Kambīzes, scampaways un puskambīzes. IN

Venēcijas kambīze gadsimtiem ilgi bija tipisks militārais airēšanas kuģis. Katrā pusē viņi novietoja no 26 līdz 30 kārbām, novietotas leņķī uz sāniem. Sākumā krastā sēdēja trīs airētāji, kas aprīkoti ar vienu airi (Terzaruolo sistēma).

15. gadsimtā Airēšanas sistēma nedaudz mainās. Sānus sāka novietot vertikāli vienu virs otra un uz viena liela aira sēdās no trim līdz sešiem airētājiem. Airus atbalstīja pāri sāniem izvirzīta sija ar tapas formas airu slēdzenēm – stabu, uz kura airētāju aizsardzībai tika uzlikts balsts.

Kambīzes klājs ar starpsienām bija sadalīts trīs daļās. Priekšgalā bija liela platforma ar paceltām malām sānos, ko sauca par rambatu: šeit tika novietoti ieroči, un karavīri atradās, gatavojoties kaujai.

Pakaļgala aizmugurē bija “lapene”, kas pārklāta ar ažūra nojumi - telts. Airētājiem atvēlēto kambīzes vidu kurši sadalīja divās daļās – gareniskā platforma, pa kuru staigāja dedzīgi pārraugi. Kambīzes spars, parasti divmastu, nesa latenās buras. Kuģa priekšgals pārvērtās par garu aunu, kuru turpināja aktīvi izmantot kopā ar šaujamieročiem.

Priekšgalā zem paceltā klāja atradās smags kuršu lielgabals; abās tā pusēs tika novietoti divi vieglāki ieroči. Ieroči "teica" tikai tad, kad kambīze tuvojās ienaidniekam. Tiklīdz auns iedūrās ienaidnieka kuģa virsmā, artilērijas lielgabali apklusa un karavīri metās uz klāja.

Franču kambīze "La Ferme"

Venēcijas airēšanas flotile bija ļoti daudzveidīga savā sastāvā. Slinkajām kravas kambīzēm bija noapaļots pakaļgals, un šaurās kaujas kambīzes bija ātrākās un veiklākās.

Venēcijas viena masta kambīze

Pateicoties seklajai iegrimei un efektīvai darbībai seklā ūdenī un mierīgā laikā, kambīzes pamazām iegūst atpazīstamību ziemeļu jūrās. Šāda veida kuģi arvien biežāk sastopami Holandes, Dānijas, Zviedrijas un Krievijas piekrastes ūdeņos.

Venēcijas gallejas

Venēcijas kambīzēm bija lielāki izmēri nekā kambīzei. Trīsmastu galeju garums, kas nevairījās no kaujas pat ar diviem desmitiem kambīžu, bieži sasniedza 70 m, un to apkalpē bija 1000-1200 jūrnieku.

Galeasam bija 32 airēšanas malas, katrā pa diviem airiem. Ar vienu airi, atkarībā no apstākļiem, tika kontrolēti 6-7 airētāji. Galles, kas kaujas jaudas ziņā bija tālu priekšā kambīzēm, pirmo pārbaudījumu veica 1571. gada jūras kaujā. pie Lepanto, nesot kristiešiem uzvaru pār Turcijas floti.

Lepanto kauja

Tomēr kambīzes un kambīzes kuģospēja atstāja daudz vēlamo. Galeju zemā kuģospēja noveda pie tā, ka to kapteiņiem, draudot ar naudas sodu, tika aizliegts doties atklātā jūrā visus četrus slikto laikapstākļu mēnešus. Nav pārsteidzoši, ka galleasses nebija populāras.

Pašā Venēcijā, kas ir šo kuģu dzimtene un viena no lielākajām jūras lielvarām, kas jebkad pastāvējusi, nekad nav izmantojušas vairāk par 7 galleasiem vienlaikus. Galleasu priekšrocības galvenokārt izpaudās mierīgos periodos, kad airējot varēja attīstīt ievērojamu ātrumu. Kas attiecas uz parastajām kambīzēm, tad vētrainā laikā kuģošana pa tām kļuva bīstama pat jūras krasta tuvumā, jo apkalpe ne vienmēr spēja tikt galā ar sava kuģa vadību. Un es pat nevarēju sapņot par Atlantijas okeāna šķērsošanu.

Un tomēr šajos galmos bija kāda pievilcīga iezīme, kuras dēļ spēcīgās Vidusjūras lielvalstis nevēlējās no tiem šķirties – līdz 18. gs. burāšanas un airēšanas kambīzes turpina papildināt Eiropas flotes.

Starp citu, tieši šāda veida kuģiem Pēteris I deva priekšroku, veidojot jūras eskadriļu, lai sagatavotos otrajai Azovas kampaņai.

Franču kambīze "La Reale", 1526. gads.

Acīmredzot kambīze, kurai bija laba manevrēšanas spēja un sekla iegrime, bija vispiemērotākā operācijām Donas grīvā un Azovas jūrā, un spēcīgā artilērija, ar kuru tajos laikos bija bruņotas kambīzes izturēt jebkuru ienaidnieka kuģi.

Pirmo Krievijas buru un airu kuģu būves paraugs bija divmastu 16 kannu puskambīze, ko pasūtīja cars Carpenter tālajā Holandē. Kambīze, kas tika piegādāta izjaukta, tika samontēta Preobraženskoje ciematā netālu no Maskavas.

Pamatojoties uz tā veidu, tur, Preobraženskoje, viņi sāka ražot daļas pirmo krievu puskambīžu korpusiem ar nelielu airu skaitu. Uzbūvētā airēšanas flote atnesa Pēterim uzvaru Azovā, un 1697. g. Voroņežā uzreiz sākas 17 lielu kambīzes celtniecība. Šiem kuģiem bija 20-24 bankas. To garums bija 41,7-53 m, platums 5,5-7,3 m. Uz klāja viņi nesa 21-27 lielgabalus, no kuriem trīs noteikti bija lieli - sešu un divpadsmit mārciņu. Pārējie bija gaiši piekūni uz grozāmām. Starp krievu kambīzēm bija arī trīsmastu.

kambīze "Dvina"

Džibs ir kuģa kurss, kas sakrīt ar vēja virzienu.

Azovā sevi lieliski pierādījusī kambīzes flote izrādījās pietiekami laba kaujas operācijām seklajā Baltijā. Pētera Baltijas eskadras pamati, kas tika likti 18. gadsimta sākumā, sastāvēja no 13 puskambīzēm 17,4 m garumā, katrā bija tikai 10-12 kannas. Puskambīžu bruņojums parasti sastāvēja no viena 12 mārciņu kuršu lielgabala un diviem 3 mārciņu skriešanas lielgabaliem. Kambīzēs un puskambīzēs papildus 24-40 airētājiem un jūrniekiem bija jāuzņem 9-14 virsnieki un līdz 150 karavīru iekāpšanai vai nolaišanās klājā.

Daudz sarežģītāka kļuva tā laika kambīzes, kas kuģoja ziemeļu jūrās. Galvenais masts tika atbalstīts ar līdz desmit vanšu pāriem, bet uz priekšmasta bija pieci. Troses stāvēja uz pacēlājiem ar gariem plakaniem dubulttrīšu blokiem. Divi masti turēja latenās buras. Uz žibe buras bija noliktas tauriņa veidā, norādot vienu rūtu uz kreiso pusi, bet otru uz labo bortu. Kad no pakaļgala pūta svaigs vējš, plosta masta trīsstūrveida bura tika nomainīta pret taisnu. Un, kad vajadzēja airēt pret vēju, pagalmi tika griezti gar kambīzes korpusu. To viņi darīja arī kaujas laikā, lai netraucētu uz airiem sēdošajiem jūrniekiem manipulēt ar kuģi.

Pēdējais "Bucentaur"

Pētera Lielā flotes lielās kambīzes bieži kalpoja par flagmaņiem. Tā 1708. gadā palaistajā 21 bundža kambīzē “Natālija” savu karogu turēja ģenerāladmirālis F.M. Apraksin. Tas bija tipisks airu kuģis, kura garums gar klāju bija vairāk nekā 53 m, bet platums ar stabiem bija aptuveni 7,5 m. Natālija nesa vienu 24 mārciņu smagu kuršu lielgabalu un divus 12 mārciņu smagnēju šaujamieročus, kā arī divpadsmit mazos lielgabalus, kas bija uzstādīti uz šarnīrsavienojumiem. Uz katru flagmaņa kambīzes airi bija pat 5 airētāji.

Starp dažādu laikmetu reprezentatīvajiem kuģiem īpaši izceļas Bucentaurs, lielās Venēcijas dogu kambīzes. Tieši uz šiem kuģiem katru gadu sešus gadsimtus tika veikts svētais rituāls "Venēcijas saderināšanās ar jūru". Svētku rītā Dožs kaimiņvalstu muižniecības un vēstnieku pavadībā uzkāpa uz Bucentaur klāja, kas neskaitāmu elegantu gondolu pavadībā lēnām izgāja lagūnas vidū un devās ceļā. uz Svētās Helēnas salu.

Tiešām bija grandioza izrāde! No salas devās laiva, lai satiktu Bucentauru. Prelāts, kurš atradās uz laivas, svētīja lielu ūdens trauku un pēc tam ielēja to atpakaļ jūrā. Kad “Bucentaur” lēnām kuģoja garām Lido salai, pakaļgalā atvērās logs un ar jūru saderinātā Venēcijas augstākās personas roka tās klusajos, bet nodevīgajos ūdeņos iemeta masīvu zelta gredzenu.

Šīs skaistās paražas pastāvēšanas laikā venēciešiem izdevās uzbūvēt un apglabāt ne vienu vien "bucentauru". Pirmais no šiem kuģiem, kas datēts ar 12. gadsimtu, bija 62 airu bireme. Birēma degunā bija divi auni ar lauvu galvu attēliem, kas simbolizēja paša svētā Marka aizbildniecību šiem kuģiem. Sānus biremas priekšgalā rotāja lauru vainagu attēli. Ideju par dominējošo stāvokli jūrā pastiprināja augstais reljefs, kas attēlo salocītus sagūstītos ieročus. Galerijas gar kuģa bortiem bija iežogotas ar balustrādes, kas dekorētas ar grebtiem ziedu rakstiem. Divi masti, kas veidoja jebkuras klasiskās venēciešu kambīzes pamatu, vajadzības gadījumā varēja pārvadāt buras.

Jaunākā "Bucentaur" modelis

Atvērtā tilta pakaļgala daļa, kas tika pacelta pa priekšējām kāpnēm, noslēdzās ar taurēšanas ģēniju skulptūrām un torņiem ar karogu.

Pēdējais “Bucentaur” bija divstāvu kuģis, kas būvēts 18. gadsimta vidū. pēc doža Alvja Mocenigo pavēles. Augšējais klājs bija paredzēts Dodžam un viņa svītam; apakšējā bija 16 airētāji. Šī kuģa dekorāciju detalizētam aprakstam varētu veltīt ne vienu vien grāmatu - jaunākais no “Bucentaurs” bija īsts peldošs tēlotājmākslas piemineklis, kas veidots baroka stilā. Ko tas bija vērts, teiksim, tikai augšējais auns! Tas viss bija nokaisīts ar grebtiem gliemežvākiem un jūraszālēm.

Aunam virsū stāvēja spārnota lauva ar iztaisnotiem spārniem – Venēcijas simbols. Un aptuveni auna vidū atradās figūra ar lāpu, kas balstījās uz kara ģēnija skulptūru un lepni gulēja uz trofejām. Vietā, kur auns satikās ar korpusu, pacēlās milzīgs jūras gliemežvāks, kas kalpoja kā pjedestāls divu skulptūru grupai. Viens no viņiem, turot vienā rokā zobenu un otrā rokā svarus, attēloja Taisnīgumu.

Cita figūra simbolizēja ceļos nometušos pasauli, kas izstiepa olīvu zaru līdz Taisnībai. Jaunākā “Bucentaur” veidotājus tik ļoti aizrāva rotājumi, ka viņi pat nomainīja pret tiem dažas kuģa nesošās konstrukcijas. Tādējādi ķermeņa šķērsenisko saišu augšdaļa tika veidota kariatīdu veidā, kuru figūras veidoja iluminatorus un atbalstīja salona jumtu, kurā atradās doža svīta.

Kuģa priekšgalā atradās atvērta galerija-balustrāde ar balustriem jaunās jūras dievības Tritona figūru formā - puscilvēks, pa pusei zivs. Pakaļgala galerija gulēja uz divu milžu - Efiltes un Otis - pleciem. Vienīgais masts nenesa nekādas buras, bet kalpoja tikai kā karoga masts zeltā izšūtam karogam.

Slavenākais Vidusjūras kuģu veids, kā arī kambīze, ir gaišais xebec. 25-35 m garajai šebekai bija stipri izstiepts kāts un augšējais klājs, kas izvirzījās tālu aiz pakaļgala. Šī kuģa zemūdens daļas forma bija neparasti asa. Alžīrijas korsāri īpaši mīlēja ātro xebec - tas bija ātrākais buru kuģis visā jūras pirātisma vēsturē. Diezgan drīz xebec migrēja uz Francijas floti. (Acīmredzot viltīgie francūži uzskatīja, ka ar ienaidnieku jācīnās ar viņa paša ieročiem.) 18. gs. Alžīrijas xebec nesa trīs "bloku mastus". Ja no kuģa pakaļgala pūta viegls vējiņš, priekšmastā un galvenajā mastā tika novietoti pagalmi ar samērā platām taisnām burām. Kad bija sānu vējš, pagalmi ar burām, kas bija nostiepti pār tiem, tika noņemti, un tā vietā tika uzstādīti garie latīņu ryu.

Beļģijas xebec "Le Reguin"

Viņiem piestiprinātās lielās trīsstūrveida buras vētrā bieži atteicās pakļauties. Tad jūrnieki visos mastos pacēla īsas ryu ar mazākām latenām burām. Franču xebec burāšanas iekārta, kā likums, bija pilnīgi taisna, ar topmastiem uz pusakru mastiem. Augšpagalmi bija aprīkoti ar perthiem, un galvenajam mastam pat bija augšējā pagalma uzplaukums. Papildus strēlēm xebec nesa četras buras. Pilnīga miera gadījumā šebeki, tāpat kā kambīzes, bija aprīkoti ar airiem, kuru bija maz - no 8 līdz 12 pāriem. Airu atveres atradās tieši virs lielgabalu pieslēgvietām.

Alžīrijas Ksebeka korpuss

Feluku plaši izmantoja preču pārvadāšanai un makšķerēšanai Vidusjūrā. Lai gan mazā (apmēram 15 m) feluka ļoti atgādināja kambīzi, tai pilnībā pietrūka kāta, bet priekšgalam un pakaļgalam bija smaila forma. Feluka nebija bruņota ar lielgabaliem, uzskatot to tikai par tirdzniecības kuģi. Felukai bija divi masti: uz priekšu slīps priekšmasts, kas tika pārvietots ļoti tuvu priekšgalam, un galvenais masts, kas stāvēja vertikāli kuģa vidū. 6-7 airi katrā pusē nevarēja dot felukai lielu ātrumu - trīsstūrveida latenās buras bija atbildīgas par kuģa ātrumu.

No kambīzēm cēlušies daudzi citi kuģu veidi: ātrā fusta ar 18-22 bortiem airētājiem katrā pusē, galjots ar 14-20 krastiem, brigantīna ar 8-12 krastiem un, visbeidzot, saya - vieglā fregate. ar taisnu buru uz priekšburas.mastā un latenburas galvenajā un mizzen mastā.

Bloku masts - masts bez augšmasta, kura augšējā daļā bija vairāku skriemeļu bloks takelāžas elektroinstalācijai.

Pusakru masts ir stabu masts, kuram nav virsmasta vai virsburas. Izmanto uz pusakru un xebec tipa kuģiem.


Kambīzes ir lieli airu kuģi ar vienu airu rindu. Nosaukums "kambīze" cēlies no grieķu vārda "zobenzivs". Galeru airu garums bija no 9 līdz m, airu skaits sasniedza 5-7 cilvēkus. Ātrums zem kambīžu airiem sasniedza 7 mezglus. 1aleru nesa 2-3 mach
jūs (dažos gadījumos - 4 masti) ar slīpām vai taisnām burām.
Krievijas flotē 18. gs. lielos airu kuģus sauca par kambīzēm, puskambīzēm un scampaways. Šiem kuģiem nebija būtisku atšķirību. Vairāki autori uzskata, ka kambīzes un puskambīzes pēc izmēra bija mazākas nekā kambīzes. Faktiski dokumentos ir minētas scampaways, kuru izmēri ir lielāki nekā kambīzes. Dažādos Pētera Lielā laika dokumentos vienu un to pašu kuģi bieži dēvēja par kambīzi vai scampaveju, tāpēc Krievijas flotes labākais vēsturnieks F.F. Veselago tos apvienoja savā uzziņu grāmatā26.
Pirmie 13 kuģu ceļi (pēc citiem avotiem - puskambīzes) tika nolikti 1703. gada oktobrī Olonecas kuģu būvētavā.
Kopš 1711 kambīzes būvē Viborgā, kopš 1720. gada - Sanktpēterburgā, un Abo. Kopumā kara laikā Baltijā tika uzceltas vairāk nekā 200 kambīzes, puskambīzes un kambīzes. Precīza uzskaite netika veikta, un pat lielākās daļas kambīzes nosaukumi līdz mums nav nonākuši, nemaz nerunājot par to taktiskajiem un tehniskajiem parametriem.
Krievu kambīzes (scampavey, puskambīzes) tika būvētas no trīs veidu - franču, venēciešu un turku "maniru". Lielākā daļa kambīzes bija "turku maniru". Turku kambīzes izcēlās ar lielu ātrumu un manevrētspēju, bet sliktāku jūras spēju, jo tām bija zemas malas. Svaigā laikā Baltijas jūrā nebija ieteicams kuģot turku manir kambīzes. Tikai 1714. gada rudenī vētrā nogrima 16 “turku mapiru” kambīzes (scampaways).
“Turkish Maniru” kambīzes bija ķīļu kuģi ar garu un šauru korpusu, kam bija neliels pacēlums virs ūdens līmeņa. Priekšā tiem bija nedaudz pacelts deguna izvirzījums, kas atgādināja aunu. To sauca par spironu. Tam tika piestiprināts jardarm (raypa) priekšējais gals, turot kambīzes trine ket (priekšburas) masta buru. Aiz spirona kambīzes priekšgalā atradās platforma, uz kuras tika novietoti lielākā kalibra lielgabali. Visspēcīgākais ierocis stāvēja centrā. Kambīzes vidū no priekšgala līdz pakaļgalam atradās vēl viena platforma - tā sauktā kuršu, kas kalpoja ātrai cilvēku kustībai pa kambīzi un kravu vilkšanai. Tas bija pārklāts ar diviem darvotiem brezentiem. No priekšgala līdz pakaļgala virsbūvei pa kreisi un pa labi no Kuršu platformas atradās airētāju dienas soliņi, saukti par bankām. Pie pakaļgala atradās kabīnes virsbūve, ko veidoja koka sijas vai loki, pār kuriem bija stiepta telts - cīpsla.
1710.-1721.gadā Krievijā tika uzbūvētas turku proporcijas 16, 18 un 19 gabarītu kambīzes. To garums bija 30 m un platums 5,3-5,6 m Iegrime bez slodzes 0,56-0,66 m, ar slodzi - 1,22-1,52 m.
Kambīzes galvenais dzinējs bija airi. Viņu svars sasniedza 90 kg, un to garums bija 13 m. Aiz katra aira sēdēja no 3 līdz airētājiem, atkarībā no kambīzes lieluma. Pieredzējuši airētāji izdarīja līdz 25 sitieniem minūtē, kas ļāva sasniegt ātrumu līdz 6 mezgliem.
Arī kambīzes peldēja salīdzinoši labi. Viņi parasti nesa divus mastus ar slīpām burām.
Dizaina īpatnību dēļ kambīzes nevarēja būt ar jaudīgiem artilērijas ieročiem. Tikai kambīzes priekšgalā (uz platformas) bija uzstādīti trīs vidēja vai liela kalibra lielgabali. Pirmajām krievu kambīzēm bija viens 18 vai 24 mārciņu lielgabals uz priekšgala un divi 12 mārciņu lielgabali abās pusēs, bet puskambīzēm bija viens 12 mārciņu un divi 6 vai 8 mārciņu lielgabali. Līdz kara beigām dažām lielām kambīzēm bija viena 36 mārciņas smaga un divas
18 mārciņu ieroči. Dažos gadījumos uz priekšgala platformas tika novietotas nelielas 3–6 mārciņu kalibra javas.
Uz platformas korpusa vidusdaļā 2 mārciņas un 3 mārciņas lielgabali tika uzstādīti uz kambīžu grozāmiem stiprinājumiem. Divu mārciņu lielgabalus uz kambīzēm bieži sauca par bas. Lielgabali uz centrālās platformas bija paredzēti ne tikai ienaidnieka apšaudei, bet arī airētāju nemieru apspiešanai.
“Krievijas kuģu būves vēstures” pirmajā sējumā teikts: “Tādējādi visas astoņas pēc 1703. gada programmas uzbūvētās kambīzes bija spēcīgi karakuģi un radīja nopietnus draudus Zviedrijas flotei”27. Komentēt šādu fragmentu nav nepieciešams. Vājākais zviedru kuģis (50 lielgabalu) varētu sadragāt duci lielāko kambīzes.
Tikai mazi buru kuģi varēja kļūt par kambīžu laupījumu un, ja kambīzes bija daudz, tad ratiņi vai fregate. Tuvojoties ienaidnieka kuģim, uzbrūkošās kambīzes izšāva salvo no saviem priekšgala ieročiem. Pēc tam no abu mastu pagalmu galiem tika nomesti speciāli “uzbrukuma enkuri”, ar kuriem kambīze savienojās ar ienaidnieka kuģi, un kambīzes apkalpe nolaidās uz ienaidnieka klāja. Taču, kā redzēsim, visa kara laikā ar zviedriem atsevišķos gadījumos tika iekāptas kambīzēs. Mūsu Baltijas flotē kambīzes galvenokārt izmantoja kā karaspēka transportu un desantkuģi.
Osmaņu impērijā, Francijā, Venēcijā, Zviedrijā un citās valstīs airētāji parasti bija notiesātie. Starp citu, vārds notiesātais cēlies no airu kuģa “Katorga” nosaukuma. Sākumā tā bija pirmajās krievu kambīzēs. Tāpēc 1704. gada novembrī kontradmirālis Bojss sastādīja sarakstu ar visām pakāpēm, kas nepieciešamas, lai apkalpotu kambīzes ar komandām. Saskaņā ar šo sarakstu katrā kambīzē jābūt 70 virsniekiem, konstebļiem, jūrniekiem un ložmetējiem, 150 iekāpšanas partijas karavīriem un 250 vergu airētājiem. Taču drīz vien kļuva skaidrs, ka simtiem kambīžu būs nepieciešami desmitiem tūkstošu notiesāto. Cīņā notiesātie rada zināmas briesmas - jebkurā brīdī viņi var sākt dumpi vai vienkārši pārtraukt airēšanu. Tāpēc Pēteris nolēma notiesātos aizstāt ar kājnieku pulku karavīriem.
Vergi kambīzēs nakšņoja starp bankām, kā saka, darba vietās. Pētera karavīri šādi nakšņoja tikai izņēmuma gadījumos. Krievu kambīzes reti izgāja atklātā jūrā, bet parasti pārvietojās starp Somijas skverēm, kur tās nebija pieejamas Zviedrijas jūras flotei. Tāpēc vakarā kambīzes pietauvojās krastā, un lielākā daļa apkalpes locekļu nakšņoja krastā.
1714. gada aprīlī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja tika palaists pirmās trīs zirgu kambīzes (scampaways) Krievijā28. Katra šāda kambīze bija paredzēta 25 zirgu pārvadāšanai. Vakaros vai dienas pieturās zirgus laida ganīties krastā.
Pateicoties Somijas nelīdzenajai piekrastei, sarežģītajam reljefam un sliktajiem ceļiem, kambīzes kļuva par optimālu karaspēka pārvadāšanas līdzekli.
Katrīnas II laikā uz 25 bundžu kambīzēm bija 5 airētāji uz airi, uz 22 kambīzēm bija 5 airētāji, uz 20 un 16 kambīzēm bija 4 airētāji. Uz 20 bāru kambīzēm ir tikai 160-200 airētāji, uz 16 bāru kambīzēm - 128 airētāji.
13 scampaways. Garums gar ķīli ir 17,4 m, gar klāju - 22 m Platums 3,1 m Iegrime 0,76 m Pēc citiem avotiem, tās ir puskambīzes. 1 masts. 10-12 sijas. Nolikts 1703. gada oktobrī Olonecas kuģu būvētavā, ūdenī palaists 1704. gadā. Būvnieks Ya. Kol.

"Sv. Pētera" tipa kambīzes (7 gab.). 16 kannas. Garums 35-39,2 m Platums 4,9- m Iegrime 1,1 m 2 masti. Celta Olonets kuģu būvētavā.
"Svētais Pēteris". 19 ieroči. Nolikts 1703. gada jūlijā, palaists ūdenī 1704. gada 21. maijā. Demontēts pirms 1710. gada.
"Zelta Ērglis". 19 ieroči. Nolikts 1703. gada oktobrī, palaists ūdenī 1704. gada 10. jūnijā. Demontēts pirms 1710. gada.
"Svētais Teodors Stratilats." 19 ieroči. Nolikts 1703. gada 21. septembrī, palaists ūdenī 1704. gada jūnijā. Demontēts Viborgā 1711. gadā.
"Aleksandrs Lielais". 19 ieroči. Nolikts 1703. gada 21. septembrī, palaists ūdenī 1704. gada jūlijā. Demontēts Viborgā 1711. gadā.
"Cerība". 18 pistoles. Noguldīts 1703. gada 3. decembrī, ūdenī palaists 1705. gada 24. maijā. Demontēts Viborgā 1711. gadā.
"Mīlestība". 18 pistoles. Noguldīts 1703. gada 1. oktobrī, ūdenī palaists 1705. gada 29. maijā. Demontēts Viborgā 1711. gadā.
"Ticība". 18 pistoles. Noguldīts 1704. gada 22. oktobrī, palaists ūdenī 1705. gada 17. jūlijā
"Natālija". 21 banka. Garums 53,64 m.Sija apakšā 3,66 m, augšpusē - 7,62 m Iegrime 2,59 m Nolikts 1708. gada 8. februārī Oloņecas kuģu būvētavā. Celtnieks
N. Muts.
Bruņojums: 1-24 mārciņu lielgabals, 2-12 mārciņu lielgabals, 12 basi uz šarnīriem.
Kambīzes "Svētā Anna" ("Svētā Anna", "Svētais Aleksandrs", "Svētais Teodors Stratilats"). 20 kannas. Noguldīts pilsētā Viborgas kuģu būvētavā, palaists ūdenī Stroitel Yu.A. Rusinovs. Bruņojums: 1-12 mārciņu lielgabals, 2-6 mārciņu lielgabals
ieroči. Scampaway. Noguldīts 1710. gadā Viborgas kuģu būvētavā, nolaista 1711. gadā. Viss
ieroči: 1-6 mārciņu lielgabals, 2-3 mārciņu lielgabals, falkonete. Celtnieks Yu.A. Rusinovs.
50 scampaways. Nolikts oktobrī Galerny Yard Sanktpēterburgā, palaists 1713. gada aprīlī - maijā. Celtnieks Yu.A. Rusinovs.
Tostarp: “Anshtura”, “Bardun”, “Brongo”, “Gaui”, “Gorischa”, “Gota”, “Zhereh”, “Karp”, “Crabby”, “Lomi”, “Moklets”, “Ritsa”, “Rumba”, “Parta”, “Poust”. scampaway[*]. Nolikts septembrī Galerny Yard Sanktpēterburgā, palaists 1714. gada aprīlī. Celtnieks Yu.A. Rusinovs. Scapaway*. Nolikts 1713. gada 6. jūnijā Sanktpēterburgas Galerny Yard, palaists 1714. gada aprīlī. Celtnieks N. Muts. liela puskambīze*. Nolikts 1713. gada oktobrī Galerny Yard Sanktpēterburgā, palaists 1714. gada maijā. Celtnieks Yu.A. Rusinovs.
"Walfisch" ("Valis" - zviedru). Bijusī zviedru kambīze, kas sagūstīta Gangutas kaujas laikā 1714. gada 27. jūlijā. Tā tika glabāta piemiņai par Gašugas uzvaru krastā Kronverkas ostā. Līdz 1742. gadam tas bija gandrīz pilnībā sapuvis un pēc Admiralitātes valdes 1742. gada 27. augusta rīkojuma tika demontēts.
"Gsden" ("Pike" - dūriens). Bijusī zviedru kambīze, kas ieņemta Gangutas kaujas laikā 1714. gada 27. jūlijā. Tā tika glabāta Gangutas uzvaras piemiņai krastā Kronverkas ostā. Līdz 1742. gadam tas bija gandrīz pilnībā sapuvis un pēc Admiralitātes valdes 1742. gada 27. augusta rīkojuma tika demontēts.
"Gripep" ("Griffin" - zviedru). Bijusī zviedru kambīze, kas sagūstīta Gapgutas kaujas laikā 1714. gada 27. jūlijā. Tā tika glabāta piemiņai par Gašugas uzvaru krastā Kronverkas ostā. Līdz 1742. gadam tas bija gandrīz pilnībā sapuvis un tika demontēts pēc Admiralitātes koledžas rīkojuma 1742. gada 27. augustā.
Bruņojums: 2-6 mārciņu un 10-3 mārciņu lielgabali.
“Lakssn” (“Salmon” - Šveice). Bijusī zviedru kambīze, kas ieņemta Gangutas kaujas laikā 1714. gada 27. jūlijā. Tā tika glabāta Gangutas uzvaras piemiņai krastā Kronverkas ostā. Līdz 1742. gadam tas bija gandrīz pilnībā sapuvis un tika demontēts ar Admiralitātes valdes rīkojumu 1742. gada 27. augustā.
Bruņojums: 2-6 mārciņu un 10-3 mārciņu lielgabali.
"Trapa" ("Pelēkā celtne" - zviedru). Bijusī zviedru kambīze, kas ieņemta Gangutas kaujas laikā 1714. gada 27. jūlijā. Tā tika glabāta Gangutas uzvaras piemiņai krastā Kronverkas ostā. Līdz 1742. gadam tas bija gandrīz pilnībā sapuvis un pēc Admiralitātes valdes 1742. gada 27. augusta rīkojuma tika demontēts.

"Ern" ("Ērglis" - tā.). Bijusī zviedru kambīze, kas ieņemta Gangutas kaujas laikā 1714. gada 27. jūlijā. Tā tika glabāta piemiņai par Gangutas uzvaru krastā Kronverkas ostā. Līdz 1742. gadam tas bija gandrīz pilnībā sapuvis un pēc Admiralitātes valdes 1742. gada 27. augusta rīkojuma tika demontēts.
Bruņojums: 2-36-lb un 14-3-lb lielgabali. lielas puskambīzes[†]. Nolikts 1714. gada oktobrī Galerny Yard Sanktpēterburgā, palaists 1715. gada aprīlī. Celtnieks Yu.A. Rusinovs. mazas puskambīzes*. Noliktas 1714. gada oktobrī Galerny pagalmā Sankt-Ilcsterburgā, lielas puskambīzes tika palaistas 1715. gada maijā*. Nelielas puskambīzes tika noliktas 1715. gada oktobrī 1714. gada oktobrī Galerny Yard Sanktpēterburgā un palaists 1716. gada maijā. Noguldīts 1715. gada 11. oktobrī Galerny Yard Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1716. gada aprīlī - maijā.
Dokumentos atrodami 1716. gadā Sanktpēterburgā celto puskambīžu nosaukumi: “Angužiguli”, “Bavulo”, “Banāns”, “Verezubs”, “Dungelo”, “Kuilis”, “Kanorotsul”, “Spoonbill”, “ Lobra”, “Laši”, “Ločs”, “Minulo”, “Valzirgs”, “Ņeva”, “Sturge”, “Gudgeon”, “Raiņa”, “Sevruga”, “Lakstīgala”, “Sterlet”, “Hornus” , "Sherssh" - Hier", "Ekht".
20 kambīzes. Noguldīts 1716. gadā Galerny pagalmā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1717. gadā.
Tostarp: “Anstiza”, “Delphin”, “Kolomar”, “Columba”, “Laust”, “Raza”, “Svoilo”, “Sena”, “Skobra”, “Folio”, “Shubra”.
Kambīzes "Bagulya", "Dove", "Zuy", "Canary", "Langvila", "Ērglis", "Menca", "Ferix". Nolikts Galerny Yard Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1719. gadā.
20 kambīzes. Nolikts Galerny Dvor un Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1720. gadā.
Tostarp: “Viktorija”, “Harbora”, “Konstance”, “Konsistence”, “Laši”, “Dff”. zirgu kambīzes. Dibināts Abo, palaists 1720. gadā
Dokumentos atrodami 1720. gadā celto zirgu kambīžu nosaukumi: “Vorona”, “Tip”, “Laruzet”, “Mushula”, “Pasarim”, “Pina”, “Kestrel”, “Repolov”, “Jay”, “Zandarts” , “Pīle”.
Zirgu vilktas kambīzes bija paredzētas zirgu pārvadāšanai.
"Dvina". 15 pistoles. 25 kannas. Garums m Platums 9,6 m 3 masti. Celta Sanktpēterburgā 1721. gadā pēc “venēciešu stila”.

"Ņeva". 15 pistoles. 25 kannas. Garums m Platums 9,6 m 3 masti. Celta Sanktpēterburgā 1721. gadā pēc “venēciešu stila”.
Bruņojums: 1–24 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 12–3 mārciņu piekūni.
"Sekla" 22 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Salauzts 1729. gadā Galernajas ostā.
"Visla". 7 pistoles. 22 kannas. 2 masti. Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Pronija." 7 pistoles. 22 kannas. 2 masti. Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Tosna". 7 pistoles. 22 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Slāvs". 7 pistoles. 20 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Ladoga", 7 lielgabali. 20 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Izhora". 7 pistoles. 20 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Oņega". 7 pistoles. 22 kannas. 2 machgas. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā
Bruņojums: I -18 mārciņu lielgabals, 2-12 mārciņu lielgabals, 10-3 mārciņu piekūni.
"Piekūns". 7 pistoles. 22 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 2–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Ohta." 7 pistoles. 22 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā.
"Volga". 7 pistoles. 23 kannas. 2 masti. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1721. gadā. Demontēts Galernajas ostā 1729. gadā.
"Žubīte" 2 pistoles. 16 kannas. Palaists 1721. gadā
"Līdaka". 4 pistoles. 21 banka. Zirgs. Palaists 1721. gadā
"Tap dance." 2 pistoles. 16 kannas. Palaists 1721. gadā
"Siltums". 2 pistoles. 16 burkas.Iestumts 1721.g
"Turukhtan". 2 pistoles. 16 kannas. Zirgs. Palaists 1721. gadā


"Pelikāns". 20 kannas. Palaists ūdenī 1726. gadā. Demontēts Galerny ostā 1744. gadā.
"Gulbis". 2 kannas. Zirgs. Palaists ūdenī 1726. gadā. Demontēts Galernijas ostā 1738. gadā.
"Dzīvsudrabs". 20 kannas. Palaists ūdenī 1726. gadā. Demontēts Galerny ostā 1745. gadā.
"Strauss". 20 kannas. Palaists ūdenī 1726. gadā. Demontēts Galernijas ostā 1738. gadā.
"Lufers". 20 kannas. Palaists ūdenī 1726. gadā. Demontēts Galernijas ostā 1738. gadā.
"Natālija"; 20 kannas. Palaists ūdenī 1726. gadā. Demontēts Galernijas ostā 1738. gadā.
"Svētais Nikolajs". 20 kannas. Palaists 1726. gadā. Demontēts pilsētas Galerny ostā.
"Velzis." 20 kannas. Palaists pilsētā.Demontēts Galernijas ostā 1738.g.
"Delfīns". 20 kannas. Palaists pilsētā.Demontēts Galernijas ostā 1754.g.
"Papagailis". 16 kannas. Nolaists pilsētā (116. diagramma)
— Luriks. 16 kannas. Palaists 1726. gadā
"Vanags". 16 kannas. Palaists 1726. gadā
"Labi." 23 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Krāšņs." 23 kannas. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1746. gadā.
"Gaisma." 23 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1738. gadā.
"Jautrīgs." 20 kannas. Koinia5i. Izlaista 1727. gadā.Salauzta Galerny ostā ciematā.Paredzēts 20 zirgiem.
"Cerība". 20 kannas. Zirgs. Izlaista 1727. gadā.Salauzta Galerny ostā ciematā.Paredzēts 20 zirgiem.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni. />"Negaistošs." 20 mapes. Zirgs. Palaists 1727. gadā.Salauzts pilsētas Galerny ostā.Paredzēts 20 zirgiem.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni.
— Viltīgs. 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Trīsvienība". 20 kannas. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1744. gadā.

"Ātrā palīdzība". 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Labi". 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1736. gadā.
"Ātri." 20 kannas. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1738. gadā.
"Viegli." 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1738. gadā.
"Drosmīgs." 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1736. gadā.
"Jautrā". 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1744. gadā.
"Dusmīgs." 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Pikants." 20 kannas. Izlaista 1727. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Zoss". 24 kannas. Palaists 1728. gadā
"Lakstīgala". 22 kannas. Palaists Razlomas pilsētā! hektārus Galernijas ostā 1746. gadā
"Laši". 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Bočans." 20 kannas Nolaistas 1728. gadā. Salauztas Galernijas ostā 1746. gadā.
"Zuy." 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Zanders". 20 kannas. Zirgs. Palaists 1728. gadā. Paredzēts 20 zirgiem. Salauzts Galernijas ostā 1739. gadā.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni.
"Mišula." 20 kannas. Zirgs. Palaists 1728. gadā. Paredzēts 20 zirgiem. Salauzts Galernijas ostā 1738. gadā.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni.
"Piebalds." 20 kannas. Zirgs. Palaists 1728. gadā. Paredzēts 20 zirgiem. Salauzts Galernijas ostā 1738. gadā.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni.
"Pīle". 20 kannas. Zirgs. Stūma pilsētā.Paredzēts 20 zirgiem. Salauzts Galernijas ostā 1738. gadā.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni.
"Negaistošs." 20 kannas. Zirgs. Palaists 1728. gadā. Paredzēts 20 zirgiem. Salauzts Galernijas ostā 1738. gadā.
Bruņojums: 2–12 mārciņu lielgabali, 10–3 mārciņu piekūni
"Voronaya". 20 kannas. Zirgs. Palaists 1728. gadā. Paredzēts 20 zirgiem. Salauzts Galernijas ostā 1738. gadā.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni.
"Lakstīgala". 20 kannas. Zirgs. Palaists 1728. gadā. Paredzēts 20 zirgiem. Salauzts Galernijas ostā 1738. gadā.
Bruņojums: 2-12 mārciņu lielgabali, 10-3 mārciņu piekūni.
"Pigalitsa". 13 ieroči. 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Anšovi". 13 ieroči. 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Pesāri". 13 pistoles. 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Dvina". 13 pistoles. 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.

"Dendijs". 13 pistoles. 20 kannas. Palaists ūdenī 1728. Salauzts Galernijas ostā un 1746. g.
"Balodis". 13 pistoles. 20 kannas. Palaists 1728. gadā. Avarēja 1743. gadā.
"Repolovs." 13 pistoles. 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1746. gadā.
"Lavalactium". 13 pistoles. 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1749. gadā.
"Astes kauls". 13 pistoles. 20 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1739. gadā.
"Džejs". 13 pistoles. 20 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Visla". 13 pistoles. 20 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Pica." 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Siltums". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Girbora." 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Ērglis". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1739. gadā.
"Fēnikss". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Saiga". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Konstance". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1739. gadā.
"Baguls." 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Izhora". Un ieroči. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Fivra." 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Menca". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Līdaka". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1738. gadā.
"Piekūns". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Pronija." 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Larousete". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Varne". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1728. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.

"Langvila". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1728. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1739. gadā.
"Volga". 13 pistoles. 22 kannas. To 1729. gadā palaida Raapomana Galernijas ostā 1754. gadā.
"Viktorija". 13 pistoles. 22 kannas. Palaists 1729. gadā
"Slāvs". 13 pistoles. 22 kannas. Palaists 1729. gadā
"Kestrels". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1729. gadā. 1743. gadā avarējis Berezovy Sound.
"Krokodils". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1729. gadā. 1743. gadā avarējis Berezovy Sound.
"Sterlete". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1729. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1738. gadā.
"Vēzis". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1738. gadā
"Bruņurupucis". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1729. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1738. gadā.
"Turukhtan". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1729. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1738. gadā.
"Sturge". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1729. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Beluga". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1729. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1738. gadā.
"Tap dance." 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1729. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Lapsa". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1729. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Pūķis". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1729. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Breši". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1739. gadā.
"Ņeva". 11 pistoles. 16 kannas. Izlaista 1730. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1750. gadā.
"Ladoga". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1730. gadā. 1747. gadā vētra izskalota krastā, kur vēlāk tika demontēta.
"Oņega". 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1730. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1748. gadā.
"Ohta." 11 pistoles. 16 kannas. Palaists 1730. gadā
"Tosna". 11 pistoles. 16 kannas. Palaista 1730. gadā. Avarēja netālu no Frīdrihšemas 1742. gadā.
"Beluga". 22 kannas. Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1732. gada septembrī. Salauzts Frīdrihšemā 1754. gadā.
"Snigil." 22 kannas. Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1732. gada septembrī. Salauzts Frīdrihšemā 1748. gadā.
"Krusta karpa." 22 kannas. Nolikts Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1732. gada septembrī. Salauzts Galernajas ostā 1753. gadā.
"Cīrulis" 20 kannas. Noguldīts Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī

1732. gada 3. septembrī Salauzts Galernijas ostā 1750. gadā.
"žubīte". 20 kannas. Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1732. gada septembrī. Salauzts Frīdrihs-gamevā 1748. gadā.
"Komēta". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1733. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Planēta". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1733. gadā
"Forele". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1734. gadā
"Strauss". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1738. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1753. gadā.
"Pūķis". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1738. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Velzis." 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Ilmen". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Rēvalē 1752. gadā.
"Sturge". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1753. gadā.
"Sterlete". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.
"Dņepru". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista un razlomana Galernijas ostā 1753. gadā.
"Dons". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaista un avarējusi 1743. gadā
"Līdaka". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists Razlomanas pilsētā Frīdrihšemā 1751. gadā.
"Breši". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1753. gadā.
"Labi." 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists Razlomanas pilsētā Galernijas ostā 1753. gadā.
"Narova". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaista 1739. gadā. Avarēja netālu no Frīdrihšemas 1743. gadā.
"Vēzis". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m. Uz zirga. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Spuadena 1739. gadā. Salauzts Galernijas ostā 1762. gadā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 2-3 mārciņas falkonete.
"Izhora". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Frīdrihšemā pilsētā.
"Neuzvarams." 16 kannas. Garums m Platums 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolaists 1739. gadā Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Salauzts Frīdrihšemā 1755. gadā.

"Laimīgs." 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Eksplodējis 1742. gada kampaņas laikā.
"Jautrīgs." 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Frīdrihšemā g
"Drosmīgs." 16 kannas. Garums 30„5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Frīdrihšemā pilsētā.
"Uzticīgs." 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Frīdrihšemā pilsētā.
"Ātri." 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1739. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1750. gadā.
"Jautrā". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1739. gadā. Bojāts pie Berezovjes salām 1743. gadā.
"Viegli." 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Galerny North pilsētā.
"Uzticams." 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Frīdrihšemā pilsētā.
"Ērglis". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1739. gadā. Salauzts Rēvalē 1752. gadā.
"Vienradzis". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1740. gadā. Salauzts Rēvalē 1752. gadā.
"Zamze". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1740. gadā. Salauzts Rēvalē 1751. gadā.
"Elans". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1740. gadā
"Bucefālija". 16 kannas. Zirgs. Garums m. Platums 8,23 m Iegrime 1,3 m Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaista 1740. gadā. Avarēja 1742. gadā netālu no Helsingforsas.
"Pegazs". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1740. gadā. Salauzts Rēvalē 1752. gadā.
"Jūras zirgs". 16 kannas. Garums m Platums 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1740. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1758. gadā.
"Loafer". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1741. gadā. Salauzts Rēvalē 1753. gadā.
"Fēnikss". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1741. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1754. gadā.

"Kanārijputniņš". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists » 1741. Salauzts pie Mēmeles 1754. gadā.
"Saiga". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1741. gadā
"Konstance". 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1741. gadā, sadalīta Galernijas ostā 1753. gadā
"Negaistošs." 16 kannas. Garums 30,5 m Sija 5,3 m Iegrime 1,3 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1741. gadā. Salauzts Rēvalē 1753. gadā.
"Siltums". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1742. gadā. Salauzts Mēmelē 1762. />“Astes kakls”. 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1742. gadā
"Džejs". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1742. gadā
"Rūpnieciskais". 20 kannas. Garums m Platums 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1742. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1754. gadā.
"Ieguve" 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1742. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1756. gadā.
"Izdzēsts." 20 kannas. Garums 37,2 m Platums 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1742. gadā. Salauzts Rēvalē 1750. gadā.
"Zanders". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1756. gadā.
"Voronaya". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā
"Lakstīgala". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā
"Piekūns". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Svētais Nikolajs". 20 kannas. Garums m Shirima 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā. Avarēja 1743. gadā.
"Balodis". 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā
"Mišula." 20 kannas. Garums 37,2 m Sija 6,25 m Iegrime 1,7 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā
"Bruņurupucis". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā. Demontēts Frīdrihšemā pilsētā.

"Turukhtan". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā
"Garbora". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā
"Bagulja." 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā:
"Menca". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā. Salauzts Rēvalē 1753. gadā.
"Pronija." 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gadā
"Pasaule". 16 kannas. Zirgs. Nolikts kuģu būvētavā Abo, palaists ūdenī 1743. gadā. Salauzts Memeļevā 1759. gadā.
"Somija". 16 kannas. Zirgs. Nolikts kuģu būvētavā Abo, ūdenī palaists 1743. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Upes akmens" 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gada augustā. Salauzts Rēvalē 1759. gadā.
"Frīdrihsgams". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gada augustā - izputējis pilsētā Rēvalē.
"Vilmaistrands". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gada augustā. Salauzts pilsētā Rēvelē.
"Neišlots." 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1743. gada augustā. Salauzts Rēvalē 1753. gadā.
"Labi." 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1743. gada augustā. Salauzts Rēvalē 1760. gadā.
"Dzīvsudrabs". 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Spuschs - uz 1747. Salauzts Galerny ostā pilsētā.
— Viltīgs. 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1747. gadā
"Pelikāns". 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1747. gadā. Salauzts Rēvalē 1760. gadā.
"Krāšņs." 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1747. gadā. Salauzts Rēvalē 1760. gadā.
"Pīle". 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists Razlomanas pilsētā Rēvalē 1760. gadā.
"Fivra." 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists Razlomanas pilsētā Rēvalē 1760. gadā.
"Krievija". 35 ieroči. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1746. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Būvniecība tika pabeigta 1748. gadā, bet līdz 1762. gadam tā palika krājumos. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Gaisma." 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1748. gadā. Salauzts pilsētas Galerny ostā.

"Jautrā". 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Rēvalē 1760. gadā.
"Ātrā palīdzība". 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1749. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1762. gadā.
"Dvina". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1749. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
"Jautrīgs." 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Svētais Nikolajs". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1749. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
"Natālija". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists L749. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Dons". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1749. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1762. gadā.
"Krokodils". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā
"Ladoga". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1749. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1762. gadā.
"Zoss". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Izlaista 1749. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1762. gadā.
"Labi". 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā
"Zuy." 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
"Anšovi". 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1749. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
"Bucefālija". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Gulbis". 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Pikants." 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Lapsa". 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1749. gadā. Salauzts Mēmelē 1761. gadā.
"Jūras zirgs". 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1759. gadā.
"Balodis". 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā
"Bočans." 16 kannas. Noguldīts 1748. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Narova". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1749. gadā. Salauzts Libau 1760. gadā.

"Cerība". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1749. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
"Uzticams." 22 kannas Noliktas Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1749. gadā. Bojāts pie Berezovas salas 1743. gadā.
"Lācis". 23 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Salauzts Libau pilsētā.
"Leopards". 16 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Izlaista 1750. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1762. gadā.
"Vilks". 21 banka. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1750. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
"Zilonis". 16 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1762. gadā.
"Pāvs". 16 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1762. gadā.
"Vanags". 16 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1750. gadā, salauzts Galernijas ostā 1762. gadā.
"Valis". 20 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Salauzts Rēvalē 1761. gadā.
"Uguns". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Salauzts Rēvelē 1761. gadā.
"Lakstīgala". 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1750
"Varne". 20 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1750
"Laimīgs." 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Avarējis pie Vindavas 1757. gadā.
"Ātri." 20 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Sašķelts Frīdrihšemā 1761. gadā.
"Uzticīgs." 20 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Izlaista 1750. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1762. gadā.
"Izdzēsts." 20 kannas. Noguldīts 1749. gadā: Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Izlaista 1750. gadā. Salauzta Galernijas ostā 1762. gadā.
"Ņeva". 20 kannas, noliktas 1749. gadā Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaya. Palaists 1750. gadā. Salauzts Mēmelē pilsētā.
"Frederihsgama." 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1750. gadā. Salauzts Mēmelē 1759. gadā.
"Izhora". 16 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Salauzts Mēmelē pilsētā.

"Arogants." 23 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā Nolaists ūdenī 1750. gadā Salauzts Libau 1759. gadā
"Poepešnaks." 23 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Salauzts Libau pilsētā.
"Negaistošs." 23 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists 1750. gadā. Salauzts Libau 1759. gadā.
"Figūra". 20 kannas. Noguldīts 1749. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā Nolaists 1750. gadā Salauzts Mēmelē 1759. gadā
"Vārna". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists 1753. gadā. Libau demontēts 1760. gadā.
"Ilmen". 22 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1753. gadā. Demontēts Mēmelē 1762. gadā.
"Vienradzis". 16 kannas. Noguldīts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1753. gadā. Demontēts Mēmelē 1762. gadā.
“Drosmīgs” 22 kannas. Noguldīts 1751. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Palaists ūdenī 1753. gadā Dedzis 1771. gada 11. novembrī Galernijas ostā no zibens.
"Piekūns". 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1752. gadā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Nolaists 1754. gadā. Dedzis 1796. gada 25. maijā Galernajas ostā no zibens.
"Sīkums." 13 pistoles. 20 kannas Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1752. gadā kuģu būvētavā Galernaja Sanktpēterburgā. Palaista 1754. gadā. 1790. gadā sagūstīja zviedri
Bruņojums: 1-18 mārciņas lielgabali, 4-8 mārciņas lielgabali, 10-3 mārciņas falconets.
"Neuzvarams." 16 kannas. Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1754. Salauzts 1767. gadā.
"Jautrā". 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1753. gadā Sanktpēterburgas Galernajas kuģu būvētavā, ūdenī palaists 1755. gadā I. 1789. gadā pārbūvēts pēc “zviedru manieres”. Dalība -



Krievu 22 kannu kambīze, pārveidota “pēc zviedru stila”

šahta pirmajā Rohensalmas kaujā 1789. gada 13. septembrī. 1789. gada 13. septembrī tā avarēja pie salas. Pukyonsari.
"Pēterburga". 22 kannas Garums 42,6 m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1753. gadā Sanktpēterburgas Galernajas kuģu būvētavā, nolaista 1755. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. Zviedri sagūstīja otrās Ročsnapas kaujas laikā 1790. gada 28. jūnijā.
Bruņojums: 1–24 mārciņu (vai 18 mārciņu) lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūntīkli.
Nr.1. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1755. gadā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1755. 1771. gada 11. jūlijā nodega Galernajas ostā no zibens.
Bruņojums: 1–24 mārciņu (vai 18 mārciņu) lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūntīkli.
Nr.2. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1755. gadā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1755. 1771. gada 11. jūlijā nodega Galernajas ostā no zibens.
Bruņojums: 1–24 mārciņu (vai 18 mārciņu) lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūntīkli.
Nr.3. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1755. gadā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1755. 1771. gada 11. jūlijā nodega Galernajas ostā no zibens.
Bruņojums: 1–24 mārciņu (vai 18 mārciņu) lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūntīkli.
Galernaya kuģu būvētava Sanktpēterburgā, uzsākta 1755. gadā. 1771. gada 11. jūlijā tā nodega Galernijas ostā no zibens.
Bruņojums: 1–24 mārciņu (vai 18 mārciņu) lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūntīkli.
Nr.5. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1755. gadā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1755. 1771. gada 11. jūlijā nodega Galernajas ostā no zibens.
Bruņojums: 1–24 mārciņu (vai 18 mārciņu) lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūntīkli.
Nr.6. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1755. gadā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1755. 1771. gada 11. jūlijā nodega Galernajas ostā no zibens.
Bruņojums: 1–24 mārciņu (vai 18 mārciņu) lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūntīkli.
"Bez žēlastības." 22 kannas. Garums 42,67 m Sija 6,1 m Iegrime 1,8 m Nolikts kuģu būvētavā Galernaya Sanktpēterburgā, nolaista 1755. gadā. Demontēta 1778. gadā Rēvelē.
Bruņojums: 1-24 mārciņas (vai 18 mārciņas) lielgabals, 4-12 mārciņas lielgabals, 10-3 mārciņas piekūnu tīkli.
"Cahul". 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1753. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1755. gadā. Nodegusi 1796. gada 25. maijā Galvenās kambīzes ostā.
Bruņojums: I-18 mārciņu lielgabals, 4-8 mārciņu lielgabals, 10-3 mārciņu piekūni.
"Kilija." 20 kannas. Garums 40,5 m Platums 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1753. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1755. gadā Dega 1796. gada 25. maijā Galvenās kambīzes ostā.

Bruņojums: 1-18 mārciņas lielgabali, 4-8 mārciņas lielgabali, 10-3 mārciņas falconets.
"Bruņurupucis". 16 kannas. Nolikts 1753. gadā Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaya, ūdenī palaists 1755. Salauzts 1770. gadā.
"Tap dance." 16 kannas. Nolikts 1753. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1755. gadā. Salauzta 1778. gadā Rēvalē.
"Turukhan". Zirgs. 10 ieroči. 16 kannas. Garums 38,4 m Platums 5,5 m Iegrime m Nesa 16 zirgus. Noguldīts 1753. gadā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1756. gadā, 1771. gada jūlijā, nodedzināts Galernijas ostā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Menca". Zirgs. 10 ieroči. 16 kannas. Garums 38,4m.Sija 5,5m.Iesme 1,8m Nesa 16 zirgus. Dibināta 1753. gadā Sanktpēterburgā, uzsākta 1756. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru projekta”. 1796. gada 25. maijā viņa nodega Galernijas ostā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Liflandija". Zirgs. 10 pistoles. bundžas. Garums 38,4m.Sija 5,5m.Iesme 1,8m Nesa 16 zirgus. Nolikts 1753. gadā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1756. gadā. 1789. gadā pārbūvēts pēc “zviedru stila”. 1796. gada 25. maijā viņa nodega Galernijas ostā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Planēta". Zirgs. 10 ieroči, ^ kannas. Garums 38,4 m Platums 5,5 m Iegrime m Nesa 16 zirgus. Noguldīts 1753. gadā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1756. gadā, 1771. gada jūlijā, nodedzināts Galernijas ostā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Elans". Zirgs. 10 pistoles. 16 kannas. Garums 38,4m.Sija 5,5m.Iesme 1,8m Nesa 16 zirgus. Noguldīts 1753. gadā Sanktpēterburgā, 1756. gadā palaists ūdenī 11. jūlijā, nodedzināts Galernijas ostā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Drosmīgs." Zirgs. 10 ieroči. 16 kannas. Garums 38,4 m Platums 5,5 m Iegrime m Nesa 16 zirgus. Noguldīts Pēterburgā, palaists ūdenī 1756. gadā, 1771. gada jūlijā, nodedzināts Galernijas ostā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Bruņurupucis". Zirgs. 10 ieroči. 16 kannas. Garums 38,4 m Platums 5,5 m Iegrime m Nesa 16 zirgus. Dibināta Sanktpēterburgā, uzsākta 1756. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. 1796. gada 25. maijā viņa nodega Galernijas ostā.
Bruņojums: 2-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Komēta". 16 kannas. Noguldīts 1756. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1756. gadā. Demontēts 1762. gadā Mēmelē.
“Bodraya” 16 kannas. Noguldīts 1756. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1756. gadā. Demontēts 1762. gadā Mēmelē.
"Katrīna". 6 kannas. Palaists 1756. gadā. 1756. gadā nosūtīts uz Oranienbaumu pēc lielkņaza Pētera Fedoroviča.
"Kanārijputniņš". 16 kannas. Noguldīts 1756. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1756. gadā.

"Snigir". 16 kannas. Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1757. gadā. Demontēts 1762. gadā Mēmelē.
"Piekūns". 16 kannas. Noguldīts 1756. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1757. gadā.
"Pasaule". 16 mapes. Noguldīts 1756. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1757. gadā. Demontēts 1762. gadā Mēmelē.
"Elizabete". 12 kannas. Garums 21,3 m Sija 4,27 m Iegrime 1,1 m. Palaists iekšā
"Česma." 11 pistoles. 16 kannas. Garums m Platums 5,5 m Iegrime 1,75 m Nolikts 1762. gadā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1762. gadā. 1796. gada 25. maijā nodega Galernajas ostā no zibens.
"Ieguve" 11 pistoles. 16 kannas. Garums 28,4 m Sija 5,5 m Iegrime 1,75 m Nolikts 1762. gada 9. augustā Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja, nolaista 1762. gadā.Salauzta Rēvalē 1781. gadā.
"Izdzēsts." 11 pistoles. 16 kannas. Garums m Platums 5,5 m Iegrime 1,75 m Nolikts 1762. gada 9. augustā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1762. gadā.Salauzta Rēvalē 1781. gadā.
"Cerība". 25 kannas. Garums 44,8 m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1764. gada novembrī Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī nolaista 1865. gada 19. jūlijā - maijā kuģis “Victory” tika aizvilkts no Sanktpēterburgas uz Kronštati. 13. maijā spēcīgais vējš viņu izrāva no enkura un uzmeta smilšu sēklī, kur viņa pēc tam tika demontēta.
Nr.1, Nr.7,25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1766. gada decembrī Galernaja kuģu būvētavā un Sanktpēterburgā. 1771. gada 11. jūlijā nodega zibens Galernijas ostā.
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūnu tīkli.
"Viegli." 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1766. gada 12. decembrī Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1769. gadā. Nodedzināts 1796. gada 25. maijā zibens ostā Sanktpēterburgas galvenajā kambīzē.

?E

Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūni
"Arogants." 17 ieroči. 25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1766. gada 12. decembrī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaists 1769. gadā. Nodedzināts 1796. gada 25. maijā zibens ostā Sanktpēterburgā.
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūnu tīkli.
"Laimīgs." 17 ieroči. 25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1766. gada 12. decembrī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaists 1769. gadā. Nodedzināts 1796. gada 25. maijā zibens ostā Sanktpēterburgā.
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūnu tīkli.
— Briesmīgi. 17 ieroči. 25 kannas. Garums 44,8 m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1766. gada 12. decembrī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1769. gadā. Nodega zibens 1796. gada 25. maijā Sanktpēterburgas Galvenās kambīzes ostā.
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūnu tīkli.
"Glorious" 17 ieroči. 25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1766. gada 12. decembrī Galley kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1769. gadā. Sadedzināts 1796. gada 25. maijā zibens galvenajā kambīzes ostā Sanktpēterburgā .
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas falconets sieva 1766. gada 12. decembrī Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1769. gadā. Dalība cīnījās 1788.-1790. gada karš ar Zviedriju, tostarp pirmajā Rohensalmas kaujā 1789. gada 13. augustā, otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā. Otrās Rohensalmas kaujas laikā sagūstīts zviedru rokās.
Bruņojums: I-24 mārciņu lielgabals, 4-12 mārciņu lielgabals, 2-8 mārciņu lielgabals, 12-3 mārciņu piekūni
"Sīva." 25 kannas. Garums 44,8 m Platums 7 m Iegrime 2,7 m Nolikts 1766. gada 12. decembrī Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1769. gadā. Eksperimentāla divstāvu kambīze. Dizains izrādījās ārkārtīgi neveiksmīgs. Airējot airi gāja zem ūdens. Kambīze atradās blakus kruīza kamerai utt. Kambīze nebija bruņota ar artilēriju. Pēc pārbaudēm kapteinis 1. ranga Puščins ierosināja viņu pārvest uz slimnīcas kuģi. Salauzts Rēvalē 1781. gadā.
Paredzamais bruņojums: 1 mārciņas lielgabals, 4–12 lb lielgabals, 2–8 mārciņas lielgabals, 12–3 mārciņas piekūntīkli.
Bez nosaukuma. 25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1771. gada 4. aprīlī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Nodega kuģu būvētavā zibens 1771. gada jūlijā.
"Varne". 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 4. janvārī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja, ūdenī palaists 1771. gadā.Piedalījies karā ar Zviedriju 1788-1790. Sagūstīja zviedri otrajā Rocensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā.
— Džekdaw. 14 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 4. janvārī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja, ūdenī palaists 1771. gadā.

1796. gada 25. maijā tas nodega no zibens Galernijas ostā.
"Snigir". 14 pistoles. 20 kannas. Garums 40,5 m. Sija 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikta? 1771. gada februāris Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1771. gadā. 1796. gada 25. maijā nodega zibens Galernajas ostā.
"Focsani". 14 pistoles. 20 kannas. Garums - 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 4. janvārī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja, nolaista 1771. gadā. 1796. gada 25. maijā nodega zibens Galernijas ostā
"Mogiļeva". 14 pistoles. 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 4. janvārī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1771. gadā. 1796. gada 25. maijā nodega zibens Galernajas ostā.
"Polocka". 14 pistoles. 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 4. janvārī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1771. gadā. 1796. gada 25. maijā nodega zibens Galernajas ostā.
"Orša". 15 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 4. janvārī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1771. gadā. 1796. gada 25. maijā nodega zibens Galernajas ostā.
"Vārna". 15 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 4. janvārī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja, ūdenī palaists 1771. gada 24. oktobrī.Piedalījies karā ar Zviedriju 1788.-1790. Sagūstīja zviedri otrās Rohensalmas kaujas laikā 28. jūnijā.
"Auza." 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1771. gadā. Salauzta Galernaja ostā 1791. gadā.
"Paros". 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1771. gada 7. februārī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1771. gadā. Salauzts Galernajas ostā 1791. gadā. 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1771. gada 10. janvārī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Tie sadega uz stāpeļa Galernijas ostā 1771. gada 11. jūlijā.
"Draugs". 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1771. gada 30. septembrī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1772. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūnu tīkli.
"Gudrs". 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1771. gada 30. septembrī Sanktpēterburgas Galley kuģu būvētavā, ūdenī palaists 1772. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūnu tīkli.
"Antiparos". 17 ieroči. 25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1771. gada 3. decembrī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1772. gadā.Sadega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1-24 mārciņas lielgabali, 4-12 mārciņas lielgabali, 2-8 mārciņas lielgabali, 12-3 mārciņas piekūnu tīkli.

"Lemnos". 15 pistoles. 22 kannas. Noguldīts 1762. gada 8. augustā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1772. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Metelīts." 13 pistoles. 22 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1762. gada 8. augustā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1772. gadā.Sadega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Ļaunums." 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1772. gada 7. augustā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Volga". 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1772. gada 7. augustā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Dvina". 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1772. gada 7. augustā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Dons". 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1772. gada 12. oktobrī Galley kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzis Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Dņepru". 19 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1772. gada 12. oktobrī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1773. gadā. Bojāts sprādzienā 1789. gadā. Demontēts 1790. gadā Fridrihšemā.
"Ņeva". 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1772. gada 12. oktobrī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
— Kruķis. 17 ieroči. 25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Jautrīgs." 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzis Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Ātri." 17 ieroči. 25 kannas. Garums 44,8 m Sija 6,4 m Iegrime 2,1 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaja, ūdenī palaists 1773. gadā.Sadedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Frīdrihsgams". Zirgs. 14 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 24. oktobrī, palaists ūdenī 1773. Paredzēts 24 zirgiem. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Dinamīds." Zirgs. 14 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 24. oktobrī, palaists ūdenī 1773. Paredzēts 24 zirgiem. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 3-12 mārciņu lielgabali, 12-3 mārciņu piekūni.
"Rīga". Zirgs. 14 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m.Sija 6,1m.Iesme 2m Nolikts 1772. gada 20. novembrī, palaists ūdenī 1773. Paredzēts 24 zirgiem. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 3-12 mārciņu lielgabali, 12-3 mārciņu piekūni.

"Kronis." Zirgs. 14 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m.Sija 6,1m.Iesme 2m Nolikts 1772. gada 20. novembrī, palaists ūdenī 1773. Paredzēts 24 zirgiem. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 3-12 mārciņu lielgabali, 12-3 mārciņu piekūni.
"Modons". Zirgs. 14 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Platums 6,1 m Iegrime m Nolikts 1772. gada 20. novembrī, palaists ūdenī 1773. Paredzēts 24 zirgiem. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 3-12 mārciņu lielgabali, 12-3 mārciņu piekūni.
"Wilmanstratsd". 15 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime Nolikts 1772. gada 20. novembrī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā.Sadedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Pernovs." 15 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 20. novembrī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Sarskoe ciems". 15 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 10. novembrī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaya, nolaista 1773. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
h
"Izhora". Zirgs. 14 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Platums 6,1 m Iegrime Nolikts 1772. gada 24. oktobrī, palaists ūdenī 1773. Paredzēts 24 zirgiem. 1789. gadā tas tika pārtaisīts pēc “zviedru stila”. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 3-12 mārciņu lielgabali, 12-3 mārciņu piekūni.
"Viborga". Zirgs. 14 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m.Sija 6,1m.Iesme 2m Nolikts 1772. gada 20. novembrī, palaists ūdenī 1773. Paredzēts 24 zirgiem. 1789. gadā tas tika pārtaisīts pēc “zviedru stila”. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 3-12 mārciņu lielgabali, 12-3 mārciņu piekūni.
"Narva". 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 24. oktobrī Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1773. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. Viņa gāja bojā otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā.
"Labi." 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 24. oktobrī Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1773. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. 1789. gada 13. septembrī tas avarēja pie Fr. Pukyonsari.
"Maskava". 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 24. oktobrī Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1773. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. Piedalījies otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Kestrels". 16 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 20. novembrī Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaya, nolaista 1773. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. Viņa piedalījās pirmajā Rohensalmas kaujā 1789. gada 13. augustā. Otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada jūnijā viņu sagūstīja zviedri.

sieva 1772. gada 4. jūlijā kuģu būvētavā Galernaja Sanktpēterburgā, ūdenī nolaista 1773. gadā. Dega Pšvnijas kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Somija". 13 pistoles. 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Izgriezums." 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Rupji." 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1773. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Vēzis". 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1773. gadā Demontēts 1792. gadā galvenajā kambīzes ostā.
"Tvera". 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1773. gadā. Piedalījies pirmajā Rohensalmas kaujā 1789. gada 13. augustā Otrās Rohensalmas kaujas laikā 1790. gada 28. jūnijā sagūstīti zviedri.
"Sterlete". 15 pistoles. 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Sanktpēterburgas kuģu būvētavā Galernaya, ūdenī palaists 1773. gadā. Zviedru sagūstīts 1790. gadā.
"Sturge". 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m Nolikts 1772. gada 4. jūlijā Galley kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1773. gadā. Sadalīts 1792. gadā galvenajā kambīzes ostā.
"Austere". 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,9 m 1772. gada jūlijs Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1773. gadā. Nodedzināta galvenajā Galernaja nopijā 1796. gada 25. maijā.
"Ismaēls." 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,8 m 1772. gada 9. augusts Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1773. gadā. Salauzta Galvenās kambīzes ostā.
"Larga". 15 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,8 m 1772. gada 8. augusts Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1773. gadā Dedzis Otavnijas kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Pēterhofs". 15 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1772. gada 9. augustā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1774. gadā.Sadega Pgavnijas kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Sarkanais kalns". 15 pistoles. 22 kannas. Garums 42,6 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1774. gada 2. februārī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1774. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Nerva". 17 ieroči. 22 kannas. Garums m. Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1774. gada 2. februārī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1774. gadā. Mirusi otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā
fi Sanktpēterburgā, nolaista 1774. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. Piedalījies pirmajā Rohensalmas kaujā 1789. gada 13. augustā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Torear." 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1774. gada 2. februārī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1774. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. Piedalījies pirmajā Rohensalmas kaujā 1789. gada 13. augustā un sadedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Tyuters". 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1774. gada 2. februārī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1774. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. Viņa gāja bojā otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā.
"Seskars." 16 pistoles. 22 kannas. Garums m. Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1774. gada 2. februārī Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1774. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. Viņa gāja bojā otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā.
"Penijs." 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1774. gada 2. februārī Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1774. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. Viņa gāja bojā otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā.
"Isakča." 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1762. gada 9. augustā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1774. gada 7. jūlijā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Žurža". 13 pistoles. 20 kannas. Garums m Platums 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1762. gada 9. augustā Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1774. gada 8. jūlijā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Šeksna." 15 pistoles. 22 kannas. Noguldīts 1774. gada 29. oktobrī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1775. Piedalījies otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Čagodoša." 15 pistoles. 22 kannas. Noguldīts 1774. gada 28. oktobrī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1775. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Mologa". 16 pistoles. 22 kannas. Noguldīts 1774. gada 29. oktobrī Sanktpēterburgas Galernajas kuģu būvētavā, ūdenī palaists 1775. gadā. Piedalījies otrajā, Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā. 1789. gadā pārbūvēts. pēc "zviedru manieres"" Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Ъгсвий". 16 pistoles. 22 kannas. Nolikts 1774. gada 29. oktobrī Galernajas kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1775. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. Sagūstīja zviedri otrās Rohensalmas kaujas laikā 28. jūnijā.
"Sviyaga". 17 ieroči. 25 kannas. Garums m Platums 6,4 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1775. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1776. gadā. Nodedzis Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.

sieva 1774. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī nolaista 1776. gadā. Sagūstīja zviedri otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Mārtiņš". 15 pistoles. 22 kannas. Garums 42,7 m Sija 5,2 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1776. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Malaya Neva" 15 pistoles. 22 kannas. Garums 42,7 m Sija 5,2 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1776. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Ērglis": 15 lielgabali. 22 kannas. Garums m Platums 5,2 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1776. gadā. Nodedzis Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Smilšpīpe". 15 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 5,2 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1776. gadā Dedzis Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Celtnis". 16 pistoles. 22 kannas. Garums 42,7 m Sija 5,2 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1776. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. Piedalījies otrajā Rohensalmas kaujā 1790. gada 28. jūnijā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Civilska". 16 pistoles. 22 kannas. Garums 42,7 m Sija 5,2 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, nolaista 1776. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. Eksplodēja pirmajā Rohensalmas kaujā 1789. gada 13. augustā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Cīrulis" 16 pistoles. 22 kannas. Garums 42,7 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1776. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. 22. jūnijā piedalījies Viborgas kaujā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Vulfs." 16 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1776. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru manieres”. 22. jūnijā piedalījies Viborgas kaujā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Kronverka". 16 pistoles. 22 kannas. Garums 42,7 m Sija 6,1 m Iegrime 2 m Nolikts 1775. gadā Sanktpēterburgas Galernaja kuģu būvētavā, nolaista 1776. gadā. 1789. gadā pārbūvēta pēc “zviedru stila”. Piedalījies Rohensalmas pirmajā un otrajā kaujā. Nodedzis Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.

"Paipalas". 13 pistoles. 20 kannas. Garums 40,5 m Platums 5,8 m Iegrime Nolikts 1775. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1776. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
— Māsabeka. 13 pistoles. 20 kannas. Garums 40,5 m Sija 5,8 m Iegrime 1,8 m Nolikts 1775. gadā Galernaja kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1776. gadā. Nodedzis Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Biorks." Zirgs. 12 ieroči, ^ kannas. Garums 38,4 m Platums 5,5 m Iegrime 1,8 m Paredzēts 16 zirgiem. 1789. gadā tas tika pārtaisīts pēc “zviedru stila”. Noguldīts 1775. gadā, palaists ūdenī 1776. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
"Ipia." Zirgs. 11 pistoles. 16 kannas. Garums 38,4m.Sija 5,5m.Gaisme 1,8m Paredzēts 16 zirgiem. 1789. gadā tas tika pārtaisīts pēc “zviedru stila”. Noguldīts 1775. gadā, palaists ūdenī 1776. gadā. Nodedzināts Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.

alt="" />Bruņojums: 3-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Melnspārni". Zirgs. 11 pistoles. bundžas. Garums 38,4 m Platums 5,5 m Iegrime 1,8 m Paredzēts 16 zirgiem. Nolikts 1775. gadā, palaists ūdenī 1776. gadā. 1789. gadā pārbūvēts pēc “zviedru stila”. Dega Galvenās kambīzes ostā 1796. gada 25. maijā.
Bruņojums: 3-8 mārciņas lielgabali, 8-3 mārciņas piekūni.
"Drosmīgs." 15 pistoles. 22 kannas. Garums m Platums 6,95 m Iegrime 2,8 m Nolikts 1783. gadā Galernaya kuģu būvētavā Sanktpēterburgā, ūdenī palaists 1786. Būvēts pēc “zviedru stila”. Viņa piedalījās pirmajā (1789. gada 13. augustā) un otrajā (1790. gada 28. jūnijā) Rohensalmas kaujā. Nodedzis Main Galley ostā 1796. gada maijā.
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.
"Drosmīgs." 15 pistoles. 22 kannas. Garums 40,8 m Sija 6,8 m Iegrime 2,2 m Nolikts 1783. gadā Sanktpēterburgas Galernajas kuģu būvētavā, ūdenī palaists 1786. gadā. Piedalījies pirmajā Ročepsalmas kaujā 1789. gada 13. augustā. Nodedzis Galvenās kambīzes ostā 25. maijā , 1796. gads
Bruņojums: 1–18 mārciņu lielgabals, 4–12 mārciņu lielgabals, 10–3 mārciņu piekūni.

"Zederkreuz". 15 pistoles. 25 kannas. Garums 38,7 m Sija 5,9 m Iegrime 1,8 m Bijusī zviedru kambīze, ko Rohensalmā 1789. gada 13. augustā sagūstīja viceadmirāļa prinča Naso-Zīgena airēšanas flotile.
"Dalārna." 22 pistoles. Bijusī Zviedrijas kambīze, ko 1790. gada 22. jūnijā Biorksundā sagūstīja viceadmirāļa prinča Naso-Zīgena airēšanas flotile.
“Nordosten-Nordsn” (“Ostep-Nordep”). 9 pistoles. Bijusī zviedru kambīze, sagūstīta Viborgas kaujas laikā 1790. gada 22. jūnijā. Nodedzināta 1796. gada 25. maijā Galvenās kambīzes ostā.
"Ostsr-Gotlande". 29 ieroči. Bijusī zviedru kambīze, sagūstīta Viborgas kaujas laikā 1790. gada 22. jūnijā. Nodedzināta 1796. gada 25. maijā Galvenās kambīzes ostā.
"Palmšerna" ("Dolmane"). 3 pistoles. 20 kannas. Bijusī zviedru kambīze, sagūstīta Viborgas kaujas laikā 1790. gada 22. jūnijā. Nodedzināta 1796. gada 25. maijā Galvenās kambīzes ostā.
"Etkeblas". 28 ieroči. 22 kannas. Garums m Platums 5,9 m Iegrime 2 m Bijusī zviedru kambīze, ieņemta Viborgas kaujas laikā 1790. gada 22. jūnijā. Nodedzināta 1796. gada maijā Galvenajā Hipernijas ostā.
— Kruķis. 16 pistoles. 25 kannas. 3 masti. Garums 42,4 m Platums 6,7 m M. uzmetums Uzlikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1829. gadā Sanktpēterburgā.
"Jautrīgs." 4 pistoles. 25 kannas. 3 masti. Garums 42,4 m Platums 6,7 m Iegrime 2,4 m Nolikts Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1796. Demontēts Sanktpēterburgā.
"Ātri." 4 pistoles. 25 kannas. 3 masti. Garums 42,4 m Platums 6,7 m Melnraksts Izklāts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1818. gadā Sanktpēterburgā.
"Šeksna." 4 pistoles. 22 kannas. 3 masti. Garums 38,7 m Platums 6,4 m Melnraksts Izklāts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1818. gadā Sanktpēterburgā.
"Dons". 4 pistoles. 22 kannas. 3 masti. Garums 38,7 m Platums 6,4 m Iegrime 2,3 m Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1828. gadā Sanktpēterburgā.
"Vulfs." 4 pistoles. 22 kannas. 3 masti. Garums 38,7 m Platums 6,4 m Iegrime 2,3 m Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts Sanktpēterburgā.
"Drosmīgs." 4 pistoles. 22 kannas. 3 masti. Garums 38,7 m Platums 6,4 m Melnraksts Izklāts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1816. gadā Sanktpēterburgā.
"Drosmīgs." 16 pistoles. 22 kannas. 4 masti. Garums 38,7 m Platums 6,4 m Melnraksts Izklāts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1830. gadā Sanktpēterburgā.
"Pēterhofs". 16 pistoles. 22 kannas. masti. Garums 38,7 m Platums 6,4 m Iegrime 2,3 m Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1816. gadā Sanktpēterburgā.
"Maskava". 16 pistoles. 22 kannas. 3 masti. Garums 38,7 m Platums 6,4 m Melnraksts Izklāts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1829. gadā Sanktpēterburgā.

"Laimīgs." 16 pistoles. 25 kannas. masti. Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1828. gadā Sanktpēterburgā.
"Ļaunums." 16 pistoles. 25 kannas. 3 masti Nolikts Galerny Ostrovok Pēterburgā, nolaists 1796. gadā. Demontēts 1828. gadā Sanktpēterburgā.
"Krāšņs." 16 pistoles. 25 kannas. 3 machs. Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Sanktpēterburgā demontēts.
— Briesmīgi. 16 pistoles. 25 kannas. masti. Nolikts Galernija salā Sanktpēterburgā, palaists ūdenī 1796. gadā. Demontēts 1828. gadā Sanktpēterburgā.
"Zummers." 16 pistoles. 25 kannas. 3 masti. Izklāts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts Sanktpēterburgā.
"Torsārs". 16 pistoles. 25 kannas. 3 masti. Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Sanktpēterburgā demontēts.
"Gudrs". 16 pistoles. 25 kannas. 3 masti. Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Sanktpēterburgā demontēts.
"Ņeva". 16 pistoles. 25 kannas. 3 masti. Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Sanktpēterburgā demontēts.
— Vilmanštrānls. 16 pistoles. 25 kannas. masti. Nolikts uz Galerny Ostrovok Sanktpēterburgā, palaists 1796. gadā. Demontēts 1829. gadā Sanktpēterburgā.
Pēterburga, nolaista 1796. gadā. Pāvils 1 pavēlēja to saglabāt uz visiem laikiem. Viņa stāvēja airēšanas ostā Sanktpēterburgā. Saglabājies līdz 1931. gadam.

Kuģis tika nolikts 1698. gada novembrī Voroņežas kuģu būvētavā un nolaists ūdenī 1700. gada 27. aprīlī (8. maijā). Būvniecība tika veikta pēc projekta, rasējumiem un ar Pētera I personīgu līdzdalību. Viņam palīdzēja talantīgi Krievijas kuģu būvētāji - “labo proporciju meistars” F. Skļajevs un prasmīgais galdnieks L. Vereščagins. Kuģa garums bija 36 m, platums 9,5 m, tilpnes dziļums 2,9 m. Uz apakšējā klāja atradās divdesmit seši 16 mārciņu lielgabali, uz augšējā klāja divdesmit četri 8 mārciņu lielgabali un astoņi 3 mārciņu lielgabali uz kakas. . Apkalpe 253 cilvēki. Būvniecības procesā tika ieviesti būtiski dizaina uzlabojumi. Iepriekš kuģa ķīlis tika izgatavots no viena masīva sijas. Pēteris I lika to izgatavot no divām sijām, kas savienotas kopā ar koka dībeļiem. Ja tas atdurtos pret zemi, nokristu tikai apakšējā sija, bet pats kuģis paliktu neskarts. Līdzīgu dizainu kuģu būvē Anglijā izmantoja tikai 19. gadsimta 40. gados. "Goto Predestination" ("Dieva tālredzība") ir ne tikai pirmais Krievijas būves kuģis ar 58 lielgabaliem, bet arī skulpturālās un dekoratīvās apdares paraugs, mākslas darbs Pētera Lielā baroka stilā. Izgrebumi uz priekšgala un pakaļgala, kā arī vainagi uz lielgabalu pieslēgvietām bija apzeltīti, ostas slēģu iekšpuse nokrāsota ugunīgi sarkanā krāsā, korpuss bija balts ar divām zilām svītrām. Pēteris I bija ļoti apmierināts ar kuģi: "Ļoti skaists, ļoti proporcionāls, ar ievērojamu mākslinieciskumu un ļoti labi uzbūvēts." "Goto Predestination" bija daļa no Azovas flotes līdz 1711. gadam.


Skauts Marseļa


Balakhna, Volgas pilsēta Ņižņijnovgorodas guberņā, 18. gadsimta sākumā kļuva par kuģu būves centru. Tās kuģu būvētavās uzbūvēja ļoti izturīgus kuģošanas kuģus, kas bija paredzēti zivju produktu un citu kravu pārvadāšanai pa Kaspijas jūru. Skautu būvmateriāls bija priedes, egļu mežs un daļēji persiešu ozols (temir-agach) jeb “dzelzs koks”. Kuģa karkasa detaļu stiprināšanai tika izmantotas dzelzs skrūves un koka dībeļi, bet vairāk nekā 30 cm biezas un 40 cm platas gareniskās sijas, kas izklāja tā plakano dibenu, tika savienotas viena ar otru ar dzelzs skavām. Šī būvniecības tehnoloģija skautiem deva lielāku spēku un izturību: viņi kalpoja 20-25 gadus. Kuģis bija ar segliem, neveikls un šūpojās viļņos. Tā klājs bija noklāts ar 6-7 cm bieziem dēļiem, zem kakām atradās pilota kabīne, aiz galvenā masta - plaša virtuve ar krievu ķieģeļu krāsni. Topburas kausa galvenie izmēri: garums 24,5-46 m, platums 7-11,3 m, turēšanas dziļums - 3,7-5,2 m, iegrime ar kravu 3,6-4,9 m, kravnesība 250-500 t Apkalpe 12-18 cilvēki. Uz virves bija divi vai trīs enkuri, kas svēra no 400 kg līdz 1 tonnai, enkura kaņepju trošu garums bija 200-250 m. Stūri piedzina dīleri, izmantojot dīseles rokturus. Uz šiem kuģiem parasti tika uzstādīti priekšējie un galvenie masti, bet, kad korpusa garums bija lielāks par 27,5 m, tika uzstādīts vēl viens - aizmugurējais jeb kreisēšanas masts. Divmastu liekšķerēm bija brigas burāšanas iekārtas, bet trīsmastu – korvetes takelāžas.

Kreisēšanas skits


Citi zvejas kuģi, kas tika uzbūvēti Balakhnas pilsētā Kaspijas jūrai, bija kreisēšanas kuģi. To projektēšana un konstrukcijas metode ir līdzīga topsail lāpstiņas projektēšanas un konstrukcijas tehnoloģijai. Atšķirība bija izmēros un burāšanas aprīkojumā. Kreisēšanas liekšķere bija klāja garums 17 - 24 m, platums 5-6,7 m, tilpnes dziļums 3,4-4,6 m un kravas ietilpība 120 - 250 tonnas.Pirmais masts tika saukts par lielo mastu, un aizmugurējo sauca par kreisēšanas mastu. Tas bija daudz īsāks nekā priekšējais. Mastus veidoja no diviem kokiem, kurus visā garumā savienoja dzelzs jūgi. Abiem mastiem bija gafi. Lielā masta gafam tika piestiprināta trīsburu bura, ko sauca par lielburu. Mizzen gafam bija piesieta mizzen bura. Bugsprits bija ciets, bez strēles. Lielākā bura - augšdaļa - tika piesieta augšējam pagalmam. Virs masta galviņas buras pacēlās augšā. Pagalmu, pie kura bija piestiprināta šī bura, sauca par augšsētu. Lielā masta priekšā atradās slīpas buras: priekšbura un divas strēles. Kreisēšanas mastam bija divi pagalmi: apakšējais bija kreisēšanas pagalms un augšējais bija kreisēšanas pagalms. Šie pagalmi tika ierīkoti dekorēšanai, tiem nebija buru. Divi enkuri, kas sver 250 un 750 kg, ar 200-250 m garu kaņepju virvi nodrošināja drošu enkurojumu. Kuģa apkalpe ir 10-14 cilvēki.

Fregate "Standart"


Jau sākuma periodā Ziemeļu karš pārliecināja Pēteri I, ka ar vienas, pat labi apmācītas armijas palīdzību nav iespējams panākt Baltijas jūras piekrastes iekarošanu. Tika nolemts sākt veidot floti. 1703. gada 24. martā (4. aprīlī) Oloņecas kuģu būvētavā pie Sviras upes Amsterdamas kuģu meistars Vībe Gērens nolika pirmo Baltijas flotes Krievijas karakuģi - fregati. Tās garums ir 27,5 m, platums 7,3 m, vidējā iegrime 2,7 m Apkalpe 120 cilvēki. Uz slēgtā klāja, priekšgala un kakas kuģis nesa 28 lielgabalus: 8, 6 un 3 mārciņu.

1703. gada 1. (12.) maijā krievu karaspēks iebruka zviedru Nyenschanz cietoksnī, kas atrodas netālu no Ņevas grīvas. Ceļš uz Baltijas jūru bija brīvs. Saistībā ar šo notikumu tika veiktas izmaiņas karaliskajā standartā: divgalvainais ērglis tagad turēja ķepas un knābjus nevis trīs, bet četras kartes ar Baltās, Kaspijas, Azovas un Baltijas jūras kontūrām. 1703. gada augusta beigās palaitā fregate saņēma nosaukumu “Standarta”, un tā paša gada 8. (19.) septembrī tās galvenajam augšstāvam tika paaugstināts jauns standarts. Kuģis kapteiņa Pētera Mihailova (Pētera I) vadībā septiņu jaunuzceltu kuģu priekšgalā šķērsoja Ladogas ezeru un noenkurojās Šlisselburgas cietokšņa reidā. Pēc tam viņš aktīvi piedalījās Ziemeļu karā. Fregate "Standard" bija daļa no Krievijas flotes vairāk nekā 25 gadus.

Pusgallera (scampavea)


Kambīze ir 7. gadsimtā venēciešu radīts koka airu kuģis, kas parādījās Krievijā Pētera I vadībā. Turcijas Azovas cietokšņa ieņemšanas laikā 1696. gada 19. (29.) jūnijā Krievijas flotē bija 23 divmastu kuģi. kambīzes, kas būvētas “pēc Nīderlandes parauga”. Kambīzes Baltijas flotei sākās 1703. gadā dibinātajā Oloņecas kuģu būvētavā, bet no 1712. gada kuģu būvētavā Sanktpēterburgā. Ņemot vērā Baltijas militāro operāciju teātra īpatnības (skreji, seklie ūdeņi, nestabili vēji), Pēteris I izveidoja skveru airēšanas floti, kuras pamatā bija pusgalejas jeb scampaways (itāļu sampare — pazust un caur - prom). To garums bija 36,6-39,6 m, platums 4,8-5,5 m un neliela iegrime. Šie kuģi bija viena un divmastu, ar slīpām burām, tajos bija līdz 18 airu pāriem un tie varēja uzņemt līdz 200 cilvēkiem. Viņu bruņojums sastāvēja no trim - sešiem 12 mārciņu lielgabaliem un 16-20 basiem (1-2 mārciņu piekūniem). Sadzīves kambīzes un izkraušanas ceļi bija labāk piemēroti operācijām piekrastes zonās nekā lielie zviedru buru kuģi. 1714. gada 27. jūlijā (7. augustā) Krievijas flote, kas sastāvēja no 99 kambīzēm un puskambīzēm admirāļa grāfa F. M. Apraksina vadībā (avangarda komandieris bija Pēteris 1) izcīnīja pirmo lielo jūras spēku uzvaru pār zviedriem gadā. Gangutas kauja, un 1720. gada 27. jūlijā (7. augustā) 66 airu kuģi ģenerāļa M. M. Goļicina vadībā izcīnīja tikpat krāšņu uzvaru pie Fr. Grengams.

kambīze "Dvina"


Dvinas kambīze ir vienīgais 25 kannu (50 airu) trīsmastu kuģis Krievijas flotē. To pēc “venēciešu stila” uzbūvēja kuģa māceklis I. Kalubņevs venēciešu kambīzes meistara Frančesko Diponti uzraudzībā, kurš uzaicināts uz Krieviju 1720. gada sākumā. Kuģis savu nosaukumu ieguva, kad tas tika nolaists ūdenī 1721. gada 16. (27.) maijā Sanktpēterburgā Galernaya kuģu būvētavā. Dvinas izmēri nav norādīti nevienā dokumentā, un tā rasējumi nav saglabājušies. Spriežot pēc modeļa izmēriem, kambīzes maksimālais garums bija 48,46 m un maksimālais platums ar stabiem 9,6 m. Artilērijas bruņojums sastāvēja no viena 24 mārciņu lielgabala, diviem 12 mārciņām un divpadsmit 3 mārciņām sānos. - kopā 15 ieroči.

Par kambīzes airētājiem tika norīkoti Preobraženska un Semenovska pulku karavīri. Katru airi airēja 5-6 karavīri, tāpēc uz kuģa atradās 250-300 airētāji. Aira garums 13,2 m, svars 94 kg.


"Dvina" karadarbībā nepiedalījās, bet katru gadu vairākus gadus kuģoja Somu līcī praktiskos braucienos.

Sanktpēterburgas Centrālajā jūras spēku muzejā atrodas kambīzes makets, kas, šķiet, tapis 19. gadsimta sākumā.

Kaujas kuģis "Ingermanland"


Divstāvu, 64 lielgabalu līnijkuģa Ingermanland projektu un rasējumus izstrādāja Pēteris I. Būvniecība tika veikta talantīgā amatnieka R. Kozeica vadībā. 1715. gada 1. (12.) maijā kuģis tika nolaists ūdenī. Tā tika nosaukta pēc zviedru vārda Ingrijas Izhoras zemei. Tas bija viens no sava laika labākajiem kuģiem. Tā garums bija 46 m, platums 12,8 m, vidējā iegrime 5,5 m. Tam bija uzlabotas burāšanas iekārtas, pirmo reizi iekšzemes praksē uz tā augstajiem priekšmastiem un lielmastiem parādījās trešā līmeņa buras - topburas. Kuģis izcēlās ar labu kuģošanas spēju un tiem laikiem bija jaudīgi artilērijas ieroči. Uz apakšējā klāja (gondeck) bija divdesmit četri 30 mārciņu lielgabali, uz augšējā klāja (operu klājā) bija tikpat daudz 16 mārciņu smagumu, četrpadsmit 14 mārciņu smaguma ieroči uz ceturkšņa klāja un divi 2 mārciņu lielgabali uz priekšgala ( prognoze). Vairākus gadus Ingermanlande bija Baltijas flotes flagmanis. Piedaloties 1715., 1718., 1719. un 1721. gada kampaņās, viņš kuģoja zem viceadmirāļa Pētera Mihailova (Pētera I) karoga, bet 1716. gada kampaņā zem suverēna standarta, kurš komandēja apvienoto anglo-holandiešu-dāņu. -Krievijas flote karā ar Zviedriju. “Ingermanlande” bija Pētera I iecienītākā ideja. Cars pavēlēja “saglabāt kuģi piemiņai”, bet 1735. gadā, pastāvīgi pietauvojoties Kronštates ostā, “Ingermanland” nogrima lielu plūdu laikā.

Pakešu laiva "St. Pēteris"


Līdz 1740. gada vasaras beigām Ohotskā kuģu meistaru Kozmina un Rogačova vadībā tika uzbūvētas divas pakešu laivas - “Sv. Pēteris” un „Sv. Pāvels”, kas bija paredzēti Klusā okeāna ziemeļu daļas izpētei Lielās Ziemeļu jeb Otrās Kamčatkas ekspedīcijas programmas ietvaros. Tie bija četrpadsmit lielgabalu, viena klāja, divmastu kuģi ar izcilām burāšanas platformām un labu kuģošanas spēju. Pakešu laivas garums ir 24,4 m, platums 6,7 m, iegrime 2,9 m, ūdensizspaids virs 200 tonnām, apkalpe 75 cilvēki.

Septembra sākumā kuģi devās ceļā. Uz flagmaņa pakešu laivas "St. Pēteris” bija ekspedīcijas vadītājs komandieris V. Bērings. "Sv. Pāvels” komandēja pieredzējis jūrnieks, leitnants A. Čirikovs. Oktobrī ekspedīcija ieradās Avačinskas līcī un apstājās uz ziemu līcī, kuru Bērings nosauca par Petropavlovskaju par godu pakešu laivām. Vēlāk šeit dibinātā pilsēta tika nosaukta par Petropavlovsku.

1741. gada jūnijā kuģi devās uz dienvidaustrumiem, lai meklētu Amerikas krastus. Vētras laikā viņi zaudēja viens otru un pēc tam rīkojās atsevišķi. A. Čirikovs kļuva par Amerikas ziemeļrietumu piekrastes un Aleutu salu atklājēju. Oktobrī viņa pakešu laiva droši atgriezās Avačas līcī. "Sv. Pēteris" ceļā atpakaļ uz Kamčatku tuvojās nezināmai salai (tagad Beringa sala). Šeit 1741. gada 8. (19.) decembrī V. Bērings nomira. Tuvojoties salai, pakešu laiva guva smagus bojājumus un tika izjaukta. No tā daļām apkalpe uzbūvēja nelielu kuģi, uz kura 1742. gada vasarā sasniedza Kamčatku.

Kaujas kuģis "Eustathius"


Kuģi 1762. gadā uzcēla Galvenās Admiralitātes kuģu būvētavā Sanktpēterburgā kuģu meistars Ulfs. Tā garums bija 47,5 m, platums 14,5 m, tilpnes dziļums 5,8 m, un tas bija bruņots ar sešdesmit sešiem 36 un 18 mārciņu lielgabaliem.

1769. gada jūlija vidū krievu eskadra admirāļa G. A. Spiridova vadībā (1. Arhipelāga ekspedīcija) devās no Kronštates uz Vidusjūru. Admirālis turēja savu karogu uz Eistātijas. 1770. gada 24. jūnijā (5. jūlijā) eskadra atklāja Turcijas flotes galvenos spēkus Hiosas šaurumā (Egejas jūrā) un kustībā no neliela attāluma (50-70 m) nomodā. , uzbruka tās avangardam un daļai no centra. Eustathius nokļuva karstākajā ugunsgrēkā: izmisīgas iekāpšanas kaujas laikā uz Turcijas flagmaņa Real Mustafa izcēlās ugunsgrēks, un tā degošais galvenais masts uzkrita Krievijas flagmanim. Kad Spiridovs pārliecinājās, ka Eustathius nav iespējams glābt, viņš pārcēla savu karogu uz kaujas kuģi Trīs svētie. Drīz vien "Eustathius" eksplodēja, un pēc tam "Real-Mustafa" pacēlās gaisā. Abu kuģu sprādziens un viesuļvētras uguns no Krievijas jūras spēku artilērijas puses izraisīja paniku ienaidnieka kuģos. Viņi steidzīgi un nekārtībā atkāpās uz Česmes līci, kur viņus bloķēja krievu eskadra. Militārajā padomē 25. jūnijā (6. jūlijā) Krievijas jūras un sauszemes spēku virspavēlnieks arhipelāgā (Jonijas jūrā) grāfs A. G. Orlovs pieņēma G. A. Spiridova plānu iznīcināt Turcijas kuģus ar kombinēto spēku. jūras artilērijas un ugunskuģu trieciens.

Kaujas kuģis "Trīs hierarhi"


Kaujas kuģis “Trīs hierarhi” tika uzbūvēts 1766. gadā Sanktpēterburgā Galvenās Admiralitātes kuģu būvētavā pēc pieredzējuša jūras spēku inženiera Lembes Jamsa projekta un nosaukts par godu pirmo kristietības gadsimtu bīskapam-teologam Bazilikam. Lielais, Gregorijs Teologs un Jānis Hrizostoms. Kuģa garums 47,4 m, platums 12,5 m, tilpnes dziļums 5,5 m. Bruņojums sastāvēja no sešdesmit sešiem lielgabaliem. Kuģa korpusa ideālā forma tika harmoniski apvienota ar skaistu dekoru. Figūra bija karavīrs romiešu tērpos. Pakaļgalu rotāja četru nimfu un kariatīdu figūru kompozīcija, kuras savstarpēji savienoja sarežģītas ornamentācijas cirtas. Viss elegantais augstais reljefs bija apzeltīts un labi izskatījās uz balkona zilā režģa fona. Krievijas un Turcijas kara laikā no 1768. līdz 1774. gadam kuģis admirāļa G. A. Spiridova eskadras sastāvā piedalījās Hijas un pēc tam Česmes jūras kaujās 1770. gada 24. - 26. jūnijā (5. - 7. jūlijā). Brigādes kapteiņa S. K. Greiga vadībā viņš bezbailīgi cīnījās ļoti tuvā attālumā no ienaidnieka un nodarīja viņam ievērojamus postījumus, lai gan pats guva nopietnus postījumus. Uz kuģa “Trīs hierarhi” ķeizara karogu turēja Krievijas jūras un sauszemes spēku virspavēlnieks arhipelāgā, galvenais ģenerālis grāfs A. G. Orlovs, kurš saņēma Česmenska titulu par bezprecedenta uzvaru kaujā Chesme. S.K.Greigam tika piešķirta kontradmirāļa pakāpe.

Uz sākumu
Turpinājums

kambīze "Dvina"


Dvinas kambīze ir vienīgais 25 kannu (50 airu) trīsmastu kuģis Krievijas flotē. To pēc “venēciešu stila” uzbūvēja kuģa māceklis I. Kalubņevs venēciešu kambīzes meistara Frančesko Diponti uzraudzībā, kurš uzaicināts uz Krieviju 1720. gada sākumā. Kuģis savu nosaukumu ieguva, kad tas tika nolaists ūdenī 1721. gada 16. (27.) maijā Sanktpēterburgā Galernaya kuģu būvētavā. Dvinas izmēri nav norādīti nevienā dokumentā, un tā rasējumi nav saglabājušies. Spriežot pēc modeļa izmēriem, kambīzes maksimālais garums bija 48,46 m un maksimālais platums ar stabiem 9,6 m. Artilērijas bruņojums sastāvēja no viena 24 mārciņu lielgabala, diviem 12 mārciņām un divpadsmit 3 mārciņām sānos. - kopā 15 ieroči.

Par kambīzes airētājiem tika norīkoti Preobraženska un Semenovska pulku karavīri. Katru airi airēja 5-6 karavīri, tāpēc uz kuģa atradās 250-300 airētāji. Aira garums 13,2 m, svars 94 kg.

"Dvina" karadarbībā nepiedalījās, bet katru gadu vairākus gadus kuģoja Somu līcī praktiskos braucienos.

Sanktpēterburgas Centrālajā jūras spēku muzejā atrodas kambīzes makets, kas, šķiet, tapis 19. gadsimta sākumā.

GALIJAS

Viktors Sergejevičs Šitarevs,
jūras kapteinis

Šāda veida burāšanas-airēšanas kuģu “senči” meklējami senās senatnes kuģiem no Vidusjūras valstīm. Tā attīstība turpinājās līdz 19. gadsimta sākumam. Galeru "labākā stunda" pienāca Lepanto kaujā 1571. gada 7. oktobrī, kad 200 kristiešu galeras cīnījās ar 273 turku kajām. Tad kristiešu flote Austrijas Jāņa vadībā pilnībā sakāva ienaidnieku un atbrīvoja Vidusjūras austrumu daļu no Turcijas varas. Kambīzes bija militārie kuģi un dažu piekrastes valstu flotu galvenais triecienspēks. Piemēram, 1700. gadā Venēcijā bija aptuveni 200 kambīzes un kambīzes; 1800. gadā Francijas Vidusjūras flote sastāvēja no 40 šādiem kuģiem. 18. gadsimtā priekšroka tika dota 30 kannu kambīzēm ar garumu 60 m.

Pirmā 16 kannu kambīze Krievijā tika uzcelta 17. gadsimta 60. gados. Holandiešu meistars D. Batlers, lai aizsargātu tirdzniecības kuģošanu Volgā. Pētera I laikmetā kambīzes flotes būvniecība ieguva plašu vērienu, savukārt Eiropas valstīs interese par šāda veida militārajiem kuģiem jau bija sākusi zust. Pēteris I ar viņam raksturīgo tālredzību novērtēja kambīzes pozitīvās īpašības - to seklu iegrimi, spēju airēt neatkarīgi no vēja virziena, kā arī labs bruņojums padarīja tās neaizstājamas seklā ūdenī Donas un citu upju grīvā, jūrā. Azovas un citos kaujas teātros. Valdzinoša bija arī dizaina vienkāršība, kas bija īpaši vērtīga varenās Krievijas flotes izveides sākumā.

Sākot gatavoties otrajai Azovas kampaņai, Pēteris I lielu uzmanību pievērsa kambīzes flotes celtniecībai. Holandē pasūtītā 16 kannu kambīze "Admiral Lefort" kalpoja par paraugu Krievijas kuģu būvētājiem. Tas tika nogādāts izjauktā veidā 1694. gadā uz Maskavu un samontēts līdz 1696. gada pavasarim Preobraženskoje ciematā netālu no Maskavas. (Kuģa garums bija 38,1 m; platums - 9,1 m; iegrime - 1,8 m). Tur viņi arī nodibināja kambīzes detaļu ražošanu, kuras pēc tam nosūtīja uz Voroņežu. Jautājums bija strīdīgs, un līdz 1696. gada aprīlim Azovas flotei bija kambīzes 23 vimpeļu apjomā, no kurām katra bija bruņota ar trim 3...5 mārciņu kalibra lielgabaliem. Principium galeriju komandēja pats Pjotrs Aleksejevičs. Azovas aplenkuma laikā 1696. gada jūnijā kambīzes flote sevi parādīja ļoti pozitīvi. Voroņeža kļūst par Krievijas kambīzes flotes būvniecības centru.

Tur 1697. gadā uzreiz tika noliktas 17 kambīzes. Krievu amatnieku ievērojami uzlaboti, tie bija jaudīgāki nekā viņu priekšgājēji Nīderlandē. Salīdzinājumam te to mērījumi: garums 41,7...53 m; platums 5,5...7,3 m; iekšējais dziļums 1,8...2,7 m Pārsvarā tika uzbūvētas 20 un 24 lielgabalu kambīzes, bruņotas ar 21 - 27 lielgabaliem, trīs no tiem 6 - 12 mārciņu kalibra; pārējie ir piekūni. Baltija izrādījās arī ideāls kaujas teātris kambīzes flotei - skveriem, seklajiem ūdeņiem u.c. Galeru nozīme Ziemeļu karā ir ļoti liela. 1710. gadā veikusi ledus kampaņu uz Viborgu, kambīzes flote aktīvi piedalījās cietokšņa aplenkumā, kas lielā mērā veicināja Krievijas armijas panākumus.

Krievijas kambīzes flotes slavas diena pienāca 1714. gada 27. jūlijā, kad 99 kambīzes ģenerāļa admirāļa F.M. Apraksins izcīnīja pirmo un pārliecinošo uzvaru pār Zviedrijas floti Gangutas kaujā. Izmantojot mierīgos laikapstākļus (zviedru eskadras redzeslokā), 23 scampavey komanda Schoutbenacht Pētera Mihailova vadībā apbrauca Gangutas pussalu un nokļuva Rilaka fjordā. Pēc trīs stundu ilgas kaujas krievi sakāva kuģu atdalījumu no Šobenahtas Ērenšildas, sagūstot 18 lielgabalu fregati Elephant, sešas kambīzes un trīs skverus. Kambīzes tika veiksmīgi izmantotas kā desantkuģi un piedalījās visās Krievijas flotes izkraušanas operācijās laika posmā no 1714. līdz 1720. gadam.

Vēl viena spoža Krievijas kambīzes flotes uzvara tika izcīnīta prinča M.M. vadībā. Golicins 1720. gada 27. jūlijā netālu no Grengamas salas. No Krievijas puses kaujā piedalījās 61 kambīze, kas piespieda Zviedrijas floti atkāpties šaurajā jūras zonā un tur uzspieda tai savu jūras kaujas taktiku. Iekāpa četrās zviedru fregatēs un nolaida to karogus. Uz kambīzēm kaujā piedalījās 10 714 jūrnieki, uz zviedru kuģiem tika raidīti 23 970 lielgabalu šāvieni, tika paņemtas bagātīgas trofejas, tostarp 104 lielgabali, kas bija bruņoti ar zviedru fregatēm.

Kambīzes Baltijas flotei sākās 1703. gada februārī Oloņecas kuģu būvētavā, Sviras upes krastā, Lodeinojepolā. Baltijas flotes veidošanai lielu uzmanību pievērsa Ingrijas gubernators, kuģa māceklis Aleksandrs Daņilovičs Meņšikovs, kurš ar cirvi rokās kopā ar Pjotru Mihailovu Nīderlandes un Anglijas kuģu būvētavās apguva kuģu būves pamatus. Un, ja Pēterim I tika piešķirts “kuģu kapteiņa” patents par viņa panākumiem kuģu būves zinātņu pasniegšanā, tad Aleksandrs Daņilovičs, atšķirībā no saviem biedriem, kuri mācījās pie Pētera I, kuri arī saņēma “kuģu kapteiņa” patentus, lūdza viņam piešķirt “kuģu kapteiņa” patentu. māceklis”, jo viņš uzskatīja, ka karaliskā līgavaiņa dēls, kurš viņš bija, nebija Suverēnam izsniegtā patenta cienīgs. Tomēr viņš bija ļoti neparasts cilvēks, un viņa autoritāte gan vietējo, gan ārvalstu kuģu būvētāju vidū bija ārkārtīgi augsta. Un jāsaka, ka visos aspektos A.D. Menšikovs atrada racionālākos, pareizākos risinājumus.

Pats Pjotrs Aleksejevičs kuģu būvi Lodeinojepolā neizlaida no redzesloka. Kambīžu celtniecība tika izveidota arī Sanktpēterburgā Galerny Yard, kur vēlāk radās jaunā Admiralitāte. Galeru klasei kā flotes kaujas vienībām nebija skaidra iedalījuma pa veidiem, taču kaut kāds sadalījums tomēr pastāvēja. Piemēram, mēs zinām, ka 1703. gada 1. oktobrī Oloņecas kuģu būvētavā meistars Jakovs Kols nolika trīspadsmit 10 - 12 kannu puskambīzes. Tie visi bija vienmastu, 17,4 m gari, 3,1 m plati, ar stabiem - pār bortu pārnestām sijām, piestiprinātām pie speciālām kronšteiniem - sprādzēm, ar tapu airu slēdzenēm - skavām.

Balsti - airētāju sēdekļi - uz krievu kambīzēm netika novietoti perpendikulāri sāniem, bet gan 81...82 grādu leņķī ar slīpumu pret pakaļgalu, pēc “scalocchio” sistēmas. Pie katras kannas tika veikti “soļi”, lai airētāji varētu uz tām balstīt kājas. Krievijā kambīzes flotē par airētājiem kalpoja kājnieku pulku karavīri, civiliedzīvotāji no “darba tautas”, starp tiem bija arī notiesātie, kuri ar kreiso kāju bija pieķēdēti pie kāpnēm. Papildus airētājiem katrā kambīzē atkarībā no tās lieluma bija 24-40 jūrnieki, 9-14 virsnieki un apakšvirsnieki un 125-150 jūras kājnieki - iekāpšanas komanda. Tādējādi kambīzes apkalpe bija no 150 līdz 500 cilvēkiem.

No galerijas meistariem slaveni bija Jurijs Rusinovs un Nikolajs Muts, pēc tautības grieķi. Ar kambīžu parādīšanos krievu jūrnieku vārdu krājums tika bagātināts ar jauniem terminiem. Piemēram, virsmas auns, kas izvirzīts uz priekšu no kāta, tika saukts par spironu; virsbūve, kas sedz priekšgala lielgabalus, ir rambats; viegla nojume kambīzes pakaļgalā - tentalets. No rambata līdz tendaletai kuģa vidusplaknē atradās platforma (starp airētāju krastiem), ko sauca par kuršu, un uz tās novietotos ieročus sauca par kuršu. Zem kuršu atradās dažādi skapīši. Priekšmastu sauca par piekariņu; galvenais masts - maistra; un mizzen masts ir starpstāvs.

Pieminot puskambīzes, nevar nepieminēt vēl vienu šo kuģu veidu. Tas, protams, ir xebec, kurš saņēma atzinību no Ziemeļāfrikas pirātiem, jo ​​tam bija labs burāšanas ātrums. Viņai nebija līdzinieku Vidusjūrā. Šebekai bija 25...35 m klāja garums un attīstīta laten tipa bura. Visiem trim mastiem bija trīsstūrveida buras, bet, ja vējš bija labvēlīgs, kuģis varēja pārvadāt arī taisnas buras. Viens no xebec alžīriešu kapteiņiem sacīja, ka viņa jūrnieki strādā ar trīs kvadrātveida kuģa apkalpēm. Ar nelielu džibu uz priekšmasta un galvenā masta tika ierīkoti pagalmi ar platām taisnām burām. Burājot pusvējā un tuvplānā, līdz ar pagalmiem tika noņemtas taisnās buras, un to vietā tika uzstādītas garās latīņu ryu ar trīsstūrveida burām. Ja vējš pastiprinājās līdz vētrai, tad garie ryu ar lielām burām tika noņemti, un to vietā tika ievietoti īsie ryu, kas nesa mazas trīsstūrveida buras.

Krievu kambīzes flotes lielākā daļa bija vidējas kambīzes, tās sauca par scampaways, tās bija 18 bundžu (tām bija 18 kannas). Bija dažas lielas kambīzes, kas celtas pēc “franču stila”, kuras, kā likums, tika izmantotas kā flagmaņi. Piemēram, ģenerāladmirālis F.M. Apraksins plīvoja ar savu karogu uz 21 bundža kambīzes "Natālija", kuru Oloņecas kuģu būvētavā uzcēla Nikolajs Muts 1708. gadā. Tās klāja garums bija 53,3 m; platums 7,6 m; iekšējais dziļums 2,6 m; iegrime 1,2 m. Kambīze bija bruņota ar vienu 24 mārciņu kuršu un diviem 12 mārciņu skrējiena lielgabaliem, kā arī bija 12 “basi uz šarnīriem” (šeit runa ir par 12 piekūniem). Katru 12 m garo un 80 kg smagu airi “pārvietoja” 5 cilvēki.

Princis M.M. Goļicins plīvoja ar savu karogu uz 22 kannu un 15 lielgabalu kambīzes "Fivra", kas celta 1713. - 1714. gadā. slavenais kuģu meistars Jurijs Antonovičs Rusinovs, un mēs jau zinām, kā beidzās Gregamas kauja. Šīs kambīzes garums bija 45 m, platums 7,7 m. 2,4 m garos krastos atradās 5 airētāji, kuri airēja ar 12 m gariem un ap 80 kg svērtiem airiem. Fivre bija viens 18 mārciņu, divi 12 mārciņu un divpadsmit 3 mārciņu lielgabali (bass). Kambīze kalpoja līdz 1723. gadam, pēc tam to izslēdza no flotes sarakstiem un demontēja.

Par lielāko Pētera Lielā laikmeta kambīzi tiek uzskatīta 25 bundžu trīsmastu "Dvina", ko 1721. gadā Sanktpēterburgā pēc "venēciešu stila" uzbūvēja itāļu kuģu meistars Frančesko Diponti. Tās garums bija aptuveni 48,5 m, platums ar stabiem - 9,6 m, airu garums bija 13,2 m un masa aptuveni 94 kg; Ar katru airi airēja 6 cilvēki. Dvina bruņojums sastāvēja no viena 24 mārciņu, diviem 12 mārciņu lielgabaliem un divpadsmit 3 mārciņu basiem.

Ziemeļu karā piedalījās arī tā sauktās “zirgu kambīzes”. Tie bija tikai desanta kuģi, uz kuriem bija 25-40 zirgi ar jātniekiem. To garums bija līdz 42 m, platums līdz 10 m un iegrime līdz 1,4 m. Viņu bruņojums sastāvēja no diviem 6 mārciņu un diviem 3 mārciņu lielgabaliem. Pēdējā Krievijā uzbūvēta bija 21 bāra zirgu kambīze, ko 1722. gadā uzbūvēja meistars Frančesko Diponti; kurā uz klāja bija 40 zirgi. Pēdējā 10 kannu kambīze Baltijas jūras kara flotei tika palaista Sanktpēterburgā 1789. gadā, bet Melnās jūras flotei Tavrovā 1790. gadā.

Bet kambīzes Krievijā būvēja ne tikai flotei. Piemēram, 1767. gadā Kostromas kuģu būvētāji Tverā uzcēla 11 kannu kambīzi "Tver" ķeizarienes Katrīnas II braucienam pa Volgu. Tas bija skaists kuģis visos aspektos, ne velti Katrīna II apstiprināja Kostromas pilsētas ģerboni ar Tveras kambīzes attēlu. Tā par kuģi rakstīja Dānijas sūtnis Krievijā Asseburgs: “... Netrūkst nevienas no trim ērtībām, kādas varētu būt tikai galvaspilsētā. Viņas Majestātes kambīzē, ko sauc par "Tveru", ir nokomplektēta telpa ar tādu istabu kā zāle, kurā viņa brīvi pusdieno ar divpadsmit sarunu biedriem.".

Katrīna II veica šo braucienu, lai iepazītos ar Krievijas dienvidaustrumu guberņām. Desmit kuģu flotile Tveras vadībā devās lejup pa Volgas upi 1767. gada 2. maijā. Tajā ietilpa trīs Tveras klases kambīzes (lai izmitinātu karalisko svītu), taču to apdare bija pieticīgāka. Karaliskās kambīzes garums bija 39 m, korpusa platums 5,75 m, platums ar stabiem 7,65 m, brīvsānu augstums priekšgalā 1 m, pakaļgala virsbūves - 1,9 m, pakaļgala pacēlums virs galvenā plakne bija 7 m. Kuģis Tas tika būvēts no vietējā koka un bagātīgi dekorēts ar kokgriezumiem un zeltījumu. Četrus metrus garā ažūra dizaina smaile tika organiski apvienota ar kātu. Korpusam bija neliels sānu izliekums, klājs veidots no īpaši kvalitatīviem priedes dēļiem.

Tveras kambīzes korpuss tika samontēts tik labi, ka, pārbaudot 150 gadus pēc būvniecības, dažos dēļos tika konstatētas tikai nelielas plaisas no izžūšanas. Korpusa un klāja apšuvuma dēļu rievas un savienojumi tika uzstādīti tik rūpīgi, ka tiem pat nebija nepieciešama blīvēšana; apšuvums tika nokrāsots tikai tumši zaļā krāsā. Pat tradicionālā darvošana nebija nepieciešama. Ķermeņa daļas tika piestiprinātas ar dzelzs skrūvēm un garām naglām (pin naglām). Pakaļgala virsbūves garums, skaitot no šķērsstieņa, bija 15 m un platums 5,3 m (pie šķērssienas), kas virzienā uz priekšgalu palielinājās līdz 6 m. Virsbūvē atradās atpūtas un uzņemšanas apartamenti - plašas un gaišas telpas, dekorēts ar īpašu krāšņumu, kā arī astoņas kajītes; visas telpas tika piešķirtas Katrīnai II. Kopumā virsbūvei bija 34 logi ar rāmjiem un logu vērtnēm (kurus varēja nolaist speciālās rievās), kā arī četras durvis, pa vienai katrā pusē un divas, nonestas uz sāniem, priekšgala starpsienā. Pie virsbūves klāja šķērsām atradās karoga masts un ligzda laternai (aizmugurējam lukturim).

Uz klāja - no priekšgala līdz pakaļgalam bija trīs 1,1 m platas ejas; viens centrālajā plaknē un divi sānos. Starp tām bija divas 12 m garas kabīnes ar 0,5 m padziļinājumu attiecībā pret galveno klāju.Brades airētājiem. Uz priekšgala virsbūves klāja bija pamati astoņiem uguņošanai paredzētiem lielgabaliem. Telpā atradās kajītes karaliskajai svītai, ko apgaismoja astoņi taisnstūra logi.

1767. gada 1. jūlijā karaliskā ģimene ieradās Kazaņā, pēc tam, pabeigusi oficiālo daļu, devās uz Simbirsku, no kurienes Katrīna II pa sauszemi devās uz Maskavu. Pēc ķeizarienes aiziešanas četras karaliskās kambīzes atgriezās Kazaņā, kur tās tika novietotas vietējās admiralitātes glabātavā. 1804. gadā no Sanktpēterburgas nāca dekrēts, kas uzdeva trīs kambīzes demontēt “sabrukuma dēļ”, bet Tveras kambīzes – noglabāt, “ nemainot tā izskatu"Kad Kazaņas Admiralitāte tika likvidēta, "Tvera" tika nodota glabāšanā Jūras ministrijai, pēc tam Valsts īpašuma departamentam, pēc tam - 19. gadsimta 60. gadu sākumā - Kazaņas pilsētas valsts pārvaldei.

1888. gadā Admiralteyskaya Sloboda nomalē tika uzcelts īpašs paviljons - laivu māja, kurā tika uzstādīta Tveras kambīze. 1918. gadā tas nonāca Izglītības tautas komisariāta muzeju nodaļas un pēc tam Tatāru Republikas novadpētniecības muzeja jurisdikcijā. Lūk, ko savā monogrāfijā par kambīzi rakstīja slavenais Kazaņas mākslas kritiķis P.E.Korņilovs: "... mākslas un jo īpaši kokgriezuma studentam Tveras kambīzē ir interesants materiāls. Dekoratīvā apstrāde piesaista uzmanību. Griešanas objekti ir mitoloģiskas ainas, kas personificē ūdens stihiju... Ir ziņkārīgs nacionālais moments šajā grebumā... Kambīzes dekoratīvie rotājumi, bez šaubām, ir krievu kokgriezēju augstās meistarības piemērs".

Šodien ar lielu nožēlu jāatzīst, ka šo nenovērtējamo Krievijas kuģu būves mākslas pieminekli esam neatgriezeniski pazaudējuši. 60. gadu beigās ugunsgrēks nopostīja gan paviljonu, gan kambīzi...

Jaunākie materiāli sadaļā:

Jaudas funkcija un saknes - definīcija, īpašības un formulas
Jaudas funkcija un saknes - definīcija, īpašības un formulas

Galvenie mērķi: 1) veidot priekšstatu par reālo lielumu atkarību vispārināta pētījuma iespējamību, izmantojot daudzumu piemēru...

Decimālzīmju atņemšana, noteikumi, piemēri, risinājumi Decimālskaitļu saskaitīšanas un atņemšanas noteikums
Decimālzīmju atņemšana, noteikumi, piemēri, risinājumi Decimālskaitļu saskaitīšanas un atņemšanas noteikums

Stundu PLĀNS matemātikā 5. klasē par tēmu “Komata daļu pievienošana un atņemšana” Pilns vārds (pilnībā) Ņikuļina Irina Jevgeņijevna...

Famp mezglu kopsavilkums vidējās grupas bērniem “garš-īss”
Famp mezglu kopsavilkums vidējās grupas bērniem “garš-īss”

Vingrinājumu albums par pirmsskaitlisko matemātisko jēdzienu veidošanu 5-6 gadus veciem bērniem. Jūsu uzmanībai piedāvājam albumu ar vingrinājumiem...