ვასილი მარგელოვი - ბიოგრაფია, ინფორმაცია, პირადი ცხოვრება. საბჭოთა კავშირის გმირი არმიის გენერალი ვასილი ფილიპოვიჩი მარგელოვი მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი შვილები

მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი - მე-3 უკრაინის ფრონტის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაური, გვარდიის პოლკოვნიკი.

დაიბადა 1908 წლის 14 (27) დეკემბერს ეკატერინოსლავის პროვინციის ქალაქ ეკატერინოსლავში (ახლანდელი დნიპრო, უკრაინა). რუსული. რკინის სამსხმელო მუშის შვილი.

1913 წელს ოჯახი დონბასიდან დაბრუნდა მამის სამშობლოში, მოგილევის პროვინციის კლმოვიჩის რაიონის ქალაქ კოსტიუკოვიჩში (ახლანდელი ქალაქი ბელორუსის მოგილევის ოლქში).

1921 წელს დაამთავრა დაწყებითი სკოლა. 1921 წლიდან მუშაობდა შეგირდად და ოსტატის თანაშემწედ ტყავის სახელოსნოში, 1923 წლიდან მუშაობდა მუშად კოსტიუკოვიჩის ხლებოპროდუქტის ტრესტში. 1924 წლიდან კომკავშირის მობილიზაციის საფუძველზე მუშაობდა მ.ი.-ს სახელობის შახტში. კალინინა ეკატერინოსლავში - მუშა, დოღი. 1926 წელს იგი დაბრუნდა კოსტიუკოვიჩში, მუშაობდა ადგილობრივ ხე-ტყის საწარმოში - მეტყევე, მუშათა კომიტეტის თავმჯდომარე, საგადასახადო კომისიის თავმჯდომარე. CPSU (b) / CPSU წევრი 1929 წლიდან.

წითელ არმიაში 1928 წლის აგვისტოდან, კომსომოლის ბილეთზე. 1931 წელს დაამთავრა ბელორუსის სსრ ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტის (მინსკი) სახელობის ერთიანი ბელორუსის სამხედრო სკოლა. 1931 წლიდან - ბელორუსის სამხედრო ოლქის 33-ე თოფის დივიზიის 99-ე თოფის პოლკის ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაური. 1932 წლის დეკემბრიდან - ორენბურგის მე -3 მფრინავების და პილოტ-დამკვირვებელთა სკოლის კადეტი, მაგრამ უკვე 1933 წლის იანვარში იგი გააძევეს მისგან "პოლიტიკურად გაუნათლებელი განცხადებებისთვის". 1933 წლის იანვრიდან - ოცეულის მეთაური, 1934 წლის თებერვლიდან - ასეულის მეთაურის თანაშემწე, 1936 წლის მაისიდან - ბელორუსის სსრ ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტის გაერთიანებული ბელორუსის სამხედრო სკოლის ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაური. ამ სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულების კედლებში მარგელოვი ატარებდა ცეცხლის, ფიზიკური მომზადებისა და ტაქტიკის გაკვეთილებს. მან თავი დაიმკვიდრა, როგორც შესანიშნავი მსროლელი სხვადასხვა ტიპის იარაღიდან.

1938 წლის ოქტომბრიდან - ფ.ე.-ს მე-8 ქვეითი დივიზიის 25-ე ქვეითი პოლკის ბატალიონის მეთაური. ძერჟინსკის ბელორუსის სამხედრო ოლქი, დაზვერვის სამმართველოს უფროსი. წითელი არმიის განმათავისუფლებელი კამპანიის წევრი დასავლეთ ბელორუსიაში 1939 წლის სექტემბერში. პოლონეთში გერმანიის ჯარებთან შეხვედრისას მან დაასრულა უახლესი გერმანული იარაღის ნიმუშების აღების გაბედული დავალება და მძიმედ დაიჭრა.

1939 წლის დეკემბრიდან - 122-ე თოფის დივიზიის 596-ე მსროლელი პოლკის ცალკეული სათხილამურო სადაზვერვო და დივერსიული ბატალიონის მეთაური. 1939-1940 წლების საბჭოთა-ფინეთის ომის წევრი, სადაც ბატალიონის სათავეში მან რამდენიმე დარბევა მოახდინა მტრის ზურგზე. მისი მეთაურობით დაზვერვის ჯგუფმა დაიპყრო შვედი ოფიცრების ჯგუფები, რომლებიც მოხალისედ წავიდნენ ფრონტზე ფინეთის არმიის შემადგენლობაში. ამ ომში ის მეორედ დაიჭრა.

1940 წლის აპრილიდან - საბრძოლო ნაწილების 596-ე ქვეითი პოლკის მეთაურის თანაშემწე. 1940 წლის ოქტომბრიდან - მე-15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის (ლენინგრადის სამხედრო ოლქი) მეთაური.

დიდი სამამულო ომის ფრონტებზე მაიორი ვ.ფ. მარგელოვი 1941 წლის ივლისიდან. 1941 წლის ივლისიდან - მე -3 თოფის პოლკის მეთაური სახალხო მილიციის 1-ლი ლენინგრადის დივიზიაში (1941 წლის სექტემბრიდან - 1 მოტორიზებული დივიზია). 1941 წლის ნოემბრიდან - ბალტიის ფლოტის საზღვაო კორპუსის 1-ლი სპეციალური სათხილამურო პოლკის მეთაური ლენინგრადის ფრონტზე. 1941 წლის 21 ნოემბერს ლადოგას ტბაზე მტრის ხაზების უკან სათხილამურო დარბევის დროს მძიმედ დაიჭრა.

გამოჯანმრთელების შემდეგ, 1942 წლის თებერვლიდან - ლენინგრადის და ვოლხოვის ფრონტების 54-ე არმიის 80-ე თოფის დივიზიის 218-ე თოფის პოლკის მეთაური. ლენინგრადის გმირული თავდაცვის მონაწილემ, მან კვლავ დაამტკიცა თავი მტრის ხაზების მიღმა დარბევის ოსტატად. 1942 წლის ივლისიდან - მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის მე-13 გვარდიული მსროლელი პოლკის მეთაური. ტამბოვის რეგიონში რეორგანიზაციის დასრულების შემდეგ, 1942 წლის ოქტომბერში დივიზია გაემგზავრა სამხრეთ ფრონტზე, სადაც იგი გახდა მე-2 გვარდიის არმიის ნაწილი. იგი ბრძოლაში შევიდა 1942 წლის დეკემბერში კოტელნიკოვოს თავდაცვითი ოპერაციის დროს, მოიგერია ე.ფონ მანშტეინის მიერ გერმანიის არმიის ჯგუფის დონის გარღვევის მცდელობა სტალინგრადში გარშემორტყმული ფ.პაულუსის მე-6 არმიის გადასარჩენად. პოლკ ვ.ფ. მარგელოვი სამი დღე იდგა სიკვდილამდე, მოიგერია მტრის სატანკო თავდასხმები და არა მხოლოდ გადარჩა, არამედ წარმატებით დაედევნა მტერი დაწყებული საბჭოთა კონტრშეტევის დროს. თავდაცვითი ბრძოლების პერიოდში 20-დან 23 დეკემბრამდე და შეტევითი ბრძოლების პერიოდში 24-დან 31 დეკემბრამდე გვარდიის პოლკმა გაანადგურა 900-მდე მტრის ჯარისკაცი, დაარტყა 36 ტანკი და ჯავშანტექნიკა, დაიპყრო 2 ტანკი, 12 საველე და 2. საზენიტო იარაღი.

1943 წლის იანვრიდან - სამხრეთ ფრონტის მე-2 გვარდიული არმიის მე-3 გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაურის მოადგილე, მონაწილეობდა როსტოვის შეტევითი ოპერაციაში (1943 წლის იანვარი-თებერვალი). 1943 წლის აპრილიდან - ამ დივიზიის მეთაურის მოადგილე, წარმატებით მოქმედებდა დონბასის (1943 წლის აგვისტო-სექტემბერი) და მელიტოპოლის (1943 წლის სექტემბერი-ნოემბერი) შეტევითი ოპერაციები სამხრეთ და მე-4 უკრაინის ფრონტებზე.

1943 წლის დეკემბრიდან - მოვალეობის შემსრულებელი, ხოლო 1944 წლის ივნისში დამტკიცდა 49-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაურად, რომელსაც მეთაურობდა ომის დასრულებამდე. მე-3 უკრაინის ფრონტის გვარდიის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიული მსროლელი დივიზიის მეთაური, პოლკოვნიკი ვ.ფ. მარგელოვმა აჩვენა სამხედრო ლიდერის გამორჩეული თვისებები, ასევე პიროვნული გამბედაობა და გმირობა ბერეზნეგო-სნიგირევის შეტევითი ოპერაციის დროს (1944 წლის მარტი). დივიზიის ნაწილებმა 12 მარტის ღამეს გადალახეს დნეპერი სოფელ კაზაცკაიას მიდამოში და სწრაფად განავითარეს შეტევა მე-2 მექანიზებულ კორპუსთან ერთად ხერსონის ნაცისტური ჯგუფის ფლანგზე. 13 მარტის ღამეს დივიზიამ მოძრაობაში გადალახა მდინარე ინგულეც, რამდენიმე საათის შემდეგ შეიჭრა ხერსონში და 1944 წლის 13 მარტს ჯარის სხვა ნაწილებთან ერთად ქალაქი გაათავისუფლა დამპყრობლებისგან.

უზენაესი მთავარსარდლის IV სტალინის ბრძანებით, 49-ე გვარდიულ მსროლელ დივიზიას მიენიჭა სახელი "ხერსონი", სხვა სამხედრო ფორმირებებთან ერთად, რომლებიც მონაწილეობდნენ ქალაქ ხერსონის განთავისუფლებაში, მოსკოვში მადლიერება გამოცხადდა და მისალმება. 224 იარაღიდან 20 საარტილერიო ზალპით.

სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1944 წლის 19 მარტის ბრძანებულებით, გერმანელი დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლის ფრონტზე სარდლობის საბრძოლო მისიების სანიმუშო შესრულებისთვის და მესაზღვრეების მიერ პოლკოვნიკისთვის გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის. მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩიმას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება ლენინის ორდენით და ოქროს ვარსკვლავის მედლით.

მოგვიანებით 49-ე გვარდიული დივიზიის ვ.ფ. მარგელოვა, როგორც მე-3 და მე-2 უკრაინის ფრონტების ჯარების ნაწილი, მონაწილეობდა იასი-კიშინევის, ბელგრადის, ბუდაპეშტის, ვენისა და პრაღის ოპერაციებში, გაათავისუფლა რუმინეთი, ბულგარეთი, იუგოსლავია, ჩეხოსლოვაკია, უნგრეთი და ავსტრია. ბრძოლაში ახალი მიღწევებისთვის, დივიზიას მიენიჭა წითელი დროშის ორდენი და სუვოროვის მე -2 ხარისხის ორდენი, ხოლო მის მეთაურს მიენიჭა თორმეტი მადლობა უმაღლესი მთავარსარდლისგან (03/13/1944, 03/28/1944, 04). /10/1944, 11/4/1944, 12/24/1944, 02/13/1945, 03/25/1945, 04/3/1945, 04/5/1945, 04/13/1945, 04/13 /1945, 05/08/1945).

1945 წლის 24 ივნისს, გამარჯვების აღლუმზე, გვარდიის სუვოროვის გვარდიის მსროლელი დივიზიის 49-ე წითელი დროშის ხერსონის ორდენის მეთაური, გენერალ-მაიორი მარგელოვი, მეთაურობდა მე-2 უკრაინის ფრონტის გაერთიანებულ ბატალიონს.

ომის შემდეგ მან განაგრძო მსახურება საბჭოთა არმიაში, მეთაურობდა იმავე დივიზიონს და 1946 წლის იანვარში გაემგზავრა სასწავლებლად. 1948 წელს დაამთავრა უმაღლესი სამხედრო აკადემია კ.ე. ვოროშილოვი. 1948 წლის აპრილიდან - 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის საჰაერო სადესანტო დივიზიის (პსკოვი) მეთაური. 1950 წლის აპრილიდან - 1-ლი წითელი დროშის არმიის 37-ე სვირის საჰაერო სადესანტო კორპუსის მეთაური (პრიმორსკის ტერიტორია).

1954 წლის მაისიდან - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. 1959 წლის მარტიდან 1961 წლის ივლისამდე იყო საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველი მოადგილე (იგი ჩამოაქვეითეს საჰაერო სადესანტო ძალების ერთ-ერთ ქვედანაყოფში ძირითადი საგანგებო სიტუაციის გამო), შემდეგ 1961 წლის ივლისიდან კვლავ იყო საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. გენერალი ვ.ფ. მარგელოვი სამართლიანად ერთხმად არის აღიარებული თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ძალების დამფუძნებლად. მან შეიმუშავა ამ ჯარების კონცეფცია (ჯარის შორ მანძილზე და სწრაფი განლაგების შესაძლებლობა, მაღალი ცეცხლსასროლი ძალა, ყველაზე თანამედროვე საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობა) და იგი სრულად განხორციელდა პრაქტიკაში. მას ჰქონდა უდავო ავტორიტეტი საჰაერო სადესანტო ძალებში. გენერალს მიენიჭა „მედესანტე No1“-ის არაოფიციალური წოდება, ხოლო „ბიძია ვასიას ჯარების“ ერთადერთი არაოფიციალური წოდება - საჰაერო-სადესანტო ძალებს.

1979 წლის იანვრიდან - სსრკ თავდაცვის სამინისტროს გენერალურ ინსპექტორთა ჯგუფის სამხედრო ინსპექტორ-მრჩეველი. ცხოვრობდა ქალაქ მოსკოვში. გარდაიცვალა 1990 წლის 4 მარტს. ის დაკრძალეს მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე (ნაკვეთი 11).

სამხედრო წოდებები:
უფროსი ლეიტენანტი (1936),
კაპიტანი (1938)
მაიორი (03/21/1940),
პოდპოლკოვნიკი (06/28/1942),
პოლკოვნიკი (04/15/1943),
გენერალ-მაიორი (09/13/1944),
გენერალ-ლეიტენანტი (3.08.1953),
გენერალ-პოლკოვნიკი (22.02.1963),
არმიის გენერალი (10/25/1967).

დაჯილდოებულია ლენინის 4 ორდენით (03/19/1944; 11/03/1953; 12/26/1968; 12/26/1978), ოქტომბრის რევოლუციის ორდენით (05/04/1972), 2 ორდენით. წითელი ბანერი (02/03/1943; 06/20/1949), სუვოროვის მე-2 ხარისხის ორდენი (04/28/1945), 2 სამამულო ომის 1-ლი ხარისხის ორდენი (01/25/1944; 03/). 11/1985), წითელი ვარსკვლავის ორდენები (11/03/1944), "სამშობლოს სამსახურისთვის სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში" მე-2 (12/14/1988) და მე-3 (04/30/1975) გრადუსი. მედლები, მათ შორის "ლენინგრადის დასაცავად" (1943), "სტალინგრადის დასაცავად" (1943), "ბუდაპეშტის აღებისთვის" (1945), "ვენის დატყვევებისთვის" (1945), " საბრძოლო თანამეგობრობის გაძლიერება“ (05/31/1980), 12 მადლობა უზენაესი მთავარსარდლისგან (03/13/1944; 03/28/1944; 04/10/1944; 11/04/1944; 12/ 24/1944; 02/13/1945; 03/25; 03/03/1944 1945; 04/05/1945; 04/13/1945; 04/13/1945; 05/08/1945).

დაჯილდოვებულია მრავალი უცხოური ჯილდოებით: ბულგარეთის სახალხო რესპუბლიკის ორდენით, II ხარისხის (20.09.1969) და ბულგარეთის 4 სამახსოვრო მედლით (1974, 1978, 1982, 1985); უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკის ორდენის ვარსკვლავი და სამკერდე ნიშანი, მე-3 ხარისხის (04/04/1950) და ძმობის იარაღის ოქროს ხარისხის მედალი (უნგრეთი, 29/09/1985); პოლონეთის აღორძინების ორდენის ოფიცრის ჯვარი (11/06/1973) და პოლონური მედლები "ოდრას, ნისა და ბალტიისპირეთისთვის" (05/07/1985) და "ძმობა იარაღში" (10/12/1988) ; რუმინეთის ტუდორ ვლადიმერესკუს მე-2 (10/01/1974) და მე-3 (10/24/1969) ხარისხის ორდენი და რუმინეთის 2 სამახსოვრო მედალი (1969, 1974); კლემენტ გოტვალდის ჩეხოსლოვაკიის ორდენი (1975), მედალი "იარაღში მეგობრობის განმტკიცებისთვის" I ხარისხის (ჩეხოსლოვაკია, 1970) და ჩეხოსლოვაკიის ორი სამახსოვრო მედალი (1971, 1975); ომის წითელი დროშის ორდენი (მონღოლეთი, 06/07/1971) და MPR-ის შვიდი სამახსოვრო მედალი (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982); ჩინური მედალი "სინო-საბჭოთა მეგობრობა" (02/23/1955); ხალხთა მეგობრობის ვარსკვლავის ორდენი ვერცხლში (GDR, 02/23/1978) და არტურ ბეკერის მედალი ოქროს (GDR, 05/23/1980); კუბის 2 სამახსოვრო მედალი (1978, 1986); ღირსების ლეგიონის ორდენი, მეთაურის ხარისხი (აშშ, 05/10/1945) და ბრინჯაოს ვარსკვლავის მედალი (აშშ, 05/10/1945).

სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი (1975).

რიაზანის საჰაერო-სადესანტო ძალების სამხედრო ინსტიტუტი, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების გაერთიანებული შეიარაღების აკადემიის საჰაერო-სადესანტო ძალების განყოფილება, ქალაქ ფსკოვის მე-18 სკოლა, რადონეჟის კადეტთა კორპუსის როსტოვის სერგიუსი და ნიჟნი ნოვგოროდის კადეტთა კადეტები. პანსიონი, საჰაერო სადესანტო პროფილის მრავალი თინეიჯერული სამხედრო-პატრიოტული კლუბი გენერალ მარგელოვის სახელს ატარებს. გმირის სამშობლოში, ქალაქ დნეპროპეტროვსკში, მას ძეგლი დაუდგეს. ასევე, მედესანტე No1-ის ძეგლები დამონტაჟდა ქალაქ სანქტ-პეტერბურგში, ომსკში, ტულაში, ულიანოვსკში, ივანოვოში, ნაზრანში, რიაზანში და რიაზანის რაიონის სოფელ სელცში (საჰაერო ძალების სასწავლო ცენტრი), უკრაინაში. - ლვოვი და ხერსონი, მოლდოვის დედაქალაქ კიშინიოვში, ბელორუსის ქალაქებში ვიტებსკსა და კოსტიუკოვიჩში. მის სახელს ატარებს ქუჩები პსკოვში, ომსკში, ტულაში, ვიტებსკში, მოედანი მოსკოვში, მოედანი სანკტ-პეტერბურგში. მოსკოვში, სივცევის ვრაჟეკის შესახვევში მდებარე სახლში, სადაც მარგელოვი ცხოვრობდა სიცოცხლის ბოლო 20 წლის განმავლობაში, და ხოროშევსკის გზატკეცილზე 34 სახლში, დამონტაჟდა მემორიალური დაფები. გენერალ მარგელოვის სახელობის ქუჩებზე დამონტაჟდა ანოტაციის დაფები.

რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2005 წლის 6 მაისის ბრძანებით დაწესდა უწყებრივი მედალი "არმიის გენერალი მარგელოვი".

მედესანტე მწერალი ნიკოლაი ივანოვი ვ.ფ. მარგელოვი:

„საჰაერო-სადესანტო ძალები რეალურად არ არის საჰაერო-სადესანტო ძალები. ეს არ არის შაბათ-კვირის გადაყრაც, თუ ვსაუბრობთ ოფიცრებზე.

საჰაერო სადესანტო ძალები ბიძა ვასიას ჯარებია. ეს ეხება მათ სარდალს, არმიის გენერალს ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვს. მის შესახებ ბევრი ლეგენდა იყო მის სიცოცხლეში და ახლაც ბევრი ლეგენდაა – რეალური, მოგონილი და უბრალოდ გამოგონილი, რაც, თავის მხრივ, ძალიან კარგად შეიძლებოდა ყოფილიყო. ფაქტობრივად, 1959 წელს მაგარი ტემპერამენტისთვის იგი ამ თანამდებობიდან გაათავისუფლეს, მაგრამ წელიწადნახევრის შემდეგ იგი კვლავ აღადგინეს: ღირსეული შემცვლელი ვერ იპოვეს.

მარგელოვმა ჯარის სული შექმნა და მედესანტეებმა მკერდზე ჟილეტები დახიეს მხოლოდ იმიტომ, რომ მედესანტეები იყვნენ. ის, ჟილეტი, ევედრებოდა ა.ა. გრეჩკო ლურჯ ბერეტთან ერთად (ჩეხოსლოვაკიის მოვლენებამდე ბერეტები ჟოლოსფერი იყო). და ერთ დღეს აბაზანაში, როცა დაინახა, რომ ზოგიერთ მოწვეულ გენერლებსა და პოლკოვნიკებს პერანგების ქვეშ სამოქალაქო მაისურები ჰქონდათ, გასახდელში ააწყო ისინი, ვისაც ჟილეტები ჰქონდათ, გამოიყვანა და დანარჩენები კარებთან აჩვენა.

ბევრს ეწეოდა – მხოლოდ „ბელომორი“, ხშირად ჯიბეებში იჭერდა ხელებს და წვნიანს აგინებდა. ოჰ, რამდენი შემთხვევის თქმა შეიძლებოდა ამის შესახებ, თუმცა ფრაზა "რუმინული არეულობა" მაინც ყველაზე საშინელ წყევლად ითვლებოდა. ეს დაიწყო 1944 წელს, როდესაც რუმინეთის განთავისუფლების დროს მარგელოვს ესროლეს კუთხიდან, რის შედეგადაც იგი ლოყაში დაიჭრა და მან, მხოლოდ ღია ბრძოლაში აღიარებით, ეს უმაღლეს შეურაცხყოფად მიიჩნია. მას შემდეგ, თუ პოლკის შემოწმებისას მან ეს ფრაზა ესროლა, მეთაური იმავე დღეს მივიდა საავადმყოფოში რეზერვში გადასაყვანად - პატიების მოპოვება თითქმის შეუძლებელი იყო.

თავის კაბინეტში პუდის წონები ჰქონდა და როცა მაღალ თანამდებობებზე დანიშნეს, კანდიდატებს სთხოვდა მათთან „გათამაშებას“. მას შეეძლო დალევა, მაგრამ იქვე, მაგიდასთან ორი-სამი წუთით თვალები დახუჭა, მხიარული წამოდგა. მაგრამ თუ ის მოვიდა პარაშუტით ნახტომებზე, მაშინ მან არ დატოვა კოშკი, სანამ ბოლო ჯარისკაცი არ დაეშვა. და როდესაც გაჩნდა იდეა სამხედრო მანქანებში ხალხის პარაშუტით გაშვება - აღჭურვილობა დიდი ხნის განმავლობაში ჩამოაგდეს პარაშუტით, ახლა მინდოდა, რომ დაშვების შემდეგ ადგილზე "რკინით" არ დამდგარიყო და არ დავლოდებოდი ეკიპაჟების ჩამოსვლას. პარაშუტები, მაგრამ მაშინვე წავიდა ბრძოლაში. იდეა, რა თქმა უნდა, ძალიან სარისკოა, რადგან მედესანტე, რომელიც მანქანაში იმყოფება, არ აქვს შესაძლებლობა გავლენა მოახდინოს სიტუაციაზე: როგორ და სად დაეშვები, ეს შემთხვევითობის ნებაა. კი და არა სარეზერვო პარაშუტებზე. მაგრამ მიმზიდველია.

ერთი სიტყვით, მარგელოვმა მხარი დაუჭირა იდეას და იყო პირველი, ვინც თავისი ვაჟი მაიორი ჩააბარა BMD-ში [ამჟამად პოლკოვნიკი ალექსანდრე ვასილიევიჩ მარგელოვი, რუსეთის გმირი]. და მან დახურა ლუქი მის უკან. მოდი, არ გამოვიცნოთ, რა განიცადა, როცა ადგილზე თვითმფრინავი „კენტავრით“ გამოჩნდა, პანდუსი გაიხსნა და იქიდან საბრძოლო მანქანამ ვარდნა დაიწყო. ერთადერთი, რაც მან საკუთარ თავს მოგვიანებით მისცა, წარმატებული დაშვების შემდეგ შვილთან ჩახუტება იყო:

ნუ შეურაცხყოფ, კარგად გააკეთე!

მარგელოვის ხელმძღვანელობით ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, სადესანტო ჯარები გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მობილური შეიარაღებული ძალების საბრძოლო სტრუქტურაში, მათში პრესტიჟული სამსახური, განსაკუთრებით პატივცემული ხალხის მიერ ... ვასილი ფილიპოვიჩის ფოტო დემობილიზაციის ალბომებში. წავიდა ჯარისკაცებისგან ყველაზე მაღალ ფასად - სამკერდე ნიშნების კომპლექტისთვის. რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის კონკურსმა დაბლოკა VGIK-ისა და GITIS-ის ფიგურები, ხოლო აპლიკანტები, რომლებმაც გამოცდები ჩააბარეს ორი-სამი თვით, თოვლამდე და ყინვამდე, ცხოვრობდნენ რიაზანის მახლობლად ტყეებში იმ იმედით, რომ ვინმე ვერ გაუძლებდა სტრესს და მას. მისი ადგილის დაკავება შესაძლებელი იქნებოდა. ჯარების სულისკვეთება იმდენად ამაღლდა, რომ საბჭოთა არმიის დანარჩენი ნაწილი შედიოდა "სოლარიუმების" და "ხრახნების" კატეგორიაში.

Lurie V.M. სსრკ საზღვაო ძალების ადმირალები და გენერლები: 1946-1960 წწ. - მოსკოვი, 2007 წ. ქალაქების განთავისუფლება: გზამკვლევი ქალაქების განთავისუფლების შესახებ 1941-1945 წლებში მეორე მსოფლიო ომის დროს. გმირების ღვაწლი უკვდავია. - პსკოვი, 2005 წ

1944 წლიდან მე-3 უკრაინის ფრონტის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაური. იგი ხელმძღვანელობდა დივიზიას დნეპრის გადაკვეთისა და ხერსონის განთავისუფლების დროს, რისთვისაც 1944 წლის მარტში მას მიენიჭა წოდება.საბჭოთა კავშირის გმირი.

მისი მეთაურობით 49-ე გვარდიული მსროლელი დივიზია მონაწილეობდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის განთავისუფლებაში. ომის დროს დივიზიის მეთაური მარგელოვი უზენაესი მთავარსარდლის ბრძანებებში მადლობის ნიშნად ათჯერ მოიხსენიეს. ომის შემდეგ სამეთაურო პოზიციებზე. 1948 წლიდან სუვოროვის I ხარისხის ორდენის დამთავრების შემდეგ უმაღლესი სამხედრო აკადემია ე.წ. კლიმა ვოროშილოვაჩერნიგოვის 76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაური.
1950-1954 წლებში, 37-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირსკის წითელი ბანერის კორპუსის მეთაური | Შორეული აღმოსავლეთი.
1954 წლიდან 1959 წლამდე საჰაერო სადესანტო ჯარების მეთაური. 1959 წლის მარტში, 76-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის საარტილერიო პოლკში გადაუდებელი შემთხვევის შემდეგ (ქალების ჯგუფური გაუპატიურება), იგი ჩამოიყვანეს მეთაურის პირველ მოადგილედ. 1961 წლის ივლისიდან 1979 წლის იანვრამდე კვლავ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური.
1967 წლის 28 ოქტომბერს მიენიჭა სამხედრო წოდება არმიის გენერალი. მეთვალყურეობდა საჰაერო-სადესანტო ძალების მოქმედებებს ჩეხოსლოვაკიაში ჯარების შესვლისას | ოპერაცია დუნაი
1979 წლის იანვრიდან სსრკ თავდაცვის სამინისტროს გენერალურ ინსპექტორთა ჯგუფში. ის მივლინებით წავიდა ჯარებში, იყო რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის სახელმწიფო საგამოცდო კომისიის თავმჯდომარე. სამსახურის განმავლობაში მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი 65 წლის ასაკში.

გენერალი პაველ ფედოსევიჩ პავლენკო ... საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიაში და რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში და ყოფილი საბჭოთა კავშირის სხვა ქვეყნებში, მისი სახელი სამუდამოდ დარჩება. მან განასახიერა მთელი ეპოქა საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარებასა და ჩამოყალიბებაში, მათი ავტორიტეტი და პოპულარობა დაკავშირებულია მის სახელთან არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც ... ვასილი ფილიპოვიჩი მიხვდა, რომ თანამედროვე ოპერაციებში მხოლოდ უაღრესად მობილური, რომელსაც შეუძლია ფართო სადესანტო მანევრი. მან კატეგორიულად უარყო დესანტის მიერ დატყვევებული ტერიტორიის შეკავების ინსტალაცია ფრონტიდან მკაცრი თავდაცვის მეთოდით მიმავალი ჯარების მოახლოებამდე, როგორც დამღუპველი, რადგან ამ შემთხვევაში დესანტი სწრაფად განადგურდებოდა.

პოლკოვნიკი ნიკოლაი ფიოდოროვიჩ ივანოვი: მარგელოვის მეთაურობის ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, სადესანტო ჯარები გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მობილური შეიარაღებული ძალების საბრძოლო სტრუქტურაში, მათში პრესტიჟული სამსახური, განსაკუთრებით პატივცემული ხალხის მიერ ... ვასილი ფილიპოვიჩის ფოტო დემობილიზაციის ალბომებში წავიდა. ჯარისკაცებისგან ყველაზე მაღალ ფასად - სამკერდე ნიშნების კომპლექტში. რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის კონკურსმა დაბლოკა VGIK-ისა და GITIS-ის ფიგურები, ხოლო აპლიკანტები, რომლებმაც გამოცდები ჩააბარეს ორი-სამი თვით, თოვლამდე და ყინვამდე, ცხოვრობდნენ რიაზანის მახლობლად ტყეებში იმ იმედით, რომ ვინმე ვერ გაუძლებდა სტრესს და მას. მისი ადგილის დაკავება შესაძლებელი იქნებოდა. ჯარების სულისკვეთება იმდენად ამაღლდა, რომ საბჭოთა არმიის დანარჩენი ნაწილი შედიოდა "სოლარიუმების" და "ხრახნების" კატეგორიაში.

1964 წელს ფილმის „ასეთია სპორტული ცხოვრება“ ნახვის შემდეგ, მარგელოვმა ბრძანა, რომ მედესანტეების საწვრთნელ პროგრამაში რაგბის დანერგვა. მარგელოვის წვლილი საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებაში მათი ამჟამინდელი ფორმით აისახება საჰაერო სადესანტო ძალების შემოკლების კომიკურ ინტერპრეტაციაში - ბიძა ვასიას ჯარები. სამხედრო თეორიაში ითვლებოდა, რომ ბირთვული დარტყმების დაუყოვნებელი გამოყენებისა და თავდასხმის მაღალი ტემპის შენარჩუნების შემდეგ, აუცილებელი იყო საჰაერო ხომალდის თავდასხმის ძალების ფართო გამოყენება. ამ პირობებში საჰაერო სადესანტო ძალებს სრულად უნდა შეესრულებინა ომის სამხედრო-სტრატეგიული მიზნები და შეესრულებინა სახელმწიფოს სამხედრო-პოლიტიკური მიზნები.

სარდალ მარგელოვის თქმით: თანამედროვე ოპერაციებში თავიანთი როლის შესასრულებლად აუცილებელია ჩვენი ფორმირებები და ქვედანაყოფები იყვნენ მაღალ მანევრირებად, ჯავშანტექნიკით დაფარული, ჰქონდეთ საკმარისი ცეცხლგამძლეობა, კარგად კონტროლდებოდნენ, შეეძლოთ დაეშვათ დღის ნებისმიერ დროს. და სწრაფად გადახვიდეთ აქტიურ საბრძოლო მოქმედებებზე დაშვების შემდეგ. ეს არის, ზოგადად, იდეალი, რომლისკენაც უნდა ვისწრაფოდეთ.

დასახული მიზნების მისაღწევად, მარგელოვის ხელმძღვანელობით, შემუშავდა კონცეფცია საჰაერო სადესანტო ძალების როლისა და ადგილის შესახებ თანამედროვე სტრატეგიულ ოპერაციებში სამხედრო ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში. მარგელოვმა დაწერა არაერთი ნაშრომი ამ თემაზე და 1968 წლის 4 დეკემბერს წარმატებით დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია, მიენიჭა სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატის წოდება ლენინის სამხედრო ორდენის საბჭოს გადაწყვეტილებით. მიხეილ ვასილიევიჩ ფრუნზეს სახელობის სუვოროვის აკადემიის წითელი დროშის ორდენი. პრაქტიკული თვალსაზრისით, საჰაერო სადესანტო ძალების წვრთნები და სამეთაურო შეხვედრები რეგულარულად იმართებოდა.

საჭირო იყო ხიდის გადალახვა საჰაერო-სადესანტო ძალების საბრძოლო გამოყენების თეორიასა და ჯარების ჩამოყალიბებულ ორგანიზაციულ სტრუქტურას, აგრეთვე სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის შესაძლებლობებს შორის. მეთაურის თანამდებობის დაკავებით, მარგელოვმა მიიღო ჯარები, რომლებიც ძირითადად შედგებოდა ქვეითებისგან მსუბუქი იარაღით და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციისგან, როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების განუყოფელი ნაწილი, რომელიც აღჭურვილი იყო LI-2, IL-14, TU-2 და TU-4. თვითმფრინავები მნიშვნელოვნად შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. ფაქტობრივად, საჰაერო სადესანტო ძალებმა ვერ შეძლეს ძირითადი ამოცანების გადაჭრა სამხედრო ოპერაციებში. მარგელოვმა წამოიწყო სადესანტო აღჭურვილობის, მძიმე პარაშუტის პლატფორმების, სადესანტო სისტემებისა და კონტეინერების შექმნა და მასობრივი წარმოება სადესანტო აღჭურვილობის სამხედრო-ინდუსტრიული კომპლექსის საწარმოებში. თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ ტექნოლოგია, ამიტომ შეეცადეთ შექმნათ საიმედო პარაშუტები საპროექტო ბიუროში, ინდუსტრიაში, ტესტირების დროს, მძიმე საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის უპრობლემოდ მუშაობისას, - თქვა მარგელოვმა დაქვემდებარებულებისთვის ამოცანების დასახვისას.

მედესანტეებისთვის შეიქმნა მცირე ზომის იარაღის მოდიფიკაციები, რათა გაემარტივებინათ მისი დაშვება პარაშუტით - ნაკლები წონა, დასაკეცი კონდახი. განსაკუთრებით ომისშემდგომ წლებში საჰაერო სადესანტო ძალების საჭიროებისთვის შეიქმნა და მოდერნიზებულია ახალი სამხედრო ტექნიკა: საჰაერო ხომალდის თვითმავალი საარტილერიო ინსტალაცია ASU-76 (1949), მსუბუქი ASU-57 (1951), მცურავი ASU-57P (1954). ), თვითმავალი ინსტალაცია ASU-85, თვალთვალის საბრძოლო მანქანა საჰაერო სადესანტო ჯარები BMD-1 (1969). მას შემდეგ, რაც ჯარებმა BMD-1-ის პირველი პარტიები მიიღეს, მის საფუძველზე შეიქმნა იარაღის ოჯახი: NONA თვითმავალი საარტილერიო იარაღი, საარტილერიო ცეცხლის მართვის მანქანები, R-142 სარდლობისა და შტაბის მანქანები, R-141 შორ მანძილზე. რადიოსადგურები, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, სადაზვერვო მანქანა. საზენიტო დანაყოფები და ქვედანაყოფები ასევე აღჭურვილი იყო ჯავშანტრანსპორტიორებით, რომლებშიც ეკიპაჟები პორტატული სისტემებითა და საბრძოლო მასალებით იყო განთავსებული.

1950-იანი წლების ბოლოს, ახალი AN-8 და AN-12 თვითმფრინავები შევიდა ექსპლუატაციაში და შევიდა ჯარში, რომელსაც ჰქონდა ტვირთამწეობა 10-12 ტონამდე და საკმარისი ფრენის დიაპაზონი, რამაც შესაძლებელი გახადა დიდი ჯგუფების დაშვება. პერსონალი სტანდარტული სამხედრო აღჭურვილობითა და იარაღით. მოგვიანებით, მარგელოვის ძალისხმევით, საჰაერო სადესანტო ჯარებმა მიიღეს ახალი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი - AN-22 და IL-76, პარაშუტის პლატფორმები PP-127 გამოჩნდა ჯარებთან სამსახურში, რომლებიც განკუთვნილია არტილერიის, მანქანების, რადიოსადგურების პარაშუტისთვის და. საინჟინრო აღჭურვილობა. შეიქმნა პარაშუტ-რეაქტიული სადესანტო საშუალებები, რამაც ძრავის მიერ შექმნილი რეაქტიული ბიძგის გამო შესაძლებელი გახადა ტვირთის სადესანტო სიჩქარის ნულთან მიახლოება. ასეთმა სისტემებმა შესაძლებელი გახადა სადესანტო ღირებულების მნიშვნელოვნად შემცირება დიდი ფართობის გუმბათების დიდი რაოდენობის უარყოფის გამო.

1973 წლის 5 იანვარს, ტულას მახლობლად, საჰაერო სადესანტო ძალების სლობოდკას პარაშუტის ტრასაზე, პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში სსრკ-ში, დაშვება განხორციელდა კომპლექსის პარაშუტის პლატფორმაზე. კენტავრი [?] AN-12B სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავიდან BMD-1-ის მიკვლევა ჯავშანტექნიკის ბორტზე ეკიპაჟის ორი წევრით. ეკიპაჟის მეთაური იყო ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ზუევი ლეონიდ გავრილოვიჩი [?], და ოპერატორ-იარაღი, უფროსი ლეიტენანტი მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი [?].

1976 წლის 23 იანვარს, ასევე პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში, იმავე ტიპის თვითმფრინავიდან საჰაერო ხომალდმა BMD-1-მა კომპლექსში რბილად დაეშვა პარაშუტის რეაქტიულ სისტემაზე. რეაქტორი [?]ასევე ეკიპაჟის ორი წევრით ბორტზე - მაიორი ალექსანდრე ვასილიევიჩ მარგელოვი და ლეიტენანტი პოლკოვნიკი შჩერბაკოვი ლეონიდ ივანოვიჩი [?] . დაშვება განხორციელდა სიცოცხლისთვის დიდი რისკის ქვეშ, პირადი გადარჩენის საშუალებების გარეშე. ოცი წლის შემდეგ, სამოცდაათიანი წლების წარმატებისთვის, ორივეს მიენიჭა ტიტული რუსეთის გმირი.

სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1985 წლის 20 აპრილის ბრძანებით მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი საპატიო ჯარისკაცად შეიყვანეს 76-ე ფსკოვის საჰაერო სადესანტო დივიზიის სიებში. რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2005 წლის 6 მაისის No182 ბრძანებით დაწესდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს უწყებრივი მედალი. არმიის გენერალი მარგელოვი [?] . იმავე წელს მემორიალური დაფა დამონტაჟდა მოსკოვის სახლზე, სივცევის ვრაჟეკის შესახვევში, სადაც მარგელოვი ცხოვრობდა სიცოცხლის ბოლო 20 წლის განმავლობაში. ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის ძეგლები აღმართეს დნეპროპეტროვსკში, კრივოი როგში, სიმფეროპოლში, სუმიში, ხერსონში, მარიუპოლში, კიშინიოვში, კოსტიუკოვიჩში, რიაზანსა და სელცში (საჰაერო ძალების სკოლის სასწავლო ცენტრი), ომსკში, ტულაში, ტიუმენში, სანკტ-პეტერბურგში. მარგელოვის ვასილი ფილიპოვიჩის სახელობის პარკი) ულიანოვსკი, ივანოვო, სოფელი ისტომინო, ბალახნას რაიონი, ნიჟნი ნოვგოროდის ოლქი.

1930 წლის 2 აგვისტო იყო ქვეყნის საჰაერო სადესანტო ძალების დაბადების დღე. მაშინ, მსოფლიო ისტორიაში პირველად, მედესანტეები გამოიყენეს მოსკოვის სამხედრო ოლქის წვრთნებზე, რომლებსაც დასავლეთის ქვეყნების დიპლომატები ესწრებოდნენ.

მას შემდეგ 72 წელი გავიდა. ამ დროის განმავლობაში, "ფრთიანი ქვეითი" დაიფარა დაუვიწყარი დიდებით დიდი სამამულო ომის ბრძოლის ველებზე, გამოავლინა შესანიშნავი უნარი და გამბედაობა არაერთ ფართომასშტაბიან წვრთნებში, ადგილობრივ კონფლიქტებში, ავღანეთის მთებში, პირველი და მეორე კამპანია ჩეჩნეთში, იუგოსლავიაში... სადესანტო ჯარების რიგებში გაიზარდა შესანიშნავი სამხედრო ლიდერების მთელი გალაქტიკა. მათ შორის პირველია საჰაერო სადესანტო ძალების ლეგენდარული მეთაურის, საბჭოთა კავშირის გმირის, არმიის გენერლის ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის სახელი, რომელმაც შექმნა თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ძალები.

"დიდი კალიბრის მეთაური"

1967 წლის 28 სექტემბერს „იზვესტია“ თავის ფურცლებზე იტყობინება: „უნდა ითქვას, რომ მედესანტეები უსაზღვრო გამბედაობისა და სიმამაცის მეომრები არიან. ისინი არასოდეს იკარგებიან, ყოველთვის პოულობენ გამოსავალს კრიტიკული სიტუაციიდან. მედესანტეები თავისუფლად ფლობენ სხვადასხვა თანამედროვე იარაღს, მხატვრული ოსტატობით ატარებენ მათ, "ფრთიანი ქვეითი ჯარის" თითოეულმა მებრძოლმა იცის როგორ ებრძოლოს ასს.

წვრთნაზე გატარებული დღეების განმავლობაში (საუბარია 1968 წლის საბჭოთა შეიარაღებული ძალების დიდ საშემოდგომო წვრთნებზე „დნეპრი“. შემდეგ ათასობით საჰაერო ხომალდის დაშვებას მხოლოდ რამდენიმე წუთი დასჭირდა. - ავტ.), უნდა გვენახა. ბევრი ოსტატური ქმედება არა მხოლოდ ცალკეული ჯარისკაცებისა და ოფიცრების, არამედ ფორმირებების, ქვედანაყოფებისა და მათი შტაბების. მაგრამ, ალბათ, ყველაზე ძლიერი შთაბეჭდილება დარჩა საჰაერო სადესანტო ძალებზე, რომელსაც ხელმძღვანელობს გენერალ-პოლკოვნიკი ვ. მარგელოვი (წარმატებული წვრთნების დასრულების შემდეგ მას მიენიჭა არმიის გენერლის წოდება. - ავტ.), ხოლო მფრინავებმა. საჰაერო მარშალ ნ. სკრიპკოს სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია. მათმა ჯარისკაცებმა გამოიჩინეს ფილიგრანული სადესანტო ტექნიკა, მაღალი წვრთნა და ისეთი გამბედაობა და ინიციატივა, რომ მათზე შეიძლება ითქვას: ღირსეულად აგრძელებენ და ზრდიან თავიანთი მამებისა და უფროსი ძმების - დიდი სამამულო ომის მედესანტეების სამხედრო დიდებას. გამბედაობისა და ვაჟკაცობის სარელეო რბოლა კარგ ხელშია“.

...ახლახან ერთ-ერთ ჟურნალში წავიკითხე, რომ მეცნიერებმა, რომლებიც სწავლობენ ადამიანებს, შეისწავლეს რუსეთის ერთ-ერთი სამხედრო ინსტიტუტის 500-მდე კურსდამთავრებულის ბიოგრაფია და დაადგინეს სამხედრო სპეციალობის არჩევის პირდაპირი დამოკიდებულება დაბადების თარიღზე. . მისი თქმით, ექსპერტები მზად არიან იწინასწარმეტყველონ, სამხედრო იქნება თუ სამოქალაქო პირი. ერთი სიტყვით, ადამიანის ბედი დაბადების დღიდან წინასწარ არის განსაზღვრული. არ ვიცი დაიჯერებ თუ არა?

ნებისმიერ შემთხვევაში, მარგელოვის დამცველთა დიდებული დინასტიის მომავალი მემკვიდრე, ვასილი ფილიპოვიჩი, დაიბადა გასული საუკუნის დასაწყისში, 1908 წლის 27 დეკემბერს (ძველი სტილის მიხედვით), ქალაქ ეკატერინოსლავში. (ახლა დნეპროპეტროვსკი). ყველა შესაშური სიმტკიცითა და სტატიით გამორჩეული მამამისის, ფილიპ ივანოვიჩის, 1914 წლის გერმანიის ომის მონაწილე, წმინდა გიორგის კავალერი წავიდა. მარგელოვი უფროსი ოსტატურად და ვაჟკაცურად იბრძოდა. მაგალითად, ბაიონეტის ერთ-ერთ ბრძოლაში მან პირადად გაანადგურა ათამდე მტრის ჯარისკაცი. პირველი იმპერიალისტის დასრულების შემდეგ მსახურობდა ჯერ წითელ გვარდიაში, შემდეგ წითელ არმიაში.

შენს ადგილას რატომ არა?



-კარგი კარგად...როგორ ხარ?

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

და ვასილი იყო მამასავით მაღალი და ძლიერი წლების მიღმა. ჯარამდე მან მოახერხა ტყავის სახელოსნოში მუშაობა, მეშახტე და მეტყევე. 1928 წელს კომსომოლის ბილეთით იგი გაგზავნეს მუშათა და გლეხთა წითელ არმიაში. ასე რომ, იგი გახდა მინსკის გაერთიანებული ბელორუსის სამხედრო სკოლის იუნკერი. მხოლოდ ერთი დარტყმა. 1931 წლის დასაწყისში სკოლის სარდლობამ მხარი დაუჭირა ქვეყნის სამხედრო სკოლების ინიციატივას, მოეწყო სათხილამურო გადასასვლელი მოსკოვში განლაგების ადგილებიდან. გუნდის შექმნა ერთ-ერთ საუკეთესო მოთხილამურეს, ოსტატი მარგელოვს დაევალა. და მოხდა თებერვლის გადასვლა მინსკიდან მოსკოვში. მართალია, თხილამურები გადაიქცა გლუვ დაფებად, მაგრამ იუნკერები, კურსის მეთაურის და ოსტატის ხელმძღვანელობით, გადარჩნენ. ისინი დროულად მივიდნენ დანიშნულების ადგილზე, ავადმყოფობისა და მოყინვის გარეშე, რის შესახებაც წინამძღვარმა შეატყობინა თავდაცვის სახალხო კომისარს და მისგან მიიღო ძვირფასი საჩუქარი - "მეთაურის" საათი.

რამდენად სასარგებლო იყო მაშინ საფუძვლიანი სპორტული გამკვრივება კაპიტან მარგელოვისთვის, თოფის პოლკის ცალკეული სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონის მეთაურისთვის, რომელიც მონაწილეობდა ფინელებთან ზამთრის ომში! მისი მზვერავები, ბატალიონის მეთაურთან ერთად, გაბედულ დარბევას ახორციელებდნენ მტრის უკანა ხაზებზე, აწყობდნენ ჩასაფრებს და მტერს მგრძნობიარე ზიანს აყენებდნენ.

დიდ სამამულო ომს მაიორის წოდებით შეხვდა. თავიდან მომეცა საშუალება მეხელმძღვანელა ცალკე დისციპლინური ბატალიონი. სასჯელაღსრულების დაწესებულებები თავიანთ მეთაურს სწყალობდნენ. მათ უყვარდათ იგი მისი გამბედაობისა და სამართლიანობისთვის. დაბომბვის დროს მას სხეულებით ფარავდნენ.

ლენინგრადის გარეუბანში, ვასილი მარგელოვი მეთაურობდა ბალტიის ფლოტის მეზღვაურთა I სპეციალურ სათხილამურო პოლკს, შემდეგ 80-ე თოფის დივიზიის 218-ე პოლკს ...

როგორც მეთაური, მთელი მომდევნო წლების, ათწლეულების განმავლობაში, ვასილი ფილიპოვიჩს არასოდეს შეუცვლია თავისი წესი - ყოველთვის და ყველაფერში იყოს მაგალითი ქვეშევრდომებისთვის. რატომღაც, 1942 წლის ფრონტის გაზაფხულის ბოლოს, ორასამდე გამოცდილი მტრის მეომარი, რომლებიც შეაღწიეს მეზობელი პოლკის თავდაცვის სექტორში, წავიდნენ მარგელოვიტების უკანა მხარეს. პოლკის მეთაურმა სწრაფად გასცა საჭირო ბრძანება გატეხილი ფაშისტების დაბლოკვისა და ლიკვიდაციის მიზნით. რეზერვების მოახლოებას რომ არ დალოდებია, თვითონვე დაეშვა დაზგური ავტომატის უკან, რომელსაც ოსტატურად ფლობდა. კარგად მიზანმიმართულმა აფეთქებებმა დაახლოებით 80 ადამიანი დაჭრა. დანარჩენები გაანადგურეს და ტყვედ აიყვანეს ავტომატების ასეულმა, სადაზვერვო ოცეულმა და დროულად მისულმა კომენდანტის ოცეულმა.

ტყუილად არ იყო, რომ დილით, როდესაც მისი ქვედანაყოფი თავდაცვაზე იყო, ვასილი ფილიპოვიჩს, ფიზიკური ვარჯიშების შემდეგ, უცვლელად ისროდა ტყვიამფრქვევიდან, შეეძლო ხეების მწვერვალების მოჭრა, მისი სახელის დარტყმა მიზანში. ამის შემდეგ - ფეხი რეჟიმში და ვარჯიში ბორბალში. დაუღალავი ძალა თამაშობდა მის რკინის კუნთებში. შეტევითი ბრძოლების დროს, მან პირადად აამაღლა ბატალიონები შეტევაზე არაერთხელ. თავის დავიწყებამდე უყვარდა ხელჩართული ბრძოლა და საჭიროების შემთხვევაში, არ იცოდა შიშის გრძნობა, სასოწარკვეთილი ებრძოდა მოწინააღმდეგეს მებრძოლების წინა ხაზზე, ისევე როგორც მამამისი გერმანიის პირველ ომში. მარგელოვს არ მოეწონა, თუ მისი ერთ-ერთი ქვეშევრდომი ამა თუ იმ ჯარისკაცის შესახებ კითხვაზე, პერსონალის სიას აიღებდა. Მან თქვა:

— ამხანაგო სარდალო! ალექსანდრე სუვოროვი თავისი პოლკის ყველა ჯარისკაცს არა მხოლოდ სახელით, არამედ სახელითაც იცნობდა. მრავალი წლის შემდეგ მან იცნო და დაასახელა მასთან მსახური ჯარისკაცების გვარები. ქვეშევრდომების ქაღალდის ცოდნით, შეუძლებელია იმის პროგნოზირება, თუ როგორ მოიქცევიან ისინი ბრძოლის დროს!
იმ წლებში მეთაურს ულვაშები და პატარა წვერი ეკეთა. არასრული 33 წლის განმავლობაში მათ მას ბატია დაარქვეს.

”ჩვენი ბატია დიდი კალიბრის მეთაურია”, - მებრძოლები მასზე პატივისცემით და სიყვარულით საუბრობდნენ.
შემდეგ კი სტალინგრადი იყო. აქ ვასილი ფილიპოვიჩი მეთაურობდა მე-13 გვარდიის მსროლელ პოლკს. როდესაც პოლკში სასტიკი, სისხლიანი ბრძოლების დროს ბატალიონები კომპანიებად იქცნენ, კომპანიები კი არასრული ოცეულები გახდნენ, პოლკი გაიყვანეს რიაზანის რეგიონის შესავსებად. პოლკის მეთაურმა მარგელოვმა, მისმა ოფიცრებმა საფუძვლიანად ჩაატარეს ქვედანაყოფის პერსონალის საბრძოლო მომზადება. მოემზადეთ მომავალი ბრძოლებისთვის სუფთა სინდისით.
და კარგი მიზეზის გამო. მიშკოვა, მდინარე ვოლგოგრადის რეგიონში, დონის მარცხენა შენაკადი, რომლის გადასახვევზე, ​​სტალინგრადის ბრძოლის დროს 19-დან 24 დეკემბრამდე, 1942 წლის კოტელნიკოვის ოპერაციის დროს, 51-ე და მე-2 გვარდიის არმიების ჯარები. მოიგერია ნაცისტური ჯარების ძლიერი დაჯგუფების დარტყმა და ჩაშალა ფაშისტური გერმანიის სარდლობის გეგმები სტალინგრადის მახლობლად გარშემორტყმული მტრის ჯარების დებლოკადის შესახებ. ეს არის სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონიდან, 1983 წლის გამოცემა. გაზვიადებული არ იქნება თუ ვიტყვით, რომ ბრძოლამ ამ ბუნდოვანი მდინარის (მიშკოვის) ნაპირებზე გამოიწვია მესამე რაიხის კრიზისი, დაასრულა ჰიტლერის იმპერიის იმედები და იყო გადამწყვეტი რგოლი მოვლენების ჯაჭვში. რამაც განსაზღვრა გერმანიის დამარცხება“. და ეს ციტატა არის გერმანელი სამხედრო ისტორიკოსის გენერალ ფ.მელენტინის წიგნიდან "ტანკთა ბრძოლები 1939-1945".
გახსოვთ წინა ხაზზე მწერლის იური ბონდარევის წიგნი "ცხელი თოვლი"? ფრონტის ხაზის ჯარისკაცები, ამ ბრძოლების მონაწილეები, თვლიან, რომ ავტორმა ნამდვილად ასახა დონის შენაკადი იმ სასტიკი ბრძოლების გმირული და ამავე დროს დრამატული სურათი.
ასე რომ, მარგელოვის პოლკი შედიოდა გენერალ-მაიორ კ.ცალიკოვის მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის, გენერალ-მაიორ პ.ჩანჩიბაძის მე-13 გვარდიული მსროლელთა კორპუსის შემადგენლობაში.
მე-2 გვარდიის არმიის გენერალ-ლეიტენანტი რ. მალინოვსკი. და მოგეხსენებათ, მცველი შეიძლება მოკვდეს, მაგრამ არასოდეს დანებდეს მტერს!
გვარდიის ბრძოლის წინ, ვიცე-პოლკოვნიკმა მარგელოვმა თავის ქვეშევრდომებს უთხრა:
— მანშტეინს ბევრი ტანკი აქვს. მისი გაანგარიშება ტანკის დარტყმის ძალაზე. მთავარია ტანკების დარტყმა. თითოეულმა ჩვენგანმა უნდა დაარტყა ერთი ტანკი. გაწყვიტეთ ქვეითი ჯარი, აიძულეთ ისინი მიწაზე მიეკრათ და გაანადგურეთ.
...და დაიწყო. მტაცებლური ისრები გერმანიის შტაბ-ბინის რუქებზე მატერიალიზებულია მტრის ჯავშნისა და ცეცხლის გაუთავებელ ტალღებად, მეთოდურად ტრიალებს ჩვენი ჯარების პოზიციებზე, ჭურვების აფეთქებებს, ათასობით ფრაგმენტის სტვენას, რომლებიც ეძებენ მათ მტაცებელს. გერმანული ბომბდამშენების არმადაები ციდან შავად ჭვარტლიდან ყვიროდნენ, სანიმუშო გერმანული პედანტურობითა და სიზუსტით ცდილობდნენ მცველების ადგილსამყოფელამდე მიეტანათ მრავალტონიანი სასიკვდილო ტვირთი. გერმანელებმა გააცნობიერეს, რომ თუ მათი ამაზრზენი ჯავშნიანი მუშტი თავდაცვაში გაიჭედა, მაშინ შედეგები შეუქცევადი იქნებოდა. სულ უფრო მეტი ძალები იყრიდნენ ბრძოლას. ისინი ცდილობდნენ ჩვენი დამცველი ნაწილების, ფორმირებების სატანკო ქინძისთავებს გადაეყვანათ.
მარგელოვი იქ იყო იქ, სადაც შეიქმნა საფრთხის შემცველი სიტუაცია, სადაც მისი ბატალიონის მეთაურები, თავის მხრივ, ვერ აკავებდნენ მტრის შემოტევას.

გვარდიის გენერალ-მაიორი ჩანჩიბაძე:

- მარგელოვ, რამდენი თქვენგანი უნდა მოძებნოთ? სად ზიხარ ახლა?
-არ ვჯდები. მე ვბრძანებ ბატალიონის მეთაური-2-ის სამეთაურო პუნქტიდან!
შენს ადგილას რატომ არა?
”ჩემი ადგილი ახლა აქ არის, ამხანაგო ნომერ პირველი!”
- კიდევ ვეკითხები, სად არის შენი მესტო?!
მე ვმართავ პოლკს. ჩემი ადგილია, სადაც ჩემს პოლკს მჭირდება!
-კარგი კარგად...როგორ ხარ?
— პოლკი თავის ხაზებზე დგას. არ აპირებს მათ დათმობას.

წარუმატებლობებით გამწარებული, საბჭოთა ჯარისკაცების სიჯიუტით, ოსტატობითა და გამბედაობით განრისხებული, მტერი გააფთრებით ამოთხარა მიწა ფოლადის ბილიკებით, გაარღვია. მაგრამ გაერთიანებული არმიის ჯგუფის "გოთის" ყველა მცდელობა უშედეგო იყო, იგი დამარცხდა და იძულებული გახდა უკან დაეხია.

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვისა და მისი ქვედანაყოფების შემდგომი საბრძოლო გზა უკვე დასავლეთისკენ იყო. დონის როსტოვის მიმართულებით, მიუწვდომელი მიუსის ფრონტის გარღვევა, დონბასის განთავისუფლება, დნეპრის გადაკვეთა, რისთვისაც დივიზიის მეთაურს, პოლკოვნიკ ვასილი მარგელოვს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. . სტალინგრადის მიწიდან ფეხით აიძულეს, მარგელოვიტები, როგორც მღეროდა ვლადიმერ ვისოცკი, "დედამიწის ღერძი... ბერკეტის გარეშე მოძრაობდა და დარტყმის მიმართულებას ცვლიდა!"
მისი 49-ე დივიზიის ჯარისკაცებმა თავისუფლება მოუტანეს ოდესის ნიკოლაევის მაცხოვრებლებს, გამოირჩეოდნენ იასი-ქიშინევის ოპერაციის დროს, შევიდნენ რუმინეთში, ბულგარეთში მტრის მხრებზე, წარმატებით იბრძოდნენ იუგოსლავიაში, აიღეს ბუდაპეშტი და ვენა. გვარდიის ქვედანაყოფმა, გენერალ-მაიორმა ვასილი მარგელოვმა ომი დაასრულა 1945 წლის 12 მაისს არჩეული გერმანული SS დივიზიების "მკვდარი თავი", "დიდი გერმანია", "1-ლი SS პოლიციის დივიზია" ბრწყინვალე უსისხლო დაჭერით. რა არ არის სიუჟეტი სრულმეტრაჟიანი მხატვრული ფილმისთვის?
1945 წლის 24 ივნისს მოსკოვში წითელ მოედანზე გამარჯვების აღლუმის დროს, საბრძოლო გენერალი ხელმძღვანელობდა მე-2 უკრაინის ფრონტის გაერთიანებული პოლკის ერთ-ერთ ბატალიონს.

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

დიდი სამამულო ომის დროს საჰაერო სადესანტო ჯარები გმირულად იბრძოდნენ მის ყველა ეტაპზე. მართალია, ომმა აღმოაჩინა საჰაერო სადესანტო ძალები ბრიგადების კორპუსებად რეორგანიზაციის ეტაპზე. ფრთიანი ქვეითი ჯარის ფორმირებები და ქვედანაყოფები დაკომპლექტებული იყო, მაგრამ არ ჰქონდათ დრო, რომ სრულად მიეღოთ სამხედრო ტექნიკა. ომის პირველივე დღეებიდან მედესანტეები ფრონტზე გაბედულად იბრძოდნენ შეიარაღებული ძალების სხვა შტოების ჯარისკაცებთან ერთად და გმირულ წინააღმდეგობას უწევდნენ კარგად დაფქულ ნაცისტურ მანქანას. საწყის პერიოდში მათ აჩვენეს გამბედაობისა და შეუპოვრობის მაგალითები ბალტიისპირეთის ქვეყნებში, ბელორუსიასა და უკრაინაში, მოსკოვის მახლობლად. საბჭოთა მედესანტეები მონაწილეობდნენ კავკასიისთვის სასტიკ ბრძოლებში, სტალინგრადის ბრძოლაში (გაიხსენეთ მედესანტე სერჟანტ პავლოვის სახლი), გაანადგურეს მტერი კურსკის ბულგარზე... ისინი იყვნენ შესანიშნავი ძალა ომის ბოლო ეტაპზე.

სად გამოვიყენოთ კარგად გაწვრთნილი, შეკრული და უშიშარი მეთაურები და საჰაერო სადესანტო ფორმირებებისა და დანაყოფების მებრძოლები, გადაწყდა ომში ყველაზე მაღლა, უზენაესი სარდლობის შტაბში. ზოგჯერ ისინი იყვნენ უმაღლესი სარდლობის მაშველები, რომლებმაც გადაარჩინეს სიტუაცია ყველაზე გადამწყვეტ თუ ტრაგიკულ მომენტში. მედესანტეები, რომლებიც არ იყვნენ მიჩვეულები ზღვის პირას ამინდის ლოდინს, ყოველთვის ავლენდნენ ინიციატივას, გამომგონებლობას და შემოტევას.
ამიტომ, ფრონტის ხაზის მდიდარი გამოცდილების და ამ ტიპის ჯარების განვითარების პერსპექტივების გათვალისწინებით, საჰაერო სადესანტო ძალები 1946 წელს გაიყვანეს საჰაერო ძალებიდან. მათ დაიწყეს უშუალოდ საბჭოთა კავშირის თავდაცვის მინისტრთან მოხსენება. ამავდროულად, აღდგენილი იქნა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პოსტი. იმავე წლის აპრილში დაინიშნა გენერალ-პოლკოვნიკად ვ.გლაგოლევი. დიდი სამამულო ომის დასრულების შემდეგ გენერალი მარგელოვი სასწავლებლად გაგზავნეს. ორი ინტენსიური წლის განმავლობაში, გამოცდილი მასწავლებლების მეთვალყურეობის ქვეშ, იგი სწავლობდა ოპერატიული ხელოვნების სირთულეებს გენერალური შტაბის აკადემიაში (იმ წლებში - კ.ე. ვოროშილოვის სახელობის უმაღლესი სამხედრო აკადემია). სკოლის დამთავრების შემდეგ მან მიიღო მოულოდნელი წინადადება სსრკ შეიარაღებული ძალების მინისტრისა და მინისტრთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილის ნ.ბულგანინისგან - დაეკისრა ფსკოვის საჰაერო სადესანტო სამმართველო. ისინი ამბობენ, რომ ეს არ იყო საბჭოთა კავშირის მარშალის როდიონ იაკოვლევიჩ მალინოვსკის რეკომენდაციის გარეშე, იმ დროს შორეული აღმოსავლეთის ჯარების მთავარსარდალი, შორეული აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქის ჯარების მეთაური. ის კარგად იცნობდა მარგელოვს ფრონტის საქმიდან. და იმ დროს საჰაერო სადესანტო ძალებს სჭირდებოდათ ახალგაზრდა გენერლები საბრძოლო გამოცდილებით. ვასილი ფილიპოვიჩი ყოველთვის დაუყონებლივ იღებდა გადაწყვეტილებებს. და ამჯერად არ აიძულა თავი დაეყოლიებინა. ძვლების ტვინამდე სამხედრო კაცი, მან გააცნობიერა მოძრავი საჰაერო სადესანტო ძალების მნიშვნელობა მომავალში. დიახ, და უშიშარი ოფიცრები და მედესანტეები - მან ეს არაერთხელ აღიარა ნათესავებთან - შეახსენა მას წინა ხაზის წლები, როდესაც ის მეთაურობდა საზღვაო პოლკს ბალტიის ფლოტში. უმიზეზოდ მოგვიანებით, როდესაც გენერალი მარგელოვი გახდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, მან შემოიტანა ერთიანი ლურჯი ბერეტები და ჟილეტები ცის ფერის ზოლებით და დაუღალავი ზღვის ტალღებით.

ჩვეულ რეჟიმში მუშაობდა - დღე და ღამე - ერთი დღის დაშორებით, გენერალმა მარგელოვმა სწრაფად უზრუნველყო, რომ მისი ქვედანაყოფი გახდა ერთ-ერთი საუკეთესო სადესანტო ჯარში. 1950 წელს დაინიშნა შორეული აღმოსავლეთის საჰაერო სადესანტო კორპუსის მეთაურად, ხოლო 1954 წელს საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური გახდა გენერალ-ლეიტენანტი ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი.
მარგელოვის ბროშურიდან "საჰაერო სადესანტო ჯარები", რომელიც მეოთხედი საუკუნის წინ გამოსცა საზოგადოების "ცოდნის" გამომცემლობამ: "... არაერთხელ მომიწია მედესანტეების თანხლება მათ პირველ ფრენაზე, მათი მოხსენებების მისაღებად დაშვების შემდეგ. მე მაინც არ ვწყვეტ გაოცებას, თუ როგორ გარდაიქმნება მეომარი პირველი ნახტომის შემდეგ. მიწაზე კი ამაყად დადის, მხრები ფართოდ აქვს გაშლილი და რაღაც უჩვეულოა მის თვალებში... მაინც: მან პარაშუტით ნახტომი გააკეთა!
ამ გრძნობის გასაგებად, თქვენ უნდა დადგეთ თვითმფრინავის ღია ლუკთან ას მეტრიან უფსკრულზე, იგრძნოთ სიცივე თქვენი გულის ქვეშ ამ გაუგებარი სიმაღლის წინ და გადამწყვეტად შეხვიდეთ უფსკრულში, როგორც კი ბრძანება: „წავიდეთ. !”
შემდეგ კიდევ ბევრი რთული ნახტომი იქნება - იარაღით, დღე და ღამე, ჩქაროსნული სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავებიდან. მაგრამ პირველი ნახტომი არასოდეს დაგავიწყდებათ. მასთან იწყება მედესანტე, ძლიერი ნებისყოფის მქონე და მამაცი ადამიანი.
როდესაც ვასილი ფილიპოვიჩმა გადამზადდა ქვეითი მეთაურიდან საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაურად, ის ორმოციც კი არ იყო. როგორ დაიწყო მარგელოვმა? საწყისი skydiving. მას არ ურჩიეს ხტომა, ბოლოს და ბოლოს, ცხრა ჭრილობა, ასაკი... საჰაერო-სადესანტო ძალებში სამსახურის დროს მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი 65 წლის ასაკში. არმიის გენერლის მარგელოვის დაბადებიდან 90 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, "წითელმა ვარსკვლავმა" სტატიაში "სადესანტო ძალების ლეგენდა და დიდება" დაწერა მის შესახებ: "როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების მერვე მეთაური, მან მაინც გამოიმუშავა. თავად ამ ჯარებში პატივსაცემი რეპუტაცია, როგორც სადესანტო ბიზნესის პატრიარქი. საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურობის დროს ქვეყანაში ხუთი თავდაცვის მინისტრი შეიცვალა და მარგელოვი შეუცვლელი და შეუცვლელი დარჩა. მისი თითქმის ყველა წინამორბედი დავიწყებას მიეცა, მარგელოვის სახელი კი დღესაც ყველას ბაგეებზე დგას.
„ოჰ, რა ძნელია რუბიკონის გადალახვა, რომ გვარი სახელი გახდეს“, - აღნიშნა პოეტმა. მარგელოვმა გადალახა ასეთი რუბიკონი. (მან შეიარაღებული ძალების თავისი ფილიალი ელიტა გახადა.) სწრაფად და ენერგიულად შეისწავლა საჰაერო სადესანტო ბიზნესი, სამხედრო საჰაერო ტექნოლოგია და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია, გამოავლინა გამოჩენილი ორგანიზაციული უნარები, იგი გახდა გამოჩენილი სამხედრო ლიდერი, რომელმაც არაჩვეულებრივი თანხა გააკეთა განვითარებისა და გაუმჯობესებისთვის. საჰაერო-სადესანტო ძალების, ქვეყანაში მათი პრესტიჟისა და პოპულარობის ზრდისთვის, რათა სამხედრო ძალების ამ ელიტარული შტოსადმი სიყვარული ჩაენერგოს გაწვეულ ახალგაზრდებში. საჰაერო სადესანტო სამსახურის უზარმაზარი ფიზიკური და ფსიქოლოგიური სტრესის მიუხედავად, ახალგაზრდა ბიჭები ოცნებობენ საჰაერო სადესანტო ძალებზე, როგორც ამბობენ, მათ სძინავთ და თავს მედესანტეებად თვლიან. და ქვეყნის ოფიცერთა სადესანტო პერსონალის ერთადერთ სამჭედლოში - რიაზანის უმაღლესი სამეთაურო სკოლა ორჯერ წითელი ბანერი სახელწოდებით არმიის გენერლის V.F. მარგელოვი, რომელიც ახლახან გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ძალების ინსტიტუტად, კონკურსი 14 ადამიანია თითო ადგილზე. რამდენ სამხედრო და სამოქალაქო უნივერსიტეტს შეუძლია შეშურდეს ასეთი პოპულარობის! და ეს ყველაფერი დაიდო მარგელოვის ქვეშ ... "
რუსეთის გმირი, რეზერვის გენერალ-ლეიტენანტი ლეონიდ შჩერბაკოვი იხსენებს:
- გასული საუკუნის სამოცდაათიან წლებში არმიის გენერალმა ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვმა დაისახა რთული ამოცანა, შეექმნა მაღალმოძრავი, თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ჯარები ქვეყნის შეიარაღებულ ძალებში. დაიწყო სწრაფი გადაიარაღება საჰაერო სადესანტო ძალებში, ჩამოვიდა საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანები (BMD), მათ საფუძველზე დაზვერვის, კავშირგაბმულობისა და მართვის აღჭურვილობა, თვითმავალი არტილერია, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, საინჟინრო აღჭურვილობა ... მარგელოვი და მისი მოადგილეები, სამსახურის ხელმძღვანელები. და განყოფილებები ხშირი სტუმრები იყვნენ ქარხნებში, მოედნებზე, სასწავლო ცენტრებში. მედესანტეები ყოველდღიურად „აწუხებდნენ“ თავდაცვისა და თავდაცვის მრეწველობის სამინისტროებს. საბოლოო ჯამში, ეს დასრულდა მსოფლიოში საუკეთესო სადესანტო აღჭურვილობის შექმნით.
1968 წელს ჯავშანტექნიკის დამთავრების შემდეგ კუბინკაში მდებარე ჯავშანტექნიკის კვლევით ინსტიტუტში საცდელ სამუშაოზე დამნიშნეს. მე მქონდა შანსი გამომეცადა ბევრი ნიმუში ტრანსბაიკალიის, ცენტრალური აზიის, ბელორუსის და შუაგულში. რატომღაც დაგვავალეს საჰაერო სადესანტო ძალების ახალი ტექნიკის გამოცდა. ვმუშაობდი კოლეგებთან დღედაღამ, სხვადასხვა რეჟიმებში, ზოგჯერ აკრძალულია ტექნოლოგიებისთვის და ხალხისთვის.
ბოლო ეტაპი არის სამხედრო გამოცდები ბალტიისპირეთში. და აი, დივიზიის მეთაურმა, მედესანტეების ჩემი თეთრი შური რომ დაიჭირა, საბრძოლო მანქანის შემდეგ პარაშუტით გადახტომა შესთავაზა.
გაიარა ნახტომამდე ვარჯიში. აფრინდით დილით ადრე. Ასვლა. ყველაფერი კარგად მიდიოდა: BMD თვითმფრინავიდან გადმოვიდა და უფსკრულში ჩავარდა. ეკიპაჟი გაჰყვა. უეცრად ძლიერმა ქარმა ლოდებამდე მიგვაწვა. გუმბათის ქვეშ ფრენის მხიარული განცდა მარცხენა ფეხის ტკივილით – ორ ადგილას მოტეხილობით დასრულდა.
თაბაშირი, მასზე მედესანტეების ავტოგრაფები, ხელჯოხები. ამ ფორმით იგი გამოჩნდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის წინაშე.
- კარგი, გადახტე? მკითხა მარგელოვმა.
- გადახტა, ამხანაგო მეთაურო.
-სადესანტოზე მიგიყვან. ასეთები მჭირდება, - მიიღო გადაწყვეტილება ვასილი ფილიპოვიჩმა.
იმ დროს მწვავედ დადგა საკითხი დაშვების შემდეგ საჰაერო ხომალდის საბრძოლო მზადყოფნაზე მიყვანის დროის შემცირების შესახებ. სადესანტო ძველი მეთოდი - სამხედრო ტექნიკა ერთი თვითმფრინავიდან ისვრებოდა, ეკიპაჟები მეორიდან - საკმაოდ მოძველებულია.
ყოველივე ამის შემდეგ, სადესანტო ზონაში გავრცელება დიდი იყო, ზოგჯერ ხუთ კილომეტრს აღწევდა. სანამ ეკიპაჟები თავიანთ აღჭურვილობას ეძებდნენ, დრო ქვიშაში წყალივით იწურებოდა.
ამიტომ, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურმა გადაწყვიტა, რომ ეკიპაჟი საბრძოლო მანქანასთან ერთად პარაშუტით ჩამოსულიყო. მსოფლიოს არცერთ ჯარში ასე არ ყოფილა! მაგრამ ეს არ იყო არგუმენტი ვასილი ფილიპოვიჩისთვის, რომელიც თვლიდა, რომ დესანტისთვის შეუძლებელი ამოცანები არ არსებობდა.
1975 წლის აგვისტოში, დუმალებით აღჭურვილობის დაშვების შემდეგ, მე, როგორც მძღოლი, მეთაურის ალექსანდრე მარგელოვის შვილთან ერთად, დაევალა ერთობლივი სადესანტო კომპლექსის ტესტირება. დაარქვეს „კენტავრი“. საბრძოლო მანქანა იყო დამონტაჟებული პლატფორმაზე, მის უკან იყო მიმაგრებული ღია მანქანა ეკიპაჟის წევრებისთვის საკუთარი პარაშუტებით. BMD-ში სამაშველო საშუალებების გარეშე, ტესტერები განლაგებული იყო ასტრონავტებისთვის სპეციალურ, გამარტივებულ კოსმოსურ სკამებზე. დავალება დავასრულეთ. და ეს იყო მთავარი ნაბიჯი უფრო რთული ექსპერიმენტისკენ. მეთაურის შვილ ალექსანდრე მარგელოვთან ერთად გამოვცადეთ პარაშუტ-რეაქტიული სისტემა, რომელსაც უკვე „რეაქტავრი“ ერქვა. სისტემა მდებარეობდა BMD-ის უკანა მხარეს და მასთან ერთად მიდიოდა აფრენის აეროდრომზე. ხუთის ნაცვლად მხოლოდ ერთი გუმბათი ჰქონდა. ამავდროულად, შემცირდა დაშვების სიმაღლე და სიჩქარე, მაგრამ გაიზარდა სადესანტო სიზუსტე. ბევრი უპირატესობაა, მაგრამ მთავარი მინუსი არის უზარმაზარი გადატვირთვა.
1976 წლის იანვარში, პსკოვის მახლობლად, პირველად მსოფლიო და საშინაო პრაქტიკაში, ეს "რეაქტიული" დაშვება განხორციელდა სიცოცხლისთვის დიდი რისკით, პირადი სამაშველო საშუალებების გარეშე.
"და რა მოხდა შემდეგ?" იკითხავს გამჭრიახი მკითხველი. შემდეგ კი თითოეულ სადესანტო პოლკში, ზამთარში და ზაფხულში, ეკიპაჟები დაეშვნენ საბრძოლო მანქანების შიგნით პარაშუტით და პარაშუტით-სარაკეტო სისტემებით, რაც გახდა სრულყოფილი და საიმედო. 1998 წელს, ისევ პსკოვის მახლობლად, შვიდკაციანი ეკიპაჟი სტანდარტულ ადგილებზე ჩამოვიდა ციდან მაშინ უახლესი BMD-3-ის შიგნით.
სამოცდაათიანი წლების ღვაწლისთვის, ოცი წლის შემდეგ, მე და ალექსანდრე მარგელოვს მივიღეთ რუსეთის გმირის წოდება.
დავამატებ, რომ არმიის გენერალი მარგელოვის დროს გახდა ჩვეულებრივი პრაქტიკა საჰაერო სადესანტო თავდასხმის აწევა, მაგალითად, ფსკოვში, გრძელი ფრენის განხორციელება და დაშვება ფერგანას, კიროვაბადის ან მონღოლეთში. ტყუილად არ არის, რომ საჰაერო სადესანტო ძალების შემოკლების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული გაშიფვრა არის "ბიძია ვასიას ჯარები".

რიგებში - ვაჟები და შვილიშვილები

იხსენებს გადამდგარი გენერალ-მაიორი გენადი მარგელოვი:
- ომის დროს, 1944 წლამდე, ვცხოვრობდი ბებიასთან და ბაბუასთან - მამაჩემის ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის მშობლებთან. ევაკუაციის დროს ჩვენთან ერთხელ მოვიდა უმცროსი სერჟანტი. ახლაც მახსოვს გვარი - ივანოვი. ისე, მან დამამარცხა თავისი ისტორიებით მამის სამმართველოში მსახურების შესახებ. მაშინ ცამეტი წლისაც არ ვიყავი. განყოფილებაში დაბრუნებას აპირებდა. დილით სახლიდან გავიდა, მე კი მასთან ვიყავი, თითქოს სკოლაში მივდიოდი. თვითონ სხვა მიმართულებით ... და - სადგურისკენ. მატარებელში ჩავსხედით და წავედით. და ასე გაიქცა 12 წლის ასაკში მეხუთე კლასიდან ფრონტზე. მივედით დივიზიონში. მამამ არ იცოდა, რომ ჩამოვედი. პირისპირ შევხვდით და არ ვიცნობდით ერთმანეთს. გასაკვირი არ არის, რადგან მათ ერთმანეთი ფინეთის ომამდე ნახეს, როცა მას ღილაკში ერთი „მძინარე“ ეცვა. დიდი სამამულო ომის პირველივე დღეებიდან ფრონტზე იყო. შვებულების დრო არ იყო.

და ასე მოვხვდი მამაჩემის განყოფილებაში ხერსონის მახლობლად, კოპანის რაიონში. მაშინ თებერვლის ბოლო იყო, ზოგან ჯერ კიდევ თოვლი იყო. ტალახი. სახლიდან თექის ჩექმებით გავიპარე. ისე გაცივდა, მთელი სახე ადუღებული ჰქონდა, ცუდად ხედავდა კიდეც. სამედიცინო ბატალიონში მოვხვდი, თვითონ ვიმკურნალე.
შემდეგ კი მამა იძახის: "აბა, დაისვენე სამედიცინო ბატალიონში?" მე: "მართალია!" - „მაშინ წადი სასწავლო ბატალიონში სასწავლებლად“.
მივედი, როგორც მოსალოდნელი იყო, მოახსენე ბატალიონის მეთაურს. ბატალიონში სამი ასეული იყო: ორი თოფის ასეული და მძიმე შეიარაღების ასეული. ამიტომ გამგზავნეს ტანკსაწინააღმდეგო თოფების ოცეულთან.
კარგად, PTR არის PTR. ჩვენ გვქონდა ორი სისტემის იარაღი: დეგტიარევი და სიმონოვი. მე მივიღე სიმონის. გერმანელებს არ ეშინოდათ, როგორც ამ იარაღს: ჯარისკაცები ჯანმრთელები იყვნენ, მე კი ძალიან პატარა, მეგონა, რომ გასროლის შემდეგ უკუცემა სადღაც გადამაგდებდა. მოგვიანებით, როცა უკვე საბრძოლო ფორმირებაში შეიყვანეს და ოსტატმა ჯერ თოფი მომცა, აღმოჩნდა, რომ ის ჩემზე გრძელი იყო. ჩანაცვლებულია მოკლე კავალერიული კარაბინით.
ოდესაში ბრძოლების დროს მე და ორი ამხანაგი (ერთი ერთი წლით უფროსი იყო, მეორე ერთი წლით უმცროსი, დივიზიის შტაბის უფროსის ვაჟები, პოლკოვნიკი ვ.ფ შუბინი) ბატალიონის სკაუტებთან ერთად წამოვედით ქალაქის ქუჩებში გერმანელების საცემად. . რა არის ჩხუბი ქალაქში? ხანდახან ვერ ხვდები სად არიან შენი და სად არიან შენი მტრები. საერთოდ მარტო ვიყავი... ერთ-ერთ სახლში ღვინის მარანი დამხვდა. და უცებ, არსაიდან, ტყვიამფრქვევით სოლიდური გერმანელი! რასაკვირველია, იმ წუთას აფეთქებით „მომათესავდა“, დიახ, ეტყობა, კასრებიდან ღვინო ფრიც აიღო, რის გამოც ყოყმანობდა. მე მას ჩემი კარაბინით ვესროლე. მაგრამ ჩემი გაფრენისთვის მამაჩემისგან სამი დღე მივიღე დაცვაში, რადგან აკრძალული მქონდა თვითნებურად გასვლა ფრონტის ხაზზე. თუმცა, ის მხოლოდ ერთ დღეს მსახურობდა. ძმებმა შუბინებმა თითო საბრძოლო მედლები მიიღეს. ჩვენს ოჯახში ყოველთვის მკაცრი იყო მარგელოვების მოთხოვნა.
როცა დივიზია უკვე ძველი რუმინეთის საზღვრებს მიღმა იყო, ქალაქ ჩობრუჩიში, მეთაურმა დამირეკა და მაჩვენა ჟურნალი „წითელი არმია“ (რომელიც მოგვიანებით „საბჭოთა მეომარი“ გახდა). და იქ, ყდაზე, არის ნოვოჩერკასკის SVU-ს სუვოროვიტების ფოტო მთავარ შესასვლელთან, კიბეებზე. Ძალიან ლამაზი!..
-კარგი, სწავლას აპირებ? - ჰკითხა ბატალიონის მეთაურმა.
- წავალ, - ვუპასუხე ფოტოს მოხიბლულმა და არ ვიცოდი, რომ ბატალიონის მეთაური დივიზიის მეთაურის ბრძანებას ასრულებდა.
ასე დასრულდა დიდი სამამულო ომი ჩემთვის, რიგითი გენადი მარგელოვის მესაზღვრეებისთვის და სამსახური 144-ე გვარდიული მსროლელი პოლკის სასწავლო ბატალიონში, პოლკოვნიკ ა.გ. ლუბენჩენკო, სამსახური, რომელიც ითვლებოდა ყველაზე საპატიო ზრდასრული ჯარისკაცებისთვისაც კი, რადგან სასწავლო ბატალიონი ავარჯიშებდა სერჟანტებს და იყო დივიზიის მეთაურის ბოლო რეზერვი. სადაც რთული იყო, ბრძოლაში სასწავლო ბატალიონი შევიდა.
გამარჯვების დღე უკვე ტამბოვის SVU-ში შევხვდი. როგორც სუვოროვიტი, მან რამდენიმე პარაშუტით ნახტომი გააკეთა პსკოვში 76-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიაში, რომელსაც მეთაურობდა მისი მამა, გენერალ-მაიორი ვ.ფ. მარგელოვი. უფრო მეტიც, პირველი ორი ნახტომი - მამის ცოდნის გარეშე. მესამე შესრულდა მამამისისა და საჰაერო სადესანტო მომზადებისთვის კორპუსის მეთაურის მოადგილის თანდასწრებით. დაშვების შემდეგ მეთაურის მოადგილეს მოვახსენე: „სუვოროვეც მარგელოვმა კიდევ ერთი, მესამე ნახტომი გააკეთა. მასალა იდეალურად მუშაობდა, თავს კარგად ვგრძნობ!” მამაჩემი, რომელიც ემზადებოდა ჩემთვის პირველი კლასის პარაშუტისტის სამკერდე ნიშნის გადასაცემად, ძალიან გაკვირვებული დარჩა და ორიოდე „თბილი“ სიტყვაც კი თქვა. თუმცა, ის მალევე შეეგუა ამ „არასწორ ქცევას“ და ამაყად თქვა, რომ მისი შვილი იზრდებოდა როგორც ნამდვილი მედესანტე.
1950 წელს SVU-ს დამთავრების შემდეგ გავხდი რიაზანის ქვეითი სკოლის იუნკერი, რომლის დამთავრების შემდეგ გამგზავნეს შორეული აღმოსავლეთის ოლქის საჰაერო სადესანტო ძალებში.
საჰაერო სადესანტო ჯარებში ის ოცეულის მეთაურიდან 44-ე სასწავლო საჰაერო სადესანტო დივიზიის შტაბის უფროსამდე გადავიდა. ის პარაშუტით გადახტა, როგორც გენერალური შტაბის აკადემიაში ჩასაბარებლად გასაუბრებაზე მოვახსენე, „ბერლინიდან სახალინამდე“. კითხვები აღარ იყო.
აკადემიის დამთავრების შემდეგ დაინიშნა 26-ე მოტომსროლელი დივიზიის მეთაურად, რომელიც მდებარეობდა ქალაქ გუსევში. 1976 წლიდან მსახურობდა ტრანსბაიკალიაში 29-ე გაერთიანებული შეიარაღების არმიის მეთაურის პირველ მოადგილედ. მან ორმოცდაათი წლის იუბილე აღნიშნა, როგორც ფიზიკური კულტურის სამხედრო ინსტიტუტის ხელმძღვანელმა, ორჯერ ლენინგრადის წითელი დროშის ქვეშ. დაამთავრა სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის აკადემიის ოპერატიული ხელოვნების განყოფილების უფროსი ლექტორის სამსახური.
ვასილი ფილიპოვიჩის მეორე ვაჟმა, ანატოლიმ, ასევე მთელი ცხოვრება მიუძღვნა სამშობლოს დაცვას. ტაგანროგის რადიოინჟინერიის ინსტიტუტის კურსდამთავრებული, ის ათწლეულების განმავლობაში მუშაობდა თავდაცვის ინდუსტრიაში. ოცდაათიან ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორმა ბევრი რამ გააკეთა ახალი ტიპის იარაღის შემუშავებისთვის. მეცნიერის გამო ორასზე მეტი გამოგონება. შეხვედრისას მას უყვარს ხაზგასმა:
- კერძო რეზერვი, პროფესორი მარგელოვი.
რუსეთის საგარეო დაზვერვის სამსახურის დირექტორის მოადგილე, გენერალ-პოლკოვნიკი ვიტალი მარგელოვი იხსენებს:
- ევაკუაციის შემდეგ, დედაჩემთან და ძმასთან ანატოლისთან ერთად, ტაგანროგში ვცხოვრობდით. ახლაც კარგად მახსოვს, 1945 წელს როგორ წავედით ტოლიკთან ერთად კინოთეატრ „ოქტიაბრში“, რომელიც ჩვენი სახლის გვერდით იყო. და იქ, დოკუმენტურ ქრონიკაში, ისინი აჩვენებენ გამარჯვების აღლუმს. ჩვენთვის ბიჭებისთვის ეს თვალწარმტაცი სანახაობაა. მარშლები ჟუკოვი და როკოვსოვსკი თეთრ ცხენებზე. ლენინის მავზოლეუმის პოდიუმზე თავად სტალინი. წინა ხაზის გენერლები, ოფიცრები, ჯარისკაცები მიდიან, მათ ფორმაზე სამხედრო ორდენები და მედლები ბრწყინავს... თვალს ვერ აშორებ. და უცებ წინა სვეტებში მამაჩემს ვხედავ. აღფრთოვანებისგან მთელ დარბაზს შევყვირი:
-მამა, მამა...
გაჩუმებულმა მაყურებლებმა თავი დაუქნიეს. ყველამ დიდი ცნობისმოყვარეობით დაიწყო ყურება ვინ ხმაურობდა. მას შემდეგ მესვეურებმა დაიწყეს მე და ჩემი ძმა კინოში უფასოდ შეშვება.
პირველად გენერლის ფორმაში მამაჩემმა დაბადების დღეზე მნახა. მე, რა თქმა უნდა, აღფრთოვანებული ვიყავი ჩემი კარიერული ზრდით, მაგრამ ვცდილობდი ეს არ მეჩვენებინა. მარტო რომ დავრჩით, სამსახურის შესახებ მკითხა, თავისი მდიდარი პრაქტიკიდან არაერთი „დიპლომატიური“ რჩევა მომცა.
ჩვენს მარგელოვების ოჯახში არის მამისგან მემკვიდრეობით მიღებული ტრადიცია: ნუ გააფუჭებთ თქვენს შვილებს, ნუ მფარველობთ მათ და პატივი ეცით მათ ცხოვრებისეულ არჩევანს.
...უმცროსი ტყუპი ძმები მარგელოვი, ალექსანდრე და ვასილი, 1945 წლის 21 ოქტომბერს დაიბადნენ. ჩვენი გაზეთი არაერთხელ წერდა რუსეთის გმირის, თადარიგის პოლკოვნიკ ალექსანდრე მარგელოვის შესახებ, რომელიც მსახურობდა სადესანტო ჯარებში. მისი გამბედაობისა და უშიშობის შესახებ, რომელიც ნაჩვენებია Reaktavr-ის გამოცდის დროს. სამსახურის დასრულების შემდეგ იგი ერთგული დარჩა საჰაერო სადესანტო ძალებისა და ლეგენდარული მამის ხსოვნისადმი. თავის ბინაში ძმასთან ვასილისთან ერთად გახსნა არმიის გენერალ ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის საშინაო ოფისი-მუზეუმი.
”მე აღვნიშნავ, რომ არბატის ბინის ამჟამინდელი მფლობელის საჩუქარი (ალექსანდრე ვასილიევიჩი ოჯახთან ერთად ცხოვრობს მამის ბინაში) არა მხოლოდ სამხედრო-ტექნიკური, არამედ მხატვრულიცაა. გასაკვირი არ არის, რომ სახლი სავსეა წიგნებით ცოდნის სხვადასხვა დარგზე. მან პირველ დაშვების სისტემას BMD-ს შიგნით მრავალგუმბათიან პარაშუტზე "კენტავრი" უწოდა - რადგან მან შენიშნა, რომ როდესაც მანქანა მოძრაობს დაწყობილ მდგომარეობაში, მძღოლი ჩანს წელისკენ, მითიური არსების მსგავსი, მხოლოდ თანამედროვე ვერსიაში. ”- წერს თავის სტატიაში” სამხედრო-სახლის მუზეუმი” პეტრ პალამარჩუკი, რომელიც გამოქვეყნდა 1995 წელს ჟურნალ “როდინაში”. მას შემდეგ მუზეუმს ეწვია ათასზე მეტი ადამიანი, რომელთა შორის იყვნენ გამოჩენილი სახელმწიფო მოღვაწეები, ჩვენი ქვეყნის პოლიტიკოსები, ახლო და შორეული საზღვარგარეთ. ნანახი ექსპონატებით გახარებულებმა თავიანთი ჩანაწერები დატოვეს ვიზიტორთა წიგნში.
ალექსანდრე მარგელოვმა სიცოცხლის განმავლობაში მრავალი პატივისცემის ღირსი საქმე შეასრულა. მათ შორისაა დოკუმენტური წიგნის შექმნა „ჯარის გენერალი მარგელოვი“, რომელიც 1998 წელს მოსკოვში გამოიცა. მან მოამზადა წიგნის შემდეგი გამოცემა, რომელიც შემოდგომაზე უნდა გამოვიდეს, ძმასთან ვასილისთან, რეზერვის მაიორთან, საერთაშორისო ჟურნალისტთან, რომელიც ამჟამად მუშაობს ხმის საერთაშორისო ურთიერთობების დირექტორატის პირველ მოადგილედ. რუსეთის RGC. სხვათა შორის, ვასილის ვაჟი, რეზერვი უმცროსი სერჟანტი ვასილი მარგელოვი, ბაბუის სახელით, სასწრაფოდ მსახურობდა საჰაერო სადესანტო ძალებში.
უნდა აღინიშნოს, რომ ვასილი ფილიპოვიჩის ყველა ვაჟი პარაშუტით ხტებოდა და ამაყად ატარებს სადესანტო ჟილეტებს.
არმიის გენერალ მარგელოვს ბევრი შვილიშვილი ჰყავს, უკვე არიან შვილთაშვილი, რომლებიც აგრძელებენ და ემზადებიან ოჯახური ტრადიციების გასაგრძელებლად - ღირსეულად ემსახურონ სამშობლოს. მათგან უფროსი, ფედერაციის საბჭოს საერთაშორისო საქმეთა კომიტეტის თავმჯდომარის, ევროპის საბჭოს საპარლამენტო ასამბლეაში რუსეთის ფედერაციის ფედერალური ასამბლეის დელეგაციის ხელმძღვანელის მოადგილე, გენერალ-პოლკოვნიკ ვიტალი ვასილიევიჩ მარგელოვის ვაჟი მიხაილი.
მიხეილმა დაამთავრა მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის აზიისა და აფრიკის ქვეყნების ინსტიტუტის ისტორია-ფილოლოგიის ფაკულტეტი მ.ვ. ლომონოსოვი. თავისუფლად ფლობს ინგლისურ და არაბულ ენებს, იყო რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის საზოგადოებასთან ურთიერთობის ოფისის ხელმძღვანელი.

იგივე ფაკულტეტი წარმატებით დაამთავრა 1970 წელს მისმა ბიძამ, ვასილი ვასილიევიჩმა.
მიხაილის ძმა, ვლადიმერი, მსახურობდა სასაზღვრო ჯარებში ...
* * *
თითქმის მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში, ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი მეთაურობდა საჰაერო სადესანტო ძალებს. ფრთიანი მცველების მრავალი თაობა გაიზარდა სამშობლოსადმი თავდაუზოგავი სამსახურის მაგალითზე. მის სახელს ატარებს რიაზანის საჰაერო სადესანტო ძალების ინსტიტუტი, ომსკის, ფსკოვისა და ტულას ქუჩები. მას ძეგლები დაუდგეს რიაზანში, ომსკში, დნეპროპეტროვსკში, ტულაში. ოფიცრები და მედესანტეები, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანები ყოველწლიურად მიდიან თავიანთი მეთაურის ძეგლთან მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე, რათა პატივი მიაგონ მის ხსოვნას.
დიდი სამამულო ომის დროს გენერალ მარგელოვის განყოფილებაში სიმღერა შესრულდა. აქ არის მისი ერთ-ერთი ლექსი:
სიმღერა ადიდებს ფალკონს
მამაცი და გაბედული...
ახლოს არის თუ შორს
მარგელოვის პოლკები დაიძრნენ.
ისინი ჯერ კიდევ გადიან ცხოვრებას, მის პოლკებს, რომელთა რიგებში არიან მისი ვაჟები, შვილიშვილები, შვილთაშვილი და ათობით, ასობით ათასი ადამიანი, რომლებიც გულში ინახავენ მის ხსოვნას, თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ძალების შემქმნელს.

საჰაერო სადესანტო ძალების ტექნიკური საშუალებების შექმნისა და საჰაერო სადესანტო ჯარების დანაყოფებისა და ფორმირებების გამოყენების მეთოდების შექმნის ავტორი და ინიციატორი, რომელთაგან ბევრი განასახიერებს სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების საჰაერო სადესანტო ძალების და რუსეთის შეიარაღებული ძალების იმიჯს, რომელიც ამჟამად არსებობს. . ამ ჯარებთან დაკავშირებულ ადამიანებში იგი ითვლება No1 მედესანტე.

ბიოგრაფია

ახალგაზრდობის წლები

მარკელოვი (მოგვიანებით მარგელოვი) დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს (1909 წლის 9 იანვარი ახალი სტილის მიხედვით) ქალაქ ეკატერინოსლავში (ახლანდელი დნეპროპეტროვსკი, უკრაინა), ბელორუსიიდან ემიგრანტების ოჯახში. ეროვნებით - ბელორუსი. მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი, მეტალურგიის მუშა. (ვასილი ფილიპოვიჩის გვარი მარკელოვი შემდგომში ჩაიწერა, როგორც მარგელოვი პარტიის ბარათში შეცდომის გამო.)

1913 წელს მარგელოვების ოჯახი დაბრუნდა ფილიპ ივანოვიჩის სამშობლოში - კლიმოვიჩის ოლქის ქალაქ კოსტიუკოვიჩში (მოგილევის პროვინცია). ვ.ფ. მარგელოვის დედა, აგაფია სტეპანოვნა, მეზობელი ბობრუისკის რაიონიდან იყო. ზოგიერთი ცნობით, ვ.ფ. მარგელოვმა 1921 წელს დაამთავრა სამრევლო სკოლა (ცპშ). მოზარდობისას მუშაობდა მტვირთავად და დურგლად. იმავე წელს იგი შევიდა ტყავის სახელოსნოში შეგირდად და მალევე გახდა ოსტატის ასისტენტი. 1923 წელს იგი შევიდა ადგილობრივ Hleboprodukt-ში, როგორც მუშა. არსებობს ინფორმაცია, რომ მან დაამთავრა სოფლის ახალგაზრდობის სკოლა და მუშაობდა კოსტუკოვიჩი-ხოტიმსკის ხაზზე საფოსტო ნივთების მიწოდებაზე.

1924 წლიდან მუშაობდა ეკატერინოსლავში, სახელობის შახტში. M. I. კალინინი, როგორც მუშა, შემდეგ როგორც მრბოლელი.

1925 წელს იგი დააბრუნეს ბელორუსიაში, როგორც მეტყევე ხე-ტყის მრეწველობაში. მუშაობდა კოსტიუკოვიჩში, 1927 წელს გახდა ხე-ტყის მრეწველობის სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე, აირჩიეს ადგილობრივ საბჭოში.

სერვისის დაწყება

1928 წელს გაიწვიეს წითელ არმიაში. სასწავლებლად გაგზავნილია ბელორუსის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში (OBVSh). BSSR ცესკო მინსკში, ჩაირიცხა სნაიპერთა ჯგუფში. მე-2 კურსიდან - ტყვიამფრქვევის ასეულის ოსტატი. 1931 წლის აპრილში წარჩინებით დაამთავრა მინსკის სამხედრო სკოლა (ყოფილი OBVSh).

კოლეჯის დამთავრების შემდეგ დაინიშნა 33-ე ტერიტორიული მსროლელი დივიზიის 99-ე მსროლელი პოლკის პოლკის ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურად (მოგილევი, ბელარუსია). 1933 წლიდან - ოცეულის მეთაური მინსკის სამხედრო ქვეითთა ​​სკოლაში. M. I. კალინინა. 1934 წლის თებერვალში დაინიშნა ასეულის მეთაურის თანაშემწედ, 1936 წლის მაისში - ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაურად. 1938 წლის 25 ოქტომბრიდან მეთაურობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის 23-ე ქვეითი პოლკის მე-2 ბატალიონს. ძერჟინსკის ბელორუსის სპეციალური სამხედრო ოლქი. იგი ხელმძღვანელობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის დაზვერვას, იყო დივიზიის შტაბის მე-2 განყოფილების უფროსი.

ომის წლებში

საბჭოთა-ფინეთის ომის წლებში (1939-1940) მეთაურობდა 122-ე დივიზიის 596-ე მსროლელი პოლკის ცალკეულ სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონს. ერთ-ერთი ოპერაციის დროს მან შეიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრები.

საბჭოთა-ფინეთის ომის დასრულების შემდეგ დაინიშნა 596-ე პოლკის მეთაურის თანაშემწედ საბრძოლო დანაყოფებში. 1940 წლის ოქტომბრიდან - მე-15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის (15odisb) მეთაური. 1941 წლის 19 ივნისს დაინიშნა 1-ლი მოტომსროლელი დივიზიის მე-3 ქვეითი პოლკის მეთაურად (პოლკის საფუძველი იყო 15ოდისბის ჯარისკაცები).

დიდი სამამულო ომის დროს - მე-13 გვარდიული მსროლელი პოლკის მეთაური, შტაბის უფროსი და მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის მეთაურის მოადგილე. 1944 წლიდან - მე-3 უკრაინის ფრონტის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაური. დივიზიას ხელმძღვანელობდა დნეპრის გადაკვეთისა და ხერსონის განთავისუფლების დროს, რისთვისაც 1944 წლის მარტში მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. მისი მეთაურობით 49-ე გვარდიული მსროლელი დივიზია მონაწილეობდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის ხალხების განთავისუფლებაში.

სადესანტო ჯარებში

ომის შემდეგ სამეთაურო პოზიციებზე. 1948 წლიდან, სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემიის დამთავრების შემდეგ, კ.ე. ვოროშილოვის სახელობის, იყო 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაური.

1950-1954 წლებში - 37-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირის წითელი ბანერის კორპუსის მეთაური (შორეული აღმოსავლეთი).

1954 წლიდან 1959 წლამდე - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. 1959-1961 წლებში დაინიშნა დაქვეითებით, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველ მოადგილედ. 1961 წლიდან 1979 წლის იანვრამდე - დაბრუნდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის თანამდებობაზე.

1967 წლის 28 ოქტომბერს მიენიჭა არმიის გენერლის სამხედრო წოდება. ის აკონტროლებდა საჰაერო სადესანტო ძალების მოქმედებებს ჩეხოსლოვაკიაში ჯარების შესვლისას (ოპერაცია დუნაი).

1979 წლის იანვრიდან - სსრკ თავდაცვის სამინისტროს გენერალურ ინსპექტორთა ჯგუფში. ის მივლინებით გაემგზავრა საჰაერო სადესანტო ძალებში, იყო რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის სახელმწიფო საგამოცდო კომისიის თავმჯდომარე.

საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის განმავლობაში მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი 65 წლის ასაკში.

„ვისაც ცხოვრებაში არ დაუტოვებია თვითმფრინავი, საიდანაც ქალაქები და სოფლები სათამაშოებად ჩანან, ვისაც არასოდეს განუცდია თავისუფალი დაცემის სიხარული და შიში, ყურებში სტვენა, მკერდში ქარის ნაკადი, ის იქნება. არასოდეს გაიგოთ მედესანტეს პატივი და სიამაყე...“

ცხოვრობდა და მუშაობდა მოსკოვში. გარდაიცვალა 1990 წლის 4 მარტს. ის დაკრძალეს მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე.

წვლილი საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებასა და განვითარებაში

გენერალი პაველ ფედოსევიჩ პავლენკო:

პოლკოვნიკი ნიკოლაი ფედოროვიჩ ივანოვი:

მარგელოვის წვლილი საჰაერო სადესანტო ჯარების ჩამოყალიბებაში მათი დღევანდელი ფორმით აისახა საჰაერო ხომალდის აბრევიატურის კომიკურ ინტერპრეტაციაში - "ბიძია ვასიას ჯარები".

საბრძოლო გამოყენების თეორია

სამხედრო თეორიაში ითვლებოდა, რომ ბირთვული დარტყმების დაუყოვნებელი გამოყენებისა და შეტევის მაღალი მაჩვენებლის შესანარჩუნებლად აუცილებელი იყო საჰაერო სადესანტო ძალების ფართო გამოყენება. ამ პირობებში საჰაერო სადესანტო ძალებს სრულად უნდა შეესრულებინა ომის სამხედრო-სტრატეგიული მიზნები და შეესრულებინა სახელმწიფოს სამხედრო-პოლიტიკური მიზნები.

სარდალ მარგელოვის თქმით: „თანამედროვე ოპერაციებში თავიანთი როლის შესასრულებლად აუცილებელია, რომ ჩვენი ფორმირებები და ქვედანაყოფები იყვნენ მაღალ მანევრირებად, ჯავშნით დაფარული, ჰქონდეთ საკმარისი ცეცხლგამძლეობა, კარგად კონტროლდებოდნენ, შეეძლოთ დაეშვათ ნებისმიერ დროს. დღე და სწრაფად გადაერთეთ აქტიურ საბრძოლო მოქმედებებზე დაშვების შემდეგ. ეს არის, ზოგადად, იდეალი, რომლისკენაც უნდა ვისწრაფოდეთ.

დასახული მიზნების მისაღწევად, მარგელოვის ხელმძღვანელობით, შემუშავდა კონცეფცია საჰაერო სადესანტო ძალების როლისა და ადგილის შესახებ თანამედროვე სტრატეგიულ ოპერაციებში სამხედრო ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში. მარგელოვმა დაწერა არაერთი ნაშრომი ამ თემაზე და ასევე წარმატებით დაიცვა დოქტორი. პრაქტიკული თვალსაზრისით, საჰაერო სადესანტო ძალების წვრთნები და სამეთაურო შეხვედრები რეგულარულად იმართებოდა.

შეიარაღება

საჭირო იყო ხიდის გადალახვა საჰაერო-სადესანტო ძალების საბრძოლო გამოყენების თეორიასა და ჯარების ჩამოყალიბებულ ორგანიზაციულ სტრუქტურას, აგრეთვე სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის შესაძლებლობებს შორის. მეთაურის თანამდებობის დაკავებით, მარგელოვმა მიიღო ჯარები, რომლებიც ძირითადად შედგებოდა ქვეითებისგან მსუბუქი იარაღით და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციისგან (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების განუყოფელი ნაწილი), რომელიც აღჭურვილი იყო Li-2, Il-14, Tu-2 და Tu-4. მნიშვნელოვნად შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. ფაქტობრივად, საჰაერო სადესანტო ძალებმა ვერ შეძლეს ძირითადი ამოცანების გადაჭრა სამხედრო ოპერაციებში.

მარგელოვმა წამოიწყო სადესანტო აღჭურვილობის, მძიმე პარაშუტის პლატფორმების, სადესანტო სისტემებისა და კონტეინერების შექმნა და მასობრივი წარმოება სადესანტო აღჭურვილობის სამხედრო-ინდუსტრიული კომპლექსის საწარმოებში, ტვირთის, ტვირთისა და ადამიანის პარაშუტების, პარაშუტის მოწყობილობების დასაფრენად. ”თქვენ არ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ტექნოლოგია, ამიტომ შეეცადეთ შექმნათ საიმედო პარაშუტები დიზაინის ბიუროში, ინდუსტრიაში, ტესტირების დროს, მძიმე საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის უპრობლემოდ მუშაობისას”, - თქვა მარგელოვმა დაქვემდებარებულებისთვის ამოცანების დასახვისას.

მედესანტეებისთვის შეიქმნა მცირე ზომის იარაღის მოდიფიკაციები, რათა გაემარტივებინათ მისი დაშვება პარაშუტით - ნაკლები წონა, დასაკეცი კონდახი.

განსაკუთრებით ომისშემდგომ წლებში საჰაერო სადესანტო ძალების საჭიროებისთვის შეიქმნა და მოდერნიზებულია ახალი სამხედრო ტექნიკა: საჰაერო ხომალდის თვითმავალი საარტილერიო ინსტალაცია ASU-76 (1949), მსუბუქი ASU-57 (1951), მცურავი ASU-57P (1954). ), თვითმავალი ინსტალაცია ASU-85, თვალთვალის საბრძოლო მანქანა საჰაერო სადესანტო ჯარები BMD-1 (1969). ჯარებში BMD-1-ის პირველი პარტიების მოსვლის შემდეგ, მის საფუძველზე შეიქმნა იარაღის ოჯახი: Nona თვითმავალი საარტილერიო იარაღი, საარტილერიო ცეცხლის მართვის მანქანები, R-142 სამეთაურო და შტაბის მანქანები, R-141 გრძელი. დიაპაზონის რადიოსადგურები, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, სადაზვერვო მანქანა. საზენიტო დანაყოფები და ქვედანაყოფები ასევე აღჭურვილი იყო ჯავშანტრანსპორტიორებით, რომლებშიც ეკიპაჟები პორტატული სისტემებითა და საბრძოლო მასალებით იყო განთავსებული.

50-იანი წლების ბოლოს, ახალი An-8 და An-12 თვითმფრინავები შევიდა ექსპლუატაციაში და შევიდნენ ჯარში, რომლებსაც ჰქონდათ ტვირთამწეობა 10-12 ტონამდე და საკმარისი ფრენის დიაპაზონი, რამაც შესაძლებელი გახადა დიდი ჯგუფების დაშვება. პერსონალი სტანდარტული სამხედრო აღჭურვილობითა და იარაღით. მოგვიანებით, მარგელოვის ძალისხმევით, საჰაერო სადესანტო ძალებმა მიიღეს ახალი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავები - An-22 და Il-76.

50-იანი წლების ბოლოს, ჯარებთან სამსახურში გამოჩნდა პარაშუტის პლატფორმები PP-127, რომლებიც განკუთვნილი იყო არტილერიის, მანქანების, რადიოსადგურების, საინჟინრო აღჭურვილობის და ა.შ. ტვირთის ნულამდე დასაშვებად. ასეთმა სისტემებმა შესაძლებელი გახადა სადესანტო ღირებულების მნიშვნელოვნად შემცირება დიდი ფართობის გუმბათების დიდი რაოდენობის უარყოფის გამო.

1973 წლის 5 იანვარს, პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში სსრკ-ში, დაშვება განხორციელდა პარაშუტის პლატფორმაზე კენტავრის კომპლექსში BMD-1-ის სატრანსპორტო სატრანსპორტო თვითმფრინავის An-12B თვითმფრინავიდან ორი ეკიპაჟით. წევრები ბორტზე. ეკიპაჟის მეთაური იყო ვასილი ფილიპოვიჩის ვაჟი, უფროსი ლეიტენანტი მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი, ხოლო მძღოლი იყო ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ზუევი ლეონიდ გავრილოვიჩი.

1976 წლის 23 იანვარს, ასევე პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში, იმავე ტიპის თვითმფრინავიდან დაშვებით, BMD-1 რბილად დაეშვა პარაშუტ-სარაკეტო სისტემაზე Reaktavr კომპლექსში, ასევე ეკიპაჟის ორი წევრით - მაიორი. მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი და ლეიტენანტი პოლკოვნიკი შჩერბაკოვი ლეონიდ ივანოვიჩი. დაშვება განხორციელდა სიცოცხლისთვის დიდი რისკის ქვეშ, პირადი გადარჩენის საშუალებების გარეშე. ოცი წლის შემდეგ, სამოცდაათიანი წლების სიკეთისთვის, ორივეს მიენიჭა რუსეთის გმირის წოდება.

ოჯახი

• მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი - მეტალურგიის მუშაკი, პირველ მსოფლიო ომში გახდა ორი წმინდა გიორგის ჯვრის რაინდი.
• დედა - აგაფია სტეპანოვნა, ბობრუისკის რაიონიდან იყო.
• ორი ძმა - ივანე (უფროსი), ნიკოლაი (უმცროსი) და და მარია.

ვ.ფ. მარგელოვი სამჯერ იყო დაქორწინებული:

• პირველმა ცოლმა მარიამ მიატოვა ქმარი და ვაჟი (გენადი).
• მეორე ცოლი არის ფეოდოსია ეფრემოვნა სელიცკაია (ანატოლისა და ვიტალის დედა).
• ბოლო ცოლი ანა ალექსანდროვნა კურაკინაა, ექიმი. იგი ანა ალექსანდროვნას შეხვდა დიდი სამამულო ომის დროს.

ხუთი ვაჟი:

• გენადი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1931 წელს) - გენერალ-მაიორი.
• ანატოლი ვასილიევიჩი (1938-2008) - ტექნიკური მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი, 100-ზე მეტი პატენტის და გამოგონების ავტორი სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსში.
• ვიტალი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1941 წელს) - პროფესიონალი დაზვერვის ოფიცერი, სსრკ კგბ-ს და რუსეთის საგარეო დაზვერვის სამსახურის თანამშრომელი, მოგვიანებით - საზოგადოებრივი და პოლიტიკური მოღვაწე; გენერალ-პოლკოვნიკი, სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი.
• ვასილი ვასილიევიჩი (1943-2010) - რეზერვის მაიორი; რუსეთის სახელმწიფო სამაუწყებლო კომპანია „რუსეთის ხმა“ (RGRK „რუსეთის ხმა“) საერთაშორისო ურთიერთობების დირექტორატის დირექტორის პირველი მოადგილე.
• ალექსანდრე ვასილიევიჩი (დაიბადა 1943 წელს) - საჰაერო სადესანტო ძალების ოფიცერი. 1996 წლის 29 აგვისტოს, "სპეციალური აღჭურვილობის ტესტირების, დახვეწის და ოსტატობისას გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის" (დაშვება BMD-1-ის შიგნით პარაშუტულ-სარაკეტო სისტემაზე Reaktavr კომპლექსში, რომელიც პირველად განხორციელდა მსოფლიოში. პრაქტიკაში 1976 წელს) მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება. პენსიაზე გასვლის შემდეგ მუშაობდა როსობორონექსპორტის სტრუქტურებში.

ვასილი ვასილიევიჩი და ალექსანდრე ვასილიევიჩი ტყუპი ძმები არიან. 2003 წელს მათ თანაავტორობით დაწერეს წიგნი მამის შესახებ - „მედესანტე No1 არმიის გენერალი მარგელოვი“.

ჯილდოები და ტიტულები

სსრკ ჯილდოები

• საბჭოთა კავშირის გმირის მედალი "ოქროს ვარსკვლავი" No3414 (1944.03.1944)
• ლენინის ოთხი ორდენი (03/21/1944, 11/3/1953, 12/26/1968, 12/26/1978)
• ოქტომბრის რევოლუციის ორდენი (4.05.1972)
• წითელი დროშის ორი ორდენი (3.02.1943, 20.06.1949)
• სუვოროვის II ხარისხის ორდენი (1944 წ.)
• სამამულო ომის ორი ორდენი, 1 კლასი (01/25/1943, 03/11/1985)
• წითელი ვარსკვლავის ორდენი (3.11.1944)
• ორი ორდენი "სამშობლოს სამსახურისთვის სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში" მე -2 (12/14/1988) და მე -3 ხარისხის (04/30/1975)
• მედლები

დაჯილდოვებულია უზენაესი მთავარსარდლის თორმეტი მადლიერებით (03/13/1944, 03/28/1944, 04/10/1944, 11/4/1944, 12/24/1944, 02/13/1945, 03/25/1945, 04/3/1945, 04/05/1945, 1905. 8 მაისი, 1945 წ.).

უცხო ქვეყნების ჯილდოები

• ბულგარეთის სახალხო რესპუბლიკის II ხარისხის ორდენი (09/20/1969)
• ბულგარეთის ოთხი სამახსოვრო მედალი (1974, 1978, 1982, 1985 წწ.)

უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკა:

• უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკის მე-3 ხარისხის ორდენის ვარსკვლავი და სამკერდე ნიშანი (04/04/1950)
• მედალი "ძმობა იარაღით" ოქროს ხარისხი (09/29/1985)

• ორდენი "ხალხთა მეგობრობის ვარსკვლავი" ვერცხლში (23.02.1978)
• მედალი "ართურ ბეკერი" ოქროს (23.05.1980)

• მედალი "სინო-საბჭოთა მეგობრობა" (23.02.1955)

• ორი საიუბილეო მედალი (1978, 1986)

მონღოლეთის სახალხო რესპუბლიკა:

• საბრძოლო წითელი დროშის ორდენი (06/07/1971)
• შვიდი საიუბილეო მედალი (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

• მედალი "ოდრას, ნისისა და ბალტიისპირებისთვის" (05/07/1985)
• მედალი "ძმობა იარაღით" (10/12/1988)
• პოლონეთის აღორძინების ორდენის ოფიცერი (6.11.1973)

SR რუმინეთი:

• ტუდორ ვლადიმერესკუს მე-2 (10/1/1974) და მე-3 (10/24/1969) ხარისხის ორდენი.
• ორი სამახსოვრო მედალი (1969, 1974)

• ორდენი "საპატიო ლეგიონის" მეთაურის ხარისხი (05/10/1945)
• მედალი "ბრინჯაოს ვარსკვლავი" (05/10/1945)

ჩეხოსლოვაკია:

• კლემენტ გოტვალდის ორდენი (1969)
• მედალი "იარაღში მეგობრობის განმტკიცებისთვის" 1 კლასი (1970)
• ორი საიუბილეო მედალი

საპატიო ტიტულები

• საბჭოთა კავშირის გმირი (1944)
• სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი (1975)
• ხერსონის საპატიო მოქალაქე
• საჰაერო სადესანტო ძალების სამხედრო ნაწილის საპატიო ჯარისკაცი

საქმის წარმოება

• მარგელოვი VF საჰაერო სადესანტო ჯარები. - მ.: ცოდნა, 1977. - 64გვ.
• მარგელოვი VF საბჭოთა საჰაერო სადესანტო. - მე-2 გამოცემა. - მ.: სამხედრო გამომცემლობა, 1986. - 64გვ.

მეხსიერება

• სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1985 წლის 20 აპრილის ბრძანებით, ვ.ფ.

• VF მარგელოვის ძეგლები დაიდგა ტიუმენში, კრივოი როგში (უკრაინა), ხერსონში, დნეპროპეტროვსკში (უკრაინა), კიშინიოვში (მოლდოვა), კოსტიუკოვიჩში (ბელარუსია), რიაზანში და სელცში (საჰაერო ძალების ინსტიტუტის სასწავლო ცენტრი), ომსკში, ტულაში, ქ. პეტერბურგი, ულიანოვსკი. ყოველწლიურად ოფიცრები და მედესანტეები, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანები მოდიან თავიანთი მეთაურის ძეგლთან მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე, რათა პატივი მიაგონ მის ხსოვნას.

• მარგელოვს დაარქვეს რიაზანის საჰაერო სადესანტო ჯარების სამხედრო ინსტიტუტი, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების გაერთიანებული შეიარაღების აკადემიის საჰაერო სადესანტო ძალების განყოფილება, ნიჟნი ნოვგოროდის კადეტთა პანსიონი (NKSHI).

• მარგელოვის სახელს ატარებს მოედანი რიაზანში, ქუჩები ვიტებსკში (ბელორუსია), ომსკში, პსკოვში, ტულასა და ზაპადნაია ლიცაში.

• დიდი სამამულო ომის დროს ვ. მარგელოვის განყოფილებაში შეასრულეს სიმღერა, მისგან ერთი ლექსი:

• რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2005 წლის 6 მაისის No182 ბრძანებით დადგინდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს უწყებრივი მედალი „არმიის გენერალი მარგელოვი“. იმავე წელს მემორიალური დაფა დამონტაჟდა მოსკოვის სახლზე, სივცევის ვრაჟეკის შესახვევში, სადაც მარგელოვი ცხოვრობდა სიცოცხლის ბოლო 20 წლის განმავლობაში.

• მეთაურის დაბადებიდან 100 წლის საპატივცემულოდ, 2008 წელი საჰაერო სადესანტო ძალებში ვ. მარგელოვის წლად გამოცხადდა.

• 2009 წელს გამოვიდა სერიალი "მამა", რომელიც მოგვითხრობს ვ. მარგელოვის ცხოვრებაზე.

• 2010 წლის 21 თებერვალს ხერსონში დაიდგა ვასილი მარგელოვის ბიუსტი. გენერლის ბიუსტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, ახალგაზრდობის სასახლის მახლობლად, პერეკოფსკაიას ქუჩაზე.

• 2010 წლის 5 ივნისს მოლდოვას დედაქალაქ კიშინიოვში საჰაერო სადესანტო ძალების (VDV) დამაარსებლის ძეგლი გაიხსნა. ძეგლი აშენდა მოლდოვაში მცხოვრები ყოფილი მედესანტეების ხარჯზე.

• 2010 წლის 25 ივნისს ლეგენდარული მეთაურის ხსოვნა უკვდავყო ბელორუსის რესპუბლიკაში (ვიტებსკი). ვიტებსკის საქალაქო აღმასრულებელმა კომიტეტმა, თავმჯდომარის ვ.პ. ნიკოლაიკინის ხელმძღვანელობით, 2010 წლის გაზაფხულზე დაამტკიცა ბელორუსის რესპუბლიკისა და რუსეთის ფედერაციის საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანთა პეტიცია ჩკალოვას ქუჩისა და პობედას გამზირის გენერალ მარგელოვის ქუჩის დამაკავშირებელი ქუჩის დასახელების შესახებ. გენერალ მარგელოვის ქუჩაზე ქალაქის დღის წინა დღეს ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი სახლი, რომელზეც დამონტაჟდა მემორიალური დაფა, რომლის გახსნის უფლება მიენიჭათ ვასილი ფილიპოვიჩის ვაჟებს.

• ვასილი ფილიპოვიჩის ძეგლი, რომლის ესკიზი გაკეთდა ცნობილი ფოტოსურათიდან დივიზიონის გაზეთში, რომელშიც იგი დაინიშნა 76-ე გვარდიის მეთაურად. საჰაერო სადესანტო განყოფილება, ემზადება პირველი ნახტომისთვის, - დამონტაჟდა 95-ე ცალკეული საავიაციო ბრიგადის (უკრაინა) შტაბის წინ.

• ანსამბლმა "ცისფერი ბერეტები" ჩაწერა სიმღერა, რომელიც ეძღვნება V.F. მარგელოვს, რომელიც აფასებს საჰაერო სადესანტო ძალების ამჟამინდელ მდგომარეობას, მისი მეთაურის თანამდებობიდან წასვლის შემდეგ, რომელსაც ჰქვია "მაპატიე, ვასილი ფილიპოვიჩ!".

მჭიდრო კავშირშია ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის სახელთან, რომელიც იყო ნიჭიერი სამხედრო ლიდერი და არმიის გენერალი. მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში იგი ხელმძღვანელობდა რუსეთის "ფრთიან გვარდიას". მისი თავდაუზოგავი სამსახური სამშობლოსათვის და პირადი გამბედაობა გახდა შესანიშნავი მაგალითი ლურჯი ბერეტების მრავალი თაობისთვის.

ჯერ კიდევ სიცოცხლეშივე ეძახდნენ ლეგენდარულ კაცს და No1 მედესანტეს. საოცარია მისი ბიოგრაფია.

დაბადება და ახალგაზრდობა

გმირის სამშობლოა დნეპროპეტროვსკი - ქალაქი, სადაც დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი. მისი ოჯახი საკმაოდ დიდი იყო და სამი ვაჟისა და ქალიშვილისგან შედგებოდა. მამა ცხელი სამსხმელოს უბრალო მუშა იყო, ამიტომ, დროდადრო, მომავალი ცნობილი სამხედრო ლიდერი მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩიც იძულებული იყო დიდ სიღარიბეში ეცხოვრა. ვაჟები აქტიურად ეხმარებოდნენ დედას სახლის მოვლაში.

ვასილის კარიერული გზა ადრეულ ასაკში დაიწყო - ჯერ ტყავის ხელობა შეისწავლა, შემდეგ კი ნახშირის მაღაროში დაიწყო მუშაობა. აქ ის ნახშირით ტროლეიბების ბიძგებით იყო დაკავებული.

მარგელოვის ვასილი ფილიპოვიჩის ბიოგრაფია გრძელდება იმით, რომ 1928 წელს იგი შეიყვანეს წითელ არმიაში და გაგზავნეს სასწავლებლად მინსკში. ეს იყო გაერთიანებული ბელორუსული სკოლა, რომელსაც საბოლოოდ ეწოდა მინსკის სამხედრო ქვეითი სკოლა. M. I. კალინინა. იქ იუნკერი მარგელოვი წარჩინებული მოსწავლე იყო მრავალ საგანში, ცეცხლის, ტაქტიკური და ფიზიკური მომზადების გათვალისწინებით. სწავლის დასრულების შემდეგ მან დაიწყო ავტომატების ოცეულის მეთაურობა.

მეთაურიდან კაპიტანამდე

ახალგაზრდა მეთაურის შესაძლებლობები, რომელიც მან სამსახურის დაწყებიდანვე გამოიჩინა, შეუმჩნეველი არ დარჩენია უფროსებს. შეუიარაღებელი თვალითაც კი ცხადი იყო, რომ ის კარგად მუშაობს ხალხთან და თავის ცოდნას გადასცემს მათ.

1931 წელს იგი დაინიშნა პოლკის სკოლის ოცეულის მეთაურად, რომელიც სპეციალიზირებული იყო წითელი არმიის მეთაურების მომზადებაში. და 1933 წლის დასაწყისში ვასილიმ დაიწყო მეთაურობა მშობლიურ სკოლაში. მისი სამხედრო კარიერა სახლში დაიწყო ოცეულის მეთაურით და დასრულდა კაპიტნის წოდებით.

როდესაც საბჭოთა-ფინეთის კამპანია განხორციელდა, იგი მეთაურობდა სათხილამურო დაზვერვისა და დივერსიული ბატალიონს, რომლის ადგილმდებარეობა მკაცრი არქტიკა იყო. ფინეთის არმიის ზურგზე თავდასხმების რაოდენობა ათეულშია.

ერთ-ერთი მსგავსი ოპერაციის დროს მან შეიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრები. ამან გამოიწვია საბჭოთა ხელისუფლების უკმაყოფილება, რადგან ვითომ ნეიტრალური სკანდინავიური სახელმწიფო ფაქტობრივად მონაწილეობდა საომარ მოქმედებებში და მხარს უჭერდა ფინელებს. მოხდა საბჭოთა ხელისუფლების დიპლომატიური დემარში, რომელმაც გავლენა მოახდინა შვედეთის მეფესა და მის კაბინეტზე. შედეგად, მან არ გაგზავნა თავისი ჯარი კარელიაში.

ჟილეტების გამოჩენა მედესანტეებში

იმ გამოცდილებამ, რომელიც მაიორმა ვასილი მარგელოვმა (ეროვნება მიუთითებს ბელორუსული ფესვების არსებობაზე) მიიღო, დიდი სარგებელი მოახდინა 1941 წლის შემოდგომაზე, როდესაც ლენინგრადი ალყაში მოექცა. შემდეგ იგი დაინიშნა ბალტიის ფლოტის წითელი დროშის მეზღვაურთა პირველი სპეციალური სათხილამურო პოლკის ხელმძღვანელად, რომელიც ჩამოყალიბდა მოხალისეებისგან. ამავდროულად, გავრცელდა ჭორები, რომ ის იქ ფესვებს ვერ გაიდგამდა, რადგან მეზღვაურები თავისებური ხალხია და მათ რიგებში არც ერთი მიწის ძმა არ მიიღება. მაგრამ ეს წინასწარმეტყველება განზრახული არ იყო. თავისი დაზვერვისა და გამომგონებლობის წყალობით მან პირველივე დღეებიდან მოიპოვა თავისი პალატების კეთილგანწყობა. შედეგად, ბევრი დიდებული ღვაწლი შეასრულეს მეზღვაურებმა-თხილამურებმა მაიორ მარგელოვის მეთაურობით. მათ თავად შეასრულეს ბალტიის ფლოტის მეთაურის დავალებები და მითითებები

მოთხილამურეები თავიანთი ღრმა გაბედული დარბევით, რომლებიც განხორციელდა გერმანიის ზურგზე 1941-1942 წლების ზამთარში, გერმანიის სარდლობისთვის შეუპოვარი თავის ტკივილი იყო. მათი ისტორიის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი მაგალითია ლადოგას სანაპიროზე დაშვება ლიპკინსკისა და შლისელბურგის მიმართულებით, რამაც მოახერხა ნაცისტური სარდლობის შეშფოთება იმდენად, რომ ფელდმარშალმა ფონ ლებმა გაიყვანა ჯარები პულკოვოდან მისი ლიკვიდაციის განსახორციელებლად. იმ დროს ამ გერმანული ჯარების მთავარი მიზანი იყო ლენინგრადის ბლოკადის მარყუჟის გამკაცრება.

დაახლოებით 20 წლის შემდეგ, არმიის მეთაურმა გენერალმა მარგელოვმა მოიპოვა მედესანტეებისთვის ჟილეტების ტარების უფლება. მას სურდა მათ მიეღოთ უფროსი ძმების - საზღვაო ქვეითების ტრადიცია. მათ ტანსაცმელზე მხოლოდ ზოლები იყო ოდნავ განსხვავებული ფერი - ცისფერი, როგორც ცა.

"ზოლიანი სიკვდილი"

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვისა და მისი ქვეშევრდომების ბიოგრაფიაში ბევრი ფაქტია, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ მისი მეთაურობით "საზღვაო ქვეითები" ძალიან ცნობილად იბრძოდნენ. ამას მოწმობს მრავალი მაგალითი. აქ არის ერთი მათგანი. მოხდა ისე, რომ მტრის ქვეითებმა, 200 კაცისგან შემდგარმა, გაარღვიეს მეზობელი პოლკის თავდაცვა და მარგელოვიტების უკანა ნაწილში დასახლდნენ. ეს იყო 1942 წლის მაისი, როდესაც საზღვაო ქვეითები არც თუ ისე შორს იყვნენ ვინიაგლოვოდან, რომლის მახლობლად მდებარეობდა სინიავსკის სიმაღლეები. ვასილი ფილიპოვიჩმა სასწრაფოდ გასცა საჭირო ბრძანებები. მან თავად შეიარაღდა Maxim ავტომატით. შემდეგ მის ხელში დაიღუპა 79 ფაშისტი ჯარისკაცი, დანარჩენები კი გაანადგურეს სამაშველო გაძლიერებით.

ძალიან საინტერესოა ის ფაქტი, რომ ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის ბიოგრაფიაში ნათქვამია, რომ ლენინგრადის დაცვის დროს იგი მუდმივად ინახავდა მახლობლად მძიმე ავტომატს. დილით მისგან გაკეთდა ერთგვარი სროლის სავარჯიშო: კაპიტანი მათ ხეებს „მოჭრიდა“. ამის შემდეგ მან ცხენზე ჯდომისას ხმლით ჭრა ჩაატარა.

შეტევის დროს მან არაერთხელ პირადად აამაღლა თავისი პოლკი შეტევაზე და იყო მისი ქვეშევრდომების წინა რიგებში. და ხელჩართულ ბრძოლაში მას თანაბარი არ ჰყავდა. ასეთ საშინელ ბრძოლებთან დაკავშირებით გერმანელმა სამხედროებმა საზღვაო ქვეითებს მეტსახელად "ზოლიანი სიკვდილი" შეარქვეს.

ოფიცრის რაციონი - ჯარისკაცის ქვაბში

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის ბიოგრაფია და იმ უძველესი მოვლენების ისტორია ამბობს, რომ ის ყოველთვის და ყველგან ზრუნავდა თავისი ჯარისკაცების კვებაზე. მისთვის ეს იყო თითქმის უმთავრესი საქმე ომში. მას შემდეგ, რაც 1942 წელს მან დაიწყო მე-13 გვარდიის პოლკის მეთაურობა, მან დაიწყო თავისი საბრძოლო ძალების საბრძოლო შესაძლებლობების გაუმჯობესება. ამისათვის ვასილი ფილიპოვიჩმა გააუმჯობესა თავისი მებრძოლებისთვის კვების ორგანიზება.

შემდეგ საკვები გაიყო: ჯარისკაცები და სერჟანტები პოლკის ოფიცრებისგან ცალკე ჭამდნენ. პარალელურად, ამ უკანასკნელმა მიიღო გაძლიერებული რაციონი, რომელშიც კვებით ნორმას ავსებდნენ ცხოველური კარაქი, თევზის კონსერვი, ორცხობილა ან ნამცხვარი, თამბაქო, ხოლო არამწეველთათვის - შოკოლადი. და, რა თქმა უნდა, ჯარისკაცების საკვების ნაწილი ასევე მიდიოდა ოფიცერთა მაგიდასთან. ამის შესახებ პოლკის მეთაურმა დანაყოფების შემოვლისას შეიტყო. თავიდან ბატალიონის სამზარეულოები შეამოწმა და ჯარისკაცების საჭმელი გასინჯა.

ლეიტენანტი პოლკოვნიკ მარგელოვის ჩამოსვლისთანავე, აბსოლუტურად ყველა ოფიცერმა დაიწყო ჯარისკაცების ჭამა. მან ასევე ბრძანა, რომ მისი საკვები მიეწოდებინათ საერთო მასისთვის. დროთა განმავლობაში, მსგავსი ქმედებები სხვა ოფიცრებმა დაიწყეს.

გარდა ამისა, იგი ძალიან ყურადღებით აკვირდებოდა მებრძოლების ფეხსაცმლისა და ტანსაცმლის მდგომარეობას. პოლკის ეკონომიკურ მენეჯერს ძალიან ეშინოდა თავისი უფროსის, რადგან დაკისრებული მოვალეობის არაჯეროვნად შესრულების შემთხვევაში ფრონტის ხაზზე გადაყვანას დაჰპირდა.

ვასილი ფილიპოვიჩი ასევე ძალიან მკაცრად ეპყრობოდა მშიშრებს, ნებისყოფის სუსტ და ზარმაც ადამიანებს. ქურდობისთვის კი ის ძალიან სასტიკად დასაჯა, ამიტომ მისი ბრძანების დროს ეს აბსოლუტურად არ იყო.

"ცხელი თოვლი" - ფილმი ვასილი მარგელოვის შესახებ

1942 წლის შემოდგომაზე პოლკოვნიკი მარგელოვი დაინიშნა მე-13 გვარდიული მსროლელი პოლკის მეთაურად. ეს პოლკი შედიოდა მე-2 გვარდიის არმიაში, რომელსაც მეთაურობდა გენერალ-ლეიტენანტი რ.ია. მალინოვსკი. იგი სპეციალურად შეიქმნა იმისათვის, რომ დაესრულებინა მტრის დამარცხება, რომელიც გატეხა ვოლგის რეგიონის სტეპებში. იმ დროს, როდესაც პოლკი ორი თვის განმავლობაში რეზერვში იყო, ჯარისკაცების სერიოზული მზადება იყო ბრძოლისთვის. მათ თავად ვასილი ფილიპოვიჩი ხელმძღვანელობდა.

ლენინგრადის თავდაცვის დღიდან ვასილი ფილიპოვიჩმა კარგად გაიცნო ფაშისტური ტანკების სუსტი მხარეები. ამიტომ, ახლა მან დამოუკიდებლად ჩაატარა ტრენინგი სატანკო გამანადგურებელებისთვის. მან საკუთარი ხელით ჩამოხსნა თხრილი სრული პროფილით, გამოიყენა ტანკსაწინააღმდეგო თოფი და ისროლა ყუმბარები. ეს ყველაფერი იმისთვის გააკეთა, რომ მებრძოლები ბრძოლის სწორად წარმართვაში ემზადებინა.

როდესაც მისი ჯარი იცავდა მდინარე მიშკოვკას ხაზს, მას მოხვდა გოთური ტანკების ჯგუფი. მაგრამ მარგელოველებს არც უახლესი ვეფხვის ტანკები და არც მათი რაოდენობა არ შეშინებიათ. ხუთი დღის განმავლობაში გაიმართა ბრძოლა, რომლის დროსაც ბევრი ჩვენი ჯარისკაცი დაიღუპა. მაგრამ პოლკი გადარჩა და შეინარჩუნა საბრძოლო შესაძლებლობები. გარდა ამისა, მისმა მებრძოლებმა გაანადგურეს თითქმის ყველა მტრის ტანკი, თუმცა მრავალი მსხვერპლის ფასად. ყველამ არ იცის, რომ სწორედ ეს მოვლენები გახდა ფილმის „ცხელი თოვლი“ სცენარის საფუძველი.

ამ ბრძოლის დროს მიღებული ჭურვის შოკის მიუხედავად, ვასილი ფილიპოვიჩმა არ დატოვა ბრძოლა. მარგელოვი 1943 წლის ახალ წელს დაქვემდებარებულებთან ერთად შეხვდა კოტელნიკოვსკის ფერმაში შტურმით. ეს იყო ლენინგრადის ეპოსის დასასრული. მარგელოვის დივიზიას უზენაესი მთავარსარდლის ცამეტი ქება ეკუთვნოდა. ბოლო აკორდი იყო 1945 წელს SS Panzer Corps-ის დატყვევება.

1945 წლის 24 ივნისს, გამარჯვების აღლუმის დროს, გენერალი მარგელოვი მეთაურობდა წინა ხაზზე კონსოლიდირებულ პოლკს.

კარიერის დასაწყისი საჰაერო სადესანტო ძალებში

1948 წელს მარგელოვმა დაამთავრა, რის შემდეგაც მის განკარგულებაში გადავიდა 76-ე გვარდიული ჩერნიგოვის წითელი დროშის საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც მდებარეობდა ქალაქ ფსკოვში. მან კარგად იცოდა, რომ, მიუხედავად უკვე საკმაოდ მოწინავე ასაკისა, ყველაფერი თავიდან უნდა დაეწყო. მან, როგორც დამწყებმა, უნდა გაიაზროს მთელი სადესანტო მეცნიერება ნულიდან.

პირველი პარაშუტით ნახტომი მაშინ მოხდა, როცა გენერალი უკვე 40 წლის იყო.

მარგელოვის საჰაერო სადესანტო ძალები, რომლებიც მან მიიღო, ძირითადად ქვეითი იყო მსუბუქი იარაღით და შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. იმ დროს ისინი ვერ იღებდნენ სამხედრო ოპერაციებში ძირითადი ამოცანების გადაჭრას. მან დიდი სამუშაო გააკეთა: რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარებმა მათ განკარგულებაში მიიღეს თანამედროვე აღჭურვილობა, იარაღი და სადესანტო აღჭურვილობა. მან შეძლო ყველასთვის ეთქვა, რომ მხოლოდ მაღალმოძრავ ჯარებს, რომლებსაც შეუძლიათ ნებისმიერ დროს დაეშვათ სადმე და სწრაფად დაიწყონ აქტიური საბრძოლო მოქმედებები დაშვებისთანავე, შეიძლება დაევალათ დავალებები მტრის ხაზებს მიღმა.

ეს არის მარგელოვის მრავალი სამეცნიერო ნაშრომის მთავარი თემაც. მასზე ასევე დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია. მარგელოვის ვასილი ფილიპოვიჩის ციტატები ამ ნაშრომებიდან ამოღებული ჯერ კიდევ დიდი პოპულარობით სარგებლობს სამხედრო მეცნიერებში.

მარგელოვის წყალობით, საჰაერო სადესანტო ძალების ყველა თანამედროვე ოფიცერს შეუძლია ამაყად ატაროს ერთგვარი ჯარის ძირითადი ატრიბუტები: ლურჯი ბერეტი და თეთრი და ლურჯი ჟილეტი.

მუშაობის ბრწყინვალე შედეგები

1950 წელს იგი გახდა შორეული აღმოსავლეთის საჰაერო სადესანტო კორპუსის მეთაური. და ოთხი წლის შემდეგ მან დაიწყო ხელმძღვანელობა

- "მედესანტე No1", რომელსაც დიდი დრო არ სჭირდებოდა, რომ ყველას დაეწყო მისი აღქმა არა როგორც უბრალო სამხედრო მოსამსახურე, არამედ როგორც ადამიანი, რომელიც ხედავს საჰაერო სადესანტო ძალების ყველა პერსპექტივას და რომელსაც სურს, რომ ისინი ელიტაში აქციოს. ყველა შეიარაღებული ძალები. ამ მიზნის მისაღწევად მან დაარღვია სტერეოტიპები და ინერცია, მოიპოვა აქტიური ადამიანების ნდობა და ჩართო ისინი ერთობლივ მუშაობაში. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ის უკვე გარშემორტყმული იყო საგულდაგულოდ აღზრდილი თანამოაზრეებით.

1970 წელს გაიმართა ოპერატიულ-სტრატეგიული სწავლება სახელწოდებით „დვინა“, რომლის დროსაც 22 წუთში 8 ათასამდე მედესანტე და 150 ერთეული სამხედრო ტექნიკა მოახერხა წარმოსახვითი მტრის ხაზებს მიღმა დაეშვა. ამის შემდეგ რუსეთის საჰაერო-სადესანტო ჯარები აიყვანეს და გადააგდეს სრულიად უცნობ ტერიტორიაზე.

დროთა განმავლობაში მარგელოვი მიხვდა, რომ საჭირო იყო როგორმე გაეუმჯობესებინა სადესანტო ჯარების მუშაობა დაშვების შემდეგ. იმის გამო, რომ ზოგჯერ დედამიწის არა ყოველთვის ბრტყელი ზედაპირის რამდენიმე კილომეტრი აშორებდა მედესანტეებს სადესანტო საბრძოლო მანქანისგან. ამიტომ საჭირო იყო ისეთი სქემის შემუშავება, რომლითაც შესაძლებელი იქნებოდა ჯარისკაცებისთვის მანქანების საძიებლად დროის მნიშვნელოვანი დანაკარგების თავიდან აცილება. ამის შემდეგ, ვასილი ფილიპოვიჩმა წამოაყენა თავისი კანდიდატურა ამ ტიპის პირველ გამოცდაზე.

გამოცდილება საზღვარგარეთ

ძალიან ძნელი დასაჯერებელია, მაგრამ 80-იანი წლების ბოლოს, ამერიკიდან ცნობილ პროფესიონალებს არ ჰქონდათ აღჭურვილობა, რომელიც საბჭოთა კავშირის მსგავსი იქნებოდა. მათ არ იცოდნენ ყველა საიდუმლო, თუ როგორ შეიძლებოდა სამხედრო მანქანების ჩამოგდება ჯარისკაცებით. მიუხედავად იმისა, რომ საბჭოთა კავშირში ეს პრაქტიკა ჯერ კიდევ 70-იან წლებში განხორციელდა.

ამის შესახებ მხოლოდ მას შემდეგ გახდა ცნობილი, რაც „ეშმაკის პოლკის“ პარაშუტის ბატალიონის ერთ-ერთი საჩვენებელი ვარჯიში წარუმატებლად დასრულდა. მისი ჩატარებისას ტექნიკის შიგნით მყოფი ჯარისკაცების დიდი რაოდენობა დაშავდა. და იყვნენ დაღუპულებიც. გარდა ამისა, მანქანების უმეტესობა დარჩა იქ, სადაც დაეშვა. გადაადგილება ვერ შეძლეს.

ტესტები "კენტავრი"

საბჭოთა კავშირში ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ გენერალმა მარგელოვმა მიიღო გაბედული გადაწყვეტილება, დაეკისრა პიონერის პასუხისმგებლობა მის მხრებზე. 1972 წელს სრულიად ახალი Centaur სისტემის ტესტები მიმდინარეობდა, რომლის მთავარი მიზანი იყო ხალხის დაშვება მათი საბრძოლო მანქანების შიგნით პარაშუტის პლატფორმების გამოყენებით. ყველაფერი შეუფერხებლად არ წავიდა - ასევე იყო პარაშუტის ტილოების რღვევები და აქტიური დამუხრუჭების ძრავების მუშაობაში ჩავარდნები. ასეთი ექსპერიმენტების მაღალი რისკის გათვალისწინებით, მათ ჩასატარებლად ძაღლები გამოიყენეს. ერთ-ერთი მათგანის დროს ძაღლი ბურანი მოკვდა.

დასავლეთის ქვეყნებმაც გამოსცადეს მსგავსი სისტემები. მხოლოდ იქ ამისთვის მანქანებში ჩასვეს ცოცხალ ადამიანებს სიკვდილით დასჯილი. როდესაც პირველი პატიმარი გარდაიცვალა, ასეთი განვითარების სამუშაო ჩაითვალა შეუსაბამოდ.

მაგერლოვმა იცოდა ამ ოპერაციების რისკის შესახებ, მაგრამ განაგრძობდა მათ განხორციელებას. მას შემდეგ, რაც ძაღლებთან ხტომა დროთა განმავლობაში კარგად დაიწყო, მან დარწმუნდა, რომ მებრძოლებმა დაიწყეს მონაწილეობა ამაში.

1973 წლის 5 იანვარს მოხდა მარგელოვის ლეგენდარული სადესანტო ნახტომი. პირველად კაცობრიობის ისტორიაში პარაშუტ-პლატფორმის საშუალებების გამოყენებით დაეშვა BMD-1, რომლის შიგნით იყვნენ ჯარისკაცები. ესენი იყვნენ მაიორი ლ.ზუევი და ლეიტენანტი ა.მარგელოვი, რომელიც იყო მთავარსარდლის უფროსი ვაჟი. მხოლოდ ძალიან გაბედული ადამიანი შეძლებს საკუთარი შვილის გაგზავნას ასეთი რთული და არაპროგნოზირებადი ექსპერიმენტის ჩასატარებლად.

ამ გმირული ინოვაციისთვის ვასილი ფილიპოვიჩს მიენიჭა სსრკ სახელმწიფო პრემია.

„კენტავრი“ მალევე შეიცვალა „რეაქტავრით“. მისი მთავარი მახასიათებელი იყო ოთხჯერ აღემატება დაღმართის სიჩქარეს, რამაც მნიშვნელოვნად შეამცირა დაუცველობა მტრის დაბომბვის მიმართ. მთელი დროის განმავლობაში მიმდინარეობდა მუშაობა ამ სისტემის გასაუმჯობესებლად.

მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი, რომლის განცხადებები პირიდან პირში გადადის, ჯარისკაცებს დიდი სიყვარულით და პატივისცემით ეპყრობოდა. მას სჯეროდა, რომ სწორედ ამ უბრალო მუშებმა გააყალბეს გამარჯვება საკუთარი ხელით. ის საკმაოდ ხშირად მოდიოდა მათთან ყაზარმებში, სასადილო ოთახში, სტუმრობდა მათ სავარჯიშო მოედანზე და საავადმყოფოში. იგი გრძნობდა უსაზღვრო რწმენას თავისი მედესანტეების მიმართ და მათ სიყვარულით და ერთგულებით უპასუხეს.

1990 წლის 4 მარტს გმირს გული გაუჩერდა. ადგილი, სადაც მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩია დაკრძალული, არის ნოვოდევიჩის სასაფლაო მოსკოვში. მაგრამ მისი და მისი გმირული ცხოვრების ხსოვნა დღესაც ცოცხალია. ამას მოწმობს არა მარტო მარგელოვის ძეგლი. მას ინახავენ საჰაერო სადესანტო ჯარები და დიდი სამამულო ომის ვეტერანები.