オンラインセマフォアルファベット。 航海のアルファベット
ロシアの国旗セマフォのアルファベット
目標と目的:
フラグセマフォを介してテキストを送受信する方法を子供たちに教えるため。
アルファベットの知識と文字の正しい発音を定着させる。
日常生活では珍しい新しい知識を得ることで、子どもたちの自尊心が高まります。
研究は 3 つのセッションで行われ、30 ～ 40 分続きます。
各レッスンの内容を解決するには、2 ～ 3 日間、それぞれ約 30 分のレッスンを 2 回割り当てる必要があります。
1レッスン。
旗手旗信号は、日中の短距離（肉眼では約2 km、光学機器の助けを借りて約4 km）での視覚コミュニケーションの最も簡単な手段です。 現在海軍に存在するロシアの手旗文字は、1895 年にステパン・オシポビッチ・マカロフ中将によって開発されました。 信号手は船上で手旗信号による情報の伝達を担当します。 海軍におけるこの専門技術は 1869 年に導入されました。
ロシアの手旗アルファベットはロシアのアルファベットに従って編集されており、29 個のアルファベット文字が含まれています。 数字や句読点は含まれません。 彼らの伝達は文字、言葉によって行われます。 たとえば、数字の「7」は「seven」という単語で表現され、記号「,」は「コンマ」という単語で表現されます。
各文字は、旗のある手の特定の位置に対応します。 アルファベットの文字に設定されている従来の記号は、セマフォ アルファベットと呼ばれる表にまとめられています。
セマフォによる情報の伝達は、信号員が旗を用いて行います。 生地の色は時間帯によって異なります。夕暮れ時や暗い空を背景にすると、明るい色の生地（黄色、白）の旗が使用され、日中は暗い色の生地（赤、黒）が使用されます。 ）。 フラグがない場合 - ピークレスキャップ付きのセマフォ。 訓練を受けた信号手による旗信号機の平均送信速度は、1 分あたり 60 ～ 80 文字です。
勉強しやすいように、セマフォのアルファベットはいくつかのグループに分けられています。
最初の文字グループ
- は、子供たちに面した両手の対称的な位置によって示されます。 子どもたちは教師と同時に繰り返し、文字の音を繰り返します。 
文字のイメージ あ T でロシア語の綴りに似ています。
写真用 b b同じ標識です。
2 番目の文字グループ
- 片手で、最初は子供たちに背を向けて、次に顔で示されています。 
H の E E I Y - 右手で描かれた
さらに、文字のペア E - E、I - Y は同じセマフォ記号を持ちます。
だいたい G と - 左手で示します。
セマフォのアルファベットでは、B と G、H と O の記号が左右対称に並んでいます。
ショーは数回繰り返されます。
レッスンの最後に、教師は最初のグループと 2 番目のグループの文字で構成される単語を読みます。 先生に見せます。
第 1 グループと第 2 グループの文字で構成される単語の送信と受信の方法は、ペアで計算されます。 最初に文字の表示を繰り返し、次に単語を読みます。 教師は、単語が記載されたカードを大量に用意する必要があります (1 枚のカードに 5 ～ 10 語)。 最初のグループと 2 番目のグループの文字で構成される単語から文を作成するゲームを提供できます。 例: 「秋が来ました」、「ナスティアにゲストが来ました」、「タイガに春が来ました」など。
2 アクティビティ。
子供たちは腕を横に伸ばした間隔で、市松模様に 2 ～ 3 列に並びます。 先生は皆から見えるように立っています（できれば演壇の上）。
3番目の文字グループ - 文字がどのように示されているかが明確になるように、最初は子供たちに背を向けて両手で示され、次に、文字がどのように見えるかが明確になるように顔で示されます。 手の位置が語られます。
このグループは、手旗信号のイメージにおけるペアごとの対称性によって特徴付けられます。 
F-Z
L-M P-R F-S
C - W W - W
さらに、これらの標識のほとんどすべてが手旗記号のアルファベット内に並んでいます。
ショーは数回繰り返されます。
統合するために、子供たちはペアに分かれ、お互いに向かい合います。 先生が手紙を呼び、子供たちはお互いに見つめながらそれを見せます。 この場合、文字の表示だけでなく、その認識も記憶されます。 教師は、必要に応じて、画像の正しさを提案します。
レッスンの最後に、教師は第 1 グループ、第 2 グループ、および第 3 グループの文字で構成される単語を読みます。 先生に見せます。
第1、第2、第3グループの文字で構成される単語の送信および受信方法の練習は、ペアで実行されます。 最初に文字の表示を繰り返し、次にカード上の単語を読みます。
指定されたトピックまたは自由なトピックについて、第 1 グループ、第 2 グループ、および第 3 グループの文字で構成される 2 ～ 3 文の短いテキストを作成するゲームを提供できます。
ペアで最大10メートルまで距離を伸ばすことができます。 「理想的な」ペアが選択されるまで、ペアの構成を変更します。
3つのアクティビティ。
子供たちは腕を横に伸ばした間隔で、市松模様に 2 ～ 3 列に並びます。 先生は皆から見えるように立っています（できれば演壇の上）。
標識 4番目の文字グループ
また、ペアで対称的で、両手で示されています。両手は体の片側にあり、最初は子供たちに背を向けています。これは、文字がどのように示されているかがより明確であるため、次に顔が示されているため、どのように示されているかが明らかです見えます。 手の位置が語られます。 
B - D、X - K、Yu - Z
リピート公演。
ディスプレイを固定し、文字のイメージをペアで記憶します。
言葉を読むこと。
テストは、最大 50 メートルの距離でペアで実行されます。
訓練の成果は、分遣隊内での競技会の開催です。 ペアは任意に形成されます。 自分でペアを選んでいない参加者は、教師とのペアで自分の成果を披露することができます。
各子供がさまざまなレベルのスキルで、さまざまな速度で簡単なテキストを送受信できれば、学習の目標は達成されます。
最近まで、セマフォ アルファベットは通信スペシャリストのトレーニング コースに含まれていましたが、今日それが何であるかを覚えている人はほとんどいません。 長距離の情報伝送に何らかの形で関係しているようですが、同じデータがどのように正確に配信、受信、処理されたのかは不明です。
最も貴重なリソース
文明の発展に伴い、最も重要なのは情報であることが明らかになりました。
- 問題に関する徹底的な情報を持っている人だけが成功を期待できます。
- タイムリーに配信されたニュースは歴史の流れを変える可能性があります。
- 状況を高度に理解した場合にのみ、さまざまな推測が可能になります。
- 最新の発明がなければ、距離を離れた二人の間の初歩的なつながりは不可能です。
- 一部の情報については、人々は自分が持っているすべてを捧げる準備ができています。
情報を所有することは、群衆よりも「上がる」のに役立ちます。 ほとんどの人は何かを生産し、作成し、販売しなければなりません。 情報を配布し、リソースの流れを管理する人もいます。
しかし、野心がなくても、コミュニケーションのトピックを回避することはできません。 以前はある都市から別の都市への手紙に数週間かかったとしても、今日では受信者はすでにメッセージを受け取ることができます。 送信してから1秒後.
数千キロ離れた人々の間でもリアルタイムで対話できるようになりました。 数世紀前、このプロットは幻想的な作品のほとんどメインテーマでしたが、今日ではそれはありふれた現実です。
手旗電信機
データ転送の考え方 光標識付き 最初に登場したのは古代で、北アメリカと南アメリカの人々は隣人に知らせるために火と結び文字を使用していました。
同様の慣行はアジアでも使用され、最も有名な例は中国の万里の長城です。 長さを考えると、メッセンジャーの助けを借りて襲撃やその他の事件を報告することは不可能でした。
しかし、セマフォ ビジネスの真の全盛期は 18 世紀にヨーロッパで始まりました。
- 最初のメカニズムは目に見える数字を使用しました。
- 世紀末までに、可動バーを備えたセマフォがすでに特許を取得していました。
- 同じ世紀に、それに光学的に対応するものが登場しました。
- 今でもあらゆる道で彼らの子孫の姿を目にすることができます。 信号機.
仕事の原理そのものには複雑なことは何もありません。
- 最も交通量の多い道路沿いの丘の上に、手旗信号塔が建設されています。
- すべての建物が見通し内にあるため、どんな天候でも従業員は信号を送受信できます。
- 情報はチェーンに沿ってタワーからタワーへと送信されます。
- オペレーターはメッセージを受け取り、書き留めて、同じ量の作業を行う次のオペレーターに渡さなければなりません。
- 受信信号をデコードするための特別なエンコード (アルファベット) がありました。
データ送信時の暗号
セマフォ アルファベットは海軍のおかげで最も人気を得ました。
- 船舶は定期的に情報を交換する必要があります。
- 航路の変更はすべての同盟艦船に報告されなければなりません。
- 敵対行為中、最高司令官は 1 隻の船から戦隊全体の行動を調整しなければなりません。
- 何世紀にもわたって、このタイプのコミュニケーションが唯一可能な方法でした。
現在、すべての船には最新のテクノロジーが装備されており、海でも陸でも誰とでも連絡を取ることができます。 しかし、私たちの祖先はそのような贅沢をする余裕はなく、別の方法で問題を解決しました。
開発された 29文字からなる特別なアルファベット:
- 同じ信号がソフトサインとハードサインに対応しました。
- 「E」、「E」、「E」は同じ方法で送信されました。
- 誰も「I」と「Y」を区別しませんでした。
- すべての単語は、句読点や数字も含めて綴られていました。
- 信号には 2 つの旗またはキャップが使用されました。
情報入手のスピード
突然、全世界のために、そして自分自身のために、ある人が波動範囲に「突入」しました。 この時点から、視線の必要性がなくなりました。
- 任意の長距離にメッセージを送信することが可能でした。
- 異なる国に住む人々の間の「生きた」対話が可能になりました。
- 各家には独自の「新しい世界への窓」があります。
- 今日、長距離にわたって自由に通信し、データを送信できる機能は当然のことと考えられています。
明日、インターネット、ラジオ、電話がなくなったら、明後日には既存の生活様式が崩壊するでしょう。 私たちの祖先が何世紀にもわたって生きてきたこのようなゆっくりとしたペースで存在することを、現代人は ただ慣れていないだけ。 そして、それは精神的な苦痛についてさえありません。
生活必需品の生産、調達、供給の基本的な調整が不可能になります。 ボリュームが大きすぎるため、データ転送の機会が少なすぎます。 「壊れた携帯電話」による飢餓暴動、誰が考えただろう。
セマフォメッセージ
「見通し内」でのデータ伝送の原理古代から知られていましたが、このオプションが実際に必要になったのは 18 世紀になってからです。 それ以来、手旗電信と私たちの時代に知られているアルファベットが存在しました。
- 一連の塔が丘の上に建てられました。
- 光信号の助けを借りたり、板の位置を変えたりすることで、情報はある建物から別の建物に伝達されました。
- 最後まで作業を進めたデータは、手紙やメッセンジャーよりもはるかに早く、最終的な宛先を見つけました。
セマフォ アルファベットは海軍で積極的に使用されました。
- ある船から別の船へ情報を転送するのに役立ちました。
- ユビキタスが普及する前は、無線が唯一の通信オプションでした。
- 信号は旗の助けを借りて与えられました。
- 経験豊富な合図者は、1 分あたり少なくとも 10 ワードを送信しました。
- このような調整なしに艦隊の長期にわたる作戦は不可能であった。
今日、これらすべては少し滑稽に、またはばかげているようにさえ思えるかもしれません。 考えてみてください、技術の進歩 - 旗を振ったり、塔を立て続けに建てたり。 穴居人でさえ、これまでにこのことを考えたかもしれません。 でもその瞬間、それは 大きな前進。 そして、それが現代のテクノロジーにつながったところを考えると、その一歩は非常に良好でした。
大多数にとって、手腕アルファベットというフレーズは理解できないものであり、本当に広い視野を持つ人だけがそれを理解できるものです。
ビデオ: セマフォのアルファベットはどのように機能するのか?
このビデオでは、ヴァシリー・ティモフェエフが手旗アルファベットがどのように登場し、ロシアやその他の国々の艦隊でどのように使用されたかを説明します。
1857 年に「商船用暗号信号システム」が開発されました。 したがって、この文書に含まれる 18 の国旗は、イギリス、カナダ、アメリカ、フランスなどの国々で積極的に使用されました。 1887 年に「商海法信号体系」は「国際信号法」（ICC）に改名され、今日まで存続しています。 世界の多くの国で使用されていますが、最近海軍では旗信号が光信号に置き換えられることが増えています。 たとえば、ロシア海軍では、2012 年に旗信号が完全に光に置き換えられました。
国際信号規格 (ICC) は、3 つの独立したブロックに分かれた参考書です。 最初のメイン ブロックには 26 個の文字フラグが含まれ、2 番目のブロックは 10 個のデジタル フラグで表され、3 番目に小さいブロックは 3 個の置換フラグを表します。 MSS の目的は次のとおりです。まず、メッセージを送信するために、信号のセットから目的のテキストが選択され、テキストの反対側のフラグの信号の組み合わせが記録されます。信号はシングル フラグ、2 フラグ、および 3 フラグであり、 4つの旗の信号もあります（原則として、それらは船舶の国籍を知らせます）。その後、最終段階が続き、信号手は必要な信号旗のセットを手に取り、特別な留め具であるハリヤードに掛けます。
受信船の信号手は、観察された組み合わせを紙に書き、MCCでその意味を見つけます。このコードは現在、世界で最も一般的な10の言語で表されています。 MSS の助けを借りて、コミュニケーションにおける新たな言語の問題が克服されます。 見通しの良い旗信号の範囲は 4 ～ 5 海里に達します。 現在、この目的の船旗は現在の規格に従ってナイロン生地から作られています。 さらに、MCC は、コードの使用に関する指示 (説明と一般的な注意事項、定義、および信号伝達の方法、および旗信号伝達による信号生成の規則) を提供します。MCC には、モールス信号と手順信号、単一の信号が含まれています。文字信号（ラテンアルファベット順に配置されたコードの旗のカラー画像の表）、一般セクション（ラテンアルファベットの2文字の信号）、および医療セクション（追加の表では、体の患部、一般的な病気のリスト、薬のリストが提供されます）。 MSS の最後には、一般セクションと医療セクションの用語を定義するアルファベット順の索引があります。 目立つ場所に吊るすためのタブには、各本ごとに遭難信号と救助信号が表示されています。
MSSは主に、危険が増大した状況において外国の船舶と通信し、海上での航行の安全と人命の保護を確保するために機能します。MSSは、異なる国家の代表者間の通信において言語が困難な場合に最適です。 。 これは、各信号が完全な意味を持つという原則に基づいて構築されています。 場合によっては、主信号の値を拡張するためにデジタル加算が使用されます。 原則として、一度に 1 つのフラグ信号のみを立てる必要があります。
A（Az） - MCCの文字通りの旗のリストの最初の旗の文字通りの値。海軍の規則によると、信号の定義は次のとおりです。「いいえ、私は同意しません。 ありません。 許さないよ。」 信号と同時に、信号とは別に発生すると、信号に負の値が与えられます。 国際信号規約によれば、旗「A」は「速度テストを行っています」を意味します。
この信号旗は、赤い旗の上に白い四角形が描かれています。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はA-A（アルファ、アルファ）のように聞こえ、2つのおさげが付いた白と青の三角形の旗で、「ダイバーを降ろしました、距離を保ち、低速で進みます。」という意味を持っています。 」
B（ブキ） - 海軍とMSSの信号コードに関連する2番目の旗の文字通りの意味。 この旗の信号の意味は、海軍法典から翻訳すると、「錨泊」、「さらに移動」（船が移動中の場合）、または「移動を開始」（車が停止している場合）を意味します。 MCCによると、フラグ「B」は「爆発物を積み込んだり、積み降ろしたりしている」ことを意味するという。
旗「B」は、中央に赤い円が付いた白い三角形でした。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はB-B（ブラボー、ブラボー）のように聞こえ、2つのおさげが付いた赤い三角形の旗で、「危険物の積み込み、積み下ろし、または輸送を行っています」という意味を持っています。
B (ヴェディ) - 海軍および国際信号コードの文字通りの旗のアルファベットの 3 番目の旗の文字通りの意味。 海軍規則によれば、この旗は「この進路は危険につながる」という危険を知らせるものです。 MSS によると、フラグ「B」は「はい」(肯定) を意味します。
国旗「B」（ヴェーディ）は、内側に白と赤の 2 つの三角形がある「三重三角形」の青い三角形でした。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はV-B（ウィスキー、ウィスキー）のように聞こえ、青色の長方形で中央に白い長方形があり、その上に小さな赤い長方形が重なっており、「医療援助が必要」という意味を持っているという。 。
G（動詞） - この旗は、海軍およびMSSの信号コードのアルファベット旗のカテゴリに属します。 海軍の規則に従って、信号としてのこの旗の正確な意味がブランド化されています。 警備所を占拠している船（船舶）によって保管されています。 MCCの規定によれば、「G」は「私から一定の距離を保ってください。私は操縦が困難です。」を意味します。
旗「G」は青い三角形でした。
現在の MCC によると、この旗の文字通りの意味は、G - G (ゴルフ、ゴルフ) のように聞こえ、黄色と青の縦縞の旗です (1901 年の表にすでに記載されています)。 どうやら、この旗は、それに続く信号旗の列が「電信で」というフレーズを伝えることを意味していたようです。 1 つの旗は 1 つの文字に対応し、「パイロットが必要です」という意味を持ちます。
D (良好) (肯定) - この信号の文字通りの意味は、海軍および国際信号規格の文字旗を指します。 海軍の規則によれば、この旗の意味は「はい、同意します、許可します」と解釈されます。 MSSによると、旗「D」は「右舷に進路を変える」という意味だという。
国旗「D」（グッド）は、黄色の長方形の国旗です。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はD - D（デルタ、デルタ）のように聞こえ、黄色、青、黄色の横縞の旗であり、「距離を保ってください、私は困難を抱えて操縦します」という意味を持っています。
E（はい） - 海軍とMCCの信号コードの旗の文字通りの意味、国際信号コードによると旗「E」は、「私の船は制御能力を失いました。」を意味します。 私とつながってください。」
ソ連海軍では、「E」信号は青い縁取りの三角形の黄色旗でしたが、それ以前の 1901 年から 1911 年には、この信号は青い縦縞と 2 本のおさげのある黄色旗として指定されました。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はE-E（エコー、エコ）のように聞こえ、青と赤の横縞の旗であり、「右折します」という意味を持っています。
Zh (ライブ) - 海軍および MSS コードの 26 文字信号フラグの 1 つに属する文字値。 MCC によると、フラグ「Ж」は「パイロットが必要」を意味します。
ソ連海軍では、信号「Ж」は赤いひし形の付いた白い四角い旗でした。 20 世紀初頭の 1901 年から 1911 年にかけて、この旗は赤い三角形に 3 本の白い縦縞が入っていました。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味はV-Zh（ビクター、ヴィクタ）のように聞こえ、赤い斜め十字が付いた白い旗で、「助けてください」という意味を持っています。
З (地球) - 海軍および MSS のコードの信号旗の 1 つのリテラル値。 海軍法典に定められた信号の意味は「後進」。 MCC によると、旗「Z」は「パイロットが搭乗しています」を意味します。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味はZ-Z（ズールー、ズールー）のように聞こえ、斜めの十字で黄色、黒、青、赤の三角形に分割された白い旗で、「引っ張る必要がある」という意味を持っています。 。
そして（Izhe） - 海軍とMSSのコードからの信号旗の文字通りの意味。 国際信号規約によると「I」旗は「進路を左に変更します」を意味します。
「I」信号は、黄色と赤の半分からなる三角旗の形をしていましたが、1901 年から 1911 年までは、この信号は、中央に白丸のある赤の三角旗で示されていました。 その意味は「はっきりと見える」ということでした。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はI-I（インド、インド）のように聞こえ、黒い丸が付いた黄色の長方形の旗で、「進路を変更します」という意味を持っています。
K（カコ） - 海軍およびMSSのコードの旗の1つの文字通りの意味。 海軍の規範によると、その価値は「制御できない」です。 MCC コードによれば、フラグ「K」は「セマフォでメッセージを作成するつもりです」を意味します。
「K」信号は青と赤の横縞の長方形のように見えました。 1901 年から 1911 年の信号規則では、この信号は赤いフィールドと白い縦縞のある旗で示されていました。 その意味は「はっきりと見える」でした
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味はこのK-K（キロ、キロ）のように聞こえ、四角い白と赤の縦長の旗で、「あなたに連絡したい」という意味を持っています。
Y - 記号「Y」は MSS に存在しませんでした。 海軍の信号規則では、この旗は「地雷発見」を意味しており、1911 年の表では、中央に黒い三角形があり、端におさげが付いている白い旗です。 文字「Y」は、白い十字が付いた赤い三角形のペナントに対応します。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はJ - Y（ジュリエット、ジュリエット）のように聞こえ、青、白、青の横縞の正方形の旗で、「危険な貨物が積まれています」という意味を持っています。
L (People) - 海軍および MSS のコードのリテラル旗のリストの 12 番目の信号旗のリテラル値。 この旗の意味は、海軍規則に従った信号として、「左側を維持せよ」です。 2. 「左に曲がります。」 MSS によると、旗「L」は「船を直ちに停止せよ」を意味します。
「L」旗は、中央に赤い十字が付いた白い長方形の旗です。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はL-L（リマ、リマ）のように聞こえ、2つの黒と2つの黄色の長方形からなる正方形の旗で、「直ちに停止せよ」という意味を持っています。
M（思考） - 海軍とMSSのコードからの信号旗の文字通りの意味。 信号としての海軍の信号規則によると、この旗の値は 1.「速度を下げてください」です。 2. 「ちょっとした動きをした」 MSS のフラグ「M」は、「停止します。」を意味します。 重要な連絡があります。」
この旗は、白と赤の正方形が市松模様に配置された「チェス盤」をイメージした長方形のパネルです。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味は、M - M（マイク、マイク）のように聞こえ、白い斜めの十字が付いた正方形の青い旗で、「動きを止めた」という意味を持っています。
H (Our) - 海軍および MSS の旗の 1 つを文字通り意味します。 海軍の信号規則によると、その信号の意味は「軍事予備品（爆発物および可燃性物質）を積んでいます」です。 MCCによると、国旗「H」は「医師が乗船しています」を意味するという。
「H」という文字の信号は赤旗でした。
現在の MCC によると、この旗の文字通りの意味は N-H (11 月、11 月) のように聞こえ、4 つの白と 4 つの青の正方形が互い違いに配置された正方形の旗であり、値は「No」です。
O (He) - 海軍と MSS の規定による信号旗の文字通りの意味。海軍の規定によれば、この旗の意味は「私について来なさい」、MCC の規定によれば - 「許可をお願いします…」。
信号機「O」の文字は、赤い縦縞のある黄色の三角形でした。 1901 年から 1911 年の信号コードでは、この信号は 5 本の青い縦縞のある白い三角形のペナントで示されていました。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味は、このO-O（オスカー、オスカ）のように聞こえ、赤と黄色の三角形に斜めに分割された旗で、「船外の男」という意味を持っています。
P (平和) - 海軍と MCC の規則による信号旗の文字通りの意味。海軍の規則によれば、この旗の信号は「右に進んでください」、「方向転換します」という意味です。権利」、そして MCC の規定によれば、港内では次のことを意味します。「船は間もなく撤去されるため、全員が乗船する必要があります。」 海で：「網が障害物に引っかかってしまいました。」
信号機「P」の文字は、黄色と青の 2 本の縦縞のある長方形でした。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味はP-P（パパ、パパ）のように聞こえ、白い正方形が重ねられた正方形の旗であり、「船は出航します、到着したら全員に報告します。」という意味を持っています。 」 18 世紀には、この旗は「ブルー ピーター」（ブルー リピーター）としても知られており、よく理解されていない信号をもう一度聞く必要がある場合に使用されました。
R (Rtsy) - 海軍および MSS の旗の文字通りの意味。 海軍規則によると、その意味は「勤務中の船」です。 この旗（小）は日の出から日没まで勤務の船の左ヤードに掲揚されます（夜間は船の同じヤードに青色のライトが点灯します）。 MCCによると、旗「P」は「私の船は動いていないので、慎重に追い越してください」という意味だという。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味はR-P（ロミオ、ルーミオ）のように聞こえ、黄色のスカンジナビア十字が付いた四角い赤い旗であり、この旗には特定の意味はありません。
C (単語) - - この信号の文字の意味は、海軍および国際信号規格の文字旗を指します。 海軍の信号規則は、この信号を次のように解釈しています - 「車を止めなさい、車を失速させなさい」。 MCC フラグによると、「C」フラグは「私のマシンは全速力で逆方向に動作しています」を意味します。
信号旗「C」は、青色の長方形に白色の斜十字が描かれたものです。
現在の MCC によると、この旗の文字通りの意味は S - C (シエラ、シエラ) のように聞こえ、白い正方形の旗の中央に青い四角が重ねられており、「私の船の船尾の後に、プロペラが作動するようになりました。」
T (しっかり) - 海軍および MSS の信号コードからのリテラル信号旗の 1 つのリテラル値。 MSSの「T」旗は「私のコースを横切らないでください（私の鼻の下を通過しないでください）」を意味します。
信号旗「T」 - 市松模様に配置された 2 つの黒と 2 つの黄色の長方形からなる旗。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味はT-T（タンゴ、タンゴ）のように聞こえ、赤、白、青の縦縞の正方形の旗で、「私から離れてください、私はトロール網を運んでいます。」という意味を持っています。 」
Y - 海軍とMSSのコードからの信号旗の文字通りの意味。 海軍と MCC の信号規則におけるこの旗の意味は「私は遭難しています」です。 厳格な旗の下、ハーフェルに乗って立ち上がります。 MSS によると、フラグ「Y」は「危険にさらされます」を意味します。
信号旗「U」は、赤3本と白2本のストライプが交互に配置された台形のペナントです。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味はU-U（制服、ユニフォーム）のように聞こえ、赤と白の2つの正方形が互い違いに配置された正方形の旗であり、「危険に向かって進んでいる」という意味を持っています。
F - ファース - 海軍の旗の 1 つと国際信号規格の文字通りの意味。 信号としての海軍の規則によれば、この旗の価値はキャンセルです。 信号なしで発生すると、前の信号がキャンセルされます。 信号と同時に、しかし信号とは別に発生すると、発生した信号はキャンセルされます。MSS によると、フラグ「F」は「制御不能です。連絡を取り続けてください」を意味します。
信号旗「F」は、黄色の三角旗に黒い丸がついた旗でした。 1901 年から 1911 年の信号規則では、この信号は、中央に青い長方形が付いた黄色の長方形の旗で示されていました。
現在の MCC によると、この旗の文字通りの意味は F-Ф (フォックストロット、フォックストロット) のように聞こえ、赤いひし形が付いた四角い白い旗です。 「コントロールとコミュニケーションを失った」という意味があります。
X (Xa) - 海軍および MSS の旗の文字通りの意味。 MCC によると、フラグ「X」は「パイロットが搭乗しています」を意味します。
ソビエト海軍では、「X」は赤十字の付いた白旗を表していました。 ロシア帝国の存在初期には、この旗には追加の機能があり、「X」を意味する文字に加えて、「祈り」とも呼ばれ、「船上での礼拝」を意味していました。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味はH-X（ホテル、ホテル）のように聞こえ、縦に白と赤の半分に分かれた正方形の旗で、「パイロットが乗っています」という意味を持っています。
Ts (Tse) - 海軍および国際信号コードの旗の 1 つの文字通りの意味。 海軍法によるこの旗の意味は「帰還」の合図です。 国際信号コードによると、フラグ「C」は「はい（肯定）」を意味します。
旗「Ts」 - その外観は、赤、黄、青の色の長方形の三色旗です。
現在によると、この旗の文字通りの意味はC-T（チャーリー、チャーリー）のように聞こえ、青、白、赤、白、青の色に水平に分割された正方形の旗であり、「はい」という意味を持っています。
H (ワーム) - 海軍および MSS の旗の文字通りの意味。 海軍規則による信号としてのこの旗の意味は、「人が船外に落ちた」という意味です。 2 番目の値では、大砲の射撃または一連の短いビープ音と同時に上昇します。 船尾旗は半旗で掲げられます。
旗「Ch」 - 中央に四角形の「ひし形」の記号が付いた長方形の青い旗です。
Ш (シャ) - 海軍の旗の 1 つの文字通りの意味。 MCC にはこのフラグがありません。 「全速力で走る」という意味です。
「Sh」旗は、海軍の旗の 1 つを文字通り意味します。 MCC にはこのフラグがありません。 これは、5 つの青い正方形が市松模様で描かれた白い長方形のキャンバスです。
現在の MCC によれば、このフラグのリテラル値は存在しません。
Shch (Shcha) ソ連海軍では、「Sch」は赤い十字の付いた白い三角旗を指しました。 ロシア帝国では、「Sh」の文字は白と赤の別の旗で指定され、後に「執行旗」となりました。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味は次のようになります。Q - Щ（ケベック、ケベック）は四角い黄色の旗で、「私の船にいる全員が健康です、隔離から解放してください」という意味を持っています。
Ъ - 海軍の信号コードの旗の 1 つのリテラル値。 MCCにはコメルサント旗はありません。
国旗「Ъ」の標識は三角形の二本縞（白と黒の縞模様）の旗でした。
現在の MCC によれば、このフラグのリテラル値は存在しません。
Ery (S) - 海軍の信号規則の旗の 1 つを文字通り意味します。 MCC には「Y」フラグはありません。
国旗「Y」は黒いキャンバスで、白い太い斜線で区切られていました。
現在のMSSによると、この旗の文字通りの意味は、Y-Y（ヤンキー、ヤンキー）は、黄色の背景に赤い斜めの縞模様が入った正方形の旗で、「錨を上げる」という意味を持っているように聞こえます。
b - 海軍の信号コードの旗の 1 つのリテラル値。 MCC には「b」フラグはありません。
旗「b」は、左端（底辺）に青色の幅広のストライプが付いた三角形でした。
現在のMCCによると、この旗の文字通りの意味は、X-b（X線、Exrey）は、青いスカンジナビア十字が付いた四角い白い旗で、「やっていることをやめなさい」という意味を持っているように聞こえます。
E - 海軍の信号規則の旗の 1 つを文字通り意味します。 MCCにはフラグ「E」はありません。 E または E は逆です。
「E」の国旗は、青、白、赤、白、青の縞模様が交互に描かれた長方形のキャンバスでした。
現在の MCC によれば、このフラグのリテラル値は存在しません。
Yu または Yula - 海軍の信号規則の旗の 1 つの文字通りの意味。 MSS には「U」フラグはありません。 ユウまたはユラは信号がありません。
ユ国旗は、長方形の白いキャンバスに赤い斜めの十字が描かれていました。
現在の MCC によれば、このフラグのリテラル値は存在しません。
Ya または Yako - 海軍の信号規則の旗の 1 つの文字通りの意味。 MSS には「I」フラグはありません。 私もヤコも信号がありません。
旗「I」は、黄色のスカンジナビア十字が付いた長方形の赤いキャンバスでした。
現在の MCC によれば、このフラグのリテラル値は存在しません。
ソ連の信号コードのデジタル旗:
1 つ - 2 つの三つ編みが付いた白と青の三角旗。
2 つ - 白い丸が付いた青い三角旗。
3 - 赤、白、青の縦縞の三角旗。
4 - 白い十字が付いた赤い三角旗。
5 - 黄色と青の縦縞の三角旗。
6 - 斜めに赤と黄色の三角形に分割された旗。
セブン - 赤、白、青の縦縞の旗。
Eight (8) - 赤と白の 4 つの長方形からなる旗。
9 - 白い旗に青い十字。
Ten (10) - 斜めの十字で黄色、黒、青、赤の三角形に分割された旗。
ソ連の信号コードの追加の標識:
1 番目の追加 - 青い背景に白い境界線が付いた赤い四角形。
2 番目の追加 - 黄色の背景に赤い斜めのストライプ。
3番目の追加 - 図面によると、ロシア艦隊の装いを繰り返しており、白い境界線があります。
4 番目の追加 - 白、黒、赤、黄の 4 つの部分からなる三角旗。
ソ連の信号コードの特別な標識
- guis - ソ連海軍のguisを繰り返しました（もちろん、ロシア帝国では帝国のguisが使用されました）。
- ガス - 白い境界線を持つ赤い三角形の付いた黒い旗。
- 煙 - 黒い横縞のある白い三角旗。
- 電信 - 黄色と青の縦縞の旗 (1901 年の表ですでに利用可能)。 どうやら、この旗は、それに続く信号旗の列が「電信で」というフレーズを伝えることを意味していたようです。 1 つのフラグは 1 つの文字に対応します。
- ボート - 中央に白い長方形が付いた青い旗（1901 年の表ですでに利用可能）。
- 空気 - 中央に青い長方形が付いた白い旗。
- ノルド - 上部に赤い三角形が付いた白い旗。
- 南 - 下に黒い三角形が付いた白い旗。
- ost - 黒いひし形の白い旗。
- 西 - 斜めの十字で赤と白の三角形に分割された旗。
- 疑問文 - 黄色、青、黄色の横縞の旗。 ロシア帝国（1911年のデータ）では、尋問旗は異なっていました - 端に白い円が付いた長い青いペナントでした。
- 相互 - 白い円が付いた赤い台形のペナント。
帰還旗は、それを目的とした信号が見られた場合、船によって半分に掲揚されます。 信号が解読されると「その場に」応答フラグが立てられます。 - エグゼクティブ - 縦に白と赤の半分に分割された旗
信号コード MSS のデジタル フラグ:
1 (ウナワン、ウナウアン) - 赤い円が付いた白いペナント。
2 (bissotwo、bissotu) - 白い円が付いた青いペナント。
3 (テラスリー、テラトリ) - 赤、白、青の縦縞のペナント。
4（カルテフール、カルテフール） - 白い十字架が付いた赤いペナント。
5（パンタファイブ、パンタファイブ） - 黄色と青の縦縞のペナント。
6 (soxisix、soxisix) - 黒と白の横縞のペナント。
7 (setteseven、setesevn) - 黄色と赤の横縞のペナント。
8 (oktoeight、oktoeyt) - 赤い十字が付いた白いペナント。
10 (nadazero、nadazero) - 赤い縦縞のある黄色のペナント。
「交換」ペナントも 3 つあります。
1 番目の代替 (1 番目の代替) - 黄色に青い境界線。
2番目の代替品（2番目の代替品） - 青白。
3番目の代替品（3番目の代替品） - 白に黒の横縞。
ロシア連邦海軍の信号旗の大部分は、ソ連海軍の信号旗を類推して繰り返しています。 違いはごくわずかです。
- 追加1回目- 青い背景に白い境界線が付いた赤い四角形。
- 2回目の追加- 黄色の背景に赤い斜めのストライプ。
- 追加3回目- 図面によると、それはロシア艦隊の装いを繰り返しており、白い境界線を持っています。
- 4回目の追加- 白、黒、赤、黄の 4 つの部分からなる三角旗。
- - ソ連海軍の gui を繰り返しました（ロシア帝国では、もちろん帝国の gui が使用されました。1901 年の表では、「私は特別な命令によって行く。私は前線を突破する」という意味が割り当てられていました） . 特別委員会の法廷」）;
- - 白い境界線を持つ赤い三角形が付いた黒い旗。
- - 黒い横縞のある白い三角旗。
- - 黄色と青の縦縞の旗。 実際、「電信旗」はすでに 1901 年と 1911 年の表にありますが、そこには 4 本の白い横縞のある青い布が描かれていました。 このフラグは、それに続く信号フラグの列が「電信で」というフレーズを送信することを意味しました。 1 つのフラグは 1 つの文字に対応します。 「電信」旗が何らかの合図と同時に、別のハリヤードで掲揚された場合、これは合図全体を一文字ずつ読まなければならないことを意味しました。 「シグナルマンのハンドブック」では、N.S. セレブリャニとB.B. Zhdanov (1983) は、「電信」旗も最初の代替旗であると述べた。
- - 中央に白い長方形が付いた青い旗（すでに 1901 年の表にありました）。 この旗は、船舶がボート信号帳信号を使用していることを示すために使用されます。 彼は別の旗とともにボートのコールサインです。 「シグナルマンのハンドブック」では、N.S. セレブリャニとB.B. Zhdanov (1983) は、「ボート」旗も 2 番目の置換旗であると述べています。
- - 中央に青い長方形が付いた白い旗。 「シグナルマンのハンドブック」では、N.S. セレブリャニとB.B. Zhdanov (1983) は、「航空」旗は 3 番目の代替旗でもあると述べています。
- - 上部に赤い三角形が付いた白い旗。
- - 白い旗とその下に黒い三角形。
- - 黒いひし形の付いた白い旗。
- - 斜めの十字で赤と白の三角形に分割された旗。
- - 黄色、青、黄色の横縞の旗。 ロシア帝国（1911年のデータ）では、尋問旗は異なっていました - 端に白い円が付いた長い青いペナントでした。 疑問フラグは信号と同時に立てられますが、信号に疑問形式を与えるために使用される別のファイル上にあります。
- - 白い円が付いた赤い台形のペナント。
帰還旗は、それを目的とした信号が見られた場合、船によって半分に掲揚されます。 信号が解読されると「その場に」応答フラグが立てられます。 目的地の船舶が異なる船舶から複数の信号を受信した場合、信号を送信した船舶のコールサインとともに応答ペナントを掲げます。 信号を送信した船によって立てられた帰還フラグも、信号が終了したことを示します。 個別に立てられた 1 つのフラグは、接続の終了を示します。 - - 縦に白と赤の半分に分割された旗。
ロシア帝国の艦隊では、信号旗にはいわゆる信号旗も含まれていました。 「パイロットフラッグ」- 白い縁取りの三色旗。 パイロットを呼ぶために使用されます。
国旗 - "はい"- 黄青のペナント (1911 年の表で入手可能)。
国旗 - "いいえ"- 黒い縦縞の入った長方形の白い布（1911年の表で入手可能）。
「コンパスフラッグ」- 2 つの青い三角形が付いた長い黄色のペナント (1911 年の表で入手可能)。
「任務フラグ」- 緑色の三角旗 (1911 年の表で入手可能)。
「キャンセルフラグ」- 白と黒の半分からなる長いペナント（1911 年の表で入手可能）。
「祈りの旗」- 2つの三つ編みと黄色の正教会の十字架が付いた白い旗（1911年の表で入手可能）。船の信号
信号は、軍艦とそのボート、軍艦同士、徴兵前の訓練船、オソアビアヒム船（存在していたとき）、そしてその後のDOSAAF船との交渉に使用されました。 『ボートシグナルブック』(最初は 1939 年の本で、次に ShSK-70 の新版)。 ボートシグナルブックに基づく信号は、PNS No. 2-39 の信号生成規則に従って作成され、その後は海軍の視覚通信および信号規則 (PZS-69) に従って作成されました。 交渉が船舶信号書に従って行われていることを示すために、船の船首の 1 つに船旗が掲げられます。 船舶は「船舶信号書」に従ってのみ信号を出すことができるため、この旗は掲げられません。 船に掲げられる船旗には、次のような意味もあります。
- 1 つのハリヤードの船旗の上に掲げられた 1 文字の旗と合わせて、船のコールサイン。 船上に掲げられた救命ボートのコールサインは、コールサインが掲げられた側に救命ボートが接近するよう要求することを示します。 他の船の場合は、その船のコールサインとともに、この船のコールサインも上がります。
- 旗のある信号の前、コールサインなし - 「信号はすべてのボートにあります」。ボートシグナルブックによる単一の旗の意味は次のとおりです。
A - 「同意しません、破壊しません」
B - 「もっと動いてください。 もっと強く漕いでください。 帆を追加します。 漂流から抜け出してください。」
B - 「このコースは危険につながります」
G - ブランドヴァテニー
D - はい。 同意。 許可します」
E「何が起こったの？」
と -
Z - 「リバースギアがあります。 漂流する私。 返してください。 タップ」
と -
K「コントロールできない」
L - 「左に進んでください」
M - 「動きは減りました。 漕ぎやすくなります。 帆を下げろ」
H - 「貨物か戦闘予備兵力を持っています」
だいたい -
P - 「右に進んでください」
R -
S「車を止めてください。 寿司しゃも。 漂流しなさい。」
T - 「それを続けてください」
う -
F - キャンセル的
X - 「授業またはクラスの終了」
Ch - 「船外の男」
W -
SCH -
コメルサント - 「旗艦（司令官）が進路を示す」
はい -
b -
E -
ゆー
私 -
数字 - 1、2、3、4、5、6、7、8、9
0 - 「ボートレースのスタート」
「ノルド」 - ラムノルド
「ズイド」 - ラム・ズイド
「オスト」 - ラムオスト
「ウェスト」 - ラム・ウェスト
「電報」 - 「重要な任務があります」
「応答ペナント」 - 「はっきりと分かりました。 了解した"
「ボート」 - 「私はボートの本のことを話しています。 レースのコールサイン»「ボートシグナルブック」には、2 つの旗 (アルファベットまたはデジタル) からの多くの信号がリストされ、解読されています。
出典 - 「SSR連合の海軍のボートシグナルブック」編。 補給官一等A.クラフトン。 州。 NKVMF の海軍出版社、モスクワ、レニングラード、1940 年
19世紀後半、海軍に信号手という特別な職が導入されました。 そして 19 世紀の終わりに、S.O. マカロフ中将によって信号アルファベットが発明されました。これは、陸上だけでなく、通過する船の間の距離を置いてメッセージを送信するために必要でした。
ロシアの手旗アルファベット
ロシア語のアルファベットの各文字は、旗付きの特別な手の位置でエンコードされています。 ロシアの手旗アルファベットには、29 個のアルファベットと 3 個のサービス文字が含まれています。 次の文字も同様に送信されます。
e、e、e。
私、th;
b、b。
アルファベットには数字や句読点はありません。 それらは、たとえば数字「3」-「three」などの文字で送信されます。
日中は暗い生地の旗が使用され、暗闇では明るい生地の旗が使用されます。 フラグがない場合、メッセージはピークレス キャップによって送信されます。 このようなメッセージの送信範囲は約 3 km で、双眼鏡を使用するとさらに遠くなります。
優れた信号手は 1 分間に 60 ～ 80 文字を送信できますが、この数字はまれに 110 文字に達することがあります。
ロシア海軍の手旗アルファベットの廃止
私たちの時代には、新しい信号手段の方が優れており、それほど時間もかからないことが判明したため、手旗信号のアルファベットへの関心は消え始めました。 2011 年 12 月 1 日の時点で、「旗信号」は IMF コミュニケーション アソシエイト カリキュラムから削除されましたが、海軍学校では入門として教えられています。 手旗信号のアルファベットの代わりに、艦隊はサーチライトとモールス信号、および無線通信を使用した光信号を残しました。 今日では、船舶間の通信に使用されることが多くなりました。 しかし、経験豊富な船長によると、セマフォのアルファベットを知る必要があるのは、単にかけがえのない緊急事態が発生する可能性があるため、その復帰が除外されないためです。
国際手旗アルファベット
この国旗システムは海外で使用されていますが、いくつかの特徴があります。
