火星への飛行は遠い未来ではありません。火星までの飛行時間地球から火星までの飛行時間

宇宙飛行は、何十年も何百年もの間、人類の関心を集めてきました。古代の人々は、最も単純な望遠鏡を使って空を研究し、地上の生命についての答えを求めていました。宇宙船による月の探査の後、火星は人類の心を引き継いだ。最先端の宇宙設計者は、最適な飛行経路と火星までの飛行時間を計算する方法を知りたがっています。

火星は、人類が最初に発見した太陽系の惑星の 1 つです。クレジット: version.info.

火星までの距離

赤い惑星は、地球から 2 番目に遠い惑星です。火星と地球の間の距離は、5,500 万 km から 4 億 km までさまざまです。

光は火星まで 3 ～ 22 光分かかります。それは軌道上の惑星の位置に依存します。 1964 年、米国は火星に 228 日で到達したマリナー 4 号を打ち上げました。彼は21枚の写真を撮り、それらを地球に送りました。 1969 年、マリナー 6 号は 155 日で火星に到達しました。人工衛星が大気の状態を調べ、地表温度を測定しました。その後の飛行の結果、火星の地図が作成されました。

バイキング 1 号は、打ち上げから 304 日後に地表に着陸しました。 Viking-2 と呼ばれる宇宙船は、333 日後に目的地に到着しました。 16,000 枚以上のカラー写真が撮影されました。地球から火星への飛行は 21 世紀に入っても続きます。国内の宇宙船のうち、230日で数百万キロメートルを移動した火星1号に言及する価値があります。飛行時間は片道です。

平均飛行時間

移動時間は技術の進歩に左右されません。それを決定するには、複雑な数学的計算を実行し、天体の軌道を分析する必要があります。惑星間の平均距離を 2 億 2500 万 km とすると、平均的な航空機の速度 (時速 1000 km) で飛行すると、22,000 日飛行する必要があります。 60歳以上です。しかし、39 日でその距離をカバーする最速の宇宙船を使用することができます。その速度は 58000 km/h に達します。

それを克服するための単一のルートと時間はありません。一年中、すべての惑星は軌道上の異なる場所を占めるため、それらの間の距離が変化します。光速（時速2億9900万km以上）での火星への飛行には、3分から22分かかります。ただし、最速の船であるボイジャー 1 号は時速 62140 km で移動でき、乗客の輸送には適していません。

火星への飛行は、ローバーと軌道ステーションの助けを借りて、20世紀の60年代から乗組員なしで行われた研究ミッションです。クレジット: version.info.

現代レベルのロケットでは、時速8350 kmまでの速度が発生します。このレートでは、飛行時間は 6586 時間になります。これは、地球から火星までの最小距離で約 274 日です。最大距離では、旅の期間は最大5.47年続きます。この期間に、宇宙飛行士の帰還配達の時間を追加する必要があります。

人は飛べますか

ミッションの主催者がそこに船を送って戻すという問題がある前に。速く飛ぶほど良い。 最低速度は 18,000 km/h でなければなりません。約500日続く惑星の接近期間を考慮すると、火星に移動するのに少なくとも33地球月かかる. 途中で危険が宇宙旅行者を待ち受けています。

放射線;
絶縁;
ルートの長さ;
重力場;
限られたスペースなど

宇宙放射線は人間の健康に大きな害をもたらします。その影響の結果を予測することは誰にもできません。長期間の孤立は、睡眠障害、行動の変化、および宇宙探査の参加者間の関係の変化につながります。

宇宙は人が住む場所ではありません。船上で快適な環境を作るには大変な労力が必要です。デバイスは可能な最大速度で途中までカバーし、ソフトランディングのためにブレーキを開始します。

火星の表面に着いたら、宇宙パイロットは地球からの迅速な助けを待ちきれません。地球、宇宙、エイリアンの重力が身体に与える影響はまだ研究されていません。

人は火星に向かう途中で大量の放射線を浴びます。クレジット：discover24.ru

火星の人間のもう一つの困難は 空気不足. 火星の大気は 96% が二酸化炭素であるため、常に呼吸装置を使用して移動する必要があります。砂嵐が頻繁に発生すると、地球人の設備や住居が破壊され、宇宙飛行士自身が死亡する可能性があります。その脅威は、まだ知られていないさまざまな病気によってもたらされます。

燃費

エンジニアは、原子力エンジンを搭載した車両で飛行することを提案しています。彼らは6トンの量の水素を必要とします。帰りは、火星で利用可能な二酸化炭素を使用する予定です。水は水素と酸素に分解され、呼吸とメタンの生成に使用されます。多くのニュアンスにより、旅行に必要な燃料の量を正確に計算することは困難です。

興味深いのは、電波による燃料の加熱とイオン化のアイデアです。プロセスの結果はプラズマです。核燃料よりも安い。

反物質は、星間旅行のための新しいタイプの燃料です。そのような装置はまだ存在していませんが、宇宙船の速度はほぼ光のレベルまで発達しています。火星への旅行には、約 10 ミリグラムの反物質 (2 億 4000 万ドル以上の価値) が必要であると推定されています。

許容飛行経路

太陽系には衝突できない重力点がたくさんあります。したがって、火星への安全な飛行軌道が開発されました。

楕円形 (ホーマン);
放物線;
双曲線。

飛行経路は、宇宙船が直接惑星に向けられるのではなく、一定時間後に到達するポイントに向けられるように計算されます。クレジット: mks-onlain.ru.

ホーマン軌道は、ドイツのエンジニア、ウォルターホーマンによって開発されました。船は地球の動きに逆らって打ち上げられます。この方法の適用は、ブレーキのために大量の燃料を消費することを特徴としています。弾道捕獲は、軌道上の火星に向かって宇宙船を打ち上げる方法です。大気抵抗により制動が発生します。

放物線の軌道は難しいが短いルートです。船が第 3 空間速度 (時速 16.7 km) で移動すると、80 日で克服されます。操縦にはより多くの燃料が必要であり、節約は飛行時間の短縮からもたらされます。食料のコストと生命維持システムの運用が削減されます。

双曲線飛行経路は、宇宙探査の最短ルートです。このような飛行により、宇宙飛行士が宇宙放射線にさらされる時間が短縮されます。これまでのところ、そのような旅行は不可能です。双曲線速度で移動する宇宙船は開発中です。

太陽系で金星に次いで2番目に地球に近い惑星です。赤みを帯びた色のため、惑星は戦争の神の名前を受けました。最初の望遠鏡観測の 1 つ (D. カッシーニ、1666 年) は、この惑星の自転周期が地球の 1 日に近いことを示しました: 24 時間 40 分。比較のために、地球の正確な自転周期は 23 時間 56 分 4 秒で、火星の場合、この値は 24 時間 37 分 23 秒です。望遠鏡の改良により、火星の極冠を検出し、火星表面の体系的なマッピングを開始することが可能になりました。

19 世紀の終わりに、高度に発達した文明によって作成された、火星にチャネルの広範なネットワークが存在するという仮説が目の錯覚から生じました。これらの仮定は、地球の大気の酸素と水蒸気の線を火星の大気の線と間違えた、火星の最初の分光観測と一致しました。

その結果、19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけて、火星に高度な文明が存在するという考えが一般的になりました。この理論の最も印象的な実例は、G. ウェールズの架空の小説「宇宙戦争」と A. トルストイの「アエリタ」でした。最初のケースでは、過激派の火星人は、着陸シリンダーを地球に向けて発射する巨大な大砲の助けを借りて、地球を捕獲しようとしました。 2 番目のケースでは、地球人はガソリン動力のロケットを使用して火星に移動します。最初のケースで惑星間飛行に数か月かかる場合、2番目のケースでは約9〜10時間の飛行です。

火星と地球の間の距離は大きく異なり、5,500 万 km から 4 億 km まであります。通常、惑星同士は2年に1回接近（通常オポジション）しますが、火星の軌道は離心率が大きいため、15～17年ごとに接近（大オポジション）します。

この表は、地球の軌道も円形ではないという事実のために、大きな対立が異なることを明確に示しています。この点で、80年ごとに約1回発生する最大の対立も指摘されています（たとえば、1640年、1766年、1845年、1924年、2003年）。 21 世紀初頭の人々が数千年ぶりの最大の対立を目撃したことは興味深いことです。 2003 年の衝突の間、地球と火星の間の距離は 1924 年よりも 1900 km 短かった。一方、2003 年の反対は過去 5000 年間で最小だったと考えられています。

火星の最も詳細な画像を取得し、惑星間飛行を簡素化することを可能にしたため、大きな反対は火星の研究の歴史において大きな役割を果たしました。

宇宙時代の始まりまでに、地上ベースの赤外線分光法により、火星に生命が存在する可能性が大幅に減少しました。大気の主成分は二酸化炭素であり、火星の大気中の酸素含有量は最小限であることが判明しました。さらに、地球の平均気温が測定され、地球の極地に匹敵することが判明しました。

火星の最初のラジオロケーション

20世紀の60年代は、宇宙時代が始まり、火星のレーダーを実装することも可能になったため、火星の研究が大幅に進歩したことを特徴としています。 1963 年 2 月、ソ連では、8 つの 16 メートルのアンテナからなる ADU-1000 (「冥王星」) レーダーをクリミアで使用して、火星の最初の成功したレーダーが実行されました。その瞬間、赤い惑星は地球から 1 億 km 離れていました。レーダー信号の送信は 700 メガヘルツの周波数で行われ、地球から火星への無線信号の通過の合計時間は 11 分でした。火星の表面での反射係数は、金星の反射係数よりも小さいことが判明しましたが、15% に達することもありました。これにより、火星には 1 km を超える平らな水平領域があることが証明されました。

火星への可能な飛行経路

太陽の重力の影響が宇宙船の軌道に重力の影響を与えるため、火星への直線飛行は不可能です。したがって、楕円形、放物線、双曲線の 3 つの軌道のバリエーションが可能です。

火星への楕円（ホーマン）飛行経路

1925 年、ドイツの科学者ヴァルターホーマンによって、火星への最も単純な飛行経路 (燃料消費量が最小の楕円形) の理論が開発されました。この軌道は、ソビエトの科学者ウラジーミル・ヴェッチンキンとフリードリッヒ・ザンダーによって独自に提案されたという事実にもかかわらず、この軌道は現在、ホーマン軌道として広く知られています。

実際、この軌跡は楕円軌道の半分の部分であり、近点 (太陽に最も近い軌道の点) は出発点 (惑星地球) の近くにあり、アポセンター (軌道の最も遠い点) です。太陽) は到達地点 (惑星火星) の近くにあります。火星への最も単純なホーマン飛行軌道に切り替えるには、地球の地球近傍衛星の速度を毎秒 2.9 km (2 番目の宇宙速度を超える) 増加させる必要があります。

弾道の観点から火星への飛行に最も有利なウィンドウは、約 2 年と 50 日に 1 回発生します。地球からの最初の飛行速度 (秒速 11.6 km から秒速 12 km) に応じて、火星への飛行時間は 260 日から 150 日まで変化します。惑星間飛行時間の減少は、速度の増加だけでなく、軌道楕円の弧の長さの減少によっても発生します。しかし同時に、惑星火星との出会いの速度は増加します: 毎秒 5.7 km から 8.7 km に、安全に速度を下げる必要があるため、飛行が複雑になります: たとえば、火星の軌道に入ったり、火星の表面に着陸したりする必要があります。火星。

楕円軌道での火星への飛行時間の例

宇宙時代の 60 年間、自動探査機の 50 回の宇宙ミッションが火星に送られました (そのうち 2 台の車両は、重力によるフライバイのみに火星を使用しました - 「ダウン」と「ロゼッタ」)。この 50 機の宇宙探査機のうち、火星への惑星間飛行経路に到達できたのは 34 機だけでした。これらの探査機の火星への飛行時間 (最も有名な失敗したミッションも含まれます):

「Mars-1」 - 230日（飛行140日目に通信断）
「マリナー 4」 - 228 日
「Zond-2」 - 249日（飛行154日目に通信不能）
「マリナー5号」 - 156日
「マリナー6号」 - 131日

x) 2x "Mars-69" - 180 日 (事故ロケット)

「火星 2」 - 191 日
「火星 3」 - 188 日
「マリナー9号」 - 168日
「火星 4」 - 204 日
「火星5」 - 202日
「火星 6」 - 219 日
「マーズ 7」 - 212 日
"バイキング-1" - 304 日
「バイキング 2」 - 333 日
「Phobos-1」 - 257日（飛行57日目に通信断）
「フォボス 2」 - 257 日
「マーズオブザーバー」 - 333 日 (フライトの 330 日目に通信が途絶える)

x) "Mars-96" - 300 日 (ベラルーシでの事故)

18) 「マーズパスファインダー」 - 212日

19) 「マーズ・グローバル・サーベイヤー」 - 307日

20）「のぞみ」（1回目） - 295日

20）「のぞみ」（2回目の試行） - 178日（フライトの173日目に連絡が途絶えた）

21) 「マーズクライムドオービター」 - 286 日

22) 「マーズ・ポーラー・ランダー」 - 335日

23) 「マーズオデッセイ 2001」 - 200 日

24）「スピリット」 - 208日

25) 機会 - 202 日

26）「マーズ・エクスプレス」 - 206日

27) MRO - 210 日

28）「フェニックス」 - 295日

29) 好奇心 - 250日

x) 「火星フォボスのうなり声」 - 325 日 (地球軌道に留まった)

30) メイヴン - 308 日

31) お母さん - 298 日

32)「エグゾマーズ 2016」 - 219 日

このリストからわかるように、火星への最短飛行は、1969 年の小型 (412 kg) フライバイ装置「マリナー 6」の飛行でした: 131 日です。最長の飛行は、軌道および着陸ミッションのマーズポーラーランダー (335 日)、マーズオブザーバー、バイキング 2 (それぞれ 333 日) によって行われました。明らかに、これらの任務は既存のミサイルの能力の限界にありました。同じ長い飛行 (11 か月) は、フォボスグラウンドで地球に戻るときに、ロシアのミッションマーズフォボスグラウンドによって行われることになっていました。

ミッション「フォボス・グルント」

マーズフォボスグラントミッションは、火星への往復飛行を試みた最初の試みでした。そのような飛行の期間は2年と10ヶ月でした。同様のプロジェクトが20世紀の70年代にソ連で開発されましたが、それらはフォボスの表面からではなく、火星の表面からの土壌の配達を提供しただけでした。この点で、彼らは超重量のH1ロケットまたは重量のプロトンロケットの2回の打ち上げのいずれかの使用を提供しました。

さらに、地球と火星の間の長い飛行は注目に値します。これは、小さな天体を研究するための 2 つの探査機、ドーン (509 日) とロゼッタ (723 日) によって行われました。

火星への飛行条件

火星への飛行経路上の惑星間空間の状態は、太陽系の惑星間空間のさまざまな領域の中で最も研究されています。 1962 年から 1963 年にかけてソ連の Mars-1 ステーションによって実施された、地球と火星間の最初の惑星間飛行では、すでに流星群の存在が示されました。ステーションの微小隕石検出器は、2000 万から 4000 万 km の距離で 2 分ごとに微小隕石の衝突を記録しました。地球から。また、同じステーションの測定により、惑星間空間の磁場の強度を測定することが可能になりました: 3-9 ナノテスラ。

火星への有人飛行に関するプロジェクトは数多くあるため、惑星間空間での宇宙放射線の測定は、そのような研究において特別な役割を果たします。これを行うために、放射線検出器 (RAD) が最先端の火星探査機 (キュリオシティ) に搭載されました。彼の測定は、短い惑星間飛行でさえ、人間の健康にとって大きな危険であることを示しました。

生命体に対する長い惑星間飛行の条件の影響を研究するさらに興味深い実験は、失敗したロシアの火星 - フォボス - グルントミッションの一部として行われることでした。彼の帰りの車には、土壌サンプルに加えて、10 種類の微生物を含む 100 グラムの LIFE モジュールが積まれていました。この実験により、3年間の宇宙飛行で惑星間媒体の影響を評価できるようになるはずでした。

火星への有人飛行の可能性を探る

1960 年以来の火星への自動探査機の打ち上げの最初の試みと並行して、1971 年の打ち上げに焦点を当てて、火星への有人飛行のプロジェクトがソ連と米国で開発されていました。これらのプロジェクトは、数百トンの惑星間船の質量と、太陽フレア中に乗組員が避難しなければならなかった宇宙放射線に対する高レベルの保護を備えた特別なコンパートメントの存在によって際立っていました。そのような船の電力供給は、原子炉または非常に大きなソーラーパネルから行わなければなりませんでした。このような飛行の準備として、人々を隔離するための地上実験（「Mars-500」およびカナダ北極圏、ハワイなどの火星のテストサイト）と、閉鎖された生物圏を作成するための実験（「BIOS」および「Biosphere- 2”) . Mars-500 実験の名前からわかるように、約 500 日で火星への飛行のバリエーションがあり、これは従来のスキーム (2 ～ 3 年) の 2 分の 1 です。

見てわかるように、古典的なスキームと比較して、この場合の火星システムでの滞留時間は 450 から 30 日に短縮されます。

火星への放物線飛行経路

放物線軌道に沿った火星への飛行の場合、宇宙船の初速度は 3 番目の脱出速度 (毎秒 16.7 km) に等しくなければなりません。この場合、地球と火星間のフライトはわずか 70 日になります。しかし同時に、惑星火星との会合の速度は秒速20.9kmに増加します。放物線で飛行するときの太陽に対する宇宙船の速度は、地球の近くでは秒速 42.1 km から火星の近くでは秒速 34.1 km に減少します。

しかし同時に、加速と減速のためのエネルギーコストは、楕円 (ホーマン) 軌道に沿った飛行と比較して約 4.3 倍増加します。

このような飛行の関連性は、惑星間空間での強い放射線のために高まっています。放物線軌道での飛行にはより多くの燃料が必要ですが、その一方で、放射線防護の要件と、宇宙船の乗組員への酸素、水、および食料供給の量が減少します。放物線軌道は非常に狭い範囲にあるため、広い範囲の双曲線軌道を検討することは、はるかに興味深いことです。その間、宇宙船は、太陽系からの脱出速度が 3 番目の脱出速度を超える火星に向かって移動します。

火星への双曲線飛行経路

人類は、宇宙船を双曲線速度まで加速する可能性をすでに習得しています。宇宙時代の60年間、星間空間への宇宙探査機の5回の打ち上げが行われました（「パイオナー10号」、「パイオナー11号」、「ボイジャー1号」、「ボイジャー2号」、「ニューホライズンズ」）。 . そのため、ニューホライズンズが地球から火星の軌道まで飛行するのにかかった時間はわずか 78 日でした。最近発見された最初の星間天体「オウムアムア」は、さらに双曲線速度が速く、地球と火星の軌道の間の空間をわずか 2 週間で通過しました。

双曲線軌道に沿った火星への飛行プロジェクトが現在開発されています。ここでは、排気速度が毎秒 100 km に達する電気 (イオン) ロケットエンジンに大きな期待が寄せられています (比較のために、この数値は化学エンジンでは毎秒 5 km に制限されています)。現在、この方向性は急速に発展しています。そのため、ドーン探査機のイオンスラスターは、10 年間のミッションでわずか 0.5 トンのキセノンを使用して、秒速 10 キロメートル以上の速度増加を実現できました。これは、どの惑星間ステーションの記録でもあります。このようなエンジンの主な欠点は、低出力エネルギー源 (ソーラーパネル) の使用によって引き起こされる低出力です。そのため、ヨーロッパのステーション SMART-1 は、ジオトランスファー軌道から月まで飛行するのに丸 1 年かかりました。比較のために、従来の月ステーションはわずか数日で月への飛行を行いました。この点、惑星間船にイオンエンジンを搭載することは、宇宙原子力発電所の開発と密接に関係しています。したがって、200 メガワットの容量を持ち、アルゴンを動力とする VASIMR エンジン (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket) は、火星への 40 日間の有人飛行を実行できると予想されます。比較すると、シーフルフ級潜水艦は 34 メガワットの原子炉を使用し、ジェラルドフォード級空母は 300 メガワットの原子炉を使用しています。

X3 エンジンプロジェクトでは、火星へのフライトの分野でさらに魅力的な見通しが約束されています。これは、理論的には、わずか 2 週間で人を火星に運ぶことができます。最近、ミシガン大学、米国空軍、NASA の科学者によって開発されたこのエンジンは、記録的な出力 (100 kW) と推力 (5.4 ニュートン) を示しました。イオンエンジンのこれまでの推力記録は 3.3 ニュートンでした。

人が火星にどれくらいの時間飛行する必要があるかについて真剣に考えず、1948 年にこの可能性の技術的分析を行った最初の人は、現代のロケット科学の創始者の 1 人である科学者でした。彼の後、そのような飛行のアイデアは、最初の宇宙大国と民間企業の両方によって検討されました.

地球から火星まで何キロ飛ぶか

火星は太陽から4番目の惑星で、金星に次いで地球に最も近い惑星です。金星への任務は、その気候条件のために困難です。

巨大な大気圧;
酸性雨;
熱。

チャンスはありません！

火星の気候条件は、訪問に最適です。惑星間の距離は、宇宙の基準では微視的です。しかし、人は火星まで、数千万キロ、さらには数億キロも飛ばなければなりません。

地球から何キロ飛ぶかの本質は、特定の軌道、つまり経路のルートに大きく依存します。それは通常、地球での打ち上げ時刻と目的地を優雅に結ぶ「大きな弧」の形をとります。これらの円弧は、特定の時点での 2 つの天体間の直線距離よりも何倍も長くなります。

自問自答してみましょう: - 火星まで飛ぶのにどれくらいかかりますか?

計算では、距離が最小になる直線の単純なルートを使用すると仮定しましょう。

太陽系の惑星が太陽の周りを公転し、それぞれが独自の速度で独自の楕円軌道を描いているという事実に基づいており、2 つの惑星間の距離は常に変化します。科学者たちは、地球から火星までの直線軌道に沿って何キロ飛行するか、距離を突き止めることができました。

最大距離は 4 億 1,330,000 km になります。
平均パスの長さは 2 億 2794 万 3000 km です。
克服する必要がある最小距離は、わずか 54,556,000 km です。

惑星同士は、およそ 2 年ごとにこの最小距離に到達します。そして、これはミッションを開始するのに最適な時期です。

打ち上げ中の火星はどこにあるべきですか?

目的地まで一直線に飛んでもうまくいきません。以前、惑星は常に動いていると言われていました。この場合、宇宙船は途中で火星に遭遇することはなく、理論的にはそれに追いつく必要があります。実際には、これは不可能であり、惑星のオブジェクトを追跡するためのそのような技術はまだありません。

したがって、フライトでは、軌道への到着が火星自体の同じ場所への到着と一致するときに打ち上げを選択するか、早く来て私たちに追いつくことができるようにする必要があります。

実際には、これは、惑星が正しい位置にあるときにのみ旅を始めることができることを意味します. この起動ウィンドウは 26 か月ごとに開きます。現時点では、宇宙船はゴーマン軌道として知られる最もエネルギー効率の高い飛行経路と考えられるものを使用できますが、これについては後で説明します。

軌道力学または克服する必要があるキロメートル

地球と火星の楕円軌道は太陽からの距離が異なり、惑星は楕円軌道に沿って異なる速度で移動するため、それらの間の距離は大きく異なります。前述のように、約 2 年 2 か月ごとに、惑星は互いに最接近します。この点は「」と呼ばれ、火星が地球から最小距離にあるときで、年によって 5,568 万 km から 1 億 139 万 km になります。

対立から13か月後、彼は結合に達します。これは、赤と青の惑星が太陽の反対側にあり、できるだけ離れていることを意味します。明らかに、ターゲットに早く到達したい場合は、対立の時点で出発をスケジュールするのが最善です. しかし、すべてがそれほど単純なわけではありません！

惑星間船がまっすぐな道をたどっていれば、高速移動が可能です。残念ながら、宇宙旅行は直線よりもはるかに複雑です。各惑星の軌道力学は独特です。太陽系のすべての惑星体は常に動いているため、移動は非常に困難です。

では、地球から火星まで何キロ移動する必要があるでしょうか? それを理解しようとしましょう。それでも目標に到達する最善の方法は、2 つの惑星が互いに最も接近するまで待つことだと思う場合は、ミサイルを目標に向けて上空を飛行します。ご存知のように、これはいくつかの理由で機能しません。

第 1 に、地球の重力は、打ち上げられた車両の軌道を曲げます。この要因を排除するために、重力が弱く軌道運動が遅い地球の周りの遠い軌道にロケットが配置されていると仮定すると、両方の事実を無視することができます。それでも、このロケットは地球とともに太陽を周回しており、秒速約 30 km の速度で移動しています。したがって、ロケットが意図した目標に向かって飛行し続ける場合、地球の速度を維持し、同時に飛行制御点に移動しながら太陽の周りを回転し始めます。
第二に、火星が地球に最も近いときに離陸すると、宇宙船がターゲットに向かって移動しているときに、惑星は船が距離をカバーするずっと前に軌道を離れます。
第三に、システム全体が太陽の重力に支配されていました。すべてのオブジェクトは、軌道または軌道に沿って移動します。軌道は、ケプラーの法則によれば、円錐曲線 (この場合は楕円) の一部です。一般に、それらは湾曲しています。

実際、対立中に大切な目標に行くと、最も近い距離がはるかに重要になります。それを克服するには、大量の燃料を使用する必要があります。残念ながら、技術的にタンクの容量を増やすことはできません。したがって、火星に飛ぶために、天体物理学者は船を加速させ、その後慣性で飛行し、天体の重力に抵抗することができず、装置が大きな弧を描いて飛行するにつれて距離が大幅に増加します。このようなルートは、火星と地球の間の太陽の周りの太陽中心軌道の半分のセグメントを表しています。

思い出してください: 太陽中心軌道は、太陽の周りの天体の楕円軌道です。

計算してみましょう、地球の軌道の半分の長さは 3.14 天文単位です。火星は 4.77 天文単位惑星間の平均軌道が必要です。その長さの半分は 3.95 AU です。 1 AU の距離を掛けますそして丸い。

思い出してください: 1 天文単位 (1 AU) は 149597868 km に相当します。

克服しなければならないおおよその距離は、約6億キロメートルになることがわかりました。飛行距離をより正確に計算するには、より複雑なアルゴリズムが使用されます。

火星まで飛ぶのにかかる時間

火星まで飛ぶのにどれくらいの時間がかかるかという質問には、明確に答えることはできません。
飛行時間は、いくつかの要因によって異なります。

デバイス速度;
パスルート;
惑星の相対位置;
搭載貨物の量（ペイロード）;
燃料の量。

最初の 2 つの要素を基準にすると、地球から火星まで飛行するのにかかる時間を理論的に計算できます。デバイスが宇宙旅行に行くためには、地球から離陸して重力に打ち勝つ必要があります。

科学的事実: 地球低軌道に入るには、ロケットの速度は少なくとも 7.9 km/s (29,000 km/h) である必要があります。惑星間の旅に船を送るには、11.2 km / s（4万km / h）強が必要です。

平均して、旅行者は約20 km / sの速度で惑星間飛行を行います。しかし、チャンピオンもいます。

最速の人工宇宙船は、ニューホライズンズプローブです。ニューホライズンズの前でも後でも、惑星間ビークルは16.26 km / sの速度で地球から離れることはありませんでした。しかし、太陽中心軌道の速度について話すと、16.26 km / sに地球の速度を追加する必要があります-これは30 km / sで、太陽に対して約46 km / sになります。これは印象的です - 58536 km / h。

これらのデータを考えると、火星への飛行時間は、最短の直行軌道で 941 時間、つまり地球で 39 日かかります。人は、惑星間の平均距離に対応するルートを 3879 時間 (162 日) 飛行する必要があります。最大距離での飛行期間は289日です。

飛行機で一直線に火星に行ったことを夢見て想像してみましょう。飛行機で 5,455 万 6000 キロメートル飛行し、現代の旅客機の平均速度が約 1,000 km/h だとすると、545,560 時間、つまり 22,731 日と 16 時間かかります。そして、それはほぼ63年間で印象的です。そして、楕円で飛ぶと、この数字は8〜10倍になり、平均560年になります。

人が火星に行くのに地球年何日かかりますか

人類が地球から火星に到達するのにかかる時間. 初めての有人飛行でいつか宇宙飛行士になることを夢見ているなら、長い旅に備えてください。科学者は、往復には約 450 地球日かかり、平均 10,800 時間または 1.2 年かかると見積もっています。

予測: 時間内にどれだけ飛ぶか

人間が火星に到達するのにかかる時間に関する最も重要な変数は明らかです - どのくらいの速さで行きますか? 速度が決定要因です。船の加速が速ければ速いほど、目的地に早く到着します。惑星間の直線距離が最も短いルートに沿った最速のロケットでの飛行時間は、地球で 42 日以内です。

科学者たちはたくさんの惑星間モジュールを打ち上げたので、現在の技術でどれくらいの時間がかかるかについて大まかな考えがあります.

したがって、平均して、宇宙探査機は 128 日から 333 日で火星に到達することができます。

今日人間を送ろうとすると、現実的にできる最善のことです。特に、SUVサイズの探査機だけでなく、大型の有人宇宙船を送ることになるため. 地球軌道上で惑星間船を組み立て、燃料を補給して飛ばします。

SpaceX を率いる技術界の大御所は、彼の惑星間輸送システムはわずか 80 日で旅行を処理でき、最終的にはわずか 30 日で旅行できるようになると言います。

世界中の国々が、火星への有人飛行にかかる時間を調査しています。 90 年代の研究では、理論的には、人を 2000 年代に送ることになっていました。最短で片道 134 日、最長で 350 日かかります。飛行は 2 人から 12 人の乗務員で行われると想定されていました。

同社の科学者の計算によると、移動時間は約 210 日または 7 ～ 8 か月かかります。

NASA によると、人間が惑星間を移動すると、火星に到達するまでに約 6 か月かかり、火星に戻るまでにさらに 6 か月かかります。さらに、宇宙飛行士は、帰還のために惑星が再び整列する前に、18〜20か月を地表で過ごす必要があります。

次に、実際に隣の惑星に到達する方法と、所要時間について説明します。

火星までの飛行時間は非常に単純であると考えられています。地球の近くで、加速する衝動を与え、両方の軌道に触れる楕円に移動します。火星に到達すると、再び加速してその軌道に移動する衝動を与えます。飛行時間は、ケプラーの第 3 法則を使用して計算できます。

なぜ飛ぶのに時間がかかるのか

今すぐそこにたどり着けない理由:

最初の理由は、距離が長いことです。最小距離は数百万単位ではなく、数千万キロメートル単位で計算されます。惑星までの最大距離は 401330000 km であることを思い出してください。
2 つ目の理由は技術的なものです。宇宙飛行に使用される最も一般的なタイプのエンジンは、化学ロケットエンジンです。彼は宇宙船を非常に高速に加速することができます。しかし、そのようなエンジンは数分しか作動しません。その理由は、燃料消費量が多すぎるためです。ロケットは、その予備のほとんどすべてを、表面から離れて惑星の重力に打ち勝つことに費やします。技術的な理由により、本日、フライトに燃料を追加供給することはできません。

最小限の燃料で火星に行く方法

火星に飛ぶにはどれくらいの燃料が必要ですか? 惑星間飛行の最も重要な側面は、ロケットへの燃料供給です。化学ロケットエンジンを使用する場合、実際の代替手段がまだないため、大量の燃料が必要になります。

まず、これは地球の重力に打ち勝つ必要があるためです。また、船の質量が大きいほど、離陸に必要なエネルギーが多くなり、それに応じて燃料も必要になります。
第二に、最も経済的な飛行ルートを選択したとしても、ロケットは少なくとも 11.59 km / s を獲得する必要があります。通常の測定単位で言えば、これは時速 41,724 km です。

速度を上げることに加えて、火星に近づくとき、宇宙船はそれをリセットする必要があります。これは、エンジンが始動し、それに応じて燃料が消費された場合にのみ達成できます。人々が参加して飛行することになっているため、生命維持システムの仕事を忘れてはなりません。

火星への飛行時間は短くなりますが、より多くの燃料を使用する必要があります。これは、飛行速度を上げる必要があるためです。この場合、制動時の燃料消費量も増加します。

エンジニアの主な仕事 - 燃料を最小限に抑えて火星に到達する方法は、1925 年にウォルターホーマンによって解決されました。彼の方法の本質 - ロケットを惑星に直接送る代わりに、その軌道を増やす必要があります。結局、ロケットは火星の軌道を横切ります-彼もそこにいるまさにその瞬間に。

この移動方法は、エンジニアが最小エネルギー伝達軌道と呼んでいるものです。これを使用して、最小量の燃料で地球から火星に宇宙船を送ることができます。

より速く飛ぶ方法 - 可能なルート

目的地に到達する方法はいくつかあります。それらは3つあり、それらはすべて、宇宙空間での移動速度と飛行時間という2つのパラメーターのみが異なります。

楕円軌道

最も経済的ですが、最長のオプションは楕円形の飛行経路です。また、ドイツの科学者ウォルター・ホーマンにちなんで「ゴマノフスカヤ」とも呼ばれています。この場合、宇宙船は火星の軌道に接線方向に通過し、楕円に沿って移動します。このようなルートに沿って飛行するには、ロケットを 11.59 km / s まで加速する必要があります。他の2つの軌道に沿って移動する場合よりも長い距離を克服する必要があるため、移動時間は259日になります。最も単純な「ホーマン」軌道に切り替えるには、地球に近い衛星の移動速度を毎秒 2.9 km 上げる必要があります。

宇宙探査中、科学者はホーマン軌道に沿って正確に研究するためにいくつかの衛星を送った。これらはソビエトのデバイスとアメリカのデバイスの両方でした。

放物線軌道

2 番目のオプションは放物線飛行経路です。そこに到達するには、船を 16.6 km / s まで加速する必要があります。移動時間はわずか70日です。この場合、ロケットの加速と着陸前のブレーキングの燃料消費量が大幅に増加します。科学者は、楕円形のルートと比較して、パラボラルートに沿って飛行する場合のエネルギーコストの増加を 4.3 倍に見積もっています。

放物線軌道は、放物線の形をした線に沿った装置の動きを意味します。

燃料費の上昇にもかかわらず、放物線飛行は科学者にとって非常に魅力的です。まず第一に、乗組員を放射線から保護するためのコスト、および食料、酸素、その他の生命維持装置の供給を削減することによって。

双曲線軌道

最後の可能な軌道は双曲線です。このような軌道に沿って飛行するには、装置を 3 番目のスペース 1 (16.7 km/s) を超える速度まで加速する必要があります。双曲線軌道に沿って移動するとき、ロケットは火星を通り過ぎて飛行し、移動方向を変えて重力場にぶつかるはずです。この場合の飛行線は、双曲線に似ています。惑星の近くでブレーキをかけるためのエンジンが間に合うように始動すれば、着陸が可能になります。

飛行時間を短縮するアイデア

地球からの最初の飛行速度 (秒速 11.6 km から秒速 12 km) に応じて、火星への飛行時間は 260 日から 150 日まで変化します。惑星間飛行の時間を短縮するには、速度を上げる必要があります。これは、パスルートの楕円の弧の長さの減少に影響します。しかし同時に、火星との会合が増加します。毎秒 5.7 km から 8.7 km に増加します。これにより、火星の軌道に入る、または地表に着陸するための安全な降下が必要になるため、飛行が複雑になります。この場合、より速く到達したい場合は、船を加速し、減速する時間を確保するための新しいエンジンが必要です。

飛行時間を短縮するには、電気ジェットロケットエンジンや原子力など、他の種類のロケットエンジンを使用する必要があります。

電気モーターの利点は、数年までの長期動作の可能性です。しかし、そのようなデバイスは非常に弱い牽引力を発揮します。そのようなロケットで地球から降りることさえまだ不可能です。宇宙空間では、電気モーターが非常に高速になることがあります。既存の化学エンジンよりも高い。確かに、これを行うには数か月かかります。星間飛行の場合、そのような開発はまだ適していますが、そのようなエンジンで火星に飛ぶことは実際的ではありません。

イオンスラスターが私たちに向いていないとしたら、移動時間を数日に短縮できる未来のテクノロジーは何でしょうか?

火星への飛行をスピードアップする方法については、次のアイデアがあります。

核ミサイルの使用。その基礎は液化燃料の加熱であり、非常に高速でノズルから投げ出されます。核ロケットは火星への飛行時間を約7ヶ月に短縮できると考えられています。一部の科学者は、現代の原子力エンジンが旅行を 39 日に短縮できると信じています。この宇宙船がどれだけ速く飛ぶか想像できますか? 核ロケットエンジンはまだ地上のプロトタイプを超えていませんが、科学者はそのようなプロジェクトの実施に常に取り組んでいます。
磁力の利用。磁気技術は、ロケット燃料をイオン化して加熱し、宇宙船を加速するイオン化ガスまたはプラズマに変える特別な電磁装置の使用に基づいています。この方法では、フライトを 5 か月に短縮できます。
反物質の使用。これは最も奇抜なアイデアですが、最も成功する可能性があります。反物質粒子は粒子加速器でしか得られません。粒子と反粒子が衝突すると、莫大なエネルギーが放出されます。これは、多くの便利なことに使用できます。予備計算によると、船が目標に到達するために必要な反物質はわずか 10 ミリグラムです。しかし、10 mg の反物質を生成するには、少なくとも 2 億 5000 万ドルを費やす必要があります。反物質を使った火星へのフライトは、わずか 45 日で完了します。

旅行の費用はいくらですか？

飛行が非常に長いという事実に加えて、それは高価なイベントでもあり、火星への飛行にどれくらいの費用がかかるかという疑問が生じます.

ジョージ・W・ブッシュ政権時代に、人々の派遣に関連する費用の見積もりが1つ出されました。範囲は 800 億ドルから 1000 億ドルの範囲でした。最近の研究では、これを 200 億から 400 億ドルにまで絞り込んでいます。

億万長者のイーロン・マスク氏によると、飛行費用は結局のところ 50 万ドル未満で、それほど高額ではありません。彼は、価格が時間の経過とともに100,000ドルまで下がる可能性があると述べています。また、Elon によると、帰りは無料なので、心配する必要はありません。

火星に飛ぶ理由

このようなミッションを組織する理由はたくさんあります。

1つ目は研究です。火星は多くの点で地球に似ており、科学者によると、惑星は同じ大気とおそらく生命を持っていました。大規模な研究は、生命が現在存在するかどうか、惑星が本当に似ているかどうか、そしてなぜ砂漠の世界になったのかという疑問に答えなければなりません. 写真は、人類が熱心に研究しようとしている、表面上の多くの興味深い不可解な現象を示しています。

第二の理由は植民地化です。人工的に大気を再現することが可能であるという理論があります。したがって、エコシステムを開発します。これは、将来、陸上の植物、動物、そしてもちろん人々がそこで成長できるようになることを意味します。

3 つ目の理由は、人間の好奇心です。これは、原始的な道具を持った古代の人々から、宇宙の果てまで研究衛星を打ち上げることができる文明へと移行することを可能にした力です。そのようなミッションの一例は、彗星の表面への自動装置の着陸でした!

未解決の飛行問題がいくつ存在するか

長い旅に加えて、有人ミッションには他にも多くの課題があります。

科学者たちは、宇宙飛行士が長い旅の間に宇宙線やその他の放射線にさらされることを心配しています. 彼らはまた、宇宙飛行士が低重力、低光環境に長時間さらされたときに経験する身体的影響についても懸念しています。

おそらく、予測が最も難しい要因は、宇宙飛行士が孤立の結果として経験する可能性のある心理的影響です。宇宙飛行士が残した友人や家族との接触の欠如によって、どれだけの精神的ストレスが引き起こされるか、正確には誰にもわかりません。

このような有人ミッションの他の障害には、燃料、酸素、水、および宇宙飛行士の食料が含まれます。

結論

火星への飛行は、技術的に非常に複雑で費用のかかるアイデアです。火星の表面に最初に足を踏み入れた人は、信じられないほどの速度で加速し、何百万キロも移動します。彼らが安全かつ健全に目的地に到着するためには、科学者は宇宙線から身を守る手段を考え出すだけでなく、生命維持システムの構築と改善に取り組む必要があります。船の質量とペイロードを正確に計算し、最適な飛行ルートを選択する必要があります。

火星探査への関心は何年もの間薄れていません。そして、これは多くの要因によるものです。火星は、科学者、デザイナー、ビジネス愛好家だけの挑戦ではありません。人類の未来が火星とつながる可能性は十分にあります。したがって、赤い惑星は今日、科学的研究の対象であるだけでなく、実用的な観点からも考慮されています。特に、近い将来、太陽系で隣人の開発を開始することが計画されています。火星と関連する機能に飛ぶのに実際にかかる費用を調べてみましょう.

火星へのフライトのトピックへの関心が高まっている主な理由

火星は、常に人類の間で燃えるような関心を呼び起こしてきました。たとえば、古代ローマ神話では、火星は戦争の神であり、古代ローマのパンテオンを率いる 3 つの神の 1 つでした。火星に関する知識が徐々に蓄積され、人類は火星表面での代表者の最初の一歩に近づいていました。

火星への飛行のトピックは、主に科学者にとって興味深いものです。この惑星に生命が存在する可能性は、長い間語られてきました。この場合、火星への関心は、人類に関する主な質問の1つに対する答えに関連しています。これは、宇宙で私たちが孤独なのか、それとも生命が宇宙の別の場所に存在できるのかという問題です。火星には大昔に水と温暖な気候があったことが証明されています。研究者が火星に現代の生命の痕跡を見つけたり、過去にこの惑星に生命が存在したことを示す反論の余地のない証拠を見つけることができれば、単純な化合物から複雑な化合物への進化的発展のプロセスが宇宙の特徴であるという理論が確認されます。全体。

同様に、火星で生命の証拠が見つからない場合、おそらく科学者は、偶然の要素、信じられないほどの状況の組み合わせが有機生命体の出現にも必要であるという結論に達するでしょう。そして、高い確率で、惑星地球が宇宙で唯一人が住んでいる場所であると断言することが可能です。

火星への飛行のトピックは定期的に発生し、前世紀の60年代に新聞のトップページを占め（宇宙に関連するすべてが非常に興味をそそられたとき）、火星への飛行の可能性が単に忘れられたときに消え、他のタスクが優先されました。

火星へのフライトへの関心が急激に高まっている 2 つ目の要因は、障害を克服し、課題に対応することによってのみ発展する人間社会への挑戦です。そうでなければ、開発の停滞と停止が始まります。科学者は、新しい世界の開拓者になることを夢見ています。火星への飛行は、さまざまな分野の何百万人もの科学者、デザイナー、研究者が、人間社会の財産となる信じられないほどの知的資本を獲得するのに役立ちます。火星への飛行は、発見、新技術、技術開発の大きな推進力を意味します。

第三の要因は、人類の未来のために火星への飛行の必要性と考えることができます。遅かれ早かれ、人類の文明は地球の人口過剰、天然資源の枯渇、エネルギー備蓄、食糧不足に直面するでしょう。したがって、最も鋭い科学者は、今日、他の惑星の探査を開始する必要があると確信しています。最初は、これは小さなコロニーの作成になりますが、技術の発展と他の惑星、特に火星への定住率の増加に伴い、インフラが整備され、人口が多い大規模な定住地の建設が始まります。

火星への有人飛行は、全人類の新時代の幕開けとなる可能性がある

地球から火星までの飛行距離

火星への飛行にどれくらいの時間がかかるかという問題は、決して無駄ではありません。私たちの惑星と火星の間の距離は変化します。地球が太陽と火星の間に位置するとき、その距離は約 5500 万 km になります。太陽が地球と火星の間にあるとき、距離は 4 億 1000 万 km に増加します。したがって、火星への飛行時間に関する質問に対する正確な答えはありません。それはすべて、太陽に対する惑星の位置、したがって地球から火星までの距離に依存します。ホーマン軌道は、エネルギー消費が最も少ないと考えられています。その上で火星に旅行する場合、この場合、飛行時間は9か月かかります。この場合、地球の軌道からの宇宙船の追加の加速は 2.9 km/s になります。しかし、この軌道は、この場合の人にとって飛行中の放射線被ばく限度を大幅に超えるため、自動ステーションには最も受け入れられます。

有人飛行の開発のほとんどには、双曲線軌道の使用が含まれます。この軌道では、移動時間は6か月以内であり、したがって、電離放射線の線量は許容基準を超えません。しかし、この場合、すでに 6 km/s である地球の軌道からの追加の加速が必要になります。したがって、有人宇宙船には 4.5 倍の燃料が必要になります。

火星への飛行計画はいくつかの段階で構成されています

「光の速さで動く」とは？

光の速さで動くということは、人間の理解にとって体が途方もない速度で動いていることを意味します。その速度は 299,792,458 m/s または 1,079,252,848.8 km/h です。 光速は基本的な物理定数です。簡単に言えば、光が一定時間に進む距離のことです。天文学では、距離は光年で測定されます。光年は 9,460,528,177,426.82 km (ほぼ 9.5 兆キロメートル) です。今日まで、人間の手で作成されたもので、光速またはそれに近い速度に到達することに成功したものは 1 つもありません。遅かれ早かれ、技術の進歩により、この独特の高速ラインに到達し、かつて音速で起こったように、この障壁を克服することさえ可能になると考えられています。しかし、光の速度に到達しても、人類が最も近い銀河であるアンドロメダ銀河（NGC 224）を訪れることはできません.

ビデオ: 火星への飛行と宇宙の開拓者

赤い惑星までの距離はどのようにキロメートルで計算されますか

地球から火星までの最小距離 (5300 万 km) は 2003 年でした (次回そのような接近は 5 万年後になります)。 2 年に 1 回、惑星間の距離は 5,460 万 km に縮まります。これは、地球と火星の間の標準的な最小距離です。科学者は、4 億 100 万 km を最大距離と考えています。地球と火星の平均距離は2億2500万km。

火星への飛行時間はどのように計算されますか?

おそらく、有人宇宙船は、火星が互いに最小距離にあるときに正確に火星に打ち上げられるでしょう。この場合、飛行時間を計算するとき、惑星の最適な相対位置の期間中の宇宙船の打ち上げと火星への飛行時間が考慮されます。この場合、宇宙飛行士は火星に向かう途中で、最短で 6 か月、最長で 7 か月と想定されます。合計すると、片道 180 日から 210 日かかります。

しかし、すべてがそれほど単純なわけではありません。上記の計算は理論上のものであり、飛行時間は平均です。宇宙飛行士の地球への帰還を忘れてはなりません。もちろん、地球から火星への宇宙船の打ち上げは、惑星の相対位置の最適な時期に問題なく実行できます。しかし、地球に戻るには、火星と地球が最も接近する次の時期を待たなければなりません。そして、この期間は18ヶ月です。この時までに、火星から地球への回帰の少なくとも 6 か月の期間を追加する必要があります。 その結果、2年半になります。これは、有利な状況下で、有人宇宙船の火星への飛行が、打ち上げの瞬間から宇宙飛行士を乗せたモジュールが地球に戻るまでにかかる時間です。

高出力の原子力エンジンを搭載した宇宙船での飛行を考えると、理論的には惑星間飛行に費やされる時間を半分にすることができます。さらに、原子力エンジンを使用すると、地球からの宇宙船の打ち上げだけでなく、火星からの帰還の開始の瞬間をより自由に選択できます。この場合、地球と火星の相互位置の最適な期間は、従来のロケットエンジンを搭載した船の飛行のように重要な役割を果たさなくなります。しかし、主な問題は、その開発はアメリカのデザイナーによって長い間行われてきたにもかかわらず、そのような旅行のための原子力エンジンがまだないことです。

実際には、火星への有人飛行はまだ行われていません。たとえば、アメリカの自動研究ステーションキュリオシティは、2011 年 11 月 26 日から 2012 年 8 月 6 日までホーマン軌道に沿って火星に飛行しました。ご覧のとおり、フライトには 8 か月強かかりました。そして 1964 年には、アメリカのマリナー 4 号も 7 か月以上 (1964 年 11 月 28 日 - 1965 年 7 月 14 日) に地球から赤い惑星に移動しました。

Curiosity の自動ステーションは、ほぼ 8 か月後に火星にローバーを着陸させました

火星への宇宙飛行士の飛行時間の計算は、火星への有人宇宙探査プロジェクトの開発における重要なタスクの 1 つです。食料、燃料、バッテリー容量、酸素の蓄えなどの量はこれに依存します。間違いは非常に高くつく可能性があります。軌道を正しく計算することも非常に重要です。結局のところ、地球と火星は静的な状態ではなく、常に軌道を移動しています。 地球上のポイント A から火星上のポイント B へのロケットの発射は、リードを考慮して行う必要があります。確かに、飛行中、火星は私たちの惑星からの距離を大幅に伸ばし、その軌道を移動し続けます。

火星へのミッションを計画およびスケジュールする際の課題の 1 つは、宇宙船に必要な推進剤の量です。したがって、宇宙船は単に巨大でなければなりません。そのような有人遠征の莫大な代償を思い出す時が来ました。人間の足がまだ火星に足を踏み入れていないことを決定するのは、火星への有人飛行プロジェクトの莫大な費用です。火星への飛行による一時的な利益は非常に幻想的であるため、経済的に発展した世界の国々でさえ、予見可能な将来に明確な利益を約束しないプロジェクトに多額の資金を投資する可能性は低い. そして今日、最も先見の明のある政治家、ビジネスマン、科学者だけが、ミッションの戦略的利点について考えています。

月から火星までの飛行距離

地球から月までの飛行には約 3 日かかります。やがて、月から火星への飛行は 3 日短縮されます。繰り返しますが、これは理論です。実際には、月面打ち上げは飛行自体のコストを大幅に削減し、燃料の量が少ないため宇宙船の重量を減らします。月の第 2 宇宙速度は、地球の 11.2 km/s に対して「わずか」2.4 km/s です。

したがって、宇宙体（この場合は月）の重力場から出るのに必要な労力ははるかに少なくなります。しかし、これまでのところ、月への打ち上げは理論的発展の分野に属しています。火星への宇宙船の月面打ち上げと現在の状況の間には、1 つのリンクがありません。それは、地球の衛星に適切な打ち上げ施設がないため、月面からの打ち上げが不可能であるということです。

月から火星への飛行時間は、地球から火星への飛行時間と基本的に違いはありません。しかし、月からの有人宇宙複合体の打ち上げにより、宇宙船自体をより効率的に使用できるようになります。地球からの打ち上げではペイロード係数は 25% 以下、月面からの打ち上げでは 40% を超えると想定されています。

ビデオ：ソ連で惑星間飛行がどのように計画されたか

人々を火星に移動させる現代開発の見通し

近い将来、火星への有人飛行が実現するかもしれません。世界の主要な宇宙機関 (Roscosmos、NASA、ESA) は、火星への有人飛行が今世紀の主要な任務であると宣言しました。

火星の植民地化の歴史における最初のステップと見なされる火星への有人飛行の主なアイデアは、むしろ人間文明の拡大の現象に言及しています。初めて、火星への有人飛行の可能性が Wernher von Braun によって検討されました。ドイツの V ロケットの開発者は、1948 年にアメリカ政府の委託を受けて、アメリカでこの可能性について技術的な分析を行い、詳細なレポートを提供しました。その後、宇宙時代の到来と宇宙への飛行、最初に地球の最初の人工衛星、次に最初の人間が火星への有人遠征の問題に関連し、実用的な開発の分野に移行しました。 .

ソビエト連邦では、1959 年にコロレフ設計局で、火星に飛行するための宇宙船の最初のバージョンが検討されました。ソ連のデザイナー、ミハイル・ティホンラヴォフが開発を監督した。

マーズ・ワン・プロジェクト

赤い惑星に最初の地上コロニーを作るというアイデアは、オランダの起業家であり探検家であるバス・ランスドルプがまだ学生だったときに思いつきました。彼は、プロジェクトを開発している会社 Ampyx Power を設立しました。

Mars One プロジェクトには、火星への有人飛行とそれに続くコロニーの設立が含まれます。同時に、数千万キロから数億キロにわたって起こるすべてのことがテレビで地球に放送される予定です。火星からのオンライン放送は、地球上で最も視聴されるテレビ番組になると想定されています。火星からの放映権の売却を通じて、このプロジェクトは完済し、そこから利益を得ることが期待されています。現在までに、このプロジェクトで正式に雇用されているのは 8 人だけです。創設者は、すべての作業は下請けの下で行われると主張しています。

2011年にプロジェクトが正式にスタートし、2013年には宇宙飛行士の国際選考が始まりました。プロジェクトにはいくつかの段階があります。これらの最後から 2 番目は、2027 年までに予定されている火星への最初の乗組員の着陸です。 2029 年には、第 2 グループの宇宙飛行士の着陸、機器および全地形万能車の配達が計画されています。 Mars One プロジェクトの一環としての火星への飛行と、火星への最初の地上コロニーの定住は、2 年ごとに行われることになっています。 2035 年までに、火星に計画されている入植者の数は 20 人になるはずです。将来の宇宙飛行士の選択は自発的に行われます。グループには男性と女性の両方が含まれます。参加者の最低年齢は 18 歳以上、最高年齢は 65 歳を超えてはなりません。 科学的および技術的な教育を受けた、高学歴で健康な候補者に優先権が与えられます。火星への最初の入植者は亡命者にならなければなりません。それにもかかわらず、地上の限界の外で新しい生活を始めたいと思っている人はたくさんいました. 2013 年の 5 か月間だけで、140 の州を代表する 202,586 人の候補者がこの機関への参加を申請しました。候補者の 24% が米国市民で、インド (10%) と中国 (6%) が 3 位でした。

テレビ放送と通信は、地球に近い軌道、太陽に近い軌道、火星に近い軌道（将来）を周回する人工衛星によってサポートされると考えられています。私たちの惑星への信号の通過時間は 3 ～ 22 分です。

これは、開発者によると、火星の最初のコロニーがどのように見えるかです

イーロン・マスクのプロジェクト

南アフリカのビジネスマンで SpaceX のオーナーであるイーロンマスクは、2016 年に火星の植民地化プロジェクトを発表しました。惑星間輸送システム（惑星間輸送システム）が作成され、その助けを借りて火星に自律コロニーが構築されると想定されています。イーロンマスクの予測によると、惑星間輸送システムの助けを借りて、50 年以内に 100 万人以上の人々がこの地球上の植民地に住むことになるでしょう。

2017 年 9 月にオーストラリア (アデレード) で開催された国際宇宙連盟の年次総会で、Elon Musk は、2022 年に火星に行く予定の最新の超重ロケットの作成を発表しました。設計者の意図は、それが宇宙飛行の歴史の中で最大のロケットになることを示唆しており、地球の低軌道に150トン以上のペイロードを打ち上げることができます。また、このロケットは火星に貨物を運ぶことができると想定されています。その設計の長さは 106 メートル、直径は 9 メートルです。

イーロン・マスクのグローバルな考え方は、惑星間飛行の分野の開発に携わる科学者だけでなく、他の惑星への植民地化の問題に無関心ではない多くの人々の心を長い間獲得してきました。 2016 年には、超重量ロケットははるかに優れた機能を備えていると想定されていました。しかしその後、その生産の可能なコストと、現代世界における適切な技術の利用可能性の専門家による評価が行われました。技術的な分析の結果、ロケットのサイズと出力を 3 分の 1 に減らすことが決定されました。

彼のプロジェクトに資金を提供するために、Elon Musk は、通信システムからロケットエンジンの製造まで、さまざまな分野で働く多くの有名な世界的企業を引き付けました。

2019 年末には、Elon Musk の新しいロケットの試験飛行が計画されており、試験から 3 年後には、最初の地球人を火星に届けなければなりません。

南アフリカの起業家の計画には、月に地球基地を建設することも含まれています。これは、とりわけ、地球衛星から直接火星に宇宙船を打ち上げる可能性として、惑星間輸送システムの一般的な概念に含まれています。

イーロン・マスクは、火星に定住する独自のプロジェクトを開発しました

ロシアの発展

Roskosmos は現在、火星への有人飛行プロジェクトの開発に積極的に取り組んでいます。 2018 年には、ソユーズ 5 超重ロケットで使用される主要要素のプロトタイプが開発されています。ロケットの設計上の運搬能力は最大 130 トンのペイロードです。 ソユーズ 5 は、最も経済的なロケットになると考えられています。ロケットの開発と建設には 1.5 兆ルーブルが割り当てられています。この金額には、ロシアのボストーチヌイ宇宙基地での適切なインフラストラクチャの作成も含まれています。

ロシア人は、他国の代表者、特に米国の代表者と一緒に火星を探索することを計画しています。ロシア大統領によると、深宇宙探査の分野での米国との協力は、2030 年までに火星への共同惑星間探査につながる可能性があり、そうなるはずです。

ロシアの宇宙専門家は、火星への有人ミッションの準備には少なくとも 30 年はかかると考えています。特に、著名なロシアの科学者であるジェレズニャコフは、火星に人を着陸させ、この惑星に地上のコロニーを作るプロジェクトの費用は少なくとも 3,000 億ドルかかると断言しています。学者はまた、火星への着陸の準備における中国との協力が非常に有望であると考えています。

火星に派遣される予定の宇宙飛行士の分遣隊の準備については、まだ具体的な決定はありません。現在、Roskosmos は、比較的近い将来に最初の人を火星に届けることができるキャリアのみを開発しています。

ソユーズ5は最も経済的なロケットになる

最初の入植者の生活はどうなりますか

火星への最初の入植者の生活は、地球とは大きく異なります。多くの発見が彼らを待っているだけでなく、火星では膨大な数の危険が待ち受けています。

人生のために、特別なハイテク基地を作成する必要があります。適切な保護がなければ、火星に住むことはできません。その理由を理解するには、火星の自然条件について詳しく調べる必要があります。

火星の自然条件

火星の自然条件は、地球よりはるかに厳しいものです。たとえば、火星の 1 日の平均気温は、最大でマイナス 40 度です。人が許容できる温度 (摂氏 20 度) は、日中および夏季のみです。夜の極では、気温がマイナス 140 度まで下がることがあります。地球の残りの部分では、夜は零下 30 度から 80 度のどこかです。

赤い惑星の主な欠点は、呼吸できないことです。火星の大気は地球の約 100 分の 1 です。さらに、それは主に（95％）二酸化炭素で構成されています。残りの 5% は窒素 (3%) とアルゴン (1.6%) です。残りの 0.4% は酸素と水蒸気に属します。

火星の質量は小さく、地球のわずか 10.7% です。したがって、惑星の重力は小さくなります。それは地球のほぼ 2.5 分の 1 です (38%)。火星の赤道は、地球の赤道の 53% です。

火星の 1 日の長さは、地球よりわずか 37 分 23 秒長いだけです。しかし、火星の年は地球よりずっと長い。 1.88 地球 (ほぼ 687 日) に相当します。地球と同じように、地球にも四季があります。

火星の表面の圧力は、大気の希薄度が高いため非常に低いです。 6.1 mbar を超えません。そのため、火星にある水は実際には液体の形で存在しません。

火星の放射線のレベルは、地球よりはるかに高いです。実質的に存在しない大気と非常に弱い磁場による電離放射線は、私たちの故郷の惑星よりも何倍も高くなります。その結果、宇宙飛行士は 1 日または最大 2 日で、地球上で 1 年間に受ける放射線量に相当する量の放射線を浴びることになります。

上記のすべての情報は、地球から火星に到着した人が、適切な保護とサポートの手段がなければ数分間でもその表面に住むことができない理由を説明しています.

したがって、地球から到着した人々は、基地建設の問題にすぐに注意を払う必要があります。電離放射線からの保護スクリーンがなく、酸素の蓄えがなく、地球との通信がなければ、少なくとも数日間火星に住む可能性はゼロに等しい.

火星の自然条件は地球人にとって非常に過酷です

火星の地球人にとって非常に重要な問題は、新しい生活条件への心理的適応です。おそらく、地球からの最初の入植者は、故郷の惑星で適切な訓練コースを修了した熱心なボランティアになるでしょう。しかし、しばらくすると、地球への懐かしさが犠牲になります。しかし、彼らのいずれも故郷の惑星に戻ることはないと想定されています。心理学者は、火星の地上入植者の行動をモデル化しようとしました。しかし、誰もそのような状況に陥ったことがないため、計算は純粋に理論的なものです。心理学者によると、入植者は最初の 1 年間、家の手配、インフラの構築、火星の領土の探索に忙しくなります。しかし、1 年もすれば、故郷の惑星への懐かしさが引き継がれ、火星の現実が徐々に煩わしくなるでしょう。地球とのつながりは、最初の入植者が二度と直接会うことのない親戚、親戚、友人、知人と通信する機会があるときに、火に燃料を追加することもできます。心理的適応は非常に苦痛な場合があります。さらに、入植者が直面しなければならない可能性のあるすべての危険を防ぐことは困難です。第三国定住の候補者を選択する際の深い心理テストにもかかわらず、人々は予期せぬ心理的反応を経験する可能性があり、制御不能な攻撃や「仲間」に対する武器の使用まで発生する可能性があります。そのため、火星への仮説上の移住の間、入植者の心理的適応に特別な注意を払う必要があります。

ちなみに、精神がまだ柔軟な若者は、新しい状況にはるかに早く適応できるようになります。最も難しいのは、行動の固定観念が根強く、柔軟な心理体質とはほど遠い人々です。

火星にインターネットはありますか？

ある惑星から別の惑星に信号が通過するのにかかる時間は、186 ～ 1338 秒です (相対位置によって異なります)。平均で12分です。この場合、ping は平均 40 ～ 45 分かかります。

地球と火星のサーバーを同期できる惑星間ホスティングが登場すると想定されています。もちろん、インターネットは間違いなく火星にあるでしょう。今日、このような問題を解決するための詳細な方法論を想像することはまだ困難ですが、この問題が技術的に解決できることはすでに明らかです。

インターネット衛星は火星でインターネットを提供できるようになる

火星で子供が生まれる？

最初の小さな火星人は、火星に地上の植民地が存在する最初の数年間に生まれる可能性があります。火星の人口は、地球からの移民だけでなく、自然成長によっても増加すると考えられています。火星で直接生まれる人々は、困難な火星の条件に適応するのがはるかに簡単であることに気付くでしょう. しかし、もちろん、子供の誕生のためには、新しい火星人のための高度に専門的な医療システムを作成する必要があります.

火星への飛行と再定住は、まだ理論と夢にすぎません。しかし、近い将来、これらの計画が実現する可能性があります。そうして初めて、人が火星に飛ぶことができるかどうか、火星で生き残ることが現実的かどうかを示す練習をします。しかし、人類は障害を克服する傾向があります。だからこそ、今世紀にはすでに地球だけでなく、最も近い隣の惑星の1つにも人が住み、人類自体の新しい時代の始まりを告げるという希望があります.

天文学にあまり詳しくない人なら誰でも、火星に飛ぶのにどれくらいの時間がかかるかを知っています-長い時間。しかし、プロの宇宙飛行の世界では、飛行の目的が何であるか、どのような装置が飛行するか (有人または単なる探査機)、およびその他の要因に大きく依存します。

火星への飛行の古典的な指標:

火星に最低 115 日間飛行します (現在の技術を使用)。光速で火星まで最短3分(182秒)で飛べる
5,500 万キロを超える必要があります。
飛行速度に関しては、これまでのところ最先端の宇宙船は時速 2 万キロを超える速度で飛行できないため、さらに困難です。

しかし、すべてが順調です！上記で示した基本的なパラメーターが妥当かどうかを調べてみましょう。火星への飛行時間、距離、および火星への飛行速度を調べます。そして、飛行をスピードアップし、より経済的で安全にするために何が行われているのか.

なぜそんなに長いのですか？

まず第一に、火星は私たちの惑星の故郷から 5,500 万キロ離れたところにあることを明確にしなければなりません。したがって、地球とこの惑星が動きを止めたとしても、航空機の速度は時速 2 万キロを超えていないため、直線で飛行するには 115 日かかります。実際には、火星も地球も私たちの星の周りを回っています。したがって、船を本籍地の住所に直接持ち込んで進水させることはできません。

飛行経路は、リードの原則が機能するように考え出されています。つまり、実際には、デバイスはまだ火星がない場所に飛行しますが、船が到着するまでには飛行します。

燃料は別の問題です。空を飛ぶには、とてつもない量の燃料が必要です。底なしの供給があるといいですね。しかし今のところ、私たちは現在の可能性に満足しなければなりません。これに障害物がなければ、科学者は航路の真ん中まで船をものすごい速度で加速し、その後ノズルが向きを変えて船の速度を落とします。理論的には、すべてが可能です。しかし、信じられないほど巨大な燃料タンクを備えた信じられないほどのサイズの航空機を構築する必要があります。

火星へのフライトをスピードアップするためのアイデア

正直なところ、エンジニアは加速のタスクではなく、燃料を節約するタスクに直面しています。私たちが環境の健康について話しているとは思わないでください。本当のコスト削減がすべてです。

NASA は今日、ホーマン軌道法を使用しています。これは、大幅な燃料節約につながる方法を開発することにあります。この方法は、1925年にゴーマン氏によって開発されました。それは、船を火星に直接ではなく、太陽の軌道に運ぶことから成ります。ある時点で、この軌道は火星の軌道と交差し、その結果、船はすぐに火星に結び付けられます。

すべてがとてもシンプルに見えるでしょう。しかし実際には、そのような操作の背後には、正確な計算に関する非常に深刻な作業があります。

確かに、別のオプションがあります。宇宙船が火星の軌道上で惑星に向かって打ち上げられるとき、弾道捕獲法を試してください。赤い惑星は、それ自体の重力で近づくと船を捕らえ、その結果、燃料が大幅に節約されます。しかし、通常よりもはるかに時間がかかる時間ではありません。

有望な燃料の種類

核ミサイルの使用

もちろん、核ミサイルは悪い見通しではない。それらの作業は、水素などの液化タイプの燃料を加熱することによって実行できます。熱処理後、この燃料をノズルから高速で噴射する必要があります。そして、これは必要な牽引力を生み出します。理論的には、このタイプの燃料を使用すると、飛行時間を地球で 7 か月に短縮できます。

磁性の応用

速度を上げるもう 1 つのオプションは、可変運動量磁気プラズマロケットの機能を使用することです。装置の動きは、燃料が電波の助けを借りて加熱およびイオン化される電磁装置によって発生します。これが、イオン化されたガス、またはその他の方法で生成される方法です-プラズマは、その後船を加速します。そして、そのようなデバイスでの作業はすでに進行中です。将来的には、ISS に搭載してステーションを軌道上に維持する予定です。デバイスのテストがすべて順調に進めば、火星への道のりを最大 5 か月短縮できます。

反物質

反物質の性質を適用することは、おそらく最も極端な理論です。反物質を得るには、粒子加速器を使用する必要があります。反物質と物質の粒子が衝突すると、想像を絶するほど強力なエネルギーが放出されるため (アインシュタインによると)、船の速度が非常に速くなり、わずか 45 日で火星に到達することが可能になります。 . そして、これには約10ミリグラムの反物質が必要になります。それは、そのような少量の生産に2億5000万ドルの費用がかかるということです。

今日、科学者はこれらだけでなく、数か月前に取り戻すのに役立つ他の非常に興味深く有望なプロジェクトにも取り組んでいます。

ロシアの科学者の計画

ロシアを代表する科学者であるアカデミックなグリゴリエフは、38 日で火星に到達できると主張しています。これを行うには、イオンエンジンを使用する必要があります。ただし、そのようなプロジェクトには多額の費用がかかると考えられています。しかし、科学者は、このお金は多くの国の軍事予算よりもはるかに重要ではないと大胆に宣言しました。

私たちはすでに火星に行ったことがあります

NASA のマリナー 4 は最初に火星を訪れました。1964 年に打ち上げられ、1965 年には早くも火星に到着しました。飛行中、この装置は 21 枚の写真を撮りました。マリナー4号が火星に到達するのに2228日かかりました。

別の船 - マリナー 6 - は 1969 年 2 月に惑星に行き、7 月に火星の近くに行き着きました。彼には156日かかります。

マリナー 7 号はさらに速く、131 日で地球に到着しました。

また、1971 年に火星軌道への投入に成功したマリナー 9 号もありました。船は到着点まで 167 日間飛行していました。

これが火星の研究の流れです。惑星に送られた各装置は、平均して 150 日から 300 日を移動に費やします。最後の 1 つはキュリオシティランダー (2012 年) で、253 日で火星に到達しました。

片道フライト！最も興味深いのは先です！

マーズワンは、宇宙飛行士のグループを火星に送り、軌道上を飛行するだけでなく、火星の土壌に最初の植民地を建設するつもりです。しかし、開拓者にとって、この旅は一方通行です。親族や友人に会うことも、電話で話すこともできなくなり、インターネットも使えなくなります。

恐ろしい未来にもかかわらず、ミッションへの参加を申し込んだ20万人以上の勇者がいました。プロジェクトによって約1,58人の応募者が選ばれました。これらのうち、準備段階の最初の4人の勝者が2025年に惑星に行きます。その後、2地球年ごとに、他の宇宙飛行士が彼らに加わります。

しかし、これらはすべて一般論にすぎません。しかし、未知の世界に足を踏み入れた人々を本当に待ち受けているものとは？そして、今まで自分の立場になりたかった私たち一人一人の意見は、今後の試練について知ったときにどのように変わるでしょうか?

長くてまったく楽しくないフライト

Mars One は、赤い惑星に飛ぶには少なくとも 7 か月、場合によっては 8 か月かかる可能性が高いと述べています。火星に対する地球の現在の位置に大きく依存します。そして、この長い旅の間、宇宙飛行士は、船内の非常に狭く窮屈なスペースと、現代人になじみのあるすべての設備の欠如に我慢しなければなりません。

ひどいですが、普通の入浴でさえ手が届かない贅沢になります. したがって、一度洗わずに缶詰だけを食べ、絶え間ないファン、コンピューターシステム、および生命維持システムのノイズの下で、これらの真のヒーローは、狂って火星に完全に健康に飛ばないようにしなければなりません。

それだけではありません。太陽嵐のような恐ろしいものがあります。もしそれが途中で起こった場合、宇宙飛行士は、有害な太陽から身を守るために、さらに狭い空間に身を投じなければなりません。

神経の本当のテスト

飛行中のすべての宇宙飛行士を脅かす可能性のある精神的不安定性についての私たちの言及は、非常に現実的な脅威です. Mars-500 プロジェクトはロシアのプラットフォームで実装されました。 6 人の宇宙飛行士が参加し、そのうち 4 人は、限られたスペースでの 520 日間の滞在中に抑うつ状態の発症を示しました。睡眠障害が始まりました。ある人では、慢性的な睡眠不足に基づいていても、注意力と集中力が低下しました。

実際、これほど多くの時間を宇宙空間で過ごした宇宙飛行士はまだいません。はい、コミュニケーションやその他の条件がなくても、無重力でも通常の快適な生活にできるだけ近づけます。骨や筋肉組織が失われているという理由だけで、6 か月を超えて ISS に滞在することは許可されていません。

宇宙飛行士は飛行中に200日以上、つまり6か月以上費やさなければならないことを思い出してください。

火星の時間経過

火星の 1 日は、地球よりわずか 40 分しか長くありません。 1 か月の規模で考えると、それほど大きな違いではないかもしれません。しかし実際には、将来の植民地の住民にとって、それは目に見えるものになるでしょう。さらに、火星の 1 年は 687 日です。新たに出現した火星人は、時間の経過とともに、地球上の仲間の 2 倍の若さになることが判明しました。

絶望感

後に月への旅行を行った宇宙飛行士は、故郷の惑星から離れるにつれて、胸の中で頭の中で混乱と欲求不満が高まっていると感じたと言いました。月よりもはるかに長い飛行時間がかかる火星に行く者はどうなる!?

火星の重力

赤い惑星で宇宙飛行士を待ち受けている重力は、地球への帰還を不可能にします。実際には、火星の重力は私たちの惑星の重力の 3 分の 1 にすぎません。言い換えれば、地球上の人の体重が100キログラムである場合、新しいコロニーの状態では、彼は38に低下します. その結果、筋肉が萎縮し、骨が弱くなり、しばらくすると、人は母国の惑星での通常の生活に戻ることができなくなります。

ISSでも状況は似ています。しかし、宇宙飛行士は宇宙滞在期間が短いことで救われます。

火星での繁殖

火星に植民地を設立するミッションの主催者は、将来の入植者に子供を妊娠させないように忠告しています。いくつかの理由があります。まず第一に、最初は地球上に通常の家庭生活の条件はありません。そして、何ヶ月も飛行した後、さらには新しい火星の条件でさえ、胎児の受胎と発育がどのように進行するかについては何も知られていません.

スポーツはすべてです！

筋肉が完全に萎縮するのを防ぎ、骨が簡素化された火星の条件に適応するために、少なくともいくつかのアクションを実行できるようにするには、安定した形状を維持する必要があります。理解すべきことがもう 1 つあります。宇宙では、心臓やその他の臓器の働きが少し異なります。いずれにせよ、スポーツをするのに数時間費やす必要があります。宇宙ステーションでも、宇宙飛行士は 1 日最大 2 時間の訓練を行う必要があります。

火星の現実

最悪の事態はまだ来ていないです。トレーニング、生殖の問題、および上記の残りの部分は、最も恐ろしい見通しではありません. 病気！火星では誰も医療を受けることができません。おそらく将来的には、すでに開発された植民地の状態で、入植者にまともなケアを提供することが可能になるでしょう。しかし、ミッションの開始時ではありません。最も小さな怪我や病気でさえも避けなければなりません。

火星伝染

多くの人は、宇宙で感染するものは何もないと判断するでしょう。さて、宇宙船は消毒に大いに役立ちます。これは、陸生細菌が火星の気候などの条件に入る可能性を排除するために行われます。しかし、この事実は、将来の火星入植者を喜ばせるものではありません。彼らがこの惑星で何らかの感染症にかかった場合、家に帰る機会が生じたとしても、地球はそのような人を受け入れるという事実ではありません。結局のところ、地球外の病気を治療する方法を知っている人は誰もいません。そして、宇宙的疫病の蔓延は、最初から防がなければなりません。

好きな食べ物がなくなった

このプロジェクトは、火星の気候で野菜を育てる方法を学ぶことです。地球から奪われた食料はすぐになくなるため、非常に重要な取り組みです。しかし、ほうれん草、豆、レタスだけを育てることは可能です。しかし、動物性食品は長い間放棄されなければなりません。さて、フライドポテトやチーズなどのことは忘れてください。

火星の大気

火星の大気は非常に希薄な状態にあり、地球の約 1% です。火星の空気の 96% は、少量の酸素を含む二酸化炭素です。そのため、宇宙飛行士は外に出て新鮮な空気を吸うことができなくなります。

しかし、テストはそれだけではありません。恐ろしい砂嵐が地球上で発生します。それらは数時間から数日続くことがあり、地球のほぼ全体をカバーしています。この時期に立ち上る砂は、人体にとって非常に有毒な場合があります。したがって、散歩をしたい場合は、穏やかな天候で、宇宙服でのみ行うことができます。

沈黙とインターネットなし

火星から情報を送信する場合、遅延は 3 ～ 22 分です。したがって、電話でのコミュニケーションは効果的ではありません。テキストメッセージは 6 分遅れて送信されます。

地球上にロードされたいくつかのサイトを除いて、通常のインターネットもありません。内部関係者によると、Mars One は、入植者がお気に入りのリソースにアクセスできるようになると述べていますが、Web への完全なアクセスは期待されていません。

放射線

キュリオシティローバーのおかげで、火星にいる宇宙飛行士の体がさらされる放射線のレベルを知ることができました。ここでも新しい家は歓迎されていません。ローバーは、662 (±108) ミリシーベルトを示すデータを送信しました。これは、千ミリシーベルトの限界の 3 分の 2 です。しかし、火星には、そのような恐ろしい衝撃にどうにか抵抗した磁場はありません。したがって、地球の表面を歩くたびに、人は恐ろしい危険にさらされます。

まだわかりませんか？

火星に着いたらそこで死ぬ！

治らない病気で死ぬか。または、放射線の影響下での不注意な散歩から。結局、あなたに特別なことが起こらなかったとしても、あなたが生涯愛してきた人、あなたが大切にしてきた人から離れて死ぬでしょう.

プラス

火星への飛行は遠い未来ではありません。 火星までの飛行時間 地球から火星までの飛行時間