Njemačke karte Antarktika. Nova Swabia: tajna baza Trećeg Rajha na Antarktiku

Nacisti na Antarktiku
... 1954. godine u američkim novinama National Policy pojavio se senzacionalan članak da Adolf Hitler uopće nije umro u svom berlinskom bunkeru u maju 1945., već je podmornicom izbjegao na Antarktik i tamo živi u "seoskoj rezidenciji" pod pod nazivom New Bertesgaden.

Leš koji su sovjetski vojnici pronašli u dvorištu Kancelarije Rajha navodno je bio leš jednog od Hitlerovih dvojnika - Klausa Buštera, Jevrejina iz Antverpena (* 49).

Zvanična vijest o smrti najvažnijeg svjetskog zlikovca, koja je obletjela cijeli svijet, stala je na kraj svim sumnjama i izmišljotinama o neuspješnoj odmazdi, što je Fireru omogućilo da u teškim polarnim uvjetima započne stvaranje novog, Četvrtog Rajha. .

"... Na Antarktiku", piše National Policy, "bilo bi praktički nemoguće pronaći "ovog demona" bilo koje, pa i najbrojnije ekspedicije. Kako bi se moglo pročešljati sve ove ravnice, uličice i planine prekrivene vječnim ledom i snijeg?

U najboljem slučaju, bile bi potrebne hiljade i desetine hiljada tragača sa brodovima, avionima, helikopterima i specijalnom opremom. U međuvremenu, u Nemačkoj su planovi za stvaranje stalne baze na Antarktiku počeli da se ozbiljno razvijaju još 1938. godine, a u narednih sedam godina počeli su redovni letovi između Nemačke i Antarktika istraživačkim brodom „Schwabia“, kasnije, sa izbijanjem rata, zamijenjen divizijom podmornica, koja je dobila novi naziv "Firerov konvoj" i uključivala je 35 podmornica.

Prije rata rudarska oprema, željeznice, električne lokomotive, kolica, traktori, freze za sečenje tunela u stijenskoj masi dopremane su na građevinsko područje antarktičke baze na "Švabiji"...

Sve ostalo su prevozile podmornice. „Baza 211“, osnovana u zalivu Širmaher i pretvorena u luku za pretovar tereta, privukla je veliki broj naučnika, inženjera i visokokvalifikovanih radnika.

A evo i memoara penzionisanog američkog pukovnika Windella Stevensa, koji je krajem 80-ih pričao svima koji su htjeli da ga slušaju o njemačkom dokumentarnom izvještaju koji je jednom vidio, a koji su navodno pronašli Australci 1957. i prenijeli američkoj vojnoj obavještajnoj službi:

„Naša obavještajna služba, u kojoj sam radio na kraju rata“, prisjeća se Stivens, „znala je da Nemci grade dvadeset i četiri veoma velike teretne podmornice sa deplasmanom od 5.000 tona svaka – vrednost bez presedana za ovu vrstu plovila, i sve ove podmornice su porinute na vodu, opremljene iskusnim posadama, a zatim netragom nestale.

Do danas apsolutno nemamo pojma kuda su otišli. Nisu se predali nakon rata ni u jednoj luci svijeta, a ni njihovi posmrtni ostaci nisu nigdje pronađeni. To je misterija, ali se svakako može riješiti zahvaljujući ovom australskom dokumentarcu, koji prikazuje velike njemačke teretne podmornice na Antarktiku, led oko njih, posade na palubama koje čekaju da budu usidrene..."

Tako se pojavila nova verzija o posljednjem utočištu njemačkog Firera. Vrlo dobra verzija, jer drži umove miliona pretjerano upečatljivih medijskih potrošača na nogama. U fascinantnoj knjizi poznatog istraživača "onostranog" Karela Velaskeza "Pod istim nebom" istaknuti su neki momenti "njemačkog antarktičkog epa".

Na osnovu nekih tajnih dokumenata koji su do njega došli niotkuda i niko ne zna u koje vreme (kao što niko ne zna gde je tada nestao), Velazquez tvrdi da je Firerov konvoj pored najnovijih teretnih podmornica uključivao i oko stotinu (!) konvencionalnih borbenih podmornica, a u julu-avgustu 1945. (nakon završetka rata u Evropi) dva od ovih čamaca su se predala argentinskim vlastima u luci Mar del Plata. Kapetani ovih brodova bili su Otto Wehrmouth (U-530) i Heinz Schaeffer (U-977).

Tokom ispitivanja stručnjaka britanskih i američkih obavještajnih službi, ovi "morski vukovi" su navodno priznali da su više puta putovali od Njemačke do Antarktika, do obala Nove Švapske, a u noći 13. aprila 1945. godine obje podmornice su počele njihovu posljednju prekookeansku tranziciju.

Natovaren u Kielu velikim zapečaćenim kutijama koje su sadržavale najvrednije relikvije Trećeg Rajha i Hitlerove lične stvari, Šefer je izveo svoj čamac u okean. Na U-530 je, pored tereta, odvedeno još oko 30 ljudi nepoznatih kapetanu Vermutu, a lica nekih sakrivena su hirurškim zavojima.

Saveznici nisu mogli saznati više od predatih podmorničara, a iako je Vermut ipak bio optužen da je samog Adolfa Hitlera odveo u Južnu Ameriku, on je to tvrdoglavo poricao, a pošto nisu pronađeni dokazi, sve su te optužbe visjele u zraku. Ali Velasquez je na kraju uspio naučiti mnogo više.

"Leteći tanjiri" nacista

Kao što je već pomenuto, interesovanje koje su vođe nacističke Nemačke pokazivale uoči Drugog svetskog rata za ovu daleku i beživotnu regiju zemaljske kugle nije se moglo racionalno objasniti, uprkos raširenoj verziji priprema za evakuaciju vođa i vrijednosti Rajha u slučaju njegovog poraza u nadolazećem ratu.

Ali Velazquez je brzo pronašao to "razumno objašnjenje" i čak ga je potkrijepio nekim dokumentima.

Suština stvari je bila sljedeća. Mnogo pre početka Drugog svetskog rata, pa čak i pre nego što je Hitler došao na vlast u Nemačkoj, postojala su takva mistična društva kao što su "TULE" i "VRIL", a prvo je bilo ništa drugo do "njemački ogranak" ... sam Teutonski red, a drugi, zatvoreniji - neka vrsta masonske lože s naglašenim okultnim početkom.

Oba društva su radila u bliskom kontaktu sa organizacijom ANNENERBE, a između ostalog, uz pomoć finansijskih sredstava pokroviteljskog društva, tražili su po cijelom svijetu dokumentaciju vezanu za okultne redove. Vježbale su se i netradicionalne metode sticanja znanja. Za seanse sa "bogovima" bili su uključeni najiskusniji medijumi i kontakteri - pod uticajem halucinogenih droga, u stanju transa, kontaktirali su takozvane "Spoljašnje umove".

Jednog lijepog dana proradili su navodno okultni "ključevi", a preko jednog od kontaktera primljene su informacije umjetne prirode, što je omogućilo da se dobiju crteži i opisi "letećih diskova", koji su po svojim karakteristikama znatno nadmašili svu avijaciju opreme tog vremena.

„U arhivama III Reicha“, obavještava Velasquez svoje čitaoce, „nađeni su crteži koji općenito objašnjavaju principe „uvrtanja“ takozvanih tankih fizičkih polja, koja omogućavaju stvaranje neke vrste tehno-magije Jedan od programera "zemaljskih verzija" tehno-magijskih uređaja je poznati dr Walter Schumacher (*50).

Prema dokumentaciji koju sam dobio, elektrodinamičke mašine koje je dizajnirao ovaj naučnik, koristeći brzu rotaciju piezotronskih elemenata, ne samo da su menjale strukturu vremena oko sebe, već su i lebdele u vazduhu suprotno svim do sada poznatim zakonima gravitacije. Postoje dokazi da je aparat sa takvim mogućnostima poslat 1939. u blizini Minhena, u Augsburg, gde je njegovo istraživanje nastavljeno na tajnom poligonu za obuku vazduhoplovstva. Kao rezultat toga, tehnički odjel SS-1 stvorio je čitav niz "letećih diskova" tipa "Vril".

Slične informacije je TULE Grupa dobila putem svojih kanala. "Tanjir", napravljen prema nacrtima koje su dobili "kontakti" ovog društva, dobio je kodni naziv "Schütz" i bio je dodatno opremljen mlaznim pojačivačima, što je dovelo do njegove katastrofe, koja se dogodila u Norveškoj u zimu 1940. . Sudeći po tajnosti s kojom su svi radovi obavljeni, ima razloga vjerovati da Hitler uopće nije bio svjestan ovih eksperimenata...

Sljedeća generacija "letećih tanjira" bila je serija "Haunebu". Kako se vidi iz tajnog dokumentarnog filma američkog ratnog zrakoplovstva "NLO u Trećem Reichu", koji mi je došao pod misterioznim okolnostima, u ovim uređajima se koriste neke ideje i tehnologije starih Indijanaca. Motore za "Haunebu" dizajnirao je najistaknutiji austrijski naučnik u oblasti kretanja fluida, Walter Shtauberg.

Sve radove je nadgledao lično Himler, koji nije štedio sredstva za finansiranje tako grandioznih projekata. Uz pomoć dodatnih izdvajanja stvoren je razvojni centar SS poboljšanih mogućnosti - Bouvet-IV, u kojem je ubrzo razvijen supertajni projekat "leteći tanjir" - "Hauneburu-X-Boot" prečnika 26 metara.

Kao pokretač na "Hauneburu-X-Boot" korišćen je takozvani "perpetual motor" - tahionator-70 prečnika 23 metra. Kontrola je vršena pomoću generatora impulsnog magnetnog polja pod indeksom "4A-sic". Uređaj je mogao razviti praktičnu brzinu od oko 6000 km/h, ali povećanjem potiska motora planirano je da se postigne četiri puta veća brzina...

Međutim, najvažnije dostignuće njemačkih konstruktora bilo je prilagođavanje tanjira najekstremnijim uvjetima, što ga je pretvorilo u najstvarniju svemirsku letjelicu, a njegova normalna nosivost nije bila manja od 100 tona.

Serijska proizvodnja ovog modela bila je planirana za 1944. godinu, ali je do tada testirana sljedeća, naprednija verzija, Hauneburus-I, namijenjena za zračnu borbu s neprijateljskim pomorskim eskadrilama. Prečnik "ploče" bio je 76 metara, a na nju su bile postavljene četiri topovske kupole bojnog broda "Lutzow", od kojih je svaka imala po tri topa kalibra 203 mm.

U martu 1945. ovaj „tanjir“ je napravio jednu revoluciju oko Zemlje na visini većoj od 40 kilometara i sleteo u Japan, u pomorsku bazu japanske flote u Kureu, gde je u lokalnom brodogradilištu zamenjeno devet topova. Japanski topovi kalibra 460 mm sa bojnog broda "Yamato" (*51). "Hauneburus-I" je pokretao motor sa slobodnom energijom koji je koristio gotovo neiscrpnu energiju gravitacije (*52).

Do kraja rata, nacisti su imali devet istraživačkih objekata, koji su testirali razne projekte "letećih diskova". Sva ova preduzeća sa naučnicima i ključnim ličnostima iz rukovodstva Trećeg Rajha uspešno su evakuisana iz Nemačke. Imam pouzdane informacije da su premješteni u mjesto koje se zove "Nova Švabija".

Danas je to možda već kompleks pristojne veličine. Možda se tu nalaze i ove velike teretne podmornice od 5000 tona... Mnogi kompetentni izvori tvrde da su od 1942. godine hiljade i hiljade zatvorenika koncentracionih logora, kao i mnogi naučnici, inženjeri, piloti, prebačeni na Južni pol sa pomoć podmornica i političara sa porodicama i članovima Hitlerjugenda - genofonda buduće "čiste rase".

Kontakter Randy Winters pružio mi je informaciju da u utrobi Antarktika postoji cijeli podzemni grad koji se zove Novi Berlin sa populacijom od više od ... pet miliona ljudi - i to pored brojnih sela i ispostava raštrkanih po cijeloj Novoj Švabiji ! Glavno zanimanje stanovnika Novog Berlina je genetski inženjering i svemirski letovi.

Da bi se proizvela sva energija neophodna za potrebe ovako ogromnog konglomerata koriste se takozvani "Kohlerovi pretvarači" - uređaji koji rade na istom principu kao i motori "leteći disk", odnosno koriste energiju Zemljine gravitacija.

Indirektna potvrda postojanja baze su ponovljena opažanja NLO-a na području Južnog pola. Nerijetko vide "tanjire" i "cigare" kako lebde u zraku, a 1976. godine japanski istraživači sa antarktičke naučne stanice "Showa", smještene u zaljevu Lützow-Holm na zapadnom rubu Zemlje Kraljice Mod, koriste najnoviju opremu. , istovremeno uočio 1 okrugli objekt koji je iz svemira "zaronio" na Antarktik i nestao sa ekrana.

Isti Randy Winters izvještava da je u poslijeratnim godinama njemačka antarktička kolonija došla u kontakt s civilizacijom iz sazviježđa Plejade, a u području Novog Berlina nalazi se prava vanzemaljska svemirska luka. Nakon rata, vanzemaljci su preuzeli službu kod nekih Nijemaca. Od tada su na Antarktiku odrasle najmanje dvije generacije Nijemaca, koji idu u školu sa vanzemaljskom djecom i komuniciraju s njima od malih nogu.

Danas lete, rade i žive na nezemaljskim svemirskim brodovima. I nemaju više one želje da vladaju planetom koje su imali njihovi očevi i djedovi, jer su, upoznavši dubine Kosmosa, shvatili da na svijetu postoje stvari koje su mnogo značajnije..."

ANTARKTIČKI URAN

Godine 1961. dogodio se značajan događaj u službenoj povijesti Antarktika - u njegovim utrobama službeno su otkrivena ležišta uranijuma. I to ne samo ležišta, već čitava LEŽIŠTA, uporediva po svojoj važnosti sa razmjerima cijelog kontinenta, pa čak i cijelog civiliziranog svijeta, a najbogatije rude nalaze se upravo u Novoj Švabiji - Zemlji kraljice Mod.

Od tada je prošlo mnogo godina, a razvoj minerala na Antarktiku zabranjen je odredbama čuvenog Ugovora iz 1959. godine. Prema nekim izvještajima, postotak uranijuma u antarktičkoj rudi iznosi najmanje 30% - to je za cijelu trećinu više nego u najbogatijim svjetskim nalazištima u Kongu, iz kojeg su Sjedinjene Države izvukle "eksploziv" za svoje atomske i nuklearne arsenale dugi niz godina. Godine 1938. problem sa obogaćenim uranijumom još nije bio tako akutan kao u poslijeratnim godinama, ali su još uvijek vršena određena istraživanja nalazišta uranijuma.

Čak je i "otac atomske bombe" Robert Openheimer 1937. godine dao izjavu da zemlja koja namjerava proizvoditi oružje, čiji je princip zasnovan na fisiji atomskog jezgra, treba ozbiljno voditi računa o pouzdanim i dovoljnim izvorima potrebnih sirovine. U Evropi i Americi takvih izvora praktički nije bilo.

Ali takvi su izvori bili u Africi - Kongo, Angola, Namibija. Dok se radilo samo o razvoju, Amerikanci su imali dosta svojih, prilično siromašnih nalazišta u Kanadi, Nemci su imali dovoljno svojih u Böblingenu, a niko tada nije ozbiljno razmišljao o razvoju "prekomorskih rudnika".

Ali, Nemci su, uprkos Hitlerovom iskrenom zanemarivanju novog tipa oružja, pre svih postali jasni da su evropski izvori uranijuma od male koristi za masovnu proizvodnju atomske bombe, jer je sadržaj uranijuma u dostupnoj rudi bio previše zanemarljiv, i čak ni hitna izgradnja nije mogla riješiti problem.postrojenja za obogaćivanje. Uoči velikog evropskog rata, bilo bi nerazumno oslanjati se na afričke naslage i tada je odlučeno da se ispita "ničiji kontinent" - Antarktik.

Kopajući po kolekciji uzoraka stijena koje je s Antarktika donio njemački polarni istraživač Wilhelm Filchner (*53) 1912. godine, šef nacističkog "atomskog projekta" dr. Werner Heisenberg sasvim je razumno sugerirao da bi najbogatije rezerve visokokvalitetnog uranijuma mogle biti u utrobi Kraljice Mod Zemlje. Opijen svojim političkim pobjedama u Evropi (aneksija Austrije i podjela Čehoslovačke), Hitler je lako dopustio da ga Himmler, Gering i Raeder nagovore da pristane da pošalje opremljenu ekspediciju na daleki Antarktik u potrazi za mitskim "korijenima".

Hitler je na proslavi povodom završetka izgradnje nove kancelarije Rajha samodopadno rekao: "Pa dobro! Ako u ovoj podijeljenoj, preraspodijeljenoj Evropi, par država može biti pripojeno Rajhu za nekoliko dana, tada se ne predviđaju nikakvi problemi sa Antarktikom, a još više...” (U Steissu “Čuo sam Hitlera” 1989.)

U međuvremenu, na Antarktiku su se dešavali gore opisani događaji. Dvije njemačke ekspedicije, jedna za drugom, pročešljale su cijelu Novu Švapsku gore-dolje i osnovale dobro opremljenu "bazu 211" na obali Ruskog zaljeva (brzo preimenovanog u Bizmarkov zaljev). Uspostavljena je redovna komunikacija između Rajha i "osvojene zemlje", što je omogućilo da se značajan broj radnika i inženjera prebaci u Novu Švapsku u kratkom roku radi razvoja nalazišta uranijuma.

Odabir čuvara za posao koji se brzo širi bio je dodijeljen nikome drugom nego hauptstarführeru Ottu Skorzenyju, koji je upravo završio svoj "posao" u Austriji i Njemačkoj (ključno učešće u "Anschlussu" u martu i u "Kristalnoj noći" (* 54) 38. avgusta). Ekstrakcija rude izuzetno bogate uranijumom počela je početkom 1940. godine, sve dok britanska flota nije isključila kiseonik ovim perspektivnim poduhvatima...

Zabrinuti za uspjehe nacista, Amerikanci su, ispravno shvativši njihove namjere, ali potpuno pogrešno orijentisani u ciljeve koje su težili Nemcima, hitno mobilisali svog "Papanina" - R. Byrda, i poslali ga na čelo druge ekspedicije u uspostaviti američki suverenitet nad antarktičkim ugljem koji je ranije pronašao isti Byrd.

Američki admiral, koji nije obdaren puno mašte, nije smislio ništa bolje nego da uspostavi dvije male stanice na ostrvu Stennington u Bellingshausenovom moru i u podnožju planine Erebus na granici Rossovog ledenog pojasa („Mala Amerika“). i "McMurdo"), ali počnite proizvoditi barem masivne, ali neefikasne zračne fotografije cijele zapadne obale, koje se nalaze između ove dvije točke.

Bilo mu je strogo zabranjeno da ulazi u sukob sa Nemcima - predsednik Ruzvelt još uvek nije znao zašto su mu potrebne ove ledene ravnice, a nije došlo vreme za ulazak u novi svetski rat. I tek nakon nekog vremena Britanci su Ruzveltu otvorili oči za ružnu istinu, ali bilo je prekasno - Argentinci, koji su osjetili profit, izlili su se na Antarktik u bučnoj hordi.

***

8 985

Bilo koja izdanja često posjećuju čudni ljudi. U oktobru 2002. godine, kada je cijela zemlja vrijeđala smiješnu smrt grupe Sergeja Bodrova, dok je snimala ispod glečera u Karmadonskoj klisuri, u redakciju nedjeljnika u kojem sam radio došao je elegantno odjeven muškarac od oko 45 godina.

Predstavio se kao Nikolaj Aleksejevič, nezavisni naučnik iz centra Pogoda-69. Njihova grupa naučnika geofizičara, kako se ispostavilo, radi samostalno već desetak godina, a na punoj samoodrživosti angažovana je na globalnim projektima širom sveta.

Nikolaj Aleksejevič je ispričao mnogo nevjerovatnih stvari, a posebno je tragedija na Kavkazu, prema njegovim riječima, uzrokovana djelovanjem njihovih uređaja: pumpali su toplotne tokove iz Mediterana u Rusku ravnicu kako bi povećali sezonu rasta.

Na putu ovog toka slučajno se našao glečer na Kavkazu: kamenita podloga se zagrijala, a neplanirani glečer je skliznuo niz vodeni film. Pitao sam za snagu njihovih uređaja za kontrolu topline i dobio odgovor: "Samo nekoliko vati i veličine malog kofera." „Ali istina je da Globus uopšte nije uređen kako nauka tvrdi i da je iznutra šupalj“, nisam odustao. "Postoje li tajni ulazi u unutrašnjost Zemlje na Antarktiku?".

Nikolaj Aleksejevič je potvrdno klimnuo glavom i rekao da su svojim metodama zabilježili da se tijela velikih masa brzo kreću ispod leda Antarktika. Kreću se linearnim rutama. Ali šta je to, nisu mogli utvrditi. Nakon toga, počeo sam da poštujem priče svog starog prijatelja, poslanika Državne dume Aleksandra Vengerovskog, koji je četiri godine bio na čelu Obaveštajnog podkomiteta i tvrdio da je znao da se Adolf Hitler krio na Antarktiku u bazi na Zemlji. karijes dugi niz godina. Sada se Antarktik brzo oslobađa od leda. Tokom prošle godine, izgubivši više od 10% milenijumskog leda u svojoj ledenoj ljusci.

Gateway to the South

U avgustu 1944. rukovodstvo Gestapoa i SS-a okupilo se na tajnom sastanku u hotelu Maisonrouge u Strazburu. Sastanak vođa tajnih službi vodio je SS Obergrupenfirer Ernst Kaltenbruner. Šef vojno-obavještajnog štaba SD-a i Gestapoa dva dana je raspravljao i odobravao planove za bijeg vrha nacističke Njemačke iz Evrope, koju su uskoro trebale okupirati trupe antihitlerovske koalicije. Južna Amerika je izabrana kao glavni pravac leta. U operaciji, kodnog naziva "Gateway", učestvovale su snage SS i SD rezidencija širom svijeta. Operacija Gateway spasila je živote mnogih visokorangiranih nacista. Nedovršeni fašisti su već 1951. uspostavili saradnju i organizovali tajni savez, takozvanu Crnu internacionalu. Tajne aktivnosti organizacije bile su pod budnom kontrolom američke CIA-e. Ispostavilo se da je od 1938. godine američka strateška obavještajna služba uvela svoje ljude u jednu od regionalnih organizacija SS-a. Američki agenti djelovali su u centrima za izradu lažnih potvrda i dokumenata, koji su se nalazili u austrijskom Bad Ausseeu i češkom Laufenu. Zbog toga su Amerikanci bili svjesni mnogih planova nacista. Iz dana u dan bili su svjesni lažnih dokumenata za šefa Gestapoa Mullera i Reichsmarschalla Himmlera. Himmlerova potvrda izdata je na ime narednika Heinricha Gitzingera, a šef vojne obavještajne službe Kaltenbruner dobio je pasoš na ime Arthur Scheidler.

Američki obavještajci su također bili svjesni novog života Adolfa Eichmanna pod imenom Adolf Barth. I dugi niz godina uspio se sakriti u Južnoj Americi. Američke obavještajne službe su "zaboravile" da podijele ovu informaciju sa Izraelcima, te su gotovo dvadeset godina morali juriti svog sunarodnika, organizatora represije i genocida nad Jevrejima.

Sovjetska obavještajna služba također nije zaostajala, a imala je direktan kanal pristupa prvom Hitlerovom zamjeniku u Nacionalsocijalističkoj partiji, Martinu Bormanu. U Moskvi su, već na kraju rata, bili poznati detalji operacije Martina Bormana "Rheingold" - Rajnsko zlato, koju je započeo sredinom 1944. godine. Proglašena državnom tajnom, ova operacija se sastojala u evakuaciji glavnih vrijednosti Nacističke partije i SS-a iz Evrope. Sakriveni su nakit, dijamanti, napravljeni su tajni depoziti. Operaciju je lično kontrolisao Hitler. Nacisti su uspjeli sakriti stotine miliona dolara vrijednih stvari. Ovi glavni gradovi još uvijek rade za organizacije koje su dio Black Internationala. Ta sredstva su lovile specijalne službe SAD-a i SSSR-a, a, kao što znate, dio tih sredstava koristile su za operacije u poslijeratnoj Evropi.

Neki detalji operacije Rheingold su poznati. Izvoz dragocjenosti obavljen je iz Evrope, blokiran od strane savezničke flote u tri podmornice. Poznata imena kapetana podmornica: Heinz Schafer, Hans Wermuth i Dietrich Niebuhr. Tajni utovar obavljen je u luci Saint-Nazaire, a istovar u skloništima na obali Argentine, Patagonije, Brazila i Antarktika.

Nacisti su unaprijed pripremili sebi odskočnu dasku za povlačenje. Tako su 1948. godine američki obavještajci napali trag izvjesnog Pereza de Guzmana, bogatog biznismena. Kako se ispostavilo, to je bio isti onaj Dietrich Niebuhr, koji je prvo bio diplomata nacističke Njemačke, a potom i kapetan podmornice koja je naciste odvela iz Evrope. Upravo je on odveo Martina Bormanna u Argentinu, koji je pod imenom njemački Jevrej Saul Goldstein mirno živio u Argentini i Brazilu. Borman je podvrgnut plastičnoj operaciji nakon rata i umro je u Argentini u zimu 1973. Sve to vrijeme bio je pod bliskim starateljstvom agenata SSSR-a i SAD-a. Za političko vodstvo SSSR-a i SAD-a hapšenje Martina Bormanna bilo je nepoželjno, preko njega su tajne službe saveznika u antihitlerovskoj koaliciji imale pristup dijelu finansijskih sredstava koje su nacisti sakrili tokom operacije Rajnsko zlato. Preko kontrolisanog nacista broj 2 Martina Bormana i sabotera br. 1 Otta Skorzenyja, koji se takođe krio u Južnoj Americi, obaveštajci su pokušali da dopru do samog Adolfa Hitlera.

Lobanja kapa sa rupom

Hitler je zvanično izvršio samoubistvo pucajući u sebe iz pištolja, a nakon toga, naravno, uzevši otrov. Udžbenička verzija smrti Adolfa Hitlera i Eve Braun u podzemnom bunkeru ispod kancelarije Rajha odgovara zvaničnim istoričarima i svetskoj eliti.

Josif Staljin je do 1948. bio skeptičan prema operativnim materijalima NKVD-a o smrti Firera, više vjerujući informacijama vojne obavještajne službe. Iz njihovih materijala proizilazi da je 1. maja 1945. grupa njemačkih tenkova velikom brzinom probila iz Berlina krećući se na sjeverozapad na mjesto 52. gardijske streljačke divizije. 2. maja su ga uništile jedinice 1. armije Poljske. U redovima konvoja viđeno je nekoliko snažnih civilnih vozila, a nakon proboja automobili su napustili konvoj i nestali u nepoznatom pravcu. U tim automobilima je bio Hitler i njegova pratnja. Kasnije se saznalo da je izlazni koridor namerno organizovao neko u redovima naših i poljskih trupa...

Poznato je da je ispitivanje posmrtnih ostataka Hitlera i Eve Braun, pronađenih u jami u blizini kancelarije Rajha, obavljeno krajnje traljavo. Na osnovu njenih materijala, stručnjaci su utvrdili da su sovjetski specijalci počinili falsifikat. Glavni dokaz "autentičnosti" ugljenisanih ostataka Firera i njegove supruge bile su proteze i plombe. Prema navodima Amerikanaca, zlatne mostove napravljene po njenoj narudžbini u usnu šupljinu ostataka "Eve Braun" stavili su stručnjaci NKVD-a, ali ih, kako se ispostavilo, nije koristila Hitlerova devojka za života. Ista prevara je urađena i sa "Hitlerovom lobanjom". Lažne su napravljene prema šemama Firerovog ličnog zubara - K.H. Blaschkea, od strane zubnog tehničara F. Echtmann-a. Obojicu su uhvatili agenti SMERSH-a i pod njihovim diktatom napisali objašnjenja, prepoznajući autentičnost njihovih kreacija. “Posmrtni ostaci Hitlera i Eve Braun” sahranjeni su na tajnom mjestu u blizini Lajpciga odmah nakon “uspješne” identifikacije spaljenih kostiju. 1972. godine su po Andropovom nalogu iskopani i spaljeni. Pepeo je razbacan na tajnom mestu. Pitanje je zašto su to uradili? Jer, tada je nauka, uz pomoć genetske analize, već mogla dati tačan odgovor čiji su to ostaci. Zato su nam na izložbi "Agonija Trećeg Rajha" u Državnom arhivu Rusije u leto 2001. godine, koju je posetio i predsednik Vladimir Putin, prikazana samo gornja korica "Hitlerove lobanje" sa rupom od metka. i komad donje vilice. A gdje su dijelovi pomoću kojih možete rekreirati portretnu sličnost? Gdje su genetski testovi? Na izložbi nije bilo naučnih dokaza o autentičnosti eksponata, osim protokola i izveštaja Smerševaca od maja 1945. godine. Novine su bile pune priča arhivara da su Firerove kosti, ispostavilo se, dugo ležale u kutiji za cipele, bez pratećih dokumenata, u trezorima Lubjanke...

Tajni Antarktik

Krajem četrdesetih, Staljinu su predočeni američki obavještajni podaci da je Adolf Hitler živ i da se krije u New Schwabelandu, u tajnoj nacističkoj bazi na Antarktiku, u području Zemlje kraljice Mod. Sovjetske i zapadne obavještajne službe potpuno su propustile stvaranje ove baze, koja se sastojala od dva naselja na Antarktiku. Počevši od 1938. godine, njemačka mornarica je redovno vršila ekspedicije na Antarktik. Prema njemačkoj naučnoj teoriji koje se pridržava nacističko rukovodstvo, Zemlja iznutra je šuplja, upravo u antarktičkoj regiji bili su ulazi u džinovske podzemne šupljine sa toplim zrakom. Čuveni podmorničar admiral Denis bio je otkrivač podzemnih šupljina. Nemci koji su istraživali Antarktik nazvali su podzemne pećine rajem. Od 1940. godine, po ličnom Hitlerovom uputstvu, počela je izgradnja dvije podzemne baze na Zemlji kraljice Mod.

Slične baze su izgrađene prije Drugog svjetskog rata iu Sovjetskom Savezu. Jedna je izgrađena u Kujbiševskoj oblasti, sada Samari, sada je sklonište skinuto sa tajnosti, a u njemu se nalazi muzej "Staljinov štab". Drugi, na planinama Ural, još uvijek radi, a njegova lokacija je državna tajna. Slične objekte gradile su i grade Sjedinjene Američke Države. Japan već nekoliko decenija gradi skladište svoje civilizacije na teritoriji Kanade, gde čuva sve najvrednije: naučne prognoze o Japanu su veoma pesimistične, a Japanci se plaše geoloških kataklizmi.

Od 1942. počinje premještanje budućih stanovnika naučnika i stručnjaka kompleksnog naučnog centra Ahnenerbe SS u Novi Schwabeland, tamo su kasnije evakuirani lideri nacističke partije i države, a tamo su stvoreni i proizvodni pogoni. Izgradnju tajnih naselja vršile su ruke ratnih zarobljenika, a redovno su se snabdijevale svježe snage za zamjenu onih koji su bili van snage. Baze su čuvale SS trupe opremljene najnovijim podmornicama, mlazni avioni su bili bazirani na podzemnim aerodromima, a raketni bacači opremljeni nuklearnim bojevim glavama bili su u pripravnosti. Njemačka je nauka, u uslovima vojne izolacije, na kraju rata uspjela da stvori nuklearno oružje zasnovano na drugim fizičkim principima od onih koje su koristili američki i ruski naučnici. To su bila nuklearna punjenja, zasnovana na "implozivnoj" fizici. U svojim bazama i objektima u Amazoniji i Argentini, Nijemci su izradili najnovije mlazne avione i testirali implozivno nuklearno punjenje. Prema informacijama američkih obavještajnih službi, koje su došle do saznanja našim specijalnim službama, nacisti su krajem 1944. godine postavili pet balističkih projektila V-5 na borbeno dežurstvo u zemlji kraljice Mod. Napravio ih je i uspio da ih testira konstruktor Wernher von Braun, za granatiranje teritorije Velike Britanije i SAD-a u posljednjim mjesecima rata. Zatim su, na osnovu ovog razvoja, SAD i SSSR izgradili svoje raketne snage.

Firerov posljednji rat

Unatoč činjenici da su Amerikanci znali za postojanje nacističkog skloništa na Antarktiku, u početku je odlučeno da ih ne diraju. Ali tada, iz straha da bi im poznata visoka tehnologija mogla da se proširi iz Schwabelanda i padne u ruke neonacista koji su bili gladni osvete, hteli su da unište Firerovo tajno skrovište. U januaru 1947. američka mornarica je poslala eskadrilu brodova sa nosačem aviona pod komandom kontraadmirala Byrda u antarktičku regiju. Morske i vazdušne borbe vodile su se duž obala prekrivenih ledom. Bilo je gubitaka sa obe strane. Američki desant na bazu je odbijen, a Schwabeland se izdržao. Amerikanci su dva puta opremili kaznene ekspedicije, posljednju 1949. Samo prijetnja njemačkih nacista preko radija na otvorenom da će upotrijebiti nuklearno oružje tokom druge operacije natjerala je Amerikance na povlačenje. Rat na Antarktiku bio je strogo povjerljiv, informacije o njemu još uvijek nisu poznate svijetu.

Postojanje posljednjeg Hitlerovog utočišta na Antarktiku postalo je američka i sovjetska državna tajna. Tajni boravak Adolfa Hitlera na Antarktiku prilično je odgovarao velikim silama. Adolf Hitler je imao masu otkrivajućih materijala koji bi mogli destabilizirati situaciju u svijetu, a oni ga nisu dirali.

Na Antarktiku su hitno počela "naučna" istraživanja. Sovjetski polarni istraživači sa Antarktika dugo su bili popularni kao prvi kosmonauti. Sovjetski Savez i Sjedinjene Države stvorili su desetke "znanstvenih" stanica: pod njihovim pokrovom formiran je prsten punktova za praćenje, ali nije bilo moguće organizirati potpunu blokadu. Čak je i moderna satelitska kontrola u ovoj regiji planete vrlo ograničena u svojim mogućnostima. Implozivno nuklearno oružje stvoreno u New Schwabelandu donedavno je omogućavalo odvraćanje svakog agresora. Osim toga, njemački naučnici su već na kraju rata razvili borbene lasere i "leteće tanjire", uređaje koji koriste druge fizičke principe za kretanje u svemiru. Mnoga otkrića i razvoj njemačkih naučnika, koji su otišli u zemlje pobjednika, ostaju povjerljivi u naše vrijeme.

Berija i Hitler se nikada nisu sreli

Prema nacistima, Adolf Hitler je umro u bazi na Antarktiku 1971. godine. Prema drugim izvorima, živio je do 1982. godine. Hitler je samo jednom putovao na "kopno" u grad Heliopolis na periferiji Kaira, koji se nalazi na ostrvu Zemelek. Godine 1953. imao je sastanak sa Martinom Bormanom i njegovim ličnim pilotom Hansom Baurom, koji je pušten iz sovjetskog zatvora specijalno za to. Na ovom sastanku Hitleru je upućena usmena poruka od šefa sovjetskih obavještajnih službi Lavrentija Berije. Beria je informisao Firera o svojim planovima da sovjetsku zonu okupacije Njemačke prenese zapadnim saveznicima i o projektu ponovnog ujedinjenja Njemačke. Tražio je podršku tajnih nacističkih organizacija, svojih dalekosežnih planova. Primljena je glavna saglasnost za podršku takvim Berijinim akcijama od Firera. Inače, Berija je izvještavao članove Politbiroa o svojim planovima za ponovno ujedinjenje Njemačke, ali nije dobio podršku. Berijini protivnici uključivali su vojnu obavještajnu službu GRU-a. Koja vojska želi da vrati ono što je osvojila? Čim se rukovodstvo smirilo, počeli su da žive u vilama i da nose odeću u razorenu Rusiju. Više nije tajna da su naši generali i maršali, među kojima i legendarni Georgij Žukov, vagonima prevozili namještaj, biblioteke i druge stvari iz okupirane zone Njemačke. Ovo "korito" za vojsku završilo se sa generalnim sekretarom Mihailom Gorbačovim, koji je dao zeleno svetlo za ujedinjenu Nemačku 40 godina kasnije. Akcije vojske, predvođene maršalom Žukovom, osujetile su Berijine planove, optužen je za špijunažu i izdaju i uništen u podrumu NKVD zatvora bez suđenja i istrage.

Početkom osamdesetih, i SSSR i SAD su demontirale tačke praćenja za Schwabeland. Interesovanje za ledeni kontinent je privremeno izbledelo. To je bilo zbog činjenice da su svi stari nacisti izumrli, a novi, prema glasinama, nisu htjeli tamo živjeti. Prema nekim izvještajima, Schwabeland su uništili sami nacisti, prema drugima, Amerikanci su umjesto njega stvorili bazu nuklearnih podmornica.

Kako nastaju mitovi

U julu 2002. godine, u materijalu "Operacija - Zakopaj zauvek" objavljenom u nekoliko izdanja, izneo sam verziju da je mogućnost utvrđivanja genetskom analizom mikročesticama u kući Ipatijev, gde je streljana kraljevska porodica, koja je zapravo streljana u Jekaterinburg, prisiljene vlasti hitno ruše nesretnu kuću. Boljševici su izveli farsu ubijanja članova kraljevske porodice, a sami su muzli cara-oca za informacije o njegovim bankovnim depozitima, ostavljajući njega i njegovu porodicu na životu. I dugi niz godina skrivali su ga u manastiru Novo Atos blizu Suhumija. A onda su, na „čudesan“ način, na početku perestrojke „iznenada“ pronađeni ostaci članova kraljevske porodice. Oni su prošli "relevantne" preglede. Kralj i njegova porodica su veličanstveno sahranjeni. Ali Ruska pravoslavna crkva nije se složila sa zvaničnom verzijom vlasništva nad ostacima i nije zvanično učestvovala u farsi sahrane. Posmrtni ostaci carevića Alekseja i njegove sestre Anastasije nikada nisu predstavljeni javnosti. Potpredsjednik Aleksandar Vengerovski, koji je kroz zahtjev poslanika vrlo dobro znao cijelu priču sa posmrtnim ostacima, tada je zatražio da komisija za sahranu kraljevske porodice i njen predsjednik Viktor Černomirdin analiziraju posmrtne ostatke careviča Alekseja, čiji je grob, prema riječima on je bio u Saratovu. Zamenik Vengerovski je dao tačne koordinate grobnice, gde je, prema njegovim podacima, sahranjen carević Aleksej, koji je umro 1964. godine. Rekao je: “Poslije nekog vremena sam obaviješten da je grob u Saratovu oskrnavljen i da u njemu nema ostataka. Nije bilo šta da se identifikuje."

Nacistička baza na Antarktiku. Istina i mit

Postoje mnogi mitovi povezani s Trećim Rajhom, koji odražavaju ne samo mistične stavove vođa nacizma. Pod nekima od njih postoji sasvim realno tlo, ali za osobu koja je navikla da se oslanja na činjenice izgledaju čak fantastičnije od izjava o magijskoj moći Koplja Svetog Mauricijusa, koje može uticati na sudbinu čovečanstva. Upečatljiv primjer ovakve vrste mita su priče o postojanju nacističke vojne baze na Antarktiku, poznate u vojnoj istoriji kao Baza 211.

Početkom 20. veka postojala je takozvana „teorija šuplje zemlje“. Prema ovoj teoriji, unutar naše planete postoji prazan prostor u kojem može postojati organski život. Prisjetimo se naučnog i umjetničkog romana poznatog ruskog geologa, geografa i pisca V. Obručeva "Plutonia", gdje je opisao putovanje u Zemlju. Njegovi junaci vidjeli su podzemno svjetlo, prapovijesne životinje i primitivne ljude. Ali naučnik je bio daleko od ideje popularizacije stavova koji nisu bili podržani naučnim dokazima.

Koristio je teoriju "šuplje zemlje" kako bi mlađoj generaciji dao znanje o praistorijskoj prošlosti Zemlje. Naprotiv, sljedbenici ove teorije čvrsto su vjerovali da ljudi mogu postojati u hipotetičkim podzemnim šupljinama, i sanjali su da tamo uspostave rasu „podzemnih Arijaca“. Bili su sigurni da je u te tamnice moguće ući kroz sistem pećina na Himalajima, Tibetu, Pamiru, Andima, Karpatima i drugim planinskim formacijama. Ali, prema njihovim riječima, najlakši način za to bilo je na Antarktiku.

Teorija je uzbudila umove nekih naučnika, a još više, građana. Nije uzalud poznati pisac Howard Lafcraft u svom čuvenom romanu “The Ridges of Madness”, koji je i danas popularan među određenim krugom čitalaca, prikazao podzemni Antarktik kao stanište drevne predljudske rase Starci, koji su na našu planetu stigli iz druge Galaksije.

Ali zajedno s ovom rasom, autor je u dubinu planete smjestio strašne, šogote, koji su akumulirali u sebi svo zlo svemira i pokušali steći vrhovnu vlast nad svijetom. Lavkraftov roman se teško može nazvati proročkim. Ali pokušaji da se na Antarktiku uspostavi zla sklonost, očito su bili učinjeni. I to je povezano upravo sa Trećim Rajhom. Na čitaocu je da proceni u kojoj meri je informacija verodostojna.

Mit o nacističkoj vojnoj bazi 211 na Antarktiku izgleda ovako:

Pod utjecajem ezoteričnih učenja o praistorijskim civilizacijama i teoriji "šuplje zemlje", nacisti su se zainteresirali za peti kontinent. Postoje dokazi da su 1937-1939 zapravo poslali dvije ekspedicije na Antarktik. Jedan od njih vodio je kapetan Alfred Ritscher.

Avioni Luftvafea koji su bili u njegovom sastavu fotografisali su ogromne antarktičke teritorije, a nekoliko hiljada zastava sa kukastim krstom bačeno je na područje Zemlje kraljice Mod. 12. aprila 1939. - Ritcher je izvijestio Geringa da je njegov tim pokrio zastavicama površinu od oko 9.000 m2 i fotografirao 350.000 m2 antarktičke teritorije. Tako su nacisti tražili pravo Trećeg Rajha na ovaj dio Antarktika, bogat nalazištima uranijuma. Deo poluostrva gde su zastavice padale zvao se Nova Švabija i proglašen je delom budućeg Milenijumskog Rajha.

Prema navodima, nakon završetka Drugog svjetskog rata, saveznici su došli u posjed nekih dokumenata koji ukazuju da su nacističke podmornice uspjele pronaći sistem međusobno povezanih pećina sa toplim zrakom na Antarktiku. Nacisti su ih navodno nazivali "rajem".

Moguće je da su nakon izviđanja nacisti počeli da grade svoja utvrđenja u Novoj Švabiji. O tome može svjedočiti izjava admirala Karla Donitza 1943. godine: "Njemačka podmornička flota je ponosna na činjenicu da je na drugom kraju svijeta stvorila Shangri-La za Firera - neosvojivu tvrđavu."

Pretpostavlja se da je građevinski teret prevezen podmornicama iz Firerovog konvoja, koji je uključivao 35 podmornica. Postoje informacije o učešću u operaciji dva krstarica nosača aviona, posebno Schwabenland. Postoje dokazi da su od početka 1942. godine, po ličnim uputstvima Adolfa Hitlera, stručnjaci Ahnenerbea, naučnici i odabrani članovi Hitlerove omladine prebačeni u Novu Švapsku kao nosioci arijevskog genofonda.

Postoje i dokazi da je na samom kraju rata u luci Kiel sa nekoliko podmornica skinuto torpedno oružje, jer im je tokom ovog putovanja bilo strogo zabranjeno učestvovanje u borbi, te natovareno kontejnerima sa nepoznatim teretom. Osim toga, podmornice su ukrcale misteriozne putnike čija su lica bila skrivena hirurškim zavojima, vjerovatno zbog plastične operacije. U štampi su pisali da je najmanje 100 podmornica bilo uključeno u prebacivanje ljudi na Antarktik.

Kao što vidite, putnici podmornica nisu bili samo privilegovani nacisti, već i zatvorenici koncentracionih logora, koji su u teškim uslovima Antarktika morali da grade podzemne bastione. Jasno je da su drugi dovedeni da zamijene one koji to nisu mogli podnijeti. Vjerovatno niko od njih nije mogao preživjeti, jer nije ostalo svjedoka grandiozne gradnje.

Zagovornici hipoteze da su Firer i Eva Braun preživjeli, kao verziju njihovog čudesnog spašavanja, nazivaju korištenje jedne od ovih podmornica kako bi se Hitler, Eva i drugi misteriozno nestali vođe Trećeg Rajha na Antarktiku sklonili. 16. januara 1948. - Čileanski časopis "Zig-Zag" objavio je članak u kojem se izvještava sljedeće. Navodno je 30. aprila 1945. kapetan Luftvafea Peter Baumgart uzeo Firera u svoj avion i isporučio ga na napuštenu obalu Norveške. Tamo se Hitler ukrcao na podmornicu koja je krenula ka Antarktiku.

Tri mjeseca nakon završetka rata u blizini obale Argentine, dvije njemačke podmornice 11-977 i 11-530 pod komandom Heinza Schaumflera (Schaeffera) i Otto Vermounta (prema drugim izvorima, Wilhelm Bernhart) su zarobljene od strane Amerikanaca . Kako se saznalo, oni su bili u sastavu Firerove jedinice konvoja i u aprilu 1945. ukrcali su visoko tajni teret i 5 putnika, čija su lica bila prekrivena maskama. Misteriozni putnici napustili su podmornicu u blizini oaze Širmaher na Antarktiku. Kasnije je G. Schaumfleur više puta optužen da je bio taj koji je prevezao Firera u Južnu Ameriku.

Kapetan je to kategorički negirao tokom ispitivanja koje su vodili uposlenici američkih i britanskih službi. 1952 - sve je to ponovio u knjizi koja se suvo i sažeto zvala "11-977". A kada je njegov prijatelj i kolega, kapetan podmornice 11-530, želio da objavi svoj rukopis o ovoj ekspediciji, govoreći cijelu istinu, Schaumfleur mu je u pismu napisao da su sve tri podmornice koje su učestvovale u toj operaciji bile sada mirno spavaju na dnu Atlantika i, "možda je bolje da ih ne budim?"

Tada je svog prijatelja podsjetio na vojnu zakletvu i savjetovao da ne bude iskren: „Svi smo se zakleli na tajnost, nismo učinili ništa loše i samo smo izvršili naređenje, boreći se za našu voljenu Njemačku. Za njen opstanak. Zato razmislite još jednom, a možda je još bolje sve predstaviti kao fikciju? Šta možete postići govoreći istinu o našoj misiji? A ko može patiti zbog vaših otkrića? Razmisli o tome!" Ali "stari drug" Willy nije poslušao njegov savjet. Verzija događaja koju je izneo dodatno je zbunila istoričare, koji su u njoj pronašli mnogo neobičnosti i nedoslednosti.

Nacističko podzemno sklonište na Antarktiku najčešće nosi kodno ime Baza 211. Vremenom je u mašti pristalica Baze 211 naraslo do veličine ogromnog podzemnog grada "Novog Berlina" sa dva miliona stanovnika, koji navodno postoji da bi ovaj dan. Prema navodima, njegovi stanovnici se bave svemirskim letovima i genetskim inženjeringom. Potonja grana nauke, međutim, nastala je početkom 1970-ih, tako da nacisti nisu imali pristup njenim tajnama.

Isto se može reći i za svemirske letove, koji su se počeli razvijati kasnih 1950-ih. Pa ipak, postoji neutemeljeno mišljenje da su nacisti već na kraju Drugog svetskog rata izgradili međuplanetarne letelice sposobne da lete do Meseca i drugih planeta Sunčevog sistema. Osim toga, njemački inženjeri su navodno kreirali supersonične diskete pokretane raketnim i nuklearnim motorima (poznato je da razvoj i implementacija takvih motora datira još iz poslijeratnog perioda).

Uspjehe Nijemaca na polju stvaranja nove generacije aviona navodno je potvrdila i velika američka polarna ekspedicija "High Jump" (1946-1947), koju je predvodio slavni polarni istraživač, admiral Richard Evelyn Baird. Sastojao se od 14 brodova, 25 aviona i helikoptera nosačne avijacije. Broj učesnika bio je više od 4.000 ljudi. Sva ova armada se nakon nekog vremena približila obalama Zemlje kraljice Mod.

Glavni cilj ekspedicije bio je eliminisanje baze 211 i njemačkih podmornica. U početku su se događaji odvijali uspješno. Istraživači su napravili oko 49.000 slika obale. Međutim, tada je počelo da se dešava nešto čudno. Krajem februara 1947. ekspedicija je bila prisiljena žurno napustiti Antarktik. Prema zvaničnoj verziji, ona je izvršila sve postavljene zadatke. Ali ljubitelji senzacija uvjeravaju: zapravo, 26. februara 1947. godine, američka desantna snaga poslana na obalu da eliminira bazu 211 je uništena, a brodovi su napadnuti od strane zrakoplova. Potopljen je razarač "Murdoch", uništeno je 9 aviona. Byrd je bio primoran da uđe u pregovore sa nacistima i prihvati njihove uslove.

Postavlja se pitanje može li se vjerovati Bairdovom intervjuu s obzirom na njegovo psihičko stanje. Inače, psihički problemi su mu otkriveni tokom druge američke ekspedicije 1933-1935.Baird, tada još kontraadmiral, zimu 1934. proveo je sam na meteorološkoj stanici Bowling Advance Base. Boravak u uslovima polarne noći na temperaturi od minus 50-60 stepeni i neispravno grijanje uvelike su narušili zdravlje polarnog istraživača. Prilikom evakuacije dijagnosticirano mu je trovanje ugljičnim monoksidom i psihički poremećaji.

Ubrzo nakon završetka ekspedicije, Baird je završio u psihijatrijskoj bolnici, gdje je proveo dugih 5 godina. Po logici zaljubljenika u istorijske tajne, stvarne ili izmišljene, uzrok njegove bolesti bio je šok onim što je vidio. Odmah po povratku, admiral je uspio dati intervju novinarki Međunarodne novinske službe Leah van Atta. U njemu je rekao da je veoma zabrinut da bi leteće mašine koje je vidio na Antarktiku mogle napasti Sjedinjene Države. A kao razlog za obustavu ekspedicije naveo je otkrića koja su od velike važnosti za sigurnost Sjedinjenih Država. Štampa je pohlepno uhvatila senzaciju. Od tada je situacija dobila nove detalje, ponekad prilično čudne.

1948 - u zapadnoevropskom časopisu "Brizant" objavljeno je da su Amerikanci tokom četvrte antarktičke ekspedicije napadnuti iz vazduha. Uništeni su jedan ratni brod i četiri ratna aviona. Vojnici koji su učestvovali u ekspediciji, koji su željeli ostati anonimni, svjedočili su da su ih napali "leteći diskovi koji su izranjali ispod vode". Osim toga, svjedočili su čudnim atmosferskim pojavama, a mnogi su dobili i psihičke poremećaje.

Naveden je i izvod iz Byrdovog izvještaja na tajnom sastanku specijalne komisije, gdje je navodno izjavio: „Amerika treba da preduzme odbrambene akcije protiv neprijateljskih boraca koji lete iz polarnih područja. U slučaju novog rata, Sjedinjene Države bi mogle biti napadnute od strane neprijatelja sa sposobnošću da leti s jednog pola na drugi nevjerovatnom brzinom! Ali nije bilo zvanične potvrde ili opovrgavanja ove publikacije.

1959. - izvjesni Amadeo Giannini objavio je poruku u kojoj se navodi da je Richard Byrd tokom jednog od svojih istraživačkih letova naišao na neobjašnjivu pojavu: „Blizu pola, kontraadmiral je primijetio misterioznu tačku, koja svjetluca ili žutom, ili crvenom, ili ljubičastom. Doletevši do njega, primetio je nešto nalik planinskom lancu. Byrd je preleteo preko njega i pomislio da vidi fatamorganu: šume, reke, livade na kojima su pasle životinje, kao i čudne sprave koje su ličile na "leteći tanjiri", i nešto slično gradu sa zgradama isklesanim od kristala.

Vanjski termometar se počeo naglo zagrijavati sve dok se nije smrznuo na zapanjujućoj oznaci: +23 ° C! A ovo je Južni pol! Nije bilo radio komunikacije sa Zemljom ... ”Ali u to vrijeme Byrd je već umro i nije mogao ni potvrditi ni opovrgnuti informacije koje je objavio Giannini. Osim toga, očito se nije radilo o ekspediciji 1946-1947. U to vrijeme, Byrd je već bio admiral, a ne kontraadmiral. Postavlja se pitanje zašto, naišavši na neobjašnjivu pojavu tokom prethodnih ekspedicija, o toj činjenici nije saopštio ni svoje rukovodstvo ni javnost.

Ulje na vatru dolila je admiralova udovica. Pozivajući se na muževljev dnevnik (ako je sav materijal ekspedicije klasifikovan, nije jasno kako bi mogao pasti u pogrešne ruke), rekla je da je Byrd uspostavio kontakt sa visoko razvijenom civilizacijom koja je ovladala novim vrstama energije i sa svojim pomoć dobija hranu, rasvjetu i gorivo za transport. Prema njenim rečima, stanovnici Antarktika pokušali su da uspostave kontakte sa ljudima, ali su njihove letelice uništene.

Ernest Zündel je predložio da diskete koje su nacisti izgradili 1938–1939. Treba napomenuti da je za potvrdu svojih zaključaka koristio fantastični roman Idoli protiv Thulea SS Ober-Sturmführera Wilhelma Landiga, objavljen 1971. Njegovi junaci lete na vertikalno uzlijetaćem okruglom avionu V-7 sa staklenom kupolom i turbinskim motorom. . Budući da se Zuydel ne poziva na pouzdanije izvore koji bi potkrijepili svoju tezu, njegove izjave teško da treba uzeti u obzir.

No, u većoj mjeri, šokantne informacije su još uvijek povezane s nacistima. Čudno, u ovoj situaciji oni djeluju kao mirovnjaci. Postoji verzija da se Baird 1947. sreo s visokom plavookom plavušom (tipično Arijevcem), predstavnikom njemačke antarktičke baze. Na slomljenom engleskom prenio je američkoj vladi zahtjeve da se prekinu nuklearni testovi koji su ugrozili dobrobit Nijemaca na Antarktiku. Kasnije se Byrd navodno sastao sa rukovodstvom njemačke antarktičke kolonije i potpisao sporazum o mirnom suživotu i razmjeni američkih sirovina za naprednu njemačku tehnologiju.

Indirektna potvrda za to je navodno fragment nedavno deklasificiranog transkripta Byrdovog svjedočenja, gdje je on svjedočio:

“Potrebna nam je zaštita od brzih i vrlo manevarskih njemačkih lovaca aktivnih u polarnim geografskim širinama. Ovakvim avionima nije potrebno višestruko punjenje gorivom da bi pogodili ciljeve bilo gdje u svijetu. Ove mašine, koje su nanele štetu našoj ekspediciji, u potpunosti su, od topljenja metala do poslednjeg šrafa, proizvedene pod ledom, u fabričkim zgradama, raspoređene u šupljine prirodnog porekla. Predviđajući razumno pitanje o izvorima energije, reći ću da tamo radi nuklearna elektrana. Nemci su od 1935. do 1945. vršili transfer specijalista, hrane, svega potrebnog za uspostavljanje proizvodnje i života. Nisu nas pustili unutra."

S obzirom da Amerikanci od tog vremena nisu vidjeli ništa što bi ličilo na diskoteke, kao ni informacije o korištenju do sada nepoznatih proizvodnih tehnologija, pa tako i u uvjetima Antarktika, ove informacije treba smatrati fiktivnim.

Informacije o Byrdovoj sudbini također izazivaju zbunjenost. Prema jednoj verziji, ubrzo nakon ekspedicije 1946–1947, umro je od velikog srčanog udara i sahranjen je na groblju Arlington. U stvarnosti, navodno se spremao za sljedeću ekspediciju u Zemlju kraljice Mod, gdje je morao da se sastane s pukovnikom Maximillianom Hartmannom, čuvarom Koplja sudbine, zahvaljujući čemu je Hartmann imao autoritet zaštitnika nacističke kolonije na Antarktiku. .

Rezultat sastanka bila je „Namjera za saradnju“, koju je potpisao Hartmann. Pukovnik zaštitnik je navodno garantovao prenos tehničke dokumentacije za letelicu koja je sposobna da postane nevidljiva ljudima i radarima kada se dostigne određene brzine.

Suprotno elementarnoj logici, Byrd je navodno u Ameriku donio ne samo protokol o namjerama, već i model najnovijeg aviona. Spolja je podsjećao na spljošteni iverak, emitovao je zasljepljujuće svjetlo u prvim minutama leta, a zatim je postao nevidljiv i mogao je pogoditi bilo koju neprijateljsku metu.

Teško je reći kako je, u slučaju istinitosti ove verzije, uokvireno Bairdovo "uskrsnuće". Još je teže objasniti tvrdnju da je admiral poginuo od nesreće na jednoj od prvih nuklearnih podmornica koja je krenula prema Antarktiku i usput potonula. Uostalom, pouzdano se zna da je umro 12. marta 1957. u Bostonu i sahranjen uz vojne počasti. I neposredno prije smrti, preletio je Južni pol po treći i posljednji put.

Dakle, može se reći da je postojanje nacističke baze na Antarktiku nedokazano. Iako su, možda, pokušani da se to stvori u ratno vrijeme. Nacisti su uglavnom bili majstori u stvaranju takvih skloništa. Konkretno, poznato je da su na Arktiku postavili skakalni aerodrom i na osnovu njega obarali avione koji su iz Amerike preko Dalekog istoka dopremani u Sovjetski Savez. Njegovi ostaci otkriveni su iza arktičkog kruga tek 70-ih godina XX veka.

Dakle, nema razloga da se tvrdi da je ekspedicija skoka uvis bila isključivo vojne prirode. Poznato je da je imala za cilj testiranje osoblja i opreme u slučaju rata u vodama Antarktika. Ali to je uključivalo ne samo vojsku, već i naučnike i razne stručnjake, uključujući kartografe. Detaljno su proučavali obalu kopna, mapirali obrise zapadnog i istočnog Antarktika (Zemlja kraljice Mod pripada istočnom Antarktiku). Izvršena su aerofotografija, geografska, geološka, ​​meteorološka i seizmološka istraživanja.

U naše vrijeme na Zemlji kraljice Mod rade polarne stanice "Mizuho" (Japan), "Sanae" (Južna Afrika), "Novolazarevskaya" (Rusija), "Molodezhnaya" (Rusija) i druge. Malo je vjerovatno da oni ne bi otkrili tajanstvenu bazu ili tragove njenog boravka, a nacisti bi, posjedujući najmoćnije oružje na svijetu, pretrpjeli takvo susjedstvo na njihovoj strani.

Ovaj mit je toliko ukorijenjen u glavama mnogih ljudi da su ljudi odavno prestali razlikovati istinu od fikcije, što daje ogromno polje aktivnosti za pametne prevarante koje su godinama iznošene javnosti." na planini» tone literature, filmova i drugog informacijskog smeća. Dovoljno je proguglati frazu " Nacisti na Antarktiku“, jer će na vas pasti hrpa svakojakog smeća na ovu temu. Glavna ideja ovog članka:

Na Antarktiku nije bilo nacističkih baza i nije ih moglo biti!

Čitava mitologija izgrađena oko ovog mogućeg nacističkog utočišta nije ništa drugo do proizvod divlje fantazije, čije je polazište bilo djelovanje njemačkih podmornica uz obale ovog kontinenta tokom Drugog svjetskog rata.

Ljudi su, nažalost, toliko raspoređeni da uvijek radije pronađu neku mističnu interpretaciju činjenica i događaja, umjesto da zbliže očigledne činjenice i izvuku prave zaključke!

Rješenje je svih ovih godina ležalo na površini, ali se niko nije potrudio da na njega skrene pažnju.

Za početak, označit ću dvije referentne tačke koje će pomoći čitateljima da shvate šta je što.

Prvo referentna tačka.

Već 1943. godine, dvije godine prije kraja Drugog svjetskog rata, nakon poraza kod Staljingrada i na Kurskoj izbočini, među najvišim rukovodstvom nacističke Njemačke došlo je do razumijevanja neugodne činjenice da je rat generalno izgubljen i da treba potražite tzv. " alternativnih aerodroma».

Malo njih je htjelo umrijeti za slavu milenijumskog Rajha, pa su ovi ljudi počeli smišljati načine da pobjegnu.

Ako je problem s ukradenim dragocjenostima jednostavno riješen (ista Švicarska je bez ikakvih pitanja prihvatila zlato, nakit i valutu od nacista na skladištenje), onda je glavno pitanje “ Gdje se sakriti?!“bio je veoma oštar na dnevnom redu.

Nacistički šefovi su shvatili da na planeti nema dovoljno mjesta gdje bi mogli pobjeći, kako bi sa svojim krvavim iskustvom mogli nastaviti živjeti u miru bez rizika da budu izručeni međunarodnoj pravdi.

Ispostavilo se da je jedno od tih utočišta daleka latinoamerička zemlja. Argentina.

Izvolite druga referentna tačka.

Argentina je u predratnom periodu bila tipična zemlja trećeg svijeta.

Da bi se Argentina dovela u prvi plan, barem unutar Južne Amerike, prije svega su bile potrebne investicije i tehnologije, ali su i sami glavni kandidati za tu ulogu (SAD, Velika Britanija i neke evropske zemlje) prolazili kroz teška vremena.

Tada su se oči argentinskog rukovodstva okrenule prema Njemačkoj, gdje je Adolf Hitler došao na vlast i, pod vodstvom nacista, Nijemci su počeli demonstrirati čista čuda u ekonomskom oporavku.

Tu je ulogu odigrala i važna okolnost da je u Argentini od 19. veka postojala prilično velika nemačka zajednica, koja nikada nije gubila vezu sa otadžbinom.

U periodu 1941-1943. u Argentini tzv. " United Officers Group” (jedan od vođa, ako ne i šef, bio je nitko drugi do Juan Peron).

Ova organizacija iznijela je slogan " Za sjajnu Argentinu!“, tvrdeći da bi Argentina trebala preuzeti dominantnu ulogu na južnoameričkom kontinentu, dok otvoreno podržava naciste. U junu 1943. najviši vojni zvaničnici, uz učešće Perona, izveli su državni udar.

Jeste li obratili pažnju na podudarnost datuma državnog udara u Argentini i perioda početka propadanja fašističke Njemačke? To je ono na šta sam obratio pažnju!

Dakle, prelazim na najvažnije.

Preuzevši vlast u Argentini, pučisti su počeli da stvaraju bliže veze sa vrhom nacističke Nemačke, sasvim logično pretpostavljajući da će, pošto su dani fašizma odbrojani, glavni akteri tražiti način da sigurnije sakriju svoju teško stečenu robu ( i sebe, naravno) negde na mirnijem mestu.

Nacistički šefovi su cijenili prijedlog Argentine i počeli su da smišljaju načine za dostavu vrijednih stvari (kao i pravih ljudi) preko Atlantika. Najsigurniji i, osim toga, jedini prihvatljiv način, naravno, bio je prevoz podmornice.

U službi s Kriegsmarineom, glavni "radni konji" bile su podmornice VII i IX serije. Domet njihove autonomne plovidbe bio je sasvim dovoljan da stignu do Argentine i vrate se nazad, a na putu su ih opskrbljivali gorivom i zalihama ne samo specijalnim matičnim čamcima, već i tajnim brodovima za opskrbu (sjetite se poznatog filma "Podmornica" sa Jürgen Prochnov u naslovnoj ulozi?).

Uspostavljanje redovnih podmorničkih letova iz Njemačke za Argentinu nije bio tako težak zadatak, ali se pokazalo da nije tako lako obezbijediti tajnost ovaj događaj! Vidite, tih godina, podmornice su bile sve dizel(tačnije, dizel-električni), a osim toga, iako su se zvali podmornicama, fizički nisu mogli dugo ostati pod vodom!

Podmornice tog vremena su bile ronjenje- odnosno morali su da savladaju veći dio puta na površini, a prije napada ili ako je bilo potrebno pobjeći od potjere, zaronili su pod vodu. Brzina na površini bila je barem duplo veća nego u podvodnom položaju, a domet krstarenja se nije mogao porediti!

Stoga su njemački podmornici nehotice morali riskirati, savladavajući veći dio puta do Argentine i natrag na površinu. A tih godina, svaki mornar na planeti mogao je po specifičnom obliku ograde za sječu nepogrešivo utvrditi da je otkrivena podmornica pripadala njemačkoj mornarici.

Jasno je da su kapetani njemačkih podmornica dali komandu za hitan zaron u slučaju bilo kakvog neuspeha, ali rizik od otkrivanja nije mogao biti potpuno isključen. Postojala je vrlo velika šansa da ih otkrije posada nekog trgovačkog broda neutralne sile, a onda bi ih u Londonu ili Washingtonu svakako zanimalo što njemačke podmornice rade u južnom Atlantiku na pristojnoj udaljenosti od pozorišta rat.

Nacisti su shvatili da je to u svakom slučaju nemoguće" zamjena"njihovih argentinskih prijatelja, jer su Amerikanci mogli imati" pritisnite na nokat» rukovodstvo ove zemlje i onda bi svi planovi otišli niz vodu! Stoga su vođe nacističke Njemačke, shvativši da je u svakom slučaju nemoguće izbjeći otkrivanje njihovih podmornica na putu za Argentinu, smislili elegantnu kombinaciju smišljenu da zbuni neprijatelja.

Kako pametni ljudi kažu u ovakvim slučajevima:

"Ako želite nešto sigurno sakriti, stavite je na vidno mjesto!"

Sad ću vam reći šta su nacisti smislili.

Ali prvo želim da vam pokažem konturnu mapu svijeta, koja prikazuje (plavom, odnosno braon) Argentinu i Njemačku. Kao što vidite, put nije kratak, oko 6 hiljada nautičkih milja.

A evo još jedne karte za vas - i ona pokazuje da je udaljenost od južnog vrha Argentine do obale Antarktika relativno mala, oko 800 kilometara (čak i manje u nautičkim miljama).

Suština " finta sa ušima“, koji su organizirali nacisti, sastojao se u činjenici da su podmornice Kriegsmarine, stigavši ​​do Argentine, istovarile svoj teret u nekom tihom zaljevu daleko od znatiželjnih očiju, a zatim, umjesto da se odmah vrate, napravio marš prema Antarktiku!

Tamo su prikazali nasilnu aktivnost, gotovo otvoreno izlazili u eter i razbijali svoje bivake.

To je učinjeno s jedinim ciljem da se zbune američke i britanske obavještajne službe.

Nacisti su bili itekako svjesni da ni Britanci ni Amerikanci u to vrijeme nisu imali priliku poslati svoje ratne brodove u to područje kako bi saznali u koju svrhu njemačke podmornice odlaze s obale Antarktika.

Umjesto toga, nacisti su imali šik informativnu naslovnicu.

Činjenica je da je njemačka ekspedicija još 1938. godine zatražila prava Njemačke na dio zemlje kraljice Mod. Čitavo istraživano područje nazvano je "Nova Švabija" i počelo se smatrati dijelom teritorije Rajha.

Pitanje je u koju svrhu se Berlin odlučio" iskolčiti» komad Antarktika? Da li su nacisti zaista sanjali da izgrade svoju tajnu bazu u ovoj hladnoj zemlji kasnih 1930-ih?!

Ali ne! Ovdje je sve mnogo prozaičnije. Bio je to tzv. " demonstracija zastave“- odnosno na ovaj način Njemačka je pokazala cijelom svijetu da se vratila u red vodećih sila planete.

Nacisti na Antarktiku uopšte nisu hteli da urade ništa značajno, za to nisu imali ni snage, ni sredstava, ni želje - za njih je bila važna sama činjenica nominalnog prisustva na ovom području. Pokažite se i još jednom se pokažite, znate!

Dakle, kada su njemačke podmornice počele lutati obalama Antarktika, to nije izazvalo veliku zabrinutost u Washingtonu i Londonu, jer u toj regiji antihitlerovska koalicija nije imala ni vojne baze ni vojno-političke interese.

Dakle, Amerikanci i Britanci su samo uzeli" na olovku» ovi čudni manevri njemačkih podmorničara. Kao, shvatit ćemo kasnije, ali za sada smo već do grla, pogotovo što njemačke podmornice nisu predstavljale posebnu opasnost za plovidbu u tom regionu.

U međuvremenu, njemački podmorničari, otkrivajući i ne skrivajući se šećući uz obalu Antarktika, legli su na povratni kurs. Tako su Nijemci uspjeli prevariti svoje protivnike i uljuljati njihovu budnost.

Nakon toga, kada su ovi čudni napadi njemačkih podmornica na obale Antarktika postali javni, odmah se pojavila verzija zavjere o tajnim nacističkim bazama.

Logika laika je uvijek krajnje jasna - pošto nacisti ne bi samo slali svoje borbene podmornice na toliku udaljenost i sagorijevali skupo dizel gorivo, onda je to učinjeno s razlogom! Dakle, oni su nešto krili na ovom Antarktiku. I sakrili su se! Sensation!!!

Tako je nastao mit o nacističkim super-tajnim bazama na Antarktiku.

Uostalom, dajte ljudima razne tajne, ne morate ih zavaravati, i njima je drago da budu prevareni. Što je fikcija lepša, veća je verovatnoća da će joj se verovati. Kao što je običaj, u slučaj su se odmah uključili razni prevaranti koji su iznjedrili gomilu svakojakih gluposti u vidu članaka, knjiga i filmova.

Prvo se pojavio mit o supertajnoj nacističkoj bazi na Antarktiku, ali to se činilo nedovoljno, pa su, odlučivši da idu dalje u svojim nasilnim fantazijama, prevaranti naduvali mit o letećim tanjirima Trećeg Rajha, a potom i o nesalomivi let njihove mašte stvorio je mit o nacističkim bazama na Mjesecu. Zašto ovdje biti sitnice, idemo dalje maštati - nacisti su odavno kontrolirali našu Galaksiju, pa čak i Univerzum! šala…

Stoga, kada je već postalo jasno odakle rastu noge mita, hajde da vidimo da li bi nacisti zaista mogli da izgrade strogo tajnu bazu na Antarktiku.

Na ovo pitanje odgovaram sa punom odgovornošću – ne, nisu mogli! A nisu hteli!

Idemo redom.

Prvo, za izgradnju ovakvog objekta potrebna je ogromna količina građevinske opreme, građevinskog materijala, goriva, namirnica, osoblja itd. itd. - a sve to, pazite, nije bilo otežano odmarališnim uslovima za rad.

Drugo, sa kojim novcem će nacistička Njemačka izgraditi takvu bazu?

Ne tako davno, objavio sam članak ovdje na Kontu “Živi takav tip - po imenu Jens...”, u kojem govori o podmorničkoj bazi Olavsvern u Norveškoj, koja je izgrađena za vrijeme Hladnog rata davne 1967. godine u blizini granica SSSR-a.

Sviđanje se uvek mora porediti sa sličnim!

Dakle, cijena izgradnje baze u Olavsvernu je bila 494 miliona dolara po cijenama iz 1960-ih! Uzimajući u obzir inflaciju ovih dana, ovaj iznos izgleda još impresivnije - možete ga sigurno pomnožiti sa deset.

Novac je u to vreme bio impresivan, pa je rukovodstvo NATO-a moralo, kako kažu, da stavi kapu kako bi sastrugao potrebnu količinu za izgradnju ove rupe u steni.

Shodno tome, izgradnja baze na Antarktiku bi koštala naciste uporediv iznos (ako ne i više, s obzirom na udaljenost gradilišta). Da li je nacistička Njemačka imala novca za takav čudesni projekat? Veoma sumnjam!

Ali čak i da su nacisti pronašli toliki novac, postavlja se pitanje kako su sve što je potrebno za izgradnju baze mogli dostaviti na Antarktik?

Kako je izvršena isporuka stotina hiljada tona građevinskog materijala, desetina jedinica građevinske opreme, repromaterijala, specijalista i drugih potrepština?!

Podmornice?! Ne rugaj se mojim papučama! Jeste li vidjeli podmornice tog vremena? Nema gdje staviti dodatnu kutiju patrona, unutra je bila velika gužva i tijesno.

Na transportnim brodovima? A otkud ih nacisti u ovolikom broju? Posuđeno iz iste Argentine uz rizik da bude odmah otkriveno ?! Uopšte se ne kotrlja, slažete se...

Dobro, pretpostavimo da su nacisti nekim čudom uspjeli tajno izgraditi ovu antarktičku bazu.

Štaviše, prevaranti tvrde da nacisti nisu samo sjedili u ovoj bazi u iščekivanju boljih vremena. Navodno su se tamo nalazila vojno-industrijska preduzeća koja su proizvodila vojne proizvode super-duper klase.

S tim u vezi, opet, oštro se postavlja pitanje vitalne aktivnosti ove antarktičke baze veličine prosječnog grada - uostalom, brojno osoblje baze mora biti hranjeno, napojeno, snabdjeveno toplinom i strujom. Plus da donesemo sirovine za proizvodnju.

A gdje želite sve ovo nabaviti? Zaista, na Antarktiku, po definiciji, nema vlastitih poljoprivrednih površina, pa su se hrana i druge stvari neophodne za život morali odnekud dopremati, štoviše, transportnim brodovima i avionima. Ali transportni radnici koji neprestano jure tamo-amo svakako bi privukli pažnju. Kako će razvijena lučka infrastruktura privući pažnju (nacisti nisu hteli da istovaruju transporte golim rukama!).

Sa napajanjem baze je također kontinuirani problem! Nuklearni reaktor je mogao biti izlaz, ali, vidite, nacisti tih godina nisu imali tehnologije za izgradnju nuklearnih elektrana (ne uzimamo u obzir teorije zavjere o atomskim uspjesima nacističke Njemačke, očito isisan iz prsta).

Shodno tome, napajanje baze bi u potpunosti ovisilo o dizel generatorima, kojima je, naravno, potrebna ogromna količina dizel goriva. A sa gorivom, posebno dizelom, nacistička Njemačka je uvijek imala problema (nije bilo dovoljno ni za potrebe mornarice).

Također, ne može se zanemariti činjenica da takva baza, kao i svaki objekt koji je napravio čovjek, snažno „foniti“, posebno u infracrvenom opsegu. Gotovo je nemoguće pouzdano sakriti takav predmet od znatiželjnih očiju. U svakom slučaju, otkrili bi ga – ako ne mi, onda Amerikanci!

Ali do sada, sve što su istraživači na Antarktiku uspjeli pronaći su tragovi privremenih njemačkih podmorničkih kampova. Nema tunela u stijenama (kao u Olavsvernu), nema molova, nema ničega što bi ličilo na ljudski stan - nula! Pomalo oskudno, vrlo oskudno. Ali tražili su, još tražili...

shodno tome, na Antarktiku nema niti je bilo nacističkih strogo tajnih baza.

To je bila samo distrakcija od strane nacista kako bi sakrili prave rute njemačkih podmornica od neprijateljskih obavještajaca!

To, inače, potvrđuju mnoge činjenice. Navešću nekoliko njih.

Činjenica prva.

2. maja 1945, saznavši za pad Berlina i Hitlerovo samoubistvo, komandant njemačke podmornice U-977 (tip VII-C) Heinz Schaeffer odlučio da napusti Kristiansund (Norveška) i uputi se na obale Argentine.

Podmornica je 23. jula 1945. prešla ekvator, a 17. avgusta U-977 je stigla u luku Buenos Aires i predala se lokalnim vlastima.

Dva mjeseca ranije, 10. jula 1945. godine, još jedna njemačka podmornica, U-530 (IX serija) također je stigla u Argentinu i predala se argentinskim vlastima.

Amerikanci, sumnjajući da je Heinz Schaeffer tajno izveo Adolfa Hitlera iz Njemačke, ispitivali su ga dugo i s predrasudama, ali nisu ništa postigli i na kraju su ga pustili na sve četiri strane.

Nakon toga, Heinz Schaeffer je čak napisao knjigu o ovim događajima. Možete ga pročitati.

Na šta ukazuju ove činjenice? Prije svega, kažu da su njemački podmornici vrlo dobro poznavao puteve od Njemačke do Argentine!

Znali su zato plivao tamo mnogo puta ranije. Sve je jednostavno!

Slažete se, koji je bio razlog da taj isti Schaeffer riskira i ode na drugi kraj svijeta? Očigledno nije bio glupa osoba i ne bi nasumično otišao u daleku Argentinu. Da li zato što su on i njegova posada, bez puno razmišljanja, doplovili tamo jer su znali ne samo sigurno rutu, već su bili i stopostotno sigurni da će upravo u Argentini dobiti politički azil?!

Dolazim do zaključka da je u godinama Drugog svjetskog rata podmornica U-977, zajedno sa desetinama drugih njemačkih podmornica, više puta tajno letjela u Argentinu, odvozeći tamo dragocjenosti i potrebne ljude iz Njemačke.

Heinz Schaeffer je jednostavno sakrio od svih činjenicu o pametnoj podvali s Antarktikom i time još više napunio maglu.

Činjenica dva.

Nakon pada nacističke Njemačke, veliki broj nacističkih zločinaca mirno se preselio... Gdje biste mislili? Tako je - u blagoslovenu Argentinu!

Složite se da ako su nacisti imali tu vrlo tajnu bazu na Antarktiku, zašto su morali tražiti utočište u ovoj dalekoj latinoameričkoj zemlji nakon završetka Drugog svjetskog rata?

Ali činjenica ostaje - mnogi nacisti su prevezeni u Argentinu dobijanjem pasoša u rimskoj kancelariji Crvenog krsta, zatim je u te pasoše stavljena argentinska turistička viza (štaviše, ranije važeći uslov za zdravstvenu potvrdu i povratnu kartu je nekako bio otkazano tih dana zbog dekreta argentinskih vlasti).

A onda su ovi nacistički zločinci zauvijek nestali iz vida - jer su u Argentini dobili nova dokumenta, pa čak i plastičnu operaciju. Kao rezultat toga, vrlo brzo je umjesto SS Sturmbannfuehrera kojeg su svi željeli, argentinski državljanin njemačkog porijekla mirno proputovao svijet!

Ali tako su šifrirani posebno ozloglašeni nacisti, koji su se bojali za svoje živote.

Na primjer, Kurt Tank, tvorac čuvenog lovca Focke-Wulf 190, nije se krio ni od koga, mirno se preselio u Argentinu, gdje je od 1945. do 1954. vrlo plodno radio za argentinsku odbrambenu industriju (kao Reimar Horten, tvorac aviona prema šemi "leteće krilo).

Stoga, moramo priznati da je Argentina jednostavno požurila s vremenom i " skinuo kremu od agonizirajućeg nacističkog režima u Njemačkoj.

Ova zemlja je od nacista nabavila ne samo ogromnu količinu dragocjenosti, već i veliki broj visokokvalificiranih stručnjaka i naprednih vojnih tehnologija Trećeg Rajha, što joj je omogućilo da napravi kvalitativni skok u razvoju svog vojno-industrijskog kompleksa.

Novac ne miriše!

Dakle, sumirajući sve gore navedeno, želim da sumiram ono što sam rekao gore.

Zaključak jedan. Na Antarktiku nije bilo nacističkih baza!

Drugi zaključak. Mit o ovim bazama nastao je jer su njemački podmorničari izveli tzv. " operacija pokrivanja kako bi sakrili od znatiželjnih očiju pravo odredište, a to je bila Argentina.

Nakon istovara u tihim neupadljivim zaljevima na argentinskoj obali, podmornice Kriegsmarine su posebno poslane na obalu Antarktika, gdje su prikazivale nasilne aktivnosti kako bi zbunile američke i britanske obavještajne službe. Pošto su se dovoljno prošetale uz obalu Antarktika, njemačke podmornice legle su na obrnuti kurs i vratile se u svoje baze.

Ako je neko želeo da pronađe te veoma tajne nacističke baze, trebalo je da ih potraži ne na hladnom i negostoljubivom Antarktiku, već veoma blizu - u toploj i prijateljskoj Argentini! Ispostavilo se da nisu tamo tražili. Ili nisu htjeli tražiti sasvim objektivne razloge, radije su puštali još magle u obliku mitova.

Razvoj Trećeg Rajha u oblasti „letećih tanjira“ danas je poznat. Međutim, broj pitanja se godinama ne smanjuje. Koliko su Nemci bili uspešni u tome? Ko im je pomogao? Da li je posao prekinut nakon rata ili je nastavljen u drugim, tajnim regijama svijeta? Koliko su istinite glasine da su nacisti imali kontakt sa vanzemaljskim civilizacijama?

(Zastava Nove Švapske ima tri križa odjednom: svastiku, norveški križ i sazviježđe Južni križ, koje je vidljivo samo u južnom dijelu Zemlje od ekvatora.)

... Čudno, ali odgovore na ova pitanja treba tražiti u dalekoj prošlosti. Istraživači tajne istorije Trećeg Rajha danas već znaju mnogo o njegovim mističnim korenima i onim iza kulisa sila koje su Hitlera dovele na vlast i usmeravale Hitlerove aktivnosti. Temelj ideologije fašizma postavila su tajna društva mnogo prije nastanka nacističke države, ali je ovaj svjetonazor postao aktivna snaga nakon poraza Njemačke u Prvom svjetskom ratu. Godine 1918. krug ljudi koji su već imali iskustva u međunarodnim tajnim društvima osnovao je u Minhenu ogranak Teutonskih vitezova - Thule Society (po imenu legendarne arktičke zemlje - kolijevke čovječanstva). Njegov službeni cilj je proučavanje drevne germanske kulture, ali su pravi zadaci bili mnogo dublji.

Teoretičari fašizma pronašli su odgovarajućeg kandidata za svoje ciljeve - moćno gladno, mistično iskustvo i, osim toga, kaplara Adolfa Hitlera ovisnika o drogama, i inspirisali ga idejom svjetske dominacije njemačkog naroda. Krajem 1918. mladi okultista Hitler primljen je u društvo Thule i brzo je postao jedan od njegovih najaktivnijih članova. I ubrzo su se ideje teoretičara Thulea odrazile u njegovoj knjizi Moja borba.

Grubo rečeno, društvo "Thule" riješilo je problem dovođenja njemačke rase do dominacije u vidljivom - materijalnom - svijetu. Ali "onaj ko u nacionalsocijalizmu vidi samo politički pokret, malo zna o tome." Ove riječi pripadaju samom Hitleru. Činjenica je da su okultni vlasnici "Thulea" imali još jedan, ne manje važan cilj - pobijediti u nevidljivom, metafizičkom svijetu, da tako kažem, "drugom svijetu". U tu svrhu u Njemačkoj je stvoreno više zatvorenih struktura. Tako je 1919. godine osnovana tajna "Loža svjetlosti" (kasnije "Vril" - prema drevnom indijskom nazivu za kosmičku energiju života). Kasnije, 1933. godine, elitni mistični red "Ahnenerbe" (Ahnenerbe - "Naslijeđe predaka"), koji je od 1939. godine, na inicijativu Himmlera, postao glavna istraživačka struktura unutar SS-a. Imajući pod svojom kontrolom pedeset istraživačkih instituta, društvo Ahnenerbe tragalo je za drevnim znanjem koje bi omogućilo razvoj najnovijih tehnologija, kontrolu ljudske svijesti magijskim metodama i izvođenje genetskih manipulacija kako bi se stvorio “superčovjek”.

Praktikovali su se i netradicionalne metode sticanja znanja - pod uticajem halucinogenih droga, u stanju transa ili kontakta sa Višim nepoznanicama, ili, kako su ih zvali, „spoljnim umovima“. Korišteni su i drevni okultni „ključevi“ (formule, čarolije, itd.) pronađeni uz pomoć „Ahnenerbea“, koji su omogućili uspostavljanje kontakta sa „vanzemaljcima“. Za "seanse s bogovima" bili su uključeni najiskusniji mediji i kontakteri (Maria Otte i drugi). Radi čistoće rezultata eksperimenti su izvedeni nezavisno u društvima "Thule" i "Vril". Tvrdi se da su proradili neki okultni "ključevi" i da su kroz nezavisne "kanale" stizale gotovo identične informacije tehnogene prirode. Konkretno, crteži i opisi "letećih diskova", koji su po svojim karakteristikama značajno nadmašili zrakoplovnu tehnologiju tog vremena.
Još jedan zadatak koji je postavljen pred naučnike i, prema glasinama, djelimično riješen, bilo je stvaranje "vremenske mašine" koja omogućava prodiranje u dubine istorije i sticanje znanja o drevnim visokim civilizacijama, posebno informacija o magičnim metode Atlantide, koja se smatrala pradomovinom arijevske rase. Nacističke naučnike posebno je zanimalo tehničko znanje Atlantiđana, koje je, prema legendi, pomoglo u izgradnji ogromnih morskih brodova i zračnih brodova koje je pokretala nepoznata sila.

U arhivama Trećeg Rajha pronađeni su crteži koji objašnjavaju principe "uvrtanja" tankih fizičkih polja, što omogućava stvaranje neke vrste tehno-magijskog aparata. Stečeno znanje preneto je vodećim naučnicima radi njihovog „prevođenja“ na inženjerski jezik koji je bio razumljiv dizajnerima.

Jedan od programera tehno-magijskih uređaja je poznati naučnik dr. V. O. Shuma. Prema dokazima, njegove elektrodinamičke mašine, koje su koristile brzu rotaciju, ne samo da su menjale strukturu vremena oko sebe, već su i lebdele u vazduhu. (Danas naučnici već znaju da brzo rotirajući objekti menjaju ne samo gravitaciono polje oko sebe, već i prostorno-vremenske karakteristike. Tako da nema ničeg fantastičnog u tome što su nacistički naučnici razvijajući „vremensku mašinu” dobili efekat anti -gravitacija, ne. Druga stvar je koliko su ti procesi bili upravljivi.) Postoje dokazi da je aparat sa takvim mogućnostima poslat blizu Minhena, u Augsburg, gde je nastavljeno njegovo istraživanje. Kao rezultat toga, inženjerska divizija SS1 stvorila je seriju "letećih diskova" tipa Vril.

Sljedeća generacija "letećih tanjira" bila je serija "Haunebu". Vjeruje se da ovi uređaji koriste neke od ideja i tehnologija drevnih Indijanaca, kao i motore Viktora Schaubergera, najistaknutijeg naučnika u oblasti kretanja fluida, koji je stvorio nešto slično "perpetual motoru". Postoje informacije o razvoju u IV eksperimentalnom dizajnerskom centru SS-a, podređenom društvu Crno sunce, posebno tajnog „letećeg tanjira“ „Honebu-2“ (Haunebu-II). U svojoj knjizi "Njemački leteći tanjiri" O. Bergmann daje neke od njegovih tehničkih karakteristika. Prečnik 26,3 metara. Motor: "Thule"-tahionator 70, prečnika 23,1 metara. Upravljanje: generator impulsnog magnetnog polja 4a. Brzina: 6000 km / h (procijenjeno - 21 000 km / h). Trajanje leta: 55 sati i više. Prilagodljivost za letove u svemiru - 100 posto. Posada od devet ljudi, sa putnicima - dvadeset ljudi. Planirana serijska proizvodnja: kraj 1943 - početak 1944.

Sudbina ovog razvoja je nepoznata, ali američki istraživač Vladimir Terzicki (V. Terzicki) izvještava da je daljnji razvoj ove serije bio aparat Haunebu-III, dizajniran za borbu u zraku s pomorskim eskadrilama. Prečnik "ploče" bio je 76 metara, visina 30 metara. Na njemu su postavljene četiri topovske kupole, od kojih su svaka montirala tri topa kalibra 27 cm s krstarice Meisenau. Terzijski tvrdi da je u martu 1945. ovaj „tanjir“ napravio jednu revoluciju oko Zemlje i sleteo u Japan, gde su topovi na brodu zamenjeni sa devet japanskih topova kalibra 45 cm sa krstarice Yamato (ne krstarica, već super bojni brod, ovo su dvije velike razlike - cca. ur.). "Tanjur" je pokretao "motor sa slobodnom energijom koji je... koristio gotovo neiscrpnu energiju gravitacije."

Kasnih 50-ih Australci su među snimljenim filmovima pronašli njemački dokumentarni film-izvještaj o istraživačkom projektu letećeg diska V-7, o kojem se do tada ništa nije znalo. U kojoj meri je ovaj projekat realizovan još nije jasno, ali se pouzdano zna da je čuveni specijalista za „specijalne operacije“ Otto Skorzeny usred rata dobio instrukcije da stvori odred pilota od 250 ljudi koji će upravljati „letećim tanjiri” i projektili s ljudskom posadom.

... Nema ničeg neverovatnog u izveštajima o gravitacionim motorima. Danas naučnici koji rade na polju alternativnih izvora energije poznaju takozvani Hans Kohler pretvarač, koji gravitacionu energiju pretvara u električnu. Postoje dokazi da su ovi pretvarači korišćeni u takozvanim tahionatorima (elektromagnetnim gravitacionim motorima) "Thule" i "Andromeda", proizvedenim u Nemačkoj 1942-1945 u fabrikama Siemens i AEG. Ukazuje se da su isti pretvarači korišteni kao izvori energije ne samo na „letećim diskovima“, već i na nekim divovskim (5000 tona) podmornicama i podzemnim bazama.

Rezultate su naučnici "Ahnenerbe" dobili u drugim netradicionalnim oblastima znanja: u psihotronici, parapsihologiji, u korištenju "suptilnih" energija za kontrolu individualne i masovne svijesti itd. Vjeruje se da su trofejni dokumenti koji se odnose na metafizički razvoj Trećeg Rajha dali novi poticaj sličnom radu u SAD-u i SSSR-u, koji su do tada potcjenjivali takva istraživanja ili ih ograničavali. Zbog krajnje tajnosti informacija o rezultatima djelovanja njemačkih tajnih društava, danas je teško odvojiti činjenice od glasina i legendi. Međutim, nevjerovatna mentalna transformacija koja se za nekoliko godina dogodila s opreznim i racionalnim njemačkim stanovnicima, koji su se odjednom pretvorili u poslušnu gomilu, fanatično vjerujući u lude ideje o svojoj ekskluzivnosti i svjetskoj dominaciji, tjera da se zapitamo...

…U potrazi za najstarijim magijskim znanjem, „Ahnenerbe” je organizovao ekspedicije u najudaljenije krajeve zemaljske kugle: na Tibet, Južnu Ameriku, Antarktik... Posebna pažnja posvećena je potonjem.

Ovo područje je još uvijek puno tajni i misterija. Očigledno, još uvijek moramo naučiti mnogo neočekivanih stvari, uključujući i ono o čemu su stari znali. Zvanično, Antarktik je otkrila ruska ekspedicija F.F. Bellingshausen i M.P. Lazarev 1820. godine. Međutim, neumorni arhivisti su otkrili drevne karte, iz kojih je proizlazilo da su za Antarktik znali mnogo prije ovog povijesnog događaja. Jedna od mapa, koju je 1513. sastavio turski admiral Piri Reis, otkrivena je 1929. godine. Pojavili su se i drugi: francuski geograf Orontije Finej iz 1532, Filip Buaš, iz 1737. Lažna? nemojmo žuriti...
Sve ove karte vrlo precizno prikazuju obrise Antarktika, ali ... bez ledenog pokrivača. Štoviše, na mapi Buache, moreuz je savršeno vidljiv, koji dijeli kontinent na dva dijela. A njegovo prisustvo ispod ledenog sloja ustanovljeno je najnovijim metodama tek poslednjih decenija. Dodajmo da su međunarodne ekspedicije koje su provjeravale kartu Pirija Reisa utvrdile da je tačnija od karata sastavljanih u 20. stoljeću. Seizmička istraživanja su potvrdila ono što niko nije slutio: neke od planina Zemlje kraljice Mod, koje su se do sada smatrale dijelom jednog masiva, pokazale su se u stvari otocima, kako je naznačeno na staroj karti. Dakle, o falsifikovanju, najverovatnije, nema govora. Ali odakle su takve informacije došle od ljudi koji su živjeli nekoliko stoljeća prije otkrića Antarktika?

I Reis i Buache su tvrdili da su koristili drevne grčke originale kada su sastavljali karte. Nakon što su karte otkrivene, postavljene su različite hipoteze o njihovom porijeklu. Većina njih se svodi na činjenicu da je originalne karte sastavila neka visoka civilizacija koja je postojala u vrijeme kada obale Antarktika još nisu bile prekrivene ledom, odnosno prije globalne kataklizme. Tvrdilo se da je Antarktik bivša Atlantida. Jedan od argumenata: dimenzije ove legendarne zemlje (30.000 x 20.000 stadija prema Platonu, 1 stadija - 185 metara) približno odgovaraju veličini Antarktika.

Naravno, naučnici Ahnenerbea, koji su obilazili svijet u potrazi za tragovima atlantske civilizacije, nisu mogli proći pored ove hipoteze. Štaviše, to se savršeno slagalo s njihovom filozofijom, koja je posebno tvrdila da na polovima planete postoje ulazi u ogromne šupljine unutar Zemlje. A Antarktik je postao jedna od glavnih meta nacističkih naučnika.

... Interesovanje koje su čelnici Njemačke uoči Drugog svjetskog rata pokazali za ovaj daleki i beživotni dio zemaljske kugle tada se nije moglo racionalno objasniti. U međuvremenu, pažnja na Antarktik bila je izuzetna. Godine 1938-1939, Nijemci su organizirali dvije antarktičke ekspedicije, u kojima su piloti Luftwaffea ne samo ispitali, već su i zauzeli za Treći Rajh ogromnu (veličine Njemačke) teritoriju ovog kontinenta - Zemlju kraljice Mod (ubrzo je dobila ime "Nova Švapska"). Vraćajući se u Hamburg, komandant ekspedicije Ričer je 12. aprila 1939. izvestio: „Izvršio sam misiju koju mi ​​je poverio maršal Gering. Po prvi put, nemački avioni su preleteli Antarktički kontinent. Svakih 25 kilometara naši avioni su ispuštali zastavice. Pokrili smo površinu od oko 600.000 kvadratnih kilometara. Od toga je 350.000 fotografisano.”

Geringovi vazdušni asovi su odradili svoj posao. Došao je red na "morske vukove" "firera podmornica" admirala Karla Dönitza (1891-1981) da djeluju. I podmornice su se tajno uputile prema obalama Antarktika. Poznati pisac i istoričar M. Demidenko izvještava da je, listajući strogo povjerljive SS arhive, otkrio dokumente koji govore da je eskadrila podmornica tokom ekspedicije na Zemlju kraljice Mod pronašla cijeli sistem međusobno povezanih pećina sa toplim zrakom. "Moji podmorničari su otkrili pravi zemaljski raj", rekao je tada Dönitz. A 1943. s njegovih je usana zvučala još jedna misteriozna fraza: "Njemačka podmornička flota je ponosna na činjenicu da je na drugom kraju svijeta stvorila neosvojivu tvrđavu za Firera."

Kako?
Ispostavilo se da su Nemci pet godina pažljivo skrivali rad na stvaranju nacističke tajne baze na Antarktiku, pod šifrovanim nazivom "Baza 211". U svakom slučaju, ovo navodi niz nezavisnih istraživača. Prema riječima očevidaca, već od početka 1939. godine počeli su redovni (jednom u tri mjeseca) letovi istraživačkog broda „Schwabia“ između Antarktika i Njemačke. Bergman u svojoj knjizi Njemački leteći tanjiri tvrdi da se od ove i nekoliko godina rudarska oprema i druga oprema, uključujući željeznice, kolica i ogromne sekače za tuneliranje, stalno šalju na Antarktik. Očigledno su se i podmornice koristile za isporuku robe. I to ne samo obične.

... Penzionisani američki pukovnik Wendelle C. Stevens izvještava: „Naša obavještajna služba, u kojoj sam radio na kraju rata, znala je da Nijemci grade osam vrlo velikih teretnih podmornica (da li su na njih instalirani Kohlerovi pretvarači? - V.Sh. ) i svi su pokrenuti, dovršeni i potom netragom nestali. Do danas nemamo pojma kuda su otišli. Nisu na dnu okeana i nisu ni u jednoj luci za koju znamo. Ovo je misterija, ali se može riješiti zahvaljujući ovom australskom dokumentarcu (spomenuli smo ga gore. - V.Sh.), koji prikazuje velike njemačke teretne podmornice na Antarktiku, led oko njih, posade koje stoje na palubama i čekaju da se zaustave na pristanište".

Do kraja rata, tvrdi Stivens, Nemci su imali devet istraživačkih objekata koji su testirali projekte "letećih diskova". „Osam ovih preduzeća, zajedno sa naučnicima i ključnim ličnostima, uspešno je evakuisano iz Nemačke. Deveta zgrada je dignuta u vazduh... Imamo poverljive informacije da su neki od ovih istraživačkih objekata preseljeni na mesto koje se zove "Nova Švapska"... Danas je to možda već prilično veliki kompleks. Možda su one velike teretne podmornice tamo. Vjerujemo da je barem jedan (ili više) pogona za razvoj diskova premješten na Antarktik. Imamo informaciju da je jedan evakuisan u amazonsku regiju, a drugi na sjevernu obalu Norveške, gdje je velika njemačka populacija. Evakuisani su u tajne podzemne objekte...”

Poznati istraživači antarktičkih misterija Trećeg rajha R. Vesko, V. Terzijski, D. Childress tvrde da su od 1942. godine hiljade zatvorenika koncentracionih logora (radna snaga), kao i istaknuti naučnici, piloti i političari sa porodicama, su prebačeni na Južni pol uz pomoć podmornica i pripadnika Hitlerjugenda - genofonda buduće "čiste" rase.

Pored misterioznih divovskih podmornica, u te svrhe korišteno je najmanje stotinu serijskih podmornica U-klase, uključujući i strogo tajni konvoj Fuhrer, koji je uključivao 35 podmornica. Na samom kraju rata u Kielu, ovim elitnim podmornicama je oduzeta sva vojna oprema i natovareni su kontejneri s nekim vrijednim teretom. Podmornice su ukrcale i neke misteriozne putnike i veliku količinu hrane. Pouzdano je poznata sudbina samo dva čamca iz ovog konvoja. Jedna od njih, "U-530", pod komandom 25-godišnjeg Otta Wehrmoutha, napustila je Kiel 13. aprila 1945. i na Antarktik isporučila relikvije Trećeg Rajha i Hitlerove lične stvari, kao i putnike čija su lica bili skriveni hirurškim zavojima. Druga, "U-977", pod komandom Hajnca Šefera, nešto kasnije je ponovila ovu rutu, ali šta je i koga prevozila nije poznato.

Obje ove podmornice stigle su u argentinsku luku Mar del Plata u ljeto 1945. (10. jula, odnosno 17. avgusta) i predale se vlastima. Očigledno, svjedočenja podmorničara tokom ispitivanja izuzetno su uzbudila Amerikance, a krajem 1946. godine poznati istraživač Antarktika, američki admiral Richard E. Byrd (Byrd), dobio je naređenje da uništi nacističku bazu u Novoj Švabiji.. .

…Operacija Visoki skok je bila maskirana kao obična istraživačka ekspedicija, a nisu svi slutili da je moćna pomorska eskadrila krenula prema obalama Antarktika. Nosač aviona, 13 brodova raznih tipova, 25 aviona i helikoptera, više od četiri hiljade ljudi, šestomjesečna zaliha hrane - ovi podaci govore sami za sebe.

... Čini se da je sve išlo po planu: za mjesec dana snimljeno je 49 hiljada fotografija. I odjednom se dogodilo nešto, o čemu američke vlasti do sada ćute. 3. marta 1947. ekspedicija koja je tek počela hitno je isključena, a brodovi su žurno krenuli kući. Godinu dana kasnije, u maju 1948., neki detalji su se pojavili na stranicama evropskog časopisa Brizant. Izvještava se da je ekspedicija naišla na jak otpor neprijatelja. Najmanje jedan brod, desetine ljudi, četiri borbena aviona su izgubljeni, još devet aviona je ostavljeno kao neupotrebljivo. Šta se tačno dogodilo može se samo nagađati. Ne raspolažemo originalnim dokumentima, međutim, prema pisanju štampe, članovi posade koji su se usudili da se prisjete govorili su o “letećim diskovima” koji su “isplivali ispod vode” i napali ih, o čudnim atmosferskim pojavama koje su izazvale psihičke poremećaje. Novinari citiraju izvod iz izvještaja R. Byrda, koji je navodno sastavljen na tajnom sastanku posebne komisije:

„Sjedinjene Države treba da preduzmu odbrambene akcije protiv neprijateljskih boraca koji lete iz polarnih regiona. U slučaju novog rata, Ameriku bi mogao napasti neprijatelj koji ima sposobnost da nevjerovatnom brzinom preleti s jednog pola na drugi!”

... Skoro deset godina kasnije, admiral Byrd je vodio novu polarnu ekspediciju, u kojoj je umro pod misterioznim okolnostima. Nakon njegove smrti, u štampi su se pojavile informacije navodno iz dnevnika samog admirala. Iz njih proizilazi da je tokom ekspedicije 1947. godine, avion kojim je poleteo u izviđanje bio prisiljen da sleti čudnom letjelicom, “sličnom kacigama britanskih vojnika”. Admiralu je prišao visok, plav, plavooki muškarac koji je na slomljenom engleskom uputio apel američkoj vladi tražeći prekid nuklearnih proba. Neki od izvora tvrde da je nakon ovog sastanka potpisan sporazum između nacističke kolonije na Antarktiku i američke vlade o razmjeni njemačkih naprednih tehnologija za američke sirovine.

... Brojni istraživači smatraju da je njemačka baza na Antarktiku opstala do danas. Štaviše, govore o postojanju čitavog podzemnog grada pod nazivom „Novi Berlin“ sa populacijom od dva miliona ljudi. Glavno zanimanje njegovih stanovnika su genetski inženjering i svemirski letovi. Međutim, direktni dokazi u prilog ovoj verziji još nisu predstavljeni. Glavni argument onih koji sumnjaju u postojanje polarne baze je teškoća da se tamo isporuči kolosalna količina goriva potrebna za proizvodnju električne energije. Argument je ozbiljan, ali previše tradicionalan, i oni mu prigovaraju: ako se kreiraju Kohler pretvarači, onda je potreba za gorivom minimalna.

... Indirektna potvrda postojanja baze naziva se ponovljena viđenja NLO-a na području Južnog pola. Često vide „tanjire“ i „cigare“ kako vise u vazduhu. A 1976. godine japanski istraživači su koristeći najnoviju opremu istovremeno otkrili devetnaest okruglih objekata, koji su iz svemira "ronili" do Antarktika i nestali sa ekrana. Ufološka hronika povremeno baca hranu za razgovor o njemačkim NLO-ima. Evo samo dvije tipične poruke.

5. novembra 1957. SAD, Nebraska. Kasno uveče, biznismen - kupac žitarica Raymond Schmidt došao je kod šerifa grada Kearneya i ispričao priču koja mu se dogodila u blizini grada. Auto u kojem se vozio autoputem Boston-San Francisko iznenada je zastao i stao. Kada je izašao iz nje da vidi šta se dogodilo, primetio je ogromnu „metalnu cigaru“ nedaleko od puta na šumskoj čistini. Ispred njegovih očiju otvorio se otvor i na uvučenoj platformi pojavio se čovjek u običnoj odjeći. Na savršenom njemačkom - Šmitovom maternjem jeziku - stranac ga je pozvao da se ukrca na brod. Unutra je biznismen ugledao dva muškarca i dve žene sasvim običnog izgleda, ali se kreću na neobičan način - činilo se da klize po podu. Schmidt se također sjećao neke vrste plamenih cijevi napunjenih obojenom tekućinom. Nakon otprilike pola sata zamoljen je da ode, “cigara” se tiho podigla u zrak i nestala iza šume.

6. novembar 1957. SAD, Tennessee, Dante (blizu Knoxvillea). U pola sedam ujutru izduženi predmet "neodređene boje" sletio je u polje stotinjak metara od kuće porodice Klark. Dvanaestogodišnji Everet Klark, koji je u to vreme šetao svog psa, rekao je da su dvojica muškaraca i dve žene koji su izašli iz aparata razgovarali jedni s drugima "kao nemački vojnici iz filma". Pas Klarkovih pojurio je prema njima uz očajnički lavež, a za njim i psi drugih komšija. Stranci su prvo bezuspješno pokušali da uhvate jednog od pasa koji im je priskočio, ali su onda odustali od ove ideje, ušli u objekat, a uređaj je nečujno odletio. Reporter Carson Brewer iz Knoxville News Sentinel-a pronašao je travu dolje na mjestu na parceli veličine 7,5 puta 1,5 metara.

Naravno, mnogi istraživači imaju želju da odgovornost za takve slučajeve svale na Nemce. “Čini se da neki od brodova koje danas vidimo nisu ništa drugo do daljnji razvoj njemačke disk tehnologije. Tako, zapravo, može biti da nas povremeno posjećuju Nijemci” (W. Stevens).

Da li su u srodstvu sa vanzemaljcima? Danas postoje kontakt informacije (koje, međutim, uvijek treba oprezno tretirati) da takva veza postoji. Vjeruje se da se kontakt s civilizacijom iz sazviježđa Plejade dogodio davno – čak prije Drugog svjetskog rata – i da je imao značajan utjecaj na naučni i tehnološki razvoj Trećeg Rajha. Do samog kraja rata nacističke vođe su se nadale direktnoj vanzemaljskoj vojnoj pomoći, ali je nikada nisu dobili.

Kontakter R. Winters iz Majamija (SAD) izvještava o postojanju prave vanzemaljske svemirske luke Plejadskih civilizacija u amazonskoj džungli u današnje vrijeme. Kaže i da su vanzemaljci nakon rata preuzeli službu kod nekih Nijemaca. Od tada su tamo odrasle najmanje dvije generacije Nijemaca, koji su išli u školu sa djecom vanzemaljaca i od malih nogu komunicirali s njima. Danas lete, rade i žive na vanzemaljskim svemirskim brodovima. I nemaju one želje da vladaju planetom koje su imali njihovi očevi i djedovi, jer su, upoznavši svemirske dubine, shvatili da postoje stvari mnogo značajnije...

Vitalij ŠELEPOV, pukovnik, kandidat tehničkih nauka

I sada je vrijeme da se prisjetimo da su mnoge legende i mitovi povezani s istorijom Antarktika, od kojih većina datira iz vremena njemačkog Trećeg Rajha. Oni koji su zainteresovani za alternativne verzije istorijskih događaja lako mogu pronaći mnoštvo materijala na World Wide Web-u o čudnom interesovanju vođa nacističke Nemačke za ovaj tihi ledeni kontinent. Neke od verzija su vrlo egzotične i na prvi pogled im nedostaje zdrav razum, iako sadrže reference na neke dokumente specijalnih službi i memoare vrlo starih veterana njemačke mornarice i ratnog zrakoplovstva. Pa ipak, čini se da zaslužuju pažnju, čak i ako su primjeri vojne mitologije 20. stoljeća.

"Firer je otplovio na Antarktik"

Na internetu možete pronaći veze do određenog tajnog izvještaja pukovnika V.Kh. Heimlich, bivši šef američke obavještajne službe u Berlinu, koji je smatrao da "nema dokaza za teoriju o Firerovom samoubistvu". Stoga ljubitelji istorijskih senzacija zaključuju da je Firer uspio izbjeći zasluženu odmazdu. U ovom mišljenju, oni su osnaženi objavljivanjem čileanskog časopisa "Zig-Zag" od 16. januara 1948. godine, iz čega proizilazi da je 30. aprila 1945. godine kapetan Luftvafea Peter Baumgart krenuo svojim avionom iz Nemačke u Norvešku, sa Hitler na brodu. U jednom od fjordova ove sjeverne zemlje, Firer je, u pratnji nekoliko osoba, navodno upao u jednu od podmornica, čiji je odred krenuo ka Antarktiku. Neki stanovnici Uskršnjeg ostrva, inače, prisjetili su se čudnih noćnih posjeta podmornica prekrivenih rđom u jesen 1945. godine.

Izvještavalo se o stvaranju nacista na Antarktiku određene "baze 211", pa čak i čitavog podzemnog grada pod nazivom "Novi Berlin" sa populacijom od skoro dva miliona ljudi. Glavno zanimanje stanovnika podzemlja su genetski inženjering i svemirski letovi. U prilog ovoj hipotezi, novinari se pozivaju na ponovljena viđenja NLO-a u regionu Južnog pola. Japanski istraživači su 1976. godine, koristeći najnoviju radarsku opremu, navodno otkrili devetnaest objekata koji su se uputili iz svemira prema Antarktiku i iznenada nestali sa radarskog ekrana u regionu ledenog kontinenta.

“Sa povjerenjem gledam u budućnost. „Oružje za odmazdu“ kojim raspolažem promeniće situaciju u korist Trećeg Rajha.

Adolf Gitler,
24. februara 1945. godine.
Sve publikacije na ovu temu izgledaju kao mit. Ali u isto vrijeme, poznato je da su još u predratnim godinama nacisti, opsjednuti pronalaženjem tragova drevnih civilizacija, bili zainteresirani za Antarktik i tokom 1938-1939 izveli dvije ekspedicije na kontinent. Avioni Luftvafea dopremljeni brodovima na Antarktik snimili su detaljne fotografije ogromnih teritorija i tamo bacili nekoliko hiljada metalnih zastava sa kukastim krstom. Celokupno istraživano područje nazvano je Nova Švabija i proglašeno je delom budućeg hiljadugodišnjeg Rajha.

Nakon ekspedicije, kapetan Ričer je izvestio feldmaršala Geringa: „Na svakih 25 kilometara naši avioni su ispuštali zastavice. Pokrili smo površinu od oko 8.600 hiljada kvadratnih metara. Od toga je fotografisano 350.000 kvadratnih metara.” Također je poznato da je 1943. godine admiral Karl Doenitz ispustio misteriozni izraz: "Njemačka podmornička flota je ponosna na činjenicu da je na drugom kraju svijeta stvorila neosvojivu tvrđavu za Firera."

Postoje neki posredni dokazi u prilog hipotezi da su od 1938. do 1943. nacisti izgradili nekoliko tajnih naselja na Antarktiku u oblasti Zemlje kraljice Mod. Za transport robe korišćene su uglavnom podmornice iz Firerovog konvoja (35 podmornica). Prema istoričarima, na samom kraju rata u luci Kiel, torpedno oružje je skinuto sa ovih podmornica i natovareno kontejnerima sa raznim teretima. U Kielu su podmornice primile putnike čija su lica bila sakrivena hirurškim zavojima.
Njemački stručnjaci vjerovali su da se, prema teoriji "šuplje Zemlje", upravo na Antarktiku nalaze džinovske podzemne šupljine - oaze sa toplim zrakom. Njemački podmornici koji su istraživali Antarktik, ako je vjerovati izjavama nekih zapadnih istraživača tajni Trećeg Rajha, navodno su uspjeli pronaći takve podzemne pećine, koje su nazvali "raj". Tamo je 1940. godine, po ličnom Hitlerovom uputstvu, počela izgradnja dvije podzemne baze, a 1942. godine počelo je premještanje budućih stanovnika u Novu Švabiju, prije svega naučnika i specijalista iz Ananerbea, integrisanog naučnog centra SS-a, kao kao i "punopravni Arijevci" iz reda članova nacističke partije i države. Prilikom izgradnje korišteni su ratni zarobljenici, koji su povremeno uništavani i zamjenjivani "svježom" radnom snagom.
U januaru 1947. godine, tvrde neki američki arhivisti, američka mornarica je pokrenula operaciju skok u vis prerušenu u konvencionalnu istraživačku ekspediciju. Mornarička eskadrila krenula je ka obalama Antarktika: nosač aviona, 13 drugih ratnih brodova. Ukupno - više od četiri hiljade ljudi sa šestomjesečnim zalihama hrane, 25 aviona. Ali ubrzo nakon dolaska kraljice Maud na Zemlju, admiral Richard Byrd, koji je komandovao eskadrilom, neočekivano je dobio naređenje iz Washingtona da prekine operaciju i vrati brodove u njihove stalne baze. Istraživači su, međutim, uspjeli napraviti više od 49 hiljada fotografija obale iz zraka.

Početak ekspedicije američke mornarice poklopio se sa završetkom ispitivanja bivših komandanata njemačkih podmornica U-530 i U-977, koje su vodile američke i britanske obavještajne službe. Komandant U-530 svjedoči da je 13. aprila 1945. njegova podmornica napustila bazu u Kielu. Nakon što su stigli do obale Antarktika, 16 ljudi iz tima je navodno izgradilo ledenu pećinu i položilo kutije u kojima su bile relikvije Trećeg Rajha, uključujući dokumente i lične stvari Hitlera. Ova operacija nosila je kodni naziv "Valkyrie 2". Po završetku 10. jula 1945. U-530 je otvoreno ušla u argentinsku luku Mar del Plata, gdje se predala vlastima. Podmornica "U-977" pod komandom Heinza Schaeffera također je posjetila Novu Švapsku.
Godinu dana kasnije, časopis Brizant, koji izlazi u zapadnoj Evropi, objavio je šokantne detalje ove operacije. Amerikanci su navodno napadnuti iz vazduha i izgubili su jedan brod i četiri borbena aviona. Pozivajući se na vojna lica koja su se usudila na iskren razgovor, časopis je pisao o nekim “letećim diskovima” koji su “izronili ispod vode” i napali Amerikance, o čudnim atmosferskim pojavama koje su izazvale psihičke poremećaje među članovima ekspedicije.
Časopis je sadržavao izvod iz izvještaja šefa operacije, admirala R. Byrda, koji je on navodno sačinio na tajnom sastanku posebne komisije koja je istraživala incident. "Sjedinjene Države moraju da preduzmu odbrambene akcije protiv neprijateljskih boraca koji lete iz polarnih regiona", navodno je tvrdio admiral. “U slučaju novog rata, Ameriku bi mogao napasti neprijatelj sa sposobnošću da preleti s jednog pola na drugi nevjerovatnom brzinom!”

1950-ih, nakon Byrdove smrti, u štampi su se pojavile reference na dnevnik admirala. Kako proizilazi iz zapisa, koje je navodno sačinio sam komandant, tokom operacije na Antarktiku, avion kojim je leteo u izviđanje ledenog kontinenta bio je prinuđen da sleti čudnom letelicom, "sličnom kacigama britanskih vojnika". Visok, plavooki, plav čovjek prišao je Byrdu, koji je izašao iz aviona, i na lomljenom engleskom prenio apel američkoj vladi tražeći prekid nuklearnog testiranja. Ispostavilo se da je ovaj misteriozni stranac predstavnik naselja koje su stvorili njemački nacisti na Antarktiku. Kasnije su Sjedinjene Države, prema glasinama, postigle dogovor sa bjeguncima iz poražene Njemačke koji su se sklonili u podzemne strukture: Nijemci upoznaju Amerikance sa njihovim naprednim tehnologijama, a oni snabdijevaju njemačku koloniju sirovinama.
"Njemačka podmornička flota je ponosna što je stvorila neosvojivu tvrđavu za Firera na drugom kraju svijeta."