Галери, скампей и полугалери. IN

Венецианската галера остава типичен военен гребен кораб в продължение на векове. От всяка страна те поставиха от 26 до 30 кутии, поставени под ъгъл настрани. Отначало трима гребци бяха седнали на брега, оборудвани с едно гребло (система Terzaruolo).

През 15 век Гребната система се променя донякъде. Бреговете започнаха да се поставят вертикално един над друг и от трима до шестима гребци седяха на едно голямо гребло. Греблата се поддържаха от греда, стърчаща отстрани с щифтови гребци - стълб, върху който беше поставен фалшборд за защита на гребците.

Палубата на камбуза беше разделена на три части с прегради. На носа имаше голяма платформа с повдигнати ръбове отстрани, наречена рамбат: тук бяха поставени оръжия и войниците бяха разположени в подготовка за битка.

В задната част на кърмата имаше „беседка“, покрита с ажурен навес - палатка. Средната част на галерата, запазена за гребците, беше разделена на две половини от курон - надлъжна платформа, по която вървяха ревностни надзиратели. Рамката на галерата, обикновено двумачтова, носеше латерни платна. Носът на кораба се превърна в дълъг таран, който продължи да се използва активно заедно с огнестрелни оръжия.

В носа, под повдигнатата палуба, имаше тежко куршско оръдие; две по-леки пушки бяха поставени от двете му страни. Оръжията „казаха“ само когато галерата се приближи до врага. Щом таранът проби повърхността на вражеския кораб, артилерийските оръдия замлъкнаха и войниците се втурнаха да се качат.

Френска галера "La Ferme"

Венецианската гребна флотилия беше много разнообразна по своя състав. Мудните товарни бастардни галери имаха заоблена кърма, а тесните бойни галери бяха най-бързите и пъргави.

Венецианска едномачтова галера

Благодарение на плиткото си газене и ефективната работа в плитки води и при тихо време, галерите постепенно получават признание в северните морета. Корабите от този тип все по-често се срещат в крайбрежните води на Холандия, Дания, Швеция и Русия.

Венециански галеи

Венецианските галеи имаха по-големи размери от галера. Дължината на тримачтовите галеи, които не се свенят от битка дори с две дузини галери, често достига 70 м, а екипажът му включва 1000-1200 моряци.

Галеас имаше 32 гребла, всяка с по две гребла. С едно гребло в зависимост от обстоятелствата се управляваха 6-7 гребци. Галеасите, които са много по-напред от галерите по отношение на бойната мощ, правят първия си тест в морската битка от 1571 г. при Лепанто, донасяйки на християните победа над турската флота.

Битката при Лепанто

Независимо от това мореходните качества на галерите и галерите оставят много да се желае. Ниската мореходност на галеасите доведе до факта, че на техните капитани, под заплаха от глоба, беше забранено да излизат в открито море през всичките четири месеца на лошо време. Не е изненадващо, че галеасите не бяха популярни.

Самата Венеция, родното място на тези кораби и една от най-големите морски сили, съществували някога, никога не е разполагала с повече от 7 галеаса наведнъж. Предимствата на галеасите се проявяват главно в спокойни периоди, когато по време на гребане те могат да развият значителна скорост. Що се отнася до обикновените галери, при бурно време плаването на тях стана опасно дори близо до морския бряг, тъй като екипажът не винаги успяваше да се справи с контрола на своя кораб. И дори не можех да мечтая да прекося Атлантика.

И все пак в тези дворове имаше някаква привлекателна черта, поради която силните средиземноморски сили не искаха да се разделят с тях - до 18 век. ветроходните и гребните галери продължават да попълват европейските флоти.

Между другото, именно този тип кораб предпочете Петър I при създаването на военноморска ескадра за подготовка за втората азовска кампания.

Френска галера "La Reale", 1526 г.

Очевидно галерата, която имаше добра маневреност и имаше плитко газене, беше най-подходяща за операции в устието на Дон и в Азовско море, а мощната артилерия, с която бяха въоръжени галери в онези дни, беше способна устои на всеки вражески кораб.

Моделът за изграждането на първите руски ветроходни и гребни кораби е двумачтова 16-консервна полугалера, поръчана от царя дърводелец в далечна Холандия. Галерата, доставена в разглобен вид, е сглобена в село Преображенское край Москва.

Въз основа на неговия тип там, в Преображенское, започват да произвеждат части за корпусите на първите руски полугалери с малък брой гребла. Изграденият гребен флот донесе на Петър победата при Азов, а през 1697г. Във Воронеж започва строителството на 17 големи галери наведнъж. Тези кораби имаха 20-24 банки. Дължината им е била 41,7-53 m, а ширината 5,5-7,3 m. На борда си носели 21-27 оръдия, три от които задължително големи - шест- и дванадесетфунтови. Останалите бяха леки фалконети на вирбели. Сред руските галери имаше и тримачтови.

Галера "Двина"

Джиб е курс на кораба, който съвпада с посоката на вятъра.

Галерният флот, доказал се отлично в Азов, се оказва достатъчно добър за бойни действия в плитката Балтика. Основата на балтийската ескадра на Петър, положена в началото на 18 век, се състои от 13 полугалери с дължина 17,4 м, всяка от които съдържа само 10-12 кутии. Въоръжението на полугалерите обикновено се състоеше от едно 12-фунтово куршско оръдие и две 3-фунтови оръдия. Галери и полугалери, освен 24-40 гребци и моряци, трябваше да вземат на борда си 9-14 офицери и до 150 войници за качване или кацане.

Конструкцията на галери от онова време, плаващи в северните морета, стана много по-сложна. Грот-мачтата се поддържаше от до десет чифта ванти, докато на фок-мачтата имаше пет. Кабелите стояха на подемници с дълги плоски двойни макари. Две мачти държаха латени платна. На въртящия се кораб платната бяха разположени като пеперуда, насочвайки едната улица към левия борд, а другата към десния борд. Когато имаше свеж вятър откъм кърмата, триъгълното платно на мачтата на сала беше заменено с право. И когато трябваше да се гребе срещу вятъра, дворовете бяха обърнати покрай корпуса на галерата. Те направиха същото по време на битката, за да не пречат на моряците, седнали на греблата, да управляват кораба.

Последният "Букентавър"

Големите галери на флота на Петър Велики често са служили като флагмани. Така на галерата с 21 кутии „Наталия“, пусната през 1708 г., адмирал генерал Ф.М. държеше знамето си. Апраксин. Това беше типичен гребен кораб, чиято дължина по палубата беше повече от 53 м, а ширината със стълбовете беше около 7,5 м. Natalya носеше едно 24-фунтово куршънско оръдие и две 12-фунтови оръдия, както и дванадесет малки оръдия, монтирани на въртящи се върти. За всяко гребло на флагманската галера имаше до 5 гребци.

Сред представителните кораби от различни епохи, Bucentaurs, големите галери на венецианските дожи, заслужават специално внимание. Именно на тези кораби ежегодно, в продължение на шест века, се извършва свещеният ритуал на „годежа на Венеция към морето“. Сутринта на празника дожът, придружен от благородството и посланиците на съседните държави, се качи на палубата на Букентавър, който, придружен от ескорт от безброй елегантни гондоли, бавно излезе в средата на лагуната и се насочи към към остров Света Елена.

Беше наистина грандиозен спектакъл! Една лодка напускаше острова, за да посрещне Букентавъра. Прелатът, който беше на борда на лодката, благослови голям съд с вода и след това я изля обратно в морето. Когато „Букентавърът“ бавно плава покрай остров Лидо, на кърмата се отваря прозорец и ръката на най-високопоставения човек на Венеция, сгоден за морето, хвърля масивен златен пръстен в неговите тихи, но коварни води.

По време на съществуването на този красив обичай венецианците успяха да построят и погребат повече от един „Букентавър“. Първият от тези кораби, датиращ от 12 век, е бирема с 62 гребла. В носа биремата имаше два овена с изображения на лъвски глави, символизиращи покровителството на тези кораби от самия Свети Марк. Страните в носа на биремата бяха украсени с изображения на лаврови венци. Идеята за господство в морето беше подсилена от високия релеф, изобразяващ сгънати пленени оръжия. Галериите по стените на кораба бяха оградени с балюстрада, украсена с издълбани флорални шарки. Двете мачти, които формират основата на рангоута на всяка класическа венецианска галера, могат да носят платна, ако е необходимо.

Модел на най-новия "Букентавър"

Задната част на открития мост, който се изкачваше по предната стълба, завършваше със скулптури на тръбящи гении и кули със знаме.

Последният „Букентавър“ е двуетажен кораб, построен в средата на 18 век. по заповед на дож Алвис Мочениго. Горната палуба беше предназначена за дожа и неговата свита; на долната имаше 16 гребци. Повече от една книга може да бъде посветена на подробно описание на декорациите на този кораб - последният от „Букентаврите“ беше истински плаващ паметник на изобразителното изкуство, направен в бароков стил. Какво струваше, да речем, само най-горния овен! Цялата беше осеяна с издълбани миди и водорасли.

На върха на овена стоеше крилат лъв с изправени крила - символ на Венеция. И приблизително в средата на овена имаше фигура с факел, облегнат на скулптура на гения на войната, гордо облегнат на трофеи. Там, където овенът срещна корпуса, се издигна огромна морска раковина, която служеше за пиедестал за група от две скулптури. Един от тях, държащ меч в едната си ръка и везни в другата, изобразяваше Справедливостта.

Друга фигура символизира коленичилия свят, протягащ маслинова клонка към Справедливостта. Създателите на най-новия „Букентавър“ бяха толкова увлечени от декорациите, че дори замениха някои от носещите конструкции на кораба с тях. Така горната част на напречните връзки на тялото е направена под формата на кариатиди, чиито фигури образуват илюминатори и поддържат покрива на салона, в който се помещава свитата на дожа.

В края на носа на кораба имаше открита галерия-балюстрада с балюстради под формата на фигури на младото морско божество Тритон - получовек, получовек. Задната галерия лежеше на раменете на двама гиганти - Ефилтес и Отис. Единствената мачта не носеше никакви платна, а служеше само като пилон за бродирано със злато знаме.

Най-известният тип средиземноморски плавателен съд, наред с галерата, е лекият xebec. Шебеката, дълга 25-35 м, имаше силно удължен ствол и горна палуба, която стърчаше далеч отвъд кърмата. Формата на подводната част на този кораб беше необичайно остра. Алжирските корсари особено харесваха бързия xebec - това беше най-бързият ветроходен кораб в цялата история на морското пиратство. Доста скоро xebec мигрира към френския флот. (Очевидно хитрите французи смятат, че трябва да се бият с врага със собствените му оръжия.) През 18в. алжирският xebec носеше три „блок мачти“. Ако откъм кърмата духаше лек бриз, на фок-мачтата и грот-мачтата бяха поставени ярдове с относително широки прави платна. Когато имаше страничен вятър, ярдовете с опънатите над тях платна бяха премахнати и вместо тях бяха инсталирани дълги латински рю.

Белгийски ксебек "Le Reguin"

Прикрепените към тях големи триъгълни платна често отказвали да се подчиняват при буря. След това моряците вдигнаха късо рю с по-малки латени платна на всички мачти. Ветроходната платформа на френския xebec по правило беше напълно права, с горни мачти на мачти от половин акър. Горните ярдове бяха оборудвани с перти, а гротмачтата дори имаше стрела на горния ярд. В допълнение към стрелите, xebec носеше четири стаксела. В случай на пълно спокойствие шебеките, подобно на галери, бяха оборудвани с гребла, от които имаше малко - от 8 до 12 чифта. Отворите за гребла бяха разположени точно над отворите на оръдията.

Алжирски корпус Xebek

Фелуката е била широко използвана за транспортиране на стоки и риболов в Средиземно море. Въпреки че малката (около 15 м) фелука много напомняше на галера, тя напълно липсваше стъбло, а носът и кърмата имаха заострена форма. Felucca не беше въоръжен с оръдия, считайки го изключително за търговски кораб. Felucca имаше две мачти: наклонена напред предна мачта, която беше преместена много близо до носа, и гротмачта, стояща вертикално в средата на кораба. 6-7 гребла от всяка страна не можеха да осигурят висока скорост на felucca - триъгълните латени платна бяха отговорни за скоростта на кораба.

Много други видове кораби произлизат от галерите: бърза фуста с 18-22 банкета за гребци от всяка страна, галиот с 14-20 банкета, бригантина с 8-12 банкета и накрая сая - лека фрегата с право платно на предното платно.мачта и латени платна на грот и бизен мачти.

Блокова мачта - мачта без горна мачта, в горната част на която имаше многоролков блок за окабеляване на такелажа.

Половин акър мачта е стълб мачта, която няма горна мачта или горно платно. Използва се на плавателни съдове тип половин акър и xebec.

Галери тип "Св. Петър" (7 бр.). 16 кутии. Дължина 35-39,2 м. Ширина 4,9- м. Газене 1,1 м. 2 мачти. Построен в корабостроителницата Олонец.
„Свети Петър“. 19 пушки. Заложен през юли 1703 г., пуснат на вода на 21 май 1704 г. Разглобен преди 1710 г.
"Златен орел". 19 пушки. Заложен през октомври 1703 г., пуснат на вода на 10 юни 1704 г. Демонтиран преди 1710 г.
„Свети Теодор Стратилат“. 19 пушки. Заложен на 21 септември 1703 г., спуснат на вода през юни 1704 г. Демонтиран във Виборг през 1711 г.
"Александър Велики". 19 пушки. Заложен на 21 септември 1703 г., спуснат на вода през юли 1704 г. Демонтиран във Виборг през 1711 г.
"Надежда". 18 пушки. Заложен на 3 декември 1703 г., спуснат на вода на 24 май 1705 г. Демонтиран във Виборг през 1711 г.
„Любов“. 18 пушки. Заложен на 1 октомври 1703 г., спуснат на вода на 29 май 1705 г. Демонтиран във Виборг през 1711 г.
"Вяра". 18 пушки. Заложен на 22 октомври 1704 г., пуснат на вода на 17 юли 1705 г.
"Наталия". 21 банки. Дължина 53,64 м. Ширина отдолу 3,66 м, отгоре - 7,62 м. Газене 2,59 м. Заложен на 8 февруари 1708 г. в корабостроителницата Олонец. Строител
Н. Мутс.
Въоръжение: 1-24-фунтово оръдие, 2-12-фунтово оръдие, 12 баса на вирбели.
Галери "Света Анна" ("Света Анна", "Свети Александър", "Свети Теодор Стратилат"). 20 кутии. Заложен в града в корабостроителницата Виборг, пуснат на вода в град Строител Ю.А. Русинов. Въоръжение: 1-12-фунтови оръдия, 2-6-фунтови
пушки. Скампауей. Заложен през 1710 г. в корабостроителницата във Виборг, пуснат на вода през 1711 г. Всички
оръжия: 1-6-фунтово оръдие, 2-3-фунтово оръдие, фалконет. Строител Ю.А. Русинов.
50 scampaways. Заложен през октомври в Галерния двор в Санкт Петербург, пуснат на вода през април - май 1713 г. Строител Ю.А. Русинов.
Включително: „Анштура“, „Бардун“, „Бронго“, „Гауи“, „Горища“, „Гота“, „Жерех“, „Карп“, „Крабби“, „Ломи“, „Моклец“, „Рица“, “Румба”, “Парта”, “Пуст”. scampaway [*]. Заложен през септември в Галерния двор в Санкт Петербург, пуснат на вода през април 1714 г. Строителят Ю.А. Русинов. бягство*. Заложен на 6 юни 1713 г. в Галерния двор в Санкт Петербург, пуснат на вода през април 1714 г. Строител Н. Муц. голяма полугалера*. Заложен през октомври 1713 г. в Галерния двор в Санкт Петербург, пуснат на вода през май 1714 г. Строител Ю.А. Русинов.
"Walfisch" ("Кит" - шведски). Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Гангут на 27 юли 1714 г. Пазена е в памет на победата на Гашуг на брега в пристанище Кронверк. До 1742 г. той е почти напълно изгнил и със заповед на Адмиралтейския съвет от 27 август 1742 г. е демонтиран.
"Gsden" ("Щука" - бод). Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Гангут на 27 юли 1714 г. Пазена е в памет на победата при Гангут на брега в пристанище Кронверк. До 1742 г. той е почти напълно изгнил и със заповед на Адмиралтейския съвет от 27 август 1742 г. е демонтиран.
“Gripep” (“Грифон” - шведски). Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Гапгут на 27 юли 1714 г. Пазена е в памет на победата при Гашуг на брега в пристанище Кронверк. До 1742 г. той е почти напълно изгнил и е демонтиран по заповед на Адмиралтейския колеж на 27 август 1742 г.
Въоръжение: 2-6-фунтови и 10-3-фунтови оръдия.
“Lakssn” (“Сьомга” - швейцарски). Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Гангут на 27 юли 1714 г. Пазена е в памет на победата при Гангут на брега в пристанище Кронверк. До 1742 г. той е почти напълно изгнил и е демонтиран по заповед на Адмиралтейския съвет на 27 август 1742 г.
Въоръжение: 2-6-фунтови и 10-3-фунтови оръдия.
„Trapa“ („Сив кран“ - шведски). Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Гангут на 27 юли 1714 г. Пазена е в памет на победата при Гангут на брега в пристанище Кронверк. До 1742 г. той е почти напълно изгнил и със заповед на Адмиралтейския съвет от 27 август 1742 г. е демонтиран.

„Ерн“ („Орел“ - ит.). Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Гангут на 27 юли 1714 г. Пазена е в памет на победата при Гангут на брега в пристанище Кронверк. До 1742 г. той е почти напълно изгнил и със заповед на Адмиралтейския съвет от 27 август 1742 г. е демонтиран.
Въоръжение: 2-36-lb и 14-3-lb оръдия. големи полугалери[†]. Заложен през октомври 1714 г. в Галерния двор в Санкт Петербург, пуснат на вода през април 1715 г. Строител Ю.А. Русинов. малки полугалери*. Заложени през октомври 1714 г. в двора на Galerny в St. Ilcsterburg, големите полугалери бяха пуснати на вода през май 1715 г.*. Малки полугалери са положени през октомври 1715 г. през октомври 1714 г. в Галерния двор в Санкт Петербург и пуснати на вода през май 1716 г. Заложен на 11 октомври 1715 г. в Галерния двор в Санкт Петербург, пуснат на вода през април - май 1716 г.
Документите съдържат имената на полугалерите, построени през 1716 г. в Санкт Петербург: „Ангужигули“, „Бавуло“, „Банан“, „Верезуб“, „Дунгело“, „Глиган“, „Канороцул“, „Лопарка“, „ Лобра”, „Сьомга”, „Езеро”, „Минуло”, „Морж”, „Нева”, „Есетра”, „Гуджън”, „Райна”, „Севруга”, „Славей”, „Стерлет”, „Хорнус” , “Sherssh” - Hier", "Ekht".
20 галери. Заложен през 1716 г. в двора Галерни в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1717 г.
В това число: “Анстиза”, “Делфин”, “Коломар”, “Колумба”, “Лауст”, “Раза”, “Свойло”, “Сена”, “Скобра”, “Фолио”, “Шубра”.
Галери „Багуля”, „Гълъб”, „Зуй”, „Канар”, „Лангвила”, „Орел”, „Треска”, „Ферикс”. Заложен в Галерния двор в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1719 г.
20 галери. Заложен в Галерния двор и Санкт Петербург, пуснат на вода през 1720 г.
Включително: „Виктория“, „Харбора“, „Констанс“, „Консистентност“, „Сьомга“, „Dff“. конни галери. Основан в Або, лансиран през 1720 г
Документите съдържат имената на конски галери, построени през 1720 г.: „Ворона“, „Тип“, „Ларузет“, „Мушула“, „Пасарим“, „Пина“, „Ветрушка“, „Реполов“, „Сойка“, „Щука“, „Патица“.
Теглените от коне галери са предназначени за превоз на коне.
"Двина". 15 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 9,6 м. 3 мачти. Построен в Санкт Петербург през 1721 г. във „венециански стил“.

"Нева". 15 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 9,6 м. 3 мачти. Построен в Санкт Петербург през 1721 г. във „венециански стил“.
Въоръжение: 1-24-фунтови оръдия, 2-12-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети.
„Плитко“. 22 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Счупен през 1729 г. в пристанище Галерная.
"Висла". 7 пистолета. 22 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 2 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
— Проня. 7 пистолета. 22 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 2 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Тосна". 7 пистолета. 22 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран на пристанище Галерная през 1729 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 2 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Славянин". 7 пистолета. 20 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран на пристанище Галерная през 1729 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 2 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Ладога", 7 оръдия. 20 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран на пристанище Галерная през 1729 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 2 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Ижора". 7 пистолета. 20 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран на пристанище Галерная през 1729 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 2 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Онега". 7 пистолета. 22 кутии. 2 мачга. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран в пристанище Галерная през 1729 г.
Въоръжение: I -18-фунтови оръдия, 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Сокол". 7 пистолета. 22 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран на пристанище Галерная през 1729 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 2 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Охта." 7 пистолета. 22 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран на пристанище Галерная през 1729 г.
"Волга". 7 пистолета. 23 кутии. 2 мачти. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1721 г. Демонтиран на пристанище Галерная през 1729 г.
"Finch" 2 пистолета. 16 кутии. Лансиран през 1721 г
"щука". 4 пистолета. 21 банки. Кон. Лансиран през 1721 г
„Танц по степ“. 2 оръжия. 16 кутии. Лансиран през 1721 г
"Жега". 2 оръжия. 16 буркана.Избутан през 1721г
"Турухтан". 2 оръжия. 16 кутии. Кон. Лансиран през 1721 г

"Пеликан". 20 кутии. Пуснат на вода през 1726 г. Демонтиран в пристанище Галерни през 1744 г.
"Лебед". 2 кутии. Кон. Пуснат на вода през 1726 г. Демонтиран на пристанище Галерни през 1738 г.
"Живак". 20 кутии. Пуснат на вода през 1726 г. Демонтиран на пристанище Галерни през 1745 г.
"Щраус". 20 кутии. Пуснат на вода през 1726 г. Демонтиран на пристанище Галерни през 1738 г.
"Луфер". 20 кутии. Пуснат на вода през 1726 г. Демонтиран на пристанище Галерни през 1738 г.
"Наталия"; 20 кутии. Пуснат на вода през 1726 г. Демонтиран на пристанище Галерни през 1738 г.
"Свети Никола". 20 кутии. Спуснат на вода през 1726 г. Демонтиран на пристанище Галерни в града.
"Уолфиш". 20 кутии. Пуснат на вода в гр. Демонтиран в пристанище Галерни през 1738 г.
"Делфин". 20 кутии. Пуснат на вода в гр. Демонтиран в пристанище Галерни през 1754 г.
"Папагал". 16 кутии. Спуснат в града (Диаграма 116)
— Лурик. 16 кутии. Лансиран през 1726 г
"Ястреб". 16 кутии. Лансиран през 1726 г
"Добре." 23 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Славен." 23 кутии. Пуснат на вода в град Разломана на пристанище Галерни през 1746 г.
"Светлина." 23 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
„Весел“. 20 кутии. Koinia5i. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанището Галерни в с. Предназначен за 20 коня.
"Надежда". 20 кутии. Кон. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанището Галерни в с. Предназначен за 20 коня.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети. />"Непостоянен." 20 папки. Кон. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен на пристанище Галерни в гр. Предназначен за 20 коня.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
— Хитър. 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Троица". 20 кутии. Пуснат на вода в град Разломана на пристанище Галерни през 1744 г.

"Линейка". 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Добре". 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1736 г.
"Бърз." 20 кутии. Пуснат на вода в град Разломана на пристанище Галерни през 1738 г.
— Лесно. 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
— Смел. 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1736 г.
"Весел". 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1744 г.
— Ядосан. 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Пикантен." 20 кутии. Спуснат на вода през 1727 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Гъска". 24 кутии. Лансиран през 1728 г
"Славей". 22 кутии. Стартира в град Разлома! хектара в пристанище Галерни през 1746 г
"сьомга". 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
— Бочан. 20 кутии Пуснат на пазара през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Зуи." 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Зандър". 20 кутии. Кон. Пуснат на вода през 1728 г. Предназначен за 20 коня. Разбит в пристанище Галерни през 1739 г.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
— Мишула. 20 кутии. Кон. Пуснат на вода през 1728 г. Предназначен за 20 коня. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
„шаров“. 20 кутии. Кон. Пуснат на вода през 1728 г. Предназначен за 20 коня. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Патица". 20 кутии. Кон. Бутан в града.Предназначен за 20 коня. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Летлив." 20 кутии. Кон. Пуснат на вода през 1728 г. Предназначен за 20 коня. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети
"Вороная". 20 кутии. Кон. Пуснат на вода през 1728 г. Предназначен за 20 коня. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Славей". 20 кутии. Кон. Пуснат на вода през 1728 г. Предназначен за 20 коня. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
Въоръжение: 2-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Пигалица". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Хармсия". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Песари". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"Двина". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.

"Денди". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни и 1746 г.
"Гълъб". 13 пушки. 20 кутии. Пуснат на вода през 1728 г. Разбил се през 1743 г.
"Реполов". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1746 г.
"лавалакциум". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1749 г.
"опашна кост". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1739 г.
"Джей". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Висла". 13 пушки. 20 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Пица." 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Жега". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Гирбора". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Орел". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1739 г.
"Феникс". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Сайга". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Констанс". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1739 г.
„Багул“. 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Ижора". И оръжия. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Фивра." 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
„Треска“. 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"щука". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода в град Разломана в пристанище Галерни през 1738 г.
"Сокол". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
— Проня. 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Ларузет". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Сврака". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанището Галерни в града.

"Лангвила". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1728 г. Счупен в пристанище Галерни през 1739 г.
"Волга". 13 пушки. 22 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. от Раапомана в пристанище Галерни през 1754 г.
"Виктория". 13 пушки. 22 кутии. Лансиран през 1729 г
"Славянин". 13 пушки. 22 кутии. Лансиран през 1729 г
"ветрушка". 11 пушки. 16 кутии. Пуснат на вода през 1729 г. През 1743 г. се разбива в Березовия залив.
"Крокодил". 11 пушки. 16 кутии. Пуснат на вода през 1729 г. През 1743 г. се разбива в Березовия залив.
"Sterlet". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
"Рак". 11 пушки. 16 кутии. Пуснат на вода в град Разломана на пристанище Галерни през 1738 г
"Костенурка". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
"Турухтан". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
"есетра". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Белуга". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанище Галерни през 1738 г.
„Танц по степ“. 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Лисица". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Драконът". 11 пушки. 16 кутии. Спуснат на вода през 1729 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"платика". 11 пушки. 16 кутии. Пуснат на вода в град Разломана на пристанище Галерни през 1739 г.
"Нева". 11 пушки. 16 кутии. Пуснат на вода през 1730 г. Счупен в пристанище Галерни през 1750 г.
"Ладога". 11 пушки. 16 кутии. Пуснат на вода през 1730 г. През 1747 г. буря е изхвърлена на брега, където по-късно е разглобена.
"Онега". 11 пушки. 16 кутии. Лансиран през 1730 г. Разбит във Фридрихшам през 1748 г.
"Охта." 11 пушки. 16 кутии. Лансиран през 1730 г
"Тосна". 11 пушки. 16 кутии. Пуснат на вода през 1730 г. Разбива се близо до Фридрихшам през 1742 г.
"Белуга". 22 кутии. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през септември 1732 г. Разбит във Фридрихшам през 1754 г.
"Снигил." 22 кутии. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през септември 1732 г. Разбит във Фридрихшам през 1748 г.
„Караски шаран“. 22 кутии. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през септември 1732 г. Разбит в пристанище Галерная през 1753 г.
"чучулига" 20 кутии. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода

на 3 септември 1732 г. Разбит в пристанище Галерни през 1750 г.
"Финч". 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през септември 1732 г. Счупен във Фридрихс-гамев през 1748 г.
"Комета". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1733 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Планета". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1733 г
"пъстърва". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1734 г
"Щраус". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1738 г. Счупен в пристанище Галерни през 1753 г.
"Драконът". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1738 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Уолфиш". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1739 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Илмен". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен в Ревал през 1752 г.
"есетра". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода в град Разломана на пристанище Галерни през 1753 г.
"Sterlet". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1739 г. Счупен в пристанището Галерни в града.
"Днепър". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода и разломан в пристанище Галерни през 1753 г.
"Дон". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода и се разби през 1743 г.
"щука". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран в град Разломана във Фридрихшам през 1751 г.
"платика". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода в град Разломана в пристанище Галерни през 1753 г.
"Добре." 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода в град Разломана на пристанище Галерни през 1753 г.
"Нарова". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1739 г. Разбива се близо до Фридрихшам през 1743 г.
"Рак". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Конен. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуадена през 1739 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 2-3 фунтови фалконети.
"Ижора". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен във Фридрихшам в града.
„Непобедим“. 16 кутии. Дължина м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Спуснат на вода през 1739 г. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Разбит във Фридрихшам през 1755 г.

"Щастлив." 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Изстрелян през 1739 г. Взривен по време на кампанията от 1742 г.
„Весел“. 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен във Фридрихшам през
— Смел. 16 кутии. Дължина 30„5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен във Фридрихшам в града.
„Верен“. 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен във Фридрихшам в града.
"Бърз." 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1739 г. Счупен в пристанище Галерни през 1750 г.
"Весел". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1739 г. Разбит край Березовските острови през 1743 г.
— Лесно. 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен в Galerny North в града.
"Надежден." 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен във Фридрихшам в града.
"Орел". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1739 г. Счупен в Ревал през 1752 г.
"Еднорог". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1740 г. Счупен в Ревал през 1752 г.
"дива коза". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1740 г. Счупен в Ревал през 1751 г.
"Елан". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1740 г
„Буцефал“. 16 кутии. Кон. Дължина м. Ширина 8,23 ​​м Газене 1,3 м. Положено в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1740 г. Разбил се през 1742 г. край Хелсингфорс.
"Пегас". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1740 г. Счупен в Ревал през 1752 г.
"Морско конче". 16 кутии. Дължина м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург. Лансиран през 1740 г. Разбит във Фридрихшам през 1758 г.
"безделник". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1741 г. Счупен в Ревал през 1753 г.
"Феникс". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1741 г. Разбит във Фридрихшам през 1754 г.

"Канарче". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода » 1741 г. Счупен при Мемел през 1754 г.
"Сайга". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1741 г
"Констанс". 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1741 г. Разбит в пристанище Галерни през 1753 г
"Летлив." 16 кутии. Дължина 30,5 м. Ширина 5,3 м. Газене 1,3 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1741 г. Счупен в Ревал през 1753 г.
"Жега". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1742 г. Счупен в Мемел през 1762 г. />“Кокцикс”. 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1742 г
"Джей". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1742 г
"Индустриален". 20 кутии. Дължина м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1742 г. Счупен в пристанище Галерни през 1754 г.
"Минен" 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1742 г. Счупен в пристанище Галерни през 1756 г.
„Изтрито“. 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1742 г. Счупен в Ревал през 1750 г.
"Зандър". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г. Разбит във Фридрихшам през 1756 г.
"Вороная". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г
"Славей". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г
"Сокол". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1743 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Свети Никола". 20 кутии. Дължина на м. Ширима 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1743 г. Разбил се през 1743 г.
"Гълъб". 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г
— Мишула. 20 кутии. Дължина 37,2 м. Ширина 6,25 м. Газене 1,7 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г
"Костенурка". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1743 г. Демонтиран във Фридрихшам в града.

"Турухтан". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г
"Гарбора". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г
"Багуля". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г.:
„Треска“. 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1743 г. Счупен в Ревал през 1753 г.
— Проня. 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1743 г
"Свят". 16 кутии. Кон. Заложен в корабостроителницата в Або, пуснат на вода през 1743 г. Разбит в Мемелев през 1759 г.
"Финландия". 16 кутии. Кон. Заложен в корабостроителницата в Або, пуснат на вода през 1743 г. Разбит в Мемел през 1759 г.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
"Речен камък" 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през август 1743 г. Счупен в Ревал през 1759 г.
"Фридрихсгам". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през август 1743 г. - Разбит в Ревал в града.
"Вилмайстранд". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през август 1743 г. Счупен в Ревел в града.
— Нейшлот. 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през август 1743 г. Счупен в Ревал през 1753 г.
"Добре." 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през август 1743 г. Счупен в Ревал през 1760 г.
"Живак". 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Spuschs - през 1747 г. Разбит в пристанището Галерни в града.
— Хитър. 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1747 г
"Пеликан". 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1747 г. Счупен в Ревал през 1760 г.
"Славен." 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1747 г. Счупен в Ревал през 1760 г.
"Патица". 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран в Ревелския град Разломана през 1760г.
"Фивра." 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран в Ревелския град Разломана през 1760г.
"Русия". 35 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1746 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Строежът е завършен през 1748 г., но до 1762 г. остава на склад. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
"Светлина." 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1748 г. Счупен в пристанището Галерни в града.

"Весел". 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1749 г. Счупен в Ревал през 1760 г.
"Линейка". 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1749 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
"Двина". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Мемел през 1759 г.
„Весел“. 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Свети Никола". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Мемел през 1759 г.
"Наталия". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през L749 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Дон". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1749 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
"Крокодил". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1749 г
"Ладога". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1749 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
"Гъска". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1749 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
"Добре". 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1749 г
"Зуи." 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Мемел през 1759 г.
"Хармсия". 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Мемел през 1759 г.
„Буцефал“. 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Лебед". 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Пикантен." 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Лисица". 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Разбит в Мемел през 1761 г.
"Морско конче". 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1749 г. Разбит във Фридрихшам през 1759 г.
"Гълъб". 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1749 г
— Бочан. 16 кутии. Заложен през 1748 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Нарова". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Либау през 1760 г.

"Надежда". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1749 г. Счупен в Мемел през 1759 г.
"Надежден." 22 кутии Положени в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1749 г. Разбит край остров Березов през 1743 г.
"Мечка". 23 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Счупен в Либау в града.
"Леопард". 16 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1750 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
"Вълк". 21 банки. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Счупен в Мемел през 1759 г.
"Слон". 16 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Разбит във Фридрихшам през 1762 г.
"Паун". 16 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Разбит във Фридрихшам през 1762 г.
"Ястреб". 16 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1750 г., разбит в пристанище Галерни през 1762 г.
"Кит". 20 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Счупен в Ревал през 1761 г.
"Огън". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Счупен в Ревел през 1761 г.
"Славей". 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г
"Сврака". 20 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г
"Щастлив." 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1750 г. Разбива се при Виндава през 1757 г.
"Бърз." 20 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Разбит във Фридрихшам през 1761 г.
„Верен“. 20 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1750 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
„Изтрито“. 20 кутии. Положен през 1749 г.: в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1750 г. Счупен в пристанище Галерни през 1762 г.
"Нева". 20 кутии, поставени през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Счупен в Мемел в града.
„Фредериксгам“. 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1750 г. Разбит в Мемел през 1759 г.
"Ижора". 16 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Счупен в Мемел в града.

— Арогантен. 23 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург Пуснат на вода през 1750 г. Счупен в Либау през 1759 г.
„Поепешнак“. 23 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Лансиран през 1750 г. Счупен в Либау в града.
"Летлив." 23 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1750 г. Счупен в Либау през 1759 г.
"Фигура". 20 кутии. Заложен през 1749 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург Пуснат на вода през 1750 г. Разбит в Мемел през 1759 г.
"Врана". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1753 г. Демонтиран в Либау през 1760 г.
"Илмен". 22 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1753 г. Демонтиран в Мемел през 1762 г.
"Еднорог". 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1753 г. Демонтиран в Мемел през 1762 г.
“Смели” 22 кутии. Заложен през 1751 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Спуснат на вода през 1753 г. Изгорял на 11 ноември 1771 г. в пристанище Галерни от мълния.
"Сокол". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5.8 м. Газене 1.8 м. Заложен през 1752 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург.
"дреболия". 13 пушки. 20 кутии Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен през 1752 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Пуснат на вода през 1754 г. Пленен от шведите през 1790 г
Въоръжение: оръдия 1-18 lb, оръдия 4-8 lb, фалконети 10-3 lb.
„Непобедим“. 16 кутии. Положен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1754 г. Счупен през 1767 г.
"Весел". 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен през 1753 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. I. През 1789 г. преустроен според „шведския маниер“. участие-

Руска галера с 22 кутии, преустроена "по шведски стил"

вал в първата битка при Рохенсалм на 13 септември 1789 г. На 13 септември 1789 г. се разбива близо до о. Пукьонсари.
"Петербург". 22 кутии Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1753 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. През 1789 г., преустроен според „шведския маниер“. Пленен от шведите по време на втората битка при Рохснапа на 28 юни 1790 г.
Въоръжение: 1-24-фунтови (или 18-фунтови) оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
No 1. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1755 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. На 11 юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерная от мълния.
Въоръжение: 1-24-фунтови (или 18-фунтови) оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
№ 2. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1755 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. На 11 юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерная от мълния.
Въоръжение: 1-24-фунтови (или 18-фунтови) оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
№ 3. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1755 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. На 11 юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерная от мълния.
Въоръжение: 1-24-фунтови (или 18-фунтови) оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
Корабостроителница Галерная в Санкт Петербург, пусната на вода през 1755 г. На 11 юли 1771 г. тя изгаря в пристанище Галерни от мълния.
Въоръжение: 1-24-фунтови (или 18-фунтови) оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
№ 5. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1755 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. На 11 юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерная от мълния.
Въоръжение: 1-24-фунтови (или 18-фунтови) оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
№ 6. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1755 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. На 11 юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерная от мълния.
Въоръжение: 1-24-фунтови (или 18-фунтови) оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Без милост." 22 кутии. Дължина 42,67 м. Ширина 6,1 м. Газене 1,8 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1755 г. Демонтиран през 1778 г. в Ревел.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb (или 18 lb), оръдия 4-12 lb, фалконети 10-3 lb.
"Кагул". 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен през 1753 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1755 г. Изгорял на 25 май 1796 г. в пристанището на Главната галера.
Въоръжение: I-18-фунтово оръдие, 4-8-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
— Килия. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен през 1753 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1755 г. Изгорен на 25 май 1796 г. в пристанището на Главната галера.

Въоръжение: оръдия 1-18 lb, оръдия 4-8 lb, фалконети 10-3 lb.
"Костенурка". 16 кутии. Заложен през 1753 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. Счупен през 1770 г.
„Танц по степ“. 16 кутии. Заложен през 1753 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1755 г. Счупен през 1778 г. в Ревел.
"Турухан". Кон. 10 пистолета. 16 кутии. Дължина 38,4 м. Широчина 5,5 м. Газене м. Превозва 16 коня. Заложен през 1753 г. в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1756 г., юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерни.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
„Треска“. Кон. 10 пистолета. 16 кутии. Дължина 38,4 м. Ширина 5,5 м. Газене 1,8 м. Превозва 16 коня. Основан през 1753 г. в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1756 г. През 1789 г., преустроен по „шведски дизайн“. На 25 май 1796 г. тя изгоря в пристанището Галерни.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
"Лифландия". Кон. 10 пистолета. кутии. Дължина 38,4 м. Ширина 5,5 м. Газене 1,8 м. Превозва 16 коня. Заложен през 1753 г. в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1756 г. През 1789 г., преустроен според „шведски стил“. На 25 май 1796 г. тя изгоря в пристанището Галерни.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
"Планета". Кон. 10 пистолета, ^ кутии. Дължина 38,4 м. Широчина 5,5 м. Газене м. Превозва 16 коня. Заложен през 1753 г. в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1756 г., юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерни.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
"Елан". Кон. 10 пистолета. 16 кутии. Дължина 38,4 м. Ширина 5,5 м. Газене 1,8 м. Превозва 16 коня. Заложен през 1753 г. в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1756 г. на 11 юли, изгорен в пристанище Галерни.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
— Смел. Кон. 10 пистолета. 16 кутии. Дължина 38,4 м. Широчина 5,5 м. Газене м. Превозва 16 коня. Заложен в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1756 г., юли 1771 г., изгорен в пристанище Галерни.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
"Костенурка". Кон. 10 пистолета. 16 кутии. Дължина 38,4 м. Широчина 5,5 м. Газене м. Превозва 16 коня. Основан в Санкт Петербург, стартиран през 1756 г. През 1789 г., преустроен според „шведски стил“. На 25 май 1796 г. тя изгоря в пристанището Галерни.
Въоръжение: 2-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
"Комета". 16 кутии. Заложен през 1756 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1756 г. Демонтиран през 1762 г. в Мемел.
“Бодрая” 16 кутии. Заложен през 1756 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1756 г. Демонтиран през 1762 г. в Мемел.
"Катрин". 6 кутии. Лансиран през 1756 г. През 1756 г. изпратен в Ораниенбаум за великия херцог Петър Федорович.
"Канарче". 16 кутии. Заложен през 1756 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1756 г.

"Снигир". 16 кутии. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1757 г. Демонтиран през 1762 г. в Мемел.
"Сокол". 16 кутии. Заложен през 1756 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1757 г.
"Свят". 16 папки. Заложен през 1756 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1757 г. Демонтиран през 1762 г. в Мемел.
"Елизабет". 12 кутии. Дължина 21,3 м. Ширина 4,27 м. Газене 1,1 м. Лансиран в
"Чешма". 11 пушки. 16 кутии. Дължина м. Ширина 5,5 м. Газене 1,75 м. Заложен през 1762 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1762 г. На 25 май 1796 г., изгорен в пристанище Галерная от мълния.
"Минен" 11 пушки. 16 кутии. Дължина 28,4 м. Ширина 5,5 м. Газене 1,75 м. Заложен на 9 август 1762 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1762 г. Разбит в Ревал през 1781 г.
„Изтрито“. 11 пушки. 16 кутии. Дължина м. Ширина 5,5 м. Газене 1,75 м. Заложен на 9 август 1762 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1762 г. Разбит в Ревел през 1781 г.
"Надежда". 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен през ноември 1764 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода на 19 юли 1865 г. - През май корабът „Победа“ е изтеглен от Санкт Петербург до Кронщад. На 13 май силен вятър я откъсва от котвата и я хвърля на пясъчния бряг, където впоследствие е разглобена.
No1, No7,25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен през декември 1766 г. в корабостроителницата Галерная и Санкт Петербург. Изгорен от мълния в пристанището Галерни на 11 юли 1771 г.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb.
— Лесно. 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 12 декември 1766 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1769 г. Изгорен от мълния на 25 май 1796 г. в главното пристанище на галерата в Санкт Петербург.

?E

Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb
— Арогантен. 17 пушки. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 12 декември 1766 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1769 г. Изгорен от мълния на 25 май 1796 г. в главното галерно пристанище в Санкт Петербург.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb.
"Щастлив." 17 пушки. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 12 декември 1766 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1769 г. Изгорен от мълния на 25 май 1796 г. в главното галерно пристанище в Санкт Петербург.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb.
— Ужасно. 17 пушки. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 12 декември 1766 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1769 г. Изгорен от мълния на 25 май 1796 г. в главното галерно пристанище в Санкт Петербург.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb.
"Славни" 17 оръдия. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложена на 12 декември 1766 г. в Галерната корабостроителница в Санкт Петербург, пусната на вода през 1769 г. Изгорена от мълния на 25 май 1796 г. в главното галерно пристанище в Санкт Петербург .
Въоръжение: 1-24-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 2-8-фунтово оръдие, 12-3-фунтово фалконет съпруга 12 декември 1766 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спусната на вода през 1769 г. Участие в битка през войната с Швеция от 1788-1790 г., включително в първата битка при Рохенсалм на 13 август 1789 г., във втората битка при Рохенсалм на 28 юни 1790 г. Пленен от шведите по време на втората битка при Рохенсалм.
Въоръжение: I-24-фунтови оръдия, 4-12-фунтови оръдия, 2-8-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети
„Свиреп“. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 7 м. Газене 2,7 м. Заложен на 12 декември 1766 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1769 г. Експериментална двуетажна галера. Дизайнът се оказа изключително несполучлив. При гребане греблата влизаха под водата. Галерата беше разположена до корабната камера и др. Галерата не беше въоръжена с артилерия. След тестовете капитан 1-ви ранг Пущин предложи да я прехвърли на болничен кораб. Разбит в Ревал през 1781г.
Очаквано въоръжение: 1 - lb оръдия, 4-12 lb оръдия, 2-8 lb оръдия, 12-3 lb фалконети.
Без заглавие. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 4 април 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Изгорен в корабостроителницата от мълния през юли 1771 г.
"Сврака". 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1771 г. Участва във войната с Швеция 1788-1790 г. Пленен от шведите по време на втората битка при Роценсалмс на 28 юни 1790 г.
"Чака". 14 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г.

На 25 май 1796 г. той изгаря от мълния в пристанището Галерни.
"Снигир". 14 пушки. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Положен? Февруари 1771 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г. 25 май 1796 г. изгорен от мълния в пристанището Galernaya.
"Фокшани". 14 пушки. 20 кутии. Дължина - 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г. На 25 май 1796 г., изгорен от мълния в пристанище Галерни
"Могильов". 14 пушки. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г. 25 май 1796 г., изгорен от мълния в пристанище Галерная.
"Полоцк". 14 пушки. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г. На 25 май 1796 г., изгорен от мълния в пристанище Галерная.
"Орша". 15 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г. На 25 май 1796 г., изгорен от мълния в пристанище Галерная.
"Врана". 15 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода на 24 октомври 1771 г. Участва във войната с Швеция през 1788-1790 г. Пленен от шведите по време на втората битка при Рохенсалм на 28 юни.
"Ауза." 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г. Разбит на пристанище Галерная през 1791 г.
"Парос". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 7 февруари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1771 г. Разбит в пристанище Галерная през 1791 г. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен на 10 януари 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург. Те изгоряха на хелинга в пристанище Галерни на 11 юли 1771 г.
„Приятел“. 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 30 септември 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1772 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb.
"Умен". 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 30 септември 1771 г. в галерната корабостроителница в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1772 г. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb.
"Антипарос". 17 пушки. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 3 декември 1771 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1772 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: оръдия 1-24 lb, оръдия 4-12 lb, оръдия 2-8 lb, фалконети 12-3 lb.

"Лемнос". 15 пушки. 22 кутии. Заложен на 8 август 1762 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1772 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Метелици". 13 пушки. 22 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен на 8 август 1762 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1772 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Зло". 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 7 август 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Волга". 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 7 август 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Двина". 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 7 август 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Дон". 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 1,8 м. Заложен на 12 октомври 1772 г. в корабостроителницата на галерите в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорял в главното пристанище на галерите на 25 май 1796 г.
"Днепър". 19 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 1,8 м. Заложен на 12 октомври 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. Повреден от експлозия през 1789 г. Демонтиран през 1790 г. във Фридрихшам.
"Нева". 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 1,8 м. Заложен на 12 октомври 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Патерица". 17 пушки. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 1,8 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
„Весел“. 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 1,8 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Бърз." 17 пушки. 25 кутии. Дължина 44,8 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,1 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Фридрихсгам". Кон. 14 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 24 октомври 1772 г., пуснат на вода през 1773 г. Предназначен за 24 коня. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
"Динамид". Кон. 14 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 24 октомври 1772 г., пуснат на вода през 1773 г. Предназначен за 24 коня. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 3-12-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети.
"Рига". Кон. 14 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 20 ноември 1772 г., пуснат на вода през 1773 г. Предназначен за 24 коня. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 3-12-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети.

„Корона“. Кон. 14 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 20 ноември 1772 г., пуснат на вода през 1773 г. Предназначен за 24 коня. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 3-12-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети.
"Модон". Кон. 14 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене м. Заложен на 20 ноември 1772 г., пуснат на вода през 1773 г. Проектиран за 24 коня. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 3-12-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети.
"Вилманстрацд". 15 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене.Заложен на 20 ноември 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Пернов." 15 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 20 ноември 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Село Сарское". 15 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 10 ноември 1772 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. През 1789 г. преустроен според „шведски стил“. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
ч
"Ижора". Кон. 14 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене.Заложен на 24 октомври 1772 г., пуснат на вода през 1773 г. Предназначен за 24 коня. През 1789 г. е преработен според „шведски стил“. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 3-12-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети.
"Виборг". Кон. 14 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 20 ноември 1772 г., пуснат на вода през 1773 г. Предназначен за 24 коня. През 1789 г. е преработен според „шведски стил“. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 3-12-фунтови оръдия, 12-3-фунтови фалконети.
"Нарва". 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен на 24 октомври 1772 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. През 1789 г. преустроен според „шведския маниер“. Тя загина по време на втората битка при Роченсалм на 28 юни 1790 г.
"Добре." 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен на 24 октомври 1772 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. През 1789 г. преустроен според „шведския маниер“. На 13 септември 1789 г. се разбива край о. Пукьонсари.
"Москва". 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен на 24 октомври 1772 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. През 1789 г. преустроен според „шведския маниер“. Участва във втората битка при Рохенсалм на 28 юни 1790 г. Изгорен в пристанището на главната галера на 25 май 1796 г.
"ветрушка". 16 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 20 ноември 1772 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1773 г. През 1789 г., преустроен по „шведски начин“. Тя участва в първата битка при Рохенсалм на 13 август 1789 г. По време на втората битка при Рохензалм през юни 1790 г. тя е пленена от шведите.

съпруга на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пусната на вода през 1773 г. Изгорена в пристанището на галерата Pshvny на 25 май 1796 г.
"Финландия". 13 пушки. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Разрезът." 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Грубо". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Рак". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Демонтиран през 1792 г. в главното пристанище на галерата.
"Твер". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Широчина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Участва в първата битка при Рохенсалм на 13 август 1789 г. По време на втората битка при Рохенсалм 28 юни 1790 г. пленен от шведите.
"Sterlet". 15 пушки. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Пленен от шведите през 1790 г.
"есетра". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Широчина 5,8 м. Газене 1,9 м. Заложен на 4 юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1773 г. Разбит през 1792 г. в главното галерно пристанище.
"стрида". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,9 м. Юли 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спусната на вода през 1773 г. Изгоряла в Главната корабостроителница Галерная на 25 май 1796 г.
— Исмаил. 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. 9 август 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спусната на вода през 1773 г. Счупен в главното пристанище на галерата.
"Ларга". 15 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. 8 август 1772 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, спусната на вода през 1773 г. Изгорена в галерното пристанище Отавни на 25 май 1796 г.
"Петергоф". 15 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 9 август 1772 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1774 г. Изгорен в галерното пристанище Пгавни на 25 май 1796 г.
"Червен хълм". 15 пушки. 22 кутии. Дължина 42,6 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 2 февруари 1774 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1774 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Нерва". 17 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 2 февруари 1774 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1774 г. Загинал по време на втората битка при Рохенсалм на 28 юни 1790 г.
fi в Санкт Петербург, понижен през 1774 г. През 1789 г., преустроен според „шведския маниер“. Участва в първата битка при Рохенсалм на 13 август 1789 г. Изгорен в пристанището на главната галера на 25 май 1796 г.
"Тореар". 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен на 2 февруари 1774 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1774 г. През 1789 г. преустроен според „шведски стил“. Участва в първата битка при Рохенсалм на 13 август 1789 г. и е изгорен в пристанището на главната галера на 25 май 1796 г.
"Тютери". 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен на 2 февруари 1774 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1774 г. През 1789 г. преустроен според „шведски стил“. Тя загина по време на втората битка при Роченсалм на 28 юни 1790 г.
"Сескар". 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен на 2 февруари 1774 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1774 г. През 1789 г. преустроен според „шведския стил“. Тя загина по време на втората битка при Роченсалм на 28 юни 1790 г.
— Пени. 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен на 2 февруари 1774 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1774 г. През 1789 г. преустроен според „шведски стил“. Тя загина по време на втората битка при Роченсалм на 28 юни 1790 г.
— Исакча. 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен на 9 август 1762 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода на 7 юли 1774 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Журжа". 13 пушки. 20 кутии. Дължина м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен на 9 август 1762 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода на 8 юли 1774 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Шексна." 15 пушки. 22 кутии. Заложен на 29 октомври 1774 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1775 г. Участва във втората битка при Рохенсалм на 28 юни 1790 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Чагодоща". 15 пушки. 22 кутии. Заложен на 28 октомври 1774 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1775 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Молога". 16 пушки. 22 кутии. Заложен на 29 октомври 1774 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1775 г. Участва във втората битка при Рохенсалм на 28 юни 1790 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г. През 1789 г., възстановен по "шведски маниер" Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
"Ъгсвий". 16 пушки. 22 кутии. Заложен на 29 октомври 1774 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1775 г. През 1789 г., преустроен според „шведския маниер“. Пленен от шведите по време на втората битка при Рохенсалм на 28 юни.
"Свияга". 17 пушки. 25 кутии. Дължина м. Ширина 6,4 м. Газене 1,8 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1776 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.

съпруга през 1774 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спусната на вода през 1776 г. Пленена от шведите по време на втората битка при Рохенсалм на 28 юни 1790 г.
Въоръжение: 1 - 18-фунтови оръдия, 4 - 12-фунтови оръдия, 10-3-фунтови фалконети.
"Мартин". 15 пушки. 22 кутии. Дължина 42,7 м. Ширина 5,2 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1776 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Малая Нева" 15 пушки. 22 кутии. Дължина 42,7 м. Ширина 5,2 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1776 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
"Орел": 15 оръдия. 22 кутии. Дължина м. Ширина 5,2 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1776 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
"Пясъчник". 15 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 5,2 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1776 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
"Жерав". 16 пушки. 22 кутии. Дължина 42,7 м. Ширина 5,2 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1776 г. През 1789 г. преустроен според „шведски стил“. Участва във втората битка при Рохенсалм на 28 юни 1790 г. Изгорен в пристанището на главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
"Цивилск". 16 пушки. 22 кутии. Дължина 42,7 м. Ширина 5,2 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1776 г. През 1789 г. преустроен по „шведски начин“. Експлодиран по време на първата битка при Роченсалм на 13 август 1789 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
"чучулига" 16 пушки. 22 кутии. Дължина 42,7 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1776 г. През 1789 г. преустроен според „шведски стил“. Участва в битката при Виборг на 22 юни. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
"Вулф." 16 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,1 м. Проектиране 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1776 г. През 1789 г., преустроен според „шведския маниер“. Участва в битката при Виборг на 22 юни. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
"Кронверк". 16 пушки. 22 кутии. Дължина 42,7 м. Ширина 6,1 м. Газене 2 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1776 г. През 1789 г. преустроен според „шведски стил“. Участва в първата и втората битка при Рохенсалм. Изгорен в пристанището на главната галера на 25 май 1796 г
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.

"Пъдпъдък". 13 пушки. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене.Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1776 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
„Систербек“. 13 пушки. 20 кутии. Дължина 40,5 м. Ширина 5,8 м. Газене 1,8 м. Заложен през 1775 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1776 г. Изгорял в пристанището на Главната галера на 25 май 1796 г.
"Биорк". Кон. 12 пистолета, ^ кутии. Дължина 38,4 м. Ширина 5,5 м. Газене 1,8 м. Предназначен за 16 коня. През 1789 г. е преработен според „шведски стил“. Заложен през 1775 г., пуснат на вода през 1776 г. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
"Ипиа." Кон. 11 пушки. 16 кутии. Дължина 38,4 м. Ширина 5,5 м. Газене 1,8 м. Предназначен за 16 коня. През 1789 г. е преработен според „шведски стил“. Заложен през 1775 г., пуснат на вода през 1776 г. Изгорен в пристанището на главната галера на 25 май 1796 г.

alt="" />Въоръжение: 3-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
"Кос". Кон. 11 пушки. кутии. Дължина 38,4 м. Ширина 5,5 м. Газене 1,8 м. Предназначен за 16 коня. Заложен през 1775 г., пуснат на вода през 1776 г. През 1789 г., преустроен според „шведски стил“. Изгорен в главното пристанище на галерата на 25 май 1796 г.
Въоръжение: 3-8 фунтови оръдия, 8-3 фунтови фалконети.
— Смел. 15 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 6,95 м. Газене 2,8 м. Заложен през 1783 г. в корабостроителницата Galernaya в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1786 г. Построен според „шведски стил“. Тя участва в първата (13 август 1789 г.) и втората (28 юни 1790 г.) битка при Рохенсалм. Изгорен в главното пристанище на галерата през май 1796 г.
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.
— Смел. 15 пушки. 22 кутии. Дължина 40,8 м. Ширина 6,8 м. Газене 2,2 м. Заложен през 1783 г. в корабостроителницата Галерная в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1786 г. Участва в първата битка при Рошепсалм на 13 август 1789 г. Изгорен в пристанището на Главната галера на 25 май , 1796
Въоръжение: 1 -18-фунтово оръдие, 4-12-фунтово оръдие, 10-3-фунтови фалконети.

„Зедеркройц“. 15 пушки. 25 кутии. Дължина 38,7 м. Ширина 5,9 м. Газене 1,8 м. Бивша шведска галера, превзета в Рохенсалм на 13 август 1789 г. от гребната флотилия на вицеадмирал принц Насау-Зиген.
„Даларна“. 22 пушки. Бивша шведска галера, пленена на 22 юни 1790 г. в Биорксунд от гребната флотилия на вицеадмирал принц Насау-Зиген.
„Нордостен-Нордсн“ („Остеп-Нордеп“). 9 пистолета. Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Виборг на 22 юни 1790 г. Изгоряла на 25 май 1796 г. в пристанището на Главната галера.
"Остср-Готланд". 29 пушки. Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Виборг на 22 юни 1790 г. Изгоряла на 25 май 1796 г. в пристанището на Главната галера.
"Палмшерна" ("Долмане"). 3 пистолета. 20 кутии. Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Виборг на 22 юни 1790 г. Изгоряла на 25 май 1796 г. в пристанището на Главната галера.
"Еткеблас". 28 пушки. 22 кутии. Дължина м. Ширина 5,9 м. Водене 2 м. Бивша шведска галера, пленена по време на битката при Виборг на 22 юни 1790 г. Изгоряла през май 1796 г. в Главното пристанище Хиперниум.
"Патерица". 16 пушки. 25 кутии. 3 мачти. Дължина 42,4 м. Ширина 6,7 м. Проект на м. Положен на Галерен Островок в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1829 г. в Санкт Петербург.
„Весел“. 4 пистолета. 25 кутии. 3 мачти. Дължина 42,4 м. Ширина 6,7 м. Газене 2,4 м. Заложен в Галерный Островок в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1796 г. Демонтиран в Санкт Петербург.
"Бърз." 4 пистолета. 25 кутии. 3 мачти. Дължина 42,4 м. Широчина 6,7 м. Проект.Изложен на Галерни островок в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1818 г. в Санкт Петербург.
"Шексна." 4 пистолета. 22 кутии. 3 мачти. Дължина 38,7 м. Широчина 6,4 м. Проект.Изложен на Галерни островок в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1818 г. в Санкт Петербург.
"Дон". 4 пистолета. 22 кутии. 3 мачти. Дължина 38,7 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,3 м. Заложен на Галерный Островок в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1828 г. в Санкт Петербург.
"Вулф." 4 пистолета. 22 кутии. 3 мачти. Дължина 38,7 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,3 м. Заложен на Галерный Островок в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1796 г. Демонтиран в Санкт Петербург.
— Смел. 4 пистолета. 22 кутии. 3 мачти. Дължина 38,7 м. Широчина 6,4 м. Проект.Изложен на Галерни островок в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1816 г. в Санкт Петербург.
— Смел. 16 пушки. 22 кутии. 4 мачти. Дължина 38,7 м. Ширина 6,4 м. Газа Основан на Галерни Островок в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1830 г. в Санкт Петербург.
"Петергоф". 16 пушки. 22 кутии. мачти. Дължина 38,7 м. Ширина 6,4 м. Газене 2,3 м. Заложен на Галерный Островок в Санкт Петербург, спуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1816 г. в Санкт Петербург.
"Москва". 16 пушки. 22 кутии. 3 мачти. Дължина 38,7 м. Широчина 6,4 м. Проектиране.Изложен на Галерни Островок в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1829 г. в Санкт Петербург.

"Щастлив." 16 пушки. 25 кутии. мачти. Заложен на Galerny Ostrovok в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1828 г. в Санкт Петербург.
"Зло". 16 пушки. 25 кутии. 3 мачти Положени на Галерен Островок в Санкт Петербург, спуснати през 1796 г. Демонтирани през 1828 г. в Санкт Петербург.
"Славен." 16 пушки. 25 кутии. 3 маха. Заложен на Galerny Ostrovok в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран в Санкт Петербург.
— Ужасно. 16 пушки. 25 кутии. мачти. Заложен на остров Галерни в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1828 г. в Санкт Петербург.
— Съмърс. 16 пушки. 25 кутии. 3 мачти. Изложен на Galerny Ostrovok в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран в Санкт Петербург.
"Торсар". 16 пушки. 25 кутии. 3 мачти. Заложен на Galerny Ostrovok в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран в Санкт Петербург.
"Умен". 16 пушки. 25 кутии. 3 мачти. Заложен на Galerny Ostrovok в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран в Санкт Петербург.
"Нева". 16 пушки. 25 кутии. 3 мачти. Заложен на Galerny Ostrovok в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран в Санкт Петербург.
"Вилманстранл." 16 пушки. 25 кутии. мачти. Заложен на Galerny Ostrovok в Санкт Петербург, пуснат на вода през 1796 г. Демонтиран през 1829 г. в Санкт Петербург.
Петербург, понижен през 1796 г. Павел 1 заповядва да бъде запазен завинаги. Тя стоеше в Гребното пристанище в Санкт Петербург. Запазена до 1931 г.

Скаут Марсилия

Круизен скеч

Фрегата "Стандарт"

На 1 (12) май 1703 г. руските войски щурмуват шведската крепост Ниеншанц, разположена близо до устието на Нева. Пътят към Балтийско море беше свободен. Във връзка с това събитие бяха направени промени в кралския стандарт: двуглавият орел вече държеше в лапите и човките си не три, а четири карти с очертанията на Бяло, Каспийско, Азовско и Балтийско море. Пусната на вода в края на август 1703 г. фрегатата получава името „Стандарт“, а на 8 (19) септември същата година на главната й топмачта е вдигнат нов стандарт. Корабът под командването на капитан Петър Михайлов (Петър I) прекоси Ладожкото езеро начело на седем новопостроени кораба и закотви на рейда на Шлиселбургската крепост. Впоследствие взема активно участие в Северната война. Фрегатата "Стандарт" беше част от руския флот повече от 25 години.

Half-gallera (scampavea)

Галера "Двина"

Войниците от Преображенския и Семеновския полк бяха назначени като гребци на галерата. Всяко гребло се гребеше от 5-6 войници, следователно на кораба имаше 250-300 гребци. Дължина на греблото 13,2 м, Тегло 94 кг.

Модел на галера, очевидно изработен в началото на 19 век, се намира в Централния военноморски музей в Санкт Петербург.

Боен кораб "Ингерманланд"

Пакетоход „Св. Петър"

В началото на септември корабите отплаваха. На флагманския пакетбоут „Св. Петър” беше ръководителят на експедицията командир В. Беринг. „Св. Павел” се командва от опитен моряк лейтенант А. Чириков. През октомври експедицията пристигна в Авачинския залив и спря за зимата в залива, който Беринг нарече Петропавловска в чест на пакетните лодки. По-късно градът, основан тук, е наречен Петропавловск.

През юни 1741 г. кораби се насочват на югоизток, за да търсят бреговете на Америка. По време на бурята те се загубиха един друг и след това действаха поотделно. А. Чириков става откривател на северозападното крайбрежие на Америка и Алеутските острови. През октомври пакетът му се върна благополучно в Авачинския залив. „Св. Петър" на връщане към Камчатка се приближи до непознат остров (сега остров Беринг). Тук на 8 (19) декември 1741 г. В. Беринг умира. При приближаване до острова пакетбоутът получава тежки щети и е разглобен. От неговите части екипажът построява малък кораб, на който достига до Камчатка през лятото на 1742 г.

Боен кораб "Евстатий"

В средата на юли 1769 г. руска ескадра под командването на адмирал Г. А. Спиридов (1-ва архипелагска експедиция) тръгва от Кронщат към Средиземно море. Адмиралът държеше знамето си на „Евстатия“. На 24 юни (5 юли) 1770 г. ескадрата открива главните сили на турския флот в Хиоския пролив (в Егейско море) и в движение в килватерна колона от кратко разстояние (50-70 м) , атакува авангарда му и част от центъра. „Евстатий“ се оказа в най-горещия огън: по време на отчаяна абордажна битка на флагманския турски кораб „Реал Мустафа“ започна пожар, а горящата му гротмачта падна върху руския флагман. Когато Спиридов се убедил, че е невъзможно да спаси „Евстатий“, той прехвърлил знамето си на бойния кораб „Три светители“. Скоро "Евстатий" избухна, а след него "Реал-Мустафа" излетя. Експлозията на двата кораба и ураганният огън от руската морска артилерия предизвикаха паника на вражеските кораби. Те се оттеглят набързо и в безпорядък към Чешменския залив, където са блокирани от руска ескадра. На военния съвет на 25 юни (6 юли) главнокомандващият руските военноморски и сухопътни сили в Архипелага (в Йонийско море) граф А. Г. Орлов прие плана на Г. А. Спиридов за унищожаване на турски кораби с комбиниран удар на морска артилерия и пожарни кораби.

Боен кораб "Трима йерарси"

Към началото
Продължение

Галера "Двина"

Галерата Двина е единственият тримачтов кораб с 25 кутии (50 гребла) в руския флот. Построен е във „венециански стил“ от корабния чирак И. Калубнев под ръководството на венецианския капитан на галера Франческо Дипонти, поканен в Русия в началото на 1720 г. Корабът получава името си, когато е спуснат на вода на 16 (27) май 1721 г. в Санкт Петербург в корабостроителницата Галерная. Размерите на Двина не са посочени в нито един от документите и нейните чертежи не са запазени. Съдейки по размерите на модела, галерата има максимална дължина 48,46 м и максимална ширина със стълбове 9,6 м. Артилерийското въоръжение се състои от едно 24-фунтово оръдие, два 12-фунтови и дванадесет 3-фунтови отстрани - общо 15 оръдия.

Войниците от Преображенския и Семеновския полк бяха назначени като гребци на галерата. Всяко гребло се гребеше от 5-6 войници, следователно на кораба имаше 250-300 гребци. Дължина на греблото 13,2 м, Тегло 94 кг.

Двина не участва във военни действия, но всяка година в продължение на няколко години плава във Финския залив за практически плавания.

Модел на галера, очевидно изработен в началото на 19 век, се намира в Централния военноморски музей в Санкт Петербург.

ГАЛЕРИ

Виктор Сергеевич Шитарев,
морски капитан

Този тип ветроходно-гребни кораби проследяват своето „родословие“ от древните кораби от средиземноморските страни. Развитието му продължава до началото на 19 век. „Най-добрият час“ на галерите настъпва в битката при Лепанто на 7 октомври 1571 г., когато 200 християнски галери се сражават с 273 турски. Тогава християнският флот под командването на Йоан Австрийски разбива напълно врага и освобождава източното Средиземноморие от турско владичество. Галерите бяха военни кораби и бяха основната ударна сила на флотовете на някои крайбрежни държави. Например през 1700 г. Венеция е имала около 200 галери и галери; през 1800 г. френският средиземноморски флот се състои от 40 такива кораба. През 18 век предпочитание беше дадено на 30-канални галери с дължина 60 m.

Първата галера с 16 кутии в Русия е построена през 60-те години на 17 век. Холандски майстор Д. Бътлър за защита на търговското корабоплаване по Волга. В епохата на Петър I изграждането на галерна флота придобива широк обхват, докато в европейските държави интересът към този тип военни кораби вече е започнал да избледнява. Петър I, с характерната си предвидливост, оцени положителните качества на галерите - плиткото им газене, способността да се гребе независимо от посоката на вятъра и доброто въоръжение ги направиха незаменими в плитки води в устията на Дон и други реки, в морето на Азов и в други театри на бойни действия. Простотата на дизайна също беше завладяваща, което беше особено ценно в първите дни на създаването на могъщия руски флот.

Започвайки подготовката за втората Азовска кампания, Петър I обърна голямо внимание на изграждането на галерния флот. За модел на руските корабостроители послужи поръчаната в Холандия 16-местна галера "Адмирал Лефорт". Доставен е разглобен през 1694 г. в Москва и сглобен до пролетта на 1696 г. в село Преображенское близо до Москва. (Корабът е с дължина 38,1 м; ширина - 9,1 м; газене - 1,8 м). Там те създават и производството на части за галери, които след това са изпратени във Воронеж. Въпросът беше спорен и до април 1696 г. Азовският флот имаше формация от галери в размер на 23 вимпела, всеки от които беше въоръжен с три оръдия с калибър 3...5 фунта. Галерията Принципиум се управляваше от самия Пьотър Алексеевич. По време на обсадата на Азов през юни 1696 г. галерният флот се показа много положително. Воронеж става център за изграждане на руския галерен флот.

Там през 1697 г. са положени 17 галери наведнъж. Значително подобрени от руски майстори, те бяха по-мощни от холандския си предшественик. За сравнение, ето техните размери: дължина 41,7...53 m; широчина 5,5...7,3 m; вътрешна дълбочина 1,8...2,7 м. Построени са предимно 20- и 24-оръдейни галери, въоръжени с 21 - 27 оръдия, три от които 6 - 12-фунтови калибър; останалите са фалконети. Балтийско море също се оказва идеален театър на бойни действия за галерния флот - шхери, плитки води и т.н. Значението на галерите в Северната война е много голямо. След като направи ледена кампания до Виборг през 1710 г., галерният флот взе активно участие в обсадата на крепостта, което значително допринесе за успеха на руската армия.

Денят на славата на руския галерен флот дойде на 27 юли 1714 г., когато 99 галери под командването на генерал-адмирал Ф.М. Апраксин печели първата и убедителна победа над шведския флот в битката при Гангут. Възползвайки се от тихото време (пред очите на шведската ескадра), отряд от 23 скампейта под командването на Шутбенахт Петър Михайлов заобикаля полуостров Гангут и се озовава във фиорд Рилакс. След тричасова битка руснаците побеждават отряд кораби от Schoutbenacht Ehrenschild, пленявайки 18-оръдейната фрегата Elephant, шест галери и три скери. Галерите успешно се използват като десантни кораби и участват във всички десантни операции на руския флот в периода 1714 - 1720 г.

Друга блестяща победа на руската галерна флота беше спечелена под командването на княз М.М. Голицин на 27 юли 1720 г. близо до остров Гренгам. От руска страна в битката участват 61 галери, които принуждават шведския флот да се оттегли в тесната морска зона и там му налагат морската си тактика на бой. Четири шведски фрегати бяха качени на борда и знамената им бяха свалени. В битката на борда на галерите участват 10 714 моряци, по шведските кораби са изстреляни 23 970 оръдия, взети са богати трофеи, включително 104 оръдия, с които са въоръжени шведските фрегати.

Строителството на галери за Балтийския флот започва през февруари 1703 г. в корабостроителницата Олонец, на брега на река Свир, в Лодейное поле. Губернаторът на Ингрия, корабен чирак Александър Данилович Меншиков, обърна много внимание на формирането на Балтийския флот, който с брадва в ръце научи основите на корабостроенето в холандски и английски корабостроителници заедно с Петър Михайлов. И ако Петър I получи патент за „капитан на кораби“ за успехите си в преподаването на корабостроителни науки, тогава Александър Данилович, за разлика от другарите си, които са учили при Петър I, които също получиха патенти „капитан на кораби“, поиска да му бъде присъден патент „капитан на кораби“. чирак", тъй като смяташе, че синът на кралския коняр, какъвто беше той, не беше достоен за патента, издаден на суверена. Въпреки това той беше много необикновен човек и неговият авторитет сред корабостроителите, както местни, така и чуждестранни, беше изключително висок. И трябва да се каже, че във всички отношения A.D. Меншиков намери най-рационалните, правилни решения.

Самият Пьотър Алексеевич не изпускаше от поглед корабостроенето в Лодейное поле. Строителството на галери също е установено в Санкт Петербург в Галерния двор, където впоследствие възниква новото Адмиралтейство. Класът галери, като бойни единици на флота, нямаше ясно разделение по тип, но все пак имаше някакво разделение. Например знаем, че на 1 октомври 1703 г. в корабостроителницата в Олонец майсторът Яков Кол е поставил тринадесет 10-12 полугалери. Всички те бяха едномачтови, дълги 17,4 м, широки 3,1 м, с пренесени зад борда стълбове - греди, закрепени на специални скоби - щитове, с щифтове за гребла - шкармове.

Банките - седалки за гребци - на руските галери не бяха разположени перпендикулярно на страната, а под ъгъл от 81...82 градуса с наклон към кърмата, според системата "scalocchio". На всяка кутия бяха направени „стъпала“, за да могат гребците да опират краката си на тях. В Русия войници от пехотни полкове, цивилни от „трудещите се хора“, служеха като гребци в галерния флот; сред тях имаше и затворници, които бяха приковани с вериги за левия си крак към стъпалата. В допълнение към гребците на всяка галера, в зависимост от нейния размер, имаше 24 - 40 моряци, 9 - 14 офицери и подофицери и 125 - 150 морски пехотинци - екипът на абордажа. Така екипажът на галерата варира от 150 до 500 души.

Сред майсторите на галерията са известни Юрий Русинов и Николай Муц, гърци по националност. С появата на галери речникът на руските моряци се обогати с нови термини. Например повърхностен овен, стърчащ напред от стъблото, се нарича спирон; надстройката, покриваща лъковите оръдия, е рамбатът; лек навес на кърмата на камбуза - тенталет. От рамбата до тендалета в централната равнина на кораба имаше платформа (между бреговете на гребците), наречена курон, а оръдията, разположени върху нея, се наричаха курон. Под Curonian имаше различни шкафчета. Предната мачта се наричаше дрънкулка; гротмачта - майстра; а бизан мачтата е мецанин.

Когато се споменават полугалери, не може да не се спомене още един вид от тези кораби. Това, разбира се, е xebec, който получи признание от пиратите от Северна Африка, тъй като имаше добра скорост на плаване. Тя нямаше равна в Средиземно море. Шебека имаше дължина на палубата 25...35 м и развито платно от латен тип. И трите мачти имаха триъгълни платна, но ако вятърът беше благоприятен, корабът можеше да носи и прави платна. Един от алжирските капитани на xebec каза, че неговите моряци вършат работата на три екипажа на плавателен съд с квадратно оборудване. С лек джиб на фок-мачтата и грот-мачтата бяха монтирани ярдове с широки прави платна. При плаване с половин вятър и близко теглене, правите платна бяха премахнати заедно с ярдовете и на тяхно място бяха монтирани дълги латински рю с триъгълни платна. Ако вятърът се усили до точката на буря, тогава дългите рю с големи платна бяха премахнати и на тяхно място бяха поставени къси рю, които носеха малки триъгълни платна.

По-голямата част от руския галерен флот бяха средни галери, те се наричаха scampaways, те бяха 18-канени (имаха 18 кутии). Имаше няколко големи галери, построени според „френския стил“, които като правило бяха използвани като флагмани. Например генерал-адмирал Ф.М. Апраксин развя знамето си на 21-кановата галера "Наталия", построена в корабостроителницата Олонец от Николай Мутс през 1708 г. Дължината на палубата му беше 53,3 м; ширина 7,6 м; вътрешна дълбочина 2,6 м; газене 1,2 м. Галерата беше въоръжена с един 24-фунтов Curonian и две 12-фунтови оръдия, а имаше и 12 „баса на въртящи се“ (тук говорим за 12 фалконета). Всяко гребло, дълго 12 м и тежащо 80 кг, се „движи“ от 5 души.

Принц М.М. Голицин развя знамето си на галерата с 22 кутии и 15 оръдия "Fivra", построена през 1713 - 1714 г. известният корабостроител Юрий Антонович Русинов и вече знаем как е завършила битката при Гренгам. Тази галера е с дължина 45 м, ширина 7,7 м. На брегове с дължина 2,4 м има 5 гребци, които гребят с гребла с дължина 12 м и тегло около 80 кг. Fivre имаше едно 18-фунтово, две 12-фунтово и дванадесет 3-фунтово оръдие (бас). Галерата служи до 1723 г., след което е изключена от списъците на флота и разглобена.

Най-голямата галера от епохата на Петър Велики се счита за 25-канална тримачтова "Двина", построена от италианския корабен майстор Франческо Дипонти според "венециански стил" в Санкт Петербург през 1721 г. Дължината му е около 48,5 м, ширина със стълбове - 9,6 м, греблата са с дължина 13,2 м и маса около 94 кг; С всяко гребло гребят по 6 души. Въоръжението на Двина се състоеше от едно 24-фунтово, две 12-фунтови оръдия и дванадесет 3-фунтови баса.

В Северната война участват и така наречените „конни галери”. Това са били чисто десантни кораби, вземащи на борда си 25-40 коня с ездачи. Те били с дължина до 42 м, ширина до 10 м и газене до 1,4 м. Въоръжението им се състояло от две 6-фунтови и две 3-фунтови оръдия. Последният, построен в Русия, е 21-барова конна галера през 1722 г. от майстор Франческо Дипонти; който взел на борда си 40 коня. Последната галера с 10 контейнера за Балтийския флот е спусната на вода в Санкт Петербург през 1789 г., а за Черноморския флот в Тавров през 1790 г.

Но галери в Русия са построени не само за флота. Например, през 1767 г. костромските корабостроители построиха в Твер 11-каналната галера „Твер“ за пътуването на императрица Екатерина II по Волга. Това беше красив кораб във всички отношения, не напразно Екатерина II одобри герба на град Кострома с изображението на Тверската галера върху него. Ето какво пише датският пратеник в Русия Асебург за кораба: „... Няма недостиг на нито едно от трите удобства, които можеше да има само в столицата. На галерата на Нейно Величество, наречена "Твер", има пълна стая със стая като зала, където тя свободно вечеря с дванадесет събеседници".

Екатерина II предприе това пътуване, за да се запознае с югоизточните провинции на Русия. Флотилия от десет кораба, водени от Твер, отпътува по река Волга на 2 май 1767 г. Тя включва три галери от клас Твер (за настаняване на кралската свита), но тяхната украса е по-скромна. Кралската галера имаше дължина 39 m, ширина на корпуса 5,75 m, ширина със стълбове 7,65 m, височина на надводния борд на носа 1 m, на кърмовата надстройка - 1,9 m, котата на кърмата над основната равнина беше 7 м. Корабът беше построен от местно дърво и богато украсен с резби и позлата. Четириметровият шпил с ажурен дизайн беше органично съчетан със стъблото. Корпусът имаше лека извивка на страните, палубата беше направена от особено висококачествени борови дъски.

Корпусът на Тверската галера е сглобен толкова добре, че при изследване 150 години след построяването, в някои от дъските са открити само незначителни пукнатини от изсъхване. Жлебовете и фугите на облицовъчните дъски на корпуса и палубата бяха монтирани толкова внимателно, че дори не изискваха уплътняване; обшивката беше само боядисана в тъмно зелено. Дори традиционното катранене не беше необходимо. Частите на тялото са били закрепени с железни болтове и дълги гвоздеи (щифтове). Кърмовата надстройка, като се брои от транца, имаше дължина 15 м и ширина 5,3 м (на транца), която се увеличаваше към носа до 6 м. В надстройката се намираха апартаментите за почивка и прием - просторни и светли стаи, украсени с особен блясък, както и осем каюти; всички помещения са разпределени за Екатерина II. Общо надстройката имаше 34 прозореца с рамки и прозоречни крила (които можеха да се спуснат в специални канали), както и четири врати, по една от всяка страна и две, пренесени отстрани, в носовата преграда. На транеца на палубата на надстройката имаше стълб за флаг и гнездо за фенер (задна светлина).

На палубата - от носа до кърмата имаше три прохода с ширина 1,1 м; един в централната равнина и два отстрани. Между тях имаше две пилотски кабини с дължина 12 м и вдлъбнатина спрямо основната палуба 0,5 м. Имаше банкети за гребци. На палубата на носовата надстройка имаше основи за осем оръдия, предназначени за фойерверки. В трюма се помещаваха каюти за кралската свита, осветени от осем правоъгълни прозореца.

На 1 юли 1767 г. царското семейство пристига в Казан, след което, след като приключи официалната част, се насочва към Симбирск, откъдето Екатерина II заминава за Москва по суша. След заминаването на императрицата четири кралски галери се върнаха в Казан, където бяха поставени на склад в местното адмиралтейство. През 1804 г. от Санкт Петербург идва указ, който нарежда трите галери да бъдат демонтирани „поради неизправност“, а Тверската галера да бъде съхранена, „ без да променя външния вид, който имаше„Когато казанското адмиралтейство беше премахнато, „Твер“ беше прехвърлен за съхранение на морското министерство, след това на Департамента за държавна собственост, след това - в началото на 60-те години на 19 век - на градската администрация на Казан.

През 1888 г. в покрайнините на Адмиралтейската слобода е построен специален павилион - навес за лодки, в който е монтирана Тверската галера. През 1918 г. той преминава под юрисдикцията на музейния отдел на Народния комисариат по образованието, а след това на Татарския републикански краеведски музей. Ето какво пише известният казански изкуствовед П. Е. Корнилов в монографията си за галерата: "... за студент по изкуство и по-специално дърворезба има интересен материал за Тверската галера. Декоративната обработка привлича вниманието. Предметите на резбата са митологични сцени, олицетворяващи водната стихия... Има любопитен национален момент в тази резба... Декоративната украса на галерата без съмнение е пример за високото майсторство на руските дърворезбари.".

Днес с голямо съжаление трябва да признаем, че този безценен паметник на руското корабостроително изкуство е безвъзвратно загубен от нас. В края на 60-те години пожар унищожава и павилиона, и камбуза...