Vasilij Margelov - biografija, informacije, osebno življenje. Heroj Sovjetske zveze general armade Vasilij Filipovič Margelov Margelov Vasilij Filipovič sinovi

Margelov Vasilij Filippovič - poveljnik 49. gardne strelske divizije 28. armade 3. ukrajinske fronte, gardni polkovnik.

Rojen 14. (27.) decembra 1908 v mestu Jekaterinoslav, provinca Jekaterinoslav (zdaj Dnipro, Ukrajina). ruski. Sin železolivarskega delavca.

Leta 1913 se je družina vrnila iz Donbasa v očetovo domovino v mesto Kostyukovichi, okrožje Klmovichi, provinca Mogilev (danes mesto v regiji Mogilev v Belorusiji).

Leta 1921 je končal osnovno šolo. Od leta 1921 je delal kot vajenec in pomočnik mojstra v usnjarski delavnici, od leta 1923 je delal kot delavec v trustu Khleboprodukt v Kostjukovičih. Od leta 1924 je na podlagi komsomolske mobilizacije delal v rudniku po imenu M.I. Kalinina v Jekaterinoslavu - delavec, konjske dirke. Leta 1926 se je vrnil v Kostyukovichi, delal v lokalnem podjetju za lesno industrijo - gozdar, predsednik delavskega odbora, predsednik davčne komisije. Član CPSU (b) / CPSU od leta 1929.

V Rdeči armadi od avgusta 1928, na komsomolski vozovnici. Leta 1931 je diplomiral na Združeni beloruski vojaški šoli Centralnega izvršnega komiteja Beloruske SSR (Minsk). Od leta 1931 - poveljnik mitralješkega voda 99. strelskega polka 33. strelske divizije beloruskega vojaškega okrožja. Od decembra 1932 - kadet 3. Orenburške šole pilotov in pilotov opazovalcev, a že januarja 1933 je bil iz nje izključen zaradi "politično nepismenih izjav." Od januarja 1933 - poveljnik voda, od februarja 1934 - pomočnik poveljnika čete, od maja 1936 - poveljnik mitralješke čete Skupne beloruske vojaške šole, imenovane po Centralnem izvršnem komiteju Beloruske SSR. V stenah te vojaške izobraževalne ustanove je Margelov vodil pouk ognja, fizičnega usposabljanja in taktike. Uveljavil se je kot odličen strelec iz različnih vrst orožja.

Od oktobra 1938 - poveljnik bataljona 25. pehotnega polka 8. pehotne divizije po imenu F.E. Belorusko vojaško okrožje Dzerzhinsky, vodja obveščevalnega oddelka. Član osvobodilnega pohoda Rdeče armade v Zahodni Belorusiji septembra 1939. Ob srečanju z nemškimi četami na Poljskem je opravil drzno nalogo zajetja vzorcev najnovejšega nemškega orožja in bil resno ranjen.

Od decembra 1939 - poveljnik ločenega smučarsko-izvidniškega in sabotažnega bataljona 596. strelskega polka 122. strelske divizije. Udeleženec sovjetsko-finske vojne 1939-1940, kjer je na čelu bataljona izvedel več napadov na sovražnikovo zaledje. Izvidniška skupina pod njegovim poveljstvom je zajela skupine švedskih častnikov, ki so prostovoljno odšli na fronto kot del finske vojske. v tej vojni je bil že drugič ranjen.

Od aprila 1940 - pomočnik poveljnika 596. pehotnega polka za bojne enote. Od oktobra 1940 - poveljnik 15. ločenega disciplinskega bataljona (Leningrajsko vojaško okrožje).

Na frontah Velike domovinske vojne je major V.F. Margelov od julija 1941. Od julija 1941 - poveljnik 3. strelskega polka v 1. leningrajski diviziji ljudske milice (od septembra 1941 - 1. motorizirana divizija). Od novembra 1941 - poveljnik 1. posebnega smučarskega polka mornariškega korpusa baltske flote na leningrajski fronti. Med smučarskim pohodom za sovražnimi linijami na Ladoško jezero 21. novembra 1941 je bil hudo ranjen.

Po okrevanju od februarja 1942 - poveljnik 218. strelskega polka 80. strelske divizije 54. armade Leningrajske in Volhovske fronte. Kot udeleženec junaške obrambe Leningrada se je znova izkazal kot mojster napadov v zaledju sovražnikov. Od julija 1942 - poveljnik 13. gardnega strelskega polka 3. gardne strelske divizije. Po končani reorganizaciji v regiji Tambov je divizija oktobra 1942 odšla na južno fronto, kjer je postala del 2. gardijske armade. Vstopila je v bitko decembra 1942 med obrambno operacijo Kotelnikovskaya, ki je zavrnila poskus preboja nemške armadne skupine Don E. von Mansteina na pomoč 6. armade F. Paulusa, obkrožene v Stalingradu. Polk V.F. Margelov je tri dni stal na smrti, odbijal sovražne tankovske napade in ne le preživel, ampak tudi uspešno zasledoval sovražnika med sovjetsko protiofenzivo, ki se je začela. V času obrambnih bojev od 20. do 23. decembra in v času ofenzivnih bojev od 24. do 31. decembra je gardni polk uničil do 900 sovražnikovih vojakov, izstrelil 36 tankov in oklepnih vozil, zajel 2 tanka, 12 terenskih in 2 protiletalske puške.

Od januarja 1943 - namestnik poveljnika 3. gardne strelske divizije 2. gardne vojske južne fronte, sodeloval v Rostovski ofenzivi (januar-februar 1943). Od aprila 1943 - namestnik poveljnika te divizije, uspešno je deloval v ofenzivnih operacijah Donbass (avgust-september 1943) in Melitopol (september-november 1943) na južni in 4. ukrajinski fronti.

Od decembra 1943 - vršilec dolžnosti, junija 1944 pa je bil odobren za poveljnika 49. gardne strelske divizije, ki ji je poveljeval do konca vojne. Poveljnik 49. gardne strelske divizije 28. armade 3. ukrajinske frontne garde polkovnik V.F. Margelov je med ofenzivno operacijo Bereznego-Snigirev (marec 1944) pokazal izjemne lastnosti vojaškega voditelja, pa tudi osebni pogum in junaštvo. Deli divizije so v noči na 12. marec prečkali Dnjeper na območju vasi Kazatskaja in skupaj z 2. mehaniziranim korpusom hitro razvili ofenzivo na bok nacistične skupine v Hersonu. V noči na 13. marec je divizija v gibanju prečkala reko Ingulets, nekaj ur kasneje vdrla v Herson in 13. marca 1944 skupaj z drugimi deli vojske osvobodila mesto pred napadalci.

Po ukazu vrhovnega poveljnika I. V. Stalina je 49. gardna strelska divizija dobila ime "Kherson", med drugimi vojaškimi formacijami, ki so sodelovale pri osvoboditvi mesta Herson, je bila razglašena hvaležnost in pozdrav v Moskvi z 20 topniškimi salvami iz 224 topov.

Z Odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 19. marca 1944 je za vzorno opravljanje bojnih nalog poveljstva na fronti boja proti nemškim okupatorjem ter pogum in junaštvo, ki so ga izkazali stražarji, polkovniku Margelov Vasilij Filippovič Prejel je naziv Heroja Sovjetske zveze z redom Lenina in medaljo zlata zvezda.

Kasneje je 49. gardna divizija V.F. Margelova je kot del čet 3. in 2. ukrajinske fronte sodelovala v operacijah Iasi-Kishinev, Beograd, Budimpešta, Dunaj in Praga, pri čemer je osvobodila Romunijo, Bolgarijo, Jugoslavijo, Češkoslovaško, Madžarsko in Avstrijo. Za nove bojne podvige je bila divizija odlikovana z redom Rdečega transparenta in Suvorova 2. stopnje, njen poveljnik pa je bil odlikovan z dvanajstimi zahvalami vrhovnega poveljnika (13.3.1944, 28.3.1944, 4. /10.1944, 4.11.1944, 24.12.1944, 13.2.1945 , 25.3.1945, 3.4.1945, 5.4.1945, 13.4.1945, 13.4. /1945, 5. 8. 1945).

24. junija 1945 je na paradi zmage poveljnik 49. Rdečega transparenta Hersonskega reda Suvorovske gardne strelske divizije garde generalmajor Margelov poveljeval združenemu bataljonu 2. ukrajinske fronte.

Po vojni je še naprej služil v sovjetski vojski, poveljeval isti diviziji in januarja 1946 odšel na študij. Leta 1948 je diplomiral na Višji vojaški akademiji po imenu K.E. Vorošilov. Od aprila 1948 - poveljnik 76. gardne černigovske letalske divizije (Pskov). Od aprila 1950 - poveljnik 37. svirskega letalskega korpusa 1. armade Rdečega transparenta (Primorsko ozemlje).

Od maja 1954 - poveljnik letalskih sil. Od marca 1959 do julija 1961 je bil prvi namestnik poveljnika zračno-desantnih sil (degradiran je bil zaradi večje nesreče v eni od enot zračno-desantnih sil), nato pa je bil od julija 1961 ponovno poveljnik zračno-desantnih sil. General V.F. Margelov je upravičeno soglasno priznan kot ustanovitelj sodobnih zračno-desantnih sil. Razvil je koncept teh čet (sposobnost za daljnosežno in hitro napotitev čet, velika ognjena moč, najsodobnejša letalska oprema) in ga v celoti uresničil v praksi. Imel je nedvomno avtoriteto v letalskih silah. Neuradni naziv "padalec št. 1" je bil dodeljen generalu, edini neuradni naziv "četa strica Vasje" pa je bil dodeljen letalskim silam.

Od januarja 1979 - vojaški inšpektor-svetovalec skupine generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Živel v mestu Moskva. Umrl 4. marca 1990. Pokopan je bil na pokopališču Novodeviči v Moskvi (parcela 11).

Vojaški čini:
nadporočnik (1936),
kapitan (1938)
major (21.3.1940),
podpolkovnik (28.6.1942),
polkovnik (15.4.1943),
generalmajor (13.09.1944),
generalpodpolkovnik (3.08.1953),
generalpolkovnik (22.02.1963),
armadni general (25. 10. 1967).

Prejel je 4 redove Lenina (19.3.1944; 3.11.1953; 26.12.1968; 26.12.1978), red oktobrske revolucije (4.5.1972), 2 reda Rdeči prapor (03.02.1943; 20.06.1949), red Suvorova 2. stopnje (28.04.1945), 2 reda domovinske vojne 1. stopnje (25.01.1944; 03/ 11/1985), Redi Rdeče zvezde (3.11.1944), "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 2. (14.12.1988) in 3. (30.4.1975) stopnje , medalje, vključno z "Za obrambo Leningrada" (1943), "Za obrambo Stalingrada" (1943), "Za zavzetje Budimpešte" (1945), "Za zavzetje Dunaja" ( 1945), "Za Krepitev bojne skupnosti" (31. 5. 1980), 12 Zahvala vrhovnega poveljnika (13. 3. 1944; 28. 3. 1944; 10. 4. 1944; 4. 11. 1944; 12/ 24.1944; 13.2.1945; 25.3.; 3.3.1944 1945; 4.5.1945; 13.4.1945; 13.4.1945; 8.5.1945).

Prejel je številne tuje nagrade: red Ljudske republike Bolgarije 2. stopnje (20.9.1969) in 4 spominske medalje Bolgarije (1974, 1978, 1982, 1985); zvezda in značka reda Ljudske republike Madžarske 3. stopnje (04.04.1950) in medalja Bratstva v orožju zlate stopnje (Madžarska, 29.09.1985); častniški križ Reda oživitve Poljske (11/06/1973) in poljske medalje "Za Odro, Niso in Baltik" (05/07/1985) in "Bratstvo v orožju" (10/12/1988) ; romunski red Tudorja Vladimirescuja 2. (01.10.1974) in 3. (24.10.1969) stopnje ter 2 spominski medalji Romunije (1969, 1974); češkoslovaški red Klementa Gottwalda (1975), medalja "Za krepitev prijateljstva v orožju" 1. stopnje (Češkoslovaška, 1970) in dve spominski medalji Češkoslovaške (1971, 1975); red vojnega rdečega transparenta (Mongolija, 6. 7. 1971) in sedem spominskih medalj MPR (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982); Kitajska medalja "Kitajsko-sovjetsko prijateljstvo" (23.2.1955); red zvezde prijateljstva narodov v srebru (NDR, 23. februar 1978) in medalja Arthurja Beckerja v zlatu (NDR, 23. maj 1980); 2 spominski medalji Kube (1978, 1986); Red legije za zasluge, stopnja poveljnika (ZDA, 5. 10. 1945) in medalja bronaste zvezde (ZDA, 5. 10. 1945).

Dobitnik državne nagrade ZSSR (1975).

Rjazanski vojaški inštitut zračno-desantnih sil, Oddelek zračno-desantnih sil Združene vojaške akademije oboroženih sil Ruske federacije, šola št. 18 mesta Pskov, kadetski korpus Rostov Sergius of Radonezh in Nižni Novgorod kadet Internat, številni najstniški vojaško-domoljubni klubi letalskega profila so poimenovani po generalu Margelovu. V domovini junaka, v mestu Dnepropetrovsk, so mu postavili spomenik. Prav tako so bili spomeniki padalcu št. 1 postavljeni v mestih Sankt Peterburg, Omsk, Tula, Uljanovsk, Ivanovo, Nazran, Ryazan in v vasi Seltsy v regiji Ryazan (center za usposabljanje letalskih sil), v Ukrajini. - Lvov in Kherson, v glavnem mestu Moldavije, Kišinjevu, v beloruskih mestih Vitebsk in Kostjukoviči. Njegovo ime nosijo ulice v Pskovu, Omsku, Tuli, Vitebsku, trg v Moskvi, trg v Sankt Peterburgu. V Moskvi so na hiši v ulici Sivtsev Vrazhek, kjer je Margelov živel zadnjih 20 let svojega življenja, in na hiši 34 ob avtocesti Khoroshevsky postavili spominske plošče. Na ulicah, ki nosijo ime generala Margelova, so nameščene tudi obvestilne table.

Z ukazom ministra za obrambo Ruske federacije z dne 6. maja 2005 je bila ustanovljena oddelčna medalja "general vojske Margelov".

Pisatelj padalec Nikolaj Ivanov o V.F. Margelov:

»Letalsko-desantne sile pravzaprav niso zračno-desantne sile. To niti niso Weekend Throw stran, če govorimo o častnikih.

Zračno-desantne sile so čete strica Vasje. To se nanaša na njihovega poveljnika, generala vojske Vasilija Filipoviča Margelova. V času njegovega življenja je o njem krožilo veliko legend in zdaj je veliko legend - resničnih, izmišljenih in preprosto izmišljenih, ki pa bi lahko bile. Pravzaprav je bil zaradi hladnega temperamenta leta 1959 odstavljen s tega položaja, a leto in pol kasneje je bil ponovno vrnjen: vredne zamenjave ni bilo mogoče najti.

Margelov je ustvaril duh vojakov, padalci pa so si trgali telovnike na prsih samo zato, ker so bili padalci. Ona, telovnik, je prosil od A.A. Grečko, skupaj z modro baretko (pred dogodki na Češkoslovaškem so bile baretke škrlatne). In nekega dne v kopalnici, ko je videl, da imajo nekateri povabljeni generali in polkovniki pod srajco civilne majice, jih je zgradil v garderobi, vzel tiste, ki so imeli jopiče, in ostale pokazal do vrat.

Kadil je veliko - samo "Belomor", pogosto je držal roke v žepih in preklinjal sočnost. Oh, koliko primerov bi lahko povedali o tem, čeprav je besedna zveza "romunski nered" še vedno veljala za najstrašnejše prekletstvo. Začelo se je leta 1944, ko so med osvoboditvijo Romunije Margelova ustrelili izza vogala in ga ranili v lice, on pa je, priznavajoč le odprt boj, štel za najvišjo žalitev. Od takrat, če je med preverjanjem katerega koli polka vrgel to frazo, je poveljnik še isti dan odšel v bolnišnico, da bi ga premestili v rezervo - skoraj nemogoče je bilo zaslužiti odpuščanje.

V svoji pisarni je imel slabe uteži in ko je bil imenovan na visoke položaje, je od kandidatov zahteval, naj se z njimi "poigrajo". Lahko bi spil pijačo, toda ko je za dve ali tri minute zaprl oči tam za mizo, je veselo vstal. Če pa je prišel na skoke s padalom, potem ni zapustil stolpa, dokler ni pristal zadnji vojak. In ko se je rodila ideja, da bi ljudi spustili s padalom v vojaških vozilih - opremo so dolgo časa spuščali s padalom, zdaj sem želel, da po pristanku ne stoji na ploščadi z "železom" in ne čaka, da se posadke spustijo na svoje padala, a takoj šel v boj. Ideja je seveda zelo tvegana, saj padalec, ki je v avtomobilu, nima možnosti vplivati ​​na situacijo: kako in kje boste pristali, je volja naključja. Da in ne na rezervnih padalih. Je pa mikavna.

Z eno besedo, Margelov je idejo podprl in je bil prvi, ki je dal svojega sina, majorja, v BMD [trenutno polkovnik Aleksander Vasiljevič Margelov, junak Rusije]. In za seboj je zaprl loputo. Da ne ugibamo, kaj je doživel, ko se je nad mestom pojavilo letalo s "kentavrom", rampa se je odprla in od tam je začelo padati bojno vozilo. Edino, kar si je kasneje dovolil, je bilo objeti sina po uspešnem pristanku:

Ne sramotite, dobro opravljeno!

Pod vodstvom Margelova več kot dvajset let so desantne čete postale ene najbolj mobilnih v bojni strukturi oboroženih sil, prestižna služba v njih, ki so jo ljudje še posebej spoštovali ... Fotografija Vasilija Filipoviča v demobilizacijskih albumih šel od vojakov po najvišji ceni - za komplet značk. Natečaj za letalsko šolo Ryazan je prekrival številke VGIK in GITIS, kandidati, ki niso opravili izpitov, pa so dva ali tri mesece pred snegom in mrazom živeli v gozdovih blizu Ryazana v upanju, da nekdo ne bo zdržal stresa in bi bilo možno prevzeti njegovo mesto . Duh vojakov se je dvignil tako visoko, da je bila preostala sovjetska vojska vključena v kategorijo "solarijev" in "vijakov".

Lurie V.M. Admirali in generali mornarice ZSSR: 1946-1960. - Moskva, 2007. Osvoboditev mest: vodnik po osvoboditvi mest med drugo svetovno vojno 1941-1945. Podvigi junakov so nesmrtni. - Pskov, 2005

Od leta 1944 poveljnik 49. gardne strelske divizije 28. armade 3. ukrajinske fronte. Divizijo je vodil med prečkanjem Dnepra in osvoboditvijo Hersona, za kar je marca 1944 prejel nazivHeroj Sovjetske zveze.

Pod njegovim poveljstvom je 49. gardna strelska divizija sodelovala pri osvoboditvi jugovzhodne Evrope. Med vojno je bil divizijski poveljnik Margelov desetkrat omenjen v zahvalo v ukazih vrhovnega poveljnika. Po vojni na poveljniških položajih. Od leta 1948, po diplomi iz reda Suvorova I. stopnje, je Višja vojaška akademija poim. Klima Vorošilova Poveljnik 76. gardne černigovske letalsko-desantne divizije Rdeči prapor.
V letih 1950-1954 poveljnik 37. gardnega zračnodesantnega Svirskega korpusa Rdečega praporja | Daljnji vzhod.
Od 1954 do 1959 poveljnik zračno-desantnih čet. Marca 1959 je bil po izrednem dogodku v topniškem polku 76. zračnodesantne divizije (skupinsko posilstvo žensk) degradiran v 1. namestnika poveljnika. Od julija 1961 do januarja 1979 ponovno poveljnik zračno-desantnih sil.
28. oktobra 1967 je prejel vojaški čin general vojske. Nadzoroval dejanja letalskih sil med vstopom čet na Češkoslovaško | Operacija Donava
Od januarja 1979 v skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Odšel je na službena potovanja v vojake, bil je predsednik državne izpitne komisije v Ryazan Airdesant School. Med službovanjem je opravil več kot 60 skokov. Zadnji med njimi pri 65 letih.

General Pavel Fedoseevich Pavlenko ... v zgodovini zračno-desantnih sil in v oboroženih silah Rusije in drugih držav nekdanje Sovjetske zveze bo njegovo ime ostalo za vedno. Poosebljal je celotno obdobje v razvoju in oblikovanju zračno-desantnih sil, njihova avtoriteta in priljubljenost sta povezana z njegovim imenom, ne samo pri nas, ampak tudi v tujini ... Vasilij Filippovič je spoznal, da so v sodobnih operacijah le visoko mobilni, sposobni manever širokega pristanka. Kategorično je zavrnil namestitev zadrževanja območja, ki ga je zajel desant, do pristopa čet, ki so napredovale s sprednje strani, z metodo močne obrambe kot katastrofalne, saj bi v tem primeru desant hitro uničil.

Polkovnik Nikolaj Fjodorovič Ivanov: Pod več kot dvajsetletnim vodstvom Margelova so desantne čete postale ene najbolj mobilnih v bojni strukturi oboroženih sil, prestižna služba v njih, ki so jo ljudje še posebej spoštovali ... Fotografija Vasilija Filipoviča v demobilizacijskih albumih je šla od vojakov po najvišji ceni - za komplet značk. Natečaj za letalsko šolo Ryazan je prekrival številke VGIK in GITIS, kandidati, ki niso opravili izpitov, pa so dva ali tri mesece pred snegom in mrazom živeli v gozdovih blizu Ryazana v upanju, da nekdo ne bo zdržal stresa in bi bilo možno prevzeti njegovo mesto . Duh vojakov se je dvignil tako visoko, da je bila preostala sovjetska vojska vključena v kategorijo "solarijev" in "vijakov".

Po ogledu filma Takšno je športno življenje leta 1964 je Margelov odredil uvedbo ragbija v program usposabljanja padalcev. Margelov prispevek k oblikovanju zračno-desantnih sil v njihovi sedanji obliki se odraža v komični interpretaciji okrajšave zračno-desantnih sil - Čete strica Vasje. V vojaški teoriji je veljalo, da je po takojšnji uporabi jedrskih napadov in ohranjanju visokih stopenj napada potrebna široka uporaba zračno-desantnih sil. V teh razmerah so morale zračno-desantne sile v celoti upoštevati vojaško-strateške cilje vojne in izpolnjevati vojaško-politične cilje države.

Po besedah ​​poveljnika Margelova: Da bi izpolnili svojo vlogo v sodobnih operacijah, morajo biti naše formacije in enote zelo manevrske, pokrite z oklepi, imeti zadostno ognjeno učinkovitost, biti dobro nadzorovane, sposobne pristati kadar koli v dnevu in hitro preklopiti v aktivne bojne operacije po pristanku. To je na splošno ideal, h kateremu bi morali težiti.

Za dosego zastavljenih ciljev je bil pod vodstvom Margelova razvit koncept vloge in mesta zračno-desantnih sil v sodobnih strateških operacijah na različnih območjih vojaških operacij. Na to temo je Margelov napisal številna dela, 4. decembra 1968 pa je uspešno zagovarjal doktorsko disertacijo, s sklepom sveta Leninovega vojaškega reda mu je bil podeljen naziv kandidata vojaških znanosti. Red Rdečega transparenta Suvorovske akademije poimenovan po Mihailu Vasiljeviču Frunzeju. V praktičnem smislu so redno potekale vaje in poveljstva zračno-desantnih sil.

Treba je bilo preseči vrzel med teorijo bojne uporabe zračno-desantnih sil in uveljavljeno organizacijsko strukturo čet, pa tudi zmožnostmi vojaškega transportnega letalstva. Ko je prevzel položaj poveljnika, je Margelov kot sestavni del zračno-desantnih sil sprejel čete, sestavljene predvsem iz pehote z lahkim orožjem in vojaškega transportnega letalstva, ki je bilo opremljeno z LI-2, IL-14, TU-2 in TU-4. letalo z bistveno omejenimi pristajalnimi zmogljivostmi. Zračno-desantne sile dejansko niso bile sposobne rešiti večjih nalog v vojaških operacijah. Margelov je začel ustvarjanje in množično proizvodnjo v podjetjih vojaško-industrijskega kompleksa pristajalne opreme, težkih padalskih ploščadi, padalskih sistemov in zabojnikov za pristajanje tovora, tovornih in človeških padal, padalskih naprav. Tehnologiji ne morete poveljevati, zato si prizadevajte ustvariti zanesljiva padala v oblikovalskem biroju, industriji, med testiranjem, nemoteno delovanje težke letalske opreme, - je dejal Margelov, ko je postavljal naloge svojim podrejenim.

Za padalce so bile ustvarjene modifikacije osebnega orožja za poenostavitev pristanka s padalom - manjša teža, zložljiva zadnjica. Zlasti za potrebe zračno-desantnih sil v povojnih letih je bila razvita in posodobljena nova vojaška oprema: zračna samovozna topniška naprava ASU-76 (1949), lahka ASU-57 (1951), plavajoča ASU-57P (1954). ), samovozna naprava ASU-85, gosenično bojno vozilo zračnih enot BMD-1 (1969). Po prihodu prvih serij BMD-1 v vojake je bila na njegovi osnovi razvita družina orožja: samohodne topniške puške NONA, vozila za vodenje topniškega ognja, poveljniška in štabna vozila R-142, dolga R-141. radijske postaje dometa, protitankovski sistemi, izvidniško vozilo. Protiletalske enote in podenote so bile opremljene tudi z oklepnimi transporterji, v katerih so bile posadke s prenosnimi sistemi in strelivom.

Do konca 50. let prejšnjega stoletja so začela uporabljati in vstopila v vojsko nova letala AN-8 in AN-12, ki so imela nosilnost do 10-12 ton in zadosten doseg letenja, kar je omogočalo pristajanje velikih skupine osebja s standardno vojaško opremo in oborožitvijo. Kasneje, s prizadevanji Margelova, so letalske čete prejele nova vojaška transportna letala - AN-22 in IL-76, padalske ploščadi PP-127 so se pojavile v službi vojakov, namenjene za padalsko topništvo, vozila, radijske postaje in inženiring opremo. Ustvarjena so bila padalsko-reaktivna sredstva za pristajanje, ki so zaradi reaktivnega potiska, ki ga je ustvaril motor, omogočila, da se hitrost pristanka tovora približa ničli. Takšni sistemi so omogočili znatno zmanjšanje stroškov pristanka zaradi zavrnitve velikega števila kupol velikega območja.

5. januarja 1973 je bilo na padalski progi zračno-desantnih sil Slobodka pri Tuli prvič v svetovni praksi v ZSSR izvedeno pristajanje na padalsko-platformnih napravah v kompleksu Kentaver [?] iz vojaškega transportnega letala AN-12B bojnega goseničnega oklepnega vozila BMD-1 z dvema članoma posadke na krovu. Poveljnik posadke je bil podpolkovnik Zuev Leonid Gavrilovič [?], in operater-strelec, višji poročnik Margelov Aleksander Vasiljevič [?].

23. januarja 1976, prav tako prvič v svetovni praksi, v zraku z istega tipa letala, je BMD-1 mehko pristal na padalsko-reaktivnem sistemu v kompleksu Reactaur [?] tudi z dvema članoma posadke na krovu - majorjem Aleksandrom Vasiljevičem Margelovim in podpolkovnikom Ščerbakov Leonid Ivanovič [?] . Pristanek je bil izveden z velikim tveganjem za življenje, brez osebnih sredstev za reševanje. Dvajset let kasneje, za podvig iz sedemdesetih, sta oba prejela naziv Heroj Rusije.

Z ukazom ministra za obrambo ZSSR z dne 20. aprila 1985 je bil Margelov Vasilij Filippovič vpisan kot častni vojak na sezname 76. Pskovske letalske divizije. Z ukazom ministra za obrambo Ruske federacije št. 182 z dne 6. maja 2005 je bila ustanovljena oddelčna medalja Ministrstva za obrambo Ruske federacije. Armadni general Margelov [?] . Istega leta je bila postavljena spominska plošča na hiši v Moskvi, v Sivcev Vrazhek ulici, kjer je Margelov živel zadnjih 20 let svojega življenja. Spomeniki Vasiliju Filipoviču Margelovu so bili postavljeni v Dnepropetrovsku, Krivoj Rog, Simferopol, Sumy, Herson, Mariupol, Kišinjev, Kostjukoviči, Ryazan in Seltsy (centre za usposabljanje letalske vojaške šole), Omsk, Tula, Tjumen, Sankt Peterburg (v park po imenu Margelov Vasilij Filippovič), Uljanovsk, Ivanovo, vas Istomino, okrožje Balakhna, regija Nižni Novgorod.

2. avgust 1930 je bil rojstni dan letalskih sil države. Tedaj so prvič v svetovni zgodovini na vajah moskovskega vojaškega okrožja, ki so se jih udeležili diplomati zahodnih držav, uporabili padalce.

Od takrat je minilo 72 let. V tem času se je "krilata pehota" pokrila z neminljivo slavo na bojiščih velike domovinske vojne, pokazala odlično spretnost in pogum v številnih obsežnih vajah, lokalnih spopadih, v gorah Afganistana, med prvim in druge akcije v Čečeniji, v Jugoslaviji ... V vrstah desantnih čet je zrasla cela galaksija izjemnih vojskovodij. Med njimi je prvi med prvimi ime legendarnega poveljnika zračno-desantnih sil, heroja Sovjetske zveze, generala vojske Vasilija Filipoviča Margelova, ki je ustvaril sodobne zračno-desantne sile.

"Poveljnik velikega kalibra"

28. septembra 1967 je Izvestia na svojih straneh poročala: »Treba je reči, da so padalci bojevniki brezmejnega poguma in poguma. Nikoli se ne izgubijo, vedno najdejo izhod iz kritične situacije. Padalci tekoče obvladajo različna sodobna orožja, z njimi vihtijo umetniško spretno, vsak borec »krilate pehote« se zna boriti z enim proti stotini.

Med dnevi, preživetimi na vaji (govorimo o veliki jesenski vaji sovjetskih oboroženih sil "Dnepr" leta 1968. Takrat je izkrcanje več tisoč zračnih vojakov trajalo le nekaj minut. - Avt.), smo morali videti veliko spretnih dejanj ne le posameznih vojakov in častnikov, temveč tudi formacij, enot in njihovih štabov. Morda pa so najmočnejši vtis pustile letalsko-desantne sile, ki jih vodi generalpolkovnik V. Margelov (po uspešno opravljenih vajah je prejel čin generala armade. - avt.), in piloti vojaške Transportno letalstvo Maršal letalstva N. Skripko . Njihovi vojaki so pokazali filigransko tehniko pristajanja, visoko usposobljenost in tako pogum in samoiniciativnost, da o njih lahko rečemo: vredno nadaljujejo in povečujejo vojaško slavo svojih očetov in starejših bratov - padalcev Velike domovinske vojne. Štafeta poguma in hrabrosti je v dobrih rokah.”

... Pred kratkim sem v eni od revij prebral, da so znanstveniki, ki preučujejo ljudi, preučevali biografije približno 500 diplomantov enega od ruskih vojaških inštitutov in ugotovili neposredno odvisnost izbire vojaške specialnosti od datuma rojstva. . Po njem so strokovnjaki pripravljeni napovedati, ali bo določena oseba vojaška ali civilna. Z eno besedo, človeška usoda je vnaprej določena od dneva rojstva. Ne vem, če lahko verjameš?

Vsekakor se je bodoči naslednik slavne dinastije branilcev domovine Margelov, Vasilij Filippovič, rodil v začetku prejšnjega stoletja, 27. decembra 1908 (po starem slogu), v mestu Jekaterinoslav. (zdaj Dnepropetrovsk). Vse je šlo k njegovemu očetu Filipu Ivanoviču, ki se je odlikoval z zavidljivo močjo in člankom, udeležencem nemške vojne leta 1914, Jurjevim kavalirjem. Margelov starejši se je boril spretno in pogumno. V eni od bajonetnih bitk je na primer osebno uničil do ducat sovražnih vojakov. Po koncu prvega imperializma je služil najprej v Rdeči gardi, nato v Rdeči armadi.

Zakaj ne na tvojem mestu?



- No, no ... Kako si?

Patriarh elitnih čet

In Vasilij je bil, kot oče, visok in močan nad svojimi leti. Pred vojsko je uspel delati v usnjarski delavnici, kot rudar in gozdar. Leta 1928 je bil na komsomolski listi poslan v delavsko-kmečko Rdečo armado. Tako je postal kadet Združene beloruske vojaške šole v Minsku. Samo ena poteza. V začetku leta 1931 je poveljstvo šole podprlo pobudo vojaških šol v državi za organizacijo smučarskega prehoda od krajev napotitve do Moskve. Za sestavo ekipe so določili enega najboljših smučarjev, delovodjo Margelova. In zgodil se je februarski prehod iz Minska v Moskvo. Resda so se smuči spremenile v gladke deske, a so kadeti s tečajnikom in vodjo proge na čelu preživeli. Na cilj so prispeli pravočasno, brez bolezni in ozeblin, o čemer je delovodja poročal ljudskemu komisarju za obrambo in od njega prejel dragoceno darilo - "poveljniško" uro.

Kako koristno je bilo takrat že temeljito športno utrjevanje za stotnika Margelova, poveljnika ločenega izvidniškega smučarskega bataljona strelskega polka, ki je sodeloval v zimski vojni s Finci! Njegovi izvidniki so skupaj s poveljnikom bataljona izvajali drzne napade na sovražnikovo zaledje, postavljali zasede in povzročali občutljivo škodo sovražniku.

Veliko domovinsko vojno je dočakal s činom majorja. Sprva sem imel priložnost voditi samostojni disciplinski bataljon. Kaznilnice so oboževale svojega poveljnika. Ljubili so ga zaradi njegovega poguma in pravičnosti. Med bombardiranjem so ga pokrivali s svojimi telesi.

Na obrobju Leningrada je Vasilij Margelov poveljeval 1. posebnemu smučarskemu polku mornarjev baltske flote, nato 218. polku 80. strelske divizije ...

Ko je postal poveljnik, vsa naslednja leta, desetletja, Vasilij Filippovič ni nikoli spremenil svojega pravila - vedno in v vsem biti zgled za podrejene. Nekako ob koncu frontne pomladi leta 1942 je približno dvesto izkušenih sovražnih bojevnikov, ki so se infiltrirali skozi obrambni sektor sosednjega polka, odšlo v zadnji del Margelovcev. Poveljnik polka je hitro izdal potrebne ukaze za blokado in likvidacijo fašistov, ki so se prebili. Ne da bi čakal na pristop rezerv, se je sam ulegel za mitraljez, ki ga je mojstrsko posedoval. Dobro namerjeni rafali so pokosili približno 80 ljudi. Ostale je uničila in zajela pravočasno prispela četa mitraljezcev, izvidniški vod in poveljniški vod.

Ne brez razloga, zjutraj, ko je bila njegova enota v obrambi, je Vasilij Filippovič po telesnih vajah, vedno streljal iz mitraljeza, lahko posekal vrhove dreves, izbil svoje ime na tarči. Po tem - noga v stremenu in vaje v prostoru za krmiljenje. V njegovih železnih mišicah je igrala neumorna moč. V ofenzivnih bitkah je večkrat osebno dvignil bataljone na napad. Do samopozabe je ljubil boj z roko v roko in se je, če je bilo treba, brez občutka strahu obupano bojeval z nasprotnikom v ospredju svojih borcev, kot njegov oče v prvi nemški vojni. Margelovu ni bilo všeč, če je kdo od njegovih podrejenih na vprašanje o tem ali onem vojaku prevzel seznam osebja. Rekel je:

— Tovariš poveljnik! Aleksander Suvorov je vse vojake svojega polka poznal ne samo po imenu, ampak tudi po imenu. Po dolgih letih je prepoznal in poimenoval imena vojakov, ki so služili z njim. S papirnatim znanjem podrejenih je nemogoče predvideti, kako se bodo obnašali med bitko!
V tistih letih je poveljnik nosil brke in majhno brado. V nepolnih 33 letih so ga klicali Batya.

"Naš Batya je poveljnik velikega kalibra," so borci o njem govorili s spoštovanjem in ljubeznijo.
In potem je bil Stalingrad. Tu je Vasilij Filipovič poveljeval 13. gardnemu strelskemu polku. Ko so med hudimi krvavimi boji v polku bataljoni postali čete, čete pa nepopolni vodi, je bil polk umaknjen, da bi dopolnil regijo Ryazan. Poveljnik polka Margelov in njegovi častniki so temeljito prevzeli bojno usposabljanje osebja enote. Pripravite se na prihajajoče bitke mirne vesti.
In z dobrim razlogom. „Myshkova, reka v regiji Volgograd, levi pritok Dona, na prelomu katere so med bitko za Stalingrad od 19. do 24. decembra med operacijo Kotelnikov leta 1942 čete 51. in 2. gardijske armade odbil udarec močne skupine nacističnih čet in izničil načrte fašističnega nemškega poveljstva za deblokado sovražnih čet, obkoljenih blizu Stalingrada. To je iz Vojaškega enciklopedičnega slovarja, izdaja 1983. »Ne bi bilo pretirano reči, da je bitka na bregovih te nejasne reke (Myshkov) povzročila krizo Tretjega rajha, končala Hitlerjevo upanje na imperij in bila odločilen člen v verigi dogodkov. to je odločilo poraz Nemčije. In ta citat je iz knjige nemškega vojaškega zgodovinarja generala F. Mellenthina "Tankovske bitke 1939-1945".
Se spomnite knjige frontnega pisatelja Jurija Bondareva "Vroč sneg"? Frontovci, udeleženci teh bitk, verjamejo, da je avtor resnično odseval junaško in hkrati dramatično podobo teh hudih bitk na pritoku Dona.
Torej, polk Margelov je bil del 3. gardne strelske divizije generalmajorja K. Tsalikova, 13. gardnega strelskega korpusa generalmajorja P. Chanchibadzeja,
Generalpodpolkovnik 2. gardne vojske R. Malinovsky. In kot veste, stražar lahko umre, vendar se nikoli ne preda sovražniku!
Pred bitko garde je podpolkovnik Margelov rekel svojim podrejenim:
— Manstein ima veliko tankov. Njegov izračun o moči tankovskega udarca. Glavna stvar je izbiti tanke. Vsak od nas mora izstreliti en tank. Odrežite pehoto, jo prisilite, da se oprime tal in jo uničite.
... In začelo se je. Plenilske puščice na zemljevidih ​​nemškega štaba so se materializirale v neskončne valove sovražnih oklepov in ognja, ki so se metodično valjali po položajih naših čet, eksplozije granat, žvižganje tisočerih drobcev, ki iščejo svoj plen. Armade nemških bombnikov so tulile iz neba, črnega od saj, ki so poskušale z zgledno nemško pedantnostjo in natančnostjo dostaviti večtonski smrtonosni tovor na lokacijo straže. Nemci so razumeli, da če bi se njihova pošastna oklepna pest zataknila v obrambi, bi bile posledice nepopravljive. Vedno več sil je bilo vrženih v boj. Naše obrambne enote, formacije so poskušali vzeti v tankovske klešče.
Margelov je bil tam, kjer je nastala grozeča situacija, ko poveljniki njegovih bataljonov sami niso mogli zadržati navala sovražnika.

Gardijski generalmajor Chanchibadze:

- Margelov, koliko vas morate iskati? Kje zdaj sediš?
- Ne sedim. Poveljujem s poveljniškega mesta poveljnika bataljona-2!
Zakaj ne na tvojem mestu?
"Moje mesto je zdaj tukaj, tovariš številka ena!"
- Spet vprašam, kje je vaše mesto ?!
Poveljujem polku. Moje mesto je tam, kjer me moj polk potrebuje!
- No, no ... Kako si?
— Polk stoji na svojih vrstah. Ne nameravam se jim odreči.

Ogorčen zaradi neuspehov, razjarjen zaradi trme, spretnosti in poguma sovjetskih vojakov, je sovražnik besno kopal zemljo z jeklenicami in se prebijal. Toda vsa prizadevanja združene vojaške skupine Goth so bila zaman, poražena je bila in prisiljena k umiku.

Nadaljnja bojna pot Vasilija Filipoviča Margelova in njegovih enot je potekala že proti zahodu. V smeri Rostova na Donu, preboj nepremagljive fronte Mius, osvoboditev Donbasa, prečkanje Dnepra, za kar je poveljnik divizije polkovnik Vasilij Margelov prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. . Ko so se z nogo odrinili od stalingradske dežele, so se margelovci, kot je pel Vladimir Vysotsky, "ose zemlje ... premaknili brez vzvoda in spremenili smer udarca!"
Vojaki njegove 49. divizije so prinesli svobodo prebivalcem Nikolaeva, Odese, se odlikovali med operacijo Iasi-Kishinev, na ramenih sovražnika vstopili v Romunijo, Bolgarijo, se uspešno bojevali v Jugoslaviji, zavzeli Budimpešto in Dunaj. Enota garde generalmajorja Vasilija Margelova je končala vojno 12. maja 1945 z briljantnim nekrvavim zajetjem izbranih nemških SS divizij "Mrtva glava", "Velika Nemčija", "1. SS policijska divizija". Kaj ni zaplet za celovečerni igrani film?
Med parado zmage na Rdečem trgu v Moskvi 24. junija 1945 je bojni general vodil enega od bataljonov združenega polka 2. ukrajinske fronte.

Patriarh elitnih čet

Med veliko domovinsko vojno so se letalske čete junaško borile na vseh njenih stopnjah. Res je, vojna je zračno-desantne sile našla na stopnji reorganizacije brigad v korpuse. Formacije in enote krilate pehote so bile popolnjene, vendar niso imele časa, da bi v celoti prejele vojaško opremo. Že od prvih dni vojne so se padalci pogumno borili na fronti skupaj z vojaki drugih rodov oboroženih sil in se junaško upirali dobro naoljenemu nacističnemu stroju. V začetnem obdobju so pokazali primere poguma in vztrajnosti v baltskih državah, Belorusiji in Ukrajini, blizu Moskve. Sovjetski padalci so sodelovali v hudih bojih za Kavkaz, v bitki za Stalingrad (spomnite se hiše padalskega narednika Pavlova), razbili sovražnika na Kurski izboklini ... Bili so mogočna sila v zadnji fazi vojne.

Kje uporabiti dobro izurjene, složne in neustrašne poveljnike in borce zračnodesantnih sestav in enot, so v vojni odločali na samem vrhu, v Štabu vrhovnega poveljstva. Včasih so bili rešilna bilka vrhovnega poveljstva, ki je rešilo položaj v najbolj odločilnem ali tragičnem trenutku. Padalci, ki niso bili vajeni čakati na vreme ob morju, so vedno pokazali pobudo, iznajdljivost in napad.
Zato so bile letalske sile leta 1946, ob upoštevanju bogatih izkušenj na fronti in možnosti za razvoj te vrste vojakov, umaknjene iz letalskih sil. Začeli so neposredno poročati ministru za obrambo Sovjetske zveze. Hkrati je bilo ponovno uvedeno mesto poveljnika zračno-desantnih sil. Aprila istega leta je bil imenovan za generalpolkovnika V. Glagolev. Po koncu velike domovinske vojne je bil general Margelov poslan na študij. Dve leti intenzivno je pod nadzorom izkušenih učiteljev študiral zapletenost operativne umetnosti na Akademiji generalštaba (v tistih letih - Višja vojaška akademija po imenu K. E. Vorošilov). Po diplomi je od ministra oboroženih sil ZSSR in namestnika predsednika Sveta ministrov N. Bulganina prejel nepričakovan predlog - prevzeti poveljstvo Pskovske letalske divizije. Pravijo, da ni šlo brez priporočila maršala Sovjetske zveze Rodiona Jakovleviča Malinovskega, takratnega vrhovnega poveljnika čet Daljnega vzhoda, poveljnika čet Daljovzhodnega vojaškega okrožja. Margelova je dobro poznal po njegovih frontnih zadevah. In takrat so letalske sile potrebovale mlade generale z bojnimi izkušnjami. Vasilij Filippovič se je vedno odločal hitro. In tokrat se ni dal prepričevati. Vojak do mozga svojih kosti je razumel pomen mobilnih zračno-desantnih sil v prihodnosti. Da, in neustrašni častniki in padalci - to je večkrat priznal svojim sorodnikom - so ga spomnili na leta fronte, ko je poveljeval mornariškemu polku v Baltski floti. Ne brez razloga je kasneje, ko je general Margelov postal poveljnik zračno-desantnih sil, uvedel enotne modre baretke in telovnike s črtami barve neba in neumornih morskih valov.

General Margelov je delal v svojem običajnem načinu - podnevi in ​​ponoči - en dan stran, hitro zagotovil, da je njegova enota postala ena najboljših v desantnih enotah. Leta 1950 je bil imenovan za poveljnika zračno-desantnega korpusa na Daljnem vzhodu, leta 1954 pa je generalpodpolkovnik Vasilij Filipovič Margelov postal poveljnik zračno-desantnih sil.
Iz brošure Margelova "Desantne čete", ki jo je pred četrt stoletja izdala založba društva Znanie: In še vedno se ne preneham čuditi, kako se bojevnik preobrazi po prvem skoku. In po tleh ponosno hodi, njegova ramena so široko razpotegnjena in nekaj nenavadnega je v njegovih očeh ... Še vedno: skočil je s padalom!
Da bi razumeli ta občutek, morate stati pri odprti loputi letala nad stometrskim breznom, začutiti mraz pod srcem pred to nedoumljivo višino in odločno stopiti v brezno, takoj ko zasliši ukaz: »Dajmo pojdi!"
Potem bo sledilo še veliko težjih skokov – z orožjem, podnevi in ​​ponoči, iz hitrih vojaških transportnih letal. A prvega skoka ne bo nikoli pozabil. Z njim se začne padalec, močna volja in pogumna oseba.
Ko se je Vasilij Filipovič prekvalificiral iz poveljnika pehote v poveljnika divizije v zraku, ni imel niti štirideset let. Kako je začel Margelov? Od padalstva. Navsezadnje mu niso svetovali skokov, devet ran, starost ... Med službovanjem v zračno-desantnih silah je naredil več kot 60 skokov. Zadnji med njimi pri 65 letih. V letu 90. obletnice rojstva generala armade Margelova je "Red Star" o njem pisala v članku "Legenda in slava desantnih sil": "Ker je bil osmi poveljnik zračno-desantnih sil, je kljub temu zaslužil v teh četah je imel spoštljiv sloves patriarha izkrcanja. V času njegovega poveljevanja zračno-desantnim silam se je v državi zamenjalo pet obrambnih ministrov, Margelov pa je ostal nepogrešljiv in nenadomestljiv. Skoraj vsi njegovi predhodniki so pozabljeni, ime Margelova pa je še vedno na ustih.
»Oh, kako težko je prestopiti Rubikon, da priimek postane ime,« je pripomnil pesnik. Margelov je prestopil tak Rubikon. (Svojo vejo oboroženih sil je naredil za elito.) S hitrim in energičnim študijem letalskega poslovanja, vojaške zračne tehnologije in vojaškega transportnega letalstva, z izjemnimi organizacijskimi sposobnostmi je postal izjemen vojskovodja, ki je naredil izjemno veliko za razvoj in izboljšave zračno-desantnih sil, za njihov rast ugleda in priljubljenosti v državi, da bi med naborniško mladino vzbudili ljubezen do te elitne veje vojske. Kljub ogromnemu fizičnemu in psihičnemu stresu letalske službe mladi fantje sanjajo o letalskih silah, kot pravijo, spijo in se vidijo kot padalci. In v edini kovačnici častniškega desantnega osebja v državi - Rjazanski višji poveljniški šoli dvakrat Rdečega prapora, imenovanega po generalu vojske V.F. Margelov, pred kratkim preoblikovan v Inštitut letalskih sil, konkurenca je 14 ljudi na mesto. Koliko vojaških in civilnih univerz lahko zavida takšno priljubljenost! In vse to je bilo postavljeno pod Margelovim ... "
Heroj Rusije, generalpodpolkovnik rezerve Leonid Ščerbakov, se spominja:
- V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja si je armadni general Vasilij Filippovič Margelov zadal težko nalogo ustvariti visoko mobilne, sodobne letalske čete v oboroženih silah države. V zračno-desantnih silah se je začela hitra ponovna oborožitev, prišla so letalska bojna vozila (BMD), na njihovi osnovi izvidniška, komunikacijska in nadzorna oprema, samohodna artilerija, protitankovski sistemi, inženirska oprema ... Margelov in njegovi namestniki, vodje služb in oddelki so bili pogosti gostje v tovarnah, poligonih, v centrih za usposabljanje. Padalci so dnevno "nemirili" ministrstva za obrambo in obrambno industrijo. Končno je to doseglo vrhunec v ustvarjanju najboljše pristajalne opreme na svetu.
Po diplomi na Akademiji oklepnih sil leta 1968 sem bil razporejen na poskusno delo v Raziskovalnem inštitutu za oklepna vozila v Kubinki. Imel sem priložnost testirati veliko vzorcev na testnih mestih v Transbaikaliji, Srednji Aziji, Belorusiji in sredi ničesar. Nekako so nam naročili, da preizkusimo novo opremo zračno-desantnih sil. S sodelavci sem delal dan in noč, na različne načine, včasih za tehnologijo in ljudi previsoke.
Zadnja faza so vojaški poskusi v Baltiku. In tukaj je poveljnik divizije, ki je ujel mojo belo zavist do padalcev, ponudil, da skoči s padalom za bojnim vozilom.
Opravljen trening pred skokom. Vzleti zgodaj zjutraj. Plezati. Vse je šlo dobro: BMD je izstopil iz letala in padel v brezno. Sledila je posadka. Nenadoma nas je močan veter odpihnil do balvanov. Vesel občutek letenja pod kupolo se je končal z bolečino v levi nogi - zlom na dveh mestih.
Gips, avtogrami padalcev na njem, bergle. V tej obliki se je pojavil pred poveljnikom zračno-desantnih sil.
- No, si skočil? me je vprašal Margelov.
- Skočil, tovariš poveljnik.
- Peljem te do pristanka. Potrebujem takšne, - se je odločil Vasilij Filippovič.
Takrat je bilo akutno vprašanje skrajšanja časa za pripravo letalskih enot v bojno pripravljenost po pristanku. Stari način pristajanja - vojaško opremo so metali z enega letala, posadke z drugega - je precej zastarel.
Konec koncev je bil razpon na območju pristanka velik, včasih je dosegel pet kilometrov. Medtem ko so posadke iskale svojo opremo, je čas tekel kot voda v pesek.
Zato se je poveljnik zračno-desantnih sil odločil, da se posadka spusti s padalom skupaj z bojnim vozilom. Tega ni bilo v nobeni vojski na svetu! Toda to ni bil argument za Vasilija Filipoviča, ki je verjel, da za desant ni nemogočih nalog.
Avgusta 1975, po pristajalni opremi z lutkami, so mi kot vozniku skupaj s sinom poveljnika Aleksandra Margelova zaupali testiranje skupnega pristajalnega kompleksa. Poimenovali so ga "Kentaver". Bojno vozilo je bilo nameščeno na ploščadi, za njim je bilo pritrjeno odprto vozilo za člane posadke z lastnimi padali. Brez reševalnih sredstev znotraj BMD so bili preizkuševalci nameščeni na posebnih, poenostavljenih vesoljskih stolih za astronavte. Nalogo smo opravili. In to je bil velik korak k bolj zapletenemu poskusu. Skupaj s sinom poveljnika Aleksandrom Margelovom smo preizkusili padalsko-reaktivni sistem, ki se je že imenoval Reaktavr. Sistem je bil nameščen na krmi BMD in je z njim odšel na vzletno letališče. Imela je le eno kupolo namesto petih. Hkrati sta se zmanjšali višina in hitrost pristajanja, povečala pa se je natančnost pristajanja. Prednosti je veliko, glavna pomanjkljivost pa so velike preobremenitve.
Januarja 1976 je bilo v bližini Pskova prvič v svetovni in domači praksi to "reaktivno" pristajanje izvedeno z velikim tveganjem za življenje, brez individualnih reševalnih sredstev.
"In kaj se je zgodilo potem?" bo vprašal zahteven bralec. In potem so v vsakem letalskem polku pozimi in poleti posadke pristajale v bojnih vozilih na padalskih in padalsko-raketnih sistemih, ki so postali popolni in zanesljivi. Leta 1998 se je spet blizu Pskova posadka sedmih ljudi na standardnih sedežih spustila z neba v takrat najnovejšem BMD-3.
Za podvig iz sedemdesetih sva dvajset let pozneje z Aleksandrom Margelovom prejela naziv Heroja Rusije.
Dodal bom, da je pod generalom vojske Margelovom postala običajna praksa: dvigniti zračni napad, recimo, v Pskovu, opraviti dolg let in pristati blizu Fergane, Kirovabada ali v Mongoliji. Ni zaman, da je ena izmed najbolj priljubljenih dekodirov okrajšav letalskih sil "čete strica Vasje".

V vrstah - sinovi in ​​vnuki

Spominja se upokojeni generalmajor Gennady Margelov:
- Med vojno sem do leta 1944 živel pri starih starših - starših mojega očeta Vasilija Filipoviča Margelova. Med evakuacijo je nekoč k nam prišel mlajši vodnik. Še vedno se spomnim priimka - Ivanov. No, osvojil me je s svojimi zgodbami o služenju v očetovi diviziji. Takrat nisem imel niti trinajst let. Nameraval se je vrniti v enoto. Zjutraj je šel od hiše, jaz pa z njim, kot v šolo. Sam v drugo smer ... in - na postajo. Usedla sva se na vlak in šla. In tako je pri 12 letih pobegnil iz petega razreda na fronto. Prišli smo do divizije. Oče ni vedel, da sem prišel. Srečala sva se iz oči v oči in se nisva prepoznala. Ni presenetljivo, saj sta se videla že pred finsko vojno, ko je v gumbnici nosil eno »spalko«. Od prvih dni velike domovinske vojne je bil na fronti. Za dopust ni bilo časa.

In tako sem končal v očetovi diviziji blizu Hersona v regiji Kopani. Takrat je bil konec februarja, ponekod je še padal sneg. Blato. Zbežal sem od doma v luknjastih škornjih. Tako se je prehladil, ves obraz je imel v vrelcih, celo slabo je videl. Končal sem v sanitetnem bataljonu, sam sem se zdravil.
In potem oče kliče: "No, ste počivali v medicinskem bataljonu?" Jaz: "Tako je!" - "Potem pojdi študirat v učni bataljon."
Prišel sem, kot je bilo pričakovano, se javil komandantu bataljona. V bataljonu so bile tri čete: dve strelski četi in četa težkega orožja. Tako so me poslali v vod protitankovskih pušk.
No, PTR je PTR. Imeli smo puške dveh sistemov: Degtyarev in Simonov. Dobil sem Simonovo. Nemci se niso tako bali kot te puške: vojaki so bili zdravi, jaz pa zelo majhen, mislil sem, da me bo udarec po strelu nekam vrgel. Kasneje, ko so jih že postavili v bojno formacijo in mi je delovodja najprej dal puško, se je izkazalo, da je daljša od mene. Nadomeščen s kratkim konjeniškim karabinom.
Med boji v Odesi sva dva tovariša in jaz (eden je bil leto starejši, drugi leto mlajši, sinova načelnika štaba divizije, polkovnika V. F. Šubina) odšli z bataljonskimi izvidniki premagati Nemce na ulicah mesta. . Kaj je boj v mestu? Včasih ne razumeš, kje so tvoji in kje tvoji sovražniki. Na splošno sem bil sam ... V eni od hiš sem naletel na vinsko klet. In nenadoma, od nikoder, zajeten Nemec z mitraljezom! Seveda bi me v tem trenutku “pokosil” z rafalom, ja, očitno je dobil fritz vina iz sodov, zato je okleval. Ustrelil sem ga s karabinom. Toda za svoj napad sem od očeta dobil tri dni v stražnici, ker mi je bilo prepovedano samovoljno iti na fronto. Služil pa je le en dan. Brata Šubin sta prejela bojne medalje. V naši družini so bile zahteve Margelovih vedno stroge.
Ko je bila divizija že za staro romunsko mejo, v mestu Chobruchi, me je poveljnik poklical in mi pokazal revijo "Rdeča armada" (ki je kasneje postala "Sovjetski bojevnik"). In tam, na naslovnici, je fotografija suvorovcev Novočerkaskega SVU na stopnicah pri glavnem vhodu. Tako lepo!..
- No, se boš učil? - je vprašal poveljnik bataljona.
»Bom šel,« sem odgovoril in očarano gledal fotografijo, ne da bi vedel, da komandant bataljona ravna po ukazu poveljnika divizije.
Tako se je končala velika domovinska vojna zame, stražarji vojaka Genadija Margelova, in služba v učnem bataljonu 144. gardnega strelskega polka polkovnika A.G. Lubenčenko, služba, ki je veljala za najbolj častno celo za odrasle vojake, saj je učni bataljon usposabljal vodnike in je bil zadnja rezerva poveljnika divizije. Kjer je bilo težko, je v boj stopil učni bataljon.
Dan zmage sem spoznal že v tambovskem SVU. Kot Suvorovec je opravil več skokov s padalom v Pskovu v 76. letalski diviziji, ki ji je poveljeval njegov oče, generalmajor V.F. Margelov. Še več, prva dva skoka - brez vednosti očeta. Tretja je bila izvedena v navzočnosti njegovega očeta in namestnika poveljnika korpusa za letalsko usposabljanje. Po pristanku sem poročal namestniku poveljnika: »Suvorovets Margelov je naredil še en, tretji skok. Material je deloval odlično, počutim se dobro!« Oče, ki se je pripravljal, da mi izroči značko padalca prvega razreda, je bil izjemno presenečen in je celo rekel nekaj "toplih" besed. Vendar se je kmalu sprijaznil s to "neprimernostjo" in ponosno povedal, da njegov sin odrašča v pravega padalca.
Po diplomi iz SVU leta 1950 sem postal kadet Ryazanske pehotne šole, po diplomi pa so me poslali v zračno-desantne sile Daljnega vzhodnega okrožja.
V letalsko-desantnih četah je šel od poveljnika voda do načelnika štaba 44. učne letalske divizije. Skočil je s padalom, kot sem poročal na razgovoru za sprejem na akademijo generalštaba, "iz Berlina na Sahalin." Vprašanj ni bilo več.
Po diplomi na akademiji je bil imenovan za poveljnika 26. motorizirane strelske divizije, ki se je nahajala v mestu Gusev. Od leta 1976 je služil v Transbaikaliji kot prvi namestnik poveljnika 29. združene armade. Svoj petdeseti rojstni dan je praznoval kot vodja Vojaškega inštituta za fizično kulturo dvakrat Rdeči prapor v Leningradu. Končal je službo kot višji predavatelj na Oddelku za operativno umetnost Akademije Generalštaba oboroženih sil ZSSR.
Tudi drugi sin Vasilija Filipoviča, Anatolij, je vse življenje posvetil zaščiti domovine. Diplomiral je na radiotehničnem inštitutu v Taganrogu in je desetletja delal v obrambni industriji. Doktor tehničnih znanosti je pri svojih tridesetih naredil veliko za razvoj novih vrst orožja. Na račun znanstvenika več kot dvesto izumov. Ob srečanju rad poudari:
- Zasebni rezervat, profesor Margelov.
Namestnik direktorja ruske zunanje obveščevalne službe, generalpolkovnik Vitalij Margelov, se spominja:
- Po evakuaciji smo skupaj z mamo in bratom Anatolijem živeli v Taganrogu. Še dobro se spomnim, kako smo leta 1945 s Tolikom šli v kino Oktober, ki je bil poleg naše hiše. In tam v dokumentarni kroniki prikazujejo Parado zmage. Za nas fante je to dih jemajoč pogled. Maršala Žukov in Rokossovski na belih konjih. Na podiju Leninovega mavzoleja sam Stalin. Spredaj korakajo generali, častniki, vojaki na fronti, na uniformah se lesketajo vojaški ukazi in medalje ... Ne moreš odvrniti oči. In nenadoma zagledam očeta v prvih kolonah. Od navdušenja bom zavpil celotni dvorani:
- Oče, očka ...
Zamolkli gledalci so se razvneli. Vsi so začeli z veliko radovednostjo ogledovati, kdo povzroča hrup. Od takrat so redarji naju z bratom začeli spuščati v kino brezplačno.
Prvič v generalski uniformi me je oče videl na svojem rojstnem dnevu. Seveda sem bil navdušen nad svojo karierno rastjo, vendar sem se trudil, da tega ne bi pokazal. Ko sva ostala sama, me je spraševal o službi, dal vrsto »diplomatskih« nasvetov iz svoje bogate prakse.
V naši družini Margelov obstaja takšna tradicija, ki smo jo podedovali od našega očeta: ne razvajajte svojih sinov, ne spoštujte jih in spoštujte njihove življenjske odločitve.
... Mlajša brata dvojčka Margelov, Aleksander in Vasilij, sta se rodila 21. oktobra zmagovitega leta 1945. Naš časopis je večkrat pisal o junaku Rusije, rezervnem polkovniku Aleksandru Margelovu, ki je služil v desantnih enotah. O njegovem pogumu in neustrašnosti, ki sta se izkazala med preizkusom Reaktavra. Po končani službi je ostal zvest zračnim silam in spominu na svojega legendarnega očeta. V svojem stanovanju z bratom Vasilijem je odprl domačo pisarno-muzej armadnega generala Vasilija Filipoviča Margelova.
»Ugotavljam, da darilo sedanjega lastnika stanovanja Arbat (Aleksander Vasiljevič živi z družino v očetovem stanovanju) ni samo vojaško-tehnično, ampak tudi umetniško. Ni čudno, da je hiša polna knjig z različnih področij znanja. Prvi sistem za spuščanje znotraj BMD na padalu z več kupolami je poimenoval "Centaur" - saj je opazil, da je voznik, ko se avtomobil premika v spravljenem položaju, viden do pasu in spominja na mitsko bitje, le v sodobni različici «, je zapisal v svojem članku» Vojaški domači muzej «Petr Palamarchuk, objavljenem leta 1995 v reviji Rodina. Od takrat je muzej obiskalo več kot tisoč ljudi, med katerimi so bili vidni državniki, politiki naše države, bližnje in daljne tujine. Navdušeni nad ogledanimi eksponati so se vpisali v knjigo obiskovalcev.
Aleksander Margelov je v svojem življenju opravil veliko spoštovanja vrednih dejanj. Med njimi je ustvarjanje dokumentarne knjige "General armade Margelov", ki je bila objavljena v Moskvi leta 1998. Naslednjo izdajo knjige, ki naj bi izšla to jesen, je pripravil v sodelovanju z bratom Vasilijem, rezervnim majorjem, mednarodnim novinarjem, ki trenutno dela kot prvi namestnik direktorja Direktorata za mednarodne odnose Glasa. Rusije RGC. Mimogrede, Vasilijev sin, rezervni mlajši narednik Vasilij Margelov, poimenovan po svojem dedku, je nujno služil v zračno-desantnih silah.
Treba je omeniti, da so vsi sinovi Vasilija Filipoviča skočili s padalom in ponosno nosijo pristajalne jopiče.
General vojske Margelov ima veliko vnukov, že so pravnuki, ki nadaljujejo in se pripravljajo na nadaljevanje družinske tradicije - dostojno služiti domovini. Najstarejši med njimi, Mihail, sin generalpolkovnika Vitalija Vasiljeviča Margelova, predsednika odbora Sveta federacije za mednarodne zadeve, namestnika vodje delegacije Zvezne skupščine Ruske federacije v Parlamentarni skupščini Sveta Evrope.
Mikhail je diplomiral na Fakulteti za zgodovino in filologijo Inštituta za azijske in afriške države na Moskovski državni univerzi po imenu M.V. Lomonosov. Tekoče govori angleško in arabsko, bil je vodja urada predsednika Ruske federacije za odnose z javnostmi.

Isto fakulteto je leta 1970 uspešno diplomiral njegov stric Vasilij Vasiljevič.
Mihailov brat Vladimir je služil v mejnih četah ...
* * *
Vasilij Filippovič Margelov je skoraj četrt stoletja poveljeval letalskim silam. Na njegovem primeru nesebičnega služenja domovini so zrasle številne generacije krilatih stražarjev. Rjazanski inštitut zračno-desantnih sil, ulice Omska, Pskova in Tule nosijo njegovo ime. V Ryazanu, Omsku, Dnepropetrovsku, Tuli so mu postavili spomenike. Častniki in padalci, veterani zračno-desantnih sil vsako leto pridejo k spomeniku svojemu poveljniku na pokopališču Novodeviči v Moskvi, da bi se poklonili njegovemu spominu.
Med veliko domovinsko vojno je nastala pesem v diviziji generala Margelova. Tukaj je eden od njenih verzov:
Pesem hvali Sokola
Pogumno in drzno...
Ali je blizu, ali je daleč
Margelovi polki so korakali.
Še vedno gredo skozi življenje njegovi polki, v vrstah katerih so njegovi sinovi, vnuki, pravnuki in desetine, stotisoče ljudi, ki v svojih srcih negujejo spomin nanj, ustvarjalca sodobnih zračno-desantnih sil.

Avtor in pobudnik ustvarjanja tehničnih sredstev zračno-desantnih sil in metod uporabe enot in formacij zračno-desantnih čet, od katerih mnoge poosebljajo podobo zračno-desantnih sil oboroženih sil ZSSR in ruskih oboroženih sil, ki trenutno obstaja. . Med ljudmi, ki so povezani s temi četami, velja za padalca št. 1.

Biografija

Mladostna leta

VF Markelov (kasneje Margelov) se je rodil 27. decembra 1908 (9. januarja 1909 po novem slogu) v mestu Jekaterinoslav (zdaj Dnepropetrovsk, Ukrajina) v družini priseljencev iz Belorusije. Po narodnosti - Belorus. Oče - Filip Ivanovič Markelov, metalurški delavec. (Priimek Markelov Vasilija Filipoviča je bil pozneje zaradi napake v partijski izkaznici zapisan kot Margelov.)

Leta 1913 se je družina Margelov vrnila v domovino Filipa Ivanoviča - v mesto Kostyukovichi, okrožje Klimovichi (provinca Mogilev). Mati V. F. Margelova, Agafya Stepanovna, je bila iz sosednjega okrožja Bobruisk. Po nekaterih poročilih je VF Margelov leta 1921 diplomiral na župnijski šoli (TsPSh). Kot najstnik je delal kot nakladalec in mizar. Istega leta je kot vajenec vstopil v usnjarsko delavnico in kmalu postal pomožni mojster. Leta 1923 je kot delavec vstopil v domači Hleboprodukt. Obstajajo podatki, da je končal šolo podeželske mladine in delal kot špediter za dostavo poštnih pošiljk na progi Kostyukovichi-Khotimsk.

Od leta 1924 je delal v Jekaterinoslavu v rudniku po imenu. M. I. Kalinin kot delavec, nato kot konjski dirkač.

Leta 1925 je bil poslan nazaj v Belorusijo kot gozdar v lesni industriji. Delal je v Kostjukovičih, leta 1927 je postal predsednik delovnega odbora lesne industrije, bil izvoljen v lokalni svet.

Začetek storitve

Leta 1928 je bil vpoklican v Rdečo armado. Poslan na študij v Združeno belorusko vojaško šolo (OBVSh) poimenovano po. CEC BSSR v Minsku, vpisan v skupino ostrostrelcev. Od 2. letnika - vodja mitralješke čete. Aprila 1931 je z odliko diplomiral na vojaški šoli v Minsku (nekdanji OBVSh).

Po končani fakulteti je bil imenovan za poveljnika mitralješkega voda polkovne šole 99. strelskega polka 33. teritorialne strelske divizije (Mogilev, Belorusija). Od leta 1933 - poveljnik voda v Minski vojaški pehotni šoli. M. I. Kalinina. Februarja 1934 je bil imenovan za pomočnika poveljnika čete, maja 1936 - za poveljnika mitralješke čete. Od 25. oktobra 1938 je poveljeval 2. bataljonu 23. strelskega polka 8. strelske divizije poimenovane po. Belorusko posebno vojaško okrožje Dzerzhinsky. Vodil je izvidnico 8. pehotne divizije, bil je načelnik 2. veje štaba divizije.

Med vojnimi leti

V letih sovjetsko-finske vojne (1939-1940) je poveljeval ločenemu izvidniško smučarskemu bataljonu 596. strelskega polka 122. divizije. Med eno od operacij je ujel častnike švedskega generalštaba.

Po koncu sovjetsko-finske vojne je bil imenovan za pomočnika poveljnika 596. polka za bojne enote. Od oktobra 1940 - poveljnik 15. ločenega disciplinskega bataljona (15odisb). 19. junija 1941 je bil imenovan za poveljnika 3. pehotnega polka 1. motorizirane divizije (osnova polka so bili vojaki 15odisb).

Med veliko domovinsko vojno - poveljnik 13. gardnega strelskega polka, načelnik štaba in namestnik poveljnika 3. gardne strelske divizije. Od leta 1944 - poveljnik 49. gardne strelske divizije 28. armade 3. ukrajinske fronte. Divizijo je vodil med prečkanjem Dnepra in osvoboditvijo Hersona, za kar je marca 1944 prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. Pod njegovim poveljstvom je 49. gardna strelska divizija sodelovala pri osvoboditvi narodov jugovzhodne Evrope.

V letalskih četah

Po vojni na poveljniških položajih. Od leta 1948, po diplomi na Vojaški akademiji Generalštaba oboroženih sil ZSSR po imenu K. E. Vorošilov, je bil poveljnik 76. gardne černigovske Rdečedesantne divizije.

V letih 1950-1954 - poveljnik 37. gardnega zračno-desantnega svirskega korpusa rdečega praporja (Daljni vzhod).

Od leta 1954 do 1959 - poveljnik letalskih sil. V letih 1959-1961 je bil z degradacijo imenovan za prvega namestnika poveljnika zračno-desantnih sil. Od leta 1961 do januarja 1979 - vrnil se je na mesto poveljnika zračno-desantnih sil.

28. oktobra 1967 mu je bil podeljen vojaški čin general armade. Nadzoroval je dejanja zračno-desantnih sil med vstopom čet na Češkoslovaško (operacija Donava).

Od januarja 1979 - v skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Odšel je na poslovna potovanja v letalsko-desantne sile, bil je predsednik državne izpitne komisije v Ryazan Airdesant School.

Med službovanjem v zračno-desantnih silah je opravil več kot 60 skokov. Zadnji med njimi pri 65 letih.

»Tisti, ki še nikoli v življenju ni zapustil letala, od koder se mesta in vasi zdijo kot igrače, ki še nikoli ni izkusil veselja in strahu ob prostem padu, žvižganju v ušesih, suku vetra, ki mu bije v prsih, nikoli ne bo razumel časti in ponosa padalca ...«

Živel in delal v Moskvi. Umrl 4. marca 1990. Pokopan je bil na pokopališču Novodeviči v Moskvi.

Prispevek k oblikovanju in razvoju zračno-desantnih sil

General Pavel Fedoseevich Pavlenko:

Polkovnik Nikolaj Fedorovič Ivanov:

Prispevek Margelova k oblikovanju zračno-desantnih čet v njihovi sedanji obliki se je odražal v komični interpretaciji okrajšave zračno-desantnih sil - "čete strica Vasje".

Teorija bojne uporabe

V vojaški teoriji je veljalo, da je za takojšnjo uporabo jedrskih napadov in vzdrževanje visoke stopnje napada potrebna široka uporaba zračnih jurišnih sil. V teh razmerah so morale zračno-desantne sile v celoti upoštevati vojaško-strateške cilje vojne in izpolnjevati vojaško-politične cilje države.

Po besedah ​​poveljnika Margelova: »Da bi izpolnili svojo vlogo v sodobnih operacijah, je potrebno, da so naše formacije in enote visoko manevrske, pokrite z oklepi, da imajo zadostno ognjeno učinkovitost, da so dobro nadzorovane, da so sposobne pristati v vsakem trenutku. dan in po pristanku hitro preidejo na aktivno bojno delovanje. To je na splošno ideal, h kateremu bi morali težiti.

Za dosego zastavljenih ciljev je bil pod vodstvom Margelova razvit koncept vloge in mesta zračno-desantnih sil v sodobnih strateških operacijah na različnih območjih vojaških operacij. Margelov je napisal številna dela na to temo in tudi uspešno zagovarjal doktorat. V praktičnem smislu so redno potekale vaje in poveljstva zračno-desantnih sil.

Oborožitev

Treba je bilo preseči vrzel med teorijo bojne uporabe zračno-desantnih sil in uveljavljeno organizacijsko strukturo čet, pa tudi zmožnostmi vojaškega transportnega letalstva. Ko je prevzel položaj poveljnika, je Margelov prejel enote, sestavljene predvsem iz pehote z lahkim orožjem in vojaškega transportnega letalstva (kot sestavnega dela zračno-desantnih sil), ki je bilo opremljeno z Li-2, Il-14, Tu-2 in Tu-4. z bistveno omejenimi sposobnostmi pristajanja. Zračno-desantne sile dejansko niso bile sposobne rešiti večjih nalog v vojaških operacijah.

Margelov je začel ustvarjanje in množično proizvodnjo v podjetjih vojaško-industrijskega kompleksa pristajalne opreme, težkih padalskih ploščadi, padalskih sistemov in zabojnikov za pristajanje tovora, tovornih in človeških padal, padalskih naprav. "Tehnologije ne morete poveljevati, zato si prizadevajte ustvariti zanesljiva padala v konstruktorskem biroju, industriji, med testiranjem, nemoteno delovanje težke letalske opreme," je dejal Margelov, ko je postavljal naloge svojim podrejenim.

Za padalce so bile ustvarjene modifikacije osebnega orožja za poenostavitev pristanka s padalom - manjša teža, zložljiva zadnjica.

Zlasti za potrebe zračno-desantnih sil v povojnih letih je bila razvita in posodobljena nova vojaška oprema: zračna samovozna topniška naprava ASU-76 (1949), lahka ASU-57 (1951), plavajoča ASU-57P (1954). ), samovozna naprava ASU-85, gosenično bojno vozilo zračnih enot BMD-1 (1969). Po prihodu prvih serij BMD-1 v vojake je bila na njegovi osnovi razvita družina orožja: samohodne topniške puške Nona, vozila za vodenje topniškega ognja, poveljniška in štabna vozila R-142, dolga R-141. radijske postaje dometa, protitankovski sistemi, izvidniško vozilo. Protiletalske enote in podenote so bile opremljene tudi z oklepnimi transporterji, v katerih so bile posadke s prenosnimi sistemi in strelivom.

Do konca 50. let so v uporabo in vstopili v vojsko nova letala An-8 in An-12, ki so imela nosilnost do 10-12 ton in zadosten doseg letenja, kar je omogočilo pristajanje velikih skupine osebja s standardno vojaško opremo in oborožitvijo. Kasneje so letalske sile s prizadevanji Margelova prejele nova vojaška transportna letala - An-22 in Il-76.

Konec 50. let prejšnjega stoletja so se v vojakih pojavile padalske ploščadi PP-127, ki so bile zasnovane za padalsko pristajanje topništva, vozil, radijskih postaj, inženirske opreme itd. Takšni sistemi so omogočili znatno zmanjšanje stroškov pristanka zaradi zavrnitve velikega števila kupol velikega območja.

5. januarja 1973 je bilo v ZSSR prvič v svetovni praksi izvedeno pristajanje na padalsko-platformnih sredstvih v kompleksu Centaur z vojaškega transportnega letala An-12B bojnega goseničnega oklepnega vozila BMD-1 z dvema posadkama. člani na krovu. Poveljnik posadke je bil sin Vasilija Filipoviča, višji poročnik Margelov Aleksander Vasiljevič, voznik pa podpolkovnik Zuev Leonid Gavrilovič.

23. januarja 1976 je BMD-1, tudi prvič v svetovni praksi, pristal z istega tipa letala, mehko pristal na padalsko-raketni sistem v kompleksu Reaktavr, prav tako z dvema članoma posadke na krovu - majorjem. Aleksander Vasiljevič Margelov in podpolkovnik Ščerbakov Leonid Ivanovič. Pristanek je bil izveden z velikim tveganjem za življenje, brez osebnih sredstev za reševanje. Dvajset let kasneje, za podvig iz sedemdesetih let, sta bila oba nagrajena z naslovom Heroj Rusije.

Družina

• Oče - Filip Ivanovič Markelov - metalurški delavec, v prvi svetovni vojni je postal vitez dveh Jurijevih križev.
• Mati - Agafya Stepanovna, je bila iz okrožja Bobruisk.
• Dva brata - Ivan (starejši), Nikolaj (mlajši) in sestra Marija.

V. F. Margelov je bil poročen trikrat:

• Prva žena Maria je zapustila moža in sina (Gennadyja).
• Druga žena je Feodosia Efremovna Selitskaya (mati Anatolija in Vitalija).
• Zadnja žena je Anna Alexandrovna Kurakina, zdravnica. Anno Alexandrovno je spoznal med veliko domovinsko vojno.

Pet sinov:

• Genadij Vasilijevič (rojen 1931) - generalmajor.
• Anatolij Vasiljevič (1938-2008) - doktor tehničnih znanosti, profesor, avtor več kot 100 patentov in izumov v vojaško-industrijskem kompleksu.
• Vitalij Vasilijevič (rojen 1941) - poklicni obveščevalni častnik, uslužbenec KGB ZSSR in zunanje obveščevalne službe Rusije, pozneje - javna in politična osebnost; generalpolkovnik, poslanec državne dume.
• Vasilij Vasiljevič (1943-2010) - rezervni major; Prvi namestnik direktorja direktorata za mednarodne odnose ruske državne radiotelevizije "Glas Rusije" (RGRK "Glas Rusije")
• Aleksander Vasiljevič (rojen 1943) - častnik letalskih sil. 29. avgusta 1996 "za pogum in junaštvo, izkazano pri testiranju, natančnem nastavljanju in obvladovanju posebne opreme" (pristanek znotraj BMD-1 na padalsko-raketnem sistemu v kompleksu Reaktavr, izveden prvič na svetu leta 1976) je prejel naziv Heroja Ruske federacije. Po upokojitvi je delal v strukturah Rosoboronexporta.

Vasilij Vasiljevič in Aleksander Vasiljevič sta brata dvojčka. Leta 2003 sta skupaj napisala knjigo o svojem očetu - "Padalec št. 1, general vojske Margelov."

Nagrade in nazivi

Nagrade ZSSR

• Medalja "Zlata zvezda" št. 3414 Heroja Sovjetske zveze (19.3.1944)
• štiri rede Lenina (21.3.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978)
• Red oktobrske revolucije (4.05.1972)
• dva reda rdečega prapora (3.02.1943, 20.06.1949)
• Red Suvorova 2. stopnje (1944)
• dva reda domovinske vojne 1. stopnje (25.1.1943, 11.3.1985)
• red rdeče zvezde (3.11.1944)
• dva reda "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 2. (14.12.1988) in 3. stopnje (30.4.1975)
• medalje

Odlikovan je bil z dvanajstimi zahvalami vrhovnega poveljnika (13.3.1944, 28.3.1944, 10.4.1944, 4.11.1944, 24.12.1944, 13.2.1945, 25.3.1945, 3.4.1945, 5.4.1945, 1905. 8. maja 1945).

Nagrade tujih držav

• Red Ljudske republike Bolgarije 2. stopnje (20. 9. 1969)
• štiri spominske medalje Bolgarije (1974, 1978, 1982, 1985)

Madžarska ljudska republika:

• zvezda in znak reda Ljudske republike Madžarske 3. stopnje (04.04.1950)
• medalja "Bratstvo v orožju" zlata stopnja (29.09.1985)

• red "Zvezda prijateljstva narodov" v srebru (23.02.1978)
• medalja "Arthur Becker" v zlatu (23.05.1980)

• medalja "Kitajsko-sovjetsko prijateljstvo" (23.02.1955)

• dve jubilejni medalji (1978, 1986)

Mongolska ljudska republika:

• Red bojnega rdečega transparenta (6. 7. 1971)
• sedem jubilejnih medalj (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

• medalja "Za Odro, Niso in Baltik" (07.05.1985)
• medalja "Bratstvo v orožju" (12.10.1988)
• častnik Reda preporoda Poljske (6. 11. 1973)

SR Romunija:

• Red Tudorja Vladimirescuja 2. (1. 10. 1974) in 3. (24. 10. 1969) stopnje
• dve spominski medalji (1969, 1974)

• red "Legije časti" stopnja poveljnika (05/10/1945)
• medalja "Bronasta zvezda" (10.5.1945)

Češkoslovaška:

• Red Klementa Gottwalda (1969)
• medalja "Za krepitev prijateljstva v orožju" 1. razreda (1970)
• dve jubilejni medalji

častne nazive

• Heroj Sovjetske zveze (1944)
• Dobitnik državne nagrade ZSSR (1975)
• Častni občan Hersona
• Častni vojak vojaške enote letalskih sil

Zbornik predavanj

• Margelov VF Zračne čete. - M .: Znanje, 1977. - 64 str.
• Margelov VF Sovjetski letalec. - 2. izd. - M .: Vojaška založba, 1986. - 64 str.

Spomin

• Z ukazom ministra za obrambo ZSSR z dne 20. aprila 1985 je bil V. F. Margelov vpisan kot častni vojak na sezname 76. Pskovske letalske divizije.

• Spomeniki V. F. Margelovu so bili postavljeni v Tjumnu, Krivoj Rogu (Ukrajina), Hersonu, Dnepropetrovsku (Ukrajina), Kišinjevu (Moldavija), Kostjukovičih (Belorusija), Rjazanu in Seltsiju (center za usposabljanje Inštituta letalskih sil), Omsku, Tuli, St. Petersburg, Uljanovsk. Vsako leto častniki in padalci, veterani zračno-desantnih sil pridejo k spomeniku svojemu poveljniku na pokopališču Novodeviči v Moskvi, da bi se poklonili njegovemu spominu.

• Ime Margelova nosi Rjazanski vojaški inštitut zračno-desantnih sil, Oddelek za zračno-desantne sile Združene vojaške akademije oboroženih sil Ruske federacije, Nižni Novgorodski kadetski internat (NKSHI).

• Po Margelovu so poimenovani trg v Rjazanu, ulice v Vitebsku (Belorusija), Omsku, Pskovu, Tuli in Zapadni Lici.

• Med veliko domovinsko vojno je bila v diviziji V. Margelova nastala pesem, en verz iz nje:

• Z ukazom ministra za obrambo Ruske federacije št. 182 z dne 6. maja 2005 je bila ustanovljena oddelčna medalja Ministrstva za obrambo Ruske federacije "general vojske Margelov". Istega leta je bila postavljena spominska plošča na hiši v Moskvi, v Sivcev Vrazhek ulici, kjer je Margelov živel zadnjih 20 let svojega življenja.

• V čast stoletnice rojstva poveljnika je bilo leto 2008 razglašeno za leto V. Margelova v letalskih silah.

• Leta 2009 je izšla televizijska serija "Oče", ki pripoveduje o življenju V. Margelova.

• 21. februarja 2010 je bil v Khersonu postavljen doprsni kip Vasilija Margelova. Doprsni kip generala se nahaja v središču mesta v bližini Palače mladih na ulici Perekopskaya.

• 5. junija 2010 so v Kišinjevu, glavnem mestu Moldavije, odkrili spomenik ustanovitelju zračno-desantnih sil (VDV). Spomenik so zgradili na račun nekdanjih padalcev, ki živijo v Moldaviji.

• 25. junija 2010 je bil v Republiki Belorusiji (Vitebsk) ovekovečen spomin na legendarnega poveljnika. Izvršni odbor mesta Vitebsk, ki ga vodi predsednik V. P. Nikolaykin, je spomladi 2010 odobril peticijo veteranov letalskih sil Republike Belorusije in Ruske federacije za poimenovanje ulice, ki povezuje ulico Chkalova in avenijo Pobede, ulico generala Margelova. Na predvečer dneva mesta na ulici generala Margelova so začeli obratovati nova hiša, na kateri je bila nameščena spominska plošča, katere pravico do odprtja so podelili sinovom Vasilija Filipoviča.

• Spomenik Vasiliju Filipoviču, katerega skica je bila narejena iz znane fotografije v divizijskem časopisu, na kateri je bil imenovan za poveljnika 76. garde. zračnodesantna divizija, ki se pripravlja na prvi skok, - nameščena pred štabom 95. ločene aeromobilne brigade (Ukrajina).

• Ansambel "Modre baretke" je posnel pesem, posvečeno V. F. Margelovu, ki ocenjuje trenutno stanje zračno-desantnih sil po njegovem odhodu z mesta poveljnika, ki se imenuje "Oprosti nam, Vasilij Filippovič!".

Tesno povezan z imenom Vasilija Filipoviča Margelova, ki je bil nadarjen vojskovodja in general vojske. Četrt stoletja je vodil "krilato stražo" Rusije. Njegovo nesebično služenje domovini in osebni pogum sta postala odličen zgled za mnoge generacije modrih baretk.

Že v času njegovega življenja so ga imenovali legenda in padalec št. Njegova biografija je neverjetna.

Rojstvo in mladost

Domovina junaka je Dnepropetrovsk - mesto, kjer se je Margelov Vasilij Filippovič rodil 27. decembra 1908. Njegova družina je bila precej velika in so jo sestavljali trije sinovi in ​​hči. Oče je bil preprost delavec vroče livarne, zato je bil bodoči slavni vojskovodja Margelov Vasilij Filippovič občasno prisiljen biti zelo reven. Sinova sta materi aktivno pomagala skrbeti za gospodinjstvo.

Vasilijeva karierna pot se je začela že v zgodnji mladosti - sprva je študiral usnjarsko obrt, nato pa je začel delati v rudniku premoga. Tu se je ukvarjal s potiskanjem vozičkov s premogom.

Biografija Margelova Vasilija Filipoviča se nadaljuje z dejstvom, da je bil leta 1928 vpoklican v Rdečo armado in poslan na študij v Minsk. Bila je Združena beloruska šola, ki se je sčasoma preimenovala v Minsko vojaško pehotno šolo. M. I. Kalinina. Tam je bil kadet Margelov odličen študent pri številnih predmetih, upoštevajoč požarno, taktično in fizično usposabljanje. Po končanem študiju je začel poveljevati mitralješkemu vodu.

Od poveljnika do kapitana

Sposobnosti mladega poveljnika, ki jih je pokazal že na začetku službovanja, niso ostale neopažene s strani načelnikov. Že s prostim očesom je bilo jasno, da z ljudmi dobro dela in nanje prenaša svoje znanje.

Leta 1931 je bil imenovan za poveljnika voda polkovne šole, specializirane za usposabljanje poveljnikov Rdeče armade. In v začetku leta 1933 je Vasilij začel poveljevati v domači šoli. Svojo vojaško kariero doma je začel kot poveljnik voda in končal v činu stotnika.

Ko je bila izvedena sovjetsko-finska kampanja, je poveljeval smučarskemu izvidniško-diverzantskemu bataljonu, katerega lokacija je bila ostra Arktika. Število napadov na zadnji del finske vojske je v desetinah.

Med eno od podobnih operacij je ujel častnike generalštaba Švedske. To je povzročilo nezadovoljstvo sovjetske vlade, saj je domnevno nevtralna skandinavska država dejansko sodelovala v sovražnostih in podpirala Fince. Zgodil se je diplomatski demarš sovjetske vlade, ki je vplival na švedskega kralja in njegov kabinet. Zaradi tega ni poslal svoje vojske v Karelijo.

Videz jopičev pri padalcih

Izkušnje, ki jih je takrat prejel major Vasilij Margelov (narodnost je pričala o prisotnosti beloruskih korenin), so bile zelo koristne jeseni 1941, ko je bil Leningrad oblegan. Nato je bil imenovan za vodjo prvega posebnega smučarskega polka mornarjev Baltske flote Rdečega prapora, sestavljenega iz prostovoljcev. Hkrati so se razširile govorice, da se tam ne bo mogel ukoreniniti, saj so mornarji svojevrsten narod in nobenega od njihovih kopenskih bratov ne sprejmejo v svoje vrste. Toda tej prerokbi ni bilo usojeno, da se uresniči. Zahvaljujoč svoji inteligenci in iznajdljivosti je že od prvih dni pridobil naklonjenost svojih varovancev. Posledično so jadralci-smučarji, ki jim je poveljeval major Margelov, dosegli veliko veličastnih podvigov. Izpolnjevali so naloge in navodila samega poveljnika Baltske flote

Smučarji s svojimi globokimi drznimi napadi, ki so jih pozimi 1941-1942 izvajali na nemškem zaledju, so bili za nemško poveljstvo nepopustljiv glavobol. Eden najjasnejših primerov njihove zgodovine je izkrcanje na ozemlju obale Ladoge v smeri Lipkinsky in Shlisselburg, ki je tako vznemirilo nacistično poveljstvo, da je feldmaršal von Leeb umaknil čete iz Pulkova, da bi izvedel njegovo likvidacijo. Glavni namen teh nemških čet je bil takrat zategniti zanko blokade Leningrada.

Približno 20 let kasneje je poveljujoči general vojske Margelov pridobil pravico do nošenja jopičev za padalce. Želel je, da bi prevzeli tradicijo svojih starejših bratov – marincev. Le črte na njihovih oblačilih so bile nekoliko drugačne barve – modre kot nebo.

"Črtasta smrt"

Biografija Vasilija Filipoviča Margelova in njegovih podrejenih vsebuje veliko dejstev, ki kažejo, da so se "marinci" pod njegovim poveljstvom borili zelo slavno. O tem pričajo številni primeri. Tukaj je eden od njih. Tako se je zgodilo, da je sovražna pehota, sestavljena iz 200 ljudi, prebila obrambo sosednjega polka in se naselila v zadnjem delu Margelovcev. Bil je maj 1942, ko so bili marinci nedaleč od Vinyaglova, blizu katerega so bile Sinjavske višine. Vasilij Filippovič je hitro izdal potrebna naročila. Sam se je oborožil z mitraljezom Maxim. Tedaj je od njegovih rok umrlo 79 fašističnih vojakov, ostale pa so uničile okrepitve, ki so prišle na pomoč.

Zelo zanimivo je dejstvo, da biografija Vasilija Filipoviča Margelova pravi, da je med obrambo Leningrada nenehno držal v bližini težko mitraljez. Zjutraj je iz tega nastala nekakšna strelska vaja: kapitan jim je »strigel« drevesa. Po tem je sedel na konju z mečem.

Med ofenzivo je več kot enkrat osebno dvignil svoj polk v napad in bil v prvih vrstah svojih podrejenih. In v boju z roko v roki mu ni bilo para. V zvezi s tako strašnimi bitkami je nemška vojska marincev poimenovala "črtasta smrt".

Oficirski obrok - v vojaškem kotlu

Biografija Vasilija Filipoviča Margelova in zgodovina teh starodavnih dogodkov pravita, da je vedno in povsod skrbel za hrano svojih vojakov. To je bil zanj skoraj najpomembnejši posel v vojni. Ko je leta 1942 začel poveljevati 13. gardnemu polku, je začel izboljševati bojno sposobnost svoje bojne moči. Da bi to naredil, je Vasilij Filippovič izboljšal organizacijo prehrane za svoje borce.

Nato je bila hrana razdeljena: vojaki in naredniki so jedli ločeno od častnikov polka. Hkrati so slednji prejeli izboljšane obroke, v katerih je bila prehranska norma dopolnjena z živalskim maslom, ribjimi konzervami, piškoti ali piškoti, tobakom in za nekadilce - čokolado. In nekaj hrane za vojake je seveda šlo tudi na častniško mizo. Poveljnik polka je to izvedel med obhodom enot. Najprej je pregledal bataljonske kuhinje in poskusil vojaško hrano.

Dobesedno takoj po prihodu podpolkovnika Margelova so absolutno vsi častniki začeli jesti enako kot vojaki. Ukazal je tudi dati svojo hrano splošni maši. Sčasoma so takšna dejanja začeli izvajati tudi drugi policisti.

Poleg tega je zelo skrbno spremljal stanje obutve in obleke borcev. Gospodarski vodja polka se je zelo bal svojega šefa, saj mu je v primeru nepravilnega opravljanja nalog obljubil, da ga bo premestil na fronto.

Vasilij Filippovič je zelo strogo obravnaval tudi strahopetce, slabovoljne in lene ljudi. In za krajo je kaznoval zelo kruto, tako da je med njegovim poveljevanjem popolnoma odsoten.

"Vroč sneg" - film o Vasiliju Margelovu

Jeseni 1942 je bil polkovnik Margelov imenovan za poveljnika 13. gardnega strelskega polka. Ta polk je bil del 2. gardijske armade, ki ji je poveljeval generalpodpolkovnik R. Ya. Malinovsky. Oblikovana je bila posebej za dokončanje poraza sovražnika, ki se je prebil v stepah Volge. V času, ko je bil polk dva meseca v rezervi, je potekala resna priprava vojakov na boj. Vodil jih je sam Vasilij Filippovič.

Vse od obrambe Leningrada je Vasilij Filipovič dobro spoznal šibke točke fašističnih tankov. Zato je zdaj samostojno izvajal usposabljanje za uničevalce tankov. Lastnoročno je odtrgal jarek v polnem profilu, uporabil protitankovsko puško in metal granate. Vse to je počel zato, da bi svoje borce uril v pravilnem vodenju bitke.

Ko je njegova vojska branila črto reke Myshkovka, jo je udarila skupina gotskih tankov. Toda Margelovcev niso prestrašili niti najnovejši tanki Tiger niti njihovo število. Pet dni je potekala bitka, v kateri je umrlo veliko naših vojakov. Toda polk je preživel in ohranil svojo bojno sposobnost. Poleg tega so njegovi borci uničili skoraj vse sovražnikove tanke, čeprav za ceno številnih žrtev. Vsi ne vedo, da so ti dogodki postali osnova za scenarij za film "Vroč sneg".

Kljub granatnemu udaru, ki ga je prejel med to bitko, Vasilij Filippovič ni zapustil bitke. Margelov je skupaj s svojimi podrejenimi pričakal novo leto 1943 in napadel kmetijo Kotelnikovsky. To je bil konec leningrajske epopeje. Divizija Margelova je imela trinajst pohval vrhovnega poveljnika. Zadnji akord je bil zajetje leta 1945 tankovskega korpusa SS.

24. junija 1945 je med parado zmage general Margelov poveljeval konsolidiranemu frontnemu polku.

Začetek kariere v letalskih silah

Leta 1948 je Margelov diplomiral, nato pa mu je bila dana na razpolago 76. gardna černigovska letalsko-desantna divizija Rdečega prapora, ki je bila locirana v mestu Pskov. Dobro se je zavedal, da mora kljub že precej visoki starosti začeti znova. On, kot začetnik, mora razumeti celotno znanost o pristajanju iz nič.

Prvi skok s padalom se je zgodil, ko je bil general star že 40 let.

Letalske sile Margelova, ki jih je prejel, so bile večinoma pehota z lahkim orožjem in omejenimi zmogljivostmi pristanka. Takrat jih ni bilo mogoče vzeti za reševanje večjih nalog v vojaških operacijah. Opravil je odlično delo: ruske letalske čete so dobile na razpolago sodobno opremo, orožje, pristajalno opremo. Vsem je znal sporočiti, da se lahko naloge za sovražnimi črtami zaupajo le visokomobilnim enotam, ki se lahko kadar koli kjer koli izkrcajo in takoj po pristanku hitro začnejo aktivno sovražnost.

To je tudi glavna tema mnogih Margelovih znanstvenih del. Na njej je tudi zagovarjal doktorsko disertacijo. Citati Margelova Vasilija Filipoviča iz teh del so še vedno zelo priljubljeni med vojaškimi znanstveniki.

Zahvaljujoč V. F. Margelovu lahko vsak sodobni častnik zračno-desantnih sil ponosno nosi glavne atribute neke vrste čete: modro baretko in belo-modri telovnik.

Briljantni rezultati dela

Leta 1950 je postal poveljnik letalsko-desantnega korpusa na Daljnem vzhodu. In štiri leta kasneje je začel voditi

- "padalec št. 1", ki ni potreboval veliko časa, da bi ga vsi začeli dojemati ne kot preprostega vojaka, temveč kot osebo, ki vidi vse perspektive zračno-desantnih sil in želi iz njih narediti elito vse oborožene sile. Za dosego tega cilja je razbil stereotipe in inercijo, pridobil zaupanje aktivnih ljudi in jih vključil v skupno delo. Čez nekaj časa je bil že obkrožen s skrbno negovanimi somišljeniki.

Leta 1970 je potekala operativno-strateška vaja z imenom "Dvina", med katero je v 22 minutah okoli 8 tisoč padalcev in 150 enot vojaške tehnike uspelo pristati za črtami namišljenega sovražnika. Po tem so ruske zračne čete dvignili in vrgli na popolnoma neznano območje.

Sčasoma je Margelov spoznal, da je treba po pristanku nekako izboljšati delo pristajalnih čet. Kajti včasih je padalce od desantnega bojnega vozila ločilo več kilometrov ne vedno ravne zemeljske površine. Zato je bilo treba razviti takšno shemo, v kateri bi se bilo mogoče izogniti znatnim izgubam časa za vojake pri iskanju svojih vozil. Kasneje je Vasilij Filippovič predlagal svojo kandidaturo za prvi tovrstni preizkus.

Izkušnje v tujini

Zelo težko je verjeti, toda v poznih 80-ih znani strokovnjaki iz Amerike niso imeli opreme, ki bi bila podobna sovjetski. Niso poznali vseh skrivnosti, kako se lahko spustijo vojaška vozila z vojaki v njih. Čeprav se je v Sovjetski zvezi ta praksa izvajala že v 70. letih.

To je postalo znano šele po neuspešnem koncu enega od demonstracijskih treningov padalskega bataljona "hudičevega polka". Med njegovim izvajanjem je bilo poškodovanih veliko število vojakov v opremi. In bili so tisti, ki so umrli. Poleg tega je večina strojev ostala na mestu, kjer so pristali. Niso se mogli premakniti.

Testi "Centaur"

V Sovjetski zvezi se je vse začelo z dejstvom, da je general Margelov sprejel pogumno odločitev, da odgovornost pionirja naloži na svoja ramena. Leta 1972 je bilo v polnem teku testiranje popolnoma novega sistema Centaur, katerega glavni namen je bil izvesti pristanek ljudi v njihovih bojnih vozilih s pomočjo padalskih ploščadi. Ni šlo vse kot po maslu – prihajalo je tudi do razpok kupole padala in okvar pri delovanju motorjev za aktivno zaviranje. Glede na visoko stopnjo tveganja takih poskusov so za njihovo izvedbo uporabili pse. Med enim od njih je poginil pes Buran.

Podobne sisteme so testirale tudi zahodne države. Samo tam so za to žive ljudi, obsojene na smrt, dali v avtomobile. Ko je prvi zapornik umrl, je bilo takšno razvojno delo ocenjeno kot neprimerno.

Magerlov se je zavedal tveganosti teh operacij, a je še naprej vztrajal pri njihovi izvedbi. Ker so skoki s psi sčasoma začeli dobro potekati, je poskrbel, da so se tega začeli udeleževati tudi borci.

5. januarja 1973 se je zgodil legendarni Margelov skok v zrak. Prvič v zgodovini človeštva je s pomočjo padalsko-platformskih sredstev pristal BMD-1, v katerem so bili vojaki. To sta bila major L. Zuev in poročnik A. Margelov, ki je bil najstarejši sin vrhovnega poveljnika. Samo zelo pogumen človek bi lahko poslal lastnega sina, da izvede tako zapleten in nepredvidljiv poskus.

Za to junaško inovacijo je bil Vasilij Filipovič nagrajen z državno nagrado ZSSR.

"Centaur" se je kmalu spremenil v "Reaktaur". Njegova glavna značilnost je bila štirikratna hitrost spuščanja, kar je znatno zmanjšalo ranljivost za sovražnikovo granatiranje. Ves čas je potekalo delo za izboljšanje tega sistema.

Margelov Vasilij Filippovič, čigar izjave se prenašajo od ust do ust, je do vojakov ravnal z veliko ljubeznijo in spoštovanjem. Verjel je, da so prav ti preprosti delavci z lastnimi rokami kovali zmago. Nemalokrat je prihajal k njim v vojašnico, jedilnico, obiskoval jih je na poligonu in v bolnišnici. V svoje padalce je čutil brezmejno vero, ti pa so mu odgovarjali z ljubeznijo in predanostjo.

4. marca 1990 se je junaku ustavilo srce. Kraj, kjer je pokopan Margelov Vasilij Filippovič, je pokopališče Novodevichy v Moskvi. A spomin nanj in njegovo junaško življenje je še danes živ. To dokazuje ne le spomenik Margelovu. Hranijo ga letalsko-desantne enote in veterani Velike domovinske vojne.