Fluido de freio e cloro. O que acontece se você misturar água sanitária e fluido de freio? Composição de componentes e reagentes

Respostas: 4

Pergunta para os especialistas: Se você misturar fluido de freio com detergente à base de cloro, sairá fumaça. Vai ter muita fumaça???

Atenciosamente, Tatyana Kalinina

Melhores respostas

Acadêmico:

A fumaça onipresente não é suficiente para você?...

Desceu do céu ao ParaísoNenhum lugar:

….antes que você perceba, os médicos estarão trabalhando em você….

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Respostas de especialistas

Aleksandr Vladimirovich:

o fluido de freio tem apenas uma composição e misture anticongelante com anticongelante

Dmitry Sosnovskikh:

coloque o mesmo ou compatível

Alexei Kaskeyev:

É melhor drenar todo o anticongelante e substituí-lo por anticongelante. Quanto ao freio, leve um pouco de mel. seringa, retire um pouco do tanque e misture com a mesma quantidade da outra (que deseja adicionar). E olha, se enrolar significa que eles não combinam. Melhor ainda, esvazie tudo e encha com material novo (lembrando de sangrar os freios depois!).

Alexandre Zhanpeisov:

“Comprei recentemente um carro...” - Acho que é um VAZ. Isso significa que seu fluido de freio provavelmente é “Dew” (cor transparente), se for vermelho é BSK. Você não pode interferir. Um precipitado se formará e obstruirá os tubos. Quanto ao anticongelante, digite em um mecanismo de busca “10 mitos sobre anticongelante” - você não se arrependerá de ler.

Oleg Zlanepomnyashchiy:

Eu examinaria primeiro o viaduto do freio e depois os cilindros do freio. Troquei o fluido de freio por um doméstico uma vez a cada três anos. Anticongelante, por que é necessário? Coloque anticongelante, algumas vantagens, por exemplo ARCTIC.

Yandex iilltdmmmyyu:

anticongelante é anticongelante, apenas alguns outros aditivos foram inventados por nós, e quando a guerra fria começou, os americanos foram forçados a comprar uma patente - como se esta fosse a nossa invenção - eles nos enviaram e chamaram - anticongelante - mas com fluido de freio, não esqueça nada de terrível, todo o fluido de freio é praticamente de um barril, embora eles vão te contar muito Por que, eu mesmo tenho 4 serviços de automóveis - nós interferimos e vamos interferir - 90 por cento deles dirigem e não sabem o que temos interferiu com eles \\\ nada funciona - só por diversão, compre freios diferentes e coloque-os em uma jarra de vidro e observe e então você enviará todos e lembre-se de mim - não despeje esta jarra fora - deixe-a como um monumento para os mergulhões - mostre-me

A cal branqueada contém cloro atômico, um gás de altíssima reatividade. Se você adicionar água sanitária ao fluido de freio, ocorrerá uma violenta reação química com liberação de gás e subsequente ignição. No entanto, muitas vezes nada acontece quando estes componentes são misturados. Diremos quais condições são necessárias para que a reação ocorra e também descreveremos em detalhes o mecanismo de interação.

O fluido de freio contém poliglicóis - formas poliméricas de álcoois poliídricos (etilenoglicol e propilenoglicol), poliésteres de ácido bórico e modificadores. O cloro inclui hipoclorito, hidróxido de cálcio e cloreto de cálcio. O principal reagente no fluido de freio é o polietilenoglicol e no alvejante é o hipoclorito. Existe também uma forma líquida de produtos domésticos que contêm cloro, nos quais o hipoclorito de sódio é o agente oxidante.

Descrição do processo

Se você misturar água sanitária e fluido de freio, poderá ver uma reação intensa com grande liberação de gás. A interação não ocorre imediatamente, mas após 30–45 segundos. Após a formação do gêiser, os produtos gasosos entram em ignição, o que geralmente termina em uma explosão.

Mecanismo de reação

No experimento, é usada água sanitária recém-preparada. Em vez de água sanitária, você pode usar hipoclorito de sódio, que contém até 95% de cloro ativo. Inicialmente, o sal hipoclorito se decompõe para formar cloro atômico:

NaOCI → NaO+ + CI

O íon cloreto resultante bombardeia a molécula de etilenoglicol (polietilenoglicol), o que leva à desestabilização da estrutura do polímero e à redistribuição da densidade eletrônica. Como resultado, o monômero formaldeído é separado da cadeia polimérica. A molécula de etilenoglicol é convertida em um radical eletrofílico, que interage com outro íon cloreto. Na próxima etapa, o acetaldeído é separado do polímero e, finalmente, o que resta é o alceno mais simples - o etileno. O esquema geral de repartição é o seguinte:

Polietilenoglicol ⇒ Formaldeído, Acetaldeído, Etileno

A destruição destrutiva do etilenoglicol sob a influência do cloro é acompanhada pela liberação de calor. No entanto, o etileno e o formaldeído são gases inflamáveis. Assim, como resultado do aquecimento da mistura reaccional, os produtos gasosos inflamam-se. Se a taxa de reação for muito rápida, ocorre uma explosão devido à expansão espontânea da mistura gás-líquido.

Por que a reação não acontece?

Freqüentemente, nada é observado quando o fluido de freio e o alvejante são misturados. Isso acontece pelos seguintes motivos:

Usando água sanitária velha

Quando armazenado ao ar livre, o hipoclorito de cálcio se decompõe lentamente em carbonato de cálcio e cloreto de cálcio. O teor de cloro ativo é reduzido para 5%.

Temperatura baixa

Para que a reação ocorra, o fluido de freio deve ser aquecido a uma temperatura de 30–40 °C

Não passou tempo suficiente

Uma reação em cadeia radical ocorre com um aumento gradual na velocidade. Levará cerca de 1 minuto para que as alterações visuais apareçam.

Agora você sabe o que acontecerá se misturar água sanitária com fluido de freio e como ocorre a interação.

Composição de componentes e reagentes