Comandante-em-chefe do VKS Surikin. Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais Russas, Sergei Vladimirovich Surikin

A decodificação da abreviatura “VKS” que apareceu há relativamente pouco tempo na mídia é conhecida por quase todos: “Forças Aeroespaciais”. As Forças Aeroespaciais Russas foram formadas em 2019. Contudo, os pré-requisitos para a formação destas forças surgiram no segundo semestre de 2008. Forçar a Geórgia à paz forçou o comando das forças armadas russas a reconsiderar completamente a estrutura da Força Aérea Russa, que na prática revelou-se moralmente desatualizada e imperfeita.

O estado atual das Forças Aeroespaciais Russas

Após 1º de agosto de 2015, como resultado da fusão da Força Aérea e da Defesa Aeroespacial, foi formado um novo tipo de forças armadas - as Forças Aeroespaciais Russas. O comandante das Forças Aeroespaciais era o General Viktor Bondarev, que participou repetidamente de vários conflitos militares, Herói da Federação Russa e Piloto Homenageado da Federação Russa.

A criação das Forças Aeroespaciais permitiu concentrar todos os meios de defesa aérea do país - força aérea e tropas de defesa aérea com equipamentos de última geração - em uma única estrutura.

BBC hoje

A Força Aérea das Forças Aeroespaciais Russas executa as seguintes tarefas:

1. Reconhecimento aéreo e espacial;
2. Detecção do início das hostilidades contra o país no setor aeroespacial. Após a detecção, as forças aeroespaciais devem notificar as autoridades de controlo e, utilizando todas as armas disponíveis, repelir o ataque;
3. Proteção de importantes e estratégicas instalações de gestão e áreas econômicas do país. Além da defesa, as forças aeroespaciais devem atacar alvos estratégicos inimigos;
4. Apoio aéreo para outros tipos de tropas.

Além das operações de combate, as Forças Aeroespaciais Russas devem garantir o lançamento de veículos ao espaço e controlá-los com equipamentos de última geração.

Perspectivas de modernização da Força Aérea

O Quartel-General da Defesa Espacial afirmou que as Forças Aeroespaciais nos próximos anos serão equipadas com mais de uma centena de unidades de novas aeronaves, principalmente para fins militares. A afirmação foi feita após o salão aeroespacial MAKS-2017. Segundo o Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais, General Bondarev, as tarefas de atualização da frota de aeronaves estão sendo resolvidas em ritmo acelerado, e até 2019 está previsto aumentar a eficácia de combate da aviação das Forças Aeroespaciais para 95 por cento .

Além da chegada de novos equipamentos às unidades militares, estão previstos grandes reparos e modernização de aeronaves e helicópteros mais antigos. Bondarenko enfatizou que o equipamento das Forças Aeroespaciais Russas não é de forma alguma inferior às frotas aéreas das potências mundiais.

Quando questionado se as Forças Aeroespaciais receberão maior financiamento e qual será o rumo geral do programa estatal de armamento até 2025, o general respondeu que haverá fundos mais do que suficientes para equipamentos e implementação das tarefas das Forças Aeroespaciais. Também foi dito que até 2025, 80-90 por cento das aeronaves de combate serão os modelos mais recentes de equipamentos.

Nível tático da Força Aérea hoje

Hoje, a frota da Força Aérea contém mais de 3.800 aeronaves, 1.400 helicópteros de diversos tipos e conta com equipamentos de última geração, alguns dos quais não têm igual no mundo. Considerando o número total de aeronaves, é difícil acreditar que em 7 anos será possível substituir mais de 80% delas. Tais despesas colossais estão além das capacidades até mesmo do exército da OTAN. Embora observando a tendência de renovação, claramente visível desde 2011, há que reconhecer que todos os anos a gestão das Forças Aeroespaciais adquire centenas de equipamentos de combate.

De acordo com o serviço de informação VKS, cada centro de treinamento de pilotos receberá novas aeronaves de treinamento Sr-10 em 2019. Eles serão usados ​​no treinamento de pilotos junto com o Yak-152 e o Yak-130. Como se espera que a Força Aérea receba muitos novos caças e bombardeiros nos próximos anos, não há necessidade de se preocupar com a segurança do espaço aéreo do país.

Problemas de substituição de importações e formas de resolvê-los

No passado recente, a maioria dos motores de helicóptero eram fornecidos à Rússia pela Ucrânia. No entanto, como resultado do agravamento da situação e da mudança de governo na Ucrânia, estes fornecimentos cessaram quase completamente. Como resultado do enorme trabalho realizado pela United Engine Corporation, este problema foi resolvido em literalmente três anos. Agora, a produção de motores de helicóptero foi estabelecida na Rússia. A rápida expansão da capacidade de produção permitiu abastecer toda a indústria russa de helicópteros.

Situação semelhante surgiu com a produção de motores para mísseis de cruzeiro. A resposta rápida dos designers russos permitiu resolver este problema.

Infelizmente, nem todos os problemas com a substituição de importações foram resolvidos com sucesso. A aviação de transporte militar das Forças Aeroespaciais ficou sem aeronaves da série AN. Após a mudança de poder na Ucrânia, o programa conjunto foi reduzido e ainda não existem análogos russos das aeronaves de transporte militar da série AN.

O Ministério da Defesa selecionou os principais candidatos ao cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais (VKS). Estão sendo consideradas as candidaturas de dois chefes militares: Vice-Chefe do Estado-Maior General, Presidente do Conselho Científico e Técnico do Ministério da Defesa, Tenente General Igor Makushev e Comandante das Forças Espaciais, Coronel General Alexander Golovko. Vale ressaltar que o Coronel General Sergei Surovikin foi inicialmente nomeado para este cargo. Sua nomeação poderia ter se tornado uma sensação, já que Surovikin é comandante de armas combinadas.

Como disse o Ministério da Defesa ao Izvestia, a escolha final entre Alexander Golovko e Igor Makushev será feita num futuro muito próximo, uma vez que o actual comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais, Coronel General Viktor Bondarev, partirá para trabalhar no Conselho da Federação até o final de setembro. Ambos os candidatos são líderes militares honrados e possuem ampla experiência de liderança.

O Tenente General Igor Makushev nasceu em 6 de agosto de 1964 em Petropavlovsk-Kamchatsky. Em 1985, formou-se na Escola Superior de Pilotos de Aviação Militar de Chernigov e, em 2006, na Academia Militar do Estado-Maior General das Forças Armadas da Federação Russa.

Ele tem a reputação de piloto de caça e comandante de combate talentoso. Makushev passou por todas as etapas da carreira - de piloto a vice-comandante do exército aéreo. Ele é qualificado como piloto de atirador e possui mais de 3 mil horas de voo. Como vice-comandante do 16º Exército Aéreo, participou na operação para forçar a paz na Geórgia em agosto de 2008. Igor Makushev tornou-se conhecido do público em geral quando, no verão de 2014, apresentou em briefings a posição do departamento militar russo em relação à morte do Boeing 777 da Malásia.

Na sua posição atual, o General Makushev resolve os problemas de fundamentação científica de áreas promissoras para a construção, desenvolvimento, formação, utilização e apoio das Forças Armadas.

Ao contrário de Makushev, o segundo candidato não veio do pessoal de voo, mas sim das forças espaciais. O Coronel General Alexander Golovko nasceu em 29 de janeiro de 1964 em Dnepropetrovsk. Formou-se na Escola Superior de Comando Militar e Engenharia de Forças de Mísseis de Kharkov (1986), a Academia Militar que leva seu nome. F.E. Dzerzhinsky (1996), Academia Militar do Estado-Maior General (2003).

De 1986 a 2001, atuou em diversos cargos de comando e engenharia em unidades militares do Centro Principal de Testes para Testes e Controle de Instalações Espaciais. G.S. Titova (GITSIU KS). Em 2007, chefiou o GITSIU KS e em 2011 tornou-se chefe do cosmódromo de Plesetsk. Em dezembro de 2012, Golovko foi nomeado comandante das Forças de Defesa Aeroespacial.

Segundo o Izvestia, até recentemente o principal candidato era considerado o comandante do Distrito Militar Oriental (EMD), Coronel General Sergei Surovikin. No entanto, segundo alguns relatos, ele próprio recusou esta posição. Afinal, até o próprio fato de cogitar a candidatura de um general “terrestre” virou uma espécie de sensação no meio militar.

Sergei Surovikin formou-se na Escola Superior de Comando de Armas Combinadas de Omsk em 1987 e, mais tarde, na Academia. M. V. Frunze e a Academia Militar do Estado-Maior General. Ele passou por todas as fases de sua carreira de oficial. Na década de 1990, serviu no Tadjiquistão na 201ª Divisão de Rifles Motorizados e, na década de 2000, comandou a 42ª Divisão de Guardas na Chechênia. Em 2012, liderou o grupo de trabalho do Ministério da Defesa da Rússia sobre a criação da polícia militar. Em outubro de 2013, Surovikin foi nomeado comandante das tropas do Distrito Militar Oriental.

A razão para nomear Surovikin para o cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais foi que ele comandou um grupo de tropas na Síria, onde conseguiu integrar efetivamente forças terrestres, aviação, sistemas de defesa aérea e um grupo espacial em um único sistema.

O fato de o Comandante-em-Chefe da Força Aérea, Coronel General Viktor Bondarev, ser delegado da região de Kirov ao Conselho da Federação ficou conhecido em julho deste ano. Bondarev ocupa o cargo de Comandante-em-Chefe da Força Aérea desde 6 de maio de 2012. O Coronel General foi nomeado Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais em 1º de agosto de 2015. Foi sob ele que a Força Aérea se transformou em Forças Aeroespaciais devido à integração nelas das Forças de Defesa Aeroespacial.

O candidato mais desejável é o Coronel General Surovikin

Para o cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais Russas, após ter sido desocupado pelo Coronel General Viktor Bondarev na terça-feira, segundo fontes do MK, estão sendo considerados três candidatos principais: Comandante das Forças Espaciais, Coronel General Alexander Golovko, Vice-Chefe do Estado-Maior General, Presidente do Conselho Científico e Técnico do Ministério da Defesa, Tenente General Igor Makushev, bem como o comandante do Distrito Militar Oriental, Coronel General Sergei Surovikin.

Candidato ao cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais Russas, Sergei Surovikin. Foto: 42msd.livejournal

No momento, o comandante-chefe interino das Forças Aeroespaciais é o Tenente General Pavel Kuralenko, o primeiro vice-comandante-chefe das Forças Aeroespaciais. Segundo MK, ele também está sendo considerado sucessor. No entanto, curiosamente, Sergei Surovikin ainda é considerado o principal candidato.

Se a sua nomeação ocorrer, será uma verdadeira sensação: um general de armas combinadas - comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais - isso nunca aconteceu na história da Rússia moderna. No entanto, deve-se ter em mente que Surovikin é considerado um dos generais mais experientes e combatentes. Comandou não só o distrito, mas também o nosso grupo militar na Síria, onde ganhou experiência na gestão de forças heterogêneas, quando forças espaciais, sistemas de defesa aérea, aviação e diversas estruturas terrestres foram combinadas em um único sistema integrado.

E aqui gostaria de lembrar que tais nomeações - quando um comandante é nomeado para um ramo ou ramo de tropas não essencial - geralmente indicam que a ordem precisa ser restaurada nesta estrutura. E isso deve ser feito por uma pessoa que não esteja sobrecarregada por laços oficiais e amistosos neste ramo ou ramo de tropas e seja capaz de encarar os problemas ali com um olhar novo e sem nuvens.

Assim, em 1987, após a história de destaque do sobrevôo e pouso do piloto amador alemão Matthias Rust na Praça Vermelha, grandes eventos organizacionais foram realizados no exército. O então general do Exército Ivan Moiseevich Tretyak, um notável líder militar, mas que nada tinha a ver com defesa aérea, foi nomeado comandante-chefe da defesa aérea. As tropas lembravam-no como uma pessoa envolvida na organização de acampamentos militares em todo o país, o que se revelou muito útil para as tropas de defesa aérea, embora não estivesse diretamente relacionado com as tarefas de treino de combate.

Mas agora, quando as tarefas de treino de combate são prioritárias, a candidatura ao cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais, segundo as nossas fontes, é considerada exclusivamente a partir destes cargos. E aqui também se fala de outros candidatos para esta posição como líderes militares excepcionalmente honrados.

O tenente-general Igor Makushev passou por todas as etapas exigidas na carreira - de um simples piloto de caça a vice-comandante do exército aéreo. Em 1985, formou-se na Escola Superior de Pilotos de Aviação Militar de Chernigov e, em 2006, na Academia do Estado-Maior. Ele é um piloto de atirador furtivo e tem mais de 3.000 horas de vôo. Muita gente se lembra dele nas coletivas de imprensa do departamento militar em 2014, onde apresentou materiais do Ministério da Defesa relacionados à morte do Boeing 777 da Malásia sobre o Donbass.

Outro candidato a comandante-em-chefe, o coronel-general Alexander Golovko, também se formou na Academia do Estado-Maior em 2003. Ele serviu em cargos de engenheiro de departamento, chefe de estação, comandante de companhia, chefe de departamento, chefe de departamento no Centro Principal de Testes e Controle de Instalações Espaciais em homenagem a G.S. Titov até comandante das Forças Espaciais.

O comandante do grupo russo na Síria, coronel-general, será em breve nomeado comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais, relata citando duas fontes do Ministério da Defesa russo.

“O Coronel General Surovikin assumirá as funções de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais em outubro deste ano”, escreve a agência. O departamento militar esclareceu que esta informação já foi comunicada à liderança das Forças Aeroespaciais.

Rumores de que o Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais Russas, Coronel General Viktor Bondarev, deixará em breve o cargo já circulam na mídia há muito tempo. Sob este líder militar, a taxa de acidentes de voo na aviação militar doméstica aumentou drasticamente, disseram fontes entre militares ao Gazeta.Ru. Segundo interlocutores da publicação,

o número de acidentes de avião em outros anos simplesmente disparou, o que deu aos aviadores militares russos a base para chamar o comandante-em-chefe mais “sangrento” dos últimos anos.

Anteriormente, algumas publicações consideravam possíveis candidatos a serem propostos para o cargo vago de comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais. Entre eles estavam o presidente do conselho científico e técnico, tenente-general Igor, e o comandante das Forças Espaciais, coronel-general Alexander Golovko.

O Coronel General Surovikin foi considerado o menos candidato possível para ocupar o cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais. Ao mesmo tempo, o principal obstáculo à promoção do general a este alto posto era supostamente a sua origem nas armas combinadas.

No entanto, fontes do Gazeta.Ru, bem familiarizadas com a situação, avaliaram como praticamente nulas as chances do Tenente General Makushev ser nomeado para o cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais. Apesar de todos os seus consideráveis ​​méritos positivos, Makushev francamente não se qualifica para esta posição elevada. Este líder militar simplesmente não possui as qualidades de liderança necessárias, dizem especialistas que conhecem bem o general.

Candidato inconveniente

Parte significativa dos generais e oficiais das Forças Aeroespaciais respirou de grande alívio ao saber que a nomeação de coronel-general não ocorreria. E os oficiais e generais das Forças Aeroespaciais têm todos os motivos para julgar desta forma.

Em particular, em 2001, representantes das Forças Espaciais chefiaram as Forças de Defesa Aeroespacial. Nunca antes eles tiveram alguma coisa a ver com essas tropas e não as compreenderam profundamente.

Este ramo das forças armadas era completamente desconhecido e estranho para eles. Portanto, as decisões dos representantes das Forças Espaciais, quando chefiavam formações inusitadas para eles, foram, para dizer o mínimo, controversas.

Por exemplo, desviaram a maior parte dos recursos financeiros das contas da VKO, e o Gazeta.Ru falou sobre isso anteriormente, para criar o chamado Complexo de Hardware e Software para Defesa Aeroespacial (PAK VKO). Externamente parece muito impressionante - displays, telas, iluminação de inúmeras lâmpadas e placares, mas do ponto de vista do combate sua eficácia, se não zero, é em qualquer caso duvidosa.

Hoje, as Forças Espaciais incluem o 15º Exército das Forças Aeroespaciais de Propósitos Especiais, consistindo no Centro Principal de Inteligência de Situação Espacial (GC RKO), o 153º Centro Espacial Principal de Testes em homenagem a G.S. Titov (GICC) na cidade de Krasnoznamensk, o 1º Cosmódromo de Testes Estaduais do Ministério da Defesa em Plesetsk, o Centro Principal de Alerta de Ataque de Mísseis (MC PRN), bem como o 28º Arsenal em Tambov.

Todos os postos de comando deste ramo militar são ocupados por “cosmonautas”, ou seja, pessoas do GICC. Especialistas do sistema de alerta de ataque de mísseis e outras unidades estruturais das Forças Espaciais, na melhor das hipóteses, neste estado de coisas, só podem ascender ao posto de coronel. Todos os outros caminhos estão fechados para eles. Em muitos aspectos, um quadro semelhante surgiu devido às preferências pessoais da liderança deste ramo das forças armadas.

Portanto, se os “cosmonautas” estivessem à frente das Forças Aeroespaciais, eles instantaneamente virariam todo o orçamento das Forças Aeroespaciais a seu favor e colocariam o seu pessoal em todas as posições-chave, como é atualmente o caso na 15ª Forças Aeroespaciais de Propósitos Especiais. Exército.

Todos os outros tipos de tropas (forças) das Forças Aeroespaciais se encontrariam na posição de parentes pobres. E, é preciso dizer com franqueza, tal quadro seria típico de qualquer outro general especialista nomeado para o cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais, e não apenas de um representante das Forças Espaciais.

Figura de compromisso

Algumas publicações relataram que os pilotos militares perceberão com irritação a nomeação do Coronel General Sergei Surovikin para o cargo de Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais. Porém, atualmente nas Forças Aeroespaciais podem-se contar até nove ramos de tropas e dezessete tipos de apoio.

Sem qualquer exagero, hoje esta é uma estrutura interespecífica de armas combinadas claramente definida.

Como disse anteriormente o Gazeta.Ru, os componentes das Forças Aeroespaciais são organismos muito diferentes. As competências de um comandante-em-chefe individual (mesmo um nativo dos ramos militares das Forças Aeroespaciais) com vasta experiência de serviço e uma visão ampla da ordem de coisas existente serão, em muitos casos, francamente ausentes. O piloto estará pouco familiarizado com a organização da defesa aérea e não estará completamente familiarizado com as forças de defesa antimísseis e espaciais. O piloto também se sentirá estranho, por exemplo, no Centro Espacial Principal de Testes. Uma pessoa com experiência em defesa aérea se sentirá claramente desconfortável em partes da aviação de bombardeiros, e ainda mais na aviação de longo alcance. E o comandante-chefe dos “cosmonautas” ficará completamente perdido nas questões e problemas da aviação, da defesa aérea e das tropas de defesa antimísseis.

Portanto, a nomeação de um general de armas combinadas como chefe de um ramo tão complexo das Forças Armadas, como hoje são as Forças Aeroespaciais, é muito possivelmente a única saída possível para a situação atual.

A força dos comandantes de armas combinadas reside precisamente no facto de considerarem todos os ramos das Forças Armadas e ramos das Forças Armadas exclusivamente através do prisma da implementação eficaz das missões operacionais e de combate atribuídas. Eles não têm preferências pessoais. Eles não podem “respirar desigualmente”, por exemplo, para artilheiros, motoristas, especialistas em guerra eletrônica ou radiação, proteção química e biológica - para eles todos são família, todos são seus, todos são iguais e igualmente próximos e são, em última análise, destinados a apenas uma coisa: os esforços conjuntos alcançam sucesso no confronto armado.

Em particular, ao mesmo tempo, as forças de defesa aérea do país, compostas por aviões de combate, mísseis antiaéreos e tropas técnicas de rádio, foram durante muito tempo lideradas por comandantes de armas combinadas - marechais Sergei Biryuzov e Pavel Batitsky, general do exército Ivan Tretyak. E estes foram, francamente, os melhores tempos para as Forças de Defesa Aérea.

Em particular, quando as Forças de Defesa Aérea eram chefiadas pelo General do Exército Tretyak, ele imediatamente ordenou-lhe um relatório sobre como certos tipos de tropas foram financiados e qual foi a sua contribuição na resolução de tarefas atribuídas em tempos de paz e de guerra. E imediatamente descobri muitas distorções e inconsistências. Então o comandante das armas combinadas Tretyak equilibrou a alocação dos fundos necessários,

Além disso, partiu não das preferências pessoais, mas exclusivamente dos interesses do negócio e da contribuição de cada unidade estrutural para o sucesso global.

Tretyak teve uma atitude neutra em relação a todos os ramos das forças armadas e corrigiu todos os excessos e absurdos cometidos por seus antecessores aviadores. Ele estava preocupado apenas com uma coisa - o cumprimento incondicional das tarefas operacionais e de combate atribuídas ao ramo das Forças Armadas.

Tretyak estava muito atento à ciência militar e ao desenvolvimento das Forças de Defesa Aérea. Depois dele, os comandantes-em-chefe das Forças de Defesa Aérea, Aeronáutica ou Aeroespacial, se lembraram da ciência, foi apenas quando surgiu a questão sobre o seu bem-estar pessoal ou o destino do ramo das Forças Armadas.

Quanto aos pilotos à frente da Força Aérea (VKS), o último Comandante-em-Chefe forte e autoritário da Força Aérea parece ter sido o Marechal-Chefe da Aeronáutica Pavel Kutakhov. Depois dele, nenhuma figura de igual tamanho apareceu na Força Aérea (VKS). Portanto, os aviadores não deveriam ficar ofendidos com a nomeação de um comandante de armas combinadas. Nos últimos 25 anos, nenhum piloto emergiu como comandante-chefe comparável em qualidade e mérito a Kutakhov.

Tarefas e poderes

O novo comandante-chefe enfrenta tarefas ambiciosas. De modo geral, atualmente as Forças Aeroespaciais são - e o Gazeta.Ru falou sobre isso antes - uma miscelânea que não tem sinais de um sistema rígido. Este produto semiacabado, nascido numa atmosfera de debate acirrado e, em certa medida, de um compromisso entre todos os participantes na discussão, ainda está muito longe da perfeição e da utilização eficaz em combate para o fim a que se destina.

Para começar, provavelmente será necessário esclarecer as funções do comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais em tempos de paz e em tempos de guerra. Antes de Sergei Surovikin, o Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais controlava, na verdade, apenas a aviação de Longo Alcance (DA) e de Transporte Militar (VTA) das Forças Aeroespaciais. As formações operacionais das Forças Armadas (Força Aérea do Exército e Defesa Aérea) não lhe estavam subordinadas. Se tivermos em conta que, além disso, o DA e o VTA actuam de acordo com os planos do Estado-Maior, então também aqui as capacidades do Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais eram muito limitadas. Além disso, controla o lançamento de naves espaciais. Os sistemas de alerta de ataque de mísseis e de controle espacial operam de forma praticamente autônoma. O Comandante-em-Chefe atualmente não pode encomendar armas para um ramo das Forças Armadas.

Assim, para começar, o novo comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais precisa compreender os seus poderes, funções e capacidades. A experiência real de combate ajudará muito o General Surovikin.

As pessoas que estiveram em guerra têm uma atitude completamente diferente em relação a muitas questões. A sua idade também joga a favor do general – o general Surovikin tem apenas 50 anos.

Segundo o Gazeta.Ru, a nomeação de um novo comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais está longe de ser a última de uma série de remodelações desse tipo. Num futuro próximo, é bem possível que um novo Comandante-em-Chefe das Forças Terrestres seja nomeado. Em muitos aspectos, tais nomeações devem-se ao facto de um número significativo de oficiais superiores das Forças Armadas se encontrar em idade próxima da idade máxima para o serviço militar activo. Portanto, uma onda de remodelações e promoções nos ramos das Forças Armadas e no aparelho central do Ministério da Defesa é simplesmente inevitável.

O general Surovikin sabe como encontrar uma abordagem para seus subordinados - um de seus deputados deu um tiro em si mesmo em seu escritório, outro subordinado reclamou do massacre de sua parte.

No entanto, Surovikin deverá chefiar as Forças Aeroespaciais (VKS) a partir de outubro. Além disso, o general nunca havia pilotado um avião em sua vida. O que seus subordinados pensarão sobre isso?

O comandante do grupo russo na Síria, coronel-general Sergei Surovikin, de 50 anos, chefiará as Forças Aeroespaciais a partir de outubro, no lugar de Viktor Bondarev, que está partindo para o Conselho da Federação, disseram fontes do departamento militar à RIA Novosti na quinta-feira.

Segundo fontes, esta informação já foi transmitida à liderança das Forças Aeroespaciais.

Os "viajantes terrestres" na aviação são chamados de "botas"

Entre os pilotos militares, a mensagem sobre a possível nomeação de Surovikin será recebida com extrema irritação, disse um general da reserva da Força Aérea.

“Surovikin nunca voou em sua vida; durante toda a sua vida ele usou alças verdes, que as pessoas com alças azuis desprezam. Ele não comandou um único ramo das tropas introduzidas nas Forças Aeroespaciais e nem sequer ficou ao lado delas durante todo o seu serviço. Não estudei o perfil de nenhum dos quatro antigos ramos das Forças Armadas, agora introduzidos nas Forças Aeroespaciais. A Força Aérea ser chefiada por um homem da infantaria motorizada? Isso nunca aconteceu”, disse o interlocutor do jornal. – Na aviação, os viajantes terrestres são chamados de “botas”. Seus subordinados, é claro, cumprirão todas as ordens de Surovikin, mas irão desprezá-lo secretamente.”

Veterano da guerra no Afeganistão, ex-vice-comandante da Força Aérea do Distrito Militar do Báltico da URSS para a aviação do exército, o major-general Alexander Tsalko também percebe tal nomeação sem alegria. “Não é a melhor opção, para ser honesto”, disse ele ao jornal VZGLYAD. “Talvez ele seja uma boa pessoa. Mas em geral, de forma amigável, seria melhor que ele recusasse esta posição. Eu diria que ele não entende esse assunto. Não se sente no seu próprio trenó – esta é a minha posição”, acrescentou.

“Há níveis onde o cargo é político, mas o Ministro da Defesa e o Comandante-em-Chefe devem ter formação profissional. Ou pelo menos ouça os especialistas”, enfatizou Tsalko. – Deve ser um treinamento absolutamente especial: um piloto, de preferência da aviação de linha de frente. Por exemplo, um comandante de exército, digamos, que passou nos níveis de comando de um regimento e de uma divisão, é uma pessoa que administrará com mais ou menos competência.”

Tsalko acrescenta que, com essas nomeações, acontece que os comandantes precisam aprender coisas básicas. “O nível é muito alto. Ele precisa se aprofundar literalmente em tudo - documentos que regulamentam o trabalho de voo, o treinamento de combate, a vida cotidiana. São tantos recursos que simplesmente não cabe”, explicou o piloto.

A este respeito, Tsalko observou: “O problema é que o comandante das armas combinadas acredita que, ao ser nomeado para um cargo, recebe um certo conhecimento”. Lembremos que os comandos de ramos como a Marinha, as Forças Aerotransportadas e as Forças Aerotransportadas (VVS), via de regra, passam por treinamento em universidades militares especializadas, e não em universidades militares de armas combinadas.

“Durante os exercícios do Zapad-81, o falecido general Valentin Varennikov me removeu duas vezes do posto de comandante do regimento porque não permiti que a tripulação voasse no nevoeiro. A vida está cheia de casos assim quando eles pressionam de forma incompetente. Às vezes as pessoas até morrem por causa dessa incompetência. E tal comandante-chefe terá um problema. Ele conseguirá obedecer ou não aos seus deputados especializados? Receio que nem sempre."

– reclamou o general. Tsalko observou que se considerarmos a aviação do exército, que foi repetidamente transferida da Força Aérea para as forças terrestres e vice-versa, então “o paradoxo é que até mesmo alguns pilotos começaram a comandar a aviação do exército de forma incompetente”.

“Os militares são pessoas forçadas. Você aguenta onde quer que vá. O que vão mostrar a ele, com um figo no bolso? Eles executarão comandos. Se houver comandos ruins, eles irão evitá-los”, explicou.

O general está confiante de que poucas pessoas nas Forças Aeroespaciais ficarão entusiasmadas com a nomeação de Surovikin: “Não é uma questão de ambição voar. A questão é que as pessoas não entendem.”

Uma fonte de alto escalão do jornal VZGLYAD da Força Aérea Russa lembra: cada ramo das forças armadas e ramo das forças armadas tem sua própria linguagem profissional para ordens e instruções. É com a ajuda desta linguagem que os generais atribuem missões de combate aos seus subordinados, e para as tripulações dos tanques a declaração de missão soa fundamentalmente diferente da dos marinheiros ou pilotos. O general do tanque simplesmente não sabe em que palavras e conceitos emitir esta ou aquela ordem para, digamos, um esquadrão aéreo. Pelo menos por esse motivo, devido à nomeação do General Surovikin, as Forças Aeroespaciais podem esperar problemas com o controle da força.

O novo comandante-chefe sabe atacar rapidamente

Se isso é uma coincidência ou não, ainda não está claro, mas a nomeação de Surovikin foi conhecida na manhã seguinte à chegada de boas notícias da Síria - nossas tropas conseguiram romper rapidamente o cerco de militantes, que incluía um pelotão da polícia militar russa na província de Idlib na terça-feira . 29 soldados russos foram libertados do cerco. Aliás, foi o general Surovikin, criador da polícia militar russa, quem conseguiu organizar a operação de desbloqueio na velocidade da luz.

Mas Tsalko está confiante: o sucesso na Síria é uma conquista partilhada, porque Surovikin não é o primeiro comandante do grupo e liderou o grupo recentemente, em junho. “Esta não é a pessoa que veio para a Síria no momento mais difícil e assumiu tudo isto. Ele veio para uma fazenda bem estabelecida e que funciona”, enfatizou o interlocutor.

Na Síria, o comandante tem deputados nas áreas. “Há um deputado da aviação que lhe dá aconselhamento profissional”, enfatizou Tsalko. Segundo ele, o comandante está consultando como agir em cada caso específico. Ao mesmo tempo, enfatizou Tsalko, o deputado da aviação está protegido pelo fato de estar subordinado paralelamente ao comandante-em-chefe das Forças Aeroespaciais - ou seja, em caso de desacordo, pode recorrer ao seu próprio comandante -chefe.

O caminho da batalha começou no golpe de agosto

Sergey Surovikin nasceu em Novosibirsk em 1966. Em 1987, formou-se na Escola Militar do Comando Superior de Omsk com medalha de ouro, em 1995, com honras, na Academia Militar de Frunze, e em 2002, também com honras, na Academia do Estado-Maior.

Surovikin entrou pela primeira vez no campo da mídia como um jovem capitão. Durante os dias do golpe de Estado de Agosto de 1991, um batalhão da divisão Taman sob o seu comando foi enviado para patrulhar o centro de Moscovo, e foi durante um incidente com veículos de combate de infantaria do seu batalhão no Garden Ring que três jovens foram mortos. Surovikin foi preso, mas as acusações contra ele acabaram sendo retiradas porque ele estava apenas cumprindo ordens. Além disso, por ordem pessoal de Yeltsin, ele foi promovido ao posto.

Desde 1995, ele foi enviado para o Tadjiquistão, onde passou de comandante de batalhão a chefe do Estado-Maior de divisão. Em 2002, foi nomeado comandante da 34ª Divisão de Rifles Motorizados de Simferopol. Em 2004, ele lutou na Chechênia, após o que comandou o 20º Exército de Armas Combinadas de Guardas. Em seguida, foi vice-chefe do Estado-Maior General e chefe do Estado-Maior do Distrito Militar Central. Antes de sua nomeação na Síria, liderou o grupo de trabalho do Ministério da Defesa sobre a criação da polícia militar e depois comandou as tropas do Distrito Militar Oriental.

Outro incidente barulhento com Surovikin ocorreu durante seus estudos na Academia Frunze - em 1995, ele foi condenado a um ano de prisão suspensa por porte de armas e munições. No entanto, mais tarde descobriu-se que ele havia sido incriminado e sua ficha criminal foi anulada. Em 2004, o subordinado de Surovikin, o tenente-coronel Viktor Tsibizov, acusou o seu superior de espancá-lo por razões políticas, mas depois ele próprio retirou a declaração do Ministério Público.

No mesmo ano, ocorreu um trágico incidente - bem no gabinete do comandante da divisão Surovikin, seu vice para armamentos, coronel Andrei Shtakal, deu um tiro em sua presença.

O novo comandante-em-chefe contará com deputados especializados

O editor-chefe da revista Arsenal da Pátria, Viktor Murakhovsky, sugere aguardar a nomeação oficial de um novo comandante-chefe. Mas, em geral, ele não vê nada de incomum no fato de um general de armas combinadas liderar um ramo “estrangeiro” das forças armadas. “As Forças Aeroespaciais estão se tornando uma estrutura interespecífica que inclui muitos ramos das forças armadas e trabalha no interesse de todas as forças armadas, e não apenas no espaço aéreo”, disse Murakhovsky ao jornal VZGLYAD.

O especialista lembrou que Surovikin comandou anteriormente o Distrito Militar Oriental: “Esta é também uma das maiores formações operacionais interespecíficas, que incluía a frota, o exército aéreo, a defesa aérea e todos os outros tipos de tropas no leste do país”.

Murakhovsky observou que o novo comandante-em-chefe comandará diferentes ramos das forças armadas, em particular a Aviação de Longo Alcance e a própria Força Aérea, a aviação tático-operacional, e ele já possui essa experiência. Afinal, o grupo na Síria inclui defesa aérea, forças terrestres e forças de operações especiais.

As forças da Marinha também aparecem periodicamente ao largo da costa da Síria, que rapidamente ficam sob o comando do comandante durante a sua presença. Murakhovsky credita a Surovikin o sucesso do grupo de aviação russo na Síria.

O treinamento do pessoal de voo e o uso real da aviação serão realizados por pessoas individuais, explicou Murakhovsky: por exemplo, o Vice-Comandante-em-Chefe da Aviação. O uso de vários tipos de tropas é planejado por um quartel-general especial. “O Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais é agora quem organiza o treino e o uso de combate dos sistemas de armas interespecíficos que operam no ar e no espaço”, explicou. O especialista não espera qualquer indignação por parte dos pilotos das Forças Aeroespaciais com a nova missão. “Aqueles que estão indignados no exército desistem”, concluiu.

Como você sabe, os militares são conservadores e não gostam de mudanças. Rumores semelhantes foram ouvidos no corpo de oficiais na primavera de 2004, quando Anatoly Serdyukov, um funcionário fiscal distante do exército, foi nomeado Ministro da Defesa. Como sua biografia oficial incluía o cargo de diretor de uma loja de móveis, muitos oficiais inicialmente o chamaram de Taburetkin.

No entanto, com o tempo, Serdyukov entrou no ritmo das coisas e até lançou uma reforma em grande escala. Às vésperas da “guerra dos cinco dias”, quase ninguém se lembrava de seu passado mobiliário. E as reformas que ele iniciou mudaram para sempre a face do nosso exército, e anos mais tarde até mesmo muitos dos seus críticos admitem que as reformas revelaram-se corretas em muitos aspectos.