პირველი ფრენები კოსმოსში. გაგარინის კოსმოსური ფრენა: რა უნდა იცოდეთ მე-20 საუკუნის ერთ-ერთ მთავარ მოვლენაზე რამდენ ხანს გაგრძელდა ადამიანის ფრენა კოსმოსში?

1961 წლის 12 აპრილს, ზუსტად 55 წლის წინ, მოხდა ისტორიული მოვლენა, რომელმაც გაზვიადების გარეშე შეძრა მთელი მსოფლიო - სმოლენსკელი ბიჭი იური გაგარინი გახდა პირველი ადამიანი, რომელიც კოსმოსში გავიდა.

მთავარია პირველი ფრენის შესახებ თუ არა ყველამ, მაშინ ძალიან ბევრი: 1961 წლის 12 აპრილს საბჭოთა კოსმონავტმა იური ალექსეევიჩ გაგარინმა ვოსტოკ-1 კოსმოსურ ხომალდზე, რომელიც გაუშვა ბაიკონურის კოსმოდრომიდან და პირველად მსოფლიოში გააკეთა. პლანეტა დედამიწის გარშემო ორბიტალური ფრენა, რომელიც 108 წუთს გაგრძელდა.

ამ მოვლენის 55 წლისთავზე ვებგვერდიშეაგროვა 12 ფაქტი, რომელიც ცოტას ახსოვს.

1. ფრენისთვის მზადება ორი წლით ადრე დავიწყეთ.

ოფიციალურად, კოსმოსური ფრენისთვის მზადება დაიწყო „X დღეს“ ორ წელზე მეტი ხნის წინ: გადაწყვეტილება კოსმონავტების არჩევის შესახებ მიღებულ იქნა CPSU ცენტრალური კომიტეტისა და სსრკ მინისტრთა საბჭოს რეზოლუციით No. 22-10. 1959 წლის 5 იანვარი. იური გაგარინმა 1959 წლის 9 დეკემბერს დაწერა მოხსენება კანდიდატთა ჯგუფში შეყვანის თხოვნით. 1960 წლის 11 იანვარს საჰაერო ძალების მთავარსარდალის კონსტანტინე ვერშინინის ბრძანებით მოეწყო კოსმონავტების მომზადების სპეციალური სამხედრო ნაწილი, შემდეგ კი იგი გახდა კოსმონავტების მომზადების ცენტრი. გაგარინი კანდიდატთა ჯგუფში 1960 წლის 3 მარტს ჩაირიცხა, სწავლება კი 25 მარტს დაიწყო.

2. ჩვეულებრივი ბიჭები

სსრკ კოსმონავტების პირველი ჯგუფი 20 ადამიანისგან შედგებოდა. შერჩევისას, შემორჩენილი დოკუმენტებისა და მონაწილეთა მოგონებების მიხედვით, კანდიდატის მფრინავი თვისებები (და ისინი ყველა რეაქტიული გამანადგურებლის პილოტები იყვნენ) საერთოდ არ თამაშობდნენ რაიმე როლს. მაგრამ აბსოლუტური ჯანმრთელობა, წონა და სიმაღლე ძალიან მნიშვნელოვანი იყო: 170 სანტიმეტრზე მაღალი და 72 კილოგრამზე მეტი წონის ადამიანი გემზე უბრალოდ არაკომფორტულად იგრძნობს თავს - დიზაინის მახასიათებლების გამო. ასევე, კანდიდატების შერჩევისას გათვალისწინებული იყო პარტიული წევრობა, პოლიტიკური აქტივობა და სოციალური წარმომავლობა. გლეხის ოჯახში გაზრდილი გაგარინი იდეალურად მოერგებოდა.

გაგარინის კარდიოგრამა გაფრენის წინა დღეს. ფოტო: Commons.wikimedia.org

რაზმის ერთ-ერთი ინსტრუქტორი, ომის გმირი, საცდელი მფრინავი მარკ გალეი თავის წიგნში "კაცთან ერთად ბორტზე" წერდა: "ნებისმიერ საჰაერო გარნიზონში ადვილად შეიძლება შეხვდე ასეთ ბიჭებს. ეს ცუდია? პირიქით, დარწმუნებული ვარ, რომ ძალიან კარგია! ეს არანაირად არ აკნინებს პირველი კოსმონავტების დამსახურებას, მაგრამ ბევრს ლაპარაკობს "ნებისმიერი საჰაერო გარნიზონის" სასარგებლოდ.

3. კოსმოსური რბოლა

ცნობილია, რომ Vostok-1-ის გაშვება ძალიან ჩქარობდა: იყო ინფორმაცია, რომ ამერიკელები თავიანთ ასტრონავტს კოსმოსში 20 აპრილს გაუგზავნიდნენ. ამიტომ, ფრენის თარიღი დაინიშნა 11 აპრილიდან 17 აპრილამდე. ასტრონავტი აირჩიეს თითქმის ბოლო მომენტში - სახელმწიფო კომისიის დახურულ სხდომაზე 8 აპრილს, გაშვებამდე სულ რაღაც ოთხი დღით ადრე. მაგრამ ჯერ კიდევ 12 აპრილს, დაწყებამდე, გაგარინს თან ახლდა გერმანელი ტიტოვი, რომელიც მისი სარეზერვო იყო. ტიტოვს უფლება მიეცა კოსმოსური კოსტუმი მოეხსნა მხოლოდ მაშინ, როცა გაგარინი უკვე გემში იმყოფებოდა.

4. საშიში გემი

ვოსტოკის რაკეტის ასლი, VDNKh, მოსკოვი ფოტო: Commons.wikimedia.org

აჩქარებამ ასევე იმოქმედა თავად Vostok-1-ის დიზაინზე: სიჩქარისთვის ყველაზე მარტივად და სწრაფად მისაღწევ გადაწყვეტილებებს ანიჭებდნენ უპირატესობას ოპტიმალურ გადაწყვეტილებებს და ზოგიერთი ელემენტი დროულადაც კი არ იყო აწყობილი. ასე რომ, გემი აფრინდება დაწყებისას გადაუდებელი სამაშველო სისტემის, გემისთვის რბილი სადესანტო სისტემის და სარეზერვო სამუხრუჭე სისტემის გარეშე. დიზაინერებმა გამოთვალეს, რომ თუ ვოსტოკი დაბალ 180-200 კმ ორბიტაზე შევა, ატმოსფეროს ზედა ნაწილიდან ბუნებრივი დამუხრუჭების წყალობით, დედამიწაზე 10 დღეში უნდა დაბრუნდეს. ასე რომ, სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემები შეიქმნა ამ 10 დღის განმავლობაში.

გაშვება წარმატებული იყო: გამშვები მანქანა ისროდა შეცდომების გარეშე, მაგრამ ფინალურ ეტაპზე გაუმართავი რადიოკონტროლის სისტემა არ გამორთავდა მე-3 ეტაპის ძრავებს. ძრავა გამორთული იყო მხოლოდ ტაიმერის გათიშვის შემდეგ, მაგრამ გემი უკვე ავიდა ორბიტაზე, რომლის უმაღლესი წერტილი 100 კილომეტრით მაღალი აღმოჩნდა გამოთვლილზე. ასეთი ორბიტიდან გამგზავრებას "აეროდინამიკური დამუხრუჭების" გამოყენებით შეიძლება დასჭირდეს, სხვადასხვა შეფასებით, 20-დან 50 დღემდე.

5. ვინ თქვა "წავიდეთ"?

ფრაზა, რომელიც გაგარინმა რეგულაციებით მოთხოვნილის ნაცვლად თქვა, „ეკიპაჟი, მე ვფრინავ“, ისტორიაში შევიდა და ფრენის ერთ-ერთ სიმბოლოდ იქცა. არსებობს ვერსია, რომ ლეგენდარული "მოდით წავიდეთ!" გაგარინმა „აიღო“ კოსმონავტთა კორპუსის მეთოდოლოგი, საცდელი პილოტი მარკ გალეი. სწორედ მას მოეწონა ამის თქმა აფრენამდე და ეს გამოთქმა შემოიტანა რაზმის ვარჯიშში. ეს, გარდა სტანდარტული გზავნილისადმი მტრობისა ასაფრენად მზადყოფნის შესახებ, ასევე აიხსნება წმინდა ფსიქოლოგიური მომენტით - "წავიდეთ!" უფრო მხიარულად და არაფორმალურად ჟღერდა.

"არ მოეწონება ლამაზი ფრაზა - "ეკიპაჟი, მე ვფრინდები!" „ეს ვიგრძენი მას შემდეგ, რაც ერთხელ მოვისმინე ეს პილოტის ტუჩებიდან, რომელიც მხოლოდ მსუბუქ თვითმფრინავზე მუშაობდა და აფრენამდე ამაყად წარმოთქვა, ერთი ადამიანის „ეკიპაჟს“ მიმართა“, - წერს გალეი თავის მოგონებებში.

არასაწესდებო ჩანაწერი დისტანციური მორიგე ოფიცრის ჟურნალში: "კაცი კოსმოსში! ჩქარა!" ფოტო: Commons.wikimedia.org

6. შეხვედრა უწონადობა

რა თქმა უნდა, ასტრონავტები ინტენსიურად იყვნენ მომზადებულნი ყველაფრისთვის, რასაც კოსმოსში განიცდიდნენ - მაგრამ, ცხადია, რომ ისინი წმინდა თეორიული მონაცემებიდან გამომდინარეობდნენ. ორბიტაზე გაგარინს მოუწია რამდენიმე მარტივი ექსპერიმენტის ჩატარება, რათა ყველაფერი პრაქტიკაში გამოეცადა. ექსპერიმენტები იყო შემდეგი: ჭამა, დალევა და ფანქრით მოშარდვა. როდესაც ასტრონავტმა ფანქრის დადება სცადა, მან მაშინვე დაიწყო "ცურვა". იურიმ მთელი თავისი გრძნობები და აზრები ჩაწერა ბორტ მაგნიტოფონზე (შემდგომი ანალიზისთვის) და საწერი ხელსაწყოს ამ ქცევის შემდეგ შეამჩნია, რომ სჯობდა ფანქრების შეკვრა სივრცეში.

7. დაცვა "სიგიჟისაგან"

ადამიანის ფსიქიკის რეაქცია ასეთ სტრესულ პირობებზე პირველ გაფრენამდე, რა თქმა უნდა, არ იყო შესწავლილი. ამიტომ, Vostok-1-ის დიზაინერებმა უზრუნველყო სპეციალური დაცვა იმ შემთხვევაში, თუ პირველი კოსმონავტი, სიგიჟის დროს, ცდილობდა ფრენის გაკონტროლებას. ამრიგად, ხელით კონტროლის გასააქტიურებლად, თქვენ უნდა გაგეხსნათ დალუქული კონვერტი, რომლის შიგნით იყო ქაღალდის ნაჭერი კოდით. მართვის პანელის განბლოკვა მხოლოდ მასზე სწორი თანმიმდევრობის შეყვანით იყო შესაძლებელი.

გემის დაფა. ფოტო: Commons.wikimedia.org

8. მძიმე წარმოშობა

ცოტას წარმოუდგენია რა განიცადა გაგარინმა ფრენის ბოლოს. დამუხრუჭების მამოძრავებელი სისტემა მუშაობდა, მაგრამ იმპულსის ნაკლებობით, და ავტომატიზაციამ გამოსცა აკრძალვა კუპეების ნორმალური განცალკევებაზე. ამის გამო, ატმოსფეროში შესვლამდე 10 წუთით ადრე გემი შემთხვევით ცურავდა და წამში ერთ ბრუნს აკეთებდა. კოსმონავტმა მხოლოდ შეატყობინა გემის ბორტზე საგანგებო სიტუაციის შესახებ, როგორც ჩანს, გადაწყვიტა არ შეეშინებინა ფრენის დირექტორები. დაღმართის აპარატი ძრავის ტკბილი განყოფილებიდან გამოეყო მხოლოდ ატმოსფეროს უფრო მკვრივი ფენების შესასვლელთან: განცალკევების ბრძანება მოვიდა თერმული სენსორებისგან, რომლებმაც დააფიქსირეს დამაკავშირებელი კაბელების დამწვრობა.

თავად დაღმართის დროს, რომელიც, ისევე როგორც სერიის შემდგომი გემები, მიმდინარეობდა ბალისტიკური ტრაექტორიის გასწვრივ, ასტრონავტმა განიცადა რვა-ათჯერ მეტი დატვირთვა. და მას შემდეგ რაც მანქანა ატმოსფეროში შევიდა, გაგარინის თვალწინ მართლაც საშინელი სურათი გამოჩნდა: გემის კორპუსს ცეცხლი გაუჩნდა და ფანჯრების ფანჯრებზე თხევადი ლითონის ნაკადები მოედინებოდა.

ვოსტოკ-1 კოსმოსური ხომალდის მოდელი პარიზის საჰაერო და კოსმოსურ მუზეუმში. ფოტო: Commons.wikimedia.org

9. გაუხსნელი სარქველი, დამატებითი პარაშუტი და ყინულიანი წყალი

სირთულეები ამით არ დასრულებულა: ისინი შვიდი კილომეტრის სიმაღლეზე ააფეთქეს, გაგარინმა პარაშუტით დაიწყო კაფსულიდან ცალკე დაშვება. ამავდროულად, მისი კოსმოსური კოსტუმის დალუქული სარქველი მაშინვე არ გაიხსნა, ამიტომ რაღაც მომენტში ასტრონავტი ჰაერის გარეშე დარჩა. გარდა ამისა, მთავარ პარაშუტთან ერთად გამოვიდა სათადარიგო პარაშუტი - ხაზები შეიძლებოდა ჩახლართულიყო. და ბოლოს, თავდაპირველი სადესანტო ადგილი შეიძლება ყოფილიყო იმ დროს ვოლგის ყინულოვანი წყალი, მაგრამ გაგარინმა, რომელიც აკონტროლებდა ხაზებს, შეძლო ტრაექტორიის დარეგულირება და ნაპირიდან ნახევარი კილომეტრის დაშორებით დაეშვა.

ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდის დაღმართის მოდული RSC Energia მუზეუმში. 7 კილომეტრის სიმაღლეზე დაშორებული სახურავი ცალ-ცალკე, პარაშუტის გარეშე დაეცა დედამიწას. ფოტო: Commons.wikimedia.org

10. შეხვედრა ტყეში

ცნობილია, რომ გაგარინი სტალინგრადიდან 110 კილომეტრში უნდა დაეშვა, მაგრამ შეფერხების გამო ის დედამიწაზე სარატოვის ოლქში დაბრუნდა. ოფიციალური მონაცემებით, ასტრონავტს სამხედროები დახვდნენ. მაგრამ არსებობს ლეგენდა, რომ სინამდვილეში პირველი ადამიანები, ვინც დაინახეს ზეციდან ჩამოსული მამაკაცი კოსმოსში, იყვნენ ადგილობრივი მეტყევეის ცოლი, ანა (ანიხაიათ) ტახტაროვა და მისი ექვსი წლის შვილიშვილი რიტა (რუმია). და მხოლოდ ამის შემდეგ მივიდნენ დივიზიის სამხედროები და ადგილობრივი კოლმეურნეები მოვლენების ადგილზე. რუმია, მედიის ცნობით, ასტრახანის მახლობლად ცხოვრობს და დღემდე ახსოვს შეხვედრა "ნარინჯისფერ ურჩხულთან" - ეს იყო გაგარინის კოსმოსური კოსტუმის ფერი.

11. გრძელი დღე

Vostok-1-ის გაშვება ბაიკონურიდან მოხდა მოსკოვის დროით 9:07 საათზე (ადგილობრივი 12:07), ფრენას კიდევ 108 წუთი დასჭირდა და გაგარინი დაეშვა, ოფიციალური მონაცემებით, 10:55 საათზე. რას გააკეთებდი ყველაფრის შემდეგ, რაც განიცადე ასეთ დატვირთულ დილას? გაგარინს მოუწია პირველი ჯილდოს მიღება და ხელმძღვანელობასთან კომუნიკაცია შუადღისას მან ინტერვიუები მისცა და სამი საათის განმავლობაში იღებდა ფოტოებს. და მხოლოდ რამდენიმე საათის შემდეგ, საღამოს, დაახლოებით საღამოს 6 საათზე, ვოლგის ნაპირზე მდებარე რეგიონული კომიტეტის აგარაკზე, კოსმონავტმა საბოლოოდ შეძლო შხაპის მიღება და ნორმალურად ჭამა. 21 საათზე კი წვეულება დაიწყო - წარმატებული ფრენა აღნიშნეს.

12. ახალი ამბების გადაღება

ცნობილი სიახლეები, რომლებიც ასახავს Vostok-1-ის გაშვებას, რეალურად გადაიღეს ცალკე, ისტორიის გულისთვის, რადგან ფრენა და გაშვება განხორციელდა უმკაცრესი საიდუმლოებით. გადაღების დროს გაგარინმა კვლავ გაიმეორა ყველაფერი, რაც გააკეთა 1961 წლის 12 აპრილს.

გასულ საუკუნეში იყო უამრავი აღმოჩენა, სამეცნიერო და ტექნიკური მიღწევა, რამაც ფაქტიურად თავდაყირა დააყენა კაცობრიობის ცხოვრება მთელ პლანეტაზე. ეს ასევე მოიცავს გაგარინის კოსმოსში გაფრენას.

ეს მოვლენა გახდა ერთ-ერთი ყველაზე თვალშისაცემი თავის დროზე და ახლაც წარმოადგენს საბჭოთა და რუსული კოსმონავტიკის ერთგვარ სავიზიტო ბარათს.

ადამიანის კოსმოსში გაშვება რთული ამოცანაა, რომელიც მოითხოვდა ქვეყნის საუკეთესო გონების მობილიზებას, კარგად მოქმედი მაღალი სიზუსტის წარმოებისა და მოწინავე ელექტრონიკის არსებობას. მხოლოდ ამ ყველაფერმა ერთად გახადა შესაძლებელი ამ დიდი მოვლენის განხორციელება და ხალხისთვის განვითარების ახალი ჰორიზონტების გახსნა.

ოდესღაც იური გაგარინის სახელი მთელ მსოფლიოში ჭექა, მაგრამ ახლა ისიც კი თანდათან დავიწყებას ეცემა. თანამედროვე სკოლის მოსწავლეებსა და სტუდენტებს აღარ აინტერესებთ წარსულის დიდი მიღწევები, ამიტომ პერიოდულად მათ მხოლოდ ამის შეხსენება სჭირდებათ. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ჩვენი საერთო ისტორია.

იური ალექსეევიჩ გაგარინი - ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ ასტრონავტის ბიოგრაფიიდან

მომავალმა მსოფლიოში ცნობილმა კოსმონავტმა სიცოცხლე 1934 წლის 9 მარტს სმოლენსკის ოლქის სოფელ კლუშინოში დაიწყო. სამწუხარო 1941 წელს იურა აპირებდა სკოლაში წასვლას სასწავლებლად, მაგრამ ნაცისტების თავდასხმამ შეცვალა მოვლენების მიმდინარეობა და მისი სწავლა იძულებით შეწყდა 1943 წლამდე.

1954 წელს გაგარინის ოჯახი საცხოვრებლად გჟაცკში გადავიდა, სადაც იურიმ დაამთავრა მე-6 კლასი და წავიდა სასწავლებლად ლიუბერცის პროფესიულ სკოლაში. 1951 წელს ბიჭი სასწავლებლად წავიდა სარატოვის ინდუსტრიულ კოლეჯში.

როდესაც მათ დაიწყეს პირველი კოსმოსური ხომალდისთვის „ვოსტოკ-1“-ის კანდიდატის შერჩევა, რომელიც კოსმოსში გაეგზავნა, გაგარინმა წარადგინა მოხსენება გუნდში მისი ჩარიცხვის შესახებ. ყველა საჭირო კომისიისა და შემოწმების გავლის შემდეგ მთავარ კანდიდატად დაამტკიცეს.

იურის სარეზერვო საშუალება გერმან ტიტოვია, რომელიც რაიმე ფორსმაჟორის შემთხვევაში მისი შეცვლა უნდა ყოფილიყო. ეს ხალხი შეირჩა, რადგან ისინი საუკეთესოდ ერგებიან დადგენილ მოთხოვნებს.

რომელ წელს გაფრინდა გაგარინი კოსმოსში?

1961 წლის 12 აპრილი ეპოქალური დღე გახდა არა მხოლოდ საბჭოთა კავშირის, არამედ მთელი კაცობრიობის ისტორიაში.სწორედ ამ დღეს იური გაგარინი კოსმოსურ ხომალდ Vostok-1-ზე ავიდა და წარმატებით გაუშვა კოსმოსში.

თარიღი წინასწარ იყო შერჩეული და ამ დროს ჩატარდა ყველა საჭირო სამუშაო აღჭურვილობის გამართვის, თავად ასტრონავტისა და დაფის მოსამზადებლად, რომელზედაც ის დაფრინავდა. ყველაფერს ფრთხილად შემოწმება და დიაგნოსტიკა სჭირდებოდა, რადგან უმცირესი შეცდომაც კი შეიძლება იურის სიკვდილამდე მიგვიყვანოს.

იყვნენ თუ არა ადამიანები გაგარინამდე კოსმოსში? ოფიციალური ვერსია ამბობს, რომ არა, მაგრამ, როგორც ყოველთვის, არიან საიდუმლო თეორიების მოყვარულები, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ ორბიტაზე პირველი ადამიანი იყო გარკვეული კოსმონავტი ვლადიმერ ილიუშინი.

რომელი კოსმოდრომიდან გაუშვით?

იურის კოსმოსში გაფრენა განხორციელდა მოსკოვის დროით დილის 9:07 საათზე ბაიკონურის კოსმოდრომიდან, რომელიც დღესაც მთელ მსოფლიოშია ცნობილი.

ეს არის პირველი კოსმოდრომი პლანეტაზე და ჩვენს დროში რჩება ლიდერად მრავალი თვალსაზრისით, კერძოდ, ზომით იგი პლანეტაზე ყველაზე დიდი ასეთი ობიექტია.

რაკეტა „ვოსტოკი“ გაუშვა სარაკეტო ძალების პოლკოვნიკ ა.ს. კირილოვის კონტროლის ქვეშ მყოფი კოსმოდრომიდან ამ პროცესის მეორე პასუხისმგებელი პირი იყო ლეგენდარული დიზაინერის კოროლევის ლ.

რა ერქვა გემს

როგორც ზემოთ აღინიშნა, კოსმოსურ ხომალდს, რომლითაც გაგარინი კოსმოსში გავიდა, "ვოსტოკი" ეწოდა. მან გახსნა ამავე სახელწოდების გემების მთელი სერია, რომლებმაც მომავალში განახორციელეს ერთზე მეტი წარმატებული ფრენა დედამიწის ატმოსფეროს მიღმა.

"ვოსტოკი" ააშენა დიზაინერმა ო.

გემმა გამოიყენა საკმაოდ მარტივი, მაგრამ ამავე დროს უკიდურესად საიმედო და ეფექტური ტექნიკური გადაწყვეტილებები და მასალები. გემისთვის დასახული ძირითადი ამოცანები იყო ინფორმაციის შეგროვება იმის შესახებ, თუ როგორ იმოქმედებს ორბიტაზე ყოფნა ადამიანის სხეულზე, ფსიქიკაზე და შესრულებაზე, ასევე ყველა სისტემისა და მექანიზმის ტესტირება.

რამდენ ხანს გაგრძელდა ფრენა?

იური გაგარინმა, რომელიც გახდა პირველი ადამიანი, ვინც კოსმოსში იმოგზაურა, დედამიწის ორბიტაზე მთელი 108 წუთი გაატარა და ამ დროის განმავლობაში პლანეტა დედამიწის გარშემო სრული რევოლუცია მოახდინა.

რაც შეეხება კაცობრიობის ისტორიაში პირველ ფრენას, ეს დრო ძალიან შთამბეჭდავი იყო, რადგან მის უზრუნველსაყოფად საჭირო იყო თავად კოსმოსური ხომალდის ძალიან მაღალი ხარისხის შესრულება, ასტრონავტის ფრთხილად და კომპეტენტური მომზადება და ყველა პირობის შექმნა მისთვის ორბიტაზე დარჩენისთვის.

მომავალი გემების ფრენის ხანგრძლივობა უკვე მნიშვნელოვნად გრძელი იყო. მაგალითად, კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკ-5“-ის პილოტი, ვალერი ფედოროვიჩ ბიკოვსკი, კოსმოსში გავიდა 1963 წლის 14 ივნისს და იქ დარჩა მთელი 5 დღის განმავლობაში, დედამიწის გარშემო 80-ზე მეტჯერ შემოფრინდა.

პირველი ქალი კოსმონავტი ვალენტინა ტერეშკოვა კოსმოსურ ხომალდ Vostok-6-ზე ბიკოვსკის ერთდროულად, მაგრამ ორი დღის შემდეგ გაემგზავრა და დავალებას შესანიშნავად გაართვა თავი.

რამდენი ორბიტა გააკეთეთ დედამიწის გარშემო?

გემმა "ვოსტოკმა" ჩვენი პლანეტის გარშემო 1 რევოლუცია მოახდინა. ეს იყო გამორჩეული და უბადლო შედეგი.

გემის გაშვების თარიღი სამუდამოდ დარჩა ხალხის მეხსიერებაში და მოგვცა საშუალება გაგვეხსნა ახალი ეტაპი მთელი კაცობრიობის განვითარებაში. იური გაგარინის ღვაწლი ახლაც აღაგზნებს ახალგაზრდა გონებას და აიძულებს მათ მაღალი მიზნებისკენ მიისწრაფოდნენ.

გაგარინის ზარის ნიშანი მისი პირველი ფრენის დროს

პირველი ფრენისას გაგარინმა მიიღო ზარის ნიშანი „კედრ“. ამის მიზეზი მისი სიმაღლე ან სხვა ფიზიკური ზომები კი არ იყო, არამედ პროექტის მონაწილეთა სურვილი ამგვარად გამოეყენებინათ სიმბოლიზმი.

იური გაგარინის ძეგლი მოსკოვში

კედარი მარადიული ხეა, რომელიც მუდამ იცოცხლებს ხალხის მეხსიერებაში. ასე რომ, იურის ბედი სამუდამოდ უნდა იცოცხლოს, როგორც უძველესი კედარი. არსებობს სხვადასხვა ისტორიები ამ ზარის ნიშნის შესახებ, მაგრამ ისინი ძირითადად ვარაუდობენ.

სად დაეშვა პირველი ასტრონავტი?

ორბიტის ირგვლივ ფრენის შემდეგ, კოსმოსურმა ხომალდმა ვოსტოკმა დაიწყო დაღმასვლა, მაგრამ სამუხრუჭე სისტემის ავარიის გამო, ის დაეშვა იქ, სადაც თავდაპირველად იყო დაგეგმილი.

აპარატი სოფელ პოდგორნოესა და სმელოვკას შორის არსებულ რაიონში ჩავიდა. შემდეგ გაგარინი სამხედრო პერსონალმა ვერტმფრენით აიყვანეს და ენგელსის აეროდრომზე გადაიყვანეს. ამ მნიშვნელოვანი მოვლენების ფოტოები, სავარაუდოდ, ინახება სახელმწიფო არქივებში.

გთავაზობთ რამდენიმე საინტერესო მომენტს კაცობრიობის ყველაზე ცნობილი ასტრონავტის ცხოვრებიდან:

1. ალბათ ყველა სკოლის მოსწავლემ იცის რა თქვა გაგარინმა რაკეტის გაშვებისას. მან წარმოთქვა საკულტო ფრაზა "წავიდეთ!"
2. ყველამ არ იცის, რამდენი წლის იყო გაგარინი, როცა კოსმოსში გაფრინდა. პასუხი ბევრ ახალგაზრდას გააკვირვებს, რადგან 1961 წელს, როდესაც ის პირველად გაგზავნეს, იური 27 წლის იყო.
3. გემის ვოსტოკის ფრენის სიმაღლე 250-300 კმ იყო.
4. ეს ლეგენდარული და მამაცი კაცი ახალგაზრდა ასაკში გარდაიცვალა. ის მხოლოდ 34 წლის ასაკში გარდაიცვალა თვითმფრინავის გამოცდის დროს. სტიქიის მიზეზები ჯერ კიდევ საკმაოდ ბუნდოვანია.

ეს არის ძირითადი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ წარიმართა კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკის“ და მისი ერთადერთი კაპიტნის, იური გაგარინის გაშვება. ეს ისტორიული გარღვევა კვლავ რჩება ადამიანთა მეხსიერებაში, რაც ასტიმულირებს კოსმოსის კვლევის ახალ ეტაპებს.

როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი? გაგარინის გაფრენა კოსმოსში, რომელი იყო პირველი კაცობრიობის ისტორიაში? და ეს ყველაფერი მოხდა 1961 წლის 12 აპრილს. იუ გაგარინი, საბჭოთა კავშირის მოქალაქე, რომელსაც ჰქონდა უფროსი ლეიტენანტის წოდება, იყო პირველი ადამიანი, ვინც დედამიწის ორბიტაზე კოსმოსური ფრენა განახორციელა გემზე Vostok. ამრიგად, მან გახსნა პილოტირებულ კოსმოსურ ხომალდებზე კოსმოსური ფრენების ერა.

გაგარინის მთელი ფრენა კოსმოსში 108 წუთს გაგრძელდა, მაგრამ ამის მიუხედავად, ეს იყო ძლიერი სტიმული კოსმოსური კვლევის გაგრძელებისთვის. იუ.ა.გაგარინმა, როგორც პირველმა კოსმონავტმა, ვადაზე ადრე მიიღო ავიაციის მაიორის წოდება და მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

კოსმონავტის კანდიდატის შერჩევა და მომზადება.

როგორ განვსაზღვროთ, ვინ გაფრინდება პირველი კოსმოსში, რა თქმა უნდა, ის აუცილებლად უნდა იყოს პილოტი და ამასთან გამანადგურებელი თვითმფრინავის პილოტი. იმდროინდელი კოსმოსური ტექნოლოგიის სპეციფიკისა და შესაძლებლობების გათვალისწინებით, საჭირო იყო სპეციალური კანდიდატები - ადამიანები, რომლებიც იყვნენ აბსოლუტურად ჯანმრთელები და პროფესიონალურად მომზადებული, ასევე მოწესრიგებულები და აკმაყოფილებდნენ ფიზიკური და სამედიცინო პირობების მთელ კომპლექსს.

იუ.ა.გაგარინის გარდა, კოსმოსში პირველი გაფრენის პრეტენდენტებიც იყვნენ. სულ ოცი იყო. განმცხადებლები შეირჩნენ გამანადგურებელ პილოტებს შორის, ეს გადაწყვიტა კოროლევმა, რომელიც თვლიდა, რომ სწორედ ამ პილოტებს ჰქონდათ გადატვირთვის გამოცდილება, ასევე სტრესული სიტუაციები და წნევის დიდი ვარდნა.

ამასთან, კანდიდატების შერჩევა განხორციელდა დადებითი მახასიათებლების, პარტიული წევრობის, ასევე პოლიტიკური აქტივობისა და სოციალური წარმომავლობის გათვალისწინებით. უფრო მეტიც, ფრენის თვისებებმა არ ითამაშა მნიშვნელოვანი როლი უშუალოდ შერჩევისას.

პირველ კოსმონავტთა მომზადების რაზმში ორი ლიდერი იყო: იური გაგარინი და გერმან ტიტოვი.

ამ რიცხვიდან ოცი ადამიანი, ექვსი შეირჩა, ეს გამოწვეული იყო იმით, რომ კოროლევი ჩქარობდა, რადგან იყო ინფორმაცია, რომ სადღაც 1961 წლის აპრილის ბოლოს ამერიკელებს სურდათ თავიანთი კაცის კოსმოსში გაგზავნა. ამიტომ, სსრკ-მ დაგეგმა გაშვება 1961 წლის 11-17 აპრილს. პირველი კოსმონავტი ბოლო მომენტში განისაზღვრა, ეს გაკეთდა სამოქალაქო კომიტეტის სხდომაზე, ეს იყო იუ გაგარინი და მისი თანამებრძოლი, გერმანიის ტიტოვი, გახდა მკვლევარი.

ასე რომ, 1961 წლის 3 აპრილს ცენტრალური კომიტეტის შეკრებილმა პრეზიდიუმმა საბოლოოდ მიიღო გადაწყვეტილება პილოტირებული კოსმოსური ფრენის შესახებ.

სულ რაღაც ხუთი დღის შემდეგ, 1961 წლის 8 აპრილს, გაიმართა სახელმწიფო კომისიის მორიგი სხდომა, რომელზეც გადაწყდა კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკის“ გაშვების საკითხი. ამ კომისიამ დაამტკიცა დავალება ადამიანისთვის პირველი კოსმოსური ფრენისთვის, რომელსაც ხელი მოაწერა S.P. Korolev-მა, ისევე როგორც N.P. აი ტექსტი -

შეასრულეთ დედამიწის ირგვლივ ერთი ორბიტიანი ფრენა დაახლოებით 180-230 კილომეტრის სიმაღლეზე და დაახლოებით საათნახევარი გაგრძელდება მოცემულ ტერიტორიაზე დაშვებით. განისაზღვრა ფრენის მიზანიც, ეს იყო: საჭირო იყო შემდეგის შემოწმება: პირის კოსმოსში ყოფნის შესაძლებლობა სპეციალურ, აღჭურვილ გემზე, ფრენის დროს გემის აღჭურვილობა, გემის კავშირი დედამიწას და ასევე ასტრონავტთან გემის დაშვების აუცილებელ საიმედოობაში დარწმუნდეს“.

სხდომის ღია ნაწილის დასრულების შემდეგ, ვიწრო შემადგენლობით, კომისია, რომელმაც დაამტკიცა კამანინის წინადადება იური გაგარინის ფრენაზე დაშვების შესახებ, ანუ ჯერ გაგარინი უნდა გაფრინდეს კოსმოსში, ხოლო მისი მეგობარი ტიტოვი უნდა დამტკიცდეს. ამ ფრენისთვის, როგორც სარეზერვო კოსმონავტი.

პირველი ადამიანის კოსმოსური ფრენა, გაგარინის ფრენა კოსმოსში

სსრკ-ს მონაწილეობა კოსმოსური ძიების რბოლაში იწვევს იმ ფაქტს, რომ ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდის შექმნაზე მუშაობისას აირჩიეს არაერთი არა საუკეთესო, მაგრამ მარტივი და სწრაფად განხორციელებადი გადაწყვეტილებები.

კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“ 1961 წლის 12 აპრილს, მოსკოვის დროით 09:07 საათზე, ყაზახეთში მდებარე ბაიკონურის კოსმოდრომიდან გაფრინდა, ბორტზე პილოტ-კოსმონავტი იური ალექსეევიჩ გაგარინი; იური გაგარინს ჰქონდა ზარის ნიშანი „კედრ“. გაცემული იყო ბრძანება "დაიწყოთ", შემდეგ გაგარინმა თქვა თავისი დიდი ხნის ცნობილი ფრაზა: "წავიდეთ!"

ფრენის დროს გაგარინი ატარებდა მარტივ ექსპერიმენტებს კოსმოსში, ორბიტაზე: ე.ი. ჭამდა, სვამდა, ფანქრით წერდა შენიშვნებს. ფანქრის გვერდით „დასვით“ მან შემთხვევით აღმოაჩინა, რომ მან მაშინვე დაიწყო ცურვა. გაგარინმა აქედან დაასკვნა: ფანქრები და სხვა, სხვა საგნები, რომლებიც სივრცეშია, უნდა იყოს უზრუნველყოფილი, ე.ი. ჰალსტუხი. მან თავისი გრძნობები და დაკვირვებები მაგნიტოფონზე ჩაიწერა.

გაგარინის კოსმოსში ფრენის დასასრულს, ცნობილი დიზაინერის ისაევის მიერ შექმნილი სამუხრუჭე მამოძრავებელი სისტემა წარმატებით მუშაობდა, მაგრამ იმპულსის მცირე ნაკლებობით, ამიტომ ავტომატიზაციამ გასცა სიგნალი კუპეების ნორმალური განცალკევების აკრძალვის შესახებ.

დაღმართის დროს, დაახლოებით 7 კმ სიმაღლეზე, ზუსტად მოცემული ფრენის გეგმის შესაბამისად, იუ გაგარინმა აიტაცა, რის შემდეგაც კაფსულამ და კოსმონავტმა პარაშუტით ცალ-ცალკე დაშვება დაიწყეს. სწორედ აქ გაჩნდა პრობლემა, რაც უცნაურად აღმოჩნდა სადესანტო ადგილი. იური გაგარინი პარაშუტით ჩავარდა ვოლგის ზამთრის მდინარის წყალში. მაგრამ ამჯერად იური გაგარინს დაეხმარა შესანიშნავმა წინასწარი მომზადება - ხაზების კონტროლით, მან შეძლო პარაშუტის გადატანა მდინარის წყლიდან და დაეშვა მდინარის ნაპირიდან დაახლოებით 1,5-2 კილომეტრის მანძილზე.

დედამიწაზე დაბრუნება

დედამიწის გარშემო ერთი შემობრუნების შემდეგ, იური გაგარინმა ფრენა 108-ე წუთზე 10:55:34-ზე დაასრულა თავის გემზე.

პირველი, ვინც მას ფრენის შემდეგ ადგილზე დახვდა, ადგილობრივი მეტყევე ანა ტახტაროვას ცოლი და მათი ექვსი წლის შვილიშვილი რიტა იყო. მცირე ხნის შემდეგ სადესანტო ადგილზე სამხედრო და ადგილობრივი კოლმეურნეები მივიდნენ. ჯარისკაცების ჯგუფმა, ერთმა მათგანმა დაღმართის მოდულის დაცვა დაიკავა, ხოლო მეორე ჯგუფმა გაგარინი წაიყვანა იმ ტერიტორიაზე, სადაც დანაყოფი იყო განთავსებული. აქედან, იუ გაგარინმა საჰაერო თავდაცვის სამმართველოს მეთაურს ტელეფონით შეატყობინა: „გთხოვთ, გადასცეთ საჰაერო ძალების მთავარსარდალს: დავასრულე დავალება, დავეშვი მოცემულ ტერიტორიაზე, თავს კარგად ვგრძნობ, იქ არიან. არ არის სისხლჩაქცევები ან ავარია. გაგარინი“.

ამ დროს ენგელსის აეროდრომიდან Mi-4 ვერტმფრენი აფრინდა, რომლის ეკიპაჟს გაგარინის პოვნა და აყვანა სჭირდებოდა. ამ ეკიპაჟმა, Mi-4-ის ეკიპაჟმა, მაშინვე აღმოაჩინა დაღმართის მოდული, მაგრამ გაგარინი მის გვერდით არ იყო; ადგილობრივებმა განმარტეს სიტუაცია, მათ თქვეს, რომ იური გაგარინი სატვირთო მანქანით გაემგზავრა ქალაქ ენგელსში.

შემდეგ Mi-4 აფრინდა და გაემართა ქალაქ ენგელსისკენ. გზაზე ვერტმფრენიდან, საგუშაგოდან არც თუ ისე შორს, შენიშნეს მანქანა, რომელშიც გაგარინი, მოხსენების შემდეგ, უკვე დაღმართის მოდულისკენ მიემართებოდა. აქ გაგარინი გადმოვიდა მანქანიდან, აიქნია ხელები, ვერტმფრენის პილოტებმა აიყვანეს და გაფრინდნენ ენგელსის აეროდრომზე, გადასცეს რადიოგრამა შემდეგი შინაარსით: ”კოსმონავტი ბორტზე აიყვანეს, მე მივდივარ აეროდრომისკენ. .”

ენგელსის აეროდრომზე ისინი უკვე მოუთმენლად ელოდნენ გაგარინს და ბაზის მთელი ხელმძღვანელობა ვერტმფრენის პანდუსამდე ავიდა. გაგარინს გადაეცა საბჭოთა ხელისუფლების მილოცვის დეპეშა. „პობედას“ მანქანით გაგარინი სამეთაურო-საკონტროლო ცენტრში გადაიყვანეს, შემდეგ კი ბაზის შტაბ-ბინაში მოსკოვთან დასაკავშირებლად.

გაგარინის კუიბიშევში ჩასვლიდან დაახლოებით სამი საათის შემდეგ კოროლევი და სახელმწიფო კომისიის რამდენიმე სხვა წარმომადგენელი იქ ჩავიდნენ. დაახლოებით საღამოს 9 საათზე სუფრა იშლება და გაგარინის წარმატებული ფრენა და კოსმოსიდან დაბრუნება აღინიშნება.

კოსმოსში პირველი პილოტირებული ფრენის საიდუმლოების გათვალისწინებით, ასევე გაგარინის გაშვებისა და კოსმოსში გაფრენის ფაქტი წინასწარ არ იყო დაფარული. გაგარინის ცნობილი კადრები გადაიღეს არა კოსმოსში გაშვების დღეს, არამედ მოგვიანებით, განსაკუთრებით ახალი ამბების ფილმებისთვის, სადაც გაგარინმა გაიმეორა ყველაფერი, რაც გააკეთა რეალური გაშვების დროს.

მოვლენები იუ.ა.გაგარინის კოსმოსური ფრენის შემდეგ

დაგეგმილი კვლევის წარმატებით დასრულება და ფრენის პროგრამის განხორციელება 1961 წლის 12 აპრილს, მოსკოვის დროით ზუსტად 10:55 საათზე, საბჭოთა კოსმოსურმა ხომალდმა ვოსტოკმა უბედური შემთხვევის გარეშე დაშვება საბჭოთა კავშირის მოცემულ ტერიტორიაზე.

პილოტ-კოსმონავტმა მაიორმა გაგარინმა თქვა: „გთხოვთ შეატყობინოთ პარტიას და მთავრობას, რომ დაშვება კარგად ჩაიარა, თავს კარგად ვგრძნობ, არ მაქვს დაზიანებები და სისხლჩაქცევები“.

გაგარინის ამ გაფრენამ კოსმოსში დიდი პერსპექტივები გაუხსნა კაცობრიობის მიერ კოსმოსის დაპყრობას.

ეს იყო TASS მესიჯი, რომელიც წინასწარ იყო მომზადებული...

შეხვედრა იური გაგარინთან მოსკოვში

თავდაპირველად, მოსკოვში გაგარინს ასეთი გრანდიოზული შეხვედრა არავინ დაუგეგმავს. ეს ყველაფერი ბოლო მომენტში გადაწყდა და ნიკიტა სერგეევიჩ ხრუშჩოვმა გადაწყვიტა. მან დაურეკა კრემლს და დაჟინებით მოითხოვა ღირსეული შეხვედრა გაგარინისთვის, პირველი კოსმონავტისთვის.

14 აპრილს, ილ-18 გაფრინდა გაგარინისკენ მოსკოვთან მისასვლელად, თვითმფრინავს ახლდა საპატიო გამანადგურებელი ესკორტი, რომელიც შედგებოდა შვიდი MiG-17 გამანადგურებლისგან. თვითმფრინავი ესკორტით საზეიმო ფორმირებულად გადაფრინდა მოსკოვის ცენტრზე, შემდეგ წითელ მოედანზე და დაეშვა ვნუკოვოს აეროპორტში, სადაც იური გაგარინი გრანდიოზული მიიღო: გახარებული ხალხის მასა, ჟურნალისტები და ოპერატორები, ასევე ქვეყნის ხელმძღვანელობა. .

შემდეგ იყო მოგზაურობა ღია ZIL-111V-ით, გაგარინი მიესალმა მას ფეხზე მდგომს. ირგვლივ მილოცვები იყო, ბევრი პლაკატი ფრიალებდა. ერთმა ადამიანმა მოახერხა კორდონის გარღვევა და გაგარინს პირადად თაიგული აჩუქა. წითელ მოედანზე გაიმართა მიტინგი, რომელზეც ნიკიტა ხრუშჩოვმა გამოაცხადა, რომ იური გაგარინს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდებები, ასევე "სსრკ მფრინავი-კოსმონავტი".

უცხოური ვიზიტები

იური გაგარინის პირველი უცხოური მოგზაურობა იყო მოგზაურობა ჩეხოსლოვაკიაში. ის ჩვეულებრივი თვითმფრინავით Tu-104 მიფრინავდა პრაღაში. როდესაც ფრენის მგზავრებმა იური ალექსეევიჩ გაგარინი იცნეს, ისინი ავტოგრაფების მოსაპოვებლად ჩქარობდნენ.

იური გაგარინი ორჯერ ეწვია ფინეთს - 1961 და 1962 წლებში.

1961 წლის ივლისში გაგარინი დიდ ბრიტანეთში ჩავიდა, იგი მიიწვიეს ინგლისის სამსხმელო კავშირმა.

ხოლო 1961 წელს გაგარინმა მოახერხა ეწვია ჩეხოსლოვაკიაში, ბულგარეთში, ფინეთში, დიდ ბრიტანეთში, ასევე პოლონეთში (21-22 ივლისი), კუბაში, ბრაზილიაში მოკლე გაჩერებით კუნძულ კურაკაოზე, იმავე წელს ეწვია კანადას გაჩერებით. ისლანდიაში, უნგრეთში, ინდოეთში, ცეილონში, ავღანეთში.

ზოგადად, იუ.ა. გაგარინი ეწვია მსოფლიოს თითქმის ყველა ქვეყანას, სადაც მას სიხარულით და კეთილგანწყობით მიესალმა.

ასე დაიწყო ეპოქა, ახლო კოსმოსის ადამიანთა შესწავლის ერა!

12 აპრილი სამუდამოდ არის ჩაწერილი კაცობრიობის ისტორიაში, როგორც კოსმონავტიკის დღე!

დაიწყო ადამიანის იქ მოსვლამდე დიდი ხნით ადრე. ბევრს ახსოვს ის დრო, როდესაც პლანეტა დედამიწის ხილვა ან მთვარის მონახულება რაღაც არ იყო სამეცნიერო ფანტასტიკის სამყაროდან. დღეს ყველა სკოლის მოსწავლემ იცის თარიღი 1961 წლის 12 აპრილი - ადამიანის პირველი ფრენა კოსმოსში.ამ მოვლენას, რომელსაც მთელი მსოფლიო უყურებდა, საბჭოთა კოსმონავტის იური გაგარინის სახელს უკავშირდება მისი ფრენა 108 წუთს გაგრძელდა.

საბჭოთა მეცნიერებისთვის ეს იყო კოლოსალური წარმატება, უწონადობის ტერიტორიის დაუფლების ისტორიის დასაწყისი, მთელი ქვეყანა ელოდა გაგარინის ტრიუმფალურ დაბრუნებას სახლში. ყოველივე ამის შემდეგ, რაც არ უნდა კარგად იყო მომზადებული ასტრონავტი, არავინ იცოდა რა ხდებოდა ჩვენი პლანეტის გარეთ. კოსმოსში პირველი ფრენის წელიიცის მთელი მსოფლიო და მას შემდეგ 12 აპრილი ოფიციალურ დღესასწაულად იქცა.

კოსმოსის გამოკვლევის ისტორია არის ადამიანის გონების ტრიუმფის ყველაზე ნათელი მაგალითი ოდესღაც უმართავ მატერიაზე. პირველ ობიექტს, რომელმაც დედამიწის ორბიტაზე გაფრენა შეძლო, 50 წელი დასჭირდა ისტორიული ქრონიკების სტანდარტების მიხედვით შექმნას, რაც საკმაოდ ცოტაა. მანამდე პირველი გაფრენა კოსმოსში გააკეთაიური გაგარინი, სახელმძღვანელო ბელკა და სტრელკა, რომლის დაბრუნებასაც არავინ ელოდა, უკვე იყო. მაგრამ ეს შედგა და შავკანიანები სახლში დაბრუნდნენ.

ფრენა შედგა 1960 წლის აგვისტოში მეხუთე თანამგზავრზე ცხოველებმა პლანეტის გარშემო 17-ჯერ ფრენა მოახერხეს. შემთხვევითი არ იყო, რომ მათ თეთრი ძაღლები აირჩიეს - ეკრანებზე გამოსახული შავ-თეთრი იყო, ამიტომ ბელკასა და სტრელკას ქცევაზე დასაკვირვებლად კონტრასტი იყო საჭირო. მათ შეიმუშავეს ძაღლების გაწვრთნის სპეციალური სისტემა. ყველაზე მეტად, მეცნიერებს აწუხებდნენ, თუ როგორ იმოქმედებდა უწონაობის მდგომარეობა სხეულზე და ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა დედამიწაზე ყოფნისას შეუძლებელი იყო. ეს საპატიო დავალება წააწყდნენ შავკანიან კოსმონავტებს.

8 თვის შემდეგ დასრულდა პირველი პილოტირებული კოსმოსური ფრენა. გაგარინამდე, მარტში, იქ ძაღლი, სახელად ზვეზდოჩკა, გაფრინდა. კოსმოსური ხომალდის გაშვებას მომავალი კოსმონავტებიც ესწრებოდნენ, რათა დარწმუნდნენ, რომ ობიექტი სრულიად მზად იყო ადამიანის უსაფრთხო ფრენისთვის. ტექნიკას სწავლობდა უფროსი ლეიტენანტი გაგარინიც. მას შემდეგ რაც შედგა პირველი პილოტირებული კოსმოსური ფრენაყოველწლიურად ახალი აღმოჩენები ხდებოდა.

უნდა ითქვას, რომ ბელკა და სტრელკა და იური გაგარინი შორს არიან პირველი ცოცხალი არსებებისგან, რომლებმაც დაიპყრეს უწონობის ტერიტორია. მანამდე იქ ძაღლი ლაიკა ეწვია, რომლის ფრენა 10 წლის განმავლობაში იყო მომზადებული და სამწუხაროდ დასრულდა - გარდაიცვალა. კოსმოსში ასევე გაფრინდნენ კუები, თაგვები და მაიმუნები. ყველაზე გასაოცარი ფრენები და მხოლოდ სამი მათგანი იყო ძაღლმა, სახელად ჟულკამ. ორჯერ მან გაუშვა მაღალი სიმაღლის რაკეტებზე, მესამე - გემზე, რომელიც არც ისე სრულყოფილი აღმოჩნდა და განიცადა ტექნიკური ხარვეზები. გემი ორბიტაზე ვერ მიაღწია და განიხილებოდა მისი განადგურების გადაწყვეტილება.

მაგრამ სისტემაში ისევ პრობლემებია და გემი ნაადრევად ბრუნდება სახლში და ეცემა. თანამგზავრი ციმბირში აღმოაჩინეს. ძიების წარმატებული შედეგის იმედი არავის ჰქონდა, ძაღლზე რომ აღარაფერი ვთქვათ. მაგრამ საშინელი შემთხვევის, შიმშილისა და წყურვილის გადარჩენის შემდეგ, ჟულკა გადაარჩინა და დაცემიდან კიდევ 14 წელი იცოცხლა.

გაგარინი კოსმოსში. როგორ იყო

დღე 1961 წლის 12 აპრილი - დაიწყო პირველი ფრენები კოსმოსშიკაცო, ეს გახდა ეტაპად და დაყო უწონო სივრცის გამოკვლევის ისტორია ორ პერიოდად - როდესაც ადამიანი მხოლოდ ვარსკვლავებზე ოცნებობდა და "ბნელი" ტერიტორიის დაპყრობის დროზე. გაგარინმა დაიწყო უფროსი ლეიტენანტი და დაეშვა მაიორის ახალი წოდებით. ბაიკონურის კოსმოდრომი, გაშვების ადგილი No1, მოსკოვის დროით ზუსტად 9:07 საათზე, კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკ-1“ ბორტზე პირველი პირით დაიძრა. პლანეტა დედამიწის გარშემო ფრენას და 41 ათასი კმ-ის დაფარვას 90 წუთი დასჭირდა.

იური გაგარინის პირველი გაფრენა კოსმოსში შედგა, ის დაეშვა სარატოვთან და მას შემდეგ გახდა პლანეტის ერთ-ერთი ყველაზე პატივსაცემი და ცნობილი ადამიანი. უნდა ითქვას, რომ ასტრონავტს ფრენის დროს ბევრი გამოცდილება მოუწია, ის კარგად იყო მომზადებული, მაგრამ ვარჯიშის დროს სახლში ყველაზე მიახლოებითი პირობებიც კი ვერ შეედრება იმას, რაც რეალურად მოხდა. გემი არაერთხელ წაიქცა, მოუწია ბევრი გადატვირთვის ატანა და იყო სისტემის ჩავარდნები, მაგრამ ყველაფერი კარგად დასრულდა. ამრიგად, საბჭოთა კავშირმა მოიგო კოსმოსური რბოლა შეერთებულ შტატებთან.

პირველი პილოტირებული ფრენა კოსმოსში: ყველაზე საინტერესო რამ

უბრალო საბჭოთა ბიჭმა, იური გაგარინმა, მიაღწია ნამდვილ ბედს, სწორედ მან მიაღწია პირველი ფრენა კოსმოსშიამან ნამდვილი წარმატება მოუტანა ახალგაზრდას, ახლა ის სამუდამოდ დარჩება ხალხის გულებში მისი ცნობილი "მოდით წავიდეთ!" და ფართო, კეთილი ღიმილი. ყველაფერი ვიცით ამ ფრენის შესახებ? ბევრი ფაქტია, რომელიც ბოლო დრომდე საგულდაგულოდ იყო დაფარული საბჭოთა საზოგადოებისგან.

• ვალენტინ ბონდარენკოს შეეძლო გამხდარიყო პირველი კოსმონავტი, მაგრამ ფაქტიურად კოსმოსური ხომალდის გაშვებამდე ორი კვირით ადრე ის გარდაიცვალა წნევის პალატაში ხანძრის დროს.
• დედამიწის ატმოსფეროში შესვლამდე მოხდა ავტომატიზაციის მარცხი, რომელიც პასუხისმგებელია კუპეების განცალკევებაზე, ამიტომ გემი 10 წუთის განმავლობაში დაეცა.
• სარატოვის რაიონში დაშვება არ იყო დაგეგმილი; პირველი ადამიანები, ვინც ასტრონავტს შეხვდნენ, ადგილობრივი მეტყევეების ცოლი და ქალიშვილი იყვნენ.
• კოსმოსური ფრენისთვის ძაღლების შერჩევისას უპირატესობა ენიჭებოდა ექსკლუზიურად მდედრებს, რადგან განთავისუფლების დროს ისინი ფეხებს არ აწევდნენ.
• გაგარინის პირველი გაფრენა კოსმოსშიშეიძლებოდა ტრაგიკულად დასრულებულიყო, ამიტომ ცოლს გამოსამშვიდობებელი წერილი მისწერა, თუ არ დაბრუნდებოდა. ამიტომ, იგი გადაეცა არა 1961 წელს, არამედ 1968 წელს თვითმფრინავის ავარიის შემდეგ, რომელშიც ასტრონავტი გარდაიცვალა.

გერმანელი ტიტოვი ფიზიკურად ბევრად უკეთ იყო მომზადებული ფრენისთვის, მაგრამ აქ მთავარი როლი მისი კონკურენტის ქარიზმა ითამაშა. იმისდა მიუხედავად, რომ ამერიკელები ყველანაირად ცდილობდნენ აღმოჩენის ტიტულის მინიჭებას საკუთარ თავს და კამათობდნენ პირველი პილოტირებული კოსმოსური ფრენის წელი, იმის მტკიცებით, რომ ისინი იქ ადრე იყვნენ, მათი ყველა გადაწყვეტილება უსაფუძვლოა.

"ჩემი მზერა საათზე დადგა", - აღწერა იური გაგარინმა ფრენა წიგნში "გზა კოსმოსში", "ხელები აჩვენებდნენ მოსკოვის დროით 9 საათსა და 7 წუთს. მე გავიგონე სასტვენი და მუდმივად მზარდი წუწუნი, ვიგრძენი, რომ გიგანტური ხომალდი კანკალებდა მთელი კორპუსით და ნელა, ძალიან ნელა ჩამოვიდა გაშვების მოწყობილობიდან. დაიწყო რაკეტის ბრძოლა მიზიდულობის ძალასთან... რაკეტის მძლავრი ძრავები ქმნიდნენ მომავლის მუსიკას, ალბათ უფრო ამაღელვებელ და ლამაზს, ვიდრე წარსულის უდიდესი ქმნილებები“.

კოსმოსური ხომალდის ორბიტაზე გაშვებისას, კოსმონავტი ინარჩუნებდა რადიოკონტაქტს მისიის კონტროლის ცენტრთან (MCC), აკვირდებოდა მსუბუქი განგაშის ინსტრუმენტთა პანელზე და აკონტროლებდა რაკეტების ეტაპების განცალკევებას. გაგარინმა საკმაოდ დამაკმაყოფილებლად გაუძლო გადატვირთვისა და ვიბრაციის შედეგებს აფრენისას. მალე უწონადობის მდგომარეობა დადგა, მაგრამ ამან არ იმოქმედა მის კეთილდღეობაზე. ფრენის დროს ასტრონავტმა მილაკებში შეფუთული საკვები მიირთვა და წყალი დალია. ადამიანის პირველი კოსმოსური ფრენის ყველა საბორტო მოწყობილობა ავტომატურ რეჟიმში მუშაობდა.

"როდესაც პირველად გავხედე ჩვენს პლანეტას კოსმოსური ხომალდის ფანჯრიდან", წერდა იუ ა. გაგარინი, "აღფრთოვანებული ვიყავი აყვავებული დედამიწის სილამაზით". დილის 10:25 საათზე, დედამიწის გარშემო ორბიტის დასრულების შემდეგ, დაშვების ბრძანება გაიცა. სამუხრუჭე მამოძრავებელი სისტემა ამოქმედდა და დაღმართი დაიწყო. გადატვირთვა იზრდებოდა. გემმა ბრუნა დაიწყო. გაგარინს ძლივს მოასწრო დახურვა, რომ მზის დამაბრმავებელი შუქი თვალებში არ ჩავარდნილიყო, მაგრამ ფარდები არ გამოიყენა და დაღმართის მოდულის განცალკევებას ელოდა. მან იცოდა, რომ ეს უნდა მომხდარიყო დამუხრუჭების დაწყებიდან 10 12 წამში. ასტრონავტს მოეჩვენა, რომ მეტი დრო გავიდა, მაგრამ განცალკევება არ მომხდარა და ბრუნვა გაგრძელდა. გადაწყვიტეს, რომ ასეთ არანორმალურ სიტუაციაში ის მაინც დაეშვა სადმე შორეულ აღმოსავლეთამდეც კი, გაგარინმა დედამიწას გადასცა: "VN" ყველაფერი კარგადაა. გემის ბრუნვა მოულოდნელად შენელდა და თერმული დაცვა აანთო. ილუმინატორის მეშვეობით ასტრონავტმა დაინახა გემის ირგვლივ მძვინვარებული ცეცხლის შუქი. გადატვირთვა თანდათან მატულობდა და მომიწია დაძაბვა, რაც დამეხმარა მის გაძლებაში.

7 კმ სიმაღლეზე ავტომობილის სიჩქარე საკმარისად შემცირდა, ლუქის საფარი ჩამოაგდეს და კოსმონავტი სავარძელთან ერთად ჩამოაგდეს, ხოლო 4 კმ სიმაღლეზე პარაშუტი გაიხსნა. 1961 წლის 12 აპრილს, მოსკოვის დროით 10:55 წუთზე, იუ ა.გაგარინი დაეშვა სარატოვის ოლქის ტერნოვსკის რაიონის სოფელ სმელოვკის მახლობლად.

”არა,” თქვა მოგვიანებით ასტრონავტის მეუღლემ, ”ალბათ ამ დღეს მისი ცხოვრების მწვერვალის დასახელება არ იქნება მთლად სწორი. ზევით ნიშნავს, რომ შემდგომი გზა ქვევითაა, აღმართი დასრულებულია. იური ახალ სიმაღლეებზე ოცნებობდა. მოძრაობაზე ოცნებობდა. მასში დავინახე ადამიანური არსებობის მნიშვნელობა... ”დიდების უპრეცედენტო ნაკადი დაეცა პირველ კოსმონავტზე”, - იხსენებს საჰაერო ძალების მეთაურის მოადგილე კოსმოსში, გენერალი ნ. - რთული კოსმიური გზის შემდეგ დაიწყო რთული მიწიერი. მთელი მსოფლიო მოითხოვდა გაგარინს. ყველას სურდა რაიმე გაეგო მისი ცხოვრების, ჰობიების, ჩვევების შესახებ...“

1961 წლის 14 აპრილს თვითმფრინავი პირველი კოსმონავტით დაეშვა ვნუკოვოს აეროპორტში. პანდუსი მოვიდა, იუ ა.გაგარინმა დატოვა სალონი და დაიწყო ბილიკზე დაშვება. "მე უნდა წავსულიყავი და მარტო წავსულიყავი," მან მოგვიანებით გააზიარა თავისი აზრები. -და წავედი. არასოდეს, იქაც კი, კოსმოსურ ხომალდზე, ისე არ ვნერვიულობდი, როგორც იმ მომენტში. გზა გრძელი იყო, ძალიან გრძელი. და სანამ მის გასწვრივ მივდიოდი, მე შევძელი თავის შეკავება. წინ მივდივარ სატელევიზიო თვალების, კინოკამერების და კამერების ლინზებით. ვიცი, რომ ყველა მიყურებს. და უცებ ვგრძნობ რაღაცას, რაც ვერავინ შეამჩნია - ფეხსაცმლის თასმა მოიხსნა. ახლა დავაბიჯებ და, ყველა პატიოსანი ხალხის თვალწინ, წითელ ხალიჩაზე გავიჭიმ. იქნება დაბნეულობა და სიცილი - ის არ დაეცა სივრცეში, არამედ დაეცა ბრტყელ მიწაზე ..."

შეხვედრა შესანიშნავი იყო. საერთო ჯამში, პირველი ფრენის დროს იურიმ კოსმოსში 108 წუთი გაატარა. იუ ა.გაგარინი გახდა ეროვნული გმირი და პლანეტის მრავალი ადამიანის კერპი.