Კასპიის ზღვა. კასპიურ-არალის სისტემის ფენომენი ახალი ჰიპოთეზის წინა დღეს

სატელიტურ სურათზე:
1. ვოლგის მდინარე დელტა
2. კასპიის ზღვა
3. ყარა-ბოგაზ-გოლის ყურე
4. ყოფილი არალის ზღვის ნაშთები
5. სარაკამიშის ტბა

ფოტო შეიძლება მნიშვნელოვნად გადიდდეს მაუსის ბორბალით Ctrl კლავიშის დაჭერისას

ᲙᲐᲡᲞᲘᲘᲡ ᲖᲦᲕᲐ

კასპიის ზღვა კატასტროფულად არაღრმა გახდა და ეს ტენდენცია მომავალშიც გაიზრდება. ასეთი პესიმისტური პროგნოზი გასული საუკუნის დასაწყისში გამოჩენილმა მეცნიერებმა გააკეთეს.
1977 წლისთვის დედამიწის უდიდეს ენდორეულ ტბაში წყლის დონე სამი მეტრით დაეცა. გაიზარდა სანაპირო კუნძულების ზომა, ყურეები და ყურეები გახდა არაღრმა ან მთლიანად გაქრა, ხოლო ნავიგაციის პირობები მდინარეების ვოლგისა და ურალის შესართავთან გართულდა. ზღვის დაბნელება საფრთხეს უქმნის თევზის დაჭერის შემცირებას, განსაკუთრებით ზუთხის, რომლის მარაგი კასპიის ზღვაში შეადგენდა მსოფლიოს მთლიანი რაოდენობის დაახლოებით 90%-ს.
მოსახლეობამ ისწავლა სარგებლობა უძველესი ზღვის ტრაგედიით. მშენებლებს შეეძლოთ ამოეღოთ ნაჭუჭის ქანების ღია საბადოები, მეცხოველეობას ჰქონდათ დამატებითი საძოვრები და თივის მინდვრები, ნავთობის მუშაკებს შეეძლოთ ნავთობის მოძიება და მოპოვება ხმელეთზე, ხოლო დაღუპული ზღვის ქვიშიანი ზოლები მშვენიერ პლაჟებს აძლევდა სანაპირო ქალაქებს.

კასპიის ზღვის დონის ვარდნა დაკავშირებული იყო ვოლგის რეგიონში სარწყავი სოფლის მეურნეობის სწრაფ განვითარებასთან, რამაც დაიწყო ვოლგის წყლების ამოწურვა. მელიორაციისა და წყალმომარაგების სამინისტროს გეგმების მიხედვით, სარწყავად საჭირო იყო მდინარიდან დაახლოებით ექვსი კუბური კილომეტრი ვოლგის წყლის ამოღება. დიდი რუსული მდინარის ზღვაში დინება შემცირდა.

გაჩნდა კითხვა კასპიის ზღვის გადარჩენის მკვეთრი ზომების შესახებ, ბუნების უდიდესი სასწაული. სხვადასხვა მაღალჩინოსნებმა გადაწყვიტეს გადაეკეტათ ვიწრო (200 მეტრამდე) ყარა-ბოგაზ-გოლის სრუტე, რომელიც აკავშირებს კასპიის ზღვას ყარა-ბოგაზ-გოლის ყურესთან, რომელიც აორთქლდა დაახლოებით ექვსი კუბური კილომეტრის კასპიის წყალს მისი ზედაპირიდან წელიწადში.
ამრიგად, სსრკ მელიორაციისა და წყალმომარაგების სამინისტროს გეგმის თანახმად, სრუტის ბლოკირებამ კაშხლით შესაძლებელი გახადა ვოლგადან სარწყავად წყლის ამოღების კომპენსაცია.

1980 წელს კასპიის ზღვასა და ყურეს შორის კაშხალი აშენდა რეკორდულ დროში, ექსპერტიზის ჩატარებისა და შედეგების აწონვის გარეშე. ეკოლოგიური მდგომარეობის გარდაუვალი ცვლილება, ყურის ზონაში მცხოვრები ათასობით ადამიანის ცხოვრების პირობების გაუარესება საერთოდ არ იყო გათვალისწინებული.
ყარა-ბოგაზის მიერ ზღვის წყლების შთანთქმის მრავალსაუკუნოვანი პროცესი შეფერხდა.

ამასობაში ზღვის მოახლოების შესახებ საგანგაშო სიგნალები დაიწყო, რაც სპეციალისტებისთვის არც ისე მოულოდნელი იყო. სანაპიროზე მდებარე ყველა ჰიდრომეტეოროლოგიურ ობსერვატორიაში უკვე დაფიქსირდა კასპიის ზღვის დონის მკვეთრი ზრდა 1978 წლიდან. აბსურდული ვითარება შეიქმნა, როდესაც ოფისების ჩუმად ვითარდებოდა ზომები ზღვის დაღვრისგან გადასარჩენად და ადგილობრივად ხორციელდებოდა გმირული მცდელობები ზღვის ტალღებისგან დასაცავად, რომლებმაც დატბორა თივის მდელოები, თივის ღეროები, აღჭურვილობა, პირუტყვის ბანაკები, ნავთობის ძებნა. საიტები და განვითარებული სფეროები.
ზღვა, რომელიც გაიზარდა თითქმის ორი წლიური ვოლგის ნაკადით, გაიზარდა მეტრზე მეტით. ზღვის დონის აწევა სერიოზულ საფრთხეს უქმნიდა ბევრ სანაპირო სტრუქტურას და, მაგალითად, დაღესტანში დაიტბორა მთელი სახელმწიფო მეურნეობა - 40 ათასი ჰექტარი მიწა.

ექსპერტებმა მოულოდნელად დაინახეს სინათლე, დაასკვნეს, რომ ზღვის დონე პულსირებს 4 მეტრამდე დიაპაზონში ისტორიულად დამოწმებული პერიოდულობით, რაც დამოკიდებულია დედამიწის ქერქის ნაწლავებში მიმდინარე ტექტონიკურ პროცესებზე და მივიდნენ დასკვნამდე, რომ კასპიას არ სჭირდება დამატებითი წყაროები. წყალი, რომელიც მალე მაინც იქნება.ჭარბი.

KARA-BOGAZ-GOL BAY

Kara-Bogaz-Gol Bay იყო უნიკალური ბუნებრივი ობიექტი, სტაბილური ეკოლოგიური სისტემა, რომელიც ჩამოყალიბდა ბუნების მიერ ათასობით წლის განმავლობაში და მდიდარი ნედლეულის ბაზა მრავალი ინდუსტრიისთვის. მიწისქვეშა მარილწყალებიდან მოიპოვება ისეთი ღირებული ნედლეული, როგორიცაა ბორი, ბრომი და იშვიათი დედამიწის ელემენტები. მარილწყალიდან მრეწველობა აწარმოებს ბიშოფიტს, ნატრიუმის სულფატს, ეფსომიტს, სამედიცინო გლაუბერის მარილს და სხვა ქიმიურ პროდუქტებს. აქ მდებარეობს მირაბილიტის მსოფლიოში უდიდესი საბადო.

კასპიის ზღვის გადარჩენის საბაბით 1980 წელს ყურე კაშხლით დაიხურა ცერემონიის გარეშე. სამელიორაციო ექსპერტებმა იწინასწარმეტყველეს ყარა-ბოგაზ-გოლის გაშრობა არა უადრეს თხუთმეტი წლის შემდეგ. მაგრამ წყალი ხუთჯერ უფრო სწრაფად აორთქლდა. უსიცოცხლო მარილის უდაბნო, სადაც ქიმიკატებით გაჯერებული ტალღები ოდესღაც მძიმე ტალღებად ტრიალებდნენ - ეს არის ყველაფერი, რაც ამ დროისთვის დარჩა ყარა-ბოგაზისგან.

როდესაც ყურე დაშრა, სამრეწველო ჭაბურღილები შეწყვიტეს დატენვა, მიწისქვეშა მარილწყალი ამოიწურა ქიმიური ელემენტებით და მკვეთრად გაიზარდა სამთო საწარმოების ხარჯები წარმოებისთვის.
მოსახლეობის საცხოვრებელი პირობები კიდევ უფრო გამკაცრდა. ქარების მიერ ამოწეული ყოფილი წყალსაცავის ფსკერიდან წვრილი მარილი დასახლებულ ადგილებს თეთრ ნისლში აფარებს. მარილი აღწევს სახლებში, ზის ნათესებზე და მეცხოველეობის ღარიბ საძოვრებზე, რაც იწვევს პირუტყვის დაღუპვას. გავრცელდა ჭორები სამთო საწარმოების დახურვის შესახებ.

ამ მასშტაბის ხარვეზის გამოსწორება რთულია. ჯებირზე გავიდა თერთმეტი მილი, რომლის დიამეტრი იყო ერთნახევარი მეტრი. ამ მილების მეშვეობით ყურეში ჩაედინება წინა მოცულობის წყლის დაახლოებით მესამედი. მაგრამ ეს პრობლემას არ წყვეტს. ყურის ზედაპირის მარილწყალი ძალიან ნელა აღდგება. მისი სრული დანაკარგი სახელმწიფოს მრავალმილიარდ დოლარის ზარალს უქმნის.

ყურის დაღუპვის პროცესი იმდენად შორს წავიდა, რომ კაშხლის მთლიანად განადგურებით მისი შეცვლა ძნელად დასაშვებია. ყურის ზონაში უკვე დაიწყო ახალი ეკოლოგიური სისტემის გაჩენა. ძნელია იმის პროგნოზირება, თუ რა შედეგებს მოჰყვება ადამიანის შემდეგი ჩარევა ბუნებრივი პროცესების „მართვაში“, როცა რეგიონში გარემოსდაცვითი ცვლილებები ასე აშკარაა.

აკადემიკოსებმა და სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის შესაბამისმა წევრებმა, რომლებმაც არსებითად გააღვივეს მთელი ეს არეულობა სენსაციური "საუკუნის პროექტით", დაიწყეს მეცნიერული დავა ერთმანეთთან კასპიის ზღვის გადაშენების პროგნოზების სისწორის ან სრული შეუფერებლობის შესახებ. ამ პროგნოზირების ტექნიკით. მაგრამ ჰიდროლოგიური და ჰიდროქიმიური ცვლილებებისა და ზღვის ბიოლოგიური პროდუქტიულობის ნამდვილი სურათი მხოლოდ ინფორმაციის შეგროვების ეტაპზეა.

პრობლემის გადაჭრა შესაძლებელია სპეციალური წყლის კონტროლის სტრუქტურით არხის შესასვლელში ყურეში. თუმცა, როგორც კი გაირკვა, რომ ყარა-ბოგა-გოლი არ უშლიდა ხელს ვოლგიდან წყლის ამოღებას სარწყავად, სსრკ მიწის მელიორაციისა და წყლის რესურსების სამინისტრომ დაკარგა ინტერესი მის მიმართ, ხოლო სსრკ ქიმიური მრეწველობის სამინისტრომ. ყურის გადარჩენა თავის პასუხისმგებლობად არ მიიჩნია.

სანამ ხელისუფლება წყვეტს, ვინ უნდა დააპროექტოს წყლის კონტროლის მოწყობილობა, ვინ უნდა ააშენოს და რა ფულით, ყარა-ბოგაზ-გოლი განუწყვეტლივ მიიწევს დასასრულისკენ.

1988 წლის გაზეთ „ტრუდის“ მასალების პრეზენტაცია ავტორის არქივიდან.

მიმოხილვები

ზღვის დაბნელება საფრთხეს უქმნიდა თევზის დაჭერის შემცირებას, განსაკუთრებით ზუთხის, რომლის მარაგი კასპიის ზღვაში შეადგენდა მსოფლიოს 90%-ს.

ალექსანდრე, მუშაობდა სსრკ მეცნიერებათა აკადემიაში და ეკოლოგიის სამინისტროში, ვმონაწილეობდი კომისიებში კასპიისა და არალის ზღვების და კერძოდ ყარა-ბოგა-გოლის პრობლემების შესახებ.

თევზის დაჭერის შემცირება არ იყო დაკავშირებული ზღვის დონესთან, არამედ ვოლგაზე ჰიდროელექტროსადგურების მშენებლობასთან, რომლებმაც გადაკეტეს მიგრაციის გზები ქვირითისთვის და თევზის გადასასვლელი სტრუქტურები არაეფექტური აღმოჩნდა. საჭირო იყო თევზის ქარხნების აშენება. ზუთხის რეპროდუქცია გარდა ამისა, ვოლგის საშინელმა დაბინძურებამ და ბრაკონიერობამ. ამან ჩამოართვა ზუთხის ძირითადი მარაგი და ახლა ვართ შავი ხიზილალის მთავარი მიმწოდებელი მსოფლიო ბაზრისთვის - ირანი.

„ზღვის დაბნელება საფრთხეს უქმნის თევზის დაჭერის შემცირებას, განსაკუთრებით ზუთხის, რომლის მარაგები კასპიის ზღვაში შეადგენდა მსოფლიოს 90%-ს. (დრამა ყარა-ბოგაზ-გოლა)

საინტერესო იქნებოდა კასპიის ზღვის და ყარა-ბოგაზის ერთ-ერთ აკადემიურ გამანადგურებელთან შეხვედრა! კარგია, რომ ჩრდილოეთის მდინარეების შემობრუნებაში მონაწილეობა არ მიგიღიათ! წინააღმდეგ შემთხვევაში ციმბირები ახლა ობ-ირტიშის ფსკერზე ისხდნენ!

რაც შეეხება თევზის დაჭერის კლებასა და კასპიის ზღვის დაღრმავებას შორის კავშირს, კვალი, მაგალითად, არალის ზღვის ბედს. ახლა იქ თევზი არ არის!

თქვენ წაკითხულის ძალიან უნიკალური გაგება გაქვთ, სხვათა შორის, მეც ვმონაწილეობდი მეცნიერებათა აკადემიის უარყოფითი დასკვნის დაწერაში ჩრდილოეთ მდინარეების გადატანის პროექტზე.

ჯერ ერთი, კასპია არალივით არაღრმა იყო და არ შეცვალა წყლის მარილიანობა, ამიტომ არ არის საჭირო იმაზე ლაპარაკი იმაზე, რაც თქვენ არ იცით. ​​არალმა დაკარგა მტკნარი წყლის ფაუნა და ფლორა და ის ნაწილი, რომელიც დარჩა. , ჩამოყალიბდა კიდევ ერთი ეკოსისტემა.

რა "სხვა ეკოსისტემა ჩამოყალიბდა" არალის ზღვის ნაცვლად, ყველასთვის ცნობილია, მათ შორის თქვენც - ეს არის არალ-კუმი.
მე მოკლედ აღვწერე დიდი ტბის გლობალური კატასტროფა მოთხრობაში "არალ რობინსონი". ასევე არის არალის ზღვის განადგურების კოსმოსური ფოტოები. ამას ეკოსისტემას ვერ უწოდებ, ამხანაგო აკადემიკოსო! ეს კატასტროფაა!

ზუსტად იგივე ბედი მოუმზადეს ყარა-ბოგაზ-გოლის ყურეს სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის მეცნიერებმა. კარგია, რომ კაშხალი მოიხსნა.

რაც შეეხება კასპიის ზუთხის დაჭერის შემცირებას, აქ აბსოლუტურად მართალი ხარ. ერთ-ერთი მთავარი შემზღუდველი ფაქტორია ვოლგოგრადის ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობა, რომელმაც დაარღვია ზუთხის ჰაბიტატი და ჩვეულებრივი ჰაბიტატი. თევზის ქვირითიდან კასპიის ზღვაში დაბრუნება თითქმის შეუძლებელი გახდა.

ადამიანის გიჟური შეჭრა ბუნებაში გრძელდება...

ყარა-ბოგაზ-გოლის ყურის მიმდებარე ტერიტორია საკმაოდ შედარებითი ცნებაა. ყველაფერი დაფარულია მარილის მოთეთრო საფარით. გასაკვირი არ არის, რადგან წყლის ყოველი კუბური კილომეტრი, რომელიც კასპიის ზღვიდან ვიწრო კისერში გადის, ყურეში 15 მილიონ ტონამდე სხვადასხვა მარილებს მოაქვს. და მაინც - მკაცრი, მცხუნვარე მზე, გაორმაგებული მარილის ანარეკლით. აქ ხალხი უბრალოდ განწირულია ნიღბებისა და შავი სათვალეების ტარებისთვის. დამწყები, რომლებიც უგულებელყოფენ ასეთ ზომებს, რამდენიმე საათში დაიწვებიან.

XVIII საუკუნის დასაწყისამდე კასპიის ზღვა და ყარა-ბოგაზ-გოლი რუკებზე ძალიან დაახლოებით იყო გამოსახული. ყურის პირველი ზუსტი რუკა გამოჩნდა 1715 წელს, როდესაც პეტრე I-ის ბრძანებით აქ გაგზავნეს პრინცი ალექსანდრე ბეკოვიჩ-ჩერკასკის კასპიის ექსპედიცია. ჩერკასკის რუკაზე წარწერა გადის ყურის მთელ სივრცეში: "ყარაბუგაზის ზღვა", ხოლო სრუტე არის "კარა-ბუგაზი, ანუ შავი კისერი".

ასზე მეტი წლის შემდეგ, 1836 წელს, ყურე ეწვია G.S. Karelin-ის ექსპედიციას. მკვლევარი წერდა: "...ჩვენ გავყევით ყარაბუგაზის ყურესა და რუსთაგან პირველებმა შევდგით ფეხი მის არასასიამოვნო, საშინელ ნაპირებზე. აქ კინაღამ დავიღუპეთ..."

რუსეთის საზღვაო ძალების ლეიტენანტი ი.მ. ჟერებცოვი იყო პირველი ნავიგატორი, რომელმაც გაბედა ყარა-ბოგაზში გემით შესვლა. 1847 წელს, ორთქლმავალ ვოლგაზე, იგი შევიდა ყურეში და შეადგინა სანაპირო ზოლის დეტალური გეოგრაფიული რუკა. „...კასპიის ზღვის წყალი გაუგონარი სისწრაფითა და ძალით ჩავარდება ყურეში, თითქოს უფსკრულში ვარდება. ამით აიხსნება ყურის სახელწოდება: ყარა-ბოგაზი თურქმენულად ნიშნავს „შავ პირს“. პირი, ყურე განუწყვეტლივ იწოვს ზღვის წყლებს... მრავალი წლის განმავლობაში ხეტიალისას არ მინახავს ისეთი პირქუში ნაპირები და თითქოს მეზღვაურებს ემუქრებოდნენ“, - წერს ჟერებცოვი თავის მოხსენებებში. მან პირველმა დაადგინა, რომ „ყარა-ბოღაზ-გოლის ნიადაგი მარილისგან შედგება“, ხოლო ყურეში წყალი ძალიან „სქელია, მწარე-მარილიანი გემო აქვს და თევზი იქ ვერ ცხოვრობს“.

სხვათა შორის, ექსპედიციამ ასევე აღმოაჩინა, რომ „ეს მარილი განსაკუთრებულია“ და არა საკვები კლასის: „მიწის გამოცდის დროს აღმოჩენილი მარილი გემბანზე ვდებთ გასაშრობად და გემის მზარეულმა, ცუდი ინტელექტის მქონე კაცმა, დამარილებული ბორში. ეკიპაჟი მასთან ერთად. ორი საათის შემდეგ მთელი ეკიპაჟი დაავადდა კუჭის ძლიერი სისუსტით. მარილი ფაქტობრივად აბუსალათინის ზეთის ტოლი აღმოჩნდა..."

თურქმენი მომთაბარეები დარწმუნებულნი იყვნენ, რომ მიწისქვეშა მდინარე მიედინებოდა ყარა-ბოგაზის ქვეშ, რომელიც მიედინება ან არალის ზღვაში ან არქტიკულ ოკეანეში. ამ კითხვაზე პასუხი ჯერ კიდევ არ არის. მაგრამ არის ფაქტები: როდესაც კასპიის ზღვა არაღრმა ხდება, ცენტრალური რუსეთის ზეგანის ჩრდილოეთი კიდეები დაჭაობებულია, როდესაც ის ამოდის, პირიქით, მშრალი წლები იწყება.

1919 წელს ცნობილმა რუსმა აკადემიკოსმა ნიკოლაი კურნაკოვმა (1860-1941) დეტალურად გამოიკვლია ეს "მარილების უმდიდრესი ბუნებრივი ლაბორატორია". აღმოჩნდა, რომ ყარა-ბოგაზ-გოლის ყურე შეიცავს მინერალ მირაბილიტის - გლაუბერის მარილს მსოფლიოში ყველაზე დიდ მარაგს. ამავე დროს, გამოჩნდა რომანტიკული სახელი "თეთრი ოქროს ყურე".

20-იან წლებში კი გლაუბერის მარილის მოპოვება დაიწყო ყარა-ბოგაზის უსიცოცხლო ნაპირებზე. ამას ხელით, ნიჩბებით აკეთებდნენ. Karabogazkhim Trust-მა საფუძვლად აიღო აუზის მეთოდი ბუნებრივი ფაქტორების გამოყენებით: მზე და ყინვა. ყოველწლიურად, 20 ნოემბრის შემდეგ, როდესაც წყლის ტემპერატურა 5,5-6 გრადუს ცელსიუსამდე ეცემა, მირაბილიტი იწყებს გამოყოფას უფერო კრისტალების სახით, რომლებიც წყდება ყურის ფსკერზე. ზამთრის ქარიშხალი მას ნაპირებზე რეცხავს და უზარმაზარ ადიდებულებს ქმნის. ნოემბრიდან მარტამდე გროვდება. 10-15 მარტისთვის ყურეში წყლის ტემპერატურა ისევ 6 გრადუსზე მაღლა იწევს და მისი წყლები სიმდიდრის წართმევას იწყებს - მარილები გადადის ხსნარში.

ნდობასთან ერთად, სამხრეთ სპიტზე გაჩნდა თევზჭერის ცენტრი - სოფელი და პორტი ყარა-ბოგაზ-გოლი. აქედან დანაღმული მირაბილიტი საზღვაო გზით გადაჰქონდათ ბარჟებით ბაქოში, ასტრახანში, კრასნოვოდსკში, მაგრამ ძირითადად მახაჩკალაში, საიდანაც იგი სარკინიგზო გზით მიიტანეს საწარმოებში რუსეთში, უკრაინაში, მოლდოვასა და ბალტიისპირეთის ქვეყნებში.

მოგვიანებით, მეთევზეობა გადავიდა ჩრდილოეთ შპიტში და იქ აშენდა სოფელი ბექდაში, ხოლო დასახლებული ყოფილი ქვიშით დაიფარა.

მეოცე საუკუნის შუა ხანებში კასპიის ზღვამ კატასტროფულად არაღრმა დაიწყო. ყარა-ბოგაზი მასთანაა. საბჭოთა პერიოდში ვიღაცის "ნათელ" თავს გაუჩნდა ყურის დრენაჟის ბედნიერი იდეა კასპიის ზღვიდან კაშხლით გამოყოფით. ხოლო 1980 წლის მარტში სრუტე გადაკეტა კაშხლით. 1982 წლის ბოლოსთვის ყურის ზედაპირი თითქმის ხუთჯერ შემცირდა. და ორი წლის შემდეგ, ყურე გადაიქცა მარილიან ჭაობში, სევდიანი ორთქლით.

1984 წელს ყარა-ბოგაზის დონის ნაწილობრივ შესავსებად კაშხალში ხვრელი გაიჭრა. მაგრამ იმ დროისთვის კასპიის ზღვის დონემ მატება დაიწყო და მიმდებარე ტერიტორია წყალმა დატბორა.

ხოლო 1992 წლის შუა რიცხვებში, როდესაც ზღვის დონე 1978 წელთან შედარებით 2 მეტრზე მეტით გაიზარდა, თურქმენეთის პრეზიდენტის საფარმურად ნიაზოვის ბრძანებით, კაშხალი ააფეთქეს ზღვის დონის შემდგომი აწევის თავიდან ასაცილებლად. მაგრამ წყალი მაინც მოდის.

დღეს კი ბექდაში - კარაბოგაზის მრეწველობის მთავარი დასახლება - თითქმის ნახევრად დატბორილია. ურბანული ტიპის დასახლებაში, ქალაქ თურქმენბაშიდან (ყოფილი კრასნოვოდსკი) ჩრდილოეთით 250 კილომეტრში, დაახლოებით 6 ათასი თურქმენი, ყაზახი, რუსი და აზერბაიჯანელი ცხოვრობს. დსთ-ს 600 საწარმო, მათ შორის 200 მინის ქარხანა, ბექდაშისგან მინერალურ მარილებს ელოდება, როგორც მანანა ზეციდან. მაგრამ მარილს მხოლოდ ყარაბაღიდან აზერბაიჯანელი ლტოლვილები მოიპოვებენ. ადგილობრივებს ამ მძიმე შრომაში ვერანაირი ფულით ვერ შეატყუებ. უფრო მეტიც, ისინი იხდიან უმნიშვნელო ფულს და წარმოების მთავარი იარაღები, როგორც ასი წლის წინ, არის მჭრელი და ნიჩაბი.

აქ დრო გაჩერდა.

გენადი ალექსანდროვი, იური კოზირევი (ფოტო)

ჩასმა 1

გარაბოგაზკი „ოლ, ბეი აღმოსავლურიკასპიის ზღვის სანაპირო; თურქმენეთი. ყურე პირველად აჩვენეს ა.ბეკოვიჩ-ჩერკასკის რუკაზე, 1715 წ. გ., და მითითებულია ყარაბუგაზის ზღვად, ხოლო ყურის შესასვლელთან იყო წარწერა Karabugaz ანუ შავი კისერი. ამრიგად, თავდაპირველმა მკვლევარმა გამოყო ყარა-ბუგაზის სრუტე ("შავი ყელი, სრუტე") და კარაბუგაზის ყურე (რუსული ზედსართავი სახელი მომდინარეობს სრუტის სახელიდან) . მოგვიანებით ეს განსხვავება დაიკარგა და ყურეს იგივე სრუტე, ყარა-ბუგაზი ეწოდა. 1930-იან წლებში გ.გ.გარკვევა რუსულიგადაცემა: ორივე სახელში იღებენ ბოგაზს ბუგაზის ნაცვლად, რაც უფრო ახლოსაა თურქმენეთიორიგინალი და, გარდა ამისა, ყურის სახელწოდება მოიცავს თურქმენეთივადა კვლ (კელი) - "ტბა, ყურე". ეს ტერმინი დაფიქსირდა რუსულიგოლის არასწორ ფორმაში გატანა, თუმცა თურქმენეთიმიზანი - "დაბლობი, ღრუ, დეპრესია", ანუ დამოუკიდებელი სიტყვა, რომელიც არ არის დაკავშირებული ცნებასთან "ყურე".

მსოფლიოს გეოგრაფიული სახელები: ტოპონიმური ლექსიკონი. - ᲐᲜᲫᲐ. პოსპელოვი ე.მ. 2001 წ.

ყარა-ბოგაზ-გოლ

(თურქული კარა – „შავი“; ბოგაზ – „ყელი“, „ყურე“, გოლ – „ტბა“), ყურე – ლაგუნა. კასპიის ზღვა თურქმენეთის სანაპიროსთან. მას აქვს მრგვალი ფორმა, რომელიც ზღვას უკავშირდება ყარა-ბოგაზის სრუტით, დაახლ. 9 კმ, სიღრმე 4–7 მ დასავლეთით. და სამხრეთით დაბლა ნაპირები, ჩრდ და აღმოსავლეთით ციცაბო. უდაბნოს პირობებში ძლიერი აორთქლება იწვევს მაღალ მარილიანობას (დაახლოებით 300 ‰) და იწვევს წყლის მუდმივ შემოდინებას კასპიის ზღვიდან. ზაფხულში წყლის ტემპერატურა 35 °C-ია, ზამთარში 0 °C-ზე დაბალი. სანაპიროებზე და ბოლოში არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ზღვის მარილების საბადო, განსაკუთრებით მირაბილიტი. მიმდინარეობს დანაღმული. კასპიის ზღვიდან ყურეში წყლის გადინებით (დაახლოებით 20 კმ³/წელიწადში) მე-20 საუკუნის დასაწყისში. მისი კვადრატი გადააჭარბა 18 ათას კმ²-ს. 1980 წელს სრუტე გადაკეტა კაშხლით, რის შედეგადაც კ.-ბ.-გ. არაღრმა გახდა, მარილიანობა გაიზარდა 310 ‰-მდე. 1984 წელს აშენდა მილი მარაგით დაახლ. წელიწადში 2 კმ³ წყალი. 1992 წელს აღდგა ყურის ბუნებრივი კავშირი ზღვასთან. 1990-იანი წლების ბოლოს კასპიის წყლების ნაკადმა ყურეში გადააჭარბა 25 კმ³/წელიწადს.

თანამედროვე გეოგრაფიული სახელების ლექსიკონი. - ეკატერინბურგი: U-Factoria. აკადემიკოსის გენერალური რედაქციით. V. M. კოტლიაკოვა. 2006 .

ყარა-ბოგაზ-გოლ

ყურე-ლაგუნა კასპიის ზღვაში, თურქმენეთის სანაპიროზე. მას აქვს მრგვალი ფორმა, რომელიც დაკავშირებულია კასპიის ზღვასთან ყარა-ბოგაზის სრუტით. ᲙᲐᲠᲒᲘ. 9კმ სიღრმე. 4–7 მ ზაპ. და სამხრეთით დაბლა ნაპირები, ჩრდ და აღმოსავლეთით ციცაბო. ყურის ზედაპირიდან დიდი აორთქლება უდაბნო პირობებში იწვევს მაღალ მარილიანობას (დაახლოებით 300‰) და იწვევს წყლის მუდმივ შემოდინებას კასპიის ზღვიდან. ზაფხულში წყლის ტემპერატურა 35 °C-ია, ზამთარში 0 °C-ზე დაბალი. ყარა-ბოგაზ-გოლი არის საზღვაო მარილების, განსაკუთრებით მირაბილიტის, მსოფლიოში უდიდესი საბადო. მიმდინარეობს დანაღმული. 1980 წელს სრუტე გადაკეტა ბრმა კაშხალმა, რის შედეგადაც ყურე არაღრმა გახდა, მარილიანობამ 310‰-მდე მოიმატა და მირაბილიტის წარმოქმნის პირობები გაუარესდა. 1984 წელს აშენდა მილი მარაგით დაახლ. 2 კმ³ წყალი. 1992 წელს აღდგა ბუნებრივი კავშირი ზღვასთან. კონ. 1990-იანი წლები კასპიის წყლების გადინება წელიწადში 40 კმ³-ს აღემატებოდა, რამაც ხელი შეუწყო კასპიის ზღვის დონის სტაბილიზაციას.

გეოგრაფია. თანამედროვე ილუსტრირებული ენციკლოპედია. - მ.: როსმანი. რედაქტირებულია პროფ. A.P. გორკინა. 2006 .

ნახეთ, რა არის "ყარა-ბოგაზ-გოლი" სხვა ლექსიკონებში:

თურქმ. Garabogazköl ... ვიკიპედია

მარილის ტბა დასავლეთ თურქმენეთში; 1980 წლამდე ყურე იყო კასპიის ზღვის ლაგუნა, რომელსაც უკავშირდებოდა ვიწრო (200 მ-მდე) სრუტე. 1980 წელს სრუტე გადაკეტა ბრმა კაშხალმა, რის შედეგადაც ტბა არაღრმა გახდა და მარილიანობა გაიზარდა (310 ‰-ზე მეტი). 1984 წელს... ... ენციკლოპედიური ლექსიკონი

მარილის დალექვის აუზი აღმოსავლეთით. კასპიის ზღვის სანაპირო თურქმენეთში. სსრ. პლ. ამავე სახელწოდების ყურე თავდაპირველ სანაპიროებზე 18000 კმ2. გამოსაშვები. ნედლეული წარმოდგენილია მარილის საბადოებით (ჰალიტი, გლაუბერიტი, ასტრახანიტი, ეფსომიტი და სხვ.), ზედაპირული... ... გეოლოგიური ენციკლოპედია

მარილის ტბა დასავლეთ თურქმენეთში; 1980 წლამდე ყურე იყო კასპიის ზღვის ლაგუნა, რომელსაც უკავშირდებოდა ვიწრო (200 მ-მდე) სრუტე. 1980 წელს სრუტე გადაკეტა ბრმა კაშხალმა, რის შედეგადაც ტბა ზედაპირული გახდა და მარილიანობა გაიზარდა (წმ. 310.). 1984 წელს შესანარჩუნებლად... დიდი ენციკლოპედიური ლექსიკონი

ამავე სახელწოდების ყურის ფართობი თავდაპირველ სანაპიროებზე არის 18000 კმ 2. სამრეწველო ნედლეული წარმოდგენილია მარილის საბადოებით (გლაუბერიტი, ასტრახანიტი და ა.შ.), ყურის ზედაპირული მარილწყალი და კრისტალური მიწისქვეშა მარილწყალი (ბოლო 16 კმ 3 რეზერვები). მარილისა და ჰიდრომინერალური ნედლეულის გარდა ცნობილია არალითონური სამშენებლო მასალები (დოლომიტი, თაბაშირი და სხვ.).

ყარა-ბოგაზ-გოლის პირველი აღწერა და რუკა 1715 წელს შეადგინა ა.ბეკოვიჩ-ჩერკასკიმ. შემდგომში, იგი შეისწავლეს გ. პეტერბურგში, სადაც პირველად ყარა-ბოგაზ-გოლის ყურე დახასიათდა, როგორც გლაუბერის მარილის ბუნებრივი დანალექი აუზი.

მიწისქვეშა მარილწყლებისა და აუზის ნახევრად პროდუქციის ქარხნული გადამუშავება 1968 წლიდან კონცენტრირებულია სოფელ ბექდაშში. ქარხნული წარმოების დროს, ჭებიდან მარილწყალი იგზავნება ხელოვნური გაგრილებისთვის მირაბილიტის მისაღებად და მისი შემდგომი გაუწყლოება დნობისა და აორთქლების გზით. ქარხანაში მაგნიუმის ქლორიდის მარილწყლების აორთქლებით მიიღება ბიშოფიტი, ხოლო მირაბილიტის გარეცხვით - სამედიცინო ხარისხის. პროდუქცია იგზავნება საზღვაო გზით მომხმარებელთან ან გადასაზიდად სარკინიგზო ტრანსპორტში. ყველა სახის ნედლეულის რეზერვების პირობები და თანაფარდობა დამოკიდებულია კასპიის ზღვიდან ყურეში შესული ზღვის წყლის მოცულობაზე. ბუნებრივი ნაკადის შემცირებამ 32,5-დან 5,4 კმ 3-მდე/წელიწადში ყარა-ბოღაზ-გოლის სრუტეში, ისევე როგორც ბრმა კაშხლის მშენებლობამ 1980 წელს, განაპირობა ზედაპირული მარილწყლის გაშრობა 1983 წელს. შენარჩუნების მიზნით. ყურის ზედაპირული მარილწყალში და მიწისქვეშა მარილწყლების ხარისხის სტაბილიზაციას 1984 წელს მოეწყო ყურის დროებითი მიწოდება 2,5 კმ 3/წელიწადში.

ყარა-ბოგაზ-გოლ(თურქმენული გარაბოგაზკოლიდან - "შავი სრუტის ტბა") - კასპიის ზღვის ყურე-ლაგუნა თურქმენეთის დასავლეთით, მასთან დაკავშირებული ამავე სახელწოდების ზედაპირული სრუტით 200 მ სიგანემდე. ეს არის მარილი. დანალექი აუზი კასპიის ზღვის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, ამავე სახელწოდების ყურის ფართობი ძირძველ სანაპიროებზე არის 18 000 კმ 2. ყურე მდებარეობს ეპიერცინის სკვითურ პლატფორმაში, რომელიც მოიცავს თურანის ფირფიტას ცენტრალურ თურქმენულ ამაღლებათა რეგიონთან, რომლის დასავლეთ კიდეა კარაბოგაზის თაღი. დანალექი საფარი (სისქე 1500-3000 მ) - სხვადასხვა ასაკის (მეზოზოურიდან თანამედროვე ჩათვლით) კონტინენტური, ლაგუონური და ზღვის ნალექები. ყურის ქვედა ნალექები წარმოდგენილია ოლიგოცენური თიხებით, თანმიმდევრულად გადაფარული 4 ჰორიზონტით და მარილით. ყველაზე დიდია მარილის მეორე ჰორიზონტი (მარილის სისქე 10 მ-მდე). სამრეწველო მინერალური ნედლეული წარმოდგენილია მარილის საბადოებით (ჰალიტი, გლაუბერიტი, ბლედიტი (ასტრახანიტი), ეფსომიტი და სხვ.), ყურის ზედაპირული მარილწყალი და კრისტალური მიწისქვეშა მარილწყალი (ბოლო 16 კმ 3 რეზერვები). მარილისა და ჰიდრომინერალური ნედლეულის გარდა ცნობილია არალითონური სამშენებლო მასალების საბადოები (ცარცი, დოლომიტი, თაბაშირი და სხვ.).

მაღალი აორთქლების გამო, წყლის ზედაპირის ფართობი მნიშვნელოვნად განსხვავდება სეზონებს შორის. დამაკავშირებელი არხის მცირე სიღრმე არ აძლევს საშუალებას ყარა-ბოგაზ-გოლში უფრო მარილიანი წყალი დაბრუნდეს კასპიის ზღვაში - შემომავალი წყალი მთლიანად აორთქლდება ყურეში მთავარ წყალსაცავთან გაცვლის გარეშე. ამრიგად, ლაგუნა უზარმაზარ გავლენას ახდენს კასპიის ზღვის წყლისა და მარილის ბალანსზე: ზღვის წყლის ყოველ კუბურ კილომეტრზე ყურეში 13-15 მილიონი ტონა სხვადასხვა მარილი შემოაქვს.

მე-18 საუკუნემდე. ყარა-ბოგაზ-გოლის ყურე არ იყო მითითებული რუსულ და ევროპულ რუქებზე, რადგან მის გასწვრივ ნავიგაცია საშიშად ითვლებოდა. პირველი ინფორმაცია მის შესახებ შეაგროვა ა.ბეკოვიჩ-ჩერკასკის ექსპედიციამ (1715 წ.), რომელმაც პირველმა დაასვა ყურე რუკაზე. შემდგომმა ექსპედიციებმა აღწერა ყურე ნაპირებიდან დაკვირვებისა და ადგილობრივი მაცხოვრებლების ისტორიების საფუძველზე. პირველი სამეცნიერო ექსპედიცია, რომელიც ეწვია ყურის წყლებს, იყო გ. . ამ დროიდან დაიწყო ყურის სისტემატური შესწავლა.

1897 წელს რუსი მეცნიერების პირველმა ყოვლისმომცველმა ექსპედიციამ გადამწყვეტი როლი ითამაშა ყურის შესწავლაში; X გეოლოგიურ კონგრესზე მისი შედეგების შეჯამებამ ყურის სიმდიდრე ცნობილი გახადა მთელი სამეცნიერო სამყაროსთვის და გამოიწვია ევროპელი მრეწველების ინტერესი. ბალიმ დააარსა საერთაშორისო საწარმო ყურის გლაუბერის მარილის (გლაუბერიტის) გადამუშავებისთვის და მირაბილიტის პროდუქტების წარმოების სინდიკატი.

მირაბილიტი 1910 წლიდან მოპოვებულია სანაპირო ემისიებიდან. 1918 წელს შეიქმნა კარაბოგაზის კომიტეტი უმაღლესი ეკონომიკური საბჭოს სამთო საბჭოს სამეცნიერო-ტექნიკური განყოფილების ქვეშ, რომელმაც შეიმუშავა ყურის ყოვლისმომცველი შესწავლის პროგრამა. კომიტეტის მუშაობას ხელმძღვანელობდა ნ. კურნაკოვი. 1921-26 წლებში. ნ.ი.-ს ექსპედიცია მუშაობდა ყურეში. პოდკოპაევი, 1927 წელს - ბ.ლ. რონკინი, ხოლო 1929 წლიდან სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის მარილის ლაბორატორია ვ.პ.-ს ხელმძღვანელობით სწავლობს ყურეს. ილიინსკი. მომდევნო წლებში ყარა-ბოგაზ-გოლის რესურსების ინტეგრირებული გამოყენების საკითხებს სწავლობდა გალურგიის გაერთიანებული სამეცნიერო კვლევითი ინსტიტუტი, სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის ზოგადი და არაორგანული ქიმიის ინსტიტუტი და თურქმენეთის სსრ ინსტიტუტები. 1929 წელს შეიქმნა კარაბოგაზხიმის ტრესტი (მოგვიანებით Karabogazsulfat), რამაც აღინიშნა ამ რეგიონში ქიმიური მრეწველობის განვითარების დასაწყისი. 1939 წელს მარილწყლის ხაზის მკვეთრმა უკან დახევამ და ყურეში ჰალიტის მასიურმა კრისტალიზაციამ გამოიწვია არსებული მეთევზეობის შეწყვეტა. კარაბოგაზსულფატის ქარხნის მუშაობის ძირითადი მიმართულება 1941-45 წლების ომის დროს. დარჩა ნატრიუმის სულფატის წარმოება, რომელიც ფართოდ გამოიყენებოდა თავდაცვის ინდუსტრიაში. მისი მოპოვების პირობები გაუარესდა ზღვის დონის ვარდნის გამო და საჭირო გახდა სანიაღვრე არხების გახანგრძლივება. ამ წლებში ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი აუზი-ტბა. ყურის დამლაშების გამო, გადაზიდვები შეჩერდა და წარმოიქმნა სირთულეები პროდუქციის ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებით, პროდუქციის ექსპორტი დაიწყო ბეკ-დაშის პორტის გავლით, რომელიც გახდა ქარხნის საწარმოო და სოციალური ცენტრი. 1954 წლიდან ხდება მიწისქვეშა კრისტალური მარილწყალთა საბადოების ექსპლუატაცია. 1968 წლიდან სოფელ ბექდაშში კონცენტრირებულია მიწისქვეშა მარილწყლებისა და აუზის ნახევრად პროდუქციის ქარხნული გადამუშავება. ქარხნული წარმოების დროს, ჭებიდან მარილწყალი იგზავნებოდა ხელოვნური გაგრილებისთვის მირაბილიტის მისაღებად და მისი შემდგომი გაუწყლოება დნობისა და აორთქლების გზით. ქარხანაში მაგნიუმის ქლორიდის მარილწყლების აორთქლებისას მიიღება ბიშოფიტი, ხოლო მირაბილიტის გარეცხვისას მიიღება სამედიცინო გლაუბერის მარილი.

1980 წელს აშენდა კაშხალი, რომელიც ყარა-ბოგაზ-გოლს კასპიის ზღვიდან ჰყოფს, 1984 წელს კი წყალგამტარი, რის შემდეგაც ყარა-ბოგაზ-გოლის დონე რამდენიმე მეტრით დაეცა. 1992 წელს აღადგინეს სრუტე, რომლის გავლითაც წყალი კასპიის ზღვიდან ყარა-ბოგაზ-გოლში მიედინება და იქ აორთქლდება. კაშხალმა ზიანი მიაყენა მირაბილიტის სამრეწველო მოპოვებას.