წერილები დროშებით. სემაფორული ანბანი

XIX საუკუნის დასაწყისში საფრანგეთში გამოიგონეს გემიდან ხმელეთზე ინფორმაციის გადაცემის სპეციალური მეთოდი, ეგრეთ წოდებული სემაფორული ანბანი. ანძაზე აწიეს რამდენიმე ჯვარი და მათი გადაადგილებით წარმოიქმნა ასოები და შემდეგ სიტყვები. ბერძნულიდან თარგმნილი "სემფორი" ნიშნავს "ნიშანს". თითქმის ორი საუკუნის განმავლობაში, ეს ნიშანი სისტემა აქტიურად გამოიყენება მთელ მსოფლიოში. მოგვიანებით იგი შეიცვალა რადიოკავშირით და მორზეს კოდით. დღეს დროშის კომუნიკაციები პრაქტიკულად არ გამოიყენება საზღვაო ფლოტში.

სემაფორული ანბანი რუსეთში

რუსეთში, სემაფორული ანბანის გამოჩენა ასოცირდება ვიცე-ადმირალის სტეპან ოსიპოვიჩ მაკაროვის სახელთან. მე-19 საუკუნის ბოლოს მან შეიმუშავა დროშების გამოყენებით რუსული ასოების გადაცემის სისტემა. რუსული სემაფორული ანბანი შედგება ოცდაცხრა ანბანური სიმბოლოსგან, რომელსაც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება დაემატოს სამი სერვისის სიმბოლო. ყველა რიცხვი და პუნქტუაციის ნიშნები გაწერილია, რადგან მას არ აქვს ცალკეული აღნიშვნა ციფრებისა და სიმბოლოებისთვის.

თითოეული ასო ან მომსახურების ნიშანი არის ხელის დაყენებული პოზიცია დროშებით. ზოგჯერ, თუ დროშები არ არის, სიგნალები გადაიცემა ქუდების გამოყენებით. ითვლება, რომ დროშების ანბანით კარგად გაწვრთნილ მეზღვაურს შეუძლია წუთში 60-80 ასო ან ნიშანი აშკარად რეპროდუცირება. საღამოს ან ღამით გამოიყენეთ ნათელი და ღია ფერების დროშები, როგორიცაა ყვითელი ან თეთრი. დღის საათებში - შავი ან წითელი. ამჟამად სემაფორული ანბანის სწავლება მხოლოდ სპეციალურ კურსებზე ტარდება. დროშები ხომ შეიცვალა მორზეს კოდით და რადიო კომუნიკაციებით პროჟექტორებით.

სემაფორული ანბანი საზღვარგარეთ

მე-17 საუკუნეში ინგლისში სურათებს იყენებდნენ ინფორმაციის დისტანციურად გადასაცემად. სემაფორული ანბანი მისი თანამედროვე ფორმით საფრანგეთში მხოლოდ ორი საუკუნის შემდეგ შეიქმნა. დროშის სისტემა, რომელიც გამოიყენება საზღვარგარეთ, ოდნავ ჰგავს რუსულს. ის ასევე იყენებს დროშებს, რათა წარმოადგინოს ასოები, რომლებიც ქმნიან სიტყვებსა და წინადადებებს. მაგრამ მათ შორის არის გარკვეული განსხვავებები. პირველი ის არის, რომ გამოყენებული დროშები არ არის ერთფეროვანი, როგორც ეს ჩვეულებრივ რუსეთშია, არამედ ფერადი, ფერების და სიმბოლოების სხვადასხვა კომბინაციით. ყოველი ასეთი დროშა ცალკე ასოა. ანუ დროშები შეგიძლიათ ჩამოკიდოთ გარკვეული თანმიმდევრობით, მათგან გააკეთოთ სიტყვები და წინადადებები. საფუძვლად ლათინური ანბანი გამოიყენება. კიდევ ერთი განსხვავება ისაა, რომ დასავლურ სემაფორულ ანბანს ასევე აქვს სპეციალური სიმბოლოები რიცხვებისთვის. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია ინფორმაციის გადაცემა ორი დროშის გამოყენებით.

დროშის ენის სისტემატიზაცია

იმის გამო, რომ სემაფორის გამოყენებით ინფორმაციის გადაცემის მეთოდი ძალიან წარმატებულად ითვლებოდა, საჭირო იყო ყველა სიგნალის გამარტივება. მე-19 საუკუნეში გემების რაოდენობა გაიზარდა, ბევრმა ქვეყანამ შეიძინა საკუთარი ფლოტი, ამიტომ გაჩნდა დისტანციური კომუნიკაციისთვის ერთი საზღვაო ენის შექმნის საჭიროება. 1857 წელს შეიქმნა სიგნალების კოდექსი, რომელიც ასახავდა საერთაშორისო დროშებს, მათ ფერებს და მნიშვნელობას. მასში შედიოდა თვრამეტი მთავარი დროშა, რომელიც მუდმივად გამოიყენებოდა საზღვაო ფლოტში. თავდაპირველად, ამ კოდექსის შემუშავებაში მონაწილეობა მიიღო ოთხმა საზღვაო ძალამ: აშშ, კანადა, საფრანგეთი და დიდი ბრიტანეთი. 1901 წელს სამხედრო და სავაჭრო ფლოტის მქონე ყველა სახელმწიფომ დაამტკიცა ეს დოკუმენტი გამოსაყენებლად. ითვლება, რომ იმ მომენტიდან მოყოლებული, საზღვაო სემაფორული ანბანი მიღებულ იქნა და ოფიციალურად დარეგისტრირდა როგორც ერთიანი საკომუნიკაციო სისტემა.

1931 წელს სიგნალების კოდექსმა მცირე ცვლილებები განიცადა. რადიოკავშირებისა და საძიებო შუქების მზარდი გამოყენების გამო მორზეს კოდის გამოყენებით ინფორმაციის გადასაცემად, ზოგიერთი დროშა ამოიღეს, ხოლო დანარჩენის მნიშვნელობა შეიცვალა. 1969 წელს დროშის სიგნალები ითარგმნა არა მხოლოდ ლათინურ, არამედ კირილიცაზე. სისტემა გახდა მართლაც საერთაშორისო და გასაგები მეზღვაურებისთვის პლანეტის თითქმის ყველგან.

დროშები და მათი მნიშვნელობა

ამ დროისთვის სიგნალების საერთაშორისო კოდექსი სამი ბლოკისგან შედგება. პირველი მოიცავს ოცდაექვს დროშას, რომლებიც მხოლოდ ასოებს წარმოადგენს. ბუნებრივია, საფუძვლად ლათინური ანბანია აღებული. მეორე შეიცავს ათი დროშას, რომლებიც ასახავს რიცხვებს ნულიდან ცხრამდე. ბოლო ბლოკი შეიცავს სამ შემცვლელ დროშას. ისინი გამოიყენება გამონაკლის შემთხვევებში: თუ გემს აქვს დროშების მხოლოდ ერთი ნაკრები და არ არის შესაძლებლობა ჩამოკიდოს, მაგალითად, ასოების გამეორება სიტყვაში. შემცვლელები მოდიან სამაშველოში.

კოლაფსის შემდეგ რუსეთსა და დსთ-ს ქვეყნებში დროშის სასიგნალო სისტემა თითქმის უცვლელი დარჩა.

სემაფორული ანბანის გამოყენება დღეს

რადიოკავშირებისა და ელექტროენერგიის მოსვლასთან ერთად დროშის სიგნალის სისტემა თანდათან დაკარგა აქტუალობა და ამჟამად პრაქტიკულად არ გამოიყენება. მაგრამ თითქმის ყველა ქვეყანაში, კრიტიკული სიტუაციის შემთხვევაში, გემზე არის მეზღვაური, რომელმაც იცის როგორ გადასცეს ინფორმაცია დროშების გამოყენებით. სემაფორული ანბანი ასევე აქტიურად გამოიყენება აღლუმებში და საჩვენებელი სპექტაკლების დროს. ახლა ეს უფრო ტრადიციის ხარკია, ვიდრე დისტანციური კომუნიკაციის საშუალება.

დროშის სემაფორი (სემფორული ანბანი) არის კომუნიკაციის ერთ-ერთი მეთოდი, სადაც თითოეული ასო და სიმბოლო შეესაბამება ხელების გარკვეულ პოზიციას დროშებით.

დროშის სემაფორი გამოიყენება გადასაცემად 1-1,5 მილის ტოლ მანძილზე შეუიარაღებელი თვალით და კარგი ხილვადობისას და 2,5 მილის ოპტიკური ინსტრუმენტებით და კარგი ხილვადობით მიღებისას.

სემაფორული შეტყობინება შედგება ასოებისგან შემდგარი სიტყვებისგან, რომლებიც წარმოდგენილია დროშების შესაბამისი პოზიციით.

სემაფორული ანბანი არ შეიცავს ციფრებს ან პუნქტუაციის ნიშნებს. მათი გადაცემა ხდება ასოებით, სიტყვებით. მაგალითად, რიცხვი "7" გადმოიცემა სიტყვით "შვიდი", ხოლო ნიშანი "," - სიტყვით "მძიმით".

დროშები, რომლებიც გამოიყენება სემაფორის საშუალებით კომუნიკაციისთვის, დამზადებულია 45 სმ სიგრძისა და 2,0-2,6 სმ დიამეტრის ლილვისგან, ლილვის ერთ ბოლოზე დამაგრებულია ქსოვილის ნაჭერი (სამაგრი ან დროშა) 30-35 სმ ზომის.

ქსოვილის ფერი არჩეულია წყვილი დროშებისთვის ერთნაირი. დროშების ქსოვილის ფერი დამოკიდებულია დღის დროზე: სიბნელეში გამოიყენება დროშები ღია ფერის ქსოვილით (ყვითელი, თეთრი), ხოლო დღისით - მუქი ფერის ქსოვილით (წითელი, შავი). გამოყენებული. თუ დროშები არ არის, ისინი სემაფორს ქუდებით.

სემაფორული ანბანით გაწვრთნილი სიგნალიზაციის მიერ ტექსტის გადაცემის სიჩქარე წუთში 60-80 სიმბოლოა.

2011 წლის 1 დეკემბრიდან „დროშის სიგნალის წარმოება“ გამოირიცხა კომუნიკაციების უმცროსი სპეციალისტების სასწავლო გეგმიდან.

რუსული სემაფორული ანბანი

• სემაფორული ნიშნების A, G, K, T, U გამოსახულების მსგავსება რუსულ ანბანში მიღებული ამ ასოების გამოსახულებით
• EiE, IiI, biB ასოების წყვილებისთვის ერთი და იგივე ნიშნის დადგენა (ამიტომ, სემაფორულ ტექსტებში ასო E იწერება ისევე, როგორც E, ასო Y როგორც I, რბილი ნიშანი, როგორც მყარი ნიშანი)
• წყვილი სიმეტრია სემაფორული ნიშნების გამოსახულებაში A და U, B და D, V და G, E და C, ZH და Z, K და X, L და M, N და O, P და R, F და S, C და Ch, Sh და Shch, Yu და Z. გარდა ამისა, ნიშნები V და G, Zh და Z, L და M, N და O, P და R, C და Ch, Sh და Shch, Yu და Z, რომლებიც სიმეტრიულია. გამოსახულებაში, დადექით გვერდიგვერდ სემაფორში ABC
• სემაფორული ნიშნები E და C, Vi G, Ni O, IiY გამოსახულია ერთი ხელით. ამ შემთხვევაში, ნიშნები B, E, I (Y) და N გამოსახულია მარჯვენა ხელით, ხოლო ნიშნები C, G, O - მარცხნივ.
• სემაფორულ ნიშნებში B და D, V და G, E და S, ZH და 3, L და M, N და O, P და R, C და Ch, Sh და Shch, Yu და Z, რომლებიც წყვილი სიმეტრიულია, პოზიცია მარჯვენა ხელზე არსებული დროშა პირველ ნიშანში შეესაბამება მიმდებარე ნიშნის მარცხენა ხელის დროშის პოზიციას.

• ზარის ნიშანი (ნახ. 1-ში) - კომუნიკაციის დამყარება დროშის სემაფორის გამოყენებით. იგი მოცემულია თავზე აღმართული სემაფორული დროშების ფრიალით; ამ შემთხვევაში ხელების პოზიცია არ აღემატება U ასოსთვის დადგენილ საზღვრებს;
• პასუხის ნიშანი (ნახ. 2) - ზარის ნიშნის მიღების დასადასტურებლად (ზარი შენიშნა), ასევე მოლაპარაკების დროს ყოველი სწორად მიღებული სიტყვის დასადასტურებლად. იგი მოცემულია ქვევით მიმართული სემაფორის დროშების დარტყმით. რხევისას მკლავები არ უნდა სცდებოდეს ასო A-სთვის დადგენილ საზღვრებს;
• განმეორების (შეცდომის) ნიშანი (ნახ. 3) - უარყოფილი სიტყვის გამეორების მოთხოვნისთვის. იგი მოცემულია სემაფორის დროშების თავზე ორჯერ აწევით, რაც შეესაბამება b (b) ნიშნის ხელების პოზიციას. გამოიყენება ტექსტის გადაცემისას და შეცდომის ნიშნად, რასაც მოჰყვება სწორი (შესწორებული) სიტყვის გადაცემა
• ლოდინის ნიშანი (ნახ. 4) - საჭიროების შემთხვევაში დროებით შეწყვიტე სემაფორის გადაცემა ან მიღება. სიგნალის შემსრულებელი, რომელიც წყვეტს გადაცემას (მიღებას) აღწერს ჰორიზონტალურ წრეებს თავის თავზე ზემოთ აღმართული სემაფორული დროშებით.
• დასასრულის ნიშანი (ნახ. 5) - იმის ჩვენება, რომ სემაფორის გადაცემა ან მოლაპარაკებები დასრულებულია. მითითებულია სემაფორის დროშების მონაცვლეობით აწევით და დაწევით მარცხენა და მარჯვენა ხელით რამდენჯერმე
• კითხვის ნიშანი (სურ. 6) - იმ შემთხვევებში, როდესაც გადაცემული სემაფორული ტექსტი პასუხს მოითხოვს. მითითებულია T ასოს შესაბამისი ნიშნის ორჯერ გავლით
• გამყოფი ნიშანი (ნახ. 7) - სიგნალის რამდენიმე კომბინაციისგან შემდგარი სიგნალის გადაცემისას, ერთი სიგნალის კომბინაციის გამოყოფა მეორისგან. ეს მითითებულია სემაფორის დროშების აწევით (b) ნიშნის შესაბამის პოზიციაზე და ფეხებამდე დაწევით. სერვისის ეს ნიშანი გამეორების ნიშნის მსგავსია, ერთადერთი განსხვავება ისაა, რომ განმეორების ნიშნით სემაფორის დროშები მაღლა აწეულია ორჯერ, გამყოფი ნიშნით - ერთხელ.
• მიღების შეუძლებლობის ნიშანი (ნახ. 8) - გადამცემ სიგნალს რომ აჩვენოს, რომ მიღება შეუძლებელია (ნიშნები ცუდად ჩანს), იგი გამოსახულია ვერტიკალურ სიბრტყეში სამი წრის ჩამოწერით ერთი ან ორი სემაფორული დროშებით ერთ ხელში. .

სემაფორული დროშებით გადაცემის ადგილის არჩევანი განსაზღვრავს მიღების ხარისხს. ამიტომ, საჭიროების შემთხვევაში, მიმღებ სიგნალს შეუძლია გადამცემს მიუთითოს ადგილი, საიდანაც გადაცემა უკეთ ჩანს. ამ მიზნით გამოიყენება დამატებითი სერვისის ნიშნები:

• „გადაადგილება ჩემს (მიმღების) მარჯვენა მხარეს“ (ნახ. ა). სიგნალი კეთდება 4-5-ჯერ მარჯვენა მხარეს 90°-ზე სემაფორის დროშით, რომელიც წინ არის ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში, ანუ ასო B-ს შესაბამისი ნიშანი ზედიზედ რამდენჯერმე მეორდება.
• „გადაადგილება ჩემგან (მიმღების) მარცხნივ“ (ნახ. ბ). სიგნალი კეთდება 4-5 ჯერ მარცხნივ 90°-ზე ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში წინ გაშლილი სემაფორის დროშით, ანუ ასო G-ს შესაბამისი ნიშანი რამდენჯერმე მეორდება.
• „მაღლა ასვლა“ (ნახ. გ). ეს კეთდება სიგნალის ზევით მიცემით სემაფორის დროშით, რომელიც გაშლილია წინ ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში
• „ჩადით ქვემოთ“ (ნახ. დ).. ეს კეთდება დაღმავალი სიგნალით, სემაფორის დროშით გაშლილი წინ ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში.

სემაფორული ანბანის სწავლა

პირველი პირობითი ჯგუფის A, T, U, b, b ასოების ნიშნების სწავლისას, მოსწავლის ხელებმა სხეულის მიმართ იგივე პოზიცია უნდა დაიკავონ. A ნიშნისთვის ორივე მკლავი უნდა იყოს 45° დაღმავალი კუთხით, ხოლო T ნიშნისთვის ორივე მკლავი უნდა იყოს გაშლილი ჰორიზონტალურად. U ნიშნისთვის მკლავები მაღლა აწეულია 45° კუთხით და რბილი (მყარი) ნიშნის გამოსასახავად ისინი გაშლილია ზემოთ ზემოთ. შემდეგ შესწავლილია ნიშნები, რომლებიც ერთი ხელით ყალიბდება. მათ შორისაა ასოების ნიშნები G, E, E, I, Y. ნიშანი G ფორმირდება მარცხენა გაშლილი ხელით ჰორიზონტალურად, მარჯვენა კი დაბლა წევს. ასო E-ის ნიშანი გამოსახულია მარჯვენა ხელით, რომელიც 45°-ით ზემოთაა კუთხით. იგივე ნიშანი აღნიშნავს ასო E. ასო I-ს ნიშანი შეესაბამება გაშლილ მარჯვენა მკლავს ზევით, რომელიც ქმნის სხეულის გაგრძელებას. მეორე ხელი დაბლა აქვს. იგივე ნიშანი შეესაბამება ასო Y-ს, მაგრამ ამ შემთხვევაში მცირე წრიული მოძრაობა კეთდება ზემოთ გაშლილი მკლავით.
ასო K ნიშანი ისწავლება პირველი ჯგუფის ყველა ნიშნის შესწავლის შემდეგ. ის ერთ-ერთი მათგანია, გავლისას ორივე ხელი სხეულის მარცხენა მხარეს აქვს. ამ შემთხვევაში, მარცხენა ხელი იკავებს პოზიციას 45 გრადუსიანი კუთხით ზემოთ, მარჯვენა - იმავე კუთხით ქვემოთ.

ერთი გაკვეთილის განმავლობაში უნდა ისწავლოთ არაუმეტეს 5-8 ნიშანი. ამ შემთხვევაში გაკვეთილების ხანგრძლივობა არ უნდა აღემატებოდეს 2 საათს. რეკომენდებულია ყოველი მომდევნო გაკვეთილის დაწყება ადრე ნასწავლი ასო ნიშნების გამეორებით. თითოეულ გაკვეთილზე ასოების ნიშნების შესწავლის შემდეგ, თქვენ უნდა ივარჯიშოთ პირდაპირი გადასვლა ერთი სიმბოლოს გადაცემიდან ორ ან მეტზე, ასევე მათგან მოკლე სიტყვების დაწერა.
პირველი პირობითი ჯგუფის ნიშნების შესწავლის შემდეგ, რეკომენდებულია ამ ასო ნიშნებისგან შემდგარი მოკლე სიტყვების გადაცემის პრაქტიკა. ამ მიზნით რეკომენდებულია ბოლოს მოცემულთან მიმართებაში შედგენილი ტექსტის გამოყენება.
სიტყვების გადაცემისას უნდა უზრუნველყოთ, რომ ერთი ნიშნიდან მეორეზე გადასვლა მოხდეს ხელების დაწევის გარეშე. ამ შემთხვევაში, წერილის გადაცემული ხასიათი მკაფიოდ უნდა იყოს ჩაწერილი, დარჩეს ამ პოზიციაზე გარკვეული დროის განმავლობაში, რის შემდეგაც ხდება შემდგომი სიმბოლოს რეპროდუცირება. ხელები უნდა ჩამოწიოთ მხოლოდ ერთი ასოს ან ერთი სიტყვის გადაცემის დასრულების შემდეგ.

შესწავლილი ასოებისგან შემდგარი ნიშნების ან მოკლე სიტყვების მკაფიო გადმოცემის მიღწევის შემდეგ, იწყება კითხვის სწავლა. ასო ნიშნების და მოკლე სიტყვების გადაცემა მონაცვლეობით ხორციელდება ერთ-ერთი მოსწავლის მიერ. პირველი ჯგუფის ასოების ნიშნების დაუფლების შემდეგ იწყება მეორე პირობითი ჯგუფის ნიშნების შესწავლა. ის იწყება ნიშნებით, რომლებიც სიმეტრიულია ადრე ნასწავლის ნიშნებით. მათ შორისაა ასოები B და C. შემდეგ შეისწავლება შემდეგი სიმბოლოები ჯგუფში მათი ადგილმდებარეობის მიხედვით. მათი დამახსოვრებისას გადადის ორი ან სამი ასოს კომბინაცია, შემდეგ კი ნასწავლი ასოებით შედგენილი მოკლე სიტყვები.

იმავე თანმიმდევრობით არის შესწავლილი მესამე პირობითი ჯგუფის ასოების ნიშნები. სიტყვების გადმოცემისას მთავარი ყურადღება უნდა მიექცეს გამოსახულების სიცხადეს და ერთი პერსონაჟიდან მეორეზე სწორ გადასვლას. როდესაც გადაცემულ სიტყვაში გვხვდება ორმაგი ასოები, მაშინ პირველი მათგანის გადაცემის შემდეგ ხელები უნდა ჩამოწიოს. ამ შემთხვევაში პაუზა არ კეთდება, რადგან ხელები დაუყოვნებლივ უნდა აწიოთ იმავე ასოს ხელახლა გადასაცემად. გადაცემის სიჩქარე არ უნდა მოხდეს პერსონაჟების რეპროდუქციის ხარისხის ხარჯზე, არამედ თანდათან იზრდება კლასების და ტრენინგის საშუალებით. ტრენინგის მთელი პერიოდის განმავლობაში რეკომენდებულია ერთსაათიანი ტრენინგის ჩატარება გადაცემის სისწრაფეში, ასევე ასოების მიღებაში.

გადაცემის ტექნიკას რომ დაეუფლებით, მარტივი და მარტივი სიტყვები უნდა შეიცვალოს უფრო რთული სიტყვებით, მათ შორის ყველა ნასწავლი ასო ნიშნით. სიტყვების გადმოცემა უნდა მონაცვლეობდეს პაუზებით. პაუზების ხანგრძლივობა უნდა განისაზღვროს ისე, რომ შესაძლებელი იყოს მიღებული სიტყვების ჩაწერა და მათი მიღების დადასტურების გადაცემა. თუ მიღებულ სიტყვებში გამოვლინდა შეცდომები, ისინი უნდა განმეორდეს.
როდესაც ისინი დაეუფლებიან სიტყვების გადაცემას და მიღებას, ისინი იწყებენ სამსახურებრივი ნიშნების შესწავლას. ტრენინგის ამ პერიოდში ყურადღება ექცევა გადაცემის და მიღების სიჩქარის გაზრდას. თუმცა, ეს უნდა გაკეთდეს თანდათანობით, რადგან უნარების გადაცემის ნდობა მოიპოვება. გამოყენებული უნდა იყოს სემაფორული ტექსტები, რომლებიც შეიცავს ანბანის ყველა ასოს შემცველ სიტყვებს. მათ გადაცემას და მიღებას თან უნდა ახლდეს სამსახურებრივი ნიშნების გამოყენება. ამ შემთხვევაში ერთი მსმენელის მიერ გადაცემის უწყვეტობა არ უნდა აღემატებოდეს 3-5 წუთს. გაკვეთილების ან ტრენინგის დროს, თითოეული სტუდენტისთვის გამოყოფილი გადაცემის და მიღების დრო უნდა იყოს იგივე. ეს განაწილება დაეხმარება სტუდენტებს მიაღწიონ თანაბარი მიღებისა და გადაცემის სიჩქარეს. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ტრენინგის ამ ეტაპზე, როდესაც გაცვლა უნდა განხორციელდეს მინიმუმ 50-100 მ მანძილზე. სემაფორული ტექსტები შეიძლება გადაიცეს როგორც კარნახით, ასევე ფორმებიდან, ხოლო მიღებული უნდა ჩაიწეროს (ჟურნალებში, რვეულები) ან დამახსოვრება. ყველა მიღებული ტექსტი ექვემდებარება შემოწმებას. ის შეიძლება განხორციელდეს ყოველი შეხვედრის შემდეგ ან გაკვეთილის ბოლოს.

სემაფორების დამახსოვრება ტრენინგის მნიშვნელოვანი სახეობაა, რადგან ის ავითარებს და ავარჯიშებს მოსწავლეთა მეხსიერებას, რასაც დიდი მნიშვნელობა ექნება მათ მომავალ კარიერულ საქმიანობაში.
დაწყვილებულ გაცვლაში მიღებული ტექსტების სისწორის შემოწმება შესაძლებელია საპირისპირო გადაცემით, ანუ მათი რეპეტიციით. მაგრამ ამ შემთხვევაში გადაცემა ხდება მხოლოდ იმ სემაფორული ფორმიდან, რომელზედაც ეს ტექსტები ჩაიწერა.
მას შემდეგ, რაც სტუდენტები აითვისებენ სერვისის ნიშნებს, ისინი იწყებენ კომუნიკაციის წესების შესწავლას.

დროშის სემაფორთან კომუნიკაციის წესები

კავშირის დამყარება

Კომუნიკაცია

კავშირის დასასრული

XIX საუკუნის მეორე ნახევარში საზღვაო ფლოტში შემოიღეს განსაკუთრებული თანამდებობა - სიგნალისტი. და მე -19 საუკუნის ბოლოს, სიგნალის ანბანი გამოიგონა ვიცე-ადმირალმა S.O. მაკაროვმა, რომელიც საჭირო იყო შეტყობინებების გადასაცემად გამვლელ გემებს შორის მანძილზე, ასევე ხმელეთზე.

რუსული სემაფორული ანბანი

რუსული ანბანის თითოეული ასო დაშიფრულია ხელის სპეციალური პოზიციით დროშებით. რუსული სემაფორული ანბანი მოიცავს 29 ანბანურ და 3 სერვისულ ნიშანს. შემდეგი სიმბოლოები იდენტურია:
ე, ე, ე;
მე, ე;
ъ, ь.

ანბანში არ არის რიცხვები და სასვენი ნიშნები. ისინი გადაეცემა ასოებით, მაგალითად, ნომერი "3" არის "სამი".

დღის განათების დროს გამოიყენება დროშები მუქი ქსოვილით, ხოლო ბნელ დროს გამოიყენება დროშები ღია ქსოვილით. თუ დროშები არ არის, მაშინ შეტყობინება გადაიცემა ქუდებით. ასეთი შეტყობინების გადაცემის დიაპაზონი არის დაახლოებით 3 კმ, და კიდევ უფრო გრძელი ბინოკლების გამოყენებისას.

სიგნალის კარგ სპეციალისტს შეუძლია წუთში 60-დან 80 სიმბოლომდე გადაცემა, მაგრამ იშვიათ შემთხვევებში ეს მაჩვენებელი შეიძლება მიაღწიოს 110-მდე.

რუსეთის საზღვაო ძალებში სემაფორული ანბანის გაუქმება

დღესდღეობით, სემაფორული ანბანისადმი ინტერესი გაქრა, რადგან სიგნალების ახალი საშუალებები უკეთესი და არც ისე შრომატევადი აღმოჩნდა. 2011 წლის 1 დეკემბრიდან „დროშის სიგნალის წარმოება“ გამორიცხულია საერთაშორისო სავალუტო ფონდის კომუნიკაციების უმცროსი სპეციალისტების სასწავლო გეგმიდან, მაგრამ ის ისწავლება საზღვაო სკოლებში შესავალი სახით. სემაფორული ანბანის ნაცვლად ფლოტმა გამოიყენა სინათლის სიგნალიზაცია პროჟექტორისა და მორზეს კოდის გამოყენებით, ასევე რადიო კომუნიკაციით. ისინი დღეს უფრო გავრცელებულია გემებს შორის კომუნიკაციისთვის. მაგრამ, გამოცდილი კაპიტნების აზრით, აუცილებელია სემაფორული ანბანის ცოდნა, რადგან შეიძლება იყოს გადაუდებელი შემთხვევები, როდესაც ის უბრალოდ შეუცვლელია, ამიტომ მისი დაბრუნება შესაძლებელია.

საერთაშორისო სემაფორული ანბანი

ეს დროშის სისტემა გამოიყენება საზღვარგარეთ გარკვეული ფუნქციებით.

ბოლო დრომდე, კომუნიკაციების სპეციალისტების სასწავლო კურსი მოიცავდა სემაფორის ანბანს, მაგრამ დღეს ცოტას ახსოვს ეს რა არის. როგორც ჩანს, ეს გარკვეულწილად დაკავშირებულია ინფორმაციის გადაცემასთან დიდ დისტანციებზე, მაგრამ ზუსტად როგორ იქნა ეს მონაცემები მიწოდებული, მიღებული და დამუშავებული, გაურკვეველია.

ყველაზე ღირებული რესურსი

ცივილიზაციის განვითარებასთან ერთად გაირკვა, რომ ყველაზე მნიშვნელოვანი ინფორმაციაა:

• წარმატების იმედი მხოლოდ მათ, ვისაც აქვს ამომწურავი ინფორმაცია მათ საკითხზე;
• დროულმა ამბებმა შეიძლება შეცვალოს ისტორიის მიმდინარეობა;
• სხვადასხვა სპეკულაცია შესაძლებელია მხოლოდ სიტუაციის მაღალი დონის გაგებით;
• მანძილით დაშორებულ ორ ადამიანს შორის ელემენტარული კავშირი შეუძლებელია უახლესი გამოგონების გარეშე;
• გარკვეული ინფორმაციისთვის, ადამიანები მზად არიან გასცენ ყველაფერი, რაც აქვთ.

ინფორმაციის ფლობა გეხმარებათ ბრბოზე მაღლა „ადგომა“. ადამიანების უმეტესობას რაღაცის წარმოება, შექმნა და გაყიდვა უწევს. ზოგი ახერხებს ინფორმაციის გავრცელებას და რესურსების ნაკადის მართვას.

მაგრამ ამბიციების გარეშეც კი ვერ შეძლებთ უგულებელყოთ კომუნიკაციის თემა. თუ ადრე ერთი ქალაქიდან მეორეში წერილს კვირები სჭირდებოდა, დღეს ადრესატმა შესაძლოა უკვე მიიღო შეტყობინება გაგზავნიდან წამში.

რეალურ დროში დიალოგი შესაძლებელი გახდა ერთმანეთისგან ათასობით კილომეტრით დაშორებულ ადამიანებს შორის. რამდენიმე საუკუნის წინ ეს სიუჟეტი სამეცნიერო ფანტასტიკის ნაწარმოებების თითქმის მთავარი თემა იყო, დღეს კი ბანალური რეალობაა.

სემაფორული ტელეგრაფი

მონაცემთა გადაცემის იდეა ოპტიკური ნიშნების გამოყენებით პირველად გაჩნდა ძველ დროში - ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკის მოსახლეობა მეზობლების ინფორმირებისთვის კოცონებს და კვანძებს იყენებდა.

მსგავსი პრაქტიკა გამოიყენებოდა აზიაში, ყველაზე ცნობილი მაგალითია ჩინეთის დიდი კედელი. ხანგრძლივობის გათვალისწინებით, შეუძლებელი იყო რეიდების და სხვა ინციდენტების შესახებ შეტყობინება მესინჯერების გამოყენებით.

მაგრამ სემაფორის ბიზნესის ნამდვილი აყვავება ევროპაში მე-18 საუკუნეში დაიწყო:

1. პირველი მექანიზმები იყენებდნენ ხილულ ფიგურებს;
2. საუკუნის ბოლოს უკვე დაპატენტებული იყო სემაფორი მოძრავი გისოსებით;
3. ამავე საუკუნეში გამოჩნდა მისი ოპტიკური ძმა;
4. დღესაც, ყველა გზაზე ვხედავთ მათ შთამომავლებს - შუქნიშანი.

მოქმედების პრინციპში არაფერია რთული:

• ყველაზე დატვირთული გზების გასწვრივ, ბორცვებზე, აღმართულია სემაფორული კოშკები;
• ყველა შენობა არის თვალსაჩინო ადგილას, რათა მუშებს შეეძლოთ სიგნალების მიღება და გაგზავნა ნებისმიერ ამინდში;
• ინფორმაცია გადაეცემა ჯაჭვის გასწვრივ, ერთი კოშკიდან მეორეში;
• ოპერატორმა უნდა მიიღოს შეტყობინება, ჩაიწეროს და გადასცეს შემდეგ ოპერატორს, რომელიც შეასრულებს იმავე რაოდენობის სამუშაოს;
• მიღებული სიგნალების გაშიფვრისთვის არსებობდა სპეციალური კოდირება (ანბანი).

შიფრი მონაცემთა გადაცემისთვის

სემაფორულმა ანბანმა უდიდესი პოპულარობა მოიპოვა საზღვაო ძალების წყალობით:

1. გემებს რეგულარულად სჭირდებათ ინფორმაციის გაცვლა;
2. მარშრუტის ნებისმიერი ცვლილება უნდა ეცნობოს ყველა მოკავშირე გემს;
3. საბრძოლო მოქმედებების დროს მთავარსარდალმა უნდა კოორდინირება გაუწიოს მთელი ესკადრის მოქმედებებს ერთი გემიდან;
4. საუკუნეების მანძილზე ამ ტიპის კომუნიკაცია ერთადერთი შესაძლებელი იყო.

დღეს ყველა გემი აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიით, რაც საშუალებას გაძლევთ დაუკავშირდეთ ნებისმიერს - როგორც ზღვაზე, ასევე ხმელეთზე. მაგრამ ჩვენს წინაპრებს არ შეეძლოთ ასეთი ფუფუნება და პრობლემებს სხვაგვარად აგვარებდნენ.

განვითარებული იყო სპეციალური ანბანი, რომელიც შედგებოდა 29 ასოსგან:

• რბილი და მყარი ნიშნები შეესაბამებოდა იმავე სიგნალს;
• „ე“, „ე“ და „ე“ ერთნაირად გადაიცემა;
• არავის გაუკეთებია განსხვავება „მე“ და „Y“-ს შორის;
• ყველა სიტყვა იყო გაწერილი, მათ შორის პუნქტუაციის ნიშნები და რიცხვები;
• სიგნალებისთვის გამოიყენებოდა ორი დროშა ან ქუდი.

ინფორმაციის მოპოვების სიჩქარე

უეცრად მთელი მსოფლიოსთვის და საკუთარი თავისთვის, ადამიანი "შევარდა" ტალღის დიაპაზონში. ამ მომენტიდან მხედველობის საჭიროება გაქრა:

1. შესაძლებელი იყო შეტყობინებების გაგზავნა სასურველ დიდ მანძილზე;
2. შესაძლებელი გახდა „ცოცხალი“ დიალოგი სხვადასხვა ქვეყანაში მდებარე ადამიანებს შორის;
3. თითოეულ სახლს აქვს საკუთარი „ფანჯარა ახალი სამყაროსკენ“;
4. დღეს, თავისუფლად კომუნიკაციისა და მონაცემთა გადაცემის შესაძლებლობა დიდ დისტანციებზე მიღებულია.

თუ ხვალ დავრჩებით ინტერნეტის, რადიოსა და ტელეფონის გარეშე, ზეგ დაინგრევა არსებული ცხოვრების წესი. არსებობენ ისეთი ნელი ტემპით, რომელშიც ჩვენი წინაპრები საუკუნეების განმავლობაში ცხოვრობდნენ, თანამედროვე ადამიანი უბრალოდ არ ვარ მიჩვეული. და ჩვენ არც კი ვსაუბრობთ რაიმე ემოციურ ტანჯვაზე.

შეუძლებელი გახდება ძირითადი საქონლის წარმოების, შესყიდვისა და მიწოდების კოორდინაცია. ძალიან დიდი მოცულობები და მონაცემთა გადაცემის ძალიან მცირე შესაძლებლობები. შიმშილის ბუნტი "გაფუჭებული ტელეფონის" გამო, ვინ იფიქრებდა.

სემაფორული შეტყობინება

მონაცემთა გადაცემის პრინციპი "მხედველობის ხაზში"ცნობილია ანტიკურ დროიდან, მაგრამ ამ ვარიანტის რეალური საჭიროება მხოლოდ მე -18 საუკუნეში გაჩნდა. დაახლოებით მას შემდეგ არსებობდა ჩვენს დროში ცნობილი სემაფორული ტელეგრაფიები და ანბანი:

• ბორცვებზე აგებული იყო კოშკების ჯაჭვი;
• მსუბუქი სიგნალების გამოყენებით ან სლატების პოზიციის შეცვლით, ინფორმაცია გადადიოდა ერთი შენობიდან მეორეზე;
• მთელი გზა მოგზაურობის შემდეგ, მონაცემებმა იპოვეს თავისი საბოლოო ადრესატი, ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე წერილი ან მესინჯერი.

სემაფორული ანბანი აქტიურად გამოიყენებოდა საზღვაო ფლოტში:

1. დაეხმარა ინფორმაციის გადაცემას ერთი გემიდან მეორეზე;
2. ფართო გამოყენებამდე რადიო კომუნიკაციის ერთადერთი საშუალება იყო;
3. სიგნალები გაცემული იყო დროშების გამოყენებით;
4. გამოცდილი სიგნალები გადასცემდნენ წუთში მინიმუმ 10 სიტყვას;
5. ფლოტილის ხანგრძლივი კამპანია ასეთი კოორდინაციის გარეშე შეუძლებელი იყო.

დღეს ეს ყველაფერი შეიძლება ცოტა კომიკურად ან თუნდაც სასაცილოდ მოგეჩვენოთ. უბრალოდ დაფიქრდით, ტექნოლოგიური პროგრესი ნიშნავს დროშების ფრიალს ან კოშკების ზედიზედ აშენებას. გამოქვაბულის კაცსაც კი შეეძლო ეს მოეფიქრებინა. მაგრამ იმ მომენტში იყო სერიოზული წინგადადგმული ნაბიჯი. და იმის გათვალისწინებით, თუ სად მიიყვანა ეს - თანამედროვე ტექნოლოგიებამდე, ნაბიჯი საკმაოდ კარგი იყო.

უმეტესობისთვის, ფრაზა სემაფორული ანბანი გარკვეულწილად გაუგებარია და მხოლოდ ჭეშმარიტად ფართო მსოფლმხედველობის მქონე ადამიანებს შეუძლიათ ამის თქმა.

ვიდეო: როგორ მუშაობდა სემაფორული ანბანი?

ამ ვიდეოში ვასილი ტიმოფეევი გეტყვით, თუ როგორ გამოჩნდა სემაფორული ანბანი და როგორ გამოიყენეს იგი საზღვაო ძალებში რუსეთში და სხვა ქვეყნებში:

ჯერ კიდევ 1857 წელს შეიქმნა "კოდური სიგნალების სისტემა სავაჭრო საზღვაოებისთვის". ამრიგად, ამ დოკუმენტიდან 18 დროშა აქტიურად გამოიყენეს ისეთმა ქვეყნებმა, როგორიცაა ბრიტანეთი, კანადა, აშშ და საფრანგეთი. 1887 წელს სავაჭრო საზღვაო კოდის სასიგნალო სისტემას ეწოდა სიგნალების საერთაშორისო კოდექსი (ICS), რომელიც დღემდე რჩება. მას მსოფლიოს მრავალი ქვეყანა იყენებს, მაგრამ ბოლო დროს საზღვაო ძალებში დროშის სიგნალიზაცია სულ უფრო ხშირად იცვლება სინათლის სიგნალით. მაგალითად, რუსეთის საზღვაო ძალებში დროშის სიგნალიზაცია მთლიანად შეიცვალა მსუბუქი სიგნალით 2012 წელს.

სიგნალების საერთაშორისო კოდექსი (ICS) არის საცნობარო წიგნი დაყოფილია სამ დამოუკიდებელ ბლოკად. პირველი და მთავარი ბლოკი შეიცავს 26 ასოს დროშას, მეორე ბლოკი წარმოადგენს ათ ციფრულ დროშას, ხოლო მესამე ყველაზე პატარა ბლოკი წარმოადგენს სამ შემცვლელ დროშას. MSS შექმნილია: პირველ რიგში, შეტყობინების გადასაცემად, საჭირო ტექსტი შეირჩევა სიგნალების ნაკრებიდან და იწერება ტექსტის მოპირდაპირე დროშების სიგნალის კომბინაციები; სიგნალები შეიძლება იყოს ერთდროშიანი, ორმაგი დროშის და სამმაგი დროშით. , ასევე არის ოთხდროშიანი სიგნალები (როგორც წესი, ისინი აცნობენ გემის ეროვნებას), შემდეგ მოდის საბოლოო ეტაპი, სიგნალისტი ირჩევს სასიგნალო დროშების საჭირო კომპლექტს და კიდებს სპეციალურ შესაკრავებზე - ჰალიარებზე.

მიმღები გემის სიგნალიზაცია წერს დაკვირვებულ კომბინაციებს ქაღალდზე და პოულობს მათ მნიშვნელობებს MSS-ში, ეს კოლექცია ამჟამად წარმოდგენილია მსოფლიოს ათი ყველაზე გავრცელებული ენით. MSS-ის დახმარებით აღმოიფხვრება წარმოშობილი ენობრივი კომუნიკაციის სირთულეები. დროშის სასიგნალო დიაპაზონი კარგი ხილვადობით აღწევს 4-5 საზღვაო მილს. ამჟამად, ასეთი მიზნებისათვის გემების დროშები მზადდება მიმდინარე სტანდარტების შესაბამისად - ნეილონის ქსოვილებისგან. გარდა ამისა, MSS შეიცავს ინსტრუქციებს კოდის გამოყენების შესახებ (ახსნა-განმარტებები და ზოგადი შენიშვნები, განმარტებები და სიგნალიზაციის მეთოდები, აგრეთვე დროშის სიგნალის საშუალებით სიგნალების წარმოების წესები), MSS შეიცავს მორზეს კოდს და პროცედურულ სიგნალებს, ერთ ასოს სიგნალებს. (კოდის დროშების ფერადი გამოსახულების ცხრილები, დალაგებული ლათინური ანბანის მიხედვით), ზოგადი განყოფილება (ლათინური ანბანის ორი ასო სიგნალი) და სამედიცინო განყოფილება (დამატებითი ცხრილები შეიცავს სხეულის დაზარალებული ნაწილების აღნიშვნას, საერთო დაავადებების ჩამონათვალს, მედიკამენტების სია). MSS-ის ბოლოს არის ზოგადი და სამედიცინო განყოფილებების განმსაზღვრელი სიტყვების ანბანური ინდექსი. უბედურების და სამაშველო სიგნალები მოცემულია ცალ-ცალკე ჩანართებში თითოეული წიგნისთვის თვალსაჩინო ადგილას დასაკიდებლად.

MSS ძირითადად ემსახურება უცხო გემებთან და გემებთან კომუნიკაციას გაზრდილი საფრთხის სიტუაციებში და უზრუნველყოფს ნაოსნობის უსაფრთხოებისა და ზღვაზე ადამიანის სიცოცხლის დაცვას.MSS იდეალურად შეეფერება იმ შემთხვევებში, როდესაც ენობრივი სირთულეები წარმოიქმნება სხვადასხვა სახელმწიფოს წარმომადგენლებს შორის კომუნიკაციისას. იგი აგებულია პრინციპზე, რომ თითოეულ სიგნალს აქვს სრული სემანტიკური მნიშვნელობა. ზოგიერთ შემთხვევაში, ციფრული დამატებები გამოიყენება ძირითადი სიგნალის მნიშვნელობის გასაფართოებლად. როგორც წესი, ერთდროულად მხოლოდ ერთი დროშა უნდა იყოს აღმართული.

A (Az) არის პირველი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა MCC-ის ასო-დროშების სიაში; საზღვაო ძალების კოდის მიხედვით, სიგნალის განმარტება არის ”არა, არ ვეთანხმები. Არ მაქვს. მე არ ვუშვებ ამას." ამაღლებული ერთდროულად, მაგრამ სიგნალისგან განცალკევებით, ის აძლევს სიგნალს უარყოფით მნიშვნელობას. სიგნალების საერთაშორისო კოდექსის მიხედვით, დროშა „A“ ნიშნავს: „ვატარებ სიჩქარის ტესტს“.

ეს სასიგნალო დროშა არის წითელი დროშა, რომელსაც თავზე თეთრი მართკუთხედი აქვს.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობით ჟღერს A-A (ალფა, ალფა), არის თეთრი და ლურჯი სამკუთხა დროშა ორი ლენტებით და აქვს მნიშვნელობა „დავწიე მყვინთავი, შეინარჩუნე მანძილი და გაიარე დაბალი სიჩქარით. ”

B (ბუკი) - მეორე დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა, რომელიც დაკავშირებულია საზღვაო ძალების და MSS სიგნალებთან. ამ დროშის სიგნალის მნიშვნელობა, საზღვაო კოდიდან თარგმნილი, ნიშნავს "მაღალ წამყვანს", "მეტ სიჩქარეს" (თუ გემები მოძრაობენ) ან "მოძრავეთ" (თუ მანქანები გაჩერებულია). MSS-ის თანახმად, დროშა „B“ ნიშნავს: „ვტვირთავ ან ვტვირთავ ასაფეთქებელ ნივთიერებებს“.

დროშა "B" იყო თეთრი სამკუთხედი, რომლის შუაში წითელი წრე იყო.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს B-B (ბრავო, ბრავო), არის წითელი სამკუთხა დროშა ორი ლენტებით და აქვს მნიშვნელობა „ვტვირთავ, ან ვტვირთავ, ან ვატარებ სახიფათო ტვირთს“.

V (ვედი) არის მესამე დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა საზღვაო და საერთაშორისო სიგნალების კოდების ასო დროშების ანბანში. საზღვაო ძალების კოდექსის თანახმად, ეს დროშა საშიშროებას მიანიშნებს - ”კურსი იწვევს საფრთხეს”. MCC-ის თანახმად, დროშა „B“ ნიშნავს: „დიახ“ (დადებითი).

"B" (ვედი) დროშა იყო "სამმაგი სამკუთხედი" ლურჯი სამკუთხედი, რომელშიც ორი სამკუთხედი იყო თეთრი და წითელი.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს როგორც V-B (ვისკი, ვისკი), ეს არის მართკუთხა ლურჯი თეთრი მართკუთხედით ცენტრში, რომელზედაც დატანილია პატარა წითელი ოთხკუთხედი და აქვს მნიშვნელობა „საჭიროა სამედიცინო ყურადღება. .”

G (ზმნა) - ეს დროშა მიეკუთვნება საზღვაო ძალების და MSS სიგნალების კოდების ასოთა დროშების კატეგორიას. ამ დროშის, როგორც სიგნალის, ზუსტი მნიშვნელობა, საზღვაო ძალების კოდექსის მიხედვით, არის ცეცხლის საათი. იცავენ გემებს (გემებს), რომლებიც იკავებენ დაცვის პუნქტს. MSS კოდის მიხედვით, „G“ ნიშნავს „დაიჭირე ჩემგან გარკვეული მანძილი, მიჭირს მანევრირება“.

დროშა "G" იყო ლურჯი სამკუთხედი.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს G - G (გოლფი, გოლფი), არის ყვითელი და ლურჯი ვერტიკალური ზოლების დროშა (უკვე ხელმისაწვდომია 1901 წლის ცხრილში); როგორც ჩანს, ეს დროშა ნიშნავდა, რომ მის შემდეგ სიგნალის დროშების რიგი გადმოსცემს ფრაზას „ტელეგრაფით“, ე.ი. ერთი დროშა შეესაბამება ერთ ასოს და აქვს მნიშვნელობა "მე მჭირდება პილოტი".

D (კარგი) (დადებითი) - ამ სიგნალის პირდაპირი მნიშვნელობა ეხება საზღვაო და საერთაშორისო კოდების სიგნალების ასოებს. ამ დროშის მნიშვნელობა, საზღვაო ძალების კოდის მიხედვით, ინტერპრეტირებულია, როგორც - "დიახ, ვეთანხმები, უფლებას ვაძლევ". MSS-ის თანახმად, დროშა „D“ ნიშნავს: „მე ვცვლი ჩემს კურსს მარჯვნივ“.

დროშა "D" (კარგი) არის ყვითელი დროშა, მართკუთხა ფორმის.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს D - D (დელტა, დელტა), არის ყვითელი, ლურჯი და ყვითელი ჰორიზონტალური ზოლების დროშა და აქვს მნიშვნელობა „დაიცავი დისტანცია, მე მანევრირება გაჭირვებით“.

E (დიახ) - საზღვაო ძალების დროშის და სიგნალების MSS კოდების პირდაპირი მნიშვნელობა, დროშა "E" სიგნალების საერთაშორისო კოდის მიხედვით ნიშნავს: "ჩემმა გემმა დაკარგა მართვის უნარი. დაკავშირება ჩემთან."

სსრკ საზღვაო ძალებში "E" სიგნალი იყო სამკუთხა ყვითელი დროშა ლურჯი საზღვრით, ხოლო ადრე, 1901-1911 წლებში, ეს სიგნალი მითითებული იყო ყვითელი დროშით გრძივი ლურჯი ზოლით და ორი ლენტებით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს E-E (Echo, Eco), არის ლურჯი და წითელი ჰორიზონტალური ზოლების დროშა და აქვს მნიშვნელობა "მე ვუხვევ მარჯვნივ".

Zh (ჟივეტე) - ასოს მნიშვნელობა, რომელიც ეკუთვნის საზღვაო ძალების და MSS კოდების 26 ასო სიგნალის დროშებიდან ერთ-ერთს. დროშა "F" MCC-ის მიხედვით ნიშნავს: "საჭიროა პილოტი".

სსრკ საზღვაო ფლოტში "Z" სიგნალი იყო კვადრატული თეთრი დროშა წითელი ბრილიანტით. მეოცე საუკუნის დასაწყისში, 1901-1911 წლებში, ეს დროშა იყო წითელი სამკუთხა ფორმის სამი გრძივი თეთრი ზოლით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობით ჟღერს V-Zh (ვიქტორი, ვიქტა), ეს არის თეთრი დროშა წითელი ირიბი ჯვრით და აქვს მნიშვნელობა "მე დახმარებას ვითხოვ".

Z (დედამიწა) - საზღვაო ძალების და MSS კოდების ერთ-ერთი სასიგნალო დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. საზღვაო ძალების კოდექსში მოცემული სიგნალის მნიშვნელობა: "უკუ". დროშა „Z“ MSS-ის მიხედვით ნიშნავს: „ბორტზე მყავს პილოტი“.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობით ჟღერს Z-Z (ზულუ, ზულუ), ეს არის თეთრი დროშა დაყოფილი ირიბი ჯვრით ყვითელ, შავ, ლურჯ და წითელ სამკუთხედებად და აქვს მნიშვნელობა „მე მჭირდება ბუქსირი. ”

I (Izhe) - სიგნალის დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა საზღვაო ძალების და MSS კოდებიდან. სიგნალების საერთაშორისო კოდის თანახმად, დროშა "მე" ნიშნავს: "მე ვცვლი ჩემს კურსს მარცხნივ".

"I" სიგნალი იყო ყვითელი და წითელი ნახევრების სამკუთხა დროშის სახით; 1901-1911 წლებში ეს სიგნალი მითითებული იყო სამკუთხა დროშით, წითელი, თეთრი წრით ცენტრში. მისი მნიშვნელობა იყო "მე ნათლად ვხედავ".

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო-მნიშვნელობა ჟღერს I-Iვით (ინდოეთი, ინდოეთი), ეს არის ყვითელი მართკუთხა დროშა შავი წრით და აქვს მნიშვნელობა „მე ვცვლი კურსს“.

K (კაკო) - საზღვაო ძალების და MSS კოდის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. მისი მნიშვნელობა საზღვაო ძალების კოდექსის მიხედვით არის "მე ვერ ვაკონტროლებ". MCC კოდის მიხედვით, "K" დროშა ნიშნავს: "მე ვაპირებ შეტყობინების გაგზავნას სემაფორის საშუალებით".

"K" სიგნალი ლურჯი და წითელი ჰორიზონტალური ზოლების ოთხკუთხედს ჰგავდა. 1901-1911 წლების სიგნალების კოდექსში ეს სიგნალი მითითებული იყო დროშით წითელი ველით და თეთრი ვერტიკალური ზოლით. მისი მნიშვნელობა იყო "მე ნათლად ვხედავ"

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს K-K (კილო, კილო), არის კვადრატული თეთრი და წითელი ვერტიკალური დროშა და აქვს მნიშვნელობა „მინდა დაგიკავშირდეთ“.

Y - "Y" ნიშანი არ არსებობდა MSS-ში. საზღვაო ძალების სიგნალების კოდექსში ეს დროშა ნიშნავდა "ნაღმი აღმოჩენილი". ეს არის თეთრი დროშა შავი სამკუთხედით შუაში და ლენტებით კიდეზე, 1911 წლის ცხრილში. ასო "Y"-ში გამოსახულია წითელი სამკუთხა კალამი თეთრი ჯვრით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობით ჟღერს J - Y (ჯულიეტა, ჯულიეტა), არის ლურჯი, თეთრი და ლურჯი ჰორიზონტალური ზოლების კვადრატული დროშა და აქვს მნიშვნელობა "მე მაქვს ბორტზე საშიში ტვირთი".

L (ხალხი) - მე-12 სიგნალის დროშის ასოს მნიშვნელობა საზღვაო ძალების და MSS კოდების ასოების სიიდან. ამ დროშის მნიშვნელობა არის სიგნალი საზღვაო კოდის მიხედვით: "დარჩით მარცხნივ". 2. "მე ვუხვევ მარცხნივ." დროშა "L" MCC-ის მიხედვით ნიშნავს: "გააჩერე გემი სასწრაფოდ".

დროშა "L" არის თეთრი მართკუთხა დროშა შუაში წითელი ჯვრით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს L-L (ლიმა, ლიმა), არის ორი შავი და ორი ყვითელი ოთხკუთხედის კვადრატული დროშა და აქვს მნიშვნელობა „გაჩერდი დაუყოვნებლივ“.

M (Myslete) - სიგნალის დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა საზღვაო ძალების და MSS კოდებიდან. ამ დროშის მნიშვნელობა საზღვაო ძალების სიგნალების კოდის მიხედვით, როგორც სიგნალია, არის 1. „შეამცირე სიჩქარე“. 2. ”პატარა ნაბიჯი გადადგა”. დროშა „M“ MCC-ის მიხედვით ნიშნავს: „გაჩერება. მნიშვნელოვანი მესიჯი მაქვს."

ეს დროშა წარმოადგენს მართკუთხა პანელს „ჭადრაკის“ ტიპის გამოსახულებით, თეთრი და წითელი კვადრატებით, რომლებიც განლაგებულია ჭადრაკის შაბლონში.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობით ჟღერს M - M (მაიკ, მაიკ), არის კვადრატული ლურჯი დროშა თეთრი ირიბი ჯვრით და აქვს მნიშვნელობა „მე შევაჩერე მოძრაობა“.

N (ჩვენი) არის საზღვაო ძალების და MSS-ის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. მისი მნიშვნელობა, როგორც სიგნალი, საზღვაო ძალების სიგნალების კოდის მიხედვით არის "საბრძოლო მარაგების ჩატვირთვა" (ასაფეთქებელი და აალებადი ნივთიერებები). MSS-ის თანახმად, „H“ დროშა ნიშნავს: „ბორტზე ექიმი მყავს“.

ასო სიგნალი "H" იყო წითელი დროშა.

ამჟამინდელი MCC-ის მიხედვით, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს N-H (ნოემბერი, ნოემბერი), არის კვადრატული დროშა ოთხი თეთრი და ოთხი ლურჯი კვადრატით, რომლებიც განლაგებულია ჭადრაკის შაბლონში და აქვს მნიშვნელობა „არა“.

O (ის) არის სასიგნალო დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა, საზღვაო ძალების და MSS კოდებიდან. საზღვაო ძალების კოდის მიხედვით, ამ დროშის მნიშვნელობა არის "გამომყევი", ხოლო MSS კოდის მიხედვით - "ნებართვას ვითხოვ...".

ასო სიგნალი "O" იყო ყვითელი სამკუთხედი წითელი ვერტიკალური ზოლით. 1901-1911 წლების სიგნალების კოდექსში ეს სიგნალი მითითებული იყო თეთრი სამკუთხა პენისტით ხუთი ვერტიკალური ლურჯი ზოლით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობით ჟღერს O-O (ოსკარი, ოსკა), არის დროშა, რომელიც იყოფა დიაგონალზე წითელ და ყვითელ სამკუთხედებად და აქვს მნიშვნელობა "ადამიანი ზღვარზე".

P (დასვენება) - სასიგნალო დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა, საზღვაო ძალების და MSS კოდებიდან. საზღვაო საზღვაო კოდექსის მიხედვით, ამ დროშის მნიშვნელობა არის სიგნალი "დარჩით მარჯვნივ", "მოხვიდეთ მარჯვნივ" და MSS კოდის მიხედვით, ეს ნიშნავს: ნავსადგურში: „ყველა უნდა იყოს ბორტზე, რადგან გემი უნდა გაიტანოს“; ზღვაზე: "ჩემი ბადეები დაბრკოლებაზე დაიჭირეს".

ასო სიგნალი "P" იყო ოთხკუთხედი ორი ვერტიკალური ყვითელი და ლურჯი ზოლებით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობით ჟღერს P-P (პაპა, მამა), არის კვადრატული დროშა, რომელზეც თეთრი კვადრატია დადგმული და აქვს მნიშვნელობა „გემი ზღვაში მიდის, შეატყობინეთ ყველას ჩამოსვლისას. ” მე-18 საუკუნეში ეს დროშა ასევე ცნობილი იყო როგორც "ცისფერი გამეორება" და გამოიყენებოდა ცუდად გაგებული სიგნალის გამეორების მოთხოვნით.

R (Rtsy) - საზღვაო ძალების და MSS დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. მისი მნიშვნელობა საზღვაო ძალების კოდის მიხედვით არის: "მორიგე გემი". ეს დროშა (პატარა ზომით) მორიგე გემის ეზოს მარცხენა ბოლოზე მზის ამოსვლიდან ჩასვლამდე აღმართულია (ღამით ეზოს იმავე ბოლოზე ცისფერი შუქი ატარებს). MSS-ის თანახმად, „P“ დროშა ნიშნავს: „ჩემი გემი არ მოძრაობს, შეგიძლიათ ფრთხილად გამაცილოთ“.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობით ჟღერს R - P (რომეო, რუმიო), ეს არის წითელი კვადრატული დროშა ყვითელი სკანდინავიური ჯვრით, დროშას არ აქვს კონკრეტული მნიშვნელობა.

C (სიტყვა) - - ამ სიგნალის პირდაპირი მნიშვნელობა ეხება საზღვაო და საერთაშორისო სიგნალების კოდების ასოებს. საზღვაო ძალების სიგნალების კოდი ამ სიგნალს ასე განმარტავს: „გააჩერე მანქანები, გააჩერე მანქანები“. MCC დროშის მიხედვით, დროშა "C" ნიშნავს: "ჩემი მანქანები მთელი სიჩქარით მოძრაობენ უკან".

სიგნალის დროშა "C" არის ლურჯი მართკუთხედი თეთრი ირიბი ჯვრით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობით ჟღერს S - C (Sierra, Sierra), ეს არის თეთრი კვადრატული დროშა, რომელსაც აქვს ცისფერი კვადრატი, რომელიც შუაზეა გადატანილი და აქვს მნიშვნელობა „პროპელერები ახლა იწყებენ მუშაობას უკან. ჩემი გემის უკანა მხარე“.

T (Hard) - ერთ-ერთი ასო სიგნალის დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა საზღვაო ძალების და MSS სიგნალების კოდიდან. დროშა "T" MCC-ის მიხედვით ნიშნავს: "არ გადაკვეთო ჩემი კურსი (არ გაიარო ჩემი ცხვირის ქვეშ)."

სიგნალის დროშა „T“ - შამბარათში განლაგებული ორი შავი და ორი ყვითელი ოთხკუთხედის დროშა.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობით ჟღერს T-T (ტანგო, ტანგუ), არის ვერტიკალური წითელი, თეთრი და ლურჯი ზოლების კვადრატული დროშა და აქვს მნიშვნელობა „მორჩი ჩემგან, მე ვატარებ ტრალს. ”

U არის სიგნალის დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა საზღვაო ძალების და MSS კოდებიდან. ამ დროშის მნიშვნელობა საზღვაო ძალების და MSS სიგნალების კოდებში არის "მე ვარ გასაჭირში". ამოდის გაფით მკაცრი დროშის ქვეშ. "U" დროშა MCC-ის მიხედვით ნიშნავს: "თქვენ მიდიხართ საფრთხისკენ".

სასიგნალო დროშა "U" არის ტრაპეციული კალამი, მონაცვლეობით განლაგებული სამი წითელი და ორი თეთრი ზოლით.

ამჟამინდელი MCC-ის მიხედვით, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს U-U (ერთგვაროვანი, უნიფორმა), ეს არის კვადრატული დროშა ორი წითელი და ორი თეთრი კვადრატისგან, რომლებიც განლაგებულია ჩექმით და აქვს მნიშვნელობა „თქვენ მიდიხართ საფრთხისკენ“.

F - Firth - საზღვაო ფლოტის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა და სიგნალების საერთაშორისო კოდი. საზღვაო ძალების კოდექსის თანახმად, ამ დროშის მნიშვნელობა, როგორც სიგნალი, შესანიშნავია. ამაღლებული სიგნალის გარეშე, გააუქმებს წინა სიგნალს. ამაღლებული ერთდროულად სიგნალთან, მაგრამ მისგან განცალკევებით, აუქმებს ამაღლებულ სიგნალს და MSS-ის მიხედვით, „F“ დროშა ნიშნავს: „მე არ ვაკონტროლებ. დამიკავშირდით“.

სასიგნალო დროშა "F" იყო ყვითელი სამკუთხა დროშა შავი წრით. 1901-1911 წლების სიგნალების კოდში ეს სიგნალი მითითებული იყო ყვითელი მართკუთხა დროშით, ცენტრში ლურჯი ოთხკუთხედით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს F-F (ფოქსტროტი, ფოქსტროტი) და არის კვადრატული თეთრი დროშა წითელი ბრილიანტით. და ნიშნავს "მე დავკარგე კონტროლი და კომუნიკაცია".

X (ჰა) - საზღვაო ძალების და MSS დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. "X" დროშა MCC-ის მიხედვით ნიშნავს: "მყავს პილოტი ბორტზე".

საბჭოთა საზღვაო ფლოტში "X"-მა დანიშნა თეთრი დროშა წითელი ჯვრით. რუსეთის იმპერიის არსებობის ადრინდელ დროში ამ დროშას ჰქონდა დამატებითი ფუნქცია და ასო "X"-ს გარდა, მას "ლოცვასაც" უწოდებდნენ და ნიშნავდა "ღვთაებრივ მსახურებას გემზე".

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობა ჟღერს როგორც H-X (სასტუმრო, სასტუმრო), ეს არის კვადრატული დროშა, რომელიც იყოფა ვერტიკალურად თეთრ და წითელ ნაწილად და აქვს მნიშვნელობა „მე მყავს ბორტზე პილოტი“.

ც (ცე) - სიგნალების საზღვაო და საერთაშორისო კოდების ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. ამ დროშის მნიშვნელობა საზღვაო კოდის მიხედვით არის "დაბრუნების" სიგნალი. დროშა "C" სიგნალების საერთაშორისო კოდის მიხედვით ნიშნავს: "დიახ (დადებითი)."

დროშა "C" არის მართკუთხა სამფერი წითელი, ყვითელი და ლურჯი.

ამჟამინდელის მიხედვით, დროშის ეს ასო მნიშვნელობა ჟღერს C-C (ჩარლი, ჩარლი), ეს არის კვადრატული დროშა დაყოფილია ჰორიზონტალურად ლურჯ, თეთრ, წითელ, თეთრ და ლურჯად და აქვს მნიშვნელობა "დიახ".

ჩ (ჭია) - საზღვაო ძალების და MSS დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. ამ დროშის, როგორც სიგნალის მნიშვნელობა საზღვაო საზღვაო კოდექსის მიხედვით, ნიშნავს: „ადამიანი ზღვაზე“. მეორე მნიშვნელობით ის იზრდება ერთდროულად ქვემეხის გასროლით ან მოკლე სიგნალების სერიით; მკაცრი დროშა დაშვებულია.

დროშა „ჩ“ არის მართკუთხა ლურჯი დროშა შუაში მართკუთხა „ბრილიანტის“ ნიშნით.

Ш (შა) - საზღვაო ძალების ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MCC-ს არ აქვს ეს დროშა. ეს ნიშნავს "მიეცით სრული სიჩქარე".

დროშა "Ш" არის საზღვაო ძალების ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MCC-ს არ აქვს ეს დროშა. ეს არის თეთრი მართკუთხა ტილო, რომელზეც ხუთი ლურჯი კვადრატია გამოსახული ჭადრაკის ნიმუშით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობა არ არსებობს.

შჩ (შჩა) საბჭოთა საზღვაო ძალებში "შჩ"-მ დანიშნა თეთრი სამკუთხა დროშა წითელი ჯვრით. რუსეთის იმპერიაში ასო "Ш"-ს სხვა დროშა აღნიშნავდა - თეთრი და წითელი, რომელიც მოგვიანებით გახდა "აღმასრულებელი დროშა".

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს ასო-მნიშვნელობა ასე ჟღერს: Q - Ш (კვებეკი, კაბეკი) არის ყვითელი კვადრატული დროშა და აქვს მნიშვნელობა „ჩემს გემზე ყველა ჯანმრთელია, გთხოვთ გამათავისუფლეთ კარანტინიდან“.

Ъ - სიგნალების საზღვაო კოდის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MSS-ში არ არის „კომერსანტის“ დროშა.

დროშა „კომერსანტი“ იყო სამკუთხა ორზოლიანი დროშა (შავ-თეთრი ზოლები).

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობა არ არსებობს.

ერა (Y) - სიგნალების საზღვაო კოდის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MSS-ში არ არის "Y" დროშა.

"Y" დროშა იყო შავი ტილო დაყოფილი სქელი თეთრი ირიბი ხაზით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობით ჟღერს Y-Y (იანკი, იანკი) არის კვადრატული დროშა წითელი ირიბი ზოლებით ყვითელ ფონზე და აქვს მნიშვნელობა „მე ავწევ წამყვანს“.

ბ - სიგნალების საზღვაო კოდის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MSS-ში არ არის დროშა "b".

"b" დროშა იყო სამკუთხედი, რომელსაც აქვს ფართო ლურჯი ზოლი მარცხენა კიდეზე (ბაზა).

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობით ასე ჟღერს: X-b (რენტგენი, ექსრეი) არის თეთრი კვადრატული დროშა ლურჯი სკანდინავიური ჯვრით და აქვს მნიშვნელობა „შეაჩერე რასაც აკეთებ“.

E - სიგნალების საზღვაო კოდის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MSS-ში არ არის "E" დროშა. E ან E საპირისპირო.

"E" დროშა იყო მართკუთხა ტილო, ლურჯი, თეთრი, წითელი, თეთრი და ლურჯი მონაცვლეობითი ზოლებით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობა არ არსებობს.

Yu ან Yula არის სიგნალის საზღვაო კოდის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MSS-ში არ არის "U" დროშა. არ არის სიგნალები იუდან ან იულასგან.

"U" დროშა იყო მართკუთხა თეთრი ტილო წითელი ირიბი ჯვრით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობა არ არსებობს.

Ya ან Yako არის საზღვაო ძალების სიგნალების კოდის ერთ-ერთი დროშის პირდაპირი მნიშვნელობა. MSS-ში არ არის „მე“ დროშა. მე ან იაკოს არანაირი სიგნალი არ გვაქვს.

დროშა "მე" იყო მართკუთხა წითელი ქსოვილი ყვითელი სკანდინავიური ჯვრით.

ამჟამინდელი MCC-ის თანახმად, დროშის ეს პირდაპირი მნიშვნელობა არ არსებობს.

სსრკ სიგნალების კოდის ციფრული დროშები:

ერთი (1) ლურჯი და თეთრი სამკუთხა დროშა ორი ლენტებით;

ორი (2) - ლურჯი სამკუთხა დროშა თეთრი წრით;

სამი (3) - წითელი, თეთრი და ლურჯი ვერტიკალური ზოლების სამკუთხა დროშა;

ოთხი (4) - წითელი სამკუთხა დროშა თეთრი ჯვრით;

ხუთი (5) - ვერტიკალური ყვითელი და ლურჯი ზოლების სამკუთხა დროშა;

ექვსი (6) - დროშა დაყოფილია დიაგონალზე წითელ და ყვითელ სამკუთხედებად;

შვიდი (7) - ვერტიკალური წითელი, თეთრი და ლურჯი ზოლების დროშა;

რვა (8) - ოთხი წითელი და თეთრი ოთხკუთხედის დროშა;

ცხრა (9) - თეთრი დროშა ლურჯი ჯვრით;

ათი (10) - დროშა დაყოფილი ირიბი ჯვრით ყვითელ, შავ, ლურჯ და წითელ სამკუთხედებად.

სსრკ სიგნალების კოდექსის დამატებითი ნიშნები:

1 დამატებითი - წითელი მართკუთხედი თეთრი საზღვრით ლურჯ ფონზე;

მე-2 დამატებითი - წითელი ირიბი ზოლები ყვითელ ფონზე;

მე -3 დამატებითი - ნიმუში იმეორებს რუსული ფლოტის ჯეკს, აქვს თეთრი საზღვარი;

მე-4 დამატებითი - ოთხნაწილიანი თეთრი-შავ-წითელ-ყვითელი სამკუთხა დროშა;

სსრკ სიგნალების კოდექსის სპეციალური ნიშნები

• ბიჭი - გაიმეორა სსრკ საზღვაო ძალების ბიჭმა (რუსეთის იმპერიაში, რა თქმა უნდა, იმპერიულ ბიჭს იყენებდნენ);
• გაზი - შავი დროშა წითელი სამკუთხედით თეთრი საზღვრით;
• კვამლი - თეთრი სამკუთხა დროშა შავი ჰორიზონტალური ზოლით;
• ტელეგრაფი - ყვითელი და ლურჯი ვერტიკალური ზოლების დროშა (უკვე ხელმისაწვდომია 1901 წლის ცხრილში); როგორც ჩანს, ეს დროშა ნიშნავდა, რომ მის შემდეგ სიგნალის დროშების რიგი გადმოსცემს ფრაზას „ტელეგრაფით“, ე.ი. ერთი დროშა შეესაბამება ერთ ასოს.
• ნავის დროშა - ლურჯი დროშა ცენტრში თეთრი მართკუთხედით (უკვე ხელმისაწვდომია 1901 წლის ცხრილში);
• ჰაერი - თეთრი დროშა ცენტრში ლურჯი მართკუთხედით;
• Nord - თეთრი დროშა წითელი სამკუთხედით თავზე;
• სამხრეთი - თეთრი დროშა ბოლოში შავი სამკუთხედით;
• ost - თეთრი დროშა შავი ბრილიანტით;
• დასავლეთი - ირიბი ჯვრით წითელ და თეთრ სამკუთხედებად დაყოფილი დროშა;
• დაკითხვა - ყვითელი, ლურჯი და ყვითელი ჰორიზონტალური ზოლების დროშა. რუსეთის იმპერიაში (მონაცემები 1911 წლიდან) კითხვის დროშა განსხვავებული იყო - გრძელი ცისფერი კალამი თეთრი წრით ლაფთან.
• პასუხი - წითელი ტრაპეცია თეთრი წრით;
  გემი ამაღლებს საპასუხო დროშას ნახევრად, თუ მისთვის განკუთვნილი სიგნალი შეინიშნება. როდესაც სიგნალი გაშიფრულია, საპასუხო დროშა მაღლდება "წერტილამდე".
• აღმასრულებელი - ვერტიკალურად დაყოფილი დროშა თეთრ და წითელ ნაწილად

MCC სიგნალის კოდის ციფრული დროშები:

1 (უნაონე, უნაუანი) - თეთრი კალამი წითელი წრით;

2 (bissotwo, bissotu) - ლურჯი პენსანტი თეთრი წრით;

3 (ტერატრი, ტერატრი) - წითელი, თეთრი და ლურჯი ვერტიკალური ზოლების კალამი;

4 (კარტეფური, კარტეფური) - წითელი კალამი თეთრი ჯვრით;

5 (პანტაფივი, პანტაფივი) - ვერტიკალური ყვითელი და ლურჯი ზოლების კალამი;

6 (soxisix, soxisix) - ჰორიზონტალური შავი და თეთრი ზოლების კალამი;

7 (setteseven, setesevn) - ჰორიზონტალური ყვითელი და წითელი ზოლების კალამი;

8 (ოქტორვა, ოქტოატე) - თეთრი პენალტი წითელი ჯვრით;

10 (ნადაზერო, ნადაზერო) - ყვითელი კალამი წითელი ვერტიკალური ზოლით.

ასევე არის სამი „შემცვლელი“ ნიშანწყალი.

1-ლი შემცვლელი - ყვითელი ლურჯი საზღვრით;

მე-2 შემცვლელი - ლურჯი და თეთრი;

მე-3 შემცვლელი - თეთრი შავი ჰორიზონტალური ზოლით.

რუსეთის საზღვაო ძალების სასიგნალო დროშები უმეტესწილად ანალოგიით იმეორებს სსრკ საზღვაო ძალების სიგნალების კოდის დროშებს. განსხვავებები ძალიან მცირეა.