アレクサンダー・イワノビッチ・コレスニコフ、戦後になった。 コレスニコフ・アレクサンダー・イワノビッチ (軍曹)
大祖国戦争についての投稿をすると、ファシズムの残虐行為を信じていないという事実や、このようなことが起こるはずがなかったという事実に関するコメントによく遭遇します。 これはすべてソ連のプロパガンダだ、などという永遠の言葉。
どうやら人々は忘れていて、見ず、読まなかったようです...
これが別の投稿です。読んで、これが子供の頃に発明できるかどうか考えてください...
1943 年 3 月、私と友人は学校から逃げ出し、前線へ向かいました。 私たちは干し草の俵を積んで貨物列車になんとか乗り込み、車に乗り込みました。 すべてが順調に進んでいるように見えましたが、駅の一つで私たちは発見され、モスクワに送り返されました。 帰り道、私は再び前線、つまり機械化軍団の副司令官を務めた父のところへ走りました。 私はどこに行ったのか、どれだけ多くの道を歩かなければならなかったのか、通り過ぎる車に乗らなければならなかったのか...ニジンに着いたとき、私は偶然、父の部隊の負傷した戦車兵に会いました。 父親は母親から私の「英雄的」行為についての知らせを受け、私が彼に会ったら素晴らしい「ショット」を与えると約束したことが判明しました。
後者は私の計画を大きく変えました。 私は何も考えずに後方へ再編に向かうタンカーと合流した。 私は彼らに、父もタンカーだったこと、避難中に母を亡くし、完全に一人になったことを話しました...彼らは私を信じて、連隊の息子として私を部隊に受け入れてくれました - 第50連隊第11戦車軍団。 それで私は12歳で兵士になりました。
私は敵陣の背後での偵察任務に 2 回参加し、両方とも任務を完了しました。 確かに、彼がトランシーバー用の新しい電池セットを運んでいた無線オペレーターを初めて裏切るところでした。 集会は墓地で予定されていた。 コールサイン：アヒルクワック。 夜に墓地に着いたことが判明しました。 この写真は恐ろしいものです。すべての墓が貝殻で引き裂かれていました...おそらく実際の状況に基づいているというよりも恐怖から、彼は鳴き始めました。 私はあまりにも激しく鳴いたので、通信士が私の後ろに這い上がってきて、私の口を手で覆いながらささやきました。夜！" それでも、任務は完了した。 敵陣背後での作戦が成功した後、私は敬意を込めてサン・サニッチと呼ばれました。
1944年6月、第1ベラルーシ戦線は攻撃の準備を開始した。 私は軍団情報部に呼び出され、パイロットの中佐を紹介されました。 エアエースは大きな疑いの目で私を見た。 情報長官は彼の目に留まり、サン・サニッチは信頼できる、私は長い間「撃たれたスズメ」だったと断言した。 パイロットの中佐は無口だった。 ミンスク近郊のナチスは強力な防御壁を準備している。 機器は鉄道で前線まで連続的に搬送されます。 荷降ろしは、最前線から60〜70キロメートル離れた森のどこか、偽装された鉄道線路で行われます。 このスレッドは破壊する必要があります。 しかし、これは決して簡単なことではありません。 偵察空挺部隊は任務から戻ってこなかった。 航空偵察もこの分岐を検出できません。迷彩は完璧です。 任務は、3 日以内に秘密の鉄道線路を見つけ、古い寝具を木に吊るしてその位置をマークすることです。
彼らは私に私服を着せ、ベッドリネンの束をくれました。 それは下着と食べ物を交換したホームレスのティーンエイジャーであることが判明した。 夜に偵察隊とともに最前線を越えた。 彼らにはそれぞれの仕事があり、すぐに別れました。 私は幹線道路に沿って森の中を進んだ。 300〜400メートルごとにペアのファシストパトロールがいます。 かなり疲れていて、昼間に居眠りしてしまい、危うく捕まりそうになった。 強烈な蹴りで目が覚めた。 2人の警官が私を捜索し、亜麻布の俵全体を揺さぶりました。 数個のジャガイモ、一切れのパン、ラードが発見され、すぐに持ち去られた。 彼らはまた、ベラルーシの刺繍が入った枕カバーとタオルもいくつか手に入れた。 別れ際に彼らは次のように「祝福」した。
- 撃たれる前に逃げろ!
そうやって降りました。 幸いなことに、警察は私のポケットを裏返しにしませんでした。 それから問題が起こるだろう：私のジャケットのポケットの裏地には、鉄道駅の位置が記載された地形図が印刷されていた... 3日目に私はパイロット中佐が話していた空挺部隊の遺体に出会った。 英雄的な斥候たちは明らかに不平等な戦いで命を落とした。 すぐに私の道は有刺鉄線で塞がれました。 立ち入り禁止区域が始まりました！ 線路に沿って数キロ歩いて、本線に着きました。 私たちは幸運でした。戦車を積んだ軍用列車がゆっくりと幹線道路から外れ、木々の間に消えていきました。 ほら、謎の枝ですよ！
ナチスはそれを完璧に隠蔽した。 しかも、梯団は後尾から進んでいたのです！ 機関車は列車の後ろにありました。 これにより、機関車が本線で煙を上げているような印象が生まれました。 夜、私は線路と幹線道路の交差点に生えている木のてっぺんに登り、そこに最初のシートを掛けました。 夜が明けるまでに、私はベッドリネンをさらに3か所に掛けました。 私は自分のシャツの袖を結び、最後の点をマークしました。 今では旗のように風にはためきました。 私は朝まで木の上に座っていました。 とても怖かったですが、何よりも怖かったのは、居眠りして偵察機に乗り遅れてしまうことでした。 「Lavochkin-5」は時間通りに登場しました。 ナチスは自分自身を危険にさらさないために彼に触れませんでした。 飛行機は長い旋回をして私の上空を通過し、正面を向いて翼を振りました。 それはあらかじめ用意された合図だった。「分岐には標識が付いている、そこへ行け、爆撃するぞ！」
彼はシャツの紐を解き、地面に降りた。 わずか2キロメートル離れたところで、爆撃機の轟音が聞こえ、すぐに敵の秘密基地が通過した場所で爆発が起こりました。 最前線への旅の初日は、彼らの砲撃の響きがずっと私に響き渡っていました。 翌日はスラッチ川へ行きました。 川を渡るための補助ボートはありませんでした。 さらに、反対側には敵の衛兵の番所が見えました。 北へ約1キロメートルのところに、線路が1本ある古い木の橋が見えた。 私はドイツの列車でこの橋を渡ることにしました。ブレーキ台のどこかにヒッチアップして行きます。 私はすでにこれを数回行っています。 橋の上にも線路沿いにも見張りがいた。 私は電車が対向車を追い越すために停車する側線で運試しをすることにしました。 彼は這って茂みの後ろに隠れ、途中でイチゴで体力を強化した。 そして突然、私の目の前にブーツが現れました！ ドイツ人かと思った。 彼は這って戻り始めたが、そのときくぐもった報告が聞こえた。
- 別の列車が通過します、同志船長！
心が安らぎました。 私は船長のブーツを引っ張ったので、船長はひどく怖がりました。 私たちはお互いを知るようになり、一緒に前線を越えました。 やつれた顔から、偵察隊が 1 日以上橋にいたのに、この交差点を破壊するために何もできなかったことがわかりました。 近づいてくる列車は異例だった。車両は封鎖され、親衛隊が警備していた。 彼らは弾薬を運んでいるのだ！ 列車は対向してくる救急車の通過を可能にするために停止した。 弾薬を持った列車の警備員の機関銃手たちは、負傷者の中に知人がいるかどうかを確認するために、私たちの反対側に移動しました。
そして、私は気づきました！ 彼は兵士の手から爆発物を掴み、許可を待たずに堤防に急いだ。 彼は馬車の下に潜り込み、マッチを擦った...すると馬車の車輪が動き、親衛隊隊員の鍛造ブーツがランニングボードにぶら下がった。 馬車の下から抜け出すことは不可能です...どうすればよいでしょうか？ 「犬の散歩者」は歩きながら石炭箱を開け、爆薬とともに石炭箱に乗り込んだ。 橋の床板で車輪が鈍く音を立てると、彼は再びマッチを擦って導火線に火をつけた。 爆発まであと数秒しかなかった。 燃えている点火コードを見て、「今にも引き裂かれてしまう！」と思いました。 彼は箱から飛び降り、見張りの間をすり抜け、橋から水の中に落ちました。 何度も何度も潜り、流れに乗って泳いだ。 橋からの見張りの銃声が、梯団SS隊員の機関銃の発砲音に反響した。 そして爆発物が爆発した。 弾薬を積んだ車はまるで鎖につながれたように壊れ始めた。 火災嵐が橋、列車、警備員を焼き尽くした。
どんなに頑張って泳いで逃げようとしても、ファシストの警備船に追い抜かれて拾われました。 彼がロッジからそれほど遠くない海岸に停泊したとき、私はすでに殴打で意識を失っていました。 残忍なナチスが私を十字架につけました。私の手と足は入り口の壁に釘付けにされました。 私たちのスカウトが私を救ってくれました。 彼らは私が爆発から生き残ったが警備員の手に落ちたことを見ました。 突然衛兵所を攻撃した赤軍兵士たちは私をドイツ軍から奪還しました。 私は焼け落ちたベラルーシの村のストーブの下で目覚めました。 偵察兵が私を壁から外し、レインコートを着せ、腕に抱えて最前線まで運んでくれたことを知りました。 途中で敵の待ち伏せに遭遇しました。 激しい戦闘で多くの人が命を落とした。 負傷した軍曹が私を抱き上げ、この地獄から連れ出してくれました。 彼は私を隠し、機関銃を残したまま、傷を治すために水を汲みに行きました。 彼は戻ってくる運命になかった…
どれだけの時間を隠れ場所で過ごしたのか分かりません。 彼は意識を失い、意識を取り戻し、再び忘却の中に陥った。 突然、戦車が近づいているのが聞こえます、そしてその音によると、私たちのものです。 私は叫びましたが、毛虫のような轟音で、当然のことながら、誰も私の声を聞きませんでした。 またしても過労で意識を失いました。 目が覚めると、ロシア語のスピーチが聞こえました。 もし警察がそこにいたらどうなるでしょうか？ それが自分のものであることを確認して初めて、彼は助けを求めました。 彼らは私をストーブの下から引きずり出し、すぐに医療大隊に送りました。 それから最前線の病院、救急車列車、そして最後に遠く離れたノボシビルスクの病院がありました。 私はこの病院でほぼ5か月間過ごしました。 治療が完了することはなかったので、私は除隊する戦車兵と一緒に逃げ出し、祖母兼乳母に「街を散歩する」ために古着を持ってくるように説得しました。
連隊はすでにポーランドのワルシャワ近郊で私たちに追いつきました。 私は戦車兵に配属されました。 ヴィスワ川を渡る間、私たちの乗組員は氷風呂に入りました。 砲弾が当たると蒸気が激しく揺れ、T-34は海底に潜った。 タワーのハッチは、彼らの努力にもかかわらず、水圧で開きませんでした。 水がゆっくりとタンクを満たしていきました。 すぐに喉まで届きました…ついにハッチが開きました。 彼らは私を最初に水面に押し上げました。 それから彼らは交代で氷水に飛び込み、ロープをフックに引っ掛けました。 沈没した車は、連結された2台の「34」によって大変な困難を経て引き上げられた。
このフェリーの冒険中に、私はかつて秘密の鉄道路線を見つけるために私を派遣したパイロット中佐に会いました。 彼はとても嬉しかったです。
– 半年前からあなたを探していました！ 生きていれば必ず見つけると誓った！ タンカーのおかげで私は一日航空連隊に行くことができました。 私はその秘密支部を爆撃したパイロットたちに会いました。 彼らは私にチョコレートをくれて、U-2 に連れて行ってくれました。 それから航空連隊全員が整列し、私は厳粛に栄光勲章III号を授与されました。
1945年4月16日、ゼーロー高原で、私はヒトラーの「虎」をノックアウトする機会に恵まれました。 交差点で２台の戦車が対峙した。 私は砲手で、最初の亜口径砲弾を発射し、砲塔の下の「タイガー」に命中しました。 重装甲の「帽子」が光の球のように飛んでいった。 同じ日に、私たちの戦車も破壊されました。 幸いにも乗組員は完全に生き残った。 車を乗り換えて引き続き戦闘に参加しました。 この 2 番目の戦車のうち、生き残ったのは 3 台だけでした...
4月29日までに、私はすでに5番目の水槽にいました。 彼の乗組員の中で私だけが救われました。 ファウスト弾が戦闘車両のエンジン部分で爆発しました。 私は砲手の位置にいた。 運転手は私の足を掴み、フロントハッチから突き飛ばしました。 その後、彼は一人で外出し始めました。 しかし、文字通り数秒では不十分でした。弾薬の砲弾が爆発し始め、運転手は死亡しました。 5月8日に病院で目覚めました。 病院はカールスホルストにあり、ドイツ降伏法が署名された建物の向かいにありました。 私たちの誰もこの日を忘れることはありません。 負傷者たちは医師や看護師、あるいは自分自身の傷には注意を払わず、飛び跳ねたり、踊ったり、抱き合ったりした。 私をシーツの上に横たわらせた彼らは、ジューコフ元帥が降伏に署名して出てきた様子を見せようと私を窓まで引きずりました。 その後、カイテルと意気消沈した従者が連れ出された。
彼は 1945 年の夏にモスクワに戻りました。 長い間、私はベゴバヤ通りにある家に入る勇気がありませんでした...母が私を正面から連れ去るのを恐れて、2年以上母に手紙を書きませんでした。 私は彼女とのこの出会い以外に何も恐れていませんでした。 私は自分が彼女にどれほどの悲しみをもたらしたかに気づきました!...彼らが私に偵察に歩くように教えたように、私は静かに入りました。 しかし、母の直感はもっと微妙だったことが判明しました。彼女は鋭く振り向いて頭を上げ、長い間、目をそらさずに私を、チュニックを、賞状を見つめました...
- タバコは吸いますか？ – 彼女はついに尋ねました。
- うん！ – 恥ずかしさを隠して涙を見せないために嘘をつきました。 何年も経ってから、私は橋が爆破された場所を訪れ、海岸に番所を見つけました。 それはすべて破壊され、ただの廃墟です。 私は歩き回って新しい橋を調べました。 戦争中にここで起こった恐ろしい悲劇を思い出させるものは何もありませんでした。
アレクサンダー・コレスニコフ。 サン・サニッチ…サシュカの父親は前線に出て、「サンカ、お母さんの世話をしなさい！」と彼に言いました。 少年は父親と一緒に前線に行きたかったのですが、誰も真剣に話してくれませんでした。 非常に成熟しているように見えた 5 年生のヴォフカは、人民部隊への任務に向けて出発しようとしていたが、あるとき彼にこうアドバイスした。「そして、あなたは逃げます...」 そして 1943 年の春、サーシュカと彼の友人は学校の授業から逃げ出し、戦争へ...もちろん途中で、彼らは捕まえて家に送りました。 しかし、誰もサーシャを止めることはできませんでした。彼はナチスを倒すつもりでした。 彼は同行者たちから逃げ出した。 すでにほぼ最前線にいた少年は戦車兵エゴロフに会いました。 赤軍兵士は、父親もタンカーで今は前線にいて、避難中に母親を亡くし、完全に一人になったという少年の悲しい架空の話を信じた。 タンカーは12歳のお転婆を憐れんだ。 彼は彼を指揮官のところに連れて行った。 「そのような小さな者には軍隊に居場所はない」と指揮官は厳しく言った。 - したがって、少年に餌を与えて、明日彼を後方に送ってください！ サーシュカは侮辱のあまり泣き出しそうになった。 私は一晩中何をすべきかを考えました。 朝、みんなが寝静まった頃、彼はダッグアウトから這い出て再び逃走した。 突然「AIR」という号令が聞こえた。 私たちの軍隊の位置を爆撃し始めたのはドイツの飛行機でした。 サーシュカは、遠くでエゴロフ軍曹が彼を探しているのをなんとか聞きました。 どこにいるの？ 戻ってくる。" 1発の爆弾がすぐ近くで爆発し、彼は波によってクレーターに投げ込まれた。 目が覚めると、上空にドイツ空挺部隊がサーシャに着陸するのが見えました。 パラシュートの天蓋が二人を覆った。 ファシストは少年を見てピストルを取り出した。 サーシュカは一握りの土を彼の目に投げ入れました。 突然、誰かがサーシャを飛び越えてドイツ人を掴みました。 闘争が続き、ドイツ人が私たちの兵士の首を絞め始めたとき、サーシュカは石を手に取り、ファシストの頭を殴りました。 彼はすぐに意識を失い、エゴロフ軍曹が彼の下から這い出てきた。 指揮官がエゴロフに誰が「舌」をとったのかと尋ねると、彼は誇らしげに「サシュカ！」と答えた。 そこで、12歳のとき、サーシュカは連隊の息子として第11戦車軍団の第50連隊に入隊しました。 そして全戦士の前で指揮官から授与された初の戦闘勲章「FOR COURAGE」メダルを手にした…。 兵士たちはサーシャの勇気と決意にすぐに恋に落ち、敬意を持って彼を扱い、彼をサンサニッチと呼びました。 かつてサーシュカは、ナチスが前線に装備を移送していた森の中で偽装された鉄道線路を発見するという任務を受け取りました。 偵察空挺部隊は任務から戻ってこなかった。 航空偵察でも何も検出できません。 12 歳のスカウトには、すべてを行うのに 3 日かかります...すぐに、敵の秘密の枝が走っていた場所で爆発が起こりました。 サーシュカが任務から戻った初日は、彼らの大砲の響きがずっと響き渡っていた。 翌日、サーシュカは私たちのスカウトと会い、私たちは彼らと前線を越えました。 ここ数日、彼らは踏切を破壊できていない。 そして列車は橋の上で止まりました。車両は親衛隊の警備員によって封鎖されました。 彼らは弾薬を運んでいるのだ！ サーシュカさんは兵士の手から爆発物を掴み、堤防に急いだ。 彼は馬車の下に潜り込み、マッチを擦った...そして馬車の車輪が動き、ドイツ軍の鍛造ブーツがランニングボードにぶら下がった。 馬車の下から抜け出すことは不可能です...どうすればよいでしょうか？ 彼は歩きながら「ドッグウォーカー」石炭箱を開け、爆発物と一緒にその中に登りました。 橋の床板で車輪が鈍く音を立てると、彼は再びマッチを擦って導火線に火をつけた。 爆発まであと数秒しかなかった。 彼は箱から飛び降り、見張りの間をすり抜け、橋から水の中に落ちました。 火災嵐が橋、列車、警備員を焼き尽くした...しかしサン・サニーチャはファシストの船に追いついた。 ドイツ人は少年を殴りすぎたので、少年は意識を失った。 残忍なドイツ人たちはサーシャを川岸の家に引きずり込み、十字架につけました。彼の手と足は入り口の壁に釘付けにされました。 スカウトたちはサン・サニッチを救った - 彼らは若いスカウトをドイツ軍から奪還した... サシュカさんはノボシビルスクの病院で5か月間治療を受けた。 しかし、彼は出発するタンカーと一緒に逃げ、祖母兼乳母に「街を散歩できる」ように古着を持ってくるよう説得した。 ...サン・サニッチがワルシャワ近郊で連隊に追いついたとき、彼は砲手として戦車乗組員に配属された。 ある戦闘では乗組員全員が死亡し、サシュカだけが生き残った。 彼は負傷して病院に運ばれた。 そこで私は勝利に出会ったのです！ サン・サニッチは1945年の夏にモスクワに戻った。 長い間、彼はベゴバヤ通りにある家に入る勇気がありませんでした...母親が彼を正面から連れ去ることを恐れて、彼は2年以上母親に手紙を書きませんでした。 私は彼女とのこの出会い以外に何も恐れていませんでした。 私は彼が彼女にどれほどの悲しみをもたらしたかを理解しました!...彼らは偵察して歩くように教えられていたので、彼は静かに入ってきました。 しかし、母親の直感はもっと微妙であることが判明しました-彼女は鋭く振り向いて頭を上げ、長い間、目をそらさずにサーシュカを、2つの注文と5つのメダルが載っている彼のチュニックを見つめました... - やりますあなたが喫煙します？ – 彼女はついに尋ねました。 - うん！ – サーシュカは恥ずかしさを隠して泣かないために嘘をつきました。 -あなたはとても小さいのに、私たちの故郷を守ってくれました！ 「あなたをとても誇りに思います」と母親が言うと、サーシュカは母親を抱きしめ、二人で泣きました。 アレクサンダー・アレクサンドロヴィチ・コレスニコフは 2001 年に亡くなり、彼についての長編映画「It Was in Intelligence」が製作されました。
(1888-1965)
アレクサンダー・イワノビッチ・コレスニコフは、1888年にドネプロペトロウシク地方のヴェルフネプロフスキー地区、ヴェセリエ・テルニ村の農民の家庭に生まれました。 幼い頃に両親を亡くした彼は幼少期を工芸保護施設で過ごし、1908年にそこを卒業しました。1915年にハリコフのノボ・アレクサンドロフスキー農林研究所を卒業しました。 彼は 1915 年から 1922 年まで教育機関に残されました。 アシスタントだった。 1923年に「州林業」学部の教授の称号を取得し、林学部長、教務副学長、研究所長を歴任した。 長年にわたり、A.I. コレスニコフは、林業と林業の実験作業の組織化に積極的に参加しました。 これらの作品は、ウクライナの多くの雑誌や専門出版物に掲載された彼の数多くの記事に反映されています。
A.I. コレスニコフは、多くの林業企業や樹木園で、地理的起源の異なるマツ、オーク、トネリコの実験作物を植えました。 ウクライナで樹種の選択に関する最初の作業が始まりました。 1929 年に A.I. コレスニコフはストックホルム（スウェーデン）で開催された林業試験場国際会議にソ連代表として参加した。 同氏の報告書「ウクライナにおける森林選定の成果について」は会議議事録に掲載された。
大祖国戦争の初めに、A.I。 コレスニコフは人民民兵の隊列に志願し、ハリコフ・パヴクOの活動に積極的に参加した。 その後、彼は防衛研究活動を管理しました（本「故郷の解放記念日にハリコフの科学者たち」を参照）。 A.I.が演じた数多くの作品の中で、 コレスニコフは戦時中、薬用植物に特化した研究や印刷物を出版していました。 その中には、「コーカサスの貴重な薬用植物」、「アブハジアとコーカサスの黒海沿岸北部地域に自生する薬用植物」などが含まれており、さらに彼がクリミアパルチザン向けに書いたパンフレット「野生の薬用植物」も含まれています。 「クリミア山岳地帯の薬用食用植物と有毒植物の栽培」は、戦争中に多くの人々の命を救った。 大祖国戦争中の積極的な防衛活動のために、A.I. コレスニコフ氏は政府賞を受賞した。
戦後、彼は修復作業に積極的に参加した。彼は学者シチュセフの指導の下、トゥアプセ修復計画の策定に参加し、スターリングラード修復の第一段階プロジェクトについて助言した。造園の条件）、セヴァストポリの修復プロジェクトの国家審査に参加しました。 A.I.のプロジェクトによると、 コレスニコフはウクライナ、ソチ、ジョージアに多くの公園を創設した。 1957年から1958年にかけて 彼のプロジェクトによれば、ソ連最大の実験樹木園がトビリシ近郊に建設された。 スロバキア科学アカデミーの招待により、A.I. コレスニコフはチェコスロバキアを2度訪問し、樹木研究所や多くの都市やリゾートに対し、貴重な歴史的公園の造園と修復についてアドバイスを行った。
彼の長年にわたる科学的および教育的活動に対して、A.I. コレスニコフは、森林管理者、観賞用園芸農学者、公園建築家の多数の幹部を訓練しました。 彼は60以上の作品を出版し、総印刷ページ数は300ページを超えました。 その中には、「コーカサスとクリミアの公園の建築」、「ピツンダマツとその関連種」、「装飾的な樹木学」などの主要な作品があります。 『Decorative Dendrology』という本は、ボリューム (704 ページ) と内容の両方においてユニークです。 この本の序文には、この作品の著者は「造園用のオブジェクトを設計する建築家や、その建設を行うエンジニアや技術労働者に、装飾樹木学に関するマニュアルの作成に着手し、そのマニュアルを作成することに着手した」と述べられています。都市計画者にとって最も興味深い樹種の装飾的特性であると同時に、ソビエト連邦のさまざまな地域での緑化建設における最も合理的な使用のためにこれらの岩石の生物学的特性を十分に理解できるようになります。」
『ピツンダ松とその関連種』という本には、この有名な木立について詳しく説明されています。この木立は、現時点では科学上の貴重な天然記念物であるだけでなく、大規模なピツンダリゾートの主要な富でもあります。 著者は、最も困難な条件下でも、松林を完全に保存し、さらには拡張することを可能にする措置と体制を提案しました。
A.I. コレスニコフは、景観設計と建設における専門外主義に耐えられませんでした。 1936年に出版されたコレクション「景観建築の問題」の中で、著者は次のように書いています。 デザインソリューションは、むき出しの機能主義と単純化または形式主義によって支配されており、時にはグラフィックの「トリック主義」に変わります（たとえば、公園の小道やエリアのシステムに、歯車やトランスミッションなどの工業要素の形状を与えようとします）。 - または複雑なパターンの複雑な幾何学的図形など。)。 何らかのグラフィックデザインの解決策を模索する際に、自然環境が十分に考慮されていない例はたくさんあります。」 巨匠の警告はなんと現代的なのだろう。 彼の言葉を聞いてみましょう...
出版用の資料を提供していただきました
雑誌「ランドスケーププラス」
戦争冒険映画 レフ・ミルスキーと ヴィクトル・ジューコフ, ヴァレリー・マリシェフ, ウラジミール・グラマティコフ , ヴィクトル・フィリッポフ, ナタリア・ベリチコそして セルゲイ・ポジャルスキー主演。
映画『IT Was in Intelligence / Eto bylo v razvedke』の撮影スタッフ
監督：レフ・ミルスキー
によって書かれた：ヴァディム・トゥルーニン
キャスト：ヴィクトル・ジューコフ、ワレリー・マリシェフ、ウラジーミル・グラマティコフ、ヴィクトル・フィリッポフ、ナタリヤ・ヴェリチコ、セルゲイ・ポジャルスキー、ヴィクトル・シャホフ、シャフカト・ガジエフ、レオニード・レウトフ、スタニスラフ・シモノフ 他
オペレーター：ヴィタリー・グリシン
作曲：レオニード・アファナシエフ
映画『IT Was in Intelligence / Eto bylo v razvedke』のあらすじ
1943年、12歳の夏、 ヴァシャ・コレソフ（ヴィクトル・ジューコフ）は両親を失い、前線へ逃亡した。
路上で ヴァシャ戦車軍曹に会った エゴロフ（ヴィクトル・フィリッポフ）彼を部隊に連れて行った。
指揮官 エゴロワ、中尉 ゴロビン（セルゲイ・ポジャルスキー）は少年を後方に戻すよう命じたが、少年は再び部隊の所在地に戻り、偵察兵とともに、墜落した飛行機からパラシュートで降下したドイツ人パイロットを捕らえた。
タンカーへ ヴァシャ戻ってこなかったが、偵察隊と一緒に留まり、ドイツ人を拘留した後、敬意を表して冗談めかして彼を呼び始めた ヴァシリー・イワノビッチ.
新しい仲間たちと一緒に ヴァシャ・コレソフ彼は何度も敵陣の背後に回り、重要な任務を遂行した。
ある日、若い諜報員がドイツの列車ごと橋を爆破した後、ナチスに捕らえられてしまう…。
映画『IT Was in Intelligence / Eto bylo v razvedke』の歴史
この映画のプロットは実際の出来事、つまりソビエト諜報員の伝記からの事実に基づいています。 アレクサンダー・イワノビッチ・コレスニコフ.
1943年 サーシャ・コレスニコフ映画の主人公とは異なり、孤児ではなかった彼は、友人とともに前線に逃げました。 途中、少年たちは捕まり、家に送られましたが、 サーシャ彼は再び最前線に到達しようと試み、今度は彼の努力が成功を収めました。 スカウトに加わった後、彼は何度も彼らと一緒に作戦に参加し、重要な任務を遂行しました。
コレスニコフベルリンに到着し、重傷を負って入院した病院の一つで戦勝記念日を祝った。 死亡しました アレクサンダー・イワノビッチ 2001年、70歳のときモスクワにて。
若い情報将校の軍事的功績が注目された 栄光の勲章Ⅲ度、 愛国戦争勲章 1級、メダル」 勇気のために「（２回）」 ワルシャワの解放のために", "ベルリン占領に向けて", "ドイツ戦勝利に向けて".
記憶から アレクサンドラ・コレスニコワ有名なソビエトの作家、歴史家、戦争についてのテレビやラジオの司会者 セルゲイ・スミルノフエッセイを書きました」 サンサニチ「(そんな名前だった サーシャ彼の同志たち）、1967年に出版されました。 このエッセイをもとに映画劇作家が ヴァディム・トゥルーニンが脚本を書き、監督したのは、 レフ・ミルスキー絵を演出した」 それはインテリジェンスにありました".
役の出演者 ヴァシャ・コレソワモスクワの普通の学校の一つで見つかった。 彼は15歳になった ヴィチャ・ジューコフ.
「発見者」 ジューコワ、撮影後に誰が ミルスキーさらにいくつかの映画に出演し、後に劇団に加わった ソ連軍の劇場、本作の2代目監督となった。 ニーナ・イワノワ、ロシア映画のファンには教師としてよく知られています。 タチアナ・セルゲイヴナテープから マレーナ・クツィエワそして フェリックス・ミロナー "ザレチナヤ通りの春 ".
映画公開後 コレスニコフ回想録の本を書きました。 映画の最も劇的な瞬間、つまりドイツ軍による捕獲と諜報員による彼らの手からの救出の基礎となった、彼の前線生活のエピソードについて アレクサンダー・イワノビッチ書きました：
「どんなに泳いで逃げようとしても、ファシストの警備船に追い抜かれて拾われました。 彼が守衛所からそう遠くない海岸に上陸した時には、私はすでに殴打で意識を失っていた。 残忍なナチスが私を十字架につけました。私の手と足は入り口の壁に釘付けにされました。 私たちのスカウトが私を救ってくれました。 彼らは私が爆発から生き残ったが警備員の手に落ちたことを見ました。 突然衛兵所を攻撃した赤軍兵士たちは私をドイツ軍から奪還しました。 私は焼け落ちたベラルーシの村のストーブの下で目覚めました。 偵察兵が私を壁から外し、レインコートを着せ、腕に抱えて最前線まで運んでくれたことを知りました。 途中で敵の待ち伏せに遭遇しました。 激しい戦闘で多くの人が命を落とした。 負傷した軍曹が私を抱き上げ、この地獄から連れ出してくれました。 彼は私を隠し、機関銃を残したまま、傷を治すために水を汲みに行きました。 彼は戻ってくる運命ではなかったのです...私が隠れ場所でどれだけの時間を過ごしたかわかりません。 彼は意識を失い、意識を取り戻し、再び忘却の中に陥った。 突然、私は聞こえました：戦車が近づいています、その音によると、私たちのものです。 私は叫びましたが、毛虫のような轟音で、当然のことながら、誰も私の声を聞きませんでした。 またしても過労で意識を失いました。 目が覚めると、ロシア語のスピーチが聞こえました。 もし警察がそこにいたらどうなるでしょうか？ それが自分のものであることを確認して初めて、彼は助けを求めました。 彼らは私をストーブの下から引きずり出し、すぐに医療大隊に送りました。 その後、最前線の病院、救急車列車、そして最後に遠く離れたノボシビルスクの病院ができました。」
初公開の年には、この映画は興行収入のリーダーの一つとなり、2,420万人の観客を魅了し、発行部数は1,619部でした。
1943 年 3 月、私と友人は学校から逃げ出し、前線へ向かいました。 私たちはなんとか貨物列車によじ登り、干し草の俵を積んだ車両に乗り込みました。 すべてが順調に進んでいるように見えましたが、駅の一つで私たちは発見され、モスクワに送り返されました。
帰り道、私は再び前線、つまり機械化軍団の副司令官を務めた父のところへ走りました。 私がこれまでどこにいたのか、どれだけ多くの道を歩かなければならなかったのか、すれ違う車を乗り継ぎながら移動してきたのか。ニジンに着いたとき、父の部隊の負傷した戦車兵に偶然会いました。 父親は母親から私の「英雄的」行為についての知らせを受け、私が彼に会ったら素晴らしい「ショット」を与えると約束したことが判明しました。
後者は私の計画を大きく変えました。 私は何も考えずに後方へ再編に向かうタンカーと合流した。 私は彼らに、私の父もタンカーであり、避難中に母親を失い、完全に一人になったことを話しました。彼らは私を信じて、連隊の息子として私を部隊に受け入れました - 第50連隊に第11戦車軍団所属。 それで私は12歳で兵士になりました。
私は敵陣の背後での偵察任務に 2 回参加し、両方とも任務を完了しました。 確かに、彼がトランシーバー用の新しい電池セットを運んでいた無線オペレーターを初めて裏切るところでした。 集会は墓地で予定されていた。 コールサイン - アヒルのクワック。 夜に墓地に着いたことが判明しました。 この写真は恐ろしいものです。すべての墓が貝殻で引き裂かれていました。おそらく実際の状況に基づいているというよりも恐怖から、彼は鳴き始めました。 私はあまりにも激しく鳴いたので、通信士が私の後ろに這い上がってきて、私の口を手で覆いながらささやきました。夜！" それでも、任務は完了した。 敵陣背後での作戦が成功した後、私は敬意を込めてサン・サニッチと呼ばれました。
1944年6月、第1ベラルーシ戦線は攻撃の準備を開始した。 私は軍団情報部に呼び出され、パイロットの中佐を紹介されました。 エアエースは大きな疑いの目で私を見た。 情報長官は彼の目に留まり、サン・サニッチは信頼できる、私は長い間「撃たれたスズメ」だったと彼に保証した。
パイロットの中佐は無口だった。 ミンスク近郊のドイツ軍は強力な防御壁を準備している。 機器は鉄道で前線まで連続的に搬送されます。 荷降ろしは、最前線から60〜70キロメートル離れた森林のどこか、偽装された鉄道線路で行われます。 このスレッドは破壊する必要があります。 しかし、これは決して簡単なことではありません。 偵察空挺部隊は任務から戻ってこなかった。 航空偵察もこの分岐を検出できません。迷彩は完璧です。 任務は、3 日以内に秘密の鉄道路線を見つけ、古いベッドリネンを木に吊るしてその位置をマークすることです。
彼らは私に私服を着せ、ベッドリネンの束をくれました。 それは下着と食べ物を交換したホームレスのティーンエイジャーであることが判明した。 夜に偵察隊とともに最前線を越えた。 彼らにはそれぞれの仕事があり、すぐに別れました。 私は幹線道路に沿って森の中を進みました。 300〜400メートルごと - ペアのファシストパトロール。 かなり疲れていて、昼間に居眠りしてしまい、危うく捕まりそうになった。 強烈な蹴りで目が覚めた。 2人の警官が私を捜索し、亜麻布の俵全体を揺さぶりました。 数個のジャガイモ、一切れのパン、ラードが発見され、すぐに持ち去られた。 彼らはまた、ベラルーシの刺繍が入った枕カバーとタオルもいくつか手に入れた。 別れ際、彼らは「撃たれる前に逃げろ！」と「祝福」した。
そうやって降りました。 幸いなことに、警察は私のポケットを裏返しにしませんでした。 そこで困ったことに、上着のポケットの裏地に駅の位置が記された地形図が印刷されていたのです…。
3日目、私はパイロット中佐が話していた空挺部隊の遺体に出会った。
すぐに私の道は有刺鉄線で塞がれました。 立ち入り禁止区域が始まりました。 線路に沿って数キロ歩いて、本線に着きました。 私たちは幸運でした。戦車を積んだ軍用列車がゆっくりと幹線道路から外れ、木々の間に消えていきました。 ほら、謎の枝ですよ！
ナチスはそれを完璧に隠蔽した。 しかも、梯団は後尾から進んでいたのです！ 機関車は列車の後ろにありました。 これにより、機関車が本線で煙を上げているような印象が生まれました。
夜、私は線路と幹線道路の交差点に生えている木のてっぺんに登り、そこに最初のシートを掛けました。 夜が明けるまでに、私はベッドリネンをさらに3か所に掛けました。 私は自分のシャツの袖を結び、最後の点をマークしました。 今では旗のように風にはためきました。
私は朝まで木の上に座っていました。 とても怖かったですが、何よりも怖かったのは、居眠りして偵察機に乗り遅れてしまうことでした。 「Lavochkin-5」は時間通りに登場しました。 ナチスは自分自身を危険にさらさないために彼に触れませんでした。 飛行機は長い旋回をして私の上空を通過し、正面を向いて翼を振りました。 それはあらかじめ用意された合図だった。「枝が切られた、どっかに行ってください、爆撃します！」。
彼はシャツの紐を解き、地面に降りた。 わずか2キロメートル離れたところで、爆撃機の轟音が聞こえ、すぐに敵の秘密基地が通過した場所で爆発が起こりました。 最前線への旅の初日は、彼らの砲撃の響きがずっと私に響き渡っていました。
翌日はスラッチ川へ行きました。 川を渡るための補助ボートはありませんでした。 さらに、反対側には敵の衛兵の番所が見えました。 北へ約1キロメートルのところに、線路が1本ある古い木の橋が見えた。 私はドイツの列車でこの橋を渡ることにしました。ブレーキ台のどこかにヒッチアップして行きます。 私はすでにこれを数回行っています。 橋の上にも線路沿いにも見張りがいた。 私は電車が対向車を追い越すために停車する側線で運試しをすることにしました。 彼は這って茂みの後ろに隠れ、途中でイチゴで体力を強化した。 そして突然、私の目の前にブーツが現れました！ ドイツ人かと思った。 彼は這って後ずさりし始めたが、そのとき「別の列車が通過します、同志船長！」というくぐもった報告が聞こえた。
心が安らぎました。 私は船長のブーツを引っ張ったので、船長はひどく怖がりました。 私たちはお互いを知るようになり、一緒に前線を越えました。 やつれた顔から、偵察隊が 1 日以上橋にいたのに、この交差点を破壊するために何もできなかったことがわかりました。 近づいてくる列車は異例だった。車両は封鎖され、親衛隊が警備していた。 彼らは弾薬を運んでいるのだ！ 列車は対向してくる救急車の通過を可能にするために停止した。 弾薬を持った列車の警備員の機関銃手たちは、負傷者の中に知人がいるかどうかを確認するために、私たちの反対側に移動しました。
そして、私は気づきました！ 彼は兵士の手から爆発物を掴み、許可を待たずに堤防に急いだ。 彼は馬車の下にもぐり込み、マッチを擦った。すると馬車の車輪が動き、親衛隊員の鍛造ブーツがランニングボードにぶら下がった。 馬車の下から抜け出すことは不可能です。どうすればよいでしょうか? 彼は歩きながら石炭箱「ドッグウォーカー」を開け、爆薬とともにその中に登りました。 橋の床板で車輪が鈍く音を立てると、彼は再びマッチを擦って導火線に火をつけた。
爆発まであと数秒しかなかった。 燃えている点火コードを見て、「今にも引き裂かれてしまう！」と思いました。 彼は箱から飛び降り、見張りの間をすり抜け、橋から水の中に落ちました。 何度も何度も潜り、流れに乗って泳いだ。 橋からの見張りの銃声が、梯団SS隊員の機関銃の発砲音に反響した。 そして爆発物が爆発した。 弾薬を積んだ車はまるで鎖につながれたように壊れ始めた。 火災嵐が橋、列車、警備員を焼き尽くした。
どんなに頑張って泳いで逃げようとしても、ファシストの警備船に追い抜かれて拾われました。 彼が守衛所からそう遠くない海岸に上陸した時には、私はすでに殴打で意識を失っていた。 残忍なナチスが私を十字架につけました。私の手と足は入り口の壁に釘付けにされました。 私たちのスカウトが私を救ってくれました。 彼らは私が爆発から生き残ったが警備員の手に落ちたことを見ました。 突然衛兵所を攻撃した赤軍兵士たちは私をドイツ軍から奪還しました。 私は焼け落ちたベラルーシの村のストーブの下で目覚めました。 偵察兵が私を壁から外し、レインコートを着せ、腕に抱えて最前線まで運んでくれたことを知りました。 途中で敵の待ち伏せに遭遇しました。 激しい戦闘で多くの人が命を落とした。 負傷した軍曹が私を抱き上げ、この地獄から連れ出してくれました。 彼は私を隠し、機関銃を残したまま、傷を治すために水を汲みに行きました。 彼は戻ってくる運命になかった…
どれだけの時間を隠れ場所で過ごしたのか分かりません。 彼は意識を失い、意識を取り戻し、再び忘却の中に陥った。 突然、私は聞こえました：戦車が近づいています、その音によると、私たちのものです。 私は叫びましたが、毛虫のような轟音で、当然のことながら、誰も私の声を聞きませんでした。 またしても過労で意識を失いました。 目が覚めると、ロシア語のスピーチが聞こえました。 もし警察がそこにいたらどうなるでしょうか？ それが自分のものであることを確認して初めて、彼は助けを求めました。 彼らは私をストーブの下から引きずり出し、すぐに医療大隊に送りました。 それから最前線の病院、救急車列車、そして最後に遠く離れたノボシビルスクの病院がありました。 私はこの病院でほぼ5か月間過ごしました。 治療が完了することはなかったので、私は除隊する戦車兵と一緒に逃げ出し、祖母兼乳母に「街を散歩する」ために古着を持ってくるように説得しました。
連隊はすでにポーランドのワルシャワ近郊で私たちに追いつきました。 私は戦車兵に配属されました。 ヴィスワ川を渡る間、私たちの乗組員は氷風呂に入りました。 砲弾が当たると蒸気が激しく揺れ、T-34は海底に潜った。 タワーのハッチは、彼らの努力にもかかわらず、水圧で開きませんでした。 水がゆっくりとタンクを満たしていきました。 すぐに喉に届きました…
ついにハッチが開きました。 彼らは私を最初に水面に押し上げました。 それから彼らは交代で氷水に飛び込み、ロープをフックに引っ掛けました。 沈没した車は、連結された2台の「34」によって大変な困難を経て引き上げられた。 このフェリーの冒険中に、私はかつて秘密の鉄道路線を見つけるために私を派遣したパイロット中佐に会いました。 彼はとてもうれしそうで、「6か月間、あなたを探していました！」と言いました。 生きていれば必ず見つけると誓った！
タンカーのおかげで私は一日航空連隊に行くことができました。 私はその秘密支部を爆撃したパイロットたちに会いました。 彼らは私にチョコレートをくれて、U-2 に連れて行ってくれました。 それから航空連隊全員が整列し、私は厳粛に栄光勲章III号を授与されました。 1945年4月16日、ゼーロウ高原で、私はヒトラーの「虎」を倒す機会に恵まれた。 交差点で２台の戦車が対峙した。 私は砲手で、最初の亜口径砲弾を発射し、砲塔の下の「タイガー」に命中しました。 重装甲の「帽子」が光の球のように飛んでいった。
同じ日に、私たちの戦車も破壊されました。 幸いにも乗組員は完全に生き残った。 車を乗り換えて引き続き戦闘に参加しました。 この 2 番目の戦車のうち、生き残ったのは 3 台だけでした。
4月29日までに、私はすでに5番目の水槽にいました。 彼の乗組員の中で私だけが救われました。 ファウスト弾が戦闘車両のエンジン部分で爆発しました。 私は砲手の位置にいた。 運転手は私の足を掴み、フロントハッチから突き飛ばしました。 その後、彼は一人で外出し始めました。 しかし、ほんの数秒では足りませんでした。弾薬の爆発が始まり、運転手は死亡しました。 5月8日に病院で目覚めた。 病院はカールスホルストにあり、ドイツ降伏法が署名された建物の向かいにありました。 私たちの誰もこの日を忘れることはありません。 負傷者たちは医師や看護師、あるいは自分自身の傷には注意を払わず、飛び跳ねたり、踊ったり、抱き合ったりした。 私をシーツの上に横たわらせた彼らは、ジューコフ元帥が降伏に署名して出てきた様子を見せようと私を窓まで引きずりました。 その後、カイテルと意気消沈した従者が連れ出された。
彼は 1945 年の夏にモスクワに戻りました。 長い間、私はベゴバヤ通りにある家に入る勇気がありませんでした。母が私を前から連れ去るのを恐れて、2年以上母に手紙を書きませんでした。 私は彼女とのこの出会い以外に何も恐れていませんでした。 私が彼女にどれほどの悲しみをもたらしたかに気づきました。 私が偵察でそうするように教えられたとおり、彼は黙って入ってきた。 しかし、母の直感はもっと微妙であることが判明しました。彼女は鋭く振り向いて頭を上げ、長い間、目をそらさずに、私のチュニックを見て、賞を受賞しました。
タバコは吸いますか？ - 彼女はついに尋ねました。
うん！ - 恥ずかしさを隠して涙を見せないために嘘をつきました。
何年も経ってから、私は橋が爆破された場所を訪れました。 海岸にロッジを見つけました。 それはすべて破壊され、ただの廃墟です。 私は歩き回って新しい橋を調べました。 戦争中にここで起こった恐ろしい悲劇を思い出させるものは何もありませんでした。 そして、とてもとても悲しんでいたのは私だけでした...
