Come effettuare un rimborso, correggere un assegno o annullare un assegno errato? E' possibile cancellare un assegno di correzione?Come cancellare un assegno.

Molti di noi hanno riscontrato un problema come l'attivazione dell'icona del motore (Controlla motore...), il cui aspetto spaventa gli automobilisti. Ti offriamo i 5 motivi più comuni per cui la spia del motore di controllo si accende sul cruscotto.

La spia del motore solitamente appare senza preavviso. Il motivo della comparsa del motore Check non può essere immediatamente compreso. Anche se l'auto è dotata di diagnostica automatica (ad esempio, in auto come ,), che scansiona tutti i sistemi dell'auto alla ricerca di errori e, se presente, visualizza una decrittazione sul pannello delle informazioni, i motivi della comparsa della spia del motore di controllo non verranno essere decifrato.

Per la maggior parte dei conducenti, la comparsa di questa icona di avviso sul cruscotto significa la necessità di recarsi urgentemente in un'autofficina per diagnosticare ed eliminare il motivo per cui è apparso il segnale di avviso "Controlla motore". Ma in effetti, nella maggior parte dei casi, quando appare l'indicazione "Check", è possibile, e in alcuni casi, forse, eliminare da soli la causa senza recarsi in un centro di assistenza auto, il che ti farà risparmiare denaro.

1. Sostituire il sensore di ossigeno (sonda lambda)

Il sensore di ossigeno della tua auto fa parte del sistema di scarico che monitora la quantità di ossigeno non bruciata nella camera di combustione del motore. Questo sensore aiuta a controllare il consumo di carburante del veicolo. Un sensore di ossigeno (sonda lambda) difettoso significa che il computer dell'auto riceve dati errati, il che può aumentare significativamente il consumo di carburante e ridurre la potenza del motore. La maggior parte delle auto ha da 2 a 4 sensori di ossigeno. Se disponi di uno scanner di errori per l'auto domestica, collegandolo all'auto puoi facilmente scoprire quale sensore deve essere sostituito.

Per quale motivo il sensore dell'ossigeno in un'auto diventa inutilizzabile? Nel tempo, il sensore si ricopre di uno strato di olio motore usato (fuliggine d'olio), che riduce la precisione di lettura delle letture del sensore per la regolazione della miscela di benzina e la distribuzione ottimale. Un malfunzionamento del sensore dell'ossigeno in un'auto porta non solo a, ma anche ad un aumento del contenuto di sostanze nocive di CO2 nei gas di scarico.

Cosa fare: Se non si sostituisce un sensore di ossigeno dell'auto difettoso, ciò può causare il guasto del catalizzatore dell'auto (potrebbe scoppiare), con conseguenti costose riparazioni. Il costo dei nuovi catalizzatori è molto elevato a causa delle leghe preziose che contengono. Su alcune auto sono presenti diversi catalizzatori, il cui costo può arrivare fino a 90.000 rubli. Quindi non ritardare la sostituzione del sensore. Sebbene la sostituzione del sensore e il suo costo non siano molto ridotti, non sono commisurati al costo del sistema catalizzatore dei gas di scarico. Puoi anche risparmiare sui costi di sostituzione facendolo tu stesso. Molti manuali per auto contengono istruzioni dettagliate su come sostituire da soli il sensore di ossigeno. Se sai dove si trova il sensore dell'ossigeno, non sarà difficile per te scollegare la sonda lambda difettosa e sostituirla con una nuova. Ricorda che non puoi ritardare la sostituzione di questo importante elemento!

2. Controllare il tappo del bocchettone di rifornimento del carburante


Molti automobilisti, nella maggior parte dei casi, quando appare l'indicazione “check engine”, penseranno a seri problemi al motore dell'auto, ma non penseranno nemmeno a controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione, che potrebbe essere compromesso a causa di un difetto o di un guasto. tappo del serbatoio del carburante non sufficientemente serrato. Questo è un motivo molto comune per la comparsa dell'icona del motore "Verifica".

Motivo dell'errore: La perdita dell'impianto di alimentazione dovuta al passaggio di aria attraverso il tappo del serbatoio del carburante aumenterà il consumo di carburante del veicolo, per cui il sistema diagnostico del veicolo genererà un errore motore attivando l'indicazione "Controllare motore" sul quadro strumenti del veicolo.

Cosa fare: Se, quando viene visualizzata l'indicazione "Controlla", la tua auto non ha perso potenza e non ci sono segni udibili di danni al motore (battiti del motore, ronzio, cigolii, ecc.), controlla prima la presenza di perdite nel serbatoio del gas. Il tappo del serbatoio potrebbe essere rotto o non sufficientemente stretto. Se il tappo non è stato stretto abbastanza, dopo averlo stretto completamente, continuare a guidare l'auto per un po' per vedere se l'errore del motore scompare. Per evitare che la spia di controllo del motore si accenda per questo motivo, controlla regolarmente il tappo del serbatoio del carburante. Ricordatevi che periodicamente la copertura deve essere sostituita con una nuova!

3. Catalizzatore di scarico dell'auto


Un catalizzatore automobilistico aiuta un'auto a rendere i gas di scarico del motore più rispettosi dell'ambiente. Converte il monossido di carbonio e altre sostanze nocive in composti innocui. Se il tuo catalizzatore di scarico è diventato inutilizzabile, te ne accorgerai non solo quando apparirà l'icona del motore (spunta), ma anche molto prima, quando la potenza dell'auto diminuirà della metà. Ad esempio, quando si preme il pedale dell'acceleratore, l'auto non avrà una buona dinamica di accelerazione come prima.

Cosa può causare il guasto di un catalizzatore per auto: Se esegui regolarmente la manutenzione della tua auto in conformità con le norme di manutenzione della casa automobilistica, il catalizzatore non dovrebbe guastarsi. Il motivo principale del guasto del catalizzatore è la sostituzione prematura di un sensore di ossigeno difettoso, nonché la sostituzione non regolare delle candele quando scade la data di scadenza. Quando il sensore dell'ossigeno o le candele sono difettosi, la conversione del monossido di carbonio nel catalizzatore in elementi chimici innocui si interrompe, il che porta al surriscaldamento del catalizzatore, che può quindi guastarsi.

Cosa fare: Se il tuo catalizzatore è diventato inutilizzabile, non puoi guidare un'auto, poiché il motore non funzionerà correttamente, avvisandolo tramite un'indicazione sul cruscotto con l'icona del motore (spunta). Inoltre, il consumo di carburante aumenterà notevolmente e non ci sarà alcuna spinta del motore. Sebbene la sostituzione di un catalizzatore sia una riparazione molto costosa, non c'è scampo dalle riparazioni. Sebbene esista un'alternativa alla sostituzione del catalizzatore con un rompifiamma, questa non è un'opzione al 100%. Sfortunatamente, se non sei un meccanico esperto, non sarai in grado di sostituire da solo un catalizzatore dei gas di scarico difettoso. In ogni caso, dovrai contattare un'autofficina. Ricorda che la sostituzione tempestiva dei sensori di ossigeno e delle candele protegge il tuo catalizzatore da eventuali danni!

4. Sostituire il sensore del flusso d'aria di massa


Il sensore del flusso d'aria di massa regola la quantità di aria da aggiungere alla miscela di benzina per un'accensione ottimale del carburante. Il sensore riporta costantemente i dati al computer dell'auto sulla quantità di ossigeno fornito. Un sensore del flusso d'aria di massa difettoso aumenta il consumo di carburante, aumenta i livelli di CO2 nei gas di scarico e riduce la potenza e la silenziosità del motore. Inoltre, se il sensore è difettoso, si osserva una scarsa dinamica di accelerazione. Quando fa freddo, un'auto con un sensore difettoso ha difficoltà ad avviarsi.

Quali sono le ragioni del guasto del sensore del flusso d'aria di massa: La maggior parte dei guasti del sensore si verificano a causa di un'installazione errata del filtro dell'aria durante la sostituzione programmata. Inoltre, se non si cambia regolarmente il filtro dell'aria, come richiesto dalle norme di manutenzione del veicolo consigliate dal produttore, il sensore del flusso d'aria di massa potrebbe guastarsi.

Cosa fare: In teoria, puoi guidare a lungo con un sensore del flusso d'aria di massa rotto (diverse settimane o mesi). Ma noterai che più a lungo guidi, più aumenta il consumo di carburante. Sostituire il sensore in un servizio automobilistico non è così costoso, poiché il lavoro in sé non richiede molto tempo ed è abbastanza semplice. I costi principali sono legati al costo del sensore, che per alcuni modelli di auto può arrivare a 11.000-14.000 rubli se si tratta di un sensore originale o fino a 6.000 rubli se è un sostituto analogico. Sostituire il sensore da soli è molto semplice. Ma a causa del basso costo di sostituzione del sensore, puoi affidare questo lavoro a un meccanico presso un centro di assistenza automobilistica. Ricordatevi che è necessario cambiare regolarmente il filtro dell'aria, rispettando le norme di manutenzione del veicolo!

5. Sostituzione delle candele e dei cavi dell'alta tensione


Le candele in un'auto sono i componenti principali per l'accensione della miscela di carburante. Se le candele sono difettose, la scintilla non verrà fornita correttamente per accendere la miscela di benzina. Candele difettose spesso provocano una mancanza di scintilla o un intervallo di accensione errato, con il risultato che il motore non funziona correttamente. Se le candele non funzionano correttamente durante l'accelerazione, soprattutto da fermo, si potrebbero avvertire dei leggeri sussulti.

Quali sono le ragioni del guasto della candela: La maggior parte delle candele dei veicoli costruiti prima del 1996 devono essere sostituite ogni anno 25.000-30.000 chilometri. Nelle auto più recenti, le candele durano più di 150.000 km. Tuttavia, gli intervalli programmati di sostituzione delle candele possono essere ridotti da vari fattori legati alla qualità del carburante e allo stile di guida.

Cosa fare: Se le candele non sono state cambiate per molto tempo o si avvertono guasti nel funzionamento del motore associati all'accensione, è necessario sostituirle immediatamente con nuove senza indugio. Non cercare di risparmiare denaro sostituendo prematuramente le candele, poiché il costo delle candele non è molto elevato, così come il lavoro di sostituzione. Sostituendo le vecchie candele, migliorerai le prestazioni del motore e ridurrai il consumo di carburante del tuo veicolo. Cambiare le candele da soli è abbastanza semplice. Fondamentalmente sono facilmente accessibili sotto il cofano dell'auto. Per rimuovere le candele dal motore è necessaria una normale chiave per candele. Si consiglia inoltre di monitorare le condizioni dei cavi dell'alta tensione, poiché col tempo possono diventare inutilizzabili e consentire il passaggio dell'elettricità, che viene trasferita alle candele, riducendo la forza della scintilla. Ricorda che la sostituzione regolare delle candele, secondo il programma di manutenzione della tua auto, protegge il catalizzatore di scarico dai guasti e migliora anche le prestazioni del motore!

Il registratore di cassa online ha già trasmesso alle autorità fiscali le informazioni sulla transazione completata e i dati sono stati registrati sul disco fiscale. Pertanto il cassiere dovrà annullare l'operazione con un nuovo assegno, che sarà sostanzialmente restituibile. È necessario indicare l'attributo di calcolo “ricevuta di ritorno”. Questo documento fiscale deve contenere gli stessi dati di quello primario, compresa la forma errata di pagamento “elettronico”, nonché il suo attributo fiscale. Ciò consente di annullare un'operazione non valida. Dopodiché il cassiere potrà emettere un nuovo assegno corretto con il segno di calcolo “scontrino fiscale”. In questo caso, l'acquirente deve ricevere entrambi i documenti: reso e corretto. Tuttavia, non è necessario richiedere la restituzione di un vecchio assegno errato. In un'intervista al Registro generale, uno specialista del Servizio fiscale federale ha spiegato che l'assegno di correzione può contenere solo segni di calcolo di "entrata" e "spesa". Contenuto:

  • Controllo della correzione.

Controllo della correzione. come evitare una multa

Attenzione

Come viene formalizzato in termini di documentazione, ecc. Cercheremo di rispondere a queste e a tante altre domande legate agli errori commessi utilizzando i nuovi registratori di cassa. Per facilitare la comprensione dell'argomento, tutte le sottosezioni sono scritte sotto forma di tabella sotto forma di domande e risposte.


Leggi anche l'articolo: → “La procedura per gli imprenditori individuali per passare ai registratori di cassa online”. Assegni forati erroneamente ed errori Tabella “Quando viene emesso un assegno di ritorno con ricevuta”: Domanda Risposta Come si chiamano le operazioni di reso emesse lo stesso giorno, quale versione dell'assegno viene utilizzata? Tali transazioni sono chiamate transazioni di reso e vengono emesse utilizzando un assegno di reso. Quando è possibile effettuare il rimborso all'acquirente? La restituzione del contante all’acquirente viene effettuata fino alla fine del turno del cassiere, cioè fino al completamento del cosiddetto Z-report riepilogativo.

È possibile eliminare un controllo di correzione?

Importante

È importante ricordare che tale controllo non ti esenterà dalla sanzione prevista dall'articolo 14.5 del Codice degli illeciti amministrativi della Federazione Russa. L’importo presente nell’assegno “originale” è superiore a quello necessario. Supponiamo ora che il cassiere abbia inserito un importo superiore a quello effettivamente ricevuto e se ne sia accorto dopo che il cliente se n’è andato. Di conseguenza, le entrate effettive si sono rivelate inferiori a quelle riflesse nei dati fiscali e, di conseguenza, il saldo nella cassa contanti si è rivelato inferiore al saldo registrato nei conti, ovvero è apparsa una carenza.


Cosa fare se si rompe il registratore di cassa o vengono rilevati errori del cassiere, ovvero si tratta di situazioni in cui i calcoli effettuati in precedenza vengono adeguati, ai sensi del comma 4 dell'articolo 4.3 della legge sui registratori di cassa. Ad esempio, una situazione in cui il cassiere ha dimenticato di timbrare un assegno e la vendita è rimasta non contabilizzata, o quando un assegno è stato emesso per l'importo sbagliato.
Successivamente dovresti generare un altro assegno regolare con il segno di calcolo "ricevuta" per l'importo corretto. Di conseguenza, l'assegno "originale" con un errore dovrebbe essere ritirato dall'acquirente e in cambio dovrebbe essere emesso un nuovo assegno con l'importo corretto. In questo modo l'operatore dei dati fiscali, e poi l'Amministrazione finanziaria, riceveranno dati corretti sulle entrate e non saranno necessari controlli di rettifica.

Informazioni

È possibile superare un controllo di correzione per l'ultimo turno C'è molta controversia sulla questione se sia possibile superare un controllo di correzione per l'ultimo turno. In poche parole, è possibile oggi adeguare le entrate ricevute ieri, l'altro ieri o anche prima. Il motivo della discussione è il paragrafo 4 dell'articolo 4.3 della legge sul PCC.


Si dice che l'assegno di correzione viene emesso dopo la generazione del report di apertura del turno, ma non oltre la generazione del report di chiusura del turno. Da una lettura letterale di questa norma si suggerisce la conclusione che è impossibile creare un controllo di correzione per l'ultimo turno.

Come stornare un assegno presso un registratore di cassa online?

Abbiamo raccolto raccomandazioni delle autorità fiscali e norme legislative in materia in questo materiale. Che errore può esserci in una ricevuta fiscale?Non sono molti gli errori che un cassiere può commettere quando effettua un acquisto. Questi includono, in particolare:

  • errata indicazione della forma di pagamento nell'assegno: “contanti” anziché “elettronico” o viceversa;
  • prezzo errato delle merci;
  • quantità di merce errata.

Le autorità fiscali ritengono che sia necessario correggere tali errori immediatamente dopo la loro scoperta.


A volte è a questo che serve un controllo di correzione. 54 della Legge Federale prevede questa possibilità, ma non fornisce un algoritmo chiaro per agire al riguardo. Dopotutto, oltre all'assegno correttivo, c'è anche una ricevuta in contanti per il rimborso e l'assegno correttivo stesso può essere timbrato, ad esempio, il 10 luglio 2017 o un altro giorno.

Istruzioni per correggere una ricevuta erroneamente perforata presso un registratore di cassa online

Tabella "Come funziona il processo di elaborazione di una restituzione presso un registratore di cassa online?": Domanda Risposta Cosa determina l'elaborazione della restituzione di un cassiere? Dipendenza diretta dai modelli CCP aggiornati. Cioè, c'è un pulsante speciale che ti consente di eseguire un rimborso in modo programmatico sia come “cassiere” che come “amministratore” (inserendo una determinata password). In quale altro modo puoi emettere un rimborso senza utilizzare assegni? È possibile emettere un atto nel modulo KM-3 per la restituzione dei fondi.

Tali BSO (moduli di segnalazione rigorosi) quando si utilizzavano i precedenti registratori di cassa (prima del 1 gennaio 2017) erano un documento obbligatorio; ora questa non è una procedura obbligatoria per i resi. Un punto importante: però è meglio fare questo atto, è importante giustificare pienamente il motivo del rientro. Quali altre operazioni sono necessarie per un reso completo e corretto? - KM-3, - nota esplicativa, - pacchetto completo di documenti per il rapporto Z.

Risposte alle domande sui registratori di cassa online nel 2017: quando è necessario un controllo correttivo?

Qual è la responsabilità (importo delle multe) in caso di violazione dell'uso dei registratori di cassa online? La modifica della legge sulla tecnologia dei registratori di cassa ha portato al fatto che le multe precedentemente esistenti per il mancato utilizzo dei registratori di cassa nella vendita di beni e servizi sono state integrate con un nuovo elenco. Leggi anche l'articolo: → “Tutto sul passaggio ai registratori di cassa online nel 2017.” Tabella "Importo della responsabilità amministrativa per mancato utilizzo dei registratori di cassa online": Tipo di violazione Importo della multa o tipo di sanzione ai sensi dell'articolo 54-FZ Organizzazione ufficiale (o funzionario) o imprenditore individuale 1) Transazioni senza contanti dopo il 07/01/ 2017 La multa dovrebbe essere dal 25% al ​​50% per le vendite senza contanti (ma non inferiore a 10mila).


rubli) 10.000, dove X è l'importo della transazione senza contanti. La multa dovrebbe variare dal 75% al ​​100% della vendita senza contanti (ma non inferiore a 30mila.

Cosa fare se si rompe il registratore di cassa o vengono rilevati errori del cassiere

Per ulteriori informazioni sull'annullamento delle iscrizioni presso un registratore di cassa online utilizzando un assegno correttivo, leggere l'articolo "Quando viene utilizzato un assegno correttivo sui registratori di cassa online?" Inoltre, i registratori di cassa online dispongono di una funzione di pagamento chiamata “restituzione della ricevuta”. Con il suo aiuto, puoi regolare i calcoli al registratore di cassa online in presenza del cliente.
Se scopri di aver emesso un assegno errato a un acquirente che ha depositato denaro presso il registratore di cassa, devi emettere un nuovo assegno per lo stesso importo dell'assegno errato, ma con il segno di calcolo “ritorno della ricevuta”. Su tale assegno verrà indicato il segno fiscale dell'assegno primario con errore. Cioè, stai, per così dire, annullando un assegno scoperto. Quindi viene emesso un nuovo assegno per l'importo corretto ed emesso all'acquirente. Risultati L'annullamento di uno scontrino di cassa online è possibile solo fino al momento in cui lo stesso viene forato ed inserito nella memoria fiscale del registratore di cassa. Successivamente la ricevuta del registratore di cassa online potrà essere corretta solo tramite assegno di rettifica.
Cassiere: - i fondi vengono restituiti sulla carta, in conformità con le Direttive della Banca Centrale n. 3073-U del 7 ottobre 2013 - KM-3, - nota esplicativa, - pacchetto completo di documenti per il rapporto Z. Successivamente, tutti i documenti vengono inviati al reparto contabilità di questa organizzazione o del singolo imprenditore. Utilizzo di un controllo di rettifica Le regole per l'utilizzo dei registratori di cassa a drive fiscale prevedono, tra tutte le informazioni relative agli errori e all'esecuzione dei controlli di restituzione, l'esecuzione di controlli di rettifica.

Analizzeremo le possibili cause del problema e suggeriremo le soluzioni per risolverlo. Da notare che la comparsa dell'icona subito dopo aver girato la chiave ed avviato il motore non è necessariamente indice di un problema: se dopo qualche secondo la scritta Check engine si spegne significa che il sistema sta effettuando un'autodiagnosi.

Appare l'icona del motore di controllo: motivi

  • Tappo del serbatoio. Spesso la notifica appare quando il sigillo è rotto: se non hai chiuso bene il tappo del serbatoio, probabilmente vedrai l'icona corrispondente.
  • Qualità del carburante. Dovunque devi avere a che fare con carburante di bassa qualità e non è sempre possibile riempire il serbatoio con benzina di altissima qualità. Se l'icona compare subito dopo aver effettuato il rifornimento dell'auto, per risolvere il problema sarà necessario scaricare il vecchio carburante e riempirne di nuovo.
  • Si consiglia di fare rifornimento solo presso servizi affidabili.
  • Olio. Spesso l'errore Controllare motore indica problemi con l'olio. La situazione più semplice: il lubrificante è semplicemente finito, cosa che può essere controllata utilizzando un livello. A volte la carenza è causata da problemi che compaiono a seguito di una violazione della tenuta della struttura (vedere se sono presenti crepe). Il “sintomo” è la comparsa di rumori estranei.
  • Pompa di benzina. Se la pompa è eccessivamente rumorosa, si può presumere che la causa principale del guasto sia il suo guasto o la sua errata posizione.
  • Iniettori. Gli iniettori devono essere puliti periodicamente; in caso contrario, cessano di far fronte ai loro compiti. I "sintomi" qui sono noti a quasi tutti gli automobilisti esperti: debole spinta del motore, aumento del consumo di carburante, velocità "fluttuante", strani sussulti quando si accelera bruscamente.
  • Elettrico ed elettronico. A volte i cavi o le bobine ad alta tensione diventano inutilizzabili, il che può far apparire l'icona. A volte nella memoria della centralina si accumulano dei “guasti” o un numero eccessivo di errori. Prova a ripristinare il terminale negativo della batteria in modo che la lampada si spenga e l'orologio si azzeri.
  • Candela. Controllare il motore è spesso visibile quando le candele sono difettose, il cui stato deve essere controllato; Se si riscontrano problemi, gli elementi danneggiati devono essere sostituiti. Per analizzare, è necessario svitare gli elementi e valutarne le condizioni a occhio. Il fatto è che sono le candele che possono iniziare a passare corrente, a causa della presenza di depositi sugli elettrodi. La placca risultante contiene metalli. Un'altra possibilità è che la distanza tra gli elettrodi sia troppo grande (più di 1,3 millimetri).
  • Sensori di pulizia. Molte auto moderne sono dotate di speciali sensori di pulizia che valutano le condizioni dell'olio motore, della benzina e di altre sostanze coinvolte nel funzionamento dell'auto. Se gli indicatori superano la norma consentita, l'icona del motore di controllo si accende invariabilmente e per risolvere la situazione è necessario sostituire i filtri o i fluidi stessi. Questa voce si sovrappone parzialmente alla voce “qualità del carburante”.
  • Sensore dell'ossigeno. La sonda lambda (nome rigoroso del sensore di ossigeno) monitora la quantità di ossigeno rimanente nella camera di combustione. Se il sensore è difettoso, il consumo di benzina potrebbe aumentare in modo significativo e la potenza del motore potrebbe diminuire. La stragrande maggioranza delle auto dispone di diversi sensori di questo tipo, da due a quattro.
  • Debimetro. Spesso si rompe a causa dell'errato posizionamento del filtro dell'aria o dell'obsolescenza di quest'ultimo. La conseguenza del problema è un aumento del consumo di carburante.
  • Catalizzatore. Spesso fallisce a causa di una manutenzione irregolare. Il problema può derivare da un malfunzionamento della sonda lambda (il sensore di ossigeno sopra descritto) e da problemi con le candele: tutto ciò porta al surriscaldamento di un elemento non progettato per tali carichi.
  • Autoanalisi: continuazione dello studio

    Un altro metodo di analisi consiste nel trovare una corrispondenza tra la designazione rilasciata e un problema tecnico specifico. Tuttavia, è impossibile fornire qui istruzioni universali: la corrispondenza della frequenza di lampeggio a un tipo specifico di problema varia a seconda del veicolo specifico. Di conseguenza, dovrai sempre controllare la documentazione tecnica ufficiale (a volte puoi trovarla su Internet).
    Puoi anche utilizzare apparecchiature convenzionali: puoi collegare un laptop a un'auto moderna dopo aver installato su di essa un software speciale. È possibile sincronizzare i dispositivi utilizzando un cavo che si collega all'ECU della macchina. Spesso gli specialisti utilizzano anche i computer per programmare la macchina: immettono comandi e correggono così l'errore, ma questo può essere fatto solo con una certa competenza.
    Un'altra opzione è utilizzare uno smartphone sul quale è possibile scaricare un'applicazione di comunicazione e analisi della ECU. Per sincronizzare l'auto e il telefono, è necessario collegare all'unità elettronica uno speciale adattatore Bluetooth, che consente di leggere le informazioni del dispositivo. Non dimenticare che ogni veicolo ha i propri codici di errore e possono essere interpretati solo utilizzando tutti i tipi di libri di riferimento tecnico.
    Se il problema non è stato ancora identificato, si consiglia di misurare il livello di pressione nel sistema di alimentazione. Questo può essere fatto utilizzando un manometro. Il livello normale è solitamente di tre atmosfere, ma questa cifra può variare da una macchina all'altra. Un livello basso indica solitamente un guasto alla pompa del carburante o iniettori sporchi. Nel primo caso la pressione è costantemente bassa, nel secondo diminuisce all'avvio del motore.
    In conclusione, si consiglia di analizzare le condizioni dei cavi ad alta tensione. Qui "a occhio" difficilmente puoi fare nulla: dovrai utilizzare un tester che passa alla modalità ohmmetro. Il valore minimo è 0,5 Mohm. Se vedi che questo parametro è inferiore, dovrai sostituire il filo.

    La spia del motore di controllo è accesa: è sicuro guidare?

    Se hai analizzato in modo indipendente le condizioni della macchina utilizzando le informazioni di cui sopra, ma non hai riscontrato alcun problema, l'unica opzione per risolvere il problema è contattare uno specialista. Ciò solleva però la questione se sia possibile recarsi al servizio in auto senza rischi. Daremo alcuni consigli, ma facciamo subito una prenotazione: non sono universali, poiché ogni vettura ha le sue caratteristiche. Presentiamo solo i principi più generali e diffusi:

    • Non si avvertono cambiamenti. Se non si avvertono cambiamenti nel funzionamento della macchina, ma Il motore di controllo rimane acceso, l'auto è utilizzabile; Se l'icona lampeggia, non puoi.
    • L'auto ha cambiato improvvisamente comportamento. Se si notano cambiamenti evidenti: problemi di velocità, vibrazioni, odore strano, ecc., non utilizzare la macchina.
    • Altri indicatori. Se vedi apparire altri indicatori: spia del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, spia della tanica dell'olio, icona del catalizzatore, allora chiaramente non vale la pena continuare a guidare.
    • Modalità di emergenza. Se il motore è diventato “più debole” e la velocità non supera un certo valore, se l'icona è costantemente accesa puoi guidare, ma se lampeggia non puoi guidare.

    Misure precauzionali

    Se decidi di recarti in una stazione di servizio per auto, devi prendere delle precauzioni. Non ce ne sono così tanti:

    • La velocità massima è di 60 chilometri orari.
    • Giri massimi: 2500 al minuto.
    • Spegnere l'aria condizionata, il sistema multimediale e tutte le apparecchiature che possano in qualsiasi modo caricare il motore.
    • Guida dolcemente: senza bruschezze in partenza o in frenata.

    Come reimpostare manualmente un errore del motore di controllo

    Se sei riuscito a capire da solo la situazione e hai risolto il problema, ma l'errore non scompare, dovrai spegnerlo manualmente. Per rimuovere l'icona, è necessario eseguire un semplice ripristino: riscaldare l'unità di potenza alla temperatura operativa, rimuovere il terminale positivo dalla batteria per 15 minuti, quindi rimontarlo. Successivamente, è necessario avviare l'auto girando la chiave nell'ultima posizione prima di avviare il motore a combustione interna dal motorino di avviamento e lasciarla in questa posizione per circa un minuto. Questo algoritmo di azioni è la risposta più semplice alla domanda su come rimuovere manualmente l'errore del motore di controllo.
    Speriamo che questo articolo ti sia stato utile e ti auguriamo buona fortuna!

La luce più indesiderabile e, per molti, spaventosa sul cruscotto di una Ford Focus 2, e di quasi tutte le auto moderne, è il Check Engine. Controllare il motore. Non solo non c'è specificità in questo segnale, ma la maggior parte dei conducenti si lascia prendere dal panico e quasi usa un carro attrezzi per raggiungere una stazione di servizio diagnostico. Come risolvere l'errore Check Engine e cosa potrebbe significare interessa a molti.

Controlla il motore, di cosa si tratta?

Se l'icona Check Engine si accende sul pannello, non c'è bisogno di farsi prendere dal panico.

Sì, l'errore può essere causato convulsione mortale motore, ma questo dovrebbe preceduto da tutta una catena di colpe, segnali di guasti ed errori. Non c'è fumo senza fuoco, quindi Qualunque un malfunzionamento nel funzionamento o nelle impostazioni dei sistemi del motore può essere accompagnato dall'icona di controllo motore accesa.

Non c’è bisogno di farsi prendere dal panico, ma non è nemmeno necessario ignorare il problema. Inizialmente, sulle auto più vecchie, un pittogramma arancione raffigurante un motore indicava un malfunzionamento nel sistema di alimentazione, solitamente problemi al carburatore. Ma man mano che la progettazione dei motori diventa più complessa e il numero di dispositivi elettronici di controllo aumenta, la ragione che ha causato l'errore potrebbe essere questa nulla- da un cavo dell'alta tensione rotto verso terra, alla benzina di scarsa qualità.

Determinazione della causa dell'errore del Check Engine

La Ford Focus di seconda generazione è ricca di sensori ed elettronica e la causa dell'errore potrebbe essere il guasto di uno dei sensori o un cambiamento nelle sue condizioni operative.

È quasi impossibile risolvere il problema utilizzando il poking scientifico. Se siamo fortunati, senza una diagnosi accurata possiamo intuire che è giunto il momento cambiare le candele, sostituiteli e la lampada si spegnerà. Ma può anche bruciare perché livello insufficiente di antigelo nel serbatoio, un tappo del serbatoio del carburante allentato o la mancanza di contatto su uno dei milioni di sensori nell'abitacolo, nel motore o nella carrozzeria. Indovinare il circuito problematico è enorme fortuna.

Diagnostica

Per determinare con precisione i motivi del messaggio Check Engine, dovrai utilizzare uno speciale computer diagnostico a cui si connette Autobus CAN macchina e legge tutte le informazioni dalla centralina elettronica sugli errori.

Dopo aver scansionato il sistema, il computer visualizzerà un elenco di errori (e ce ne saranno sicuramente alcuni), utilizzando questo elenco un diagnostico appositamente formato determina quello più probabile il motivo della comparsa di Check Engine.

I codici di errore sono indicati da una lettera e da una serie di numeri, ad esempio: P1139 Acqua nel circuito indicatore carburante, il che significa che l'acqua è entrata nel sistema elettrico. O P202A Circuito di controllo del riscaldatore del serbatoio riducente/aperto- depressurizzazione o mancanza di contatti sui sensori del sistema di raffreddamento. Il motore di controllo si spegnerà solo quando il problema reale sarà stato corretto.

Quali sono le cause più frequenti di Check Engine?

Tuttavia, i centri diagnostici si trovano raramente sul campo o durante i lunghi viaggi. E l'attivazione dell'indicatore Check Engine spesso ha di più banale cause:

  1. Livelli dei fluidi operativi. Di norma, il pittogramma si illumina a causa del basso livello dell'olio. Per accertarsene basta aprire il cofano, controllarlo e, se necessario, rabboccare. La lampada si spegnerà, ma non immediatamente, ma dopo 8-12 minuti. Questo comportamento della lampada può essere osservato in assenza di problemi nel funzionamento del motore e in un normale consumo di carburante.
  2. La causa più comune degli incendi di Jackie Chan è il basso livello dell'olio motore.
  3. Poi arrivano le candele e i fili esplosivi.
  4. Dopo un chilometraggio elevato, il filtro del carburante nella pompa del carburante si intasa.
  5. Gli iniettori intasati necessitano di pulizia.
  6. All'interno del catalizzatore. Ci stiamo preparando per la sostituzione.

Se la bobina di accensione si rompe, il consumo di carburante aumenta: deve essere sostituita.

Come ripristinare gli errori ed eliminare Check Engine

Il modo più corretto e affidabile per rimuovere l'icona del motore di controllo dal pannello è eliminare il malfunzionamento, ma per fare ciò è necessario eseguire una diagnostica completa su un computer e studiare i codici di errore. Ripristino del terminale negativo la batteria spegnerà la luce solo temporaneamente e un malfunzionamento può portare a riparazioni più costose. Pertanto, se non fosse possibile eliminare l'errore in garage, è meglio utilizzare i servizi di almeno un centro diagnostico, dove molto probabilmente indicheranno problemi al motore. Buona fortuna a tutti coloro che sono in viaggio e lascia che la spia Check Engine sul cruscotto si accenda il meno possibile!

Guarda un video interessante su questo argomento:

Va notato: oltre alla raccomandazione specificata del Servizio fiscale federale, esistono una serie di altri principi generalmente accettati (stabiliti nella pratica di interazione tra il Servizio fiscale e le imprese commerciali) che il contribuente dovrebbe seguire in caso di problemi tecnici con il registratore di cassa. Pertanto, in caso di guasto di un registratore di cassa, quando in linea di principio non è possibile utilizzare il registratore di cassa per timbrare assegni, si consiglia di interrompere immediatamente l'attività. E se continua così, le azioni del venditore in questo caso saranno considerate un rifiuto intenzionale di utilizzare le apparecchiature del registratore di cassa in conformità con la legge, il che può portare a spiacevoli sanzioni. L'eccezione è rappresentata dalle situazioni in cui la cessazione del commercio è essenzialmente estremamente indesiderabile per ragioni oggettive. In alternativa, perché può portare a determinate conseguenze socioeconomiche negative.

Controllo della correzione. come evitare una multa

Allo stesso tempo, anche se le autorità fiscali non sono interessate a tali documenti durante il prossimo controllo fiscale, si consiglia comunque al negozio, di propria iniziativa, di informare il Servizio fiscale federale della loro disponibilità. E se le autorità fiscali, in linea di principio, non hanno prestato attenzione al fatto che il negozio ha generato un assegno di correzione, si consiglia di avvisare anche questo servizio fiscale federale.


È ancora meglio informare il Servizio fiscale federale del fatto di accettare fondi senza utilizzare il registratore di cassa anche prima che l'assegno di correzione venga timbrato sul registratore di cassa online (soprattutto se si scopre che non è possibile generare rapidamente tale assegno) . Riepilogo Quindi, nel funzionamento di un negozio dotato di registratore di cassa online, si possono osservare due scenari comuni:
  1. Quando il registratore di cassa si rompe e non c'è modo di riflettervi le entrate.

In questo caso, il negozio dovrebbe generalmente concentrarsi sullo scenario di cessazione del commercio.

Come stornare un assegno presso un registratore di cassa online?

In assenza di questi documenti e in cui è stata eseguita l'operazione di restituzione (una dichiarazione presentata in modo errato), il cliente ha reintegrato il bilancio statale durante il controllo del Servizio fiscale federale (IP 300 rubli, ora 10.000 rubli per una LLC da 30.000 rubli). Tutti questi problemi sono come una ragnatela per ricostituire il budget e il modo migliore per aggirare il problema (non utilizzare queste funzioni del registratore di cassa) È fantastico che siamo tutti qui oggi Trovano utile questo messaggio: Master X Master X Qual è la correzione? In un turno aperto, puoi restituire l'assegno all'auliard! OFD lo mangia esattamente alla MGM Da tutto questo: appuntiamo l'assegno su un foglio bianco - il venditore scrive perché e come... (l'acquirente era spaventato o era in una disputa sugli zeri o sul numero in cui si è imbattuto) - firma sull'assegno e scansionato, a colori = inviato per posta dal Servizio fiscale federale - questo è il loro (h) lavoro - ricevono il loro stipendio dalle nostre tasse!!! -Punire? Per quello? Trovano utile questo messaggio: promah SergeyD Gli Ifn non hanno bisogno di alcun assegno, proprio come il Servizio fiscale federale.

Istruzioni per correggere una ricevuta erroneamente perforata presso un registratore di cassa online

Importante

X - l'entità della transazione senza contanti 2) Ripetuto mancato utilizzo del registratore di cassa entro un anno, anche se l'importo dei pagamenti senza contanti ammontava a 1 milione di rubli. (dopo il 01/07/2017) Squalifica da un anno a due anni Sospensione delle attività fino a tre mesi (90 giorni) 3) Registratore di cassa non conforme ai nuovi requisiti, violate le regole di registrazione dopo il 01/07/2017 Sanzione in l'importo da 1,5 a 3 mila rubli. Multa: - per imprenditori individuali - 1,5 - 3 mila rubli. - per una persona giuridica - 5 - 10 mila.


strofinare. 4) Violazione del termine per la presentazione di documenti e dati su richiesta dell'ufficio delle imposte (Servizio fiscale federale) Simile al punto 3 5) Mancata emissione di un assegno o altro BSO (modulo di reporting rigoroso) in forma stampata / mancato invio dei dati elettronicamente su richiesta dell'acquirente Avvertimento e multa di 2mila rubli . Avvertimento e multa: - per i singoli imprenditori - 2mila rubli; - per una persona giuridica - 10mila.


strofinare.

Controllo della correzione (pagina 1)

Tabella “Creazione assegno di rettifica per il turno precedente”: Domanda Risposta Situazione: il cassiere ha emesso un assegno per un importo maggiore/minore di quanto effettivamente ricevuto, e questo è avvenuto nel turno precedente. Cosa dovrei fare? Questa domanda riguarda gli aggiustamenti post-turno.
Secondo quanto disposto dal comma 4 dell'articolo 4.3 della Legge sul registratore di cassa, il controllo di correzione deve essere inserito dopo il report di apertura del turno, ma prima che venga generato il report di chiusura del turno. Pertanto, la rettifica delle entrate, secondo una lettura letterale della legge, non può essere effettuata dopo la chiusura del turno di cassa.
I sostenitori di questa interpretazione della legge sostengono che un assegno correttivo può essere creato solo per il turno attuale.

Cosa fare se si rompe il registratore di cassa o vengono rilevati errori del cassiere

Successivamente dovresti generare un altro assegno regolare con il segno di calcolo "ricevuta" per l'importo corretto. Di conseguenza, l'assegno "originale" con un errore dovrebbe essere ritirato dall'acquirente e in cambio dovrebbe essere emesso un nuovo assegno con l'importo corretto.

In questo modo l'operatore dei dati fiscali, e poi l'Amministrazione finanziaria, riceveranno dati corretti sulle entrate e non saranno necessari controlli di rettifica. È possibile superare un controllo di correzione per l'ultimo turno C'è molta controversia sulla questione se sia possibile superare un controllo di correzione per l'ultimo turno.

In poche parole, è possibile oggi adeguare le entrate ricevute ieri, l'altro ieri o anche prima. Il motivo della discussione è il paragrafo 4 dell'articolo 4.3 della legge sul PCC.
Si dice che l'assegno di correzione viene emesso dopo la generazione del report di apertura del turno, ma non oltre la generazione del report di chiusura del turno. Da una lettura letterale di questa norma si suggerisce la conclusione che è impossibile creare un controllo di correzione per l'ultimo turno.

Attenzione

Argomento dell'autore: Che cos'è un "controllo di correzione" (letto 8844 volte) 0 utenti e 2 ospiti che visualizzano questo argomento. Legale Nei commenti privati, i funzionari del Servizio fiscale federale, gli sviluppatori di apparecchiature per registratori di cassa e altre parti interessate concordano sul fatto che gli assegni di correzione dovrebbero essere forati se il cassiere ha commesso un errore nell'importo dell'assegno "originale" o non lo ha emesso Tutto.


Quindi l'importo delle entrate effettive sarà diverso dall'indicatore che, utilizzando il registratore di cassa online, andrà all'OFD e quindi all'ufficio delle imposte. Per evitare discrepanze, il cassiere deve timbrare l'assegno di correzione e quindi “adattare” i dati fiscali alle entrate effettive.

Questo è, infatti, lo scopo del controllo correttivo. Gli errori nell'importo dell'assegno “originale” possono essere di due tipi.

Il primo è quando il cassiere ha indicato un valore inferiore al necessario. Il secondo è quando il cassiere ha indicato un valore superiore al necessario.

È possibile eliminare un controllo di correzione?

Qual è la responsabilità (importo delle multe) in caso di violazione dell'uso dei registratori di cassa online? La modifica della legge sulla tecnologia dei registratori di cassa ha portato al fatto che le multe precedentemente esistenti per il mancato utilizzo dei registratori di cassa nella vendita di beni e servizi sono state integrate con un nuovo elenco. Leggi anche l'articolo: → “Tutto sul passaggio ai registratori di cassa online nel 2017.”
Tabella "Importo della responsabilità amministrativa per mancato utilizzo dei registratori di cassa online": Tipo di violazione Importo della multa o tipo di sanzione ai sensi dell'articolo 54-FZ Organizzazione ufficiale (o funzionario) o imprenditore individuale 1) Transazioni senza contanti dopo il 07/01/ 2017 La multa dovrebbe essere compresa tra il 25% e il 50% per una vendita senza contanti (ma non inferiore a 10 mila rubli) 10.000, dove X è l'importo di una transazione senza contanti. La multa dovrebbe variare dal 75% al ​​100% per una vendita senza contanti ( ma non meno di 30mila.
Cassiere: - i fondi vengono restituiti sulla carta, in conformità con le Direttive della Banca Centrale n. 3073-U del 7 ottobre 2013 - KM-3, - nota esplicativa, - pacchetto completo di documenti per il rapporto Z. Successivamente, tutti i documenti vengono inviati al reparto contabilità di questa organizzazione o del singolo imprenditore.

Utilizzo di un controllo di rettifica Le regole per l'utilizzo dei registratori di cassa a drive fiscale prevedono, tra tutte le informazioni relative agli errori e all'esecuzione dei controlli di restituzione, l'esecuzione di controlli di rettifica. Leggi anche l'articolo: → “Utilizzo degli operatori di dati fiscali nel funzionamento dei registratori di cassa on-line.”

Tabella “Utilizzo della correzione di controllo”: Domanda Risposta In quali casi viene utilizzata la correzione di controllo? La correzione dell'assegno viene utilizzata in situazioni in cui: - il cassiere ha commesso un errore e una violazione (e vuole correggerlo), - in caso di malfunzionamenti tecnici dei nuovi registratori di cassa online, a causa dei quali l'apparecchiatura non funziona correttamente.

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