Kapal perang berlayar 12 rasul. Kapal perang layar Rusia "Dua Belas Rasul" (12 rasul)

Jurnal Dua Belas Rasul– merakit model kapal perang yang megah, kebanggaan armada Rusia. Penerbitan DeAgostini(DeAgostini).

Setiap masalah koleksi Dua Belas Rasul termasuk magasin dan satu set suku cadang untuk membuat model kapal. Anda akan menerima semuanya, termasuk bagian lambung kapal, layar, elemen dekoratif, dan meriam.
Di majalah tersebut Anda akan menemukan petunjuk langkah demi langkah terperinci untuk merakit model, dan informasi menarik tentang armada militer - dari awal penggunaan layar hingga saat ini. Cari tahu lebih banyak tentang sejarah navigasi dan pembuatan kapal Rusia dan dunia, partisipasi armada dalam berbagai perang, pertempuran yang melibatkan kapal-kapal di bawah bendera St.Andrew.

Model kapal Dua Belas Rasul

Dengan koleksi Dua Belas Rasul Anda dapat membuat model kapal perang megah yang menjadi kebanggaan armada Rusia! Bahkan jika Anda belum memiliki pengalaman membuat model kapal, berkat instruksi bergambar terperinci di majalah, Anda dapat membuatnya teladan Dua Belas Rasul itu tidak akan sulit.

Majalah

Di setiap edisi koleksi Anda akan menemukan majalah 20 halaman yang menarik. Kenali sejarah armada layar, pembentukan dan perkembangan armada reguler Rusia, dan eksploitasi para pelaut yang bertempur di bawah bendera St.Andrew.

Setiap masalah majalah Dua Belas Rasul dibagi menjadi dua bagian.

Bagian sejarah

Anda akan mempelajari bagaimana perkembangan armada militer dimulai dari zaman kuno hingga era uap, ketika layar akhirnya kehilangan arti pentingnya bagi kapal perang. Perhatian khusus akan diberikan pada armada Rusia, sejarah penciptaannya, perjalanan panjang dan pertempuran sengit, kemenangan besar dan kegagalan tragis.

Kapal perang Dua Belas Rasul dibangun tak lama sebelum dimulainya Perang Krimea, dan tentu saja, peristiwa mengerikan tahun 1853-1856 berdampak langsung pada nasibnya. Oleh karena itu, peristiwa-peristiwa pada waktu itu akan dijelaskan secara rinci. Masih banyak topik menarik lainnya yang tidak akan luput dari perhatian, seperti sejarah persenjataan angkatan laut, bencana di laut, mitos dan legenda yang berhubungan dengan laut dan kapal.

Anda dapat mempelajari banyak hal menarik dari bagian yang dikhususkan untuk layar abad ke-20 dan ke-21, kapal umpan layar yang berperang dengan kapal selam, serangan layar terakhir yang memburu kapal dagang selama Perang Dunia Pertama, dan bahkan berlayar torpedo pembom.

Anda akan menemukan dunia sejarah maritim yang menakjubkan dari masa ketika orang tidak takut untuk menantang unsur-unsur dan musuh, melaut dengan kapal yang sangat kecil, banyak di antaranya berukuran lebih kecil dari kapal modern.

Bagian Kedua - Panduan Perakitan

Bagian ini akan memandu Anda langkah demi langkah untuk membangun model kapal perang 12 Rasul yang luar biasa. Petunjuk langkah demi langkah yang disusun dengan cermat akan mengubah perakitan menjadi proses yang mengasyikkan, dan tips bermanfaat akan membantu Anda menghindari kesalahan.

Edisi pertama juga berisi saran untuk pemodel pemula, rekomendasi tentang organisasi tempat kerja yang benar dan rasional, pemilihan alat dan bahan habis pakai.

Sejarah angkatan laut
Museum Maritim
Panduan Perakitan
Rekomendasi untuk pemodel

Jadwal rilis

No.1 – Suku cadang untuk perakitan, lem, tempat amplas, DVD – 18/01/2013
No.2 – Suku cadang untuk perakitan, pinset, kikir – 02/08/2013
No.3 – Suku cadang untuk perakitan – 15/02/2013
4 – Suku cadang untuk perakitan – 22/02/2013
No.5 – suku cadang untuk perakitan – 01/03/2013

Berapa banyak masalah

Jumlah yang direncanakan 120 edisi.

Video promosi

Forum

Kapal “Dua Belas Rasul” digambarkan dengan cemerlang dan dimuliakan selamanya dalam karya pelukis kelautan Rusia Ivan Konstantinovich Aivazovsky. Prestasinya dalam membela Sevastopol pada tahun 1855 tidak akan pernah terlupakan. Dalam pertempuran inilah kapal itu tenggelam. Setelah perang (ini terjadi pada tahun 1861), pihak berwenang mencoba mengangkat kapal tersebut. Itu tidak berhasil - itu harus diledakkan.

Kirimkan model "Dua Belas Rasul".

Pembangunan kapal perang dilakukan di St. Petersburg - di galangan kapal Nikolaev. Kapal ini diluncurkan dengan “kemeriahan besar” pada tahun 1841. Enam tahun sebelum peristiwa penting ini, Kaisar Rusia Nicholas I secara pribadi menyetujui pembangunan 3 kapal serupa, yang pertama adalah Dua Belas Rasul. Dua lainnya - "Paris" dan "Grand Duke Konstantin" - masing-masing menjadi bagian dari Armada Laut Hitam pada tahun 1849 dan 1852.

"Paris"

Pembangunan kapal layar heroik ini berlangsung dengan partisipasi langsung dari laksamana legendaris Rusia Mikhail Petrovich Lazarev, komandan Armada Laut Hitam dan navigator hebat yang pertama kali menemukan Antartika. Panglima angkatan laut yang hebat memberikan instruksi kepada pembuat kapal di semua tahap pembangunan kapal. Ia secara pribadi mengawasi pemilihan kayu untuk pembuatan bodi. Bahan bangunan dengan kualitas terbaik dipilih. Teknologi adalah yang paling maju. Hasilnya, masa pakai kapal diperpanjang secara signifikan. Dari sumber dokumenter yang dapat dipercaya, jelas bahwa bahkan setelah 10 tahun, kapal layar tempur tersebut berada dalam kondisi teknis yang sangat baik. Menurut standar waktu itu, umur layanan perahu tersebut tidak lebih dari 8 tahun.

Desain kapal dikembangkan oleh Oliver Lang. Ini terjadi pada tahun 1833. Esensinya terletak pada kekhasan konstruksi lunas yang berjajar ganda:

Baris atas dihubungkan dengan overlay dengan kunci horizontal.
Baris bawah dihubungkan dengan kunci duri vertikal.

Pohon ek dengan kualitas terbaik digunakan untuk membuat lunas. Di bawahnya terdapat lunas palsu, yang dilemahkan secara khusus jika bersentuhan dengan lunas utama, yang memungkinkan untuk melindungi kapal jika terjadi benturan yang kuat. Kapal ini juga dilengkapi dengan sistem pengikat lambung kapal yang canggih. Untuk pertama kalinya, buritan berbentuk elips digunakan pada kapal layar.

Dua Belas Rasul adalah kapal layar tiga tiang dengan bobot perpindahan 4.790 ton. Awak kapal berjumlah 1000 orang. Mereka termasuk 12 perwira dan 65 bintara. Kecepatannya sesuai dengan misi tempur kapal laut - 12 knot (diterjemahkan ke dalam sistem metrik - 22,2 km jam). Luas total layarnya sekitar 4,0 ribu meter persegi. Panjang kapal sepanjang geladak tempat artileri militer berada adalah 64,4 m, lebar 18,1 m, dihitung berdasarkan bagian lambung kapal - rangka tengah kapal.

Pada pertengahan abad ke-19, istilah "kapal 120 senjata" muncul. Mereka disebut kapal perang peringkat 1. Dua Belas Rasul dilengkapi dengan 130 senjata militer. Selain itu, 28 di antaranya adalah senjata bom baru pada saat itu (awalnya ada 32 unit di kapal) - 68 pon. Mereka dipasang di dek bawah, dimaksudkan untuk senjata. Itu juga menampung 4 senjata laras panjang. Senjata di kapal layar tempur tidak hanya bisa menembakkan bom, tapi juga bola meriam. Selain itu, kapal tersebut juga memiliki 92 meriam smoothbore - carronades. Model senjata serupa dipinjam dari Inggris, yang menemukannya pada akhir abad ke-18. Mereka menetap.

Seperti yang telah disebutkan, kapal perang baru ini memiliki artileri yang sangat kuat. Di dek gon (dek senjata bawah) terdapat 28 senjata terbaik yang digunakan Angkatan Laut Rusia - senjata bom seberat 68 pon, dilengkapi dengan dua pasang senjata panjang 36 pon, depan dan belakang.
Di dek tengah kapal (middle gun deck) terdapat 34 senjata pendek seberat 36 pon; jumlah senjata yang sama dengan kaliber yang sama ditempatkan di dek opera (dek meriam atas), tetapi, tidak seperti dek tengah kapal, terdapat meriam carronade di sana. Dua puluh empat meriam karronade seberat 24 pon lainnya terletak di dek atas - geladak perempat dan geladak depan.
Sudah dalam kampanye pertamanya - pada tahun 1842 - "Dua Belas Rasul" di bawah komando Kornilov menjadi kapal teladan. Vladimir Alekseevich adalah seorang pejuang disiplin yang paling ketat, tetapi melakukan segala upaya untuk memastikan tidak hanya nutrisi yang cukup, tetapi juga bervariasi bagi para pelaut, pengaturan hidup mereka, dan pencegahan penyakit. Misalnya, ia menuntut agar penjaga selalu berpakaian hangat di malam hari. Kebersihan sangat penting: hal ini tidak hanya memungkinkan kapal tetap dalam kondisi sempurna, tetapi juga berfungsi sebagai pencegahan banyak penyakit.
Persyaratan personel komando pun tak kalah ketatnya. Mengetahui dengan sempurna semua seluk-beluk pelayanan, Kornilov tidak membiarkan penyimpangan dari aturan, kelemahan, atau keinginan untuk mengalihkan tanggung jawabnya kepada bawahannya. Tidak semua orang menyukai hal ini; hal ini sangat sulit bagi perwira yang datang dari Armada Baltik. Banyak orang - baik mantan penduduk Baltik dan "pribumi" Laut Hitam - berusaha menghindari tugas bersama komandan seperti itu, tetapi ketelitian Kornilov memiliki pengaruh terbaik pada efektivitas tempur kapal dan pelatihan awak kapal. Jika kita menambahkan sikap penuh perhatian MP Lazarev terhadap gagasan kesayangannya, maka kita dapat memahami ulasan antusias dari Yang Mulia Pangeran Menshikov - seorang pria dengan "lidah jahat", cenderung mengejek dan menghina serta sangat pelit dengan memuji. Dia menulis kepada kaisar: “... Saya harus mengatakan bahwa kemudahan servis dan kebersihan skuadron ini melebihi semua harapan saya, terutama kondisi cemerlang di mana kapal “Dua Belas Rasul” berada (kapten peringkat pertama Kornilov), kapal kebersihan senjata, penyelesaian akhir yang sangat baik dari semua detail, kecepatan komando dalam pelatihan meriam dan pekerjaan kapal." Memang, layarnya dipasang dengan kecepatan luar biasa, dan senjata terberat seberat 68 pon mencapai kecepatan tembakan yang luar biasa pada saat itu: satu tembakan dalam dua menit.
Pada tahun 1845, Adipati Agung Konstantin Nikolaevich sedang berlayar dengan Dua Belas Rasul, yang sangat senang dengan masa tinggalnya di kapal yang begitu sempurna dan indah. Grand Duke juga mengapresiasi pelatihan tim, ketepatan pelayanan mereka, dan kemampuan kapten dalam mengatur latihan. Konstantin Nikolaevich bahkan merekomendasikan penggunaan metode pelatihan prajurit artileri yang dikembangkan oleh Kornilov secara universal. Kaisar Nicholas I, yang tiba di Sevastopol untuk melakukan peninjauan armada tertinggi, juga merasa senang. Ia juga mengatakan bahwa kapal seperti itu akan menjadi suatu kehormatan bagi armada mana pun di dunia, dan mengucapkan terima kasih khusus kepada Lazarev atas persiapan yang sangat baik dan kondisi Armada Laut Hitam yang sangat baik. Mikhail Petrovich, dalam sebuah surat kepada salah satu temannya, dengan bangga melaporkan bahwa rasa terima kasih penguasa memberinya kegembiraan yang besar. Namun dalam surat yang sama, laksamana yang sangat berpengalaman mengeluhkan keadaan Armada Baltik, karena banyak hal yang mengejutkan kaisar dianggap sebagai norma bagi penduduk Laut Hitam... Kornilov segera menerima promosi pangkat, menjadi kepala armada. staf Armada Laut Hitam, dan komandan baru "Dua Belas Rasul" diangkat menjadi kapten-letnan V. A. Ergomyshev.

Karakteristik taktis dan teknis kapal "Dua Belas Rasul"
Perpindahan, t:
menyelesaikan................................................. ....... ............... 4789.98
kapal kosong................................................ ... .. 3848.40
Panjang antara garis tegak lurus, kaki-inci, (m) 211-2 (64,36)
Lebar pada garis beban, kaki—inci, (m):
tanpa lapisan. 57-10 (17.68)
dengan selubung...... 59-6(18.14)
Kedalaman bagian dalam dari lunas sampai tepi atas geladak gon bimea, kaki-inci, (m)... . 27-6 (8.38)
Panjang di dek, kaki—inci, (m) 208-9 (68,63)
Panjang lunas, kaki-inci, (m) 193-9 (59,06)
Pendalaman pada beban penuh, ft-inci, (m):
akhtergitevnem 25-9 (7.85)
batang 24-6 (7.47)
Luas layar, m2................................................ ..... ........................ sekitar 4000
Kecepatan perjalanan, knot............................................ ..... ........................ 12
Senjata:
Senjata bom seberat 68 pon, 28 (awalnya 32)
senjata panjang seberat 36 pon... 4 (ditempatkan sebagai pengganti senjata bom seberat 68 pon)
senjata pendek seberat 36 pon 34
Meriam karronade seberat 36 pon 34
Senjata karronade seberat 24 pon 24
Kru, orang……………………………………….. hingga 1000 (termasuk 12 petugas)

Dia terus melatih tim dalam tradisi Kornilov, tidak memberikan konsesi apa pun, dan juga berusaha menjaga bawahannya.
Pada tahun 1848, kemerosotan hubungan dengan Turki dimulai. Pada musim gugur tahun berikutnya, Lazarev menerima perintah rahasia dari St. Petersburg untuk mengembangkan proyek operasi pendaratan di Bosphorus, dengan melibatkan banyak pasukan militer. Laksamana, yang memiliki pengalaman dalam mengatur pendaratan, mampu menyiapkan rencana yang terperinci, dipikirkan dengan matang, dan sepenuhnya layak. Menurutnya, direncanakan untuk memindahkan korps amfibi yang terdiri dari 30.000 orang ke pantai Turki, 55 kapal dari berbagai kelas harus digunakan untuk transportasi. Peran khusus diberikan kepada kapal uap dan kapal perang paling kuat - kapal 120 senjata "Dua Belas Rasul" dan "Tiga Orang Suci".
Menurut sejarawan modern, operasi semacam itu cukup layak dilakukan. Mengingat tindakan pasukan Turki yang tidak terlalu berhasil dalam kampanye sebelumnya (melawan Mesir yang memberontak), serta mengetahui bahwa pelatihan dan efektivitas tempur mereka bukan yang tertinggi selama Perang Krimea, sudut pandang ini harus dianggap dapat dibenarkan. G. A. Grebenshchikova secara langsung menunjukkan bahwa Lazarev “... percaya bahwa terobosan pasukan dan angkatan laut Rusia ke Bosphorus dengan tujuan merebut selat itu tidak hanya dibenarkan, tetapi juga cukup nyata dari sudut pandang ancaman yang datang dari Turki. dan situasi yang ada pada saat itu keseimbangan kekuatan." Namun pada saat itu, karena berbagai alasan, diputuskan untuk meninggalkan operasi pendaratan, dan ketika perang dengan Turki dimulai beberapa tahun kemudian, armada Rusia sudah harus memperhitungkan ancaman kemunculan skuadron Inggris-Prancis di Laut Hitam, yang tidak hanya memiliki keunggulan kuantitatif, tetapi juga kualitatif karena kehadiran kapal sekrup dalam komposisinya.
Pada tahun 1849, komando "Dua Belas Rasul" diambil alih oleh seorang perwira berpengalaman, salah satu pahlawan masa depan Perang Krimea, kapten peringkat 1 Alexander Ivanovich Panfilov.
Dia harus serius terlibat dalam pelatihan personel, karena rekrutan muda yang kurang terlatih muncul di kapal alih-alih banyak bintara dan pelaut lama.
Pada tahun 1850, "Dua Belas Rasul" dikunjungi lagi oleh Grand Duke Konstantin Nikolaevich, yang tidak hanya makan malam di kapal utama bersama semua perwira dan laksamana, tetapi juga pergi melaut untuk latihan. Seperti sebelumnya, tamu yang diberi gelar itu sangat senang dengan apa yang dilihatnya.
Tahun itu, Laksamana Lazarev dianugerahi penghargaan tertinggi Kekaisaran Rusia - St. Andrew yang Dipanggil Pertama.
Sementara itu, kesehatan Mikhail Petrovich semakin memburuk. Tanda-tanda pertama penyakit ini muncul pada dirinya pada tahun 1843, tetapi pelaut yang gagah berani itu tidak mau memperhatikannya. Namun pada awal tahun 1851 ia akhirnya jatuh sakit dan, dengan izin kaisar, pergi ke luar negeri untuk berobat. Sayangnya, pengobatan pada masa itu sama sekali tidak berdaya melawan penyakit yang bahkan terjadi di abad ke-21. Mereka tidak selalu tahu cara mengobati... Pada 11 April 1851, Laksamana Lazarev meninggal di Wina karena kanker perut; menguburkan laksamana yang luar biasa di Katedral Sevastopol Vladimir.
Pemutusan hubungan dengan Turki terjadi dua tahun kemudian - pada Mei 1853. Armada Laut Hitam terus memberikan perhatian besar pada pelatihan tempur. Pada latihan musim panas, Dua Belas Rasul, meskipun kehidupan pelayanannya cukup baik menurut standar Rusia, kembali mampu menunjukkan kemampuan pelayarannya yang luar biasa. Selama perlombaan kapal, ia membedakan dirinya dengan kecepatannya, dikombinasikan dengan kemampuan manuver yang sangat baik untuk kapal layar sebesar itu, dan juga dikenal mudah dikendalikan. Tim dengan terampil mengatasi berbagai latihan (meluncurkan kapal dayung, memasang dan membersihkan layar), para penembak menembak dengan cepat dan akurat. Salah satu elemen latihan musim panas adalah praktik terobosan serangan Sevastopol yang dilakukan pada awal Agustus oleh satu skuadron di bawah komando Wakil Laksamana Kornilov, yang mengibarkan bendera di kapal kesayangannya, Dua Belas Rasul.
Sementara itu, ancaman perang semakin besar. Pada akhir Agustus, gubernur di Kaukasus, M.S. Vorontsov, meminta kepada kaisar untuk memperkuat pasukan di Transkaukasia. Nicholas I membuat keputusan terkait dengan sangat cepat, dan pada awal September Armada Laut Hitam dipercayakan dengan tanggung jawab untuk memindahkan Divisi Infanteri ke-13 (16.393 orang) dengan dua baterai artileri, konvoi, kuda, dan persediaan makanan selama 30 hari. ke Kaukasus dari Sevastopol. Kornilov bertugas mempersiapkan pengangkutan pasukan atas perintah Menshikov, yang menentukan komposisi pasukan: 12 kapal perang, dua fregat, dua korvet, tujuh kapal uap, 11 kapal angkut. Wakil Laksamana P. S. Nakhimov akan memimpin seluruh "armada".
Pendaratan pasukan (saat itu disebut embarking) dimulai pada 14 September, dan tiga hari kemudian skuadron sudah berada di laut. Nakhimov mengibarkan bendera di kapal "Grand Duke Konstantin", dan di "Dua Belas Rasul" ada kapal junior, yang telah menerima pangkat laksamana belakang A.I. Kapal yang dikomandoi oleh Kapten Pangkat 2 A. X. Vinck itu membawa 1.466 tentara dan perwira Resimen Bialystok, yang mendarat dengan selamat di Anakria pada 24 September. Namun mungkin karena kelebihan muatan, terjadi kebocoran di kapal, dan sekembalinya ke Sevastopol harus diperbaiki. Pekerjaan tersebut selesai hanya pada bulan Februari tahun berikutnya, sehingga kapal perang tersebut tidak berpartisipasi dalam kampanye musim gugur dan Pertempuran Sinop yang terkenal.
Setelah kemunculan pasukan besar armada Inggris dan Prancis di Laut Hitam, komando Rusia memutuskan untuk meninggalkan keberangkatan skuadron untuk menemui musuh dan memusatkan semua upaya untuk mempertahankan Sevastopol. Beberapa artileri telah dipindahkan dari “Dua Belas Rasul” dan dipindahkan ke benteng darat; salah satu baterainya bahkan diberi nama Dua Belas Rasul. Para pelaut juga berangkat ke darat. Pada bulan Desember 1854, sebuah rumah sakit terapung didirikan di kapal perang, dan pada malam 13-14 Februari 1855, atas perintah Nakhimov, rumah sakit itu ditenggelamkan di antara baterai Nikolaevskaya dan Mikhailovsky. Ketika pekerjaan pembersihan fairway dimulai setelah perang, ternyata lambung kapal perang yang telah tenggelam jauh ke dalam lumpur tidak dapat diangkat. Pada tahun 1861 itu harus diledakkan.

Jurnal Dua Belas Rasul penerbit DeAgostini(DeAgostini) - merakit model kapal layar yang menakjubkan Dua Belas Rasul, kebanggaan armada Rusia di abad ke-19.

Setiap terbitan koleksi Dua Belas Rasul, selain informasi pendidikan yang menarik, berisi instruksi rinci untuk merakit model dan serangkaian elemen yang diperlukan.

Jadwal Rilis Dua Belas Rasul

Dua Belas Rasul No. 1 – 18/01/2013
Bagian untuk perakitan (haluan lunas, penyangga elemen haluan - 2 pcs., pelapis untuk memperkuat bagian haluan - 2 pcs., rangka haluan, elemen untuk membentuk kontur haluan lambung - 2 pcs. ., bagian bawah bingkai kedua, cabang bingkai kedua - 2 pcs., bagian senjata seberat 24 pon), lem, tempat amplas, cakram DVD

Dua Belas Rasul No. 2 – 15/02/2013
Bagian untuk perakitan: (bingkai ketiga dan keempat, cabang bingkai ketiga - 2 pcs., cabang bingkai keempat - 2 pcs.), pinset, kikir

Dua Belas Rasul No. 3 – 22.02.2013
Bagian perakitan: (bagian pertama lunas tengah, bagian bawah rangka kelima, elemen untuk memperkuat sambungan lunas - 2 pcs., bagian jangkar, benang coklat 0,15 * 1000 mm, benang coklat 1,5 * 1000 mm (? ))

Dua Belas Rasul No. 4 – 03/01/2013
Bagian untuk perakitan: (paruh kedua bagian tengah lunas, bagian bawah rangka keenam, cabang rangka kelima - 2 pcs., cabang rangka keenam - 2 pcs., elemen untuk penguat sambungan lunas - 2 pcs.)

Dua Belas Rasul No. 5 – 03/08/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian belakang lunas, bagian untuk membentuk tangga tiang utama, bagian bawah rangka ketujuh, bagian dudukan kerja - 2 buah, elemen untuk memperkuat sambungan lunas - 2 buah.)

Dua Belas Rasul No. 6 – 15/03/2013
Bagian untuk perakitan: (kayu atas rangka ketujuh - 2 buah, kayu atas rangka kedelapan - 2 buah, rangka kedelapan - 1 buah, bagian haluan dek meriam bawah - 2 buah.)

Dua Belas Rasul No. 7 – 28/03/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian rangka kesembilan, bagian dudukan kerja - 2 buah, bagian mars - 4 buah.)

Dua Belas Rasul No. 8 – 29/03/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian dari frame kesepuluh dan kesebelas, bagian Mars.)

Dua Belas Rasul No. 9 – 04/09/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian dari rangka kedua belas dan ketiga belas, bagian dari senjata carronade seberat 24 pon.)

Dua Belas Rasul No. 10 – 04/12/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian rangka keempat belas dan kelima belas, bagian dek bawah.)

Dua Belas Rasul No. 11 – 19/04/2013
Suku cadang untuk perakitan: (bagian rangka keenam belas dan ketujuh belas, bagian roda kemudi.)

Dua Belas Rasul No. 12 – 26/04/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian rangka kedelapan belas dan kesembilan belas, bagian kontur ujung haluan.)

Dua Belas Rasul No.13 – 03/05/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian dek meriam bawah, bagian kontur ujung belakang.)

Dua Belas Rasul No. 14 – 05/10/2013
Bagian untuk perakitan: (bagian ujung buritan, bagian dari meriam carronade seberat 24 pon.)
Dua Belas Rasul No. 15 – 17/05/2013
Dua Belas Rasul No. 16 – 24/05/2013
Dua Belas Rasul No. 17 – 31/05/2013
Dua Belas Rasul No. 18 – 06/07/2013
Dua Belas Rasul No. 19 – 14/06/2013
Dua Belas Rasul No. 20 – 21/06/2013
Dua Belas Rasul No. 21 – 28.06.2013
Dua Belas Rasul No. 22 – 07/05/2013
Dua Belas Rasul No. 23 – 07/12/2013
Dua Belas Rasul No. 24 – 19/07/2013
Dua Belas Rasul No. 25 – 26.07.2013
Dua Belas Rasul No. 26 – 08/02/2013
Dua Belas Rasul No. 27 – 08/09/2013
Dua Belas Rasul No. 28 – 16/08/2013
Dua Belas Rasul No. 29 – 23/08/2013
Dua Belas Rasul No. 30 – 30/08/2013
Dua Belas Rasul No.31 – 09/06/2013

Jumlah yang direncanakan 120 edisi

Mahakarya pembuatan kapal dalam negeri

Koleksi Dua Belas Rasul mengundang pembaca untuk merakit salinan kapal layar linier yang diperkecil dari zaman Nicholas I, yang merupakan kebanggaan armada Rusia. Sekalipun Anda tidak memiliki keterampilan atau pengalaman praktis dalam merakit model serupa, berkat petunjuk rinci yang diilustrasikan di majalah, merakit model kapal ini tidak akan sulit sama sekali.

Detail yang Teliti - Karena detail luar biasa dari semua elemen, pembaca akan dapat menciptakan kembali tampilan kapal megah ini dengan sangat detail.

Kesesuaian penuh dengan aslinya - semua detail dan bagian kapal dibuat pada skala 1:100.

Refleksi akurat dari era sejarah - elemen dekoratif secara andal mereproduksi dekorasi seremonial perahu layar.

Kesesuaian mutlak antara layar, tali-temali, dan tiang - semua elemen peralatan kapal dibuat dengan presisi yang luar biasa.

Kombinasi logam dan kayu - kecanggihan khusus model ini diberikan oleh senjata yang terbuat dari logam dan buritan yang terbuat dari kayu kapal khusus.

Jurnal Dua Belas Rasul

Setiap terbitan koleksinya disertai dengan majalah setebal 20 halaman yang akan memperkenalkan pembaca pada tonggak utama nasib domestik, sejarah perkembangannya, dan eksploitasi para pelaut yang bertempur tanpa rasa takut di bawah panji St.Andrew. Majalah ini terdiri dari dua bagian.

Bagian sejarah Bagian ini menceritakan tentang perkembangan armada militer, dari zaman dahulu hingga munculnya traksi uap, ketika layar akhirnya memberi jalan kepada kemajuan teknis pada posisinya di kapal militer. Sejarah armada Rusia, kemenangan dan kekalahannya, menempati tempat khusus di sini.Pembaca akan belajar banyak informasi menarik dari bagian yang dikhususkan untuk layar abad ke-20 dan ke-21. Pembaca akan menemukan dunia sejarah maritim yang menakjubkan.
Manual perakitan - bagian kedua dari majalah The Twelve Rasul oleh DeAgostini Di bagian ini, pembaca akan mengetahui instruksi rinci untuk merakit model kapal. Ilustrasi mendetail akan mengubah proses perakitan menjadi pengalaman yang menyenangkan, dan tip praktis akan membantu Anda menghindari kesalahan. Edisi pertama berisi saran untuk pemodel pemula dan rekomendasi mengenai penataan tempat kerja, pemilihan alat, perlengkapan, dan bahan habis pakai.

Sejarah angkatan laut
Museum Maritim
Panduan Perakitan
Rekomendasi untuk pemodel

Kapal layar "Dua Belas Rasul" adalah yang terbesar Kapal layar Rusia. Itu diletakkan di galangan kapal Nikolaev pada tahun 1838, dan diluncurkan serta diterima ke dalam armada pada bulan Juli 1841. Konstruksi berlangsung di bawah pengawasan komandan Armada Laut Hitam, M.P. , dan S.I. Chernyavsky mengawasi semua robot konstruksi. , yang, pada suatu waktu, bersekolah di sekolah unggulan di British Portsmouth Admiralty. Dia juga menentukan bahan dari mana kapal itu akan dibuat, sehingga, bahkan setelah 10 tahun, kapal itu tampak sangat bagus, meskipun batas umur kapal lain dihitung delapan tahun.

« Dua Belas Rasul"mengacu pada kapal peringkat I yang memiliki 120 senjata, tetapi sebenarnya ada 130 senjata di dalamnya. Di sini perlu memperhatikan poin yang sangat penting: dari gudang senjata ini, 36 senjata adalah senjata bom seberat 68 pon, yang terletak di gondeck kapal (dek baterai bawah). Mereka menembakkan bahan peledak dan menyebabkan kerusakan luar biasa pada lambung kapal kayu. Selanjutnya, merekalah yang menjadi fatal bagi nasib seluruh armada layar dunia.

Kapten Kornilov, kapten pertama dari “Dua Belas Rasul”, menggambarkannya dengan kata-kata berikut: “Sangat bagus sehingga sulit untuk berbuat lebih baik.” Bagian dalam kapal tidak kalah dengan kekuatan superiornya. Para petugas membandingkannya dengan kemewahan kapal kekaisaran: kabin kapten dan laksamana dihiasi dengan kayu mahoni, ruang bangsal memiliki perapian marmer yang indah, dan kabin perwira memiliki kipas angin yang digunakan sebagai pembersih udara. Haluan kapal dihiasi dengan elang berkepala dua berlapis emas.

Sebelum dimulainya Perang Krimea, saat berada di Sevastopol, kapten kapal diberi perintah untuk memindahkan satu setengah ribu tentara ke Kaukasus. Setelah menyelesaikan tugas, karena kelebihan beban, terjadi kebocoran pada kapal layar sehingga tidak dapat mengikuti Pertempuran Sinop pada tanggal 18 November 1853. Tetapi dua kapal lain ambil bagian di dalamnya, yang merupakan model perbaikan dari "Dua Belas Rasul" - kapal "Paris" dan "Grand Duke Constantine". Pada tanggal 13 Februari 1855, kapal layar "Dua Belas Rasul", bersama saudara-saudaranya di Laut Hitam, ditenggelamkan di pintu masuk teluk Sevastopol, mencegah musuh sampai ke sana.

Karakteristik teknis dari kapal perang "Dua Belas Rasul":

Perpindahan 4790 ton
Panjangnya 64,7 meter
Lebar 18,1 meter
Luas layar 4000 meter persegi dengan foil dan 2900 tanpa foil
Kru 1000 orang
Gudang senjata: 130 senjata
Kecepatan maksimum 12 knot