Párizs üzleti negyede. La Defense lakókomplexum

A La Defense egy jelentős európai üzleti központ és lakónegyed Párizs nyugati külvárosában. Több mint másfél ezer cég, cég, bank, iroda és székhely található itt. Ez a "21. századi negyed" különféle geometriai formájú sokemeletes épületekkel, avantgárd szobrokkal és nagy bevásárlóközpontokkal nyűgözi le a turistákat, amelyek high-tech hangulatot teremtenek. A Defense érdekes negyedének története azzal kezdődik, hogy […]

La Defense egy jelentős európai üzleti központ és lakónegyed Párizs nyugati külvárosában. Több mint másfél ezer cég, cég, bank, iroda és székhely található itt. Ez a "21. századi negyed" különféle geometriai formájú sokemeletes épületekkel, avantgárd szobrokkal és nagy bevásárlóközpontokkal nyűgözi le a turistákat, amelyek high-tech hangulatot teremtenek.

Egy érdekes negyed története Védelem a múlt század közepén kezdődik, amikor az első üzleti központok és lakónegyedek jelentek meg ezen az oldalon. Az eredeti projekt megvalósításában neves francia és világ szobrászai, építészei és mérnökei vettek részt. A negyed elnevezése az itt felállított bronz katonaszoborról származik.

Ügyeljen a La Defense fő attrakciójára - A védelem nagy íve, amely a híres Diadalívet tükrözi. Ez az elragadó kocka alakú építmény tele van számos irodával, de a tetején van egy kilátó, ahonnan panorámás kilátás nyílik Párizsra és a kiállítóteremre. A közelben egy tizenkét méteres bronzszobor pompázik." Ujj»Cesar Baldaccini.

Ebben a csodálatos negyedben sok felhőkarcoló található, amelyek közül a legimpozánsabb a torony Teljes 190 méter magas. Mellette egy elegáns torony látható Areva fekete színekben készült. A torony a rekord három felhőkarcolót teszi teljessé Gann görög kereszt alakban.

A környéken hatalmas gyalogos zóna található, amely alkalmas kellemes sétákra. Éjszaka itt mindig világít a világítás – lenyűgöző fényshow.

La Defense, 92800 Puteaux, Franciaország

Menjen az M1-es metróval a La Défense állomásra

Hogyan spórolhatok a szállodákon?

Minden nagyon egyszerű – ne csak a booking.com-on keressen. Jobban szeretem a RoomGuru keresőt. Egyszerre keresi a kedvezményeket a Bookingon és 70 másik foglalási oldalon.

2013 augusztusában ismét volt szerencsém Franciaországba látogatni. A fő ok Vlad és Lada meghívása volt, akik nászútjukra mentek Párizsba. A szabadidő jelen volt a menetrendben, és Yana és én, akik a szerelmesek e mekkájába kerültünk, először úgy döntöttünk, hogy a várossal való ismerkedést nem a legbanálisabb látnivalókról kezdjük. Bár az Eiffel-tornyot érdemes felismerni, és persze mi is jártunk, de ma minden babér másoké lesz.

Van egy figyelemre méltó hely Párizsban, amely meglepően különbözik a történelmi központtól. Különösen vonzó lesz a modern építészet szerelmeseinek. Ez a La Defense terület (La Defense). Sokan Párizsi Manhattannek hívják. Itt összpontosul minden nagyobb üzleti központ, valamint szecessziós stílusban készült épületek és műemlékek.

Funkcionálisan a Defense kiskereskedelmi és irodai terület kis állandó lakossággal.

A helyet, ahol ma a Défense negyed található, korábban Chantecoq-nak hívták, ami franciául „Kakasok énekét” jelenti. És régen csak szélmalmok voltak. Ezen a dombon védték meg a francia katonák a várost a poroszok ellen 1871-ben. Később ezen a helyen, bátorságuk tiszteletére, emlékművet állítottak La Defense de Paris (a fordításban Párizs védelme), amely a körülötte nőtt egész terület nevét adta. Ma egy gyönyörű zenés szökőkút található az emlékmű közelében.

Először Charles de Gaulle francia elnök fejében merült fel egy szokatlan negyed létrehozásának ötlete. A projekt fő célja az volt, hogy a belvárost megszabadítsák a végtelen forgalmi dugóktól. Ennek érdekében javasolták a legtöbb gazdasági iroda és pénzintézet kivonását a városon kívülről.

A projekt 1958-ban valósult meg, amikor a leendő Défense negyed helyén felhúzták az első épületet. 1963-ra kezdtek világosabban kirajzolódni a régió körvonalai. A 70. évre elkészült még öt felhőkarcoló és a REP nagysebességű közlekedési út, amely összeköti a La Defense-t a Diadalívvel és a Párizsi Operával.

1973-ban az olajválság miatt leállt a terület fejlesztése. A projektet csak 1978-ban újították fel.

A Nagy ív megépítése 1989-ben különleges hírnevet hozott Defansnak. A falak carrarai márvánnyal és üveggel vannak bélelve, alatta pedig egy szövet szabadesését szimuláló szerkezet (Cloud). A boltív a Montparnasse-toronnyal és az Eiffel-toronnyal együtt Párizs építészeti tengelyét alkotja.

A leghíresebb felhőkarcolók

A Védelmi területen az első felhőkarcolók a múlt század 50-es éveiben jelentek meg. Aztán ez valami teljesen új volt Franciaország számára. Ma Párizs legmagasabb épületei közül mintegy 50 itt összpontosul. 5 felhőkarcoló magassága meghaladja a 180 métert.

Az UAP felhőkarcoló 1974-ben épült, magassága 159 méter volt. Az épület formája három sugárral ellátott csillag formájában készült, amelyek három biztosító társaság egyesülését jelképezték volna. 1996-ban átnevezték AXA toronyra. Ez azután történt, hogy az AXA cég megvásárolta az UAP-t. Az épület jelentős felújítása 2007-ben kezdődött és 2011-ig tartott. A megjelenés drasztikus változásokon ment keresztül. Ráadásul az amúgy sem kicsi felhőkarcoló 231 méterre nőtt (a toronnyal együtt). A mai napig az Első torony Franciaország legmagasabb épülete.

A La Defense második legmagasabb épülete a TOTAL torony. Építése 1985-ben fejeződött be. Az épület magassága 190 méter (3 méteres antennával együtt). A TOTAL jelenlegi helyén eredetileg az Areva toronyhoz vezető ikertornyot akartak építeni. Az 1974-es válság miatt azonban a befektetők hamarosan lemondták megrendelésüket. A Total egy harmadik generációs felhőkarcoló. A korábbi projektektől eltérően racionálisabban szervezett energiafogyasztással és egyéb erőforrások elosztásával rendelkezik, bár a függőleges erdeivel minden bizonnyal alulmúlja a milánói Bosco Verticale felhőkarcolót.

A La Defense harmadik legmagasabb felhőkarcolója a T1-es torony. Építése 2008-ban fejeződött be, magassága 37 emelet, azaz 185 méter. A rangsorban a negyedik és ötödik helyet az Areva és a Gránit torony foglalja el 184, illetve 183 méter magasan. A Defense felhőkarcolói már a Champs Elysees felől is látszanak, de a Szajna hídja vagy a Diadalív felőli terület különösen előnyösnek tűnik.

Természetesen egy fotózással ünnepeltük meg Yana első párizsi látogatását. Esküvői blogom rendszeres olvasói már értékelték feleségem minden varázsát és szépségét.

szokatlan házak

A Défense negyed szokatlan épületeit nézve nehéz nem figyelni a Nemzeti Ipari és Technológiai Központ - CNIT - kialakítására. Ennek az acélból, üvegből és betonból álló szerkezetnek csak három támaszpontja van, és egy háromszög íves oldalakkal. Mindkét oldal hossza több mint 200 méter.

Körülbelül 4 ezer tükörpanelt használtak a Manhattan Tower homlokzatának befejezéséhez (magasság 110 méter). Mindent tükrözve körülötte a torony mintha a térben mozogna. Az egykori dél-afrikai biztosítási konszern, ma pedig az Első torony tetején egy hatalmas óra áll, barométerrel. A várható időjárást színes sávok kódolják. Ha tiszta napsütéses idő várható, akkor a sáv zöld színű, ha csapadék piros, és ha félig felhős, akkor kék. Az egykori autóipari óriás FIAT, ma pedig az Areva tornyok homlokzatát feketére csiszolt gránit, alumínium és füstölt üveg borítja. Említésre méltóak a lakóépületek is, például a lefelé bővülő Défense 2000 épület (136 méter magas), a kereszt alakú Gan-torony (179 méter magas) és az ellipszis formájú Éva (109 méter magas).

Mit kell még látni?

A felhőkarcolók és a szokatlan építészeti házak mellett a La Defense-ben érdemes figyelni a modern művészet számos szobraira. Közvetlenül az utcán találhatók, de mindig nagyon szokatlan helyeken.

Ennek az egyedülálló negyednek az utcáin és terein sétálva nehéz kitalálni a következő helyet, ahol találkozhat egy műalkotással. A Place de la Défense-en találhatók a legszembetűnőbb szobrok, az amerikai Alexander Caldera L'araignee rouge és a spanyol Juan Miro Deux-figurái. Szintén itt található a legnagyobb európai bevásárlóközpont, a Les Quatre Temps vagy a Four Seasons. Az üzletek széles választéka segít egy helyen lebonyolítani a szükséges vásárlásokat, városnézéssel kombinálva.

Bármit is csinál, akár ultramodern felhőkarcolókba látogat, akár hangulatos, szökőkutakkal tarkított tereken pihen, nagyon nehéz lesz eltévedni. Szinte minden sarkon találhat egy speciális gépet, amely segít meghatározni a tartózkodási helyét, vagy kinyomtatni a szükséges útvonalat. Többek között a Védelemben meglátogathatja az Autómúzeumot. A kiállításon mintegy 100 autó látható eredeti mise-en-jelenetekkel. A múzeumban sok érdekességet megtudhat az autóipar történetéből. A múzeum minden nap 12:30 és 19:30 között tart nyitva. A mozi szerelmesei pedig egy nagy panorámavásznon élvezhetik a legújabb filmeket az IMAX moziban, amely naponta látogatható.

nagy ív

A Védelmi negyed fő attrakciója és szimbóluma a Testvériség Nagyíve. 1982-ben François Mitterrand francia elnök versenyt hirdetett egy diadalív legjobb tervére, amely nem a katonai győzelmeket, hanem az emberi humanizmust tisztelte az egész világon. A pályázatra megközelítőleg 500 pályamű érkezett, amelyek közül Johann Otto von Spreckelson dán építész terveit választották ki.

Az építkezés a következő évben, 1983-ban kezdődött, és csaknem hét évig tartott. Az ünnepélyes megnyitóra 1989 júliusában került sor, a bicentenáriumi forradalom megünneplésére időzítették, és katonai felvonulással kísérték.

Kívülről a Nagy ív úgy néz ki, mint egy szinte szabályos kocka, közepén egy átjáróval. Méretei: magasság - 110, szélesség - 108, mélység - 112 méter. Az ív nyáron áprilistól augusztusig minden nap 10-00 és 20-00 óra között, a többi időben 10-00-19:00 között tart nyitva. Nem másztuk meg, hagytuk a következő látogatásra.

Tájékoztatásul az Arch bejárata fizetett: felnőtteknek - 10 euró, gyerekeknek - 8 euró. A Védelmi Nagyívről további információ a hivatalos weboldalon található: www.grandearche.com (az orosz nyelvű oldalt választhatja). Ezen kívül az oldalon lehetőség van 1,50 eurós kedvezményre jogosító kupont nyomtatni.

Valójában a párizsiak és a fővárosi vendégek remekül érzik magukat a boltív lépcsőin, ahonnan remek panoráma nyílik.

Ahogy sejtette, ez a hely mágnesként vonzza a szerelmeseket és a romantikusokat. Íme egy remek ötlet számodra (az olvasók férfi felére gondolok), hogyan lepd meg kedvesedet.

A helyszín a fotósokat is vonzza.

Hová tart ez a hős, milyen aggodalmak vannak a lelkében, és ki ez a nő?

Az épületek egy része még tervezési szakaszban van.

A fotós kollégák számára hasznos lehet tudni, hogy a nap Párizsban a Grande Arc mögött nyugszik, és a Louvre-ban kezdődő három ív tengelyén kel fel. Feltételezem, hogy hajnalban a Védelem nem kevésbé fog kinézni, és határozottan azt tervezem, hogy a következő látogatásom alkalmával megnézem ezt a pillanatot.

A boltív bal oldalán egy szemétlerakó, egy építkezés és egy temető látható.

Varázslatos pillanat.

Közlekedési csomópont megoldás

A terület kialakítása során egyedi megoldást találtak, különösen a nagyvárosok számára, ahol nagy a forgalom és az ismert „forgalmi dugó” problémák. A mai napig még nincs analógja. A védelem egy óriási betonplatformon áll, amely alatt a teljes közlekedési kereszteződés található.

És ez a Défense alagút, és egy 1200 férőhelyes parkoló, és buszpályaudvarok, és egy REP közlekedési állomás, és még sok minden más. A peron oldalain sokemeletes épületek sorakoznak gyalogos- és zöldterületekkel. A környék nem kevésbé szép, de egy teljesen más Párizs. Itt minden nagyon stílusos, extravagáns és őrült energiával rendelkezik.

Hol található és hogyan lehet eljutni?

A Défense negyedbe juthatsz el:

• Metróval - az Esplanade de La Defense állomásra;
• REP-közlekedés - A vonal az állomásig Védelem;
• Autóbusszal - 63-as útvonal;
• A T2-es villamossal az Issy-Plaine-LaDefense megállóig.
• Gyalog a Diadalívtől az út körülbelül másfél órát vesz igénybe. A séta lerövidíthető, ha elérjük a Pont de Nueilly állomást, ahonnan nagyon kényelmes elindulni.

Fontos: a Défense városrész külváros, a harmadik zónában található, ami fontos a tömegközlekedési jegyek vásárlásánál (kivéve a metró). Valaki minden megtakarítását elköltötte, esetleg bírságra, és kénytelen az éjszakát az utcán tölteni.

Számok és érdekes tények

• A kerület 12 szektorból áll;
• 1,6 négyzetkilométernyi területet foglal el;
• Területén 3,5 millió négyzetméternyi iroda található;
• 1,5 ezer vállalkozás és társaság képviselteti magát a honvédelmi hivatalokban;
• Amelyben 150 ezer alkalmazott dolgozik;
• ebből 20 ezer állandó lakóhellyel rendelkezik a védelmi területen;
• A kerületben 2,5 ezer szállodai szoba található;
• 310 ezer négyzetméter monolit födémekkel borított terület;
• 11 hektárnyi területen zöldültetvényeket telepítenek;
• A kortárs művészet mintegy 60 emléke;
• A 90 000 négyzetméternyi útból 60 000 fedett;

A francia hatóságok már századunkban úgy döntöttek, hogy folytatják a felhőkarcolók építését Párizsban. A közvetlen tervek között szerepel egy 300 méteres épület építése. Az ilyen ötletek megvalósítása után a La Defense egyértelműen a világ legjobb üzleti negyedévé válhat.

Szállodák ebben a régióban: Defense

Ezúttal szerelmeseink, Lada és Vlad mellett laktunk az ibis Paris Sacré Coeur szállodában Montmartre-ban, száz méterre a Sacré-Coeur-bazilikától. Nem egyszer szálltam meg ennek a hálózatnak a szállodáiban, és elmondhatom, hogy ár/minőség arányban páratlanok, különösen egy ilyen drága városban, mint Párizs. Kellemes kiszámítható kiszolgálás, nagy kényelmes ágyak 190 cm feletti pasiknak, modern felújítás. Egy háromcsillagos ibis Paris la Défense Centre-nek tekintve határozottan már eldöntöttem, hol szálljak meg legközelebbi francia fővárosi látogatásom alkalmával.

A szálloda legfőbb előnye a mega hűvös fekvés mellett a nagyon kellemes ár 72 eurótól egy 2 ágyas szobáért. Összezavarja az összes helyiség foglalkoztatását 3 hónapra előre. Most szeptember 10-i foglalásnál csak december 6-tól mutat szabad szobákat, de semmi, áttörjük.

Videó

Az alábbi videó Devans környékének életét mutatja be – metróállomás, üzletek, éttermek. Élvezze és fedezze fel Párizsát.

Befejezésül szeretném megjegyezni, hogy amikor Párizsba érkezik, szánjon rá időt és nézzen be a Défense negyedbe. Nem kevesebb figyelmet érdemel, mint a történelmi városrész. Sőt, ahogy az egyik fotós barátom mondja, az Eiffel-torony legfőbb hátránya, hogy maga a torony nem látszik belőle.

Kockaházak Rotterdamban">

Kockaházak Rotterdamban

Hollandia az egész világon egyedülálló utazási célpontként ismert. Természetesen a legtöbb turista

Az első irodaházat ben nyitották meg 1958 . Most Défense-ben számos különböző főhadiszállás található bankok és biztosító társaságok. A leglenyűgözőbb épületek Areva Tower, Manhattan, Gan, CNIT (A legújabb ipar és technológia központja). A leghíresebb épületnek azonban azt tartjákA védelem nagy íve, modern változatDiadalív.

A Testvériség Nagy íve (Grande Arche de la Fraternité) (A védelem nagy íve (Arche de la Défense) vagy egyszerűen csak a Nagy ív (La Grande Arche)) egy műemlék a Defense üzleti negyedében, a nyugati részén. Párizsból.

François Mitterrand francia elnök kezdeményezésére nemzetközi pályázatot hirdettek a boltív legjobb tervére. A nyertes Johann Otto von Spreckelsen (1929-1987) dán építész lett, aki a Diadalív 20. századi változatát javasolta: nem a katonai győzelmek emlékművét, hanem az emberiséget és a humanizmus eszméit. Az emlékmű építése alkotója vezetésével 1982-ben kezdődött. Spreckelsen 1987-es halála után partnere, Paul Andreu francia építész fejezte be a projektet 1989-90-ben.

Ez az ív csaknem szabályos alakú kocka formájú (szélesség: 108 m, magasság: 110 m, vastagság: 112 m). Feltételezték, hogy a szerkezet hasonló lesz egy négydimenziós hiperkockához (tesseract), amelyet egy háromdimenziós világra vetítenek. A francia Bouygues építőipari cég által épített boltív üveggel és Olaszországból származó carrarai márvánnyal borított feszített betonvázból áll.

A majdnem elkészült boltívet 1989 júliusában avatták fel, a francia forradalom kétszázadik évfordulója tiszteletére rendezett grandiózus katonai parádén. Ez az emlékmű több okból is 6,33°-os szöget zár be Párizs történelmi tengelyével. Az egyik változat szerint az építész az emlékmű mélységét akarta hangsúlyozni, és a tengely másik végén, a Louvre-ral szimmetrikusan szerelte fel. Valószínűleg azonban az ívnek ez a helye műszaki szükségszerűségből adódik, hiszen gigantikus alapozásánál figyelembe kellett venni az alatta található metró- és RER pályaudvarokat, valamint a közelben elhaladó autópályát.

Emellett az ív és Párizs két legmagasabb épülete, az Eiffel-torony és a Montparnasse-torony alkotják a második építészeti tengelyt.

A boltív két oszlopa a kormányhivatalok irodáinak ad otthont. A tetőrészen található Stephane Cherki kiállítási központja. Lift visz fel a legfelső platformra, ahonnan lenyűgöző kilátás nyílik Párizsra.

A Defans név a névből származik emlékmű La Défense de Paris, amelyet a várost védő katonák tiszteletére emeltekfrancia-porosz háború 1870.

A domb, amelyen ma a Nagyív áll, a korábban romantikus Chantecoq (Kakasének) nevet viselte. Már at Lajos XV történelmi tengelya mai helyénChamps-Élysées sikátor formájában , de egészen a 19. századig a dombon álltszélmalom. A védelem tényleges fejlesztése azonban csak az EPAD (Etablissement Public d'Amenagement de la Défense) megalapítása után kezdődött. Az EPAD feladata az volt, hogy kirakja a hagyományos üzleti negyedeket az Arc de Triomphe közelében és melletteGrand Boulevards, valamint a fejlesztés infrastruktúra in Defance. 1958-ban felhúzták az első épületet a Defense dombon, a CNIT (Centre National des Industries et Technologies) kiállítótermével együtt.

Az egyik épületben egy bevásárlóközpont, a bejárat felett pedig a Hilton Hotel található. Nagyon kényelmesen.

1963-ban kezdtek kirajzolódni egy új negyed konkrét körvonalai. Az irodaterületek mérete megközelítőleg 800.000 m² volt. Öt 1970-ben készült el felhőkarcoló : Esso, Nobel, Aquitaine, Európa és Aurore. Ugyanebben az évben az egyik fő előfeltétele egy új városnegyed építésének külvárosában városok - városi gyorsvasút ( RER ), amely összeköti Défense-t az Auber állomásokkal (a Párizsi Opera ) és a Diadalív.

Az ökológia és a gazdasági fejlődés égisze alatt eltelt huszadik század 70-es évei bizonyos problémákat hoztak a védelem építésébe. Amint világossá vált, hogy az új sokemeletes épületek torzítják a Champs Elysees perspektíváját, 1972-ben tiltakozási hullám kezdődött. miniszterelnökValerie Giscard d'Estaing már úton van az elnökség felé , a negyed fejlesztésének befejezésére szólt. Kívül,1973-as olajválsága projekt felfüggesztéséhez vezetett. De mindennek ellenére Raymond Barr vezette kormány 1978-ban úgy döntött, hogy folytatja az építkezést.

Ebédidőben értünk a kerületbe, amikor sok üzletember bácsi és üzletasszony kimegy levegőt venni és falatozni.

A szökőkút közelében is lehet enni

Vagy csak cseveghet egy bokor vagy fa közelében

A séta alatt még láthattuk, hogyan forgatnak riportot róla Renault Dezir szuperautó Párizsban.

A La Defense elhaladása után eljuthatunk a Diadalívhez, majd a Place de la Concorde-hoz, majd a Tuileriák kertjéhez, majd a Louvre-hoz, és tovább, tovább, tovább ...

Ha a webhely fényképét és szövegét más internetes forrásokban használja, a webhelyre mutató hivatkozás szükséges (c)

A Hauts-de-Seine megyében található. Ez Európa legnagyobb üzleti központja, és több tucat üveg- és vasbeton felhőkarcolója van. Mivel egyfajta város a városban, a La Defense nemcsak modern építészetével vonzza a turistákat. A negyed területén több mint ötven szokatlan emlékmű és szobor, múzeumok, bevásárlóközpontok, hatalmas zöld park található. De az üzleti központ fő attrakciója a 110 méteres Grand Arch, amelynek kilátóján naponta mintegy 1000 párizsi vendég emelkedik fel.

A védelem kialakulásának története

Azon a helyen, ahol ma a párizsi Défense negyed található, egykor a Chantecoq (Kakas ének) nevű domb szélmalmokkal. 1871-ben a franciák itt védték meg bátran Párizst a porosz csapatoktól. Nem sokkal később a csata helyszínén monumentális emlékművet állítottak fel a La Defense de Paris (szó szerinti fordítás - "Párizs védelme"), amely dicséri a francia katonák vitézségét és hősiességét. A múlt század közepén üzleti központ kezdett kiépülni az emlékmű körül, amely tiszteletére a La Defense nevet kapta.

A huszadik század első évtizedei a felhőkarcolók megjelenését jelezték. A világ számos nagyvárosában emeltek sokemeletes épületeket, de Párizs ebben az értelemben lemaradt a többi város mögött. A helyi hatóságok megértették, hogy a modern építészet rontja a város központi részének megjelenését, ezért ellenezték a felhőkarcolók építését. Az 1950-es évek elején Charles de Gaulle azt javasolta, hogy a párizsi üzleti központot azon kívül építsék fel. Ötletének 2 célja volt:

• őrizze meg a régi negyedeket érintetlenül;
• a főbb autópályákat a városon kívülre helyezni, ezzel megoldva a forgalmi dugók problémáját.

Champs-Élysées

A Védelmi negyed története 1958-ban kezdődik, amikor az egykori Chantecoq domb helyén megkezdődött az első felhőkarcoló építése. A 60-as években a negyedben már 5 sokemeletes irodaház volt. Ezzel egyidejűleg a RER tömegközlekedési rendszer kötötte össze Párizs központjával. 1973-ban a gazdasági világválság miatt felfüggesztették a felhőkarcolók építését a La Defense negyedben, de 5 évvel később a projektet újjáélesztették, és újult erővel kezdték meg a felhőkarcolók építését.

Az üzleti központ felhőkarcolói

A modern párizsi Défense negyed 60 üveg-, acél- és betontömbökből álló sokemeletes épületből áll, amelyek többsége szokatlan építészetével szembetűnő. A felhőkarcolókban lévő irodaterületek területe 3,5 millió négyzetméter. Ezen a területen 1,5 ezer nagy cégek, biztosítótársaságok és bankok irodái működtek. Minden reggel több mint 150 000 hivatalnok érkezik Párizs minden részéből dolgozni az üzleti negyedbe.

Ma a La Defense legmagasabb felhőkarcolói a következők:

• Tour First (magasság - 231 m, 52 emelet);
• Tour Majunga (193 m, 47 emelet);
• Tour Total (187 m, 48 emelet);
• T1 túra (185 m, 37 emelet);
• Tour Areva (184 m, 44 emelet).

Szakértői vélemény

Knyazeva Victoria

Útmutató Párizsba és Franciaországba

A védelem összes legnagyobb épületének helyiségeiben irodák találhatók. De a kerület felhőkarcolói között vannak lakóépületek. Ide tartozik a Tour Defense (134 m, 47 emelet), a Tour France (126 m, 40 emelet), a Tour Eve (109 m, 30 emelet) stb. Ezek az épületek nemcsak magasságukkal, hanem szokatlan építészeti kialakításukkal is felkeltik a figyelmet. Tehát a Tour Defense felhőkarcoló lefelé táguló oszlop formájában készült, a Tour Eve pedig alakjában egy ellipszisre hasonlít. A párizsi La Defense negyedet betöltő felhőkarcolókban összesen mintegy 20 000 állandó lakos él. A többi párizsi más nagyvárosi területekről jön ide dolgozni.

A Nagy ív a negyed leghíresebb épülete.

Párizs nevezetességeit megtekintő turisták az üzleti központba rohannak, hogy fényképet készítsenek a Grand Arch, a modern építészeti gondolkodás csodájának számító monumentális építmény hátterében. Az épület leírása Párizs összes útikönyvében megtalálható. A nagy védelmi ívet 1989-ben állították fel a francia forradalom 200. évfordulója tiszteletére, amelyet Spreckelsen dán építész tervezett. Ez egy 110 méteres üreges kocka, melynek falai üveggel és carrarai márvánnyal vannak bélelve. Az épületen belüli szabad teret egy "felhő" tölti ki - a levegőben lebegő fehér szövetből készült napellenző, amely szabadesést szimulál. Lent a Nagy Védelmi ív olyan lépcsőkkel van felszerelve, amelyeken a szerelmes párok szeretnek pihenni, gyönyörködni az előttük megnyíló város látványában.

Marais

Nem minden turista érti, hogy mi a védelmi nagyív, és milyen funkciókat lát el az üzleti negyedben. A szokatlan megjelenés ellenére ez az épület a leggyakoribb irodaház. A boltív belsejében nemzetközi cégek irodái, minisztériumok, EU információs központ található. Az átlátszó lifttel bárki feljuthat az épület legfelső emeletén található kilátóra, és megcsodálhatja Párizs környékét. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az utazónak 7,5 eurót kell fizetnie a lift használatáért.

A párizsi Védelmi ív a főváros történelmi tengelyén található, amely a Szajna mentén halad. Rajta kívül ezen a tengelyen található a Louvre, a Champs Elysees, a Diadalív és más látnivalók, amelyekre Franciaország büszke. Ennek az elrendezésnek köszönhetően a Nagyív már messziről látható. Ehhez csak rá kell állni a történelmi tengely irányába haladó útra.

A környék műemlékei, múzeumai, üzletei és oktatási intézményei

A La Defense negyedben az ultramodern felhőkarcolók és a Grand Arch mellett műemlékek vonzzák az utazók figyelmét, amelyekből mintegy 60 található az egész negyedben. A védelmi szobrok az épületekhez hasonlóan szokatlan megjelenésükkel és a kivitelezés szokatlan megközelítésével ámulatba ejtik a képzeletet. Például, az egyik műemlék, amely Párizs ezen területét díszíti, 12 méteres hüvelykujj formájában készült. A kompozíció szerzője a híres szobrász, Cesar Baldacini. A La Defenseben mesefigurák absztrakt figurái vannak, labdán egyensúlyozó ember, földből kitörő tükörbimbó, kövér béka stb.

latin negyed

A párizsi autórajongók érdeklődni fognak a Défense negyed iránt, mert itt találják majd az Autómúzeumot, amelynek gyűjteménye mintegy 100 kiállítási tárgyat tartalmaz. Az intézmény dolgozói nemcsak a járművek megtekintésére kínálják a látogatókat, hanem érdekes előadásokat is tartanak számukra az autóipar történetéről.


A Les Quatre Temps, Európa legnagyobb bevásárlóközpontja Párizs La Défense negyedében található, 250 üzlettel 3 emeleten. Ez a hatalmas komplexum időt takarít meg az utazónak a vásárlás során, mert szinte mindent megvásárolhat, amire az embernek szüksége van. A komplexum földszintjén számos kávézó és egy pizzéria található, ahol kedvező áron étkezhet. A Four Seasons mellett sok más üzlet is található a negyedben. kerületben az üzlethelyiségek összterülete 210.000 négyzetméter.

Menjünk gyorsan előre Párizsba, Párizs híres üzleti negyedébe, a La Defense-be, és tekintsünk egy példát egy modern város üzleti központjának minőségi fejlesztésére anélkül, hogy kárt tennénk az évszázados történelmében.

A védelem nagy íve a modern Párizs szimbóluma, mint az Eiffel-torony a 19. század végi Párizs szimbóluma.
védelem ( La Defense) egy felhőkarcolók területe Párizs északnyugati külvárosában. Itt ér véget Párizs fő tengelye, a Diadalút. -től kezdődik Arches körhinta (Arc de Triomphe du Carrousel) ban ben Tuileries park (Jardins des Tuileries), a külső udvarban Louvre(Louvre), Átmenni Place de la Concorde(Place de la Concorde) és Csillag tér(Place de l'Etoile), amelyen a híres Diadalív (Arc de Triomphe de l"Étoile), és azon nyugszik A védelem nagy íve(Grande Arche de la Defense) Párizs legmodernebb kerületében.


Place de la Defense (Place de la Defense) - a Honvédség főtere. Kilátás a Nagy ív lábáról. A távolban, a horizonton látható a Diadalív - ez a Diadalút
A védelem ott található, ahol a Szajna, miután megkerülte a régi Párizst, ismét a másik irányba ível és észak felé folyik. Így a Védelemhez való eljutáshoz feltétlenül át kell kelnie a folyón. A városközpontból metróval és vonattal is eljuthatunk ide. Ha metróval száll le, az 1-es vonal utolsó előtti állomásán szállhat le, és onnan sétálhat tovább Esplanade de la Defense(Esplanade de La Defense). A séta végpontja az lesz Nagy ívvédelem(grande arche). Közvetlenül elérhető Nagy Archés onnan kezdje el a sétáját.


A La Defense-ben négy generáció épületei találhatók - 1960-as, 1970-es, 1980-as évek és modern felhőkarcolók. A keretben jobbra a Defense legújabb kiegészítője, az EDF torony látható
Arra számítottam, hogy zajos üzleti életet fogok látni a La Defense-ben: hivatalnokok egyszerre több mobiltelefonba kiabálnak, sárga taxik és fekete tengerek. Mercedes”, üzleti ügyekkel, gyorséttermekkel és forgalmi dugókkal küzdő emberek. A védekezés nem ilyen volt, legalábbis augusztus elején csend és nyugalom volt itt. A terület zöldövezetként nyűgözött le, melynek mindkét oldalán felhőkarcolók találhatók. A védelem központjában egy sétálóutca található, Esplanade de la Defense. Ezen a helyen a teljes közlekedési hálózat a föld alatt van elrejtve: a sétálóterület alatt egy autópálya található, közvetlenül alatta pedig a párizsi metró leágazása. Valahol ugyanitt a mélyben megbújik a vasút, amin keresztül jönnek ide a helyi vonatok. Minden épület alatt többszintes parkolók találhatók a dolgozók számára. A Honvédelem főterén, Place de la Defense, van két hatalmas bevásárlóközpont.


Párizs védelmének emlékműve 1870-ben - úgy néz ki, mint egy mopsz a modern óriás felhőkarcolók hátterében
Bár a Defense franciául fordítva: " védelem”, ez a terület semmilyen módon nem kapcsolódik katonai műveletekhez. A Défense negyed régóta létezik ezen a néven - 1883-ban itt állítottak emlékművet azoknak a katonáknak, akik a francia-porosz háború (1870-71) idején védték Párizst. Párizs védelme» ( La Defense de Paris). Az emlékmű a mai napig fennmaradt. Ma a Defense főterét díszíti, bár olyan kicsi, hogy megszokásból sok időbe telhet megtalálni.


Ezen a ponton a Défense-i sétálóutca egy térre nyílik, ahol a turistabuszok megállnak. Bár a défensei közlekedési rendszer sok modern város álma, kapacitása küszöbén áll (naponta 150 000 felhőkarcoló jár ide), a Défense pedig a bekötőutak kapacitásának bővítését tartja az egyik fő feladatnak.
Az 1930-as években megjelentek a tervek Párizs modern üzleti negyedének építésére. Az eredeti elképzelés az volt, hogy a Route de Triomphe-t tovább bővítik Párizstól északnyugatra, és ezzel a Défense kerületbe hozták. Az 1930-as években számos projektet nyújtottak be a Triufmal Way rendezésére kiírt pályázatra, így pl. Le Corbusier(Le Corbusier) vagy Auguste Perret(August Perret). Szinte minden terv a modernizmus stílusú felhőkarcolók építésén alapult (mint pl. Empire State Building(Empire State Building) vagy Chrysler épület(Chrysler épület) Manhattanben) az új autópálya mentén. 1931-ben új pályázatot írtak ki új feltétellel: a Diadalút mentén az épületek magassága nem haladhatja meg Párizs átlagos emeletszámát (általában ez körülbelül 6-7 emelet a főutak és körutak mentén), és csak ennek az útnak a legvégén - a La Defense kerületben felhőkarcolók építését engedélyezték. A versenyen csak francia projekteket vettek figyelembe. A benyújtott 35 terv közül a legtöbb felhőkarcolókról szólt. Így a várostervezők figyelme magáról a Diadalútról az új Défense negyedre helyeződött át, ahol merész építészeti kísérleteket tettek lehetővé. A nagy gazdasági világválság miatt akkoriban nem volt elég pénz e projektek finanszírozására, a terveket megnyirbálták.


A felhőkarcolók különböző generációi állnak egymás mellett, szinte úgy, mint New Yorkban ( talán)
A második világháború után visszatértek a La Defense terület fejlesztésének terveihez. 1951-ben úgy döntöttek, hogy ezt a területet Párizs üzleti központjává alakítják. 1958. szeptember 9-ét tekintik a modern védelem születési dátumának - ekkor hoztak létre egy speciális ügynökséget az új terület fejlesztésének ellenőrzésére, amely a védelem fejlődésének kezdetét jelentette.



Az eredeti fejlesztési tervek szerint a területet két sorban sokemeletes épületekkel kellett volna beépíteni, és minden épületnek egyforma magasságúnak kellett volna lennie. 1958-ban itt épült az első irodaház - Esso torony(A 11 emeletes tornyot 1993-ban bontották le, most tornyok állnak a helyén Coeur Defense).


La Defense
1964-ben fogadták el az első konkrét tervet a védelem fejlesztésére: 20, egyenként 25 emeletes torony építését irányozta elő. 1966-ban e terv szerint megépült az első felhőkarcoló - Tour Nobel(1988-ban átépítették, jelenleg - A túra kezdőbetűi). Amint az ma is látható, a papírra írottakból kevés valósult meg a valóságban – az üzlet diktálta a feltételeit, minden négyzetméternyi földet megszámoltak, és La Defenseben tornyok kezdtek nőni, egyik magasabban a másiknál.


A védelmet több autópálya, egy vasútvonal és egy metró köti össze Párizssal. Magában Défense-ben minden út a föld alatt van elrejtve, széles gyalogos zóna terül el felettük.
E tornyok közül egy sem okozott botrányt az elégedetlen párizsiak előtt. Sokan azzal érveltek, hogy ezek a tornyok eltorzítják Párizs panorámáját. Hajlamos vagyok nem érteni velük. Úgy gondolom, hogy a La Defense inkább egy további ok arra, hogy Párizsba látogatjon, mintsem ok arra, hogy ne menjünk oda. A védelem díszítette és frissítette Párizst. Guy de Maupassant francia író végül nem volt hajlandó megnézni az Eiffel-tornyot, mert úgy vélte, hogy eltorzítja Párizs arcát. Ma már kevesen vennék komolyan szeszélyét.


A La Defense számos szökőkúttal és szoborral rendelkezik
A Défense-ben 1958 és 1968 között épült irodaházak a " első generációs tornyok". Általában monolit betonból épültek. Magasságuk nem haladta meg a 100 métert. Az 1970-es években" második generációs tornyok» - kifinomultabb kialakítású, ráadásul egy nagyságrenddel magasabb, mint az első generációs tornyok. A défensei épületek harmadik generációjának részeként az 1980-as években megjelent Európa legnagyobb bevásárlóközpontja - Quatre Temps("Négy évszak"). 1970-ben ingázó vasútvonalat építettek La Defense-ben. 1992-ben itt nyílt meg a párizsi metró két állomása.

Nagy ívvédelem
Hosszú ideig valóban lázas építkezés folyt Défense-ben, és az egész projekt nem más, mint a város üzleti negyede. 1982-ben François Mitterrand francia elnök pályázatot hirdetett a " Arc de Triomphe a XX". A pályázatot egy dán építész nyerte Johann Otto von Spreckelsen(Johann Otto von Spreckelsen) üreges kocka projektjével. Mitterrand elnök a kockát megfelelő jelöltnek tartotta a 20. század diadalívének szerepére: formai egyszerűséget, vonaltisztaságot és erőt tartalmazott. Ezenkívül a kocka az emberiség humanista eszméit hangsúlyozza a katonaság előtt, ahogy a világ összes korábbi diadalíve tette. A boltív építése 1985-ben kezdődött. Sprekelsen építész nem élte meg az építkezés befejezését: 1986 júliusában az összes projektdokumentációt és az építési felügyeletet átadta francia kollégájának. Paul Andro(Paul Andrew), és 1987-ben a dán építész elhunyt.


A Nagy ív egy ideális kockát képvisel, amelynek mindkét oldala 110 méter (plusz/mínusz 2 méter)
Az ív tartószerkezetei betonból, a burkolat carrarai márványból készült. A carrarai márvány a világ legértékesebb márványfajtája, amelyből többek között a régiek a római Pantheont és Traianus-oszlopot építették, Michelangelo pedig faragta. David". A drága építészeti projekt 4 évig tartott, és 1989. július 14-én Nagy ívvédelemünnepélyesen nyitották meg - pontosan a francia forradalom 200. évfordulójának megünneplésének napján.


Bár az ív oldalai monolitnak tűnnek, valójában ablakok vannak. A boltív falaiban ma Franciaország állami struktúrái működnek. Mondhatni jó kilátás nélkül működnek.
Mivel az ív egy üreges kocka, melynek mindkét oldala 110 méteres, majd felmászva a lépcsőn és a boltív közepének ütközve ott erős frontszél fogad. A boltív egyik oldalán található a Diadalút, a távolban a Diadalív és az Eiffel-torony látható. A boltív másik oldalán - a város vége, csak erdők, házak nincsenek. Hogy a szél ne fújja le a látogatókat a lépcsőkről, az ív közepén lévő emelvényre üvegtáblákat helyeztek el, amelyek között át kell haladni, mint egy labirintuson, hogy az ív másik oldalára jussunk. Gyakori probléma, nem szabványos megoldás. A szél már nem fúj.


Az Esplanade de la Défense Défense másik végén (vagy Párizsból nézve az elején) kezdődik ezzel a bonyolult szökőkúttal. A távolban a Nagy ív látható
A védelem nagy íve az emberiség modern tudományos gondolkodásának bizonyítéka. A kérdés, hogy tetszik-e neki vagy sem, elsősorban a nézőn múlik. Mindig is arról álmodoztam, hogy látom őt. Amikor a lábához közeledtem, nem csalódtam – egy hatalmas, tökéletes kocka alakú szerkezet lenyűgöz vonalainak tisztaságával és léptékével. Ez némileg az egyiptomi piramisok érzésére emlékeztet: soha nem lehet elképzelni a méretüket, amíg közel nem érünk hozzájuk.


A Nagy ív lezárta Párizs fő kelet-nyugati tengelyét, amely a Louvre udvarától kezdődik, és az obeliszken át a Place de la Concorde-ig és a Diadalívig Défense-ben végződik egy új, modern boltívvel - egy szimbólummal. század diadaláról. (Maga a diadal körül sok vita folyik.)
Ahogy a Louvre enyhe szögben helyezkedik el a Via Triomphe-hoz képest, úgy a Nagy Védelmi ív is 6,5 fokkal el van forgatva a tengelyhez képest, hogy a néző jobban érezze annak mélységét. Valójában a boltív alatt elhelyezkedő metró- és elővárosi vasútállomások, valamint a gyorsforgalmi út miatt a boltívet kissé oldalra kellett fordítani, hogy az ív alapját szilárdan a talajba rögzítsék.




Védelem - a merész építészeti kísérletek helye
A modern La Defense-ben sok stílus keveredik, de az általános építészeti koncepciótól csak a Párizs védelmének 1883-ban emelt emlékműve tűnik idegennek, amely az egész kerületnek a nevét adta. Vannak beton 6 szintes lakóépületek is, amelyek nagyon emlékeztetnek az azonos időszak szovjet építészetére. Mellettük több száz méter magas francia és nemzetközi nagyvállalatok tornyai emelkednek. Tehát a 20 legdrágább francia cég közül 14-nek van itt a központja. Világhírű cégek telepedtek meg itt, mint pl. Total (Totale, olajüzlet), Societe Generale (Société Générale, pénzügyi szolgáltatások), Aventis (Aventis, egészségügyi konszern), Arcelor (Arcelor, vas- és acélóriás) satöbbi.