واسیلی مارگلوف - بیوگرافی، اطلاعات، زندگی شخصی. قهرمان اتحاد جماهیر شوروی ژنرال ارتش واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف مارگلوف پسران واسیلی فیلیپوویچ

مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ - فرمانده لشکر 49 تفنگ گارد ارتش 28 جبهه 3 اوکراین، سرهنگ گارد.

در 14 دسامبر (27)، 1908 در شهر یکاترینوسلاو، استان یکاترینوسلاو (در حال حاضر دنیپرو، اوکراین) متولد شد. روسی. پسر یک کارگر ریخته گری آهن.

در سال 1913، خانواده از دونباس به وطن پدری خود در شهر کوستیوکویچی، منطقه کلموویچی، استان موگیلف (اکنون شهری در منطقه موگیلف بلاروس) بازگشتند.

او در سال 1921 از دبستان فارغ التحصیل شد. از سال 1921 به عنوان شاگرد و دستیار استاد در یک کارگاه چرم کار کرد، از سال 1923 به عنوان کارگر در تراست Khleboprodukt در Kostyukovichi کار کرد. از سال 1924، بر اساس بسیج Komsomol، او در معدن به نام M.I. کالینینا در یکاترینوسلاو - یک کارگر، اسب دوانی. در سال 1926 او به Kostyukovichi بازگشت، در شرکت محلی صنعت چوب کار کرد - یک جنگلبان، رئیس کمیته کارگران، رئیس کمیسیون مالیات. عضو CPSU (b) / CPSU از سال 1929.

در ارتش سرخ از اوت 1928، با بلیط Komsomol. او در سال 1931 از مدرسه نظامی متحد بلاروس به نام کمیته اجرایی مرکزی SSR بلاروس (مینسک) فارغ التحصیل شد. از سال 1931 - فرمانده یک جوخه مسلسل هنگ 99 تفنگ لشکر 33 تفنگ منطقه نظامی بلاروس. از دسامبر 1932 - کادت سومین مدرسه خلبانان و ناظران خلبان اورنبورگ بود، اما قبلاً در ژانویه 1933 به دلیل "اظهارات بی سواد سیاسی" از آن اخراج شد. از ژانویه 1933 - فرمانده جوخه، از فوریه 1934 - دستیار فرمانده شرکت، از مه 1936 - فرمانده یک گروه مسلسل از مدرسه نظامی مشترک بلاروس به نام کمیته اجرایی مرکزی SSR بلاروس. مارگلوف در داخل دیوارهای این مؤسسه آموزشی نظامی کلاسهای آتش، تربیت بدنی و تاکتیک را برگزار کرد. او خود را به عنوان یک تیرانداز عالی از انواع سلاح ها تثبیت کرده است.

از اکتبر 1938 - فرمانده گردان هنگ 25 پیاده نظام از لشکر 8 پیاده نظام به نام F.E. منطقه نظامی بلاروس دزرژینسکی، رئیس بخش اطلاعات. عضو کمپین آزادی ارتش سرخ در غرب بلاروس در سپتامبر 1939. هنگام ملاقات با سربازان آلمانی در لهستان، او وظیفه جسورانه گرفتن نمونه هایی از جدیدترین سلاح های آلمانی را به پایان رساند و به شدت مجروح شد.

از دسامبر 1939 - فرمانده یک گردان اسکی شناسایی و خرابکاری جداگانه هنگ تفنگ 596 لشکر 122 تفنگ. عضو جنگ شوروی و فنلاند 1939-1940 ، جایی که در راس گردان چندین حمله به پشت دشمن انجام داد. گروه شناسایی تحت فرماندهی او گروه هایی از افسران سوئدی را که داوطلبانه به عنوان بخشی از ارتش فنلاند به جبهه رفته بودند، دستگیر کردند. در این جنگ برای دومین بار مجروح شد.

از آوریل 1940 - دستیار فرمانده هنگ 596 پیاده نظام برای واحدهای رزمی. از اکتبر 1940 - فرمانده 15 گردان انضباطی جداگانه (منطقه نظامی لنینگراد).

در جبهه های جنگ بزرگ میهنی، سرگرد V.F. مارگلوف از ژوئیه 1941. از ژوئیه 1941 - فرمانده هنگ تفنگ 3 در لشکر 1 لنینگراد از شبه نظامیان مردمی (از سپتامبر 1941 - لشکر 1 موتوری). از نوامبر 1941 - فرمانده هنگ 1 اسکی ویژه سپاه تفنگداران دریایی ناوگان بالتیک در جبهه لنینگراد. در 21 نوامبر 1941 طی یک حمله اسکی در پشت خطوط دشمن در دریاچه لادوگا، به شدت مجروح شد.

پس از بهبودی، از فوریه 1942 - فرمانده هنگ تفنگ 218 لشکر تفنگ 80 ارتش 54 جبهه لنینگراد و ولخوف. او که در دفاع قهرمانانه لنینگراد شرکت کرد، دوباره خود را استاد حملات در پشت خطوط دشمن نشان داد. از ژوئیه 1942 - فرمانده هنگ تفنگ 13 گارد لشکر 3 تفنگ گارد. پس از تکمیل سازماندهی مجدد در منطقه تامبوف ، در اکتبر 1942 لشکر عازم جبهه جنوبی شد و در آنجا بخشی از ارتش 2 گارد شد. او در دسامبر 1942 در طول عملیات دفاعی Kotelnikovo وارد نبرد شد و تلاش برای شکستن گروه ارتش آلمان توسط E. von Manstein برای نجات ارتش 6 از F. Paulus محاصره شده در استالینگراد را دفع کرد. پولک وی.اف. مارگلوف سه روز تا پای جان ایستاد و حملات تانک های دشمن را دفع کرد و نه تنها جان سالم به در برد، بلکه در جریان ضد حمله شوروی که آغاز شده بود، با موفقیت دشمن را تعقیب کرد. هنگ پاسداران در دوره نبردهای پدافندی از 20 تا 23 آذرماه و در دوره نبردهای تهاجمی از 24 تا 31 دسامبر، 900 نفر از سربازان دشمن را منهدم کردند، 36 دستگاه تانک و خودروی زرهی را ناک اوت کردند، 2 دستگاه تانک، 12 دستگاه صحرایی و 2 دستگاه را به اسارت گرفتند. اسلحه های ضد هوایی

از ژانویه 1943 - معاون فرمانده لشکر 3 تفنگ گارد ارتش 2 گارد جبهه جنوبی، در عملیات تهاجمی روستوف (ژانویه-فوریه 1943) شرکت کرد. از آوریل 1943 - معاون فرمانده این لشکر، با موفقیت در عملیات تهاجمی Donbass (اوت-سپتامبر 1943) و Melitopol (سپتامبر-نوامبر 1943) در جبهه های جنوبی و 4 اوکراین عمل کرد.

از دسامبر 1943 - بازیگری و در ژوئن 1944 به عنوان فرمانده لشکر تفنگ 49 گارد که تا پایان جنگ فرماندهی می کرد تأیید شد. فرمانده لشکر 49 تفنگ گارد ارتش 28 سومین گارد جبهه اوکراین سرهنگ V.F. مارگلوف خصوصیات برجسته یک رهبر نظامی و همچنین شجاعت و قهرمانی شخصی را در عملیات تهاجمی Bereznego-Snigirev (مارس 1944) نشان داد. بخش هایی از لشکر در شب 12 مارس از دنیپر در منطقه روستای کازاتسکایا عبور کردند و به سرعت به همراه سپاه دوم مکانیزه حمله را به سمت گروه نازی در خرسون توسعه دادند. در شب 13 مارس، لشکر در حال حرکت از رودخانه Ingulets عبور کرد، چند ساعت بعد به Kherson نفوذ کرد و در 13 مارس 1944 به همراه سایر بخش های ارتش، شهر را از اشغالگران آزاد کرد.

به دستور فرمانده کل قوا I.V. استالین، لشکر تفنگ 49 گارد به نام "Kherson" در میان سایر تشکیلات نظامی که در آزادسازی شهر خرسون شرکت داشتند، در مسکو با 20 نفر قدردانی و ستایش شد. رگبار توپخانه از 224 اسلحه.

با فرمان هیأت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در 19 مارس 1944، برای اجرای مثال زدنی مأموریت های رزمی فرماندهی در جبهه مبارزه با متجاوزان آلمانی و شجاعت و دلاوری سپاه پاسداران به سرهنگ. مارگلوف واسیلی فیلیپوویچاو عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را با نشان لنین و مدال ستاره طلا دریافت کرد.

بعداً لشکر 49 گارد V.F. مارگلووا به عنوان بخشی از نیروهای جبهه های 3 و 2 اوکراین در عملیات ایاسی-کیشینو، بلگراد، بوداپست، وین و پراگ شرکت کرد و رومانی، بلغارستان، یوگسلاوی، چکسلواکی، مجارستان و اتریش را آزاد کرد. برای موفقیت های جدید در نبرد، به لشکر نشان پرچم سرخ و سووروف درجه 2 اعطا شد و به فرمانده آن دوازده تشکر از فرمانده معظم کل قوا اعطا شد (1944/03/13، 1944/03/28، 04). /10/1944، 11/4/1944، 12/24/1944، 02/13/1945، 03/25/1945، 04/3/1945، 04/5/1945، 04/13/1945، 04/13 /1945، 05/08/1945).

در 24 ژوئن 1945، در رژه پیروزی، فرمانده فرمان 49 بنر سرخ خرسون از لشکر تفنگ گارد سووروف، سرلشکر مارگلوف، فرماندهی یک گردان ترکیبی از جبهه دوم اوکراین را بر عهده داشت.

پس از جنگ، به خدمت در ارتش شوروی ادامه داد، فرماندهی همان لشکر را برعهده گرفت و در ژانویه 1946 برای تحصیل ترک کرد. در سال 1948 از آکادمی عالی نظامی به نام K.E فارغ التحصیل شد. وروشیلف. از آوریل 1948 - فرمانده لشکر هوابرد 76 گارد چرنیگوف (پسکوف). از آوریل 1950 - فرمانده سپاه هوابرد 37 Svir ارتش پرچم سرخ 1 (سرزمین Primorsky).

از مه 1954 - فرمانده نیروهای هوابرد. از مارس 1959 تا ژوئیه 1961 او معاون اول فرمانده نیروی هوابرد بود (به دلیل یک اورژانس بزرگ در یکی از یگان های نیروی هوابرد تنزل رتبه یافت) سپس از ژوئیه 1961 دوباره فرمانده نیروی هوابرد بود. ژنرال V.F. مارگلوف به حق به اتفاق آرا به عنوان بنیانگذار نیروهای هوابرد مدرن شناخته می شود. او مفهوم این نیروها (قابلیت استقرار دوربرد و سریع نیروها، قدرت آتش بالا، مدرن ترین تجهیزات هوابرد) را توسعه داد و به طور کامل توسط او در عمل پیاده سازی شد. او اقتدار بی چون و چرا در نیروهای هوابرد داشت. عنوان غیررسمی "چترباز شماره 1" به ژنرال و تنها عنوان غیررسمی "نیروهای عمو واسیا" به نیروهای هوابرد اختصاص یافت.

از ژانویه 1979 - بازرس نظامی - مشاور گروه بازرسان عمومی وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی. در شهر مسکو زندگی می کرد. در 4 مارس 1990 در گذشت. او در قبرستان نوودویچی در مسکو (قطعه 11) به خاک سپرده شد.

درجات نظامی:
ستوان ارشد (1936)
کاپیتان (1938)
سرگرد (1940/03/21)
سرهنگ دوم (06/28/1942)
سرهنگ (1943/04/15)
سرلشکر (13/09/1944)
سپهبد (3.08.1953)
سرهنگ ژنرال (22.02.1963)
ژنرال ارتش (25/10/1967).

وی 4 نشان لنین (1944/03/19؛ 1953/11/03؛ 1968/12/26؛ 1978/12/26)، نشان انقلاب اکتبر (1972/05/04) و 2 نشان از پرچم قرمز (02/03/1943؛ 06/20/1949)، نشان سووروف درجه 2 (04/28/1945)، 2 فرمان جنگ میهنی درجه 1 (01/25/1944؛ 03/ 11/1985)، دستورات ستاره سرخ (11/03/1944)، "برای خدمت به وطن در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی" درجه 2 (12/14/1988) و 3 (04/30/1975) ، مدال هایی از جمله "برای دفاع از لنینگراد" (1943)، "برای دفاع از استالینگراد" (1943)، "برای تصرف بوداپست" (1945)، "برای تسخیر وین" (1945)، "برای تقویت مشترک المنافع رزمی" (05/31/1980)، 12 با تشکر از فرمانده معظم کل قوا (03/13/1944؛ 03/28/1944؛ 04/10/1944؛ 11/04/1944؛ 12/ 24/1944؛ 02/13/1945؛ 03/25؛ 03/03/1944 1945؛ 04/05/1945؛ 04/13/1945؛ 04/13/1945؛ 05/08/1945).

او جوایز خارجی متعددی دریافت کرد: نشان جمهوری خلق بلغارستان، درجه 2 (1969/09/20) و 4 مدال یادبود بلغارستان (1974، 1978، 1982، 1985). ستاره و نشان نشان درجه 3 جمهوری خلق مجارستان (04/04/1950) و مدال برادری در اسلحه درجه طلا (مجارستان، 29/09/1985)؛ صلیب افسری نشان احیای لهستان (11/06/1973) و مدال های لهستانی "برای Odra، Nisa و بالتیک" (05/07/1985) و "برادری در اسلحه" (10/12/1988) ; نشان رومانیایی تودور ولادیمیرسکو درجه 2 (10/01/1974) و 3 (10/24/1969) و 2 مدال یادبود رومانی (1969، 1974). نشان چکسلواکی کلمنت گوتوالد (1975)، مدال "برای تقویت دوستی در اسلحه" درجه 1 (چکسلواکی، 1970) و دو مدال یادبود چکسلواکی (1971، 1975). نشان پرچم سرخ جنگ (مغولستان، 06/07/1971) و هفت مدال یادبود MPR (1968، 1971، 1974، 1975، 1979، 1982). مدال چینی "دوستی چین و شوروی" (1955/02/23)؛ نشان ستاره دوستی مردم در نقره (GDR، 02/23/1978) و مدال آرتور بکر در طلا (GDR، 05/23/1980)؛ 2 مدال یادبود کوبا (1978، 1986)؛ نشان لژیون لیاقت، درجه فرماندهی (ایالات متحده آمریکا، 05/10/1945) و مدال ستاره برنز (ایالات متحده، 05/10/1945).

برنده جایزه دولتی اتحاد جماهیر شوروی (1975).

موسسه نظامی نیروهای هوابرد ریازان، گروه نیروهای هوابرد آکادمی اسلحه ترکیبی نیروهای مسلح فدراسیون روسیه، مدرسه شماره 18 شهر پسکوف، روستوف سرگیوس از سپاه کادت رادونژ و کادت نیژنی نووگورود مدرسه شبانه روزی، بسیاری از باشگاه های نوجوان نظامی-وطن پرستانه هوابرد به نام ژنرال مارگلوف نامگذاری شده اند. در سرزمین مادری قهرمان، در شهر دنپروپتروفسک، بنای یادبودی برای او ساخته شد. همچنین، بناهای یادبود چترباز شماره 1 در شهرهای سن پترزبورگ، اومسک، تولا، اولیانوفسک، ایوانوو، نازران، ریازان و در روستای سلتسی منطقه ریازان (مرکز آموزش نیروهای هوابرد)، در اوکراین نصب شد. - لووف و خرسون، در پایتخت مولداوی، کیشینو، در شهرهای بلاروس ویتبسک و کوستیوکویچی. خیابان‌هایی در پسکوف، اومسک، تولا، ویتبسک، میدانی در مسکو، میدانی در سن پترزبورگ نام او را دارند. در مسکو، در خانه ای در Sivtsev Vrazhek Lane، جایی که مارگلوف 20 سال آخر عمر خود را در آن زندگی کرد، و در خانه 34 در امتداد بزرگراه Khoroshevsky، پلاک های یادبود نصب شد. تابلوهای حاشیه نویسی نیز در خیابان هایی با نام ژنرال مارگلوف نصب شده است.

به دستور وزیر دفاع فدراسیون روسیه در تاریخ 6 مه 2005، مدال دپارتمان "ژنرال ارتش مارگلوف" ایجاد شد.

نویسنده چترباز نیکلای ایوانف در مورد V.F. مارگلوف:

"نیروهای هوابرد در واقع نیروهای هوابرد نیستند. اگر در مورد افسران صحبت کنیم، اینها حتی تعطیلات آخر هفته نیستند.

نیروهای هوابرد نیروهای عمو واسیا هستند. این به فرمانده آنها، ژنرال ارتش واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف اشاره دارد. در طول زندگی او افسانه های زیادی در مورد او وجود داشت و اکنون افسانه های زیادی وجود دارد - واقعی، ساختگی و به سادگی اختراع شده، که به نوبه خود، به خوبی می توانسته باشد. در واقع، به دلیل خونسردی در سال 1959، او از این سمت برکنار شد، اما یک سال و نیم بعد او دوباره به کار گرفته شد: جایگزین شایسته ای پیدا نشد.

مارگلوف روحیه سربازان را ایجاد کرد و چتربازان فقط به خاطر اینکه چترباز بودند جلیقه های خود را بر روی سینه پاره کردند. او، جلیقه، از ع.الف. گرچکو، همراه با کلاه آبی (قبل از حوادث چکسلواکی، برت ها زرشکی بودند). و یک روز در غسالخانه که برخی از ژنرال ها و سرهنگ های دعوت شده را دید که زیر پیراهن هایشان تی شرت های غیرنظامی دارند، آن ها را در رختکن ساخت و کسانی را که جلیقه داشتند بیرون آورد و بقیه را به در نشان داد.

او زیاد سیگار می کشید - فقط "بلومور"، اغلب دستانش را در جیب خود نگه می داشت و آبدار فحش می داد. آه، چقدر می توان در این مورد گفت، اگرچه عبارت "به هم ریختگی رومانیایی" هنوز وحشتناک ترین نفرین به حساب می آمد. در سال 1944 شروع شد، زمانی که در جریان آزادی رومانی، مارگلوف از گوشه گوشه مورد اصابت گلوله قرار گرفت و او را از ناحیه گونه مجروح کرد و او، با تشخیص تنها نبرد آشکار، این را بالاترین توهین دانست. از آن زمان، اگر در حین بررسی هر هنگ این عبارت را پرتاب کرد، فرمانده در همان روز به بیمارستان رفت تا به ذخیره منتقل شود - تقریباً غیرممکن بود که بخشش را به دست آورد.

او در دفتر خود وزنه‌هایی داشت و زمانی که به سمت‌های بالا منصوب شد، از نامزدها می‌خواست که با آنها «بازی کنند». او می‌توانست مشروب بخورد، اما در حالی که دو سه دقیقه چشمانش را روی میز بسته بود، با خوشحالی از جایش بلند شد. اما اگر به پرش چتر نجات می‌رسید، تا آخرین سرباز برج را ترک نمی‌کرد. و زمانی که ایده چتر انداختن افراد در داخل وسایل نقلیه نظامی به وجود آمد - تجهیزات برای مدت طولانی با چتر نجات افتاد، حالا می خواستم پس از فرود با "آهن" روی سایت بایستد و منتظر فرود خدمه نباشم. چتر نجات، اما بلافاصله وارد جنگ شد. البته این ایده بسیار مخاطره آمیز است، زیرا چترباز که در داخل ماشین است، فرصتی برای تأثیرگذاری بر وضعیت ندارد: اینکه چگونه و کجا فرود بیایید، اراده شانس است. بله و خیر در چتر نجات. اما جذاب است

در یک کلام، مارگلوف از این ایده حمایت کرد و اولین کسی بود که پسرش، سرگرد، را در BMD [سرهنگ فعلی الکساندر واسیلیویچ مارگلوف، قهرمان روسیه] قرار داد. و دریچه را پشت سرش بست. بیایید حدس نزنیم که او چه چیزی را تجربه کرد وقتی یک هواپیما با یک "سنتور" بر فراز سایت ظاهر شد، سطح شیب دار باز شد و یک خودروی جنگی از آنجا شروع به سقوط کرد. تنها چیزی که بعداً به خود اجازه داد این بود که پسرش را پس از فرود موفقیت آمیز در آغوش بگیرد:

آبروریزی نکن، آفرین!

تحت رهبری مارگلوف برای بیش از بیست سال، نیروهای فرود به یکی از متحرک ترین در ساختار رزمی نیروهای مسلح تبدیل شدند، خدمات معتبر در آنها، به ویژه مورد احترام مردم ... عکس واسیلی فیلیپوویچ در آلبوم های غیر نظامی از سربازان با بالاترین قیمت - برای مجموعه ای از نشان ها. رقابت برای مدرسه هوابرد ریازان جلوی ارقام VGIK و GITIS را گرفت و متقاضیانی که دو یا سه ماه قبل از برف و یخبندان در امتحانات رد شده بودند، در جنگل های نزدیک ریازان زندگی می کردند به این امید که کسی استرس و استرس را تحمل نکند. می تواند جای او را بگیرد. روحیه سربازان آنقدر بالا رفت که بقیه ارتش شوروی در رده "تخت های برنزه" و "پیچ" قرار گرفتند.

لوری وی.ام. دریاسالارها و ژنرال های نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی: 1946-1960. - مسکو، 2007. آزادی شهرها: راهنمای آزادسازی شهرها در طول جنگ جهانی دوم 1941-1945. کارهای قهرمانان جاودانه است. - پسکوف، 2005

از سال 1944، فرمانده لشکر 49 تفنگ گارد ارتش 28 جبهه 3 اوکراین. او در طول عبور از دنیپر و آزادسازی خرسون رهبری لشکر را بر عهده داشت که در مارس 1944 این عنوان به او اعطا شد.قهرمان اتحاد جماهیر شوروی.

تحت فرماندهی وی، لشکر 49 تفنگ گارد در آزادسازی جنوب شرق اروپا شرکت کرد. در طول جنگ، ده بار از فرمانده لشکر مارگلوف به عنوان تشکر در دستورات فرمانده کل قوا یاد شد. پس از جنگ در مواضع فرماندهی. از سال 1948، پس از فارغ التحصیلی از درجه سووروف، آکادمی عالی نظامی به نام کلیما وروشیلووافرمانده لشکر هوابرد بنر قرمز 76 گارد چرنیهیو.
در سالهای 1950-1954، فرمانده سپاه 37 سپاه پاسداران هوابرد Svirsky Red Banner | شرق دور.
از سال 1954 تا 1959 فرمانده نیروهای هوابرد. در مارس 1959، پس از یک وضعیت اضطراری در هنگ توپخانه لشکر 76 هوابرد (تجاوز گروهی به زنان)، به معاون اول فرماندهی تنزل یافت. از ژوئیه 1961 تا ژانویه 1979، دوباره فرمانده نیروی هوابرد.
28 اکتبر 1967 به او درجه نظامی اعطا شد ژنرال ارتش. نظارت بر اقدامات نیروهای هوابرد در هنگام ورود نیروها به چکسلواکی | عملیات دانوب
از ژانویه 1979، در گروه بازرسان عمومی وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی. او به سفرهای کاری به سربازان رفت، رئیس کمیسیون آزمون دولتی در مدرسه هوابرد ریازان بود. در طول خدمت او بیش از 60 پرش انجام داد. آخرین آنها در سن 65 سالگی.

ژنرال پاول فدوسیویچ پاولنکو ... در تاریخ نیروهای هوابرد، و در نیروهای مسلح روسیه و سایر کشورهای اتحاد جماهیر شوروی سابق، نام او برای همیشه باقی خواهد ماند. او یک دوره کامل در توسعه و تشکیل نیروهای هوابرد را به تصویر کشید، اقتدار و محبوبیت آنها با نام او نه تنها در کشور ما، بلکه در خارج از کشور نیز مرتبط است ... واسیلی فیلیپوویچ متوجه شد که در عملیات های مدرن فقط بسیار متحرک است که می تواند گسترده باشد. مانور فرود وی قاطعانه نصب منطقه تصرف شده توسط فرود را تا نزدیک شدن به پیشروی نیروها از جبهه با روش دفاع سخت را فاجعه آمیز رد کرد زیرا در این صورت فرود به سرعت از بین می رفت.

سرهنگ نیکولای فئودوروویچ ایوانف: تحت بیش از بیست سال فرماندهی مارگلوف، نیروهای فرود به یکی از متحرک ترین نیروهای نظامی در ساختار رزمی نیروهای مسلح تبدیل شدند، خدمات معتبر در آنها، به ویژه مورد احترام مردم ... عکس واسیلی فیلیپوویچ در آلبوم های غیر نظامی رفت. از سربازان با بالاترین قیمت - برای مجموعه ای از نشان ها. رقابت برای مدرسه هوابرد ریازان جلوی ارقام VGIK و GITIS را گرفت و متقاضیانی که دو یا سه ماه قبل از برف و یخبندان در امتحانات رد شده بودند، در جنگل های نزدیک ریازان زندگی می کردند به این امید که کسی استرس و استرس را تحمل نکند. می تواند جای او را بگیرد. روحیه سربازان آنقدر بالا رفت که بقیه ارتش شوروی در رده "تخت های برنزه" و "پیچ" قرار گرفتند.

مارگلوف پس از تماشای فیلم زندگی ورزشی اینگونه است در سال 1964 دستور داد راگبی را به برنامه آموزشی برای چتربازان وارد کند. سهم مارگلوف در تشکیل نیروهای هوابرد به شکل فعلی آنها در تفسیر کمیک مخفف نیروهای هوابرد منعکس شده است - نیروهای عمو واسیا. در تئوری نظامی، اعتقاد بر این بود که پس از استفاده فوری از حملات هسته ای و حفظ نرخ بالای حمله، استفاده گسترده از نیروهای تهاجمی هوابرد ضروری است. در این شرایط، نیروهای هوابرد باید به طور کامل از اهداف نظامی-استراتژیک جنگ پیروی می کردند و اهداف نظامی-سیاسی دولت را برآورده می کردند.

به گفته فرمانده مارگلوف: برای ایفای نقش خود در عملیات های مدرن، لازم است تشکیلات و یگان های ما دارای قدرت مانور بالا، پوشش زرهی، کارایی آتش کافی، به خوبی کنترل شده، قادر به فرود در هر زمانی از روز باشند. و پس از فرود به سرعت به عملیات رزمی فعال تغییر دهید. این به طور کلی ایده آلی است که ما باید برای آن تلاش کنیم.

برای دستیابی به اهداف تعیین شده، تحت رهبری مارگلوف، مفهومی برای نقش و جایگاه نیروهای هوابرد در عملیات استراتژیک مدرن در صحنه های مختلف عملیات نظامی ایجاد شد. مارگلوف در این زمینه آثار متعددی نوشت و در 4 دسامبر 1968 با موفقیت از تز دکترای خود دفاع کرد و با تصمیم شورای دستور نظامی لنین عنوان کاندیدای علوم نظامی را دریافت کرد. نشان پرچم قرمز آکادمی سووروف به نام میخائیل واسیلیویچ فرونزه. از نظر عملی، تمرینات و جلسات فرماندهی نیروی هوابرد به طور منظم برگزار می شد.

غلبه بر شکاف بین تئوری استفاده رزمی نیروهای هوابرد و ساختار سازمانی مستقر نیروها و همچنین توانایی های حمل و نقل هوایی نظامی ضروری بود. مارگلوف با در نظر گرفتن سمت فرماندهی، نیروهایی را که عمدتاً از پیاده نظام با سلاح های سبک و حمل و نقل نظامی تشکیل شده بود، به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از نیروهای هوابرد دریافت کرد که مجهز به LI-2، IL-14، TU-2 و TU-4 بود. هواپیماهایی با قابلیت فرود بسیار محدود. در واقع، نیروهای هوابرد قادر به حل وظایف عمده در عملیات نظامی نبودند. مارگلوف ایجاد و تولید انبوه را در شرکت های مجتمع نظامی-صنعتی تجهیزات فرود، سکوهای چتر نجات سنگین، سیستم های چتر نجات و ظروف برای فرود محموله، چترهای محموله و انسانی، دستگاه های چتر نجات آغاز کرد. مارگلوف هنگام تعیین وظایف برای زیردستان خود گفت: شما نمی توانید به فناوری فرمان دهید، بنابراین سعی کنید چترهای قابل اعتماد در دفتر طراحی، صنعت، در حین آزمایش، عملکرد بدون مشکل تجهیزات سنگین هوابرد ایجاد کنید.

برای چتربازان، تغییراتی در سلاح های کوچک ایجاد شد تا فرود آن با چتر نجات ساده شود - وزن کمتر، قنداق تاشو. به ویژه برای نیازهای نیروهای هوابرد در سال های پس از جنگ، تجهیزات نظامی جدید توسعه یافته و مدرن شد: نصب توپخانه خودکششی هوابرد ASU-76 (1949)، سبک ASU-57 (1951)، شناور ASU-57P (1954). )، نصب خودکششی ASU-85، وسیله نقلیه رزمی ردیابی شده نیروهای هوابرد BMD-1 (1969). پس از دریافت اولین دسته های BMD-1 توسط سربازان، خانواده ای از سلاح ها بر اساس آن توسعه یافت: اسلحه های توپخانه خودکششی NONA، خودروهای کنترل آتش توپخانه، خودروهای فرماندهی و کارکنان R-142، R-141 دوربرد. ایستگاه های رادیویی، سیستم های ضد تانک، خودروهای شناسایی. واحدها و زیر واحدهای ضدهوایی نیز مجهز به نفربرهای زرهی بودند که خدمه با سیستم های قابل حمل و مهمات را در خود جای می دادند.

در اواخر دهه 1950، هواپیماهای جدید AN-8 و AN-12 وارد خدمت شدند و وارد ارتش شدند که ظرفیت بار تا 10-12 تن و برد پرواز کافی داشتند که امکان فرود گروه های بزرگ را فراهم می کرد. پرسنل با تجهیزات و سلاح های نظامی استاندارد. بعداً با تلاش مارگلوف ، نیروهای هوابرد هواپیماهای حمل و نقل نظامی جدید - AN-22 و IL-76 را دریافت کردند ، سکوهای چتر نجات PP-127 در خدمت سربازان ظاهر شدند که برای چترباز کردن توپخانه ، وسایل نقلیه ، ایستگاه های رادیویی و تجهیزات مهندسی وسایل فرود چتر جت ایجاد شد که با توجه به رانش جت ایجاد شده توسط موتور، سرعت فرود محموله را به صفر نزدیک کرد. چنین سیستم هایی امکان کاهش چشمگیر هزینه فرود را به دلیل رد تعداد زیادی از گنبدهای یک منطقه بزرگ فراهم کردند.

در 5 ژانویه 1973، در مسیر چتر نجات نیروهای هوابرد اسلوبودکا در نزدیکی تولا، برای اولین بار در عمل جهانی در اتحاد جماهیر شوروی، فرود بر روی امکانات سکوی چتر نجات در مجتمع انجام شد. سنتور [؟]از هواپیمای ترابری نظامی AN-12B از خودروی زرهی ردیابی BMD-1 با دو خدمه در هواپیما. فرمانده خدمه سرهنگ دوم بود زوو لئونید گاوریلوویچ [؟]و اپراتور توپچی، ستوان ارشد مارگلوف الکساندر واسیلیویچ [؟].

در 23 ژانویه 1976، همچنین برای اولین بار در عمل جهانی، با هواپیمای مشابه، BMD-1 فرود نرمی بر روی یک سیستم چتر جت در مجموعه انجام داد. رآکتور [؟]همچنین با دو خدمه در هواپیما - سرگرد الکساندر واسیلیویچ مارگلوف و سرهنگ دوم شچرباکوف لئونید ایوانوویچ [?] . فرود با خطر بزرگی برای زندگی، بدون ابزار شخصی برای نجات انجام شد. بیست سال بعد، برای شاهکار دهه هفتاد، هر دو این عنوان را دریافت کردند قهرمان روسیه.

به دستور وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی در 20 آوریل 1985 ، مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ به عنوان سرباز افتخاری در لیست های 76 لشکر هوابرد اسکوف ثبت نام کرد. به دستور وزیر دفاع فدراسیون روسیه به شماره 182 مورخ 6 می 2005، مدال دپارتمان وزارت دفاع فدراسیون روسیه تأسیس شد. ژنرال ارتش مارگلوف [?] . در همان سال، یک پلاک یادبود بر روی خانه ای در مسکو، در خط سیوتسف وراژک، جایی که مارگلوف 20 سال آخر عمر خود را در آن زندگی کرد، نصب شد. بناهای یادبود واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف در دنپروپتروفسک، کریوی روگ، سیمفروپل، سومی، خرسون، ماریوپل، کیشیناو، کوستیوکویچی، ریازان و سلسی (مرکز آموزش دانشکده نیروهای هوابرد)، اومسک، تولا، تیومن، سن پترزبورگ (در منطقه ی پترزبورگ) ساخته شد. پارک به نام مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ)، اولیانوفسک، ایوانوو، روستای ایستومینو، منطقه بالاخنا، منطقه نیژنی نووگورود.

2 آگوست 1930 روز تولد نیروی هوابرد کشور بود. سپس برای اولین بار در تاریخ جهان، در تمرینات منطقه نظامی مسکو که با حضور دیپلمات های کشورهای غربی برگزار شد، از چتربازان استفاده شد.

از آن زمان 72 سال می گذرد. در این مدت، "پیاده نظام بالدار" در میدان های جنگ بزرگ میهنی با شکوهی محو نشد، مهارت و شجاعت بسیار خوبی را در تعدادی از تمرینات گسترده، درگیری های محلی، در کوه های افغانستان، در طول اولین و لشکرکشی های دوم در چچن، در یوگسلاوی... در صفوف سربازان فرود، کهکشانی کامل از رهبران نظامی قابل توجه رشد کردند. در میان آنها، اولین مورد نام فرمانده افسانه ای نیروهای هوابرد، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، ژنرال ارتش واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف است که نیروهای هوابرد مدرن را ایجاد کرد.

"فرمانده کالیبر بزرگ"

در 28 سپتامبر 1967، ایزوستیا در صفحات خود گزارش داد: "باید گفت که چتربازان رزمندگانی با شجاعت و شجاعت بی حد و حصر هستند. آنها هرگز گم نمی شوند، آنها همیشه راهی برای خروج از یک موقعیت بحرانی پیدا می کنند. چتربازان به انواع سلاح های مدرن مسلط هستند، آنها را با مهارت هنری به کار می گیرند، هر جنگجوی "پیاده نظام بالدار" می داند چگونه یک در برابر صد بجنگد.

در طی روزهایی که در این تمرین سپری شد (ما در مورد تمرین پاییزی بزرگ نیروهای مسلح شوروی "Dnepr" در سال 1968 صحبت می کنیم. سپس فرود هزاران نیروی هوابرد تنها چند دقیقه طول کشید. - Auth.)، باید ببینیم. بسیاری از اقدامات ماهرانه نه تنها سربازان و افسران فردی، بلکه تشکیلات، واحدها و مقرهای آنها. اما، شاید، قوی ترین تأثیر بر روی نیروهای هوابرد، که توسط سرهنگ ژنرال V. Margelov هدایت می شود (پس از انجام تمرینات موفقیت آمیز، به او درجه ژنرال ارتش اعطا شد. - Auth.)، و خلبانان هوانوردی حمل و نقل نظامی مارشال هوایی N. Skripko. سربازان آنها تکنیک فرود فیلیگر، آموزش عالی و چنان شجاعت و ابتکار را نشان دادند که می توان در مورد آنها گفت: آنها شایسته ادامه و افزایش شکوه نظامی پدران و برادران بزرگتر خود - چتربازان جنگ بزرگ میهنی هستند. مسابقه امدادی شجاعت و شجاعت در دستان خوبی است."

... اخیراً در یکی از مجلات خواندم که دانشمندانی که روی افراد مطالعه می کنند زندگی نامه حدود 500 فارغ التحصیل یکی از موسسات نظامی روسیه را مطالعه کرده اند و وابستگی مستقیم انتخاب رشته تخصصی نظامی به تاریخ تولد را ایجاد کرده اند. . بر اساس آن، کارشناسان آماده هستند تا پیش بینی کنند که یک فرد معین نظامی یا غیرنظامی خواهد بود. در یک کلام، سرنوشت انسان از روز تولد از پیش تعیین شده است. نمی دونم باورت میشه یا نه؟

در هر صورت، جانشین آینده سلسله باشکوه مدافعان میهن مارگلوف، واسیلی فیلیپوویچ، در آغاز قرن گذشته، در 27 دسامبر 1908 (طبق سبک قدیمی) در شهر یکاترینوسلاو متولد شد. (در حال حاضر Dnepropetrovsk). همه نزد پدرش، فیلیپ ایوانوویچ، که با قدرت و مهارت غبطه‌انگیز متمایز بود، شرکت‌کننده در جنگ آلمان در سال 1914، کاوالیر سنت جورج، رفتند. مارگلوف پدر ماهرانه و شجاعانه جنگید. به عنوان مثال، در یکی از نبردهای سرنیزه، او شخصاً تا دوازده سرباز دشمن را نابود کرد. پس از پایان اولین امپریالیست، ابتدا در گارد سرخ و سپس در ارتش سرخ خدمت کرد.

چرا جای شما نیست؟



-خب خوب... حالت چطوره؟

پاتریارک نیروهای نخبه

و واسیلی، مانند یک پدر، قد بلند و قوی تر از سال های خود بود. قبل از ارتش موفق شد در یک کارگاه چرم، معدنچی و جنگلبان کار کند. در سال 1928، با یک بلیط Komsomol، او به ارتش سرخ کارگران و دهقانان فرستاده شد. بنابراین او دانشجوی مدرسه نظامی متحد بلاروس در مینسک شد. فقط یک ضربه در آغاز سال 1931 ، فرماندهی مدرسه از ابتکار مدارس نظامی کشور برای سازماندهی گذرگاه اسکی از مکان های اعزام به مسکو حمایت کرد. یکی از بهترین اسکی بازان، سرکارگر مارگلوف، مأمور تشکیل تیم شد. و انتقال فوریه از مینسک به مسکو اتفاق افتاد. درست است ، اسکی ها به تخته های صاف تبدیل شدند ، اما کادت ها به رهبری فرمانده دوره و سرکارگر زنده ماندند. آنها بدون بیماری و سرمازدگی به موقع به مقصد رسیدند، که سرکارگر در مورد آن به کمیسر دفاع خلق گزارش داد و از او یک هدیه ارزشمند - یک ساعت "فرمانده" دریافت کرد.

در آن زمان سخت‌گیری کامل ورزشی برای کاپیتان مارگلوف، فرمانده یک گردان اسکی شناسایی جداگانه از یک هنگ تفنگ که در جنگ زمستانی با فنلاندی‌ها شرکت کرد، چقدر مفید بود! پیشاهنگان او به همراه فرمانده گردان حملات متهورانه ای به خطوط عقب دشمن انجام دادند، کمین زدند و خسارات حساسی به دشمن وارد کردند.

او جنگ بزرگ میهنی را با درجه سرگردی ملاقات کرد. در ابتدا فرصتی برای رهبری یک گردان انتظامی جداگانه داشتم. ندامتگاه ها به فرمانده خود دل بسته بودند. آنها او را به خاطر شجاعت و عدالتش دوست داشتند. در جریان بمباران، بدن او را پوشانده بودند.

در حومه لنینگراد ، واسیلی مارگلوف فرماندهی هنگ اسکی 1 ویژه ملوانان ناوگان بالتیک و سپس هنگ 218 لشکر 80 تفنگ را بر عهده داشت ...

واسیلی فیلیپوویچ با تبدیل شدن به یک فرمانده، برای تمام سال ها، دهه های بعدی، هرگز حکومت خود را تغییر نداد - همیشه و در همه چیز نمونه ای برای زیردستان باشد. به نوعی ، در پایان بهار خط مقدم 1942 ، حدود دویست جنگجوی باتجربه دشمن که از طریق بخش دفاعی یک هنگ همسایه نفوذ کرده بودند ، به عقب مارگلوویت ها رفتند. فرمانده هنگ به سرعت دستورات لازم را برای مسدود کردن و از بین بردن فاشیست هایی که نفوذ کرده بودند صادر کرد. بدون اینکه منتظر نزدیک شدن نیروهای ذخیره باشد، خودش پشت مسلسل سه پایه که استادانه صاحب آن بود دراز کشید. انفجارهای خوش هدف حدود 80 نفر را سرنگون کردند. بقیه توسط گروهان مسلسل ها، یک دسته شناسایی و یک دسته فرمانده که به موقع رسید، منهدم و اسیر شدند.

بیهوده نبود که صبح ها، زمانی که واحدش در حالت دفاعی بود، واسیلی فیلیپوویچ، پس از تمرینات بدنی، همیشه از یک مسلسل شلیک می کرد، می توانست بالای درختان را قطع کند، نام خود را بر روی هدف بیاندازد. پس از آن - یک پا در رکاب و تمرینات در چرخ. قدرت خستگی ناپذیری در ماهیچه های آهنین او بازی می کرد. در نبردهای تهاجمی، او شخصاً بیش از یک بار گردان ها را در حمله جمع کرد. او تا زمان خودفراموشی عاشق نبرد تن به تن بود و در صورت لزوم بدون شناخت حس ترس، مانند پدرش در جنگ اول آلمان ناامیدانه با حریف در خط مقدم رزمندگانش می جنگید. مارگلوف دوست نداشت که یکی از زیردستانش، وقتی در مورد این یا آن سرباز سؤال شود، لیست پرسنل را بگیرد. او گفت:

- رفیق فرمانده! الکساندر سووروف همه سربازان هنگ خود را نه تنها با نام، بلکه به نام می دانست. پس از سال ها اسامی سربازانی را که با او خدمت می کردند را شناخت و نام برد. با دانش کاغذی زیردستان، نمی توان پیش بینی کرد که آنها در طول نبرد چگونه رفتار خواهند کرد!
فرمانده در آن سال ها سبیل و ریش کوچکی بر سر داشت. در 33 سال ناقص، آنها او را Batya نامیدند.

مبارزان با احترام و عشق در مورد او صحبت کردند: "باتیا ما یک فرمانده با کالیبر بزرگ است."
و سپس استالینگراد بود. در اینجا واسیلی فیلیپوویچ فرماندهی هنگ تفنگ 13 گارد را بر عهده داشت. هنگامی که در جریان نبردهای شدید و خونین در هنگ، گردان ها به گروهان تبدیل شدند و گروهان ها به جوخه های ناقص تبدیل شدند، هنگ برای پر کردن منطقه ریازان عقب نشینی کرد. فرمانده هنگ مارگلوف و افسران او آموزش رزمی پرسنل یگان را به طور کامل انجام دادند. با وجدان خوب برای نبردهای آینده آماده شوید.
و دلیل خوبی دارد. میشکووا، رودخانه ای در منطقه ولگوگراد، شاخه سمت چپ دون، که در نوبت آن، در طول نبرد استالینگراد از 19 تا 24 دسامبر، در طی عملیات کوتلنیکف 1942، نیروهای ارتش های 51 و 2 گارد. ضربه یک گروه قوی از نیروهای نازی را دفع کرد و نقشه های فرماندهی فاشیست آلمان را برای مسدود کردن نیروهای دشمن محاصره شده در نزدیکی استالینگراد خنثی کرد. این از فرهنگ لغت دایره المعارف نظامی، نسخه 1983 است. اغراق نیست اگر بگوییم نبرد در سواحل این رودخانه مبهم (میشکوف) به بحران رایش سوم منجر شد، به امیدهای هیتلر برای امپراتوری پایان داد و حلقه ای تعیین کننده در زنجیره حوادث بود. که شکست آلمان را رقم زد.» و این نقل قول از کتاب ژنرال F. Mellenthin مورخ نظامی آلمانی "نبرد تانک ها 1939-1945" است.
آیا کتاب نویسنده خط مقدم یوری بوندارف "برف داغ" را به خاطر دارید؟ سربازان خط مقدم، شرکت کنندگان در آن نبردها، بر این باورند که نویسنده واقعاً تصویر قهرمانانه و در عین حال دراماتیک آن نبردهای شدید را در خراج دان منعکس کرده است.
بنابراین ، هنگ مارگلوف بخشی از لشکر 3 تفنگ گارد سرلشکر K. Tsalikov ، سپاه تفنگ 13 گارد سرلشکر P. Chanchibadze بود.
سپهبد آر. مالینوفسکی ارتش دوم گارد. و همانطور که می دانید، نگهبان می تواند بمیرد، اما هرگز تسلیم دشمن نشوید!
قبل از نبرد گارد، سرهنگ دوم مارگلوف به زیردستان خود گفت:
- مانشتاین تانک های زیادی دارد. محاسبه او بر روی قدرت یک ضربه تانک. نکته اصلی این است که تانک ها را از بین ببرید. هر کدام از ما باید یک تانک را ناک اوت کنیم. پیاده نظام را قطع کنید، آنها را مجبور کنید به زمین بچسبند و آنها را نابود کنید.
... و شروع شد. فلش های درنده روی نقشه های مقر آلمان به امواج بی پایان زره و آتش دشمن تبدیل شد، به طور روشمند روی مواضع نیروهای ما غلتید، انفجار گلوله ها، سوت هزاران قطعه که به دنبال طعمه خود بودند. ناوهای بمب افکن های آلمانی از آسمان سیاه و دوده زوزه می کشیدند و با قدمت و دقت مثال زدنی آلمانی سعی در رساندن بار مرگبار چند تنی به محل نگهبانان داشتند. آلمانی ها فهمیدند که اگر مشت زرهی هیولایی آنها در دفاع گیر کند، عواقب آن غیر قابل برگشت خواهد بود. نیروهای بیشتر و بیشتری وارد نبرد شدند. آنها سعی کردند یگان های دفاعی ما، تشکیلات را به انبر تانک ببرند.
مارگلوف جایی بود که یک موقعیت تهدیدآمیز ایجاد شد، جایی که فرماندهان گردان او به تنهایی نتوانستند جلوی هجوم دشمن را بگیرند.

سرلشکر گارد چانچی‌بادزه:

- مارگلوف، چند نفر از شما را باید جستجو کنید؟ الان کجا نشستی؟
- من نمی نشینم. من از پست فرماندهی فرمانده گردان-2 فرماندهی می کنم!
چرا جای شما نیست؟
"جای من الان اینجاست رفیق شماره یک!"
- دوباره می پرسم مستتو کجاست؟!
من فرماندهی هنگ هستم. جای من جایی است که هنگ من به من نیاز دارد!
-خب خوب... حالت چطوره؟
- هنگ روی خطوط خود ایستاده است. قرار نیست آنها را رها کند.

دشمن که از شکست ها تلخ شده بود، خشمگین از سرسختی، مهارت و شجاعت سربازان شوروی بود، دشمن با خشم زمین را با ریل های فولادی حفر کرد و از بین رفت. اما تمام تلاش های گروه ارتش ترکیبی "گوت" بی نتیجه ماند، شکست خورد و مجبور به عقب نشینی شد.

مسیر جنگی بعدی واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف و واحدهایش از قبل به سمت غرب بود. در جهت روستوف روی دون، پیشرفت در جبهه غیرقابل تسخیر میوس، آزادسازی دونباس، عبور از دنیپر، که برای آن به فرمانده لشکر، سرهنگ واسیلی مارگلوف، عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد. . مارگلووی ها که با پای خود از سرزمین استالینگراد بیرون رانده بودند، همانطور که ولادیمیر ویسوتسکی می خواند، "محور زمین ... بدون اهرم حرکت کرد و جهت ضربه را تغییر داد!"
سربازان لشکر 49 او آزادی را برای ساکنان نیکولایف اودسا به ارمغان آوردند، در عملیات ایاسی-کیشینف خود را متمایز کردند، بر شانه های دشمن وارد رومانی، بلغارستان شدند، با موفقیت در یوگسلاوی جنگیدند، بوداپست و وین را گرفتند. واحد گارد، سرلشکر واسیلی مارگلوف، در 12 مه 1945 با دستگیری درخشان بدون خونریزی لشکرهای منتخب اس اس آلمان "سر مرده"، "آلمان بزرگ"، "بخش اول پلیس اس اس" به جنگ پایان داد. طرح یک فیلم بلند بلند چیست؟
در جریان رژه پیروزی در میدان سرخ مسکو در 24 ژوئن 1945، ژنرال رزمی یکی از گردان های هنگ ترکیبی جبهه دوم اوکراین را رهبری کرد.

پاتریارک نیروهای نخبه

در طول جنگ بزرگ میهنی، نیروهای هوابرد در تمام مراحل آن قهرمانانه جنگیدند. درست است ، جنگ نیروهای هوابرد را در مرحله سازماندهی مجدد تیپ ها به سپاه یافت. تشکل ها و واحدهای پیاده نظام بالدار سرنشین دار بودند، اما زمان دریافت کامل تجهیزات نظامی را نداشتند. از همان روزهای اول جنگ، چتربازان در جبهه همراه با سربازان سایر شاخه های نیروهای مسلح، شجاعانه می جنگیدند و در برابر ماشین روغن زده نازی ها مقاومت قهرمانانه داشتند. در دوره اولیه، آنها نمونه هایی از شجاعت و استقامت را در کشورهای بالتیک، بلاروس و اوکراین، نزدیک مسکو نشان دادند. چتربازان شوروی در نبردهای شدید برای قفقاز شرکت کردند، در نبرد استالینگراد (خانه چترباز گروهبان پاولوف را به خاطر بسپارید)، دشمن را بر روی برآمدگی کورسک در هم شکستند ... آنها در آخرین مرحله جنگ نیروی مهیبی بودند.

محل استفاده از فرماندهان و جنگنده‌های تشکل‌ها و یگان‌های هوابرد آموزش‌دیده، منسجم و بی‌باک در جنگ، در بالاترین سطح، در ستاد فرماندهی معظم کل قوا تعیین شد. گاهی آنها نجات دهنده فرماندهی عالی بودند که در سرنوشت سازترین یا غم انگیزترین لحظه وضعیت را نجات دادند. چتربازان که عادت به انتظار آب و هوا در کنار دریا نداشتند، همیشه ابتکار و ذکاوت و هجومی از خود نشان می دادند.
بنابراین، با در نظر گرفتن تجربه غنی خط مقدم و چشم انداز توسعه این نوع نیروها، نیروهای هوابرد در سال 1946 از نیروی هوایی خارج شدند. آنها شروع به گزارش مستقیم به وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی کردند. در همان زمان، پست فرماندهی نیروی هوابرد مجدداً معرفی شد. در آوریل همان سال به عنوان سرهنگ ژنرال V. Glagolev منصوب شد. پس از پایان جنگ بزرگ میهنی، ژنرال مارگلوف برای تحصیل فرستاده شد. به مدت دو سال شدید، زیر نظر معلمان مجرب، پیچیدگی های هنر عملیاتی را در آکادمی ستاد کل (در آن سال ها - آکادمی عالی نظامی به نام K.E. Voroshilov) مطالعه کرد. پس از فارغ التحصیلی، او پیشنهاد غیرمنتظره ای از وزیر نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی و معاون رئیس شورای وزیران N. Bulganin دریافت کرد - برای به دست گرفتن فرماندهی بخش هوابرد Pskov. آنها می گویند که این بدون توصیه مارشال اتحاد جماهیر شوروی، رودیون یاکولوویچ مالینوفسکی، در آن زمان فرمانده کل نیروهای خاور دور، فرمانده نیروهای منطقه نظامی خاور دور، نبود. او مارگلوف را از امور خط مقدم خود به خوبی می شناخت. و در آن زمان، نیروهای هوابرد به ژنرال های جوان با تجربه رزمی نیاز داشتند. واسیلی فیلیپوویچ همیشه بی درنگ تصمیم می گرفت. و این بار خودش را مجبور نکرد که متقاعد شود. او که یک مرد نظامی تا مغز استخوان بود، اهمیت نیروهای متحرک هوابرد را در آینده درک کرد. بله، و افسران و چتربازان بی باک - او بارها این را به بستگان خود اعتراف کرد - او را به یاد سالهای خط مقدم می انداختند، زمانی که او یک هنگ دریایی در ناوگان بالتیک را فرماندهی می کرد. بدون دلیل بعدها، زمانی که ژنرال مارگلوف فرمانده نیروهای هوابرد شد، کلاه ها و جلیقه های آبی یکنواخت با نوارهایی به رنگ آسمان و امواج خستگی ناپذیر دریا را معرفی کرد.

ژنرال مارگلوف که در حالت معمول خود - روز و شب - یک روز دور کار می کرد، به سرعت مطمئن شد که واحد او یکی از بهترین ها در نیروهای فرود است. در سال 1950 به فرماندهی سپاه هوابرد در خاور دور منصوب شد و در سال 1954 ژنرال واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف فرمانده نیروهای هوابرد شد.
از جزوه مارگلوف «نیروهای هوایی» که توسط انتشارات جامعه «دانش» در ربع قرن پیش منتشر شد: «... بیش از یک بار مجبور شدم چتربازان را در اولین پروازشان همراهی کنم تا پس از فرود، گزارش هایشان را دریافت کنم. و من هنوز از اینکه چگونه یک جنگجو پس از اولین پرش تغییر شکل می دهد، شگفت زده نمی شوم. و روی زمین، با غرور راه می‌رود، و شانه‌هایش به‌طور گسترده‌ای مستقر شده‌اند، و چیزی غیرعادی در چشمانش وجود دارد... هنوز: او یک پرش چتر نجات انجام داد!
برای درک این احساس، باید در دریچه باز هواپیما بر فراز پرتگاه صد متری بایستید، سرما را در زیر دل خود در مقابل این ارتفاع نامفهوم احساس کنید و به محض این فرمان قاطعانه وارد پرتگاه شوید: «بیا برویم. !»
سپس پرش های بسیار دشوارتری وجود خواهد داشت - با سلاح، روز و شب، از هواپیماهای حمل و نقل نظامی پرسرعت. اما اولین پرش هرگز فراموش نخواهد شد. یک چترباز، فردی با اراده و شجاع، با او شروع می کند.
وقتی واسیلی فیلیپوویچ از یک فرمانده پیاده نظام به یک فرمانده لشکر هوابرد بازآموزی کرد، او حتی چهل سال نداشت. مارگلوف چگونه شروع کرد؟ از چتربازی. به او توصیه نمی شد که بپرد، پس از همه، نه زخم، سن ... در طول خدمت خود در نیروهای هوابرد، او بیش از 60 پرش انجام داد. آخرین آنها در سن 65 سالگی. در سال نودمین سالگرد تولد ژنرال ارتش مارگلوف، "ستاره سرخ" در مقاله "افسانه و شکوه نیروهای فرود" در مورد او نوشت: "او به عنوان هشتمین فرمانده نیروهای هوابرد، با این وجود به دست آورد. خود به عنوان پدرسالار تجارت فرود در این نیروها شهرت محترمی دارد. در زمان فرماندهی او بر نیروهای هوابرد، پنج وزیر دفاع در کشور جایگزین شدند و مارگلوف ضروری و غیرقابل جایگزین باقی ماند. تقریباً تمام پیشینیان او فراموش شده اند و نام مارگلوف هنوز بر لبان همه است.
شاعر خاطرنشان کرد: «اوه، چقدر سخت است که از روبیکون عبور کنیم تا نام خانوادگی تبدیل به یک نام شود. مارگلوف از چنین روبیکونی عبور کرد. (او شاخه نیروهای مسلح خود را نخبه کرد.) با مطالعه سریع و پرانرژی تجارت هوابرد، فناوری هوایی نظامی و هوانوردی حمل و نقل نظامی، با نشان دادن مهارت های سازمانی برجسته، به یک رهبر نظامی برجسته تبدیل شد که اقدامات فوق العاده ای برای توسعه و بهبود انجام داد. نیروی هوابرد، برای افزایش اعتبار و محبوبیت خود در کشور، به منظور القای عشق به این شاخه نخبه ارتش در بین جوانان سرباز. علیرغم استرس شدید جسمی و روانی خدمات هوابرد، بچه های جوان رویای نیروهای هوابرد را می بینند، همانطور که می گویند، آنها می خوابند و خود را به عنوان چترباز می بینند. و در تنها جعل پرسنل فرود افسری کشور - مدرسه فرماندهی عالی ریازان دو بار پرچم قرمز به نام ژنرال ارتش V.F. مارگلوف، که اخیراً به مؤسسه نیروهای هوابرد تبدیل شده است، رقابت 14 نفر در هر مکان است. چقدر دانشگاه های نظامی و غیرنظامی می توانند به چنین محبوبیتی غبطه بخورند! و همه اینها زیر نظر مارگلوف گذاشته شد ... "
قهرمان روسیه، ژنرال ذخیره لئونید شچرباکوف به یاد می آورد:
- در دهه هفتاد قرن گذشته ، ژنرال ارتش واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف وظیفه دشوار ایجاد نیروهای هوابرد بسیار متحرک و مدرن در نیروهای مسلح کشور را بر عهده گرفت. تسلیح مجدد سریع در نیروهای هوابرد آغاز شد ، وسایل نقلیه جنگی هوابرد (BMD) وارد شدند ، بر اساس آنها تجهیزات شناسایی ، ارتباطات و کنترل ، توپخانه خودکششی ، سیستم های ضد تانک ، تجهیزات مهندسی ... مارگلوف و معاونان وی ، روسای خدمات و بخش ها مهمان مکرر کارخانه ها، زمین های آموزشی، در مراکز آموزشی بودند. چتربازان هر روز برای وزارتخانه های دفاع و صنایع دفاعی «آشوب» می کردند. در نهایت، این امر با ایجاد بهترین تجهیزات فرود در جهان به اوج خود رسید.
پس از فارغ التحصیلی از آکادمی نیروهای زرهی در سال 1968، به یک کار آزمایشی در موسسه تحقیقات خودروهای زرهی در کوبینکا منصوب شدم. من این شانس را داشتم که نمونه های زیادی را در سایت های آزمایشی Transbaikalia، آسیای مرکزی، بلاروس و در میانه ناکجاآباد آزمایش کنم. به نوعی به ما دستور دادند که تجهیزات جدید نیروی هوابرد را آزمایش کنیم. من شبانه روز با همکارانم کار می کردم، در حالت های مختلف، گاهی اوقات برای تکنولوژی و مردم بازدارنده.
مرحله نهایی آزمایشات نظامی در بالتیک است. و در اینجا فرمانده لشکر، با حسادت سفید من نسبت به چتربازان، پیشنهاد داد که با چتر نجات بعد از وسیله نقلیه جنگی بپرم.
تمرین قبل از پرش را پشت سر گذاشت. صبح زود بلند شوید. بالا رفتن. همه چیز خوب پیش می رفت: BMD از هواپیما خارج شد و به ورطه افتاد. خدمه دنبال کردند. باد شدید ناگهانی ما را به صخره ها برد. احساس شادی پرواز در زیر گنبد با درد در پای چپ - شکستگی در دو مکان - به پایان رسید.
گچ، امضای چتربازان روی آن، عصا. وی در این فرم در برابر فرمانده نیروی هوابرد حاضر شد.
-خب پریدی؟ مارگلوف از من پرسید.
- پرید رفیق فرمانده.
- من تو را به فرود می برم. من به چنین کسانی نیاز دارم - واسیلی فیلیپوویچ تصمیم گرفت.
در آن زمان بحث حاد کاهش زمان رساندن یگان های هوابرد به آمادگی رزمی پس از فرود وجود داشت. روش فرود قدیمی - تجهیزات نظامی از یک هواپیما پرتاب شد، خدمه از هواپیما دیگر - بسیار قدیمی است.
از این گذشته ، گسترش در منطقه فرود زیاد بود ، گاهی اوقات به پنج کیلومتر می رسید. در حالی که خدمه به دنبال تجهیزات خود بودند، زمان مانند آب در شن و ماسه رو به پایان بود.
از این رو فرمانده نیروی هوابرد تصمیم گرفت که خدمه به همراه خودروی رزمی با چتر نجات به پایین پرتاب شوند. در هیچ ارتشی در دنیا اینطور نبود! اما این دلیلی برای واسیلی فیلیپوویچ نبود که معتقد بود هیچ کار غیرممکنی برای نیروی فرود وجود ندارد.
در اوت 1975، پس از فرود تجهیزات با آدمک، به من به عنوان راننده به همراه پسر فرمانده، الکساندر مارگلوف، آزمایش مجتمع فرود مشترک محول شد. نام او را «سنتور» گذاشتند. وسیله نقلیه جنگی بر روی یک سکو نصب شده بود، در پشت آن یک وسیله نقلیه باز برای اعضای خدمه با چترهای خود نصب شده بود. بدون ابزار نجات در داخل BMD، آزمایش کننده ها روی صندلی های فضایی ویژه و ساده شده برای فضانوردان قرار گرفتند. ما کار را به پایان رساندیم. و این یک گام بزرگ به سوی یک آزمایش پیچیده تر بود. به همراه پسر فرمانده، الکساندر مارگلوف، ما یک سیستم واکنشی چتر نجات را آزمایش کردیم که قبلا "Reaktavr" نام داشت. این سیستم در انتهای BMD قرار داشت و با آن به فرودگاه برخاست. او به جای پنج گنبد فقط یک گنبد داشت. در همان زمان، ارتفاع و سرعت فرود کاهش یافت، اما دقت فرود افزایش یافت. مزایای زیادی وجود دارد، اما عیب اصلی آن اضافه بار زیاد است.
در ژانویه 1976، در نزدیکی Pskov، برای اولین بار در عمل جهانی و داخلی، این فرود "واکنشی" با خطر بزرگی برای زندگی، بدون وسایل نجات شخصی انجام شد.
"و بعد چه اتفاقی افتاد؟" خواننده فهیم خواهد پرسید. و سپس در هر هنگ هوابرد، در زمستان و تابستان، خدمه در داخل وسایل نقلیه جنگی بر روی سیستم های چتر نجات و چتر نجات فرود آمدند که کامل و قابل اعتماد شدند. در سال 1998، دوباره در نزدیکی Pskov، خدمه ای متشکل از هفت نفر در صندلی های استاندارد از آسمان در داخل جدیدترین BMD-3 در آن زمان فرود آمدند.
برای شاهکار دهه هفتاد، بیست سال بعد، الکساندر مارگلوف و من عنوان قهرمان روسیه را دریافت کردیم.
اضافه می کنم که در زمان ژنرال ارتش مارگلوف بود که انجام یک حمله هوایی، مثلاً در پسکوف، انجام یک پرواز طولانی و فرود در نزدیکی فرغانه، کیرواباد یا در مغولستان به یک روش معمول تبدیل شد. بی جهت نیست که یکی از محبوب ترین رمزگشایی های مخفف نیروهای هوابرد "سربازان عمو واسیا" است.

در ردیف - پسران و نوه ها

ژنرال بازنشسته گنادی مارگلوف به یاد می آورد:
- در طول جنگ، تا سال 1944، من با پدربزرگ و مادربزرگم - والدین پدرم واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف - زندگی می کردم. در حین تخلیه، یک بار یک گروهبان کوچک نزد ما آمد. من هنوز نام خانوادگی را به یاد دارم - ایوانف. خوب، او با داستان هایش در مورد خدمت در لشکر پدرش مرا جذب کرد. آن موقع سیزده سال هم نداشتم. قرار بود به واحد برگردد. او صبح از خانه بیرون رفت و من با او بودم، انگار به مدرسه می رفتم. خودش در جهت دیگر ... و - به ایستگاه. سوار قطار شدیم و رفتیم. و بدین ترتیب در 12 سالگی از کلاس پنجم به جبهه گریخت. به لشگر رسیدیم. پدر نمی دانست که من آمده ام. ما رو در رو همدیگر را دیدیم و همدیگر را نشناختیم. تعجب آور نیست، زیرا آنها قبل از جنگ فنلاند یکدیگر را دیده بودند، زمانی که او یک "خواب" را در سوراخ دکمه خود می پوشید. از روزهای اول جنگ بزرگ میهنی در جبهه بود. زمانی برای تعطیلات نبود.

و بنابراین من در لشکر پدرم در نزدیکی خرسون در منطقه کوپانی قرار گرفتم. اواخر فوریه بود، در بعضی جاها هنوز برف بود. گل و لای. با چکمه های نمدی سوراخ دار از خانه فرار کردم. پس سرما خورد، تمام صورتش جوش زده بود، حتی بد دید. من به یک گردان پزشکی رسیدم، خودم را درمان کردم.
و سپس بابا صدا می زند: "خب، در گردان پزشکی استراحت کردی؟" من: "درسته!" - پس برو تو گردان آموزشی درس بخون.
طبق انتظار رسیدم و به فرمانده گردان گزارش دادم. سه گروهان در گردان بودند: دو گروهان تفنگ و یک گروهان سلاح های سنگین. بنابراین من را به یک دسته تفنگ های ضد تانک فرستادند.
خوب، PTR PTR است. ما تفنگ دو سیستم داشتیم: دگتیارف و سیمونوف. من سایمون رو گرفتم آلمانی ها به اندازه این اسلحه نمی ترسیدند: سربازان سالم بودند و من بسیار کوچک بودم، فکر می کردم پس زدن پس از شلیک من را به جایی می اندازد. بعداً وقتی آنها را قبلاً در آرایش رزم قرار دادند و سرکارگر ابتدا یک تفنگ به من داد، معلوم شد که از من بلندتر است. با یک کارابین سواره نظام کوتاه جایگزین شد.
در طول نبرد در اودسا، من و دو رفیق (یکی یک سال بزرگتر، دیگری یک سال کوچکتر، پسران رئیس ستاد لشکر، سرهنگ V.F. Shubin) با پیشاهنگان گردان رفتیم تا آلمانی ها را در خیابان های شهر بزنیم. . دعوا در شهر چیست؟ گاهی اوقات نمیفهمی مال تو کجاست و دشمنانت کجا. به طور کلی من تنها بودم ... در یکی از خانه ها با یک انبار شراب روبرو شدم. و ناگهان، از هیچ، یک آلمانی تنومند با مسلسل! البته او در آن لحظه من را با یک انفجار "مواد" می کرد، بله، ظاهراً یک فریتز شراب از بشکه ها گرفته بود، به همین دلیل مردد بود. با کارابینم به او شلیک کردم. اما برای سورتی که داشتم سه روز در یک نگهبانی از پدرم گرفتم، زیرا رفتن خودسرانه به خط مقدم برای من ممنوع بود. با این حال، او فقط یک روز خدمت کرد. برادران شوبین هر کدام مدال های رزمی دریافت کردند. همیشه در خانواده ما تقاضای مارگلوف سختگیرانه بود.
زمانی که لشکر در آنسوی مرز رومانیایی قدیمی، در شهر چوبروچی قرار داشت، فرمانده با من تماس گرفت و مجله "ارتش سرخ" را به من نشان داد (که بعداً به "جنگجوی شوروی" تبدیل شد). و در آنجا، روی جلد، عکسی از Suvorovites Novocherkassk SVU روی پله‌های ورودی اصلی وجود دارد. بسیار زیبا!..
-خب میخوای درس بخونی؟ - از فرمانده گردان پرسید.
در حالی که مجذوب عکس نگاه می‌کردم و نمی‌دانستم که فرمانده گردان دستور فرمانده لشکر را اجرا می‌کند، پاسخ دادم: «من می‌روم».
اینگونه بود که جنگ بزرگ میهنی برای من، محافظان سرباز گنادی مارگلوف و خدمت در گردان آموزشی هنگ تفنگ 144 گارد، سرهنگ A.G. لوبنچنکو ، خدمتی که حتی برای سربازان بزرگسال نیز افتخارآمیزترین خدمات محسوب می شد ، زیرا گردان آموزشی گروهبان ها را آموزش می داد و آخرین ذخیره فرمانده لشکر بود. آنجا که سخت بود، گردان آموزشی وارد نبرد شد.
من روز پیروزی را قبلاً در تامبوف SVU ملاقات کردم. او که یک سوورووی بود، چندین پرش با چتر در اسکوف در لشکر 76 هوابرد انجام داد که توسط پدرش، سرلشکر V.F. مارگلوف. علاوه بر این، دو پرش اول - بدون اطلاع پدر. سومی با حضور پدرش و جانشین فرمانده سپاه برای آموزش هوابرد انجام شد. پس از فرود، به معاون فرمانده گزارش دادم: "Suvorovets Margelov یک پرش دیگر و سوم انجام داد. مواد عالی کار کرد، من احساس خوبی دارم!» پدرم که در حال آماده شدن بود تا نشان چترباز درجه یک را به من بدهد، بسیار متعجب شد و حتی چند کلمه "گرم" گفت. با این حال ، او به زودی با این "رفتار نادرست" کنار آمد و با افتخار گفت که پسرش به عنوان یک چترباز واقعی بزرگ می شود.
پس از فارغ التحصیلی از SVU در سال 1950، در مدرسه پیاده نظام ریازان دانشجو شدم و پس از فارغ التحصیلی از آنجا به نیروهای هوابرد منطقه شرق دور اعزام شدم.
در نیروهای هوابرد از فرمانده دسته به رئیس ستاد لشکر 44 هوابرد آموزشی رسید. همانطور که در مصاحبه برای پذیرش در آکادمی ستاد کل، "از برلین به ساخالین" گزارش دادم، او با چتر نجات پرید. دیگر سوالی وجود نداشت.
پس از فارغ التحصیلی از آکادمی به فرماندهی لشکر 26 تفنگ موتوری که در شهر گوسف قرار داشت منصوب شد. از سال 1976، او در Transbaikalia به عنوان معاون اول فرمانده 29 ارتش ترکیبی خدمت کرد. او پنجاهمین سالگرد تولد خود را به عنوان رئیس مؤسسه نظامی فرهنگ بدنی دو بار پرچم قرمز در لنینگراد جشن گرفت. او از خدمت به عنوان مدرس ارشد در گروه هنر عملیاتی آکادمی ستاد کل نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی فارغ التحصیل شد.
پسر دوم واسیلی فیلیپوویچ، آناتولی، نیز تمام زندگی خود را وقف حفاظت از سرزمین مادری کرد. او که فارغ التحصیل موسسه مهندسی رادیو تاگانروگ بود، چندین دهه در صنایع دفاعی کار کرد. دکترای علوم فنی در 30 سالگی برای توسعه انواع جدید سلاح ها بسیار تلاش کرد. در حساب دانشمند بیش از دویست اختراع. هنگام ملاقات، او دوست دارد تأکید کند:
- ذخیره خصوصی، پروفسور مارگلوف.
معاون مدیر سرویس اطلاعات خارجی روسیه، سرهنگ ژنرال ویتالی مارگلوف، یادآوری می کند:
- پس از تخلیه، همراه با مادر و برادرم آناتولی، در تاگانروگ زندگی کردیم. هنوز خوب به یاد دارم که چگونه در سال 1945 با تولیک به سینما اکتیابر که کنار خانه ما بود رفتیم. و در آنجا، در وقایع نگاری مستند، رژه پیروزی را نشان می دهند. برای ما پسرها، این یک منظره نفس گیر است. مارشال های ژوکوف و روکوسوفسکی سوار بر اسب های سفید. روی سکوی آرامگاه لنین، خود استالین. ژنرال‌های خط مقدم، افسران، سربازان از جلو رژه می‌روند، فرمان‌های نظامی و مدال‌ها روی لباس‌هایشان برق می‌زند... نمی‌توانی چشم‌هایت را بردار. و ناگهان پدرم را در ستون های جلو می بینم. از خوشحالی که به کل سالن فریاد خواهم زد:
- پدر پدر...
تماشاگران ساکت به هوش آمدند. همه با کنجکاوی زیاد شروع به نگاه کردن کردند که چه کسی سر و صدا می کند. از آن زمان، مأموران شروع کردند به اجازه دادن من و برادرم به سینما به صورت رایگان.
برای اولین بار با لباس ژنرال، پدرم مرا در جشن تولدش دید. البته از رشد شغلی ام خوشحال شدم، اما سعی کردم آن را نشان ندهم. وقتی تنها ماندیم، او از من در مورد خدمات پرسید، تعدادی توصیه "دیپلماتیک" از عملکرد غنی خود کرد.
در خانواده مارگلوف ما چنین سنتی وجود دارد که از پدرمان به ارث رسیده است: پسران خود را خراب نکنید، از آنها حمایت نکنید و به انتخاب های زندگی آنها احترام بگذارید.
... برادران دوقلوی کوچکتر مارگلوف، الکساندر و واسیلی در 21 اکتبر سال 1945 پیروز به دنیا آمدند. روزنامه ما بارها در مورد قهرمان روسیه، سرهنگ ذخیره الکساندر مارگلوف، که در نیروهای فرود خدمت می کرد، نوشت. در مورد شجاعت و بی باکی او، نشان داده شده در طول آزمایش Reaktavr. پس از پایان خدمت، به نیروی هوابرد و یاد پدر افسانه ای خود وفادار ماند. او در آپارتمان خود با برادرش واسیلی، دفتر خانه-موزه ژنرال ارتش واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف را افتتاح کرد.
"توجه می کنم که هدیه صاحب فعلی آپارتمان آربات (الکساندر واسیلیویچ با خانواده خود در آپارتمان پدرش زندگی می کند) نه تنها نظامی-فنی بلکه هنری است. جای تعجب نیست که خانه پر از کتاب در زمینه های مختلف دانش است. او اولین سیستم فرود در داخل BMD را بر روی یک چتر نجات چند گنبدی "سنتور" نامید - زیرا متوجه شد که وقتی ماشین در یک موقعیت قرار گرفته حرکت می کند، راننده تا کمر قابل مشاهده است که شبیه یک موجود افسانه ای است، فقط در یک نسخه مدرن. "، "در مقاله خود" موزه نظامی - خانه" پتر پالامارچوک، که در سال 1995 در مجله "رودینا" منتشر شد، نوشت. از آن زمان تاکنون بیش از هزار نفر از این موزه بازدید کرده اند که در میان آنها دولتمردان، سیاستمداران برجسته کشورمان، دور و نزدیک در خارج از کشور حضور داشتند. آنها با خوشحالی از نمایشگاه هایی که دیدند، نوشته های خود را در کتاب بازدیدکنندگان گذاشتند.
الکساندر مارگلوف در طول زندگی خود کارهای زیادی را انجام داد که شایسته احترام است. از جمله خلق کتاب مستند «ژنرال ارتش مارگلوف» که در سال 1998 در مسکو منتشر شد. او چاپ بعدی این کتاب را که قرار است پاییز امسال منتشر شود، با همکاری برادرش واسیلی، متخصص ذخیره، روزنامه‌نگار بین‌المللی که در حال حاضر به عنوان معاون اول اداره روابط بین‌الملل صداوسیما کار می‌کند، آماده کرد. روسیه RGC. به هر حال ، پسر واسیلی ، گروهبان کوچک ذخیره واسیلی مارگلوف ، به نام پدربزرگش ، فوراً در نیروهای هوابرد خدمت کرد.
لازم به ذکر است که همه پسران واسیلی فیلیپوویچ با چتر نجات پریدند و با افتخار جلیقه فرود می پوشند.
ژنرال ارتش مارگلوف نوه های زیادی دارد، در حال حاضر نوه هایی وجود دارند که همچنان سنت های خانوادگی را ادامه می دهند - برای خدمت به میهن با عزت. بزرگ ترین آنها، میخائیل، پسر سرهنگ ژنرال ویتالی واسیلیویچ مارگلوف، رئیس کمیته شورای فدراسیون در امور بین الملل، معاون رئیس هیئت نمایندگی مجلس فدرال فدراسیون روسیه به مجمع پارلمانی شورای اروپا.
میخائیل فارغ التحصیل دانشکده تاریخ و فیلولوژی موسسه کشورهای آسیایی و آفریقایی در دانشگاه دولتی مسکو به نام M.V. لومونوسوف او به زبان های انگلیسی و عربی مسلط است، رئیس دفتر رئیس جمهور فدراسیون روسیه برای روابط عمومی بود.

همین دانشکده در سال 1970 توسط عمویش واسیلی واسیلیویچ با موفقیت فارغ التحصیل شد.
برادر میخائیل، ولادیمیر، در نیروهای مرزی خدمت می کرد ...
* * *
تقریباً یک ربع قرن ، واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف فرماندهی نیروهای هوابرد را بر عهده داشت. نسل های زیادی از نگهبانان بالدار بر اساس نمونه او از خدمت فداکارانه به میهن بزرگ شدند. مؤسسه نیروهای هوابرد ریازان، خیابان های اومسک، پسکوف و تولا نام او را دارند. یادبودهایی برای او در ریازان، اومسک، دنپروپتروفسک، تولا ساخته شد. افسران و چتربازان، کهنه سربازان نیروهای هوابرد هر ساله به یادبود فرمانده خود در قبرستان نوودویچی در مسکو می آیند تا به یاد او ادای احترام کنند.
در طول جنگ بزرگ میهنی، آهنگی در بخش ژنرال مارگلوف ساخته شد. در اینجا یکی از آیات اوست:
این آهنگ شاهین را می ستاید
شجاع و جسور...
آیا نزدیک است، آیا دور است
هنگ های مارگلوف راهپیمایی کردند.
آنها هنوز زندگی را می گذرانند، هنگ های او، که در صفوف آنها پسران، نوه ها، نوه ها و ده ها، صدها هزار نفر هستند که یاد او، خالق نیروهای هوابرد مدرن را در قلب خود گرامی می دارند.

نویسنده و مبتکر ایجاد وسایل فنی نیروهای هوابرد و روش های استفاده از واحدها و تشکیلات نیروهای هوابرد، که بسیاری از آنها تصویری از نیروهای هوابرد نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی و نیروهای مسلح روسیه را که در حال حاضر وجود دارد، نشان می دهد. . در بین افراد مرتبط با این نیروها، چترباز شماره 1 محسوب می شود.

زندگینامه

سالهای جوانی

VF Markelov (بعدها Margelov) در 27 دسامبر 1908 (9 ژانویه 1909 مطابق با سبک جدید) در شهر یکاترینوسلاو (دنیپروپتروفسک فعلی اوکراین) در خانواده ای مهاجر از بلاروس متولد شد. بر اساس ملیت - بلاروس. پدر - فیلیپ ایوانوویچ مارکلوف، کارگر متالورژی. (نام خانوادگی مارکلوف واسیلی فیلیپوویچ متعاقباً به دلیل اشتباه در کارت حزب به عنوان مارگلوف ثبت شد.)

در سال 1913، خانواده مارگلوف به وطن فیلیپ ایوانوویچ - به شهر کوستیوکویچی، منطقه کلیموویچی (استان موگیلف) بازگشتند. مادر V. F. Margelov، Agafya Stepanovna، از منطقه همسایه Bobruisk بود. بر اساس برخی گزارش ها، VF Margelov در سال 1921 از مدرسه محلی (TsPSh) فارغ التحصیل شد. در نوجوانی به شغل لودر و نجار مشغول بود. در همان سال به عنوان شاگرد وارد کارگاه چرم شد و خیلی زود به استادیاری رسید. در سال 1923 او به عنوان کارگر وارد Hleboprodukt محلی شد. اطلاعاتی وجود دارد که او از مدرسه جوانان روستایی فارغ التحصیل شد و به عنوان یک حمل و نقل برای تحویل اقلام پستی در خط Kostyukovichi-Khotimsk کار می کرد.

از سال 1924 او در یکاترینوسلاو در معدن به نام کار کرد. M. I. Kalinin به عنوان یک کارگر، سپس به عنوان یک اسب دوانی.

در سال 1925 او به عنوان جنگلبان در صنعت چوب به بلاروس بازگردانده شد. او در Kostyukovichi کار می کرد، در سال 1927 او رئیس کمیته کاری صنعت چوب شد و به شورای محلی انتخاب شد.

شروع سرویس

او در سال 1928 به ارتش سرخ فراخوانده شد. برای تحصیل در مدرسه نظامی متحد بلاروس (OBVSh) به نام. CEC BSSR در مینسک، در گروهی از تک تیراندازان ثبت نام کرد. از سال دوم - سرکارگر یک شرکت مسلسل. در آوریل 1931 با درجه ممتاز از مدرسه نظامی مینسک (OBVSh سابق) فارغ التحصیل شد.

پس از فارغ التحصیلی از کالج ، وی به عنوان فرمانده یک جوخه مسلسل مدرسه هنگ 99 هنگ تفنگ 33 لشکر تفنگ سرزمینی (موگیلف ، بلاروس) منصوب شد. از سال 1933 - فرمانده جوخه در مدرسه پیاده نظام نظامی مینسک. M. I. Kalinina. در فوریه 1934 او به عنوان دستیار فرمانده شرکت منصوب شد، در مه 1936 - فرمانده یک شرکت مسلسل. از 25 اکتبر 1938 فرماندهی گردان دوم هنگ تفنگ 23 لشکر 8 تفنگ به نام را برعهده داشت. منطقه نظامی ویژه دزرژینسکی بلاروس. او به عنوان رئیس شعبه دوم ستاد لشکر، فرماندهی شناسایی لشکر 8 پیاده نظام را بر عهده داشت.

در سالهای جنگ

در سالهای جنگ شوروی و فنلاند (1939-1940) او فرماندهی یک گردان اسکی شناسایی جداگانه هنگ تفنگ 596 لشکر 122 را بر عهده داشت. در یکی از عملیات ها او افسران ستاد کل سوئد را اسیر کرد.

پس از پایان جنگ شوروی و فنلاند، وی به عنوان دستیار فرمانده هنگ 596 برای واحدهای رزمی منصوب شد. از اکتبر 1940 - فرمانده گردان انضباطی 15 جداگانه (15odisb). در 19 ژوئن 1941 به فرماندهی هنگ 3 پیاده نظام از لشکر 1 تفنگ موتوری منصوب شد (اساس هنگ سربازان 15odisb بودند).

در طول جنگ بزرگ میهنی - فرمانده هنگ تفنگ 13 گارد، رئیس ستاد و معاون فرمانده لشکر 3 تفنگ گارد. از سال 1944 - فرمانده لشکر 49 تفنگ گارد ارتش 28 جبهه 3 اوکراین. او در طول عبور از Dnieper و آزادسازی Kherson رهبری لشکر را بر عهده داشت که به همین دلیل در مارس 1944 عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی به او اعطا شد. تحت فرماندهی وی، لشکر 49 تفنگ گارد در آزادی مردم جنوب شرقی اروپا شرکت کرد.

در نیروهای هوابرد

پس از جنگ در مواضع فرماندهی. از سال 1948، پس از فارغ التحصیلی از آکادمی نظامی ستاد کل نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی به نام K. E. Voroshilov، فرمانده 76 گارد چرنیگوف سرخ بنر هوابرد بود.

در 1950-1954 - فرمانده سپاه 37 سپاه پاسداران هوابرد Svir Red Banner (خاور دور).

از سال 1954 تا 1959 - فرمانده نیروهای هوابرد. در سال 1959-1961 با تنزل مقام به عنوان معاون اول فرماندهی نیروی هوابرد منصوب شد. از سال 1961 تا ژانویه 1979 - به سمت فرماندهی نیروهای هوابرد بازگشت.

در 28 اکتبر 1967 درجه نظامی ژنرال ارتش به وی اعطا شد. او بر اقدامات نیروهای هوابرد در هنگام ورود نیروها به چکسلواکی (عملیات دانوب) نظارت داشت.

از ژانویه 1979 - در گروه بازرسان عمومی وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی. او به سفرهای کاری به نیروهای هوابرد رفت، رئیس کمیسیون آزمون دولتی در مدرسه هوابرد ریازان بود.

او در طول خدمت خود در نیروی هوابرد بیش از 60 پرش انجام داد. آخرین آنها در سن 65 سالگی.

«کسی که در عمرش هواپیما را ترک نکرده است، جایی که شهرها و روستاها از آنجا شبیه اسباب بازی به نظر می‌رسند، هرگز شادی و ترس سقوط آزاد، سوتی در گوش، جریان باد در سینه‌اش را تجربه نکرده است. او هرگز افتخار و غرور یک چترباز را درک نخواهد کرد.»

در مسکو زندگی و کار کرد. درگذشت 4 مارس 1990. او در قبرستان نوودویچی در مسکو به خاک سپرده شد.

کمک به تشکیل و توسعه نیروهای هوابرد

ژنرال پاول فدوسیویچ پاولنکو:

سرهنگ نیکولای فدوروویچ ایوانف:

سهم مارگلوف در تشکیل نیروهای هوابرد به شکل فعلی آنها در تفسیر خنده دار مخفف نیروهای هوابرد - "نیروهای عمو واسیا" منعکس شد.

تئوری استفاده رزمی

در تئوری نظامی، اعتقاد بر این بود که برای استفاده فوری از حملات هسته‌ای و حفظ نرخ حمله بالا، استفاده گسترده از نیروهای تهاجمی هوابرد ضروری است. در این شرایط، نیروهای هوابرد باید به طور کامل از اهداف نظامی-استراتژیک جنگ پیروی می کردند و اهداف نظامی-سیاسی دولت را برآورده می کردند.

به گفته فرمانده مارگلوف: "برای ایفای نقش خود در عملیات های مدرن، لازم است که تشکیلات و واحدهای ما دارای قدرت مانور بالا، پوشش زره پوش، کارآیی آتش کافی، به خوبی کنترل شده، قادر به فرود در هر زمان از جنگ باشند. روز و پس از فرود به سرعت به عملیات رزمی فعال تغییر دهید. این به طور کلی ایده آلی است که ما باید برای آن تلاش کنیم.

برای دستیابی به اهداف تعیین شده، تحت رهبری مارگلوف، مفهومی برای نقش و جایگاه نیروهای هوابرد در عملیات استراتژیک مدرن در صحنه های مختلف عملیات نظامی ایجاد شد. مارگلوف تعدادی اثر در این زمینه نوشت و همچنین با موفقیت از دکترای خود دفاع کرد. از نظر عملی، تمرینات و جلسات فرماندهی نیروی هوابرد به طور منظم برگزار می شد.

تسلیحات

غلبه بر شکاف بین تئوری استفاده رزمی نیروهای هوابرد و ساختار سازمانی مستقر نیروها و همچنین توانایی های حمل و نقل هوایی نظامی ضروری بود. مارگلوف با در نظر گرفتن سمت فرماندهی، نیروهایی را دریافت کرد که عمدتاً از پیاده نظام با سلاح های سبک و حمل و نقل نظامی (به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از نیروهای هوابرد) تشکیل شده بودند که به Li-2، Il-14، Tu-2 و Tu-4 مجهز بودند. با قابلیت فرود بسیار محدود. در واقع، نیروهای هوابرد قادر به حل وظایف عمده در عملیات نظامی نبودند.

مارگلوف ایجاد و تولید انبوه را در شرکت های مجتمع نظامی-صنعتی تجهیزات فرود، سکوهای چتر نجات سنگین، سیستم های چتر نجات و ظروف برای فرود محموله، چترهای محموله و انسانی، دستگاه های چتر نجات آغاز کرد. مارگلوف هنگام تعیین وظایف برای زیردستان خود گفت: "شما نمی توانید فناوری سفارش دهید، بنابراین سعی کنید چترهای قابل اعتماد در دفتر طراحی، صنعت، در طول آزمایش، عملکرد بدون مشکل تجهیزات سنگین هوابرد ایجاد کنید."

برای چتربازان، تغییراتی در سلاح های کوچک ایجاد شد تا فرود آن با چتر نجات ساده شود - وزن کمتر، قنداق تاشو.

به ویژه برای نیازهای نیروهای هوابرد در سال های پس از جنگ، تجهیزات نظامی جدید توسعه یافته و مدرن شد: نصب توپخانه خودکششی هوابرد ASU-76 (1949)، سبک ASU-57 (1951)، شناور ASU-57P (1954). )، نصب خودکششی ASU-85، وسیله نقلیه رزمی ردیابی شده نیروهای هوابرد BMD-1 (1969). پس از ورود اولین دسته های BMD-1 به سربازان، خانواده ای از سلاح ها بر اساس آن توسعه یافت: اسلحه های توپخانه خودکششی Nona، وسایل نقلیه کنترل آتش توپخانه، خودروهای فرماندهی و کارکنان R-142، R-141 طولانی ایستگاه های رادیویی برد، سیستم های ضد تانک، خودروهای شناسایی. واحدها و زیر واحدهای ضدهوایی نیز مجهز به نفربرهای زرهی بودند که خدمه با سیستم های قابل حمل و مهمات را در خود جای می دادند.

در اواخر دهه 50، هواپیماهای جدید An-8 و An-12 وارد خدمت شدند و وارد ارتش شدند که ظرفیت بار تا 10-12 تن و برد پرواز کافی داشتند که امکان فرود گروه های بزرگ را فراهم می کرد. پرسنل با تجهیزات و سلاح های نظامی استاندارد. بعداً با تلاش مارگلوف ، نیروهای هوابرد هواپیماهای جدید حمل و نقل نظامی - An-22 و Il-76 را دریافت کردند.

در پایان دهه 50، سکوهای چتر نجات PP-127 در خدمت سربازان ظاهر شد که برای فرود چتر نجات توپخانه، وسایل نقلیه، ایستگاه های رادیویی، تجهیزات مهندسی و غیره برای فرود محموله به صفر طراحی شده بود. چنین سیستم هایی امکان کاهش چشمگیر هزینه فرود را به دلیل رد تعداد زیادی از گنبدهای یک منطقه بزرگ فراهم کردند.

در 5 ژانویه 1973، برای اولین بار در عمل جهانی در اتحاد جماهیر شوروی، فرود بر روی وسایل سکوی چتر نجات در مجتمع Centaur از هواپیمای حمل و نقل نظامی An-12B وسیله نقلیه زرهی ردیابی BMD-1 با دو خدمه انجام شد. اعضای هیئت مدیره فرمانده خدمه پسر واسیلی فیلیپوویچ، ستوان ارشد مارگلوف الکساندر واسیلیویچ و راننده آن سرهنگ ستوان زئوف لئونید گاوریلوویچ بود.

در 23 ژانویه 1976، همچنین برای اولین بار در عمل جهانی، با فرود از همان نوع هواپیما، BMD-1 یک فرود نرم بر روی یک سیستم چتر نجات راکتی در مجموعه Reaktavr انجام داد، همچنین با دو خدمه سرنشین - سرگرد. مارگلوف الکساندر واسیلیویچ و سرهنگ دوم شچرباکوف لئونید ایوانوویچ. فرود با خطر بزرگی برای زندگی، بدون ابزار شخصی برای نجات انجام شد. بیست سال بعد، برای شاهکار دهه هفتاد، به هر دو عنوان قهرمان روسیه اعطا شد.

خانواده

• پدر - فیلیپ ایوانوویچ مارکلوف - کارگر متالورژی، در جنگ جهانی اول شوالیه دو صلیب سنت جورج شد.
• مادر - آگافیا استپانونا، از منطقه بوبرویسک بود.
• دو برادر - ایوان (بزرگتر)، نیکولای (کوچکتر) و خواهر ماریا.

V. F. Margelov سه بار ازدواج کرد:

• همسر اول، ماریا، شوهر و پسرش (گنادی) را ترک کرد.
• همسر دوم Feodosia Efremovna Selitskaya (مادر آناتولی و ویتالی) است.
• آخرین همسر آنا الکساندرونا کوراکینا، پزشک است. او در طول جنگ بزرگ میهنی با آنا الکساندرونا ملاقات کرد.

پنج پسر:

• گنادی واسیلیویچ (متولد 1931) - سرلشکر.
• آناتولی واسیلیویچ (1938-2008) - دکترای علوم فنی، پروفسور، نویسنده بیش از 100 حق ثبت اختراع و اختراع در مجتمع نظامی و صنعتی.
• ویتالی واسیلیویچ (متولد 1941) - یک افسر اطلاعاتی حرفه ای، کارمند KGB اتحاد جماهیر شوروی و سرویس اطلاعات خارجی روسیه، بعدها - یک شخصیت عمومی و سیاسی. سرهنگ ژنرال، معاون دومای دولتی.
• واسیلی واسیلیویچ (1943-2010) - سرگرد ذخیره؛ معاون اول اداره روابط بین الملل شرکت پخش دولتی روسیه "صدای روسیه" (RGRK "صدای روسیه")
• الکساندر واسیلیویچ (متولد 1943) - افسر نیروهای هوابرد. در 29 آگوست 1996، "برای شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در آزمایش، تنظیم دقیق و تسلط بر تجهیزات ویژه" (فرود در داخل BMD-1 بر روی یک سیستم چتر نجات در مجموعه Reaktavr، که برای اولین بار در جهان انجام شد. تمرین در سال 1976) عنوان قهرمان فدراسیون روسیه اعطا شد. وی پس از بازنشستگی در سازه های روزبورون اکسپورت مشغول به کار شد.

واسیلی واسیلیویچ و الکساندر واسیلیویچ برادران دوقلو هستند. در سال 2003، آنها کتابی را در مورد پدرشان نوشتند - "ژنرال مارگلوف چترباز شماره 1 ارتش".

جوایز و عناوین

جوایز اتحاد جماهیر شوروی

• مدال "ستاره طلا" شماره 3414 قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1944/03/19)
• چهار دستور لنین (03/21/1944، 11/3/1953، 12/26/1968، 12/26/1978)
• فرمان انقلاب اکتبر (4.05.1972)
• دو دستور پرچم سرخ (3.02.1943، 20.06.1949)
• نشان سووروف، درجه 2 (1944)
• دو فرمان جنگ میهنی، درجه 1 (1943/01/25، 1985/03/11)
• فرمان ستاره سرخ (3.11.1944)
• دو دستور "برای خدمت به میهن در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی" درجه 2 (12/14/1988) و درجه 3 (04/30/1975)
• مدال ها

دوازده لوح سپاس از فرمانده معظم کل قوا (13/03/1344، 28/03/1944، 10/04/1944، 4/11/1944، 24/12/1944، 13/02/1945، 1945/03/25، 1945/04/3، 1945/04/05، 1905. 8 مه 1945).

جوایز کشورهای خارجی

• نشان درجه دوم جمهوری خلق بلغارستان (1969/09/20)
• چهار مدال یادبود بلغارستان (1974، 1978، 1982، 1985)

جمهوری خلق مجارستان:

• ستاره و نشان نشان درجه 3 جمهوری خلق مجارستان (04/04/1950)
• مدال "برادری در اسلحه" درجه طلا (1985/09/29)

• سفارش "ستاره دوستی مردم" در نقره (23.02.1978)
• مدال "آرتور بکر" در طلا (23.05.1980)

• مدال "دوستی چین و شوروی" (1955/02/23)

• دو مدال سالگرد (1978، 1986)

جمهوری خلق مغولستان:

• سفارش پرچم سرخ نبرد (06/07/1971)
• هفت مدال سالگرد (1968، 1971، 1974، 1975، 1979، 1982)

• مدال "برای اودرا، نیسا و بالتیک" (05/07/1985)
• مدال "برادری در اسلحه" (10/12/1988)
• افسر نشان تولد دوباره لهستان (6.11.1973)

SR رومانی:

• نشان تودور ولادیمیرسکو درجه 2 (10/1/1974) و 3 (10/24/1969)
• دو مدال یادبود (1969، 1974)

• درجه فرماندهی "لژیون افتخار" (05/10/1945)
• مدال "ستاره برنز" (05/10/1945)

چکسلواکی:

• Order of Klement Gottwald (1969)
• مدال "برای تقویت دوستی در اسلحه" درجه 1 (1970)
• دو مدال سالگرد

عناوین افتخاری

• قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1944)
• برنده جایزه دولتی اتحاد جماهیر شوروی (1975)
• شهروند افتخاری خرسون
• سرباز افتخاری یگان نظامی نیروی هوابرد

اقدامات

• سربازان هوابرد مارگلوف VF. - م.: دانش، 1977. - 64 ص.
• Margelov VF هوابرد شوروی. - ویرایش دوم - م.: انتشارات نظامی، 1986. - 64 ص.

حافظه

• به دستور وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی در 20 آوریل 1985، V.F. Margelov به عنوان سرباز افتخاری در لیست های 76 لشکر هوابرد Pskov ثبت نام کرد.

• بناهای یادبود V. F. Margelov در Tyumen، Krivoy Rog (اوکراین)، Kherson، Dnepropetrovsk (اوکراین)، کیشینو (مولداوی)، Kostyukovichi (بلاروس)، Ryazan و Seltsy (مرکز آموزش مؤسسه نیروهای هوابرد)، Omsk، Tula، St. پترزبورگ، اولیانوفسک. هر ساله افسران و چتربازان، کهنه سربازان نیروی هوایی به یادبود فرمانده خود در قبرستان نوودویچی در مسکو می آیند تا به یاد او ادای احترام کنند.

• مارگلوف از نام موسسه نظامی نیروهای هوابرد ریازان، گروه نیروهای هوابرد آکادمی اسلحه ترکیبی نیروهای مسلح فدراسیون روسیه، مدرسه شبانه روزی کادت نیژنی نووگورود (NKSHI) نامگذاری شده است.

• میدانی در ریازان، خیابان‌هایی در ویتبسک (بلاروس)، اومسک، پسکوف، تولا و زاپادنایا لیتسا به نام مارگلوف نامگذاری شده‌اند.

• در طول جنگ بزرگ میهنی، آهنگی در بخش V. Margelov ساخته شد، یک بیت از آن:

• به دستور وزیر دفاع فدراسیون روسیه به شماره 182 مورخ 6 مه 2005، مدال دپارتمان وزارت دفاع فدراسیون روسیه "ژنرال ارتش مارگلوف" تأسیس شد. در همان سال، یک پلاک یادبود بر روی خانه ای در مسکو، در خط سیوتسف وراژک، جایی که مارگلوف 20 سال آخر عمر خود را در آن زندگی کرد، نصب شد.

• به افتخار صدمین سالگرد تولد فرمانده، سال 2008 سال V. Margelov در نیروهای هوابرد اعلام شد.

• در سال 2009 ، مجموعه تلویزیونی "پدر" منتشر شد که در مورد زندگی V. Margelov می گوید.

• در 21 فوریه 2010، مجسمه نیم تنه واسیلی مارگلوف در خرسون برپا شد. مجسمه نیم تنه ژنرال در مرکز شهر در نزدیکی کاخ جوانان در خیابان Perekopskaya قرار دارد.

• در 5 ژوئن 2010، بنای یادبود بنیانگذار نیروهای هوابرد (VDV) در کیشینو، پایتخت مولداوی، رونمایی شد. این بنای یادبود با هزینه چتربازان سابق ساکن در مولداوی ساخته شده است.

• در 25 ژوئن 2010، یاد و خاطره فرمانده افسانه ای در جمهوری بلاروس (ویتبسک) جاودانه شد. کمیته اجرایی شهر ویتبسک به ریاست رئیس وی. در آستانه روز شهر در خیابان ژنرال مارگلوف ، خانه جدیدی به بهره برداری رسید که بر روی آن یک پلاک یادبود نصب شد که حق افتتاح آن به پسران واسیلی فیلیپوویچ اعطا شد.

• بنای یادبود واسیلی فیلیپوویچ که طرحی از آن از یک عکس معروف در روزنامه دیویژن تهیه شده است که در آن او به عنوان فرمانده گارد 76 منصوب می شود. بخش هوابرد، آماده سازی برای اولین پرش، - نصب شده در مقابل مقر 95 تیپ هوایی جداگانه (اوکراین).

• گروه "Blue Berets" آهنگی را به V.F. Margelov ضبط کرد و وضعیت فعلی نیروهای هوابرد را پس از خروج وی از سمت فرمانده ارزیابی کرد که به نام "ما را ببخش، واسیلی فیلیپوویچ!".

از نزدیک با نام واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف که یک رهبر نظامی با استعداد و ژنرال ارتش بود مرتبط است. او برای یک ربع قرن ریاست "گارد بالدار" روسیه را بر عهده داشت. خدمت فداکارانه او به میهن و شجاعت شخصی او به نمونه ای عالی برای بسیاری از نسل های کلاه آبی تبدیل شده است.

حتی در زمان حیاتش او را مردی افسانه ای و چترباز شماره 1 می نامیدند. بیوگرافی او شگفت انگیز است.

تولد و جوانی

وطن قهرمان دنپروپتروفسک است - شهری که مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ در 27 دسامبر 1908 در آن متولد شد. خانواده او بسیار پرجمعیت بود و شامل سه پسر و یک دختر بود. پدر یک کارگر ساده یک ریخته گری داغ بود، بنابراین، هر از گاهی، رهبر نظامی مشهور آینده مارگلو واسیلی فیلیپوویچ نیز مجبور شد در فقر شدید زندگی کند. پسران فعالانه به مادرشان کمک می کردند تا از خانه مراقبت کند.

مسیر شغلی واسیلی از سنین پایین آغاز شد - در ابتدا او صنعت چرم را مطالعه کرد و سپس در معدن زغال سنگ شروع به کار کرد. در اینجا او به هل دادن چرخ دستی با زغال سنگ مشغول بود.

بیوگرافی مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ با این واقعیت ادامه می یابد که در سال 1928 به ارتش سرخ فراخوانده شد و برای تحصیل در مینسک فرستاده شد. این مدرسه متحد بلاروس بود که در نهایت به مدرسه پیاده نظام نظامی مینسک تغییر نام داد. M. I. Kalinina. در آنجا ، کادت مارگلوف در بسیاری از موضوعات با در نظر گرفتن آتش ، تاکتیکی و تمرینات بدنی دانش آموز ممتازی بود. پس از اتمام تحصیلات، فرماندهی یک جوخه مسلسل را آغاز کرد.

از فرمانده تا کاپیتان

توانمندی های این فرمانده جوان که از همان ابتدای خدمت نشان داد، از دید روسا دور نماند. حتی با چشم غیرمسلح هم مشخص بود که او به خوبی با مردم کار می کند و دانش خود را به آنها منتقل می کند.

در سال 1931 به فرماندهی یک دسته از یک مدرسه هنگ منصوب شد که در آموزش فرماندهان ارتش سرخ تخصص داشت. و در اوایل سال 1933 ، واسیلی شروع به فرماندهی در مدرسه مادری خود کرد. دوران نظامی او در خانه با فرماندهی دسته شروع شد و با درجه سروانی به پایان رسید.

هنگامی که مبارزات شوروی و فنلاند انجام شد، او فرماندهی یک گردان شناسایی و خرابکاری اسکی را بر عهده داشت که محل آن قطب شمال خشن بود. تعداد حملات به عقب ارتش فنلاند به ده ها می رسد.

در یکی از عملیات های مشابه، افسران ستاد کل سوئد را اسیر کرد. این باعث نارضایتی دولت اتحاد جماهیر شوروی شد، زیرا دولت بی طرف اسکاندیناوی در واقع در خصومت ها شرکت کرد و از فنلاندی ها حمایت کرد. دمارش دیپلماتیک دولت شوروی روی داد که بر پادشاه سوئد و کابینه وی تأثیر گذاشت. در نتیجه او ارتش خود را به کارلیا نفرستاد.

ظهور جلیقه در چتربازان

تجربه ای که سرگرد واسیلی مارگلوف (ملیت نشان دهنده وجود ریشه های بلاروسی بود) در آن زمان دریافت کرد در پاییز 1941 ، هنگامی که لنینگراد محاصره شد ، سود زیادی داشت. او سپس به رهبری اولین هنگ اسکی ویژه ملوانان ناوگان بالتیک سرخ بنر که از داوطلبان تشکیل شده بود منصوب شد. در همان زمان، شایعاتی پخش شد که او نمی تواند در آنجا ریشه دواند، زیرا ملوانان مردمی عجیب و غریب هستند و هیچ یک از برادران زمینی آنها در صفوف آنها پذیرفته نمی شوند. اما مقدر نبود که این پیشگویی محقق شود. او به لطف هوش و ذکاوت خود از همان روزهای اول مورد لطف بخشایش قرار گرفت. در نتیجه، بسیاری از شاهکارهای باشکوه توسط ملوان-اسکی بازان به فرماندهی سرگرد مارگلوف انجام شد. آنها وظایف و دستورالعمل های خود فرمانده ناوگان بالتیک را تکمیل کردند

اسکی بازان با حملات جسورانه عمیق خود، که در زمستان 1941-1942 در عقب آلمان انجام شد، مانند سردرد بی امان برای فرماندهی آلمان بود. یکی از واضح ترین نمونه های تاریخ آنها فرود آمدن در قلمرو ساحل لادوگا در جهت لیپکینسکی و شلیسلبورگ است که توانست فرماندهی نازی ها را چنان هشدار دهد که فیلد مارشال فون لیب برای انجام انحلال آن نیروهای خود را از پولکوو خارج کرد. هدف اصلی این نیروهای آلمانی در آن زمان سفت کردن حلقه محاصره لنینگراد بود.

تقریباً 20 سال بعد، ژنرال فرمانده ارتش، مارگلوف، حق پوشیدن جلیقه برای چتربازان را به دست آورد. او می خواست که آنها سنت برادران بزرگتر خود - تفنگداران دریایی را بپذیرند. فقط خطوط روی لباس‌هایشان کمی متفاوت بود - آبی مثل آسمان.

"مرگ راه راه"

بیوگرافی واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف و زیردستانش حقایق زیادی دارد که نشان می دهد "دریایی های دریایی" تحت فرمان او بسیار معروف جنگیدند. نمونه های متعددی بر این امر گواه است. اینجا یکی از آنها است. چنین شد که پیاده نظام دشمن متشکل از 200 نفر از دفاع هنگ همسایه شکستند و در عقب مارگلوویت ها مستقر شدند. ماه می سال 1942 بود، زمانی که تفنگداران دریایی از Vinyaglovo که در نزدیکی آن ارتفاعات Sinyavsky قرار داشت، فاصله زیادی نداشتند. واسیلی فیلیپوویچ به سرعت دستورات لازم را داد. او خودش را به مسلسل ماکسیم مسلح کرد. سپس 79 سرباز فاشیست به دست او جان باختند و بقیه توسط نیروهای کمکی که به کمک آمدند نابود شدند.

این واقعیت بسیار جالب است که در بیوگرافی واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف آمده است که در طول دفاع از لنینگراد او دائماً یک مسلسل سنگین را در نزدیکی خود نگه داشته است. صبح، نوعی تمرین تیراندازی از آن ساخته شد: کاپیتان درختان را برای آنها "پیچید" کرد. پس از آن در حالی که بر اسب خود نشسته بود با شمشیر برید.

در طول حمله ، او بیش از یک بار شخصاً هنگ خود را در حمله بالا برد و در رده های مقدماتی زیردستان خود قرار گرفت. و در نبرد تن به تن او همتا نداشت. در ارتباط با چنین نبردهای وحشتناکی، ارتش آلمان به تفنگداران دریایی لقب "مرگ راه راه" داده شد.

جیره یک افسر - در دیگ سرباز

بیوگرافی واسیلی فیلیپوویچ مارگلوف و تاریخ آن وقایع باستانی می گوید که او همیشه و همه جا مراقب غذای سربازان خود بود. این برای او تقریباً مهمترین تجارت در جنگ بود. پس از اینکه در سال 1942 فرماندهی هنگ 13 گارد را آغاز کرد، شروع به بهبود توانایی رزمی قدرت رزمی خود کرد. برای انجام این کار، واسیلی فیلیپوویچ سازماندهی غذا را برای مبارزان خود بهبود بخشید.

سپس غذا تقسیم شد: سربازان و گروهبان ها جداگانه از افسران هنگ غذا خوردند. در همان زمان، دومی جیره های افزایش یافته دریافت کرد، که در آن هنجار تغذیه با کره حیوانی، کنسرو ماهی، بیسکویت یا کلوچه، تنباکو و برای افراد غیر سیگاری - شکلات تکمیل شد. و البته مقداری از غذای سربازان هم سر سفره افسران می رفت. فرمانده هنگ هنگام دور زدن واحدها متوجه این موضوع شد. ابتدا آشپزخانه های گردان را چک کرد و غذای سربازان را چشید.

به معنای واقعی کلمه بلافاصله پس از ورود سرهنگ دوم مارگلوف ، کاملاً همه افسران شروع به خوردن همان سربازان کردند. همچنین دستور داد که غذای خود را به عموم مردم بدهند. با گذشت زمان، چنین اعمالی توسط افسران دیگر شروع شد.

علاوه بر این، وضعیت کفش و لباس رزمندگان را با دقت بسیار زیر نظر داشت. مدیر اقتصادی هنگ به شدت از رئیس خود می ترسید، زیرا در صورت انجام نادرست وظایف، قول انتقال او به خط مقدم را می داد.

واسیلی فیلیپوویچ همچنین با افراد ترسو، ضعیف اراده و تنبل رفتار بسیار سختی داشت. و برای دزدی بسیار ظالمانه مجازات کرد، بنابراین در زمان فرماندهی او مطلقاً غایب بود.

"برف داغ" - فیلمی درباره واسیلی مارگلوف

در پاییز سال 1942، سرهنگ مارگلوف به عنوان فرمانده هنگ تفنگ 13 گارد منصوب شد. این هنگ بخشی از ارتش 2 گارد بود که توسط ژنرال R. Ya. Malinovsky فرماندهی می شد. این به ویژه به منظور تکمیل شکست دشمنی که در استپ های منطقه ولگا شکسته بود تشکیل شد. در زمانی که هنگ به مدت دو ماه در رزرو بود، آمادگی جدی سربازان برای نبرد وجود داشت. خود واسیلی فیلیپوویچ آنها را رهبری کرد.

از زمان دفاع از لنینگراد، واسیلی فیلیپوویچ به خوبی با نقاط ضعف تانک های فاشیستی آشنا شد. بنابراین ، اکنون او به طور مستقل آموزش ناوشکن های تانک را انجام داد. او با دست خود سنگر را به طور کامل کنده و از تفنگ ضد تانک استفاده کرده و نارنجک پرتاب کرده است. او همه این کارها را انجام داد تا رزمندگان خود را در انجام صحیح نبرد آموزش دهد.

هنگامی که ارتش او در حال دفاع از خط رودخانه میشکوفکا بود، توسط گروهی از تانک های گوت مورد اصابت قرار گرفت. اما مارژلووی ها نه از جدیدترین تانک های ببر و نه از تعداد آنها نترسیدند. به مدت پنج روز، جنگی رخ داد که در آن تعداد زیادی از سربازان ما کشته شدند. اما هنگ جان سالم به در برد و توان رزمی خود را حفظ کرد. علاوه بر این، جنگنده های او تقریباً تمام تانک های دشمن را منهدم کردند، البته به قیمت تلفات متعدد. همه نمی دانند که این اتفاقات بود که اساس فیلمنامه فیلم "برف داغ" شد.

علیرغم شوک گلوله ای که در این نبرد دریافت شد ، واسیلی فیلیپوویچ نبرد را ترک نکرد. مارگلوف سال نوی 1943 را به همراه زیردستانش ملاقات کرد و به مزرعه کوتلنیکوفسکی یورش برد. پایان حماسه لنینگراد بود. لشکر مارگلوف دارای سیزده لوح تقدیر از فرمانده کل قوا بود. آکورد پایانی دستگیری در سال 1945 از سپاه SS Panzer بود.

در 24 ژوئن 1945، در خلال رژه پیروزی، ژنرال مارگلوف فرماندهی یک هنگ تلفیقی خط مقدم را بر عهده داشت.

آغاز کار در نیروهای هوابرد

در سال 1948 مارگلوف فارغ التحصیل شد و پس از آن لشکر هوابرد بنر قرمز 76 گارد چرنیگوف که در شهر پسکوف قرار داشت در اختیار وی قرار گرفت. او به خوبی می دانست که با وجود سن نسبتاً بالا، باید همه چیز را از نو شروع کند. او به عنوان یک مبتدی باید کل علم فرود را از ابتدا درک کند.

اولین پرش چتر نجات زمانی انجام شد که ژنرال 40 ساله بود.

نیروهای هوابرد مارگلوف، که او دریافت کرد، عمدتاً پیاده نظام با سلاح های سبک و قابلیت فرود محدود بودند. در آن زمان نمی‌توانستند آنها را برای حل کارهای بزرگ در عملیات نظامی به عهده بگیرند. او کار بزرگی انجام داد: نیروهای هوابرد روسیه تجهیزات مدرن ، سلاح ها و تجهیزات فرود را در اختیار داشتند. او توانست به همه بفهماند که فقط به نیروهای بسیار متحرک که می توانند در هر مکان در هر زمان فرود بیایند و بلافاصله پس از فرود به سرعت خصومت های فعال را آغاز کنند، می توانند وظایفی را در پشت خطوط دشمن محول کنند.

این موضوع همچنین موضوع اصلی بسیاری از آثار علمی مارگلوف است. او همچنین از رساله دکتری خود در این باره دفاع کرد. نقل قول های مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ که از این آثار گرفته شده است هنوز در بین دانشمندان نظامی بسیار محبوب است.

به لطف V. F. Margelov است که هر افسر مدرن نیروی هوایی می تواند با افتخار از ویژگی های اصلی نوعی سرباز استفاده کند: کلاه آبی و جلیقه سفید و آبی.

نتایج کار درخشان

در سال 1950 فرمانده سپاه هوابرد در خاور دور شد. و چهار سال بعد شروع به رهبری کرد

- "چترباز شماره 1"، که به زمان زیادی نیاز نداشت تا همه او را نه به عنوان یک سرباز ساده، بلکه به عنوان فردی که تمام چشم اندازهای نیروهای هوابرد را می بیند و می خواهد آنها را به نخبگان تبدیل کند. تمامی نیروهای مسلح او برای رسیدن به این هدف کلیشه ها و اینرسی ها را شکست، اعتماد افراد فعال را جلب کرد و آنها را در کارهای مشترک مشارکت داد. پس از مدتی، او قبلاً توسط افراد همفکر با دقت پرورش یافته احاطه شده بود.

در سال 1970 رزمایش عملیاتی - راهبردی به نام "دوینا" انجام شد که طی 22 دقیقه حدود 8 هزار چترباز و 150 واحد تجهیزات نظامی موفق به فرود در پشت خطوط دشمن خیالی شدند. پس از آن، نیروهای هوابرد روسیه بلند شدند و به منطقه کاملاً ناآشنا پرتاب شدند.

با گذشت زمان ، مارگلوف متوجه شد که لازم است به نحوی کار نیروهای فرود پس از فرود بهبود یابد. زیرا گاهی چندین کیلومتر از سطح زمین نه همیشه هموار، چتربازان را از خودروی رزمی فرودنده جدا می کرد. بنابراین، ایجاد چنین طرحی ضروری بود که در آن بتوان از اتلاف زمان قابل توجهی برای سربازان برای جستجوی وسایل نقلیه خود جلوگیری کرد. متعاقباً ، واسیلی فیلیپوویچ نامزدی خود را برای اولین آزمایش از این نوع مطرح کرد.

تجربه خارجی

باورش بسیار سخت است، اما در اواخر دهه 80، متخصصان مشهور آمریکایی تجهیزاتی مشابه شوروی نداشتند. آنها از تمام اسرار چگونگی رها شدن خودروهای نظامی با سربازان داخل آنها اطلاعی نداشتند. اگرچه در اتحاد جماهیر شوروی این عمل در دهه 70 انجام شد.

این تنها پس از آن مشخص شد که یکی از آموزش های نمایشی گردان چتر نجات "هنگ شیطان" با شکست به پایان رسید. در جریان اجرای آن، تعداد زیادی از سربازان داخل تجهیزات زخمی شدند. و کسانی بودند که مردند. علاوه بر این، بیشتر ماشین‌ها در جایی که فرود آمدند، ایستاده بودند. قادر به حرکت نبودند.

تست "سنتور"

در اتحاد جماهیر شوروی، همه چیز با این واقعیت آغاز شد که ژنرال مارگلوف تصمیم شجاعانه ای گرفت تا مسئولیت یک پیشگام را بر دوش خود بگذارد. در سال 1972، آزمایش های یک سیستم کاملاً جدید Centaur در حال انجام بود که هدف اصلی آن انجام فرود افراد در داخل خودروهای جنگی خود با استفاده از سکوهای چتر نجات بود. همه چیز هموار نشد - همچنین پارگی سایبان چتر نجات و نقص در عملکرد موتورهای ترمز فعال وجود داشت. با توجه به درجه خطر بالای چنین آزمایشاتی، از سگ برای انجام آنها استفاده شد. در جریان یکی از آنها سگ بوران مرد.

کشورهای غربی نیز سیستم های مشابهی را آزمایش کردند. فقط در آنجا، برای این، افراد زنده محکوم به اعدام را در اتومبیل سوار کردند. هنگامی که اولین زندانی درگذشت، چنین کار توسعه ای نامناسب تلقی شد.

ماگرلوف از خطرناک بودن این عملیات آگاه بود، اما همچنان بر اجرای آنها اصرار داشت. از آنجایی که با گذشت زمان پریدن با سگ ها به خوبی شروع شد، او مطمئن شد که مبارزان شروع به شرکت در این می کنند.

در 5 ژانویه 1973، پرش افسانه ای هوابرد مارگلوف انجام شد. برای اولین بار در تاریخ بشر، با استفاده از وسایل چتر نجات، یک BMD-1 فرود آمد که در داخل آن سربازانی حضور داشتند. آنها سرگرد L. Zuev و ستوان A. Margelov بودند که پسر ارشد فرمانده کل قوا بود. فقط یک فرد بسیار شجاع می تواند پسر خود را برای انجام چنین آزمایش پیچیده و غیرقابل پیش بینی بفرستد.

واسیلی فیلیپوویچ جایزه دولتی اتحاد جماهیر شوروی را برای این نوآوری قهرمانانه دریافت کرد.

"Centaur" به زودی به "Reaktaur" تغییر یافت. ویژگی اصلی آن چهار برابر سرعت فرود بود که به طور قابل توجهی آسیب پذیری در برابر گلوله باران دشمن را کاهش داد. تمام وقت، کار برای بهبود این سیستم انجام شد.

مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ، که اظهاراتش دهان به دهان منتقل می شود، با سربازان با عشق و احترام فراوان رفتار کرد. او معتقد بود که این کارگران ساده بودند که با دستان خود پیروزی را جعل کردند. او اغلب در پادگان، اتاق غذاخوری نزد آنها می آمد، در زمین تمرین و بیمارستان از آنها بازدید می کرد. او به چتربازان خود ایمان بی حد و حصر داشت و آنها با عشق و ارادت پاسخ او را دادند.

در 4 مارس 1990 قلب قهرمان ایستاد. مکانی که مارگلوف واسیلی فیلیپوویچ در آن دفن شده است، گورستان نوودویچی در مسکو است. اما یاد او و زندگی قهرمانانه اش تا امروز زنده است. این را نه تنها بنای یادبود مارگلوف نشان می دهد. توسط نیروهای هوابرد و کهنه سربازان جنگ بزرگ میهنی نگهداری می شود.