Експедиция, проведена през 1937 г. 1938 г. Иван Дмитриевич Папанин

Исторически се е случило така, че в Русия често правят неща, които останалият свят е признал за непостижими и невъзможни. Страхотен пътешественик Джеймс Кукобяви, че на Южния полюс няма континент, а ако има, тогава е невъзможно да се проникне до него поради непрекъснатия вечен лед.

На Кук вярваха всички, освен руснаците. През 1820 г. корабите Тадеус Белингсхаузени Михаил Лазарев, без да слуша Кук, отиде по-далеч от него и откри Антарктида.

Страхотен пътешественик Руал Амундсен, откривателят на Южния полюс, прелитайки над Северния полюс на дирижабъла „Норвегия“, каза: „Не видяхме нито едно място, подходящо за слизане по време на цялото ни дълго пътуване от Свалбард до Аляска. Нито един! И ето нашето мнение: не летете дълбоко в тези ледени полета, докато самолетите не станат толкова съвършени, че да не се страхувате от принудително спускане!

Към средата на 30-те години авиационната технология в света все още е много далеч от съвършенството. Но имаше хора, които решиха, че предупреждението на Амундсен, който между другото сам загина в Арктика, не се отнася за тях. Нужно ли е да казваме, че тези смели мъже са били от Русия?

През февруари 1936 г. един от основните ентусиасти и организатори на съветските изследвания на Арктика Ото Юлиевич Шмидна среща в Кремъл той очерта план за въздушна експедиция до Северния полюс и създаване на станция в неговия район.

Нищо подобно не е правено в света. Нещо повече, думите на Амундсен директно казват, че това е невъзможно.

Но съветските лидери повярваха на Ото Юлиевич Шмид, въпреки факта, че параходът "Челюскин" почина няколко години по-рано и мнозина свързват смъртта му с погрешните решения на Шмид.

Новият проект на Шмид беше приет и правителствено постановление нареди да се организира експедиция до района на Северния полюс през 1937 г. и да се достави там със самолет оборудването на научната станция и зимовниците.

Хидрологът, член на експедицията на дрейфуващата станция "Северен полюс-1" Пьотр Ширшов работи с хидроложка лебедка. 1937 г Снимка: РИА Новости

Полярните изследователи са били обучавани по начина, по който по-късно са били обучавани космонавтите

Експедицията беше необходима за получаване на данни, които биха позволили да продължи развитието на Северния морски път и Арктика като цяло. Освен това самата съветска станция на Северния полюс отстоява приоритета на СССР в изследването и развитието на този регион. Освен това отново направихме това, което никой друг в света не направи - такива неща винаги укрепват престижа на една държава.

Вярно е, че провалът на експедицията или, още по-лошо, смъртта на нейните членове може да доведе до сериозни загуби за същия престиж. Но който не рискува, не става пионер.

Междинна база за нападение над полюса е поставена през лятото на 1936 г. на остров Рудолф в архипелага Земя на Франц Йосиф. Строителни материали, консумативи и оборудване за бъдещата станция бяха докарани тук с кораби.

Полярните изследователи Пьотър Ширшов и Иван Папанин полагат имуществото на жилищна къща върху шейната на дрейфуващата станция "СП-1". 1937 г Снимка: РИА Новости Експедицията е подготвена не по-малко внимателно, отколкото са обучавани космонавтите четвърт век по-късно. Палатката за жилищния лагер е построена от московския завод "Каучук". Рамката му беше направена от лесно разглобяеми алуминиеви тръби; стените бяха от брезент, между които бяха постлани два ката пух, подът беше гумен, надуваем. В Централната радиолаборатория в Ленинград специално са създадени две радиостанции - основната и аварийната. Нарти построи корабостроителница, а храната се приготвяше от Института на инженерите по кетъринг.

Ескадрилата от самолети, която трябваше да приземи експедицията на Северния полюс, включваше четири четиримоторни самолета АНТ-6-4М-34Р „Авиаарктика” и двумоторен разузнавателен самолет Р-6 (АНТ-7).

Герой на Съветския съюз е назначен за командир на летателния отряд Михаил Водопянов, един от тези, които спасиха експедицията на Челюскин. Цялостното ръководство е поверено на Ото Шмид.

слизане

В общия състав на експедицията имаше четирима полярни изследователи, чиято основна мисия беше да останат на леда като персонал на станцията Северен полюс-1. Назначен е ръководител на "СП-1". Иван Папанин, радист - опитен Ернст Кренкел, изпълнявал задълженията на хидролог Пьотър Ширшов, а геофизиката - Евгений Федоров.

През февруари 1937 г. Шмид докладва на Кремъл за готовността си за експедицията и получава „зелена светлина“ за проекта.

На 19 април ескадрила от самолети достига базата на остров Рудолф. След това започнаха опити за пробиване до полюса. Но тежките метеорологични условия ги оскубаха един по един.

На 21 май 1937 г. самолетът на Михаил Водопянов, въпреки техническите затруднения, се приземява на леден къс близо до Северния полюс, „прелитайки“ своята географска точка с около 20 километра. Именно този ден стана денят на основаването на станцията "Северен полюс-1".

Михаил Водопянов си спомни забавен епизод: когато началникът на станцията Иван Папанин стъпи на леда, той инстинктивно го стъпи с крак: ще оцелее ли? В същото време многотонен самолет, стоящ на леда, сякаш намекна: може би да!

До 5 юни самолетите доставиха на ледника всичко необходимо за работата на станцията. Последен на СП-1 пристигна „петият папанин“ — полярно хъски на име Веселий.

На 6 юни се провежда митинг на леденика и се издига знамето на СССР, след което самолетите отлитат. Четирима членове на експедицията и едно куче останаха на ледения къс.

Фотофакт "AiF"

Само Мери е буйствал на гарата

В началото на експедицията леденият къс представляваше ледено поле с размери три на пет километра с дебелина на леда около три метра. Постепенно обаче леденикът започна да намалява и този процес не спря до самия край на експедицията.

Експедицията на станцията "Северен полюс-1" работи в условия, малко по-различни от тези в космоса. Разчитайте на никого, освен на себе си, помощта при спешни случаи няма да дойде веднага и можете да оцелеете, като разчитате само на другарите си.

Психологическата съвместимост в такава среда е най-важното нещо. Най-малкият конфликт може да се превърне в пълна катастрофа.

Не всеки знае, но ръководителите на арктическите експедиции, работещи изолирано от външния свят, имат специални правомощия. Ако някой от членовете на експедицията, неспособен да издържи на претоварването, започне да се държи неадекватно, началникът има право да вземе най-крайните мерки, за да спаси останалите. На жаргон това се нарича „влезте в хълма“.

Иван Дмитриевич Папанин, участник в Гражданската война, бивш чекист, който от 1932 г. ръководеше различни научни станции в Арктика, беше твърд и решителен човек. Това, което му липсваше в образованието, беше компенсирано от естествената му наблюдателност, практическа проницателност и лидерски талант. Създаденият лагер на ледения къс издържа в най-трудните условия, а членовете на експедицията изпълняваха задълженията си дори когато ситуацията стана наистина заплашителна. Нито Ернст Кренкел, нито Пьотър Ширшов, нито Евгений Федоров разочароваха шефа си.

Може би единственият, който се пребори с ръцете на Папанин, беше четвъртият му подчинен, кучето Весели, който възприе склада за храна на експедицията като свой личен кучешки рай, посещавайки го редовно. Въпреки това тези шеги бяха простени на Весели, тъй като, в съответствие с името си, той замени "стаята за психологическа помощ" за полярните изследователи.

Членове на експедицията на дрейфуващата станция "Северен полюс-1". 1937 г Снимка: РИА Новости

На ръба на възможното

На 18 юни 1937 г. се случи историческо събитие: самолет АНТ-25 прелетя над първата в света дрейфуваща станция в Арктика. Валерия Чкаловакойто извърши първия в света полет без кацане над Северния полюс до Америка. Светът беше шокиран: тези "съветски руснаци" правят неща, за които никой дори не може да си помисли!

Фотофакт "AiF"

В края на юни 1937 г. в Москва са почетени Ото Шмид, Михаил Водопянов и други членове на експедицията, направили възможна работата на станцията „Северен полюс-1“. В този момент по очевидни причини само четирима смели полярни изследователи, които са работили на ледника, не могат да получат държавни награди.

Но в този момент нямаше тревога за съдбата им - работата на експедицията вървеше в нормален режим, връзката със SP-1 беше стабилна, научните данни течаха почти непрекъснато. С една дума, няма причина за безпокойство.

Но колкото повече леденият къс се отдалечаваше към Гренландия, толкова по-трудно ставаше работата на папанините. През януари 1938 г. намаляването на леденото поле става заплашително. И на сутринта на 1 февруари Папанин каза: бурята разкъса ледения къс, оставяйки на експедицията парче от 300 на 200 метра, лишавайки "SP-1" от две бази и технически склад. Освен това под жилищната палатка се е образувала пукнатина.

Стана ясно, че е време експедицията да се евакуира. Ледоразбиващите кораби Мурманец, Мурман и Таймир незабавно отидоха на помощ на Папанините. Надпреварата с времето започна. Леденият къс продължи да намалява и се покриваше с пукнатини. През последните дни ширината на леденото поле, върху което се намираше станцията, не надвишаваше 30 метра. Много по-късно членовете на експедицията казаха, че в този момент са започнали психически да се подготвят за най-лошото.

Но на 19 февруари 1938 г. ледоразбивачите Таймир и Мурман се приближиха до SP-1. Емоциите на спасителите бяха не по-малко от тези на спасените. До 80 души се изсипаха върху ледения блок, но, слава Богу, той издържа на последното изпитание. След броени часове лагерът беше затворен. Радиооператорът Ернст Кренкел предаде последната радиограма от SP-1: „В този час напускаме леденика на координати 70 градуса 54 минути север, 19 градуса 48 минути вятър и преминаваме над 2500 км за 274 дни дрейф. Нашата радиостанция първа съобщи новината за покоряването на Северния полюс, осигури надеждна връзка с Родината и тази телеграма приключва своята работа.

Награди и печалби

На 15 март 1938 г. членовете на експедицията пристигат в Ленинград, където ги очаква тържествена среща. И четиримата полярни изследователи, работили в SP-1, са удостоени със званието Герои на Съветския съюз.

Среща на служителите на съветската полярна дрейфуваща научна станция "Северен полюс-1" Иван Папанин, Пьотър Ширшов, Ърнест Кренкел, Евгений Федоров по улиците на Москва. 1938 г Снимка: РИА Новости / Трошкин

С "СП-1" започва историята на съветските и руските дрейфуващи полярни станции, която продължава и до днес.

Кучето Весели също получи своята награда - рошавият покорител на полюса, който стана любимец не само на полярните изследователи, но и на всички деца на Съветския съюз, беше подарен на другар Сталини изживя останалия си кучешки живот в чест и уважение в дачата на лидера.

Фотофакт "AiF"

И последното нещо, което бих искал да кажа за историята на станцията „Северен полюс-1“ е, че държавата не само плати всички разходи за нея, но дори спечели добри пари от този проект. Факт е, че режисьор Марк Трояновски, който беше част от експедицията, през дните, докато се строеше базовият лагер на станцията върху леда, засне цял филм, наречен "На Северния полюс". Лентата беше продадена за чуждестранна валута в много страни по света, където предизвика безпрецедентен фурор, носейки голяма печалба на съветската хазна.

Членове на експедицията на дрейфуващата станция "Северен полюс-1": Иван Папанин, радистът Ернст Кренкел (на преден план), геофизикът Евгений Федоров и хидрологът Пьотр Ширшов (стоящ). 1939 г Снимка: РИА Новости / Иван Шагин

Дрейфът на първата изследователска експедиция, ръководена от Иван Папанин, започва през май 1937 г. 9 месеца работа, наблюдения и изследвания на станцията на Северния полюс приключиха, когато леден къс се срути в Гренландско море и учените трябваше да ограничат дейността си.
Целият Съветски съюз наблюдава епичното спасяване на 4 папанини.

Експедицията е предшествана от дълга 5-годишна подготовка. Преди това никой от пътешествениците и учените не се е опитал да живее толкова дълго върху плаващ леден блок. Учените, знаейки посоката на движение на леда, можеха да си представят маршрута им, но никой от тях не си представяше колко дълго ще продължи експедицията и как ще завърши.

И. Д. Папанин

П.П. Ширшов

Е.К. Федоров

Е. Т. Кренкел

Куче Весело

Иван Дмитриевич Папанинпринадлежеше към категорията на онези хора, които се наричат ​​самородки. Руският полярен изследовател, доктор на географските науки, контраадмирал, два пъти Герой на Съветския съюз през 1937-1938 г. първата съветска плаваща станция "SP-1" (Северен полюс), работата по която постави началото на системат изследване на районите с висока ширина на полярния басейн в интерес на навигацията, метеорологията и хидрологията.

Дрейфът на станцията, който започва на 21 май 1937 г., продължава 274 дни и завършва на 16 февруари 1938 г. в Гренландско море. През това време леденикът измина 2100 километра. Членовете на експедицията при невероятно трудни условия успяха да съберат уникален материал за природата на високите ширини на Северния ледовит океан.

Може би никое събитие - от Първата до Втората световна война - не е привлякло толкова внимание, колкото дрейф на "четворката на Папанин" в Арктика. Първоначално представляваше огромен леден къс, достигащ няколко квадратни километра, но когато хората от Папанин бяха извадени от него, вече беше с размерите на волейболно игрище. Целият свят последва съдбата на полярните изследователи, желаейки само едно - спасението на хората!

След този подвиг Иван Папанин, Ернст Кренкел, Евгений Федоров и Пьотър Ширшовбяха смятани за национални герои, превръщайки се в символ на всичко съветско, героично и прогресивно.

Иван Дмитриевич Папанин е роден в Севастопол на 26 ноември 1894 г. в семейството на моряк.Много по-късно той ще напише в мемоарите си: „Баща ми, син на моряк, рано научи колко е един паунд, от детството си виждаше само нужда. Той се гордееше и страдаше много, защото той, Дмитрий Папанин, който се отличаваше с добро здраве - баща му живя деветдесет и шест години - който знаеше много, всъщност се оказа почти най-бедният от всички.

От 14-годишна възраст Ваня започва работа в Севастополския завод за производство на навигационни инструменти. По този повод той ще каже с думите на Чехов: „Като дете нямах детство.“През 1912 г., като един от най-добрите работници, той е преместен в корабостроителницата в град Ревел (сега Талин). По време на Първата световна война той служи като моряк в Черноморския флот, а по време на Гражданската война, като част от специален отряд, той е изпратен в тила на армията на Врангел, за да организира партизанско движение в Крим. Няколко години по-късно той се премества в Народния комисариат на съобщенията и вече през 1931г, като представител на този народен комисариат, участва в арктическата експедиция на ледоразбивача Малигин до Земята на Франц Йосиф. Година по-късно самият Иван Папанин ръководи полярна експедиция в залива Тихая на Земята на Франц Йосиф,и тогава - полярна станция на нос Челюскин.След дрейфуващата станция "Северен полюс" ("СП-1"), през 1939 - 1946 г. Папанин служи като началник на Главния Северен морски път. През първите си години на този пост той се фокусира върху изграждане на мощни ледоразбивачи, развитие на арктическата навигация, и в През 1940 г. той ръководи експедиция за изтегляне от леден плен след 812-дневен дрейф на ледоразбивача "Георгий Седов".

По време на Великата отечествена войнаИван Дмитриевич служи като упълномощен представител на Държавния комитет по отбрана за транспорт на север, отговаря за работата на пристанищата на Архангелски Мурманск.

След войната Папанин отново започва да работи в Glavsevmorput, а след това създава научния флот на Академията на науките на СССР.През 1951 г. той е назначен за ръководител на отдела за морски експедиционни работи към Управлението на Президиума на Академията на науките на СССР.

От 1948 до 1951 г. е заместник-директор на Института по океанология на Академията на науките на СССР по експедициите и едновременно (1952-1972) - директор на Института по биология на вътрешните води на Академията на науките на СССР. Депутат на Върховния съвет на СССР от 1-ви, 2-ри свиквания. Доктор по география (1938).

Иван Дмитриевич Папанин почина 30 януари 1986 г. Името му е увековечено три пъти на географска карта. Водите на полярните морета се блъскат от кораби, кръстени на него. Той е почетен гражданин на Севастопол, родния му град, в който една от улиците носи неговото име...

Иван Дмитриевич Папанин е погребан в Москва на Новодевическото гробище.

Любопитно е, че именно Иван Дмитриевич Папанин стана прототип на дръзкия революционен моряк Шванди в пиесата на неговия приятел, драматурга Константин Тренев, Любов Яровая. Освен това, както можете да видите, самият „леден адмирал“ имаше заложби на актьор: неслучайно режисьорът Михаил Чиаурели го засне в игралния филм „Клетвата“, където той играеше себе си!

Преди 79 години в Арктика започва дрейфът на първата в света полярна изследователска станция и Северен полюс-1. Четирима полярни изследователи - ръководителят на експедицията Иван Дмитриевич Папанин, хидробиологът и океанологът Петър Петрович Ширшов, астрономът и магнитологът Евгений Константинович Федоров и радистът Ернст Теодорович Кренкел прекараха 274 дни в експедицията - от края на май 1937 г. до 19 февруари 1938 г. През това време леденият къс с изследователите измина повече от 2000 км от полюса до бреговете на Гренландия. В края на кампанията известните четирима полярни изследователи бяха приети в Държавното географско дружество (както тогава се наричаше Руското географско дружество) като почетни членове.

Основната задача на експедицията, чиято организация отне точно една година - от пролетта на 1936 до пролетта на 1937 г., беше да проучи метеорологичните условия, морските течения и ледовете в самия център на Арктика. В допълнение към четиримата полярни изследователи, чиито имена бяха известни на целия свят по време и след експедицията, експедицията беше осигурена от служители на Северния морски път (неговият началник, героят на Челюскин Ото Юлиевич Шмид, беше инициатор на SP- 1) и пилоти на полярната авиация, включително героите на Съветския съюз Михаил Водопянов и Василий Молоков. Вниманието към дрейфа на SP-1 беше универсално и световно - следователно не е изненадващо, че експедицията беше внимателно контролирана от първите лица на СССР.

Основната тежест на подготовката обаче лежеше именно върху четиримата полярници. Папанин лично ръководи изграждането на полярна палатка, изолирана с пух от гага в завода в Каучук, а Кренкел ръководи сглобяването на радиостанции - основни и резервни. Ширшов усвои медицината - именно той получи допълнителната роля на лекар в експедицията.

Базата на експедицията беше най-северният от съветските арктически острови - остров Рудолф, част от архипелага Земя на Франц Йосиф. През лятото на 1936 г. на острова е построен експедиционен лагер с капацитет около 60 души, с летище, телефон, радиофар и други необходими елементи.

Те летяха към полюса, насочвани от радиофара на о. Рудолф. Подреждане на четирима полярни изследователи върху огромен леден блок с площ около 4 квадратни метра. км отне около 16 дни. На 6 юни самолетите напуснаха експедицията, "Северен полюс - 1" премина в режим на автономен дрейф.

Почти веднага след началото на дрейфа SP-1 изпълни решаваща задача - предостави данни за времето за рекордните трансарктически полети на Валери Чкалов и Михаил Громов от СССР до Северна Америка.

„Научните наблюдения в Централния полярен басейн никога не са били извършвани по толкова широка програма, с такава интензивност и най-голяма задълбоченост“, отбелязва О. Ю. Шмид в последната статия „Експедиция до полюса“.

Славата на четворката на Папанин е оглушителна и мигновена - след експедицията и четиримата са удостоени със званието Герой на Съветския съюз, през март 1938 г. Папанин, Кренкел, Федоров и Ширшов са удостоени със званието доктор на географските науки.

Концепцията за плаващи полярни станции в Арктика е призната за успешна: SP-1 е последван през 1950 г. от SP-2 под ръководството на Михаил Михайлович Сомов, който по-късно основава първите съветски станции в Антарктида. До края на 50-те години плаващите експедиции на Северния полюс са станали почти постоянни. Най-дългата експедиция от поредицата беше SP-22, която започна работа през септември 1973 г. и завърши на 8 април 1982 г. От 1991 до 2003 г. арктическите плаващи станции "Северен полюс" не работят, първата станция "SP-32" след прекъсването беше пусната на 25 април 2003 г.

Общоруска географска диктовка от 2016 г., която се проведе на 20 ноември 2016 г. Това са въпроси за диктовка. Опитайте се да отговорите.

1. Как се нарича въображаема линия на повърхността на земното кълбо, която свързва Северния и Южния полюс на най-късо разстояние?

2. Как се нарича границата между топли и студени въздушни маси в долната част на атмосферата?

3. Как се нарича град, който се намира в близост до по-голям град и гравитира към него в икономическо и културно отношение?

4. Как се нарича частта от речната долина, която се залива по време на наводнения или по време на наводнения?

5. Посочете комбинацията от природни зони и почви, характерни за територията на Централния федерален окръг (достатъчно е да посочите буквата):
А) лесостепни - червени почви;
Б) северна тайга - кафяви почви;
В) смесени гори - дерново-подзолисти почви.

6. Изберете от списъка обекта с най-ниска соленост на водата (достатъчно е да посочите буквата):
А) залив Сиваш;
Б) Бяло море;
Б) Финския залив;
Г) Черно море.

7. Какво означава този символ на топографските карти?

8. Подредете планинските системи в низходящ ред на максималната им абсолютна височина (попълнете числата):
1) Алтай; 2) Кавказ; 3) Сихоте-Алин; 4) Хибини.

9. Името на този народ на Русия се превежда като „истински човек“, а остарялото име е самоеди. Числеността в Русия е около 45 хиляди души, повечето от които живеят по крайбрежието на Северния ледовит океан от Колския полуостров до Таймир. Основните занимания са еленовъдство, риболов и лов. Името на народа присъства в имената на два субекта на Руската федерация. Назовете хората.

10. Този народен занаят носи името на село в Московска област, където възниква в началото на 19 век. Традиционните занаяти са метални подноси, боядисани с маслени бои, обикновено с мотив на цветен букет. Назовете индустрията.

11. Как се наричат ​​твърдите атмосферни валежи, които се образуват на повърхността на земята и растенията при отрицателни температури на почвата, облачно небе и слаби ветрове?

12. Назовете природната зона на Русия, където растат дъб и леска, живеят авлига и дива свиня.

13. Подредете населените места в посока от север на юг (поставете буквите):
А) Вологда; Б) Салехард; Б) Хабаровск; град Новосибирск.

14. Назовете архипелага, който е най-северната островна територия на Русия.

15. Изберете от списъка град, където слънцето може да се види понякога в полунощ (просто посочете буква):
А) Сиктивкар; Б) Мурманск; Б) Омск; Г) Томск.

16. Новгородският Кремъл и църквата Петър и Павел на Синича гора са включени в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. Разстоянието между тях по права линия е 1,5 километра. На какво ще бъде равно на карта в мащаб 1:50 000? Дайте отговора си в сантиметри.

17. Изберете от списъка субекта на Руската федерация, значителна част от който се намира в субарктическия климат (достатъчно е да посочите буквата):
А) Република Карелия;
Б) Република Татарстан;
В) Тюменска област;
Г) Пермска област.

18. Назовете притока на река Об, който пресича две държавни граници, преди да влезе на територията на Русия.

19. Посочете в кой град от списъка изгревът се случва по-рано от други (достатъчно е да посочите буквата):
А) Якутск;
Б) Охотск;
Б) Ханти-Мансийск;
Г) Велики Устюг.

20. Назовете темата на Руската федерация, в която времето се различава от Камчатка с 10 часа.

21. Изберете река от списъка, чието долно течение е показано на сателитна снимка (достатъчно е да посочите буквата):
А) Волга;
Б) Лена;
Б) Селенга;
Г) Енисей.

22. Назовете града-герой на Русия, едно от най-големите пристанища на Черно море, разположено на брега на Цемесския залив.

23. Назовете морето, измиващо бреговете на Русия, което се характеризира с най-високите приливи и отливи. Морето е богато на риба, морски дарове и въглеводороди. Преди това се е наричал Камчатка. В южната му част се намират Одеският залив и Заливът на търпението.

24. Изберете двойка обекти от списъка, които не са географски свързани един с друг (просто посочете буква):
А) езерото Таймир - полуостров Таймир;
Б) остров Беринг – Берингово море;
В) остров Бели - Бяло море;
Г) река Камчатка - полуостров Камчатка.

25. Назовете града, древната столица на Североизточна Русия, сега - областният център на река Клязма, който е част от туристическия маршрут Златен пръстен на Русия.

26. За коя природна зона пише Василий Докучаев:
„... изглежда толкова гъсто заета от някакво растение, че нищо друго, очевидно, не може да се побере тук: или е покрито с лилави петна - анемоните са цъфнали, тогава цели ливади придобиват син лазурен цвят - това са забравени аз-не; в други случаи можете да намерите големи площи, изцяло покрити с ароматна мащерка ... ".

27. Разберете града, описан в поемата на Александър Север:
Този град след пет века
Стои на ръба на брега
Границата от сняг, вечен лед,
Столицата на реките, горите, блатата.
Стоейки на вековна пътека
Никой не може да заобиколи.
Всички кораби се срещнаха тук
Че от Бяло море са отишли ​​при хората.
Срещнах норвежци и славяни,
Срещнах холандците, британците
Варягите отидоха в последната битка
И шведите са победени.
От века край тази река
Поморите построиха града ...

28.„Великият стратег се движеше със скорост на стрелба по планинския път, водещ около Машук до мястото на дуела между Лермонтов и Мартинов, покрай санаториуми и почивни бази. Настигнат от автобуси и каруци с два коня, Остап отиде в Провал” (Иля Илф и Евгений Петров).
За забележителност на кой град се смята провалът, споменат в откъса?

29. Назовете територията, описана в историята на Константин Паустовски:
„Този ​​район се намира ... между Владимир и Рязан, недалеч от Москва, и е един от малкото оцелели горски острови, останките от „големия пояс от иглолистни гори“. В ... района можете да видите горски езера с тъмна вода, обширни блата, покрити с елша и трепетлика".

30. Посочете експедицията, която се проведе през 1937-1938 г., в която Иван Папанин, Евгений Федоров, Ернст Кренкел и Петър Ширшов, изобразени на пощенска марка, станаха известни.

1. Меридиан. 2. Атмосферен фронт (фронт на оклузията). 3. Град-спътник, 4. Заливна низина, 5. V, 6. V, 7. Храст, 8) 2.1, 3, 4. 9). Ненец, 10. Жостовска живопис, 11. Слана 12. Смесени и широколистни гори. 13. B, A, D, C. 14 . Земите на Франц Йосиф. 15. B, 16. 3 cm, 17. C, 18. Иртиш, 19. B, 20. Калининградска област, 21. C, 22. Новоросийск, 23. Охотск. 24. V, 25. Владимир, 26. Степ, 27. Архангелск, 28. Пятигорск, 29. Мещера, 30. Северен полюс 1.