Guerra Nipo-Chinesa 1937 1945 perdas. Guerra Sino-Japonesa (1937–1945)

Para compreender o espírito deste museu, vale a pena mergulhar um pouco na história. lutou com diferentes países, muitos dos quais causaram enormes danos ao país. Recordemos, por exemplo, as Guerras do Ópio, em que as potências ocidentais abriram à força a China ao comércio e a transformaram num país semicolonial, e a Rússia adquiriu vastos territórios do Território de Primorsky e da Transbaikalia.

Porém, a atitude em relação ao Japão é diferente: como uma criança que traiu os pais. Afinal, a cultura japonesa emprestou muito da China: escrita hieroglífica, budismo, normas de comportamento confucionistas. Durante muito tempo, a China olhou para a Terra do Sol Nascente precisamente como uma criança: embora obstinada, obstinada, mas uma criança. A capital do Japão, Tóquio, é chamada de 东京 - “Capital Oriental”. E outras capitais estão na China: Pequim (北京 Capital do Norte), Nanjing (南京 Capital do Sul), Xi'an (西安 Calma Ocidental). E essa criança ousou infligir uma derrota severa a seus pais - uma ação inédita do ponto de vista da ideia confucionista de piedade filial.

Guerras e conflitos entre a China e o Japão no final do século XIX - primeiro terço do século XX

A primeira guerra entre a China e o Japão ocorreu em 1894-1895, que resultou na derrota da China, na perda de Taiwan e no reconhecimento da independência coreana. Após a derrota da Rússia na Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905, os direitos russos sobre a Península de Liaodong e a Ferrovia do Sul da Manchúria foram transferidos para o Japão. Após a Revolução Xinhai e a proclamação da República da China em 1912, o Japão representou a maior ameaça militar ao país. Em 1914, o Japão capturou e ocupou a antiga colônia alemã de Qingdao. Em 18 de janeiro de 1915, o primeiro-ministro japonês Okuma Shigenobu apresentou “Vinte e Uma Exigências” ao governo da República da China, posteriormente reduzidas a “Treze Exigências”, que reconheciam os “interesses especiais” do Japão na Manchúria, Mongólia e Shandong. O dia em que o governo Yuan Shikai aceitou o ultimato japonês foi chamado de “Dia da Vergonha Nacional” pelos patriotas chineses. E mais tarde, os japoneses continuaram a interferir na política chinesa, várias forças políticas chinesas procuraram o apoio japonês.

18 de setembro de 1931 ocorreu Precedente de Mukden (Manchu)- a explosão da ferrovia perto de Mukden (atual Shenyang), seguida pela ofensiva do Exército Kwantung do Japão. O Japão invadiu a Manchúria e em 1932 apareceu lá o estado fantoche pró-japonês de Manchukuo, liderado pelo último imperador chinês Pu Yi com o apoio dos japoneses. A Manchúria desempenhou um papel importante para o Japão: tanto como apêndice de matérias-primas quanto como tampão estado entre as terras capturadas e a União Soviética.

O período 1932-1937 foi marcado por diversas provocações e conflitos. Como resultado dos acontecimentos de 1933-1935, o governo chinês perdeu efectivamente o poder sobre o norte da China, onde foram estabelecidas autoridades pró-japonesas.

No início da guerra, os interesses de muitas potências mundiais colidiram em território chinês: Japão, China, URSS, que precisava de paz no Oriente para evitar uma “segunda frente”, Grã-Bretanha, França e EUA. A China foi dilacerada por duas forças: o Kuomintang e o Partido Comunista. A guerra era inevitável.

Incidente na Ponte Marco Polo (Lugou)

7 de julho de 1937 ocorreu incidente em. Um soldado japonês desapareceu durante um “exercício noturno”. Os japoneses deram um ultimato aos chineses, exigindo que entregassem o soldado ou abrissem os portões da fortaleza Wanping para procurá-lo. Os chineses recusaram, ocorreu um tiroteio entre a companhia japonesa e o regimento de infantaria chinês e foi usada artilharia. Estes acontecimentos tornaram-se o pretexto para uma invasão em grande escala da China pelo exército japonês.

Os japoneses e os chineses avaliam estes acontecimentos de forma diferente. Os chineses acreditam que, muito provavelmente, não houve nenhum soldado japonês desaparecido, foi apenas um pretexto para a guerra. Os japoneses insistem que inicialmente não planearam ações militares em grande escala.

Seja como for, a partir daí começou uma das guerras mais brutais da história da China. As perdas da China nesta guerra são difíceis de estimar. Os números são citados entre 19 milhões (Rudolf Rummel) e 35 milhões (fontes chinesas) da população militar e civil. Para os interessados ​​no curso da guerra em si, remeto-vos ao artigo correspondente na Wikipedia.

Exposição no Museu da Guerra Popular Chinesa contra o Japão

Oito degraus levam ao edifício do museu. Eles simbolizam 8 anos de guerra - de 1937 a 1945. Eles são complementados por 14 etapas - 14 anos de Manchúria sob ocupação japonesa (1931-1945).

Em frente à entrada do museu existe uma placa memorial em memória do dia do início da guerra - 7 de julho de 1937.

O Museu Memorial da Guerra Popular Chinesa contra o Japão é muito rico. Excelente exposição, numerosos dioramas, acompanhamento sonoro. A ideia do papel de liderança do Partido Comunista Chinês na vitória sobre os japoneses é perseguida de forma consistente.

Esquema da eclosão da Segunda Guerra Mundial em 1931-1939 por países fascistas: Alemanha, Itália, Japão

A exposição do museu é incrível. Os chineses lutaram com armas bastante primitivas, muitas das quais eram caseiras. Sem o apoio dos aliados, não se sabe quanto tempo a guerra teria durado e quais teriam sido os seus resultados.

Armas leves chinesas: rifles, metralhadoras, pistolas

Balas de canhão, minas e granadas caseiras

Carruagem de madeira

Dioramas criam uma sensação completa de envolvimento. É incrível como foi possível sobreviver contra o bem equipado exército japonês.

A sala mais difícil em termos de conteúdo é dedicada aos acontecimentos sangrentos em Nanjing. Nanjing caiu em 13 de dezembro de 1937, após o que durante 5 dias os japoneses realizaram aqui um massacre sangrento, que resultou na morte de mais de 200 mil pessoas. Além disso, durante as batalhas por Nanjing, em novembro-dezembro de 1937, o exército chinês perdeu quase todos os seus tanques, artilharia, aeronaves e marinha. O Japão ainda afirma que apenas algumas dezenas de civis morreram em Nanjing.

Um grande lugar no museu é dedicado à participação dos países da coalizão anti-Hitler na guerra antijaponesa e à assistência à China.

Muitas exposições aqui são dedicadas ao exército soviético, que desempenhou um papel significativo na vitória da China sobre o Japão. Tive a sensação de que há mais estandes soviéticos no museu do que dedicados aos Aliados.

Esquema da derrota do Exército Kwantung pelo Exército Soviético

Armas e munições soviéticas

Um artigo do jornal Xinhua Daily sobre a declaração de guerra da União Soviética ao Japão

Perto das muralhas da fortaleza, onde foram preservados vestígios de explosões de granadas japonesas, existe um Jardim de Esculturas em homenagem à guerra de resistência do povo chinês contra o Japão. Parte da exposição são barris de pedra onde estão gravados os crimes dos japoneses na China.

Rendição do Japão

2 de setembro de 1945 às 10 horas. 30 minutos. Horário de Tóquio, a assinatura da Lei de Rendição Japonesa ocorreu a bordo do encouraçado americano Missouri, que estava na Baía de Tóquio. Em 9 de setembro de 1945, He Yingqin, representando o governo da República da China e o Comando Aliado no Sudeste Asiático, aceitou a rendição do comandante das forças japonesas na China, General Okamura Yasuji. A Segunda Guerra Mundial acabou. A Guerra Sino-Japonesa também terminou.

Durante a guerra, o Japão cometeu muitos crimes de guerra. Entre eles:

— Massacre de Nanjing em 1937,
— experiências desumanas com prisioneiros de guerra e civis durante a criação de armas bacteriológicas (Destacamento 731),
- maus tratos e execução de prisioneiros de guerra,
— terror contra a população local nos territórios ocupados,
- Uso de armas químicas pelo Japão,
— forçar as mulheres dos territórios da linha de frente a prestar serviços sexuais aos militares japoneses, etc.

Foi com o coração pesado que deixei o Museu Memorial da Guerra do Povo Chinês contra o Japão e a Fortaleza Wanping. A China teve que passar pelas provações mais difíceis. Mas novos o aguardavam pela frente.

Museu Memorial da Guerra Popular Chinesa contra o Japão no mapa

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INTRODUÇÃO

Principais etapas da Guerra Sino-Japonesa

Conclusão

Lista de literatura usada

INTRODUÇÃO

O século XX, na nossa memória, continua a ser o século das duas guerras mundiais. Embora se considere que a Segunda Guerra Mundial começou com a invasão da Polónia por Hitler em setembro de 1939, o início da Segunda Guerra Mundial na Ásia foi a intervenção japonesa na China em 1937.

A relevância do tema de investigação escolhido reside no facto de hoje os problemas das causas e consequências dos conflitos armados do século passado conterem informações e experiências importantes que podem ajudar a evitar a sua recorrência na fase actual.

No século XX, o mundo passou de uma crise para outra. Depois da Primeira Guerra Mundial, isto teve um impacto muito doloroso nas metrópoles, que intensificaram a exploração das suas possessões coloniais para se livrarem da difícil situação em que a guerra as tinha mergulhado. I. Stalin disse que houve dois centros de agressão que se formaram antes da Segunda Guerra Mundial: Alemanha e Japão. A Alemanha perdeu as suas colónias, o Japão procurou tomar as Filipinas aos americanos, a Indonésia aos holandeses e a Indochina aos franceses.

A expansão japonesa em direção à China é uma das evidências históricas da tomada do território de outro estado sob um pretexto rebuscado. O Império Japonês pretendia reter o território chinês através da criação de várias estruturas na retaguarda que permitissem controlar as terras ocupadas da forma mais eficaz possível. O exército teve que agir com o apoio da frota. Em geral, o exército gozava de vantagens em armas, organização e mobilidade, superioridade aérea e marítima. Apesar do curso imperialista agressivo dos japoneses, não se pode deixar de mencionar o crescente nacionalismo chinês e as ideias cada vez mais difundidas de autodeterminação (tanto os chineses como outros povos do antigo Império Qing) que tornaram inevitável um confronto militar.

O objetivo deste trabalho é analisar as causas, etapas e significado da Guerra Sino-Japonesa na história mundial.

De acordo com o objetivo do trabalho, foram definidas as seguintes tarefas principais:

Estudar as causas e principais etapas da Guerra Sino-Japonesa;

Explorar as principais razões da derrota da China nesta guerra;

Consideremos a Guerra Sino-Japonesa sob o prisma da fase inicial da Segunda Guerra Mundial.

Principais causas e etapas da Guerra Sino-Japonesa

O nome mais comum para este conflito na tradição russa é o nome “Guerra Japonesa-Chinesa de 1937-1945”. Nas fontes ocidentais, a expressão mais comum é “A Segunda Guerra Sino-Japonesa”. Ao mesmo tempo, alguns historiadores chineses usam o nome “Guerra de Resistência dos Oito Anos contra o Japão” (ou simplesmente “Guerra de Resistência contra o Japão”), que é amplamente utilizado na China.

As raízes do conflito remontam ao século anterior. O rápido desenvolvimento do capitalismo na segunda metade do século XIX no Japão esgotou rapidamente os recursos da economia, pelo que houve necessidade de novos mercados e bases de matérias-primas. Na Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895, o Japão derrotou a China e anexou Taiwan, forçando-o a reconhecer a independência da Coreia. Em janeiro de 1915, o Japão apresentou “21 exigências” ao governo chinês, após algumas alterações, em maio do mesmo ano, as exigências foram assinadas por Yu. Shikai. A assinatura da versão abreviada foi mais um resultado negativo do que positivo para o Japão, mas na China, os patriotas chamaram a assinatura do ultimato de “Dia da Vergonha Nacional”. Durante as duas décadas seguintes, o Japão constantemente, através de conquistas militares e ultimatos, tomou o território chinês.

Assim, cada um dos participantes da guerra tinha seus próprios motivos, objetivos e razões para participar dela.

O Japão entrou em guerra numa tentativa de destruir o governo central chinês do Kuomintang e instalar regimes fantoches que seguissem os interesses japoneses. Ao mesmo tempo, o fracasso do Japão em levar a guerra na China ao fim desejado resultou numa maior necessidade do Japão de recursos naturais, que estavam disponíveis na Malásia, na Indonésia e nas Filipinas, controladas pela Grã-Bretanha, pelos Países Baixos e pelos Estados Unidos, respectivamente. . A estratégia japonesa de adquirir estes recursos inacessíveis levou ao ataque a Pearl Harbor e à abertura do Teatro do Pacífico da Segunda Guerra Mundial.

A China, como um todo, perseguiu os seguintes objectivos: resistir à agressão japonesa, unir a China sob o governo central, libertar o país do imperialismo estrangeiro, alcançar a vitória sobre o comunismo e renascer como um Estado forte. Essencialmente, esta guerra parecia uma guerra pelo renascimento da nação. Foi benéfico para a URSS apoiar qualquer poder central na China, opondo-se ao Japão. Assim, a URSS ficou menos suscetível a ataques vindos do leste. Os Estados Unidos seguiram uma política de isolamento do Japão, impondo-lhes várias sanções comerciais. Além disso, foi prestada assistência diplomática e voluntária. Em 1941, os japoneses expulsaram a França da Indochina, proclamando-a sua colónia. Mais tarde, a França declarou guerra ao Japão, por interesses aliados, mas também para proteger as suas colónias restantes.
razões de guerra

A “Guerra Japonesa-Chinesa” consistiu em duas fases: fase 1 - inicial - 1937-1939, fase 2 - 1939-1945. A ocasião foi o conflito de 7 de julho de 1937 entre as tropas japonesas e chinesas na ponte Lugouqiao, perto de Pequim. O exército japonês de 100.000 homens lançou um ataque a Pequim e Tianjin. As forças revelaram-se desiguais e no dia 29 de julho essas cidades foram capturadas pelos japoneses. Após a assinatura do pacto de não agressão sino-soviético em 21 de agosto de 1937, a URSS começou a fornecer assistência militar à China.

Os japoneses continuaram a desenvolver o seu sucesso militar: Xangai caiu em novembro de 1937, Nanjing em 11 de dezembro e Hangzhou em 27 de dezembro. Na verdade, isto significou o estabelecimento do controle japonês sobre a China Oriental. No final de outubro de 1938, os japoneses capturaram Guangzhou e Wuhan. O governo de Chiang Kai-shek, que se mudou para Wuhan após a queda de Nanjing, foi forçado a mudar-se para Chongqing. Isso completou o estágio 1 da guerra.

O governo japonês ofereceu à China a conclusão de um acordo sobre as condições de escravidão. Wang Jingwei, que atuou como presidente do Comitê Executivo Central, propôs concordar com os termos japoneses. No entanto, Chiang Kai-shek não concordou com isso. Então Wang Jingwei deixou Chongqing e em março de 1940 chefiou o governo fantoche criado pelos japoneses em Nanjing.

A fase 2 da guerra foi caracterizada pela incapacidade de ambos os lados de organizar operações militares significativas e por um certo equilíbrio de poder. Naquela época, na China, a luta entre o PCC e o KMT continuava, o que enfraqueceu o país na luta contra o inimigo comum, o Japão. A URSS, insatisfeita com o desenvolvimento dos acontecimentos, na primavera de 1940 anunciou a cessação do fornecimento de equipamento militar. Isto teve o seu efeito e o confronto intra-chinês enfraqueceu. Ao mesmo tempo, o governo de Chiang Kai-shek rapidamente se reorientou para os Estados Unidos.

Em 6 de maio de 1941, o Congresso dos EUA estendeu a Lei Lend-Lease à China. Na primavera de 1942, os japoneses lançaram uma ofensiva na província de Fujian e na área de Nanchang. Mas após o fracasso em Midway (junho de 1942), o Japão foi incapaz de conduzir operações ofensivas.

No verão de 1943, os japoneses fizeram uma tentativa frustrada de lançar uma ofensiva no Yangtze. No verão de 1943, os japoneses lançaram um ataque decisivo à “Região Administrativa Especial” e, como resultado das suas ações, o território da região foi reduzido para metade. Em 1944, ninguém esperava qualquer atividade dos japoneses no teatro de guerra. No entanto, em março de 1944, as tropas japonesas iniciaram uma ofensiva na província de Hanan, em maio na província de Hunan e em dezembro em Guangxi e Guizhou. Como resultado destas ações inesperadas, o exército do KMT ficou completamente desmoralizado.

A guerra estava chegando ao fim: começaram os bombardeios estratégicos do território japonês por aeronaves americanas e, em abril de 1945, começou o ataque a Okinawa. Tendo recebido a notícia da prontidão do Japão para capitular, em 12 de agosto de 1945, Chiang Kai-shek emitiu uma ordem para partir para a ofensiva e limpar completamente a China dos japoneses. Durante agosto-setembro de 1945, com a ajuda de aviões de transporte americanos, as tropas de Chiang Kai-shek estabeleceram o controle sobre a maior parte da China.

As principais razões das derrotas da China

Apesar de o Japão ter realmente perdido a guerra ao capitular em setembro de 1945, muitos pesquisadores afirmam que na guerra entre as duas potências foi a China quem perdeu, e a vitória sobre o Japão foi conquistada pelas forças aliadas. A seguir, examinarei as razões do domínio dos japoneses.

As principais razões para a derrota da China na Guerra Sino-Japonesa incluem o seguinte:

As potências ocidentais continuaram a prosseguir uma política de conivência com a expansão japonesa na China, simpatizando com ela apenas em palavras;

As forças armadas da China ainda estavam atrás da tecnologia militar bem estabelecida do Japão;

As tropas chinesas eram superiores em número às japonesas, mas eram significativamente inferiores em equipamento técnico, treinamento, moral e, mais importante, em sua organização;

Na China não havia recrutamento universal, não havia sistema de reabastecimento regular do exército e a estrutura organizacional não era unificada. O pesado legado do militarismo tradicional enfraqueceu assim o exército chinês.

Assim, a China tinha um exército mal armado e mal organizado. Assim, muitas unidades e mesmo formações militares não tinham absolutamente nenhuma mobilidade operacional, ficando vinculadas aos seus locais de implantação. A este respeito, a estratégia defensiva da China baseou-se numa defesa dura, em contra-operações ofensivas locais e no desdobramento de operações de guerrilha atrás das linhas inimigas.

A natureza das operações militares também foi influenciada pela desunião política do país. Os comunistas e nacionalistas, embora apresentassem nominalmente uma frente unida na luta contra os japoneses, coordenaram mal as suas acções e muitas vezes viram-se envolvidos em conflitos internos.

Tendo uma força aérea muito pequena, com tripulações mal treinadas e equipamentos ultrapassados, a China recorreu à assistência da URSS (numa fase inicial) e dos Estados Unidos, que se traduziu no fornecimento de equipamentos e materiais aeronáuticos, enviando especialistas voluntários para participarem em operações militares e treinamento de pilotos chineses.

Em geral, tanto os nacionalistas quanto os comunistas planejaram fornecer apenas resistência passiva à agressão japonesa (especialmente depois que os Estados Unidos e a Grã-Bretanha entraram na guerra contra o Japão), esperando a derrota dos japoneses pelas forças aliadas e fazendo esforços para criar e fortalecer a base para uma futura guerra pelo poder entre si (criação de tropas prontas para o combate e clandestinas, fortalecimento do controle sobre áreas desocupadas do país, propaganda, etc.).

Além disso, a política de conquista levada a cabo pela Alemanha e pela Itália desmoralizou significativamente a China e apoiou significativamente o Japão. Em 25 de outubro de 1936, essas potências formaram um bloco político-militar – o Eixo Berlim-Roma.

O desenvolvimento do bloco de agressores fascistas foi a assinatura do Pacto Anti-Comintern pela Alemanha e pelo Japão em 25 de novembro de 1936, ao qual a Itália aderiu cerca de um ano depois. Foi assim que se formou o pacto “Eixo Berlim-Roma-Tóquio”, dirigido com a ponta de lança contra a URSS.

Além disso, às vésperas da invasão japonesa da China, as relações diplomáticas soviético-chinesas estavam num estado crítico. Na verdade, foram detidos em 1929, como resultado da tomada da Ferrovia Oriental Chinesa por militaristas chineses. As relações foram restabelecidas apenas em 1932, sob a influência de um amplo movimento nacional-patriótico na China pela normalização dos laços com a URSS, causado pela expansão japonesa e pelo desejo de receber ajuda da URSS. Em 1937-1940, mais de 300 conselheiros militares soviéticos trabalharam na China. No total, mais de 5 mil cidadãos soviéticos trabalharam lá durante estes anos.

A Guerra Sino-Japonesa como primeira fase da Segunda Guerra Mundial

Atualmente, existem duas versões do início da Segunda Guerra Mundial - europeia e chinesa.

Assim, se para a maioria dos europeus o facto da eclosão da Segunda Guerra Mundial como resultado da invasão da Polónia pela Alemanha nazi em Setembro de 1939 parece indiscutível, então a historiografia chinesa há muito que argumenta que é altura de se afastar do eurocentrismo na avaliação deste acontecimento. e admitir que o início desta guerra ocorre em 7 de julho de 1937 e está associado à agressão aberta do Japão contra a China.

Quando a guerra começou na Europa, a maior parte da China, onde estavam localizadas suas maiores cidades e centros econômicos - Pequim, Tianjin, Xangai, Nanjing, Wuhan, Guangzhou, estava ocupada pelos japoneses. Quase toda a rede ferroviária do país caiu nas mãos dos invasores e sua costa marítima foi bloqueada. Chongqing tornou-se a capital da China durante a guerra.

A China perdeu 35 milhões de pessoas na guerra de resistência contra o Japão. O público europeu não está suficientemente consciente dos crimes hediondos dos militares japoneses.

Na região da Ásia-Pacífico, surgiu um potencial foco da Segunda Guerra Mundial quando o Japão militarista lançou uma agressão na China com a sua invasão do Nordeste da China (Manchúria) na noite de 18 para 19 de Setembro de 1931.

Como resultado da captura das três províncias do nordeste da China, o país agressor alcançou a longa distância as fronteiras terrestres do Extremo Oriente da URSS e da Mongólia, amigas da União Soviética. Ela também avançou com seu exército até as fronteiras do Interior da China. Tendo criado o estado fantoche de Manchukuo em 1932, transformando-o numa ponte militar-estratégica no continente, o Japão tentou testar a força das fronteiras soviética e mongol no Lago Khasan e no rio Khalkhin Gol.

O objetivo da “grande guerra” na China, no Sudeste Asiático e no Oceano Pacífico era a escravização do povo chinês e de outros povos da região, o uso de recursos materiais e humanos da China e de outros países para futuras conquistas territoriais na Ásia. e, mais importante ainda, pela guerra contra a URSS, os EUA e o Reino Unido. Estes planos foram listados em documentos imperiais como “uma política para a construção de uma esfera de prosperidade partilhada no Grande Leste Asiático”. Na verdade, esta guerra serviu de prólogo para a Segunda Guerra Mundial. Um apoio significativo a esta trajetória japonesa foi a política de conquista levada a cabo pela Alemanha.

A Segunda Guerra Mundial trouxe ainda maior atenção para o Oriente, uma vez que os recursos da Europa foram amplamente explorados. Não foi por acaso que a esquadra japonesa atacou Pearl Harbor. A América tinha muito petróleo, mas o Japão tinha pouco. Portanto, ela começou a olhar para as riquezas petrolíferas da Indochina e de outros estados próximos.

No contexto de tudo o que foi dito acima, notamos que a atenção da humanidade continua a ser atraída para o Oriente, porque novos estados poderosos surgiram e estão emergindo, em particular a China.

Conclusão

Como o estudo mostrou, o acontecimento mais trágico do século XX foi a Segunda Guerra Mundial. Um dos seus principais teatros foi a região Ásia-Pacífico, onde colidiram os interesses nacionais de todas as principais potências do mundo. O catalisador deste confronto foi a política expansionista do Japão em relação à China.

De acordo com os objetivos traçados no trabalho, é necessário tirar as seguintes conclusões principais:

A “Guerra Japonesa-Chinesa” consistiu em duas fases: fase 1 - inicial - 1937-1939, fase 2 - 1939-1945. A ocasião foi o conflito de 7 de julho de 1937 entre as tropas japonesas e chinesas na ponte Lugouqiao, perto de Pequim. Guerra Japonesa na China

As principais razões para as derrotas da China na Guerra Sino-Japonesa incluem as seguintes: as potências ocidentais continuaram a prosseguir uma política de conivência com a expansão japonesa na China, apenas simpatizando verbalmente com ela; As forças armadas da China ainda estavam atrasadas em relação à tecnologia militar bem estabelecida do Japão; As tropas chinesas eram superiores em número às japonesas, mas significativamente inferiores em equipamento técnico, treinamento e organização; na China não havia recrutamento universal, não havia sistema de reabastecimento regular do exército e a estrutura organizacional não era unificada. O pesado legado do militarismo tradicional enfraqueceu assim o exército chinês.

Se para os europeus o início da Segunda Guerra Mundial é marcado pela invasão da Alemanha nazi na Polónia em Setembro de 1939, então a historiografia chinesa há muito que argumenta que é tempo de se afastar do eurocentrismo na avaliação deste acontecimento e reconhecer que o início da esta guerra ocorreu em 7 de julho de 1937 e está associada à agressão aberta do Japão contra a China.

Guerra Sino-Japonesa(7 de julho de 1937 - 9 de setembro de 1945) foi uma guerra entre a República da China e o Império do Japão que começou antes da Segunda Guerra Mundial e continuou durante toda a grande guerra.

Embora ambos os estados estivessem envolvidos em hostilidades periódicas desde 1931, uma guerra em grande escala eclodiu em 1937 e terminou com a rendição do Japão em 1945. A guerra foi uma consequência da política imperialista de décadas de domínio político e militar do Japão na China, a fim de para confiscar enormes reservas de matérias-primas e outros recursos. Ao mesmo tempo, o crescente nacionalismo chinês e as ideias cada vez mais difundidas de autodeterminação (tanto os chineses como outros povos do antigo Império Qing) tornaram inevitável um confronto militar. Até 1937, os lados entraram em confronto em combates esporádicos, os chamados "incidentes", já que ambos os lados, por vários motivos, se abstiveram de iniciar uma guerra total. Em 1931, ocorreu a invasão da Manchúria (também conhecida como Incidente de Mukden). O último incidente deste tipo foi o incidente de Lugouqiao, o bombardeamento japonês da Ponte Marco Polo em 7 de Julho de 1937, que marcou o início oficial de uma guerra em grande escala entre os dois países.

De 1937 a 1941, a China lutou com a ajuda dos Estados Unidos e da URSS, que estavam interessados ​​em arrastar o Japão para o “pântano” da guerra na China. Após o ataque japonês a Pearl Harbor, a Segunda Guerra Sino-Japonesa tornou-se parte da Segunda Guerra Mundial.

Cada um dos estados envolvidos na guerra tinha seus próprios motivos, objetivos e razões para participar dela. Para compreender as causas objetivas do conflito, é importante considerar todos os participantes separadamente.

Causas da guerra

Império do Japão: O Japão imperialista iniciou a guerra na tentativa de destruir o governo central chinês do Kuomintang e instalar regimes fantoches seguindo os interesses japoneses. No entanto, o fracasso do Japão em levar a guerra na China ao fim desejado, juntamente com as restrições comerciais cada vez mais desfavoráveis ​​do Ocidente em resposta às ações em curso na China, resultou numa maior necessidade do Japão de recursos naturais que estavam disponíveis na Malásia controlada pelos britânicos, na Indonésia e na Indonésia. Filipinas, Holanda e EUA, respectivamente. A estratégia japonesa de adquirir estes recursos inacessíveis levou ao ataque a Pearl Harbor e à abertura do Teatro do Pacífico da Segunda Guerra Mundial.

República da China(governado porKuomintang) : Antes do início das hostilidades em grande escala, a China Nacionalista concentrou-se na modernização das suas forças armadas e na construção de uma indústria de defesa viável para aumentar o seu poder de combate como contrapeso ao Japão. Como a China estava unida apenas formalmente sob o domínio do Kuomintang, estava em constante estado de luta com os comunistas e várias associações militaristas. Contudo, desde que a guerra com o Japão se tornou inevitável, não havia onde recuar, mesmo apesar da total falta de preparação da China para combater um adversário muito superior. Em geral, a China perseguiu os seguintes objectivos: resistir à agressão japonesa, unir a China sob o governo central, libertar o país do imperialismo estrangeiro, alcançar a vitória sobre o comunismo e renascer como um Estado forte. Essencialmente, esta guerra parecia uma guerra pelo renascimento da nação. Nos estudos históricos militares modernos de Taiwan, há uma tendência a superestimar o papel da NRA nesta guerra. Embora, em geral, o nível de eficácia de combate do Exército Nacional Revolucionário fosse bastante baixo.

China (administradaPartido Comunista da China) : Os comunistas chineses temiam uma guerra em grande escala contra os japoneses, liderando movimentos guerrilheiros e atividades políticas nos territórios ocupados para expandir as suas terras controladas. O Partido Comunista evitou o combate direto contra os japoneses, enquanto competia com os nacionalistas pela influência com o objetivo de permanecer a principal força política no país após a resolução do conflito.

União Soviética: A URSS, devido ao agravamento da situação no Ocidente, estava interessada na paz com o Japão no Leste, a fim de evitar ser arrastada para uma guerra em duas frentes em caso de um possível conflito. A este respeito, a China parecia ser uma boa zona tampão entre as esferas de interesse da URSS e do Japão. Foi benéfico para a URSS apoiar qualquer governo central na China, para que organizasse uma rejeição à intervenção japonesa da forma mais eficaz possível, desviando a agressão japonesa do território soviético.

Grã Bretanha: Durante as décadas de 1920 e 1930, a posição britânica em relação ao Japão era pacífica. Assim, ambos os estados faziam parte da Aliança Anglo-Japonesa. Muitos membros da comunidade britânica na China apoiaram as ações do Japão para enfraquecer o governo nacionalista chinês. Isto deveu-se ao cancelamento da maioria das concessões estrangeiras pelos nacionalistas chineses e à restauração do direito de definir os seus próprios impostos e tarifas, sem influência britânica. Tudo isto teve um impacto negativo nos interesses económicos britânicos. Com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, a Grã-Bretanha lutou contra a Alemanha na Europa, esperando ao mesmo tempo que a situação na frente sino-japonesa ficasse num impasse. Isto ganharia tempo para o regresso das colónias do Pacífico em Hong Kong, Malásia, Birmânia e Singapura. A maior parte das forças armadas britânicas estava ocupada com a guerra na Europa e só podia dedicar muito pouca atenção à guerra no teatro do Pacífico.

EUA: Os Estados Unidos mantiveram uma política de isolacionismo até o ataque japonês a Pearl Harbor, mas ajudaram a China através de voluntários e medidas diplomáticas. Os Estados Unidos também impuseram um embargo ao comércio de petróleo e aço contra o Japão, exigindo a retirada das suas tropas da China. Com os EUA a serem arrastados para a Segunda Guerra Mundial, particularmente a guerra contra o Japão, a China tornou-se um aliado natural dos Estados Unidos. Houve assistência americana a este país na sua luta contra o Japão.

Resultados

A principal razão para a derrota do Japão na Segunda Guerra Mundial foram as vitórias das forças armadas americanas e britânicas no mar e no ar, e a derrota do maior exército terrestre japonês, o Exército Kwantung, pelas tropas soviéticas em agosto-setembro de 1945, que permitiu a libertação do território chinês.

Apesar da superioridade numérica sobre os japoneses, a eficácia e eficácia de combate das tropas chinesas eram muito baixas, o exército chinês sofreu 8,4 vezes mais baixas que os japoneses.

As ações das forças armadas dos Aliados Ocidentais, bem como das forças armadas da URSS, salvaram a China da derrota total.

As tropas japonesas na China renderam-se formalmente em 9 de setembro de 1945. A Guerra Sino-Japonesa, como a Segunda Guerra Mundial na Ásia, terminou devido à rendição completa do Japão aos Aliados.

Nas batalhas pelo Império Celestial. Traço russo na China Okorokov Alexander Vasilievich

GUERRA JAPONESA-CHINESA. 1937-1945

GUERRA JAPONESA-CHINESA.

No verão de 1937, o Japão militarista atacou a República da China. As tropas japonesas ocuparam Pequim, Tianjin, Nankou e Kalgan. Tendo capturado uma cabeça de ponte no norte da China, o comando japonês começou a preparar novas operações. As operações militares logo se desenrolaram na China Central. O desembarque japonês sitiou o maior centro industrial e portuário do país - a cidade de Xangai.

Tendo começado a guerra, os círculos dominantes japoneses contaram com uma “guerra relâmpago”. Ao mesmo tempo, contavam com a fraqueza das forças armadas chinesas: a essa altura, as tropas japonesas eram 4-5 vezes superiores em poder de fogo ao exército inimigo, 13 vezes superiores na aviação, 36 vezes superiores em tanques (98).

Nesta situação, a China voltou-se novamente para a União Soviética em busca de ajuda. De acordo com o acordo alcançado, a URSS concedeu dois empréstimos de 50 milhões de dólares em março-julho de 1938, e em junho de 1939 outro empréstimo de 150 milhões de dólares para a compra de materiais militares.

A fim de operar de forma mais eficaz o equipamento militar e treinar soldados e oficiais do exército chinês, o governo soviético concordou em enviar instrutores militares ao país.

O primeiro grupo de conselheiros, composto por 27 pessoas, chegou à China no final de maio - início de junho de 1938. Ao mesmo tempo, em maio de 1938, o comandante do corpo M.I. foi nomeado para o cargo de principal conselheiro militar do exército chinês. . Dratvin (conselheiro de comunicações militares em meados da década de 1920), que chegou à China no final de novembro de 1937 como adido militar na Embaixada da URSS e permaneceu como tal até agosto de 1938. Nos anos seguintes, os principais conselheiros foram A.I. Cherepanov (agosto de 1938 - agosto de 1939), K.A. Kachalov (setembro de 1939 - fevereiro de 1941), V.I. Chuikov (fevereiro de 1941 - fevereiro de 1942), que trabalhou na China em 1927. Este último também era adido militar soviético. Em 1938 - 1940 os adidos militares da Embaixada da URSS na China foram N.I. Ivanov e P.S. Rybalko (99). Na primeira metade de 1939, o aparato consultivo soviético estava praticamente formado. As suas atividades abrangeram as autoridades militares centrais e o exército ativo (principais áreas militares). Praticamente todos os tipos de tropas estavam representados no aparelho. No Quartel-General e nas tropas em diferentes momentos (1937 - 1939), trabalharam como conselheiros militares: I.P. Alferov (5ª região militar), F.F. Alyabushev (9º distrito militar), P.F. Batitsky, A.K. Berestov (2º distrito militar), N.A. Bobrov, A. N. Bogolyubov, A.V. Vasiliev (conselheiro para a direção Noroeste), M.M. Matveev (3º distrito militar), R.I. Panin (conselheiro da direção Sudoeste), P.S. Rybalko, M.A. Shchukin (1º distrito militar) e outros.Conselheiros seniores de aviação eram PIs. Thor, P. V. Rychagov, F.P. Polícia, P. N. Anisimov, T.T. Khryukin, A.G. Rytov; em tanques: P.D. Belov, N.K. Chesnokov; para artilharia e defesa aérea: I.B. Golubev, Russkikh, YaM. Tabunchenko, I A. Shilov; para tropas de engenharia: A.Ya. Kalyagin, I.P. Baturov, A.P. Kovalev; para comunicações - Burkov, Geranov; no serviço médico militar - P.M. Zhuravlev; sobre questões operacionais - Chizhov, Ilyashov: sobre inteligência operacional-tática - I.G. Lenchik, S.P. Konstantinov, M.S. Shmelev (100) . E também conselheiros militares: Y.S. Vorobyov, Coronel A.A. Vlasov e outros.

No final de 1939, o número de conselheiros militares soviéticos aumentou significativamente. Em 20 de outubro de 1939, 80 especialistas militares soviéticos trabalhavam como conselheiros no exército chinês: 27 na infantaria, 14 na artilharia, 8 nas tropas de engenharia, 12 nas tropas de comunicações, 12 nas forças blindadas, 2 na tropas de defesa química, departamentos de logística e transporte - 3, em instituições médicas - 2 pessoas (101).

No total, de acordo com os dados apresentados nas memórias de A.Ya. Kalyagin, em 1937-1942. mais de 300 conselheiros militares soviéticos trabalharam na China (102), e desde o outono de 1937 até o início de 1942, quando a maioria dos conselheiros e especialistas soviéticos deixaram a China, mais de 5.000 cidadãos soviéticos trabalharam e lutaram na retaguarda e nas frentes (103 ).

Os suprimentos militares para a China em guerra foram entregues por mar. Para o efeito, representantes chineses fretaram vários navios ingleses, nos quais foram enviadas armas para Hong Kong para transferência às autoridades chinesas. Posteriormente, Haiphong e Rangum foram escolhidos como portos de destino. De seus berços, equipamentos militares e armas foram entregues à China por via rodoviária ou ferroviária.

Os dois primeiros navios deixaram o porto de Sebastopol na segunda quinzena de novembro de 1937. Esses transportes conseguiram entregar armas de artilharia: 20 barris de canhões antiaéreos de 76 mm, 50 canhões antitanque de calibre 45 mm, 500 metralhadoras pesadas, o mesmo número de metralhadoras leves, 207 caixas com dispositivos de controle de armas antiaéreas, 4 estações de holofotes, 2 coletores de som. Além disso - 40 camisas sobressalentes, 100 caixas de carregamento, 40 mil cartuchos para canhões de 76 mm, 200 mil cartuchos para canhões de 45 mm, 13.670 mil cartuchos de rifle. Além disso, foram enviados os seguintes veículos blindados: 82 tanques T-26, 30 motores T-26, igual número de tratores Komintern, 10 veículos ZIS-6, 568 caixas de peças de reposição para tanques T-26. As armas de aviação chegaram nos mesmos transportes. O peso total da carga recebida foi de 6.182 toneladas (104).

Em dezembro de 1937, o comando chinês resumiu os resultados de seis meses de guerra. A necessidade de armas e equipamento militar revelou-se maior do que o esperado anteriormente. Além disso, numa série de batalhas malsucedidas, o exército chinês ficou praticamente sem artilharia. Portanto, os representantes chineses dirigiram-se ao governo soviético com um novo pedido de fornecimento de equipamento militar para fortalecer as forças terrestres. Neste caso, estávamos falando em equipar totalmente 20 divisões de infantaria com armas.

No início de 1938, foram enviadas para esses fins as seguintes armas: canhões de 76 mm, 8 cada. por divisão (ou seja, duas baterias) - um total de 160 armas; Obuses de 122 mm, 4 unid. por divisão (isto é, por bateria) - apenas 80 armas; Canhões de 37 mm (antitanque) 4 unid. (por bateria) - 80 armas no total; metralhadoras pesadas 15 unid. por divisão - apenas 300 unidades; 30 metralhadoras leves cada. por divisão - apenas 600 unidades.

Além disso, foram fornecidas peças de reposição, ferramentas, cartuchos e cartuchos. Posteriormente, a pedido dos representantes chineses, o número de peças de artilharia foi aumentado em 35 unidades. Segundo documentos, na primavera de 1938, um total de 297 aeronaves, 82 tanques, 425 peças de artilharia, 1.825 metralhadoras, 400 veículos, 360 mil projéteis e 10 milhões de cartuchos de fuzil foram entregues às forças terrestres (105).

Em meados de julho de 1938, durante o desenrolar da batalha defensiva por Wuhan, o governo soviético, por conta do segundo empréstimo (nos termos do acordo datado de 1º de julho de 1938), enviou adicionalmente à China: 100 canhões antitanque de 37 mm, 2 mil metralhadoras (leves e cavalete), 300 caminhões, além da quantidade necessária de peças de reposição, munições, etc. Posteriormente, o número de artilharia enviada aumentou em 200 barris.

No segundo semestre de 1939, 250 peças de artilharia, 4.400 metralhadoras, 500 veículos, mais de 500 mil obuses, 50 mil fuzis, 100 milhões de cartuchos e outros equipamentos militares. Todos esses equipamentos e armas foram entregues à China no navio a vapor Beaconsfield. 500 veículos foram entregues por conta própria através da província de Xinjiang (106).

Olhando para o futuro, notamos que o fornecimento de artilharia e armas ligeiras para equipar as divisões chinesas continuou em 1940. A União Soviética enviou à China mais 35 camiões e tractores, 250 canhões, 1.300 metralhadoras, bem como um grande número de bombas, granadas , cartuchos e outras propriedades.

Aqui é necessário dizer algumas palavras sobre a Força Aérea Chinesa. No início da guerra, a frota de aeronaves da Força Aérea Chinesa consistia em várias centenas de veículos de combate obsoletos, adquiridos principalmente dos EUA, Grã-Bretanha e Itália. Nas primeiras batalhas aéreas, a aviação chinesa perdeu 1/3 de suas aeronaves. No final de 1937, momento das batalhas decisivas por Nanjing, capital do Kuomintang China, das cerca de 500 aeronaves da aviação chinesa (segundo outras fontes - 450), consolidadas em 26 esquadrões de combate, apenas 20 permaneciam em serviço. (107)

Em setembro de 1937, o governo soviético adotou uma resolução para fornecer à China um empréstimo de 225 aeronaves: 62 bombardeiros SB, 62 caças I-15, 93 caças I-16, 8 caças de treinamento UTI-4. Pouco depois, a pedido do lado chinês, 6 bombardeiros pesados ​​​​TB-3 foram enviados ao país.

Em 14 de setembro de 1937, representantes da delegação chinesa dirigiram-se ao governo soviético com um pedido para selecionar e enviar pilotos voluntários soviéticos para a China.

A entrega de aeronaves diretamente para a China começou em meados de outubro e, até 1º de dezembro, 86 aeronaves de diversos tipos foram entregues aos representantes chineses na base de Lanzhou. Em março de 1938, 182 aeronaves já haviam sido enviadas para a China pela URSS e um empréstimo totalizando US$ 250 milhões havia sido concedido (108).

A questão do envio de voluntários soviéticos foi resolvida com a mesma rapidez. Durante a segunda quinzena de setembro e os primeiros dez dias de outubro, foi realizada uma seleção criteriosa e treinamento intensivo de pilotos voluntários.

É assim que o participante do evento A.K. descreve o procedimento para “recrutar” voluntários. Korchagin:

“Naquele dia de folga (outono de 1937 - A.O.) Um mensageiro chegou até mim com um convite em nome do comandante da brigada para a Casa do Exército Vermelho. De longe vi militares aglomerados na varanda: fumando, conversando, esperando alguma coisa. Logo fomos convidados para um grande salão, onde já estava presente o comandante da brigada, Major G.I.. Thor. Sem comandos legais, sem relatórios, sem relatórios. Thor cumprimentou todos que compareceram e sugeriu que se sentassem mais perto do palco. Muitas pessoas se reuniram. Estiveram presentes representantes de diferentes esquadrões, destacamentos e unidades.

A lista de convidados foi lida. Não houve ausentes. Explicaram que fomos convidados a selecionar entre os que desejassem um grupo de pilotos, navegadores e outros especialistas militares para realizar uma tarefa importante e difícil associada a um risco conhecido. O assunto é voluntário. Todos têm o direito de recusar por quaisquer motivos e circunstâncias - familiares, pessoais, de saúde, etc. Aqueles que não puderem participar da viagem de negócios proposta poderão ser liberados.

Foi anunciado um pequeno intervalo, após o qual uma pequena parte dos convidados ao salão não retornou. Começou uma espécie de conversa com os que ficaram. Thor se interessava por todos: como trabalhavam, como eram seus relacionamentos com seus companheiros, seu estado civil. Há algum motivo que o impeça de realizar uma tarefa difícil ou de ficar longe da família por muito tempo? Alguns dos inquiridos também foram libertados, apesar da sua disponibilidade claramente expressa e do forte desejo de participar em qualquer tarefa, apesar das garantias de que a confiança seria justificada. Terminada a seleção, Thor tornou a tarefa um pouco mais específica: “Temos uma longa viagem de negócios pela frente, que começa hoje. Podemos supor que já começou. Vai durar vários meses. Estaremos em áreas muito remotas. Pode não haver comunicação normal com a família. Eles precisam ser notificados disso imediatamente e avisados ​​de que suas cartas podem ficar sem resposta.

Devemos ir hoje à fábrica em Irkutsk, receber novas aeronaves lá, transportá-las e transportá-las para um dos campos de aviação a centenas de quilômetros de distância. Esta é a primeira etapa da tarefa. Tendo voado para o aeródromo indicado, receberemos a seguinte tarefa. E isso continuará até que a tarefa seja concluída. O propósito final da viagem permaneceu desconhecido."

Em outubro de 1937, a "ponte aérea" Alma-Ata - Lanzhou - Hankou e a "ponte" Irkutsk - Suzhou - Lanzhou começaram a operar. Os primeiros dois esquadrões de bombardeiros SB e caças I-16 foram transportados para a China. A seleção e formação de um grupo de pilotos voluntários soviéticos foi supervisionada diretamente pelo chefe da Força Aérea do Exército Vermelho, A.D. Loktionov e seu vice-comandante de brigada Ya.V. Smushkevich.

O pessoal do primeiro esquadrão de bombardeiros (comandante - Capitão N.M. Kidalinsky) contava com 153 pessoas. O esquadrão de caças consistia em 101 pessoas. Em 21 de outubro de 1937, 447 pessoas estavam concentradas para novas viagens à China. Estes incluíam pilotos, técnicos de aeronaves, mecânicos de aeronaves, gerentes de aeródromos, meteorologistas, codificadores, operadores de rádio, mecânicos, motoristas, engenheiros e tripulantes de montagem de aeronaves.

Seguindo o primeiro grupo, um segundo grupo de 24 pessoas foi enviado para a China e, em 1º de novembro de 1937, um terceiro grupo de bombardeiros SB sob o comando do Capitão F.P. Polinina. Consistia em 21 pilotos e 15 navegadores (109). Em Hankow, Polynin foi acompanhado por um grupo de bombardeiros SB que chegaram de Irkutsk. O Coronel GI recrutou o grupo Transbaikal e organizou sua fuga para a China. Thor, que havia retornado recentemente da Espanha.

A.K. posteriormente falou sobre a dificuldade da fuga deste grupo. Korchagin:

“Logo o pedido foi anunciado. Devíamos ter atravessado a fronteira entre a Mongólia e a China e desembarcado em Suzhou. A rota passava pela cordilheira e pelo deserto de Gobi….

A próxima etapa foi um vôo na rota Suzhou - Lanzhou. Aqui, marcas de identificação chinesas foram aplicadas às nossas forças de segurança. Soube-se que o governo chinês nos convidou a participar nas hostilidades. G.I. Thor conversou pessoalmente com todos sobre esse assunto. Ele disse que este é um assunto puramente voluntário.

Depois de organizar um grupo de batalha de 15 tripulações, G.I. Thor foi chamado de volta à Transbaikalia para formar um novo destacamento de voluntários. VI assumiu o comando do nosso grupo. Klevtsov e a conduziu através de Xian até Hankou. Lá ela se tornou parte do grupo de bombardeiros FP. Polinina.

O vôo na rota Xi'an - Hankou acabou sendo o mais dramático. No dia marcado para a partida, a cidade foi banhada pelo sol. Nenhuma núvem no céu. A visibilidade é excelente. Mas a saída não foi permitida devido às difíceis condições climáticas do percurso, embora quase não tenhamos acreditado. Ficamos um dia em Xi'an.

No dia seguinte tudo aconteceu novamente. Tivemos que sentar e esperar o tempo por mais dois dias. Quatro dias se passaram assim.

Na segunda metade do quinto dia, a saída foi permitida - o tempo no percurso havia melhorado. Eles decolaram para um céu completamente sem nuvens. Caminhamos a maior parte do caminho. Nada de alarmante era esperado. É verdade que o único aeródromo intermediário não foi aceito - uma cruz foi colocada nele. Corremos para Hankou, deixando este campo de aviação um pouco de lado.

Os quatro caminharam em formação. A tripulação da primeira aeronave incluía o Primeiro Tenente SM. Denisov (comandante), tenente sênior G.P. Yakushev (navegador), operador de rádio artilheiro N.M. Basov. Eu fiquei em quarto lugar.

As outras duas aeronaves foram pilotadas pelo Tenente A.M. Vyaznikov e o piloto-chefe V.F. Streltsov. Havia quatro pessoas voando em cada avião, uma delas era o Engenheiro do Grupo Técnico Militar de 1º Grau P.M. Taldykin.

Restava uma parte menor do percurso, mas ninguém esperava que fosse tão difícil. A princípio, leves nuvens de nuvens brilharam sob os aviões. Mas eles ainda não pareciam uma ameaça. Eles pareciam completamente seguros. O chão estava claramente visível. Depois a nebulosidade aumentou, a visibilidade piorou, mas através de grandes intervalos frequentes nas nuvens o solo era claramente visível e a orientação não foi perturbada. Logo as nuvens engrossaram, escondendo o chão.

Estávamos voando acima das nuvens. O sol brilhava intensamente. Mas flocos de nuvens já haviam aparecido acima de nós. E então a camada superior deles bloqueou o sol de nós. Agora estávamos voando entre duas camadas de nuvens. Os aviões ainda voavam em formação, sem se perderem de vista. Mas chegou um momento crítico em que se tornou impossível continuar o vôo na direção aceita. O comandante decidiu retornar ao aeródromo intermediário e pousar, apesar da proibição. Não havia mais combustível suficiente para retornar a Xi'an.

Ao nos aproximarmos do campo de aviação, notamos como a equipe titular fazia um segundo cruzamento; o que significava a total impossibilidade de pouso. Voamos para Hankou novamente. As nuvens engrossaram e logo estávamos cercados por tanto “leite” que não conseguíamos ver o avião do nosso próprio avião, sem falar dos carros vizinhos. O perigo de aviões colidirem entre si ou com qualquer pico de uma cordilheira que se interponha no nosso caminho aumentou. Foi decidido romper as nuvens para baixo.

Nossa tripulação teve sucesso. Mas, emergindo das nuvens, o avião se viu em uma enorme tigela de pedra. Por todos os lados havia pedras recortadas cobertas por algum tipo de vegetação. As bordas e o fundo da tigela eram claramente visíveis, apesar do crepúsculo. Não havia outros aviões.

Depois de voar ao redor da tigela, o comandante decidiu romper a nuvem para cima. Não vendo nada à sua frente, ele voou com o avião até a nuvem com uma grande subida. Parecia que a colisão do avião com a rocha era inevitável. Mas tudo deu certo. As nuvens se romperam. Acima de nós está o sol, abaixo de nós está um mar branco e ondulado de nuvens, escondendo a terra de forma confiável. Olhamos para frente, para trás, para a direita, para a esquerda na esperança de encontrar nossos aviões, mas eles não estão lá. E os aviões? Talvez eles tenham ido mais longe no percurso, ou talvez... eu não queria pensar mal.

Continuamos nosso voo. Agora precisamos romper as nuvens. E isso foi possível, aparentemente, porque a serra já havia ficado para trás. Parecia que o perigo havia passado. Mas nuvens baixas começaram a pressionar o carro quase contra o chão. A chuva está chegando. Aproximava-se a noite. Estava ficando escuro. A gasolina estava acabando.

Finalmente, uma cidade grande. Bandeiras são pintadas nos telhados de alguns edifícios, indicando que as casas pertencem a uma ou outra embaixada estrangeira. Havia canos por todos os lados. Ao anoitecer, belas e largas ruas de asfalto são claramente visíveis. Aqui está o campo de aviação. Nele está um avião dos nossos quatro. Chove continuamente. Saímos do avião. Stepan Denisov tira o capacete, revelando sua cabeça grisalha, e noto para mim mesmo que antes ele parecia não ter nenhum cabelo grisalho.

Um carro se aproximou do avião. Fomos levados ao hotel, onde em um dos corredores nos apresentamos diante do P.F. Zhigarev - conselheiro-chefe de aviação do exército chinês.

Denisov ainda não teve tempo de relatar quando Zhigarev perguntou severamente:

Onde estão os aviões pilotados por Vyaznikov e Streltsov?

Parecia não haver fim para as perguntas de Zhigarev. Mas naquela hora um homem desconhecido para nós entrou no salão e disse:

Dois aviões foram relatados na área para pousar. Na primavera de 1938, um novo lote de pilotos de bombardeiros soviéticos no SB, liderados pelo Capitão T.T., chegou à China em dois grupos (31 de março e 12 de maio). Khryukin no valor de 121 pessoas (31 pilotos, 28 navegadores, 25 artilheiros-operadores de rádio, 37 técnicos de aviação).

Em julho de 1938, pessoal de outro esquadrão de bombardeiros de alta velocidade, no valor de 66 pessoas, chefiado pelo Coronel G.I., foi enviado para a China. Thor.

E finalmente, no verão de 1939, um grupo de bombardeiros de longo alcance DB-3 chegou à China sob o comando de G.A. Kulishenko (110).

No total, de acordo com V.N. Vartanov, em junho de 1939, 8 grupos de pilotos de bombardeiros foram enviados para a China, com um número total de 640 pessoas (111).

Ao mesmo tempo, grupos de aviação de caça chegaram à China. Assim, em novembro, dezembro de 1937 e janeiro de 1938, um esquadrão de caças I-15 sob o comando do Capitão A.S. foi enviado ao país em três grupos. Blagoveshchensky (99 pessoas, incluindo 39 pilotos) (112). Em meados de fevereiro de 1939, 712 voluntários - pilotos e técnicos de aeronaves - chegaram à China (por diferentes períodos). Entre eles: F.I. Dobyt, I. N. Kozlov, V. Kurdyumov, M.G. Machin, G. N. Prokofiev, K.K. Kokkinaki, G.P. Kravchenko, G. N. Zakharov e outros.

Os técnicos aeronáuticos do grupo Trans-Baikal (Irkutsk) eram chefiados pelo engenheiro do destacamento aéreo, técnico militar de 1º escalão P.M. Taldykin. Os técnicos IS trabalharam sob sua liderança. Kytmanov, V.R. Afanasyev, A.G. Kurin, M.F. Aksenov, Ya.V. Khvostikov, S.S. Voronin, A.G. Puganov, G. K. Zakharkov, F.I. Alabugin, E.I. Gulin, A.G. Mushtakov, T.S. Lukhter, A. E. Khoroshevsky, A.K. Korchagin, D.M. Chumak, V.I. Paramonov.

Os esquadrões de caça soviéticos estavam estacionados em dois dos três distritos de aviação e nas regiões de aviação Leste e Sul, nas quais a Força Aérea Chinesa estava dividida. O 4º Esquadrão de Caça estava estacionado no 1º Distrito de Aviação, cuja sede estava localizada em Chongqing. No 2º Distrito Aéreo, por estar muito próximo da linha de frente, a aviação não estava baseada. O 3º Distrito, com sede em Chengdu, abrigou o 5º Esquadrão de Caça.

A base principal do grupo de bombardeiros SB Trans-Baikal era o aeródromo de Hankou, que era um círculo com diâmetro de 1.000 m, com uma faixa de concreto de 1.000 x 60 m. O restante do campo não era pavimentado. Segundo os participantes dos eventos, quando chovia, o solo ficava encharcado, as rodas dos aviões afundavam até o cubo na neve e depois eram colocadas ao longo da pista. Formavam uma espécie de longo corredor. Foi desse corredor que os aviões decolaram e pousaram ali. A manutenção de veículos de combate nessas condições era difícil e perigosa.

A situação com o fornecimento de missões de combate não era melhor. É assim que ele descreve esta situação. A. K. Korchagin:

“Não tínhamos postos de gasolina, partidas, tratores, carros etc. Por exemplo, o combustível era entregue em latas de 20 litros. Eles eram embalados em caixas de madeira e geralmente transportados em animais de carga. O reabastecimento foi feito manualmente por duas pessoas. Um deles, de pé no chão, amarrou uma corda a uma jarra e fez furos na tampa com um alfinete grande. O segundo estava localizado no plano da aeronave próximo ao gargalo de enchimento. Ele usou uma corda para puxar a lata até um avião, despejar o combustível no tanque e jogar a corda no chão para a próxima lata. Demorou muito para reabastecer. Após o reabastecimento, sobraram muitas latas perto do avião. Além disso, a cada passo ocorrem “soluços” imprevistos. O encaixe do cilindro não cabia no sistema da aeronave: ou tinha rosca esquerda em vez de direita, ou o diâmetro não correspondia. Para sair dessa situação, eles próprios fizeram vários tipos de adaptadores.

A maior parte dos veículos que chegaram à China foram entregues a pilotos chineses. Voavam muito e de forma despreocupada, muitas vezes sem observar as regras de operação técnica, sem manutenção de rotina, sem inspeção e reparo. Não havia ninguém para atendê-los - não havia técnicos suficientes. E quando o piloto percebeu que a máquina estava com defeito e começou a bater e chacoalhar, ele voou para Hankou, às vezes voavam em grupos inteiros e sempre lhes prestamos assistência qualificada. Os pilotos chineses nos agradeceram e voaram novamente por algum tempo na aeronave reparada. Tudo isto colocou um fardo adicional sobre os nossos ombros. Mas não houve necessidade de levar em conta o tempo e as dificuldades. Devido à falta de oficinas e equipamentos necessários, todos os trabalhos de reparação foram realizados por nossa conta. Sob a liderança do engenheiro Sakharov, que chegou com o grupo F.P. Polynin, e com a participação de P.M. Taldykin chegou a organizar uma reforma de motores, que, de acordo com as rígidas instruções e regulamentos da época, era permitida apenas em condições estacionárias de fábrica. É preciso dizer que mesmo o trabalho de ajustamento mais subtil foi realizado nos workshops organizados por Sakharov. Os motores reparados eram confiáveis ​​e os pilotos não tinham medo de pilotá-los.

A tecnologia não nos decepcionou. Sua qualidade é evidenciada pelo fato de sua vida útil prolongada. Foi definido para 100 horas. Depois de concluídos, o técnico reportava ao comandante da tripulação e ao engenheiro do grupo. Mas, de acordo com todos os dados, o avião ainda estava bastante adequado para voar. E então foi tomada a decisão: continuar operando a aeronave. Os pilotos também não queriam permanecer “sem cavalos”. Eles sabiam que, em condições normais, tais aviões não podiam voar. Mas as condições não eram normais - havia uma guerra em curso. E aqui foi feito algum desvio da letra da lei. A vida útil foi aumentada para 120 horas e, em algumas aeronaves, ainda mais. Tudo ocorreu bem. Aparentemente, a experiência adquirida foi útil e, quando voltamos à nossa terra natal, o aumento do recurso foi legalizado. Tudo isto atestava a elevada fiabilidade do nosso equipamento e o facto de veículos de combate de primeira classe estarem a ser enviados para a China.”

Os pilotos voluntários soviéticos receberam seu primeiro batismo de fogo em 21 de novembro de 1937, perto de Nanjing - sete caças soviéticos contra vinte aeronaves japonesas. Como resultado, dois bombardeiros japoneses e um caça I-96 foram abatidos. (113)

No dia seguinte à batalha aérea perto de Nanjing, o correspondente de Xangai da agência japonesa Tsushin relatou a Tóquio: “Foi definitivamente estabelecido que 10 bombardeiros e 40 caças com 11 pilotos chegaram à China vindos da URSS. Os pilotos soviéticos, tendo ingressado na Força Aérea Chinesa, desempenharam um papel bem conhecido na batalha de ontem sobre Nanjing. Eles mostraram grande habilidade. Os aviões adquiridos na União Soviética apresentam alto desempenho de voo. Sua velocidade chega a 450 milhas por hora. As aeronaves soviéticas importadas fortaleceram enormemente as defesas de Nanjing" (114).

Em 2 de dezembro, nove bombardeiros SB sob o comando do Capitão I.N. Kozlov, do campo de aviação de Nanjing, invadiu Xangai, onde bombardeou uma concentração de navios japoneses no ancoradouro de Xangai. O bombardeio de precisão destruiu o cruzador e danificou seis outros navios de guerra (115).

No mesmo dia, pilotos de caça na área de Nanjing abateram seis bombardeiros japoneses e quatro em 3 de dezembro. Até 12 de dezembro de 1937, o grupo de caças realizou sete missões. Os bombardeiros atacavam diariamente os navios no rio Yangtze e as formações de batalha das tropas inimigas que avançavam.

Pilotos voluntários russos participaram de batalhas em Taipei (24/02/1938), Guangzhou (13/04/1938) e Aobei (16/06/1938), onde seis aeronaves inimigas foram destruídas. Em 31 de maio de 1938, numa batalha aérea sobre Wuhan, o piloto de caça A.A. Gubenko, tendo esgotado seus cartuchos - o segundo na história da aviação e o primeiro dos pilotos soviéticos - abalroou um avião inimigo, pelo qual foi condecorado com a Ordem de Ouro da República da China.

Após uma série de grandes derrotas em batalhas aéreas, a Força Aérea Japonesa decidiu se vingar. O “golpe marcante” - um poderoso bombardeio de Hankou - foi programado para coincidir com o aniversário do “divino Mikado”.

No entanto, a inteligência chinesa tomou conhecimento do ataque iminente já na segunda quinzena de abril. O comando dos pilotos voluntários soviéticos liderados por P.V. Rychagov realizou preparativos completos com antecedência para a batalha aérea iminente e desenvolveu um plano para manobrar caças dos aeródromos de Nanchang para os aeródromos de Wuhan. De acordo com o plano de P.V. Rychagov, a concentração da aviação para repelir o ataque dos bombardeiros japoneses deveria ter sido realizada secretamente, pouco antes do próprio ataque.

Em 29 de abril de 1938, mais de 30 bombardeiros japoneses, sob a cobertura de um grande grupo de caças, voaram para um curso de combate. Os japoneses contavam com a surpresa e, consequentemente, com uma vitória fácil. Mas as suas esperanças não foram justificadas. O ataque repentino dos pilotos soviéticos foi uma surpresa completa para o samurai. Na batalha de curta duração, os japoneses perderam 21 aeronaves e foram forçados a voltar atrás.

Uma testemunha ocular dos acontecimentos, Go Mo-jo, mais tarde descreveu esta batalha da seguinte forma: “Nuvens brancas flutuavam alto no céu azul, flores desabrochavam das explosões de projéteis antiaéreos. O estalo das armas antiaéreas, o rugido dos aviões, as explosões de bombas, o barulho incessante das metralhadoras - tudo se fundiu em um rugido sem fim. As asas dos carros brilhavam deslumbrantemente ao sol, ora voando para cima, ora caindo rapidamente, ora correndo para a esquerda, ora para a direita. Os britânicos têm um termo especial para definir uma batalha de ar quente - “dog fight”, que significa “dog fight”. Não, eu chamaria essa luta de “luta de águia” - “luta de águia”. Alguns aviões, subitamente envoltos em chamas, caíram no chão, outros explodiram no ar. O céu tornou-se a tela de um quadro vivo “O Grito dos Demônios e o Rugido dos Deuses”. Trinta minutos tensos e tudo ficou quieto novamente. Luta muito quente! Resultados brilhantes: 21 aviões inimigos foram abatidos, 5 dos nossos” (116).

De acordo com dados incompletos, em 1º de maio de 1938, aeronaves chinesas abateram e destruíram 625 aeronaves japonesas em campos de aviação, afundaram 4 e danificaram 21 navios de guerra japoneses.

Entre 8 de julho de 1937 e 1º de maio de 1938, a Força Aérea Japonesa sofreu as seguintes perdas: 386 pessoas ficaram feridas, 700 foram mortas, 20 foram capturadas e 100 desapareceram. Um total de 1.206 pessoas (117) ficaram fora de ação.

No total, segundo cálculos do governo chinês (1940), durante 40 meses de guerra, com a participação direta de voluntários russos, 986 aeronaves japonesas (118) foram abatidas no ar e destruídas no solo.

No entanto, os pilotos voluntários soviéticos também sofreram perdas significativas. Em apenas seis meses de combates, de dezembro de 1937 a meados de maio de 1938, 24 pilotos de caça foram mortos e 9 pessoas ficaram feridas em combates aéreos e acidentes de avião. 39 aeronaves soviéticas foram abatidas e cinco aeronaves foram perdidas em acidentes aéreos. De acordo com o relatório oficial do pessoal do esquadrão de caça localizado ao longo da linha Z, em 21 de janeiro de 1939, 63 militares de voo e de apoio foram mortos na China (119). O número total de voluntários soviéticos mortos foi de 227 pessoas (120). Entre eles: comandante do esquadrão de caça A. Rakhmanov, comandante do esquadrão de bombardeiros Major G.A. Kulishenko (1903 - 14/08/1939), BC. Kozlov (1912 - 15/02/1938), V.V. Pesotsky (1907 - 15/02/1938), V.I. Paramonov (1911 - 15/02/1938), M.I. Kizilshtein (1913 - 15/02/1938), M.D. Shishlov (1903 - 08/02/1938), D.P. Matveev (1907 - 11/07/1938), I.I. Stukalov (1905 - 16/07/1938), D.F. Kuleshin (1914 - 21/08/1938), M.N. Marchenko (1914 - 09/07/1938), V.T. Dolgov (1907 - 18/07/1938), L.I. Skornyakov (1909 - 17/08/1938), F.D. Gulien (1909 - 12/08/1938), K.K. Churikov (1907 - 12/08/1938), N.M. Terekhov (1907 - 12/08/1938), I.N. Gurov (1914 - 03/08/1938) e outros.

Quatorze pilotos voluntários soviéticos receberam o conhecimento de Heróis da União Soviética por distinções especiais em batalhas: F.P. Polinina, V.V. Zverev, A.S. Blagoveshchensky, O.N. Borovikov, A.A. Gubenko, S.S. Gaidarenko, T. T. Khryukin, G.P. Kravchenko, S.V. Slyusarev, S.P. Suprun, M. N. Marchenkov (postumamente), E.N. Nikolaenko, I.P. Selivanov, I. S. Sukhov.

Note-se que durante o período em análise (antes da chegada dos pilotos soviéticos) existia um pequeno grupo de voluntários estrangeiros na China, principalmente americanos, britânicos e franceses. Destes, foi formado o 14º Esquadrão de Bombardeiros, composto por 12 pilotos liderados pelo americano Vincent Schmidt. Porém, segundo um participante dos eventos, o piloto soviético Ya.P. Prokofiev, os estrangeiros preferiam não voar, mas basear-se em aeródromos de retaguarda e “fazer negócios”. Em 1º de março de 1938, logo após o ataque a Taiwan, o esquadrão “internacional”, que nunca realizou uma única missão de combate, foi dissolvido (121).

A prestação de assistência militar à China agravou ainda mais as relações soviético-japonesas e provocou parcialmente confrontos armados na fronteira entre unidades japonesas e soviéticas. A maior delas foram as batalhas de julho a agosto de 1938 perto do Lago Khasan. Como resultado de duas semanas de combates, as tropas soviéticas perderam 960 pessoas mortas, morreram em decorrência de ferimentos, desapareceram em combate e 3.279 pessoas ficaram feridas, em estado de choque, queimadas e doentes. Dos mortos, 38,1% eram pessoal de comando júnior e médio (122). Mas mesmo depois de Khasan, as tropas japonesas continuaram a sua “sondagem” armada da fronteira soviética. Assim, somente durante maio de 1939, os japoneses desembarcaram repetidamente tropas nas ilhas soviéticas nº 1.021, no rio. Amur, nº 121 e nº 124 no rio Ussuri, que cometeu ataques armados contra guardas de fronteira (123).

O resultado natural das relações tensas entre Moscovo e Tóquio foi outro grande conflito armado entre as tropas soviético-mongóis e nipo-manchurianas na área do rio Khalkhin Gol. Surgiu em maio de 1939 e acabou resultando numa “pequena guerra” de quatro meses.

Como resultado das tensões entre a URSS e o Japão, o território da Manchúria continuou a ser um trampolim para a formação de tropas russas. Os primeiros destacamentos militares russos começaram a ser criados como unidades de combate separadas no início da década de 1930. durante os anos da ocupação japonesa da Manchúria. Eles foram formados com base em destacamentos auxiliares de segurança e esquadrões voluntários de emigrantes russos. Estas unidades militares foram activamente utilizadas para combater os guerrilheiros chineses, proteger várias instalações e comunicações militar-estratégicas, e também, após formação adequada, para actividades de reconhecimento e sabotagem. Assim, por exemplo, no verão de 1932, o General Kosmin, em acordo com o chefe da missão militar japonesa em Harbin, Komanubara, criou 2 formações de várias centenas de pessoas cada para o serviço de segurança em Mueden-Shanghai-Guan e no Ferrovias Lafa-Girin em construção. Ambas as formações, que, segundo o comando japonês, se tornariam o núcleo do Exército Branco de Manchukuo, foram incluídas no Exército Kwantung.

Destacamentos semelhantes entre os emigrantes russos foram criados em outros departamentos da Manchúria, por exemplo, sob a polícia ferroviária, montanhosa e florestal, destacamentos para a proteção de concessões e objetos diversos. Desde 1937, o 3º Departamento do Gabinete para Emigrantes Russos na Manchúria (BREM) foi responsável pelo recrutamento do seu pessoal. O recrutamento para as unidades foi feito de forma voluntária, principalmente por meio de anúncios em jornais. O número de destacamentos variou de 20 a 40 pessoas. Eles operaram nas minas de Mulinsky (chefiadas pelo ex-coronel do exército de Kolchak, Belyanushkin, comandante de pelotão - V. Eflakov), nas instalações de concessão de Kondo localizadas em Mulin, na estação. Yablonya, Handaohetzi e Shitouhezi (chefe - N.P. Bekarevich), etc. Note-se que muitos funcionários de destacamentos de segurança e policiais foram eventualmente enviados para cursos de formação para atividades de reconhecimento e sabotagem. A esse respeito, é interessante citar informações do protocolo de interrogatório de V.K. Dubrovsky datado de 29 de agosto de 1945 sobre a conclusão do treinamento em cursos de polícia florestal.

“...Em agosto de 1943, por ordem da missão militar japonesa nas minas Mulinsky, juntamente com o guarda Eflakov (ele morreu em maio de 1945), fui enviado para a estação. Handaohezi frequentou cursos de polícia florestal administrados pela missão militar japonesa. No entanto, na realidade, não se tratava de cursos de polícia de montanha, mas sim de cursos para oficiais de inteligência e sabotadores que se preparavam para serem enviados ao território da URSS para ali realizarem trabalhos subversivos. Assim, cursamos as seguintes disciplinas na escola.

1. Negócios subversivos.

2. Treinamento militar.

3. Métodos de sabotagem.

4. Características e organização do Exército Vermelho.

5. Estudo da vida da União Soviética.

6. Métodos de travessia da fronteira estadual.

A escola durou 6 meses. Os professores eram: o trabalho subversivo era ensinado pelo Tenente Pleshko; o estudo da vida na União Soviética, as características e organização do Exército Vermelho, os métodos de travessia da fronteira do estado foram ensinados pelo capitão Ivanov e pelo tenente Pleshko; O treinamento militar e os métodos de sabotagem foram ensinados pelo segundo-tenente Grigory Shimko.

Havia 42 a 43 cadetes estudando na escola.

A escola consistia em dois pelotões e um esquadrão de sinalização; o comandante do primeiro pelotão é Pleshko, o comandante do segundo pelotão é Shimko.

O departamento de comunicações treinou agentes de reconhecimento de rádio para enviá-los à retaguarda soviética com um walkie-talkie. Este departamento era comandado pelo suboficial Pligin. A escola estava localizada perto da estação na estação. Handaohezi. A escola existe desde 1941; ao entrarmos na escola, todos nós, cadetes, assumimos o compromisso verbal de manter o fato em si e tudo relacionado à nossa formação nos cursos no mais estrito sigilo.

Além disso, fizemos uma promessa oral de servir fielmente as autoridades japonesas e de lutar contra o comunismo pela sua destruição e pelo estabelecimento de uma monarquia na Rússia. Fizemos uma promessa oral; eles não retiraram nossa assinatura por escrito.

...Eu me formei nesses cursos em dezembro de 1943. Só então os cursos foram dissolvidos e um destacamento militar russo do exército Manchukuo foi criado com base neles. Fiquei para servir neste destacamento como cabo” (124).

No início da década de 1940. Cursos de treinamento semelhantes para atividades de reconhecimento e sabotagem foram criados em praticamente todas as missões militares territoriais japonesas e seus ramos. Assim, de acordo com certificado elaborado pela Diretoria MTB do Distrito Militar de Primorsky da Missão Militar de Mudanjing, de 1944 a 1945 o treinamento foi realizado nos seguintes destacamentos:

Um destacamento de polícia montanhosa e florestal, estacionado a 22 km da estação. Handaohezi, sob o comando do Tenente Ilyinsky;

Um destacamento policial estacionado na aldeia de Erdaohezi, sob o comando do Capitão Trofimov;

Destacamento policial nas minas da cidade de Mulino, formado no final de 1944 sob o comando do suboficial Pavlov;

Destacamento criado a partir de reservistas no final de 1944, estacionado na estação. Lishuzhen, sob o comando do Tenente Lozhenkov;

Destacamento criado a partir de reservistas no final de 1944, estacionado na estação. Handaohezi sob o comando do Tenente Lukash.

O número desses destacamentos era de aproximadamente 40 pessoas (125).

Desde o final da década de 1930. Os japoneses começaram a criar destacamentos militares russos, destinados diretamente a realizar missões de combate, reconhecimento e sabotagem em caso de guerra com a URSS. Neste sentido, no final de 1936, de acordo com um plano elaborado pelo Coronel Kawabe Torashiro do quartel-general do Exército Kwantung, foi decidido unir destacamentos dispersos de emigrantes, incluindo grupos de polícia florestal e montanhosa, destacamentos de segurança que tinham sofrido especial treinamento, em uma única parte militar russa.

A nova formação, formada no início de 1938 na estação Sungari-11, foi chamada de “Destacamento Russo Asano” ou Brigada “Asano” - em homenagem ao conselheiro japonês, Coronel Asano Takashi. Na verdade, ele era o comandante do destacamento e seu assistente era o major G.Kh. Nu.

Até setembro de 1939, o destacamento de Asano era chamado de destacamento de infantaria, depois foi renomeado como destacamento de cavalaria, pelo qual recebeu a definição de “infantaria de movimento rápido”. Inicialmente, o efetivo da brigada era de 150 a 200 pessoas, que logo aumentou para setecentas, que foram divididas em 5 empresas. O destacamento foi organizado como uma unidade militar, mas seu pessoal passou por treinamento especial em uma escola da Missão Militar Japonesa em Harbin, inaugurada em maio de 1938. Foi dada especial atenção às ações partidárias. Palestras sobre este tema foram ministradas pelo chefe da União Fascista Russa K.V. Rodzaevsky e oficiais da Missão Militar de Harbin. Inicialmente, a duração da escolaridade era de três anos, depois foi reduzida para um ano e meio. Nos primeiros anos, os voluntários foram recrutados para a escola e, posteriormente, o recrutamento foi realizado para mobilizar pessoas entre os emigrantes russos com idades compreendidas entre os 18 e os 36 anos (principalmente das fileiras da polícia). Os cadetes que concluíram o treinamento com êxito foram premiados com o posto de suboficiais.

Durante as aulas com cadetes, atenção especial foi dada ao treinamento tático e de treinamento, que foi realizado de acordo com os regulamentos do exército japonês. Grande importância foi dada ao estudo dos regulamentos do Exército Vermelho. Grupos separados de cadetes preparavam-se para realizar missões de reconhecimento e sabotagem.

Os Asanovitas recebiam pagamento militar integral de acordo com os padrões do exército japonês e, durante o período de treinamento, gozavam de uma licença de curto prazo. Em termos materiais, os cadetes do destacamento gozavam até de alguns privilégios em relação aos militares do exército japonês: suas famílias recebiam o salário integral do convocado para o antigo posto de serviço.

Com a eclosão da guerra, o programa de formação de pessoal foi reestruturado. A maior parte das aulas era dedicada ao trabalho de propaganda e ao estudo do trabalho subversivo. Informações detalhadas sobre o treinamento do pessoal da unidade podem ser obtidas no relatório de Ch., compilado em 11 de junho de 1945 no 1º departamento do 4º departamento da Diretoria do NKGB da URSS. Inicialmente, o autor do relatório atuou na equipe de comunicação da empresa Oomura, e depois, após sua dissolução em 3 de abril de 1942, na empresa Katahira, que estava sediada no 28º posto fronteiriço (Rio Albazin).

“Desde agosto (1942 - A.O.) Começaram as aulas de tática e treinamento (o sistema soviético foi estudado). As aulas sobre história da Rússia aconteciam uma vez por semana. Esta matéria foi ministrada pelo corneta Shekherov. Além disso, estudaram a Ferrovia Amur, a localização de postos e postos avançados em território soviético, o sistema de segurança de fronteira soviético e deram palestras sobre como conduzir propaganda em território soviético. As aulas noturnas aconteciam duas vezes por semana. Eles foram treinados em ações partidárias em relação ao território soviético, atos de sabotagem (explosão de pontes, armazéns, ataques a postos avançados, propaganda). Também foram realizadas palestras sobre primeiros socorros, travessia do rio em barcos e almofadas de borracha (em particular, foram indicados métodos de destruição de barcos e almofadas após a travessia da fronteira). Exercícios de tiro eram realizados todos os meses.

Os exercícios foram conduzidos da seguinte forma. O comandante da companhia definiu as seguintes tarefas: invadir o posto avançado N, destruir a central telefônica, incendiar postes telegráficos e explodir a ponte ferroviária. Antes de realizar essas tarefas, o comandante da companhia indicava o ponto de encontro. O ponto sempre foi atribuído a um morro, sua encosta ou sob um morro. Foram estabelecidos sinais convencionais: um apito significava “atenção”, dois apitos significavam “dividir-se em grupos e ir ao ponto de encontro”.

O rio Albazin foi condicionalmente substituído pelo rio. Amur. Uma costa foi considerada soviética e a outra - Manchuriana. As patrulhas foram designadas - a cavalo e a pé, e no inverno - em esquis. Foi enviado à frente o reconhecimento, cuja tarefa era estabelecer quando a patrulha sairia para verificar seu trecho da fronteira, momento em que os “guerrilheiros” deveriam cruzar a fronteira. No inverno, mantos camuflados brancos eram emitidos para cruzar ou realizar um ataque. Além disso, faziam transições (marchas). Além disso, uma das travessias foi feita em conjunto com recrutas japoneses que estavam na fronteira. Durante a campanha estávamos vestidos com uniformes soviéticos" (126). Sabe-se que um dos grupos de cadetes formados no novo programa, composto por 400 pessoas, foi transferido secretamente para a zona da aldeia. Kumaer participará de operações de reconhecimento e combate contra o Exército Vermelho. Para lá também foram levados vários canhões de três polegadas, metralhadoras do sistema Shosha, fuzis e 100 mil cartuchos (127). No entanto, a situação que se desenrolou na frente soviético-alemã forçou o comando japonês a abandonar os seus planos.

A partir de 1940, novos “destacamentos militares russos” começaram a ser criados com base no tipo do destacamento Asano, que eram seus ramos. Eles receberam nomes de acordo com o local de formação e implantação: no Sungari-2 (destacamento militar russo Sungari), na cidade de Hailar, na estação. Handaohezi (destacamento militar russo Handaohezi). Este último foi criado pela Missão Militar de Harbin em 1940 com base na empresa Asaeko do destacamento Asano. Em janeiro de 1944, foi fundida com a equipe de treinamento da polícia florestal montanhosa, sob o comando do Major do Exército Manchukuo A.N. Gukaeva (128). Cada destacamento era uma unidade de combate independente, tinha seu próprio feriado de destacamento (por exemplo, Sungari - 6 de maio, Handaohezi - 22 de maio) e uma bandeira de destacamento. A bandeira do destacamento russo Sungari era um pano branco decorado com a imagem de São Jorge, o Vitorioso (129).

Informações sobre a intensificação das atividades dos destacamentos militares russos em 1941-1942. é fornecido em vários relatórios, relatórios e certificados dos chefes do NKVD e das tropas de fronteira do distrito Trans-Baikal. Assim, o relatório do chefe interino do NKVD do distrito Trans-Baikal, tenente-coronel Paremsky, datado de 16 de janeiro de 1943, relata a criação de novos “destacamentos de emigrantes brancos e paramilitares fascistas” e a preparação para o combate (130) . O relatório do chefe das tropas fronteiriças do distrito Trans-Baikal, major-general Apolonov, datado de 26 de julho de 1941, menciona a distribuição de armas aos destacamentos policiais russos (131), e o relatório datado de 29 de julho de 1941 - que “ ... a mobilização de emigrantes brancos russos está a ser levada a cabo na região de Mudanjiang; 800 mobilizados estão concentrados na estação. Handa-Oheza..." (132), e em um relatório datado de 31 de julho de 1941 - sobre a reunião que ocorreu de 18 a 20 de julho de 1941 em Hailar, na qual "15 Guardas Brancos influentes" foram nomeados "chefes de Destacamentos da Guarda Branca destinados a lutar contra a URSS" (133).

Nos destacamentos formados, a disciplina militar e o serviço rigorosos foram introduzidos de acordo com os regulamentos de dois exércitos: o Japonês e o Exército Vermelho. Os destacamentos eram liderados por oficiais do exército da Manchúria entre emigrantes japoneses e russos. Cada comandante tinha conselheiros japoneses - representantes da missão militar japonesa. O recrutamento para as unidades foi realizado com base na mobilização, de acordo com a lei de recrutamento universal para a emigração russa (como um dos povos indígenas da Manchúria), principalmente das regiões orientais de Manchukuo - de Mudanjiang, Jiamusi, Mulin, bem como das aldeias dos Velhos Crentes. Uma parte menor foi convocada de Harbin e da Linha Ocidental e reabastecida principalmente pelo destacamento militar Sungari. O destacamento de Hailar era composto principalmente por cossacos de Três Rios.

Informações detalhadas sobre a estrutura, armas, uniformes e subsídios do Destacamento Militar Russo Handaohezi (HRVO), formado em janeiro de 1944 (segundo algumas fontes em 1943), são fornecidas no certificado da 1ª Diretoria do NKGB da URSS datado 6 de junho de 1945.