Alfabet morski z flagami w języku rosyjskim. Alfabet semaforowy (rosyjski)

W 1857 roku opracowano „System Sygnałów Kodowych dla Marynarki Handlowej”. Tak więc 18 flag z tego dokumentu było aktywnie używanych przez takie kraje jak Wielka Brytania, Kanada, USA i Francja. W 1887 r. „Commercial Marine Code Signal System” przemianowano na „International Code of Signals” (ICC), który przetrwał do dziś. Jest używany przez wiele krajów świata, ale ostatnio sygnalizacja flagowa jest coraz częściej zastępowana przez sygnalizację świetlną w Marynarce Wojennej. Na przykład w rosyjskiej marynarce wojennej sygnalizacja flagowa została całkowicie zastąpiona światłem w 2012 roku.

Międzynarodowy kod sygnałowy (ICC) to podręcznik podzielony na trzy niezależne bloki. Pierwszy i główny blok zawiera 26 flag literowych, drugi blok jest reprezentowany przez dziesięć flag cyfrowych, a trzeci najmniejszy blok reprezentuje trzy flagi zastępcze. MSS ma na celu: po pierwsze, aby przesłać wiadomość, żądany tekst jest wybierany z zestawu sygnałów i rejestrowane są kombinacje sygnałów flag przeciwnych do tekstu, sygnały są jednoflagowe, dwuflagowe i trójflagowe oraz są też sygnały czteroflagowe (z reguły informują o przynależności statku), następnie następuje faza końcowa, nastawniczy podnosi wymagany komplet flag sygnałowych i zawiesza je na specjalnych zaczepach - fałach.

Nastawniczy statku odbierającego zapisuje zaobserwowane kombinacje na papierze i odnajduje ich znaczenie w MCC, kod ten jest obecnie reprezentowany przez dziesięć najpowszechniejszych języków świata. Z pomocą MSS pokonywane są pojawiające się trudności językowe w komunikacji. Zasięg sygnalizacji flagi przy dobrej widoczności sięga 4-5 mil morskich. Obecnie flagi okrętowe w tym celu wykonywane są zgodnie z obowiązującymi normami - z tkanin nylonowych. Ponadto MSS zawiera instrukcje stosowania kodu (wyjaśnienia i uwagi ogólne, definicje i sposoby sygnalizacji oraz zasady wytwarzania sygnałów za pomocą sygnalizacji flagowej), MCC zawiera alfabet Morse'a oraz sygnały proceduralne, jednoliterowe sygnałów (tabele kolorowych wizerunków flag kodu, ułożonych w porządku alfabetu łacińskiego), część ogólną (dwuliterowe sygnały alfabetu łacińskiego) oraz sekcję medyczną (w tablicach uzupełnień oznaczenia dotknięte części ciała, wykaz powszechnych chorób, wykaz leków). Na końcu MSS znajduje się alfabetyczny indeks wyrazów definiujących działy ogólne i medyczne. Osobno, w zakładkach do zawieszenia w widocznym miejscu, dla każdej książki podane są sygnały alarmowe i ratunkowe.

MSS służy głównie do porozumiewania się z zagranicznymi statkami i statkami w sytuacji zwiększonego zagrożenia oraz zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi i ochrony życia ludzkiego na morzu, MSS najlepiej sprawdza się w przypadku trudności językowych w porozumiewaniu się przedstawicieli różnych państw . Jest zbudowany na zasadzie, że każdy sygnał ma pełne znaczenie semantyczne. W niektórych przypadkach cyfrowe dodatki służą do rozszerzenia wartości sygnału głównego. Zgodnie z ogólną zasadą, w danym momencie powinien być podniesiony tylko jeden sygnał chorągiewki.

A (Az) - dosłowna wartość pierwszej flagi na liście flag dosłownych MCC, zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej definicja sygnału jest następująca - „Nie, nie zgadzam się. Nie mam. nie pozwalam na to”. Podniesiony jednocześnie z sygnałem, ale oddzielnie od niego, nadaje sygnałowi wartość ujemną. Według międzynarodowego kodeksu sygnalizacyjnego flaga „A” oznacza: „Robię test prędkości”.

Ta flaga sygnałowa to czerwona flaga z białym prostokątem nad nią.

Zgodnie z aktualnym MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak AA (Alfa, Alpha), jest to biało-niebieska trójkątna flaga z dwoma warkoczami i ma znaczenie „Opuściłem nurka, zachowaj dystans i podawaj z małą prędkością. "

B (Buki) - dosłowne znaczenie drugiej flagi związanej z kodem sygnałów Marynarki Wojennej i MSS. Znaczenie sygnału tej flagi, przetłumaczone z kodu morskiego, oznacza - „Kotwica”, „Więcej ruchu” (jeśli statki są w ruchu) lub „Ustaw ruch” (jeśli samochody utknęły w martwym punkcie). Według MCC flaga „B” oznacza: „Załaduję lub wyładuję materiały wybuchowe”.

Flaga „B” była białym trójkątem z czerwonym kółkiem pośrodku.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak B-B (Bravo, Bravo), jest to czerwona trójkątna flaga z dwoma warkoczami i ma znaczenie „Załaduję, rozładuję lub przewożę towary niebezpieczne”.

B (Vedi) - dosłowne znaczenie trzeciej flagi w alfabecie dosłownych flag morskich i międzynarodowych kodów sygnałowych. Zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej flaga ta sygnalizuje niebezpieczeństwo - „Kurs prowadzi do niebezpieczeństwa”. Według MSS flaga „B” oznacza: „Tak” (potwierdzająca).

Flaga „B” (Vedi) była niebieskim trójkątem „potrójnego trójkąta” z dwoma trójkątami w środku, białym i czerwonym.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak VB (Whiskey, Whiskey), jest prostokątnym niebieskim prostokątem z białym prostokątem pośrodku, na który nałożony jest mały czerwony prostokąt i ma znaczenie „Wymagana pomoc medyczna” .

G (Czasownik) - ta flaga należy do kategorii flag alfabetycznych kodów sygnałów Marynarki Wojennej i MSS. Dokładne znaczenie tej flagi, jako sygnału, zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej jest oznakowane. Jest utrzymywany przez statki (statki) zajmujące posterunek wartowniczy. Zgodnie z kodeksem MCC, „G” oznacza „Trzymaj się ode mnie w pewnej odległości, manewruję z trudem”.

Flaga „G” była niebieskim trójkątem.

Według obecnego MCK to dosłowne znaczenie flagi brzmi tak G - G (Golf, Golf), to flaga z żółtymi i niebieskimi pionowymi paskami (już w tabeli z 1901 r.); najwyraźniej flaga ta oznaczała, że ​​następujący po niej rząd flag sygnalizacyjnych zawiera zwrot „telegraficznie”, tj. jedna flaga odpowiada jednej literze i ma znaczenie „Potrzebuję pilota”.

D (Dobry) (Twierdzący) - dosłowne znaczenie tego sygnału odnosi się do flag literowych morskich i międzynarodowych kodów sygnałów. Znaczenie tej flagi, zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej, jest interpretowane jako - „Tak, zgadzam się, zezwalam”. Według MSS flaga „D” oznacza: „Zmieniam kurs na prawą burtę”.

Flaga „D” (dobra) to flaga koloru żółtego, o prostokątnym kształcie.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak D - D (Delta, Delta), jest flagą z żółtymi, niebieskimi i żółtymi poziomymi paskami i ma znaczenie „Trzymaj się z daleka, manewruję z trudem”.

E (Tak) - dosłowne znaczenie flagi kodów sygnałów Marynarki Wojennej i MCC, flaga „E” zgodnie z międzynarodowym kodem sygnałów oznacza: „Mój statek utracił zdolność kierowania. Połącz się ze mną”.

W marynarce wojennej ZSRR sygnał „E” był trójkątną żółtą flagą z niebieską obwódką, a wcześniej, w latach 1901-1911, sygnał ten oznaczano jako żółtą flagę z podłużnym niebieskim paskiem i dwoma warkoczami.

Według obecnego MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak E-E (Echo, Eco), jest to flaga z niebieskimi i czerwonymi poziomymi paskami i ma znaczenie „skręcam w prawo”.

Zh (Live) - wartość literowa należąca do jednej z 26 literowych flag sygnałowych kodów Marynarki Wojennej i MSS. Flaga „Ж” zgodnie z MCC oznacza: „Potrzebny pilot”.

W marynarce wojennej ZSRR sygnałem „Ж” była kwadratowa biała flaga z czerwonym rombem. Na początku XX wieku 1901-1911 flaga ta miała kształt czerwonego trójkąta z trzema podłużnymi białymi paskami.

Według obecnego MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak V-Zh (Victor, Vikta), jest to biała flaga z czerwonym ukośnym krzyżem i ma znaczenie „Proszę o pomoc”.

З (Ziemia) - dosłowna wartość jednej z flag sygnałowych kodów Marynarki Wojennej i MCC. Znaczenie sygnału podanego w kodzie Marynarki Wojennej: „Reverse”. Flaga „Z” według MCC oznacza: „Mam pilota na pokładzie”.

Według aktualnego MSS to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak Z-Z (zulu, zulu), to biała flaga, podzielona ukośnym krzyżem na trójkąty żółty, czarny, niebieski i czerwony, ma znaczenie „Potrzebuję holownika” .

I (Izhe) - dosłowne znaczenie flagi sygnałowej z kodów marynarki wojennej i MSS. Flaga „I” według międzynarodowego kodeksu sygnalizacyjnego oznacza: „Zmieniam kurs w lewo”.

Sygnał „I” miał postać trójkątnej flagi z żółtych i czerwonych połówek, w latach 1901-1911 sygnał ten był oznaczony trójkątną flagą, czerwoną z białym kołem pośrodku. Jego znaczenie brzmiało: „Widzę wyraźnie”.

Według obecnego MCK to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak I-I (Indie, Indie), jest to żółta prostokątna flaga z czarnym kółkiem i ma znaczenie „Zmieniam kurs”.

K (Kako) - dosłowne znaczenie jednej z flag kodu Marynarki Wojennej i MSS. Jego wartość zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej brzmi: „Nie mogę być kontrolowany”. Zgodnie z kodem MCC flaga „K” oznacza: „Wyślę wiadomość na semaforze”.

Sygnał „K” wyglądał jak prostokąt niebieskich i czerwonych poziomych pasków. W kodzie sygnałowym z lat 1901-1911 sygnał ten był oznaczony flagą z czerwonym polem i białym pionowym paskiem. Jego znaczenie brzmiało: „Widzę wyraźnie”

Zgodnie z aktualnym MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak KK (Kilo, Kilo), jest kwadratową biało-czerwoną pionową flagą i ma znaczenie „Chcę się z tobą skontaktować”.

Y - Znak „Y” nie istniał w MSS. W kodzie sygnałowym Marynarki Wojennej flaga ta oznaczała „Odkryto minę”. litera „Y” odpowiada czerwonemu trójkątnemu proporczykowi z białym krzyżem.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak J - Y (Juliett, Juliet), jest to kwadratowa flaga z niebieskimi, białymi i niebieskimi poziomymi paskami i ma znaczenie „Mam niebezpieczny ładunek na pokładzie”.

L (Ludzie) - dosłowna wartość 12. flagi sygnałowej z listy flag dosłownych kodów Marynarki Wojennej i MSS. Znaczenie tej flagi jako sygnału zgodnie z kodeksem marynarki wojennej: „Trzymaj się lewej strony”. 2. „Skręcam w lewo”. Flaga „L” zgodnie z MSS oznacza: „Natychmiast zatrzymaj statek”.

Flaga „L” to biała prostokątna flaga z czerwonym krzyżem pośrodku.

Zgodnie z obecnym MCK to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak L-L (Lima, Lima), jest kwadratową flagą złożoną z dwóch czarnych i dwóch żółtych prostokątów i ma znaczenie „Zatrzymaj się natychmiast”.

M (Myśl) - dosłowne znaczenie flagi sygnałowej z kodów Marynarki Wojennej i MSS. Wartość tej flagi zgodnie z kodem sygnałów Marynarki Wojennej jako sygnał wynosi 1. „Zmniejsz prędkość”. 2. „Dał mały ruch”. Flaga „M” przez MSS oznacza: „Stop. Mam ważną wiadomość”.

Ta flaga to prostokątny panel z obrazem „szachownicy” z białymi i czerwonymi kwadratami ułożonymi w szachownicę.

Zgodnie z aktualnym MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi tak: M - M (Mike, Mike), to kwadratowa niebieska flaga z białym ukośnym krzyżem i ma znaczenie „Przestałem się ruszać”.

H (Nasza) - dosłowne znaczenie jednej z flag Marynarki Wojennej i MSS. Jego znaczenie jako sygnału zgodnie z kodem sygnałów Marynarki Wojennej brzmi: „Ładuję rezerwę wojskową” (materiały wybuchowe i łatwopalne). Według MCC flaga „H” oznacza: „Mam lekarza na pokładzie”.

Sygnał literowy „H” był czerwoną flagą.

Zgodnie z obecnym MCK, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak N-H (listopad, listopad), jest to kwadratowa flaga z czterema białymi i czterema niebieskimi kwadratami ułożonymi naprzemiennie i ma wartość „Nie”.

O (He) - dosłowne znaczenie flagi sygnałowej, z kodów Marynarki Wojennej i MSS. Zgodnie z kodem Marynarki Wojennej znaczenie tej flagi to „Pójdź za mną”, a zgodnie z kodem MCC - „Proszę o pozwolenie…”.

Sygnał literowy „O” był żółtym trójkątem z czerwonym pionowym paskiem. W kodzie sygnałów z lat 1901-1911 sygnał ten był oznaczony białym trójkątnym proporcem z pięcioma pionowymi niebieskimi paskami.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi tak O-O (Oscar, Oska), jest flagą podzieloną po przekątnej na czerwone i żółte trójkąty i ma znaczenie „Człowiek za burtą”.

P (Pokój) - dosłowne znaczenie flagi sygnałowej, z kodów Marynarki Wojennej i MCC. Zgodnie z Kodeksem Marynarki Wojennej znaczenie tej flagi jako sygnału „Trzymaj się prawej strony”, „Skręcam w prawo”, a zgodnie z kodeksem MCC – oznacza: w porcie: „Wszyscy muszą być na pokładzie, gdyż statek wkrótce zostanie usunięty”; na morzu: „Moje sieci zaczepiły się o przeszkodę”.

Sygnał literowy „P” był prostokątem z dwoma pionowymi paskami w kolorze żółtym i niebieskim.

Zgodnie z aktualnym MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak P-P (Papa, Papa), jest kwadratową flagą z nałożonym na nią białym kwadratem i ma znaczenie „Statek wypływa w morze, zgłoś się do wszystkich po przybyciu. " W XVIII wieku ta flaga była również znana jako „Błękitny Piotruś” (Niebieski Repeater), była używana, gdy trzeba było poprosić o powtórzenie źle zrozumianego sygnału.

R (Rtsy) - dosłowne znaczenie flagi Marynarki Wojennej i MSS. Jego znaczenie zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej: „Statek na służbie”. Ta flaga (mała) jest podnoszona na lewej stoczni statku na służbie od wschodu do zachodu słońca (w nocy na tej samej rei statku noszone jest niebieskie światło). Według MCC flaga „P” oznacza: „Mój statek się nie porusza; możesz mnie ostrożnie minąć”.

Według aktualnego MSS to dosłowne znaczenie flagi brzmi tak: R - P (Romeo, Roumio), to kwadratowa czerwona flaga z żółtym skandynawskim krzyżem, flaga nie ma określonego znaczenia.

C (słowo) - - znaczenie literowe tego sygnału odnosi się do flag literowych morskich i międzynarodowych kodów sygnałowych. Kod sygnałów Marynarki Wojennej podaje interpretację tego sygnału w następujący sposób - „zatrzymaj samochody, samochody utknęły w martwym punkcie”. Zgodnie z flagą MCC, flaga „C” oznacza: „Moje maszyny działają z pełną prędkością wstecz”.

Flaga sygnałowa „C” to niebieski prostokąt z białym ukośnym krzyżem.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi tak: S - C (Sierra, Sierra), jest to kwadratowa biała flaga z niebieskim kwadratem nałożonym pośrodku i ma znaczenie „Za rufą mojego statku, śmigła będą teraz działać”.

T (Mocno) - dosłowna wartość jednej z dosłownych flag sygnałowych z kodu sygnałów Marynarki Wojennej i MSS. Flaga MSS „T” oznacza „Nie przekraczaj mojego kursu (nie przechodź mi pod nosem)”.

Flaga sygnałowa „T” - flaga złożona z dwóch czarnych i dwóch żółtych prostokątów ułożonych w szachownicę.

Zgodnie z aktualnym MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak T-T (Tango, Tango), jest kwadratową flagą z pionowymi czerwonymi, białymi i niebieskimi paskami i ma znaczenie „Trzymaj się ode mnie z daleka, niosę włok. "

Y - dosłowne znaczenie flagi sygnałowej z kodów Marynarki Wojennej i MSS. Znaczenie tej flagi w kodzie sygnałów Marynarki Wojennej i MCC brzmi „Jestem w niebezpieczeństwie”. Wznoszący się na hafel pod rufową banderą. Flaga „Y” zgodnie z MSS oznacza: „Idziesz w niebezpieczeństwo”.

Flaga sygnalizacyjna „U” to trapezoidalny proporzec z trzema czerwonymi i dwoma białymi paskami ułożonymi naprzemiennie.

Zgodnie z aktualnym MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak U-U (Uniform, Uniform), jest to kwadratowa flaga z dwoma czerwonymi i dwoma białymi kwadratami ułożonymi naprzemiennie i ma znaczenie „Idziesz w kierunku niebezpieczeństwa”.

F - Firth - dosłowne znaczenie jednej z flag marynarki wojennej i międzynarodowych kodów sygnałowych. Wartość tej flagi, zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej jako sygnał, jest anulowana. Podniesiony bez sygnału, anuluje poprzedni sygnał. Podniesiona jednocześnie z sygnałem, ale niezależnie od niego, anuluje podniesiony sygnał, a zgodnie z MSS flaga „F” oznacza: „Jestem poza kontrolą. Bądź ze mną w kontakcie”.

Flaga sygnałowa „F” była żółtą trójkątną flagą z czarnym kółkiem. W kodzie sygnałów z lat 1901-1911 sygnał ten był oznaczony żółtą prostokątną flagą z niebieskim prostokątem pośrodku.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak F-Ф (Foxtrot, Foxtrot), to kwadratowa biała flaga z czerwonym rombem. i ma znaczenie „Straciłem kontrolę i komunikację”.

X (Xa) - dosłowne znaczenie flagi Marynarki Wojennej i MSS. Flaga „X” zgodnie z MCC oznacza: „Mam pilota na pokładzie”.

W radzieckiej marynarce wojennej „X” oznaczało białą flagę z czerwonym krzyżem. We wcześniejszych czasach istnienia Imperium Rosyjskiego flaga ta pełniła dodatkową funkcję i oprócz litery oznaczającej „X” nazywana była także „Modlitwą” i oznaczała „Czczenie na statku”.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak H-X (Hotel, Hotel), jest kwadratową flagą podzieloną pionowo na białą i czerwoną połowę i ma znaczenie „Mam pilota na pokładzie”.

Ts (Tse) - dosłowne znaczenie jednej z flag morskich i międzynarodowych kodów sygnałów. Znaczenie tej flagi zgodnie z kodeksem marynarki wojennej jest sygnałem do „Powrotu”. Flaga „C” zgodnie z międzynarodowym kodem sygnałowym oznacza: „Tak (potwierdzam)”.

Flaga „Ts” - jej wygląd to prostokątny trójkolorowy czerwono-żółto-niebieski kolor.

Zgodnie z obecnymi, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak C-Ts (Charlie, Charlie), to kwadratowa flaga podzielona poziomo na kolory niebieski, biały, czerwony, biały i niebieski i ma znaczenie „Tak”.

H (robak) - dosłowne znaczenie flagi Marynarki Wojennej i MSS. Znaczenie tej flagi jako sygnału zgodnie z kodeksem Marynarki Wojennej oznacza: „Człowiek za burtą”. Przy drugiej wartości wzrasta jednocześnie z wystrzałem armatnim lub serią krótkich dźwięków; flaga rufowa jest opuszczona do połowy masztu.

Flaga „Ch” - to prostokątna niebieska flaga z czworokątnym znakiem „rombu” pośrodku.

Ш (Sha) - dosłowne znaczenie jednej z flag Marynarki Wojennej. MCK nie ma tej flagi. Oznacza to „Uzyskaj pełną prędkość”.

Flaga „Sh” to dosłowne znaczenie jednej z flag Marynarki Wojennej. MCK nie ma tej flagi. Jest to białe prostokątne płótno z pięcioma niebieskimi kwadratami przedstawionymi na nim w szachownicę.

Według aktualnego MCK ta dosłowna wartość flagi jest nieobecna.

Shch (Shcha) W marynarce radzieckiej „Sch” oznaczało białą trójkątną flagę z czerwonym krzyżem. W Imperium Rosyjskim litera „Sh” była oznaczona inną flagą - biało-czerwoną, która później stała się „flagą wykonawczą”.

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi tak: Q - Щ (Quebec, Kebek) to kwadratowa żółta flaga i ma znaczenie „Wszyscy na moim statku są zdrowi, proszę zwolnić mnie z kwarantanny”.

Ъ - dosłowna wartość jednej z flag kodu sygnałów Marynarki Wojennej. W MCK nie ma flagi Kommersant.

Znakiem flagi „Ъ” była trójkątna flaga z dwoma paskami (czarno-białe pasy).

Według aktualnego MCK ta dosłowna wartość flagi jest nieobecna.

Ery (S) - dosłowne znaczenie jednej z flag kodu sygnałów Marynarki Wojennej. W MCK nie ma flagi „Y”.

Flaga „Y” była czarnym płótnem, podzielonym białą, pogrubioną, ukośną linią.

Zgodnie z aktualnym MSS, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak YY (Yankee, Yankee) to kwadratowa flaga z czerwonymi ukośnymi paskami na żółtym tle i ma znaczenie „Podnoszę kotwicę”.

b - dosłowna wartość jednej z flag kodu sygnałów Marynarki Wojennej. W MCK nie ma flagi „b”.

Flaga „b” była trójkątem z niebieskim szerokim paskiem na lewej krawędzi (podstawa).

Zgodnie z obecnym MCC, to dosłowne znaczenie flagi brzmi jak X-b (prześwietlenie, Exrey) to kwadratowa biała flaga z niebieskim skandynawskim krzyżem i ma znaczenie „Przestań robić to, co robisz”.

E - dosłowne znaczenie jednej z flag kodu sygnałów Marynarki Wojennej. W MCK nie ma flagi „E”. E lub E jest odwrócone.

Flaga „E” była prostokątnym płótnem z naprzemiennymi paskami w kolorze niebieskim, białym, czerwonym, białym i niebieskim.

Według aktualnego MCK ta dosłowna wartość flagi jest nieobecna.

Yu lub Yula - dosłowne znaczenie jednej z flag kodu sygnałów Marynarki Wojennej. W MSS nie ma flagi „U”. Yu lub Yula brak sygnałów.

Flaga Yu była prostokątnym białym płótnem z czerwonym ukośnym krzyżem.

Według aktualnego MCK ta dosłowna wartość flagi jest nieobecna.

Ya lub Yako - dosłowne znaczenie jednej z flag kodu sygnałów Marynarki Wojennej. W MSS nie ma flagi „I”. Ja lub Yako żadnych sygnałów.

Flaga „I” była prostokątnym czerwonym płótnem z żółtym skandynawskim krzyżem.

Według aktualnego MCK ta dosłowna wartość flagi jest nieobecna.

Cyfrowe flagi kodu sygnałów ZSRR:

Jedna (1) - biało-niebieska trójkątna flaga z dwoma warkoczami;

Dwa (2) - niebieska trójkątna flaga z białym kółkiem;

Trzy (3) - trójkątna flaga z czerwonymi, białymi i niebieskimi pionowymi paskami;

Cztery (4) - czerwona trójkątna flaga z białym krzyżem;

Pięć (5) - trójkątna flaga z pionowymi żółtymi i niebieskimi paskami;

Sześć (6) - flaga podzielona po przekątnej na trójkąty czerwony i żółty;

Siedem (7) - flaga z pionowymi czerwonymi, białymi i niebieskimi paskami;

Osiem (8) - flaga czterech czerwono-białych prostokątów;

Dziewięć (9) - biała flaga z niebieskim krzyżem;

Dziesięć (10) - flaga podzielona ukośnym krzyżem na żółte, czarne, niebieskie i czerwone trójkąty.

Dodatkowe znaki kodu sygnałów ZSRR:

1. dodatkowy - czerwony prostokąt z białą obwódką na niebieskim tle;

2. dodatkowy - czerwone ukośne paski na żółtym tle;

3. dodatkowy - zgodnie z rysunkiem powtarza strój rosyjskiej floty, ma białą obwódkę;

4. dodatkowa - czteroczęściowa biało-czarno-czerwono-żółta trójkątna flaga;

Znaki specjalne kodu sygnałów ZSRR

• guis - powtórzył guis Marynarki Wojennej ZSRR (oczywiście w Imperium Rosyjskim używano imperialnych guis);
• gaz - czarna flaga z czerwonym trójkątem z białą obwódką;
• dym - biała trójkątna flaga z czarnym poziomym paskiem;
• telegraficzna - flaga z żółtymi i niebieskimi pionowymi paskami (dostępna już w tablicy z 1901 r.); najwyraźniej flaga ta oznaczała, że ​​następujący po niej rząd flag sygnalizacyjnych zawiera zwrot „telegraficznie”, tj. jedna flaga odpowiada jednej literze.
• łódź - niebieska flaga z białym prostokątem pośrodku (dostępna już w tablicy z 1901 r.);
• powietrze - biała flaga z niebieskim prostokątem pośrodku;
• nord - biała flaga z czerwonym trójkątem na górze;
• południe - biała flaga z czarnym trójkątem poniżej;
• ost - biała flaga z czarnym rombem;
• zachód - flaga podzielona ukośnym krzyżem na trójkąty czerwony i biały;
• pytający - flaga z żółtymi, niebieskimi i żółtymi poziomymi paskami. W Imperium Rosyjskim (dane z 1911 r.) flaga pytająca była inna - długi niebieski proporzec z białym kółkiem na liku przednim.
• odwrotność - proporzec w kształcie trapezu czerwonego z białym kółkiem;
  flaga powrotna jest podnoszona przez statek do połowy, jeśli widoczny jest przeznaczony dla niej sygnał. Kiedy sygnał jest odszyfrowywany, flaga odpowiedzi jest podnoszona „na miejsce”.
• wykonawczy - flaga podzielona pionowo na połowę białą i czerwoną

Flagi cyfrowe kodu sygnałów MSS:

1 (unaone, unauan) - proporzec biały z czerwonym kółkiem;

2 (bissotwo, bissotu) - proporzec niebieski z białym kółkiem;

3 (terrathree, teratri) - proporzec z czerwonych, białych i niebieskich pionowych pasów;

4 (kartefour, kartefour) - proporzec czerwony z białym krzyżem;

5 (pantafive, pantafive) - proporzec z pionowych żółto-niebieskich pasów;

6 (soxisix, soxisix) - proporzec z poziomych czarno-białych pasów;

7 (setseven, setesevn) - proporzec z poziomych żółtych i czerwonych pasów;

8 (oktoeight, oktoeyt) - biały proporzec z czerwonym krzyżem;

10 (nadazero, nadazero) - proporzec żółty z czerwonym pionowym paskiem.

Istnieją również trzy proporczyki „zastępcze”.

1. zmiennik (1. zmiennik) - żółty z niebieską obwódką;

2. zmiennik (2. zmiennik) - niebiesko-biały;

Trzeci zmiennik (trzeci zmiennik) - biały z czarnym poziomym paskiem.

Flagi sygnałowe Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej w większości powtarzają przez analogię flagi kodu sygnałów Marynarki Wojennej ZSRR. Różnice są bardzo niewielkie.

Program kursuCAlfabet semaforowy do ćwiczeń letnich w szkole podchorążych klas 1-4.

godziny

Wprowadzenie: „Co to jest alfabet semaforowy i gdzie jest używany”

Studenci poznają podstawy alfabetu semaforów, do czego i gdzie są używane. Robią też własne flagi.

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

„Studium pierwszej i drugiej grupy liter”

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

„Badanie trzeciej grupy liter”

Uczniowie zapoznają się z literami, które pokazują obiema rękami i jedną ręką, rozwijają pamięć i spostrzegawczość.

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

Powtórzenie i konsolidacja przeszłości.

Uczniowie utrwalają zdobytą wiedzę w parach.

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

„Studium czwartej grupy liter”

Uczniowie zapoznają się z literami, które pokazują obiema rękami i jedną ręką, rozwijają pamięć i spostrzegawczość.

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

Powtórzenie i konsolidacja przeszłości.

Uczniowie utrwalają zdobytą wiedzę w parach.

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

Końcowy występ demonstracyjny

Lekcja sprawozdawcza dotycząca nabytych umiejętności alfabetu semaforowego.

Znający się na rzeczy, kreatywny

Dialog

Komunikacja, wiedza

Kurs alfabetu semaforowego dla szkoły podstawowej

Temat lekcji

Liczba godzin

Znaczenie „alfabet semaforów”

Nauka pierwszej i drugiej grupy liter

Nauka trzeciej grupy liter

Nauka trzeciej grupy liter

Studium czwartej grupy liter

występ demonstracyjny

Całkowity

FLAGA ROSYJSKA Alfabet semaforów

CELE I ZADANIA:

Nauczenie dzieci metod przesyłania i odbierania tekstów przez semafor flagowy;

Utrwalenie znajomości alfabetu i poprawnej wymowy liter;

Podniesienie samooceny dzieci dzięki posiadaniu nowej, nietypowej w życiu codziennym wiedzy.

Badanie przeprowadzane jest w trzech sesjach, trwających 30 - 40 minut.

Aby opracować materiał każdej lekcji, należy codziennie przeznaczyć 2 lekcje po ~ 30 minut każda przez 2-3 dni.

1 LEKCJA.

WSTĘP.

Semafor flagowy jest najprostszym środkiem komunikacji wizualnej w ciągu dnia na niewielką odległość (gołym okiem - około 2 km, za pomocą przyrządów optycznych - około 4 km). Rosyjski alfabet semaforowy, który istnieje dzisiaj w marynarce wojennej, został opracowany w 1895 roku przez wiceadmirała Stepana Osipowicza Makarowa. Nastawniczy jest odpowiedzialny za przekazywanie informacji za pomocą alfabetu semaforowego na statku; ta specjalność w Marynarce Wojennej została wprowadzona w 1869 roku.

Rosyjski alfabet semaforów jest kompilowany zgodnie z alfabetem rosyjskim i zawiera 29 znaków alfabetu. Nie zawiera cyfr ani znaków interpunkcyjnych. Ich przekazanie odbywa się za pomocą liter, słów. Na przykład liczba „7” zostanie przekazana słowem „siedem”, a znak "," - słowem „przecinek”.

Każda litera odpowiada określonej pozycji rąk z flagami. Konwencjonalne znaki ustawione dla liter alfabetu są podsumowane w tabeli zwanej alfabetem semaforowym.

Przekazywanie informacji przez semafor jest realizowane przez sygnalistów za pomocą flag. Kolor tkaniny zależy od pory dnia: o zmroku lub na tle ciemnego nieba stosuje się flagi z tkaniny w jasnym kolorze (żółty, biały), a w ciągu dnia z tkaniny w kolorze ciemnym (czerwony, czarny ). W przypadku braku flag - semafory z czapami bezszczytowymi. Średnia prędkość transmisji semafora flagowego przez wyszkolonego sygnalistę to 60-80 znaków na minutę.

Dla ułatwienia studiowania alfabet semaforów jest podzielony na kilka grup.

Pierwsza grupa liter - pokazuje symetryczne ułożenie obu rąk, zwrócone twarzą do dzieci. Dzieci powtarzają jednocześnie z nauczycielem, powtarzając dźwięki liter.

Obraz listówA T Na podobne do ich pisowni w języku rosyjskim.

Dla obrazub b ten sam znak.

Druga grupa liter - pokazany jest z jedną ręką, najpierw tyłem do dzieci, potem twarzą.

H W E E I Y - przedstawiony prawą ręką

Ipary liter E - E, I - Y mają ten sam znak semafora.

O G Z - pokazany lewą ręką.

Znaki B i G, H i O, symetryczne na obrazie, stoją obok siebie w alfabecie semaforów.

Spektakl powtarzany jest kilka razy.

Na koniec lekcji nauczyciel oferuje czytanie słów składających się z liter pierwszej i drugiej grupy. Pokazuje nauczyciela.

NOGA

wata

SETTI

WIOSNA

VIY

CIEŃ

NEGA

GOTIS

GWAR

WAGA

JEŚĆ

NIWA

WAJGA

AGONA

KONCERT

GIGA

ROZBIÓRKA

INTERNET

WANGA

WAGA

NASTA

VAGA

AKTUALNOŚCI

PRZYSSAWKA

VIV

DOSTAŁ

ŚRUBA

PORT

POWIESIĆ

ogień

NIWA

JEŚĆ

OGIEŃ

CHIRURGIA

ARIA

HEMOROIDY

POMPA

POMPA

KRZEMIEŃ

WĄTEK

ŚWIATŁA

AGENT

VATAGA

OSTOW

ŚNIEG

WNP

Przybory

SOSNA

NOCE

JESIEŃ

SIANO

GOŚĆ

WYBIERZ

TAJGA

Metody transmisji i odbioru słów składających się z liter pierwszej i drugiej grupy są opracowywane parami. Najpierw - powtarzanie wyświetlania liter, a następnie - czytanie słów. Nauczyciel powinien zaopatrzyć się w dużą liczbę kart ze słowami (5-10 słów na kartę). Możesz zaoferować grę polegającą na tworzeniu zdań ze słów składających się z liter pierwszej i drugiej grupy. Na przykład: „Mamy jesień”, „Nastya ma gościa”, „Wiosna jest w tajdze” itp.

2 AKTYWNOŚĆ.

Dzieci stoją w 2 - 3 rzędach w szachownicę, w odległości ramion wyciągniętych na boki. Nauczyciel stoi tak, aby wszyscy go widzieli (najlepiej na podwyższeniu).

Trzecia grupa liter - są pokazywane obiema rękami, najpierw odwrócone tyłem do dzieci, żeby było widać, jak jest pokazana litera, potem - twarzą, żeby było widać, jak wygląda. Mówi się o położeniu rąk.

Grupa ta charakteryzuje się symetrią parami w obrazie znaków semaforowych.

F Z LM PR FS

C - W W - W

Ponadto prawie wszystkie te znaki stoją obok siebie w alfabecie semaforów.

Spektakl powtarzany jest kilka razy.

Aby skonsolidować, dzieci są podzielone na pary i odwracają się twarzą do siebie. Nauczyciel nazywa litery, dzieci je pokazują, patrząc na siebie. W tym przypadku zapamiętywane jest nie tylko wyświetlanie liter, ale także ich postrzeganie. Nauczyciel w razie potrzeby sugeruje poprawność obrazu.

Na koniec lekcji nauczyciel oferuje czytanie słów składających się z liter pierwszej, drugiej i trzeciej grupy. Pokazuje nauczyciela.

LATO

GÓRA

TEATR

KORKOCIĄG

KLAKSON

ZIMA

PARASOL

BESTIA

PASEK

NOS

TRATWA

TABELA

STOP

CIĘCIE

SZUM

MORZE

MATKA

OJCIEC

SPONSOR

SPOR

POŚLIZG

PROA

CIĄGNĄĆ WŁÓK

STOCZNIA

GUARI

łac

MOLO

VORST

IOL

REJ

JELEŃ

TRATWA

DRABINA

SZCZYT

MARS

HALS

NIRAL

PONTO

LAS

LIN

PERTS

TEMBLAK

FAL

JĘZYK

POTRĄCENIE OD DOCHODU

REMU

PRZEKAŹNIK

PASEK

ODSTĄPIĆ

KOREK

VERP

STOP

ZAMRAŻANIE

MŁOTEK

Ćwiczenie metod nadawania i odbioru słów składających się z liter pierwszej, drugiej i trzeciej grupy odbywa się w parach. Najpierw – powtórzenie wyświetlania liter, następnie – odczytanie wyrazów na kartach.

Możesz zaproponować grę polegającą na układaniu krótkich tekstów składających się z 2-3 zdań na zadany lub dowolny temat, składających się z liter pierwszej, drugiej i trzeciej grupy.

Możesz zwiększyć dystans w parze do 10 metrów. Zmieniaj skład par, aż zostaną wybrane „idealne” pary.

3 CZYNNOŚCI.

Dzieci stoją w 2 - 3 rzędach w szachownicę, w odległości ramion wyciągniętych na boki. Nauczyciel stoi tak, aby wszyscy go widzieli (najlepiej na podwyższeniu).

Oznakiczwarta grupa liter są również symetryczne parami, pokazane z dwiema rękami, obie ręce są po jednej stronie ciała, najpierw odwrócone tyłem do dzieci, aby było wyraźniej, jak pokazano literę, a następnie z twarzą, aby było jasne, jak to wygląda. Mówi się o położeniu rąk.

B - D, X - K, Yu - Z

Powtórz pokaz.

Naprawianie wyświetlacza i zapamiętywanie obrazu liter w parach.

Czytanie słów.

BÓL

SLUP

FRAKCJA

ZATOKA

DOM

CHRZAN

KRZEPNĄĆ

KABINA

SKAFO

DAU

ARKUSZ

KRET

HAK

KOTWICA

KOF

RĘKA

RUMB

DOBRY

ŚLEPY

SZEŚCIAN

ŻARÓWKA

SZNYAK

PROSTYTUTKA

OKRUTNY

JULA

JACHT

HAWSE

JAGODA

KUBEK

KECZ

TRZYMAĆ

DREK

RUFA

MIŁOŚĆ

YMB

BAGNET

KADET

LUGER

KABINA PILOTA

GIK

SPODNIE

BONET

ŁÓDŹ

JARZĘBINA

MORSZCZUK

SZYK

ZIMNO

WALKA

DYAGEL

Testy przeprowadzane są w parach na odległość do 50 metrów.

Efektem szkolenia jest organizowanie zawodów w ramach oddziału. Pary tworzą się do woli. Uczestnicy, którzy nie wybrali sobie pary, mogą pokazać swoje osiągnięcia w parze z prowadzącym.

Cel uczenia się zostaje osiągnięty, jeśli każde dziecko może, na różnym poziomie umiejętności, z różną szybkością, nadawać i odbierać prosty tekst.

• 1. dodatkowy- czerwony prostokąt z białą obwódką na niebieskim tle;
• 2. dodatkowe- czerwone ukośne paski na żółtym tle;
• trzeci dodatkowy- zgodnie z rysunkiem powtarza strój rosyjskiej floty, ma białą obwódkę;
• 4. dodatkowe- czteroczęściowa biało-czarno-czerwono-żółta trójkątna flaga;
• - powtórzył przebranie Marynarki Wojennej ZSRR (w Imperium Rosyjskim oczywiście używano cesarskiego przebrania. W tabeli z 1901 r. Nadano mu znaczenie „Idę na specjalne zamówienie. Przecinam linię Sąd specjalnej komisji”);
• - czarną flagę z czerwonym trójkątem z białą obwódką;
• - biała trójkątna flaga z czarnym poziomym paskiem;
• - flaga z żółtymi i niebieskimi pionowymi paskami. Właściwie „flaga telegraficzna” jest już w tablicach z 1901 i 1911 r., Ale tam jest to niebieski materiał z 4 poziomymi białymi paskami; Flaga ta oznaczała, że ​​następujący po niej rząd flag sygnałowych przekazywał zwrot „telegraficznie”, tj. jedna flaga odpowiada jednej literze. Jeśli flaga „telegraficzna” była podnoszona z jakimś sygnałem w tym samym czasie, ale na osobnym fale, oznaczało to, że cały sygnał musiał zostać odczytany litera po literze. W „Podręczniku sygnalisty” N.S. Serebryany i B.B. Żdanow (1983) powiedział, że flaga „telegraficzna” była również pierwszą flagą zastępczą.
• - niebieska flaga z białym prostokątem pośrodku (już w tablicy z 1901 r.); Flaga jest używana do wskazania, że ​​statek używa sygnałów Boat Signal Book. On, wraz z inną flagą, jest znakiem wywoławczym łodzi. W „Podręczniku sygnalisty” N.S. Serebryany i B.B. Żdanow (1983) stwierdza, że ​​​​flaga „łodzi” jest również drugą flagą zastępczą.
• - biała flaga z niebieskim prostokątem pośrodku; W „Podręczniku sygnalisty” N.S. Serebryany i B.B. Żdanow (1983) stwierdza, że ​​​​flaga „powietrzna” jest również trzecią flagą zastępczą.
• - biała flaga z czerwonym trójkątem na górze;
• - biała flaga z czarnym trójkątem poniżej;
• - biała flaga z czarnym rombem;
• - flaga podzielona ukośnym krzyżem na trójkąty czerwony i biały;
• - flaga z żółtymi, niebieskimi i żółtymi poziomymi paskami; W Imperium Rosyjskim (dane z 1911 r.) flaga pytająca była inna - długi niebieski proporzec z białym kółkiem na liku przednim. Flaga pytająca jest podnoszona w tym samym czasie co sygnał, ale w osobnym pliku, używanym do nadania sygnałowi formy pytającej
• - proporzec w kształcie trapezu czerwonego z białym kółkiem;
  flaga powrotna jest podnoszona przez statek do połowy, jeśli widoczny jest przeznaczony dla niej sygnał. Kiedy sygnał jest odszyfrowywany, flaga odpowiedzi jest podnoszona „na miejsce”. Jeśli statek docelowy otrzyma kilka sygnałów z różnych statków, podnosi chorągiew odpowiedzi wraz ze znakami wywoławczymi statków, które wysłały sygnały. Flaga zwrotna podniesiona przez statek nadający sygnał również wskazuje, że sygnał się skończył. Oddzielnie podniesiona pojedyncza flaga oznacza koniec połączenia.
• - flaga podzielona pionowo na połowę białą i czerwoną;

  We flocie Imperium Rosyjskiego flagi sygnałowe obejmowały również tzw. "flaga pilota"- trójkolorowa flaga narodowa z białą obwódką. Używany do wezwania pilota.
  Flaga - "Tak"- proporzec żółto-niebieski (dostępny w tabeli z 1911 r.);
  Flaga - "NIE"- prostokątne białe sukno z czarnym pionowym paskiem (dostępne w tablicy z 1911 r.);
  "flaga kompasu"- długi proporzec żółty z dwoma niebieskimi trójkątami (dostępny w tablicy z 1911 r.);
  „Flaga dyżurna”- zielona trójkątna flaga (dostępna w tabeli z 1911 r.);
  „Flaga odwołania”- długi proporzec z białych i czarnych połówek (dostępny w tablicy z 1911 r.);
  „Flaga modlitewna”- biała flaga z dwoma warkoczami i żółtym krzyżem prawosławnym (dostępna w tablicy z 1911 r.).

  Sygnały łodzi

  Sygnały były używane do negocjowania okrętów wojennych z ich łodziami, okrętów wojennych między sobą, łodzi szkoleniowych przed poborem, statków Osoaviakhim (kiedy istniały), a później statków DOSAAF. „Książka sygnałów łodzi”(najpierw książka z 1939 r., potem nowe wydanie ShSK-70). Sygnały zgodnie z Książką Sygnałów Łodziowych wykonano zgodnie z Przepisami Produkcji Sygnałowej PNS nr 2-39, później - zgodnie z Przepisami Łączności Wizualnej i Sygnalizacji Marynarki Wojennej (PZS-69). Aby pokazać, że negocjacje prowadzone są zgodnie z Boat Signal Book, flaga łodzi jest podniesiona na jednym z dziobów statku. Ta flaga nie jest wywieszana na łodziach, ponieważ mogą one dawać sygnały tylko zgodnie z „Książką sygnałów łodzi”. Flaga łodzi wywieszona na statku może również oznaczać:
  - wraz z jedną flagą literową podniesioną nad flagą łodzi na jednym fale - sygnał wywoławczy łodzi. Sygnał wywoławczy łodzi ratunkowej podniesiony na statku oznacza prośbę, aby łódź ratunkowa zbliżyła się do strony, po której został podniesiony sygnał wywoławczy. Jeśli łódź należy do innego statku, to wraz z jego znakiem wywoławczym podnosi się również znak wywoławczy tego statku.
  - przed sygnałem z flagami, bez znaków wywoławczych - "sygnał dla wszystkich łodzi".

  Poniżej znajdują się znaczenia pojedynczych flag według Boat Signal Book:
  A - „nie zgadzam się, nie niszczę”
  B - „Więcej ruchu. wiosłować mocniej. Dodaj żagle. Wydostać się z dryfu”.
  B - „Kurs prowadzi do niebezpieczeństwa”
  G - Brandvahtenny
  D- Tak. Zgadzać się. Pozwalam"
  E - "Co się stało?"
  I -
  Z - „Mam wsteczny bieg. Dryfuje mnie. Oddać. Uzyskiwać"
  I -
  K - "Nie mogę kontrolować"
  L - „Trzymaj się lewej strony”
  M - „Mniej ruchu. Łatwiej jest wiosłować. Opuść żagle"
  H - „Mam ładunek lub rezerwę bojową”
  O -
  P - "Trzymaj się prawej strony"
  R -
  S - „Zatrzymaj samochód. Łopatki do sushi. Daj się ponieść."
  T- „trzymaj się”
  U-
  F - Anulowanie
  X - „Koniec nauczania lub klasy”
  Ch - „Człowiek za burtą”
  W-
  SCH -
  Kommersant - „Okręt flagowy (dowódca) pokazuje kurs”
  T-
  B -
  E-
  YU-
  I -
  Liczby - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
  0 - „Początek wyścigów łodzi”
  „Nord” - Rumb Nord
  "Zuid" - Rumb Zuid
  "Ost" - Rumb ost
  „Zachód” - Rumb Zachód
  „Telegraf” - „Mam ważne zadanie”
  „Odpowiedz proporzec” - „Widzę wyraźnie. Zrozumiany"
  „Łódź” - „Mówię o książce o łodziach. Znaki wywoławcze wyścigu »

  „Księga sygnałów łodzi” zawiera również listę i odszyfrowuje wiele sygnałów z dwóch flag (alfabetycznych lub cyfrowych).

  Źródło - „KSIĘGA SYGNAŁU ŁODZI MYNARKI wojennej Związku SRR”, wyd. kwatermistrz I stopnia A. Clafton. Państwo. wydawnictwo marynarki wojennej NKWMF, Moskwa, Leningrad, 1940

Semafor flagowy przeznaczony jest do komunikacji w ciągu dnia na niewielką odległość wynoszącą 1-1,5 mili przy odbiorze gołym okiem i przy dobrej widoczności oraz 2,5 mili przy odbiorze za pomocą przyrządów optycznych i przy dobrej widoczności. Kurs semafora flagowego w maksymalnym zakresie sięga 100-110 znaków na minutę. Komunikacja z semaforem flagowym odbywa się wyłącznie za pomocą słów przesyłanych literami.

Każdej literze alfabetu rosyjskiego przypisany jest pewien konwencjonalny znak, przedstawiony przez określone ułożenie rąk z flagami. Przedstawiając kolejno znaki liter w kolejności ich kolejności w słowie, są one przesyłane na odległość. Recepcja opiera się na prawidłowym określeniu (czytaniu) wyrazów i zdań. Transmisja i odbiór w tej kolejności słów i zdań stanowią proces komunikacji przez semafor flagowy. Konwencjonalne znaki ustalone dla liter alfabetu nazywane są alfabetem semaforowym.

Flagi służące do komunikacji z semaforem wykonane są z masztu o długości 45 cm i średnicy 2,0–2,6 cm, do którego jednego końca przymocowany jest kawałek tkaniny (sznurek lub spirytus flagowy) o wymiarach 30–35 cm. . Do transmisji semafora kolor flag dobierany jest w zależności od tła, na którym prowadzona jest komunikacja: flagi koloru jasnego (żółty, biały) stosuje się na ciemnym tle, a ciemnych (czarny, czerwony) na jasne tło.

Rosyjski alfabet semaforowy, zestawiony zgodnie z alfabetem rosyjskim, zawiera 29 znaków alfabetu (przednia wyklejka) i posiada cechy, których znajomość przyspiesza i zapewnia opanowanie techniki odbioru i nadawania semafora flagowego. Obejmują one:

- podobieństwo obrazu znaków semaforowych A, G, K, T, U z obrazem tych liter przyjętym w alfabecie rosyjskim;

- ustanowienie tego samego znaku dla par liter EiE, IiY, bii (stąd w tekstach semaforów litera E jest zapisywana tak samo jak E, litera Y jak I, znak miękki jak twardy znak);

- symetria parami w obrazie znaków semaforowych A i U, B i D, C i D, E i C, F i H, K i X, L i M, H i O, P i R, F i S, C i C , W i W, Yu i Z. Ponadto znaki V i G, Zh i Z, L i M, H i O, P i R, C i H, W i Shch, Yu i Z, symetryczne w obraz stoi obok siebie w alfabecie semaforowym;

- znaki semaforów E i C, Vi G, Ni O, II Y są przedstawione jedną ręką. W tym przypadku znaki B, E, I (Y) i H są przedstawione prawą ręką, a znaki C, G, O - lewą;

- w znakach semaforowych B i D, C i G, E i C, F i 3, L i M, H i O, P i R, C i H, W i W, Yu i I, które są parami symetryczne, pozycja flagi prawej ręki w pierwszym znaku odpowiada pozycji flagi lewej ręki sąsiedniego znaku.

Znaki usługowe rosyjskiego alfabetu semaforowego:

- znak wywoławczy - do nawiązania łączności z semaforem flagowym. Daje się to poprzez machanie flagami semaforowymi uniesionymi nad głową; jednocześnie pozycja rąk nie wykracza poza granice ustalone dla litery U;

- znak odpowiedzi - w celu potwierdzenia odebrania znaku wywoławczego do łączności (wezwanie do łączności jest zauważone), a także do potwierdzenia każdego poprawnie odebranego słowa podczas negocjacji. Nadawany jest przez machanie flagami semaforów skierowanymi w dół. Ręce podczas machania nie powinny wykraczać poza granice ustalone dla litery A;

- znak powtórzenia (błędu) - aby poprosić o powtórzenie nieakceptowanego słowa. Podaje się go przez dwukrotne podniesienie chorągiewek semaforów nad głowę, odpowiadających ułożeniu rąk dla znaku b (b). Jest używany podczas przesyłania tekstu i jako znak błędu, po którym następuje transmisja poprawnego (poprawionego) słowa;

- znak oczekiwania - w razie potrzeby czasowo przerwać nadawanie lub odbiór semafora. Sygnalista przerywający nadawanie (odbiór) opisuje nad głową poziome okręgi z podniesionymi do góry chorągiewkami semaforów;

- znak końca - w celu pokazania, że ​​przeniesienie semafora lub negocjacje zostały zakończone. Sygnalizowane jest to kilkukrotnym podnoszeniem i opuszczaniem flag semaforów lewą i prawą ręką;

— znak zapytania — w przypadkach, gdy przesłany tekst semafora wymaga odpowiedzi. Wskazuje na to dwukrotne przeniesienie znaku odpowiadającego literze T;

- znak oddzielający - podczas transmisji sygnału składającego się z kilku kombinacji sygnałów, aby oddzielić jedną kombinację sygnałów od drugiej. Jest to sygnalizowane przez podniesienie flag semaforów do pozycji odpowiadającej znakowi b (b) i opuszczenie ich do stóp. Ten znak usługi jest podobny do znaku powtórzenia, z tą tylko różnicą, że przy znaku powtórzenia flagi semaforów podnoszą się dwukrotnie, przy znaku podziału - raz;

- znak niemożności odbioru - aby pokazać sygnalizatorowi nadawczemu, że odbiór jest niemożliwy (znaki są słabo widoczne), jest przedstawiany przez wypisanie jednej lub dwóch chorągiewek semaforowych w jednej ręce z trzech okręgów w płaszczyźnie pionowej.

Wybór miejsca nadawania za pomocą flag semaforowych decyduje o jakości odbioru. Dlatego w razie potrzeby nastawniczy odbierający może wskazać nadającemu miejsce, z którego transmisja jest lepiej widoczna. W tym celu stosuje się dodatkowe znaki serwisowe (ryc. 1.7):

- "Przesuń się na prawo ode mnie (odbierającej) strony." Odbywa się to poprzez zielone światło 4-5 razy w prawą stronę o 90 ° z flagą semaforową rozciągniętą do przodu do pozycji poziomej, tj. Znak odpowiadający literze B powtarza się kilka razy z rzędu;

Na początku XIX wieku we Francji wynaleziono specjalną metodę przekazywania informacji ze statku na ląd, tzw. alfabet semaforowy. Na maszcie podnoszono kilka poprzeczek i przesuwając je dodawano litery, a następnie słowa. „Semafor” w języku greckim oznacza „noszący znak”. Od prawie dwóch stuleci ten system znaków jest aktywnie używany na całym świecie. Później zastąpiono ją łącznością radiową i alfabetem Morse'a. Obecnie komunikacja flagowa praktycznie nie jest używana we flocie.

Alfabet semaforów w Rosji

W Rosji pojawienie się alfabetu semaforowego jest związane z nazwiskiem wiceadmirała Stepana Osipowicza Makarowa. Pod koniec XIX wieku opracował system przesyłania rosyjskich listów za pomocą flag. Rosyjski alfabet semaforowy składa się z dwudziestu dziewięciu znaków alfabetu, do których w razie potrzeby można dodać trzy znaki usługowe. Wszystkie cyfry i znaki interpunkcyjne są przeliterowane, ponieważ nie ma osobnego oznaczenia cyfr ani znaków.

Każda litera lub znak usługowy to ustalona pozycja ręki z flagami. Czasami, jeśli nie ma flag, sygnały są przesyłane za pomocą czapki bezszczytowej. Uważa się, że żeglarz dobrze wyszkolony w alfabecie flag może wyraźnie odtworzyć 60-80 liter lub znaków na minutę. Wieczorem lub w nocy używaj flag w jasnych i jasnych kolorach, takich jak żółty lub biały. W ciągu dnia - czarne lub czerwone. Obecnie alfabetu semaforowego uczy się tylko na specjalnych kursach. W końcu flagi zostały zastąpione reflektorami z kodem Morse'a i łącznością radiową.

Alfabet semaforowy za granicą

W XVII wieku w Anglii obrazy służyły do ​​przekazywania informacji na odległość. Alfabet semaforowy w swojej nowoczesnej formie powstał we Francji dopiero dwa wieki później. System flag używany za granicą jest trochę podobny do rosyjskiego. Używa również flag do reprezentowania liter, z których składają się słowa i zdania. Ale są między nimi pewne różnice. Po pierwsze, flagi nie są jednokolorowe, jak zwykle w Rosji, ale kolorowe, z inną kombinacją kolorów i symboli. Każda taka flaga to pojedyncza litera. Oznacza to, że możesz wieszać flagi w określonej kolejności, tworząc z nich słowa i zdania. Na podstawie alfabetu łacińskiego. Inną różnicą jest to, że zachodni alfabet semaforów ma również specjalne oznaczenia liczb. W tym przypadku dozwolona jest metoda przekazywania informacji i dwie flagi.

Systematyzacja języka flagowego

W związku z tym, że sposób przekazywania informacji za pomocą semafora uznano za bardzo udany, konieczne stało się usprawnienie wszystkich sygnałów. W XIX wieku liczba statków wzrosła, wiele krajów nabyło własną flotę, więc konieczne stało się stworzenie jednego języka morskiego do komunikacji na odległość. W 1857 r. opracowano Kodeks Sygnałowy, w którym określono flagi międzynarodowe, ich kolory i znaczenie. Zawierał osiemnaście głównych flag, które są stale używane we flocie. Początkowo w opracowaniu tego kodeksu brały udział cztery mocarstwa morskie: USA, Kanada, Francja i Wielka Brytania. W 1901 roku wszystkie państwa posiadające flotę wojskową i handlową zatwierdziły ten dokument do użytku. Uważa się, że od tego momentu alfabet semaforów morskich został przyjęty i oficjalnie zarejestrowany jako zunifikowany system komunikacyjny.

W 1931 r. kod sygnałowy ulega niewielkim zmianom. W związku z tym, że coraz aktywniej zaczęto wykorzystywać łączność radiową i reflektory do przekazywania informacji za pomocą alfabetu Morse'a, część flag została usunięta, a znaczenie zmieniono dla pozostałych. W 1969 roku sygnały flagowe zostały przetłumaczone nie tylko na łacinę, ale także na cyrylicę. System stał się prawdziwie międzynarodowy i zrozumiały dla żeglarzy niemal na całym świecie.

Flagi i ich znaczenie

W tej chwili Międzynarodowy Kod Sygnałowy składa się z trzech bloków. Pierwsza zawiera dwadzieścia sześć flag, które reprezentują tylko litery. Oczywiście podstawą jest alfabet łaciński. Drugi zawiera dziesięć flag wskazujących liczby od zera do dziewięciu. W ostatnim bloku znajdują się trzy zastępcze flagi. Stosuje się je w wyjątkowych przypadkach: gdy na statku znajduje się tylko jeden zestaw flag i nie ma możliwości wyeksponowania np. powtarzających się liter w słowie. Na ratunek przychodzą zastępcy.

Po upadku system sygnałów flagowych w Rosji i krajach WNP niewiele się zmienił.

Użycie alfabetu semaforów dzisiaj

Wraz z pojawieniem się komunikacji radiowej i elektryczności system sygnalizacji flagowej stopniowo tracił na znaczeniu i obecnie praktycznie nie jest używany. Ale w prawie każdym kraju, w przypadku krytycznej sytuacji, na statku jest marynarz, który wie, jak przekazać informacje za pomocą flag. Również alfabet semaforów jest aktywnie wykorzystywany w paradach i podczas pokazów. Teraz jest bardziej hołdem złożonym tradycji niż środkiem komunikacji na odległość.