Jak przetrwać upadek z dużej wysokości. Czy potrafisz przetrwać upadek z dużej wysokości? Jeśli skoczysz z 10. piętra

MOSKWA, 10 listopada - RIA Novosti, Olga Kolentsova. Trajektoria spadającej osoby, długość lotu oraz miejsce lądowania zależą od wielu warunków. Biegli sądowi mogą określić okoliczności upadku na podstawie charakteru urazu. Informacje o tym, jak ludzkie ciało zachowuje się w locie, mogą pomóc nie tylko rozwiązać przestępstwo, ale także zmniejszyć stopień obrażeń.

Upadki mogą być „aktywne” i „pasywne”. W pierwszym przypadku osoba jest przyspieszana przez jakąś obcą siłę (na przykład została popchnięta) lub przez siebie (przez skakanie lub odpychanie się od parapetu). „Pasywny upadek” następuje bez dodatkowego przyspieszenia – np. podczas spadania z dachu.

W obu przypadkach podczas lotu ciało może zmieniać swoje położenie, a także odchodzić od pionu łączącego punkt, z którego rozpoczął się upadek i miejsce lądowania. Wynika to z wzajemnego ruchu części ciała o różnej masie i objętości, a także rotacji ciała wokół środka ciężkości lub miejsca zderzenia z przeszkodami. Czynnik ten zależy od budowy ciała - wzrostu, wagi, indywidualnych cech, a także od pozycji wyjściowej, wysokości upadku, trajektorii, obecności siły przyspieszającej i punktu jej przyłożenia.

Początkowe pchnięcie nie zawsze zwiększa odległość odjazdu. Im bliżej środka ciężkości przyłożona jest siła przyspieszenia (znajduje się w okolicy pępka), tym dalej ciało odlatuje od pionu. Odwrotnie, uderzeniu znacznie wyżej lub niżej niż środek ciężkości zwykle towarzyszy ruch w dół w linii prostej, a ciało ląduje w punkcie przecięcia prostopadłej do upadku z płaszczyzną uderzenia lub nawet przed nią (jeśli punktem wyjścia była wystająca część budynku).

Jeśli ciało spada z pozycji pionowej bez dodatkowego przyspieszenia, to leci po paraboli, a miejsce zderzenia z powierzchnią jest zawsze dalej niż prostopadła do upadku. Wielkość ugięcia w takich przypadkach zależy od wysokości.

Naukowcy odkryli, że gdy manekin spada, obraca się wokół środka ciężkości w płaszczyźnie czołowej. Liczba zwojów zależy od wzrostu. Spadając z siedmiu do ośmiu metrów (trzecie piętro), obraca się o 180 ° i uderza głową o ziemię; lot z wysokości od dziesięciu do jedenastu metrów (czwarte piętro) prowadzi do obrotu o 270 °, po czym osoba ląduje na plecach.

Siła uderzenia podczas lądowania zależy od masy ciała i prędkości jego ruchu. Co więcej, sama masa nie wpływa na prędkość. Różna prędkość spadających ciał o różnych masach wiąże się z oporem powietrza, który oczywiście będzie większy dla pióra niż dla ciężaru. Jeżeli przed lotem ciało ludzkie znajduje się w spoczynku, to prędkość jego ruchu będzie zależeć od wysokości i przyspieszenia swobodnego spadania. Ta ostatnia wartość zależy od poziomu, na którym początkowo znajduje się obiekt, ale jest na tyle nieznaczna, że zmiana ta jest zwykle pomijana. W praktyce prędkość lotu ciała zależy od jego wysokości.

Nasilenie otrzymanych obrażeń jest bezpośrednio związane z prędkością upadku, a nie z wysokością. W locie człowiek instynktownie próbuje złapać się gałęzi lub balkonów, aby zwolnić. Oczywiście może to prowadzić do dodatkowych obrażeń, ale złagodzi obrażenia przy ostatnim uderzeniu w ziemię.

Wysoka prędkość jest uzyskiwana podczas spadania z szybko poruszającego się obiektu. Kiedy spadamy z roweru lub wyskakujemy z samochodu, nasze ciało otrzymuje prędkość tego pojazdu i ma tendencję do poruszania się do przodu. Tak działa bezwładność - właściwość ciała do pozostawania w spoczynku lub w jednostajnym ruchu prostoliniowym przy braku wpływów zewnętrznych (opór powietrza lub siła tarcia). Z powodu bezwładności lecimy do przodu, gdy pojazd nagle się zatrzymuje.

W przypadku wymuszonego skoku możesz wybrać kierunek skoku. Fizyka mówi, że lepiej jest odskoczyć do tyłu, aby zmniejszyć prędkość uzyskiwaną od poruszającego się obiektu. Ale w każdym razie istnieje ryzyko upadku, ponieważ górna część ciała nadal będzie się poruszać, gdy nogi już się zatrzymają, dotykając ziemi. Dlatego spadanie w kierunku jazdy pociągu jest bezpieczniejsze niż do tyłu – w tym przypadku osoba wysuwa nogi do przodu (lub biegnie kilka kroków), zapobiegając upadkowi. Podczas skoku do tyłu ten ruch ratujący nie wystąpi i prawdopodobieństwo kontuzji wzrasta. Ponadto, skacząc do przodu, osoba kładzie przed sobą ręce i osłabia siłę uderzenia. Jeśli jednak musisz wyrzucić bagaż z pociągu, lepiej zrobić to pod prąd.

Uszkodzenia spowodowane upadkiem zależą zarówno od praw fizyki, jak i od budowy ludzkiego ciała. Ponieważ tkanki ciała są elastyczne, mają różną elastyczność i wytrzymałość, a niektóre części ciała mogą się poruszać, to znacznie zmniejsza siłę uderzenia. Ale oczywiście może być osłabiony przez elastyczne zgięcie kończyn i jednoczesne lądowanie w kilku punktach.

Ten incydent miał miejsce wiosną 1994 roku. Młody Amerykanin Ronald Opus postanowił popełnić samobójstwo. W liście samobójczym napisano, że on, Ronald, podjął ten krok z powodu trudności finansowych i nieporozumień ze strony rodziców.

Po napisaniu tej wiadomości pan Opus wspiął się na parapet i rzucił się z dziewiątego piętra. Jest mało prawdopodobne, by zrobił to, gdyby wiedział, że sprzątacze okien, którzy pracowali tego dnia w domu, założyli siatkę bezpieczeństwa na poziomie siódmego piętra. Tak więc, przelatując dwa piętra, Opus po prostu opadłby na sprężystą siateczkę z mokrymi spodniami, ale całkiem żywy. Ale potem interweniował fantastyczny incydent. Po prostu ten sam fatalny pech!

Kiedy Ronald przelatywał przez okno na ósmym piętrze, strzał lokatora na ósmym piętrze trafił go w głowę z pokoju. Podczas gdy policja wyjęła zwłoki z sieci i zidentyfikowała zmarłego z prawie całkowicie odstrzeloną głową, detektywi zdecydowali, że bandyta powinien zostać oskarżony o zabójstwo. W końcu gdyby nie strzał, Ronald Opus pozostał przy życiu po upadku w siatkę.

Dalsze śledztwo ujawniło nowe fakty. Okazało się, że staruszek strzelił do żony, ale chybił, a ładunek trafił w okno. Tak więc błysnęło w głowach detektywów, należy dostosować oskarżenie - do zabójstwa dodać usiłowanie zabójstwa (żony). Akurat w chwilach złości i kłótni z żoną zawsze chwytał ze ściany nienaładowaną strzelbę i oddawał "strzał kontrolny" - przestraszył żonę pstryknięciem spustu. To już było jak rodzinny rytuał. Według obojga małżonków strzelba zawsze wisiała na ścianie i nigdy nie była przez nikogo ładowana. Tak więc, zgodnie z amerykańskim prawem, oskarżenie o zabójstwo spoczywało teraz na tym, który potajemnie załadował strzelbę.

Kto? Dowiedziawszy się, że tylko ich syn może swobodnie wejść do pokoju zarozumiałych małżonków, policyjni detektywi skontaktowali się z jego przyjacielem i dowiedzieli się o wielu ciekawych rzeczach.

Wiedząc, że ojciec często grozi matce bronią wiszącą na ścianie, syn potajemnie ją załadował, mając nadzieję, że przy pierwszym skandalu zastrzeli matkę i pójdzie do więzienia. Jednak przez ostatnie kilka tygodni para żyła zaskakująco spokojnie, co nieopisanie zdenerwowało nieudanego mściciela. Gdzie jest ten drań?

„Jak gdzie? – zdziwił się starzec.

Syn mieszka na piętrze powyżej ... ”

Tak, poszukiwany syn okazał się sobą… Ronald Opus! To on załadował strzelbę, a gdy zemsta się nie powiodła, rzucił się z rozpaczy przez okno. I został zastrzelony z własnym podopiecznym. Jego własny ojciec. Kogo chciałem wsadzić do więzienia. Zdarzyło się samobójstwo, chociaż nie do końca tak, jak chciał tego Opus…

Chociaż cała ta historia wygląda jak fikcja, jest to odnotowany fakt!

Autor.. Jak zawsze wszystko jest spowodowane pagórkiem, ale zapomnieli o naszym ...
Savitskaya Larisa Vladimirovna
24 sierpnia 1981 r. Samolot An-24, na którym latali małżonkowie Sawicki, zderzył się z bombowcem wojskowym Tu-16 na wysokości 5220 m. Przyczyn katastrofy było kilka: słaba koordynacja dyspozytorów wojskowych i cywilnych, załoga An-24 nie zgłosiła zjazdu z głównej trasy, a załoga Tu-16 poinformowała, że osiągnęła wysokość 5100 m 2 minuty wcześniej to się rzeczywiście wydarzyło....

Po zderzeniu załogi obu samolotów zginęły. W wyniku zderzenia An-24 stracił skrzydła ze zbiornikami paliwa i górną częścią kadłuba. Pozostała część upadku załamała się kilkakrotnie.

W chwili katastrofy Larisa Savitskaya spała na swoim miejscu w tylnej części samolotu. Obudziłem się z silnego uderzenia i nagłego poparzenia (temperatura natychmiast spadła z 25°C do -30°C). Po kolejnym rozerwaniu kadłuba, który przeszedł tuż przed jej krzesłem, Larisa została wrzucona do korytarza, budząc się, dotarła do najbliższego krzesła, wspięła się i wcisnęła w nie, nie zapinając się. Sama Larissa twierdziła później, że w tym momencie przypomniała sobie odcinek z filmu „Cuda wciąż się zdarzają”, w którym bohaterka podczas katastrofy lotniczej opadła na krzesło i przeżyła.

Część kadłuba samolotu wślizgnęła się w brzozowy zagajnik, co złagodziło cios. Według kolejnych badań, cały upadek wraku samolotu o wymiarach 3 metry szerokości i 4 metry długości, w którym wylądowała Sawicka, trwał 8 minut. Sawicka była nieprzytomna przez kilka godzin. Budząc się na ziemi, Larisa zobaczyła przed sobą krzesło z ciałem jej zmarłego męża. Doznała wielu poważnych obrażeń, ale była w stanie poruszać się samodzielnie.

Dwa dni później znaleźli ją ratownicy, którzy byli bardzo zaskoczeni, gdy po dwóch dniach natknęli się tylko na ciała zmarłych, spotkali żywą osobę. Larissa była pokryta farbą wylatującą z kadłuba, a jej włosy były mocno splątane na wietrze. Czekając na ratowników, zbudowała sobie tymczasowe schronienie przed wrakiem samolotu, grzejąc się pokrowcem na siedzenia i chroniąc przed komarami plastikową torbą. Przez te wszystkie dni padało. Kiedy to się skończyło, pomachała do przelatujących samolotów ratunkowych, ale nie spodziewając się znaleźć ocalałych, pomylili ją z geologiem z pobliskiego obozu. Larisa, ciała jej męża i dwóch innych pasażerów zostały znalezione jako ostatnie ze wszystkich ofiar katastrofy.

Lekarze zdiagnozowali u niej wstrząs mózgu, urazy kręgosłupa w pięciu miejscach oraz złamania ręki i żeber. Straciła też prawie wszystkie zęby. Konsekwencje wpływają na całe późniejsze życie Savitskaya.

Później dowiedziała się, że wykopano już grób zarówno dla niej, jak i dla jej męża. Była jedyną ocalałą z 38 osób na pokładzie.

Co by było, gdybyś spadł z rusztowania z wysokości 10-piętrowego budynku? Albo jeśli twój spadochron się nie otworzył? Szanse na przeżycie będą bardzo małe, ale przeżycie jest nadal możliwe. Najważniejsze, aby się nie pomylić, ponieważ istnieją sposoby wpływania na prędkość upadku i zmniejszania siły uderzenia podczas lądowania.

Kroki

Działania w przypadku upadku z wysokości kilku pięter

Złap się czegoś podczas upadku. Jeśli uda ci się złapać duży przedmiot, taki jak deska lub klocek, twoje szanse na przeżycie znacznie wzrosną. Ten obiekt przyjmie część uderzenia podczas lądowania i odpowiednio odciąży twoje kości.

Spróbuj podzielić spadek na segmenty. Jeśli spadniesz z budynku lub klifu, możesz spowolnić upadek, chwytając się półek, drzew lub innych przedmiotów. Zmniejszy to prędkość upadku i podzieli go na kilka oddzielnych etapów, co da ci większą szansę na przeżycie.

Zrelaksuj swoje ciało. Jeśli ściskasz kolana i łokcie i napinasz mięśnie, to gdy uderzysz o ziemię, ważne organy zostaną znacznie bardziej uszkodzone. Nie obciążaj swojego ciała. Postaraj się rozluźnić ciało, aby łatwiej wytrzymało uderzenie o ziemię.

Jednym ze sposobów, aby pomóc ci się (względnie) uspokoić, jest skupienie się na krokach, które zwiększą twoje szanse na zbawienie.
Poczuj swoje ciało - poruszaj kończynami tak, aby się nie skurczyły.

Ugnij kolana. Być może najważniejszą (lub najłatwiejszą) rzeczą do przetrwania upadku jest zgięcie kolan. Badania wykazały, że zginanie kolan może 36 razy zmniejszyć siłę uderzenia. Ale nie zginaj ich zbyt mocno, rób to tylko na tyle, aby się nie obciążały.

Wyląduj z nogami do przodu. Bez względu na to, jak wysoko upadniesz, zawsze staraj się najpierw wylądować stopami. W ten sposób siła uderzenia zbiegnie się na bardzo małej powierzchni, dzięki czemu twoje nogi odniosą główne obrażenia. Jeśli jesteś w złej pozycji, spróbuj wyrównać się przed uderzeniem.
- Na szczęście instynktownie przyjmujemy to stanowisko.
- Zsuń stopy ciasno razem tak, aby jednocześnie dotykały podłoża.
- Wyląduj na palcach stóp. Skieruj palce lekko w dół, aby wylądować na palcach stóp. Dzięki temu dolna część ciała może skuteczniej przyjąć uderzenie.
Spróbuj przewrócić się na twoją stronę. Po wylądowaniu na nogach upadniesz na bok, na plecy lub na przód ciała. Staraj się nie upaść na plecy. Według statystyk upadek na bok prowadzi do mniejszej liczby kontuzji. Jeśli ci się nie uda, upadnij do przodu i zatrzymaj upadek rękami.

Chroń głowę podczas podskakiwania. Jeśli spadniesz z dużej wysokości, najprawdopodobniej odbijesz się po uderzeniu w powierzchnię. W wielu przypadkach osoby, które przeżyły upadek (często wstały) zostały śmiertelnie ranne poprzez wielokrotne uderzanie o ziemię po odbiciu. W momencie odbicia możesz być nieprzytomny. Zakryj głowę dłońmi, wysuwając łokcie przed twarzą i splatając palce za głową lub szyją. To pokryje większość twojej głowy.
Uzyskaj pomoc medyczną tak szybko, jak to możliwe. Po upadku poziom adrenaliny w Twoim ciele może być tak wysoki, że nawet nie odczuwasz bólu. Więc nawet jeśli na pierwszy rzut oka nie jesteś ranny, nadal możesz mieć złamania lub urazy wewnętrzne, które wymagają natychmiastowego leczenia. Niezależnie od tego, jak się czujesz, musisz jak najszybciej dostać się do szpitala.

Działania w przypadku upadku z samolotu
1. Zwolnij upadek, przyjmując łukowaty kształt. Będziesz miał na to czas tylko wtedy, gdy spadniesz z samolotu. Zwiększ obszar ciała, rozkładając kończyny tak, jakbyś skakał ze spadochronem.
  - Połóż ciało z klatką piersiową na ziemi.
  - Pochyl swoje ciało do przodu, jakbyś próbował sięgnąć do głowy palcami stóp.
  - Wyciągnij ręce na boki i zegnij je w łokciach pod kątem prostym, tak aby były równoległe do głowy, dłońmi w dół. Rozstaw nogi na szerokość barków.
  - Lekko ugnij kolana. Nie obciążaj kolan, rozluźnij mięśnie nóg.
2. Znajdź najlepsze miejsce do lądowania. W przypadku upadków z bardzo dużych wysokości, na szanse przeżycia najbardziej wpływa rodzaj nawierzchni. Szukaj stromych zboczy, które stopniowo się wyrównują, aby po upadku móc stopniowo zwalniać. Obserwuj powierzchnię pod sobą, gdy spadasz.
  - Twarde, sztywne powierzchnie to najgorszy wybór do lądowania. Niepożądane są również bardzo nierówne powierzchnie, które zapewniają mniej miejsca na rozłożenie siły uderzenia.
  - Najlepszym wyborem są powierzchnie, które zostaną przebite przez uderzenie, takie jak śnieg, miękkie podłoże (zaorane pole lub bagno) oraz drzewa lub gęsta roślinność (choć istnieje duże ryzyko przebicia przez gałąź).
  - Wpadnięcie do wody nie jest niebezpieczne tylko przy upadku z wysokości nie większej niż 45 metrów. W przypadku większej wysokości efekt będzie porównywalny do spadania na beton, ponieważ w tym przypadku woda nie zdąży się skompresować. Jeśli wpadniesz do wody, możesz również utonąć, ponieważ najprawdopodobniej zemdlejesz po uderzeniu w powierzchnię. Szanse na przeżycie znacznie wzrosną, jeśli woda będzie bulgotać.
3. Skieruj się na miejsce lądowania. Kiedy spadasz z samolotu, do lądowania jest około 1-3 minut. Musisz pokonać spory dystans w pozycji wyprostowanej (około trzech kilometrów).
  - Przyjmując pozycję łukową, jak opisano powyżej, możesz zmienić kierunek upadku na bardziej poziomy. Aby to zrobić, cofnij ramiona do ramion (aby nie były zbyt daleko do przodu) i rozciągnij nogi.
  - Możesz poruszać się w przeciwnym kierunku, rozkładając ramiona i zginając kolana, tak jakbyś chciał dotknąć głowy piętami stóp.
  - Skręcanie w prawo można wykonać poprzez lekkie zgięcie ciała w prawo (obniżenie prawego ramienia), w pozycji wygiętej w łuk i skręcenie w lewo, odpowiednio, obniżając lewe ramię.
4. Użyj prawidłowej techniki lądowania. Pamiętaj o rozluźnieniu ciała, lekko ugiętych kolanach i staraj się wylądować ze stopami wysuniętymi do przodu. Staraj się upaść do przodu, a nie do tyłu i zakryj głowę rękami w przypadku odbicia.
  - Jeśli jesteś w pozycji wygiętej w łuk, przed lądowaniem przyjmij pozycję wyprostowaną (aby lepiej przedstawić dostępny czas, pamiętaj, że spadając z wysokości 300 metrów, będziesz miał 6-10 sekund przed lądowaniem).
- Jeśli zaczniesz się skręcać, spróbuj ustawić się w łuku. Przynajmniej w ten sposób będziesz przynajmniej trochę spokojniejszy.
- Jeśli miejsce, w które wpadłeś, to piasek lub glina, są szanse, że utkniesz tam. Nie panikuj! Zacznij się poruszać tak, jakbyś wspinał się po drabinie, pomagając sobie rękoma. Powinieneś mieć wystarczającą ilość tlenu na około minutę, powinno wystarczyć, abyś miał czas na dotarcie na powierzchnię.
- Zachowaj spokój - jeśli wpadniesz w panikę, nie będziesz w stanie jasno myśleć!
- Jeśli jesteś nad miastem, nie będziesz miał wielkiego wyboru, jeśli chodzi o miejsca do lądowania, ale dachy szklane lub blaszane, markizy i samochody są lepsze niż ulice i dachy betonowe.
- Bycie w dobrej formie i bycie młodym zwiększa szanse na przeżycie. Nie możesz być młodszy, ale jeśli potrzebujesz zachęty do dbania o siebie, to oto ona.
- Być może uda Ci się znaleźć zajęcia, które nauczą Cię, jak przetrwać upadek z wysokości.
- Nigdy, powtarzamy - nigdy nie ląduj na piętach. W przeciwnym razie nie da się uniknąć uszkodzenia nóg i kręgosłupa. Zawsze ląduj na palcach, aby uniknąć śmiertelnych obrażeń.
- Jeśli masz czas, opróżnij kieszenie w powietrzu, żeby się czymś nie przebić.
- Nie próbuj upaść na drzewa - nie powstrzymają upadku. Co więcej, może przebić cię gałązką.
- Wpadnięcie do akwenu może doprowadzić do poważnych obrażeń – wszystko zależy od wysokości upadku i siły uderzenia.
Ostrzeżenia
- Ludzie rzadko przeżywają po upadku z wysokości 30 metrów lub więcej, śmiertelność jest wysoka nawet na wysokości 5-10 metrów. Oczywiście najlepszą opcją jest w ogóle nie spaść.

Jak przetrwać upadek z dużej wysokości. Czy potrafisz przetrwać upadek z dużej wysokości? Jeśli skoczysz z 10. piętra

Kroki

Działania w przypadku upadku z wysokości kilku pięter

Działania w przypadku upadku z samolotu

Ostrzeżenia