Śmierć Tytanów. Jak zginęły największe statki kosmiczne w EVE Online

Wybawiciel

Wstęp

Kiedy wykonujesz misje bojowe i niszczysz wrogie statki, pozostają po nich szkielety, tzw. wraki. Można w nich znaleźć tzw. loot, ale to od Ciebie zależy, co z nim zrobisz, możesz go sprzedać, możesz wyrzucić do recyklingu. Jeśli chodzi o szkielety, można je również złożyć, ale do tego potrzebne będą pewne umiejętności i specjalnie wyposażony statek. Więc zacznijmy.

Vreki

Wszystkie zgłoszenia podzielone są na kategorie wagowe i kolorystyczne. Kolory to niebieski, biały i żółty. Waga – mała (Mała), średnia (Średnia) i duża (Duża).

• Biali są twoi, członkowie twojej korporacji, członkowie twojej floty. To prawda, może tu być problem, jeśli pilot, którego misję realizujesz, nie jest w Twojej korporacji, ale jest w tej samej flocie co Ty, to podczas zbierania zawartości tuszy lub jej ratowania spotkasz się z agresją. Prawda jest taka, że ​​nie zdarza się to za każdym razem, gdy tu przyjeżdżasz.
• Żółty - szkielety należące do innego gracza, który nie jest częścią korporacji, której jesteś członkiem (ale może być w twoim sojuszu), a także dowolnego innego gracza, który zniszczył niepisane postacie (NPC). Jeśli taki wrak nie jest pusty, włącza się licznik agresji w stronę pilota, od którego zbierasz ten szkielet. W tym przypadku pilot może uderzyć Cię w szyję, jeśli oczywiście ma dość siły. Cóż, jeśli jest pusty, nie dostaniesz żadnej agresji ze strony właściciela.
• Niebieskie to rzeki opuszczone lub oddane do swobodnego użytku. Kto chce, może je zabrać.

• Małe są wraki zniszczonych fregat, niszczycieli lub dronów niesikających (nie mylić z dronami graczy, takimi jak Hornety).
• Medium to okręty klas Cruser i BattleCruser.
• Duże (Duże) to szkielety statków klasy BattleShip i wyższych.

Ponadto każdy wrak ma swoją nazwę, np. Guristas Despoiler Wreck, gdzie nazwa wraku znajduje się na pierwszym miejscu, a w nawiasach kwadratowych znajduje się oznaczenie korporacji, do której należy wrak. Ponadto, jeśli otworzysz informacje o szkielecie, zobaczysz twarz pilota, który opuszcza ten czy inny wrak.

Salo

Smalec to pochodna nazwa tego, co zbiera się z wraków statków. Wypada losowo i każda frakcja ma swój własny, odrębny rodzaj smalcu, a pozostałe typy są powtarzane dla wszystkich. Podobnie jak statki i moduły, smalec posiada kategorie technologiczne T1 i T2. Różnica między nimi to kolor i cena, chociaż niektóre smalec są po prostu tanie. Poniżej talerz smalcu T1.

Statek

W zasadzie do wydobywania smalcu można wybrać dowolny statek. To prawda, że ​​​​zależy to od sytuacji, w której będzie używany. Jeśli jest to powolny agent działający w trybie high-sec (status systemu 0,5 - 1,0), to możesz złożyć wyspecjalizowany statek, na przykład niszczyciel, który będzie miał kilku ratowników, traktory, ekspandery ładowni, silnik i improwizowane moduły do ​​ulepszenia jakość ratowania. Jeśli masz czas lub alt (druga postać), możesz trenować aż do statku Noctis, który specjalizuje się w ratownictwie i ma bonus za zasięg traktorów. Zgadzam się, będziesz musiał wydać pieniądze, ale wtedy nie odczujesz żadnych niedogodności. Jeśli lubisz skanować i przechodzić przez kompleksy to kieruj się czołgiem i uszkodzeniami swojego statku, a także czasem przejścia i możliwością pojawienia się NPC-ów, gdy ratownik otworzy kontenery (tak, nie pomyliłeś się z ratownikiem, są tacy). I wreszcie sytuacje awaryjne, na przykład PvP w low-sec (status systemu 0,4 - 0,1), gdzie trzeba zrobić wszystko szybko, wtedy z pomocą przyjdzie ci wolny wysoki slot statku, w którym nic oprócz ratownika może się zmieścić (o ile ta praca nie przypada na osoby bardziej wyspecjalizowane w tym gangu). O zerach (status systemu 0.0) nic nie mogę powiedzieć, bo ma to swój własny system problemów, w którym również możesz przegrać.

Moduły

Moduł do zbierania szkieletów nazywa się Salvager I, istnieje również jego bardziej zaawansowana wersja - Salvager II.

Wzmacniacz statku

Dopalacz czy napęd Micro Warp?!
Ale tutaj możesz kierować się rodzajem misji i ogólną sytuacją. Tak, jest to niezaprzeczalnie niezbędna rzecz, ale co dokładnie wybrać, mały test modułów pomoże, zainstaluj oba, jeśli jesteś agentem w high-sec i zobacz na miejscu, co będzie działać. Jeśli jest niski lub zerowy, gdzie ważna jest prędkość, wówczas MWD jest niezaprzeczalne (nieważne, jak smutno to może zabrzmieć, ewangeliści nazywają to MWD).

Ciągnik

Small Tractor Beam I to coś w rodzaju magnesu, który potrafi przyciągać białe i niebieskie pojemniki oraz pojemniki wiszące w przestrzeni. Jest to oczywiście bardzo przydatna rzecz, ale ma wadę. Ciągniki mają próg 20 km (20 000 m) i nie można go w żaden sposób zwiększyć, chyba że statek, na którym zainstalowany jest traktor, ma premie za zasięg wiązki tego cudownego magnesu. Nieco wcześniej wspomniałem o stykach biało-niebieskich, problem z traktorem polega na tym, że nie przyciągnie żółtych styków, bo nie należą one do Ciebie. I tak, na jednym torze/ciągu nie można używać kilku ciągników. Statki dające premię do zasięgu: Orca i Noctis, o nich nieco później.

Przedłużacze

Cargohold Extender to bardzo przydatny moduł dla agenta runnera, który zbiera także loot z wraków. Chociaż moduł ten przydaje się także w przypadku statków przemysłowych (naszym zdaniem - Indian), tj. dla statków towarowych. Ściśle mówiąc, zwiększa objętość ładowni statku, a moduł ten jest podzielony zarówno na poziom meta, jak i techno. Każdy poziom ma swój własny procent premii do blokady. Radzę od razu pobrać do wersji T2 tego modułu.

Impromoduly, czyli platformy

Wcześniej wspomniano o pewnych improwizowanych modułach, zwanych także rigami. Są to więc moduły, które wkłada się do statku i dają bonusy, chociaż są jednorazowe, tj. Kiedy statek jest przepakowywany lub zagubiony, te improwizowane moduły wypalają się. Podobnie jak vreki, dzielą się na trzy typy według wielkości - małe, średnie i duże. Zestaw do ratowania to Small Salvage Tackle I, chociaż aby go zainstalować, będziesz musiał uczyć się od nowa. Ponadto każda platforma ma wersję T2 i, co ważne, własną potrzebę kalibracji statku. Każdy statek ma określoną ilość kalibracji, zwykle 400 jednostek, w przypadku zestawów 3 t1 jest to w zasadzie dla oczu, ale zestawy t2 wymagają większej kalibracji i zdarza się, że zestawy 3 t2 w ogóle nie pasują. Nawiasem mówiąc, wszystkie statki T1 mają trzy miejsca na platformy, ale wersje statków T2 mają tylko 2 miejsca. Jeśli chodzi o wielkość, tutaj podobnie jak w przypadku okrętów, mały (Small) – dla fregat (Fregaty) i niszczycieli (Niszczyciele); średni (Medium) – dla okrętów krążownika (Cruiser), krążownika liniowego (BattleCruiser) i strategicznych klasy krążowników (krążowniki strategiczne t3); duże (Large) - dla okrętów klasy BattleShip i wyższych.

W końcu

Statki klasy Noctis są debiutem firmy Outer Ring Excavations Corporation na bardzo atrakcyjnym rynku masowego demontażu. Opierając się na udanych doświadczeniach z chwytakami grawitacyjnymi zaprojektowanymi przez raidery na statkach klasy Orca, a także na najnowszych osiągnięciach w automatyzacji demontażu, wyprodukował kompaktowy, tani statek do usuwania cennego sprzętu z wraków.

Idealną platformą do umieszczenia nowego sprzętu była zmodernizowana wersja udanego statku Primae, produkowana w małych seriach. Najbardziej efektywne wykorzystanie tworzonych przez korporację systemów pokładowych ułatwia fakt, że statek pierwotnie powstał jako statek do demontażu i był wyposażony w nowoczesne czujniki. Zwiększona widoczność statków Projektu Noctis jest więcej niż równoważona przez ich niesamowitą wydajność w demontażu wraków.

Premia za opanowanie umiejętności ORE Industrial: skrócenie czasu cyklu operacyjnego chwytaków grawitacyjnych (Tractor Beam) i modułów demontażowych (Salvager) - 5% na poziom umiejętności; zwiększenie zasięgu i prędkości ciągników - 60% na poziom umiejętności.

• Elektronika – I
• Ankieta-III
• Mechanik – III
• Ratowanie – V
• Dowództwo statku kosmicznego – III
• ORE Przemysłowe - I

Ten artykuł został opracowany, aby zapoznać początkujących z ratownictwem.

Możesz omówić z nami ten samouczek

Są demonstracją siły militarnej. Są w stanie zniszczyć całą flotę jedną salwą. Aby na nich latać, pilot musi trenować latami. Ich cena jest tak wysoka, że ​​dostępne są jedynie dla najbogatszych korporacji przemysłowych i najsilniejszych sojuszy wojskowych. To tytani, największe i najbardziej niszczycielskie statki na świecie EWA w Internecie. Ale nawet tacy giganci są bezbronni, a śmierć każdego takiego statku to prawdziwa tragedia dla tysięcy graczy.

Królowie kosmosu

Tytani nie zawsze istnieli w EVE. Przez długi czas po premierze piloci eksplorowali kosmos na małych fregatach i krążownikach, a najpotężniejszym okrętem wojennym był pancernik, który kosztował wówczas niewiarygodne pieniądze. Nie było mowy o żadnych masowych bitwach ani o globalnym podziale terytoriów. Gracze latali w małych grupach, walczyli wyłącznie z sąsiadami i powoli uczyli się sztuki wojennej. Ale im dalej rozwijała się EVE, tym większe i bardziej zaawansowane stawały się statki.

Najpierw twórcy dodali zwykłe krążowniki drugiego poziomu technologicznego, potem myśliwce i krążowniki bojowe, a na końcu drednoty – giganty zdolne do niszczenia ciężkiego sprzętu i baz. Bezpłatna aktualizacja została wydana w grudniu 2005 roku Wschód Czerwonego Księżyca, która wprowadziła trzy nowe typy okrętów flagowych: lotniskowce, statki-matki i tytani.

Podczas gdy pierwsze dwa giganty przyprawiłyby każdego pilota o dreszcz, nic nie mogło się równać z tytanem. Ogromna ładownia mogąca pomieścić całą flotę, działa i torpedy klasy XL, urządzenie odradzające, mechanizm do tworzenia bram skokowych do szybkiego transportu statków na duże odległości, broń masowego rażenia Doomsday, przydatne bonusy dla sojuszniczych statków - można było tylko o tym marzyć. Ale nie każdy mógł kontrolować taki statek. Opanowanie niezbędnych umiejętności zajęło rok czasu rzeczywistego i tyle samo, aby latać skutecznie. Budowa statku trwała kilka miesięcy i wymagała specjalnych doków i niesamowitej ilości zasobów. W tamtym czasie tytan był wart w walucie gier około 90 miliardów ISK (Interstellar Kredits - pożyczki międzygwiezdne), czyli prawie 10 000 dolarów w prawdziwych pieniądzach, i to nie obejmuje kosztu zainstalowanych modułów! Świat EVE Online zamarł w oczekiwaniu.

ASCN i narodziny tytanu

Do czasu wydania dodatku Red Moon Rising uniwersum gry bardzo się zmieniło. Graczom udało się nie tylko eksplorować „nulle” (terytoria poza Imperium), ale także dzielić je między sobą.

Głównym argumentem w EVE zawsze była władza. Kluczowe sektory trafiły do ​​sojuszy dysponujących najpotężniejszymi statkami i doświadczonymi pilotami; małe korporacje ugięły się pod presją czynszów.

Z czasem powstał jeden z największych i najbardziej wpływowych sojuszy Granica Ascendentu (ASCN), pod kontrolą charyzmatycznego przywódcy CYVOK. ASCN nie była organizacją czysto wojskową: związek zrzeszał górników, kupców, budowniczych i dyplomatów. Obsługując miliardy, sojusz mógł sobie pozwolić na utrzymanie floty okrętów wojennych. Z każdym mijającym miesiącem ASCN tylko się rozwijało, przejmując coraz więcej systemów i wielu nie miało wątpliwości, że ten sojusz będzie pierwszym, który zbuduje tytana. I tak się stało.

25 września 2006 roku społeczność EVE Online otrzymała wiadomość o pojawieniu się w systemie AZN-D2, należącym do ASCN, pierwszego tytana - „Awatara” rasy Amarr. Budowa trwała osiem miesięcy i przez cały ten czas lokalizacja doków była utrzymywana w ścisłej tajemnicy, a o prawdziwym celu gromadzenia zasobów wiedziało tylko trzech pilotów. Tak duża organizacja miała wielu wrogów i gdyby dowiedziała się o planach ASCN, wszystkie siły zostałyby rzucone w stronę zniszczenia stoczni.

Pilotem był przywódca sojuszu CYVOK, który obiecał, że pojawienie się tytana „na zawsze zmieni wojny, jakie znaliśmy wcześniej”. Wtedy on sam nie wiedział, że pierwszemu tytanowi zostało już tylko kilka tygodni do lotu.

Pierwsza krew

Tymczasem po drugiej stronie galaktyki rozwijał się inny ważny sojusz - Kompania braci. Tutaj, w przeciwieństwie do ASCN, woleli brutalne bitwy od pokojowych zgromadzeń. Podążając za swoimi wygórowanymi ambicjami, WoW walczył ze wszystkimi i pewnego dnia piloci sojuszu odkryli, że żaden z ich sąsiadów nie chciał się z nimi kłócić. Ale sojusz wojskowy bez wojny jest jak ryba bez wody i BoB zaatakował jedyną organizację, która mogła z nim konkurować pod względem militarnym – ASCN.

Nigdy wcześniej w świecie EVE Online nie widzieliśmy wojny na tak dużą skalę. ASCN miał po swojej stronie nieograniczone zasoby finansowe i przewagę liczebną. BoB z kolei dysponował dobrze wyposażoną flotą bojową i najlepszymi pilotami w grze. Na forach na bieżąco publikowano raporty z frontów i liczbę morderstw. Nie wiadomo, jak długo trwałaby wojna, gdyby 11 grudnia 2006 roku nie wydarzyło się wydarzenie, które zmieniło bieg historii EVE.

Wszystko zaczęło się od prostej operacji wojskowej, podczas której ASCN zebrał flotę dziesięciu pancerników i rozpoczął oblężenie bazy BoB w systemie C9N-SS. Bitwy toczyły się przez całą dobę, a liczba statków w tym sektorze przekroczyła dwieście. Aby odwrócić losy bitwy, przywódcy obu sojuszy wprowadzili do gry tytanów. „Avatarowi” CYVOKowi przeciwstawił się nowo zbudowany Titan BoB pod kontrolą pilota Dzierzba. Tutaj po raz pierwszy użyto broni Doomsday, zdolnej zniszczyć wszystko, co żyje w promieniu kilku kilometrów. Można go aktywować tylko raz na godzinę, każdy strzał kosztuje miliony ISK, ale przy celnym trafieniu daje niesamowity efekt.

Wystrzeliwszy salwę w kierunku pancerników z II wojny światowej, CYVOK zabrał swój statek z ognia i umieścił go z dala od pola bitwy. I wtedy jeden z wrogich pilotów na „dywanie” (statek klasy Covert Op specjalizujący się w poszukiwaniu obiektów w kosmosie) przypadkowo natknął się na ukrytego tytana. Podleciał do Awatara CYVOK i ze zdziwieniem odkrył, że właściciel tytana przeszedł w tryb offline pomimo wiszącego licznika czasu agresji (aby zapobiec ucieczce przebiegłych pilotów, gdy ktoś ich zaatakuje, twórcy wymyślili „zegar agresji”: czas, w którym statek pozostaje nieruchomy na mapie, nawet jeśli gracz nie jest online). Ta oszałamiająca wiadomość dotarła do dowództwa BoB i wszystkie statki natychmiast skierowały się na martwego giganta. Pod ciężkim ostrzałem w ciągu pięciu minut zamienił się w gruz.

Dowiedziawszy się nieco później o śmierci swojego bezcennego statku, CYVOK wysłał petycję do deweloperów, w której skarżył się na problemy techniczne i żądał przywrócenia tytanu. Ale KPCh wytrzymał atak i odmówił zwrotu statku.

To podważyło ducha CYVOK i całego ASCN. W ciągu kilku tygodni flota BoB zdobyła wszystkie systemy wroga, a największy sojusz przemysłowy rozpadł się. CYVOK sam zapowiedział odejście z EVE Online, choć krążą plotki, że nadal gra i zarządza małą korporacją gdzieś w głębi Imperium.

Śmierć w bitwie

Pomimo absurdalnej śmierci pierwszego tytana, statki te nadal uważano za niemal nieśmiertelne. Całkowita odporność na pułapki elektroniczne pozwoliła tytanowi w każdej chwili wycofać się z pola bitwy, a przeciwnicy nie mogli nic na to poradzić. Aby przywrócić grze dawne emocje, CCP zainstalowało aktualizację na początku 2007 roku Spokój, co czyni Tytanów tak samo podatnymi na schwytanie, jak każdy inny statek. Wystarczyło rzucić obok niego specjalne urządzenie Warp Disrupt Probe (w grze nazywane są „korkami”), które blokowałoby pracę silnika warp (mechanizmu umożliwiającego wykonanie hiperskoku w układ gwiezdny), a niezdarny olbrzym znalazłby się w pułapce. Teraz piloci tytanów stali się bardziej ostrożni i przestali rzucać się do bitwy bez ogromnej floty wsparcia. Ale śmierć drugiego tytana była wciąż kwestią czasu.

Rok 2007 był początkiem nowej wojny na dużą skalę. Tym razem BoB i ich sojusznicy przeciwstawili się Rosjanom Czerwony Sojusz i największy sojusz w grze GoonSwarm. GoonSwarm służył jako doskonałe mięso armatnie, podczas gdy rosyjscy piloci wykonywali ryzykowne misje i sprytne taktyczne roszady. Wojna toczyła się na kilku frontach i brały w niej udział niemal wszystkie większe sojusze.

22 czerwca BoB wprowadził ponad 70 pancerników do systemu 77S8, w którym znajdowały się bazy wroga. Na czele tej flotylli płynął tytan pilotujący Shrike. Rozległ się strzał „Doomsday”, który zasłonił dziesiątki tanich fregat, a tytan przeszedł w tryb kamuflażu, aby ukryć się przed skanerami i ciekawskimi oczami. Ale sekundę wcześniej oficer rosyjskiego wywiadu zauważył współrzędne Chyżwara i przekazał je swojemu dowództwu. Reszta była kwestią techniki. Red Alliance i GoonSwarm zebrały flotę pancerników i zajęły pozycje obok wrogiego tytana, podczas gdy mniejsze jednostki dzielnie rzuciły się w ogień, blokując resztkami drogę ucieczki. Z powodu nagromadzenia się gruzu Shrike nie był w stanie wyprowadzić tytana poza obszar korka i był skazany na zagładę.

Lider BoB Panie Molle nie pisał petycji, przyznając, że tytan zginął w uczciwej bitwie. Później skomentował: „ Dla niektórych utrata tak cennego statku może być końcem. To nas tylko wzmocni».

Mijały tygodnie i miesiące, a wojna pomiędzy najpotężniejszymi potęgami EVE Online trwała nadal. Czując, że sam nie jest w stanie pokonać wroga, Sir Molle zawarł kontrakt z największym sojuszem najemników Koalicja Najemników. Organizacja ta cieszyła się ogromnym prestiżem, gdyż posiadała doświadczonych pilotów oraz własną flotę pancerników i lotniskowców.

Przy wsparciu nowych sojuszników BoB zdecydował się uderzyć w strategicznie ważny sektor FAT. Sojusze zlokalizowane na tym obszarze nie były w stanie wytrzymać ataku, więc zwróciły się o pomoc do Czerwonego Sojuszu. Nowe statki zaczęły szybko pojawiać się w systemie FAT-6P. Nie dało się uniknąć wściekłego starcia. W tym momencie serwer przygotowywał się do konserwacji (dzieje się to codziennie i trwa dokładnie godzinę), a dosłownie na minutę przed wyłączeniem rosyjski pilot wdarł się do swojego dowódcy: „ Zeskanowałem tytan!» Statek Thulsa Doom należał do przywódcy MC Seleene i ukrył się w najciemniejszych głębinach kosmosu. Dzięki wyrafinowanym umiejętnościom skanowania, doskonałemu wyposażeniu statku i wieloletniemu doświadczeniu pilota, w niecałą minutę ustalono dokładną lokalizację tytana.

W czasie trwania działań zapobiegawczych przywódcy rosyjskich sojuszy z zapałem opracowywali plan dalszych działań. Złapanie tego konkretnego tytana nie było takie proste: mógł w każdej chwili aktywować broń Doomsday i zniszczyć wszystkie przeszkody uniemożliwiające mu hiperskok, a zestaw drogich implantów uczynił go całkiem zwinnym, pomimo jego gigantycznych rozmiarów. Tytan mógłby wylecieć poza zasięg korków, zanim jego pancerz pęknie.

Kluczową rolę w tej bitwie odegrało specjalne wyposażenie interdyktora (specjalny typ statku przeznaczonego do uruchamiania korków i zatrzymywania celów), nigdy wcześniej nie praktykowane w EVE. Statek zaprojektowano tak, aby kruchy statek mógł wytrzymać salwę Dnia Sądu Ostatecznego. Kiedy nastąpiła eksplozja, niszcząc całe życie w promieniu kilkudziesięciu kilometrów, wyjątkowemu interdyktorowi udało się w porę założyć nową wtyczkę i zatrzasnąć pułapkę.

Seleen wspominała później: „ Do ostatniej chwili nie bałem się o swój statek. Nawet gdy ekran przede mną był wypełniony czerwonymi kropkami wrogich statków, byłem pewien, że uda mi się uciec. Widok ocalałego interdyktora po prostu mnie zszokował. Moi towarzysze już rzucili się na pomoc, ale znałem swój statek zbyt dobrze, aby zrozumieć, że nie uda się go uratować. Nasi wrogowie znakomicie zaplanowali operację i zasłużyli na to zwycięstwo, nawet jeśli szczęście odegrało w niej znaczącą rolę».

* * *

Dawno minęły czasy, gdy tytani w EVE wydawały się cudem i tylko nieliczni mogli pochwalić się takim statkiem. Teraz te olbrzymy są aktywnie wykorzystywane na polu bitwy i są niezastąpione, gdy trzeba szybko przetransportować flotę na duże odległości. Sam sojusz BoB ma już na służbie trzynastu tytanów!

Wielu graczy uważa, że ​​KPCh powinna ograniczyć władzę gigantów, gdyż zwycięstwo w coraz mniejszym stopniu zależy od umiejętności uczestników, a wojny zamieniają się w wyścig zbrojeń: ten, kto ma więcej tytanów, ma rację. O statek starają się nie tylko bloki wojskowe, ale także małe korporacje, które w ogóle go nie potrzebują.

Twórcy nie odpowiedzieli jeszcze na prośby graczy o zatrzymanie tytanowej gorączki. Ale niedaleka jest godzina, kiedy w EVE pojawią się jeszcze potężniejsze statki – Gwiazdy Śmierci (tak, cześć Gwiezdnych Wojen), zdolne zniszczyć całe planety i układy gwiezdne.

Chociaż pancerniki i CBT mogą oferować duże obrażenia i grube tarcze, wyraźnie brakuje im mobilności i możliwości taktycznych. Nawet teraz, wraz z wprowadzeniem frakcyjnych „stolic”, nie można przecenić roli krążowników w Nowym Edenie. Ciężkie krążowniki szturmowe są nadal jednym z ulubionych narzędzi doświadczonych pilotów. Dziś porozmawiamy o Zealocie w EVE Online – jednym z tych statków, który może stanowić poważne zagrożenie dla masywniejszego wroga.

Manifestacja wściekłości fanatyka

Zealot został zbudowany niemal wyłącznie jako platforma laserowa, zaprojektowana tak, aby zadawać jak największe obrażenia za pomocą wiązek energii. Jako statek używany w awangardzie może pochwalić się grubym pancerzem i oszałamiającymi zdolnościami niszczycielskimi; Ten statek może przeciąć wrogą flotę jak nóż masło. Zeloty w świecie EVE Online są produkowane masowo przez korporację Viziam dla Marynarki Cesarskiej.

Dla inżynierów wspomnianej korporacji był to pierwszy projekt statku kosmicznego gotowy do produkcji. Viziam postanowił skupić się na głównych zaletach swoich modeli – ciężkim pancerzu i dobrze zoptymalizowanych systemach uzbrojenia. W rezultacie powstał projekt o jasno określonych cechach, który we właściwych rękach może okazać się niebezpiecznym przeciwnikiem w walce jeden na jednego z każdym nowoczesnym krążownikiem. Chcesz spróbować swoich sił w takim pojedynku? Zacznij grać w EVE już dziś dzięki bezpłatnemu okresowi próbnemu!

Główne cechy Zeloty w EVE Online

Zealot to dobrze wyważony krążownik ciężkiego uderzenia. Jego optymalną odległość można łatwo przekształcić w premię do obrażeń dzięki dobremu wskaźnikowi bazowemu laserów i natychmiastowej zmianie kryształów w laserach. Optymalny bonus do zasięgu zwykle stosuje się w połączeniu z laserami pulsacyjnymi ładowanymi amunicją Scorch T2 - w rezultacie otrzymujemy broń o dobrych obrażeniach i bardzo dobrym zasięgu. Istnieje możliwość wyposażenia statku do pracy na dużych dystansach w charakterze snajpera.

Dzięki 7 dolnym slotom statek najlepiej nadaje się do tankowania w pancerzu i może przenosić na pokładzie wiele modułów, co zwiększa obrażenia. Zealot jest najczęściej używany w doktrynie morskiej zwanej „Armored HAC” (HAC = ciężki krążownik szturmowy), flocie statków o niskim sygnaturze, mocnych płytach, silnikach dopalających i średnim zasięgu bojowym.

Podobnie jak większość HAC, Zealot w EVE Online zadaje mniejsze obrażenia na sekundę i zdolność utrzymywania uszkodzeń niż pancernik, ale nadrabia to większym zasięgiem i prędkością. Rezultatem jest statek, który może uciec swojemu celowi, jeśli nie może go zniszczyć.

Zelota może walczyć z większymi statkami, jeśli odpowiednio wykorzysta się jego zalety. Przeciwko pancernikom i krążownikom liniowym o większej sile ognia konieczne jest zwiększenie prędkości kątowej „na orbicie” lub w trybie sterowania ręcznego. Jeśli masz na pokładzie dopalacz, przewaga powinna być po Twojej stronie.

W bitwie z krążownikiem Zealot będzie miał większy zasięg i większą prędkość, dzięki czemu będzie mógł latać przeciwnikowi. Jeśli latasz głównie statkami Amarr, jest to umiejętność, którą warto doskonalić.

Do wad Zeloty można zaliczyć brak odpowiednich przeciwdziałań przeciwko atakującym – na pokładzie nie ma miejsca ani na drony, ani na neutralizatory energii, więc szybka fregata, która potrafi podlecieć wystarczająco blisko, będzie utrapieniem.

Cechy konstrukcyjne zelotów

Statki klasy Fanatic oferują kapsułowcom następujące premie:

• 10% zmniejszenie zużycia energii przez wieże energetyczne i 5% wzrost szybkostrzelności na poziom umiejętności Amarr Cruiser;
• 10% wzrost optymalnej odległości i 5% premii do obrażeń wieży na każdy poziom biegłości HAC;
• Premia za rolę – 50% zmniejszenie kary za rozmiar podpisu podczas korzystania z MWD.

Jaka jest według Ciebie najlepsza rola taktyczna Zeloty w EVE Online? Awanturnik krótkiego zasięgu czy platforma do walki na średnim i długim dystansie? Podziel się z nami swoją opinią!

• 4794 wyświetleń
• Opublikowano: 30 października 2016 r
• Aktualizacja: 30 października 2016 r
• AMARR

Ratowanie

Miniporadnik „Na ratunek ninja” czyli „Jak zarobić 100 tys. ISK w trzy dni”

Na przykładzie Caldari.

Poradnik przeznaczony jest dla tych, którzy w innych grach wybrali klasę „Złodzieja” (Złodziej, Łotrzyk), ale rozczarowali się, że złodziej to ten sam wojownik, tyle że bez zbroi i z tylnymi trzonkami, w najlepszym razie ze skórą. EVE-online zapewnia ciekawsze i szersze możliwości dla tego interesującego i dochodowego zawodu.

0. Przechodzimy ostrożnie do końca tutorial, pamiętając o tym, co mówi Aura. Następnie lecimy do systemu Jouvulen do stacji szkolnej Jouvulen III - Science and Trade Institute School, szukamy agenta Ochishi Veilai, odbieramy od niego samouczek quest Balancing the Books. Po ukończeniu powinna pojawić się książka o ratownictwie i fregacie ratowniczej (Czapla).

2. Tworzymy postać dowolnej rasy i klasy, ustawiamy atrybuty Percepcja +3 (dla umiejętności na statkach, działach, rakietach i jeżach z nimi) Inteligencja +2 (dla umiejętności na czołgu, elektronice, kondensatorze itp.) w oczekiwanie na obiecującą przyszłość pvp. Z pochodzenia preferujemy mnichów, ponieważ głównym atrybutem gracza pvp jest Perc (+2 Perc, +2 Will)

3. Naucz się umiejętności Astrometria lvl 1-3, następnie Survey lvl 3 i Odzyskiwanie dowolnego lvl. W tym momencie oszczędzamy (lub żebrzemy) kapitał początkowy (nie więcej niż 1-3 tys. ISK)

4. Lecimy do systemu, w którym duża liczba starych graczy wykonuje misje agentów poziomu 4, na przykład systemy Ichoriya, Motsu, Aramachi, Saila.

5. Kup fregatę Heron, Probe, Magnate lub Imicus z premią za moc skanowania, zainstaluj na niej Salvager I i Expanded Probe Launcher I, naładuj sondę skanera (Combat Scanner Probe I).

6. Lecimy w stronę słońca (na środek układu), klikamy na skaner (przycisk obok paska tarczy). Wybierz tryb mapy (przycisk na skanerze), wybierz w filtrze typy statków Pancernik, Krążownik liniowy, Statek dowodzenia, Marauder, Przemysłowy. Usuwamy pozostałe pola wyboru filtrów. Rzucamy 4 korki. Promień wtyczek ustawiamy na około 1/4 promienia układu. Wyciągamy zatyczki za strzałki, budujemy w obrębie układu trójkątną „piramidę” (tetradę) tak, aby kule zachodziły na siebie, ale nie wpływały na środki pozostałych kul. Kliknij skan.

7. Po upływie czasu skanera na mapie systemu wewnątrz piramidy pojawią się wielokolorowe kropki. Jeśli nie ma punktów, należy przenieść piramidę do innego punktu Układu Słonecznego. Im mniejsza piramida, tym dokładniejszy skan. Jeśli wynik jest czerwony, należy zmniejszyć piramidę i promień korków. Jeśli wynik będzie żółty, typ statku stanie się widoczny. W takim przypadku należy zmniejszyć piramidę o połowę i przesunąć ją tak, aby żółte kółko znalazło się na środku, a następnie skanować ponownie, aż pojawi się zielony wynik (100%).

8. Kliknij zieloną kropkę i przejdź do niej. Widzimy przed sobą faceta wykonującego misję lub zbierającego łupy po misji na 4 poziomie. (Jeśli zobaczymy bramę, kliknij ją i przejdź dalej)

9. Bezczelnie, z uśmiechem, idziemy ratować jego boki (żółte trójkąty) ratownikiem, nic za to nie zrobi, jest to działanie zgodne z prawem. Przede wszystkim zbieramy złom z Wielkiego Wraku, są smaczniejsze. Aby przyspieszyć akcję ratunkową, po odnalezieniu wraków możesz utworzyć przy nich zakładkę (w Ludzie i miejsca - Miejsca), wrócić na stację, przesiąść się na statek z kilkoma ratownikami i wrócić do zakładki (Przenieś do lokalizacji). Aby usprawnić ratownictwo, możesz zainstalować na statku Salvage Tackle I, a dla zwiększenia dokładności skanowania za pomocą wtyczek - Gravity Capacitor Upgrade I.

10. Po pewnym szkoleniu możesz nauczyć się kraść cenne łupy z pojemników (na przykład duże działa kosztują około miliona isków) i odlecieć od Ravena wraz z jego rakietami, ponieważ kradzież łupów powoduje agresję, a właściciel może rozpocząć atak ( kwadrat staje się niezwykle biały lub miga na żółto, ale na czerwono). Prawdopodobieństwo śmierci jest bliskie 0%, ponieważ rakiety latają przez długi czas, jeśli nadal zaczną cię zabijać, leć z powrotem do słońca lub bliżej środka układu, wyrzuć nową wtyczkę i poszukaj nowego fraera; . 90% wszystkich agentów wankerów boi się agresować, bo myślą, że to oszustwo pvp i mają rację, przy odpowiednich umiejętnościach i umiejętnościach prowadzenia pancernika w wyposażeniu PvP, możesz się w niego przebrać na stacji i łatwo zabić nieszczęsny agent, który walnął w trakcie misji.

10. Nie zapomnij nauczyć się umiejętności skanowania, to znacznie ułatwi zadanie.

11. Uważaj na NPC. Jeśli czołg Kiathi zobaczy cię i zacznie wojnę z dala od pola bitwy, NPC przełączą się na ciebie i będziesz musiał szybko odejść, aby nie zginąć. Niech twoje umiejętności zwinności (manewrowanie wymijające, dowodzenie statkiem kosmicznym) i stabilizatory bezwładnościowe pomogą ci.

Takie podejście do zarabiania ISK pozwala na natychmiastowe opłacenie konta ISK z okresu próbnego, poświęcenie czasu na naukę umiejętności (około miesiąca na zwiększenie atrybutów postaci), a następnie natychmiastowe rozpoczęcie nauki umiejętności PvP i statków (przechwytywaczy , hacki, rekonesanse itp.), omijając rutynowe karakale rakietowe, umiejętności agenta prowadzącego linię społecznościową są również równe, co zapewnia wejście do naprawdę dużych sojuszy pvp dla prawdziwego fana w systemach „0.0” na obrzeżach galaktykę o około 2-4 miesiące.

Salvag to jeden z najbardziej ulubionych sposobów zarabiania pieniędzy w EVE Online, zwłaszcza wśród początkujących. Technika ta jest bardzo poszukiwana ze względu na kilka funkcji: nie trzeba do tego kupować drogiego statku, a sam proces uprawy jest bardzo ekscytujący i interesujący. Polega ona na demontażu rozmaitych modułów ze statków, wydobyciu wraku statku kosmicznego i sprzedaży powstałych materiałów na rynku wewnątrz gry.

Z reguły opanowanie umiejętności odpowiedzialnych za ratownictwo następuje natychmiast po udostępnieniu misji agenta. Większość graczy uczy się umiejętności Ratownictwa aż do poziomu 5, co nie tylko pozwala im korzystać z bardziej zaawansowanych statków, ale także znacznie upraszcza ten proces. Oczywiście opanowanie tej umiejętności zajmie dużo czasu, ale na pewno przyda się, jeśli aktywnie walczysz i nie lubisz szczególnie walczyć z przeciwnikami NPC.

Najbardziej odpowiednim statkiem do ratunku jest Noctis – ma wiele bonusów i nie jest trudno znaleźć dla niego optymalny odpowiedni. Aby to zrobić, będziesz potrzebować następujących modułów:

Moduły te pozwalają na wydobywanie przydatnych zasobów z wraków statków, przyciągając je na stosunkowo bezpieczną odległość. Oczywiście nie trzeba do tego mieć Noctisa; jeśli borykasz się z problemami finansowymi, możesz zwrócić uwagę także na tańsze opcje (np. Coercer czy Cormorant).

Opis ratownictwa ninja dla początkujących

Należy od razu powiedzieć, że ratowanie ninja jest czynnością obarczoną pewnym ryzykiem, ponieważ kradzież łupów innego gracza automatycznie czyni cię przeciwnikiem. Właściciel łupu może cię natychmiast zaatakować, gdy tylko kontener z łupem znajdzie się w ładowni twojego statku. W związku z tym musisz trzeźwo ocenić swoje możliwości i brać zasoby tylko od tego gracza, który nie może cię zastrzelić w ciągu kilku sekund.

Zatem głównymi umiejętnościami, które należy tu studiować, jest skanowanie i bezpośrednio szybkość odzyskiwania. Im szybciej przeanalizujesz otaczającą Cię przestrzeń, tym większe szanse na natrafienie na cenne łupy. Aby zwiększyć szybkość uczenia się umiejętności, możesz wszczepić swojej postaci implanty inteligencji i pamięci (co najmniej +3), ale aby zaoszczędzić pieniądze, możesz obejść się bez nich.

Rozpoczynamy pracę w systemach, w których żyją misjonarze, wykonując zadania dla agentów NPC na statkach nie mniejszych niż pancernik. Tacy gracze zostawiają po sobie mnóstwo łupów, dlatego właśnie tutaj możemy w wyjątkowo krótkim czasie zapełnić ładownię naszego statku. Aby wykryć ofiarę, należy jak najbliżej rozrzucić zatyczki, wtedy wynik skanowania będzie dokładniejszy, a sam proces przebiegnie szybciej. Do ratownictwa najlepiej nadają się systemy z liczbą aktywnych graczy wynoszącą 100 lub więcej i maksymalną liczbą zniszczonych NPC w ciągu 24 godzin (dane można skonfigurować w filtrach wyszukiwania).

Dla większego bezpieczeństwa zaleca się utworzenie w przestrzeni zakładki (zakładki), którą można będzie wypaczyć w przypadku nieprzewidzianych sytuacji. Jako taki punkt najlepiej wybrać dowolną lokalizację w odległości do 1000 km od stacji. Nawiasem mówiąc, reanimację zaleca się przeprowadzać w pobliżu stacji, na których zlokalizowane są szczególnie dochodowe misje agentów oraz znajduje się dok naprawczy - w ten sposób można szybko naprawić swój statek, jeśli odniósł on określoną ilość uszkodzeń.

Kolejnym niebezpieczeństwem ze strony gracza wykonującego misję może być nadmierna agresja NPC-ów na Twój statek. Aby to zrobić, wróg odsunie się od misji, nie kończąc jej, a wszyscy pozostali wrogowie natychmiast wycelują w ciebie. Dlatego musisz być przygotowany na szybkie przemieszczenie się do stacji lub do własnego buku, ponieważ jedna salwa kilku potężnych statków pirackich w ułamku sekundy zamieni Twój statek w pył.

Każda potencjalna ofiara Twojego odzysku powinna zostać wstępnie oceniona po zeskanowaniu. Im więcej czasu dana osoba spędzi w EVE Online, tym trudniej będzie ją oszukać w celu uzyskania łupów. Tacy przeciwnicy mogą skorzystać ze specjalnych modułów zakłócających silnik warp (Warp Disruptor lub Warp Scrambler). Jest kilka sposobów na wyjście z tej sytuacji:

Powinieneś wykonać skok warp w całkowicie pustej przestrzeni. Oznacza to, że wszelkie obiekty znajdujące się w pobliżu twojego statku podczas akcji ratowniczej mogą uniemożliwić ci wykonanie skoku i będą stanowić poważną przeszkodę, pozwalając wrogowi wycelować w twój statek. W związku z tym po podleceniu do wroga sprawdź okolicę i oceń ryzyko pojawienia się takich przeszkód, które mogą kosztować Ciebie życie i wszystko, co uprawiasz.

Mamy nadzieję, że nasz poradnik pomoże Ci w jak najbardziej interesujący sposób uprawiać walutę w grze, a wkrótce Twój klon alfa zamieni się w pełnoprawnego pilota, który potrafi ukraść łupy spod nosa nawet najbardziej doświadczonego gracza!