Aviācijas angļu valoda pilotiem — tiešsaistes nodarbības — Air-English pasniedzējs. Aviation English Aviation English un tās pielietojums

Dažiem svešvalodas šķiet viegli, citiem ne tik ļoti. Bet globālā tendence popularizēt angļu valodu ir vērojama jau labu laiku. Britiem vajadzētu lepoties, ka viņu valoda ir izvēlēta kā galvenā svešvaloda, kuru mācās pēc noklusējuma.

Neskatoties uz to, ka ICAO oficiālajās valodās ir vācu, franču un pat krievu un citas..., radiofrazeoloģija saskaņā ar ICAO standartiem, veicot starptautiskos lidojumus, ir jāveic angļu valodā.



Radioapmaiņas frazeoloģija parasti tiek veikta starp dispečeru un pilotu, dažreiz starp dažādu lidmašīnu pilotiem. Radiosakaru frazeoloģija ir standarta vārdu, izteicienu un komandu kopums, kas jāizmanto, veicot radio sakarus, sarunvalodas runu nedrīkst lietot, jo Paaugstināta trokšņa līmeņa apstākļos salonā un biežu radio traucējumu apstākļos frāžu saprotamība var būt ļoti slikta.

Izmantojot tikai standarta izteicienus radiofrazeoloģijā, tiek ievērojami novērsta komandu nozīmes pārpratumi. Radiosakaru frazeoloģijā gramatika bieži tiek izlaista, lai vēl vairāk vienkāršotu saziņu starp kontrolieri un pilotu. Frazeoloģijas standartizācija sākas ar aviācijas alfabētu. Vienu reizi to iemācījies, jūs sākat to lietot vienmēr un visur, kad jums kaut kas jāuzraksta.

ICAO 1.pielikums nosaka, ka visiem pilotiem, kas veic starptautiskos lidojumus, ir jābūt angļu valodas zināšanām vismaz darba (ceturtajā) līmenī – šī prasība ir spēkā kopš 2011.gada vasaras.

Līdzīga prasība attiecas uz gaisa satiksmes dispečeriem.

Tādējādi sanāk, ka angļu valoda ir jāmāca visādi. Šim nolūkam ir pieejami daudzi klātienes kursi, kā arī mācību grāmatas ar audio komplektiem, piemēram, Robertson's Air Speak.

Bet ir arī unikāli biedri! Viņi ne tikai paši apgūst angļu valodu, bet arī palīdz draugiem apgūt radiofrazeoloģiju, radot patiesi didaktisko materiālu šedevrus. Šajā gadījumā tiek izmantoti viegli pieejami līdzekļi, piemēram, zīmuļi, pildspalvas un flomasteri, kā arī savas zināšanas un prasmes.

Galu galā jums jāatzīst, ka svešvalodu ir daudz vieglāk apgūt, izmantojot asociatīvas ilustrācijas. Piemēram, gandrīz visu gaisa kuģu dizaina vārdu krājumu var ietvert vienā attēlā:



Ja kāds pilots katru dienu ierodas mājās “uz uzacīm” un tas notiek pastāvīgi (pastāvīgi), šeit ir viens no sižetiem, ko var attēlot smieklīga attēla veidā ar svešvalodas apguves elementiem.

par ārvalstīs ražotu lidmašīnu apkopi - programma, kas ļauj ātri sagatavoties tipa pārkvalifikācijas kursam, apgūt prasmes lasīt un saprast dokumentāciju par ārvalstīs ražotu gaisa kuģu apkopi un ekspluatāciju. Aviācijas tehniskajai dokumentācijai ir savas informācijas sniegšanas īpatnības, kuras zināšanas būtiski vienkāršo un paātrina aviācijas tehniskās angļu valodas apguves procesu. Nav noslēpums, ka ar aviācijas tehniskās terminoloģijas vārdnīcu lietošanu vien nepietiek, lai bez avārijām vadītu ārzemju lidmašīnu, ir nepieciešamas spēcīgas praktiskas angļu valodas zināšanas.

MŪSU AVIĀCIJAS ANGĻU PROGRAMMU PRIEKŠROCĪBAS:

Kursa pielāgošana atkarībā no ekspluatējamā gaisa kuģa un aviācijas personāla kategorijām pasūtot programmu aviokompānijas vajadzībām dāvanā!

Tikai mēs specializējamies aviācijas tehniskajā dokumentācijā helikopteri!

Liela pieredze aviācijas personāla apmācībā Krievijā un NVS valstīs! 13 mūsu darba gadu laikā Comp Lang mācību centrā aviācijas tehniskajā angļu valodā ir apmācīti lielākā daļa Krievijas aviokompāniju tehnisko speciālistu un pilotu!

Atsauksmes

PAMATA TEMATISKS PLĀNS

Personāla pienākumi. Gaisa kuģu tehniskā personāla darbs
Instrumentu aprīkojums.
Galvenās lidmašīnas/helikoptera daļas.
Lidmašīnas/helikoptera dizains.
Lidojuma vadības aprīkojums.
Aeronavigācijas sistēma.
Iekārtu atteices. Cēloņi un sekas. Grūtības, kas rodas, strādājot ar aprīkojumu.
Lidmašīnu apkope (operācijas palīglīdzekļi).
Augstspiediena iekārtu apkope un remonts.
Iekārtas ārējā stāvokļa pārbaude.

Programmas ilgums ir 120 akadēmiskās stundas
Lai piedalītos programmā, jānokārto iestājpārbaudījums.

Nodarbību grafiks ārpus darba ir 6 akadēmiskās stundas dienā, 5 reizes nedēļā, savukārt darba vietā – ne vairāk kā 3 stundas dienā, 2/3 reizes nedēļā.

Nodarbības notiek grupās un individuāli (pēc klientu pieprasījuma), tai skaitā caur Skype.
Apmācības vieta: ATC “Comp Lang” (metro stacija Molodežnaja) vai uz vietas pie Klienta.

CENA:

Gaisa kondicionēšanas sistēma ir pilnībā automātiska.

Tas nodrošina nepārtrauktu gaisa atjaunošanu un uztur nemainīgu, izvēlētu temperatūru šādās trīs zonās: COCPIT, FWD CABIN, AFT CABIN. Šīs trīs zonas tiek kontrolētas neatkarīgi.

Gaisu piegādā pneimatiskā sistēma, izmantojot:

Divu bloku plūsmas regulēšanas vārsti, divi iepakojumi, maisīšanas bloks, kas sajauc gaisu, kas nāk no salona un iepakojumiem.

Pēc tam gaiss tiek izplatīts kabīnē un salonā.

Temperatūras regulēšana tiek optimizēta, izmantojot karstā gaisa spiediena regulēšanas vārstu un apgriešanas gaisa vārstus, kas pievieno karsto gaisu, kas tiek pievadīts pirms iepakojuma, maisīšanas vienībai.

Ārkārtas gadījumā gaisa ieplūdes atvere var nodrošināt apkārtējo gaisu maisīšanas vienībai.

Temperatūras regulēšanu kontrolē divi gaisa kondicionēšanas sistēmas kontrolleri, pilotu kabīnes un kabīnes temperatūru var izvēlēties no kabīnes AIR COND paneļa.

Pārsūtītāja panelī ir pieejams vadības panelis. Kruīza laikā salona apkalpe var mainīt katras salona zonas temperatūru, kas ir izvēlēta no kabīnes, ar ierobežotu pilnvaru ± 2,5 f. (±4,5 ff)

Zemspiediena gaiss tiek piegādāts maisīšanas iekārtai ar zemējuma savienojumu.

FDU; APU; GCU; ECAM; DC

2. iespēja

1. Tulkot krievu valodā

Elektroenerģijas sistēma sastāv no trīsfāzu 115/200 V 400 Hz nemainīgas frekvences maiņstrāvas sistēmas un 28 V līdzstrāvas sistēmas.

Iekārtām ir pieļaujamas elektriskās pārejas.

Komerciālajai piegādei ir sekundāra prioritāte.

Parastā konfigurācijā elektriskā barošanas sistēma nodrošina maiņstrāvu.

Daļa no šīs maiņstrāvas jaudas tiek pārveidota par līdzstrāvu noteiktiem lietojumiem.

Katrs ģenerators var nodrošināt maiņstrāvu visām elektriskajām kopnēm.

Elektroenerģijas sistēma sastāv no 2 dzinēja ģeneratoriem un 1 APU ģeneratora.

Gadījumā, ja parastā maiņstrāva nav pieejama, avārijas ģenerators var nodrošināt maiņstrāvu.

Gadījumā, ja visa maiņstrāva nav pieejama, elektriskā barošanas sistēma var pārvērst līdzstrāvu no akumulatoriem maiņstrāvā.

AR MOTORU DZINĀMI ĢENERATORI

Divi trīsfāzu maiņstrāvas ģeneratori (GEN 1, GEN 2), pa vienam, ko darbina katrs galvenais dzinējs, izmantojot integrētu piedziņu, nodrošina gaisa kuģa elektroenerģiju. Katrs ģenerators var nodrošināt līdz 90 KVA jaudu pie 115 un 200 V un 400 Hz.

Divi ģeneratoru vadības bloki (GCU) kontrolē attiecīgā ģeneratora izvadi. Katra GCU galvenās funkcijas ir:

Kontrolējiet ģeneratora izejas frekvenci un spriegumu. Aizsargājiet tīklu, kontrolējot saistīto ģeneratora līnijas kontaktoru (GLC).

APU ĢENERATORS UN ĀRĒJĀ JAUDA

Trešais ģenerators (APU GEN), ko tieši darbina APU un kas jebkurā laikā ražo tādu pašu jaudu kā katrs galvenais dzinēja ģenerators.

Zemējuma strāvas savienotājs pie priekšgala ļauj nodrošināt zemējuma strāvu visām kopnēm.

Zemes un papildu barošanas bloks (GAPCU):

Izmantojot APU elektronisko vadības bloku, regulē APU ģeneratora frekvenci un spriegumu, kad ir nepieciešama bez pārtraukuma jaudas pārnešana (NBPT) Aizsargā tīklu, kontrolējot ārējo barošanas kontaktoru un APU ģeneratora līnijas kontaktoru.

2. Izveidojiet 5 jautājumus iepriekšminētajam tekstam

EGLC; JFR; DC; PF; F.M.A.

3. iespēja

1. Tulkot krievu valodā

AVĀRIJAS ĢENERATORS

Zilā hidrauliskā ķēde darbina avārijas ģeneratoru, kas automātiski piegādā avārijas maiņstrāvu gaisa kuģa elektriskajai sistēmai, ja sabojājas visi galvenie ģeneratori. Šis ģenerators nodrošina 5 KVA trīsfāzu 115 un 200 V 400 Hz jaudu.

Ģeneratora vadības bloks (GCU):

-Uztur avārijas ģeneratoru nemainīgā ātrumā, kontrolē ģeneratora izejas spriegumu, aizsargā tīklu, kontrolējot avārijas ģeneratora līnijas kontaktoru, un kontrolē ģeneratora palaišanu.

Statiskais invertors pārveido līdzstrāvu no 1. akumulatora par vienu KVA vienfāzes 115 V 400 Hz maiņstrāvu, kas pēc tam tiek piegādāta daļai no maiņstrāvas pamatkopnes. Ja gaisa kuģa ātrums pārsniedz 50kt, invertors tiek automātiski aktivizēts, ja nekas, izņemot akumulatorus, nepiegādā elektroenerģiju lidmašīnai, neatkarīgi no BAT 1 un BAT 2 spiedpogas stāvokļa.

Kad gaisa kuģa ātrums ir mazāks par 50 kt, invertors tiek aktivizēts, ja nekas cits, izņemot akumulatorus, nepiegādā elektroenerģiju lidmašīnai, un spiedpogas BAT 1 un BAT 2 ir ieslēgtas automātiskajā režīmā.

TRANSFORMĀCIJAS TAISNFORMĀCIJAS (TRS)

Divi galvenie transformatoru taisngrieži, TR 1 un TR 2, apgādā lidmašīnas sistēmu ar līdz 200 F līdzstrāvu.

Trešais (identiskais) transformatora taisngriezis, ESS TR, var darbināt būtisku līdzstrāvas ķēdi no avārijas ģeneratora, ja dzinējs un APU ģeneratori nedarbojas vai ja TR 1 vai TR 2 neizdodas.

Katrs TR kontrolē savu kontaktoru pēc iekšējās loģikas.

Divas galvenās baterijas, katra ar parasto jaudu 23 Ah, ir pastāvīgi savienotas ar diviem karstajiem autobusiem.

Katram akumulatoram ir saistīts akumulatora uzlādes ierobežotājs (BCL).

BCL uzrauga akumulatora uzlādi un kontrolē tā akumulatora kontaktoru.

2. Izveidojiet 5 jautājumus iepriekšminētajam tekstam

ADF; AFM; MSU; FM; ESS

4. iespēja

1. Tulkot krievu valodā

Gaisa kuģu ugunsdrošības sistēmas sastāv no;

Ugunsgrēka un pārkaršanas atklāšanas un dzēšanas sistēmas:

Dzinēji; APU

Dūmu noteikšanas un dzēšanas sistēma:

Kravas nodalījumi; Tualetes

Dūmu noteikšana:

Avionikas līcis

Pārnēsājami ugunsdzēšamie aparāti:

Lidojuma nodalījums; Pasažieru kajīte

Katram dzinējam un APU ir ugunsgrēka un pārkaršanas noteikšanas sistēma, kas sastāv no:

Divas identiskas ugunsgrēka noteikšanas cilpas (A un B), kas uzstādītas paralēlā A ugunsgrēka noteikšanas blokā (FDU).

Ugunsgrēka noteikšanas cilpas:

Trīs vai četri sensora elementi katram dzinējam, pilona konstrukcijā, dzinēja kodolā un dzinēja ventilatora daļā Viens sensora elements APU nodalījumā.

Kad sensora elements ir pakļauts karstumam, tas nosūta signālu uz ugunsgrēka detektoru.

Tiklīdz cilpas A un B nosaka temperatūru pašreizējā līmenī, tās iedarbina ugunsgrēka brīdinājuma sistēmu.

Bojājums vienā cilpā (elektrības padeves pārtraukums vai zudums) neietekmē brīdinājuma sistēmu.

Neietekmētā cilpa joprojām aizsargā lidmašīnu.

Ja sistēma konstatē APU aizdegšanos, lidmašīnai atrodoties uz zemes, tā automātiski izslēdz APU un izvada ugunsdzēšanas līdzekli.

Katram dzinējam ir divas ugunsdzēšamo aparātu pudeles, kas aprīkotas ar vadāmām svirām, lai izvadītu to saturu. Katram squib ir dubultā elektrības padeve. Lidojuma apkalpe kontrolē izlādi no ENG FIRE paneļa kabīnē.

APU ir viena ugunsdzēšamā aparāta pudele, kurā ir divas elektriski darbināmas sviras, lai izlādētu tā aģentu. Lidojuma apkalpe kontrolē izlādi no APU FIRE paneļa kabīnē. Šī pudele arī automātiski izlādējas, ja notiek APU ugunsgrēks, kad lidmašīna atrodas uz zemes.

2. Izveidojiet 5 jautājumus iepriekšminētajam tekstam

C/B; BAT; FMGS; GS; TVMC

5. iespēja

1. Tulkot krievu valodā

Nosēšanās mehānisms sastāv no:

Divi galvenie pārnesumi ievelkas iekšā, priekšgala zobrats, kas ievelkas uz priekšu.

Durvis norobežo šasijas nodalījumus. Pārnesumi un durvis ir elektriski vadāmi un hidrauliski darbināmi.

Durvis, kas ir piestiprinātas pie šasijas statņiem, tiek mehāniski darbinātas ar pārnesumu un aizveras, beidzoties pārnesuma ievilkšanai.

Visas zobratu durvis atveras, kamēr pārnesums tiek ievilkts vai izbīdīts.

Divas šasijas vadības un interfeisa vienības (LGCIU) kontrolē pārnesuma pagarināšanu un ievilkšanu, kā arī durvju darbību. Viņi arī sniedz informāciju par šasiju ECAM displejam un nosūta signālus, kas norāda, vai gaisa kuģis atrodas lidojumā vai atrodas uz zemes, citām gaisa kuģu sistēmām. Rokas kloķis uz centrālā pjedestāla ļauj lidojuma apkalpei pagarināt šasiju, ja lidmašīna zaudē hidrauliskās sistēmas vai elektrības padevi.

NORMĀLA DARBĪBA

Lidojuma apkalpe parasti darbina šasiju, izmantojot sviru centrālajā instrumentu panelī.

LGCIU elektriski kontrolē pārnesumu un durvju secību. LGCIU kontrolē vienu pilnu pārnesumu ciklu, pēc tam, kad ir pabeigts ievilkšanas cikls, automātiski pārslēdzas uz otru LGCIU. Tas arī pārslēdzas kļūmes gadījumā.

Zaļā hidrauliskā sistēma iedarbina visus pārnesumus un durvis. Kad lidmašīna lido ātrāk par 260 kt, drošības vārsts automātiski pārtrauc hidraulisko padevi šasijas sistēmai. Zem 260 kt hidrauliskā padeve paliek pārtraukta, kamēr tiek pacelta šasijas svira.

ĀRKĀRTAS PAPLAŠINĀJUMS

Ja parastajai sistēmai neizdodas hidrauliski pagarināt pārnesumu, lidojuma apkalpe var izmantot kloķi, lai to mehāniski pagarinātu.

Kad apkalpes loceklis pagriež kloķi, tas:

Izolē šasijas hidrauliku no zaļās hidrauliskās sistēmas. Atslēdz šasijas durvis un galveno un priekšgala galveno pārnesumu. Ļauj gravitācijai pārnest pārnesumu izbīdītā pozīcijā. Bloķēšanas atsperes palīdz apkalpei ieslēgt galveno pārnesumu bloķētā stāvoklī, un aerodinamiskie spēki palīdz bloķēt priekšgala zobratu.

2. Izveidojiet 5 jautājumus iepriekšminētajam tekstam

Kolekcijā ir vairāk nekā 50 tūkstoši terminu un terminoloģisko izteicienu, 158 ilustrācijas par lidmašīnu un helikopteru dizainu, aprīkojumu, lidojumu veikšanu un apkalpošanu uz zemes.
Kolekcijas struktūra ir veidota pēc šādas ligzdotas shēmas:
1) Pamatnosacījums, piemēram: “Šasija”.
2) Pamattermins ar definīciju, piemēram: “Šas iekārta, neievelkama”.
3) Visizplatītākās frāzes, kas satur šo terminu, piemēram: “šasijas izlaišana”.
4) Izteicieni ar darbības vārdu, kas satur galveno terminu, piemēram: “atlaidiet šasiju”.

VIENĪBA.
palīgierīces un sastāvdaļas, kas veic kopīgu specifisku funkciju, piemēram, dzinēji, ātrumkārbas, izpildmehānismi.
piederumi un komponenti, kas kopīgi veic noteiktu funkcionālu darbību. Piemēri: dzinēji, vadības bloki, izpildmehānismi un aprīkojums.

- (ierīce lietošanai kopā ar citu galveno bloku vai kā papildu ierīci)
piederums
Daļa, mezgls vai mezgls, kas paredzēts lietošanai kopā ar citu mezglu vai vienību vai to papildināšanai.

- (detaļa, montāža, bloks, uzstādīšana) Piem., cauruļvads, krāns, sadales iekārta, slēdzis, slēdzis utt.)
komponents
Salīdzinoši vienkāršas konstrukcijas autonoma mezgla vienība, kas ir nomaināma kā vienība. Piemēri: caurules, vārsti, sadales kārbas, slēdži utt. zemes barošanas bloks (GPU).

Lejupielādējiet e-grāmatu bez maksas ērtā formātā, skatieties un lasiet:
Lejupielādējiet grāmatu krievu-angļu aviācijas tehnisko terminu krājums, Afanasjevs G.I., 1995 - fileskachat.com, ātri un bez maksas lejupielādējiet.

• Efektīvs angļu valodas gramatikas kurss, Afanasjevs A.V., 2015 - Šīs mācību grāmatas mērķis ir padarīt valodas apguvi un izpratni soli pa solim un pēc iespējas saprotamāku, tātad arī efektīvu. Šim nolūkam jums būs nepieciešams... Grāmatas angļu valodā
• Labi angļu valoda, visi angļu valodas noteikumi ar vingrinājumiem, Vognistaya E.V., 2019 - Šeit ir angļu valodas gramatikas vingrinājumu kolekcija no slavenās emuāru autores un skolotājas Jeļenas Vognistajas. Šī rokasgrāmata ir lieliski piemērota tiem,… Grāmatas angļu valodā
• Angļu valoda trīs mēnešos, 2002. gadā — lieliski, ka nolēmāt mācīties angļu valodu. Un, ja jūs negaidāt, ka to iemācīsities vienas dienas vai nedēļas laikā, bet... Grāmatas angļu valodā
• Angļu valoda 30 dienās, Efektīvs kurss angļu valodas pilnveidošanai, Normans L., 2004 – Universāls praktisks ceļvedis, kas palīdzēs ikvienam pārbaudīt, labot un uzlabot savu angļu valodu 30 dienu laikā. Skrīninga testi un vingrinājumi,... Grāmatas angļu valodā

Šādas mācību grāmatas un grāmatas:

• Angļu valodas vārdi, kurus mēs zinām no krievu valodas, Litvinov P.P., 2006 - Angļu valodā ir daudz vārdu, kas krievvalodīgam studentam šķiet pazīstami un līdzīgi krievu vārdiem. Tādus vārdus viegli atpazīt...
• Angļu valoda, Skolēnu rokasgrāmata, Shalaeva G.P., Haskin V.P., 1997 - Šī izglītojošā publikācija ir sastādīta saskaņā ar jauno programmu svešvalodu mācīšanai skolēniem, ko ieteikusi Krievijas Federācijas Izglītības ministrija. Tas pārstāv... Angļu-krievu, krievu-angļu vārdnīcas
• Angļu valoda, Gramatikas uzziņu grāmata ar vingrinājumiem, 2.klase, Kuzovlev V.P., Pastukhova S.A., 2012 - Gramatikas uzziņu grāmata ar vingrinājumiem ir izglītojošā un metodiskā komplekta Angļu valoda vispārējās izglītības iestāžu 2.klašu skolēniem sastāvdaļa. Tajā ir gramatikas noteikumi... Angļu-krievu, krievu-angļu vārdnīcas
• Angļu valoda, Praktiskā uzziņu grāmata, 1.-4.klase, Vakulenko N.L., 2012 - Ir sagatavota unikāla praktiskā uzziņu grāmata, kas pilnībā atbilst mūsdienu pamatskolas mācību satura prasībām. Katrs izdevuma izplatījums ir veltīts kādam no... Angļu-krievu, krievu-angļu vārdnīcas