ブレーキ液と塩素。 漂白剤とブレーキ液を混ぜるとどうなるのビデオ? 成分と試薬の構成
答え: 4
詳しい方への質問:ブレーキ液に塩素系洗剤を混ぜると煙が出ます。 煙がたくさん出ますか?
敬具、タチアナ・カリーニナ
ベストアンサー
学者:
どこにでも十分な煙がありますか? ...
天国から楽園へ降り立った場所番号:
....それを見る時間がありません - 医者があなたを煩わせるでしょう....
ビデオ応答
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専門家の回答
アレクサンドル・ウラジミロヴィッチ:
単一組成のみのブレーキ、少なくとも不凍液と不凍液を混合する
ドミトリー・ソスノフスキフ:
同じまたは互換性がある
アレクセイ・カスケエフ:
不凍液を排出し、不凍液と交換することをお勧めします。 そしてトルモズフ、蜂蜜を取る。 タンクから小さな注射器を取り出し、同量の別の注射器(追加したい注射器)と混ぜます。 見てください、丸まってしまうと、噛み合わなくなります。 そして、すべてを排出して、すべてを新しいもので満たすことをお勧めします(したがって、後でブレーキをかけることを忘れないでください!)。
アレクサンダー・ザンペイソフ:
「最近車を買いました…」 — VAZだと思います。 したがって、ブレーキフルードが赤の場合は「Dew」(透明色)、BSK である可能性が高くなります。 干渉することはできません。 沈殿物が形成され、チューブが詰まります。 不凍液については、検索エンジンに「不凍液に関する 10 の神話」と入力してください。読んで後悔することはありません。
オレグ・ズラネポムニヤシチー:
最初にブレーキオーバーパスを見て、次にブレーキシリンダーを見てみましょう。 国内線のトルモズフは3年に1回変わりました。 トーソル、なぜそれが必要なのですか? レイ不凍液、例えば北極などのプラス。
Yandex iiltdmmyuyu:
不凍液は不凍液であり、私たちの他人が発明した一部の添加剤だけです、そして冷戦が始まったとき、アメリカ人は私たちに特許を買うよう強制しました - これが私たちの発明であるかのように - 私たちはそれを送り、それを「不凍液」と呼びました - そしてブレーキをかけて、ニフィガを殺してください。ブレーキは1つのバレルから実用的です - 彼らは多くのことを教えてくれますが、私自身4台の車のサービスを持っています - 私たちは干渉します、そして私たちは干渉します - 90パーセントが運転します、そして私たちがそれらを混ぜ合わせたのかわかりません \\\ ニクロムは何も巻き上がりません - ただ楽しみのために、別のブレーキを買ってガラスの瓶に入れて見て、それから全部送って私を覚えていてください - この瓶に注がないでください - 馬の記念碑として残してください - 私に見せてください
漂白剤には、非常に高い反応性を持つガスである原子状塩素が含まれています。 ブレーキ液に漂白剤を添加すると、激しい化学反応が起こり、ガスが発生し、発火します。 ただし、これらのコンポーネントを混合しても、何も起こらないことがよくあります。 反応が進行するために必要な条件を説明し、相互作用のメカニズムについても詳しく説明します。
ブレーキ液には、多価アルコールのポリマー形態であるポリグリコール (エチレングリコールおよびプロピレングリコール)、ホウ酸ポリエステル、および改質剤が含まれています。 塩素には次亜塩素酸塩、水酸化物、塩化カルシウムなどが含まれます。 ブレーキ液の主な試薬はポリエチレングリコールであり、漂白剤の主な試薬は次亜塩素酸塩です。 次亜塩素酸ナトリウムが酸化剤として機能する液体の塩素含有家庭用品もあります。
過程説明
漂白剤とブレーキ液を混合すると、大量のガスが放出され、激しい反応が見られます。 インタラクションはすぐには発生せず、30 ~ 45 秒後に発生します。 間欠泉の形成後、ガス状生成物が発火し、多くの場合爆発で終わります。
反応機構
実験では、新しく調製した漂白剤を使用します。 漂白剤の代わりに、有効塩素を最大 95% 含む次亜塩素酸ナトリウムを使用できます。 最初に、次亜塩素酸塩は分解して塩素原子を生成します。
NaOCI → NaO+ + Cl
生成した塩化物イオンはエチレングリコール (ポリエチレングリコール) 分子に衝撃を与え、ポリマー構造の不安定化と電子密度の再分布を引き起こします。 その結果、モノマーであるホルムアルデヒドがポリマー鎖から分離されます。 エチレングリコール分子は求電子ラジカルに変換され、別の塩素イオンと反応します。 次の段階では、アセトアルデヒドがポリマーから分離され、最終的には最も単純なアルケンであるエチレンが残ります。 一般的な内訳スキームは次のとおりです。
ポリエチレングリコール ⇒ ホルムアルデヒド、アセトアルデヒド、エチレン
塩素の作用によるエチレングリコールの破壊的破壊は、熱の放出を伴います。 ただし、エチレンとホルムアルデヒドは可燃性ガスです。 したがって、反応混合物を加熱した結果、ガス状生成物が発火する。 反応速度が速すぎると、気液混合物の自然膨張により爆発が起こります。
なぜ反応が起こらないのでしょうか?
ブレーキ液と漂白剤を混合すると、何も観察されないことがよくあります。 これは次の理由で発生します。
- 使用済みの古い家庭用漂白剤
次亜塩素酸カルシウムは屋外に保管すると、ゆっくりと分解して炭酸カルシウムと塩化カルシウムになります。 活性塩素含有量を5%に低減。
- 低温
反応を進行させるには、ブレーキ液を30〜40℃の温度に加熱する必要があります
- 十分な時間が経過していません
ラジカル連鎖反応は速度が徐々に増加して発生します。 視覚的な変化が現れるまでに約 1 分かかります。
これで、漂白剤をブレーキ液と混合すると何が起こるか、そしてその相互作用がどのように起こるかがわかりました。
漂白剤には、非常に高い反応性を持つガスである原子状塩素が含まれています。 ブレーキ液に漂白剤を添加すると、激しい化学反応が起こり、ガスが発生し、発火します。 ただし、これらのコンポーネントを混合しても、何も起こらないことがよくあります。 反応が進行するために必要な条件を説明し、相互作用のメカニズムについても詳しく説明します。
成分と試薬の構成
ブレーキ液には、多価アルコールのポリマー形態であるポリグリコール (エチレングリコールおよびプロピレングリコール)、ホウ酸ポリエステル、および改質剤が含まれています。 塩素には次亜塩素酸塩、水酸化物、塩化カルシウムなどが含まれます。 ブレーキ液の主な試薬はポリエチレングリコールであり、漂白剤の主な試薬は次亜塩素酸塩です。 次亜塩素酸ナトリウムが酸化剤として機能する液体の塩素含有家庭用品もあります。
過程説明
漂白剤とブレーキ液を混合すると、大量のガスが放出され、激しい反応が見られます。 インタラクションはすぐには発生せず、30 ~ 45 秒後に発生します。 間欠泉の形成後、ガス状生成物が発火し、多くの場合爆発で終わります。
反応機構
実験では、新しく調製した漂白剤を使用します。 漂白剤の代わりに、有効塩素を最大 95% 含む次亜塩素酸ナトリウムを使用できます。 最初に、次亜塩素酸塩は分解して塩素原子を生成します。
NaOCI → NaO + + Cl -
生成した塩化物イオンはエチレングリコール (ポリエチレングリコール) 分子に衝撃を与え、ポリマー構造の不安定化と電子密度の再分布を引き起こします。 その結果、モノマーであるホルムアルデヒドがポリマー鎖から分離されます。 エチレングリコール分子は求電子ラジカルに変換され、別の塩素イオンと反応します。 次の段階では、アセトアルデヒドがポリマーから分離され、最終的には最も単純なアルケンであるエチレンが残ります。 一般的な内訳スキームは次のとおりです。
ポリエチレングリコール ⇒ ホルムアルデヒド; アセトアルデヒド; エチレン
塩素の作用によるエチレングリコールの破壊的破壊は、熱の放出を伴います。 ただし、エチレンとホルムアルデヒドは可燃性ガスです。 したがって、反応混合物を加熱した結果、ガス状生成物が発火する。 反応速度が速すぎると、気液混合物の自然膨張により爆発が起こります。
なぜ反応が起こらないのでしょうか?
ブレーキ液と漂白剤を混合すると、何も観察されないことがよくあります。 これは次の理由で発生します。
- 使用済みの古い家庭用漂白剤
次亜塩素酸カルシウムは屋外に保管すると、ゆっくりと分解して炭酸カルシウムと塩化カルシウムになります。 活性塩素含有量を5%に低減。
- 低温
反応を進行させるには、ブレーキ液を30〜40℃の温度に加熱する必要があります
- 十分な時間が経過していません
ラジカル連鎖反応は速度が徐々に増加して発生します。 視覚的な変化が現れるまでに約 1 分かかります。
これで、漂白剤をブレーキ液と混合すると何が起こるか、そしてその相互作用がどのように起こるかがわかりました。