キャプテン・ヴルンゲルの冒険。 『キャプテン・ヴルンゲルの冒険』
私や他の観察者は、底なしの海のボウルから塩分をたっぷりと摂取した人は奇妙な病気に罹り、その結果、時間の経過とともに人間の言語という貴重な贈り物の半分を失うことに何度も気づきました。
そのような人は、母国語の言葉の代わりに、あれこれの主題を非常に正確に表す非常に複雑な語彙を使用するため、この病気に感染していない人に自分のことを説明することさえできないことがあります。
そのような人が理解できずに手を広げると、患者は彼女を軽蔑と哀れみの目で見ます。
私も若い頃、この病気に悩まされました。 そして、どんなに粘り強く治そうと努めたとしても、私がとった対策は望ましい治癒をもたらさなかったのです。 今でも私にとって銃声とは銃器の大きな音ではありませんが、 スパー、ボードに対して垂直に設定します。 ガゼボ - 居心地の良い庭園の建物ではなく、非常に不快でぐらぐらする吊り椅子です。 私の頭の中にある猫は、足が3本も4本もありますが、決してペットではありませんが、 小型ボートのアンカー.
一方、家を出て階段を下り、大通りのベンチで休み、家に帰ったらストーブでお茶を温め、船に乗るとすぐに（精神的にさえ）、これらのオブジェクトはすぐに タラップ、ジャー、ギャレーそれぞれ。
このことを考えた結果、私は海洋用語を私の語彙から完全に追放し、私たちの日常の生活言語の中に古くから存在していた言葉に置き換えることにしました。
しかし、その結果は非常に望ましくないものでした。私が下した決定に従って行った最初の講義は、私と私の聴衆の両方に多くの不必要な悲しみを引き起こしました。 まず、海洋言語には置き換えのない用語がかなりあることが判明したため、この講義は通常の 3 倍長く続きました。 しかし、私は自分の決定から逸脱したくなかったので、そのたびにこれらの用語を長い解釈に置き換えようとしました。 したがって、たとえば、「光線」という言葉の代わりに、私は毎回「丸い木の梁で、中央部分がやや厚く、高くて細い柱に水平に吊り下げられ、船に垂直に取り付けられています...」と言いました。 ステアリングホイールという言葉の代わりに、私は繰り返さざるを得ませんでした。レバーまたは新しい特別な駆動装置を使用して、垂直軸を中心に回転し、船の後端の水中部分に取り付けられ、方向を変えるのに役立つ垂直プレート。後者は…これらの定義を繰り返し発音するために、一呼吸で早く発音しようとしましたが、説明が必要な単語が多かったので、私の講義は魔術師の呪文かシャーマンの呪文のように見えてきましたそして、私の聞き手があらゆる努力にもかかわらず、私が疑う理由がないにもかかわらず、私の説明が何一つ理解されず、さらには理解されなかったのは当然のことです。
失敗に失望しましたが、それでも私は気を失いませんでした。 私は辛抱強く注意深くこの問題に再び取り組み、このテーマに関する入手可能な作品と文献情報源を包括的に研究し、私自身の観察と比較した結果、次のような結論に達しました。この道具は、すべての船員が斧を持った大工、ランセットを持った医師、マスターキーを持った鍵屋と同じくらい自信と技術を持っていなければなりません。 しかし、他のビジネスと同様に、このツールは常に改良されており、部分的には日常生活から完全に排除され、部分的には新しいものに置き換えられ、よりシンプルでより使いやすくなり、多くの場合他の船舶から借用されたり、海事実務においては広く使われる用語もあります。たとえば、次のような言葉が起こったように、一般的な市民生活言語に含まれています。 マスト、舵、ナビゲーター; 逆に、言葉の場合のように、以前の意味を完全に失い、一般に受け入れられている新しい意味に置き換えられるものもあります。 エントレットまたはトライアングル、少し前までは海洋辞書にしっかりと載っていましたが、今では完全に忘れられており、それぞれ「about」と「triangle」という言葉に取って代わられています。 上記のことから、時間が経つにつれて、相互の合理的な譲歩を通じて、船員と陸上の人々が最終的に 1 つの共通言語に到達することが期待できます。 しかし、そのような合併が近い将来に行われることを期待する理由はありません。 したがって、今日、例えば航海中の私の冒険の記述など、海事に関する本格的な著作を読むときは、 帆走ヨット「トラブル」、海洋言語を完全に習得していない人には、少なくとも小さな説明辞書を使用することが必須（！）であり、私はそれを読者に提供します。
毅然としたヴルンゲル船長のキャッチフレーズはまさに知恵の宝庫です。 それでも、結局のところ、勇敢な英雄は長い海事キャリアで全世界を耕してきました。 この特徴は経験豊富なシーオオカミに敬意を表します。 そして、ある人によって語られる物語のほとんどが、信じられないほど信じがたい事実を提供していることは問題ではありません。 優しさ、献身、そして大胆不敵さが素晴らしい物語の裏に隠されています。
創作の歴史
勇敢なナビゲーターの著者はアンドレイ・ネクラソフです。 その男は作家になる前、長い間漁船の船員をしていました。 将来の「父」ヴルンゲルの趣味の1つは、おなじみの船員が共有した伝説や海の物語を書き留めることでした。
船での仕事を辞めたネクラソフは、馴染みの散文作家のアドバイスを受けて、海の冒険に特化したいくつかの物語を作成しました。 そして 1937 年に、パイオニア誌は物語「キャプテン ヴルンゲルの冒険」からの短い抜粋を掲載しました。 編集者は、この膨大なストーリーをいくつかの部分に分割することにしました。 定期刊行物の読者は、この勇敢な船長の旅を 1 年間追跡しました。
本格的な形式で、この物語は 1939 年に出版されました。 出版された本はいくつかの新しい冒険を加えて拡張され、日本に関する章と無修正の雑誌が含まれていました。
ネクラーソフは、このユーモラスな物語の登場人物全員にプロトタイプがあることをファンに隠さなかった。 たとえば、ヴルンゲルの原型はアンドレイ・ヴロンスキーです。 この作家の友人は、海洋生物に関する寓話で知人を楽しませるのが好きだった。 著者がこの本を書くきっかけとなったのは、このような物語でした。
当初、ネクラソフはこのキャラクターの本名を残すつもりだったが、ヴロンスキーがそのような名声を好まないだろうと考えた。 苦しい捜索の後、勇敢な船長はヴルンゲルという姓を受け取りました。これは、仲間の作家の名前と非常に一致しています。
『キャプテン・ヴルンゲルの冒険』
航海学校の教師、クリストファー・ボニファティエヴィッチ・ヴルンゲルは、長年自由時間を海と船に捧げていたが、かつて世界一周旅行に行くことに決めた。 最低限のもので生きていくことに慣れていた熱心な独身者は、すぐに自分に適した器を見つけました。
船長が面倒を見ていたヨットは少し修理が必要だった。 船が変更されている間、クリストフォー・ボニファティエヴィッチは、主人公がそのような長く危険な旅をするのを手伝ってくれる助手を探していました。
すぐに運命はその男をロムという名前の男にもたらしました。 英雄たちはすぐに共通言語を見つけましたが、出発は延期されました。ロムは英語を知らなかったので、英語なしでは世界中を旅行することは不可能でした。 すぐにトラブルは解消され、ヴルンゲル船長のヨットは岸から出発しました。
この時点で、最初の問題が発生しました。 ロムが英語を勉強している間に、船を完成させるための木々が根を下ろしました。 ヨットとともに桟橋の半分が岸から出航しました。 英雄たちは船を片付けるために休憩を取らなければなりませんでした。 さらに、小さな衝突により、ヨットはその名前の半分を失いました。 さて、この船は「勝利」という美しい名前の代わりに「トラブル」と呼ばれるようになりました。
ノルウェーは途中の最初の目的地でした。 見知らぬ国の景色を賞賛するために、船員たちはフィヨルドに停泊しましたが、その地域の評価を間違えました。 干潮後、船は 2 つの岩の間にぶら下がった。 男たちは潮が満ちるのを待つしかなかった。 時間を無駄にしないために、英雄たちは上陸し、そこで火災の震源地に落ちました。
この火災により、船員と地元のリスが海に落ちました。 機知に富んだ動物たちは頭を失うことなく、陸からヨットに飛び降りました。 さて、船長と助手もそれに続きました。 その後、リスはハンブルクにある動物園に連れて行かれました。 気のいい船長は、行き場を失った動物たちを放っておけなかった。
オランダはクリストフォー・ボニファティエヴィッチにとってニシンの思い出でした。 地元の人々を観察するうちに、この狡猾な船員は、大きな船を雇わずに魚を他の州に届ける方法を思いつきました。 これを行うために、船長はヨットの船首に体を置き、鞭の助けを借りて泳ぐ魚を正しい方向に動かしました。
そのような仕事はヴルンゲルを疲れさせ、主人公は船に別の助手を連れて行くことにしました。 カレーでは、船員フックスが「トラブル」チームに加わりました。 確かに、すでに海上では、その男はカード詐欺師であり、海事ビジネスについて何も理解していないことが判明しました。
イングランドの海岸で、落ち着きのない三人組がセーリングレースに参加するよう招待されました。 当然のことながら、経験豊富な船長ヴルンゲルは拒否しませんでした。 輝きを持った男が「トラブル」を勝利に導いた。 これに関して可能な限りの援助は、スパークリングドリンクのコルク栓をしたボトルによって提供されました。
地中海からそう遠くないところで、主人公は本物の海賊に襲われました。 しかし、そのような行動は機知に富んだ船長を怖がらせませんでした。 クリストフォー・ボニファティエヴィッチは船をタバコの煙で燻蒸し、攻撃者たちが煙幕をくぐり抜けている間に船をひっくり返した。 強盗たちはヨットが沈んだような印象を持ち、悪役たちは後退した。
英雄たちは旅を続けました。 エジプトでニシンを引き渡し、アフリカへ向かいました。 そこでヴルンゲルは珍しい食料を船に積み込み、さらに航路に沿って出発した。 しかしすぐに、甲板には買ったばかりの卵から孵化した小さなワニがたくさんいることが判明した。 勇敢な船長は50匹の小さな噛みつく爬虫類を船外に送りました。
そのため、気づかぬうちに経験豊富な船員が赤道に到達しました。 退屈した助手たちを喜ばせるために、ヴルンゲルは変身した。 しかし、そのような娯楽は男たちを困惑させた。 ロムとフックスは酋長が日射病を患っていると判断し、主人公を数回水に浸した。 これはシーバスの評判に取り返しのつかない損害を与えました。
しかし、クリストフォー・ボニファティエヴィッチは、単純なレモンをサメの口に直接投げ込み、サメからフックスを救った後、名誉を回復した。
勇敢な人々が向かう途中、南極海の氷の中で、一頭のマッコウクジラが風邪をひいてしまいました。 病気の動物を助けたいと思ったヴルンゲルさんは、新たな混乱に巻き込まれました。 マッコウクジラを絶滅から救う団体の船にもたらされた「トラブル」。 確かに、守備側の方法は独創性が異なりました。 環境活動家らは、マッコウクジラを救う最善の方法は、マッコウクジラをすべて殺すことだと判断した。
組織の「無力」のため、ヴルンゲルと彼のチームは無人島に上陸することになった。 しかし、そのような状況でも、スパルタの状況に慣れていたヴルンゲルは快適に落ち着いた。 確かに、その男はたき火に流されて土地を爆破し、ヨットとロムの忠実な助手を失った。
船長と二番目の船員は小さなボードを拾い、ハワイの海岸に到着しました。 ここで主人公は、彼の故郷の「トラブル」がブラジルに持ち込まれたことを知りました。 そこで男たちは急いで楽園の島を離れ、再び決められたコースに戻ることにした。
チームの再会後、クリストフォー・ボニファティエヴィッチはヨットでニュージーランドに向かい、オーストラリアにも一時立ち寄った。 「トラブル」のあるニューギニア付近で事故があった。 台風で折れたマストは、船の甲板に植えられたヤシの木に取り替えなければならなかった。
結局、日本からそう遠くないところで、その長く苦しんだ船は沈没した。 経験豊富なシーウルフは最後の瞬間までヨットを手放さなかったが、「トラブル」を救うことができないことに気づき、即席のマストを自分の手で切り落とした。 危険な状況であっても本物の船長が船を手放すのはふさわしくないため、主人公にとってそのような決定は簡単ではありませんでした。
通りかかった船の火夫として雇われたヴルンゲルと彼のチームはカナダに到着する。 新しい国では、船をそりに乗り換えなければならず、英雄たちは制御不能な犬や牛をそりに乗せました。 それで、クロスバーの上で、英雄は故郷の街に戻り、そこで勇敢なキャプテンは拍手で迎えられました。
クリストファー・ボニファティエヴィッチの技術、知恵、そして大胆不敵さのおかげで、危険な旅は無事に終わりました。 すぐにその男性は教師という元の職に戻りました。 そして今、主人公は才能のある学生との会話の中で時々自分の冒険を思い出します。
画面の適応
1978年、ゲンナジー・ワシリエフ監督は勇敢なクリストファー・ボニファティエヴィッチのイメージをテレビ画面に移しました。 映画「ヴルンゲル船長の新たな冒険」では、男子生徒ヴァシリー・ロプーキンが不思議なことにキャラクターの船に移送されました。 英雄たちは力を合わせて敵や困難に立ち向かいました。 ヴルンゲル大尉の役割はアーティストに与えられました。 俳優たちはクリミア海岸で3か月を過ごし、改造された漁船フェルッカで海のシーンを撮影した。
1980 年、ヴルンゲル大尉はアニメ映画のヒーローになりました。 このプロジェクトの撮影は 1976 年に始まりましたが、制作プロセスが大変だったため、初演は 4 年後に行われました。 この漫画には 13 のエピソードが含まれており、各エピソードには 16,000 枚の絵が描かれています (漫画は「リレー」の原則に基づいて撮影されました)。 彼らは主人公の声を担当しました。 この漫画の主な敵対者は、潜水艦で「トラブル」に遭遇したマフィア「盗賊」でした。
勇敢な船長のイメージは、1983 年から 1985 年にかけてテレビ番組「目覚まし時計」でよく利用されました。 ヴルンゲルの衣装は俳優によって試着されました。 最新リリースの 1 つでは、2 人のキャラクターが同時にテレビ画面に登場しました。 俳優のミハイル・プゴフキンと前述のユーリ・ヴォリンツェフは、ミニチュア「二人のヴルンゲル」でデュエットを披露した。
引用
「エーイエーイエーイ、どうしよう？ 上級アシスタントのスクラップ！ 船倉から出てください...シャンパン！ そしてコルクを後方に撃て！」
「調子はどうだ、フックス？ つまり、調子はどうですか？」
「私たちはある意味、まったくハワイアンではありません。 むしろ、ハワイアンですらまったくそうではありません...」
『左舷の緑をきれいに！ 地所と一緒に泳ぐのはどういうわけか不便です。魚は笑うでしょう。
「ヨットを何と呼んでも、それが浮きます。」
アンドレイ・セルゲイビッチ・ネクラーソフ
キャプテン・ヴルンゲルの冒険
私たちの航海学校の航海術はクリストファー・ボニファティエヴィッチ・ヴルンゲルによって教えられました。
航海術とは、 - 最初の授業で彼が言った - は、最も安全で最も収益性の高い海路を選択し、それらの航路を地図上に置き、それに沿って船を動かすことを私たちに教える科学である... 航海術 - 彼は最後に付け加えた -正確な科学ではありません。 それを完全にマスターするには、長期にわたる実践的なナビゲーションの個人的な経験が必要です...
この平凡な導入は私たちにとって激しい論争の原因となり、学校の全生徒は 2 つの陣営に分かれました。 根拠のないことではありませんが、ヴルンゲルは休んでいる老海のオオカミにすぎないと信じる人もいました。 彼は航海術を見事に知っていて、興味深く、目を輝かせて教え、そして明らかに十分な経験を持っていました。 クリストフォー・ボニファティエヴィッチは本当にあらゆる海をサーフィンしたようでした。
しかし、ご存知のとおり、人は違います。 計り知れないほどだまされやすい人もいれば、逆に批判や疑惑にさらされやすい人もいます。 私たちの中には、私たちの教授は他の航海士と違って、自ら海に出たことはないと主張する人もいました。
この不合理な主張を証明するために、彼らはクリストファー・ボニファティエヴィッチの登場を引用した。 そして、彼の外見は本当にどういうわけか、勇敢な船員という私たちの考えに適合しませんでした。
クリストフォー・ボニファティエヴィッチ・ヴルンゲルは、刺繍入りのベルトを締めた灰色のスウェットシャツを着て歩き、後頭部から額まで髪を滑らかにとかし、縁のない黒いレースの上に鼻眼鏡をかけ、きれいに剃り、肥満で背が低かった。声は控えめで心地よく、よく微笑み、手をこすり、タバコの匂いを嗅ぎ、外見は船長というよりは引退した薬剤師のように見えた。
そこで、この論争を解決するために、私たちはどういうわけかヴルンゲルに彼の過去のキャンペーンについて話してもらうように頼みました。
さて、あなたは何ですか！ 今はその時ではありません - 彼は笑顔で反対し、次の講義の代わりに航行に関する異常な制御を手配しました。
電話の後、彼がノートの束を小脇に抱えて出てきたとき、私たちの口論は終わった。 それ以来、他の航海士とは異なり、クリストフォー・ボニファティエヴィッチ・ヴルンゲルが長い航海に出かけることなく自宅で経験を積んだことを疑う人は誰もいませんでした。
したがって、私が幸運にもヴルンゲル本人から危険と冒険に満ちた世界一周旅行についての話をすぐに聞くことができなかったなら、私たちはこの誤った意見を持ち続けていただろうが、まったく予想外だった。
それは偶然に出てきました。 その時、コントロールの後、クリストフォル・ボニファティエヴィッチは姿を消しました。 3日後、彼は帰宅途中に路面電車の中で靴下を紛失し、足を濡らし、風邪をひいて寝込んでしまったことを知りました。 そして、時期は暑かったです：春、テスト、試験...毎日ノートが必要でした...それで、コースの責任者として、彼らは私をヴルンゲルのアパートに送りました。
私は行った。 アパートは簡単に見つかり、ノックされました。 そして、私がドアの前に立っていると、枕を並べて毛布にくるまり、その下から風邪で赤くなった鼻が突き出ているヴルンゲルがはっきりと私の目に現れました。
私はもう一度、もっと大きな音でノックした。 誰も私に答えませんでした。 それから私はドアノブを押してドアを開けました、そして...驚いて唖然としました。
テーブルに座って古い本を読みふけっている控えめな退職薬剤師の代わりに、袖に金の縞模様の正装服を着た恐るべき船長が座っていた。 彼は煙の出る巨大なパイプを猛烈にかじり、鼻眼鏡についての言及はなく、灰色の乱れた髪は四方八方に束になって突き出ていた。 鼻も、真っ赤になってしまいましたが、ヴルンゲルではなんだかしっかりして、動きの全てで決意と勇気を表現しました。
ヴルンゲルの前のテーブルの特別なラックには、高いマストと真っ白な帆を備え、色とりどりの旗で飾られたヨットの模型が置かれていました。 近くに六分儀がありました。 無造作に投げられたカードの束が、乾いたフカヒレを半分覆いました。 カーペットの代わりに、頭と牙のあるセイウチの皮が床に敷かれ、隅には錆びた鎖の弓を二本付けた海軍本部の錨が横たわり、壁には湾曲した剣が掛けられ、その隣には剣が掛けられていた。銛殺しの者。 他に何かあったのですが、考える時間がありませんでした。
ドアがきしみました。 ヴルンゲルは頭を上げ、小さな短剣で本を閉じ、立ち上がると、嵐のようによろめきながら、私に向かって歩み出た。
あなたに会えて良かった。 船長ヴルンゲル・クリストフォル・ボニファティエヴィッチ、――彼は私に手を差し出しながら、轟音の低音で言った。 あなたの訪問のおかげは何ですか?
正直に言うと、少し怖くなったんです。
なぜ、クリストフォー・ボニファティエヴィッチ、ノートについて...みんなが送った... - 私は始めました。
有罪です - 彼は私を遮りました - 有罪です、私は認識しませんでした。 呪われた病気はすべての記憶を打ち砕いた。 スターになった、何もできません...はい...それで、ノートの後ろにあると思いますか？ - ヴルンゲルは尋ね、かがんでテーブルの下をあさり始めました。
最後に、彼はノートのパックを取り出し、毛むくじゃらの幅広の手で叩き、粉塵が四方八方に飛び散るほど強く叩きました。
ここで、よろしければ、-彼は予備的に大声で、味わいながら、くしゃみをしながら言いました-誰もが「優秀」です...はい、先生、「優秀」です！ おめでとう！ 航海科学の十分な知識を持って、商船旗の影の下で海をサーフィンすることになります...それは賞賛に値するものであり、また、楽しいものでもあります。 ああ、若者よ、この先には、どれほど多くの言葉では言い表せない写真が、どれほど多くの消えない印象があなたを待っていることでしょう。 熱帯、極地、大円弧に沿って航海する... - 彼は夢のように付け加えた。 -ご存知のように、私は自分で泳ぐまで、これらすべてについて熱狂していました。
泳ぎましたか？ 私は思わず叫びました。
しかしなんと！ - ヴルンゲルは気分を害した。 - 自分？ 泳ぎました。 友人の私は泳ぎました。 彼は泳ぎさえしました。 ある意味、二人乗りセーリングヨットでの世界一周は世界で唯一です。 14万マイル。 たくさんの訪問、たくさんの冒険... もちろん、時代は今と同じではありません。 そして道徳も立場も変わった、と彼は少し間を置いて付け加えた。 - いわば、多くのことが、今では違った観点から見えてきますが、それでも、こうやって過去の奥深くを振り返ってみると、認めざるを得ません。そこには、面白いことと有益なことがたくさんありました運動。 覚えておくべきことがある、伝えなければならないことがある! ... はい、座ってください...
これらの言葉で、クリストフォル・ボニファティエヴィッチはクジラの脊椎を私に向かって押しました。 私はその上に椅子のように座ると、ヴルンゲルが話し始めました。
第 2 章では、ヴルンゲル船長が上級助手ロムがどのように英語を勉強したか、そして航海実践のいくつかの特殊な事例について語ります。
私は犬小屋でこうして座っていました、そして、ご存知のとおり、私は疲れました。 昔を振り切ることを決心し、そして振りました。 あまりに揺れたので、粉塵が世界中に舞い上がりました! ... はい、先生。 すみません、今急いでいますか？ すばらしい。 それでは順番に始めていきます。
当時の私はもちろん若かったですが、少年というほどではありませんでした。 いいえ。 そしてその経験は何年にもわたって彼の背後にありました。 いわば、良い地位と地位を持ったスズメを撃った、そして自慢せずに言っておきますが、功績に基づいて。 そのような状況であれば、私は最大の蒸気船を指揮することができたでしょう。 これもなかなか興味深いですね。 しかし、その時、最大の船がちょうど海に出ていて、待つことに慣れていなかったので、唾を吐き、ヨットに乗ろうと決心しました。 ご存知のように、双帆船で世界一周航海に行くことも冗談ではありません。
さて、私は計画の実行に適した船を探し始めました、そして想像してみてください、それを見つけました。 必要なものだけを。 私のためだけに作られました。
しかし、ヨットには小さな修理が必要でしたが、私の個人的な監督の下で、彼らはすぐにそれを整えました。塗装し、新しい帆とマストを取り付け、外板を交換し、キールを2フィート短くし、側面を延長しました...一言で言えば、工夫する必要がありました。 しかし、出てきたのはヨットではなく、おもちゃでした。 甲板上は40フィート。 彼らが言うように、「貝殻は海の力の中にあります。」
