第二次世界大戦中のハンコ半島。 フィンランド人からのハンコ半島の防衛

この問題の歴史への簡単な余談 あなたはどのような最後の革命を望んでいますか? 最後のものはなく、革命は終わりがありません。 エフゲニー・ザミャーチン 政治体制を変えるためのテクノロジーは、20 世紀から 21 世紀に開発されました。 過去数世紀にわたって得られた経験を考慮して、

当事者の力の調整

ソビエト連邦

戦争の勃発により、ハンコ基地（基地守備隊司令官、少将（9月16日以降、沿岸軍中将）S.I.カバノフ、軍事委員A.L.ラスキン准将）前で、敵を防御し撃退する任務が与えられた。攻撃は、この地域におけるバルチック艦隊の自由な作戦を確保するために割り当てられた。

海と空からの攻撃を撃退するために、基地の領土は地上部隊の機動グループによって制御される2つの戦闘地域に分割されました。 基地の地上防御は、租借地の境界に設置された障壁システム、2つの装備された防御線、およびハンコ市の2つの直接防御線で構成され、そのうちの1つは海に面しており、実際には対水陸両用線であった。防衛。

基地の領土の大きさにより、防御システム全体の十分な深さに到達する可能性は排除されましたが、かなりの密度の防御を作成することは可能でした。 基地の守備隊総数は25,300人で、ハンコには約4,500人のソ連民間人もいた。

戦争が始まるまでに、N.P.シムニャク大佐指揮下の第8小銃旅団が半島にあった：第270小銃連隊と第335小銃連隊（それぞれ2700名）、第343砲兵連隊（36門）、第297戦車大隊（33門） T-26戦車と11戦車）、第204高射砲大隊、工兵大隊、通信大隊。 沿岸防衛部門には鉄道砲台 2 門 (超重砲 TM-3-12 口径 305 mm 3 門、重砲 TM-1-180 口径 180 mm 4 門)、固定砲台 10 門 (戦争開始後、その数は増加) がありました。から 15) 砲口径 45 ～ 130 mm、補助ボート 10 隻。 基地の防空は防空部門によって行われた：高射砲大隊3個（76mm砲台12個、内砲48門）、対空機関銃中隊2個（機関銃26門）、探照灯中隊2個。

さらに、ハンコには建設部隊があった - 4つの建設大隊、1つの工兵大隊、1つの道路修復大隊、1つの工兵大隊、1つの独立した建設会社。 バルト海国境地区のNKVDの第8国境分遣隊、海軍国境分遣隊（「小型ハンター」ボート4隻）、第81水上飛行機の別個飛行隊（水上飛行機MBR-2 9機、曳航機3機）など、かなりの数の小規模部隊があった。ボート）、指揮官事務所とその配下にある別個の地元ライフル中隊、配下の鉄道大隊による軍用鉄道の管理、2つの病院。

敵対行為

戦争の最初の日

バルト海では、ドイツ軍司令部によって北方軍集団を支援し、ソ連のバルト海艦隊に対抗する作戦に割り当てられ、水雷艇28隻、機雷敷設艦10隻、潜水艦5隻、巡視船、掃海艇を含む約100隻の船舶が割り当てられた。

ハンコのイベントはバルバロッサの開始直後から展開され始めました。 6月21日の夜、ソ連海軍人民委員のN・G・クズネツォフからの信号がハンコで受信され、その後全部隊が直ちに兵舎から防御陣地に撤退し、対空部隊が空襲を撃退する準備を整えた。パトロール隊は海に撤収され、完全停電が行われた。 フィンランドが参戦する前の6月22日から6月25日まで、ドイツはハンコと戦った。 フィンランド空軍はすでに6月22日の夕方22時30分（空襲に20機の航空機が参加）と6月23日の午後（30機）にハンコを砲撃したが、フィンランド側は何が起こっているかを横から見ているだけだった。 フィンランドのいわゆる「3日間の中立」期間中（6月22日から25日まで）同様の活動がドイツ海軍によってハンコ周辺で目立った。 ドイツの水雷艇の両分遣隊は、フィンランドの外交上の立場を完全に無視して、毎晩フィンランド湾の海域を航行しました。

基地の防衛により、ただでさえ小規模だったフィンランド海軍は二分され、フィンランド軍のフィンランド湾通過が阻止された。

ハンコ海軍基地は毎日敵の砲撃にさらされました（領土内では1日あたり2,000発から6,000発の砲弾が爆発しました）。 フィンランド艦隊最大の艦艇である沿岸防衛戦艦ヴァイナミョイネンとイルマネンも基地への砲撃に参加した。 フィンランド軍機が時折基地を爆撃した。

基地が存在する最初の瞬間から、潜在的な敵の領域に位置するため、重要な陸上要塞が建設されました。 ハンコ海軍基地地域の地理的、航行的、水路的特徴も、スケリー島の位置に特徴的なその防御形態を決定しました。 機雷原を敷設することで可能な限り、スケリー航路での敵艦艇の操縦を制限した。 18 の島を占領したことで、半島の防衛が大幅に強化されました。 陸上からの直接攻撃の試みが失敗したため、敵は基地の長期包囲に移行し、側面（当時はソ連海兵隊が占領していた）から攻撃する機会を失うことになった。 9月13日にソ連の地雷原でフィンランドの海防戦艦イルマネンが爆発して死亡したため、フィンランド軍は海上からの基地への砲撃を断念せざるを得なくなった。

ハンコの防衛は、半島の飛行場を保存することで有利になった。 海軍基地の指揮下にあった比較的少数の戦闘機と偵察機でさえ、沿岸砲の射撃、島への上陸、敵の空襲の撃退の成功に大きく貢献した。 航空基地はハンコの防衛に重要な役割を果たした。 極めて困難な状況下で、部隊の行動と上陸を支援し、偵察を行い、敵の艦船、砲台、飛行場を攻撃した。 6月22日から8月28日までの期間に、基地航空隊は空中で敵からの損失なしに24機の敵航空機を破壊した。 航空機1機（I-153）とパイロット2名が事故で死亡した。 戦闘機パイロット A.K.アントネンコ（11勝、うち個人勝利5回）、P.A.ブリンコ（ハンコ戦10勝、うち個人勝利4回）、G.D.ハンコ - 個人勝利2回、団体勝利4回）、A.ユ・バイスルタノフ（ハンコ戦中 - 1回）個人優勝と団体優勝2回）。 彼ら全員にソビエト連邦の英雄の称号が与えられました。

7月の陸上戦線での戦闘

7月1日、同基地は陸上正面から初めて攻撃された。 強力な砲兵の準備の後、強化された偵察分遣隊（スウェーデンの義勇大隊であるシュツコルの2個中隊）が攻撃を開始し、フィンランド軍に道を空けるためにラップヴィク駅にあるソ連大隊の防衛の結節点を攻撃した。ストライクグループ。 彼らはソ連の防御陣を突破することに成功したが、6時間にわたる戦闘とソ連軍の大砲による攻撃の後、攻撃側は損失を出しながら元の位置に戻された。 同じ日に、フィンランドの半中隊はクロカン島（駐屯兵員22名）を占領しようとしたが撃退され、9名が戦死した。

7月7日と7月8日の夜、フィンランド軍によるさらに2回の強力な攻撃が陸上戦線で開始された。 強力なソ連軍の大砲が彼らを撃退する上で決定的な役割を果たした。 ソ連のデータによれば、7月7日の戦いでフィンランド軍の損失は歩兵2個中隊に達した。 その後、陸上戦線での活発な敵対行為は停止した。 大規模な戦闘の代わりに、毎日の砲撃戦と狙撃兵の戦いが行われた（ソビエト最高の狙撃兵である赤海軍兵士グリゴリー・ミハイロヴィチ・イサコフは、118人の敵兵を撃破した）。

島々のために戦う

7月中旬以降、闘争の主な負担は基地に隣接する多数の島々に移った。 ハンコの防衛圏を拡大し、ハンコ砲撃の条件を悪化させるために、水陸両用強襲部隊を上陸させて最も重要な島々を占領することが決定された。 上陸作戦では、グラニンBM大尉の指揮下に大隊が割り当てられました。上陸部隊は通常、ボートを使用して1つの中隊の部隊によって上陸しましたが、ボートを使用することはあまりありませんでした。 島々の占領後、彼らはすぐに要塞化され、基地の人員の中から守備隊が割り当てられました。 合計 18 の島が上陸によって占領されました。

基地避難

遡ること1941年8月初旬、海軍基地司令官S.I.カバノフは、バルチック艦隊の指揮を執る前にハンコを防衛することの是非について疑問を提起した。 彼は、戦争開始以来、ハンコが実際には海軍基地ではなく、包囲された港の守備隊であったという事実によって意見を動機付けた。 さらに、ハンコ付近で大規模な敵軍を制圧するという任務は解決されていなかった。その時までに、フィンランド人の歩兵1個連隊といくつかの大隊が陸上から守備隊に対抗した。 同氏は防衛を強化するため人員と武器をタリンに避難させることを提案した。 しかしその後、彼の提案は拒否されました。

ハンコの守備。 パート II

大祖国戦争

ドイツ軍司令部は、できるだけ早く半島を占領するという任務を自らに課した。 この目的のために、1941 年 6 月にハンコショックグループが組織されました。 敵は6月26日に強力な砲撃と上陸を試みて攻撃を開始した。 同じ日、フィンランドのリスト・ヘイキ・リュティ大統領は、「ハンコのソ連軍部隊は陸上で最も重要な部隊である…ハンコはフィンランドの中心部を狙ったピストルだ！」と述べた。

セルゲイ・イワノビッチ・カバノフは回想録の中で次のように回想している。

6月24日の夜、私はKBF参謀長のユ・A・パンテレエフ少将からレントゲン写真を受け取りました。 彼は艦隊司令官の命令を私に語った。6月25日の朝、トゥルク飛行場での艦隊空軍の高速爆撃機の襲撃をハンコ戦闘機で援護するというものだった。 この時までに、さらに6機の航空機が私たちの飛行場に着陸していました - レオノヴィッチ大尉の指揮の下、大砲のI-16でした。 私は基地の参謀長に、司令官の命令を実行し、午前中にすべての戦闘機を空に飛ばすよう命じました。 沿岸防衛部門の司令官は、6月25日8時に開戦することになっており、それと同時にモルゴンランド島とユッサレ島の爆撃、砲撃、観測塔の破壊が行われることになっている。 G. G. ムハメドフ少佐の防空部門の対空中隊と、I. O. モロゾフ少佐の第 8 旅団の第 343 砲兵連隊の大隊は、国境と近隣の島々にある塔を撃墜するよう命じられ、そこから我々の一歩一歩が前進した。地峡でも、そして彼をはるかに超えても、制御されています。

6月25日がやって来た。 そして午前3時頃、彼らは艦隊からマンネルヘイムのフィンランドとの戦争の開始についての通知を私に持ってきました。 アラートには「02:37」というタグが付けられました。 これですべてが明らかになりました。

爆撃と同時に砲撃を開始した。 ウッズカタン岬から、ブラギン中尉の砲台がモルゴンランド島のフィンランド塔に発砲した。 3回目の一斉射撃の後、塔は撃墜された。 同時に、私たちは大きな爆発音を見聞きしました。私たちの砲弾が島の弾薬庫に命中したようです。 その後、発射体は確かにモルゴンランドにあるフィンランド人が集中していた鉱山壕に命中したことが判明した。

第30師団の大隊が同時にユッサレ島の塔に対して発砲した。 塔は倒壊し、火災が発生した。 砲手たちは、フィンランド人が燃えている丸太を引き離そうとしているのを見て、火を強め、火を消すことを許さなかった。

第8旅団の対空砲手と砲兵は島と国境にあるすべての監視塔を撃墜した。 敵は最初は目が見えませんでした。

ハンコにおけるフィンランド人との最初の戦いは7月1日に行われた。 フィンランド人は半島地峡にあるソ連防衛線の最前線で戦闘偵察を行った。 ソ連軍の2個砲隊が砲撃を開始した後、フィンランド軍は撤退した。

7月7日、フィンランド軍は再び地峡のソ連軍陣地を攻撃したが、今度はフィンランド軍第55歩兵連隊の部隊が攻撃した。 この攻撃も撃退された。

7月26日、弾薬と食料を積んだ輸送船がハンコ港に到着した。 輸送機関はフィンランド軍の砲撃により大きな被害を受けた。 8月にも、半島周辺の島々で戦闘が続き、双方の勝敗は様々であった。 90 のバンカーを含む第 2 の防衛線が半島に建設されました。 半島の中央に第3の防衛線の建設が開始された。

8月29日、建設大隊（1100人）を乗せた輸送船とレイン砲艦（75mm砲2門と機関銃を装備）がパルディスキ基地からハンコ基地に到着した（前日に拿捕された）。ドイツ人）。 9月2日、フィンランド軍は再び地峡での戦闘において、小集団に分かれて前線の全長（約3km）に沿って偵察を行った。 この偵察はソ連軍の砲撃によって撃退された。

ハンコ基地への食料、弾薬、燃料などの供給が停止されたため、9月1日から緊縮財政が導入された。 こうして、1日当たりの肉の摂取量は1人当たり33グラムに減った。

10月18日、ハンコ基地の1日の配給量が再び削減された。 これには、750グラムのパン、23グラムの肉、60グラムの砂糖が含まれていました。 航空機や自動車の弾薬や燃料の経済性も向上しました。

10月20日から22日にかけて、エストニアのヒウマー島からのソ連軍残存兵570名がハンコ基地に避難した。

10月25日、掃海艇3隻とMOボート3隻がクロンシュタットからハンコ基地に到着した。 彼らは、130 mm 砲用の少量の砲弾、ガソリン、食料を届けたほか、ハンコ基地から小銃大隊 1 個を避難させる命令も出しました。 この大隊（499人）と、ヒウマー島から避難した上級指揮官は、10月28日にオラニエンバウム橋頭堡に引き渡された。

ハンコを攻撃するフィンランド兵

基地への砲撃の数は日に日に増加し、特に激しい日にはフィンランドの砲兵が最大8000発の地雷と砲弾を発射した。 同時に、不足のため、守備側は 1 日に 100 発しか砲弾を費やすことができませんでした。 戦前に懸念されていた通り、基地は集中砲火にさらされていた。 164 日間にわたる英雄的な防衛の間、約 80 万発の地雷と砲弾が発射されました。これは 1 人当たり 40 発以上でした。

敵の砲撃の効果を減らすために、司令部は観測所と射撃陣地があったハンコに隣接する島々を占領することを決定した。 この目的のために、大佐の指揮の下に上陸部隊が編成されました。 グラニン・ボリス・ミトロファノヴィッチ- フィンランド戦役中に赤旗勲章を授与された経験豊富な将校。

「グラニン大尉の子供たち」 - それで空挺部隊は自分たちを呼びました。 7月から10月にかけて、沿岸砲兵と航空の有能な共同行動のおかげで、13回の上陸が行われ、19の島を占領した。 ハンコの守備陣の攻撃精神は驚くべきものでした。なぜなら、実際に敵の後方にいて、人々は戦いに熱意を持っていたからです。

ハンコ近郊の対水陸両用防御を強化するために、350 以上の機雷が敷設されました。

あまり成功しなかったのは、灯台を占領する作戦でした。 ベンシュター。 島から、特に灯台の塔から、フィンランド人はフィンランド湾の航路での私たちの船の動きを容易に観察することができました。 7月26日、指揮下の国境警備隊の中から空挺部隊のグループが クリロフ上級大尉島を占領し、守備隊を破壊し、灯台を爆破することを目的として島に上陸した。

これを行うために、ボートMO No.113にはガイドのグループと2つの爆雷があり、島を占領した後、灯台を爆破することになっていました。 作戦の準備中、ハンコの海軍司令部は、敵が他の島に対する行動に気をとられ、ベングチャーの防御を強化していたことを考慮していなかった。 ルーサー中尉率いる不完全なレンジャー小隊が島に派遣され、20mm対空砲と有刺鉄線が設置された。 そして、歩いている間、空挺部隊はなんとか着陸し、灯台の建物の下部を占領することさえできましたが、戦闘の経過は彼らに有利ではありませんでした。 上陸分遣隊は包囲され、クリロフの国境警備隊の最後の数時間は主にフィンランドの文書から知られています。

灯台は約上にあります。 ベングシュター、試合後に写真撮影

ハンコ付近のソ連巡視船PK-237型MO-2。 小型ハンター PK-237 は、海洋国境警備隊のハンコ独立沿岸警備隊の一部でしたが、第二次世界大戦の勃発により、ハンコ海軍基地の水域保護の第 3 巡視船部門の一部となりました。

ボートタイプMO-2の戦術的および技術的データ

合計 27 隻のボートが 1935 年から 1936 年にかけて建造されました。

ハンコ海軍基地の指揮にとって、この作戦は大きな失敗でした。乗組員全員を含む「海のハンター」と国境警備隊の上陸分遣隊が失われました。 それにもかかわらず、島々に対する作戦は継続された。

航空機基地はハンコの防衛にも重要な役割を果たしました。 パイロットの任務は、タリン、ヘルシンキ、トゥルク、ムーンスンド諸島地域の敵後方地域の航空偵察でした。 島に駐留していた戦闘機はフィンランドとドイツの航空機を迎撃し、地上目標を襲撃した。

出撃の合間の休憩中に飛行場にいるレッドバナー・バルチック艦隊空軍第13戦闘航空連隊のパイロット、P・A・ブリンコ中尉と1級工兵F・A・ルブツォフ

ソ連軍パイロットを殲滅する試みはフィンランド軍にとって失敗に終わり、11月5日の戦闘で最も優秀なパイロット2名を失った後、空でのさらなる戦闘を中止することが決定された。 航空グループの活動により航空の危険は大幅に弱まり、敵は基地からかなりの距離を保つことを余儀なくされた。

ドイツ軍によるタリン占領後、ハンコの状況は悪化した。 弾薬、燃料、食料の供給が遮断された。 冬が近づいてきたため、基地自体の防衛と外部との通信の両方に困難が生じました。 10月末、駐屯地からの撤退が決定された。 最後の船は12月2日にハンコを出港した。 基地自体では、すべての装備と武器が爆破されました。 2万2千人以上がレニングラードと近隣都市に搬送された。

1941 年 12 月 10 日付の海軍人民委員の命令により、ハンコ海軍基地は解散され、その一部は艦隊の他の編隊に移管されました。

半島の防衛により、フィンランド軍の一部をレニングラード攻撃からそらすことが可能になり、また敵艦隊がフィンランド湾に侵入することも困難になった。 ハンコの防衛は、スケリー島地域における有能で熟練した無私無欲の闘いの一例として歴史に名を残した。 1944年にフィンランドが戦争から撤退した後、ソ連は半島の租借を拒否した（1947年のソ連とフィンランド間の平和条約で確認された）。

ハンコの避難

(1941年11月)

1941 年 11 月、バルチック艦隊はフィンランドからレンタルしたハンコ (ガングート) からの撤退作戦を実行しました。

165日間の「英雄的防衛」によるソ連側の損失は797名が死亡、約1200名が負傷し、敵の損害は「膨大」であった。 ハンコ半島とオスムサール島の戦闘員と指揮官約２万８千人が避難の対象となった。

避難計画には 2 つの段階があり、最初はいくつかの船分遣隊が第 2 梯団の一部、後部、装備品および食糧を撤去し、2 つ目では防衛前線の部隊を撤去することになっていた。 物質的な部分および避難対象外の物品は破壊されることになった。 動員された輸送船のほとんどが「成功した」タリン突破中に溺死したことと、艦隊に特別な船が当初は欠如していたことを考慮して、軍艦で軍事輸送を実行することが決定されました。 ホグランドとハンコの間の約140マイルのルートは、交差点に戦闘機の援護が提供されていなかったため、夜間に通過することが推奨されました。

作戦の指揮は光の勢力分遣隊の指揮官に委ねられた ヴァレンティン・ペトロヴィッチ・ドロズド中将。

カバノフ将軍は、防衛線からの軍隊の撤退、船への乗船、オスムッサル島からの守備隊の撤去を担当しました。 緊急救助チームがゴグランドに配備されました。 I.G. スヴャトフ。

主な危険は依然として、フィンランド湾に埋められたドイツ、フィンランド、ソ連の機雷によってもたらされていました。 ドイツの戦艦は引き続き海軍指揮官にとって頭の痛い問題でした。彼らは秋をクロンシュタット郊外に新しい機雷と砲兵陣地の建設に費やしました。 バルト三国は 1941 年に合計 12,000 個以上の機雷を海に投棄しましたが、これは倉庫にある在庫のほぼすべてに相当します。 当時のドイツ人は、フィンランド湾の中部で何の罰も受けずに採掘を続けていた。 トリビュートの本部は、鉱山の状況に関する信頼できるデータを持っておらず、そのような機会がなかったため、鉱山の偵察や体系的なトロール漁を組織していませんでした。 1つの分遣隊を確実に護衛するための掃海部隊の戦闘活動に関する指示には、9隻の基本掃海艇部隊の参加が必要であったが、バルチック艦隊に残ったのは7隻だけで、そのうち海に出られるのは5隻だけだった。 もちろん、移動ルートは「よく知られている」ユミンダの障壁を通って敷かれました。

嵐の発生や氷の出現も作戦には影響しなかった。

フィンランドの避難部隊は介入しなかった。

最初の部隊は10月26日に撤退した。 掃海艇 3 隻からなり、指揮下にある MO ボート 3 隻を伴う分遣隊 キャプテン3位ワシリー・ペトロヴィッチ・リコレトワ時間を節約するために（！）トロール網なしでハンコに行きました。

その結果、T-203カートリッジは爆発し、ケリ島近くで沈没した。 残りは軽砲兵を備えた第270ライフル連隊の大隊によってオラニエンバウムに届けられた。 これにより、艦隊の指揮官はレニングラード戦線の軍事評議会に作戦の準備状況を報告することが可能となった。 10月31日、避難開始のゴーサインが得られた。

この時までに、ドローズ提督指揮下の分遣隊がクロンシュタットに編成されており、駆逐艦ストイキイとストロング、機雷敷設艦マーティ、基地掃海艇5隻、哨戒艇6隻、魚雷艇3隻で構成されていた。

移行の作戦支援のために、S-9 潜水艦と Shch-324 潜水艦はフィンランド湾の河口に配置され、S-7 はタリン地域に配置されました。 11月2日の夜、2つのグループに分かれた船がハンコに向けて移動を開始した。 主力部隊は無事に移行を完了し、4246人の指揮官と赤軍兵士、および2つの野砲兵師団を乗せた。 遅れて別々に出発していた掃海艇、魚雷艇３隻、巡視船２隻からなる一団がドイツ軍機の攻撃を受けた。 その結果、すべての魚雷艇（TKA-72、TKA-88、TKA-102）は沈没し、損傷した「ハンター」はラヴァンサーリ島に曳航されました。 ドロズドの分遣隊は11月4日に損失なくクロンシュタットに到着し、4246人を救出した。

帰還前から、2等艦長ワシーリー・ミハイロヴィチ・ナリコフの分遣隊は、駆逐艦「シビア」と「シャープウィット」、魚雷4隻、基地掃海艇3隻を支援する巡視船4隻で構成され、ハンコへの移動を開始していた。 彼は何事もなく目的地に到着し、2,000人以上の人々を受け入れ、11月4日の夜に帰路に就いた。 ナイザール島の近くで、駆逐艦「シャープウィット」が掃引車線を離れ、パラベーンで一度に 2 個の機雷を捕獲しました。 彼らの爆発により、弾薬が船上で爆発し、沈没しました。 マズロフと約400人の将校、赤軍と赤海軍。 乗組員80名と避難者233名が駆逐艦から降ろされた。 彼らは掃海艇T-205「ガフェル」と3人のシーハンターに乗ってハンコに帰還した。 分遣隊の残りの船はゴグランドに到着し、1263人を搬送した。

11月9日、戦艦「十月革命」の指揮官の指揮の下、第3分遣隊が同じ航路を出発した。 ミハイル・ザハロヴィチ・モスカレンコ少将。

この分遣隊には、リーダー「レニングラード」、駆逐艦「ストイキイ」、地雷層「ウラル」、輸送船「ジダノフ」、基本掃海艇5隻、小型「ハンター」4隻が含まれていた。

変化は困難な気象条件の中で始まり、風は7ポイントまで増加し、船はしばしばお互いを見失い、トロール網を追跡できなくなりました。 掃海艇２隻が衝突し、１隻が大破した。 分遣隊の司令官はホグランド島の襲撃に戻ることを決定した。 11月11日夜、各艦艇は掃海艇3隻のみを伴って再びハンコに向かったが、最大部隊であるウラルとジダノフには警備パラベーンがなかった。

11月11日から12日の夜、「レニングラード」の指導者は警備員によって2つの地雷を占領した。 爆発により船は船体にダメージを受け、停泊した。 後続していた排水量3869トンの輸送船「ジダノフ」も停止した。 モスカレンコ提督はハンコまで65マイルに到達していなかったので、分遣隊を後手に回らせてレニングラードを支援した。 この時点で、リーダーの司令官は独自に基地に戻ることを決定しました。 輸送船が先頭に立ち、ジャイロコンパスが故障したレニングラード号は後続に追いやられた。 その結果、ジダノフはすぐに身を守る手段を持たず、8分後に地雷に遭遇して沈没しましたが、彼のチームは到着したハンターによってなんとか排除されました。

夜の試練の後、生き残った船は再びゴグランドに集結した。

11月13日の夜、モスカレンコ分遣隊は再編成された後、再びハンコに向かった。 現在、それには駆逐艦プラウドとシヴィア、ウラルミンザグ、MOボート6隻、掃海艇4隻が含まれていた。

総排気量 5560 トン、ディーゼル出力 2200 リットル。 と。 走行速度は12ノット。 寸法：全長104m、幅14.6m、平均凹部5.8m、基板番号288、88。

武装: 100 mm 砲 4 門。 45 mm 対空砲 4 門。 12.7 mm 機関銃 2 門。 264 個の鉱山。

乗組員: 1等艦長 N. I. メッシャースキー

戦闘陣地へ向かう途中だったL-2潜水艦とM-98潜水艦が船団に加わった。 真夜中直後、掃海艇T-206「ヴァープ」がユミンダ岬の梁の上で爆破された。 チームを救出したMO-301ボートは地雷によって死亡した。 その後、潜水艦L-2は2度爆破され、そこから3人が脱出した。 パラベーンの爆発により、旗艦駆逐艦「シヴィア」は大きな損傷を受け、浸水しなければなりませんでした。 モスカレンコ提督はゴグランドに帰還した掃海艇２隻の護衛として巡視船に乗船した。 機雷敷設師団の指揮官であるニコライ・ヨシュフォヴィッチ・メチェルスキー一等艦長が残りの艦艇の指揮を執った。 彼の命令により、分遣隊は駆逐艦「プラウド」によって率いられ、掃海艇1隻を提供した。 M-98潜水艦は分離し、自力で陣地エリアへ向かいました。 1時間後、彼女は乗組員全員とともに死亡した。 最後に、3 時 26 分、駆逐艦プラウドは 2 つの機雷によって爆破され、沈没しました。 その結果、11月14日の朝、ハンコ襲撃に到着したのはウラル号、掃海艇T-215、小型ハンター3名だけだった。

第3分遣隊の死は提督たちの精神活動をいくらか刺激し、それでもルートを変更して北の航路を使用することを決定した。北の航路はフィンランド側の航路の近くを通過したが、そのおかげでユミンダの関門を迂回することができた。 敵航空機の活動が低かったため、小型喫水車、改造トロール船、小型トン数船舶が避難に参加した。 11月29日までに、3つの分遣隊が約9,200人、T-26戦車18台、食料720トン、弾薬250トンをハンコから移送した。 同時にオスムッサル島の守備隊もハンコに移管された。 この期間に輸送に参加した船舶29隻のうち、アジムットネット機雷敷設艦と728人の避難者を乗せた改造掃海艇2隻が機雷で失われた。 約1万2千人が半島に残った。

11月30日、部隊の最終階層をハンコに避難させるため、ドズド提督の旗の下、駆逐艦ストイキイとグロリアス、掃海艇6隻、巡視船7隻、およびヨシフ・スターリンのターボ電気船からなる分遣隊が到着した。 翌日、最後の分遣隊がP.V.中佐の指揮下に到着した。 シュヴェツォフには、ヴォルガ砲艦、ヴィルサイティス哨戒艇、掃海艇2隻、MOボート2隻、輸送第538号が含まれていた。12月1日から2日の夜、部隊は防御陣地から撤収され、船に乗り込んだ。 最後に撤退したのは、道路や基地施設を採掘していた援護部隊と工兵たちだった。 フィンランド人は何の障害も提供しなかった。 掃海艇ガフェルは最後の守備隊340名をオスムッサル島から排除した。

6月2日の夕方、シュヴェツォフの低速船は約3,000人を乗せてハンコを出航した。 分遣隊は地雷で負けながらも比較的安全にゴグランドに到着した 巡視船「ヴァートサイティス」そこから人々を排除することが可能でした。

午後10時、ドロズドの分遣隊は清算された基地を出発した。 船には標準を超えた荷物が積まれていました。 「ヨシフ・スターリン」は5589人、1200トンの食糧、駆逐艦にはそれぞれ約600人、掃海艇には300人以上を乗せた。 12月3日深夜2時、ナイサール島への接近中 "スターリン" 2つの地雷に衝突しました。

船は進路と制御を失い、地雷原内を漂流し始め、すぐに3回目の爆発が聞こえました。 駆逐艦グロリアスによるターボシップの牽引の試みは失敗に終わりました。

さらに、ミャキルオト島のフィンランド軍 305 mm 中隊が船団に発砲した。 分遣隊の船は1740人を輸送機関から排除し、移行を続けた。 「スターリン」に残った人々はスヴャトフの分遣隊によって排除されるはずだったが、救助隊は掃海艇を持っていなかったので船にたどり着くことができなかった。 艦隊司令官には、その名前の船が敵の手に渡ってはいけないという暗示が与えられたが、何もすることができず、トリビュート紙はヨシフ・スターリンが機雷の爆発と弾薬の爆発による深刻な損傷の結果死亡したと報じた。 。 半分浸水した放棄されたターボ船がスルピ半島沖で座礁し、敵に拿捕された。 ドイツのフリードリヒ・ルーゲ提督によれば、「スターリン」の船倉で「数千の死体と生きている人々」が発見されたという。

軍用輸送船「VT-521」として使用されていた定期船「ヨシフ・スターリン」は12月3日、ハンコを鉱山に避難させている間に爆破され、ドイツ軍に拿捕された。

ハンコ海軍基地からの避難作戦には合計88隻の船舶が参加し、そのうち25隻（護衛艦3隻、巡視船1隻、掃海艇5隻、砕氷船2隻、魚雷艇5隻、巡視船7隻を含む）が失われた。鉱山。 航路での犠牲者は水兵500名を含む約5,000名に達した。 22,822人、26台の戦車、14機の航空機、72門の銃、56門の迫撃砲、854丁の機関銃、約20,000丁のライフル、1,000トンの弾薬、1,700トンの食料がクロンシュタットとレニングラードに届けられた。 この作戦は非常に「成功」​​したと考えられる。

ホジン氏とジダノフ氏は「大きな損失はあったものの、結果はすべての予想を上回ったと信じている」とモスクワに報告した。

第8歩兵旅団は第23軍の一部となり、カレリア地峡の防御陣地に陣取った。

陸上司令部の決定により、敵からの圧力を受けることなく、守備隊はフィンランド湾東部の島々（大小のテューターズ、ビェルケ、ゴグランド、ソマーズ）から避難させられた。 約1万人が彼らから連れ出され、すぐに塹壕に投げ込まれました。 ハンコからの避難が終わるまで約400人がゴグランドに残り、12月11日には彼らも撤去された。 同時にTKA-12とTKA-42は氷に砕かれた。

1月、第168ライフル師団がオラニエンバウムの「パッチ」に追加され、第2海兵旅団と第5海兵旅団が第48および第71ライフル師団となった。 第50歩兵旅団は第3海兵連隊に基づいて編成された。

ハンコ基地からの避難中に4,987人の戦闘員と守備隊司令官が失われた。

1941 年 12 月 10 日、海軍 NK の命令によりハンコ海軍基地は解散されました。

ハンコベースの運用実績

当初の任務は、フィンランド湾入口にある機雷砲陣地の北側の防衛と、基地自体を海、陸、空から防衛することだった。

開戦前と戦争初期に海軍と空軍の大部分が撤退していたため、この基地はフィンランド湾の入り口を守ることができなかった。 同時に、撤退前であっても、これらの戦力は非常に限られていました。 さらに、ドイツ艦隊はフィンランド湾に入らなかったため、爆弾や魚雷だけでなく、フィンランド湾を攻撃する方法もありませんでした。

・基地は事実上攻撃されなかったため、海・陸・空から基地を守る必要はほとんどなかった。 フィンランド軍（歩兵1個連隊と国境警備隊と民兵の部隊）は、地峡での戦闘では偵察のみを行った。 フィンランド海軍（海防戦艦2隻）は7月にハンコ半島の領土で4回射撃し、合計160発の254mm砲弾を同地域に発射したが、基地の大砲は反撃しなかった。ターゲットを参照してください。 ハンコ近郊の地域ではフィンランド人の間で航空便はほとんど存在しなかった。

次の任務（1941年7月10日に設定）は、「ハンコに対抗する集団を敵に強化させる活動によって、できるだけ多くの敵軍を撤退させること」であった。

フィンランド軍司令部はハンコ半島の地峡を封鎖するには1個連隊と民兵による国境警備で十分であると考えたため、この任務は完了しなかった。 フィンランド人は単に前線のその区域に同時に2個大隊以上を配置することができなかった - 十分なスペースがなかった。

・「活動」について - カバノフ将軍は、フィンランド領土奥深くに侵攻する戦車大隊による行動を検討していたが、これは（かなり合理的に）実用的ではないと考えた。

結果として、この基地の所有はソ連に軍事的利益をもたらさなかった。 経費のみ。 明らかに、これを理解して、戦後のソ連指導部はもはやハンコ基地の運営を開始しなかったが、1940年からのフィンランドとの協定に基づくその存続期間は1970年にのみ期限切れとなった。

ウェブサイトの冒頭を参照してください: 第二次世界大戦 - 戦闘 - 阪急の防衛。 パート I

半島での戦い

ハンコ鉄道砲台の大砲は、オスムサール島およびタクナ半島、キウマ (ダゴ) 諸島の砲台と協力して、中央地雷砲陣地を確実に防御しました。 この基地は主要なスケリー航路に位置しており、主にフィンランドの敵の船や船舶がボスニア湾からフィンランド湾に往復することを許可しませんでした。 したがって、ハンコをできるだけ早く捕らえたいというフィンランド人の願望は理解できます。

6月22日から29日までの期間、フィンランド軍は活動をしなかった。 単機の飛行機が飛行し、都市や港に爆弾を投下した。 これらの爆弾による被害は軽微でした。

フィンランド側では爆発音が聞こえ、有刺鉄線、森林封鎖、塹壕、掩蔽壕、トーチカの建設が強化されていた。

6月29日までに、フィンランド軍はソ連との国境への集中を完了した。 この日、フィンランドから戦闘開始に関する公式メッセージが届いた。 それ以来、フィンランド人はハンコ半島と近隣の島々に対して迫撃砲と砲撃を集中的に実施し始めた。

敵は徐々に砲台を稼働させた。 彼はまず、都市、港、第8小銃旅団の防衛地帯、そして島々への組織的な砲撃を開始した。 すぐに敵のすべての砲台が発砲し、基地の領土全体が砲火にさらされました。

後で判明したことですが、ハンコ守備隊に対しては、さまざまな方向からの敵が口径76から203mmの31個の大砲を使用し、こちらの17個の中隊が使用されました。 さらに、フィンランド戦艦の 254 mm 砲が 2 か月以上にわたって基地に対して攻撃を行いました。

元基地司令官S・I・カバノフ将軍はこう回想した。「基地の後方、襲撃、港、都市が射撃だけでなく、敵の監視所の視覚的制御にもアクセスできる状況では、戦うことは耐えられない」近くの島や灯台にあります。 したがって、もちろん、基地の境界を選択して決定することは不可能でした。 フィンランドが我々と戦わないと仮定しても、そのような想定はありそうもないが、我々はスケリー地域における側面について考慮すべきであった。

1941 年の夏は暑くて乾燥していました。 半島の5分の4以上を覆う森林は砲撃で火災に見舞われた。 防衛線やその他同様に重要な施設の建設から切り離された数千人の戦闘員がこれらの火災を消火した。 敵は狡猾な行動をとりました。焼夷弾で森林や都市に火災を引き起こした後、すぐに燃えている地域への高性能榴弾の破片砲撃に切り替えました。

私たちのバッテリーにはそれぞれ 2 つの観測ポストがありました。 監視員たちは24時間体制でその上に座り、敵の発砲点を発見した。 師団には監視所もあった。 原則として、それらは高い建物、特別に建てられた塔、大きな木のてっぺんに置かれました。 観察者は双眼鏡とステレオ管を装備していました。 すべてのセリフデータは慎重に記録されました。 敵砲台の座標の地図が作成され、口径、射程、射撃速度が示されました。

セクターの指揮所と砲台には、前線の各地域の地図が吊るされていた。 色とりどりの鉛筆でマークされたマスには条件名が付けられていました。 これらすべての正方形は事前に撮影されました。 各目標にはベースライン データがありました。

フィンランド軍の最も活発な中隊はSBO中隊に分散され、装填された砲が事前に彼らに向けられ、敵の最初の一斉射撃で、私たちの中隊のいくつかの砲撃が即座に敵に降りかかりました。

この制圧方法により、敵は射撃戦術の変更を余儀なくされた。 彼は、順序に従うことなく、8 ～ 12 個の砲台を同時に発砲し始めました。各砲台からは 2 ～ 3 発のボレーしか発砲しませんでした。 しかし、2回目の斉射までに、任務中のSBO砲台はすでに反撃していた。

大祖国戦争の戦線の状況は急速に変化した。 6月29日、我が軍はリバウを出発した。 同じ日、フィンランド軍はカレリア地峡への攻撃を開始した。 6月30日、ナチスの部隊は川の境界線に到達した。 ダウガヴァはリガを占領した。 バルチック艦隊は二つの海軍基地を失った。

6月28日の時点で、航空偵察により、敵がおそらくホーセン島への上陸を目的として、ポドヴァランデット半島のヴェステルヴィク地区に兵力を集中させていることが判明した。

信頼できる防御要塞の欠如、継続的な砲撃、守備隊の数の少なさ、近くに敵の島が存在し、占領するのに便利な渡河地があるため、基地司令部は守備隊をホーセンから撤去し、メデン島に移転する決定を余儀なくされた。 6月29日から30日の夜に行われた。 後で判明したことですが、これは基地司令部の誤った決定でした。 ホーセン島はすぐにフィンランド人に占領されました。

防衛構造とそこで活動する軍隊を深く分離することに基づいて構築された陸上および対水陸両用防御の計画は正しく、防御の堅固さと敵による防御の克服の困難性を確保しました。

欠点としては、守備隊の数が少ないことと、島々の工学設備が脆弱であることが挙げられ、戦争初期にはこれらの島々を確実に守ることができなかっただけでなく、敵を確実に監視することさえできなかった。 フィンランド人によるホーセン島の性急な放棄とエルムホルム島の占領は、この防御の欠如の結果でした。

基地司令部は、フィンランド第17歩兵師団の連隊と別個の未知の部隊がその前線の前にいるという情報を持っていた。 敵グループの構成を緊急に調べる必要があり、捕虜を捕まえる必要がありました。 第8RSDの偵察責任者であるI.I.トルソフ大尉はすでに偵察作戦の計画を準備していたが、それを実行する必要はなかった。

6月30日から7月1日にかけての夜、敵は地峡側から初めて基地を攻撃した。 強力な砲兵の準備の後、敵はラップヴィク駅近くの右翼で攻撃を開始した。 この場所には、半島の奥深くへと続く高速道路と鉄道の両方の道の交差点がありました。

彼は、ヤ・S・スカッチ大尉が指揮する第335歩兵連隊第2大隊の部隊に主力打撃を与えた。 戦力的には圧倒的に優勢で、敵は損失をものともせず突進した。 しかし、ソ連兵は誰もひるみませんでした。 I.P. コルコフ中尉の会社は、この戦いで特に名声を博しました。

この中隊は連隊の2つの中隊と機関銃中隊によって支援されました。 すぐに敵砲台への打撃が続いた。 私たちの戦闘編隊への砲撃は止みましたが、機関銃と自動射撃は増加しました。 敵歩兵は多大な損害を被ったにも関わらず、前線にある射撃地点を猛烈な攻撃を続けた。

大隊指揮官のヤ・S・スカッチは、射撃システムを明らかにすることなく、前進してくる敵兵士を破壊しようとした。 76 mm砲小隊の指揮官であるD.F. コズロフ中尉は、物陰から砲の1つを展開し、破片で直接射撃を行い、前進する歩兵を攻撃するよう命じられた。 この銃は 200 発以上の狙いを定めた射撃を行い、F. グナテンコ軍曹が指揮しました。

2時間の戦闘の後、大きな損失を出した敵大隊は撤退を始めた。 彼の遺体のうち最大40体が金網のそばに残された。 捕虜を尋問したところ、特別に装備された敵の偵察部隊が第2大隊と第3大隊の合流地点で半島の守備隊の防御を突破し、村とラップヴィク駅を占領する予定であることが判明した。 。 その後、敵軍の特別グループが半島の奥深くに侵入し、港とハンコ市を占領する任務を負って隙間に入るはずでした。

半島地峡での戦闘は6時間以上続いた。 敵が明らかに成功を期待していた攻撃は完全に失敗した。 多大な損害を被りながらも、有刺鉄線を乗り越えて我が国の防衛を突破したシュツコリ派の2個中隊は壊滅した。 スウェーデン義勇大隊の捕虜は、自分たちの部隊がフィンランド軍第17歩兵師団の一部であることを認めた。

この防衛戦では、第335連隊長N.S.ニカノロフ大佐と連隊参謀長S.M.プチロフ少佐が思慮深く明確に戦闘を指揮した。 両名とも、自軍の能力と配下の指揮官全員の個人的な資質を熟知しており、部隊間の相互作用を巧みに組織し、統制していた。

陸地から半島への突破を図る敵の計画は、ハンコ守備隊の勇気と体力のおかげで阻止された。 この戦いでは、I.P.コルコフ中尉の第4中隊の赤軍兵士ピョートル・ソクールとニコライ・アンドリエンコが名を上げた。 有刺鉄線のそばで秘密裏にいた彼らは、前進する敵を最初に発見し、ライフルで発砲した。 攻撃者は秘密に注意を払わず、ワイヤーに突進し、それを切断し、私たちの防御の奥深くに突入しました。 P. ソクールとN. アンドリエンコは後方に残り、両ファイターは塹壕で全方位の防御を続けた。 予備で補強された第4中隊が反撃を開始すると、フィンランド軍は撤退を開始した。 P.ソクールとN.アンドリエンコは手榴弾とライフル銃、捕獲した機関銃で彼らを迎え撃った。 さらに、彼らは将校1名と兵士4名を捕らえることに成功した。

最初の戦いで示された英雄的行為と勇気により、第 8 独立ライフル旅団の多くの兵士と指揮官が命令と勲章を受け取りました。 第335ライフル連隊第2大隊第4中隊の戦闘機P.T.ソクールがソ連英雄の称号を授与された。

この攻撃の撃退成功は、陸上部門で事前に調整された戦線を備え、敵に正確に射撃を行った SBO 砲兵によって大いに促進されました。

7月1日4時26分、中隊の半数ほどからなるフィンランド人の小集団が迫撃砲の砲火に紛れてクロカン島に上陸した。 この小さな島は、フィンランド人がいた隣の島から幅20メートルの海峡で隔てられていた。 クロカンには小さな駐屯地があり、第335連隊第3大隊の第8ライフル中隊の兵士と軍曹22名とSNiS駐屯地の指揮官であった。 岩だらけの島に要塞を建設することは不可能でした。 岩の後ろに隠れて、島の守備隊は敵に向けて発砲し、手榴弾が上から敵の兵士に向かって飛んできました。 敵の空挺部隊はたじろぎ、水面やボートに逃げ戻り、9人の死者をその場に残した。

最近では陸の国境全体で狙撃兵の動きが始まり、ガングートの防衛に大きな役割を果たした。 陸上部門で守備を続けた旅団と国境警備隊の優秀な射手は光学照準器を備えた狙撃銃を入手した。 彼らは時々位置を変えて、敵の兵士や将校をうまく狩りました。 7月1日のわずか1日で22人の敵兵が狙撃兵によって殺害された。 有名なガングート狙撃兵グリゴリー・イサコフは、基地の防衛中に118人の敵の兵士と将校を破壊しました。

7月3日、N.D.ソコロフ大佐が指揮する第270歩兵連隊の防衛部門で、敵が戦闘編隊に向けて砲撃を行った。 V.C.ポリャコフ大尉の大隊の陣地は最も激しい砲撃にさらされたが、シュツコール兵が攻撃を開始するとすぐに連隊の射撃点が活性化し、突破してきた敵兵士を破壊した。

海軍基地は依然として正式にはハンコと呼ばれていましたが、半島の防衛者自身が自らをガングートと呼び、基地は非公式にガングートと呼ばれることが多くなりました。 基本新聞「コンバット・ウォッチ」も「レッド・ガングート」に名前を変えた。

戦争の最初の数か月の海上防衛部門では、フィンランドの沿岸防衛戦艦イルマネンとヴァイネマイネンが主な敵でした。 7月3日と4日、彼らはエレ島の西側地域に滞在中に、主口径（254 mm）の砲弾18発を発射して都市と港を砲撃した。 砲撃の結果、基地内で破壊と火災が発生し、4軒の家が全焼した。

戦艦は見えないだけでなく、その位置も不明でした。 フラッシュからは、発砲された方向を判断することしかできませんでした。 我がBO砲台は戦艦の駐機場を知らなかったため反撃できず、フィンランド湾の南岸に撤退したため基地には攻撃用の水雷艇も存在しなかった。 基地には戦艦を爆撃できる爆撃機は存在しなかった。 したがって、敵はこれらの攻撃を完全に免責されて実行されました。

アルマジロはすぐには見つかりませんでした。 4～6人の戦闘機のグループがスケリーをくまなく探そうと繰り返し試みたが失敗した。 その時、パイロットたちはベングチャー島の北側の海岸線の少し変わった形と色に気づきました。

L.ベロウソフとP.ビスカップのカップルが疑惑を確かめるために島に飛んだ。 彼らは低空飛行で目標に接近した。 「カモメ」は対空砲の砲火に遭遇しました。 その時、海防戦艦イルマリンが見えた。 戦艦は松の木の色のネットで覆われた急な岸辺に立っており、戦艦の 8 門の 105 mm 対空砲、4 門の 40 mm 機関銃と 8 門の 20 mm 機関銃が偵察兵に激しい砲撃を加えました。 しかし、彼らは水面まで降りたため、無傷で立ち去りました。

基地司令部は艦隊空軍に戦艦を爆撃するよう要請した。 7月5日、14機のSB機が戦艦を爆撃するために離陸した。 スケリーで船が見つからなかったので、彼らは予備の目標、つまり地峡の敵軍が集中している地域に爆弾を投下しました。

軽部隊を突破しようとする可能性のある試みに対抗し、ハンコの対水陸両用防御を強化するために、機雷の敷設が行われました。 このデータベースには、第一次世界大戦時代のドイツの小規模地雷が 400 個ありました。

基地の司令部はOVRに対し、半島への進入フェアウェイすべてを採掘するよう命令した。 私たちの船が航行できるように秘密の航路だけをそのまま残す必要がありました。 OVRの主力鉱山労働者A.N.バシキーロフが鉱山の設置を監督しました。

残念なことに、海軍は地雷原の敷設や掃海のための特別な艦艇を持っていませんでした。 普通のはしけは機雷を設置するために改造されました。

6月28日の夕方遅く、半島の西側で、ヴォルナGISUが曳航するR-55バージから最初の地雷原が設置された。 生産はPK-237とMO-311の2隻のボートによって提供されました。 翌日、I-17タグボートとR-55バージがボートを伴い、グローサールスブクテン湾に対水陸両用地雷原を設置した。 6月28日と29日には、3フィート（約1メートル）の窪みを持つドイツの小型地雷100個が露出した。

7 月 1 日、タグボート OR-1 は、敵の水艇の動きが事前に観察されていたハンコ半島の南西に、それぞれ 5 分の距離に 2 つの機雷堤防を敷設しました。

7月8日と9日、基地への進入路を海から守るため、ルサーレ島の南に地雷原が設置された。 機雷は Volna GISU によって曳航されたはしけから設置されました。

20日後の7月29日、タグボートOR-1とボートPK-239がいくつかの機雷を敷設した。 合計367個の機雷が基地のボートと補助船舶によって設置されました。

敵は地雷原の設置に反対しなかった。 すべての地雷原はBO砲台からの砲火で覆われていました。

船の哨戒隊が敵を監視した。 同時に、パトロールを行っているボート「小型ハンター」が、ハンコへの進入フェアウェイで対潜防御を実施した。

しかし、基地内にあるすべての機雷ストックを、海岸沖に直接機雷を敷設するという形での対水陸両用防御のみに使用するだけでは十分ではありませんでした。 防衛省の魚雷艇やボートを使用して、敵の軍艦や商船の移動ルート、およびスケリーの機動可能な基地の領域に機雷を設置する必要がありました。 活発な機雷敷設がなかったことで敵艦隊の行動は妨げられず、何の処罰も受けずに基地を砲撃し、島々の守備隊を支援した。

OVR の船員は機雷を敷設しただけではありません。 彼らには、バルト海からの波によって動かされる浮遊機雷を破壊するという新たな任務が与えられました。 かなり頻繁に嵐が起こると、ドイツ、フィンランド、ソ連の艦船がフィンランド湾の喉部に設置した機雷がしばしば錨から折れ、風と潮の流れに乗って湾内を漂流し、港内の船舶に脅威を与えた。 。 原則として、嵐が起こるたびに、1つまたは2つの漂流地雷がハンコフ襲撃の地域に現れました。 彼らは道路や港の船舶に深刻な脅威を与えました。 グスタフスバーン島に隣接する水域は注意深く監視されました。 OVR の他の観測ポストからも同様の観測が行われました。 発見された地雷を破壊するために特別な破壊チームが創設されました。 それは職長のアンドレーエフによって率いられました。 ロードボートKMに乗ってボートを牽引し、解体隊員たちは戦闘任務を遂行するために出発した。 地雷を破壊するには、大砲から地雷を撃つ必要があります。 機関銃やライフルはこのビジネスには適していません。 弾痕を通って水が機雷の本体に侵入する可能性があり、浮力がゼロになると水は密かに海面下に留まり、航行にとってさらに大きな脅威となります。 カエムカ家には銃はなかった。 したがって、残された唯一の方法は、ボートで浮遊地雷に近づき、角に破壊薬のカートリッジをぶら下げ、導火線に点火して、できるだけ早く安全な距離まで漕いで戻ることだった。

フェアウェイの管理トロールは KM ボートによって行われました。 しかし、耐航性が限られていたため、機雷と戦うことができたのはスケリーエリア内にあるフェアウェイのみでした。 しかし、他に水上バイクがなかったため、「ケムカ」たちはスケリーエリアの外側の出口フェアウェイをあえてトロールしました。

敵はハンコ地区の主要航路と航路標識を正確に知っていたため、敵の可能な行動を妨害するために、平時のすべての航路標識は破壊され、ビーコンは消され、フェアウェイには地雷原が設置された。

この点で、基地の水力分離には、新しい航路を敷設し、昼夜を問わず船の航行に信頼できるフェンスを提供するという任務が与えられました。

ハンコ基地の閉鎖区域での夜間航行のために、ストラ・ステンシャー島とリンドシャー島にマニピュレーター・ポイントが装備され、ツィティンの5メートルの堤防に火付ブイが設置され、堤防と南西端を保護した。地雷原の。

内側のフェアウェイでは、通常の夜間照明はまったく点灯されず、昼間のフェンスは撤去され、条件付きのポークに置き換えられました。 マニピュレータ ポイントは、海軍基地本部の運用担当官 (OD) の命令によってのみオンになりました。 命令は、事前に準備された信号によって無線で直接マンポストに送信され、水路区の職員がサービスを提供しました。 基地に入る場合、艦艇の指揮官は事前に無線で基地本部のODに通知する必要があった。 許可を得た後、船は進入点に近づき、そこで特別な船と遭遇し、その後基地に向かうか、この船からパイロットを連れて行き、彼の配線の下で独立して目的地に進まなければなりませんでした。行き先。

進入点からは、喫水 8 m までの船舶が通行できる 3 つの新しい航路が敷設され、新たに敷設された航路は管制測深とトロール漁によって調査されました。 メインターンは条件付きポークで囲わ​​れていました。

配置に応じた船の投入、出力および配置は、軍のパイロットサービスの人員を与えられたS.F.メンシコフ基地の旗艦航海士に割り当てられました。 パイロットサービスは MO カッターまたはタグボートによって提供され、その後、船舶の受け取りと護衛のためにアプローチポイントに向かうレイン砲艦によって提供されました。

マンポストの開放が望ましくない状況では、（事前の合意により）船の方向を定めるために、彼らは天頂にあるサーチライトの輝き、ルサーレとヘステ＝ブセットの砲台の発砲、および砲台の出口を使用した。セクター色の炎を持つ火力船。

これらの措置の実施により、味方艦船の自由な航行が確保され、敵艦船の航行が困難になりました。

既知のすべてのフェアウェイの閉鎖、ランドマークの標識や平時の照明の破壊、地雷によるフェアウェイの遮断、完全に新しいフェアウェイの設置、厳格な体制と航行規則は正しい措置であり、それ自体が完全に正当化された。

平時、敵の水雷艇が航路沿いに基地に侵入しようとしたが失敗した。

敵対行為中およびハンコからの撤退が終了するまで、130隻以上の船舶が基地に出入りしました。その中には、ヨシフ・スターリンのターボ電気船、マーティおよびウラル機雷敷設船、ハンマー号などの大排水量の船も含まれていました。鎌浮遊作業場」、輸送船と駆逐艦。

7月4日午前8時、タリンからの4隻の輸送船（ヴィルサンディ、ソメリ、エグナ、アブルカ）が、巡視船ブリャ、BTShch-214ビューゲル、および4隻の魚雷艇の護衛を受けて港に到着した。 30分後、軍艦はタリンに向けて出発した。 輸送機関は弾薬、ガソリン、食料、工学機器、機関銃中隊を輸送した。 彼女の 12 門の重機関銃は、防御を強化する必要があったヘステ ブッセ島と第 2 の戦闘現場の間に配備されました。 基地の守備隊は急いで上陸部隊から半島の北海岸の防火を強化した。

日中、敵は飛行場、クエン島、メデン島、ヘルマンセ島、港内の輸送船を砲撃した。

7月4日、ハンコ上空で3機の敵機が破壊され、1機は対空砲手によって、2機はパイロットによって破壊された。 I-16 の A.K. アントネンコと P.A. ブリンコが飛行場で勤務していました。 2機のYu-88爆撃機が基地の上空に現れた。 アントネンコとブリンコは発進し、両者を撃墜した。 離陸の瞬間から戦闘の結果が判明するまで、わずか4分しか経過しなかった。 アレクセイ・アントネンコとペトル・ブリンコはバルト海で初めて、3機の航空機の連携ではなく、2機の空中戦における優れた機動性を確立した。

ガンスミスは戦闘機の機体の下にPCロケットランチャーを設置した。 これにより航空機の火力が大幅に向上し、陸上および海上の目標に対する効果が向上しました。

7月5日、同じパイロットが別のYu-88を撃墜したが、空中戦はわずか1分間続いた。 ユンカース機が墜落した場所は対空砲手によって発見された。 ダイバーらがパイロットの遺体を水中から回収した。 彼らと一緒に見つかった文書によると、パイロットはスペイン、フランスで戦い、イギリスとバルカン半島上空を飛行したことが証明されました。 彼らはラトビアの飛行場から飛行機で到着した。

7月5日午前4時30分、SBO砲とMBR-2航空機の支援を受けた45人からなる上陸グループがヴァルターホルム島を占領した。 攻撃が近づくと敵は後退した。 それはハンコビ人によって占領された最初の島でした（彼らは10月までに合計18の島を占領しました）。

この日、15機のDB-3がハンコ地区のスカグビー島の沿岸砲台を爆撃した。 19時40分、貨物を積んだ3隻のスクーナー船がハンコに到着した。

7月7日の夜、敵はJ・S・スカチ大尉の大隊の防衛地帯にあるソガルス地区の左翼前線を大規模な兵力で攻撃した。 そして再び、間に合うように始まった弾幕射撃が役に立った。それは第343砲兵連隊の砲台と第335ライフル連隊の第2大隊の迫撃砲によって発射された。 攻撃は撃退に成功し、敵は最大2個中隊を失った。

翌日、7月8日、敵は強力な砲兵準備の後、再びラップヴィク地域の第8旅団の部隊を攻撃したが、すでに右翼にいた。 そして再び損失を被ったフィンランド人は元の位置に戻りました。

7月7日、MBR-2水上飛行機が初めて爆撃機として使用された。 イグナテンコ上級中尉、P.F.ストレツキー中尉、S.ヴォルコフ中尉がフィンランド軍の戦闘編隊を爆撃し、大規模な森林火災が発生した。 SBO砲がストーホルム島に発砲。

7月8日、A.アントネンコとP.ブリンコはタリンに飛んだ。 その途中で、彼らはYu-88を1機撃墜した。 ハンコに戻る途中、基地に向かう2台のフィアットを発見し、同様に撃墜した。 7月14日、A.K.アントネンコとP.A.ブリンコがバルト海のパイロットとして初めてソビエト連邦の英雄となった。 武装勢力はAKアントネンコを「バルト・チカロフ」と呼んだ。

他のハンコパイロットも英雄的に戦いました。 7月5日、A.バイスルタノフとA.クズネツォフはI-16でトゥルク地域の偵察に飛んだ。 飛行場から離陸するフォッカー D-21 戦闘機 4 機に気づき、高度 200 ～ 300 m で敵を攻撃し、自軍の飛行場に落下したフォッカー 2 機を撃墜した。 残りの二人は戦いを避けた。 ハンコに戻ったA・バイスルタノフとA・クズネツォフは、スケリッジで兵士を乗せたボートを発見し、攻撃して沈めた。

ハンコ飛行場には15～16機の飛行機がいたが、避難所は一つもなかった。 敵は口径152～203ミリの砲で飛行場に向けて発砲したため、砲撃後の飛行場は深さ2メートル、直径最大4メートルのクレーターで覆われた。 フィンランド人は飛行機が離陸した直後に発砲した。 私は飛行場に常に1,000人の建設大隊を駐留させなければなりませんでした。 彼の戦闘機は銃撃を受けながらもなんとか煙突を満たし、滑走路の準備を整えた。

しかし、飛行機は駐車場でも被害を受けた。 7月6日、I-153戦闘機が直撃を受けて破壊され、同型機3機が戦闘不能となった。

エンジニアリングサービスは、主滑走路に垂直な第 2 滑走路を建設することを提案しました。 短期間のうちに、長さ 1 キロメートルの区域から森林と巨大な岩が取り除かれ、平地になられました。7 月 9 日、飛行隊司令官 L. G. ベローソフ大佐によって I-153 で試験が行われました。 新しい車線から出発して、彼は戦いに臨んだ。 敵は飛行機がどこから離陸したのかまだ理解していなかったので、主要飛行場に発砲した。 しかし、流れ弾は緊急レーンにも飛んできたため、彼らはそれに気づくことができず、漏斗を埋めることはできませんでした。 着陸時に、L.G.ベロウソワの「カモメ」が飛び降りて墜落した。 パイロットは打撲傷を負いながらも命を取り留めた。

敵は 1 日に 2、3、4,000 個の地雷と砲弾を費やし、後には 6,000 個に達しました。 ハンコ砲手にはそのような贅沢をする余裕はありませんでした。 基地の守備陣は弾薬の調達に苦労しており、守備陣の位置は将来について考えさせられた。 彼らは攻撃を撃退するために弾薬を惜しまなかったが、銃撃に銃撃で応えることはできなかった。 彼らはそれぞれの射撃を正確かつ慎重に行おうと努めた。 100 発、2 発、多くても 300 発の砲弾と地雷が私たちの日常の標準です。

戦争の最初の日から、弾薬の消費を考慮する必要があり、司令部はこの重要な事項を厳密に遵守しました。 彼らがタリンから何かを受け取ったとすれば、それは主に対空砲台と沿岸砲台だった。 ライフル旅団と残りの部隊は何も受け取らなかった。 救わなければならなかった。

艦隊司令部から報告された最新情報によると、ドイツ第163師団はハンコ地区に集中している。 基地司令官は旅団司令官に、師団全体の攻撃をうまく撃退するために何をしたか尋ねた。 N.P.シモニャクの報告によると、旅団の2つのライフル連隊が深さ3キロメートルまでの防衛地帯を占領している。 第94および第95工兵大隊と第95工兵大隊は旅団に移管され、第219工兵大隊は小銃連隊に縮小された。 この連隊は、国境分遣隊および第297分離戦車大隊とともに旅団の予備部隊を構成する。