Operazione di sbarco alleato in Normandia. Lo sbarco in Normandia brevemente

Operazione Overlord

Sono passati molti anni dal famoso sbarco delle forze alleate in Normandia. E il dibattito continua ancora oggi: l’esercito sovietico aveva bisogno di questo aiuto, visto che la svolta decisiva nella guerra era già arrivata?

Nel 1944, quando era già chiaro che la guerra sarebbe presto finita vittoriosamente, fu presa la decisione sulla partecipazione delle forze alleate alla Seconda Guerra Mondiale. I preparativi per l'operazione iniziarono nel 1943, dopo la famosa Conferenza di Teheran, nella quale riuscì finalmente a trovare un linguaggio comune con Roosevelt.

Mentre l’esercito sovietico combatteva ferocemente, gli inglesi e gli americani si preparavano con cura all’imminente invasione. Come dicono le enciclopedie militari inglesi sull'argomento: "Gli alleati ebbero tempo sufficiente per preparare l'operazione con la cura e l'attenzione che la sua complessità richiedeva; avevano l'iniziativa e la capacità di scegliere liberamente il momento e il luogo dello sbarco". Certo, è strano per noi leggere di “abbastanza tempo” quando migliaia di soldati morivano ogni giorno nel nostro paese…

L'operazione Overlord doveva essere effettuata sia a terra che in mare (la sua parte navale aveva il nome in codice "Nettuno"). I suoi compiti erano i seguenti: “Terra sulla costa della Normandia. Concentra le forze e i mezzi necessari per una battaglia decisiva nell'area della Normandia, in Bretagna, e sfonda lì le difese nemiche. Con due gruppi dell'esercito, insegui il nemico su un ampio fronte, concentrando gli sforzi principali sul fianco sinistro, per catturare i porti di cui abbiamo bisogno, raggiungere i confini della Germania e creare una minaccia per la Ruhr. Sul fianco destro le nostre truppe uniranno le forze che invaderanno la Francia da sud."

Non si può fare a meno di stupirsi della cautela dei politici occidentali, che hanno scelto a lungo il momento dello sbarco e lo rinviavano giorno dopo giorno. La decisione finale fu presa nell'estate del 1944. Churchill scrive al riguardo nelle sue memorie: “Così siamo arrivati ​​​​a un'operazione che le potenze occidentali potevano giustamente considerare il culmine della guerra. Anche se la strada da percorrere poteva essere lunga e difficile, avevamo tutte le ragioni per essere fiduciosi che avremmo ottenuto una vittoria decisiva. Gli eserciti russi espulsero gli invasori tedeschi dal loro paese. Tutto ciò che Hitler aveva così rapidamente ottenuto dai russi tre anni prima, lo perse con enormi perdite di uomini e mezzi. La Crimea è stata ripulita. Sono stati raggiunti i confini polacchi. Romania e Bulgaria cercavano disperatamente di evitare la vendetta dei vincitori orientali. Da un giorno all’altro avrebbe dovuto iniziare una nuova offensiva russa, programmata per coincidere con il nostro sbarco sul continente”...
Cioè, il momento era più opportuno e le truppe sovietiche prepararono tutto per il successo degli alleati...

Potere di combattimento

Lo sbarco doveva avvenire nel nord-est della Francia, sulla costa della Normandia. Le truppe alleate avrebbero dovuto prendere d'assalto la costa e poi partire per liberare i territori terrestri. Il quartier generale militare sperava che l'operazione fosse coronata dal successo, poiché Hitler e i suoi capi militari credevano che gli sbarchi dal mare in questa zona fossero praticamente impossibili: la topografia costiera era troppo complessa e la corrente era forte. Pertanto, l'area della costa della Normandia fu debolmente fortificata dalle truppe tedesche, il che aumentò le possibilità di vittoria.

Ma allo stesso tempo, non fu vano che Hitler credesse che lo sbarco del nemico su questo territorio fosse impossibile: gli alleati dovettero scervellarsi molto, cercando di capire come effettuare uno sbarco in condizioni così impossibili, come superare tutte le difficoltà e prendere piede su una spiaggia non attrezzata...

Nell'estate del 1944, significative forze alleate erano concentrate nelle isole britanniche - ben quattro eserciti: il 1° e il 3° americano, il 2° britannico e il 1° canadese, che comprendevano 39 divisioni, 12 brigate separate e 10 distaccamenti degli inglesi e americani Corpo dei Marines. L'aeronautica era rappresentata da migliaia di caccia e bombardieri. La flotta sotto la guida dell'ammiraglio inglese B. Ramsey era composta da migliaia di navi da guerra e barche, navi da sbarco e ausiliarie.

Secondo un piano attentamente sviluppato, le truppe marittime e aviotrasportate dovevano sbarcare in Normandia su un'area di circa 80 km. Si presumeva che il primo giorno sarebbero sbarcati 5 fanti, 3 divisioni aviotrasportate e diversi distaccamenti di marines. La zona di sbarco era divisa in due aree: in una avrebbero dovuto operare le truppe americane e nella seconda le truppe britanniche, rinforzate dagli alleati canadesi.

L'onere principale di questa operazione ricadeva sulla marina, che doveva consegnare le truppe, fornire copertura per lo sbarco e fornire supporto antincendio per la traversata. L'aviazione avrebbe dovuto coprire l'area di atterraggio dall'alto, interrompere le comunicazioni nemiche e sopprimere le difese nemiche. Ma la cosa più difficile la visse la fanteria, guidata dal generale inglese B. Montgomery...

Giorno del giudizio

Lo sbarco era previsto per il 5 giugno, ma a causa del maltempo dovette essere rinviato di un giorno. La mattina del 6 giugno 1944 ebbe inizio una grande battaglia...

Ecco come ne parla la British Military Encyclopedia: “Nessuna costa ha mai sopportato ciò che ha dovuto sopportare la costa francese quella mattina. Allo stesso tempo furono effettuati bombardamenti dalle navi e bombardamenti aerei. Lungo tutto il fronte dell'invasione il terreno era ingombro di detriti derivanti dalle esplosioni; i proiettili dei cannoni navali perforarono le fortificazioni e tonnellate di bombe piovvero su di loro dal cielo... Attraverso le nuvole di fumo e i detriti che cadevano, i difensori, presi dall'orrore alla vista della distruzione generale, riuscivano a malapena a distinguere centinaia di di navi e altri vascelli che si avvicinano inesorabilmente alla riva."

Con un ruggito ed esplosioni, la forza da sbarco iniziò ad atterrare sulla riva e la sera significative forze alleate si trovarono nel territorio catturato dal nemico. Ma allo stesso tempo hanno dovuto subire perdite considerevoli. Durante lo sbarco morirono migliaia di militari degli eserciti americano, britannico e canadese... Quasi un soldato su due fu ucciso: un prezzo così alto dovette essere pagato per l'apertura del secondo fronte. Così lo ricordano i veterani: “Avevo 18 anni. Ed è stato molto difficile per me guardare i ragazzi morire. Ho solo pregato Dio di lasciarmi tornare a casa. E molti non tornarono."

“Ho cercato di aiutare almeno qualcuno: ho fatto rapidamente un'iniezione e ho scritto sulla fronte del ferito che gli avevo fatto l'iniezione. E poi abbiamo raccolto i nostri compagni caduti. Sai, quando hai 21 anni è troppo difficile, soprattutto se ce ne sono centinaia. Alcuni corpi sono emersi dopo diversi giorni o settimane. Le mie dita li hanno attraversati”...

Migliaia di giovani vite furono stroncate su questa inospitale costa francese, ma il compito del comando fu portato a termine. L'11 giugno 1944 Stalin inviò un telegramma a Churchill: “Come si può vedere, lo sbarco di massa, intrapreso su scala grandiosa, fu un completo successo. I miei colleghi ed io non possiamo fare a meno di ammettere che la storia delle guerre non conosce un’altra impresa simile in termini di ampiezza del suo concetto, grandezza della sua scala e abilità della sua esecuzione”.

Le forze alleate continuarono la loro vittoriosa offensiva, liberando una città dopo l'altra. Entro il 25 luglio, la Normandia fu praticamente ripulita dal nemico. Gli Alleati persero 122mila persone tra il 6 giugno e il 23 luglio. Le perdite delle truppe tedesche ammontarono a 113mila persone uccise, ferite e prigioniere, oltre a 2.117 carri armati e 345 aerei. Ma a seguito dell’operazione, la Germania si trovò tra due fuochi e fu costretta a combattere una guerra su due fronti.

Continuano ancora le controversie sulla questione se la partecipazione degli Alleati alla guerra fosse davvero necessaria. Alcuni sono fiduciosi che il nostro stesso esercito riuscirebbe a superare con successo tutte le difficoltà. Molte persone sono irritate dal fatto che i libri di storia occidentali parlino molto spesso del fatto che la Seconda Guerra Mondiale è stata effettivamente vinta dalle truppe britanniche e americane, e i sanguinosi sacrifici e le battaglie dei soldati sovietici non vengono affatto menzionati...

Sì, molto probabilmente, le nostre truppe sarebbero state in grado di affrontare da sole l’esercito di Hitler. Solo questo sarebbe successo più tardi, e molti altri nostri soldati non sarebbero tornati dalla guerra... Naturalmente, l'apertura del secondo fronte avvicinò la fine della guerra. È un peccato che gli Alleati abbiano preso parte alle ostilità solo nel 1944, anche se avrebbero potuto farlo molto prima. E poi le terribili vittime della Seconda Guerra Mondiale sarebbero state molte volte più piccole...

Sbarco alleato in Normandia
(Operazione Overlord) e
combattimenti nella Francia nordoccidentale
estate 1944

Preparativi per l'operazione di sbarco in Normandia

Nell’estate del 1944 la situazione nei teatri di guerra in Europa era cambiata in modo significativo. La posizione della Germania si deteriorò notevolmente. Sul fronte sovietico-tedesco, le truppe sovietiche inflissero gravi sconfitte alla Wehrmacht nella riva destra dell'Ucraina e in Crimea. In Italia, le truppe alleate erano situate a sud di Roma. Si era presentata la possibilità concreta di sbarcare truppe anglo-americane in Francia.

In queste condizioni, gli Stati Uniti e l'Inghilterra iniziarono i preparativi per lo sbarco delle loro truppe nel nord della Francia ( Operazione Overlord) e nel sud della Francia (operazione Anvil).

Per Operazione di sbarco in Normandia("Overlord") quattro eserciti erano concentrati nelle isole britanniche: il 1° e il 3° americano, il 2° inglese e il 1° canadese. Questi eserciti includevano 37 divisioni (23 di fanteria, 10 corazzate, 4 aviotrasportate) e 12 brigate, oltre a 10 distaccamenti di commando britannici e ranger americani (unità di sabotaggio aereo).

Il numero totale delle forze d'invasione nel nord della Francia ha raggiunto 1 milione di persone. Per sostenere l'operazione di sbarco in Normandia fu concentrata una flotta di 6mila navi militari, da sbarco e da trasporto.

All'operazione di sbarco in Normandia parteciparono truppe britanniche, americane e canadesi, unità polacche, che dipendevano dal governo emigrante di Londra, e unità francesi, formate dal Comitato francese di liberazione nazionale (Lotta contro la Francia), che, alla vigilia dello sbarco in Normandia Dopo lo sbarco, si autoproclamò governo provvisorio francese.

La guida generale delle forze americano-britanniche fu affidata al generale americano Dwight Eisenhower. L'operazione di sbarco è stata comandata dal comandante 21° Gruppo d'Armate Maresciallo di campo inglese B. Montgomery. Il 21° gruppo dell'esercito comprendeva il 1° americano (comandante generale O. Bradley), il 2° britannico (comandante generale M. Dempsey) e il 1° canadese (comandante generale H. Grerard).

Il piano per l'operazione di sbarco in Normandia prevedeva che le forze del 21° gruppo d'armate sbarcassero forze d'assalto marittime e aviotrasportate sulla costa Normandia sul tratto dalla riva del Grand Vey alla foce del fiume Orne, lungo circa 80 km. Il ventesimo giorno dell'operazione, si prevedeva di creare una testa di ponte a 100 km lungo il fronte e 100-110 km in profondità.

L'area di atterraggio era divisa in due zone: occidentale e orientale. Le truppe americane dovevano sbarcare nella zona occidentale e le truppe anglo-canadesi nella zona orientale. La zona occidentale era divisa in due sezioni, quella orientale in tre. Allo stesso tempo, una divisione di fanteria, rinforzata con unità aggiuntive, iniziò a sbarcare in ciascuna di queste aree. 3 divisioni aviotrasportate alleate sbarcarono in profondità nella difesa tedesca (10-15 km dalla costa). Il sesto giorno dell'operazione si prevedeva di avanzare fino a una profondità di 15-20 km e di aumentare a sedici il numero di divisioni nella testa di ponte.

I preparativi per l'operazione di sbarco in Normandia durarono tre mesi. Dal 3 al 4 giugno, le truppe assegnate allo sbarco della prima ondata si diressero verso i punti di carico: i porti di Falmouth, Plymouth, Weymouth, Southampton, Portsmouth e Newhaven. L'inizio dello sbarco era previsto per il 5 giugno, ma a causa delle cattive condizioni meteorologiche è stato rinviato al 6 giugno.

Piano dell'Operazione Overlord

Difesa tedesca in Normandia

L'Alto Comando della Wehrmacht si aspettava l'invasione alleata, ma non poteva determinare in anticipo né l'ora né, soprattutto, il luogo del futuro sbarco. Alla vigilia dello sbarco, la tempesta continuò per diversi giorni, le previsioni del tempo erano pessime e il comando tedesco riteneva che con un tempo simile lo sbarco sarebbe stato del tutto impossibile. Il comandante delle forze tedesche in Francia, il feldmaresciallo Rommel, poco prima dello sbarco alleato, andò in vacanza in Germania e venne a conoscenza dell'invasione solo più di tre ore dopo l'inizio.

L'Alto Comando dell'esercito tedesco in Occidente (in Francia, Belgio e Olanda) aveva solo 58 divisioni incomplete. Alcuni di loro erano “fermi” (non avevano un mezzo di trasporto proprio). La Normandia aveva solo 12 divisioni e solo 160 aerei da combattimento pronti al combattimento. La superiorità del gruppo di forze alleate destinato all'operazione di sbarco in Normandia ("Overlord") sulle truppe tedesche che si opponevano a loro in Occidente era: in numero di effettivi - tre volte, in carri armati - tre volte, in armi - 2 volte e 60 volte sugli aerei.

Uno dei tre cannoni da 40,6 cm (406 mm) della batteria tedesca Lindemann
Il Vallo Atlantico attraversa il Canale della Manica


Bundesarchiv Bild 101I-364-2314-16A, Atlantikwall, Batteria "Lindemann"

Inizio dell'operazione di sbarco in Normandia
(Operazione Overlord)

La notte prima iniziò lo sbarco delle unità aviotrasportate alleate, di cui americani: 1.662 aerei e 512 alianti, britannici: 733 aerei e 335 alianti.

Nella notte del 6 giugno, 18 navi della flotta britannica hanno condotto una manovra dimostrativa nell'area a nord-est di Le Havre. Allo stesso tempo, gli aerei bombardieri lanciavano strisce di carta metallizzata per interferire con il funzionamento delle stazioni radar tedesche.

All'alba del 6 giugno 1944, il Operazione Overlord(Operazione di sbarco in Normandia). Sotto la copertura di massicci attacchi aerei e fuoco di artiglieria navale, iniziò uno sbarco anfibio su cinque tratti della costa della Normandia. La marina tedesca non oppose quasi alcuna resistenza allo sbarco.

Gli aerei americani e britannici attaccarono le batterie di artiglieria, i quartier generali e le posizioni difensive nemiche. Allo stesso tempo, furono effettuati potenti attacchi aerei su obiettivi nelle aree di Calais e Boulogne per distogliere l'attenzione del nemico dal luogo di atterraggio vero e proprio.

Dalle forze navali alleate, il supporto di artiglieria per lo sbarco fu fornito da 7 corazzate, 2 monitor, 24 incrociatori e 74 cacciatorpediniere.

Alle 6:30 nella zona occidentale e alle 7:30 in quella orientale, le prime forze d'assalto anfibie sbarcarono sulla riva. Le truppe americane che sbarcarono nell'estremo settore occidentale (“Utah”), entro la fine del 6 giugno, avanzarono in profondità nella costa fino a 10 km e si unirono all'82a divisione aviotrasportata.

Nel settore di Omaha, dove sbarcò la 1a divisione di fanteria americana del 5o corpo della 1a armata americana, la resistenza nemica fu ostinata e le forze da sbarco durante il primo giorno ebbero difficoltà a catturare una piccola sezione della costa fino a 1,5-2 km di profondità .

Nella zona di sbarco delle truppe anglo-canadesi la resistenza nemica era debole. Pertanto, entro la sera si unirono alle unità della 6a divisione aviotrasportata.

Entro la fine del primo giorno di sbarco, le truppe alleate riuscirono a catturare tre teste di ponte in Normandia con una profondità compresa tra 2 e 10 km. Furono sbarcate le forze principali di cinque divisioni di fanteria, tre divisioni aviotrasportate e una brigata corazzata per un totale di oltre 156mila persone. Il primo giorno dello sbarco, gli americani persero 6.603 persone, di cui 1.465 uccise, inglesi e canadesi - circa 4mila persone uccise, ferite e disperse.

Continuazione dell'operazione di sbarco in Normandia

La 709a, 352a e 716a divisione di fanteria tedesca difendeva la zona di sbarco alleata sulla costa. Erano schierati su un fronte di 100 chilometri e non furono in grado di respingere lo sbarco delle truppe alleate.

Dal 7 all'8 giugno continuò il trasferimento di ulteriori forze alleate alle teste di ponte catturate. In soli tre giorni di sbarco furono sbarcati otto fanti, un carro armato, tre divisioni aviotrasportate e un gran numero di singole unità.

Arrivo dei rinforzi alleati a Omaha Beachhead, giugno 1944.


L'autore del caricamento originale era MIckStephenson su en.wikipedia

La mattina del 9 giugno, le truppe alleate dislocate su diverse teste di ponte iniziarono una controffensiva per creare un'unica testa di ponte. Allo stesso tempo, è continuato il trasferimento di nuove formazioni e unità alle teste di ponte e agli eserciti catturati.

Il 10 giugno è stata creata una testa di ponte comune a 70 km lungo il fronte e 8-15 km in profondità, che entro il 12 giugno è riuscita ad espandersi fino a 80 km lungo il fronte e 13-18 km in profondità. A questo punto c'erano già 16 divisioni sulla testa di ponte, che contavano 327mila persone, 54mila veicoli da combattimento e da trasporto e 104mila tonnellate di merci.

Un tentativo delle truppe tedesche di distruggere la testa di ponte alleata in Normandia

Per eliminare la testa di ponte, il comando tedesco fece salire le riserve, ma credeva che l'attacco principale delle truppe anglo-americane sarebbe seguito attraverso lo stretto del Passo di Calais.

Riunione operativa del comando del Gruppo d'Armate B


Bundesarchiv Bild 101I-300-1865-10, Nordfrankreich, Dollmann, Feuchtinger, Rommel

Francia settentrionale, estate 1944. Il colonnello generale Friedrich Dollmann (a sinistra), il tenente generale Edgar Feuchtinger (al centro) e il feldmaresciallo Erwin Rommel (a destra).

Il 12 giugno, le truppe tedesche lanciarono un attacco tra i fiumi Orne e Vir per sezionare il gruppo alleato lì situato. L'attacco si è concluso con un fallimento. A quel tempo, 12 divisioni tedesche stavano già operando contro le forze alleate situate sulla testa di ponte in Normandia, di cui tre carri armati e una motorizzata. Le divisioni che arrivavano al fronte venivano portate in battaglia in unità mentre scaricavano nelle aree di sbarco. Ciò ha ridotto il loro potere d'impatto.

La notte del 13 giugno 1944. I tedeschi usarono per la prima volta l'aereo a proiettili V-1 AU-1 (V-1). Londra è stata attaccata.

Espansione della testa di ponte alleata in Normandia

Il 12 giugno, la 1a armata americana della zona ad ovest di Sainte-Mère-Eglise lancia un'offensiva verso ovest e occupa Caumont. Il 17 giugno, le truppe americane tagliarono la penisola del Cotentin, raggiungendone la costa occidentale. Il 27 giugno, le truppe americane catturarono il porto di Cherbourg, facendo prigioniere 30mila persone, e il 1 luglio occuparono completamente la penisola del Cotentin. Entro la metà di luglio, il porto di Cherbourg era stato ripristinato e attraverso di esso aumentavano i rifornimenti per le forze alleate nel nord della Francia.

Il 25 e 26 giugno, le truppe anglo-canadesi tentarono senza successo di prendere Caen. La difesa tedesca ha offerto una resistenza ostinata. Entro la fine di giugno, la dimensione della testa di ponte alleata in Normandia raggiunse: lungo il fronte - 100 km, in profondità - da 20 a 40 km.

Un mitragliere tedesco, il cui campo visivo è limitato da nuvole di fumo, blocca la strada. Nord della Francia, 21 giugno 1944


Bundesarchiv Bild 101I-299-1808-10A, Nordfrankreich, Rauchschwaden, Posten mit MG 15.

Posto di sicurezza tedesco. Pennacchi di fumo provenienti da un incendio o da fumogeni davanti a una barriera con ricci d'acciaio tra muri di cemento. In primo piano c'è un posto di guardia con una mitragliatrice MG 15.

L'Alto Comando della Wehrmacht (OKW) credeva ancora che il principale attacco alleato sarebbe stato sferrato attraverso lo stretto di Pas-de-Calais, quindi non osò rinforzare le sue truppe in Normandia con formazioni dal nord-est della Francia e dal Belgio. Il trasferimento delle truppe tedesche dalla Francia centrale e meridionale fu ritardato dai raid aerei alleati e dai sabotaggi della “resistenza” francese.

Il motivo principale che non permise il rinforzo delle truppe tedesche in Normandia fu l'offensiva strategica delle truppe sovietiche in Bielorussia iniziata a giugno (operazione bielorussa). È stato lanciato in conformità con un accordo con gli Alleati. Il Comando Supremo della Wehrmacht fu costretto a inviare tutte le riserve sul fronte orientale. A questo proposito, il 15 luglio 1944, il feldmaresciallo E. Rommel inviò un telegramma a Hitler, in cui riferì che dall'inizio dello sbarco delle forze alleate, le perdite del gruppo dell'esercito B ammontavano a 97mila persone, e i rinforzi ricevuti furono solo 6mila persone

Pertanto, l'Alto Comando della Wehrmacht non è stato in grado di rafforzare in modo significativo il gruppo difensivo delle sue truppe in Normandia.

Dipartimento di Storia dell'Accademia Militare degli Stati Uniti

Le truppe del 21° gruppo d'armate alleate continuarono ad espandere la testa di ponte. Il 3 luglio la 1a armata americana passò all'offensiva. In 17 giorni raggiunse una profondità di 10-15 km e occupò Saint-Lo, un importante nodo stradale.

Dal 7 all'8 luglio, la 2a armata britannica lanciò un'offensiva con tre divisioni di fanteria e tre brigate corazzate su Caen. Per sopprimere la difesa della divisione dell'aerodromo tedesco, gli Alleati impiegarono l'artiglieria navale e l'aviazione strategica. Solo il 19 luglio le truppe britanniche conquistarono completamente la città. Il 3° esercito americano e il 1° canadese iniziarono a sbarcare sulla testa di ponte.

Entro la fine del 24 luglio, le truppe del 21° gruppo d'armate alleate raggiunsero la linea a sud di Saint-Lo, Caumont e Caen. Questo giorno è considerato la fine dell'operazione di sbarco in Normandia (Operazione Overlord). Nel periodo dal 6 giugno al 23 luglio, le truppe tedesche persero 113mila persone uccise, ferite e prigioniere, 2.117 carri armati e 345 aerei. Le perdite delle forze alleate ammontarono a 122mila persone (73mila americani e 49mila britannici e canadesi).

L'operazione di sbarco in Normandia ("Overlord") fu la più grande operazione anfibia durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel periodo dal 6 giugno al 24 luglio (7 settimane), il 21° Gruppo d'armate alleate riuscì a sbarcare forze di spedizione in Normandia e ad occupare una testa di ponte di circa 100 km lungo il fronte e fino a 50 km di profondità.

Combattimenti in Francia nell'estate del 1944

Il 25 luglio 1944, dopo un bombardamento a “tappeto” da parte di aerei B-17 Flying Fortress e B-24 Liberator e un impressionante sbarramento di artiglieria, gli Alleati lanciarono una nuova offensiva in Normandia dalla zona di Len-Lo con l’obiettivo di sfondare dalla testa di ponte ed entrando nello spazio operativo (Operazione Cobra). Lo stesso giorno, più di 2.000 veicoli corazzati americani sfondarono verso la penisola della Bretagna e verso la Loira.

Il 1° agosto, sotto il comando del generale americano Omar Bradley, fu formato il 12° gruppo dell'esercito alleato, composto dal 1° e dal 3° esercito americano.

Lo sfondamento delle truppe americane dalla testa di ponte in Normandia alla Bretagna e alla Loira.


Dipartimento di Storia dell'Accademia Militare degli Stati Uniti

Due settimane dopo, la terza armata americana del generale Patton liberò la penisola della Bretagna e raggiunse il fiume Loira, catturando un ponte vicino alla città di Angers, per poi spostarsi verso est.

L'avanzata delle truppe alleate dalla Normandia a Parigi.


Dipartimento di Storia dell'Accademia Militare degli Stati Uniti

Il 15 agosto, le forze principali del 5° e 7° esercito di carri armati tedeschi furono circondate nel cosiddetto “calderone” di Falaise. Dopo 5 giorni di combattimenti (dal 15 al 20), parte del gruppo tedesco riuscì a lasciare il “calderone”; 6 divisioni furono perse.

I partigiani francesi del movimento di Resistenza, che operavano sulle comunicazioni tedesche e attaccavano le guarnigioni posteriori, fornirono grande aiuto agli Alleati. Il generale Dwight Eisenhower stimò l'assistenza alla guerriglia in 15 divisioni regolari.

Dopo la sconfitta dei tedeschi nella Falaise Pocket, le forze alleate si precipitarono verso est quasi senza ostacoli e attraversarono la Senna. Il 25 agosto, con l'appoggio dei parigini ribelli e dei partigiani francesi, liberarono Parigi. I tedeschi iniziarono a ritirarsi sulla linea Sigfrido. Le forze alleate sconfissero le truppe tedesche situate nel nord della Francia e, continuando l'inseguimento, entrarono in territorio belga e si avvicinarono al Muro Occidentale. Il 3 settembre 1944 liberarono la capitale del Belgio, Bruxelles.

Il 15 agosto iniziò l'operazione di sbarco alleato Anvil nel sud della Francia. Churchill si oppose a lungo a questa operazione, proponendo di utilizzare in Italia le truppe a essa destinate. Tuttavia, Roosevelt ed Eisenhower si rifiutarono di modificare i piani concordati alla Conferenza di Teheran. Secondo il piano Anvil, due eserciti alleati, americano e francese, sbarcarono a est di Marsiglia e si spostarono a nord. Temendo di essere tagliate fuori, le truppe tedesche nella Francia sudoccidentale e meridionale iniziarono a ritirarsi verso la Germania. Dopo il collegamento delle forze alleate che avanzavano dal nord e dal sud della Francia, entro la fine di agosto 1944 quasi tutta la Francia fu liberata dalle truppe tedesche.

La cosa peggiore inoltre
battaglia persa
questa è una battaglia vinta.

Duca di Wellington.

Sbarco alleato in Normandia, Operazione Overlord, "D-day", Operazione Normandia. Questo evento ha molti nomi diversi. Questa è una battaglia che tutti conoscono, anche al di fuori dei paesi che hanno combattuto la guerra. Questo è un evento che ha causato molte migliaia di vittime. Un evento che passerà alla storia per sempre.

informazioni generali

Operazione Overlord- un'operazione militare delle forze alleate, che divenne l'operazione di apertura di un secondo fronte in Occidente. Tenuto in Normandia, Francia. E fino ad oggi è la più grande operazione di sbarco della storia: in totale sono state coinvolte più di 3 milioni di persone. L'operazione è iniziata 6 giugno 1944 e si concluse il 31 agosto 1944 con la liberazione di Parigi dagli occupanti tedeschi. Questa operazione combinò l'abilità di organizzare e prepararsi alle operazioni di combattimento delle truppe alleate e gli errori piuttosto ridicoli delle truppe del Reich, che portarono al crollo della Germania in Francia.

Obiettivi delle parti in guerra

Per le truppe anglo-americane "Signore supremo" si prefiggeva l'obiettivo di sferrare un colpo devastante al cuore stesso del Terzo Reich e, in collaborazione con l'avanzata dell'Armata Rossa lungo l'intero fronte orientale, schiacciare il principale e più potente nemico dei paesi dell'Asse. L'obiettivo della Germania, in quanto parte in difesa, era estremamente semplice: impedire alle truppe alleate di sbarcare e prendere piede in Francia, costringerle a subire pesanti perdite umane e tecniche e scaricarle nel Canale della Manica.

Punti di forza delle parti e situazione generale prima della battaglia

Vale la pena notare che la posizione dell'esercito tedesco nel 1944, soprattutto sul fronte occidentale, lasciava molto a desiderare. Hitler concentrò le sue truppe principali sul fronte orientale, dove le truppe sovietiche vinsero una dopo l'altra. Le truppe tedesche furono private di una leadership unificata in Francia: i continui cambiamenti nei comandanti senior, le cospirazioni contro Hitler, le controversie su un possibile sito di sbarco e la mancanza di un piano difensivo unificato non contribuirono in alcun modo ai successi dei nazisti.

Entro il 6 giugno 1944, 58 divisioni naziste erano di stanza in Francia, Belgio e Paesi Bassi, comprese 42 divisioni di fanteria, 9 carri armati e 4 divisioni aeroportuali. Erano uniti in due gruppi dell'esercito, “B” e “G”, ed erano subordinati al comando “Ovest”. Il gruppo dell'esercito B (comandante feldmaresciallo E. Rommel), situato in Francia, Belgio e Paesi Bassi, comprendeva il 7°, 15° esercito e l'88° corpo d'armata separato - per un totale di 38 divisioni. Il gruppo d'armate G (comandato dal generale I. Blaskowitz) composto dalla 1a e 19a armata (11 divisioni in totale) si trovava sulla costa del Golfo di Biscaglia e nel sud della Francia.

Oltre alle truppe che facevano parte dei gruppi dell'esercito, 4 divisioni costituivano la riserva del comando occidentale. Pertanto, le maggiori densità di truppe furono create nel nord-est della Francia, sulla costa dello stretto del Pas-de-Calais. In generale, le unità tedesche erano sparse in tutta la Francia e non ebbero il tempo di arrivare in tempo sul campo di battaglia. Ad esempio, circa 1 milione di soldati del Reich erano in Francia e inizialmente non parteciparono alla battaglia.

Nonostante il numero relativamente elevato di soldati e attrezzature tedeschi di stanza nell'area, la loro efficacia in combattimento era estremamente bassa. 33 divisioni erano considerate "stazionarie", cioè non avevano veicoli o non avevano la quantità di carburante richiesta. Circa 20 divisioni erano state appena formate o recuperate dalle battaglie, quindi rappresentavano solo il 70-75% della forza normale. Anche molte divisioni dei carri armati erano prive di carburante.

Dalle memorie del capo di stato maggiore del comando ovest, generale Westphal: “È noto che l’efficacia in combattimento delle truppe tedesche in Occidente, già al momento dello sbarco, era molto inferiore all’efficacia in combattimento delle divisioni operanti in Oriente e in Italia... Un numero significativo di forze di terra Le formazioni dislocate in Francia, le cosiddette “divisioni stazionarie”, erano molto scarsamente equipaggiate di armi e di mezzi di trasporto ed erano composte da soldati più anziani". La flotta aerea tedesca potrebbe fornire circa 160 aerei pronti al combattimento. Per quanto riguarda le forze navali, le truppe di Hitler avevano a disposizione 49 sottomarini, 116 navi pattuglia, 34 torpediniere e 42 chiatte di artiglieria.

Le forze alleate, comandate dal futuro presidente degli Stati Uniti Dwight Eisenhower, avevano a loro disposizione 39 divisioni e 12 brigate. Per quanto riguarda l'aviazione e la marina, sotto questo aspetto gli Alleati avevano un vantaggio schiacciante. Avevano circa 11mila aerei da combattimento, 2300 aerei da trasporto; oltre 6mila navi da combattimento, da sbarco e da trasporto. Pertanto, al momento dello sbarco, la superiorità complessiva delle forze alleate sul nemico era di 2,1 volte negli uomini, 2,2 volte nei carri armati e quasi 23 volte negli aerei. Inoltre, le truppe anglo-americane portavano costantemente nuove forze sul campo di battaglia e alla fine di agosto avevano già a disposizione circa 3 milioni di persone. La Germania non poteva vantarsi di tali riserve.

Piano operativo

Il comando americano aveva cominciato già da tempo i preparativi per lo sbarco in Francia "D-day"(il progetto di atterraggio originale era stato preso in considerazione 3 anni prima - nel 1941 - e aveva il nome in codice “Roundup”). Per mettere alla prova la loro forza nella guerra in Europa, gli americani, insieme alle truppe britanniche, sbarcarono in Nord Africa (Operazione Torch), e poi in Italia. L'operazione fu rinviata e modificata più volte perché gli Stati Uniti non riuscivano a decidere quale teatro di operazioni militari fosse più importante per loro: quello europeo o quello del Pacifico. Dopo che si è deciso di scegliere la Germania come principale rivale e di limitarsi alla difesa tattica nel Pacifico, è iniziato il piano di sviluppo Operazione Overlord.

L'operazione consisteva in due fasi: la prima aveva il nome in codice "Nettuno", la seconda - "Cobra". "Nettuno" prevedeva un primo sbarco di truppe, la cattura del territorio costiero, "Cobra" un'ulteriore offensiva in profondità nella Francia, seguita dalla cattura di Parigi e dall'accesso al confine franco-tedesco. La prima parte dell'operazione durò dal 6 giugno 1944 al 1 luglio 1944; la seconda iniziò subito dopo la fine della prima, cioè dal 1° luglio 1944 al 31 agosto dello stesso anno.

L'operazione è stata preparata nella massima segretezza, tutte le truppe che avrebbero dovuto sbarcare in Francia sono state trasferite in speciali basi militari isolate dalle quali era vietato partire, è stata condotta propaganda informativa sul luogo e l'ora dell'operazione.

Oltre alle truppe statunitensi e britanniche, parteciparono all'operazione soldati canadesi, australiani e neozelandesi e nella stessa Francia erano attive forze di resistenza francesi. Per molto tempo, il comando delle forze alleate non è stato in grado di determinare con precisione l'ora e il luogo dell'inizio dell'operazione. I siti di sbarco preferiti erano la Normandia, la Bretagna e il Pas-de-Calais.

Tutti sanno che la scelta è stata fatta sulla Normandia. La scelta è stata influenzata da fattori come la distanza dai porti dell'Inghilterra, lo scaglione e la forza delle fortificazioni difensive e la portata degli aerei alleati. La combinazione di questi fattori determinò la scelta del comando alleato.

Fino all'ultimo momento, il comando tedesco credeva che lo sbarco sarebbe avvenuto nella zona del Pas-de-Calais, poiché questo luogo era il più vicino all'Inghilterra, e quindi richiedeva il minor tempo possibile per trasportare merci, attrezzature e nuovi soldati. Nel Pas-de-Calais fu creato il famoso "Muro Atlantico", una linea di difesa inespugnabile per i nazisti, mentre nella zona di sbarco le fortificazioni erano quasi pronte per metà. Lo sbarco è avvenuto su cinque spiagge, chiamate in codice "Utah", "Omaha", "Gold", "Sword", "Juno".

L'ora di inizio dell'operazione è stata determinata dal rapporto tra il livello dell'acqua e l'ora dell'alba. Questi fattori furono presi in considerazione per garantire che i mezzi da sbarco non si incagliassero o non fossero danneggiati da ostacoli sottomarini e che fosse possibile sbarcare attrezzature e truppe il più vicino possibile alla riva. Di conseguenza, il giorno in cui è iniziata l'operazione è stato il 6 giugno e questo giorno è stato nominato "D-day". La notte prima dello sbarco delle forze principali, dietro le linee nemiche fu lanciato un paracadute che avrebbe dovuto aiutare le forze principali, e immediatamente prima dell'inizio dell'attacco principale, le fortificazioni tedesche furono sottoposte a un massiccio raid aereo e gli alleati navi.

Avanzamento dell'operazione

Tale piano è stato sviluppato presso la sede centrale. In realtà le cose non andarono proprio così. Le forze da sbarco, sganciate dietro le linee tedesche la notte prima dell'operazione, erano sparse su un vasto territorio: oltre 216 metri quadrati. km. per 25-30 km. dagli oggetti catturati. La maggior parte della 101a divisione, sbarcata vicino a Sainte-Maire-Eglise, scomparve senza lasciare traccia. Anche la 6a divisione britannica fu sfortunata: sebbene i paracadutisti da sbarco fossero molto più numerosi dei loro compagni americani, al mattino furono colpiti dal fuoco dei loro stessi aerei, con i quali non riuscirono a stabilire un contatto. La 1a divisione americana fu quasi completamente distrutta. Alcune navi dotate di carri armati furono affondate prima ancora di raggiungere la riva.

Già durante la seconda parte dell'operazione - Operazione Cobra - gli aerei alleati attaccarono il proprio posto di comando. L'offensiva è andata molto più lentamente del previsto. L'evento più sanguinoso dell'intera compagnia fu lo sbarco a Omaha Beach. Secondo il piano, al mattino presto, le fortificazioni tedesche su tutte le spiagge furono sottoposte al fuoco dei cannoni navali e ai bombardamenti aerei, a seguito dei quali le fortificazioni furono significativamente danneggiate.

Ma sull'Omaha, a causa della nebbia e della pioggia, i cannoni navali e gli aerei mancarono e le fortificazioni non subirono alcun danno. Alla fine del primo giorno dell'operazione, sull'Omaha gli americani avevano perso più di 3mila persone e non furono in grado di prendere le posizioni previste dal piano, mentre sullo Utah durante questo periodo persero circa 200 persone, presero la posizioni necessarie e si unirono alla squadra di sbarco. Nonostante tutto ciò, nel complesso lo sbarco delle truppe alleate ebbe un discreto successo.

Quindi la seconda fase è stata avviata con successo Operazione Overlord, all'interno del quale furono prese città come Cherbourg, Saint-Lo, Caen e altre. I tedeschi si ritirarono, lanciando armi e attrezzature agli americani. Il 15 agosto, a causa di errori del comando tedesco, due eserciti di carri armati tedeschi furono circondati e, sebbene riuscirono a fuggire dalla cosiddetta Falaise Pocket, ciò avvenne a costo di enormi perdite. Le forze alleate conquistarono quindi Parigi il 25 agosto, continuando a respingere i tedeschi verso i confini svizzeri. Dopo la completa pulizia della capitale francese dai fascisti, Operazione Overlordè stato dichiarato completato.

Ragioni della vittoria delle forze alleate

Molte delle ragioni della vittoria alleata e della sconfitta tedesca sono già state menzionate sopra. Uno dei motivi principali era la posizione critica della Germania in questa fase della guerra. Le principali forze del Reich erano concentrate sul fronte orientale, il costante assalto dell'Armata Rossa non diede a Hitler l'opportunità di trasferire nuove truppe in Francia. Tale opportunità si presentò solo alla fine del 1944 (offensiva delle Ardenne), ma allora era già troppo tardi.

Influenzò anche il migliore equipaggiamento tecnico-militare delle truppe alleate: tutto l'equipaggiamento degli angloamericani era nuovo, con munizioni complete e una scorta sufficiente di carburante, mentre i tedeschi incontravano costantemente difficoltà di approvvigionamento. Inoltre, gli Alleati ricevevano costantemente rinforzi dai porti inglesi.

Un fattore importante fu l'attività dei partigiani francesi, che rovinarono piuttosto i rifornimenti per le truppe tedesche. Inoltre, gli alleati avevano una superiorità numerica sul nemico in tutti i tipi di armi, nonché nel personale. I conflitti all'interno del quartier generale tedesco, nonché l'errata convinzione che lo sbarco sarebbe avvenuto nella zona del Pas-de-Calais e non in Normandia, portarono ad una decisiva vittoria degli Alleati.

Significato dell'operazione

Oltre al fatto che lo sbarco in Normandia dimostrò l'abilità strategica e tattica del comando delle forze alleate e il coraggio dei soldati semplici, ebbe anche un enorme impatto sul corso della guerra. "D-day" aprì un secondo fronte, costrinse Hitler a combattere su due fronti, che allungò le forze già in diminuzione dei tedeschi. Questa fu la prima grande battaglia in Europa in cui i soldati americani si dimostrarono validi. L'offensiva dell'estate del 1944 provocò il crollo dell'intero fronte occidentale, la Wehrmacht perse quasi tutte le posizioni nell'Europa occidentale.

Rappresentazione della battaglia nei media

La portata dell'operazione, così come il suo spargimento di sangue (soprattutto a Omaha Beach) hanno portato al fatto che oggi ci sono molti giochi per computer e film su questo argomento. Forse il film più famoso è stato il capolavoro del famoso regista Steven Spielberg "Salvate il soldato Ryan", che racconta il massacro avvenuto sull'Omaha. Di questo argomento si è parlato anche in "Il giorno più lungo", serie televisive "Commilitoni" e molti documentari. Operation Overlord è apparso in più di 50 diversi giochi per computer.

Nonostante Operazione Overlordè stata effettuata più di 50 anni fa, e ora rimane la più grande operazione anfibia nella storia dell'umanità, e ora l'attenzione di molti scienziati ed esperti è rivolta ad essa, e ora ci sono infinite controversie e dibattiti al riguardo. E probabilmente è chiaro il perché.

"Molte battaglie affermano di essere la battaglia principale della Seconda Guerra Mondiale. Alcuni credono che questa sia la battaglia di Mosca, in cui le truppe fasciste subirono la prima sconfitta. Altri credono che la battaglia di Stalingrado dovrebbe essere considerata come tale; altri pensano che la battaglia principale fu la battaglia dell'arco di Kursk. In America (e recentemente in Europa occidentale) nessuno dubita che la battaglia principale fu l'operazione di sbarco in Normandia e le battaglie che seguirono. Mi sembra che gli storici occidentali abbiano ragione, anche se non in tutto.

Pensiamo a cosa sarebbe successo se gli alleati occidentali avessero esitato ancora una volta e non avessero fatto sbarcare truppe nel 1944? È chiaro che la Germania sarebbe stata comunque sconfitta, solo l'Armata Rossa avrebbe posto fine alla guerra non vicino a Berlino e all'Oder, ma a Parigi e sulle rive della Loira. È chiaro che quello che sarebbe salito al potere in Francia non sarebbe stato il generale de Gaulle, arrivato con il convoglio alleato, ma uno dei leader del Comintern. Dati simili si possono trovare per Belgio, Olanda, Danimarca e tutti gli altri paesi grandi e piccoli dell'Europa occidentale (come sono stati trovati per i paesi dell'Europa orientale). Naturalmente, la Germania non sarebbe stata divisa in quattro zone di occupazione, quindi un unico stato tedesco si sarebbe formato non negli anni '90, ma negli anni '40, e non si sarebbe chiamato Repubblica Federale Tedesca, ma DDR. Non ci sarebbe posto per la NATO in questo mondo ipotetico (chi vi aderirebbe se non gli Stati Uniti e l’Inghilterra?), ma il Patto di Varsavia unirebbe tutta l’Europa. In definitiva, la Guerra Fredda, se mai avesse avuto luogo, sarebbe stata di natura completamente diversa e avrebbe avuto un esito completamente diverso. Tuttavia, non dimostrerò affatto che tutto sarebbe andato esattamente così e non altrimenti. Ma non c’è dubbio che gli esiti della Seconda Guerra Mondiale sarebbero stati diversi. Ebbene, la battaglia, che ha determinato in gran parte il corso dello sviluppo del dopoguerra, dovrebbe essere giustamente considerata la battaglia principale della guerra. È semplicemente esagerato chiamarla battaglia.

Vallo Atlantico
Questo era il nome del sistema di difesa tedesco a ovest. Nei film e nei giochi per computer, questo bastione sembra essere qualcosa di molto potente: file di ricci anticarro, dietro di loro fortini di cemento con mitragliatrici e cannoni, bunker per la manodopera, ecc. Tuttavia, ricorda, hai mai visto una fotografia da qualche parte in cui tutto questo era visibile? La fotografia più famosa e ampiamente diffusa dell’NDO mostra chiatte da sbarco e soldati americani che guadano l’acqua fino alla cintola, e questa è stata filmata dalla riva. Siamo riusciti a trovare le fotografie dei siti di atterraggio che vedi qui. I soldati sbarcano su una spiaggia completamente deserta, dove, a parte qualche riccio anticarro, non ci sono strutture difensive. Allora, cos’era esattamente il Vallo Atlantico?
Questo nome venne sentito per la prima volta nell'autunno del 1940, quando quattro batterie a lungo raggio furono rapidamente costruite sulla costa del Pas-de-Calais. È vero, non avevano lo scopo di respingere lo sbarco, ma di interrompere la navigazione nello stretto. Solo nel 1942, dopo il fallito sbarco dei Rangers canadesi nei pressi di Dieppe, iniziò la costruzione di strutture difensive, principalmente tutte lì, sulla costa della Manica (si supponeva che lì sarebbe avvenuto lo sbarco alleato); per la restante parte aree, manodopera e materiali sono stati allocati secondo il principio residuale. Non era rimasto molto, soprattutto dopo l’intensificazione dei raid contro la Germania alleata (dovettero costruire rifugi antiaerei per la popolazione e le imprese industriali). Di conseguenza, la costruzione del Vallo Atlantico fu generalmente completata al 50%, e ancora meno nella stessa Normandia. L'unica zona più o meno pronta per la difesa fu quella che in seguito ricevette il nome di testa di ponte di Omaha. Tuttavia, aveva anche un aspetto completamente diverso da come è rappresentato nel gioco che conosci bene.

Pensa tu stesso, che senso ha posizionare fortificazioni di cemento proprio sulla riva? Naturalmente, i cannoni installati lì possono sparare contro i mezzi da sbarco, e il fuoco delle mitragliatrici può colpire i soldati nemici mentre attraversano l'acqua profonda fino alla cintola. Ma i bunker che si trovano proprio sulla riva sono perfettamente visibili al nemico, quindi può facilmente sopprimerli con l'artiglieria navale. Pertanto, direttamente in riva al mare vengono create solo strutture difensive passive (campi minati, ostacoli di cemento, ricci anticarro). Dietro di loro, preferibilmente lungo le creste delle dune o delle colline, vengono aperte trincee e sui pendii inversi delle colline vengono costruiti rifugi e altri rifugi dove la fanteria può attendere la fine di un attacco di artiglieria o di un bombardamento. Ebbene, anche più lontano, a volte a diversi chilometri dalla costa, vengono create postazioni chiuse di artiglieria (qui si possono vedere le potenti casematte di cemento che amiamo mostrare nei film).

La difesa in Normandia è stata costruita approssimativamente secondo questo piano, ma, ripeto, la parte principale è stata creata solo sulla carta. Ad esempio, furono schierate circa tre milioni di mine, ma secondo le stime più prudenti ne sarebbero necessarie almeno sessanta milioni. Le postazioni di artiglieria erano per lo più pronte, ma i cannoni non erano installati ovunque. Vi dirò questo: molto prima dell’invasione, il movimento di Resistenza francese riferì che i tedeschi avevano installato quattro cannoni navali da 155 mm sulla batteria Merville. Il raggio di tiro di questi cannoni poteva raggiungere i 22 km, quindi c'era il pericolo di bombardare le navi da guerra, quindi si decise di distruggere la batteria ad ogni costo. Questo compito fu assegnato al 9° Battaglione della 6a Divisione Paracadutisti, che si preparò per quasi tre mesi. Fu costruito un modello molto accurato della batteria e i soldati del battaglione la attaccarono da tutti i lati giorno dopo giorno. Alla fine arrivò il D-day, con molto rumore e tumulto, il battaglione catturò la batteria e vi trovò... quattro cannoni francesi da 75 mm su ruote di ferro (della prima guerra mondiale). Le postazioni erano effettivamente predisposte per cannoni da 155 mm, ma i tedeschi non avevano i cannoni, quindi installarono ciò che era a portata di mano.

Va detto che l'arsenale del Vallo Atlantico era generalmente costituito principalmente da armi catturate. Per quattro anni, i tedeschi trascinarono metodicamente lì tutto ciò che avevano ottenuto dagli eserciti sconfitti. C'erano cannoni cechi, polacchi, francesi e persino sovietici, e molti di loro avevano una scorta di proiettili molto limitata. La situazione era più o meno la stessa con le armi leggere: in Normandia finivano sia le armi catturate che quelle rimosse dal servizio sul fronte orientale. In totale, la 37a Armata (vale a dire, sopportò il peso maggiore della battaglia) utilizzò 252 tipi di munizioni e 47 di esse erano fuori produzione da tempo.

Personale
Ora parliamo di chi doveva esattamente respingere l'invasione anglo-americana. Cominciamo con il personale di comando. Sicuramente ricorderete il colonnello Stauffenberg con un braccio solo e un occhio solo, che fece un attentato senza successo alla vita di Hitler. Ti sei mai chiesto perché una persona così disabile non è stata completamente licenziata, ma ha continuato a prestare servizio, anche se nell'esercito di riserva? Sì, perché nel 1944 i requisiti di idoneità in Germania erano stati notevolmente ridotti, in particolare perdita di un occhio, di un braccio, grave commozione cerebrale, ecc. non costituivano più motivo di licenziamento dal servizio degli ufficiali di alto e medio livello. Naturalmente, tali mostri sarebbero di scarsa utilità sul fronte orientale, ma con loro sarebbe possibile tappare i buchi nelle unità di stanza sul Vallo Atlantico. Quindi circa il 50% del personale di comando è stato classificato come “limitatamente idoneo”.

Anche il Fuhrer non ha ignorato la truppa. Prendiamo ad esempio la 70a divisione di fanteria, meglio conosciuta come "Divisione del Pane Bianco". Consisteva interamente di soldati affetti da vari tipi di malattie dello stomaco, motivo per cui dovevano essere costantemente a dieta (naturalmente, con l'inizio dell'invasione, divenne difficile mantenere una dieta, quindi questa divisione scomparve da sola). In altre unità c'erano interi battaglioni di soldati affetti da piedi piatti, malattie renali, diabete, ecc. In un ambiente relativamente calmo, potevano prestare servizio nelle retrovie, ma il loro valore di combattimento era vicino allo zero.

Tuttavia, non tutti i soldati sul Vallo Atlantico erano malati o paralizzati; ce n'erano parecchi che erano abbastanza sani, ma avevano più di 40 anni (e nell'artiglieria prestavano servizio soprattutto cinquantenni).

Ebbene, l'ultimo fatto più sorprendente è che nelle divisioni di fanteria c'erano solo circa il 50% di nativi tedeschi, la restante metà era composta da ogni sorta di spazzatura proveniente da tutta Europa e Asia. È un peccato ammetterlo, ma c'erano parecchi nostri compatrioti lì, ad esempio, la 162a divisione di fanteria era composta interamente dalle cosiddette "legioni orientali" (turkmena, uzbeka, azera, ecc.). C'erano anche Vlasoviti sul Vallo Atlantico, anche se gli stessi tedeschi non erano sicuri che sarebbero stati di qualche utilità. Ad esempio, il comandante della guarnigione di Cherbourg, il generale Schlieben, ha dichiarato: “È molto dubbio che riusciremo a convincere questi russi a combattere per la Germania sul territorio francese contro gli americani e gli inglesi”. Si rivelò che aveva ragione: la maggior parte delle truppe orientali si arresero agli Alleati senza combattere.

Maledetta spiaggia di Omaha
Le truppe americane sbarcarono in due aree, Utah e Omaha. Nel primo di essi la battaglia non ha funzionato: in questo settore c'erano solo due punti forti, ognuno dei quali era difeso da un plotone rinforzato. Naturalmente non poterono opporre alcuna resistenza alla 4a divisione americana, soprattutto perché entrambe furono praticamente distrutte dal fuoco dell'artiglieria navale ancor prima dell'inizio dello sbarco.

A proposito, si è verificato un incidente interessante che caratterizza perfettamente lo spirito combattivo degli Alleati. Poche ore prima dell'inizio dell'invasione, le truppe aviotrasportate furono sbarcate nelle profondità delle difese tedesche. A causa di un errore dei piloti, circa tre dozzine di paracadutisti furono lanciati proprio sulla riva vicino al bunker W-5. I tedeschi ne distrussero alcuni, mentre altri furono catturati. E alle 4.00 questi prigionieri iniziarono a supplicare il comandante del bunker di mandarli immediatamente nella parte posteriore. Quando i tedeschi chiesero perché fossero così impazienti, i coraggiosi guerrieri riferirono immediatamente che tra un'ora sarebbe iniziata la preparazione dell'artiglieria dalle navi, seguita dallo sbarco. È un peccato che la storia non abbia conservato i nomi di questi “combattenti per la libertà e la democrazia” che hanno rinunciato all’ora dell’invasione per salvare la propria pelle.

Torniamo, tuttavia, alla testa di ponte di Omaha. In questa zona esiste una sola zona accessibile per l'atterraggio, lunga 6,5 ​​km (ad est e ad ovest di essa si estendono ripide scogliere per molti chilometri). Naturalmente i tedeschi riuscirono a prepararlo bene per la difesa; sui fianchi del sito c'erano due potenti bunker con cannoni e mitragliatrici. Tuttavia, i loro cannoni potevano sparare solo sulla spiaggia e su una piccola striscia d'acqua lungo di essa (dal mare i bunker erano ricoperti di rocce e uno strato di cemento di sei metri). Dietro una striscia di spiaggia relativamente stretta cominciavano le colline, alte fino a 45 metri, lungo la cui cresta venivano scavate delle trincee. L'intero sistema difensivo era ben noto agli Alleati, ma speravano di sopprimerlo prima dell'inizio dello sbarco. Due corazzate, tre incrociatori e sei cacciatorpediniere avrebbero dovuto sparare sulla testa di ponte. Inoltre, l'artiglieria da campo avrebbe dovuto sparare dalle navi da sbarco e otto chiatte da sbarco furono trasformate in installazioni per il lancio di razzi. In soli trenta minuti dovevano essere sparati più di 15mila proiettili di vario calibro (fino a 355 mm). E furono rilasciati... nel mondo come un bel soldo. Successivamente, gli alleati trovarono molte scuse per la scarsa efficacia del tiro, come il mare grosso, la nebbia prima dell'alba e qualcos'altro, ma in un modo o nell'altro né i bunker né le trincee furono danneggiati dai bombardamenti dell'artiglieria. .

L'aviazione alleata si è comportata anche peggio. Un'armata di bombardieri Liberator sganciò diverse centinaia di tonnellate di bombe, ma nessuna di esse colpì non solo le fortificazioni nemiche, ma anche la spiaggia (e alcune bombe esplosero a cinque chilometri dalla costa).

Pertanto, la fanteria dovette superare una linea di difesa nemica completamente intatta. Tuttavia, i problemi per le unità di terra iniziarono ancor prima che raggiungessero la riva. Ad esempio, dei 32 galleggianti (DD Sherman), 27 affondarono quasi immediatamente dopo il varo (due carri armati raggiunsero la spiaggia con le proprie forze, altri tre furono scaricati direttamente sulla riva). I comandanti di alcune chiatte da sbarco, non volendo entrare in un settore bombardato dai cannoni tedeschi (gli americani in generale hanno un istinto di autoconservazione molto più sviluppato del senso del dovere, e di ogni altro sentimento), ripiegarono le rampe e iniziarono scarico a una profondità di circa due metri, dove la maggior parte dei paracadutisti affondò con successo.

Alla fine, come minimo, fu sbarcata la prima ondata di truppe. Comprendeva il 146esimo battaglione dei genieri, i cui combattenti dovevano, prima di tutto, distruggere le sgorbie di cemento in modo che potesse iniziare lo sbarco dei carri armati. Ma non era così: dietro ogni buca c'erano due o tre coraggiosi fanti americani che, per usare un eufemismo, si opponevano alla distruzione di un rifugio così affidabile. Gli zappatori dovettero piazzare esplosivi sul lato rivolto al nemico (naturalmente molti di loro morirono nell'operazione; su 272 zappatori in totale, 111 furono uccisi). Per assistere gli zappatori nella prima ondata furono assegnati 16 bulldozer corazzati. Solo tre raggiunsero la riva e gli zappatori riuscirono a usarne solo due: i paracadutisti si ripararono dietro il terzo e, minacciando l'autista, lo costrinsero a rimanere sul posto. Penso che ci siano abbastanza esempi di “eroismo di massa”.

Bene, allora iniziamo ad avere misteri completi. Qualsiasi fonte dedicata agli eventi dell'Omaha Beachhead contiene necessariamente riferimenti a due "bunker sputafuoco sui fianchi", ma nessuna di loro dice chi, quando e come il fuoco di questi bunker fu soppresso. Sembra che i tedeschi sparassero e sparassero, e poi si fermarono (forse era così, ricorda cosa ho scritto sopra sulle munizioni). La situazione è ancora più interessante con le mitragliatrici che sparano sul fronte. Quando i genieri americani staminarono i loro compagni da dietro le buche di cemento, dovettero cercare rifugio nella zona morta ai piedi delle colline (per certi versi questa può essere considerata un'offensiva). Una delle squadre che si erano rifugiate lì ha scoperto uno stretto sentiero che portava in cima.

Muovendosi con cautela lungo questo sentiero, i fanti raggiunsero la cresta della collina e lì trovarono trincee completamente vuote! Dove sono finiti i tedeschi che li difendevano? Ma loro non c'erano; in questo settore la difesa era occupata da una delle compagnie del 1° battaglione del 726° reggimento granatieri, composto principalmente da cechi arruolati con la forza nella Wehrmacht. Naturalmente sognavano di arrendersi agli americani il più rapidamente possibile, ma bisogna ammettere che sventolare bandiera bianca ancor prima che il nemico ti attacchi è in qualche modo poco dignitoso, anche per i discendenti del coraggioso soldato Schweik. I cechi giacevano nelle loro trincee, sparando di tanto in tanto una o due raffiche contro gli americani. Ma dopo un po’ si resero conto che anche una resistenza così formale frenava l’avanzata del nemico, così raccolsero i loro averi e si ritirarono nelle retrovie. Lì alla fine furono catturati con soddisfazione di tutti.

In breve, dopo aver frugato in una pila di materiali dedicati all'NDO, sono riuscito a trovare un'unica storia sullo scontro militare alla testa di ponte di Omaha, e la cito testualmente. "La compagnia E, atterrando davanti a Colleville, dopo una battaglia di due ore, catturò un bunker tedesco sulla cima di una collina e fece 21 prigionieri." Tutto!

Battaglia principale della seconda guerra mondiale
In questa breve recensione ho parlato solo delle prime ore dell'operazione di sbarco in Normandia. Nei giorni successivi gli angloamericani dovettero affrontare molte difficoltà. Poi c'è stata la tempesta, che ha praticamente distrutto uno dei due porti artificiali; e confusione con le forniture (i parrucchieri sul campo venivano consegnati alla testa di ponte molto tardi); e l'incoerenza nelle azioni degli alleati (gli inglesi lanciarono l'offensiva due settimane prima del previsto; ovviamente dipendevano meno dalla disponibilità di parrucchieri sul campo rispetto agli americani). Tuttavia, l’opposizione nemica si colloca all’ultimo posto tra queste difficoltà. Quindi dovremmo chiamare tutto questo una “battaglia”?”

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Germania

Operazione Normandia o Operazione Overlord(dall'inglese overlord "overlord, signore") - l'operazione strategica alleata per sbarcare truppe in Normandia (Francia), iniziata la mattina presto del 6 giugno 1944 e terminata il 25 agosto 1944, dopo di che gli Alleati attraversarono il Senna, liberò Parigi e continuò l'offensiva verso il confine franco-tedesco.

L'operazione aprì il fronte occidentale (o il cosiddetto "secondo") in Europa durante la seconda guerra mondiale. Ancora oggi la più grande operazione anfibia della storia, coinvolse più di 3 milioni di persone che attraversarono la Manica dall'Inghilterra alla Normandia.

L'operazione Normandia si è svolta in due fasi:

• L'Operazione Nettuno, nome in codice per la fase iniziale dell'Operazione Overlord, iniziò il 6 giugno 1944 (noto anche come D-Day) e terminò il 1 luglio 1944. Il suo obiettivo era conquistare una testa di ponte sul continente, che durò fino al 25 luglio;
• L'operazione Cobra, di sfondamento e offensiva sul territorio francese, fu effettuata dagli Alleati subito dopo la fine della prima operazione (Nettuno).

Inoltre, dal 15 agosto all'inizio dell'autunno, le truppe americane e francesi portarono a termine con successo l'Operazione Francia Meridionale, come complemento all'Operazione Normandia. Inoltre, dopo aver effettuato queste operazioni, le truppe alleate, avanzando dal nord e dal sud della Francia, si unirono e continuarono la loro offensiva verso il confine tedesco, liberando quasi l'intero territorio della Francia.

Nella pianificazione dell'operazione di sbarco, il comando alleato si avvalse dell'esperienza maturata nel teatro del Mediterraneo durante gli sbarchi in Nord Africa nel novembre 1942, gli sbarchi in Sicilia nel luglio 1943 e gli sbarchi in Italia nel settembre 1943 - che furono i più grandi sbarchi anfibi mai realizzati prima di allora. Le operazioni dello sbarco in Normandia e gli Alleati tenevano conto anche dell'esperienza di alcune operazioni condotte dalla Marina statunitense nel Teatro delle operazioni del Pacifico.

L'operazione era estremamente segreta. Nella primavera del 1944, per motivi di sicurezza, i collegamenti con l'Irlanda furono addirittura temporaneamente sospesi. Tutto il personale militare che ha ricevuto ordini riguardanti una futura operazione è stato trasferito nei campi presso le basi di imbarco, dove è stato isolato e gli è stato vietato di lasciare la base. L'operazione fu preceduta da un'importante operazione per disinformare il nemico sull'ora e sul luogo dell'invasione delle truppe alleate in Normandia nel 1944 (Operazione Fortitude), Juan Pujol giocò un ruolo importante nel suo successo.

Le principali forze alleate che presero parte all'operazione furono gli eserciti di Stati Uniti, Gran Bretagna, Canada e il movimento di Resistenza francese. Nel maggio e all'inizio di giugno 1944, le truppe alleate erano concentrate principalmente nelle regioni meridionali dell'Inghilterra, vicino alle città portuali. Poco prima dello sbarco, gli Alleati trasferirono le loro truppe nelle basi militari situate sulla costa meridionale dell'Inghilterra, la più importante delle quali era Portsmouth. Dal 3 al 5 giugno, le truppe del primo scaglione dell'invasione presero posto sulle navi da trasporto. Nella notte tra il 5 e il 6 giugno, le navi da sbarco furono concentrate nel Canale della Manica prima dello sbarco anfibio. I punti di sbarco erano principalmente le spiagge della Normandia, nome in codice "Omaha", "Sword", "Juneau", "Gold" e "Utah".

L'invasione della Normandia iniziò con massicci atterraggi notturni di paracadute e alianti, attacchi aerei e bombardamenti navali delle posizioni costiere tedesche, e la mattina presto del 6 giugno iniziarono gli sbarchi navali. Lo sbarco è avvenuto per diversi giorni, sia di giorno che di notte.

La battaglia di Normandia durò più di due mesi e comportò la creazione, il mantenimento e l'espansione delle teste di ponte costiere da parte delle forze alleate. Si concluse con la liberazione di Parigi e la caduta della Falaise Pocket alla fine di agosto 1944.

Punti di forza dei partiti

La costa della Francia settentrionale, del Belgio e dell'Olanda era difesa dal Gruppo B dell'esercito tedesco (comandato dal feldmaresciallo Rommel) composto dalla 7a e 15a armata e dall'88o corpo separato (39 divisioni in totale). Le sue forze principali erano concentrate sulla costa dello stretto del Pas-de-Calais, dove il comando tedesco si aspettava lo sbarco del nemico. Sulla costa della baia di Senskaya su un fronte di 100 km dalla base della penisola del Cotentin alla foce del fiume. Orne era difeso solo da 3 divisioni. In totale, i tedeschi avevano circa 24.000 persone in Normandia (alla fine di luglio i tedeschi avevano trasferito rinforzi in Normandia e il loro numero era cresciuto fino a 24.000 persone), più circa altre 10.000 nel resto della Francia.

La forza di spedizione alleata (comandante supremo, generale D. Eisenhower) era composta dal 21° gruppo d'armate (1° americano, 2° britannico, 1° esercito canadese) e dalla 3a armata americana - per un totale di 39 divisioni e 12 brigate. La marina e l’aeronautica statunitense e britannica avevano una superiorità assoluta sul nemico (10.859 aerei da combattimento contro 160 dei tedeschi). ] e oltre 6.000 navi da combattimento, da trasporto e da sbarco). Il numero totale delle forze di spedizione ammontava a oltre 2.876.000 persone. Questo numero in seguito salì a 3.000.000 e continuò ad aumentare man mano che nuove divisioni dagli Stati Uniti arrivavano regolarmente in Europa. Il numero delle forze di sbarco nel primo scaglione era di 156.000 persone e 10.000 unità di equipaggiamento.

Alleati

Il comandante supremo del corpo di spedizione alleato è Dwight Eisenhower.

• 21° Gruppo d'Armate (Bernard Montgomery)
  • 1a armata canadese (Harry Crerar)
  • 2a armata britannica (Miles Dempsey)
  • 1a armata americana (Omar Bradley)
  • 3a armata americana (George Patton)
• 1° Gruppo dell'Esercito (George Patton) - formato per disinformare il nemico.

In Inghilterra arrivarono anche altre unità americane, che successivamente formarono la 3a, 9a e 15a armata.

Anche le unità polacche presero parte alle battaglie in Normandia. Nel cimitero della Normandia, dove sono sepolti i resti dei caduti in quelle battaglie, sono sepolti circa 600 polacchi.

Germania

Il comandante supremo delle forze tedesche sul fronte occidentale è il feldmaresciallo Gerd von Rundstedt.

• Gruppo d'armate B - (comandato dal feldmaresciallo Erwin Rommel) - nel nord della Francia
  • 7a Armata (colonnello generale Friedrich Dollmann) - tra la Senna e la Loira; sede a Le Mans
    • 84° Corpo d'Armata (comandato dal generale d'artiglieria Erich Marx) - dalla foce della Senna al monastero di Mont Saint-Michel
      • 716a divisione di fanteria - tra Caen e Bayeux
      • 352a Divisione Motorizzata - tra Bayeux e Carentan
      • 709a divisione di fanteria - Penisola del Cotentin
      • 243a divisione di fanteria - Cotentin settentrionale
      • 319a divisione di fanteria - Guernsey e Jersey
      • 100° Battaglione Carri (armato con carri armati francesi obsoleti) - vicino a Carentan
      • 206° Battaglione Carri - a ovest di Cherbourg
      • 30a Brigata Mobile - Coutances, Penisola del Cotentin
  • 15a armata (colonnello generale Hans von Salmuth, poi colonnello generale Gustav von Zangen)
    • 67° Corpo d'Armata
      • 344a divisione di fanteria
      • 348a divisione di fanteria
    • 81° Corpo d'Armata
      • 245a divisione di fanteria
      • 711a divisione di fanteria
      • 17a divisione dell'aerodromo
    • 82° Corpo d'Armata
      • 18a Divisione dell'Aerodromo
      • 47a divisione di fanteria
      • 49a divisione di fanteria
    • 89° Corpo d'Armata
      • 48a divisione di fanteria
      • 712a divisione di fanteria
      • 165a Divisione di Riserva
  • 88° Corpo d'Armata
    • 347a divisione di fanteria
    • 719a divisione di fanteria
    • 16a divisione dell'aerodromo
• Gruppo d'armate G (colonnello generale Johannes von Blaskowitz) - nel sud della Francia
  • 1a armata (generale di fanteria Kurt von Chevalery)
    • 11a divisione di fanteria
    • 158a divisione di fanteria
    • 26a Divisione Motorizzata
  • 19ª Armata (Generale di fanteria Georg von Söderstern)
    • 148a divisione di fanteria
    • 242a divisione di fanteria
    • 338a divisione di fanteria
    • 271a Divisione Motorizzata
    • 272a Divisione Motorizzata
    • 277a Divisione Motorizzata

Nel gennaio 1944 venne costituito il Panzer Group West, subordinato direttamente a von Rundstedt (dal 24 gennaio al 5 luglio 1944 fu comandato da Leo Geyr von Schweppenburg, dal 5 luglio al 5 agosto - Heinrich Eberbach), trasformato dal 5 agosto nella 5a Armata Panzer (Heinrich Eberbach, dal 23 agosto - Joseph Dietrich). Il numero di moderni carri armati e cannoni d'assalto tedeschi in Occidente raggiunse il suo livello massimo all'inizio dello sbarco alleato.

Piano alleato

Durante lo sviluppo del piano di invasione, gli Alleati facevano molto affidamento sulla convinzione che il nemico non conoscesse due dettagli critici: il luogo e l'ora dell'operazione Overlord. Per garantire la segretezza e la sorpresa dello sbarco, sono state sviluppate e portate a termine con successo una serie di importanti operazioni di disinformazione: l'operazione Bodyguard, l'operazione Fortitude e altre. Gran parte del piano di sbarco alleato fu ideato dal feldmaresciallo britannico Bernard Montgomery.

Durante lo sviluppo di un piano per l'invasione dell'Europa occidentale, il comando alleato studiò l'intera costa atlantica. La scelta del sito di sbarco fu determinata da vari motivi: la forza delle fortificazioni costiere nemiche, la distanza dai porti britannici e la portata dei caccia alleati (poiché la flotta e la forza da sbarco alleate richiedevano supporto aereo).

Le zone più adatte allo sbarco erano il Pas-de-Calais, la Normandia e la Bretagna, poiché le restanti zone - la costa dell'Olanda, il Belgio e il Golfo di Biscaglia - erano troppo lontane dalla Gran Bretagna e non soddisfacevano le esigenze di rifornimento via mare . Al Pas-de-Calais, le fortificazioni del Vallo Atlantico erano le più forti, poiché il comando tedesco riteneva che questo fosse il luogo di sbarco alleato più probabile, poiché era il più vicino alla Gran Bretagna. Il comando alleato rifiutò di sbarcare nel Pas-de-Calais. La Bretagna era meno fortificata, sebbene fosse relativamente lontana dall'Inghilterra.

L'opzione migliore, a quanto pare, era la costa della Normandia: le fortificazioni erano più potenti che in Bretagna, ma non così profonde come nel Pas-de-Calais. La distanza dall'Inghilterra era maggiore che dal Pas-de-Calais, ma minore che dalla Bretagna. Un fattore importante era che la Normandia si trovava nel raggio d'azione dei combattenti alleati e che la distanza dai porti inglesi soddisfaceva i requisiti necessari per rifornire le truppe via mare. Dato che l'operazione prevedeva di coinvolgere i porti artificiali "Mulberry", nella fase iniziale gli Alleati non avevano bisogno di catturare i porti, contrariamente all'opinione del comando tedesco. Pertanto, la scelta è stata fatta a favore della Normandia.

L'orario di inizio dell'operazione è stato determinato dal rapporto tra l'alta marea e l'alba. L'atterraggio dovrebbe avvenire in un giorno con la minima marea, subito dopo l'alba. Ciò era necessario affinché il mezzo da sbarco non si incagliasse e non ricevesse danni dalle barriere sottomarine tedesche nella zona dell'alta marea. Tali giorni si verificarono all'inizio di maggio e all'inizio di giugno 1944. Inizialmente, gli Alleati pianificarono di iniziare l'operazione nel maggio 1944, ma a causa dello sviluppo di un piano per lo sbarco di un altro sbarco nella penisola del Cotentin (settore dello Utah), la data dello sbarco fu posticipata da maggio a giugno. A giugno c'erano solo 3 giorni simili: 5, 6 e 7 giugno. La data di inizio dell'operazione era il 5 giugno. Tuttavia, a causa del forte peggioramento del tempo, Eisenhower programmò lo sbarco per il 6 giugno: fu questo giorno che passò alla storia come "D-Day".

Dopo lo sbarco e il rafforzamento delle posizioni, le truppe avrebbero dovuto sfondare sul fianco orientale (nella zona di Caen). Le forze nemiche dovevano essere concentrate in questa zona, che avrebbe dovuto affrontare una lunga battaglia e il contenimento da parte degli eserciti canadese e britannico. Pertanto, dopo aver bloccato gli eserciti nemici a est, Montgomery immaginò uno sfondamento lungo il fianco occidentale degli eserciti americani sotto il comando del generale Omar Bradley, che avrebbe fatto affidamento su Caen. L'attacco si spingerebbe a sud fino alla Loira, il che aiuterebbe a deviare in un ampio arco verso la Senna vicino a Parigi in 90 giorni.

Montgomery comunicò il suo piano ai generali sul campo nel marzo 1944 a Londra. Nell'estate del 1944, le operazioni militari furono condotte e proseguite secondo queste istruzioni, ma grazie allo sfondamento e alla rapida avanzata delle truppe americane durante l'operazione Cobra, l'attraversamento della Senna iniziò entro il 75esimo giorno dell'operazione.

Atterraggio e creazione di una testa di ponte

Spiaggia del Sord. Simon Fraser, Lord Lovat, comandante della 1a Brigata Commando britannica, sbarca con i suoi soldati.

I soldati americani sbarcati a Omaha Beach avanzano verso l'entroterra

Fotografia aerea dell'area della penisola del Cotentin, nella Normandia occidentale. La fotografia mostra "siepi" - bocage

Il 12 maggio 1944, l'aviazione alleata effettuò massicci bombardamenti, a seguito dei quali il 90% delle fabbriche che producevano carburante sintetico furono distrutte. Le unità meccanizzate tedesche sperimentarono una grave carenza di carburante, avendo perso la capacità di manovrare ampiamente.

Nella notte del 6 giugno, gli Alleati, sotto la copertura di massicci attacchi aerei, effettuarono un atterraggio con paracadute: a nord-est di Caen, la 6a divisione aviotrasportata britannica, e a nord di Carentan, due divisioni americane (82a e 101a).

I paracadutisti britannici furono le prime truppe alleate a mettere piede sul suolo francese durante l'operazione Normandia: dopo la mezzanotte del 6 giugno sbarcarono a nord-est della città di Caen, catturando il ponte sul fiume Orne in modo che il nemico non potesse trasferirsi. rinforzi attraverso di essa fino alla costa.

I paracadutisti americani dell'82a e della 101a Divisione sbarcarono sulla penisola del Cotentin, nella Normandia occidentale, e liberarono la città di Sainte-Mère-Église, la prima città in Francia ad essere liberata dagli Alleati.

Entro la fine del 12 giugno era stata creata una testa di ponte lunga 80 km sul fronte e profonda 10-17 km; c'erano 16 divisioni alleate (12 di fanteria, 2 aviotrasportate e 2 di carri armati). A questo punto, il comando tedesco aveva portato in battaglia fino a 12 divisioni (incluse 3 divisioni di carri armati) e altre 3 divisioni erano in arrivo. Le truppe tedesche furono portate in battaglia in alcune parti e subirono pesanti perdite (inoltre, bisogna tenere conto del fatto che le divisioni tedesche erano in numero inferiore a quelle alleate). Entro la fine di giugno, gli Alleati espansero la testa di ponte a 100 km lungo il fronte e 20-40 km in profondità. Su di esso si concentrarono oltre 25 divisioni (di cui 4 divisioni corazzate), alle quali si opposero 23 divisioni tedesche (di cui 9 divisioni corazzate). Il 13 giugno 1944, i tedeschi contrattaccarono senza successo nell'area della città di Carentan, gli alleati respinsero l'attacco, attraversarono il fiume Merder e continuarono il loro attacco alla penisola del Cotentin.

Il 18 giugno, le truppe del 7° Corpo della 1° Armata americana, avanzando verso la costa occidentale della penisola del Cotentin, tagliarono e isolarono le unità tedesche nella penisola. Il 29 giugno, gli Alleati catturarono il porto d'alto mare di Cherbourg, migliorando così i loro rifornimenti. Prima di ciò, gli Alleati non controllavano un solo porto importante e nella baia della Senna operavano "porti artificiali" ("Mulberry"), attraverso i quali avveniva tutto il rifornimento di truppe. Erano molto vulnerabili a causa del tempo instabile e il comando alleato si rese conto che avevano bisogno di un porto in acque profonde. La cattura di Cherbourg accelerò l'arrivo dei rinforzi. La capacità di movimentazione di questo porto era di 15.000 tonnellate al giorno.

Fornitura di truppe alleate:

• Entro l'11 giugno erano arrivate alla testa di ponte 326.547 persone, 54.186 attrezzature e 104.428 tonnellate di materiali di rifornimento.
• Entro il 30 giugno, più di 850.000 persone, 148.000 attrezzature e 570.000 tonnellate di rifornimenti.
• Entro il 4 luglio, il numero delle truppe sbarcate sulla testa di ponte superava il milione di persone.
• Entro il 25 luglio, il numero delle truppe superava 1.452.000 persone.

Il 16 luglio, Erwin Rommel è stato gravemente ferito mentre viaggiava nella sua auto del personale ed è finito sotto il fuoco di un combattente britannico. L'autista dell'auto morì e Rommel rimase gravemente ferito, e fu sostituito come comandante del gruppo d'armate B dal feldmaresciallo Günther von Kluge, che dovette anche sostituire il comandante in capo rimosso delle forze tedesche a ovest di Rundstedt . Il feldmaresciallo Gerd von Rundstedt fu rimosso perché aveva chiesto allo stato maggiore tedesco di concludere un armistizio con gli alleati.

Entro il 21 luglio, le truppe della 1a armata americana avanzarono di 10-15 km verso sud e occuparono la città di Saint-Lo, le truppe britanniche e canadesi, dopo feroci battaglie, conquistarono la città di Caen. Il comando alleato in quel momento stava sviluppando un piano per una svolta dalla testa di ponte, poiché la testa di ponte catturata durante l'operazione Normandia entro il 25 luglio (fino a 110 km lungo il fronte e una profondità di 30-50 km) era 2 volte più piccola di ciò che era previsto fosse occupato secondo le operazioni del piano. Tuttavia, in condizioni di assoluta supremazia aerea dell'aviazione alleata, fu possibile concentrare forze e mezzi sufficienti sulla testa di ponte catturata per effettuare successivamente un'importante operazione offensiva nella Francia nordoccidentale. Entro il 25 luglio, il numero delle truppe alleate superava già 1.452.000 persone e continuava ad aumentare continuamente.

L'avanzata delle truppe fu fortemente ostacolata dai "bocages" - siepi piantate dai contadini locali, che nel corso di centinaia di anni si trasformarono in ostacoli insormontabili anche per i carri armati, e gli Alleati dovettero escogitare trucchi per superare questi ostacoli. Per questi scopi, gli Alleati usarono i carri armati Sherman M4, che avevano piastre metalliche affilate attaccate al fondo che tagliavano i bocage. Il comando tedesco contava sulla superiorità qualitativa dei suoi carri armati pesanti "Tiger" e "Panther" rispetto al carro armato principale delle forze alleate M4 "Sherman". Ma qui i carri armati non decidevano più molto: tutto dipendeva dall'aeronautica: le forze armate di carri armati della Wehrmacht divennero un facile bersaglio per l'aviazione alleata che dominava l'aria. La stragrande maggioranza dei carri armati tedeschi fu distrutta dagli aerei d'attacco alleati P-51 Mustang e P-47 Thunderbolt. La superiorità aerea alleata decise l'esito della battaglia di Normandia.

In Inghilterra, il 1° Gruppo d'Armate Alleate (comandante J. Patton) era di stanza nella zona della città di Dover, di fronte al Passo di Calais, in modo che il comando tedesco avesse l'impressione che gli Alleati stessero per consegnare il grosso soffia lì. Per questo motivo, la 15a Armata tedesca si trovava nel Pas-de-Calais, che non poteva aiutare la 7a Armata, che subì pesanti perdite in Normandia. Anche 5 settimane dopo il D-Day, i generali tedeschi disinformati credevano che lo sbarco in Normandia fosse un “sabotaggio” e stavano ancora aspettando Patton nel Pas-de-Calais con il suo “gruppo militare”. Qui i tedeschi commisero un errore irreparabile. Quando si resero conto che gli alleati li avevano ingannati, era già troppo tardi: gli americani iniziarono un'offensiva e una svolta dalla testa di ponte.

Svolta alleata

Il piano di svolta in Normandia, l'operazione Cobra, fu sviluppato dal generale Bradley all'inizio di luglio e presentato al comando superiore il 12 luglio. L'obiettivo degli Alleati era quello di uscire dalla testa di ponte e raggiungere un terreno aperto, dove avrebbero potuto sfruttare il loro vantaggio in termini di mobilità (sulla testa di ponte della Normandia, la loro avanzata era ostacolata da "siepi" - bocage, bocage francese).

I dintorni della città di Saint-Lo, liberata il 23 luglio, divennero un trampolino di lancio per la concentrazione delle truppe americane prima dello sfondamento. Il 25 luglio, più di 1.000 cannoni di artiglieria di divisione e di corpo americani fecero piovere più di 140mila proiettili sul nemico. Oltre ai massicci bombardamenti di artiglieria, gli americani usarono anche il supporto dell'aeronautica per sfondare. Il 25 luglio, le posizioni tedesche furono sottoposte a bombardamenti “a tappeto” da parte degli aerei B-17 Flying Fortress e B-24 Liberator. Le posizioni avanzate delle truppe tedesche vicino a Saint-Lo furono quasi completamente distrutte dai bombardamenti. Sul fronte apparve un varco e attraverso di esso il 25 luglio le truppe americane, sfruttando la loro superiorità nell'aviazione, fecero una svolta vicino alla città di Avranches (operazione Cobra) su un fronte largo 7.000 iarde (6.400 m). In un'offensiva su un fronte così ristretto, gli americani impiegarono più di 2.000 veicoli corazzati e sfondarono rapidamente il "buco strategico" creato sul fronte tedesco, avanzando dalla Normandia alla penisola della Bretagna e alla regione della Loira. Qui l'avanzata delle truppe americane non fu più ostacolata dai bocages come lo erano state più a nord nelle zone costiere della Normandia, e approfittarono della loro mobilità superiore in quest'area aperta.

Il 1° agosto, sotto il comando del generale Omar Bradley, fu formato il 12° gruppo dell'esercito alleato, che comprendeva il 1° e il 3° esercito americano. La 3a armata americana del generale Patton fece una svolta e in due settimane liberò la penisola bretone e circondò le guarnigioni tedesche nei porti di Brest, Lorient e Saint-Nazaire. La 3a Armata raggiunse la Loira, raggiungendo la città di Angers, conquistò il ponte sulla Loira, per poi dirigersi verso est, dove raggiunse la città di Argentana. Qui i tedeschi non riuscirono a fermare l'avanzata della 3a Armata, così decisero di organizzare un contrattacco, che divenne anche per loro un grave errore.

Completamento dell'operazione Normandia

La sconfitta di una colonna corazzata tedesca durante l'operazione Lüttich

In risposta alla svolta americana, i tedeschi tentarono di isolare la 3a armata dal resto degli alleati e di tagliare le loro linee di rifornimento catturando Avranches. Il 7 agosto lanciarono un contrattacco noto come Operazione Lüttich (