Berapa kemungkinan saya akan mati besok. Kamu akan mati karena apa? berapa kemungkinan meninggal dalam kecelakaan atau karena AIDS

Dari kecelakaan pesawat hingga petir, berikut 25 hal yang menyebabkan kebanyakan orang meninggal, menurut statistik:

25. Kembang api

Di Amerika Serikat, sekitar 10.000 orang pergi ke layanan darurat karena cedera yang terkait dengan kembang api. Kemungkinan terbunuh oleh kembang api: 1 dari 615.448.

24. Tsunami


Secara alami, risiko kematian akibat tsunami sangat bergantung pada tempat tinggal Anda, tetapi dalam hal statistik, kemungkinannya 1 berbanding 500.000.

23. Tabrakan dengan asteroid


Di masa lalu, diyakini bahwa peluang kematian akibat tabrakan asteroid adalah sekitar 1 berbanding 20.000. Saat ini, berkat perkembangan ilmu pengetahuan, kami telah mempelajari bahwa peluang sebenarnya adalah 1 berbanding 500.000. Meskipun kemungkinan ini pun adalah cukup tinggi.

22. Serangan anjing


Peluang untuk dihancurkan oleh sahabat manusia adalah 1 dari 147.717.

21. Gempa


Sekali lagi, tinggal di daerah dengan aktivitas tektonik tinggi akan meningkatkan risiko Anda secara signifikan. Namun secara keseluruhan, kemungkinan meninggal dalam gempa bumi adalah 1 dari 131.890.

20. Gigitan beracun


Dengan peluang 1 banding 100.000, risiko kematian akibat sengatan lebah adalah dua kali lipat peluang kematian akibat gigitan anjing.

19. Petir


Sekitar seperempat juta orang di seluruh dunia disambar petir setiap tahun. Kemungkinan kematian dari peristiwa semacam itu adalah 1 dari 83.930.

18. Tornado


Tinggal di AS atau India meningkatkan kemungkinan kematian, tetapi secara keseluruhan kira-kira 1 dari 60.000.

17. Hukuman mati


Ya, jika Anda tidak membunuh dan melakukan pengkhianatan tingkat tinggi, peluang kematian dalam keadaan seperti itu akan sangat berkurang, terutama jika Anda tidak tinggal di China, Korea Utara, Yaman, Iran atau Amerika Serikat, maka Anda tidak akan menghadapi kematian. penalti. Namun peluangnya adalah 1 dari 58.618.

16. Banjir


Banjir, salah satu bencana alam yang paling umum dan berbahaya, merenggut lebih banyak nyawa setiap tahun daripada bencana lainnya di daftar ini. Kemungkinan kematian: 1 dari 30.000.

15. Pesawat jatuh


Terbang dengan pesawat jauh (seperti yang akan Anda sadari nanti, ratusan kali) lebih aman daripada bergerak di dalam mobil. Kemungkinan kematian adalah 1 dari 20.000.

14. Kematian karena tenggelam


Menurut Organisasi Kesehatan Dunia, kematian karena tenggelam adalah kematian karena kecelakaan ketiga yang paling sering. Jadi, ratusan ribu orang meninggal setiap tahun. Peluang: 1 dari 8.942.

13. Sengatan listrik


Ketika kematian akibat petir dan hukuman mati dimasukkan, sengatan listrik menyebabkan sekitar 1.000 kematian di Amerika Serikat setiap tahun. Dari kematian ini, kematian yang terkait dengan keselamatan kerja adalah yang paling umum. Kemungkinan kematian: 1 dari 5.000.

12. Sepeda


Biasanya jika seseorang meninggal saat bersepeda, kematian tersebut disebabkan oleh pengendara motor. Kesempatannya adalah 1 dari 4.717.

11. Kekuatan alam


Item tersebut termasuk petir, tornado, banjir, tsunami, gempa bumi dan bencana alam lainnya. Penasaran untuk mengetahui kemungkinan besar Anda akan mati sebagai akibat dari murka alam? 1 dari 3 357.

10. Api atau asap


Sekitar 50-80 persen kematian terkait kebakaran disebabkan oleh menghirup asap, bukan luka bakar, tetapi secara keseluruhan, kebakaran di Amerika Serikat saja merenggut ribuan nyawa setiap tahun. Peluang untuk mati: 1 dari 1 116.

9. Kematian karena luka tembak


Tinggal di Amerika Serikat, Guatemala, Brasil, atau Republik Afrika Selatan meningkatkan kemungkinan kematian dalam keadaan ini, tetapi secara keseluruhan peluangnya adalah 1 dari 325.

8. Jatuh


Jika ini tampak tidak berbahaya bagi Anda, Anda pasti masih muda. Ini adalah penyebab utama kematian di antara populasi lansia dunia. Peluang: 1 dari 246.

7. Melukai diri sendiri dengan sengaja


Setiap 40 detik di dunia, seseorang melakukan bunuh diri dan setiap tahun sekitar 1 juta orang meninggal karenanya. Peluang: 1 dari 121.

6. Kecelakaan mobil


Ini adalah tindakan paling berbahaya yang kami lakukan secara teratur, dan hampir 50.000 orang Amerika meninggal dalam kecelakaan mobil setiap tahun. Peluang untuk mati: 1 dari 100.

5. Cedera karena kecelakaan


Kategori kolektif ini bertanggung jawab atas sekitar 30 juta kunjungan ruang gawat darurat setiap tahun, dan sekitar 100.000 orang meninggal setiap tahun akibat keadaan ini. Peluang: 1 dari 36.

4 stroke


Bagi orang yang tinggal di negara maju, salah satu dari empat poin yang tersisa adalah dari mana mereka akhirnya akan mati. Kemungkinan meninggal karena stroke adalah 1 berbanding 23.

3. Kanker


Jika seseorang hidup cukup lama, kanker menjadi hampir tak terhindarkan seperti kematian dan pajak. Peluang: 1 dari 7.

2. Penyakit jantung


Banyak ahli yang meyakini bahwa penyakit jantung adalah penyebab kematian utama di dunia. Peluang untuk mati: 1 dari 5.

1. Batas Hayflick


Bahkan jika kita berasumsi bahwa seseorang tidak akan jatuh sakit dan tidak akan mati karena kekerasan, ternyata, sel-sel kita dapat membelah beberapa kali, setelah itu mereka akan membusuk. Jumlah ini dikenal sebagai batas Hayflick. Meskipun penelitian modern dalam genetika dapat memperpanjang proses ini, beberapa perkiraan menunjukkan rentang hidup maksimal manusia saat ini adalah 125 tahun.

Penelusuran Buku ← + Ctrl + →
Apa yang lebih sering membunuh orang di seluruh dunia - kecelakaan atau penyakit?Mengapa sebagian orang menang melawan penyakit mematikan, sementara yang lain mati?

Apa risiko saya mati setiap hari?

Ini adalah pertanyaan dari Ore Austin dari Petersham, New South Wales.

Masing-masing dari kita berisiko mati setiap hari. Tidak peduli seberapa hati-hati kita mencoba untuk menjaga diri kita dari bahaya, karena banyak dari apa yang kita temui bisa berakibat fatal. Berdasarkan informasi yang diberikan oleh Biro Statistik Australia dan buku oleh Les Kranz Apa Kesempatan Kami: Segala Sesuatu yang Anda Harapkan atau Apa yang Anda Takuti, dari A hingga Saya telah menghitung kemungkinan bahaya bagi kesehatan kita dalam kehidupan sehari-hari.

Jika Anda lahir di Australia zaman modern, Anda mungkin akan hidup sampai usia 75,7 tahun (sedikit lebih untuk wanita, sedikit lebih sedikit untuk pria).

Kemungkinan petir menyambar Anda hari ini adalah 1: 250.000.000, dan itu akan terjadi sepanjang hidup Anda adalah 1: 9100.

Kemungkinan hiu menyerang Anda hari ini sangat kecil. Kemungkinan bahwa dia akan menyerang Anda sepanjang hidup Anda adalah 1: 1.000.000. Namun, jika ini terjadi, Anda hanya dapat melarikan diri 30% dari waktu.

Kemungkinan Anda akan mati tahun ini adalah 1: 119. Penyebab kematian dapat berupa penyakit jantung (1: 3), kanker (1: 5), stroke (1:14), penyakit paru-paru (1:29), pneumonia (1:32), diabetes (1:58), dan penyakit hati (1:83).

Probabilitas kematian dalam kecelakaan mobil adalah 1: 125. Kemungkinan tewas dalam kecelakaan mobil pada kemungkinan perjalanan Anda berikutnya adalah kira-kira 1 berbanding 4.000.000. Kemungkinan terbunuh oleh mobil paling tinggi pada 6 tahun. Pada usia enam tahun, kira-kira 1 dari 12.500 anak laki-laki dan 1 dari 25.000 anak perempuan tewas oleh roda mobil.

Probabilitas kecelakaan pada penerbangan berikutnya di pesawat terbang kurang dari 1: 4.600.000.

Kemungkinan mati<этом году при пожаре в собственном доме равна 1:100 000. того, что вы будете искалечены, - 1:1400. Вероятность пожара в вашем доме в этом году равна 1:200, и если такое произойдет - 3:10, что причиной пожара послужило курение. Если пожар все‑таки случился, в 1 из 77 случаев вы получите травму или ожог.

Probabilitas kematian saat jatuh adalah 1: 200.000. Jika Anda berusia lebih dari 80 tahun, probabilitasnya meningkat menjadi 1: 2.000, dan jika lebih dari 90, menjadi 1: 570.

Kemungkinan Anda terkena tumor otak tahun ini adalah 1:25 000. Tetapi jika itu terjadi, kemungkinan tumor itu menjadi ganas adalah 4: 1. Jika, karena alasan apa pun, Anda mengalami satu revolusi otak, peluang Anda untuk bertahan hidup adalah 33: 1.

Jika Anda pernah mengalami serangan jantung atau stroke, kemungkinan sembuh total adalah 1: 3, kemungkinan menerima kerusakan kesehatan yang tidak dapat diperbaiki adalah 1: 3, dan sama dengan kemungkinan Anda akan mati.

Kemungkinan Anda akan bunuh diri tahun ini adalah 1 berbanding 580. Jika Anda mencoba melakukan ini, kemungkinan berhasil adalah 1:14. Sepanjang hidup Anda, peluang bunuh diri yang berhasil adalah 1:73. - Kemungkinan Anda membutuhkan transplantasi jantung seumur hidup Anda adalah 1 dari 3000. Jika Anda membutuhkan donor jantung, kemungkinan menemukannya adalah 1: 1, dan kemungkinan operasi yang berhasil adalah 7:10. Jika berjalan lancar, maka kemungkinan Anda akan hidup 5 tahun lagi dengan hati yang baru adalah 1: 1.

Kemungkinan transplantasi hati akan diperlukan seumur hidup adalah 1 dalam 2000; kemungkinan transplantasi ginjal adalah 1: 365; kemungkinan transplantasi kornea adalah 1:95.

Kemungkinan Anda menjadi buta atau penglihatan Anda akan memburuk secara dramatis adalah 7: 1000.

Anda bisa mulai merokok 4 dari 10. Jika Anda menjadi kecanduan, maka 7 dari 10 kali Anda akan mencoba berhenti merokok dan 3 dari 10 akan berhasil.

Australia memiliki tingkat kanker kulit tertinggi di dunia. Kemungkinan Anda akan didiagnosis tahun ini adalah 1 berbanding 460. Kemungkinan Anda akan didiagnosis tahun ini dengan bentuk kanker kulit yang fatal, melanoma maligna. - sama dengan 1: 6805, dan fakta bahwa tahun ini Anda akan mati darinya - 1: 22407. Jika Anda telah didiagnosis dengan melanoma maligna, kemungkinan kematiannya adalah 1: 3.

Kemungkinan Anda akan memiliki masalah kesehatan mental pada suatu saat dalam hidup Anda adalah 3:10.

Di 1 dari 8 Anda bisa menjadi pecandu alkohol, di 7 dari 9 Anda akan menderita fobia parah, di 1 dari 16 Anda akan mengalami depresi berat, dan di 1 dari 50 Anda akan didiagnosis dengan gangguan panik yang terkait dengan kondisi mental yang memburuk .

Kemungkinan Anda mengembangkan skizofrenia adalah 1 dari 167.

Kesempatan seumur hidup untuk tertular tuberkulosis adalah 1 dari 11.000.

Peluang Anda untuk tertular malaria sangat rendah, tetapi jika Anda melakukannya, kemungkinan Anda meninggal 1:40, terutama jika pengobatan ditunda.

Peluang tertular kusta tahun ini adalah 1 dari 548.000.

Kemungkinan binasa akibat fakta bahwa Bumi akan dihancurkan oleh meteorit yang bertabrakan adalah 1: 9000.

Sebagian besar dari kita hidup dengan risiko ini, tetapi setiap pagi kita bangun dari tempat tidur dan pergi mandi, apa pun yang terjadi. Dan akhirnya - kemungkinan kematian jiwa tahun ini adalah 1: 685.000 25, 26.

Penyakit fatal jauh lebih umum terjadi pada pria. Penyakit kronis jauh lebih sering terjadi pada wanita.

Menurut ilmuwan dari Universitas Massachusetts, kemungkinan terjadinya kecelakaan pesawat adalah 1 dari 8.000.000... Artinya ada 1 kecelakaan pesawat untuk setiap 8.000.000 penerbangan. Indikator ini jauh lebih baik daripada kemungkinan mengalami kecelakaan mobil. Selain itu, kemungkinan meninggal dalam perjalanan ke bandara dengan mobil atau angkutan umum jauh lebih tinggi daripada kecelakaan pesawat. Artikel - Menghibur statistik kecelakaan udara menjelaskan secara rinci di fase mana perjalanan udara ada lebih banyak peluang untuk mengalami kecelakaan pesawat.

Mengapa kecelakaan pesawat terjadi

Kebanyakan bencana disebabkan oleh manusia. Sekitar 46% dari semua bencana disebabkan oleh kesalahan manusia. Selain itu, tidak hanya kru di udara, tetapi juga layanan darat, misalnya, perawatan pesawat yang berkualitas buruk sebelum penerbangan, volume bahan bakar yang salah, atau perintah operator yang salah.

Hanya 26% bencana terjadi karena kerusakan teknis. Persentase sisanya jatuh dalam bagian cuaca yang kurang lebih sama, sesuai dengan kondisi landasan pacu di bandara. Kurang dari 1% kecelakaan pesawat disebabkan oleh terorisme. Menariknya, kebakaran menyebabkan 3% kecelakaan pesawat.

Jika Anda belum pernah terbang, maka pastinya Anda memiliki pemikiran dan pertanyaan tentang keselamatan transportasi pesawat. Pada artikel ini, kita akan membahas tentang keselamatan pesawat terbang. Kami akan mempertimbangkannya dari sudut pandang kemungkinan mengalami kecelakaan pesawat. Tidak ada data pasti, kami telah mengumpulkan semuanya sedikit demi sedikit dan tidak berpura-pura menjadi artikel ilmiah, tetapi artikel tersebut dapat membantu membentuk gambaran umum.

Fakta bahwa pesawat adalah salah satu moda transportasi teraman. Menurut statistik, Anda lebih mungkin mengalami kecelakaan dengan mobil daripada dengan pesawat. Tetapi faktanya adalah bahwa Anda sendiri yang dapat mengendalikan mobil - yang berarti Anda mengendalikan situasi, dan hanya pilot yang dapat mengendalikan pesawat, yang sebagian besar dari kita tidak. Jadi dalam hal masalah pesawat terbang, ada masalah - pelancong tidak mengendalikan situasi itu sendiri, dan ini menambah ketakutan tambahan.

Anda tidak perlu takut, seperti yang mereka katakan - pikiran buruk menarik kejadian buruk, pikiran baik menarik kejadian baik. Ini lebih merupakan masalah agama dan keyakinan. Dalam hal ini, ada baiknya untuk mengetahui apa yang dipelajari Kabbalah. Berkat dia, Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang sumber harmoni dan kegembiraan. Jadi ketahuilah bahwa dibandingkan dengan mobil, kemungkinan terjadinya kecelakaan di pesawat lebih kecil.

Kemungkinan persentase

Secara matematis, kami menyatakan kemungkinan terjadinya kecelakaan pesawat sebagai persentase. Setelah menganalisis beberapa ribu penerbangan yang dilakukan, kami sampai pada kesimpulan bahwa dari beberapa ribu penerbangan, hanya satu penerbangan yang menghadapi masalah besar, dan bahkan - tidak setiap kasus berakhir dengan bencana.

Kemungkinan mengalami kecelakaan pesawat yang fatal kurang dari 0,01%. Ini adalah peluang yang bisa diabaikan. Tentu saja, itu semua tergantung pada maskapai mana Anda terbang, berapa tahun pesawat Anda beroperasi, dll. Tidak mungkin membawa statistik tentang perusahaan, karena jumlahnya banyak.

Kami hanya akan menyarankan satu hal - coba pilih maskapai penerbangan paling terkenal dan andal. Cobalah menerbangkan pesawat yang berusia kurang dari 7 tahun. Tentu saja, ada pesawat yang andal dan yang lebih tua, tetapi dilihat dari statistik, pesawat muda dari maskapai terkenal cenderung tidak menemukan diri mereka dalam situasi yang tidak biasa.

Banyak orang yakin bahwa peluang untuk diselamatkan dan kecelakaan pesawat mendekati nol, jadi mereka tidak menganggap perlu mempelajari instruksi keselamatan dengan cermat. Meskipun, misalnya, kecelakaan Asiana Airlines Penerbangan 217 baru-baru ini membuktikan bahwa jika aturan evakuasi diikuti, jumlah korban dapat dikurangi secara signifikan: dalam kecelakaan yang terjadi di Bandara Internasional San Francisco, 305 dari 307 orang di dalamnya diselamatkan. Berikut beberapa aturan yang dapat Anda ikuti untuk membuatnya lebih mungkin selamat dari kecelakaan pesawat.

1. Pertimbangkan setelan perjalanan

Saat bepergian, pilih pakaian yang paling nyaman untuk Anda jika terjadi keadaan darurat.

"Bayangkan kehabisan pesawat yang terbakar," saran Cynthia Corbett dari Federal Aviation Administration (FAA). “Misalnya, Anda tidak boleh memakai sepatu hak tinggi atau sandal tipis - karena tidak nyaman untuk masuk.”

Baju lengan panjang dan celana panjang dapat melindungi dari pecahan peluru dan luka bakar: menurut para ahli dari Badan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB), 68% korban jiwa disebabkan oleh kebakaran yang terjadi setelah kecelakaan.

“Sepatu Anda harus tidak jatuh selama keadaan darurat dan permukaan Anda yang terbuka dilindungi dengan kain seperti denim tebal,” tambah Corbett.

2. Pilih tempat duduk di dalam kabin saat membeli tiket

Menurut penelitian majalah Popular Mechanics, kursi paling aman ada di bagian belakang kabin.

Ed Galea

Setelah menganalisis kecelakaan pesawat fatal yang telah terjadi selama 40 tahun terakhir, para ahli mengutip statistik berikut: rata-rata, mereka yang duduk di belakang kabin 40% lebih mungkin untuk selamat. Coba juga untuk tetap dekat dengan pintu keluar darurat dan lebih dekat ke lorong.

Profesor Ed Galea, spesialis keselamatan kebakaran di University of Greenwich di Inggris, menemukan bahwa penumpang yang selamat biasanya duduk dalam lima baris pintu keluar darurat: selama keadaan darurat, katanya, lebih baik duduk lebih dekat ke lorong daripada di jendela atau di tengah-tengah.

3. Lepas landas dan mendarat

Para ahli mengatakan bahwa waktu paling berbahaya adalah tiga menit pertama setelah lepas landas dan delapan menit sebelum mendarat: keadaan kahar lebih sering terjadi pada tahap-tahap penerbangan ini - pada saat ini lebih baik tidak melepas sepatu Anda dan tidak kehilangan melihat dua pintu keluar darurat terdekat.

Letakkan bagasi jinjing Anda di bawah tempat duduk penumpang di depan - ini akan membantu menghindari cedera, karena tidak akan memungkinkan Anda tergelincir di bawah kursi di depan, karena patah tulang kaki cukup umum di antara korban kecelakaan pesawat.

Jika kecelakaan atau pendaratan darurat tidak dapat dihindari, tenanglah dan jangan panik. Lakukan apa yang disebut "pose bertahan hidup": silangkan telapak tangan, letakkan di bagian belakang kursi di depan, lalu tekan dahi ke telapak tangan - dengan cara ini Anda lebih mungkin untuk selamat dalam kecelakaan, jika tidak ada tempat duduk di depan, condongkan tubuh ke depan dan peluk lutut dengan tangan.

Selain itu, keluarkan benda tajam atau bersudut seperti pena dan kunci dari saku Anda: dalam keadaan darurat, sisir biasa pun bisa berbahaya.

4. Aturan 90 detik

Ingat, jika setelah kecelakaan pesawat Anda dapat meninggalkan kabin dalam waktu 90 detik, peluang untuk melarikan diri meningkat secara signifikan: beberapa penumpang dalam keadaan panik bahkan tidak dapat melepaskan sabuk pengamannya - tubuh mereka kemudian ditemukan duduk di kursi.

Dalam sebuah wawancara dengan WebMD, Cynthia Corbett berkata:

"Penting untuk mengetahui bagaimana berperilaku dalam kondisi darurat, bahkan jika tidak ada instruksi dari kru: kadang-kadang orang hanya duduk dan menunggu untuk diberi tahu apa yang harus dilakukan, dan sementara itu situasinya semakin buruk."

Pada kecelakaan Flight 217 ini, sebagian besar korban terhindar karena korban dapat segera dievakuasi dari pesawat.

"Jika seseorang ragu-ragu, keadaan bisa menjadi jauh lebih buruk," kata John Hansman, kepala Pusat Komunikasi Udara Internasional, dan Corbett menambahkan: "Jangan mencoba melacak dan mengambil barang bawaan Anda, ini bisa memakan waktu yang berharga."

5. Tidak lebih berbahaya dari eskalator di kereta bawah tanah

Pakar keselamatan transportasi mendorong: menurut statistik NTSB, hanya satu dari 1,2 juta penerbangan komersial yang mengalami kecelakaan: awak pesawat dengan hati-hati melakukan tindakan untuk mencegah berbagai keadaan darurat, bahan tidak beracun baru yang aman, dan sistem pemadam kebakaran yang lebih canggih dari kendaraan bersayap sedang dibuat.

Kemungkinan meninggal dalam kecelakaan pesawat adalah 1 dari 11.000.000, sedangkan, misalnya, dalam kecelakaan mobil - 1 dari 5.000, jadi sekarang jauh lebih aman bagi manusia untuk terbang daripada mengendarai mobil.

"Ketika Anda berada di dalam pesawat, Anda tidak mengambil risiko lebih dari turun kereta bawah tanah dengan eskalator," kata John Hansman kepada ABC News.

“Saya percaya bahwa perjalanan udara adalah cara teraman untuk bepergian,” kata Corbett. - Namun selama penerbangan, kita tidak boleh melupakan tentang langkah-langkah keamanan dan aturan perilaku di dalam pesawat. Jangan takut untuk terbang, cukup ikuti instruksinya dengan hati-hati. "

Cara mengetahui sesuatu yang pribadi tentang lawan bicara melalui penampilannya

Rahasia "burung hantu" yang tidak diketahui "burung"

Cara berteman dengan Facebook

15 hal yang sangat penting yang terus-menerus dilupakan

20 berita teraneh tahun ini

20 tips populer yang paling dibenci orang depresi

Mengapa bosan?

"Man Magnet": Cara Menjadi Lebih Karismatik dan Menarik Orang ke Anda

25 kutipan untuk membangunkan pejuang batin Anda

Menghitung, jenis transportasi apa yang paling aman, tidak begitu mudah. Untuk membuat grafik yang indah dan visual, setidaknya diperlukan dua indikator - jumlah orang yang tewas atau terluka, serta jumlah orang yang menggunakan transportasi jenis ini. Tidak sulit menemukan data ini untuk transportasi udara, kereta api, dan air, karena setiap orang diperhitungkan berkat tiket. Tetapi ada masalah dengan transportasi mobil. Tidak mungkin melacak pergerakan rata-rata orang Rusia dari tempat kerja, ke tempat kerja, dan ke toko - tidak ada yang terdaftar di pintu masuk rumah mereka.

Peringkat statistik keselamatan transportasi kami untuk 2018 disusun dengan keterlibatan berbagai sumber - mulai dari data dari National Union of Insurers, yang memelihara statistik kejadian-kejadian yang diasuransikan yang terdaftar dari tahun 2012 hingga saat ini, hingga data kecelakaan lalu lintas di situs web Rosstat.

\u003e 200 kematian per 1,6 miliar km

Meskipun jumlah kecelakaan yang melibatkan pengendara sepeda motor telah menurun lebih dari 70% sejak tahun 2005, sepeda motor tetap menjadi salah satu moda transportasi paling berbahaya. Menurut statistik, ternyata setiap 1,6 miliar kilometer lintasan dibayar dengan nyawa lebih dari dua ratus pengemudi dan penumpangnya.

Sepeda motor, seperti kendaraan roda dua lainnya - sepeda - ditandai dengan kerentanan yang meningkat, sehingga kecelakaan yang melibatkan pengendara sepeda motor cenderung berakhir dengan kesedihan. Alasannya adalah ketidakpatuhan terhadap peraturan lalu lintas, dan yang mengejutkan, penolakan mendasar dari beberapa pengemudi untuk menggunakan helm.


5, 75 orang per 1,6 miliar km

Di urutan kedua dalam hal jumlah kecelakaan di jalan raya adalah mobil pribadi. Hanya dalam 1,6 miliar kilometer, setidaknya 5,75 orang meninggal.

Alasannya adalah keengganan pengemudi untuk mematuhi aturan jalan, dan kondisi jalan raya, meningkatnya keausan armada kendaraan akibat krisis dan kemerosotan daya beli penduduk. Dan juga (karena peningkatan usia rata-rata kehidupan) dan penuaan pengemudi. Semua faktor ini bersama-sama menjadi jaminan bahwa transportasi jalan raya di Rusia tidak akan aman untuk waktu yang lama.


9,4 kematian per 1 juta penumpang

Di antara transportasi udara, bahaya terbesar bagi kehidupan manusia bukanlah transportasi internasional, tetapi antarkota. Apalagi jika seseorang dengan helikopter terpaksa pergi ke negeri-negeri di mana Makar yang terkenal kejam pun memilih untuk tidak menggiring anaknya. Mungkin inilah yang menjelaskan tingginya jumlah korban di antara penumpang helikopter. Untuk setiap 1 juta orang, setidaknya 9,4 orang terluka. Anda harus jatuh dari ketinggian, dan, dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, cedera tidak akan sesuai dengan kehidupan.


5 tewas dalam 1,5 miliar km

Taksi rute tidak bisa disebut sebagai jenis transportasi teraman di Rusia. Menurut statistik, setiap 1,5 miliar km rute yang ditempuh oleh minibus dibayar dengan lima nyawa manusia. Di antara alasan-alasan tersebut dapat disebutkan baik pekerjaan pengemudi karena keausan, dan kesalahan perhitungan struktural minibus, kondisi jalan, keengganan untuk mematuhi peraturan lalu lintas dan mengemudi dalam keadaan mabuk.


2,84 korban per juta yang diangkut

Pada tahun 2018, terjadi beberapa kecelakaan besar yang melibatkan bus antarkota, diantaranya kecelakaan tragis di kawasan Voronezh, saat dua bus bertabrakan, lima orang meninggal dunia dan 17 orang luka-luka.Secara umum menurut statistik, bus antarkota dan internasional tidak aman - karena Setiap juta penumpang yang diangkut dalam kecelakaan setidaknya 2,84 terluka atau tewas. Pada 2018, perjalanan dengan bus antarkota menewaskan lebih dari 600 penumpang dan melukai lebih dari 13 ribu orang.


2,3 kecelakaan per 1 juta penumpang

Kategori ini mencakup kapal internasional dan pengangkut sungai pedalaman. Pada tahun 2018, 62 kecelakaan terjadi selama perjalanan laut dan sungai, yang berakhir tragis bagi lima orang. Secara umum, menurut statistik NSS, untuk setiap satu juta penumpang yang diangkut, terdapat 2,3 kecelakaan.

Penumpang di kapal laut dan sungai terancam tidak hanya oleh unsur air, tetapi juga oleh api. Salah satu penyebab paling umum dari kecelakaan lalu lintas adalah kebakaran mendadak di atas kapal, biasanya disebabkan oleh kabel listrik yang rusak. Ini tidak mengherankan, mengingat armada internal Rusia berada dalam kondisi yang menyedihkan, dan hampir sepertiga dari kapal telah merayakan 40 tahun beroperasi.


Kemungkinan kematian: 1:11.000.000

Transportasi teraman di dunia, tetapi di Rusia tidak mungkin memperoleh statistik akurat tentang jumlah kecelakaan per jumlah penumpang. Tidak ada data dari National Society of Insurers, yang kami andalkan saat menilai bahaya jenis transportasi lainnya. Alasannya adalah kekhasan sistem asuransi di Rusia; sebagian besar perusahaan angkutan udara mengangkut penumpangnya tidak hanya di dalam negeri, tetapi juga ke luar negeri. Karena itu, mereka menggunakan polis asuransi internasional.

Itulah mengapa pesawat adalah bentuk transportasi teraman: menurut statistik, kemungkinan meninggal dalam kecelakaan di dalam pesawat adalah 1 berbanding 11 juta. Sebagai perbandingan, kemungkinan tersambar petir saat berjalan di tengah badai petir 16 kali lebih tinggi!


0,17 kecelakaan per 1 juta penumpang

Kategori ini mencakup kereta api antarkota dan internasional, serta kereta komuter biasa. Secara umum, untuk 2018, statistik Perkeretaapian Rusia terlihat sangat baik - hampir sepanjang tahun, dari Januari hingga November, hanya tujuh insiden yang tercatat. Sayangnya, bukannya tanpa kematian - satu orang meninggal. Secara umum, kecelakaan tidak lebih dari 0,17 per 1 juta penumpang.

Semakin banyak orang lebih suka menggunakan salah satu moda transportasi yang paling aman, dan ini tidak dapat dijelaskan dengan satu harga. Memang untuk beberapa destinasi harga tiket pesawat dan kereta api hampir sama. Menurut situs web Kereta Api Rusia, pada 2018, kereta jarak jauh mengangkut hampir 8% lebih banyak penumpang daripada tahun lalu. Dan peningkatan jumlah penumpang di kereta listrik hampir 3%.


0,09 kasus per juta diangkut

Di tempat kedua dalam hal keselamatan di antara moda transportasi di Rusia adalah bus listrik. Menurut statistik NSS, untuk setiap satu juta penumpang yang diangkut hanya terjadi 0,09 kecelakaan. Kebanyakan dari mereka dangkal "tersandung dan jatuh".

Alasan rendahnya tingkat cedera bus listrik sangat sederhana - volume dan beratnya, serta kecepatannya yang rendah. Dalam tabrakan, misalnya dengan mobil penumpang, kondisi mobil akan jauh lebih buruk. Dan penumpang bus listrik akan turun dengan luka memar ringan.


0,04 terluka dari 1.000.000 orang

Angkutan teraman menurut statistik tahun 2018 dalam hal rasio jumlah kecelakaan terhadap jumlah penumpang. Secara total, dari satu juta orang yang datang dari titik A ke titik B, tidak lebih dari 0,04 orang mengalami luka-luka. Selain keamanan, trem memiliki banyak keunggulan:

  • bergerak lebih mulus daripada mobil atau bahkan bis listrik;
  • kurang bising;
  • sepenuhnya otonom dari kemacetan lalu lintas (kecuali, tentu saja, pengendara yang mencoba mengemudi di sepanjang rel);
  • dari semua transportasi perkotaan adalah yang paling tidak berbahaya bagi lingkungan.

Sayangnya, trem secara bertahap menghilang dari kota-kota kecil di Rusia. Alasannya adalah anggaran daerah yang terbatas, yang tidak mampu mendukung jalur terpisah. Dalam dua puluh tahun terakhir, jumlah trem telah menurun lebih dari 35%. Apakah ini berarti bahwa bentuk transportasi teraman secara bertahap akan menghilang dari lanskap perkotaan?

Bahan bagian terbaru:

Sejarah asal muasal dan interpretasi nama yu
Sejarah asal muasal dan interpretasi nama yu

MGIFKSiT pendiri Perguruan Tinggi Otonomi Negeri ini dinamai Yu. Senkevich adalah Pemerintah Kota Moskow. Fungsi dan kekuasaan Pendiri dijalankan oleh Departemen ...

Kemungkinan mati
Kemungkinan mati

Menurut Rosstat, 1.826.125 orang meninggal di Rusia pada tahun 2017 (8% lebih sedikit dari tahun 2016). Dari jumlah tersebut, 1.673.384 meninggal karena berbagai ...

Berapa kemungkinan saya akan mati besok
Berapa kemungkinan saya akan mati besok

Dari kecelakaan pesawat hingga petir, berikut 25 hal yang menurut statistik paling sering menyebabkan kematian: 25. Kembang api di Amerika Serikat ...