Karya penelitian “Gaya gesekan dan sifat-sifatnya yang bermanfaat. Gesekan Jenis-jenis gaya gesek Tergantung pada apakah gaya gesek itu? Gesekan pada mekanisme dan mesin Fakta menarik

Jika Anda tiba-tiba ingin memindahkan benda berat, akan terlihat jelas ada sesuatu yang menghalangi Anda. Gaya gesekan akan mengganggu pergerakan. Kami menghadapi gesekan di setiap langkah. Dalam arti kata yang sebenarnya. Lebih tepatnya, kita tidak dapat melangkah tanpa gesekan, karena gaya gesekan menjaga kaki kita tetap di permukaan.

Gesekan merupakan konsekuensi dari banyak alasan, namun ada dua alasan utama yang menjadi penyebabnya. Pertama, permukaan benda tidak rata, dan tepi bergerigi pada satu permukaan menempel pada kekasaran permukaan lainnya. Inilah yang disebut gesekan geometri. Kedua, benda-benda yang bergesekan berada dalam kontak yang sangat erat satu sama lain, dan pergerakannya dipengaruhi oleh interaksi molekul (gesekan molekul).

Ada tiga jenis gesekan: gesekan statis, gesekan geser, dan gesekan menggelinding.

Gaya gesekan statis - gaya yang timbul antara dua benda yang bersentuhan dan mencegah terjadinya gerak relatif. Gaya ini harus diatasi agar dua benda yang saling bersentuhan dapat bergerak relatif satu sama lain.

Gaya gesekan geser - gaya yang timbul antara benda-benda yang bersentuhan selama gerak relatifnya.

Gaya gesekan bergulir - sebut saja hambatan yang terjadi ketika suatu benda berguling di atas permukaan benda lain.

Tentu saja setiap fenomena pasti menimbulkan pro dan kontra. Dan bodoh jika mengatakan bahwa gesekan tidak diperlukan, misalnya karena suku cadang sudah aus. Tapi bagaimana kita pergi?

Di bawah ini saya akan mencoba menuliskan pro dan kontra utama, meskipun saya tahu sebelumnya bahwa hal ini sulit dilakukan.

Tanpa gesekan, benda akan terlepas dari tangan kita, dan kita tidak akan bisa berjalan di tanah, kita hanya akan meluncur (saya berani bilang, seperti siput).
Gesekan adalah gaya utama, terkadang satu-satunya gaya yang dapat menghentikan suatu benda yang bergerak.
Gesekan mencegah benang menjadi lurus dan kain tidak pecah menjadi benang tersendiri.
Mendapatkan api dengan cara yang primitif.

Gesekan adalah faktor yang mengubah sebagian energi yang diberikan ke sistem (misalnya getaran) menjadi panas hingga seluruh energi tersebut habis. Misalnya, ketika sebuah ayunan berayun, cepat atau lambat akan berhenti jika tidak ada tindakan yang diambil.
Gesekan statis merupakan hambatan utama dalam menggerakkan benda berat dari tempatnya.
Gesekan menyebabkan penurunan kinerja bagian-bagian dan rakitan mekanisme, penurunan kualitas permukaan dan, sebagai akibatnya, penurunan tajam dalam efisiensi, dalam beberapa kasus, kegagalan bagian-bagian dan rakitan atau bahkan seluruh mekanisme secara keseluruhan.

Saya menyadari bahwa pembagian ini murni sehari-hari. Nilai plus apa pun bisa diubah menjadi minus, dan minus menjadi plus. Saya dapat mengatakan dengan pasti bahwa kita pasti tidak dapat melakukannya tanpa gesekan. Boleh dibilang hal itu menghalangi kita, tapi jangan lupa berapa kali hal itu membantu. Kami hanya tidak memikirkannya. Dan mungkin itu sepadan, meskipun ini adalah pertanyaan filosofis.

Jika menurut Anda daftar tersebut belum lengkap dan ingin menambahkannya, silakan berikan saran Anda di kolom komentar.

Tahukah Anda bahwa pada tahun 1500, Leonardo da Vinci yang brilian sangat tertarik pada apa yang menentukan gaya gesekan dan apa yang diwakilinya? Eksperimen aneh yang dia lakukan menimbulkan kejutan besar di kalangan murid-muridnya, dan apa lagi yang bisa diharapkan dari orang-orang yang melihat seorang ilmuwan berbakat menyeret tali melintasi lantai, entah dilepaskan sepenuhnya, atau digulung erat. Eksperimen ini dan eksperimen serupa lainnya memungkinkan dia kemudian (pada tahun 1519) untuk menyimpulkan: gaya gesekan yang muncul ketika suatu benda bersentuhan dengan permukaan benda lain secara langsung bergantung pada beban (gaya tekanan), tidak bergantung pada area interaksi. dan diarahkan ke arah yang berlawanan dari sisi gerakan.

Membuka rumusnya

180 tahun berlalu, dan model Leonardo ditemukan kembali oleh G. Amonton, dan pada tahun 1781, S. O. Coulomb memberikan rumusan akhirnya dalam karyanya. Kelebihan kedua ilmuwan ini adalah mereka memperkenalkan konstanta fisik seperti koefisien gesekan, sehingga memungkinkan untuk memperoleh rumus yang dapat digunakan untuk menghitung berapa gaya gesekan untuk sepasang bahan tertentu yang berinteraksi. Sampai sekarang inilah ungkapannya

F t = kt x P, dimana

P adalah gaya tekan (beban), dan k t adalah koefisien gesekan, yang berpindah dari tahun ke tahun ke berbagai buku teks dan manual fisika, dan koefisiennya sendiri telah lama dihitung dan dimuat dalam buku referensi teknik standar. Tampaknya fenomena ini akhirnya menjadi jelas sepenuhnya, namun kenyataannya tidak demikian.

Nuansa baru

Pada abad ke-19, para ilmuwan menjadi yakin bahwa rumusan yang dikemukakan oleh Amonton dan Coulomb tidak universal dan sepenuhnya benar, dan gaya gesekan tidak hanya bergantung pada koefisien dan beban yang diterapkan. Selain itu, ada faktor ketiga - kualitas perawatan permukaan. Tergantung pada apakah itu halus atau kasar, gaya gesekan akan memiliki nilai yang berbeda. Pada prinsipnya hal ini cukup logis: menggerakkan benda yang meluncur jauh lebih mudah dibandingkan dengan menggerakkan benda yang permukaannya tidak rata. Dan pada akhir abad ke-19, kemajuan baru muncul dalam studi viskositas, dan menjadi jelas bagaimana gaya gesekan bekerja dalam cairan. Dan meskipun pelumasan permukaan gosok telah digunakan sejak awal teknologi, baru pada tahun 1886, berkat O. Reynolds, teori koheren tentang pelumasan muncul.
Jadi, jika jumlahnya cukup, dan tidak ada kontak langsung antara dua benda, maka gaya gesekan hanya bergantung pada hidrodinamikanya. Dan jika pelumas tidak mencukupi, maka ketiga mekanisme diaktifkan: gaya Coulomb, gaya hambatan viskos, dan gaya yang mencegahnya menjauh. Apakah menurut Anda teori ini telah mengakhiri studi tentang fenomena ini? Itu benar, tidak. Pada ambang abad kedua puluh, ternyata pada kecepatan rendah tanpa adanya pelumasan, terjadi efek garis. Esensinya adalah ketika tidak ada pelumasan, gaya hambatan tidak langsung berkurang dari gaya awal ke tingkat gaya coulomb, tetapi turun secara bertahap seiring dengan bertambahnya kecepatan. Pada abad kedua puluh, penelitian lebih lanjut dalam bidang ini membawa begitu banyak informasi baru sehingga perlu disistematisasikan. Hasilnya, seluruh ilmu pengetahuan muncul - tribologi, yang mempelajari bagaimana gaya gesekan bekerja di alam. Di AS saja, jumlah ilmuwan yang bekerja di bidang ini telah melebihi seribu orang, dan lebih dari 700 artikel diterbitkan setiap tahun mengenai topik ini di seluruh dunia. Kira-kira hal menarik apa lagi yang bisa ditemukan para ilmuwan? Tunggu dan lihat!

Itu tidak berjalan - itu hanya berjalan,

Karena sedingin es

Tapi hasilnya bagus!

Mengapa tidak ada orang yang bahagia?

Sekilas sajak anak-anak yang naif - tetapi seberapa besar isinya jika Anda melihatnya dari sudut pandang fisik! Lagi pula, di situlah sistem sikap kontradiktif terhadap kekuatan gesekan yang terkenal itu terkandung. Pertarungan terus-menerus ini, di mana dua konsep bersaing satu sama lain - kerugian dan manfaat dari gesekan, tidak akan pernah ada pemenangnya. Lagi pula, apa yang nyaman dan bermanfaat bagi seseorang seringkali justru sebaliknya bagi orang lain - buruk, seperti dalam puisi ini.

Apakah Anda ingat cerita Nikolai Nosov tentang seluncuran es yang dibuat orang-orang di halaman? Dan ketika mereka semua berangkat untuk makan siang, keluarlah orang yang tidak ikut serta dalam pembangunan. Dia mencoba memanjatnya, tapi hanya melukai dirinya sendiri, tapi dia tidak bisa memanjatnya. Dan anak itu menebak untuk menaburkan pasir di atas es - menjadi sangat nyaman untuk mendaki ke puncak, bahkan di atas es! Oleh karena itu, dengan menggunakan pasir untuk memperkuat ruang antara es yang licin dan sol, anak tersebut menyadari bahwa manfaat gesekan memungkinkannya mengatasi rintangan.

Namun setelah makan siang, anak-anak keluar membawa es batu untuk bersenang-senang di perosotan mereka. Namun bukan itu masalahnya: kereta luncur tidak berjalan di atas pasir! Bagi mereka, situasi ini berbalik arah, menunjukkan dampak buruk dari gesekan.

Kita melihat kasus serupa di musim dingin, ketika anak laki-laki membuka jalur es dan berlari di sepanjang jalur tersebut, menempuh jarak dalam hitungan menit! Dan di belakang mereka, orang-orang lanjut usia tertatih-tatih, terpeleset di lereng yang tertutup salju dan terjatuh, lengan dan kaki mereka patah. Berikut ini sekali lagi contoh yang jelas dimana dalam kasus yang sama baik kerugian maupun manfaat dari gaya gesekan hidup berdampingan.

Untuk mengurangi gesekan, pemain ski melumasi alat ski mereka dengan salep khusus untuk meningkatkan kecepatan saat bergerak. Arena yang digunakan oleh speed skater atau figure skater disiram dan dibersihkan secara berkala, juga untuk mengurangi gesekan. Sebaliknya, jalur pejalan kaki ditaburi pasir atau abu agar tidak ada yang terjatuh. Beberapa penemu dan inovator bahkan muncul dengan ide untuk menempelkan potongan amplas pada sol sepatu bot musim dingin hanya untuk meningkatkan gaya gesekan.

Hal serupa juga terjadi pada roda mobil. Bukan rahasia lagi bahwa dengan dimulainya musim dingin, para pengemudi “menyepatu” kuda besi mereka dengan “ban musim dingin” khusus. Jika tidak, tanpa gaya gesekan yang berguna, mobil akan tergelincir saat berbelok, tergelincir, dan seringkali pengemudi memiliki kendali yang buruk. Dan semua orang tahu sendiri bagaimana kecelakaan berakhir.

Kita semua membicarakan tentang musim dingin, tentang es, dan tentang musim gugur. Adakah momen lain dalam kehidupan sehari-hari di mana Anda dapat melihat dengan jelas bagaimana dampak buruk dan manfaat gesekan saling bersaing? Tentu saja! Mereka ada dimana-mana. Bahkan di kamar kami bersamamu.

Di sini, misalnya, ada lemari pakaian yang besar dan berat. Dia berdiri terpaku di tempatnya dan tidak bergerak. Dan jika gaya gesekan tiba-tiba hilang, apa yang bisa terjadi? Dan benda besar ini akan bergerak mengelilingi ruangan dengan sedikit dorongan! Dan masih harus dilihat apakah kita mampu menghindarinya tepat waktu. Gaya gesekan yang bagus, berguna!

Namun ibu saya memutuskan untuk menata ulang perabotannya. Dan Anda perlu memindahkan lemari terkenal ini ke dinding lain. Satu, dua, ambillah! Tiga - empat, kencangkan! Hanya saja semuanya menjadi sia-sia: semakin berat suatu benda, semakin kuat gaya gesek yang menahannya. Kekuatan yang mengerikan dan jahat!

Sekali lagi mereka bersaing satu sama lain - bahaya dan manfaat dari gesekan. Tidak perlu ada kompetisi apa pun! Anda hanya perlu mengetahui hukum fisika dengan baik dan dapat memperoleh manfaat praktis dari pengetahuan ini. Tidak diperlukan saat ini. Artinya harus dikurangi: membuat permukaan yang bersentuhan lebih halus dan licin. Untuk melakukan ini, beberapa orang menyarankan untuk menyebarkan sabun atau minyak di lantai, sementara yang lain meletakkan lap basah di bawah kaki benda berat. Dan sekarang - satu atau dua - dan selesai! Mereka memindahkan raksasa ini dengan mudah dari tempatnya.

Kekuatan gesekan terus-menerus menemani kita sepanjang hidup kita, seperti di suatu tempat hal itu menimbulkan ketidaknyamanan bagi kita, dan di suatu tempat kita tidak dapat hidup tanpanya. Namun bagaimanapun juga, hal itu ada, dan tugas kita adalah belajar menggunakan hukum fisika agar hidup kita menjadi lebih nyaman dan nyaman.

Ada banyak fenomena fisik di dunia sekitar kita: guntur dan kilat, hujan dan hujan es, arus listrik, gesekan... Laporan kami hari ini didedikasikan untuk gesekan. Mengapa terjadi gesekan, apa pengaruhnya, bergantung pada apa gaya gesekan? Dan yang terakhir, apakah gesekan itu kawan atau lawan?

Apa itu gaya gesekan?

Setelah sedikit berlari, Anda bisa berlari menyusuri jalan yang tertutup es. Tapi coba lakukan di aspal biasa. Namun, itu tidak pantas untuk dicoba. Tidak ada yang akan berhasil. Penyebab kegagalan Anda adalah gaya gesekan yang sangat besar. Untuk alasan yang sama, sulit untuk memindahkan meja besar atau, katakanlah, piano.

Pada titik kontak dua benda selalu terjadi interaksi, yang mencegah pergerakan satu benda di permukaan benda lain. Ini disebut gesekan. Dan besarnya interaksi ini adalah gaya gesekan.

Jenis gaya gesekan

Bayangkan Anda perlu memindahkan lemari yang berat. Kekuatanmu jelas tidak cukup. Mari kita tingkatkan kekuatan “geser”. Pada saat yang sama, gaya gesekan meningkat perdamaian. Dan diarahkan ke arah yang berlawanan dengan pergerakan kabinet. Akhirnya, kekuatan yang “mencukur” “menang” dan kabinet pun mundur. Sekarang gaya gesekan muncul dengan sendirinya tergelincir. Tapi ini lebih kecil dari gaya gesekan statis dan lebih mudah untuk memindahkan kabinet lebih jauh.

Anda tentunya pernah menyaksikan bagaimana 2-3 orang menggulingkan mobil berat yang mesinnya tiba-tiba mati. Orang yang mendorong mobil bukanlah orang kuat, gaya gesekan hanya bekerja pada roda mobil bergulir. Jenis gesekan ini terjadi ketika suatu benda berguling di atas permukaan benda lain. Sebuah bola, pensil bulat atau segi, roda kereta api, dll. dapat menggelinding. Jenis gesekan ini jauh lebih kecil daripada gaya gesekan geser. Oleh karena itu, sangat mudah untuk memindahkan furnitur yang berat jika dilengkapi dengan roda.

Namun dalam hal ini gaya gesekan diarahkan melawan gerak benda sehingga mengurangi kecepatan benda. Jika bukan karena “sifatnya yang berbahaya”, karena berakselerasi dengan sepeda atau sepatu roda, Anda dapat menikmati perjalanan tanpa batas waktu. Untuk alasan yang sama, mobil dengan mesin dimatikan akan bergerak secara inersia selama beberapa waktu dan kemudian berhenti.

Jadi ingat, ada 3 jenis gaya gesekan:

gesekan geser;
gesekan bergulir;
friksi statis.

Laju perubahan kecepatan disebut percepatan. Namun karena gaya gesek memperlambat gerak, maka percepatan tersebut akan bertanda minus. Memang benar jika dikatakan Di bawah pengaruh gesekan, benda bergerak dengan perlambatan.

Apa sifat gesekan

Jika Anda memeriksa permukaan halus meja atau es yang dipoles melalui kaca pembesar, Anda akan melihat kekasaran kecil yang menempel pada benda yang meluncur atau berguling di sepanjang permukaannya. Bagaimanapun, benda yang bergerak di sepanjang permukaan ini juga memiliki tonjolan serupa.

Pada titik kontak, molekul-molekul menjadi sangat dekat sehingga mereka mulai saling tarik menarik. Namun benda terus bergerak, atom-atom menjauh satu sama lain, ikatan di antara mereka putus. Hal ini menyebabkan atom-atom yang terbebas dari gaya tarik menarik bergetar. Kira-kira cara pegas terbebas dari tegangan berosilasi. Kami menganggap getaran molekul ini sebagai pemanasan. Itu sebabnya gesekan selalu disertai dengan peningkatan suhu permukaan yang bersentuhan.

Artinya ada dua penyebab yang menyebabkan fenomena ini:

ketidakteraturan pada permukaan benda yang bersentuhan;
kekuatan tarik-menarik antarmolekul.

Gaya gesekan bergantung pada apa?

Anda mungkin pernah memperhatikan pengereman mendadak pada kereta luncur saat meluncur di area berpasir. Dan satu lagi pengamatan menarik: ketika ada satu orang di kereta luncur, mereka akan menuruni bukit. Dan jika dua orang teman meluncur bersama, kereta luncur akan berhenti lebih cepat. Oleh karena itu, gaya gesekannya adalah:

tergantung pada bahan permukaan yang bersentuhan;
selain itu, gesekan meningkat seiring bertambahnya berat badan;
bertindak dalam arah yang berlawanan dengan gerakan.

Ilmu fisika yang luar biasa juga bagus karena banyak ketergantungan yang dapat diungkapkan tidak hanya dengan kata-kata, tetapi juga dalam bentuk tanda-tanda khusus (rumus). Untuk gaya gesekannya terlihat seperti ini:

Ftr = kN Di mana:

Ftr - gaya gesek.

k - koefisien gesekan, yang mencerminkan ketergantungan gaya gesekan pada material dan kebersihan pengolahannya. Katakanlah, jika logam menggelinding pada logam k=0,18, jika Anda meluncur di atas es k=0,02 (koefisien gesekan selalu kurang dari satu);

N adalah gaya yang bekerja pada tumpuan. Jika benda berada pada permukaan horizontal, gaya ini sama dengan berat benda. Untuk bidang miring bobotnya lebih ringan dan bergantung pada sudut kemiringannya. Semakin curam perosotannya, semakin mudah untuk meluncur ke bawah dan semakin lama Anda bisa bersepeda.

Dan dengan menghitung gaya gesek statik kabinet menggunakan rumus ini, kita akan mengetahui gaya apa yang perlu diterapkan untuk memindahkannya dari tempatnya.

Pekerjaan gaya gesekan

Jika suatu gaya bekerja pada suatu benda, yang dipengaruhi oleh gerak benda tersebut, maka usaha selalu dilakukan. Kerja gaya gesekan memiliki ciri khasnya sendiri: tidak menyebabkan gerakan, tetapi mencegahnya. Oleh karena itu, pekerjaan yang dilakukannya adalah akan selalu negatif, mis. dengan tanda minus, tidak peduli ke arah mana tubuh bergerak.

Apakah gesekan teman atau musuh?

Gaya gesekan menemani kita kemana saja, membawa kerugian nyata dan... manfaat yang sangat besar. Mari kita bayangkan bahwa gesekan telah hilang. Pengamat yang tercengang akan melihat bagaimana gunung-gunung runtuh, pepohonan tumbang dengan sendirinya, angin topan dan gelombang laut tak henti-hentinya mendominasi bumi. Semua benda meluncur ke bawah di suatu tempat, pengangkutannya berantakan menjadi beberapa bagian, karena baut tidak memenuhi perannya tanpa gesekan, monster tak kasat mata akan melepaskan semua tali dan simpul, perabotan, yang tidak ditahan oleh gaya gesekan, akan terlepas. meluncur ke sudut paling bawah ruangan.

Mari kita mencoba melarikan diri, melepaskan diri dari kekacauan ini, namun tanpa gesekan Kami tidak akan dapat mengambil satu langkah pun. Bagaimanapun, gesekanlah yang membantu kita mendorong tanah saat berjalan. Sekarang sudah jelas mengapa jalan licin tertutup pasir di musim dingin...

Dan pada saat yang sama, terkadang gesekan menyebabkan kerusakan yang signifikan. Masyarakat telah belajar untuk mengurangi dan meningkatkan gesekan, sehingga memperoleh manfaat yang sangat besar dari hal tersebut. Misalnya, roda diciptakan untuk menarik beban berat, menggantikan gesekan geser dengan gesekan gelinding, yang jauh lebih kecil dibandingkan gesekan geser.

Karena benda yang menggelinding tidak harus menangkap banyak ketidakteraturan kecil di permukaan, seperti saat benda meluncur. Kemudian rodanya dilengkapi dengan ban berpola dalam (tapak).

Pernahkah Anda memperhatikan bahwa semua bannya terbuat dari karet dan berwarna hitam?

Ternyata karet menahan roda dengan baik di jalan, dan batu bara yang ditambahkan ke karet memberinya warna hitam serta kekakuan dan kekuatan yang diperlukan. Selain itu, jika terjadi kecelakaan di jalan raya, Anda dapat mengukur jarak pengereman. Toh saat melakukan pengereman, ban meninggalkan bekas hitam bening.

Jika perlu, kurangi gesekan, gunakan minyak pelumas dan pelumas grafit kering. Penemuan yang luar biasa adalah penciptaan berbagai jenis bantalan bola. Mereka digunakan dalam berbagai mekanisme, mulai dari sepeda hingga pesawat terbaru.

Apakah ada gesekan pada zat cair?

Ketika suatu benda diam di dalam air, gesekan dengan air tidak terjadi. Tetapi begitu ia mulai bergerak, timbullah gesekan, yaitu. Air menolak pergerakan benda apa pun di dalamnya.

Artinya, pantai, yang menimbulkan gesekan, “memperlambat” air. Dan karena gesekan air terhadap pantai mengurangi kecepatannya, sebaiknya jangan berenang ke tengah sungai, karena arus di sana jauh lebih kuat. Ikan dan hewan laut dibentuk sedemikian rupa sehingga gesekan tubuhnya terhadap air menjadi minimal.

Perancang memberikan perampingan yang sama pada kapal selam.

Perkenalan kita dengan fenomena alam lainnya akan terus berlanjut. Sampai jumpa lagi, teman-teman!

Jika pesan ini bermanfaat bagi Anda, saya akan senang bertemu Anda

Ilmu

Ilmuwan Eropa telah memberikan penjelasan modern tentang asal mula gesekan geser antar benda padat. Terlepas dari kenyataan bahwa gesekan adalah salah satu fenomena mendasar fisika terapan modern, Fenomena ini tidak berhenti dipelajari selama berabad-abad.. Hingga saat ini, diyakini bahwa ketahanan aus mekanis dan ada (atau tidak adanya) pelumasan cair merupakan salah satu faktor utama yang mempengaruhi gesekan, namun penyebab mendasar dari gesekan geser masih belum diketahui.

Lacey Makkonen, peneliti senior di Pusat Penelitian Teknis di Finlandia, memaparkan penjelasannya sendiri tentang asal mula gesekan geser antar benda padat. Teorinya sepenuhnya menegaskan fakta tersebut bahwa besarnya gesekan juga bergantung pada energi permukaan bahan yang bersangkutan. Selain itu, gesekan mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap banyak fenomena yang kita temui setiap saat (seperti misalnya penyerapan energi).

Model termodinamika baru Makkonen adalah yang pertama yang mengukur koefisien gesekan material dengan memperhitungkan energi permukaan material. Faktanya, model menunjukkan hal itu gesekan terjadi ketika material bersentuhan pada tingkat skala nano, sebagai konsekuensi dari pembentukan ikatan baru pada tingkat atom. Teori ini melengkapi penjelasan asal usul gaya gesekan dan adanya pemanasan gesekan pada gesekan kering. Ini juga dapat digunakan untuk menghitung koefisien gesekan kombinasi bahan yang berbeda secara lebih akurat.

Model yang dibangun juga memungkinkan kontrol proses gesekan yang lebih akurat dengan memilih permukaan material tertentu atau melalui penggunaan lapisan pelumas, dengan mempertimbangkan keberadaan energi permukaan di antara mereka. Patut dicatat bahwa teori ini menegaskan pendapat banyak fisikawan bahwa dalam tabel terkenal dengan koefisien gesekan yang disajikan di dalamnya untuk berbagai bahan (terutama untuk bahan homogen) terdapat ketidakakuratan yang nyata.