Légideszant erők létrehozása a Szovjetunióban. Orosz légideszant erők: történelem, szerkezet, fegyverek

Az orosz légideszant erők felépítése

Ebben a cikkben a légideszant erők szervezeti felépítéséről kezdünk beszélni. A légideszant csapatok ünnepe alkalmából érdemes beszélni az orosz légideszant erők szerkezetének egyes elemeiről, ahol a légideszant erőkkel legközvetlenebb kapcsolatban álló emberek szolgálnak és dolgoznak. Próbáljuk meg egyértelműen meghatározni, hol található minden, és ki mit csinál pontosan.

Mint minden hadsereg szerkezete, az Orosz Föderáció légideszant erői is világos, jól koordinált szervezett struktúrával rendelkeznek, amely a légideszant csapatok adminisztratív apparátusából, két légi támadásból (hegyi) és két légideszant hadosztályból, külön légideszant és légideszant dandárokból áll.

Az orosz légideszant erők struktúrája magában foglal egy külön kommunikációs ezredet, egy külön speciális célú őrezredet, valamint néhány oktatási intézményt - a Ryazan Higher Airborne Command School, az Uljanovszki Gárda Suvorov Katonai Iskola és a Nyizsnyij Novgorod Kadétiskola . Röviden, körülbelül így néz ki az orosz légideszant erők szervezeti felépítése. Most vizsgáljuk meg ezt a témát részletesebben.

Az Orosz Föderáció légideszant erőinek struktúrájának adminisztratív apparátusáról persze lehet valamit részletesen mondani, de ennek nincs sok értelme. Csak annyit jegyezzünk meg, hogy a légideszant erők soraiban hozzávetőleg 4 ezer különböző beosztású tiszt van, beleértve az őrmestereket is. Ez a szám meglehetősen optimálisnak tekinthető.

Az orosz légideszant erők személyi összetétele

Az orosz légideszant erők soraiban a tiszteken kívül szerződéses katonák, sorkatonák, valamint különleges polgári állomány is található. Összességében a légideszant erők felépítése hazánkban megközelítőleg 35 ezer katonát és tisztet, valamint mintegy 30 ezer civilt, munkást és alkalmazottat számlál. Nem is olyan kevés, ha jobban belegondolunk, főleg az elit csapatoknál és az elitnek megfelelő kiképzésnél a katonai élet minden területén.

Most vessünk egy kicsit részletesebben a hadosztályokat, amelyek a légideszant erők szervezeti felépítésének részét képezik. Mint fentebb említettük, két légi- és két légi rohamosztályból áll. A közelmúltban, egészen 2006-ig, az orosz légideszant erők összes hadosztálya levegőben volt. Később azonban a vezetés úgy döntött, hogy az orosz légideszant erők struktúrájában nincs szükség ekkora ejtőernyősre, ezért a meglévő hadosztályok felét légi rohamosztályokká alakították át.

Ez nem kizárólag az orosz parancsnokság szeszélye, hanem a kor szelleme, amikor sokszor könnyebb nem leejteni az ejtőernyős csapatokat, hanem speciális szállítóhelikoptereken egy elit egységet landolni. Háborúban mindenféle helyzet előfordul.

A híres 7. hadosztályt, amelynek székhelye a 90-es évek óta Novorosszijszkban található, és a 76., a legrégebbi légideszant hadosztályt, Pszkovban, légirohamhadosztályokká formálták át. A 98. Ivanovskaya és a 106. Tula továbbra is a levegőben maradt. Körülbelül ugyanez a helyzet az egyes brigádokkal. Az Ulan-Ude-i és az Ussuriysk-i légideszant-dandárok továbbra is deszantban maradtak, de az Uljanovszk és a Kamysinszkaja légitámadás lett. Tehát mindkettő egyensúlya az orosz légideszant erők szerkezetében megközelítőleg azonos.

Nos, egyebek mellett az egyes harckocsi- és motorpuskás századok és felderítő zászlóaljak is programszerű légideszant kiképzésen vesznek részt, bár ezek nem szerepelnek az orosz légideszant erők szervezeti felépítésében. De ki tudja, mi van, ha hirtelen együtt kell fellépniük és hasonló feladatokat kell ellátniuk?

Külön ezredek az orosz légideszant erők szerkezetében

Most térjünk át az egyes ezredekre, amelyek az orosz légideszant erők szerkezetének részét képezik. Ebből kettő van: a 38. külön hírközlő ezred és a 45. különleges célú őrezred. A 38. jelzőezred a Nagy Honvédő Háború után alakult Fehéroroszországban. Konkrét feladatok a parancsnokság és a frontvonalon lévő beosztottak közötti kommunikáció biztosítása.

A legnehezebb körülmények között a jelzőőrök minden bizonnyal harci partraszállás alakulatokban vonultak fel, megszervezték és fenntartották a telefon- és rádiókommunikációt. Korábban az ezred a Vitebsk régióban volt, de idővel a moszkvai régióba helyezték át. Az ezred otthoni bázisa Medvezhye Ozera falu, ami azzal magyarázható, hogy itt található a hatalmas Kommunikációs Műholdirányító Központ.

A Moszkva melletti Kubinkában székelő 45. gárda különleges célú ezred az orosz légideszant erők szerkezetének legfiatalabb katonai egysége. 1994-ben alakult meg két másik különálló különleges haderő zászlóalj alapján. Ugyanakkor, fiatalsága ellenére, fennállásának 20 éve alatt az ezredet már sikerült elnyerni Alekszandr Nyevszkij és Kutuzov Renddel.

Oktatási intézmények az Orosz Föderáció légideszant erőinek szerkezetében

És végül néhány szót kell ejteni az oktatási intézményekről. Mint fentebb említettük, az orosz légideszant erők szervezeti felépítésében több ilyen is található. A leghíresebb természetesen az RVVDKU - Ryazan Higher Airborne Command School, amely 1996 óta Vaszilij Filippovics Margelov nevét viseli. Szerintem nem érdemes elmagyarázni az ejtőernyősöknek, hogy milyen ember.

A légierő szervezeti felépítésében a Ryazan School a legrégebbi - 1918 óta működik, még akkor is, amikor a „légi támadás” fogalma még nem létezett a Vörös Hadsereg soraiban. De ez nem akadályozta meg az iskolát abban, hogy képzett, képzett harcosokat, mesterségük mestereit nevelje. Ryazan az 1950-es évek körül a légideszant személyzet kovácshelyévé vált.

A 242. számú kiképzőközpontban képezik ki a légideszant erők fiatal parancsnokait és szakembereit. Ez a központ az 1960-as években kezdett kialakulni magának Margelovnak a részvételével, és 1987-ben kapta meg modern helyét a légideszant erők szervezeti felépítésében. 1992-ben a 242. kiképzőközpontot Litvániából Omszk városába helyezték át. Ez a kiképzőközpont képezi a légideszant csapatok által alkalmazott összes technikai felszerelés ifjabb parancsnokait, rádiótelefonosokat, tarack-parancsnokokat és tüzérségeket, valamint a légideszant harcjárművek tüzéreit.

Az Orosz Légideszant Erők szervezeti felépítésében vannak más oktatási intézmények is, amelyek figyelmet érdemelnek, mint például a 332. hadrendészeti tiszti iskola vagy az Uljanovszki Gárda Suvorov Katonai Iskola, és még sok mindent lehet írni és írni róluk, de egyszerűen nem. t elég hely az egész oldalon ahhoz, hogy megemlítsem a légideszant erők szerkezetének összes alkotóelemének legérdekesebb pillanatait és eredményeit.

Következtetés

Ezért teret hagyunk a jövőnek, és talán egy kicsit később részletesebben fogunk beszélni az egyes hadosztályokról, brigádokról és oktatási intézményekről egy külön cikkben. Nincs kétségünk – rendkívül érdemes emberek szolgálnak és dolgoznak ott, az orosz hadsereg igazi elitje, és előbb-utóbb a lehető legrészletesebben fogunk róluk beszélni.

Ha a fentieket összefoglaljuk, akkor az orosz légideszant erők szervezeti felépítésének tanulmányozása nem jelent különösebb munkát - rendkívül átlátható és mindenki számára érthető. Talán a Szovjetunió összeomlása utáni mozgalmak és átszervezések tanulmányozása kapcsán felmerül némi nehézség, de ez már elkerülhetetlennek tűnik. Ennek ellenére az orosz légideszant erők struktúrájában még most is folyamatosan zajlanak bizonyos változások, bár nem túl nagy léptékűek. De ez inkább a légideszant csapatok munkájának lehető legnagyobb mértékű optimalizálásához kapcsolódik.

Orosz légideszant erők az Orosz Fegyveres Erők különálló ága, amely az ország főparancsnokának tartalékában van, és közvetlenül a légideszant erők parancsnokának van alárendelve. Ezt a pozíciót jelenleg (2016 októbere óta) Szerdjukov vezérezredes tölti be.

A légideszant csapatok célja- ezek az ellenséges vonalak mögötti akciók, mély razziák végrehajtása, fontos ellenséges objektumok, hídfők elfogása, az ellenséges kommunikáció és az ellenség irányításának megzavarása, valamint szabotázs végrehajtása a hátában. A légideszant erőket elsősorban a támadó hadviselés hatékony eszközeként hozták létre. Az ellenség fedezésére és a hátában való működésre a légideszant erők használhatnak ejtőernyős és leszálló landolást is.

Az orosz légideszant erőket joggal tekintik a fegyveres erők elitjének, ahhoz, hogy a katonai ágba kerülhessenek, a jelölteknek nagyon magas kritériumoknak kell megfelelniük. Mindenekelőtt ez a fizikai egészségre és a pszichológiai stabilitásra vonatkozik. Ez pedig természetes: az ejtőernyősök az ellenséges vonalak mögött végzik feladataikat, fő erőik támogatása, lőszerellátás és a sebesültek evakuálása nélkül.

A szovjet légideszant erőket a 30-as években hozták létre, az ilyen típusú csapatok további fejlődése gyors volt: a háború kezdetére öt légideszant hadtestet telepítettek a Szovjetunióba, egyenként 10 ezer fővel. A Szovjetunió légideszant erői fontos szerepet játszottak a náci megszállók felett aratott győzelemben. Az ejtőernyősök aktívan részt vettek az afgán háborúban. Az orosz légideszant erőket hivatalosan 1992. május 12-én hozták létre, mindkét csecsen hadjáraton átestek, és 2008-ban részt vettek a Grúziával vívott háborúban.

A légideszant erők zászlaja kék ruha, alján zöld csíkkal. Középen egy arany színű nyitott ejtőernyő és két azonos színű repülőgép képe látható. A légideszant erők zászlaját hivatalosan 2004-ben hagyták jóvá.

A légideszant csapatok zászlaja mellett az ilyen típusú csapatok emblémája is található. A légideszant csapatok emblémája egy arany lángoló, kétszárnyú gránát. Közepes és nagy légi embléma is található. A középső embléma kétfejű sast ábrázol, fején koronával és pajzzsal, közepén Győztes Szent Györggyel. Az egyik mancsában a sas kardot tart, a másikban pedig lángoló léggránátot. A nagy emblémában Grenada kék heraldikai pajzsra van helyezve, amelyet tölgykoszorú keretez. A tetején egy kétfejű sas található.

A légideszant erők emblémája és zászlaja mellett ott van a légideszant erők mottója is: „Senki más, csak mi.” Az ejtőernyősöknek még saját mennyei védőszentjük is van - Szent Illés.

Az ejtőernyősök szakmai ünnepe - a légideszant erők napja. augusztus 2-án ünneplik. 1930-ban ezen a napon ejtőernyőztek le először egy egységet, hogy harci küldetést hajtson végre. Augusztus 2-án nemcsak Oroszországban, hanem Fehéroroszországban, Ukrajnában és Kazahsztánban is ünneplik a légideszant erők napját.

Az orosz légideszant csapatok mind a hagyományos típusú haditechnikai eszközökkel, mind pedig kifejezetten az ilyen csapatok számára kifejlesztett modellekkel vannak felfegyverkezve, figyelembe véve az általa végzett feladatok sajátosságait.

Az orosz légideszant erők pontos számát nehéz megnevezni, ez az információ titkos. Az orosz védelmi minisztériumtól kapott nem hivatalos adatok szerint azonban körülbelül 45 ezer harcosról van szó. A külföldi becslések az ilyen típusú csapatok számáról valamivel szerényebbek - 36 ezer ember.

A légideszant erők létrehozásának története

A Szovjetunió kétségtelenül a légideszant erők szülőhelye. A Szovjetunióban hozták létre az első légideszant egységet, ez 1930-ban történt. Eleinte egy kis különítmény volt, amely egy rendes puskás hadosztály része volt. Augusztus 2-án sikeresen végrehajtották az első ejtőernyős leszállást gyakorlatok során a Voronyezs melletti gyakorlótéren.

Az ejtőernyős leszállást azonban még korábban, 1929-ben alkalmazták katonai ügyekben. A tádzsik Garm város szovjetellenes lázadók általi ostroma során a Vörös Hadsereg katonáinak egy különítményét ejtőernyővel dobták oda, ami lehetővé tette a település legrövidebb időn belüli felszabadítását.

Két évvel később a különítmény alapján egy különleges rendeltetésű dandár alakult, amelyet 1938-ban 201. légideszant-dandárra kereszteltek. 1932-ben a Forradalmi Katonai Tanács határozatával különleges célú repülőzászlóaljakat hoztak létre, 1933-ban számuk elérte a 29-et. Ők a légierő részei voltak, és fő feladatuk az ellenséges hátország felbomlasztása és szabotázs végrehajtása volt.

Meg kell jegyezni, hogy a légideszant csapatok fejlődése a Szovjetunióban nagyon viharos és gyors volt. Semmi költséget nem kíméltek rajtuk. A 30-as években az ország igazi „ejtőernyős” fellendülést élt át, szinte minden stadionban ejtőernyőtornyok álltak.

A kijevi katonai körzet gyakorlatain 1935-ben gyakoroltak először tömeges ejtőernyős leszállást. A következő évben még hatalmasabb partraszállást hajtottak végre a fehérorosz katonai körzetben. A gyakorlatokra meghívott külföldi katonai megfigyelők lenyűgözték a partraszállások mértékét és a szovjet ejtőernyősök ügyességét.

A Vörös Hadsereg 1939-es helyszíni kézikönyve szerint a légideszant egységek a főparancsnokság rendelkezésére álltak, ezeket az ellenséges vonalak mögé tervezték használni. Ugyanakkor előírták, hogy az ilyen támadásokat egyértelműen koordinálják a hadsereg más ágaival, amelyek abban a pillanatban frontális támadásokat hajtottak végre az ellenség ellen.

1939-ben a szovjet ejtőernyősöknek sikerült megszerezniük első harci tapasztalataikat: a 212. légideszant-dandár is részt vett a japánokkal vívott harcokban Khalkhin Golnál. Több száz harcosát állami kitüntetéssel tüntették ki. A légideszant erők több egysége részt vett a szovjet-finn háborúban. Ejtőernyősök is részt vettek Észak-Bukovina és Besszarábia elfoglalásában.

A háború kezdetének előestéjén a Szovjetunióban légideszant hadtesteket hoztak létre, amelyek mindegyike legfeljebb 10 ezer katonát tartalmazott. 1941 áprilisában a szovjet katonai vezetés utasítására öt légideszant hadtestet telepítettek az ország nyugati vidékein, a német támadást követően (1941 augusztusában) újabb öt légideszant alakulat megalakítása kezdődött. Néhány nappal a német invázió előtt (június 12.) létrehozták a Légideszant Erők Igazgatóságát, majd 1941 szeptemberében az ejtőernyős egységeket kivonták a frontparancsnokok alárendeltségéből. Mindegyik légideszant hadtest nagyon félelmetes erő volt: a jól képzett személyzet mellett tüzérséggel és könnyű kétéltű harckocsikkal is felfegyverkeztek.

Információ:A Vörös Hadsereghez a légideszant hadtestek mellett mozgó légideszant-dandárok (öt egység), tartalék légideszant-ezredek (öt egység) és ejtőernyősöket kiképző oktatási intézmények is tartoztak.

A légideszant egységek jelentősen hozzájárultak a náci megszállók felett aratott győzelemhez. A légideszant egységek különösen fontos szerepet játszottak a háború kezdeti – legnehezebb – időszakában. Annak ellenére, hogy a légideszant csapatokat támadó műveletek végrehajtására tervezték, és minimális nehézfegyverrel rendelkeznek (a katonaság többi ágához képest), a háború elején gyakran használták az ejtőernyősöket a „lyukak befoltozására”: védekezésben, a hirtelen német áttörések megszüntetése, a szovjet csapatok által körülvett blokádok enyhítése. Emiatt a gyakorlat miatt az ejtőernyősök indokolatlanul nagy veszteségeket szenvedtek, és alkalmazásuk hatékonysága csökkent. A leszállási műveletek előkészítése gyakran sok kívánnivalót hagyott maga után.

A légideszant egységek részt vettek Moszkva védelmében, valamint az azt követő ellentámadásban. A 4. légideszant hadtest a Vjazemszki partraszállás során szállt le 1942 telén. 1943-ban, a Dnyeperen való átkeléskor két légideszant dandár az ellenséges vonalak mögé került. Egy másik jelentős partraszállási műveletet hajtottak végre Mandzsúriában 1945 augusztusában. Ennek során 4 ezer katona került partraszállással.

1944 októberében a szovjet légideszant erőket külön légideszant-hadsereggé, ugyanezen év decemberében pedig 9. gárdahadsereggé alakították át. A légideszant hadosztályok közönséges puskás hadosztályokká alakultak. A háború végén az ejtőernyősök részt vettek Budapest, Prága és Bécs felszabadításában. A 9. gárdahadsereg befejezte dicsőséges katonai útját az Elbán.

1946-ban légideszant egységeket vontak be a szárazföldi erőkbe, és az ország védelmi miniszterének voltak alárendelve.

1956-ban a szovjet ejtőernyősök részt vettek a magyar felkelés leverésében, a 60-as évek közepén pedig kulcsszerepet játszottak egy másik, a szocialista táborból kilépni akaró ország - Csehszlovákia - megnyugtatásában.

A háború vége után a világ két szuperhatalom – a Szovjetunió és az USA – közötti konfrontáció korszakába lépett. A szovjet vezetés tervei korántsem korlátozódtak csak a védelemre, így a légideszant csapatok ebben az időszakban különösen aktívan fejlődtek. A hangsúlyt a légideszant erők tűzerejének növelésére helyezték. Erre a célra a légi felszerelések egész sorát fejlesztették ki, beleértve a páncélozott járműveket, a tüzérségi rendszereket és a gépjárműveket. Jelentősen megnövelték a katonai szállító repülőgépek flottáját. A 70-es években széles törzsű, nagy teherbírású szállítórepülőgépeket hoztak létre, amelyek nemcsak a személyzet, hanem a nehéz katonai felszerelések szállítását is lehetővé tették. A 80-as évek végére a Szovjetunió katonai szállítórepülése olyan állapotba került, hogy egy repülés során a légierő állományának csaknem 75%-ának ejtőernyős leejtését tudta biztosítani.

A 60-as évek végén a légierőben új típusú egységek jöttek létre - légi támadási egységek (ASH). Nem sokban különböztek a légideszant erők többi tagjától, de csapatcsoportok, hadseregek vagy hadtestek parancsnokságának voltak alárendelve. A DShCh létrehozásának oka a szovjet stratégák által készített taktikai tervek megváltoztatása volt egy teljes körű háború esetén. A konfliktus kezdete után azt tervezték, hogy „megtörik” az ellenség védelmét az ellenség közvetlen hátában landolt hatalmas partraszállások segítségével.

A 80-as évek közepén a Szovjetunió szárazföldi erői 14 légi rohamdandárból, 20 zászlóaljból és 22 külön légi rohamezredből álltak.

1979-ben Afganisztánban elkezdődött a háború, amelyben a szovjet légideszant erők is aktívan részt vettek. A konfliktus során az ejtőernyősöknek gerillaellenes hadviselést kellett folytatniuk, ejtőernyős leszállásról természetesen szó sem volt. A személyzetet páncélozott járművekkel vagy járművekkel szállították a harci műveletek helyszínére, helikopterről leszállást ritkábban alkalmaztak.

Az ejtőernyősöket gyakran használták arra, hogy biztosítsák a biztonságot számos előőrsön és ellenőrző ponton, amelyek szétszórtan vannak az országban. Jellemzően a légideszant egységek hajtottak végre olyan feladatokat, amelyek jobban megfeleltek a motoros puskaegységeknek.

Meg kell jegyezni, hogy Afganisztánban az ejtőernyősök a szárazföldi erők katonai felszerelését használták, amely jobban megfelelt ennek az országnak a zord körülményeihez, mint a sajátjukhoz. Ezenkívül az afganisztáni légideszant egységeket további tüzérségi és harckocsi egységekkel erősítették meg.

Információ:A Szovjetunió összeomlása után megkezdődött a fegyveres erők felosztása. Ezek a folyamatok az ejtőernyősöket is érintették. Végül csak 1992-ben tudták felosztani a légideszant erőket, ezt követően hozták létre az orosz légideszant erőket. Ezek magukban foglalták az RSFSR területén található összes egységet, valamint a korábban a Szovjetunió más köztársaságaiban található hadosztályok és dandárok egy részét.

1993-ban az orosz légideszant erők hat hadosztályból, hat légi rohamdandárból és két ezredből álltak. 1994-ben a Moszkva melletti Kubinkában két zászlóalj bázisán létrehozták a 45. légideszant különleges erők ezredét (ún. Airborne Special Forces).

A 90-es évek komoly próbatételt jelentettek az orosz légideszant csapatok (és az egész hadsereg) számára. A légideszant erők létszámát komolyan csökkentették, egyes egységeket feloszlattak, az ejtőernyősök a szárazföldi erők alárendeltségébe kerültek. A szárazföldi erők hadseregrepülése átkerült a légierőhöz, ami jelentősen rontotta a légideszant erők mobilitását.

Az orosz légideszant csapatok mindkét csecsen hadjáratban részt vettek, 2008-ban ejtőernyősök vettek részt az oszét konfliktusban. A légideszant erők többször is részt vettek békefenntartó műveletekben (például a volt Jugoszláviában). A légideszant egységek rendszeresen részt vesznek nemzetközi gyakorlatokon, őrzik a külföldi (Kirgizisztán) orosz katonai bázisokat.

A csapatok felépítése és összetétele

Jelenleg az orosz légideszant erők parancsnoki struktúrákból, harci egységekből és egységekből, valamint az ezeket biztosító különféle intézményekből állnak.

• Szerkezetileg a légideszant erőknek három fő összetevője van:
• Levegőben. Ez magában foglalja az összes légi egységet.
• Légi roham. Légi támadó egységekből áll.
• Hegy. Ide tartoznak a hegyvidéki területeken történő működésre tervezett légi támadóegységek.

Jelenleg az orosz légideszant erők négy hadosztályból, valamint külön dandárokból és ezredekből állnak. Légideszant csapatok, összetétel:

• Pszkovban állomásozó 76. gárda légi rohamosztály.
• 98. gárda légideszant hadosztálya, székhelye Ivanovo.
• 7. gárda légi roham (hegyi) hadosztály, Novorosszijszkban állomásozik.
• 106. gárda légideszant hadosztály - Tula.

Légideszant ezredek és dandárok:

• 11. különálló gárda légideszant dandár, székhelye Ulan-Ude városában.
• 45. különálló gárda különleges rendeltetésű dandár (Moszkva).
• 56. különálló gárda légi rohamdandár. Bevetési hely - Kamyshin város.
• 31. különálló gárda légi rohamdandár. Uljanovszkban található.
• 83. különálló gárda légideszant dandár. Helyszín: Ussuriysk.
• 38. különálló gárda légideszant kommunikációs ezred. A moszkvai régióban található, Medvezhye Ozera faluban.

2013-ban hivatalosan bejelentették a voronyezsi 345. légi rohamdandár létrehozását, de akkor az egység megalakítását későbbre (2017-re vagy 2018-ra) halasztották. Információk szerint 2017-ben egy légideszant rohamzászlóaljat telepítenek a Krím-félsziget területére, és a jövőben ennek alapján alakítják ki a 7. légideszant rohamosztály ezredét, amely jelenleg Novorosszijszkban van. .

Az orosz légideszant erők a harci egységek mellett olyan oktatási intézményeket is tartalmaznak, amelyek a légideszant erők személyzetét képezik. Közülük a fő és leghíresebb a Ryazan Higher Airborne Command School, amely az orosz légideszant erők tisztjeit is képezi. Az ilyen típusú csapatok felépítéséhez tartozik még két Szuvorov iskola (Tula és Uljanovszk), az Omszki Kadéthadtest és az Omszkban található 242. kiképzőközpont.

A légideszant erők fegyverzete és felszerelése

Az Orosz Föderáció légideszant csapatai kombinált fegyvereket és modelleket is használnak, amelyeket kifejezetten az ilyen típusú csapatok számára hoztak létre. A légideszant erők fegyvereinek és katonai felszereléseinek legtöbb típusát a szovjet időszakban fejlesztették és gyártották, de vannak modernebb, modernebb modellek is.

A légideszant páncélozott járművek legnépszerűbb típusai jelenleg a BMD-1 (kb. 100 darab) és a BMD-2M (kb. 1 ezer darab) légi harcjárművek. Mindkét járművet a Szovjetunióban gyártották (BMD-1 1968-ban, BMD-2 1985-ben). Leszállásra és ejtőernyővel egyaránt használhatók. Megbízható járművekről van szó, amelyeket számos fegyveres konfliktusban teszteltek, de erkölcsileg és fizikailag is egyértelműen elavultak. Ezt még az orosz hadsereg felső vezetésének képviselői is nyíltan kijelentik.

Korszerűbb a BMD-3, amely 1990-ben kezdte meg működését. Ebből a harcjárműből jelenleg 10 egység áll szolgálatban. A sorozatgyártás leállt. A BMD-3-nak fel kell váltania a 2004-ben hadrendbe helyezett BMD-4-et. Gyártása azonban lassú, jelenleg 30 darab BMP-4 és 12 darab BMP-4M van szolgálatban.

A légideszant egységeknél kis számú BTR-82A és BTR-82AM páncélozott személyszállító is van (12 darab), valamint a szovjet BTR-80. Az orosz légideszant erők által jelenleg használt legtöbb páncélozott személyszállító a lánctalpas BTR-D (több mint 700 darab). 1974-ben állították szolgálatba, és nagyon elavult. Fel kellene cserélni a BTR-MDM „Rakushka”-ra, de gyártása eddig nagyon lassan halad: ma 12-30 (különböző források szerint) „Rakushka” van a harci egységekben.

A légideszant erők páncéltörő fegyvereit a 2S25 Sprut-SD önjáró páncéltörő löveg (36 db), a BTR-RD Robot önjáró páncéltörő rendszerek (több mint 100 db) és a széles hatótávolság képviseli. különböző ATGM-ek: Metis, Fagot, Konkurs és "Cornet".

Az orosz légideszant erőknek önjáró és vontatott tüzérsége is van: a Nona önjáró löveg (250 darab és még több száz darab raktárban), a D-30 tarack (150 egység) és a Nona-M1 aknavető (50 darab) ) és a „Tálca” (150 egység).

A légi légvédelmi rendszerek ember által hordozható rakétarendszerekből (az Igla és a Verba különféle változatai), valamint a Strela rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerekből állnak. Különös figyelmet kell fordítani a legújabb orosz MANPADS „Verba”-ra, amelyet csak a közelmúltban helyeztek hadrendbe, és jelenleg az Orosz Fegyveres Erők néhány egységénél, köztük a 98. légideszant hadosztálynál helyezik próbaüzembe.

Információ:A légideszant erők emellett üzemeltetnek szovjet gyártású BTR-ZD „Skrezhet” (150 darab) önjáró légvédelmi tüzérségi állványokat és ZU-23-2 vontatott légvédelmi tüzérségi állványokat is.

Az elmúlt években a légierő megkezdte az autóipari berendezések új modelljeit, amelyek közül kiemelendő a Tiger páncélozott autó, az A-1 Snowmobile terepjáró és a KAMAZ-43501 teherautó.

A légideszant csapatok kellően felszereltek kommunikációs, irányítási és elektronikus hadviselési rendszerekkel. Közülük meg kell jegyezni a modern orosz fejlesztéseket: „Leer-2” és „Leer-3”, „Infauna”, „Barnaul” légvédelmi komplexumok vezérlőrendszere, „Andromeda-D” automatizált csapatirányítási rendszerek és "Polet-K".

A légideszant erők a kézi lőfegyverek széles választékával vannak felfegyverkezve, beleértve a szovjet modelleket és az újabb orosz fejlesztéseket is. Ez utóbbiak közé tartozik a Yarygin pisztoly, a PMM és a PSS csendes pisztoly. A vadászgépek fő személyes fegyvere továbbra is a szovjet AK-74 gépkarabély, de a fejlettebb AK-74M csapatainak szállítása már megkezdődött. Szabotázsküldetések végrehajtásához az ejtőernyősök használhatják a néma „Val” gépkarabélyt.

A légideszant erők a besenyő (Oroszország) és az NSV (Szovjetunió) géppuskákkal, valamint a Kord nehézgéppuskával (Oroszország) vannak felfegyverkezve.

A mesterlövész rendszerek közül érdemes megemlíteni az SV-98 (Oroszország) és a Vintorez (Szovjetunió), valamint az osztrák Steyr SSG 04 mesterlövész puskát, amelyet a légierő különleges erőinek igényeire vásároltak. Az ejtőernyősök AGS-17 „Flame” és AGS-30 automata gránátvetővel, valamint SPG-9 „Spear” szerelésű gránátvetővel vannak felfegyverezve. Ezenkívül számos, szovjet és orosz gyártású kézi páncéltörő gránátvetőt használnak.

A légi felderítés végrehajtásához és a tüzérségi tűz beállításához a légideszant erők orosz gyártmányú Orlan-10 pilóta nélküli légi járműveket használnak. A légideszant erőknél szolgálatot teljesítő orlanok pontos száma nem ismert.

Az orosz légierő nagyszámú szovjet és orosz gyártású, különböző ejtőernyős rendszert használ. Segítségükkel mind a személyzetet, mind a katonai felszerelést partra szállítják.

A légideszant csapatok joggal tekinthetők az orosz hadsereg vitézségének és erejének mintájának. Nehéz elképzelni egy olyan katonát, aki arról álmodik, hogy a hadseregben szolgáljon, és aki ne szeretné magát ejtőernyősként kipróbálni.

A katonai szolgálat ezen ágában számos jellemző tulajdonsággal rendelkezik, amelyek között kulcsfontosságú az intenzív fizikai aktivitás. Emiatt a hatályos jogszabályok számos kötelező feltételt írnak elő, amelyeknek meg kell felelnie annak a hadkötelesnek, aki az elit csapatok soraiban kíván szolgálni.

Sok hadköteles felteszi magának, hogy miként lehet besorozni a légideszant erőkbe sorkatonai szolgálatot, mielőtt felkeresné az orvosi bizottságot. A válasz egyszerű: fontos, hogy megfeleljen az összes kiválasztási kritériumnak, és kifejezze vágyát az elosztóbizottság felé, hogy bekerüljön a hadsereg ebbe az ágába.

Amit fontos megtenni

A hatályos jogi normák szerint, nevezetesen a „Katonai szolgálatról” szóló rendelet „D” bekezdése szerint, a sorkatonák elosztására vonatkozó ajánlásokat a területi katonai nyilvántartási és sorozási hivatal vezetője ad. A katonai korú személyeket rendszerint az első regisztráció során is megkérdezik katonai szolgálati szándékukról. Az orvosi bizottság átjutása után a hadköteles a bizottsági tervezet ülésére megy, ahol előzetes döntés születik arról, hogy a fiatalember mely csapatoknál fog szolgálni (egészségügyi ellenjavallatok hiányában). Itt fontos, hogy ne légy szégyenlős, és egyértelműen jelezd, hogy a légierőben kíván szolgálni.

Nagyon fontos megérteni, hogy a légideszant csapatok nem csak romantika, hanem nagyon nehéz és veszélyes szolgálat. Ezt a katonai ágat nemcsak a teljes orosz hadsereg elitjének tekintik, hanem gyakorlatilag a legfelsőbb főparancsnok fő tartaléka, ezért a katonai ágba való beiratkozás követelményei sokkal komolyabbak, mint bárhol máshol. . A jó egészség és a lenyűgöző állóképesség különösen fontos, ha különleges alakulatnál szeretne szolgálni.

Az újoncok kiválasztásának fő kritériumai

A könnyebb érthetőség érdekében ezeket a sorkatonákra vonatkozó követelményeket több kategóriába kell sorolni.

Fizikai egészségi állapot

Az intenzív stressz, amelynek egy közönséges légi erő ki van téve, kifogástalan egészséget kíván. Nem lehetnek veleszületett vagy szerzett patológiák. A vizsgálat eredménye alapján a katonai nyilvántartó és sorozási hivatalban működő orvosi bizottságnak határozatot kell hoznia, amelyet a vonatkozó dokumentációban rögzíteni kell.

Ráadásul a légideszant szolgálatra jelentkező hadköteles ne legyen hajlamos krónikus gyulladásos folyamatokra. Az állandó nyilvántartásba vétel helyén lévő klinikáról származó kórlap nem tartalmazhat bizonyítékot a sérülések vagy a belső patológia kialakulása miatti sebészeti beavatkozásokra. Az ejtőernyősök minden nap nagy terhelésnek vannak kitéve, beleértve:

• fárasztó edzés az állóképesség fejlesztésére;
• állandó ejtőernyős ugrások;
• a test rendszeres kimerülése hosszú repülések következtében;
• kiegyensúlyozatlan táplálkozás a túlélési tanfolyamok alatt stb.

Mindez kitörölhetetlen nyomot hagyhat a legyengült szervezetben, ezért érdemes ésszerűen felmérni egészségi állapotát. Ha szándékosan szeretne sorkatonai szolgálatba lépni a légideszant erőknél, javasoljuk, hogy a lehető legkorábban kezdje meg a képzést. Valójában a fizikailag jó egészség és a kóros folyamatok hiánya mellett ezek nem minden követelmény.

A mentális egészség és az érzelmi stabilitás szintén alapvető követelmény az ejtőernyősként katonai szolgálatot teljesítő katonával szemben. A hadkötelesnek egy sor speciális vizsgálaton kell átesnie, amelyeket szándékosan nem lehet átverni. Katonai pszichológusok fejlesztették ki, és meglehetősen sikeresen használják a gyakorlatban, kigyomlálva a megbízhatatlan jelentkezőket.

Fizikai adatok

Vannak bizonyos antropometriai paraméterek, amelyeknek teljesülniük kell ahhoz, hogy a légideszant erőkhöz csatlakozhassanak. A mutatók ésszerűek. A megadott magassági és súlykövetelményektől való kismértékű eltérés is fő oka lehet az elutasításnak.

A potenciális ejtőernyős magassága nem lehet kevesebb 175 cm-nél és nem lehet több 195 cm-nél, testtömege 75 és 85 kg között változhat.

Ezek a mutatók fiziológiai értelemben természetesek. Az ettől a paramétertől való eltérés a rejtett egészségügyi problémák közvetett bizonyítéka. Ezen túlmenően e követelmények be nem tartása akadályozhatja az Orosz Föderáció elit csapataira rendelt harci küldetés teljesítését.

A növekedési mutatókat sem véletlenül jelölték ki. Az alacsony emberek biztosan nem fognak sokáig megbirkózni az erősítő edzéssel és a kék svájcisapka életének egyéb élvezeteivel, de a túl magas embereknek más problémájuk van. A hosszú levegőben tartózkodás, ami az ejtőernyősöknél szokásos, intenzív légköri stresszel jár, ami befolyásolja a vérnyomást. A magas emberek hajlamosabbak a hipotenzióra (alacsony vérnyomás szindróma), amely a katona egészségi állapotán is nyomot hagyhat a katonai szolgálat után.

Ha a magassági eltérést szinte lehetetlen korrigálni, akkor a súllyal a helyzet más. Viszonylag rövid idő alatt izomtömeget gyarapíthatsz, vagy fordítva, megszabadulhatsz a súlyfeleslegtől, fontos, hogy időben vigyázz magadra.

Fizikai forma

Annak a hadkötelesnek, aki a légideszantnál szolgálni kíván, meg kell felelnie a fizikai alkalmassági követelményeknek. Orvosi és fiziológiai ellenjavallatok hiányában a katonát felkérik a következő fizikai normák teljesítésére:

• 20 fekvőtámasz;
• 20 felhúzás;
• 3 km keresztezés 15 kg súlyú felszereléssel.

Ezt be kell mutatni a bizottsági tervezetnek, különben elutasítják a hadköteles kérelmét, hogy jelentkezzen a légideszant erők soraiba. Fontos megérteni, hogy ezek a követelmények nem tűnnek olyan bonyolultnak, de a valóságban ez messze nem így van. Célzott és hosszadalmas előkészületek nélkül nem lehet ezeket a szabványokat teljesíteni. Ezenkívül az ilyen mutatók eléréséhez ajánlott tartózkodni az alkohol és a dohánytermékek fogyasztásától.

Oktatás

Egy potenciális ejtőernyősnek nemcsak az összes korábban említett követelménynek kell megfelelnie. Ugyanilyen fontos tényező az oktatás elérhetősége. Az általános átlag elég lesz. Jó előnyt jelentene a C osztályzat hiánya a bizonyítványból.

További tényezők

Több tényező is jelentősen növelheti egy fiatal férfi esélyét, hogy sikeresen bevonuljon a légideszant erőkbe. Ezek tartalmazzák:

• ejtőernyős tapasztalat;
• dokumentált sportkategória jelenléte (az atlétika és a harcművészetek különösen nagyra értékelik).

Fontos megérteni, hogy a tisztek és a bizottsági tervezet érdekelt a katonai személyzet magas színvonalú kiválasztásában az elit csapatokba. Ezért senki sem szándékozik szándékosan küllőt tenni a kerekekbe. Fontos, hogy megfelelően felkészüljünk a döntő hívásra, és mindent megtegyünk a cél elérése érdekében.

A katonai szolgálat befejezése után az ejtőernyősök jó kilátásokkal és előnyökkel rendelkeznek a speciális egyetemekre való belépéskor. Ezen túlmenően, 3 hónap kötelező szolgálat után a katonának felajánlható szerződéskötés.

Az orosz légideszant erők (VDV) története az 1920-as évek végén kezdődött. múlt század. 1929 áprilisában Garm falu közelében (a jelenlegi Tádzsik Köztársaság területe) a Vörös Hadsereg katonáinak egy csoportja több gépen landolt, amelyek a helyi lakosok támogatásával legyőzték a Basmachi különítményt.

1930. augusztus 2-án, a Voronyezs melletti Moszkvai Katonai Körzet légierejének (VVS) gyakorlata során egy 12 fős kis egység először ejtőernyővel hajtott végre taktikai küldetést. Ezt a dátumot hivatalosan a légideszant erők „születésnapjának” tekintik.

1931-ben a Leningrádi Katonai Körzetben (LenVO) az 1. légi dandár részeként 164 fős tapasztalt légi különítményt hoztak létre, amelyet leszállási módszerrel történő leszállásra szántak. Ezután ugyanabban a légicsapatban egy nem szabványos ejtőernyős különítmény alakult ki. 1931 augusztusában és szeptemberében a leningrádi és az ukrán katonai körzet gyakorlatain a különítmény ejtőernyővel hajtott végre harcászati ​​feladatokat az ellenséges vonalak mögött. 1932-ben a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa határozatot fogadott el a különítmények speciális célú repülőzászlóaljakba való bevetéséről. 1933 végén már 29 légideszant zászlóalj és dandár volt a légierő része. A Leningrádi Katonai Körzetet bízták meg azzal a feladattal, hogy oktatókat képezzen ki a légideszant hadműveletekben és dolgozzon ki hadműveleti-taktikai szabványokat.

1934-ben 600 ejtőernyős vett részt a Vörös Hadsereg gyakorlatában; 1935-ben a kijevi katonai körzetben 1188 ejtőernyős ejtőernyős manőverek során. 1936-ban a fehérorosz katonai körzetben 3 ezer ejtőernyőst szálltak partra, és 8200 embert, tüzérséggel és egyéb katonai felszereléssel.

A gyakorlatok során felkészített ejtőernyősök fejlesztésével valódi csatákban szereztek tapasztalatot. 1939-ben a 212. légideszant-dandár (Airborne Brigade) részt vett a japánok Khalkhin Gol-i vereségében. Bátorságukért és hősiességükért 352 ejtőernyős kitüntetést és kitüntetést kapott. 1939-1940-ben a szovjet-finn háború idején a 201., 202. és 214. légideszant dandár puskás egységekkel együtt harcolt.

A megszerzett tapasztalatok alapján 1940-ben új dandár állományt hagytak jóvá, amely három harccsoportból állt: ejtőernyős, vitorlázó és leszálló. 1941 márciusa óta dandár összetételű (hadtestenként 3 dandár) légideszant hadtest (légihadtest) alakult meg a légideszant erőkben. A Nagy Honvédő Háború kezdetére befejeződött az öt hadtest toborzása, de a katonai felszerelések elégtelensége miatt csak személyi állományban.

A légideszant alakulatok és egységek fő fegyverzetét főként könnyű és nehéz géppuskák, 50 és 82 mm-es aknavetők, 45 mm-es páncéltörő és 76 mm-es hegyi ágyúk, könnyű harckocsik (T-40 és T-38) alkották, és lángszórók. A személyzet PD-6, majd PD-41 típusú ejtőernyőkkel ugrott.

Kis méretű rakományt puha ejtőernyős táskákba dobtak. A nehéz felszereléseket a repülőgép törzse alatti speciális felfüggesztéseken szállították a leszállóerőhöz. A leszálláshoz elsősorban TB-3, DB-3 bombázókat és PS-84 utasszállító repülőgépeket használtak.

A Nagy Honvédő Háború kezdete a balti államokban, Fehéroroszországban és Ukrajnában állomásozó légideszant hadtestet a formáció szakaszában találta. A háború első napjaiban kialakult nehéz helyzet arra kényszerítette a szovjet parancsnokságot, hogy ezeket az alakulatokat puskaalakulatként használja a harci műveletekben.

1941. szeptember 4-én a Légideszant Erők Igazgatósága átalakult a Vörös Hadsereg Légideszant Erők Parancsnokságának Igazgatóságává, a légideszant hadtestet pedig kivonták az aktív frontokról, és közvetlenül a légideszant parancsnokság parancsnoksága alá helyezték át.

A Moszkva melletti ellentámadásban megteremtették a feltételeket a légideszant erők széles körű alkalmazásához. 1942 telén a Vyazma légideszant hadműveletet a 4. légideszant hadosztály részvételével hajtották végre. 1943 szeptemberében két dandárból álló légideszant rohamot alkalmaztak a Voronyezsi Front csapatainak a Dnyeper folyón való átkelésében. A mandzsúriai stratégiai hadműveletben 1945 augusztusában a puskás egységek több mint 4 ezer fős állományát partraszállták, akik sikeresen teljesítették a rábízott feladatokat.

1944 októberében a légideszant erőket különálló gárda légideszant hadsereggé alakították, amely a nagy hatótávolságú repülés részévé vált. 1944 decemberében ezt a hadsereget feloszlatták, és létrehozták a Légierő Igazgatóságát, amely a légierő parancsnokának volt beszámolva. A légideszant erők három légideszant dandárt, egy légideszant kiképző ezredet, továbbképző tanfolyamokat a tisztek számára és egy repülési hadosztályt tartottak fenn.

A Nagy Honvédő Háború alatt az ejtőernyősök masszív hősiessége miatt minden légideszant alakulat megkapta a „Gárda” megtisztelő címet. A légideszant erők több ezer katonája, őrmestere és tisztje kapott kitüntetést és kitüntetést, 296 ember kapott a Szovjetunió hőse címet.

1964-ben a légideszant erőket a Szovjetunió védelmi miniszterének közvetlen alárendeltségű szárazföldi erőkhöz helyezték át. A háború után a szervezeti változásokkal együtt a csapatok átfegyverzése történt meg: az alakulatokban megnövekedett az automata kézi lőfegyverek, tüzérségi, aknavető, páncéltörő és légvédelmi fegyverek száma. A légideszant erők jelenleg lánctalpas harci leszállójárművekkel (BMD-1), légi önjáró tüzérségi rendszerekkel (ASU-57 és SU-85), 85 és 122 mm-es lövegekkel, rakétavetőkkel és egyéb fegyverekkel rendelkeznek. Az An-12, An-22 és Il-76 katonai szállító repülőgépeket leszállásra hozták létre. Ezzel egy időben speciális légi berendezéseket fejlesztettek ki.

1956-ban két légideszant hadosztály (légihadosztály) vett részt a magyar eseményeken. 1968-ban, két Prága és Pozsony melletti repülőtér elfoglalása után a 7. és a 103. gárda légideszant hadosztályt partra szállták, amely biztosította a feladat sikeres elvégzését a Varsói Szerződésben részt vevő országok Egyesült Fegyveres Erőinek alakulatai és alakulatai során. a csehszlovák eseményeket.

1979-1989-ben A légideszant erők a szovjet csapatok korlátozott kontingensének részeként vettek részt harci műveletekben Afganisztánban. A bátorságért és a hősiességért több mint 30 ezer ejtőernyős kitüntetést és kitüntetést kapott, 16 ember pedig a Szovjetunió hősévé vált.

1979-től a katonai körzetekben a három légi rohamdandár mellett több légi rohamdandár és külön zászlóalj is alakult, amelyek 1989-re bekerültek a légideszant csapatok harci alakulatába.

1988 óta a légideszant erők alakulatai és katonai egységei folyamatosan különféle speciális feladatokat láttak el a Szovjetunió területén az etnikai konfliktusok megoldására.

1992-ben a légideszant erők biztosították az orosz nagykövetség evakuálását Kabulból (Afganisztáni Demokratikus Köztársaság). A légideszant erők bázisán megalakult az ENSZ békefenntartó erőinek első orosz zászlóalja Jugoszláviában. 1992 és 1998 között a PDP békefenntartó feladatokat látott el az Abház Köztársaságban.

1994-1996 és 1999-2004 között. a légideszant erők összes alakulata és katonai egysége részt vett a Csecsen Köztársaság területén folyó ellenséges cselekményekben. A bátorságért és a hősiességért 89 ejtőernyős kapta meg az Orosz Föderáció hőse címet.

1995-ben a légideszant erők alapján békefenntartó kontingenseket hoztak létre a Bosznia-Hercegovinai Köztársaságban, 1999-ben pedig Koszovóban és Metohiában (Jugoszláv Szövetségi Köztársaság). 2009-ben ünnepelték az ejtőernyős zászlóalj példátlan erőltetett menetének 10. évfordulóját.

Az 1990-es évek végére. A légideszant erők négy légideszant hadosztályt, egy légideszant dandárt, egy kiképzőközpontot és támogató egységeket tartottak meg.

2005 óta három komponens alakult ki a légideszant erőkben:

• légideszant (fő) - 98. gárda. 2 ezred légideszant osztálya és 106. gárda légideszant osztálya;
• légi roham – 76. gárda. 2 ezredből álló légi rohamosztály (légi rohamosztály) és a 31. gárda külön légideszant rohamdandár (légi rohamdandár) 3 zászlóaljból;
• hegy - 7. gárda. dshd (hegy).

A légideszant egységek modern páncélozott fegyvereket és felszereléseket kapnak (BMD-4, BTR-MD páncélozott szállító, KamAZ járművek).

2005 óta a légideszant erők alakulatai és katonai egységei aktívan részt vesznek közös gyakorlatokon Örményország, Fehéroroszország, Németország, India, Kazahsztán, Kína és Üzbegisztán fegyveres erőinek egységeivel.

2008 augusztusában a légideszant erők katonai egységei részt vettek Grúziát békére kényszerítő hadműveletben, oszét és abház irányban.

Két légideszant alakulat (a 98. gárda légideszant hadosztálya és a 31. gárda légideszant-dandárja) a Kollektív Biztonsági Szerződés Szervezete (CSTO CRRF) Kollektív Gyorsreagálású Erőihez tartozik.

2009 végén minden légideszant hadosztályban külön légvédelmi rakétaezredeket alakítottak ki külön légvédelmi rakéta tüzérosztályok alapján. A kezdeti szakaszban szolgálatba álltak a szárazföldi erők légvédelmi rendszerei, amelyeket később légi rendszerekkel váltanak fel.

Az Orosz Föderáció elnökének 2013. október 11-én kelt, 776. számú rendeletének megfelelően a légideszant erők három légi rohamdandárt foglaltak magukban Usszurijszkban, Ulan-Udében és Kamysinben, amelyek korábban a keleti és déli katonai körzet részét képezték.

2015-ben a légierő elfogadta a Verba ember által hordozható légvédelmi rakétarendszert (MANPADS). A legújabb légvédelmi rendszerek szállítása a Verba MANPADS-t és a Barnaul-T automatizált vezérlőrendszert tartalmazó készletekben történik.

2016 áprilisában a légierő elfogadta a BMD-4M Sadovnitsa légi harcjárművet és a BTR-MDM Rakushka páncélozott személyszállítót. A járművek sikeresen teljesítették a teszteket, és jól teljesítettek a katonai műveletek során. A 106. légideszant hadosztály lett a légideszant erők első olyan egysége, amely új sorozatos katonai felszerelést kapott.

A légideszant erők parancsnokai az évek során:

• V. A. Glazunov altábornagy (1941-1943);
• A. G. Kapitokhin vezérőrnagy (1943-1944);
• I. I. Zatevakhin altábornagy (1944-1946);
• V. V. Glagolev vezérezredes (1946-1947);
• A. F. Kazankin altábornagy (1947-1948);
• S. I. Rudenko légiközlekedési vezérezredes (1948-1950);
• Gorbatov A. V. vezérezredes (1950-1954);
• V. F. Margelov hadseregtábornok (1954-1959, 1961-1979);
• I. V. Tutarinov vezérezredes (1959-1961);
• D. S. Szuhorukov hadseregtábornok (1979-1987);
• N. V. Kalinin vezérezredes (1987-1989);
• V. A. Achalov vezérezredes (1989);
• P. S. Gracsev altábornagy (1989-1991);
• E. N. Podkolzin vezérezredes (1991-1996);
• G. I. Shpak vezérezredes (1996-2003);
• A. P. Kolmakov vezérezredes (2003-2007);
• V. E. Evtukhovich altábornagy (2007-2009);
• V. A. Shamanov vezérezredes (2009-2016);
• A. N. Serdyukov vezérezredes (2016 októbere óta).

Az Állami Duma Védelmi Bizottságának vezetője, Vlagyimir Shamanov vezérezredes bejelentette a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésére vonatkozó terv elfogadását. Szerinte a dokumentum a légideszant erők konszolidációját foglalja magában. Így a 31. különálló gárda légi rohamdandár egy hadosztálytá alakul át, amely a 104. gárda légi rohamdandár nevet kapja.

„Ma, amikor elfogadták a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésének tervét, számítanunk kell arra, hogy a dandár fennállásának 25. évfordulójára, 2023-ban újra felélesztjük az immár 104. légideszant hadosztályt, amely a tervek szerint három városok: Uljanovszk, Penza és Orenburg” – mondta Shamanov Uljanovszkban a katonaságnak.

Az RT által megkérdezett szakértők arról számoltak be, hogy a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésének terve a nyilvánosság elől elzárt dokumentum. Ismeretes azonban, hogy meghatározza a beszerzési politika paramétereit, állományi egységekre vonatkozó feladatokat tartalmaz, és a katonai kiképzési programban is változtatásokat ír elő.

„Ez egy belső dokumentum, amely hosszú távú terveket tartalmaz a légideszant erők építésére vonatkozóan. Itt nem csak fegyvervásárlásról van szó. Ez a szervezeti struktúra, a személyzeti politika fejlesztése, a hadműveleti és harci kiképzés javítása. A légideszant erők építésének terve sok tekintetben szinkronban van a 2018-2027-es állami fegyverkezési programmal” – magyarázta Viktor Murakhovsky, a Hazaország folyóirat Arzenáljának főszerkesztője, az Országos Szövetség szakértői tanácsának tagja. az Orosz Katonai-Ipari Bizottság igazgatótanácsa az RT-vel folytatott beszélgetésben.

• Tömeges légcsepp
• Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma

Páncélozott erősítések

A Honvédelmi Minisztérium nagy figyelmet fordít a Legfelsőbb Főparancsnok tartalékát képező légideszant erők katonai erejének erősítésére. Ez év márciusában a Krasznaja Zvezda újságnak adott interjújában e csapatok parancsnoka, Andrej Szerdjukov vezérezredes elmondta, hogy 2012 óta három és félszeresére nőtt a modern fegyverek aránya a szárnyas gyalogságban.

"Az alakulatok és katonai egységek már több mint 42 ezer fegyvert, katonai és speciális felszerelést kaptak, ami lehetővé tette a tűzerő-képesség 16%-os, a túlélési szint 20%-os és a manőverezési képesség 1,3-szoros növelését" - jegyezte meg Serdyukov. .

A légideszant erők parancsnoka pontosítása szerint a korszerű leszállóeszközök (repülőgépek, helikopterek és ejtőernyős rendszerek) 1,4-szeresére, a légvédelmi rendszerek 3,5-szeresére, a páncélozott járművek száma pedig 2,4-szeresére nőtt.

Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának jelentéseiből az következik, hogy a „kék svájcisapkák” a legújabb páncélozott járművekkel (BMD-4M, BTR-MDM, „Tiger”), önjáró tüzérségi rendszerekkel (korszerűsítve) készülnek. önjáró lövegek 2S9-1M „Nona-S”), radarrendszerek „Aistenok” és „Sobolyatnik”, valamint automatizált tűzvezérlő rendszerek.

Szergej Soigu védelmi miniszter március 6-án bejelentette, hogy 2018-ban modernizált önjáró fegyvereket, D-30-as, BMD-4M-es, BTR-RD tarackokat, T-72BZ harckocsikat, valamint a legújabb felderítő és elektronikus hadviselést kapnak a légideszant-erők. EW) berendezések.

Az elmúlt években a légierő egységeinek személyzete „Ratnik” felszereléskészleteket és új kézi lőfegyvereket kapott. Várhatóan a következő években az AK-74M géppuskát a fejlettebb AK-12 (5,45x39 mm kaliber) és AK-15 (7,62x39 mm), a PKM géppuskát pedig a Besenyő PKP.

Az ejtőernyősök arzenálját az 1995 óta a légideszant erőknél szolgálatot teljesítő SVDS mesterlövész puskák mellett a nagy kaliberű KSVK Kord (12,7x108 mm) és a hangtalan VSS Vintorez (9x39 mm) egészíti ki.

• BMD-4 légi harcjármű
• RIA News
• Sándor Vilf

„Kornet”, „Madárfogó”, „Far Flyer”

Az ellenséges harckocsik és nehéz felszerelések megsemmisítésére a légideszant erők megkapják a 9K135 Kornet ember által hordozható rakétarendszert, amelyet sikeresen teszteltek Szíriában. Az ejtőernyősöket újra felszerelik a 9K333 Verba légvédelmi komplexummal is, amely alkalmas alacsonyan repülő repülőgépek, drónok és cirkálórakéták megsemmisítésére.

Jelenleg a Ptitselov légvédelmi rakétarendszert (SAM) kifejezetten a légierő és a kombinált fegyveres egységek igényeire fejlesztik. A harcjármű a BMD-4M és a Sosna rövid hatótávolságú légvédelmi rendszer alapján készül, amely a jelenleg szolgálatban lévő Strela-10M3 mélyreható modernizálása. A Birdcatcher jelentősen javítja a Blue Berets légvédelmi képességeit, és képes lesz kölcsönhatásba lépni a Verbával.

A szakértők nem tartják kizártnak, hogy a légideszant erők néhány éven belül megkezdik a Boomerang platformra épülő kerekes harckocsik tesztelését, amelyek jelenleg a K-16 páncélozott szállítókocsin és a K-17 gyalogsági harcjárművön vannak felszerelve.

A témában is

A következő években az orosz légideszant erőknek több új típusú ejtőernyőt kell kapniuk. Ezt a légideszant erők parancsnok-helyettese jelentette be...

Március 6-án a Tekhmash konszern (Moszkva, a Rostec része) vezérigazgató-helyettese, Alekszandr Kocskin azt mondta, hogy a vállalat kis kaliberű (50-80 mm) többszörös kilövésű rakétarendszert (MLRS) fog kifejleszteni különleges erők és légideszant számára. erők. A telepítés sokféle földi célpontot, helikoptert és drónt képes eltalálni.

Folytatódik a leszállóberendezések fejlesztése is. 2018. március 5-én Vlagyimir Kocsetkov, a légierő légideszant-kiképzési parancsnok-helyettese arról beszélt, hogy hamarosan megkezdődik a BMD-4M és a BTR-MDM leszállására szolgáló Bakhcha-U-PDS többkupola rendszer szállítása a legénységgel. . Emellett a D-10-es ejtőernyő-rendszer és a 3-5-ös tartalék ejtőernyő is modernizáláson esik át.

A Shelest fejlesztési munka (K+F) részeként rendszert fejlesztenek ki a katonai személyzet teljes szolgálati fegyverekkel és felszereléssel rendelkező partraszállására. További újdonság a légideszant erőknél a „Dalnolet” rendszer, amely 1,2-8 km magasságból, akár 350 km/h-s repülőgépsebességgel is leszállást tesz lehetővé.

• Leszállás BTR-MDM „Rakushka” páncélozott személyszállító
• Ramil Sitdikov

Felhatalmazás

Vlagyimir Mukhin, a Nezavisimaya Gazeta katonai megfigyelője az RT-vel folytatott beszélgetésében elmondta, hogy a légideszant erők 2030-ig tartó felépítésére vonatkozó terv fő célja az ilyen típusú csapatok mobilitásának növelése. Véleménye szerint a légideszant erők parancsnoksága figyelembe veszi a világ aktuális trendjeit és a modern harci műveletek jellegét.

„Oroszországnak tisztességes páncélozott járművei és önjáró fegyverei vannak, de véleményem szerint rendkívül fontos gyártásuk mennyiségének növelése, mivel a légierőben a modern fegyverek szintje még mindig alacsony - 47%. De a legfontosabb feladat természetesen a katonai szállítórepülés radikális korszerűsítése. Erre a kérdésre kell a legnagyobb figyelmet fordítani, mivel az Il és An repülőgépek flottája elavulttá válik” – hangsúlyozta Mukhin.

Viktor Litovkin katonai szakértő is hasonlóan vélekedik. Szerinte a Honvédelmi Minisztérium erőfeszítései három kiemelt területre összpontosulhatnak: a modern repülőgépek (elsősorban az Il-476 / Il-76MD-90A) számának növelésére, az ejtőernyős rendszerek fejlesztésére és a legújabb páncélozott járművek érkezésére.

• Leszállás Il-76MD repülőgépről
• Vitalij Timkiv

„Változások mennek végbe a csapattoborzás elvében. A légideszant egységeket 2030-ra teljesen fel tudják tölteni szerződéses katonákkal. A hivatalos adatokból az következik, hogy ma a sorkatonák az állomány mintegy 40 százalékát teszik ki, de a szárnyas gyalogságba besorozásuk fokozatosan csökken” – mondta Litovkin.

Mukhin azt javasolja, hogy 2030-ra a légideszant erők új alakulatokkal bővülhetnek. Ma a légideszant erőknek négy hadosztálya, öt dandárja és két ezrede van.

A jelenlegi tervek szerint 2018-ban a 345. külön légi rohamdandár jön létre Voronyezsben, 2023-ban pedig, mint Shamanov elmondta, a 31. különálló gárda légi rohamdandár bázisán jelenik meg a 104. gárda légi rohamosztály.

„Három ezredből áll majd, és felderítő zászlóaljakkal és harckocsi egységekkel erősítik meg. Ez a reform természetes szakasza, hiszen a hadosztály erősebb és felkészültebb alakulat. Az ilyen konszolidáció növelni fogja a Legfelsőbb Főparancsnok tartalékának képességeit” – fejezte be Mukhin.