Életrajz. © Oroszország találmányai és feltalálói Parancsnokok: Schilder, Zurov, Kulnev és Novitsky

tábornok mérnök, altábornagy.

Nemzetség. 1785. december 27-én a Szimonovói birtokon, Nevelskoy kerületben. Vitebszk tartomány, amelyet apja, Andrej Mihajlovics, egy gazdag rigai kereskedő vásárolt meg 1785-ben a kereskedelmi ügyek felszámolása után, és ahová Rigából költözött. Sh. gyermekkorát a faluban töltötte, kezdeti oktatását Liebicht nevelőnő és édesanyja irányítása alatt szerezte, akik őszinte vallásos meggyőződést oltottak belé, amely később megkülönböztette, és kifejlesztette benne a képzőművészet iránti szeretetet.

Tanulmányainak folytatására Moszkvába küldték idősebb bátyjához, Efim Andreevicshez, építőmérnökhöz, aki minden valószínűség szerint a Nemesi Egyetem bentlakásos iskolájába helyezte.

A tanfolyam végén, a katonai szolgálatra való korán megnyilvánuló hajlama miatt, 1802. március 7-én Sh.-t besorozták altisztnek a moszkvai helyőrségi zászlóaljba; egy év múlva besorozták rovatvezetőnek; 1804-ben gr. Sukhtelen Tenner főhadnagy asszisztensévé nevezte ki, akivel együtt elkezdte gyűjteni és előkészíteni az anyagokat egy csillagászati ​​expedícióhoz, amelynek Golovnint Kínába kellett volna kísérnie. Sh. azonban nem vett részt az expedícióban, és Szentpéterváron maradt, hogy továbbtanuljon.

Itt kezdett elsősorban erődítéssel foglalkozni.

1805-ben kinevezték Bennigsen tábornok hadtestének főhadiszállására, amely Michelson tábornok hadseregéhez tartozott, és csatlakozzon a Napóleon elleni szövetséges erőkhöz.

Amikor ez a hadtest belépett Sziléziába, Sh.-t a gr. seregébe küldték. M. I. Kutuzova, aki már az orosz határ felé vonult vissza, és Napóleon üldözte, és november 20-án részt vett az austerlitzi csatában, amiért megkapta a Szent István Rendet. Anna 4. fokozat "bátorságért" felirattal. Visszatérve Oroszországba, megszakított tudományos tanulmányait a Térképraktárban folytatta, majd a sikeres vizsgát követően 1806. május 17-én hadnagyi rangot kapott a 2. úttörőezredhez való kinevezéssel. Ettől kezdve szolgálata a mérnökcsapatoknál kezdődött.

1810-ben hadnagyi rangban a legjobb mérnöktisztek között a Bobruisk-erődhöz rendelték, hogy végezze el a bővítési munkálatokat.

A Honvédő Háború megtalálta Sh.-t Bobruiskban; Ez az erődítmény ekkorra már majdnem elkészült, ami az előtte álló blokádra tekintettel nagy jelentőséggel bírt.

Sh. ostroma során az utóbbi hiánya miatt tüzértiszti feladatok kijavítására utasították.

Az erődöt nem vették be; Az ostromló lengyel csapatok kénytelenek voltak visszavonulni. 1812. augusztus 13-án Sh. megkapta a törzskapitányi rangot, és átkerült a Sapper Ezredhez, amelyet az altábornagy hadtestéhez osztottak be. Ertelya, Mozyr közelében állomásozott, hogy megvédje a folyó partját. Siess.

Sh. szeptemberben érkezett oda, és egy félszázadnyi kozák lovas tüzérség megalakításával bízták meg.

A feladat elvégzése után Sh. félszázadával csatlakozott az ezred különítményéhez. Lukovkin, aki részt vett az Ushi falu csatájában november 7-én. 1813-ban Sh. kapitányi rangot kapott, és az 1. mérnökzászlóaljhoz osztották be.

Az 1813. és 1814. évi társaságokban Sh. nem vett részt, mert zászlóalja Oroszországban maradt.

1815-ben feleségül vette Shtokmar doktor lányát, aki egy szomszéd volt apja birtokán. 1818 februárjában alezredessé léptették elő, majd 1819 elején a szolgálatot elhagyva a faluban telepedett le. Alexandrov, egy birtok, amely a feleségé volt. Nem telt el azonban egy év, amikor Sh. ismét azon kezdett gondolkodni, hogy visszatérjen a katonai szolgálatba.

Erről értesülve, A. K. Gerua mérnöki főfelügyelő adjutánsa beszámolt Sh. Vel vágyáról. könyv Nyikolaj Pavlovics, és miután megkapta az engedélyt, meghívta Sh.-t, hogy csatlakozzon a mérnöki csapatokhoz. 1820. január 27-én Sh.-t a 2. úttörőzászlóalj parancsnokává nevezték ki, 1821. szeptember 2-án pedig ezredessé léptették elő.

Egy zászlóalj parancsnokaként Sh. foglalkozott a csapatok folyókon való átkelésének módszereinek javításával, és megalkotta első találmányát – új tervezésű kötélhidat készített.

Hasznos tevékenységért 1826. március 11-én Sh. áthelyezést kapott az Életőrséghez. Sapper zászlóalj, mint ifjú törzstiszt.

Sh. aktívan részt vett az 1828-as társaságban. Ez év április 1-jén az Életőrség parancsnoka. Sh. egy szapper zászlóaljjal indult el Szentpétervárról délre; miután épségben elérte Kovarnt, lázba esett, és kénytelen volt átadni a parancsnokságot Wittv ezredesnek; Csak szeptember 12-én csatlakozott újra a zászlóaljhoz, amely parancsot kapott, hogy menjen a Várnát ostromló csapatokhoz. Várna ostroma rendkívül lassan haladt; a közeledő ősz viharokat ígért a Fekete-tengeren, amelyek miatt az orosz flotta visszavonulna Várnából, hogy kényelmesebb horgonyzóhelyet találjon, a csapatok pedig kénytelenek sürgősen feloldani az ostromot és visszavonulni a Duna bal partjára, mivel ott nem voltak állandó átkelőhelyek ezen a folyón az aktív hadsereg szállítására. Ezek a körülmények késztették Voroncov grófot arra, hogy Várnát meghódítsa.

Az erődhöz érve Sh. gyorsan megismerkedett az ostrommunkával, és új munka tervet dolgozott ki, amely – kiküszöbölve a véres támadást – lehetővé tenné az erőd rövid időn belüli elfoglalását. Miután az Uralkodó jóváhagyta ezt a bányamunkát, Sh. bátran nekilátott annak végrehajtásához, nagy találékonyságot és személyes bátorságot tanúsítva a mérnöki művészet alkalmazásában.

Sh. fő érdeme ebben a kérdésben az erőd gyors elfoglalása, megrohanás nélkül, de csak sikeresen alkalmazott mérnöki művészet segítségével.

Várna elfoglalásáért Sh.-t a Szent István-renddel tüntették ki. György 4. fokozat, vezérőrnagyi ranggal és az Életőrség parancsnokának kinevezésével. Sapper zászlóalj.

Nyikolaj Pavlovics császár parancsára Zatzerweide művész a várnai erőd 2. bástyája felrobbanásának egyik pillanatát ábrázolta. Sh. másik bravúrja ebben a háborúban a Dunán való átkelés előkészítése volt Szilisztria ostromára.

A híd pontonjait a Fundeni-fok közelében készítették elő, és a török ​​erődítményekre és a dunai flottillára való tekintettel szükséges volt a Duna mentén leúsztatni Kalratig.

Miután megerősítette a száját pp. Arzhis and Both, Sh. velük felfegyverkezve elindult a csónakokon lefelé a Dunán. Az első két napban a vihar majdnem elpusztította a gumicsónakokat; a további út során több török ​​támadást is ki kellett állnia, amelyeket azonban sikeresen visszavertek.

A gumicsónakokat a rendeltetési helyükre szállították, és a Szilisztriával szemközti szigetet elfoglalták. Amikor a fő orosz erők megérkeztek Szilisztriába, szárazföldről és tengerről? A fekete-tengeri flottilla megkezdte az erőd ostromát.

Sh-t bízták meg a bányaüzletben végzett munka egy részével. Ekkor a hadsereg nagy részének el kellett költöznie Szilisztriából, ahol mindössze 8 ezer ember maradt az ostromra.

Sh. itt használta azokat az eszközöket, amelyeket Várna ostrománál kipróbált, és az egymást követő aláaknázások és robbanások után orosz csapatok vonultak be az erődbe, amely június 17-én kénytelen volt megadni magát.

Emiatt Sh. a Szent István Renddel tüntették ki. György 3. fokozat.

Szilisztria elfoglalása után Sh. altábornagy hadtesténél volt. Krasovsky és három csatában vett részt.

A béke megkötése után Sh. visszatért Szentpétervárra a zászlóaljhoz.

1830 májusában második házasságot kötött Alexandra Nikolaevna Dubenskaya-val.

1831-ben Sh.-t kinevezték az őrhadtest mérnökeinek vezetőjévé, és a Vel parancsnoksága alatt álló hadtest főhadiszállására rendelték. könyv Mihail Pavlovics, akit Lengyelországba küldtek a kitört felkelés megnyugtatására.

Itt Sh. több csatában vett részt; A Tykochin-i átkelés során végzett munkájáért arany kardot kapott gyémántdíszítéssel és a „bátorságért” felirattal. A falu melletti Ostrolenka melletti ügyben. Srzhendi S. a lábán megsebesült, majd három hónapos königsbergi kezelés után, golyóval a lábában, még mindig mankón járva visszatért a Varsó mellett állomásozó aktív hadsereghez, és aktívan részt vett a támadásban. az utóbbin.

Varsói tábornagy beszámolt Sh. tevékenységéről „az Ostrolekánál kapott seb ellenére, amelyből még nem gyógyult fel, és mankóval mozgott, mindenütt elöl volt az őrszaggatókkal, akik mind a Volya erődítményben, mind a a város sáncának főterén, a legsúlyosabb tűzben végeztek nyílásokat. Hamarosan azonban a be nem gyógyult seb okozta szenvedés arra kényszerítette Sh.-t, hogy elhagyja az aktív hadsereget, és Szentpétervárra menjen.

Az ezt követő békeidőszak lehetőséget adott Sh-nek, hogy részt vegyen bányák és zsákmányolók fejlesztésében. 1832-ben ő volt az első, aki galvánárammal robbantotta fel a földbe temetett lőport. Továbbá feltalált egy új ellenaknás rendszert, amely a csövek földbe fúrt kutakba való lefektetésének elvén alapul; E kutak előállításához feltalált egy speciális fúrót.

Ezekért a találmányokért Sh. 1833-ban általános hadnagyi címet kapott.

1836-ban egy különálló gárdahadtest mérnöki főnökévé nevezték ki.

1838-ban Sh. feltalálta az új tervezésű, nagy mennyiségű lőport tartalmazó, nagy robbanásveszélyes rakétákat; elektromos árammal felrobbantotta a víz alatti aknákat, feltalált egy módszert vezetékek víz alá fektetésére; továbbfejlesztette a borbőr hidak építési módszerét; Az is megtiszteltetés, hogy feltalálta az első tengeralattjárót, és egyben egy páncélozottat is.

Igaz, az Alekszandrovszkij üzemben gyártott első hajó a technikai eszközök tökéletlensége miatt nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket; de Sh. érdeme, hogy Oroszországban elsőként épített vasból csónakot, hogy áthatolhatatlanná akarta tenni a kagylókkal szemben, elrejteni a lövések elől a hajót mozgásba hozó mechanizmust, és csökkenteni kívánta a hajó felszíni részének méretét. a csónakot annak érdekében, hogy a látóteret a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék; egyszóval Sh. előállt az ötlettel, hogy páncélos hajókat építsenek. Ezzel egyidőben Sh. gőzhajó-szolgáltatás létrehozásán dolgozott Szentpétervár és Kronstadt között.

Ez a vállalkozás azonban kudarccal végződött, mert az Oroszországban gyártott gőzhajók gyengén épültek, lassan hajóztak, és a szervezett társadalom hamarosan beszüntette tevékenységét.

Sh. legfontosabb találmányainak e rövid listájából könnyen elképzelhető, milyen fáradhatatlan volt szerzőjük. Sh. élvezte Nyikolaj Pavlovics szuverén nagy bizalmát, akinek jelenlétében számos találmányával kísérleteket végeztek.

1849-ben Sh.-t utasították, hogy vizsgálja ki altábornagy cselekedeteit. Schwartz és a Főbiztosság a Novye Zagatala erődben magán- és állami pénzek ellopása ügyében. Úticéljára ment, de a magyar hadjárat megindulásával parancsot kapott, hogy az ügy kivizsgálását mielőbb fejezze be, hogy aztán az aktív seregbe vonulhasson. Az ügy elhamarkodott befejezése és a lépés gyorsasága ellenére Sh. a felkelés leverése után megérkezett a hadsereg főlakására.

Ugyanebben az évben kinevezték az aktív hadsereg mérnökeinek főnökévé. Feladata volt a nyugati régió erődítményeinek állapotának figyelemmel kísérése; alatta épült a Novogeorgievsk erőd, és tiszteletére az egyik erődítmény a „Shilder” nevet kapta. A régió megmaradt erődjeit az ő kérésére teljesen rendbe hozták.

1853-ban kitört a keleti háború. M. D. Gorcsakov herceget kinevezték a dunai fejedelemségek elfoglalására szolgáló hadsereg parancsnokává, aki hamarosan kérte, hogy küldjék hozzá Sh.-t, ami meg is történt.

A könyv határozatlan viselkedése. Gorchakovot Sh. ismerte, így az utóbbi a hadseregbe érkezéskor önállóan kezdett el cselekedni.

A felállított erődítmények segítségével a török ​​flottilla megsemmisítése érdekében megkezdte a Duna-part megerősítését, ami február 3-án Ruscsuk közelében sikerült is neki.

Ezt követően megszervezte az orosz csapatok sikeres átkelését a Dunán, amiért megkapta a Szent István-rendet. Alekszandr Nyevszkij gyémánt ékszerekkel.

Megkezdte Szilisztria ostromának előkészítését, amelyre az ő parancsára három Duna-szigetet foglaltak el ezen erőd alatt, és ütegeket emeltek azokon.

Az ostrommunkák már elkezdődtek, és a Sh.-re bízott bányászati ​​munka jól haladt. Július 1-jén, a szokásos munkakörben, leült a túrára pihenni.

Az ekkor felrobbant gránát szétzúzta sérült lábának lábfejét. Sátorba vitték, lábát azonnal amputálták, és további kezelésre Kalrathba szállították.

A sebesült nem veszítette el az elméjét, és viccekkel kezelte helyzetét.

Az egészségi állapot azonban bonyolultabbá vált; Június 10-én papot kért, úrvacsorát vett, 11-én meghalt.

A Szent István-templom Kalrat temetőjében temették el. Nicholas the Wonderworker.

A kortársak nagyra becsülték Sh.-t; ő maga is nagyon szerette a katonákat, akik viszont bálványozták őt. Egyik kortársa így beszélt Sh.-ről: „Legdicsőségesebb haláláig mindig kezdeményező, figyelemre méltó bátor ember volt, akinek a nehézségek energiához és elpusztításukhoz szükséges eszközöket adtak. Korunkban oly ritka erkölcsi bátorsággal rendelkezett, amely nem vonul vissza minden felelősség alól." Markovich: „K. A. Schilder altábornagy élete és szolgálata” Szentpétervár. 1876 ​​- "Sok éven át. Orosz csillag." 1894 – N. K. Schilder. "I. Miklós császár 1828-29-ben. Rus. Csillag". 1894. Saját, „K. A. Schilder.

Rus. Csillag." 1875 - Saját, Paskevich tábornagy a krími háborúban. Rus Star." 1875 - Ő, "Jegyzetek az 1853-1854-es eseményekről. Rus. Csillag." 1875. - Ushakov, "Egy szemtanú feljegyzései a Törökország és a nyugati hatalmak elleni orosz harcosról 1853-1856." - P. Glebov, "K. A. Schilder az 1828. és 29. évi török ​​háborúban. Katonai gyűjtemény" 1861. 10. szám? "Clemens tábornok 1854-es dunai hadjáratának emlékiratai, "Ing. folyóirat." 1864 No. 2. - Falkenstein, "History Ch. Sapper zászlóalj" St. Petersburg. 1851. - N. Epapchin, "Esszék a hadjáratról. 1829-től az európai Törökországba" St. Petersburg. 1905-1907 B. Savinkov. (Polovcov) Schilder, Karl Andreevich (1785-1854) - kiváló hadmérnök.

Tanulmányait a rovatvezetők iskolájában szerezte.

1805-ben az austerlitzi csatában volt.

Miután felkeltette Operman gróf figyelmét, 1811-ben a Bobruisk-i erőd bővítésére küldték.

Majd az 1812-es lengyel csapatok blokádja alatt ez utóbbi védelmében vett részt. 1813-ban az I. Mérnökzászlóaljhoz helyezték át, ahol 1818-ig szolgált, amikor is családi okok miatt alezredesként vonult nyugdíjba; de 1820-ban Nyikolaj Pavlovics nagyherceg meghívására ismét a 2. úttörőzászlóalj parancsnokaként lépett szolgálatba, és 1826-ban Sh-t kinevezték az Életőrző Mérnökzászlóalj parancsnokává, amellyel elindult a török ​​hadjáratra 2010-ben. 1828. Amikor az őrzők megérkeztek Várna közelébe, Sh. megbetegedett.

A nélküle megindított fokozatos támadás az erőd ellen sikertelen volt.

A felépülése után Sh. azonnal elkészítette támadási tervét, és zseniálisan végrehajtotta azt.

A hadjárat 1829-es kezdetével a Szilisztria melletti Sh. olyan sikerrel vezette a fokozatos támadást, hogy az a vár feladásával ért véget.

Az 1831-es lengyel háború után az Őrhadtest mérnöki főnöki posztját töltötte be.

Az Ostroleka-i csatában egy golyó megsebesítette a lábában, de a varsói roham idején már mankóval ült a wolai erődítmény legbrutálisabb szemétlerakójának közepén. 1831-től 1854-ig Sh., akit tábornoki adjutánsnak neveztek ki, a Lengyel Királyságban a tábori hadsereg mérnökeinek főnöke, kitűnt tevékenységével a mérnöki támadás és védelem különféle módszereinek feltalálásában és tesztelésében.

Legfigyelemreméltóbb javaslatai: csőbányák; Schilling ötleteinek alkalmazása robbanásokra galvanizmus révén; tengeralattjárók pólusaknákkal; galvanikus és galvanikus lökés víz alatti bányák, amelyeket Jacobi akadémikussal együtt fejlesztett ki. Sh. számos találmánya jelentősen megelőzte korabeli technológiai állapotát, ezért csak most kaphatnak megfelelő alkalmazást.

Tengeralattjárójának titkát olyan szorgalmasan őrizték, hogy maga is nyomtalanul eltűnt, és Sh. fia a hetvenes években csak a kísérletek során rajta hajózó N. P. Patrick szavaiból tudott meg valamit róla, és megtalálta. az egyik elhagyott archívumban néhány rajz.

Az eredeti csónak rajza szerepel Mazjukevics könyvében: a motor lapátok voltak, mint a szarkalábak; ezek és a légcsavar használata kihasználatlan maradt, a csónakkal számos sikeres kísérletet végeztek, a mozgási sebesség nem bizonyult megfelelőnek.

Szintén figyelemre méltó Sh. tevékenysége, mint békeidőben a mérnöki hadtest erődítményi manővereinek, kísérleteinek és egyéb gyakorlati kiképzésének kezdeményezője és szervezője, ennek köszönhetően mérnökeink Totlebennel az élen, akik többnyire Sh. s iskola, később olyan megtisztelő helyet foglalt el Szevasztopol védelmi történetében.

Egy 1854-es üzleti út a dunai hadsereghez új alkalmat adott Sh.-nek számos nézetkülönbségre: az általa épített, borítékokkal és fleurmaszkokkal ügyesen álcázott ütegeink tüze által megsemmisített török ​​flottilla Ruschuknál; amikor Brailovnál átkelünk csapatainkon; Szilisztria ostroma alatt.

Gorcsakov herceg indította el, a főparancsnok akarata ellenére, az 1853-54-es dunai hadjáratot. Ezt összefüggéstelenül és lomhán hajtották végre, ellentétben Miklós császár utasításaival, ami számos kudarcban is megmutatkozott.

Személyes megfontolásokat nem ismerve, csak az ügy sikerének vágyától átitatva Sh. kíméletlen küzdelmet folytatott nemcsak az ellenséggel, hanem számtalan olyan okkal is, amelyek akadályozták Duna-parti mozgalmaink kedvező lefolyását, különösen az ostrom idején. Szilisztria.

Az ostrommunkát megkerülő Sh. mindig elöl haladva a zsákmányolóival, a lábán megsebesült egy gránáttöredéktől, és Kalalashban halt meg, nem bírta elviselni a műveletet.

I. Miklós császár Gorcsakov herceghez írt levelében a következő szavakkal tisztelte kedvence emlékét: „Sh. elvesztése rendkívül felzaklatott, nem lesz még egy olyan, mint ő, sem tudásban, sem bátorságban.” Kezdeményező ember, ritka katonai és polgári bátorsággal, kimeríthetetlen a váratlan akadályok leküzdésére, idegen a kicsinyességtől, Sh. „félelem és szemrehányás nélküli lovag” volt, és kiérdemelte az „Orosz Mérnöki Hadtest Bayard” nevet. Házasodik. Mazjukevics: K. A. Sh tábornok élete és szolgálata. (SPb., 1876); "Orosz ókor" (1875 és 1876). (Brockhaus) Schilder, Karl Andreevich általános mérnök, tábornok adjutáns, főnök. az aktív hadsereg mérnökei, egy szapper zászlóalj parancsnoka (1830); R. 1786 (1787), † 1854. július 11. Szilisztria ostroma során szerzett sebből. (Polovcov)

Shilder Karl Andreevich

(1785 - 1854)

Tábornokmérnök, tábornok adjutáns, feltaláló, tengeralattjárók és fegyverek tervezője, a világ első páncélozott rakétahordozó tengeralattjárójának megalkotója.

Karl Andreevich Schilder 1785. december 27-én (egyes források szerint - 1786. január 7-én) született a Vitebszk tartomány Nevelszki körzetének Simonovo birtokán (ma - Pszkov régió Nevelszki kerülete, Oroszország). Gyermekkorát a faluban töltötte, ahol alapfokú oktatást szerzett, egy oktató és édesanyja irányítása alatt, aki kifejlődött benne a képzőművészet iránti szeretet. Tanulmányainak folytatására Moszkvába küldték idősebb testvéréhez, Efim Andreevicshez, építőmérnökhöz, aki a Nemesi Egyetem bentlakásos iskolájába helyezte. Az internátusban a tanfolyam végén, a katonai szolgálatra való korán megnyilvánuló hajlama miatt, 1802. március 7-én K. A. Schildert besorozták altisztnek a moszkvai helyőrségi zászlóaljba.

Az orosz-osztrák-francia háború idején K. A. Schilder részt vett az 1805-ös austerlitzi csatában. 1806-ban végzett az oszlopvezetők iskolájában.

1810-ben hadnagyi rangban, a legjobb mérnöktisztek között K. A. Shildert a Bobruisk-erődhöz nevezték ki, hogy végezze a bővítési munkálatokat, ahol az 1812-es honvédő háborúban elesett. K. A. Schilder már 1821-ben Az első találmány – új kialakítású kötélhidat készített, hogy javítsa a csapatok folyókon való átkelésének módszereit.

Az 1828-1829-es orosz-török ​​háborúban. K. A. Schilder kitüntette magát Várna, Szilisztria és Shumla erődítményeinek ostrománál. 1831-ben K. A. Schildert a gárdahadtest mérnökeinek főnökévé nevezték ki, és számos csatában vett részt, és többször kitüntették.

1832-ben ő volt az első, aki galvánárammal robbantotta fel a földbe temetett lőport. Ezt követően feltalált egy új ellenaknarendszert, amely a csövek földbe fúrt kutakba való lefektetésének elvén alapul; és ezeknek a kutaknak a előállításához feltalált egy speciális fúrót. E találmányokért 1833-ban K. A. Schilder tábornoki címet kapott.

1834-ben K. A. Schilder terve szerint. Megépítették és tesztelték a világ első teljesen fémből készült tengeralattjáróját. A 18,1 tonnás víz alatti vízkiszorítású hajót a szentpétervári Alexandrovszkij Öntödében építették. A hossza 6 méter, szélessége - 1,5 méter, a hajótest magassága (tornyok nélkül) - 1,8 méter.

A legénység tíz főből állt. A merülési mélységet (20 méterig) súlyokkal és vízzel töltött tartályokkal biztosították. Elmerült csónak

négy evezős segítségével mozgott, a felszínen pedig egy összecsukható árbocú vitorla alatt. A hajó optikai periszkópcsővel és visszahúzható szellőzőrendszerrel rendelkezett, a légbeszívó cső pedig 30 másodperc alatt felemelkedett, hogy pótolja a légtartalékokat. A tengeralattjáró fegyverzete portöltetű oszlopaknából és oldalain hat gyújtó- és nagy robbanásveszélyes rakétából állt, amelyekhez galvánelemekből származó vezetékeket kötöttek. A rakétákat víz alatt, sekély mélységből lőtték ki.

Karl Schilder volt az első Oroszországban, aki vasból épített csónakot, és szerette volna elérni, hogy a lövedékek áthatolhatatlanná váljanak, elrejtse a hajót lövések elől mozgató mechanizmust, és csökkentse a csónak felszíni részét, hogy csökkentse a látóteret. amennyire csak lehetséges. K.A. Schilder előállt a páncélos hajók építésének ötletével.

1838-ban K. A. Schilder feltalálta az új tervezésű, nagy mennyiségű lőport tartalmazó, nagy robbanásveszélyes rakétákat; elektromos áramot használt a víz alatti aknák felrobbantására, feltalálva egy módszert vezetékek víz alá fektetésére; és javította a vízbőr hidak építési módszerét.

1853-ban, a dunai fejedelemségekért vívott keleti háború idején K. A. Schilder végzett aknamunkát. 1854-ben a török ​​szilisztriai erőd ostrománál súlyosan megsebesült, és 1854. június 23-án halt meg a romániai Calarasi városában.

Egyik kortársa így beszélt Schilderről: „Legdicsőségesebb haláláig mindig kezdeményező, figyelemre méltó bátor ember volt, akinek a nehézségek energiához és elpusztításukhoz szükséges eszközöket adtak, ugyanakkor erkölcsös is volt. a bátorság oly ritka korunkban, hogy nem vonul vissza semmilyen felelősségre.”

Források

1. Glushko, V. P. A rakéta és az űrhajózás fejlesztése a Szovjetunióban: [az űrkorszak 30. évfordulójára szentelve, 1957-1987] [K. A. Schilder] / Szovjetunió Tudományos Akadémia. - Moszkva: Gépészet, 1987. - 302, p.

2. Kisel, V. P. Feltalálók és tervezők: népszerű életrajzi kézikönyv [K. A. Schilder] / V. P. Kisel. – Minszk, 2004. – 190. o.

3. Mazjukevics, M. N. K. A. Shilder altábornagy élete és szolgálata / M. N. Mazjukevics. - Szentpétervár, 1876.

SHILDER KARL ANDREEVICH

Schilder (Karl Andreevich, 1785-1854) - kiváló hadmérnök. Tanulmányait a rovatvezetők iskolájában szerezte. 1805-ben az austerlitzi csatában volt. Miután felkeltette Operman gróf figyelmét, 1811-ben elküldte a Bobruisk-i erőd bővítésére. Majd az 1812-es lengyel csapatok blokádja alatt ez utóbbi védelmében vett részt. 1813-ban az I. Mérnökzászlóaljhoz helyezték át, ahol 1818-ig szolgált, amikor is családi okok miatt alezredesként vonult nyugdíjba; de 1820-ban Nyikolaj Pavlovics nagyherceg meghívására ismét a 2. úttörőzászlóalj parancsnokaként lépett szolgálatba, és 1826-ban Schildert kinevezték az életőr mérnökzászlóalj parancsnokává, amellyel 1828-ban a török ​​hadjáratra indult. A Várna melletti gárdisták megérkezésével Schilder megbetegedett. A nélküle megindított fokozatos támadás az erőd ellen sikertelen volt. A felépülése után Schilder azonnal elkészítette támadási tervét, és zseniálisan végrehajtotta azt. Az 1829-es hadjárat elején Schilder fokozatos támadást vezetett Silisztria közelében, olyan sikerrel, hogy az a vár feladásával ért véget. Az 1831-es lengyel háború után az Őrhadtest mérnöki főnöki posztját töltötte be. Az Ostroleka-i csatában egy golyó megsebesítette a lábában, de a varsói roham idején már mankóval ült a wolai erődítmény legbrutálisabb szemétlerakójának közepén. 1831-től 1854-ig Schilder, kinevezett tábornok adjutáns, a Lengyel Királyság tábori hadseregének mérnökeinek főnöke, a mérnöki támadás és védekezés különféle technikáinak feltalálásában és tesztelésében végzett tevékenységével tűnt ki. Legfigyelemreméltóbb javaslatai a következők: csőbányák, Schilling gondolatainak alkalmazása a robbanásokra galvanizálással; tengeralattjárók pólusaknákkal; galvanikus és galvanikus lökés víz alatti bányák, amelyeket Jacobi akadémikussal együtt fejlesztett ki. Schilder számos találmánya jelentősen megelőzte korabeli technológiai állapotát, ezért csak most kaphatnak megfelelő alkalmazást. Tengeralattjárójának titkát olyan szorgalmasan őrizték, hogy maga is nyomtalanul eltűnt, és Schilder fia a hetvenes években csak N. P. szavaiból tudott meg valamit róla. Patrick, aki a kísérletek során hajózott rajta, és találnak néhány rajzot egy elhagyott archívumban. Az eredeti csónak rajza szerepel Mazjukevics könyvében: a motor lapátok voltak, mint a szarkalábak; ezek és a légcsavar használata kihasználatlan maradt, a csónakkal számos sikeres kísérletet végeztek, a mozgási sebesség nem bizonyult megfelelőnek. Figyelemre méltó Schilder erődítményi manőverek, kísérletek stb. kezdeményezői és szervezői tevékenysége is. a mérnöki testület békeidőben végzett gyakorlati kiképzésének módszerei, amelyeknek köszönhetően mérnökeink Totlebennel az élen, akiknek többsége Schilder iskoláját végezte, később olyan megtisztelő helyet foglaltak el Szevasztopol védelmének történetében. 1854-ben a dunai hadsereghez tett üzleti útja Schildernek új alkalmat adott számos nézeteltérésre: az általa épített, borítékokkal és fleurmaszkokkal ügyesen álcázott ütegeink tüze által a ruschuk-i török ​​flottilla megsemmisítése során; amikor Brailovnál átkelünk csapatainkon; Szilisztria ostroma alatt. Gorcsakov herceg indította el, a főparancsnok akarata ellenére, az 1853-1854 közötti dunai hadjáratot. Ezt összefüggéstelenül és lomhán hajtották végre, ellentétben Miklós császár utasításaival, ami számos kudarcban is megmutatkozott. Személyes megfontolásokat nem ismerve, csak az ügy sikerének vágyától átitatva, Schilder kíméletlen küzdelmet folytatott nemcsak az ellenséggel, hanem számtalan olyan okkal is, amelyek akadályozták dunai mozgalmaink kedvező menetét, különösen Szilisztria ostroma idején. . Az ostrommunkát megkerülő Schilder, aki mindig elöl haladt a zsákmányolóival, a lábán megsebesült egy gránáttöredéktől, és Kalalashban halt meg, nem bírta elviselni a hadműveletet. I. Miklós császár Gorcsakov hercegnek írt levelében a következő szavakkal tisztelte kedvence emlékét: „Schilder elvesztése rendkívül felzaklatott, nem lesz még egy olyan, mint ő, sem tudásban, sem bátorságban.” - Kezdeményező ember, ritka katonai és polgári bátorsággal, kimeríthetetlen a váratlan akadályok leküzdésére, idegen a kicsinyeskedéstől, Schilder meglehetősen „félelem és szemrehányás nélküli lovag” volt, és kiérdemelte az „Orosz Mérnöki Hadtest Bayard” nevet. Házasodik. Mazjukevics „K. A. Schilder altábornagy élete és szolgálata” (Szentpétervár, 1876); "Orosz ókor" (1875 és 1876).

Rövid életrajzi enciklopédia. 2012

Lásd még a szó értelmezéseit, szinonimáit, jelentését és azt, hogy mi a SHILDER KARL ANDREEVICH oroszul szótárakban, enciklopédiákban és kézikönyvekben:

• SHILDER, KARL ANDREEVICH
  (1785-1854) - kiváló hadmérnök. Tanulmányait a rovatvezetők iskolájában szerezte. 1805-ben az austerlitzi csatában volt. Rátérve...
• SHILDER, KARL ANDREEVICH
  (1785?1854) ? kiváló hadmérnök. Tanulmányait a rovatvezetők iskolájában szerezte. 1805-ben az austerlitzi csatában volt. Rátérve...
• SHILDER KARL ANDREEVICH
  (1786-1854) orosz tábornok (1852). Új bányaelhárító rendszert dolgozott ki, egy függőkötélhíd eredeti tervet és az átkelési lehetőségeket ("bőrhíd"). Együtt...
• SHILDER KARL ANDREEVICH a Nagy Szovjet Enciklopédiában, TSB:
  Karl Andreevics orosz hadmérnök, tábornok mérnök...
• KÁROLY a The Illustrated Encyclopedia of Weapons-ban:
  A GUSTAV egy svéd állami katonai üzem, amely lőfegyvereket gyárt...
• KÁROLY a görög mitológia szereplőinek és kultikus tárgyainak jegyzékében:
  A Habsburg családból származó osztrák-magyar császár, aki 1916-tól 1918-ig uralkodott. Otgon főherceg és szász Marin fia. J.: okt. 21-től. 1911...
• KÁROLY az uralkodók életrajzában:
  Provence királya a Karoling családból, aki 855 és 863 között uralkodott. Lothair I és Irmengarde fia. 863-ban halt meg...
• KÁROLY az uralkodók életrajzában:
  Portugália királya a Szász-Coburg Gotha dinasztiából, aki 1889 és 1908 között uralkodott. Az olasz Luis és Maria fia. F: 1886 óta...
• KÁROLY az uralkodók életrajzában:
  A Habsburg családból származó osztrák-magyar császár, aki 1916-tól 1918-ig uralkodott. Otgon főherceg és szász Marin fia. J.: okt. 21-től. 1911...
• ANDREEVICS
  Andrejevics, lásd Szolovjov, Jevgenyij ...
• ANDREEVICS az irodalmi enciklopédiában:
  - Jevgenyij Andrejevics Szolovjov álneve - kritikus és irodalomtörténész (más álnevek: Skriba, V. Smirnov, Mirsky). Számos esszét írt...
• KÁROLY a Nagy enciklopédikus szótárban:
  XVI Gusztáv (Carl Gustaf) (sz. 1946) Svédország királya 1973 óta, a Bernadotte-dinasztiából. VI. Gusztáv Adolf unokája (király...
• KÁROLY a Brockhaus és Euphron enciklopédikus szótárában:
  Merész Károly (Charles le Temeraire) – Hertz. Burgund, Jó Fülöp fia, szül. 1433-ban. Kora ifjúsága óta szenvedélyesen foglalkozott...
• KÁROLY a Modern enciklopédikus szótárban:
  
• KÁROLY az enciklopédikus szótárban:
  IV (Karl) (1316-78), német király és a "Szent Római Birodalom" császára 1347-től, cseh király (I. Károly) 1346-tól, ...
• SHILDER
  SCHILDER Nick. Karlovich (1842-1902), történész, magántag. Pétervár AN (1900). Rend. Publ. a szentpétervári könyvtárak. I. Pál (1901), I. Sándor életrajzai...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  BÁTOR (Charles le Temeraire) (1433-1477), Charolais grófja, Burgundia hercege 1467-től. Vezetett egy nemesi koalíciót ("Közjóléti Liga"), amely fellázadt...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  ROBERT (Karoly Robert) (1288-1342), Weng királya. 1308 óta kor-va, az Angevin dinasztia megalapítója Magyarországon. Bányászati ​​és pénzügyi reformokat hajtott végre. ...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  MARTELL (Carolus Martellus) (688-741 körül), a frank állam de facto uralkodója (715-től) az utolsó merovingok alatt, majordomó a Karoling családból. Miután elkobozták...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  NAGY (lat. Carolus Magnus) (742-814), frank király 768-tól, császár 800-tól, a Karoling-dinasztiából. Hódításai (773-777...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  ALBERT (Carlo Alberto) (1798-1849), 1831 óta a Szardíniai királyság királya, a Savoyai-dinasztiából. Az 1848-49-es forradalom idején mérsékelt liberálist vezetett be. alkotmány (ún.
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  I ANJOU (Charles d "Anjou) (1226-1285), a szicíliai királyság királya 1268-82-ben (névlegesen 1266-tól), a nápolyi királyság 1282-85-ben, az Angevin alapítója ...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  Én, I. Karel (Karel), lásd IV. Károly...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  I (Karl) (1887-1922), osztrák császár és magyar király (IV. Károly néven) 1916-18-ban, a Habsburg-dinasztiából. A forradalom idején...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  Ludwig Johann (1771-1847), Ausztria főhercege, parancsnok és katona. teoretikus, mezei orvos (1801); A császár 3. fia Lipót II. 1801 óta prez. Gofkriegsrata...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  XVI Gusztáv (Carl Gustaf) (sz. 1946), Svédország királya 1973 óta, a Bernadotte-dinasztiából. VI. Gusztáv Adolf unokája (király...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  XIV Johan, lásd Bernadotte...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  XII (1682-1718), svéd király 1697-től, a Pfalz-Zweibrücken dinasztiából, parancsnok. Kezdetben. Északi Az 1700-21-es háború számos jelentős győzelmet aratott, de...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  XI (1655-97), svéd király 1660-tól, a Pfalz-Zweibrücken dinasztiából. 1680-ban megkezdte a korona széles körű csökkentését...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  IХ (Karl) (1550-1611), svéd király 1604-től, a Vasa-dinasztiából. Király lett, legyőzve a lengyeleket. III. Zsigmond Vasa király...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  X (1757-1836), francia. király 1824-30-ban, a Bourbon-dinasztiából. Uralkodása idején adták ki az 1830. évi júliusi rendeleteket, amelyek korlátozták a választók körét. jobb...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  IX (1550-74), francia. 1560 óta király, a Valois-dinasztiából. Édesanyja, Catherine de' Medici hatására szentesítette a Szent Bertalan-éj...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  VII (1403-61), francia. 1422 óta király, a Valois-dinasztiából. 1429-ben Reimsben koronázták meg Joan of Arc közreműködésével. Vele ...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  VI Mad (1368-1422), francia. 1380 óta király, a Valois-dinasztiából. Az elmebeteg K. VI uralkodása alatt ketten harcoltak a hatalomért...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  V. Bölcs (1338-80), francia. 1364 óta király, a Valois-dinasztiából. 1356-60-ban és elején. 1364 Franciaország régense. Korszerűsítették az adórendszert...
• KÁROLY a Nagy orosz enciklopédikus szótárban:
  IV (Karl) (1316-78), német. a "Szent Római Birodalom" királya és császára 1347-től, cseh. király (I. Károly) 1346-tól, a dinasztiából ...
• KÁROLY a Brockhaus és Efron Encyclopediában:
  (Latin Carolus, német Karl, holland Karel, angol Charles, francia Charles, olasz Karlo, spanyol Carlos, magyar Karoly, cseh Karel) ? Név…
• KÁROLY Collier szótárában:
  I (Karl) (1712-1780), vagy Karl Sándor, Lotharingia hercege, Lipót lotaringiai herceg fia. 1712. december 12-én született Lunéville-ben. Házasság után...
• KÁROLY az orosz nyelv teljes helyesírási szótárában:
  Karl, (Karlovich, ...
• SHILDER a Modern magyarázó szótárban, TSB:
  Karl Andreevics (1786-1854), orosz tábornok (1852). Új aknaelhárító rendszert, függőkötélhíd eredeti tervet és átkelési lehetőségeket dolgozott ki...
• HORIS LOGGIN ANDREEVICH (LUDWIG ANDREEVICH) a Rövid életrajzi enciklopédiában:
  Khoris [Loggin (Ludwig) Andreevich] - utazó és festő (1795-1828). Német származású, egy harkovi gimnáziumban nevelkedett. BAN BEN …
• ARTEMY ANDREEVICH LEBEDEV a Wiki Idézetfüzetben:
  Adatok: 2009-07-09 Időpont: 06:03:24 Navigáció Wikipédia = Lebegyev, Artemy Andreevich Artemy Andreevich Lebedev orosz tervező, alapító, művészeti igazgató és tulajdonosa...
• KARAULOV VASILJ ANDREJEVICS
  Nyissa meg a "TREE" ortodox enciklopédiát. Karaulov Vaszilij Andrejevics (1854-1910), politikus, a III. Állami Duma tagja, elnök ...
• VETELEV ALEXANDER ANDREEVICS az ortodox enciklopédia fájában:
  Nyissa meg a "TREE" ortodox enciklopédiát. Vetelev Alekszandr Andrejevics (1892-1976), főpap, professzor, a teológia doktora. 24-én született...
• SHILDER NIKOLAJ KARLOVICH a Rövid életrajzi enciklopédiában:
  Schilder (Nikolaj Karlovics, 1842 - 1902) - történész, altábornagy; híres hadmérnök és katonai tábornok fia. A laptestületben tanult...
• FEDOTOV PAVEL ANDREJEVICS a Rövid életrajzi enciklopédiában:
  Fedotov (Pavel Andrejevics) rendkívül tehetséges rajzoló és festő, az orosz festészet humoros műfajának megalapítója, egy nagyon szegény hivatalnok fia, egykori harcos...
• TILMAN KARL ANDREEVICH a Rövid életrajzi enciklopédiában:
  Tilman (Karl Andreevich, 1802-1875) - személyes szemész (1851 óta) és híres orvos, Sziléziában született. 1817-ben...

1785. január 7 mérnök született Karl Andreevics Schilder, amely a katonai felszerelések terén szerzett innovatív találmányairól ismert, különös tekintettel a világ első teljesen fém tengeralattjárójának és a modern rombolók prototípusának megalkotására. Áttekintésünket legérdekesebb munkáinak szenteljük.

Tengeralattjáró a 19. században

Schilder második tengeralattjárója

Később létrehozták a tengeralattjáró harmadik prototípusát, amely vízsugármotorral volt felszerelve, de nem volt képes megfelelő sebességet kifejleszteni.

gőzhajó "Courage"

Schilder és Jacobi első bányái

Egy másik kiemelkedő hazai tervező hadi felszerelése található nálunk.

1785. december 27-én (az új stílus szerint 1786. január 7-én) született Szimanovo faluban, a mai Nevelsky kerületben, Pszkov régióban.

Középiskolai tanulmányait a Moszkvai Nemes Egyetem Internátusában szerezte. 1803-ban beíratták a cári kíséretraktár oszlopvezetői iskolájába.

1805-ben az austerlitzi csatában volt. Miután felkeltette Opperman gróf figyelmét, 1811-ben a Bobruisk-i erőd bővítésére küldték. Aztán részt vett az utóbbi védelmében a lengyel csapatok 1812-es blokádja idején.

1813-ban az 1. mérnökzászlóaljhoz helyezték át, ahol 1818-ig szolgált, amikor is családi okok miatt alezredesként nyugdíjba vonult; de 1820-ban Nyikolaj Pavlovics nagyherceg meghívására ismét a 2. úttörőzászlóalj parancsnokaként lépett szolgálatba, s 1826-ban Schildert az Életőrző Mérnökzászlóalj parancsnokává nevezték ki, amellyel 1828-ban a török ​​hadjáratra indult.

A gárdisták Várna közelébe érkezésével Schilder megbetegedett. A nélküle megindított fokozatos támadás az erőd ellen sikertelen volt. A felépülése után Schilder azonnal elkészítette támadási tervét, és zseniálisan végrehajtotta azt. Az 1829-es hadjárat kezdetén Schilder fokozatos támadást vezetett Silisztria közelében, olyan sikerrel, hogy az az erőd feladásával ért véget.

Az 1831-es lengyel háború után az Őrhadtest mérnöki főnöki posztját töltötte be. Az Ostroleka-i csatában egy golyó megsebesítette a lábában, de a varsói roham idején már mankóval ült a wolai erődítmény legbrutálisabb szemétlerakójának közepén.

1831-től 1854-ig Schilder, akit 1831. október 31-én főhadsegédnek, a Lengyel Királyság hadseregének mérnökeinek főnökévé neveztek ki, kitűnt a mérnöki támadás és védekezés különféle módszereinek feltalálásában és tesztelésében végzett tevékenységével. Legfigyelemreméltóbb javaslatai: csőbányák; Schilling ötleteinek alkalmazása robbanásokra galvanizmus révén; tengeralattjárók pólusaknákkal és rakétákkal; galvanikus és galvanikus lökés víz alatti bányák, amelyeket Jacobi akadémikussal együtt fejlesztett ki.

Schilder számos találmánya jelentősen megelőzte korabeli technológiai állapotát, ezért csak most kaphatnak megfelelő alkalmazást. Az 1834-ben tesztelt Schilder tengeralattjáró titkát olyan szorgalmasan őrizték, hogy maga is nyomtalanul eltűnt, és Schilder fia a 19. század hetvenes éveiben csak a hajón hajózó P. I. Patrick szavaiból tudott meg valamit. kísérleteket, és talál néhány rajzot egy elhagyott archívumban. Az eredeti csónak rajza szerepel Mazjukevics könyvében: a motor lapátok voltak, mint a szarkalábak; ezek és a légcsavar használata kihasználatlan maradt, a csónakkal számos sikeres kísérletet végeztek, a mozgási sebesség nem bizonyult megfelelőnek. A világ első teljesen fémből készült tengeralattjárójának tesztjeit, köztük az első víz alatti rakétakilövést, 1834. augusztus 29-én végezték el a Néván, 40 mérfölddel Szentpétervár felett. I. Miklós jelenlétében 4 hüvelykes gyújtórakétákat indítottak egy tengeralattjáróról maga Schilder parancsnoksága alatt, amelyek több kiképzési célpontot is megsemmisítettek - a horgonyban vitorlázó szemeket.

Szintén figyelemre méltó Schilder tevékenysége a békeidőben a mérnöki hadtest erődítményi manővereinek, kísérleteinek és egyéb gyakorlati kiképzési módszereinek kezdeményezőjeként és szervezőjeként, amelynek köszönhetően mérnökeink Totlebennel az élen, akiknek többsége Schilder iskoláját járta, később elfoglalták. ilyen megtisztelő hely Szevasztopol védelmének történetében.

1854-ben a dunai hadsereghez tett üzleti útja Schildernek új alkalmat adott számos nézeteltérésre: az általa épített, borítékokkal és fleurmaszkokkal ügyesen álcázott ütegeink tüze által a ruschuk-i török ​​flottilla megsemmisítése során; amikor Brailovnál átkelünk csapatainkon; Szilisztria ostroma alatt. Az 1853-1854-es Duna-hadjáratot a Gorcsakov fejedelem indította el, a főparancsnok akarata ellenére, I. Miklós utasításaival ellentétben, lomhán, következetlenül, ami számos kudarcban is megmutatkozott.

Személyes megfontolásokat nem ismerve, csak az ügy sikerének vágyától átitatva, Schilder kíméletlen küzdelmet folytatott nemcsak az ellenséggel, hanem számtalan olyan okkal is, amelyek akadályozták dunai mozgalmaink kedvező menetét, különösen Szilisztria ostroma idején. . Az ostrommunkát megkerülve Schildert mindig az ostrommunkát megkerülve egy gránáttöredék súlyosan megsebesítette, és 1854. június 11-én (új stílusban június 23-án) meghalt a romániai (ma Moldova) Calarasi városának kórházában. .

I. Miklós császár Gorcsakov herceghez írt levelében a következő szavakkal tisztelte kedvence emlékét:

A kezdeményező ember, ritka katonai és polgári bátorsággal, kimeríthetetlen a váratlan akadályok leküzdésére, idegen a kicsinyeskedéstől, Schilder „félelem és szemrehányás nélküli lovag” volt, és kiérdemelte az „Orosz Mérnöki Hadtest Bayard” nevet.

Szolgáltatás

• tiszt (1806.05.17.)
• törzskapitány (1812.08.13.)
• kapitány (1813.02.17.)
• alezredes (1818.02.19.)
• ezredes (1821.09.20.)
• vezérőrnagy (1828.09.29.)
• Főhadnagy (1833.10.11.)
• altábornagy (1837.04.18.)
• Általános (1852.11.26.)

Díjak

Orosz Birodalom:

• 4. osztályú Szent Anna-rend (1811)
• 3. osztályú Szent György-rend (1829)
• I. osztályú Szent Anna-rend (1830)
• I. osztályú Szent Anna-rend császári korona (1831)
• Arany kard a bátorságért gyémántokkal (1831)
• Szent Vlagyimir 2. osztályú rend (1831)
• Katonai méltóság jelvénye, 2. osztály (1831)
• tubákos doboz His Imp. monogramjával. Majesty's (1833)
• Jelvény XXX év szolgálatért (1839)
• A Fehér Sas Rend (1844)
• Jelvény XXXL év szolgálatért (1848)
• Szent Sándor Nyevszkij-rend (1851.10.117.) gyémántjelzéssel (1854.03.25)

Külföldi:

• Porosz Vörös Sas Rend, 2. osztály csillaggal és gyémántokkal (1842)
• Porosz Vörös Sas-rend, I. osztály (1851)

Fejlesztések

• K. A. Schilder kifejlesztett egy új, hatékonyabb ellenaknarendszert (függőleges kutak helyett vízszintes és ferde csövek), gyalogsági aknákat, kőhajító és sörétes taposóaknákat stb.
• Ő találta fel a függőkötélhíd (1828) és az átkelőlétesítmények eredeti terveit ("bőrhíd", gyorsan összeszerelt, gumírozott vászon összecsukható pontonokból, 1836).
• P. L. Schillinggel közösen kidolgozta a portöltetek meggyújtásának elektromos módszerét (1832-1836), B. S. Jacobival együtt galvanikus és galvánütéses tengeri aknákat tervezett (1838-1848).
• Schilder tervei alapján megépült a világ első teljesen fémből készült tengeralattjárója (1834), amelyből az ő parancsnoksága alatt hajtották végre a világ első víz alatti rakétaindítását, valamint a „Courage” (1846) gőzhajót, amelyből a fegyverzet tüzérség és rakéta volt a romboló prototípusa.