شبه جزیره هانکو در جنگ جهانی دوم دفاع از شبه جزیره هانکو در برابر فنلاندی ها

گشت و گذار کوتاهی در تاریخ این پرسش که چه نوع انقلاب گذشته را می خواهید؟ آخرین وجود ندارد، انقلاب ها بی پایان هستند. Evgeniy Zamyatin فن آوری برای تغییر رژیم های سیاسی در قرن 20-21 توسعه یافت. و با در نظر گرفتن تجربه انباشته شده در طول قرون گذشته، اجازه موفقیت را می دهد

موازنه قوای احزاب

اتحاد جماهیر شوروی

با شروع جنگ، پایگاه هانکو (فرمانده پادگان پایگاه، سرلشکر (از 16 سپتامبر، سپهبد خدمات ساحلی) S.I. Kabanov، کمیسر نظامی، کمیسر تیپ A.L. Raskin) وظیفه دفاع و دفع حملات دشمن را بر عهده گرفت. برای اطمینان از اقدام آزاد ناوگان بالتیک در منطقه.

برای دفع حملات آبی خاکی و هوابرد، قلمرو پایگاه به دو منطقه جنگی تقسیم شد که توسط گروه های مانور نیروهای زمینی کنترل می شد. پدافند زمینی پایگاه متشکل از سیستم موانع در مرز منطقه استیجاری، دو خط دفاعی مجهز و دو خط پدافند مستقیم خود شهر هانکو بود که یکی از آنها رو به دریا بود و در واقع ضد. خط دفاعی فرود

اندازه قلمرو پایگاه امکان دستیابی به عمق کافی کل سیستم دفاعی را از بین می برد، اما امکان ایجاد تراکم دفاعی قابل توجهی را فراهم می کرد. کل قدرت پادگان این پایگاه 25300 نفر بود و همچنین حدود 4500 غیرنظامی شوروی در هانکو حضور داشتند.

در آغاز جنگ، تیپ 8 پیاده نظام به فرماندهی سرهنگ N.P. Simonyak در شبه جزیره مستقر بود: هنگ های پیاده نظام 270 و 335 از هر کدام 2700 سرباز، هنگ توپخانه 343 (36 اسلحه)، 297th Tank Batalion تانک و 11 تانک)، لشکر 204 توپخانه ضد هوایی، گردان مهندس، گردان ارتباطات. بخش دفاع ساحلی دارای 2 باطری توپخانه راه آهن (3 اسلحه فوق سنگین TM-3-12 کالیبر 305 میلی متری و 4 اسلحه سنگین TM-1-180 با کالیبر 180 میلی متر)، 10 باطری ثابت (پس از شروع جنگ) بود. تعداد به 15 افزایش یافت) با اسلحه از 45 تا 130 میلی متر، 10 قایق کمکی. پدافند هوایی پایگاه توسط بخش پدافند هوایی انجام شد: 3 لشکر توپخانه ضد هوایی (12 باتری 76 میلی متری که شامل 48 اسلحه بود)، 2 شرکت مسلسل ضد هوایی (26 مسلسل)، 2 شرکت نورافکن .

علاوه بر این، واحدهای ساختمانی در هانکو وجود داشت - 4 گردان ساختمانی، 1 گردان مهندسی، 1 گردان مرمت جاده، 1 گردان مهندس، 1 شرکت ساختمانی جداگانه. تعداد قابل توجهی واحد کوچک وجود داشت: یگان مرزی NKVD منطقه مرزی بالتیک، یک یگان مرزی دریایی (4 قایق "شکارچی کوچک")، 81مین اسکادران هواپیمای دریایی جداگانه (9 هواپیمای دریایی MBR-2، 3 قایق یدک کش ، یک دفتر فرماندهی با یک شرکت تفنگ محلی جداگانه تابعه، اداره راه آهن نظامی با گردان های راه آهن تابعه، 2 بیمارستان.

خصومت ها

روزهای اول جنگ

در بالتیک، برای حمایت از گروه ارتش شمال و اقدامات علیه ناوگان بالتیک شوروی، فرماندهی آلمان حدود 100 کشتی شامل 28 قایق اژدر، 10 مین لایه، 5 زیردریایی، کشتی های گشتی و مین روب را اختصاص داد.

وقایع در هانکو بلافاصله پس از شروع بارباروسا آغاز شد. در غروب 21 ژوئن، سیگنالی از کمیسر خلق نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، N.G. Kuznetsov در هانکو دریافت شد، پس از آن تمام واحدها بلافاصله از پادگان به مواضع دفاعی خارج شدند، واحدهای ضد هوایی برای دفع حمله هوایی آماده شدند. گشت های کشتی به دریا فرستاده شدند و خاموشی کامل انجام شد. از 22 ژوئن تا 25 ژوئن، قبل از ورود فنلاند به جنگ، آلمان علیه هانکو جنگید. نیروی هوایی آن در شامگاه 22 ژوئن در ساعت 22:30 (20 هواپیما در حمله شرکت کردند) و بعد از ظهر 23 ژوئن (30 هواپیما) هانکو را بمباران کردند، در حالی که فنلاندی ها فقط آنچه را که در حال رخ دادن بود از کنار تماشا می کردند. در دوره به اصطلاح "بی طرفی سه روزه" فنلاند (22-25 ژوئن)، نیروهای دریایی آلمان در اطراف هانکو به طور مشابه فعال بودند. هر دو دسته از قایق های اژدر آلمانی هر شب آب های خلیج فنلاند را بدون توجه به موضع دیپلماتیک فنلاند می چرخانند.

دفاع از پایگاه، نیروی دریایی فنلاند کوچک را مجبور کرد که به دو قسمت تقسیم شود و از ارتباطات سرتاسر فنلاند در خلیج فنلاند جلوگیری کرد.

پایگاه دریایی هانکو در معرض گلوله باران روزانه توپخانه دشمن قرار می گرفت (از 2000 تا 6000 گلوله در روز در قلمرو آن منفجر می شد). بزرگترین کشتی های ناوگان فنلاند - جنگنده های دفاع ساحلی Väinämöinen و Ilmarinen - نیز در گلوله باران پایگاه شرکت داشتند. این پایگاه به صورت دوره ای توسط هواپیماهای فنلاندی بمباران می شد.

از اولین لحظه تاسیس پایگاه به دلیل قرار گرفتن در قلمرو دشمن احتمالی با استحکامات زمینی قابل توجهی ساخته شد. ویژگی های جغرافیایی و ناوبری-هیدروگرافی منطقه پایگاه دریایی هانکو نیز اشکال دفاعی آن را در موقعیت جزیره اسکری تعیین کرد. تا حد امکان با گذاشتن میادین مین، مانور کشتی های دشمن در مسیرهای فرعی محدود شد. تصرف 18 جزیره به طور قابل توجهی دفاع از شبه جزیره را تقویت کرد. تلاش های ناموفق برای حملات مستقیم از زمین، دشمن را مجبور کرد تا به محاصره طولانی مدت پایگاه و از دست دادن فرصت حمله از جناحین (در آن زمان توسط تفنگداران دریایی شوروی اشغال شده بود) حرکت کند. انفجار و مرگ ناو جنگی دفاع ساحلی فنلاند Ilmarinen در یک میدان مین شوروی در 13 سپتامبر، فنلاندی ها را مجبور کرد که بمباران پایگاه را از دریا کنار بگذارند.

دفاع از هانکو با حفظ یک فرودگاه در شبه جزیره مورد علاقه بود. حتی تعداد نسبتاً کم هواپیماهای جنگنده و شناسایی که فرماندهی پایگاه دریایی در اختیار داشت به موفقیت آتش توپخانه ساحلی، فرود در جزایر و دفع حملات هوایی دشمن کمک زیادی کرد. هوانوردی پایگاه نقش مهمی در دفاع از هانکو داشت. در شرایط بسیار دشوار، از اقدامات نیروها و فرودها پشتیبانی می کرد، شناسایی انجام می داد و به کشتی ها، باتری ها و فرودگاه های دشمن حمله می کرد. در فاصله 22 ژوئن تا 28 آگوست، هواپیماهای این پایگاه 24 فروند هواپیمای دشمن را بدون تلفات دشمن در هوا منهدم کردند. یک فروند هواپیما (I-153) و دو خلبان در اثر تصادف از بین رفتند. خلبانان جنگنده A.K. Antonenko (11 پیروزی، از جمله 5 شخصی)، P.A. Brinko (بیش از Hanko - 10 پیروزی، از جمله 4 شخصی)، G.D. Tsokolaev (در طول نبردها برای Hanko - 2 پیروزی شخصی و 4 پیروزی گروهی)، A. Yu. Baysultanov ( در طول نبردها برای هانکو - 1 پیروزی شخصی و 2 پیروزی گروهی). به همه آنها عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.

نبرد در جبهه زمینی در ماه ژوئیه

در 1 ژوئیه، این پایگاه مورد اولین حمله خود از خط مقدم زمینی قرار گرفت. پس از آماده سازی توپخانه قدرتمند، یک یگان شناسایی تقویت شده (2 گروه از شوتسکوریتس، یک گردان داوطلب سوئدی) وارد حمله شد و به محل اتصال دفاع از گردان های شوروی در ایستگاه Lappvik حمله کرد تا راه را برای نیروی ضربت فنلاند باز کند. آنها موفق شدند به دفاع شوروی نفوذ کنند، اما پس از یک نبرد 6 ساعته و حمله توپخانه شوروی، مهاجمان با تلفات به موقعیت اصلی خود بازگردانده شدند. در همان روز ، نیمه شرکت فنلاند سعی کرد جزیره کروکان (پادگان - 22 سرباز) را تصرف کند ، اما دفع شد و 9 کشته از دست داد.

در شبهای 7 و 8 جولای، دو حمله قوی دیگر فنلاند در جبهه زمینی انجام شد. توپخانه قوی شوروی نقش تعیین کننده ای در دفع آنها ایفا کرد. طبق داده های شوروی ، در نبرد 7 ژوئیه ، تلفات فنلاند به دو گروه پیاده نظام رسید. پس از این، خصومت های فعال در جبهه زمینی متوقف شد. به جای نبردهای بزرگ، دوئل های توپخانه ای و نبردهای تک تیرانداز روزانه وجود داشت (بهترین تک تیرانداز شوروی، مرد نیروی دریایی سرخ گریگوری میخائیلوویچ ایزاکوف، 118 سرباز دشمن را نابود کرد).

برای جزایر بجنگ

از اواسط ژوئیه، بار اصلی مبارزه به جزایر متعدد مجاور پایگاه منتقل شده است. برای گسترش منطقه دفاعی هانکو و بدتر شدن شرایط برای گلوله باران توپخانه هانکو، تصمیم گرفته شد با فرود نیروهای تهاجمی آبی خاکی مهمترین جزایر را تصرف کنند. یک گردان تحت فرماندهی کاپیتان B.M. Granin برای عملیات فرود تعیین شد. فرودها معمولاً توسط نیروهای یک شرکت با استفاده از قایق ها فرود می آمدند ، کمتر قایق ها. پس از تصرف، جزایر بلافاصله مستحکم شدند و پادگان هایی از بین پرسنل پایگاه به آنها اختصاص داده شد. در مجموع، 18 جزیره از طریق فرود به تصرف درآمدند، از جمله:

تخلیه پایگاه

فرمانده پایگاه دریایی، S.I. Kabanov، در آغاز اوت 1941، امکان دفاع از هانکو را با فرماندهی ناوگان بالتیک مطرح کرد. او نظر خود را با این واقعیت تحریک کرد که هانکو از آغاز جنگ در واقع یک پایگاه دریایی نبوده، بلکه پادگان یک بندر محاصره شده است. علاوه بر این، وظیفه سرنگونی نیروهای بزرگ دشمن در هانکو حل نشد - در آن زمان پادگان از زمین با یک هنگ پیاده نظام و چندین گردان فنلاندی مواجه شد. او پیشنهاد تخلیه پرسنل و تسلیحات به تالین را برای تقویت دفاع آن کرد. اما پس از آن پیشنهاد او رد شد.

دفاع از هانکو قسمت دوم

جنگ بزرگ میهنی

فرماندهی آلمان وظیفه داشت هر چه سریعتر شبه جزیره را تصرف کند. برای این منظور گروه ضربتی هانکو در ژوئن 1941 سازماندهی شد. دشمن حملات خود را از 26 ژوئن با گلوله باران قوی توپخانه و تلاش برای فرود آغاز کرد. در همان روز، رئیس جمهور فنلاند، ریستو هیکی ریتی، اظهار داشت که "یگان های نظامی شوروی در هانکو مهمترین نیروهای روی زمین هستند... هانکو اسلحه ای است که مستقیماً در قلب فنلاند نشانه رفته است!"

همانطور که سرگئی ایوانوویچ کابانوف در خاطرات خود به یاد می آورد:

در غروب 24 ژوئن، من یک رادیوگرام از رئیس ستاد ناوگان بالتیک بنر قرمز، دریاسالار یو. آ. پانتلیف دریافت کردم. دستور فرمانده ناوگان را به من گفت: صبح روز 25 ژوئن، حمله بمب افکن های تندرو نیروی هوایی نیروی دریایی به فرودگاه های تورکو را با جنگنده های هانکو پوشش دهید. در این زمان، شش هواپیمای دیگر در فرودگاه ما فرود آمدند - توپ I-16 به فرماندهی کاپیتان لئونوویچ. به رئیس قرارگاه دستور دادم که دستور فرمانده را اجرا کند و صبح همه رزمنده‌های ما را درگیر کند. فرمانده بخش دفاع ساحلی قرار است در 25 ژوئن در ساعت 8.00 آتش توپخانه را باز کند، یعنی همزمان با بمباران، و برج های دیده بانی را در جزایر مورگونلند و یوسار نابود کند. به باتری‌های ضدهوایی بخش پدافند هوایی سرگرد جی.جی.محمداف و باتری‌های هنگ توپخانه 343 تیپ 8 سرگرد I. O. Morozov دستور داده شد تا برج‌هایی را در مرز زمینی و جزایر مجاور ساقط کنند، که هر قدم ما از آنجا بود. کنترل شده، روی تنگ و بسیار فراتر از او.

25 ژوئن فرا رسید. و سپس، حدود ساعت سه صبح، از ناوگان اخطاری در مورد شروع جنگ با فنلاند Mannerheim دریافت کردم. هشدار علامت گذاری شد: 02 ساعت 37 دقیقه. حالا همه چیز مشخص است.

همزمان با بمباران، حمله توپخانه ای را انجام دادیم. از کیپ اودسکاتان، باتری ستوان براگین بر روی برج فنلاند در جزیره مورگونلند آتش گشود. پس از حمله سوم، برج ساقط شد. در همان زمان، انفجار بزرگی را دیدیم و شنیدیم: گویا گلوله های ما به انبار مهمات جزیره اصابت کرد. سپس معلوم شد که گلوله در واقع به انبار مین متمرکز شده توسط فنلاندی ها در Morgonland برخورد کرده است.

در همان زمان، باتری های لشکر 30 بر روی برج در جزیره یوسار آتش گشودند. برج فرو ریخت و آتش گرفت. توپچی ها که دیدند فنلاندی ها در صدد بیرون کشیدن کنده های سوخته هستند، آتش را تشدید کردند و اجازه خاموش شدن آتش را ندادند.

توپچی های ضدهوایی و توپخانه های تیپ 8 تمامی برج های دیده بانی را در جزایر و مرز سرنگون کردند. دشمن در ابتدا کور شد.

اولین نبرد با فنلاندی ها بر روی هانکو در 1 ژوئیه انجام شد. فنلاندی ها در خط مقدم خط دفاعی اتحاد جماهیر شوروی در تنگه شبه جزیره شناسایی را انجام دادند. پس از آن که دو توپخانه شوروی روی آنها آتش گشودند، فنلاندی ها عقب نشینی کردند.

در 7 ژوئیه، فنلاندی ها دوباره به مواضع شوروی در تنگه حمله کردند، این بار با واحدهای هنگ 55 پیاده نظام ارتش فنلاند. این حمله نیز دفع شد.

در 26 ژوئیه یک ترابری با مهمات و مواد غذایی به بندر هانکو رسید. این ترابری در اثر آتش توپخانه فنلاند به شدت آسیب دید. در ماه اوت، جنگ برای جزایر اطراف شبه جزیره ادامه یافت - با موفقیت و ضررهای متفاوت در هر دو طرف. دومین خط دفاعی در شبه جزیره ساخته شد که شامل 90 سنگر بود. ساخت و ساز در خط سوم دفاعی، در وسط شبه جزیره آغاز شد.

در 29 آگوست، یک ترابری با یک گردان ساختمانی (1100 نفر) و همچنین قایق توپدار لاین (مسلح به دو اسلحه و مسلسل 75 میلی متری) از پایگاه پالدیسکی به پایگاه هانکو رسید (روز قبل توسط ارتش دستگیر شد). آلمانی ها). در 2 سپتامبر ، فنلاندی ها مجدداً در گروه های کوچک ، اما در کل طول جبهه (حدود 3 کیلومتر) شناسایی را روی تنگه انجام دادند. این شناسایی با آتش توپخانه شوروی دفع شد.

از آنجایی که عرضه غذا، مهمات، سوخت و سایر چیزها به پایگاه هانکو متوقف شد، یک رژیم اقتصادی سختگیرانه در 1 سپتامبر معرفی شد. بنابراین سهم روزانه گوشت به 33 گرم برای هر نفر کاهش یافت.

در 18 اکتبر، جیره های روزانه در پایگاه هانکو دوباره کاهش یافت. حالا شامل 750 گرم نان، 23 گرم گوشت، 60 گرم شکر بود. صرفه جویی در مهمات و سوخت هواپیما و خودرو نیز افزایش یافته است.

در 20 تا 22 اکتبر، بقایای سربازان شوروی از جزیره هیوما استونی - 570 نفر - به پایگاه هانکو تخلیه شدند.

در 25 اکتبر، سه مین روب و سه قایق وزارت دفاع از کرونشتات به پایگاه هانکو رسیدند. آنها مقدار کمی گلوله برای اسلحه های 130 میلی متری، بنزین و غذا و همچنین دستور تخلیه یک گردان تفنگ از پایگاه هانکو تحویل دادند. این گردان (499 نفر) و همچنین پرسنل فرماندهی ارشد از بین کسانی که از جزیره هیوما تخلیه شده بودند، در 28 اکتبر به سر پل اورانین باوم تحویل داده شد.

حمله سربازان فنلاندی به هانکو

تعداد حملات توپخانه ای به پایگاه هر روز افزایش می یافت؛ در روزهای بسیار شدید، توپخانه های فنلاندی تا 8000 مین و گلوله شلیک می کردند. در عین حال، به دلیل کمبود، مدافعان نمی توانستند بیش از 100 گلوله در روز خرج کنند. همانطور که قبل از جنگ می ترسیدند، پایگاه خود را زیر آتش متقابل دید. در طول 164 روز دفاع قهرمانانه، حدود 800 هزار مین و گلوله به آن شلیک شد - بیش از 40 برای هر نفر.

به منظور کاهش اثربخشی آتش دشمن، فرماندهی تصمیم به تصرف جزایر مجاور هانکو گرفت که در آن پست های دیده بانی و موقعیت های شلیک قرار داشتند. برای این منظور نیروی فرود به فرماندهی کاپیتان تشکیل شد گرانین بوریس میتروفانوویچ- یک افسر باتجربه که در طول مبارزات فنلاند نشان پرچم قرمز را دریافت کرد.

"فرزندان کاپیتان گرانین" - این همان چیزی است که چتربازان خود را نامیدند. در دوره ژوئیه تا اکتبر، به لطف اقدامات مشترک شایسته توپخانه و هوانوردی ساحلی، 13 فرود انجام شد که 19 جزیره را تصرف کرد. روحیه تهاجمی مدافعان هانکو شگفت انگیز بود، زیرا در واقع در پشت خطوط دشمن، مردم مشتاق مبارزه بودند.

برای تقویت دفاع ضد فرود در نزدیکی هانکو، بیش از 350 مین گذاری انجام شد.

عملیات تسخیر فانوس دریایی در جزیره موفقیت کمتری داشت. بنگستر. از جزیره و به خصوص از برج فانوس دریایی، فنلاندی ها می توانستند با آرامش حرکت کشتی های ما را در مسیر دریایی خلیج فنلاند مشاهده کنند. در 5 تیرماه گروهی از چتربازان از میان مرزبانان تحت فرماندهی ستوان ارشد کوریلوفبا هدف تصرف آن، از بین بردن پادگان و منفجر کردن فانوس دریایی در جزیره فرود آمد.

برای این منظور در قایق MO شماره 113 یک گروه راهنما و دو شارژ عمق وجود داشت که قرار بود پس از تسخیر جزیره برای منفجر کردن فانوس دریایی استفاده شود. هنگام آماده شدن برای عملیات، مقر پایگاه دریایی هانکو در نظر نگرفت که دشمن که مشغول اقدامات علیه سایر جزایر بود، دفاع را در Bengtskär تقویت کرد. یک جوخه ناقص از تکاوران ستوان لوتر به جزیره منتقل شد، یک اسلحه ضد هوایی 20 میلی متری و موانع سیمی نصب شد. و در حین راه رفتن، چتربازان موفق به فرود آمدن و حتی تصرف قسمت پایین ساختمان فانوس شدند؛ روند نبرد به نفع آنها نشد. یگان فرود محاصره شد و آخرین ساعات مرزبانی کوریلوف عمدتاً از اسناد فنلاندی مشخص است.

فانوس دریایی در جزیره بنگستر، پس از دعوا عکس گرفته شد

قایق گشتی شوروی PK-237 نوع MO-2 در نزدیکی هانکو. شکارچی کوچک PK-237 بخشی از یگان گارد ساحلی جداگانه گارد مرزی دریایی هانکو بود؛ با آغاز جنگ بزرگ میهنی، بخشی از بخش سوم قایق های گشتی برای حفاظت از منطقه آبی شد. پایگاه دریایی هانکو

داده های تاکتیکی و فنی قایق های نوع MO-2

در مجموع 27 قایق از سال 1935 تا 1936 ساخته شد.

برای فرماندهی پایگاه دریایی هانکو، این عملیات یک شکست بزرگ بود - "شکارچی دریایی" با کل خدمه و یگان فرود گارد مرزی از دست رفت. با این حال، عملیات علیه جزایر ادامه یافت.

هوانوردی پایگاه نیز نقش مهمی در دفاع از هانکو داشت. وظیفه خلبانان انجام شناسایی هوایی مناطق عقب دشمن در منطقه جزایر تالین-هلسینکی-تورکو-مونسوند بود. جنگنده های مستقر در جزیره هواپیماهای فنلاندی و آلمانی را رهگیری و به اهداف زمینی یورش بردند.

خلبان سیزدهمین هنگ هوانوردی جنگنده ناوگان بالتیک سرخ بنر، ستوان P. A. Brinko و تکنسین نظامی درجه یک F. A. Rubtsov در فرودگاه در طول استراحت بین پروازها

تلاش برای نابودی خلبانان شوروی برای فنلاندی ها ناموفق بود و پس از نبرد در 5 نوامبر، که در آن دو تن از بهترین خلبانان خود را از دست دادند، تصمیم گرفته شد که نبردهای بعدی در آسمان متوقف شود. فعالیت گروه هوایی تهدید هوایی را به میزان قابل توجهی تضعیف کرد و دشمن را مجبور کرد در فاصله قابل توجهی از پایگاه باقی بماند.

پس از تصرف تالین توسط نیروهای آلمانی، وضعیت هانکو بدتر شد. عرضه مهمات، سوخت و مواد غذایی متوقف شد. نزدیک شدن به فصل زمستان مشکلاتی را هم برای دفاع از خود پایگاه و هم برای ارتباط آن با دنیای خارج ایجاد کرد. در پایان مهرماه تصمیم به تخلیه پادگان گرفته شد. آخرین کشتی هانکو را در 2 دسامبر ترک کرد. در خود پایگاه تمام تجهیزات و سلاح ها منفجر شد. بیش از 22 هزار نفر به لنینگراد و شهرهای مجاور منتقل شدند.

به دستور کمیسر خلق نیروی دریایی در 10 دسامبر 1941، پایگاه دریایی هانکو منحل شد، واحدهای آن به دیگر تشکل های ناوگان منتقل شدند.

دفاع از شبه جزیره امکان منحرف کردن بخشی از نیروهای فنلاند را از حمله به لنینگراد فراهم کرد و همچنین نفوذ ناوگان دشمن به خلیج فنلاند را دشوار کرد. دفاع از هانکو به عنوان نمونه ای از مبارزات شایسته، ماهرانه و فداکارانه در منطقه جزیره اسکری در تاریخ ثبت شد. پس از خروج فنلاند از جنگ در سال 1944، اتحاد جماهیر شوروی از اجاره شبه جزیره خودداری کرد (که در معاهده صلح 1947 بین اتحاد جماهیر شوروی و فنلاند تأیید شد).

تخلیه هانکو

(نوامبر 1941)

در نوامبر 1941، ناوگان بالتیک عملیاتی را برای تخلیه Hanko (Gangut) که از فنلاند اجاره کرده بود، انجام داد.

تلفات شوروی در طول 165 روز "دفاع قهرمانانه" بالغ بر 797 کشته و حدود 1200 زخمی شد؛ تلفات دشمن "بزرگ" بود. تقریبا 28 هزار سرباز و فرمانده از شبه جزیره هانکو و جزیره Osmussar در معرض تخلیه قرار گرفتند.

طرح تخلیه دو مرحله را پیش بینی کرد: در مرحله اول، چندین یگان از کشتی ها قرار بود بخش هایی از رده های دوم، تدارکات، تجهیزات و مواد غذایی را حذف کنند، در مرحله دوم - نیروهای خط مقدم دفاعی. قرار بود مواد و اشیایی که در معرض تخلیه نبودند نابود شوند. با توجه به غرق شدن اکثر حمل و نقل های بسیج در طول موفقیت "موفق" تالین و عدم وجود کشتی های ویژه در ناوگان، آنها تصمیم گرفتند حمل و نقل نظامی را روی کشتی های جنگی انجام دهند. توصیه می شد که سفر تقریباً 140 مایلی بین گوگلند و هانکو را در تاریکی طی کنید، زیرا پوشش جنگنده برای عبور فراهم نشده بود.

رهبری عملیات به فرماندهی گروهان نیروهای سبک محول شد نایب دریاسالار والنتین پتروویچ دروزد.

ژنرال کابانوف مسئول پوشش خروج نیروها از خطوط دفاعی، سوار شدن بر کشتی ها و خارج کردن پادگان از جزیره اسموسار بود. یک جوخه نجات به فرماندهی آی.جی. سویاتوا.

خطر اصلی همچنان مین های آلمان، فنلاند و شوروی بود که خلیج فنلاند را پر کرده بود. ناوهای جنگی آلمان همچنان برای فرماندهان نیروی دریایی ما دردسرساز بودند: آنها سقوط را به ایجاد موقعیت مین و توپخانه جدید در نزدیکی های کرونشتات اختصاص دادند. در مجموع، نیروهای بالتیک بیش از 12 هزار مین را در سال 1941 به دریا ریختند، تقریباً تمام ذخایر موجود در انبارهای خود. در این زمان، آلمانی ها به استخراج معادن بخش میانی خلیج فنلاند بدون مجازات ادامه دادند. ستاد Tributs اطلاعات قابل اعتمادی در مورد وضعیت مین نداشت؛ شناسایی مین یا مین روب سیستماتیک را سازماندهی نکرد، بدون چنین فرصتی. کتابچه راهنمای فعالیت های رزمی مین روب ها برای اسکورت قابل اعتماد یک دسته از کشتی ها مستلزم مشارکت یک جوخه متشکل از 9 مین روب اصلی بود؛ تنها هفت نفر از آنها در ناوگان بالتیک باقی مانده بودند که از این تعداد فقط پنج نفر می توانستند به دریا بروند. مسیر حرکت، البته، از طریق سد "معروف" یومیندا کشیده شد.

دوره طوفان های بعدی و ظهور یخ نیز به این عملیات کمکی نکرد.

سربازان فنلاند در تخلیه دخالت نکردند.

اولین گروه از نیروها در 26 اکتبر خارج شد. یک دسته ناو متشکل از سه مین روب به همراه سه قایق وزارت دفاع به فرماندهی کاپیتان رتبه 3 واسیلی پتروویچ لیخولتووابرای صرفه جویی در وقت (!) بدون ترال به هانکو رفتم.

در نتیجه، T-203 "Patron" منفجر شد و در نزدیکی جزیره کری غرق شد. بقیه توسط یک گردان از هنگ 270 پیاده نظام با توپخانه سبک به اورانینباوم تحویل داده شد. این به فرماندهی ناوگان اجازه داد تا در مورد آمادگی برای عملیات به شورای نظامی جبهه لنینگراد گزارش دهد. در 31 اکتبر، چراغ سبز برای شروع تخلیه دریافت شد.

در این زمان، یک گروه به فرماندهی دریاسالار دروزد در کرونشتات تشکیل شده بود که متشکل از ناوشکن‌های استویکی و استرانگ، مین‌کش‌کننده مارتی، پنج فروند مین‌روب پایه، شش قایق گشتی و سه قایق اژدر بود.

برای پشتیبانی سریع از انتقال، زیردریایی های S-9 و Shch-324 در دهانه خلیج فنلاند و زیردریایی های S-7 در منطقه تالین مستقر شدند. در شب دوم نوامبر، یک دسته از کشتی ها در دو گروه شروع به حرکت به سمت هانکو کردند. نیروهای اصلی انتقال را به سلامت انجام دادند و 4246 فرمانده و سرباز ارتش سرخ و دو لشکر توپخانه صحرایی را سوار کردند. گروهی متشکل از یک مین روب، سه فروند اژدر و دو قایق گشتی که با تأخیر و رها شدن جداگانه، مورد حمله هواپیماهای آلمانی قرار گرفتند. در نتیجه، تمام قایق های اژدر - TKA-72، TKA-88 و TKA-102 - غرق شدند و "شکارچی" آسیب دیده به جزیره لاوانساری کشیده شد. گروه دروزد در 4 نوامبر بدون تلفات وارد کرونشتات شد و 4246 نفر را تحویل داد.

حتی قبل از بازگشت او، یک گروه از کاپیتان درجه 2 واسیلی میخائیلوویچ ناریکوف، متشکل از ناوشکن های "Surovy" و "Smetlivy"، چهار اژدر و چهار قایق گشتی در حمایت از سه مین روب پایه، به سمت هانکو حرکت کردند. او بدون حادثه به مقصد رسید و بیش از 2000 نفر را پذیرفت و شامگاه 13 آبان ماه عازم سفر بازگشت شد. در نزدیکی جزیره Naisaar، ناوشکن Smetlivy نوار ترال را ترک کرد و دو مین را همزمان با پاراوان ها تصرف کرد. در نتیجه انفجار آنها، مهمات کشتی منفجر شد و غرق شد و فرمانده، کاپیتان درجه 2 V.I کشته شد. ماسلوف و حدود 400 افسر، سربازان ارتش سرخ و مردان نیروی دریایی سرخ. 80 خدمه و 233 فرد تخلیه شده از ناوشکن خارج شدند. آنها با مین روب T-205 Gafel و سه شکارچی دریایی به هانکو بازگردانده شدند. کشتی‌های باقی‌مانده این گروه با تحویل 1263 نفر به گوگلند رسیدند.

در 9 نوامبر، سومین گروهان به رهبری فرمانده ناو جنگی "انقلاب اکتبر" در همان مسیر حرکت کردند. دریاسالار عقب میخائیل زاخاروویچ موسکالنکو.

این گروه شامل رهبر "لنینگراد" ، ناوشکن "Stoikiy" ، مین گیر "اورال" ، حمل و نقل "ژدانوف" ، پنج مین روب اصلی و چهار "شکارچی" کوچک بود.

گذر در شرایط سخت آب و هوایی آغاز شد، باد به هفت نیرو افزایش یافت، کشتی ها اغلب چشم یکدیگر را از دست می دادند و نمی توانستند ترال ها را دنبال کنند. دو مین روب با هم برخورد کردند که یکی از آنها آسیب جدی دید. فرمانده گروه تصمیم گرفت به جاده جزیره گوگلند بازگردد. در غروب 11 نوامبر، کشتی ها دوباره به سمت هانکو حرکت کردند و تنها سه مین روب آن را همراهی می کردند و بزرگترین واحدها، اورال و ژدانوف، پاراوان نگهبانی نداشتند.

در شب 11-12 نوامبر، رهبر لنینگراد دو مین را توسط نگهبان خود تصرف کرد. در اثر انفجار آنها، کشتی به بدنه آسیب دید و لنگر انداخت. حمل و نقل ژدانوف با جابجایی 3869 تن که در پی آن بود نیز متوقف شد. دریاسالار موسکالنکو، 65 مایلی کمتر از هانکو، گروه را در مسیر مخالف قرار داد تا به لنینگراد کمک کند. در این زمان، فرمانده رهبر تصمیم گرفت به تنهایی به پایگاه بازگردد. وسیله حمل و نقل در سرب قرار گرفت و لنینگراد که قطب نما ژیروسکوپی روی آن از کار افتاده بود، در پشت آن قرار داشت. در نتیجه، به زودی ژدانوف که هیچ وسیله دفاعی نداشت، با مین برخورد کرد و 8 دقیقه بعد غرق شد؛ خدمه آن توسط یک "شکارچی" که به موقع رسید، خارج شد.

پس از یک شب سختی، کشتی های زنده مانده دوباره در نزدیکی گوگلند متمرکز شدند.

در غروب 13 نوامبر، گروه موسکالنکو پس از سازماندهی مجدد، دوباره به هانکو رسید. اکنون شامل ناوشکن های "پراود" و "سوروی"، مینزاگ "اورال"، شش قایق وزارت دفاع و چهار مین روب بود.

حجم کل 5560 تن دیزل قدرت 2200 لیتر. با. سرعت 12 گره. ابعاد: حداکثر طول 104 متر عرض 14.6 متر عمق متوسط ​​5.8 متر شماره ضلع 288 و 88.

تسلیحات: چهار توپ 100 میلی متری. چهار اسلحه ضد هوایی 45 میلی متری؛ دو مسلسل 12.7 میلی متری؛ 264 معدن;

خدمه: کاپیتان 1st Rank N. I. Meshchersky

این کاروان با زیردریایی های L-2 و M-98 در مسیر مواضع رزمی ملحق شد. درست بعد از نیمه شب، مین روب T-206 Verp در کیپ یومیندا منفجر شد. قایق MO-301 در حین نجات خدمه خود در معدن جان باخت. سپس زیردریایی L-2 دو بار منفجر شد و سه نفر از آن نجات یافتند. ناوشکن پرچمدار سورووی در اثر انفجار در پاراوان خسارت سنگینی دریافت کرد و مجبور شد منهدم شود. دریاسالار موسکالنکو سوار بر یک قایق گشتی که از دو مین روب محافظت می کرد، رفت و به گوگلند بازگشت. فرمانده لشکر مین ریز، کاپیتان درجه یک نیکولای ایوسفویچ مشچرسکی، فرماندهی کشتی های باقی مانده را بر عهده گرفت. به دستور وی، این گروه توسط ناوشکن "پراود" در تهیه یک مین روب هدایت شد. زیردریایی M-98 جدا شد و به تنهایی به منطقه موقعیت رفت. یک ساعت بعد او با تمام خدمه اش درگذشت. سرانجام در ساعت 3.26 ناوشکن گوردی مورد اصابت دو مین قرار گرفت و غرق شد. در نتیجه، در صبح روز 14 نوامبر، تنها مین روب اورال، T-215 و سه "شکارچی" کوچک به جاده هانکو رسیدند.

مرگ دسته سوم کشتی ها تا حدودی فعالیت ذهنی دریاسالاران را تحریک کرد که تصمیم گرفتند مسیر را تغییر دهند و از مسیر شمالی استفاده کنند که اگرچه از نزدیکی اسکری فنلاند می گذشت اما به آنها اجازه داد تا سد یومیندا را دور بزنند. به دلیل فعالیت کم هواپیماهای دشمن، خودروهای کم عمق، تراول های تبدیل شده و شناورهای کوچک تناژ درگیر تخلیه شدند. تا روز 29 نوامبر، سه یگان حدود 9200 نفر، 18 تانک T-26، 720 تن غذا و 250 تن مهمات را از هانکو خارج کردند. در همان زمان، پادگان جزیره Osmussar به Hanko منتقل شد. از 29 کشتی و شناور درگیر در حمل و نقل در این مدت، مین بند شبکه آزیموت و دو مین روب تبدیل شده با 728 نفر تخلیه شده در اثر مین از بین رفتند. حدود 12 هزار نفر در شبه جزیره باقی مانده اند.

برای تخلیه آخرین رده از نیروها به هانکو، در 30 نوامبر، یک گروه تحت پرچم دریاسالار دروزد، متشکل از ناوشکن های Stoiky و Slavny، شش مین روب، هفت قایق گشتی و کشتی توربو-الکتریک جوزف استالین وارد شد. روز بعد، آخرین گروهان به فرماندهی ستوان فرمانده P.V. Shvetsov که شامل قایق توپدار Volga، قایق گشتی Virtsaitis، دو مین روب، دو قایق MO و ترابری شماره 538 بود. در شب 1-2 دسامبر، خروج نیروها از مواضع دفاعی و سوار شدن آنها به کشتی ها آغاز شد. آخرین نفری که آنجا را ترک کرد، واحدهای پوشش دهنده و سنگ شکن ها بودند که جاده ها و تاسیسات پایگاه را مین گذاری کرده بودند. فنلاندی ها هیچ مانعی نداشتند. مین روب "گافل" آخرین 340 مدافع را از جزیره اوسموسار خارج کرد.

با شروع تاریکی در 2 ژوئن، کشتی های آهسته حرکت شوتسف هانکو را ترک کردند و حدود 3000 نفر را سوار کردند. این گروه با شکست دادن به مین، نسبتاً ایمن به گوگلند رسید کشتی گشتی "Virtsaitis"،که توانستند مردم را از آن خارج کنند.

در ساعت 10 شب، گروه دروزد پایگاه منحل شده را ترک کرد. کشتی ها فراتر از همه هنجارها بارگیری شدند. جوزف استالین 5589 نفر، 1200 تن غذا، ناوشکن - هر کدام حدود 600 نفر، مین روب - 300 نفر یا بیشتر را سوار کرد. ساعت دو بامداد 3 دسامبر در نزدیکی جزیره نایسر "ژوزف استالین"توسط دو مین منفجر شد.

کشتی که سرعت و کنترل خود را از دست داده بود، در یک میدان مین شروع به حرکت کرد و به زودی صدای سومین انفجار شنیده شد. تلاش ناوشکن "Slavny" برای گرفتن توربوشیپ در داخل ناموفق بود.

علاوه بر این، یک باتری فنلاندی 305 میلی متری از جزیره ماکیلوئوتو به روی کاروان آتش گشود. کشتی های این گروه 1740 نفر را از حمل و نقل خارج کردند و انتقال را ادامه دادند. قرار بود افرادی که در استالین باقی مانده بودند توسط گروه سواتوف خارج شوند، اما امدادگران که فاقد مین روب بودند، نتوانستند به کشتی برسند. به فرمانده ناوگان تذکرات طاس داده شد مبنی بر اینکه کشتی با این نام نباید به دست دشمن بیفتد، اما کاری نمی توان کرد، و Tributs گزارش داد که ژوزف استالین در نتیجه خسارت سنگین انفجار مین و انفجار مین جان خود را از دست داده است. مهمات یک توربو کشتی نیمه غوطه ور رها شده در شبه جزیره سوروپی به گل نشست و به اسارت دشمن درآمد. به گفته دریاسالار آلمانی فردریش روگه، "چند هزار جسد و انسان زنده" در انبارهای استالین پیدا شد.

لاین "جوزف استالین" که به عنوان یک ترابری نظامی "VT-521" استفاده می شد، در 3 دسامبر در جریان تخلیه هانکو توسط مین منفجر شد و توسط آلمانی ها دستگیر شد.

در مجموع 88 کشتی و شناور در عملیات تخلیه پایگاه دریایی هانکو شرکت کردند که 25 فروند از آنها (شامل 3 ناوشکن، 1 قایق گشتی، 5 مین یاب، 2 یخ شکن، 5 اژدر و 7 قایق گشتی) عمدتاً به دلیل تلف شدند. معادن . تلفات در طول عبور حدود 5000 نفر از جمله 500 ملوان بود. 22822 نفر، 26 تانک، 14 هواپیما، 72 اسلحه، 56 خمپاره، 854 مسلسل، حدود 20 هزار تفنگ، 1000 تن مهمات و 1700 تن مواد غذایی به کرونشتات و لنینگراد تحویل داده شد. این عملیات بسیار "موفق" در نظر گرفته می شود.

خوزین و ژدانوف به مسکو گزارش دادند: «با وجود تلفات سنگین، ما معتقدیم که نتیجه فراتر از همه انتظارات بود».

تیپ 8 تفنگ بخشی از ارتش 23 شد و مواضع دفاعی را در ایستموس کارلیان گرفت.

با تصمیم فرماندهی زمینی، بدون هیچ فشاری از سوی دشمن، پادگان ها از جزایر قسمت شرقی خلیج فنلاند - بولشوی و مالی تیوترز، بجرک، گوگلند، سامرز تخلیه شدند. حدود 10 هزار نفر را از آنها گرفتند و بلافاصله به داخل سنگر انداختند. قبل از پایان تخلیه از هانکو، حدود 400 نفر در گوگلند باقی ماندند؛ در 11 دسامبر، آنها نیز خارج شدند. در همان زمان، TKA-12 و TKA-42 توسط یخ خرد شدند.

در "پچ" اورانینباوم در ژانویه، لشکر 168 پیاده نظام اضافه شد، تیپ های 2 و 5 دریایی به پیاده نظام 48 و 71 تبدیل شدند. تیپ 50 پیاده نظام بر اساس هنگ 3 نیروی دریایی تشکیل شد.

در جریان تخلیه پایگاه هانکو، 4987 سرباز و فرمانده پادگان از دست رفتند.

به دستور نیروی دریایی NK مورخ 10 دسامبر 1941، پایگاه دریایی هانکو منحل شد.

نتایج عملکرد پایگاه هانکو

وظیفه اولیه: دفاع از جناح شمالی موقعیت توپخانه مین در ورودی خلیج فنلاند و دفاع از خود پایگاه از دریا، زمین و هوا.

· پایگاه نمی توانست از ورودی خلیج فنلاند دفاع کند، زیرا بیشتر نیروهای دریایی و هوایی آن قبل از شروع جنگ و در روزهای اول جنگ خارج شده بودند. علاوه بر این، حتی قبل از عقب نشینی، این نیروها بسیار محدود بودند. علاوه بر این، ناوگان آلمانی وارد خلیج فنلاند نشد، بنابراین امکان تیراندازی به آن، بمباران و اژدر کردن آن وجود نداشت.

· عملاً نیازی به دفاع از پایگاه در برابر دریا، زمین و هوا نبود، زیرا عملاً هرگز مورد حمله قرار نگرفت. سربازان فنلاند (یک هنگ پیاده نظام و واحدهای گارد مرزی و شبه نظامیان) فقط شناسایی را به صورت نیرو بر روی تنگه انجام دادند. نیروهای دریایی فنلاند (دو کشتی جنگی دفاع ساحلی) در ماه ژوئیه چهار بار قلمرو شبه جزیره هانکو را گلوله باران کردند و در مجموع 160 گلوله 254 میلی متری را در سراسر منطقه شلیک کردند، اما توپخانه پایگاه به دلیل اینکه اهداف را ندید، آتش پاسخ نداد. فنلاندی ها عملاً هیچ هواپیمایی در منطقه نزدیک هانکو نداشتند.

وظیفه بعدی (تعیین شده در 10 ژوئیه 1941): "جذب هر چه بیشتر نیروهای دشمن، با فعالیت خود برای وادار کردن دشمن به تقویت گروه مخالف هانکو."

این کار تکمیل نشد، زیرا فرماندهی فنلاند در نظر گرفت که یک هنگ و مرزبانی با شبه نظامیان برای مسدود کردن تنگه شبه جزیره هانکو کافی است. فنلاندی ها به سادگی نمی توانستند بیش از دو گردان را به طور همزمان در آن بخش از جبهه قرار دهند - فضای کافی وجود نداشت.

· در مورد "فعالیت" - ژنرال کابانوف انجام یک اقدام با نیروهای یک گردان تانک را برای حمله به عمق خاک فنلاند در نظر گرفت، اما (کاملاً منطقی) در نظر گرفت که این کار هیچ سود عملی نخواهد داشت.

در نتیجه، در اختیار داشتن این پایگاه هیچ سود نظامی برای اتحاد جماهیر شوروی به همراه نداشت. فقط هزینه ها بدیهی است که با درک این موضوع ، رهبری اتحاد جماهیر شوروی پس از جنگ دیگر شروع به فعالیت پایگاه هانکو نکرد ، اگرچه دوره وجود آن تحت توافقنامه سال 1940 با فنلاند فقط در سال 1970 به پایان رسید.

شروع را در وب سایت ببینید: WWII - Battles - Defense of Hankyu. قسمت اول

نبرد در شبه جزیره

اسلحه های باتری های راه آهن هانکو، با همکاری باتری های جزیره Osmussaar و شبه جزیره Tahkuna، جزیره هیوما (داگو)، دفاع قابل اعتمادی از موقعیت توپخانه مین مرکزی را فراهم کردند. این پایگاه که در مسیر اصلی اسکری قرار داشت، به کشتی ها و کشتی های دشمن، عمدتا فنلاندی، اجازه عبور از خلیج بوتنیا به خلیج فنلاند و بازگشت را نمی داد. بنابراین، تمایل فنلاندی ها برای دستگیری هانکو در سریع ترین زمان ممکن قابل درک است.

در بازه زمانی 22 ژوئن تا 29 ژوئن، فنلاندی ها فعال نبودند. پروازهای هواپیماهای منفرد وجود داشت که بر شهر و بندر بمب می ریختند. خسارت این بمب ها جزئی بود.

در سمت فنلاند، صدای انفجار شنیده شد و ساخت و ساز شدید حصارهای سیمی، زباله های جنگلی، سنگرها، سنگرها و جعبه های قرص مشاهده شد.

در 29 ژوئن، ارتش فنلاند تمرکز خود را در مرز با اتحاد جماهیر شوروی به پایان رساند. در این روز پیامی رسمی مبنی بر آغاز عملیات نظامی توسط فنلاند دریافت شد. از آن زمان به بعد، فنلاندی ها شروع به شلیک خمپاره و توپخانه شدید شبه جزیره هانکو و جزایر مجاور کردند.

دشمن به تدریج باتری های خود را وارد عملیات کرد. او با گلوله باران سیستماتیک شهر، بندر، خط دفاعی تیپ 8 پیاده و جزایر شروع کرد. به زودی تمام باتری های دشمن آتش گشودند و تمام قلمرو پایگاه مورد آتش قرار گرفت.

همانطور که بعداً مشخص شد، دشمن از جهات مختلف از 31 باطری با کالیبر 76 تا 203 میلی متری علیه پادگان هانکو علیه 17 باتری ما استفاده کرد. علاوه بر این، اسلحه های 254 میلی متری جنگنده های فنلاندی بیش از دو ماه بر علیه پایگاه عمل کردند.

فرمانده سابق پایگاه، ژنرال S.I. Kabanov، به یاد می آورد: "زمانی که پشت پایگاه، جاده، بندر، شهر نه تنها برای شلیک، بلکه همچنین برای کنترل بصری پست های دیدبانی دشمن واقع در نزدیکی در دسترس باشد، جنگیدن غیرقابل تحمل است - در جزایر و فانوس دریایی بنابراین، البته انتخاب و تعیین مرزهای پایه غیرممکن بود. حتی با این فرض که فنلاند با ما نمی جنگد، اگرچه چنین فرضی بعید است، ما باید در مورد جناحین خود در منطقه اسکری فکر می کردیم.

تابستان 1941 گرم و خشک بود. جنگلی که بیش از چهار پنجم از خاک شبه جزیره را پوشانده بود، از گلوله باران در حال سوختن بود. هزاران سرباز که از ساخت خطوط دفاعی و سایر تأسیسات به همان اندازه مهم بریده بودند، این آتش‌ها را خاموش کردند. دشمن موذیانه عمل کرد: با ایجاد آتش سوزی در یک جنگل یا شهر با گلوله های آتش زا، بلافاصله به گلوله باران مناطق در حال سوختن با گلوله های تکه تکه با انفجار شدید روی آورد.

هر یک از باتری های ما دو پست دیدبانی داشت. ناظران شبانه روز روی آنها می نشستند و نقاط تیراندازی دشمن را شناسایی می کردند. پست های دیده بانی نیز در لشکرها وجود داشت. به عنوان یک قاعده، آنها بر روی ساختمان های بلند، برج های مخصوص ساخته شده، بر بالای درختان قدرتمند قرار داشتند. ناظران مجهز به دوربین های دوچشمی و دوربین های استریو بودند. تمام داده های نظرسنجی با دقت ثبت شد. نقشه ای از مختصات باتری های دشمن ایجاد شد که نشان دهنده کالیبر، برد و سرعت آتش است.

در پست فرماندهی بخش و روی باتری ها نقشه هایی از مناطق جداگانه خط مقدم وجود داشت. مربع هایی که با مدادهای چند رنگ مشخص شده بودند، نام های معمولی داشتند. همه این مربع ها از قبل دیده شده بودند. داده های اولیه برای هر هدف وجود داشت.

فعال ترین باتری های فنلاندی در بین باتری های SBO توزیع شد ، اسلحه های پر شده از قبل به سمت آنها نشانه رفتند و با اولین گلوله دشمن ، آتش چندین باتری ما فوراً روی آنها افتاد.

این روش سرکوب دشمن را مجبور به تغییر تاکتیک شلیک کرد. او شروع به شلیک با 8-12 باتری به طور همزمان کرد و از هر باتری بیش از 2-3 شلیک نکرد، بدون اینکه دنباله ای را دنبال کند. اما در دومین حمله، باتری‌های وظیفه SBO در حال بازگشایی آتش بودند.

وضعیت در جبهه های جنگ بزرگ میهنی به سرعت تغییر کرد. در 29 ژوئن، نیروهای ما لیباو را ترک کردند. در همان روز، فنلاندی ها حمله ای را به ایستموس کارلیان آغاز کردند. در 30 ژوئن، واحدهای نازی به خط رودخانه رسیدند. داوگاوا و ریگا را گرفتند. ناوگان بالتیک دو پایگاه دریایی خود را از دست داد.

در اوایل 28 ژوئن، شناسایی هوایی نشان داد که دشمن نیروهای خود را در منطقه Västervik در شبه جزیره Podvalandet متمرکز کرده است، احتمالاً برای فرود در جزیره Horsen.

فقدان استحکامات دفاعی قابل اعتماد، آتش‌های مداوم، تعداد کم پادگان، وجود جزایر دشمن در نزدیکی و گذرگاه‌های مناسب برای تصرف آنها، فرماندهی پایگاه را مجبور کرد که تصمیم به خارج کردن پادگان از هورسن و انتقال آن به جزیره مدن بگیرد. که در شب 29-30 ژوئن انجام شد. همانطور که بعدا مشخص شد، این یک تصمیم اشتباه توسط فرماندهی پایگاه بود. جزیره هورسن بلافاصله توسط فنلاندی ها اشغال شد.

طرح پدافند زمینی و ضد فرود که بر اساس ساختارهای دفاعی عمیق و نیروهایی که در آنجا فعالیت می کردند ساخته شده بود، درست بود و استحکام پدافند و دشواری غلبه بر آن توسط دشمن را تضمین می کرد.

از معایب آن می توان به تعداد کم پادگان ها و ضعف تجهیزات مهندسی جزایر اشاره کرد که در دوره اول جنگ نه تنها حفاظت مطمئن از این جزایر، بلکه حتی رصد قابل اعتماد دشمن را نیز فراهم نمی کرد. رها شدن عجولانه جزیره هورسن و تصرف جزیره آلمهلم توسط فنلاندی ها نتیجه همین عدم دفاع بود.

فرماندهی پایگاه اطلاعاتی داشت مبنی بر اینکه هنگ های لشکر 17 پیاده نظام فنلاند و همچنین واحدهای مجهول انفرادی در مقابل جبهه آن ایستاده اند. برای پی بردن به ترکیب گروه دشمن ضروری بود؛ اسیر گرفتن لازم بود. رئیس شناسایی OSB 8 ، کاپیتان I. I. Trusov ، قبلاً طرحی را برای انجام عملیات شناسایی تهیه کرده بود ، اما انجام آن ضروری نبود.

در شب 9 خرداد تا 1 تیر، دشمن برای اولین بار از تنگه به ​​پایگاه حمله کرد. پس از آماده سازی توپخانه قدرتمند، دشمن در جناح راست نزدیک ایستگاه لاپویک حمله کرد. در این مکان یک اتصال از هر دو جاده منتهی به اعماق شبه جزیره وجود داشت - بزرگراه و راه آهن.

او ضربه اصلی را در بخش گردان دوم هنگ 335 پیاده نظام به فرماندهی کاپیتان Ya. S. Sukach وارد کرد. دشمن با داشتن برتری قابل توجهی در نیروها، بدون توجه به تلفات، به جلو شتافت. اما هیچ یک از سربازان شوروی از پا در نیامدند. گروه ستوان I.P. Khorkov به ویژه خود را در این نبرد متمایز کرد.

این شرکت توسط دو باتری و یک شرکت مسلسل هنگ پشتیبانی می شد. حمله به باتری های دشمن بلافاصله دنبال شد. گلوله باران تشکیلات جنگی ما متوقف شد، اما آتش مسلسل و مسلسل افزایش یافت. نیروهای پیاده دشمن با وجود تلفات سنگین، به حملات شدید خود به نقاط تیراندازی واقع در خط مقدم ادامه دادند.

فرمانده گردان Ya. S. Sukach به دنبال نابودی سربازان دشمن در حال پیشروی بود بدون اینکه سیستم آتش خود را فاش کند. به فرمانده دسته اسلحه های 76 میلی متری، ستوان D.F. Kozlov دستور داده شد که یکی از اسلحه های خود را از پوشش بیرون بیاورد و با شلیک مستقیم با ترکش، به پیاده نظام در حال پیشروی ضربه بزند. فرماندهی این تفنگ که بیش از دویست گلوله را شلیک می کرد، بر عهده گروهبان F. Gnatenko بود.

پس از نبردی دو ساعته، گردان دشمن که تلفات زیادی را متحمل شده بود، شروع به عقب نشینی کرد. تا 40 جسد او در حصار سیمی باقی مانده بود. هنگام مصاحبه با اسرا، معلوم شد که قرار بود یک یگان شناسایی دشمن مجهز به ویژه، دفاع مدافعان شبه جزیره را در تقاطع گردان های 2 و 3 شکسته و روستا و ایستگاه راه آهن Lappvik را تصرف کند. پس از این قرار بود گروه ویژه ای از نیروهای دشمن با وظیفه نفوذ به اعماق شبه جزیره و تصرف بندر و شهر هانکو وارد این نفوذ شوند.

نبرد در تنگه شبه جزیره بیش از شش ساعت به طول انجامید. حمله ای که بدیهی است دشمن به موفقیت آن امیدوار بود کاملاً شکست خورد. دو گروه از شیوتسکوریت ها که علیرغم تلفات سنگین موفق به غلبه بر حصار سیمی شدند و به پدافند ما فرو رفتند، منهدم شدند. سربازان اسیر شده از گردان داوطلب سوئدی تأیید کردند که واحد آنها بخشی از لشکر 17 پیاده نظام ارتش فنلاند است.

در این نبرد دفاعی، فرمانده هنگ 335، سرهنگ N. S. Nikanorov و رئیس ستاد هنگ، سرگرد S. M. Putilov، متفکرانه و به وضوح عملیات نظامی را رهبری کردند. هر دوی آنها به خوبی توانایی های نیروهای خود و ویژگی های شخصی همه فرماندهان تحت امر خود را می دانستند، تعامل یگان ها را به طرز ماهرانه ای سازماندهی می کردند و آنها را مدیریت می کردند.

نقشه دشمن برای نفوذ به شبه جزیره از زمین به لطف شجاعت و استواری مدافعان هانکو خنثی شد. در این نبرد ، سربازان ارتش سرخ پیوتر سوکور و نیکولای آندرینکو از گروهان 4 ستوان I.P. Khorkov خود را متمایز کردند. آنها که در نزدیکی یک حصار سیمی پنهان شده بودند، اولین کسانی بودند که دشمن در حال پیشروی را کشف کردند و با تفنگ آتش گشودند. مهاجمان بدون توجه به راز، به سمت سیم هجوم بردند، آن را قطع کردند و به عمق دفاع ما هجوم بردند. P. Sokur و N. Andrienko در عقب باقی ماندند، هر دو مبارز یک دفاع محیطی در سنگر خود داشتند. هنگامی که شرکت چهارم، تقویت شده توسط ذخایر، ضد حمله را آغاز کرد، فنلاندی ها شروع به عقب نشینی کردند. P. Sokur و N. Andrienko با نارنجک و شلیک تفنگ و یک مسلسل دستگیر شده با آنها ملاقات کردند. علاوه بر این، آنها موفق به دستگیری یک افسر و چهار سرباز شدند.

برای دلاوری و شهامتی که در نبرد اول به نمایش گذاشته شد، بسیاری از سربازان و فرماندهان تیپ 8 تفنگی جداگانه، حکم و مدال دریافت کردند. یکی از سربازان گروهان 4 گردان دوم هنگ تفنگ 335 ، P. T. Sokur ، عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

دفع موفقیت آمیز حمله توسط توپخانه SBO که دارای خطوط از پیش هدف گیری در بخش زمینی بود و به طور دقیق به سمت دشمن شلیک می کرد بسیار تسهیل شد.

در ساعت 04:26 روز 1 ژوئیه، گروه کوچکی از فنلاندی ها، که تعداد آنها به نیمی از گروهان می رسید، در زیر پوشش آتش خمپاره در جزیره کروکان فرود آمدند. این جزیره کوچک با تنگه ای به عرض بیست متر از جزیره همسایه ای که فنلاندی ها در آن قرار داشتند جدا می شد. یک پادگان کوچک در کروکان وجود داشت - 22 سرباز و گروهبان گروهان تفنگ 8 از گردان سوم هنگ 335 و فرماندهی پست SNiS. ساختن هیچ گونه استحکاماتی در جزیره صخره ای غیرممکن بود. مدافعان جزیره که پشت صخره ها پنهان شده بودند، به سمت دشمن آتش گشودند و نارنجک هایی از بالا به سمت سربازان دشمن پرتاب شد. چتربازان دشمن تکان خوردند و به سمت آب، به سمت قایق ها دویدند و 9 نفر را در جای خود به جا گذاشتند.

در این روزها یک حرکت تک تیرانداز در سراسر مرز زمینی آغاز شد که نقش زیادی در دفاع از گنگوت داشت. بهترین تیراندازان تیپ و مرزبانان که در دفاع در بخش زمینی باقی ماندند، تفنگ های تک تیرانداز با دید نوری به دست آوردند. آنها هر از چند گاهی با تغییر موقعیت، سربازان و افسران دشمن را با موفقیت شکار می کردند. تنها در یک روز، اول جولای، 22 سرباز دشمن توسط تک تیراندازها کشته شدند. تک تیرانداز معروف گانگوت گریگوری ایزاکوف 118 سرباز و افسر دشمن را در جریان دفاع از پایگاه کشت.

در بخش دفاعی هنگ 270 پیاده نظام به فرماندهی سرهنگ N.D. Sokolov، دشمن در 3 ژوئیه به سمت آرایشگاه های نبرد توپخانه شلیک کرد. مواضع گردان کاپیتان V. S. Polyakov در معرض شدیدترین آتش قرار گرفت ، اما به محض اینکه Shyutskorites برای حمله برخاستند ، نقاط تیراندازی هنگ زنده شد و سربازان دشمن را که شکسته بودند نابود کردند.

پایگاه دریایی هنوز رسماً هانکو نامیده می شد، اما خود مدافعان شبه جزیره خود را گانگوت می نامیدند و پایگاه به طور فزاینده ای به طور غیر رسمی گانگوت نامیده می شد. حتی روزنامه اصلی "Boevaya Vakhta" نام خود را به "Red Gangut" تغییر داد.

در بخش دفاع دریایی در ماه های اول جنگ، دشمن اصلی جنگنده های دفاع ساحلی فنلاند Ilmarinen و Väinemäinen بود. در 3 و 4 ژوئیه، در حالی که در منطقه غرب جزیره Ére بودند، آنها شهر و بندر را گلوله باران کردند و 18 گلوله کالیبر اصلی (254 میلی متر) شلیک کردند. در نتیجه این گلوله باران، تخریب و آتش سوزی در پایگاه رخ داد و چهار خانه در آتش سوخت.

آرمادیلوها نه تنها قابل مشاهده نبودند، بلکه محل آنها نیز نامعلوم بود. از روی فلاش ها فقط می شد جهت شلیک را مشخص کرد. باتری های BO ما، به دلیل ناآگاهی از محل پهلوگیری کشتی جنگی، نتوانستند به آتش پاسخ دهند و هیچ قایق اژدری در پایگاه برای حمله به آن وجود نداشت، زیرا آنها به سواحل جنوبی خلیج فنلاند فراخوانده شدند. هیچ بمب افکنی در پایگاه وجود نداشت که بتواند کشتی های جنگی را بمباران کند. بدین ترتیب دشمن این حملات را با مصونیت کامل انجام داد.

تشخیص سریع کشتی جنگی امکان پذیر نبود. تلاش‌های مکرر گروه‌های 4 تا 6 جنگنده برای شانه کردن اسکری‌ها ناموفق بود. سپس خلبانان متوجه شکل و رنگ تا حدودی غیرعادی لبه ساحلی شمالی جزیره بنگتسکار شدند.

یک زن و شوهر - L. Belousov و P. Biskup - برای بررسی سوء ظن به جزیره پرواز کردند. آنها در سطح پایین به هدف نزدیک شدند. مرغ دریایی با آتش ضدهوایی روبرو شد. در این لحظه ناو جنگی دفاع ساحلی ایلمارینن مشاهده شد. این کشتی در نزدیکی یک ساحل شیب دار ایستاده بود که با تورهایی به رنگ تاج های کاج پوشیده شده بود، هشت اسلحه ضد هوایی 105 میلی متری، چهار مسلسل 40 میلی متری و هشت مسلسل 20 میلی متری ناو جنگی به پیشاهنگان آتش گشودند. با این حال، پس از فرود به خود آب، آنها سالم فرار کردند.

فرماندهی پایگاه از نیروی هوایی نیروی دریایی خواست که کشتی جنگی را بمباران کند. در 5 ژوئیه، 14 هواپیمای SB برای بمباران کشتی جنگی برخاستند. آنها کشتی را در اسکری ها پیدا نکردند، آنها بمب ها را روی یک هدف ذخیره - در منطقه ای که نیروهای دشمن روی تنگه جمع می شدند - انداختند.

به منظور مقابله با تلاش های احتمالی برای شکستن توسط نیروهای سبک و تقویت دفاع ضد فرود هانکو، مین گذاری انجام شد. پایگاه داده برای این منظور شامل 400 مین کوچک آلمانی مربوط به جنگ جهانی اول بود.

فرماندهی پایگاه به OVR دستور مین گذاری تمام کانال های نزدیک به شبه جزیره را داد. فقط راه های مخفی برای عبور کشتی های ما باید دست نخورده باقی می ماند. عملیات معدن توسط معدنچی شاخص OVRA A. N. Bashkirov نظارت می شد.

متأسفانه پایگاه نیروی دریایی نه برای مین گذاری و نه برای انجام عملیات مین روبی، کشتی های خاصی نداشت. یک بارج معمولی برای مین گذاری اقتباس شده بود.

در اواخر عصر 28 ژوئن، در غرب شبه جزیره، اولین میدان مین از بارج R-55 که توسط Volna GISU یدک می‌شد، گذاشته شد. صحنه سازی توسط دو قایق - PK-237 و MO-311 ارائه شد. روز بعد، یدک کش I-17 و بارج P-55 با همراهی قایق ها، یک میدان مین ضد فرود در خلیج گروسارسبوکتن ایجاد کردند. در 28 و 29 ژوئن، 100 مین کوچک آلمانی با عمق 3 فوت (حدود 1 متر) مستقر شدند.

در 1 ژوئیه، یدک‌کش OR-1 دو قوطی مین، هر کدام 5 دقیقه، در جنوب غربی شبه‌جزیره هانکو، جایی که حرکت شناورهای دشمن قبلاً مشاهده شده بود، گذاشت.

در 8 و 9 ژوئیه، به منظور حفاظت از نزدیک به پایگاه از دریا، یک میدان مین در جنوب جزیره Russare قرار داده شد. مین ها از یک بارج که توسط Volna GISU یدک می کشید، قرار گرفتند.

20 روز بعد، در 29 ژوئیه، یدک کش OR-1 و قایق PK-239 چندین قوطی مین گذاشتند. در مجموع قایق ها و شناورهای کمکی پایگاه 367 مین زدند.

دشمن در برابر مین گذاری مقاومت نکرد. تمام میدان های مین به خوبی توسط آتش باتری های BO پوشیده شده بودند.

گشت های کشتی دشمن را زیر نظر داشتند. در همان زمان ، قایق های "شکارچیان کوچک" که گشت زنی انجام می دادند ، دفاع ضد زیردریایی را در مسیرهای نزدیک به هانکو انجام دادند.

با این حال، استفاده از کل انبار مین در پایگاه فقط برای دفاع ضد فرود به شکل مین گذاری مستقیماً از سواحل کافی نبود. لازم بود با استفاده از قایق‌های اژدر و قایق‌های وزارت دفاع، مقداری از مین‌ها در مسیر حرکت کشتی‌های نظامی و تجاری دشمن و همچنین در مناطق پایگاه‌های مانور اسکری وی قرار گیرد. ناوگان دشمن به دلیل عدم وجود مین‌ریزی فعال، محدودیتی در اقدامات خود نداشت و هم به توپ‌باران پایگاه و هم کمک به پادگان‌های جزایر خود بدون مجازات پرداخت.

ملوانان OVR نه تنها مین گذاری کردند. به آنها وظیفه جدیدی داده شد - نابود کردن معادن شناور که توسط امواج از دریای بالتیک هدایت می شوند. در طوفان‌های نسبتاً مکرر، مین‌هایی که کشتی‌های آلمانی، فنلاندی و شوروی در گلوی خلیج فنلاند قرار می‌دادند، اغلب از لنگرهای خود جدا می‌شدند و به میل باد و جریان‌ها در خلیج فنلاند می‌رفتند و تهدیدی برای کشتی‌های مستقر در این منطقه بودند. بندر به عنوان یک قاعده ، پس از هر طوفان ، یک یا دو مین در حال حرکت در منطقه حمله خانکوف ظاهر می شود. آنها تهدیدی جدی برای کشتی های مستقر در جاده و بندر ایجاد کردند. منطقه آبی مجاور جزیره گوستاوسورن به دقت کنترل شد. همین مشاهدات از دیگر پست‌های رصد OVR انجام شد. یک تیم تخریب ویژه برای از بین بردن مین های کشف شده ایجاد شد. آن را گروهبان سرگرد آندریف رهبری می کرد. در قایق حمله KM، با یک قایق در یدک کش، مردان تخریب برای انجام یک ماموریت جنگی بیرون رفتند. برای از بین بردن یک مین، باید آن را از یک توپ شلیک کنید. مسلسل و تفنگ برای این کار مناسب نیستند. از طریق سوراخ‌های گلوله، آب می‌تواند وارد بدنه معدن شود و سپس با کسب شناوری صفر، در زیر سطح دریا پنهان می‌ماند و تهدیدی حتی بزرگ‌تر برای کشتی‌رانی ایجاد می‌کند. هیچ اسلحه ای روی "کائمکاها" وجود نداشت. بنابراین، تنها یک راه باقی مانده بود: نزدیک شدن به مین شناور در یک قایق، یک کارتریج تخریب را به شاخ های آن آویزان کنید، سپس فیوز را روشن کنید و در سریع ترین زمان ممکن تا فاصله ایمن ردیف کنید.

ترال کنترلی از مسیرها توسط قایق های KM انجام شد. با این حال، توان دریایی محدود آنها، مبارزه با مین ها را فقط در مسیرهای فرعی واقع در داخل منطقه اسکری ممکن می کرد. اما از آنجایی که هیچ کشتی آبی دیگری وجود نداشت، "kaemki" نیز جرأت کرد تا مسیرهای خروجی را در خارج از منطقه اسکری ترال کند.

با توجه به شناخت دقیق دشمن از راه های اصلی و علائم ناوبری در منطقه هانکو و به منظور جلوگیری از اقدامات احتمالی وی، تمامی تابلوهای ناوبری در زمان صلح منهدم و چراغ ها خاموش و میدان های مین در مسیرها قرار گرفت.

در این راستا، بخش هیدرولیک پایگاه موظف شد مسیرهای جدیدی را احداث کند و برای تردد کشتی‌های خود در شب و روز، حصارهای قابل اعتمادی را برای آنها فراهم کند.

برای ناوبری شبانه در منطقه بسته پایگاه هانکو، نقاط جابجایی در جزایر Stura-Stenscher و Lindskär تجهیز شد و یک شناور با آتش در بانک 5 متری Sytin نصب شد که کرانه را حصار کشید و لبه جنوب غربی میدان مین

در مسیرهای داخلی، روشنایی استاندارد شب به هیچ وجه روشن نشد و حصار روز برداشته شد و با پوک های مشروط جایگزین شد. نقاط دستکاری تنها با دستور افسر وظیفه عملیاتی (OD) ستاد قرارگاه نیروی دریایی راه اندازی شد. این دستور از طریق رادیو با استفاده از سیگنال های معمولی به طور مستقیم به ایستگاه های امدادی که توسط پرسنل منطقه هیدرولیک خدمات رسانی می شد، مخابره شد. برای ورود به پایگاه، فرماندهان کشتی موظف بودند از قبل از طریق رادیو به OD مقر پایگاه اطلاع دهند. پس از دریافت مجوز، کشتی ها باید به نقطه تقرب نزدیک می شدند، جایی که کشتی مخصوصی با آنها روبرو می شد و در پی آن به سمت پایگاه می رفتند یا خلبانی از این کشتی را می پذیرفتند و با راهنمایی او به طور مستقل اقدام می کردند. مقصد آنها

سه فریوی جدید از نقطه نزدیک گذاشته شد که برای عبور کشتی‌هایی با پیش نویس تا 8 متر قابل دسترسی بود. پیچ های اصلی با برجستگی های مشروط حصار شده بودند.

ورود، خروج و استقرار کشتی ها بر اساس شرایط به ناوبر شاخص پایگاه S.F. Menshikov، که به پرسنل خدمات خلبانی نظامی اختصاص داده شد، سپرده شد. خدمات خلبانی توسط یک قایق MO یا یدک‌کش و بعداً توسط قایق توپدار Laine ارائه می‌شد که برای پذیرش و اسکورت کشتی‌ها به محل نزدیک شدن می‌رفت.

در شرایطی که باز کردن پست‌های کنترل نامطلوب بود، برای جهت‌دهی کشتی‌های خود (با توافق قبلی) از روشنایی نورافکن در نقطه اوج، شلیک باتری‌های Russare و Heste-Busset و همچنین خروجی نگهبان استفاده می‌کردند. کشتی با آتش رنگی بخش.

با اجرای این اقدامات، ناوبری آزاد کشتی های ما محقق شد و مسیریابی کشتی های دشمن با مشکل مواجه شد.

بسته شدن همه راه‌های دریایی شناخته‌شده، تخریب مکان‌های دیدنی و چراغ‌های زمان صلح، مسدود کردن مسیرها با مین‌ها، ایجاد راه‌های دریایی کاملاً جدید، رژیم‌های سخت‌گیرانه و قوانین ناوبری اقدامات درستی بود و خود را کاملاً توجیه می‌کرد.

تلاش قایق‌های اژدری دشمن برای نفوذ به پایگاه در امتداد راه‌های زمان صلح شکست خورد.

در طول خصومت ها و تا پایان تخلیه هانکو، بیش از 130 کشتی و کشتی به پایگاه وارد و از آن خارج شدند، و در میان آنها کشتی هایی با جابجایی زیاد وجود داشت: کشتی توربو الکتریک "جوزف استالین"، مین لایه " مارتی" و "اورال"، کارگاه شناور "داس و مولوت"، حمل و نقل و ناوشکن.

در ساعت 8:00 در 4 ژوئیه، چهار ترابری از تالین - Vilsandi، Someri، Aegna و Abruka، با اسکورت کشتی گشتی Burya، BTShch-214 Bugel و چهار قایق اژدر به بندر رسیدند. نیم ساعت بعد کشتی های جنگی عازم تالین شدند. ترابری مهمات، بنزین، مواد غذایی، تجهیزات مهندسی و یک شرکت مسلسل تحویل داده است. 12 مسلسل سنگین آن بین جزیره Heste-Busse که نیاز به تقویت دفاعی داشت و منطقه جنگی دوم توزیع شد. مدافعان پایگاه با عجله حفاظت آتش سواحل شمالی شبه جزیره را از فرودها تقویت کردند.

در طول روز، دشمن به سمت فرودگاه و جزایر کوئن، مدن، هرمانسه و ترابری در بندر شلیک کرد.

در 4 جولای، سه هواپیمای دشمن در آسمان هانکو منهدم شد: یکی توسط توپچی های ضد هوایی و دو فروند توسط خلبانان. I-16 A.K. Antonenko و P.A. Brinko در حال انجام وظیفه در فرودگاه بودند. دو بمب افکن یو-۸۸ در آسمان بالای پایگاه ظاهر شدند. آنتوننکو و برینکو بلند شدند و هر دو را ساقط کردند. از لحظه برخاستن تا نتیجه نبرد فقط چهار دقیقه گذشت. الکسی آنتوننکو و پیوتر برینکو اولین کسانی بودند که در بالتیک مانور عالی یک جفت را در نبرد هوایی به جای پرواز با سه هواپیما ایجاد کردند.

اسلحه سازان لانچرهای موشک رایانه شخصی را در زیر هواپیماهای جنگنده قرار دادند. این امر به طور قابل توجهی قدرت شلیک هواپیما و کارایی آنها را هنگام عملیات علیه اهداف زمینی و دریایی افزایش داد.

در 5 جولای، همان خلبانان یو-88 دیگری را سرنگون کردند؛ نبرد هوایی تنها یک دقیقه طول کشید. محل سقوط یونکرها توسط توپچی های ضد هوایی مشاهده شد. غواصان اجساد خلبانان را از آب بیرون آوردند. با توجه به اسنادی که روی آنها یافت شد، مشخص شد که خلبانان در اسپانیا، فرانسه جنگیده و بر فراز انگلیس و بالکان پرواز کرده اند. آنها از یک فرودگاه در لتونی پرواز کردند.

در ساعت 4:30 روز 5 جولای، یک گروه فرود 45 نفره با پشتیبانی توپخانه SBO و هواپیماهای MBR-2 جزیره والترهولم را تصرف کردند. با نزدیک شدن گروه فرود، دشمن عقب نشینی کرد. این اولین جزیره ای بود که توسط خانکووی ها گرفته شد (در مجموع، آنها 18 جزیره را قبل از اکتبر گرفتند).

در این روز، 15 DB-3 یک باتری ساحلی را در جزیره اسکوگبی در منطقه هانکو بمباران کرد. در ساعت 19:40 سه اسکله با محموله به هانکو رسیدند.

در شب 16 تیر، دشمن با نیروهای قابل توجهی به خط مقدم جبهه در جناح چپ در منطقه سوگارس در منطقه پدافندی گردان سروان یا س سوکاچ حمله کرد. و دوباره آتش رگبار که به موقع باز شد کمک کرد: توسط باتری های هنگ توپخانه 343 و خمپاره های گردان دوم هنگ تفنگ 335 انجام شد. حمله با موفقیت دفع شد، دشمن تا دو گروه را از دست داد.

روز بعد - 8 ژوئیه - دشمن دوباره پس از بمباران شدید توپخانه به واحدهای تیپ 8 حمله کرد اما در جناح راست در منطقه لاپویک. و دوباره با متحمل شدن ضرر و زیان ، فنلاندی ها به موقعیت اصلی خود بازگشتند.

در 7 جولای، هواپیماهای دریایی MBR-2 برای اولین بار به عنوان بمب افکن مورد استفاده قرار گرفتند. ستوان ارشد ایگناتنکو، ستوان P.F. Streletsky و S. Volkov تشکیلات نبرد فنلاند را بمباران کردند که منجر به آتش سوزی های گسترده در جنگل ها شد. توپخانه SBO جزیره استورهولم را شلیک کرد.

در 8 جولای، A. Antonenko و P. Brinko به تالین پرواز کردند. در طول راه یک یو-88 را ساقط کردند. در حین بازگشت به هانکو متوجه دو فیات شدند که به سمت پایگاه در حرکت بودند و همچنین آنها را ساقط کردند. در 14 جولای، A.K. Antonenko و P.A. Brinko اولین خلبانان بالتیک بودند که قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی شدند. رفقای اسلحه A.K. Antonenko را "چکالوف بالتیک" نامیدند.

سایر خلبانان هانکو نیز قهرمانانه جنگیدند. در 5 ژوئیه، A. Baysultanov و A. Kuznetsov برای شناسایی منطقه تورکو در I-16 پرواز کردند. با مشاهده چهار جنگنده فوکر D-21 که از فرودگاه برخاستند، در ارتفاع 200 تا 300 متری به دشمن حمله کردند و دو فروند فوکر را ساقط کردند که در فرودگاه خودشان سقوط کردند. دو نفر دیگر از دعوا اجتناب کردند. با بازگشت به هانکو، A. Baysultanov و A. Kuznetsov یک قایق با سربازان در اسکری کشف کردند، به آن حمله کردند و آن را غرق کردند.

15 تا 16 هواپیما در فرودگاه هانکو وجود داشت و حتی یک پناهگاه برای آنها وجود نداشت. از آنجایی که دشمن با اسلحه های 152-203 میلی متر به سمت فرودگاه شلیک کرد، فرودگاه پس از گلوله باران با دهانه هایی با عمق دو متر و قطر تا چهار متر پوشانده شد. فنلاندی ها بلافاصله پس از بلند شدن هواپیماها آتش گشودند. لازم بود دائماً یک گردان ساختمانی 1000 نفری در فرودگاه نگهداری شود. جنگنده های او که زیر آتش کار می کردند، توانستند دهانه ها را پر کنند و باند فرودگاه را آماده نگه دارند.

اما هواپیماها در هنگام پارک نیز آسیب دیدند. در 6 ژوئیه یک جنگنده I-153 بر اثر اصابت مستقیم منهدم شد و سه هواپیمای مشابه از کار افتادند.

خدمات مهندسی ساخت باند دوم عمود بر باند اصلی را پیشنهاد کرد. در مدت کوتاهی، نواری به طول یک کیلومتر از جنگل و صخره های عظیم پاکسازی شد، تسطیح شد و در 9 ژوئیه، فرمانده اسکادران، خود کاپیتان L. G. Belousov، آن را روی I-153 آزمایش کرد. با برخاستن از باند جدید، به نبرد رفت. دشمن که هنوز متوجه نشده بود هواپیما از کجا بلند شده است، به سمت فرودگاه اصلی آتش گشود. اما یک پوسته سرگردان نیز در باند فرودگاه ذخیره فرود آمد؛ به موقع متوجه آن نشد و دهانه پر نشد. هنگام فرود، "مرغ دریایی" L.G. Belousova کلاهک زد و سقوط کرد. خلبان با جراحات کبودی جان سالم به در برد.

دشمن روزی دو، سه، چهار هزار مین و گلوله خرج می کرد و بعدها به شش هزار گلوله رسید. توپخانه های هانکو نمی توانستند چنین تجملی را بپردازند. مدافعان پایگاه مهمات کمی داشتند و موقعیت مدافعان آنها را مجبور می کرد به آینده فکر کنند. آنها از هیچ مهماتی برای دفع حمله دریغ نکردند، اما نتوانستند با آتش پاسخ دهند. آنها سعی کردند هر تیراندازی را با دقت و احتیاط انجام دهند. صد، دو یا حداکثر سیصد پوسته و مین - این هنجار روزانه ما است.

از همان روزهای اول جنگ نیاز به توجه به مصرف مهمات بود و ستاد این مهم را به شدت رصد می کرد. اگر چیزی از تالین دریافت کردند، عمدتاً برای باتری های ضد هوایی و ساحلی بود. تیپ تفنگ و سایر واحدها چیزی دریافت نکردند. مجبور شدم پول پس انداز کنم.

بر اساس آخرین گزارش های اطلاعاتی از مقر ناوگان، لشکر 163 آلمان در منطقه هانکو متمرکز است. فرمانده پایگاه از فرمانده تیپ پرسید که برای دفع موفقیت آمیز حمله یک لشکر کامل چه کاری انجام شده است. N.P. Simonyak گزارش داد: دو هنگ تفنگ تیپ یک خط دفاعی تا عمق سه کیلومتری را اشغال می کنند. گردان های مهندسی و سازندگی 94 و 95 به تیپ و گردان مهندسی 219 در یک هنگ تفنگ ادغام شدند. این هنگ به همراه گردان مرزی و گردان 297 تانک جداگانه، ذخیره تیپ را تشکیل می دهند.