Avanture kapetana Vrungela. Avanture kapetana Vrungela

Ja i drugi promatrači više puta smo primijetili da je osoba koja je popila dovoljno slane vode iz dna posude okeana pogodila čudnu bolest, uslijed koje s vremenom napola gubi neprocjenjivi dar ljudskog govora.
Takva osoba koristi vokale toliko zamršeno da umjesto riječi svog maternjeg jezika, koje sasvim precizno označava određeni predmet, ponekad ne može ni sebe objasniti osobi koja nije zaražena ovom bolešću.
Kada takva osoba slegne rukama u nesporazumu, pacijent je gleda sa prezirom i sažaljenjem.
U ranoj mladosti me je pogodio i ovaj nemir. I ma koliko se uporno trudio da se oporavim, mere koje sam preduzeo nisu donele željeno izlečenje. Do danas, za mene pucanj nije glasan zvuk vatrenog oružja, ali sparpostavite okomito na stranu; sjenica nije ugodna vrtna građevina, već vrlo neugodno, lepršavo sjedalo; mačka prema mom mišljenju, iako ima tri do četiri noge, nikako nije kućni ljubimac, ali sidro za mali brod.
S druge strane, ako odem iz kuće, spustim se stepenicama, odmorim se na bulevaru na klupi, a kad dođem kući, ugrijem čaj na peći, onda, ako uđem na brod (makar psihički), ti se predmeti odmah pretvore u prolaz, tegla i galija respektivno
Nakon razmišljanja o ovome odlučio sam potpuno izbaciti morske pojmove iz svog vokabulara, zamijenivši ih s riječima koje već dugo postoje u našem uobičajenom živom jeziku.
Rezultat se, međutim, pokazao vrlo nepoželjnim: prvo predavanje koje sam održao u skladu s odlukom koju sam donio donijelo je mnogo nepotrebnih razočaranja i meni i mojim slušaocima. Za početak je ovo predavanje trajalo tri puta duže od uobičajenog, jer se ispostavilo da na morskom jeziku postoji mnogo izraza koji uopće nemaju zamjenu. Ali ja, ne želeći odstupiti od odluke, svaki put sam pokušavao zamijeniti ove termine njihovim dugotrajnim tumačenjima. Tako sam, na primjer, umjesto riječi zraka, svaki put rekao: „okrugla drvena greda, blago zadebljana u sredini, vodoravno obješena na visoki tanki stup, okomito postavljen na brod ...“. Umjesto riječi kormilo, bio sam prisiljen ponoviti: Vertikalna ploča pomoću poluge ili novog posebnog pogona rotirana na okomitoj osi, montirana na podvodnom dijelu stražnjeg dijela plovila, koja služi za promjenu smjera kretanja potonjeg ... "Žaljenje izgubljenog vremena za opetovano izgovaranje ovih definicija, pokušao sam ih izgovoriti jednim duhom, prevrtanjem jezika. I pošto je bilo puno riječi koje zahtijevaju takva objašnjenja, moje predavanje je počelo nalikovati čaroliji čarobnjaka ili šamanovom nagovoru. I prirodno je da moji slušaoci uprkos svemu marljivost, u koju nemam razloga za sumnju, nije naučio nijedno svoje objašnjenje i, štaviše, nije razumio.
Ožalošćen neuspjehom, ipak nisam izgubio srce. Strpljivo i pažljivo ponovo sam proradio ovo izdanje, i nakon sveobuhvatnog proučavanja radova i literature dostupnih na ovu temu, uspoređujući ih s vlastitim opažanjima, došao sam do zaključka da: pomorska terminologija nije ništa drugo nego poseban pomorski alat koji svaki mornar dužan posjedovati onoliko pouzdano i vješto koliko stolar posjeduje sjekiru, doktora - lancetu, a bravara - glavni ključ. No, kao i u svakom poslu, alat se neprestano usavršava, djelomično potpuno isključuje iz svakodnevne uporabe, djelomično zamjenjuje novim, jednostavnijim i praktičnijim za korištenje, često posuđenim iz drugog zanata, kao i u pomorskoj praksi - neki se pojmovi široko koriste u zajedničkom civilnom jeziku, kao što se dogodilo, na primjer, riječima: jarbol, volan, navigator; drugi, naprotiv, potpuno gube svoje prijašnje značenje i zamjenjuju ih novi, općeprihvaćeni, kao što je to bilo sa riječima entret ili trokutkoja se ne tako davno čvrsto držala u marinskom rječniku, a sada potpuno zaboravljena, ustupajući riječima otprilike i trokutu, respektivno. Gore navedeno nam omogućuje da očekujemo da će s vremenom, međusobnim razumnim ustupcima, mornari i ljudi na kopnu konačno doći do jednog zajedničkog jezika. Međutim, nema razloga za nadati se da će se takvo spajanje dogoditi u bliskoj budućnosti. I zato danas, kada čitam bilo koji ozbiljan rad o pomorskom poslu, kao što je, na primjer, opis mojih avantura dok jedrim jedrilica "nevolje", za osobu koja nije savladala sasvim morski jezik, obavezno je (!) koristiti barem mali rječnik s objašnjenjima, koji mi ga nudi čitatelj.

Pojmovi odlučnog kapetana Vrungela pravo su skladište mudrosti. Uistinu, na kraju krajeva, hrabri junak progutao je čitav svijet tokom duge pomorske karijere. Slična karakteristika poštuje i iskusnog morskog vuka. I nije važno što je većina priča koje je ispričao čovjek opskrbljena neverovatnim i nevjerojatnim činjenicama. Iza fantastičnih priča krije se ljubaznost, nesebičnost i neustrašivost.

Istorija stvaranja

Autor hrabrog navigatora je Andrei Nekrasov. Prije nego što je postao pisac, čovjek je dugo vremena držao položaj pomoraca na ribarskom plovilu. Jedan od hobija budućeg Vrungelovog oca bio je zapisati legende i morske priče koje su dijelili poznati mornari.

Napuštajući posao na brodu, Nekrasov je, po savjetu poznatog proznog pisca, stvorio nekoliko priča posvećenih morskim avanturama. A 1937. u časopisu "Pioneer" objavio je kratke odlomke iz priče "Avanture kapetana Vrungela". Urednici su voluminoznu priču odlučili podijeliti u nekoliko dijelova. Čitaoci periodike pratili su put odvažnog kapetana cijelu godinu.

U punom formatu priča je objavljena 1939. godine. Objavljenu knjigu proširilo je nekoliko novih pustolovina i uključivalo poglavlje o Japanu i necenzuriranom časopisu.

Nekrasov nije krio od fanova da svi likovi u šaljivoj priči imaju prototipove. Na primjer, prototip Vrungela je Andrei Vronski. Prijatelj pisaca voleo je da se zabavlja poznanstvima s bajkama o morskom životu. Ovakve priče nadahnule su autora da stvori knjigu.

U početku je Nekrasov čak planirao da lik ostavi pravim imenom, ali smatrao je da Vronski neće voljeti takvu slavu. Nakon mučne potrage, hrabri kapetan je dobio prezime Vrungel, što je vrlo suglasno s imenom kolega pisca.

Avanture kapetana Vrungela

Nastavnik Pomorskog fakulteta Christopher Bonifatievich Vrungel, koji je proveo mnogo godina posvećujući slobodnom vremenu moru i brodovima, jednom je odlučio krenuti na putovanje svijetom. Neiskreni prvostupnik, naviknut raditi minimum, brzo je pronašao sebi odgovarajući brod.

Jahta, koju je nadzirao kapetan, zahtijevala je mali popravak. Dok je brod prolazio promjene, Khristofor Bonifatievich je tražio pomoćnika koji će pomoći heroju da krene na tako dug i opasan put.

Ubrzo je sudbina dovela čovjeka sa momkom po imenu Lom. Junaci su brzo našli zajednički jezik, ali odlazak je odgođen - Scrap nije znao engleski, bez kojeg je svetska turneja nemoguća. Ubrzo su nevolje otklonjene i jahta kapetana Vrungela otplovila je od obale.

U tom trenutku prvi problem je postao jasan. Dok je Lom učila engleski, stabla od kojih se brod gradio ukorijenila su se. Zajedno s jahtom, pola pristaništa otplovio je od obale. Junaci su morali da je prekinu da očiste brod. Pored toga, tokom male olupine, jahta je izgubila pola imena. Sada je umjesto lijepog naziva "Pobjeda", brod nazvan "Troumljenje".

Prvo stajalište na putu bila je Norveška. Divili se pogledima nepoznate zemlje, mornari su se usidrili na fjordu, ali su pogriješili u procjeni terena. Nakon plime, brod je visio između dvije stijene. Muškarci nisu imali drugog izbora nego čekati plimu. Da ne bi izgubili vrijeme, junaci su otišli na obalu, gdje su pali u epicentar vatre.

Vatra je zaletela u vodu i mornare, i lokalne vjeverice. Snalažljive životinje nisu bile iznenađene i skakale su s kopna na jahtu. Pa, kapetan i njegov pomoćnik su uslijedili nakon toga. Kasnije je vjeverica odneta u zoološki vrt koji se nalazi u Hamburgu. Dobrodušni kapetan nije mogao napustiti životinje koje su izgubile dom.

Holland se sjetio haringe Christophera Bonifatevicha. U opažanjima lokalnog lukavog mornara, pojavila se ideja kako ribu dostaviti u drugu državu bez unajmljivanja velikog plovila. Da bi to učinio, kapetan je bio postavljen na pramcu jahte i pomoću biča je vozio ribu za plivanje u pravom smjeru.

Vrungel se umorio od ovog posla, a heroj je odlučio uzeti još jednog pomoćnika na brod. U Calaisu je ekipu "Troubles" dopunio mornar Fuchs. Istina, već na moru postalo je jasno da je čovjek varalica karata i ne razumije ništa u pomorstvo.

Na obalama Engleske nemirno trojstvo ponuđeno je za sudjelovanje u jedriličarskoj utrci. Naravno, iskusni kapiten Vrungel nije odbio. Čovek sa sjajem vodio je "Nevolju" do pobede. Svu moguću pomoć pružile su plutene boce sa gaziranim napitkom.

U blizini Sredozemnog mora, heroja su napali pravi gusari. Međutim, takve akcije nisu uplašile snalažljivog kapetana. Khristofor Bonifatevich je zapunio brod duhanskim dimom i, dok su napadači gurali kroz dimni ekran, prevrnuo je brod. Razbojnici su stekli dojam da je jahta potonula, a zlikovci su se povukli.

Heroji su nastavili put. Prešli su haringu u Egipat i uputili se u Afriku. Tamo je Vrungel ubacio neobičnu odredbu na svoj brod i krenuo na kurs. Ali ubrzo je postalo jasno da je paluba bila puna malih krokodila koji su se izlegli iz jaja koje su tek kupili. Hrabri kapetan poslao je u brod 50 malih grizlih gmizavaca.

Tako su neprimetno iskusni mornari stigli do ekvatora. Kako bi zadovoljio dosadne pomagače, Vrungel se presvukao. Ali takva je zabava zbunjivala muškarce. Lom i Fuchs su odlučili da je šef imao sunčanicu, i nekoliko puta su potapali heroja u vodu. To je nanijelo nepopravljivu štetu ugledu morskog psa.

Međutim, Khristofor Bonifatievich vratio je svoje dobro ime nakon što je Fukssa spasio od morske pse jednostavnim limunom, koji je bacio ravno u usta predatora.

U ledu Južnog okeana na putu su hrabri muškarci uhvatili hladnog kita sperme. Želeći pomoći bolesnoj životinji, Vrungel je pao u novu promjenu. "Nevolje" su dovedene na brod organizacije, spasivši kitove sperme od istrebljenja. Istina, metode branitelja bile su neobične. Aktivisti za zaštitu okoliša odlučili su da je najbolji način da se spasu kitovi sperme da ih jednostavno uništite.

Zbog "neposlušnosti" organizacije, Vrungel i njegov tim sletili su na pustinjsko ostrvo. Ali čak se i u takvim uvjetima Vrungel, naviknut na spartanske uvjete, osjećao ugodno. Istina, odnesena vatrom, čovjek je raznio komad zemlje, izgubio jahtu i Lomovu vjernu pomagač.

Pokupivši malu ploču, kapetan i drugi mornar stigli su do havajskih obala. Ovde je heroj saznao da ga je rodni "Trouble" nosio u Brazil. Stoga su muškarci u žurbi napustili rajsko ostrvo kako bi se opet vratili na odabrani kurs.

Nakon ponovnog okupljanja ekipe, Khristofor Bonifatievich je jahtu odveo na Novi Zeland, zadržao se u Australiji nakratko. U blizini Nove Gvineje dogodila se nesreća sa "Trovom". Jarbol koji je slomljen tajfun morao je zamijeniti palmom, koja je bila postavljena tačno na palubi broda.

Nedaleko od Japana potonuo je dugotrajni brod. Začinjeni vuk do posljednjeg trenutka nije se rastavio s jahtom, već je, shvativši da se „Badnja“ ne može spasiti, osobno otkinuo improvizirani jarbol. Takva odluka heroju nije bila laka, jer pravi kapetan nije sposoban da se dijeli s brodom čak ni u opasnoj situaciji.

Nakon što su angažirali stokere na brodu koji prolazi, Vrungel i njegov tim stižu u Kanadu. U novoj zemlji je trebalo da se muški brod prebaci u sanjke, u kojima su heroji upregli nekontroliranog psa i kravu. Tako se na raskršću heroj vratio u svoj rodni grad, gdje je hrabrog kapetana dočekalo stojećim ovacijama.

Rizično putovanje uspješno je završilo zahvaljujući vještini, mudrosti i neustrašivosti Christophera Bonifatievicha. Ubrzo se muškarac vratio na prijašnje mesto učitelja. I sada se junak ponekad prisjeća vlastitih avantura tokom razgovora s talentovanim učenicima.

Filmske adaptacije

1978. režiser Gennady Vasiliev preneo je sliku hrabrog Christophera Bonifatievicha na televizijske ekrane. U filmu „Nove avanture kapetana Vrungela“ školarin Vasilij Lopukhin mistično je prebačen na brod lika. Zajedno su se junaci suočili sa neprijateljima i nevoljama. Uloga kapetana Vrungela prešla je na umjetnika. Glumci su proveli tri mjeseca na obali Krima snimajući morske scene na preuređenom ribolovnom feluku.

1980. godine kapetan Vrungel postao je junak animiranog filma. Snimanje projekta započelo je 1976., ali premijera se dogodila 4 godine kasnije zbog složenosti procesa stvaranja. Crtani film uključuje 13 epizoda, od kojih je svaka uzela 16 hiljada crteža (crtić je snimljen po principu "pomaka"). Glas glavnom liku vjeruje. Glavni antagonisti crtanog filma bili su mafijaški „banditi“ koji su u podmornicu stigli do „Nevolja“.

Slika hrabrog kapetana često se iskorištavala u televizijskom programu "Budilica" od 1983. do 1985. godine. Vrungelov kostim oprobao je glumac. U jednom od posljednjih izdanja na TV ekranu pojavila su se dva lika odjednom. Glumci Mihail Pugovkin i prethodno spomenuti Jurij Volincev izveli su duet u minijaturističkoj predstavi "Dva vrungels".

Citati

„Ai-ai-ay, šta da radim? Viši pomoćni otpad Izvadite šampanjac iz skladišta! I snimajte gužve u krmi za krmu! "

"Kako stoj, Fuchs? Mislim, kako si? "

„Mi na neki način nismo u potpunosti Havajci. Umjesto toga, čak ni uopće Havajci ... "

„Očistite lijevu stranu zelenih površina! Nije nezgodno plivati \u200b\u200bnekako imanjem: riba će se smijati. "

"Dok nazivate jahtu, ona će ploviti."

Andrey Sergeevich Nekrasov

Avanture kapetana Vrungela

Navigaciju u našoj nautičkoj školi predavao je Christopher Bonifatevich Vrungel.

"Navigacija", rekao je u prvoj lekciji, "je nauka koja nas uči da biramo najsigurnije i najprofitabilnije morske rute, postavljamo te rute na karte i krećemo brodovima po njima ... Navigacija", dodao je na kraju, "nauka nije tačna. Da biste ga potpuno savladali, potrebno je lično iskustvo dugog praktičnog plivanja ...

Ovaj intrigantan uvod bio je za nas žestoka rasprava i podijeljen je u dva tabora za sve učenike škole. Neki su vjerovali, i to ne bez razloga, da Vrungel nije ništa drugo nego stari morski vuk u mirovanju. Sjajno je poznavao plovidbu, podučavao zanimljivo, cvrkut i očito je imao dovoljno iskustva. Činilo se da je Kristofer Bonifatevič doista pokupio sva mora i oceane.

Ali ljudi su poznati da se razlikuju. Neki su lakoverni izvan svake mjere, drugi, naprotiv, skloni su kritikama i sumnjama. Bilo je među nama koji su tvrdili da naš profesor, za razliku od drugih mornara, nikada nije išao na more.

U dokaz ove apsurdne izjave naveli su pojavu Christophera Bonifatievicha. A njegov izgled zaista nekako nije odgovarao našoj zamisli o hrabrom mornaru.

Khristofor Bonifatievich Vrungel hodao je u sivoj dukserici, vezanom vezenim pojasom, glatko je češljao kosu s leđa na čelu, nosio pincetu na crnoj čipki bez oboda, čisto obrijan, bio debeo i kratak, glas mu je bio suzdržan i ugodan, često se smiješio, trljao je duhan, njušio ruke, njušio ruke i svim svojim izgledom više je ličio na umirovljenog farmaceuta nego na kapetana na dugom putovanju.

I tako, da bismo riješili spor, nekako smo zamolili Vrungela da nam kaže o svojim prošlim kampanjama.

Pa, šta si ti! Sada nije vrijeme ”, prigovorio je uz osmijeh i umjesto drugog predavanja priredio je izvanredni navigacijski test.

Kad je nakon poziva izašao sa svežnjem bilježnica ispod ruke, naša rasprava je prestala. Od tada, niko nije sumnjao da je, za razliku od drugih mornara, Khristofor Bonifatievich Vrungel iskustvo stekao kod kuće, ne upuštajući se u duga putovanja.

Tako bismo ostali pri ovom pogrešnom mišljenju, da vrlo brzo, ali sasvim neočekivano, nisam imao sreće da od samog Vrungela čujemo priču o svjetskim putovanjima punim opasnosti i avantura.

To se dogodilo slučajno. U to vrijeme nakon kontrole nestao je Christopher Bonifatievich. Otprilike tri dana kasnije saznali smo da je na putu kući izgubio tramvaj u tramvaju, mokrio noge, prehladio se i otišao u krevet. A vrijeme je bilo toplije: proljeće, testovi, ispiti ... Trebale su nam bilježnice svaki dan ... A sad, kao voditelj kursa, slali su me u Vrungelov stan.

Krenuo sam. Lako je našao stan, pokucao. A onda, dok sam stajao pred vratima, jasno sam ugledao Vrungela, prekrivenog jastucima i umotanog u ćebad, iz kojeg izlazi nos izcrveni hladnim hladom.

Ponovo sam pokucao, glasnije. Niko mi nije odgovorio. Zatim sam pritisnuo kvaku na vratima, otvorio vrata i ... obuzeo me iznenađenje.

Umjesto skromnog umirovljenog ljekarnika za stolom, koji je počeo razmišljati kako čitati drevnu knjigu, stajao je sjajan kapetan u punoj uniformi, sa zlatnim prugama na rukavima. Žestoko je grickao ogromnu dimljenu cijev, nije se spominjalo pinceta, a siva raščupana kosa razrezana u dijelove u svim smjerovima. Čak je i nos, iako je zaista pocrvenjeo, postao nekako čvršći s Vrungelom i svim svojim pokretima izražavao odlučnost i hrabrost.

Na stolu ispred Vrungela u posebnom su stalak bili model jahte sa visokim jarbolima, s bijelim jedrima, ukrašenim raznobojnim zastavama. Pored nje je bio sekstant. Nepažljivo bačeni svežanj karata napola je prekrivao osušenu peraju morskog psa. Umjesto tepiha, na podu su se raširili koža od morža sa glavom i očnjacima, u kutu je ležalo admiralsko sidro s dva luka zahrđalog lanca, na zidu iskrivljen mač, a pored njega životinjska harpuna. Bilo je još nečega, ali nisam imao vremena da to razmotrim.

Vrata su škripala. Vrungel je podigao glavu, položio knjigu malim bodežom, ustao i zaleteo poput oluje, zakoračio prema meni.

Drago mi je što smo se upoznali. Morski kapetan Vrungel Khristofor Bonifatievich ”, rekao je gromoglasni bas i pružio mi ruku. - Šta dugujete vašoj poseti?

Priznajem da sam se malo onesvijestio.

Da, Christopher Bonifatievich, o bilježnicama ... dečki su me poslali ... - počeo sam.

Kriv ", prekinuo me je," kriv, što me nije prepoznao. " Bolest je prokrila cijelu memoriju otiblula. Postao je star, ne može se ništa učiniti ... Da ... pa, recimo, iza bilježnica? - upita Vrungel i, sagnuvši se, počne žuboriti ispod stola.

Napokon je izvadio svežanj bilježnica i ošamario ih širokom dlakavom rukom i tako se snažno zakucao da prašina leti u svim smjerovima.

Evo vas, ljubazno ", rekao je, pregovorno glasno, ukusno, kihajući," svi su "izvrsni" ... Da, gospodine, "izvrsno"! Čestitamo! Sa potpunim znanjem o nauci o brodskoj plovidbi, surfati ćete morem u sjeni trgovačke zastave ... To je pohvalno, znate, takođe zabavno. Ah, mladiću, koliko neopisivih slika, koliko neizbrisivih dojmova čeka naprijed! Tropi, motke, jedrenje lukom velikog kruga ... - sanjivo je dodao. "Znate, bjesnio sam o svemu tome dok nisam plivao sam."

Jeste li plivali? - bez razmišljanja uzviknuo sam.

Ali šta je sa! - uvrijedio je Vrungel. - Ja? Plivao sam. Ja, prijatelju, plivao sam. Čak je i plivao. Na neki način jedino putovanje oko svijeta jedrilicom na dvostrukoj jedrilici. Sto četrdeset hiljada milja. Puno poziva, puno avantura ... Naravno, sada vremena nisu ista. I običaji su se promijenili i situacija ”, dodao je nakon stanke. - Mnogo se, da tako kažem, sada pojavljuje u drugačijem svjetlu, ali ipak, znate, ovako ćete se osvrnuti, duboko u prošlost, i morate priznati: bilo je jako zabavno i poučno u toj kampanji. Ima se čega se prisjetiti, ima se šta reći! ... Da, sjednite ...

Ovim riječima Khristofor Bonifatievich je gurnuo kitov kralješak prema meni. Sjeo sam na njega, kao na stolicu, i Vrungel je počeo pričati.

Poglavlje II, u kojem kapetan Vrungel govori o tome kako je njegov viši asistent Lom učio engleski jezik, te o nekim posebnim slučajevima navigacijske prakse

Sjedio sam tako u svojoj odgajivačnici i, umorio sam se. Odlučio sam se otresti starih dana - i zatresao. Pa se tresao da je prašina počela širom svijeta! ... Da, gospodine. Oprostite, sada se žuri? To je sjajno. Tada krenimo redom.

U to vrijeme sam, naravno, bio mlađi, ali ne baš kao dječak. Ne. I iskustvo je stajalo iza njih, i godina. Upucan, da tako kažem, vrabac, u dobroj poziciji, sa položajem i, kažem vam, ne hvaleći se, zasluženo. U takvim okolnostima, mogao bih zapovjediti najveći brod. Ovo je takođe prilično zanimljivo. Ali u to vrijeme najveći je brod samo plovio, ali nisam navikao čekati, pljuvati i odlučio: ići ću na jahtu. Ovo, takođe, znate, nije šala - obići se svijetom jedreći u dvostrukoj jedrilici.

Pa, počeo sam tražiti plovilo pogodno za ispunjenje mog plana i, zamislite, našao sam ga. Samo ono što ti treba. Izgradili su tačno za mene.

Jahta je, međutim, zahtijevala malo popravka, ali pod mojim osobnim nadzorom uredili su je na dva načina: slikali, stavili nova jedra, jarbole, promijenili kožu, skratili kobilicu za dva metra, namjestili bočne stranice ... Jednom riječju, morao sam da pokosim. Ali to nije bila jahta - igračka! Četrdeset stopa niz palubu. Kao što izreka kaže: „Školjka je u snazi \u200b\u200bmora“.