Ivan Dmitrijevič Papanin. Poznati istraživač Arktika

Polet prve istraživačke ekspedicije koju je vodio Ivan Papanin započeo je u maju 1937. Devet mjeseci rada, posmatranja i istraživanja stanice Sjeverni pol završilo se kada se u Grenlandskom moru srušila ledena ploha i naučnici su morali da obustave svoje aktivnosti.
Cijeli Sovjetski Savez je gledao epsko spašavanje 4 papanita.

Ekspediciji su prethodile duge petogodišnje pripreme. Prije toga, niko od putnika i naučnika nije toliko dugo pokušavao da živi na plutajućoj ledenoj plohi. Naučnici su, znajući smjer kretanja leda, mogli zamisliti svoju rutu, ali niko od njih nije zamišljao koliko će ekspedicija trajati i kako će se završiti.

I.D. Papanin

Ideolog ove ekspedicije bio je Otto Yulievich Schmidt. Nakon Staljinovog odobrenja, brzo je pronašao ljude za ovaj projekat - svi oni nisu bili novi u kampanjama na Arktiku. Efikasan tim činile su 4 osobe: Ivan Papanin, Ernst Krenkel, Evgeny Fedorov i Pyotr Shirshov. Šef ekspedicije bio je Ivan Dmitrijevič Papanin. Iako je rođen na obali Crnog mora u Sevastopolju, svoj život je povezao sa morima Arktičkog okeana. Papanin je prvi put poslan na Daleki sjever 1925. godine da izgradi radio stanicu u Jakutiji. Godine 1931. sudjelovao je u putovanju ledolomca Malygin na arhipelag Zemlje Franje Josifa, godinu dana kasnije vratio se na arhipelag kao šef terenske radio stanice, a zatim stvorio naučnu opservatoriju i radio centar na rtu Čeljuskin.

P.P. Shirshov

Hidrobiolog i hidrolog Pjotr Petrovič Širšov takođe nije bio nov u arktičkim ekspedicijama. Završio je Odeski institut za narodno obrazovanje, bio je zaposlenik Botaničke bašte Akademije nauka, ali su ga privukla putovanja, pa je 1932. godine angažovan u ekspediciji na ledolomcu A. Sibiryakov", a godinu dana kasnije postao je član tragičnog leta na Čeljuskinu.

E.K. Fedorov

Najmlađi član ekspedicije bio je Jevgenij Konstantinovič Fedorov. Diplomirao je na Lenjingradskom univerzitetu 1934. godine i svoj život posvetio geofizici i hidrometeorologiji. Fedorov je bio upoznat sa Ivanom Papaninom i prije ove ekspedicije "Sjeverni pol-1". Radio je kao magnetolog na polarnoj stanici u zalivu Tihaja na FJL-u, a zatim u opservatoriji na rtu Čeljuskin, gde mu je šef bio Ivan Papanin. Nakon ovih zimovanja, Fedorov je uključen u tim za driftanje na ledenoj plohi.

E.T. Krenkel

Virtuozni radio-operater Ernst Teodorovič Krenkel 1921. godine diplomirao je na kursevima radiotelegrafista. Na završnim ispitima pokazao je tako veliku brzinu u Morzeovom kodu da je odmah poslan na radio stanicu Lyubertsy. Od 1924. Krenkel je radio na Arktiku - prvo u Matočkin Šaru, a zatim na još nekoliko polarnih stanica na Novoj i Severnoj Zemlji. Pored toga, učestvovao je u ekspedicijama na "Džordž Sedov" i "Sibirjakov" i 1030. uspeo je da postavi svetski rekord kontaktirajući američku antarktičku stanicu sa Arktika.

Pas Cheerful

Još jedan punopravni član ekspedicije je pas Veseli. Predstavili su ga zimovci ostrva Rudolf, sa kojeg su se avioni bacali na motku. Uljepšao je monotoni život na ledenoj plohi i bio je duša ekspedicije. Duša lopovska, jer nikada sebi nije uskratio zadovoljstvo da se ušunja u magacin sa hranom i povremeno ukrade nešto jestivo. Osim oživljavanja atmosfere, Veselijeva je glavna dužnost bila da upozori na približavanje polarnih medvjeda, što je odlično uradio.
U ekspediciji nije bilo doktora. Njegove dužnosti bile su dodijeljene Širšovu.

Prilikom pripreme ekspedicije trudili smo se da uzmemo u obzir sve što je bilo moguće - od uslova rada opreme do kućnih sitnica. Papaniniti su dobili solidnu opskrbu namirnicama, terensku laboratoriju, vjetrenjaču koja je proizvodila energiju i radio stanicu za komunikaciju sa zemljom. Međutim, glavna karakteristika ove ekspedicije bila je da je pripremljena na osnovu teorijskih ideja o uslovima boravka na ledenoj plohi. Ali bez prakse, bilo je teško zamisliti kako bi se ekspedicija mogla završiti i, što je najvažnije, kako bi naučnici morali biti uklonjeni sa ledene plohe.

Šator je služio kao laboratorija za stanovanje i kampiranje za vrijeme trajanja zanošenja. Ova konstrukcija je bila mala - 4 x 2,5 m. Izolirana je po principu donje jakne: okvir je bio prekriven sa 3 navlake: unutrašnja je bila sašivena od platna, srednja je bila od svile punjena puhom od jega, vanjski je napravljen od tanke crne cerade, natopljene vodootporne smjese. Kože jelena ležale su na platnenom podu šatora kao izolacija.
Papaninovi su se prisjetili da je unutra bila velika gužva i da su se bojali da išta povrijede (u šatoru su čuvani i laboratorijski uzorci, podignuti iz dubina Arktičkog okeana i alkoholizirani u bocama).

I. Papanin priprema večeru
Zahtjevi za ishranu polarnih istraživača bili su prilično strogi - svaki dan prehrana svakog mora se sastojati od hrane s kalorijskim sadržajem do 7000 kcal. Istovremeno, hrana je morala biti ne samo hranjiva, već je sadržavala i značajnu količinu vitamina - uglavnom vitamina C. Koncentrovane supe su posebno razvijene za ishranu ekspedicije - svojevrsne sadašnje "bujonske kocke", samo zdravije i bogat. Jedno pakovanje takve mješavine bilo je dovoljno da se skuha dobra supa za četiri člana ekspedicije. Osim supa, kaša, kompoti su se mogli pripremati od takvih mješavina. Čak su se za ekspediciju pripremali i kotleti u suhom obliku - ukupno je razvijeno oko 40 vrsta instant koncentrata - za to je bila potrebna samo kipuća voda, a sva hrana je bila spremna za 2-5 minuta.
Osim uobičajenih jela, u prehrani polarnih istraživača pojavili su se potpuno novi proizvodi zanimljivog okusa: posebno krekeri koji se sastoje od 23% mesa i "slana čokolada s primjesom mesa i pilećeg praha". Osim koncentrata, Papaninci su u svojoj ishrani imali puter, sir, pa čak i kobasice. Članovi ekspedicije su dobili i vitaminske tablete i slatkiše.
Sva jela su napravljena po principu da se jedan predmet uklapa u drugi radi uštede prostora. To su kasnije počeli koristiti proizvođači posuđa ne samo ekspedicijskih, već i običnog, domaćinstva.

Gotovo odmah po slijetanju na ledenu plohu počeli su radovi. Petr Shirshov je izvršio mjerenja dubine, uzeo uzorke tla, uzorke vode na različitim dubinama, odredio njenu temperaturu, salinitet i sadržaj kisika u njoj. Svi uzorci su odmah obrađeni u terenskoj laboratoriji. Evgenij Fedorov je bio odgovoran za meteorološka posmatranja. Izmjereni su atmosferski tlak, temperatura, relativna vlažnost zraka, smjer i brzina vjetra. Sve informacije su prenijete radiom na ostrvo Rudolf. Ove komunikacijske sesije su se odvijale 4 puta dnevno.
Za komunikaciju sa zemljom, centralna radio-laboratorija u Lenjingradu je po specijalnoj narudžbi proizvela dvije radio stanice - snažnu od 80 vati i hitnu od 20 vati. Glavni izvor energije za njih bila je vjetrenjača (osim nje je bio motor na ručni pogon ). Sva ova oprema (njena ukupna težina bila je oko 0,5 tona) izrađena je pod ličnim nadzorom Krenkela i rukovodstva radio-inženjera N.N. Stromilova.

Poteškoće su počele nakon nove 1938. godine. Ledena ploča je odnela na jug i zapala u loše vreme. Na njemu se pojavila pukotina i njena veličina se brzo smanjila. Međutim, polarni istraživači su nastojali zadržati duševni mir i pridržavali se uobičajene dnevne rutine.
“U šatoru, našem lijepom starom živom šatoru, kotlić je ključao, pripremala se večera. Odjednom, u jeku prijatnih priprema, začulo se oštro guranje i škripavo šuštanje. Činilo se da se svila ili lan kidaju negdje u blizini”, prisjetio se Krenkel kako je led pucao.
„Dmitrić (Ivan Papanin) nije mogao da spava. Pušio je (prvi znak uzbuđenja) i bavio se kućnim poslovima. Ponekad je s čežnjom gledao u zvučnik okačen sa plafona. Kada se gurne, zvučnik se lagano zaljuljao i zveckao. Ujutro se Papanin ponudio da igra šah. Igrali su promišljeno, smireno, sa punom svešću o važnosti posla koji se obavlja. I odjednom, kroz huk vjetra, opet se prolomila neobična buka. Ledena ploha se grčevito tresla. Ipak smo odlučili da ne prekidamo igru”, napisao je o trenutku kada je ledena ploha pukla ispod šatora.
Krenkel je tada sasvim ležerno prenio Papaninovu poruku na radiju: “Usljed šestodnevnog nevremena u 8 sati ujutro 1. februara, u rejonu stanice, polje je rasparčano. po pukotinama od pola kilometra do pet. Nalazimo se na fragmentu polja dužine 300 metara i širine 200 metara (početna veličina ledene površine je bila otprilike 2 X 5 km). Odsječene dvije baze, također tehničko skladište sa sekundarnom imovinom. Iz skladišta goriva i komunalnih usluga sačuvano je sve što je vrijedno. Ispod šatora za stanovanje bila je pukotina. Preći ćemo u snježnu kuću. Koordinate će danas dodatno obavijestiti; Ako je veza prekinuta, ne brinite"
Brodovi "Taimyr" i "Murman" već su se preselili u polarne istraživače, ali zbog otežanih ledenih uslova nije bilo lako doći do stanice. Avioni također nisu mogli uzeti polarne istraživače sa ledene plohe - srušila se platforma za njihovo slijetanje na led, a jedan avion poslan sa samog broda se izgubio i stvorena je spasilačka ekspedicija koja će ga tražiti. Brodovi su uspjeli da se probiju do stanice tek kada se formirala polynya, a usput su zadobili značajna oštećenja u ledu.
19. februara u 13:40 "Murman" i "Taimyr" privezani su za ledeno polje 1,5 km od polarne stanice. Ukrcali su sve članove ekspedicije i njihovu opremu. Posljednja poruka ekspedicije bila je sljedeća: „...U ovom času napuštamo ledenu plohu na koordinatama 70 stepeni 54 minuta sjeverno, 19 stepeni 48 minuta vjetra i prelazimo preko 2500 km u 274 dana nanošenja. Naša radio stanica je prva objavila vijest o osvajanju Sjevernog pola, osigurala pouzdanu komunikaciju sa domovinom i ovim telegramom završava svoj rad.” Papaniniti su 21. februara prešli na ledolomac Yermak, koji ih je 16. marta isporučio u Lenjingrad.

Naučni rezultati dobijeni jedinstvenim zamahom predstavljeni su Generalnom sastanku Akademije nauka SSSR-a 6. marta 1938. godine i visoko su cenjeni od strane stručnjaka. Svim članovima ekspedicije dodijeljene su akademske diplome i titule Heroja Sovjetskog Saveza. Takođe, ovu titulu su dobili piloti - A. D. Alekseev, P. G. Golovin, I. P. Mazuruk i M. I. Shevelev.
Zahvaljujući ovoj prvoj ekspediciji, postale su moguće sljedeće - pedesetih godina prošlog stoljeća uslijedila je ekspedicija Sjeverni pol-2, a ubrzo su takva zimovanja postala trajna. 2015. godine održana je posljednja ekspedicija "Sjeverni pol".

Odredite tačku na površini zemlje, u odnosu na koju je čitava teritorija Rusije strogo na jugu.
prikaži Odgovor: Sjeverni pol
Kako se zovu stalni vjetrovi koji dvaput godišnje mijenjaju smjer i u velikoj mjeri određuju klimu ruskog Dalekog istoka?
show Odgovor: Monsuni
Navedite jedan od tipova velikih seoskih naselja u kozačkim regijama Sjevernog Kavkaza, Južnog Urala i Sibira.
show Odgovor: Stanitsa
Kako se zove skup procesa fizičkog i hemijskog razaranja stijena pod utjecajem temperaturnih fluktuacija, ciklusa smrzavanja-odmrzavanja i hemijskog djelovanja vode, atmosferskih plinova i organizama?
show Odgovor: vremenske prilike
Navedite ispravnu kombinaciju prirodnih zona i tla pronađenih na teritoriji Južnog federalnog okruga:
A) vlažni subtropi - zheltozems; B) planinske livade - siva tla;
C) suhe stepe - smeđa tla.
pokaži odgovor: A) vlažni subtropi - žuto tlo
Izaberite sa liste objekat sa najvećim salinitetom vode:
A) Kaspijsko more; B) Karsko more; C) jezero Elton; D) Jezero Ilmen.
prikaži Odgovor: C) Lake Elton
Šta ovaj simbol znači na topografskim kartama?
prikaži Odgovor: Grm
(vidi sve oznake na topografskim kartama)
Rasporedite planinske sisteme uzlaznim redoslijedom njihove maksimalne apsolutne visine:
A) Khibiny; B) Altaj; C) Zapadni Sayan; D) Sikhote-Alin.
prikaži odgovor: A - D - C - B
Navedite autohtone planinske ljude na Kavkazu, čije stanovništvo u Rusiji ima oko 470 hiljada ljudi, koji žive uglavnom na jugu Dagestana, koji su postali poznati zbog plesova uobičajenih na Kavkazu.
show Odgovor: Lezgins
Navedite jedan od tradicionalnih ruskih centara keramike, gdje se proizvodi čuveno kobalt-bijelo posuđe, koje je postalo isti simbol Rusije kao balalajka i matrjoška. Mihail Lomonosov je visoko govorio o kvalitetu gline koja se ovde kopa.
show Odgovor: Gzhel
Kako se zovu oblaci vertikalnog razvoja, koji su povezani sa obilnim padavinama, grmljavinom, gradom, olujnim vjetrom?
pokaži odgovor: Kumulonimbus (odgovor "kumulus" se računa kao tačan)
Navedite prirodnu zonu Rusije u kojoj rastu morovica i patuljasta breza, gdje žive lemingi i sobovi.
pokaži odgovor: Tundra, šumska tundra
Rasporedite gradove u pravcu sever-jug:
A) Syktyvkar; B) Ufa; B) Arhangelsk; D) Perm.
prikaži odgovor: C - A - D - B
Navedite krajnju kontinentalnu tačku Rusije, koja se nalazi na zapadnoj hemisferi.
show Odgovor: Rt Dezhnev
Odaberite sa liste grad u kojem se sunce ponekad može vidjeti u ponoć:
Petrozavodsk, Vorkuta, Veliki Ustjug, Sankt Peterburg.
show Odgovor: Vorkuta
Udaljenost u pravoj liniji od Broda Petra Velikog kod Pereslavl-Zalesskog do Muzeja gramofona i ploča je 200 metara. Čemu će to biti jednako na karti razmjera 1:100.000?
Odgovor dajte u centimetrima.
prikaži Odgovor: 0,2 cm.
Odaberite predmet Ruske Federacije, unutar kojeg postoje teritorije sa suptropskom klimom:
A) Rostovska oblast; B) Krasnodarska teritorija; B) region Astrahana; D) Stavropoljska teritorija.
pokaži odgovor: B) Krasnodarska teritorija
Navedite veliku rijeku u Rusiji, pritoku Volge, na čijoj su obali rođeni junak Ilja Muromets i pjesnik Sergej Jesenjin.
show Odgovor: Oka
Navedite u kojem gradu sa liste ljeti izlazak sunca dolazi ranije od drugih:
A) Brjansk; B) Lipeck; B) Samara; D) Penza.
show Odgovor: B) Samara
Navedite subjekt Ruske Federacije u kojem se dan završava 2 sata kasnije nego u Astrahanu i Samari.
pokaži odgovor: Kalinjingradska oblast
Izaberite sa liste i označite reku čiji su donji tokovi prikazani na satelitskoj slici:
A) Volga; B) Lena; B) Selenga; D) Jenisej.

prikaži Odgovor: B) Selenga
Navedite jedan od najstarijih gradova u Rusiji, grad heroj koji se nalazi na zapadnim granicama zemlje na obalama Dnjepra.
show Odgovor: Smolensk
Navedite najpliće more u Rusiji, njegova prosječna dubina je 8 metara, najveće je 15 metara, a površina je 11 puta manja od površine Crnog mora.
show Odgovor: Azov
Odaberite par objekata sa liste koji nisu geografski povezani jedan s drugim:
A) rijeka Onega - jezero Onega;
B) rijeka Okhota - Ohotsko more;
C) Poluostrvo Čukotka - Čukotsko more;
D) Jezero Tajmir - poluostrvo Tajmir.
pokaži odgovor: A) rijeka Onega - jezero Onega
Navedite jedan od najstarijih gradova u Rusiji, osnovan na rijeci Volgi u 11. vijeku, koji je uključen u turističku rutu Zlatnog prstena Rusije.
Na njegovom grbu je prikazan medvjed sa sjekirom.
show Odgovor: Yaroslavl
“Okruženje... odlikuje se jadnom vegetacijom. Bora sve sakati i ubija. Preživljavaju samo suva trava i žbunje bodljikavog drveta... Prvi udari vjetra udaraju po palubama brodova... Vjetar brzo dobija punu snagu, a za dva-tri sata već šiba jak uragan sa planina. do uvale i grada. Podiže vodu u uvali i nosi je pod tušem do kuća... Bura puše u vedro nebo. Zimi je uvek praćen jakim mrazom. Brodovi se pretvaraju u blokove leda. Led, lomljenje opreme, sakati i ubija mornare...”.
Konstantin Paustovski je pisao o blizini kog ruskog grada?
show Odgovor: Novorossiysk
Grad - regionalni centar Rusije saznajte po stihovima iz njegove himne:
Kad se sunce probudi nad sjevernom Dvinom
I magle će padati kao rosa na šume,
... široko nam se smiješi
I osvajajte diskretnom sjevernjačkom ljepotom.
show Odgovor: Arkhangelsk
Navedite rijeku kojoj je posvećena pjesma Mihaila Ljermontova:
„Njegov plač je poput oluje,
Suze prskaju.
Ali, trčeći preko stepe,
Pretvarao se da je zao
I nežno milujući,
Kaspijsko more žubori.
show Odgovor: Terek
Nazovite grad Rusiju, koji se pjeva u pjesmi:
"Postoji grad na rodnoj Volgi,
Kršten ognjem i mačem.
Ceo svet je obleteo, obišao ceo svet
Krilata slava o njemu"
(autor riječi je Anton Prišelec).
show Odgovor: Volgograd
Navedite ekspediciju koja se održala 1937-1938, a učešće u kojoj je postalo poznato prikazano na poštanskoj marki
Ivan Papanin, Evgenij Fedorov, Ernst Krenkel i Pyotr Shirshov.

pokaži odgovor: Drift stanica Sjeverni pol - 1
(pogledaj

Ivan Dmitrijevič Papanin pripadao je kategoriji onih ljudi koji se nazivaju grumenima. Ruski polarni istraživač, doktor geografskih nauka, kontraadmiral, dva puta heroj Sovjetskog Saveza 1937-1938 na čelu prva sovjetska lebdeća stanica "SP-1" (sjeverni pol), rad na kojem je označio početak sistematizacije proučavanje regiona visokih geografskih širina polarnog basena u interesu navigacije, meteorologije i hidrologije.

Zanošenje stanice, koje je počelo 21. maja 1937. godine, trajalo je 274 dana i završilo se 16. februara 1938. u Grenlandskom moru. Za to vrijeme ledena ploča je prešla 2100 kilometara. Članovi ekspedicije su u neverovatno teškim uslovima uspeli da prikupe jedinstven materijal o prirodi visokih geografskih širina Arktičkog okeana.

Možda nijedan događaj – od Prvog do Drugog svetskog rata – nije privukao toliku pažnju drift "Papaninove četvorke" na Arktiku. U početku je to bila ogromna ledena ploha, koja je dosezala nekoliko kvadratnih kilometara, ali kada su Papaninci uklonjeni s nje, već je postala veličine odbojkaškog terena. Cijeli svijet pratio je sudbinu polarnih istraživača, želeći samo jedno - spas ljudi!

Nakon ovog podviga Ivan Papanin, Ernst Krenkel, Evgenij Fedorov i Pyotr Shirshov smatrani su nacionalnim herojima, postajući simbolom svega sovjetskog, herojskog i progresivnog.

Ivan Dmitrijevič Papanin rođen je u Sevastopolju 26. novembra 1894. godine u porodici mornara. Mnogo kasnije, on će u svojim memoarima napisati: „Moj otac, sin mornara, rano je naučio koliko je funta brza, od djetinjstva je vidio samo potrebu. Bio je ponosan i mnogo patio jer se on, Dmitrij Papanin, koji se odlikovao dobrim zdravljem - otac mu je živio devedeset i šest godina - koji je mnogo znao, zapravo pokazao gotovo najsiromašnijim od svih.

Sa 14 godina Vanya je počeo raditi u tvornici u Sevastopolju za proizvodnju navigacijskih instrumenata. Tom prilikom će Čehovljevim rečima reći: “Kao dijete nisam imao djetinjstvo.” Godine 1912, kao jedan od najboljih radnika, premješten je u brodogradilište u gradu Revelu (danas Tallinn). Za vreme Prvog svetskog rata služio je kao mornar u Crnomorskoj floti, a za vreme građanskog rata, kao deo specijalnog odreda, poslat je u pozadinu Vrangelove vojske da organizuje partizanski pokret na Krimu. Nekoliko godina kasnije, prešao je u Narodni komesarijat za veze i već 1931. godine, kao predstavnik ovog Narodnog komesarijata, učestvovao je u arktičkoj ekspediciji ledolomca Malygin na Zemlju Franza Josifa. Godinu dana kasnije, sam Ivan Papanin vodio je polarnu ekspediciju u zaljevu Tikhaya na Zemlji Franje Josifa, i onda - polarne stanice na rtu Čeljuskin. Nakon lebdeće stanice "Sjeverni pol" ("SP-1"), 1939. - 1946. Papanin je bio šef Glavnog sjevernog morskog puta. Tokom svojih prvih godina na ovoj funkciji, fokusirao se na izgradnja moćnih ledolomaca, razvoj arktičke navigacije, i u Godine 1940. predvodio je ekspediciju za povlačenje iz ledenog zatočeništva nakon 812-dnevnog plutanja ledolomca Georgij Sedov.

Tokom Velikog domovinskog rata Ivan Dmitrievich je bio ovlašteni predstavnik Državnog komiteta odbrane za transport na sjeveru, odgovoran za rad luka u Arhangelsku i Murmansk.

Nakon rata, Papanin je ponovo počeo da radi u Glavsevmorputu, a zatim stvorio naučnu flotu Akademije nauka SSSR-a. Godine 1951. imenovan je za šefa Odjela za pomorske ekspedicione radove pri Uredu Prezidijuma Akademije nauka SSSR-a.

Od 1948. do 1951. bio je zamjenik direktora Instituta za oceanologiju Akademije nauka SSSR za ekspedicije i istovremeno (1952-1972) - direktor Instituta za biologiju unutrašnjih voda Akademije nauka SSSR-a. Zamjenik Vrhovnog sovjeta SSSR-a 1., 2. saziva. Doktor geografije (1938).

Umro je Ivan Dmitrijevič Papanin 30. januara 1986. Njegovo ime je ovjekovječeno tri puta na geografskoj karti. Vodama polarnih mora plove brodovi nazvani po njemu. Počasni je građanin Sevastopolja, svog rodnog grada, u kojem jedna od ulica nosi njegovo ime...

Ivan Dmitrijevič Papanin sahranjen je u Moskvi na Novodevičjem groblju.

Zanimljivo je da je upravo Ivan Dmitrijevič Papanin postao prototip hrabrog revolucionarnog mornara Švandija u drami njegovog prijatelja, dramaturga Konstantina Treneva, Ljubav Jarovaja. Štaviše, kao što vidite, i sam „ledeni admiral“ je imao glumačke zasluge: nije slučajno što ga je režiser Mihail Chiaureli snimio u dugometražnom filmu „Zakletva“, gde je igrao samog sebe!

Ekspedicije Ivana Papanina 75 godina

Prije 75 godina, 19. februara 1938., legendarni drift stanice Sjeverni pol-1 završio je kod obale Grenlanda. Ekspedicija Ivana Papanina uklonjena je sa ledene plohe koja se topila nakon 274 dana putovanja ledolomaca Taimyr i Murman. Iskustvo pionira nije bilo uzaludno. Rusija i dalje zadržava svoj prioritet u istraživanju Arktika na visokim geografskim širinama.

Hidrolog Pjotr Širšov, radiooperater Ernst Krenkel, šef stanice Ivan Papanin, geofizičar Jevgenij Fedorov na prvoj lebdećoj stanici "Severni pol-1". Foto: RIA Novosti

U maju 1937. godine, avion je isporučio ekspediciju na ledenu plohu veličine 3 puta 5 kilometara. Četiri polarna istraživača morala su riješiti problem s mnogo nepoznanica, jer takvi eksperimenti još nisu izvedeni u svjetskoj praksi. Tokom dugog plutanja morali su da izvrše jedinstvena hidrološka i meteorološka istraživanja. Kasnije se Ivan Papanin prisećao: „Nastala je tišina koju još nisam čuo, na koju sam morao da se naviknem. Mi smo na kapi sveta. Nema ni zapada ni istoka, gde god da pogledaš, svuda je jug. "

Nekoliko dana kasnije, ledena ploča je prešla preko tačke Sjevernog pola. U čast ovog događaja, putnici su na njega postavili sovjetsku zastavu. Krajem januara naredne 1938. godine, nakon šestodnevnog nevremena, ledena ploha je počela intenzivno da se urušava. Njegova površina je smanjena na 200 kvadratnih metara. Više nije bilo moguće nastaviti sa radom. Direktor Muzeja Arktika i Antarktika Viktor Boyarsky kaže:

Šef prve sovjetske lebdeće stanice "Sjeverni pol - 1" Ivan Papanin. Foto: RIA Novosti

Pilot polarne avijacije G. Vlasov, I. Papanin i šef spasilačke ekspedicije, kapetan ledolomca "Taimyr" A.V. Ostaltsov tokom sastanka naučne stanice "Sjeverni pol-1" koja pluta na ledenoj plohi 19. februara 1938. godine. Foto: RIA Novosti

“Dana 19. februara 1938. u 13:30 ledolomci Taimyr i Murman prišli su ledenoj plohi na kojoj je bila naša legendarna četvorka. Prebačeno je na “Taimyr” i održano je ždrijeb – ko će na koji brod. Ivan Papanin i Ernst Krenkel su se ukrcali na "Murman", a Pjotr Širšov i Evgenij Fedorov - na "Tajmir". Ovo je bila poslednja operacija spasavanja. U stvari, početak je bio ranije, kada je 5. februara odlučeno da se dirižabl pošalje u pomozite članovima ekspedicije. Ali, nažalost, srušio se u regiji Kandalaksha, a 13 članova posade je poginulo. Organizirana je i letna ekspedicija avionima. Ali nije bilo potrebno koristiti avijaciju."

Dana 15. marta, zemlja je sa zadovoljstvom pozdravila polarne istraživače. Njihovo iskustvo nije bilo uzaludno. Danas je Rusija priznati lider u naučnim istraživanjima na Arktiku, napominje Vladimir Sokolov, šef arktičke ekspedicije na visokim geografskim širinama Arktičkog i antarktičkog istraživačkog instituta:

Papanintsy i članovi spasilačke ekspedicije napuštaju kamp naučne stanice "Sjeverni pol-1" 19. februara 1938. Foto: RIA Novosti

"Sada imamo 40. stanicu u funkciji. Tamo radi 15 ljudi. - okean, oko četiri ili pet - led. Ovi kompleksi omogućavaju dobijanje podataka o stanju klimatskog sistema Arktika na visokim geografskim širinama dovoljno detaljno i sa dobrim Rezolucija. Provjerili smo niz stranih automatskih stanica. Naravno, rezultati su neuporedivi."

Istorijski se dogodilo da u Rusiji često rade stvari koje je ostatak svijeta prepoznao kao nedostižne i nemoguće. Odlično putnik James Cook proglasio da na Južnom polu nema kontinenta, a ako i postoji, onda je do njega nemoguće prodrijeti zbog neprekidnog vječnog leda.

Kuku su vjerovali svi osim Rusa. Godine 1820. brodovi Thaddeus Bellingshausen i Mihail Lazarev, ne slušajući Cooka, otišao je dalje od njega i otkrio Antarktik.

Odlično putnik Roald Amundsen, otkrivač Južnog pola, leteći iznad Sjevernog pola dirižablom "Norveška", rekao je: "Nismo vidjeli nijedno mjesto pogodno za spuštanje tokom cijelog našeg dugog putovanja od Svalbarda do Aljaske. Nijedan! I evo našeg mišljenja: nemojte letjeti duboko u ova ledena polja dok avioni ne postanu toliko savršeni da se ne možete bojati prisilnog spuštanja!

Do sredine 1930-ih, zrakoplovna tehnologija u svijetu je još uvijek bila veoma daleko od savršene. Ali bilo je ljudi koji su odlučili da se Amundsenovo upozorenje, koji je, inače, i sam poginuo na Arktiku, ne odnosi na njih. Da li je potrebno reći da su ovi hrabri ljudi bili iz Rusije?

U februaru 1936., jedan od glavnih entuzijasta i organizatora sovjetskih istraživanja Arktika Otto Yulievich Schmidt na sastanku u Kremlju iznio je plan za vazdušnu ekspediciju na Sjeverni pol i uspostavljanje stanice u njegovoj oblasti.

Nikada ovako nešto nije urađeno u svijetu. Štaviše, Amundsenove riječi su direktno govorile da je to nemoguće.

Ali sovjetski lideri su vjerovali Ottu Yulievichu Schmidtu, čak i uprkos činjenici da je parobrod Chelyuskin poginuo nekoliko godina prije, a mnogi povezuju njegovu smrt sa Schmidtovim pogrešnim odlukama.

Šmitov novi projekat je prihvaćen, a vladinim dekretom je naređeno da se 1937. organizuje ekspedicija na oblast Severnog pola i da se tamo avionom dopremi oprema naučne stanice i zimovnika.

Hidrolog, član ekspedicije lebdeće stanice "Sjeverni pol-1" Pyotr Shirshov radi sa hidrološkim vitlom. 1937 Foto: RIA Novosti

Polarni istraživači su obučavani na način na koji su kasnije obučavani kosmonauti

Ekspedicija je bila neophodna kako bi se dobili podaci koji bi omogućili nastavak razvoja Sjevernog morskog puta i Arktika u cjelini. Osim toga, sama sovjetska stanica na Sjevernom polu potvrdila je prioritet SSSR-a u istraživanju i razvoju ove regije. Osim toga, opet smo uradili ono što niko na svijetu nije učinio - takve stvari uvijek jačaju prestiž jedne države.

Istina, neuspjeh ekspedicije ili, što je još gore, smrt njenih članova može rezultirati ozbiljnim gubicima za isti prestiž. Ali ko ne rizikuje, ne postaje pionir.

Međubaza za napad na Poljak postavljena je u ljeto 1936. na ostrvu Rudolf u arhipelagu Zemlje Franje Josifa. Građevinski materijal, materijal i oprema za buduću stanicu dovozili su se brodovima.

Polarni istraživači Pyotr Shirshov i Ivan Papanin položili su posjed stambene kuće na sanjkama na lebdećoj stanici "SP-1". 1937 Foto: RIA Novosti Ekspedicija je pripremana ništa manje pažljivo nego što su kosmonauti obučavani četvrt veka kasnije. Šator za stambeni kamp izgradila je moskovska fabrika "Kauchuk". Njegov okvir je bio napravljen od lako rastavljajućih aluminijskih cijevi; zidovi su bili od cerade, a između njih su položena dva sloja jeginje, pod je bio gumeni, na naduvavanje. Dvije radio stanice - glavna i hitna - posebno su stvorene u Centralnoj radio laboratoriji u Lenjingradu. Narty je napravio brodogradilište, a hranu je pripremao Institut ugostiteljskih inženjera.

Eskadrila aviona koja je trebalo da sleti ekspediciju na Severni pol uključivala je četiri četvoromotorna aviona ANT-6-4M-34R "Aviaarktika" i dvomotorni izviđački avion R-6 (ANT-7).

Heroj Sovjetskog Saveza postavljen je za komandanta letačkog odreda Mikhail Vodopyanov, jedan od onih koji su spasili ekspediciju Čeljuskina. Sveukupno vodstvo povjereno je Ottu Schmidtu.

iskrcavanje

U generalnom sastavu ekspedicije bila su četiri polarna istraživača koji su imali glavnu misiju da ostanu na ledenoj plohi kao osoblje stanice Sjeverni pol-1. Imenovan je šef "SP-1". Ivan Papanin, radio operater - visoko iskustvo Ernst Krenkel, obavljao je poslove hidrologa Pyotr Shirshov i geofizika - Evgeny Fedorov.

U februaru 1937. Šmit je izvijestio Kremlj o svojoj spremnosti za ekspediciju i dobio "zeleno svjetlo" za projekat.

19. aprila eskadrila aviona stigla je do baze na ostrvu Rudolf. Nakon toga su počeli pokušaji probijanja do stupa. Ali teški vremenski uslovi su ih iščupali jednog po jednog.

Avion Mihaila Vodopjanova je 21. maja 1937. godine, uprkos tehničkim poteškoćama, sleteo na ledenu plohu u blizini Severnog pola, "preletevši" svoju geografsku tačku za oko 20 kilometara. Upravo je ovaj dan postao dan osnivanja stanice "Sjeverni pol-1".

Mihail Vodopjanov se prisjetio smiješne epizode: kada je šef stanice Ivan Papanin stao na led, instinktivno ga je zgazio nogom: hoće li preživjeti? Istovremeno, višetonska letjelica koja je stajala na ledu kao da je nagovještavala: možda da!

Do 5. juna avioni su dopremili sve što je potrebno za rad stanice na ledenu plohu. Posljednji koji je stigao na SP-1 bio je "peti papanin" - polarni haski po imenu Vesyoly.

6. juna održan je miting na ledenoj plohi i podignuta zastava SSSR-a, nakon čega su avioni odletjeli. Četiri člana ekspedicije i pas ostali su na ledenoj plohi.

Fotofakt "AiF"

Samo se Merry pobunio na stanici

Do početka ekspedicije, ledena ploča je bila ledeno polje tri puta pet kilometara sa debljinom leda od oko tri metra. Međutim, postupno se ledena ploha počela smanjivati, a ovaj proces nije stao do samog kraja ekspedicije.

Ekspedicija stanice "Sjeverni pol-1" radila je u uslovima malo drugačijim od onih u svemiru. Ne oslanjajte se ni na koga osim na sebe, pomoć u hitnim slučajevima neće doći odmah, a možete preživjeti oslanjajući se samo na svoje drugove.

Psihološka kompatibilnost u takvom okruženju je najvažnija stvar. Najmanji sukob se može pretvoriti u potpunu katastrofu.

Ne znaju svi, ali vođe arktičkih ekspedicija, koji rade u izolaciji od vanjskog svijeta, imaju posebne ovlasti. Ako se jedan od članova ekspedicije, nesposoban da izdrži preopterećenje, počne ponašati neprikladno, načelnik ima pravo poduzeti najekstremnije mjere kako bi spasio ostale. U slengu se to zove "idi u humke".

Ivan Dmitrijevič Papanin, učesnik građanskog rata, bivši čekista, koji je od 1932. godine rukovodio raznim naučnim stanicama na Arktiku, bio je čvrsta i odlučna osoba. Ono što mu je nedostajalo u obrazovanju nadoknadilo je njegovom prirodnom moći zapažanja, praktičnom oštroumnošću i talentom za vođstvo. Stvoreni kamp na ledenoj plohi izdržao je u najtežim uslovima, a članovi ekspedicije su obavljali svoje dužnosti i kada je situacija postala zaista prijeteća. Ni Ernst Krenkel, ni Pjotr Širšov, ni Jevgenij Fedorov nisu izneverili svog šefa.

Možda jedini koji se odbio od Papaninovih ruku bio je njegov četvrti podređeni, pas Veseli, koji je skladište hrane ekspedicije uzeo za svoj lični raj za pse, redovno ga posećujući. Ipak, Veseliju su ove podvale oproštene, jer je, u skladu sa svojim imenom, zamenio „sobu za psihološku pomoć“ za polarne istraživače.

Članovi ekspedicije na lebdećoj stanici "Sjeverni pol-1". 1937 Foto: RIA Novosti

Na ivici mogućeg

18. juna 1937. dogodio se istorijski događaj: avion ANT-25 preleteo je prvu lebdeću stanicu na svetu na Arktiku. Valeria Chkalova koji je napravio prvi neprekidni let na svijetu preko Sjevernog pola za Ameriku. Svijet je bio šokiran: ti "sovjetski Rusi" rade stvari koje nikome ne pada na pamet!

Fotofakt "AiF"

Krajem juna 1937. godine u Moskvi je odata počast Oto Šmitu, Mihailu Vodopjanovu i drugim članovima ekspedicije, koji su omogućili rad stanice Severni pol-1. U tom trenutku, iz očiglednih razloga, samo četiri hrabra polarna istraživača koji su radili na ledenoj plohi nisu mogli dobiti državne nagrade.

Ali u tom trenutku nije bilo zabrinutosti za njihovu sudbinu - rad ekspedicije se odvijao u normalnom režimu, komunikacija sa SP-1 je bila stabilna, naučni podaci su tekli gotovo neprekidno. Jednom riječju, nema razloga za brigu.

Ali što je ledena ploha više odmicala prema Grenlandu, Papaninitima je postajalo sve teže raditi. U januaru 1938. smanjenje ledenog polja postalo je prijeteće. A ujutro 1. februara Papanin je rekao: oluja je pokidala ledenu plohu, ostavljajući ekspediciji komad od 300 puta 200 metara, lišavajući "SP-1" dvije baze i tehničko skladište. Osim toga, ispod stambenog šatora nastala je pukotina.

Postalo je jasno da je vrijeme za evakuaciju ekspedicije. Ledolomci Murmanets, Murman i Taimyr odmah su krenuli u pomoć Papaninima. Trka s vremenom je počela. Ledena ploha se nastavila smanjivati i prekrivala se pukotinama. Proteklih dana širina ledenog polja na kojem se nalazila stanica nije prelazila 30 metara. Mnogo kasnije, članovi ekspedicije su rekli da su se u tom trenutku psihički počeli pripremati za najgore.

Ali 19. februara 1938. ledolomci Taimyr i Murman su se približili SP-1. Emocije spasilaca su prešle razmjere ništa manje od onih spašenih. Na ledenu plohu izlilo se i do 80 ljudi, ali je, hvala Bogu, izdržala ovaj posljednji test. Za nekoliko sati logor je zatvoren. Radio operater Ernst Krenkel prenio je posljednji radiogram sa SP-1: „U ovom času napuštamo ledenu plohu na koordinatama 70 stepeni 54 minuta sjeverno, 19 stepeni 48 minuta vjetra i prolazimo preko 2500 km u 274 dana nanošenja. Naša radio stanica je prva objavila vijest o osvajanju Sjevernog pola, osigurala pouzdanu komunikaciju sa domovinom i ovim telegramom završava svoj rad.”

Nagrade i zarade

Članovi ekspedicije su 15. marta 1938. stigli u Lenjingrad, gdje ih je čekao svečani sastanak. Sva četiri polarna istraživača koji su radili na SP-1 dobili su titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Sastanak radnika sovjetske polarne naučne stanice "Sjeverni pol-1" Ivana Papanina, Petra Širšova, Ernesta Krenkela, Jevgenija Fedorova na ulicama Moskve. 1938 Foto: RIA Novosti / Troškin

Istorija sovjetskih i ruskih lebdećih polarnih stanica počela je sa "SP-1", koja traje do danas.

Pas Veseli je takođe dobio svoju nagradu - čupavi osvajač pola, koji je postao miljenik ne samo polarnih istraživača, već i sve dece Sovjetskog Saveza, predstavljen je drugom Staljin i živio je svoj preostali pseći život u čast i poštovanju u vođinoj dači.

Fotofakt "AiF"

I poslednje što bih želeo da kažem o istoriji stanice Severni pol-1 je da država ne samo da je platila sve troškove za nju, već je čak i dobro zaradila na ovom projektu. Činjenica je da režiser Mark Trojanovski, koji je bio dio ekspedicije, u danima dok se gradio bazni kamp stanice na ledenoj plohi, snimio je cijeli film pod nazivom "Na sjevernom polu". Traka je prodata za stranu valutu u mnoge zemlje svijeta, gdje je izazvala neviđenu pomutnju, donoseći veliku zaradu sovjetskoj blagajni.

Članovi ekspedicije na lebdećoj stanici "Sjeverni pol-1": Ivan Papanin, radio operater Ernst Krenkel (u prvom planu), geofizičar Jevgenij Fedorov i hidrolog Pjotr Širšov (stoji). 1939 Foto: RIA Novosti / Ivan Šagin