Ekspedicija održana 1937. 1938. Ivan Dmitrijevič Papanin
Istorijski se dogodilo da u Rusiji često rade stvari koje je ostatak svijeta prepoznao kao nedostižne i nemoguće. Odlično putnik James Cook proglasio da na Južnom polu nema kontinenta, a ako i postoji, onda je do njega nemoguće prodrijeti zbog neprekidnog vječnog leda.
Kuku su vjerovali svi osim Rusa. 1820. brodovi Thaddeus Bellingshausen i Mihail Lazarev, ne slušajući Cooka, otišao je dalje od njega i otkrio Antarktik.
Odlično putnik Roald Amundsen, otkrivač Južnog pola, leteći iznad Sjevernog pola dirižablom "Norveška", rekao je: "Nismo vidjeli nijedno mjesto pogodno za spuštanje tokom cijelog našeg dugog putovanja od Svalbarda do Aljaske. Nijedan! I evo našeg mišljenja: nemojte letjeti duboko u ova ledena polja dok avioni ne postanu toliko savršeni da se ne možete bojati prisilnog spuštanja!
Do sredine 1930-ih, avio-tehnologija u svijetu je još uvijek bila veoma daleko od savršene. Ali bilo je ljudi koji su odlučili da se Amundsenovo upozorenje, koji je, inače, i sam poginuo na Arktiku, ne odnosi na njih. Da li je potrebno reći da su ovi hrabri ljudi bili iz Rusije?
U februaru 1936., jedan od glavnih entuzijasta i organizatora sovjetskih istraživanja Arktika Otto Yulievich Schmidt na sastanku u Kremlju iznio je plan za vazdušnu ekspediciju na Sjeverni pol i uspostavljanje stanice u njegovoj oblasti.
Nikada ovako nešto nije urađeno u svijetu. Štaviše, Amundsenove riječi su direktno govorile da je to nemoguće.
Ali sovjetski lideri su vjerovali Ottu Yulievichu Schmidtu, čak i uprkos činjenici da je parobrod Chelyuskin poginuo nekoliko godina ranije, a mnogi povezuju njegovu smrt sa Schmidtovim pogrešnim odlukama.
Šmitov novi projekat je prihvaćen, a vladinim dekretom je naređeno da se 1937. organizuje ekspedicija na oblast Severnog pola i da se tamo dopremi oprema naučne stanice i zimovnika avionom.
Hidrolog, član ekspedicije lebdeće stanice "Sjeverni pol-1" Pyotr Shirshov radi sa hidrološkim vitlom. 1937 Foto: RIA Novosti
Polarni istraživači su obučavani na način na koji su kasnije obučavani kosmonauti
Ekspedicija je bila neophodna kako bi se dobili podaci koji bi omogućili nastavak razvoja Sjevernog morskog puta i Arktika u cjelini. Osim toga, sama sovjetska stanica na Sjevernom polu je potvrdila prioritet SSSR-a u istraživanju i razvoju ove regije. Uz to, opet smo uradili ono što niko na svijetu nije učinio - takve stvari uvijek jačaju prestiž jedne države.
Istina, neuspjeh ekspedicije ili, što je još gore, smrt njenih članova može rezultirati ozbiljnim gubicima za isti prestiž. Ali ko ne rizikuje, ne postaje pionir.
Međubaza za napad na Poljak postavljena je u ljeto 1936. na ostrvu Rudolf u arhipelagu Zemlje Franje Josifa. Građevinski materijal, materijal i oprema za buduću stanicu dovozili su se brodovima.
Polarni istraživači Pyotr Shirshov i Ivan Papanin položili su posjed stambene kuće na sanjkama na lebdećoj stanici "SP-1". 1937 Foto: RIA Novosti Ekspedicija je pripremana ništa manje pažljivo nego što su kosmonauti obučavani četvrt veka kasnije. Šator za stambeni kamp izgradila je moskovska fabrika "Kauchuk". Njegov okvir je bio napravljen od lako rastavljajućih aluminijskih cijevi; zidovi su bili od cerade, između kojih su položena dva sloja jeginje, pod je bio gumeni, na naduvavanje. Dvije radio stanice - glavna i hitna - posebno su stvorene u Centralnoj radio laboratoriji u Lenjingradu. Narty je napravio brodogradilište, a hranu je pripremao Institut ugostiteljskih inženjera.
Eskadrila aviona koja je trebalo da sleti ekspediciju na Severni pol uključivala je četiri četvoromotorna aviona ANT-6-4M-34R "Aviaarktika" i dvomotorni izviđački avion R-6 (ANT-7).
Heroj Sovjetskog Saveza postavljen je za komandanta letačkog odreda Mikhail Vodopyanov, jedan od onih koji su spasili ekspediciju Čeljuskina. Sveukupno vodstvo povjereno je Ottu Schmidtu.
iskrcavanje
U generalnom sastavu ekspedicije bila su četiri polarna istraživača koji su imali glavnu misiju da ostanu na ledenoj plohi kao osoblje stanice Sjeverni pol-1. Imenovan je šef "SP-1". Ivan Papanin, radio operater - visoko iskustvo Ernst Krenkel, obavljao je poslove hidrologa Pyotr Shirshov i geofizika - Evgeny Fedorov.
U februaru 1937. Šmit je izvijestio Kremlj o svojoj spremnosti za ekspediciju i dobio je "zeleno svjetlo" za projekat.
19. aprila eskadrila aviona stigla je do baze na ostrvu Rudolf. Nakon toga su počeli pokušaji probijanja do stupa. Ali teški vremenski uslovi su ih iščupali jednog po jednog.
Avion Mihaila Vodopjanova je 21. maja 1937. godine, uprkos tehničkim poteškoćama, sleteo na ledenu plohu u blizini Severnog pola, "preletevši" svoju geografsku tačku za oko 20 kilometara. Upravo je ovaj dan postao dan osnivanja stanice "Sjeverni pol-1".
Mihail Vodopjanov se prisjetio smiješne epizode: kada je šef stanice Ivan Papanin stao na led, instinktivno ga je zgazio nogom: hoće li preživjeti? Istovremeno, višetonski avion koji je stajao na ledu, takoreći, nagovještavao je: možda, da!
Do 5. juna avioni su dopremili sve što je potrebno za rad stanice na ledenu plohu. Posljednji koji je stigao na SP-1 bio je "peti papanin" - polarni haski po imenu Vesyoly.
6. juna održan je miting na ledenoj plohi i podignuta zastava SSSR-a, nakon čega su avioni odletjeli. Četiri člana ekspedicije i pas ostali su na ledenoj plohi.
Fotofakt "AiF"
Samo se Merry pobunio na stanici
Do početka ekspedicije, ledena ploča je bila ledeno polje tri puta pet kilometara sa debljinom leda od oko tri metra. Međutim, postupno se ledena ploha počela smanjivati, a ovaj proces nije stao do samog kraja ekspedicije.
Ekspedicija stanice "Sjeverni pol-1" radila je u uslovima malo drugačijim od onih u svemiru. Ne oslanjajte se ni na koga osim na sebe, pomoć u hitnim slučajevima neće doći odmah, a možete preživjeti oslanjajući se samo na svoje drugove.
Psihološka kompatibilnost u takvom okruženju je najvažnija stvar. Najmanji sukob se može pretvoriti u potpunu katastrofu.
Ne znaju svi, ali vođe arktičkih ekspedicija, koji rade u izolaciji od vanjskog svijeta, imaju posebne ovlasti. Ako se jedan od članova ekspedicije, nesposoban da izdrži preopterećenje, počne neprimjereno ponašati, načelnik ima pravo poduzeti najekstremnije mjere kako bi spasio ostale. U slengu se to zove "idi u humke".
Ivan Dmitrijevič Papanin, učesnik građanskog rata, bivši čekista, koji je od 1932. godine rukovodio raznim naučnim stanicama na Arktiku, bio je čvrsta i odlučna osoba. Ono što mu je nedostajalo u obrazovanju bilo je nadoknađeno njegovom prirodnom moći zapažanja, praktičnom oštroumnošću i talentom za liderstvo. Stvoreni kamp na ledenoj plohi izdržao je u najtežim uslovima, a članovi ekspedicije su obavljali svoje dužnosti i kada je situacija postala zaista prijeteća. Ni Ernst Krenkel, ni Pjotr Širšov, ni Jevgenij Fedorov nisu izneverili svog šefa.
Možda jedini koji se odbio od Papaninovih ruku bio je njegov četvrti podređeni, pas Veseli, koji je skladište hrane ekspedicije uzeo kao svoj lični raj za pse, redovno ga posećujući. Ipak, Veseliju su ove podvale oproštene, jer je, u skladu sa svojim imenom, zamenio „sobu za psihološku pomoć“ za polarne istraživače.
Članovi ekspedicije na lebdećoj stanici "Sjeverni pol-1". 1937 Foto: RIA Novosti
Na ivici mogućeg
Dana 18. juna 1937. godine dogodio se istorijski događaj: avion ANT-25 preleteo je prvu lebdeću stanicu na svetu na Arktiku. Valeria Chkalova koji je napravio prvi neprekidni let na svijetu preko Sjevernog pola do Amerike. Svijet je bio šokiran: ti "sovjetski Rusi" rade stvari koje nikome ne pada na pamet!
Fotofakt "AiF"
Krajem juna 1937. godine u Moskvi je odata počast Ottu Šmitu, Mihailu Vodopjanovu i drugim članovima ekspedicije, koji su omogućili rad stanice Sjeverni pol-1. U tom trenutku, iz očiglednih razloga, samo četiri hrabra polarna istraživača koja su radila na ledenoj plohi nisu mogla dobiti državne nagrade.
Ali u tom trenutku nije bilo zabrinutosti za njihovu sudbinu - rad ekspedicije se odvijao u normalnom režimu, komunikacija sa SP-1 je bila stabilna, naučni podaci su tekli gotovo neprekidno. Jednom riječju, nema razloga za brigu.
Ali što se ledena ploha dalje kretala prema Grenlandu, Papaninitima je postajalo sve teže raditi. U januaru 1938. smanjenje ledenog polja postalo je prijeteće. A ujutro 1. februara, Papanin je rekao: oluja je pokidala ledenu plohu, ostavljajući ekspediciji komad od 300 puta 200 metara, lišavajući "SP-1" dvije baze i tehničko skladište. Osim toga, ispod stambenog šatora nastala je pukotina.
Postalo je jasno da je vrijeme za evakuaciju ekspedicije. Ledolomci Murmanets, Murman i Taimyr odmah su krenuli u pomoć Papaninima. Trka s vremenom je počela. Ledena ploča se nastavila smanjivati i prekrivala se pukotinama. Proteklih dana širina ledenog polja na kojem se nalazila stanica nije prelazila 30 metara. Mnogo kasnije, članovi ekspedicije su rekli da su se u tom trenutku psihički počeli pripremati za najgore.
Ali 19. februara 1938. ledolomci Taimyr i Murman su se približili SP-1. Emocije spasilaca nisu ništa manje od onih spašenih. Na ledenu plohu izlilo se i do 80 ljudi, ali je, hvala Bogu, izdržala ovaj posljednji test. Za nekoliko sati logor je zatvoren. Radio operater Ernst Krenkel prenio je posljednji radiogram sa SP-1: „U ovom času napuštamo ledenu plohu na koordinatama 70 stepeni 54 minuta sjeverno, 19 stepeni 48 minuta vjetra i prolazimo preko 2500 km u 274 dana nanošenja. Naša radio stanica je prva objavila vijest o osvajanju Sjevernog pola, osigurala pouzdanu komunikaciju sa domovinom i ovim telegramom završava svoj rad.”
Nagrade i zarade
15. marta 1938. godine članovi ekspedicije stigli su u Lenjingrad, gdje ih je čekao svečani sastanak. Sva četiri polarna istraživača koji su radili na SP-1 dobili su titulu Heroja Sovjetskog Saveza.
Sastanak radnika sovjetske polarne naučne stanice "Sjeverni pol-1" Ivana Papanina, Petra Širšova, Ernesta Krenkela, Jevgenija Fedorova na ulicama Moskve. 1938 Foto: RIA Novosti / Troškin
Istorija sovjetskih i ruskih lebdećih polarnih stanica počela je sa "SP-1", koja traje do danas.
Pas Veseli je takođe dobio svoju nagradu - čupavi osvajač pola, koji je postao miljenik ne samo polarnih istraživača, već i sve dece Sovjetskog Saveza, predstavljen je drugom. Staljin i živio je svoj preostali pseći život u čast i poštovanju na vođovoj dači.
Fotofakt "AiF"
I poslednja stvar koju bih želeo da kažem o istoriji stanice Severni pol-1 je da je država ne samo platila sve troškove za nju, već je čak i dobro zaradila na ovom projektu. Činjenica je da režiser Mark Trojanovski, koji je bio dio ekspedicije, u danima dok se gradio bazni kamp stanice na ledenoj plohi, snimio je cijeli film pod nazivom "Na sjevernom polu". Traka je prodata za strane valute u mnoge zemlje svijeta, gdje je izazvala neviđenu pomutnju, donoseći veliku zaradu sovjetskoj blagajni.
Članovi ekspedicije na lebdećoj stanici "Sjeverni pol-1": Ivan Papanin, radio operater Ernst Krenkel (u prvom planu), geofizičar Jevgenij Fedorov i hidrolog Pjotr Širšov (stoji). 1939 Foto: RIA Novosti / Ivan Šagin
Polet prve istraživačke ekspedicije koju je vodio Ivan Papanin započeo je u maju 1937. Devet mjeseci rada, posmatranja i istraživanja stanice Sjeverni pol završilo se kada se u Grenlandskom moru srušila ledena ploha i naučnici su morali da obustave svoje aktivnosti.
Cijeli Sovjetski Savez je gledao epsko spašavanje 4 papanita.
Ekspediciji su prethodile duge petogodišnje pripreme. Prije toga, niko od putnika i naučnika nije toliko dugo pokušavao živjeti na plutajućoj ledenoj plohi. Naučnici su, znajući smjer kretanja leda, mogli zamisliti svoju rutu, ali niko od njih nije zamišljao koliko će ekspedicija trajati i kako će se završiti.
I.D. Papanin
Ideolog ove ekspedicije bio je Otto Yulievich Schmidt. Nakon Staljinovog odobrenja, brzo je pronašao ljude za ovaj projekat - svi oni nisu bili novi u kampanjama na Arktiku. Efikasan tim činile su 4 osobe: Ivan Papanin, Ernst Krenkel, Evgeny Fedorov i Pyotr Shirshov. Šef ekspedicije bio je Ivan Dmitrijevič Papanin. Iako je rođen na obali Crnog mora u Sevastopolju, svoj život je povezao sa morima Arktičkog okeana. Papanin je prvi put poslan na Daleki sjever 1925. godine da izgradi radio stanicu u Jakutiji. Godine 1931. sudjelovao je u putovanju ledolomca Malygin na arhipelag Zemlje Franje Josifa, godinu dana kasnije vratio se na arhipelag kao šef terenske radio stanice, a zatim stvorio naučnu opservatoriju i radio centar na rtu Čeljuskin.
P.P. Shirshov
Hidrobiolog i hidrolog Pjotr Petrovič Širšov takođe nije bio nov u arktičkim ekspedicijama. Završio je Odeski institut za narodno obrazovanje, bio je zaposlenik Botaničke bašte Akademije nauka, ali su ga privukla putovanja, pa je 1932. godine angažovan u ekspediciji na ledolomcu A. Sibirjakov", a godinu dana kasnije postao je član tragičnog leta na Čeljuskinu.
E.K. Fedorov
Najmlađi član ekspedicije bio je Jevgenij Konstantinovič Fedorov. Diplomirao je na Lenjingradskom univerzitetu 1934. godine i svoj život posvetio geofizici i hidrometeorologiji. Fedorov je bio upoznat sa Ivanom Papaninom i prije ove ekspedicije "Sjeverni pol-1". Radio je kao magnetolog na polarnoj stanici u zalivu Tihaja u FJL-u, a zatim u opservatoriji na rtu Čeljuskin, gde mu je šef bio Ivan Papanin. Nakon ovih zimovanja, Fedorov je uključen u tim za driftanje na ledenoj plohi.
E.T. Krenkel
Virtuozni radio-operater Ernst Teodorovič Krenkel 1921. godine diplomirao je na kursevima radiotelegrafista. Na završnim ispitima pokazao je tako veliku brzinu u Morzeovom kodu da je odmah poslan na radio stanicu Lyubertsy. Od 1924. Krenkel je radio na Arktiku - prvo u Matočkin Šaru, a zatim na još nekoliko polarnih stanica na Novoj i Severnoj Zemlji. Pored toga, učestvovao je u ekspedicijama na "Džordž Sedov" i "Sibirjakov" i 1030. uspeo je da postavi svetski rekord kontaktirajući američku antarktičku stanicu sa Arktika.
Pas Cheerful
Još jedan punopravni član ekspedicije je pas Veseli. Predstavili su ga zimovci ostrva Rudolf, sa kojeg su se avioni bacali na motku. Uljepšao je monotoni život na ledenoj plohi i bio je duša ekspedicije. Lopovska duša, jer sebi nikada nije uskratio zadovoljstvo, povremeno, da se ušunja u magacin sa hranom i ukrade nešto jestivo. Osim oživljavanja atmosfere, Veselijeva je glavna dužnost bila da upozori na približavanje polarnih medvjeda, što je odlično uradio.
U ekspediciji nije bilo doktora. Njegove dužnosti bile su dodijeljene Širšovu.
Prilikom pripreme ekspedicije trudili smo se da uzmemo u obzir sve što je bilo moguće - od uslova rada opreme do kućnih sitnica. Papaniniti su dobili solidnu opskrbu namirnicama, terensku laboratoriju, vjetrenjaču koja je proizvodila energiju i radio stanicu za komunikaciju sa zemljom. Međutim, glavna karakteristika ove ekspedicije bila je da je pripremljena na osnovu teorijskih ideja o uslovima boravka na ledenoj plohi. Ali bez prakse, bilo je teško zamisliti kako bi se ekspedicija mogla završiti i, što je najvažnije, kako bi naučnici morali biti uklonjeni sa ledene plohe.
Šator je služio kao laboratorija za stanovanje i kampiranje za vrijeme trajanja zanošenja. Ova konstrukcija je bila mala - 4 x 2,5 m. Izolirana je po principu donje jakne: okvir je bio prekriven sa 3 navlake: unutrašnja je bila sašivena od platna, srednja je bila od svile punjena puhom od jega, vanjski je napravljen od tanke crne cerade, natopljene vodootporne smjese. Kože jelena ležale su na platnenom podu šatora kao izolacija.
Papaninovi su se prisjetili da je unutra bila velika gužva i da su se bojali da ne povrijede bilo šta (u šatoru su čuvani i laboratorijski uzorci, podignuti iz dubina Arktičkog okeana i alkoholizirani u bocama).
I. Papanin priprema večeru
Zahtjevi za ishranu polarnih istraživača bili su prilično strogi - svaki dan prehrana svakog mora se sastojati od hrane s kalorijskim sadržajem do 7000 kcal. Istovremeno, hrana je morala biti ne samo hranljiva, već je sadržavala i značajnu količinu vitamina - uglavnom vitamina C. Koncentrovane supe su posebno razvijene za ishranu ekspedicije - svojevrsne sadašnje "bujonske kocke", samo zdravije i bogat. Jedno pakovanje takve mješavine bilo je dovoljno da se skuha dobra supa za četiri člana ekspedicije. Osim supa, od takvih mješavina bilo je moguće pripremati kašice, kompote.Takođe, za ekspediciju su se pripremali čak i kotleti u suhom obliku - ukupno je razvijeno oko 40 vrsta instant koncentrata - za to je bila potrebna samo kipuća voda, a sve hrana je bila gotova za 2-5 minuta.
Osim uobičajenih jela, u prehrani polarnih istraživača pojavili su se potpuno novi proizvodi zanimljivog okusa: posebno krekeri koji se sastoje od 23% mesa i "slana čokolada s primjesom mesa i pilećeg praha". Osim koncentrata, Papaninci su u svojoj ishrani imali puter, sir, pa čak i kobasice. Članovi ekspedicije su dobili i vitaminske tablete i slatkiše.
Sva jela su napravljena po principu da se jedan predmet uklapa u drugi radi uštede prostora. To su kasnije počeli koristiti proizvođači posuđa ne samo ekspedicijskih, već i običnog, domaćinstva.
Gotovo odmah po slijetanju na ledenu plohu počeli su radovi. Petr Shirshov je izvršio mjerenja dubine, uzeo uzorke tla, vode na različitim dubinama, odredio njegovu temperaturu, salinitet i sadržaj kisika u njemu. Svi uzorci su odmah obrađeni u terenskoj laboratoriji. Evgenij Fedorov je bio odgovoran za meteorološka posmatranja. Izmjereni su atmosferski tlak, temperatura, relativna vlažnost zraka, smjer i brzina vjetra. Sve informacije su prenijete radiom na ostrvo Rudolf. Ove komunikacijske sesije su se odvijale 4 puta dnevno.
Za komunikaciju sa zemljom, centralna radio-laboratorija u Lenjingradu proizvela je po specijalnoj narudžbi dve radio stanice - moćnu od 80 vati i hitnu od 20 vati. Glavni izvor energije za njih bila je vetrenjača (osim nje je bio motor na ručni pogon ). Sva ova oprema (njena ukupna težina bila je oko 0,5 tona) izrađena je pod ličnim nadzorom Krenkela i rukovodstva radio-inženjera N.N. Stromilova.
Poteškoće su počele nakon nove 1938. godine. Ledena ploča je odnela na jug i zapala u loše vreme. Na njemu se pojavila pukotina i njena veličina se brzo smanjila. Međutim, polarni istraživači su nastojali da održe duševni mir i pridržavali se uobičajene dnevne rutine.
“U šatoru, našem lijepom starom živom šatoru, kotlić je ključao, pripremala se večera. Odjednom, u jeku prijatnih priprema, začuo se oštar guranje i škripavo šuštanje. Činilo se da se negdje u blizini cepa svila ili lan ”, prisjetio se Krenkel kako je led pucao.
„Dmitrić (Ivan Papanin) nije mogao da spava. Pušio je (prvi znak uzbuđenja) i bavio se kućnim poslovima. Ponekad je s čežnjom gledao u zvučnik okačen sa plafona. Kada se gurne, zvučnik se lagano zaljuljao i zveckao. Ujutro se Papanin ponudio da igra šah. Igrali su promišljeno, smireno, sa punom svešću o važnosti posla koji se obavlja. I odjednom, kroz huk vjetra, opet se prolomila neobična buka. Ledena ploha se grčevito zatresla. Ipak smo odlučili da ne prekidamo igru”, napisao je o trenutku kada je ledena ploha pukla ispod šatora.
Krenkel je tada sasvim ležerno prenio Papaninovu poruku na radiju: “Usljed šestodnevnog nevremena u 8 sati ujutro 1. februara, u krugu stanice, polje je rasparčano. po pukotinama od pola kilometra do pet. Nalazimo se na fragmentu polja dužine 300 metara i širine 200 metara (početna veličina ledene površine je bila otprilike 2 X 5 km). Odsječene dvije baze, također tehničko skladište sa sekundarnom imovinom. Iz skladišta goriva i komunalnih usluga sačuvano je sve što je vrijedno. Ispod šatora za stanovanje bila je pukotina. Preći ćemo u snježnu kuću. Koordinate će danas dodatno obavijestiti; Ako je veza prekinuta, ne brinite"
Brodovi "Taimyr" i "Murman" već su se preselili u polarne istraživače, ali zbog otežanih ledenih uslova nije bilo lako doći do stanice. Avioni također nisu mogli uzeti polarne istraživače sa ledene plohe - srušila se platforma za njihovo slijetanje na led, a jedan avion poslan sa samog broda se izgubio i stvorena je spasilačka ekspedicija koja će ga tražiti. Brodovi su uspjeli da se probiju do stanice tek kada se formirala polynya, a usput su zadobili značajna oštećenja u ledu.
19. februara u 13:40 "Murman" i "Taimyr" privezani su za ledeno polje 1,5 km od polarne stanice. Ukrcali su sve članove ekspedicije i njihovu opremu. Posljednja poruka ekspedicije bila je sljedeća: „...U ovom času napuštamo ledenu plohu na koordinatama 70 stepeni 54 minuta sjeverno, 19 stepeni 48 minuta vjetra i prelazimo preko 2500 km u 274 dana nanošenja. Naša radio stanica je prva objavila vijest o osvajanju Sjevernog pola, osigurala pouzdanu komunikaciju sa domovinom i ovim telegramom završava svoj rad.” Papaniniti su 21. februara prešli na ledolomac Yermak, koji ih je 16. marta dopremio u Lenjingrad.
Naučni rezultati dobijeni jedinstvenim pomakom predstavljeni su Generalnom skupu Akademije nauka SSSR-a 6. marta 1938. godine i visoko su cenjeni od strane stručnjaka. Svim članovima ekspedicije dodijeljene su akademske diplome i titule Heroja Sovjetskog Saveza. Takođe, ovu titulu su dobili piloti - A. D. Alekseev, P. G. Golovin, I. P. Mazuruk i M. I. Shevelev.
Zahvaljujući ovoj prvoj ekspediciji, postale su moguće sljedeće - 1950-ih godina uslijedila je ekspedicija Sjeverni pol-2, a ubrzo su takva zimovanja postala trajna. 2015. godine održana je posljednja ekspedicija "Sjeverni pol".
Ivan Dmitrijevič Papanin pripadao je kategoriji onih ljudi koji se nazivaju grumenima. Ruski polarni istraživač, doktor geografskih nauka, kontraadmiral, dva puta heroj Sovjetskog Saveza 1937-1938 na čelu prva sovjetska lebdeća stanica "SP-1" (sjeverni pol), rad na kojem je označio početak sistematizacije proučavanje područja visokih geografskih širina polarnog basena u interesu navigacije, meteorologije i hidrologije.
Zanošenje stanice, koje je počelo 21. maja 1937. godine, trajalo je 274 dana i završilo se 16. februara 1938. u Grenlandskom moru. Za to vrijeme ledena ploča je prešla 2100 kilometara. Članovi ekspedicije su u izuzetno teškim uslovima uspeli da prikupe jedinstven materijal o prirodi visokih geografskih širina Arktičkog okeana.
Možda nijedan događaj – od Prvog do Drugog svetskog rata – nije privukao toliku pažnju drift "Papaninove četvorke" na Arktiku. U početku je to bila ogromna ledena ploha, koja je dosezala nekoliko kvadratnih kilometara, ali kada su Papaninci uklonjeni s nje, već je postala veličine odbojkaškog terena. Cijeli svijet pratio je sudbinu polarnih istraživača, želeći samo jedno - spas ljudi!
Nakon ovog podviga Ivan Papanin, Ernst Krenkel, Evgenij Fedorov i Pjotr Širšov smatrani su nacionalnim herojima, postajući simbolom svega sovjetskog, herojskog i progresivnog.
Ivan Dmitrijevič Papanin rođen je u Sevastopolju 26. novembra 1894. godine u porodici mornara. Mnogo kasnije, on će u svojim memoarima napisati: „Moj otac, sin mornara, rano je naučio koliko je funta brza, od djetinjstva je vidio samo potrebu. Bio je ponosan i mnogo patio jer se on, Dmitrij Papanin, koji se odlikovao dobrim zdravljem - otac mu je živio devedeset i šest godina - koji je mnogo znao, zapravo pokazao gotovo najsiromašnijim od svih.
Sa 14 godina, Vanya je počeo raditi u tvornici u Sevastopolju za proizvodnju navigacijskih instrumenata. Tom prilikom će Čehovljevim rečima reći: “Kao dijete nisam imao djetinjstvo.” Godine 1912, kao jedan od najboljih radnika, premješten je u brodogradilište u gradu Revelu (danas Tallinn). Za vreme Prvog svetskog rata služio je kao mornar u Crnomorskoj floti, a za vreme građanskog rata, kao deo specijalnog odreda, poslat je u pozadinu Vrangelove vojske da organizuje partizanski pokret na Krimu. Nekoliko godina kasnije, prešao je u Narodni komesarijat za veze i već 1931. godine, kao predstavnik ovog Narodnog komesarijata, učestvovao je u arktičkoj ekspediciji ledolomca Malygin na Zemlju Franja Josifa. Godinu dana kasnije, sam Ivan Papanin vodio je polarnu ekspediciju u zaljevu Tikhaya na Zemlji Franje Josifa, i onda - polarne stanice na rtu Čeljuskin. Nakon lebdeće stanice "Sjeverni pol" ("SP-1"), 1939 - 1946, Papanin je bio šef Glavnog sjevernog morskog puta. Tokom svojih prvih godina na ovoj funkciji, fokusirao se na izgradnja moćnih ledolomaca, razvoj arktičke navigacije, i u Godine 1940. predvodio je ekspediciju za povlačenje iz ledenog zatočeništva nakon 812-dnevnog plutanja ledolomca Georgij Sedov.
Tokom Velikog Domovinskog rata Ivan Dmitrijevič je bio ovlašteni predstavnik Državnog komiteta odbrane za transport na sjeveru, odgovoran za rad luka u Arhangelsku i Murmansk.
Nakon rata, Papanin je ponovo počeo da radi u Glavsevmorputu, a zatim stvorio naučnu flotu Akademije nauka SSSR-a. Godine 1951. imenovan je za šefa Odjeljenja za pomorske ekspedicione radove pri Uredu Prezidijuma Akademije nauka SSSR-a.
Od 1948. do 1951. bio je zamjenik direktora Instituta za oceanologiju Akademije nauka SSSR za ekspedicije i istovremeno (1952-1972) - direktor Instituta za biologiju unutrašnjih voda Akademije nauka SSSR-a. Zamjenik Vrhovnog sovjeta SSSR-a 1., 2. saziva. Doktor geografije (1938).
Umro je Ivan Dmitrijevič Papanin 30. januara 1986. Njegovo ime je ovjekovječeno tri puta na geografskoj karti. Vodama polarnih mora plove brodovi nazvani po njemu. Počasni je građanin Sevastopolja, svog rodnog grada, u kojem jedna od ulica nosi njegovo ime...
Ivan Dmitrijevič Papanin sahranjen je u Moskvi na Novodevičjem groblju.
Zanimljivo je da je upravo Ivan Dmitrijevič Papanin postao prototip hrabrog revolucionarnog mornara Švandija u drami njegovog prijatelja, dramaturga Konstantina Treneva, Love Yarovaya. Štaviše, očigledno je da je i sam „ledeni admiral“ imao glumačke karakteristike: nije slučajno što ga je režiser Mihail Chiaureli snimio u dugometražnom filmu „Zakletva“, u kojem je igrao samog sebe!
Prije 79 godina, na Arktiku je počeo drift prve polarne istraživačke stanice na svijetu i Sjevernog pola-1. Četiri polarna istraživača - šef ekspedicije Ivan Dmitrijevič Papanin, hidrobiolog i oceanolog Petr Petrovič Širšov, astronom i magnetolog Jevgenij Konstantinovič Fedorov i radio operater Ernst Teodorovič Krenkel proveli su 274 dana na ekspediciji - od kraja maja 1937. do 19. februara. 1938. Za to vrijeme, ledena ploha sa istraživačima prešla je više od 2000 km od pola do obale Grenlanda. Na kraju kampanje, slavna četiri polarna istraživača primljena su u Državno geografsko društvo (kako se tada zvalo Rusko geografsko društvo) kao počasni članovi.
Glavni zadatak ekspedicije, čija je organizacija trajala tačno godinu dana - od proljeća 1936. do proljeća 1937. godine, bio je proučavanje meteoroloških uslova, morskih strujanja i leda u samom centru Arktika. Pored četiri polarna istraživača, čija su imena bila poznata cijelom svijetu tokom i nakon ekspedicije, ekspediciju su obezbijedili zaposlenici Sjevernog morskog puta (njegov šef, čeljuskinski heroj Oto Julijevič Šmit, bio je inicijator SP-a). 1) i piloti polarne avijacije, uključujući Geroi Sovjetskog Saveza Mihaila Vodopjanova i Vasilija Molokova. Pažnja na drift SP-1 bila je univerzalna i širom svijeta - stoga nije iznenađujuće da su ekspediciju pažljivo kontrolirale prve osobe SSSR-a.
Glavni teret priprema, međutim, ležao je upravo na četiri polarna istraživača. Papanin je lično nadgledao izgradnju polarnog šatora izolovanog perom u fabrici Kauchuk, a Krenkel je nadgledao montažu radio-stanica - glavne i rezervne. Shirshov je savladao medicinu - upravo je on dobio dodatnu ulogu doktora u ekspediciji.
Baza ekspedicije bilo je najsjevernije od sovjetskih arktičkih ostrva - ostrvo Rudolf, dio arhipelaga Zemlje Franza Josifa. U ljeto 1936. godine na ostrvu je izgrađen ekspedicijski kamp kapaciteta oko 60 ljudi, sa aerodromom, telefonom, radio farom i drugim potrebnim elementima.
Doletjeli su do stupa, vođeni radio farom o. Rudolf. Raspored četiri polarna istraživača na ogromnoj ledenoj plohi površine oko 4 kvadratna metra. km je trajalo oko 16 dana. Avioni su 6. juna napustili ekspediciju, "Sjeverni pol - 1" je prešao u autonomni drift mod.
Skoro odmah nakon početka drifta, SP-1 je završio ključni zadatak - obezbedio je vremenske podatke za rekordne transarktičke letove Valerija Čkalova i Mihaila Gromova iz SSSR-a do Severne Amerike.
„Naučna posmatranja u Centralnom polarnom basenu nikada nisu vršena prema tako širokom programu, sa takvim intenzitetom i najvećom temeljitošću“, primetio je O. Yu. Schmidt u završnom članku „Ekspedicija na pol“.
Slava Papaninove četvorke bila je zaglušujuća i trenutna - nakon ekspedicije, sva četvorica su dobila titulu Heroja Sovjetskog Saveza, u martu 1938. Papanin, Krenkel, Fedorov i Širšov dobili su titulu doktora geografskih nauka.
Koncept lebdećih polarnih stanica na Arktiku prepoznat je kao uspješan: SP-1 je 1950. slijedio SP-2 pod vodstvom Mihaila Mihajloviča Somova, koji je kasnije osnovao prve sovjetske stanice na Antarktiku. Do kraja 1950-ih, ekspedicije na Sjeverni pol postale su gotovo stalne. Najduža ekspedicija u seriji bila je SP-22, koja je počela sa radom u septembru 1973. godine, a završila se 8. aprila 1982. godine. Od 1991. do 2003. godine nisu radile arktičke drifting stanice "Sjeverni pol", prva stanica "SP-32" nakon pauze pokrenuta je 25. aprila 2003. godine.
Sveruski geografski diktat 2016. koji se održao 20. novembra 2016. Ovo su pitanja za diktat. Pokušajte da odgovorite.
1. Kako se zove zamišljena linija na površini zemaljske kugle koja spaja Sjeverni i Južni pol na najkraćoj udaljenosti?
2. Kako se zove granica između toplih i hladnih vazdušnih masa u donjem delu atmosfere?
3. Kako se zove grad koji se nalazi u blizini većeg grada i gravitira prema njemu u ekonomskom i kulturnom smislu?
4. Kako se zove dio riječne doline koji je poplavljen tokom poplava ili tokom poplava?
5. Navedite kombinaciju prirodnih zona i tla karakterističnih za teritoriju Centralnog federalnog okruga (dovoljno je navesti slovo):
A) šumsko-stepska - crvena tla;
B) sjeverna tajga - smeđa tla;
C) mješovite šume - buseno-podzolska tla.
6. Izaberite sa liste objekat sa najnižim salinitetom vode (dovoljno je naznačiti slovo):
A) zaliv Sivaš;
B) Bijelo more;
B) Finski zaliv;
D) Crno more.
7. Šta ovaj simbol znači na topografskim kartama?
8. Rasporedite planinske sisteme u opadajućem redosledu njihove maksimalne apsolutne visine (upišite brojeve):
1) Altaj; 2) Kavkaz; 3) Sikhote-Alin; 4) Khibiny.
9. Ime ovog naroda Rusije prevedeno je kao „stvarna osoba“, a zastarjelo ime je Samojedi. Broj u Rusiji je oko 45 hiljada ljudi, većina njih živi duž obale Arktičkog okeana od poluostrva Kola do Tajmira. Glavna zanimanja su uzgoj irvasa, ribolov i lov. Ime naroda prisutno je u nazivima dva subjekta Ruske Federacije. Imenujte ljude.
10. Ovaj narodni zanat nosi ime sela u Podmoskovlju, odakle je nastao početkom 19. veka. Tradicionalne rukotvorine su metalni pladnjevi oslikani uljanim bojama, obično s uzorkom cvjetnog buketa. Navedite industriju.
11. Kako se nazivaju čvrste atmosferske padavine nastale na površini zemlje i biljaka pri negativnim temperaturama tla, oblačnom nebu i slabom vjetru?
12. Navedite prirodnu zonu Rusije u kojoj rastu hrast i lješnjak, žive orola i divlja svinja.
13. Rasporedite naselja u pravcu od severa ka jugu (upišite slovima):
A) Vologda; B) Salekhard; B) Habarovsk; Novosibirsk grad.
14. Navedite arhipelag, koji je najsjevernija ostrvska teritorija Rusije.
15. Odaberite sa liste grad u kojem se sunce ponekad može vidjeti u ponoć (samo navedite slovo):
A) Syktyvkar; B) Murmansk; B) Omsk; D) Tomsk.
16. Novgorodski Kremlj i Crkva Petra i Pavla na Siničjoj Gori su uvršteni na listu UNESCO-ve Svetske baštine. Udaljenost između njih u pravoj liniji je 1,5 kilometara. Čemu će to biti jednako na karti u mjerilu 1:50.000? Odgovor dajte u centimetrima.
17. Odaberite sa liste subjekt Ruske Federacije, čiji se značajan dio nalazi u subarktičkoj klimi (dovoljno je navesti slovo):
A) Republika Karelija;
B) Republika Tatarstan;
C) Tjumenska oblast;
D) Permski region.
18. Navedite pritoku rijeke Ob koja prelazi dvije državne granice prije ulaska na teritoriju Rusije.
19. Navedite u kom gradu sa liste izlazak sunca nastupa ranije od drugih (dovoljno je naznačiti slovo):
A) Jakutsk;
B) Ohotsk;
B) Hanti-Mansijsk;
D) Veliki Ustjug.
20. Navedite subjekt Ruske Federacije u kojem se vrijeme razlikuje od Kamčatke za 10 sati.
21. Odaberite rijeku sa liste čiji su donji tokovi prikazani na satelitskom snimku (dovoljno je naznačiti slovo):
A) Volga;
B) Lena;
B) Selenga;
D) Jenisej.
22. Nazovite grad heroj Rusije, jednu od najvećih luka Crnog mora, koja se nalazi na obali Cemesskog zaliva.
23. Navedite more koje zapljuskuje obalu Rusije, a koje karakteriziraju najviša plima. More je bogato ribom, morskim plodovima i ugljovodonicima. Ranije se zvala Kamčatka. U njegovom južnom dijelu nalaze se Odeski zaljev i Zaljev strpljenja.
24. Odaberite par objekata sa liste koji nisu geografski povezani jedan s drugim (samo navedite slovo):
A) jezero Tajmir - poluostrvo Tajmir;
B) Beringovo ostrvo - Beringovo more;
C) Ostrvo Beli - Bijelo more;
D) reka Kamčatka - poluostrvo Kamčatka.
25. Navedite grad, drevnu prijestolnicu sjeveroistočne Rusije, trenutno regionalni centar na rijeci Kljazmi, koji je dio turističke rute Zlatnog prstena Rusije.
26. O kakvom prirodnom području piše Vasilij Dokučajev:
“... izgleda tako gusto okupiran nekom biljkom da ništa drugo, očigledno, ne može stati ovdje: ili je prekriveno ljubičastim pjegama - procvjetale su anemone, onda cijele livade poprime plavu azurnu boju - ovo su zaborave- nots; u drugim prilikama možete pronaći velike površine potpuno prekrivene mirisnom majčinom dušicom...".
27. Saznajte grad opisan u pjesmi Aleksandra Sjevernog:
Ovaj grad za pet vekova
Stoji na rubu obale
Granica snega, večni led,
Glavni grad rijeka, šuma, močvara.
Stojeći na vekovima starom putu
Niko se ne može zaobići.
Svi brodovi su se sastali ovdje
Da su sa Belog mora išli ljudima.
Upoznao Norvežane i Slovene,
Upoznao Holanđane, Britance
Varjazi su otišli u posljednju bitku
A Šveđani su pretučeni po krmi.
Od vijeka uz ovu rijeku
Pomori su izgradili grad...
28.„Veliki strateg se strelovitom brzinom kretao planinskim putem koji je vodio oko Mašuka do mesta dvoboja Ljermontova i Martynova, pored sanatorija i odmarališta. Sustizali su ga autobusi i zaprege, Ostap je otišao u Proval” (Ilja Ilf i Jevgenij Petrov).
Obilježje kog grada se smatra neuspjehom navedenim u izvodu?
29. Navedite teritoriju opisanu u priči Konstantina Paustovskog:
„Ova oblast leži... između Vladimira i Rjazanja, nedaleko od Moskve, i jedno je od retkih preživelih šumskih ostrva, ostatak „velikog pojasa četinarskih šuma“. U ... regiji možete vidjeti šumska jezera sa tamnom vodom, ogromne močvare prekrivene jovom i jasikom".
30. Navedite ekspediciju koja se dogodila 1937-1938, u kojoj su se proslavili Ivan Papanin, Evgenij Fedorov, Ernst Krenkel i Pjotr Širšov, prikazani na poštanskoj marki.
1. Meridijan. 2. Atmosferski front (prednja strana okluzije). 3. Satelitski grad, 4. Poplavna ravnica, 5. V, 6. V, 7. Žbun, 8) 2.1, 3, 4. 9). Nenec, 10. Žostovsko slikarstvo, 11. Inje 12. Mješovite i širokolisne šume. 13. B, A, D, C. 14 . Zemlje Franza Josefa. 15. B, 16. 3 cm, 17. C, 18. Irtiš, 19. B, 20. Kalinjingradska oblast, 21. C, 22. Novorosijsk, 23. Ohotsk. 24. V, 25. Vladimir, 26. Steppe, 27. Arkhangelsk, 28. Pjatigorsk, 29. Meshchera, 30. Sjeverni pol 1.
|
Ostavite komentar, hvala! Komentari na "Geografski diktat 2016. Pitanja."
|
