Nemški zemljevidi Antarktike. Nova Swabia: tajno oporišče Tretjega rajha na Antarktiki

NACISTI NA ANTARKTIKI
...Leta 1954 se je v ameriškem časopisu National Policy pojavil senzacionalen članek, da Adolf Hitler maja 1945 ni umrl v svojem berlinskem bunkerju, ampak se je s podmornico izmuznil na Antarktiko in tam živel v »podeželski rezidenci« pod imenom New Bertesgaden.

Truplo, ki so ga sovjetski vojaki našli na dvorišču kanclerja rajha, naj bi bilo truplo enega od Hitlerjevih dvojnikov – Klausa Buschterja, Juda iz Antwerpna (*49).

Uradna novica o smrti najpomembnejšega zlikovca na svetu, ki je obletela ves svet, je končala vse dvome in izmišljotine o spodletelem maščevanju, kar je firerju omogočilo, da je v surovih polarnih razmerah začel ustvarjati nov, četrti rajh.

"... Na Antarktiki," piše National Policy, "bi bilo praktično nemogoče najti "tega demona" katere koli, tudi najštevilčnejše odprave. Ali bi bilo mogoče prečesati vse te ravnice, ulice in gore, pokrite z večnim ledom in sneg?

V najboljšem primeru bi bilo potrebnih na tisoče in desettisoče iskalnikov z ladjami, letali, helikopterji in posebno opremo. Medtem so v Nemčiji že leta 1938 začeli resno snovati načrte za vzpostavitev stalne baze na Antarktiki, v naslednjih sedmih letih pa so se med Nemčijo in Antarktiko začela redna potovanja raziskovalne ladje Swabia, kasneje z izbruhom vojno nadomestil oddelek podmornic, ki je dobil novo ime "Fuhrer Convoy" in je vključeval 35 podmornic.

Pred vojno so na območje, kjer so gradili antarktično bazo na Švabski, pripeljali rudarsko opremo, železniške ceste, električne lokomotive, vozičke, traktorje, freze za vrezovanje rovov v kamninsko gmoto ...

Vse ostalo so prevažali na podmornicah. Znanstveniki, inženirji in visokokvalificirani delavci so v velikem številu prispeli v "Bazo 211", ustanovljeno v zalivu Schirmacher in spremenjeno v pristanišče za pretovarjanje tovora.

In tu so spomini upokojenega ameriškega polkovnika Windella Stevensa, ki je v poznih 80-ih vsem, ki so ga želeli poslušati, pripovedoval o nemškem dokumentarnem poročilu, ki ga je nekoč videl in ki naj bi ga leta 1957 našli Avstralci in posredovali ameriški vojaški obveščevalni službi:

»Naša obveščevalna služba, kjer sem delal ob koncu vojne,« se spominja Stevens, »se je zavedala, da Nemci gradijo štiriindvajset zelo velikih tovornih podmornic z izpodrivom 5000 ton vsaka - velikost brez primere za to vrsto ladje. , in vse te podmornice so bile spuščene na vodo, opremljene z izkušenimi posadkami, nato pa so izginile brez sledu.

Še danes nimamo pojma, kam so šli. Po vojni se niso predali v nobenem pristanišču na svetu in tudi njihovih posmrtnih ostankov niso našli nikjer. To je skrivnost, a jo je zagotovo mogoče razrešiti po zaslugi tega avstralskega dokumentarca, ki prikazuje velike nemške tovorne podmornice na Antarktiki, obdane z ledom, posadke, ki stojijo na palubah in čakajo na pristajanje ...«

Tako se je pojavila nova različica o zadnjem zatočišču nemškega Fuhrerja. Zelo dobra različica, saj drži na trnih misli milijonov preveč vtisljivih potrošnikov množičnih medijev. Fascinantna knjiga "Pod istim nebom" slavnega raziskovalca "onaj sveta" Karla Velazqueza osvetljuje nekatere vidike "nemškega antarktičnega epa".

Velasquez na podlagi nekaterih tajnih dokumentov, ki so prišli do njega od nikoder in v neznanem času (in tudi izginili kdo ve kam pozneje), trdi, da je "Fuhrer Convoy" poleg najnovejših tovornih podmornic vključeval tudi približno sto (! ) konvencionalne bojne podmornice, julija-avgusta 1945 (po koncu vojne v Evropi) pa sta se dva od teh čolnov predala argentinskim oblastem v pristanišču Mar del Plata. Kapitana teh ladij sta bila Otto Wehrmouth (U-530) in Heinz Schaeffer (U-977).

Med zasliševanjem strokovnjakov britanske in ameriške obveščevalne službe naj bi ti "morski volkovi" priznali, da so večkrat pluli iz Nemčije na Antarktiko, do obal Nove Švabske, v noči na 13. april 1945 pa sta obe podmornici začeli svoje zadnje čezoceansko potovanje.

Schaeffer je v Kielu natovoril velike zapečatene škatle, ki so vsebovale najdragocenejše relikvije Tretjega rajha in Hitlerjeve osebne stvari, zato se je s čolnom odpeljal v ocean. Poleg tovora je bilo na krov U-530 sprejetih še približno 30 ljudi, ki jih kapitan Vermouth ni poznal, nekateri njihovi obrazi pa so bili skriti s kirurškimi povoji.

Kaj več zavezniki od predanih podmorničarjev niso izvedeli, in čeprav so Wehrmoutha še vedno obtoževali, da je samega Adolfa Hitlerja odpeljal v Južno Ameriko, je ta to vztrajno zanikal, in ker niso našli nobenih dokazov, so vse te obtožbe obvisele v zraku. Toda sčasoma se je Velasquez uspel naučiti veliko več.

"LETEČI KROŽNIKI" NACISTOV

Kot že omenjeno, zanimanje, ki so ga voditelji nacistične Nemčije pokazali na predvečer druge svetovne vojne za to oddaljeno in brez življenja območje sveta, ni našlo razumne razlage, kljub celo razširjeni različici priprav na evakuacijo voditeljev. in vrednote rajha v primeru njegovega poraza v prihajajoči vojni.

Toda Velasquez je hitro našel to »razumno razlago« in jo celo podprl z nekaterimi dokumenti.

Bistvo zadeve se je skrčilo na naslednje. Dolgo pred začetkom druge svetovne vojne in še preden je Hitler prišel na oblast, so v Nemčiji obstajale mistične družbe, kot sta "THULE" in "VRIL", in prva ni bila nič drugega kot "nemška veja" ... Sam Tevtonski red in drugi, bolj zaprt - nekakšna masonska loža z izrazitim okultnim začetkom.

Obe društvi sta delovali v tesnem stiku z organizacijo ANNENERBE, med drugim pa sta s pomočjo finančnih zmožnosti pokroviteljskega društva po vsem svetu iskali dokumentacijo v zvezi z okultnimi redovi. Izvajale so se tudi netradicionalne metode pridobivanja znanja. Najbolj izkušeni mediji in kontakterji so bili vključeni v seanse z "bogovi" - pod vplivom halucinogenih drog so v stanju transa stopili v stik s tako imenovanimi "zunanjimi umi".

Nekega lepega dne so delovali domnevno okultni »ključi« in preko enega od kontakterjev so bile prejete tehnogene informacije, ki so omogočile pridobitev risb in opisov »letečih diskov«, ki so po svojih lastnostih bistveno prekašali vso takratno letalsko opremo. čas.

»V arhivih Tretjega rajha,« sporoča Velazquez svojim bralcem, »so našli risbe, ki na splošno pojasnjujejo principe »sukanja« tako imenovanih subtilnih fizičnih polj, ki omogočajo ustvarjanje določenih tehno-magijskih naprav. Pridobljena znanja so prenesli na znanstvenike, da so jih »prevedli« v inženirski jezik, razumljiv oblikovalcem. Eden od razvijalcev »zemeljskih različic« tehno-magijskih naprav velja za slavnega zdravnika Walterja Schumacherja (*50).

Če verjamete dokumentaciji, ki sem jo prejel, potem elektrodinamični stroji, ki jih je zasnoval ta znanstvenik in ki so uporabljali hitro vrtenje piezotronskih elementov, niso samo spremenili strukture časa okoli sebe, ampak so tudi lebdeli v zraku v nasprotju z vsemi prej znanimi zakoni gravitacije. . Obstajajo dokazi, da je bila naprava s takšnimi zmogljivostmi leta 1939 poslana blizu Münchna, v Augsburg, kjer so njeno raziskavo nadaljevali na skrivnem poligonu letalskih sil. Kot rezultat tega je tehnični oddelek SS-1 ustvaril celo vrsto "letečih diskov" tipa "Vril".

Podobne informacije je po svojih kanalih prejela tudi Skupina TULE. "Plošča", zgrajena po risbah, ki so jih pridobili "kontakti" tega društva, je dobila kodno ime "Schütz" in je bila dodatno opremljena z reaktivnimi pospeševalci, kar je privedlo do njene katastrofe, ki se je zgodila na Norveškem pozimi 1940. . Sodeč po tajnosti, s katero je potekalo vse delo, obstajajo vsi razlogi za domnevo, da Hitler o teh poskusih sploh ni bil obveščen ...

Naslednja generacija letečih krožnikov je bila serija Haunebu. Kot je razvidno iz tajnega dokumentarnega filma ameriških obveščevalnih sil "Uralsko zvezno okrožje v tretjem rajhu", ki je prišel do mene v skrivnostnih okoliščinah, so te naprave uporabljale nekatere zamisli in tehnologije starodavnih Hindujcev. Motorje za Haunebu je zasnoval najvidnejši avstrijski znanstvenik na področju gibanja tekočin Walter Stauberg.

Vsa dela je osebno nadzoroval Himmler, ki ni varčeval s stroški pri financiranju tako veličastnih projektov. S pomočjo dodatnih proračunskih sredstev je bil ustvarjen center za eksperimentalno oblikovanje SS z razširjenimi zmogljivostmi - "Bouvet-IV", v katerem je bil zelo tajen projekt "letečih krožnikov" - "Hauneburu-X-Boot" s premerom 26 metrov. kmalu razvila.

Tako imenovani "večni stroj" - tahionator-70 s premerom 23 metrov - je bil uporabljen kot pogon na "Hauneburu-X-Boot". Krmiljenje je bilo izvedeno z generatorjem impulznega magnetnega polja pod oznako "4A-sic". Naprava bi lahko dosegla praktično hitrost okoli 6000 km/h, s povečanjem potiska motorja pa naj bi dosegla štirikrat višjo hitrost ...

Najpomembnejši dosežek nemških oblikovalcev pa je bila prilagoditev krožnika na najbolj ekstremne pogoje, ki so ga spremenili v pravo vesoljsko plovilo, njegova običajna nosilnost pa ni bila manjša od 100 ton.

Serijska proizvodnja tega modela je bila predvidena za leto 1944, vendar je bila do takrat preizkušena naslednja, naprednejša različica - "Hauneburus-I", namenjena zračnemu boju s sovražnimi mornariškimi eskadriljami. Premer "plošče" je bil 76 metrov, na njej pa so bile nameščene štiri topovske kupole bojne ladje Lützow, od katerih je imela vsaka nameščene tri topove kalibra 203 mm.

Marca 1945 je ta "krožnik" naredil en obrat okoli Zemlje na višini več kot 40 kilometrov in pristal na Japonskem, v pomorski bazi japonske flote v Kureju, kjer so v tamkajšnji ladjedelnici topove na krovu zamenjali z devetimi. Japonske topove kalibra 460 mm z bojne ladje "Yamato" (*51). Hauneburus-I je poganjal motor brezplačne energije, ki je izkoriščal tako rekoč neizčrpno energijo gravitacije (*52).

Do konca vojne so imeli nacisti devet raziskovalnih ustanov, ki so testirale različne projekte letečih diskov. Vsa ta podjetja, skupaj z znanstveniki in ključnimi osebnostmi iz vodstva Tretjega rajha, so bila uspešno evakuirana iz Nemčije. Imam zanesljive podatke, da so jih prepeljali v kraj, imenovan »Nova Švabska«.

Danes je lahko že precej velik kompleks. Morda se tam nahajajo tudi te velike 5000-tonske tovorne podmornice ... Številni pristojni viri trdijo, da je bilo od leta 1942 na južni tečaj premeščenih na tisoče in tisoče jetnikov koncentracijskih taborišč, pa tudi mnogo znanstvenikov, inženirjev, pilotov z pomoč podmornic in politikov z družinami in člani Hitlerjeve mladine – genski sklad bodoče »čiste rase«.

Kontaktirani Randy Winters mi je posredoval informacijo, da v globinah Antarktike obstaja celotno podzemno mesto, imenovano New Berlin, z več kot ... petimi milijoni prebivalcev - in to je poleg številnih vasi in postojank, raztresenih po Novi Švabski. ! Glavna dejavnost prebivalcev Novega Berlina je genski inženiring in poleti v vesolje.

Za ustvarjanje vse energije, ki je potrebna za potrebe tako velikega konglomerata, se uporabljajo tako imenovani "Kohlerjevi pretvorniki" - naprave, ki delujejo po istem principu kot motorji "letečega diska", to je z uporabo energije zemeljske gravitacije.

Posredna potrditev obstoja baze so večkratna opažanja NLP-jev na območju južnega pola. Tam pogosto vidijo "krožnike" in "cigare", ki visijo v zraku, leta 1976 pa so japonski raziskovalci z antarktične znanstvene postaje "Showa", ki se nahaja v zalivu Lützow-Holm na zahodnem robu dežele Dronning Maud, s pomočjo najnovejšo opremo, sočasno zaznali 1 okrogle predmete, ki so se iz vesolja "potopili" na Antarktiko in izginili z zaslonov.

Isti Randy Winters poroča, da je v povojnih letih nemška antarktična kolonija prišla v stik s civilizacijo iz ozvezdja Plejade, na območju Novega Berlina pa je pravo vesoljsko pristanišče. Po vojni so tujci vzeli nekaj Nemcev v službo. Od takrat sta vsaj dve generaciji Nemcev zrasli na Antarktiki, hodili v šolo z otroki nezemljanov in se z njimi družili že od malih nog.

Danes letijo, delajo in živijo na krovu nezemeljskih vesoljskih ladij. In nimajo več tistih želja po vladanju planeta, kot so jih imeli njihovi očetje in dedje, saj so spoznali globine kozmosa in spoznali, da so na svetu veliko pomembnejše stvari ...«

ANTARKTIČNI URAN

Leta 1961 se je v uradni zgodovini Antarktike zgodil pomemben dogodek - v njenih globinah so uradno odkrili nahajališča urana. Pa ne samo nahajališča, ampak celotna NAJADIŠČA, ki so po pomembnosti primerljiva z obsegom celotne celine in celo celotnega civiliziranega sveta, najbogatejša ruda pa se nahajajo prav v Novi Švabski - Dronning Maud Land.

Od takrat je minilo veliko let in razvoj mineralnih surovin na Antarktiki je prepovedan z določbami znamenite pogodbe iz leta 1959. Po nekaterih podatkih naj bi bil delež urana v antarktični rudi vsaj 30-odstoten – to je celo tretjino več kot v najbogatejših nahajališčih na svetu v Kongu, iz katerega so ZDA dolga leta črpale »eksplozive« za svojo jedrsko in jedrski arzenali. Leta 1938 problem obogatenega urana ni bil tako pereč kot v povojnih letih, vendar so nekatere raziskave nahajališč urana še vedno potekale.

Tudi »oče atomske bombe« Robert Oppenheimer je leta 1937 izjavil, da mora država, ki namerava proizvajati orožje, katerega princip delovanja temelji na cepitvi atomskega jedra, resno poskrbeti za zanesljive in zadostne vire potrebnih surovin. materialov. V Evropi in Ameriki takih virov praktično ni bilo.

Vendar so bili takšni viri v Afriki - Kongo, Angola, Namibija. Medtem ko smo govorili samo o razvoju, so imeli Američani dovolj svojih, precej slabih nahajališč v Kanadi, Nemci so imeli svoja v Beblingenu, o razvoju »čezmorskih rudnikov« pa takrat ni nihče resno razmišljal.

Toda Nemcem je kljub Hitlerjevemu odkritemu preziru do nove vrste orožja pred vsem postalo jasno, da so evropski viri urana malo uporabni za množično proizvodnjo atomske bombe, saj je bila vsebnost urana v obstoječi rudi premajhna. , in tudi zasilna gradnja ni mogla rešiti problema predelovalnih obratov. Na predvečer velike evropske vojne bi bilo nesmiselno računati na afriška nahajališča in takrat je bilo odločeno, da se razišče »nikogaršnja celina« - Antarktika.

Po brskanju po zbirki vzorcev kamnin, ki jih je leta 1912 z Antarktike prinesel nemški polarni raziskovalec Wilhelm Filchner (*53), je vodja nacističnega »atomskega projekta« dr. Werner Heisenberg povsem utemeljeno domneval, da so globine Dežele kraljice Maud. lahko vsebuje bogate zaloge visokokakovostnega urana. Opijen s svojimi političnimi zmagami v Evropi (priključitev Avstrije in delitev Češkoslovaške) se je Hitler zlahka pustil prepričati Himmlerju, Goeringu in Raederju, da je privolil v pošiljanje opremljene ekspedicije na daljno Antarktiko iskat mitske »korenine«.

Hitler je na proslavi ob zaključku gradnje novega kanclerja Reicha samozadovoljno rekel: "Oh, dobro! Če je v tej razdeljeni in ponovno razdeljeni Evropi nekaj držav mogoče priključiti rajhu v nekaj dneh, potem ni težav so predvidene z Antarktiko, še manj ...« (V Steiss. »Slišal sem Hitlerja«, 1989)

Medtem so se na Antarktiki zgodili že zgoraj opisani dogodki. Dve nemški ekspediciji sta ena za drugo prečesali Novo Švabijo po dolžini in širini in ustanovili dobro opremljeno "bazo 211" na obali Ruskega zaliva (hitro preimenovanega v Bismarckov zaliv). Med rajhom in »osvojeno državo« je bila vzpostavljena redna komunikacija, ki je omogočila hiter prenos velikega števila delavcev in inženirjev v Novo Švabijo za razvoj nahajališč urana.

Izbor stražarjev za hitro rastoče delo je bil dodeljen nikomur drugemu kot Hauptstarführerju Ottu Skorzenyju, ki je pravkar končal svoja »delovanja« v Avstriji in Nemčiji (ključna udeležba v »Anschlussu« marca in v »Kristalni noči« (*). 54) avgusta '38). Kopanje izjemno bogate uranove rude se je začelo v začetku leta 1940, dokler britanska flota ni prekinila kisika za ta obetavna prizadevanja ...

Zaskrbljeni zaradi uspehov nacistov so Američani, ki so pravilno razumeli njihove namene, vendar popolnoma napačno usmerjeni v cilje, ki so si jih zasledovali Nemci, nujno mobilizirali svojega "Papanina" - R. Bairda in ga poslali na čelo naslednje ekspedicije, da ustanovi Ameriška suverenost nad antarktičnim premogom, ki ga je prej odkril isti Baird.

Ameriški admiral, ki ni imel veliko domišljije, se ni domislil nič boljšega kot ustanoviti dve majhni postaji na otoku Stannington v morju Bellingshausen in ob vznožju gore Erebus na meji Rossove ledene police ("Mala Amerika" ​​in "McMurdo"), in začeli proizvajati vsaj obsežno, a neučinkovito zračno raziskavo celotne zahodne obale, ki leži med tema dvema točkama.

Bilo mu je strogo prepovedano vstopiti v spopad z Nemci - predsednik Roosevelt še vedno ni vedel, zakaj potrebuje te ledene planjave, in še ni prišel čas za vstop v novo svetovno vojno. In šele čez nekaj časa so Britanci Rooseveltu odprli oči za grdo resnico, vendar je bilo že prepozno - Argentinci, ki so čutili dobiček, so se v hrupni hordi zlili na Antarktiko.

***

8 985

Vsako uredništvo pogosto obiščejo čudni ljudje. Oktobra 2002, ko je bila vsa država užaljena zaradi absurdne smrti skupine Sergeja Bodrova, je med snemanjem pod ledenikom v soteski Karmadon v uredništvo tednika, kjer sem delal, prišel elegantno oblečen moški, star približno 45 let.

Predstavil se je kot Nikolaj Aleksejevič, neodvisni znanstvenik iz centra Pogoda-69. Njihova skupina geofizikov deluje samostojno, kot kaže, že deset let in je popolnoma samooskrbna ter se ukvarja z globalnimi projekti po vsem svetu.

Nikolaj Aleksejevič je povedal veliko neverjetnih stvari, zlasti pa je tragedijo na Kavkazu po njegovem mnenju povzročilo delovanje njihovih naprav: črpali so toplotne tokove iz Sredozemlja v Rusko nižino, da bi povečali rastno sezono.

Na poti tega toka se je po nesreči znašel ledenik na Kavkazu: kamnita podlaga se je segrela in nenačrtovani ledenik je zdrsnil po vodnem filmu. Vprašal sem, kakšna je moč njihovih naprav za regulacijo toplote, in dobil odgovor: "Samo nekaj vatov in velikost majhnega kovčka." »Res pa je, da zgradba Zemlje sploh ni takšna, kot pravi znanost, in je v notranjosti votla,« sem nadaljeval. "Ali obstajajo na Antarktiki skrivni vhodi v Zemljo?"

Nikolaj Aleksejevič je pritrdilno prikimal in rekel, da so z lastnimi metodami zabeležili, da se telesa velikih mas hitro premikajo pod ledom Antarktike. Premikajo se po linearnih poteh. Niso pa mogli ugotoviti, za kaj gre. Po tem sem začel zelo spoštovati zgodbe svojega starega prijatelja, poslanca Državne dume Aleksandra Vengerovskega, ki je štiri leta vodil obveščevalni pododbor in trdil, da ve, da se Adolf Hitler skriva na Antarktiki v bazi v votlini Zemljo že vrsto let. Zdaj se Antarktika hitro osvobaja ledu. V preteklem letu je izgubilo več kot 10 % tisoč let starega ledu v svoji ledeniški lupini.

"Gateway" proti jugu

Avgusta 1944 se je vodstvo Gestapa in SS zbralo na tajnem sestanku v hotelu Maisonrouge v Strasbourgu. Srečanje vodij oddelkov tajnih služb je vodil SS Obergruppenführer Ernst Kaltenbrunner. Vrh vojaške obveščevalne službe SD in Gestapa sta dva dni razpravljala in odobravala načrte za pobeg vrha nacistične Nemčije iz Evrope, ki naj bi jo kmalu zasedle čete protihitlerjevske koalicije. Za glavno smer bega je bila izbrana Južna Amerika. Operacija s kodnim imenom "Gateway" je vključevala sile SS in SD po vsem svetu. Operacija Gateway je rešila življenja številnim nacistom na visokih položajih. Že leta 1951 so neporaženi fašisti vzpostavili sodelovanje in organizirali tajno zavezništvo, tako imenovano »črno internacionalo«. Tajne dejavnosti organizacije so bile pod stalnim nadzorom ameriške Cie. Izkazalo se je, da je ameriška strateška obveščevalna služba od leta 1938 vpeljala svoje ljudi v eno od regionalnih organizacij SS. Ameriški agenti so delovali v centrih za izdelavo lažnih osebnih izkaznic in dokumentov, ki sta bila v avstrijskem Bad Ausseeju in češkem Laufenu. Zahvaljujoč temu so Američani vedeli za številne nacistične načrte. Dan za dnem so vedeli za lažne dokumente šefa Gestapa Müllerja in rajhsmaršala Himmlerja. Himmlerjeva izkaznica je bila izdana na ime narednika Heinricha Gitzingerja, vodja vojaške obveščevalne službe Kaltenbruner pa je prejel potni list na ime Arthur Scheidler.

Ameriški obveščevalci so vedeli tudi za novo življenje Adolfa Eichmanna pod imenom Adolf Barth. In uspel se je več let skrivati ​​v Južni Ameriki. Ameriške obveščevalne službe so to informacijo »pozabile« deliti z Izraelci in ti so morali svojega soplemena, organizatorja represije in genocida nad Judi, loviti skoraj dvajset let.

Tudi sovjetska obveščevalna služba ni zaostajala in je imela neposreden kanal do Hitlerjevega prvega namestnika v nacionalsocialistični stranki Martina Bormanna. V Moskvi so že ob koncu vojne poznali podrobnosti operacije Martina Bormanna "Rheingold" - Rensko zlato, ki jo je začel sredi leta 1944. Ta operacija, ki je bila razglašena za državno skrivnost, je obsegala evakuacijo temeljnih vrednot nacistične stranke in SS iz Evrope. Dragulji in diamanti so bili skriti, narejeni so bili skrivni depoziti. Operacijo je osebno nadzoroval Hitler. Nacistom je uspelo skriti nekaj sto milijonov dolarjev vredne dragocenosti. Ti kapitali še vedno delujejo za organizacije, ki so del Črne internacionale. Obveščevalne službe ZDA in ZSSR so bile na lovu za temi sredstvi in, kot je znano, so del teh sredstev uporabile za operacije v povojni Evropi.

Nekatere podrobnosti operacije Reingold so znane. Izvoz dragocenosti je potekal iz Evrope, ki so jo blokirale zavezniške flote na treh podmornicah. Znana so imena kapitanov podmornice: Heinz Schafer, Hans Wermuth in Dietrich Niebuhr. Tajno natovarjanje je potekalo v pristanišču Saint-Nazaire, razkladanje pa v zakloniščih na obalah Argentine, Patagonije, Brazilije in Antarktike.

Nacisti so vnaprej pripravili mostišče za umik. Tako je leta 1948 ameriška obveščevalna služba ujela sled nekemu Perezu de Guzmanu, bogatemu poslovnežu. Kot se je izkazalo, je bil to isti Dietrich Niebuhr, ki je bil najprej diplomat nacistične Nemčije, nato pa kapitan podmornice, ki je naciste odpeljala iz Evrope. Prav on je v Argentino pripeljal Martina Bormanna, ki je pod imenom nemški Jud Saul Goldstein tiho živel v Argentini in Braziliji. Bormann je bil po vojni podvržen plastični operaciji in umrl v Argentini pozimi 1973. Ves ta čas je bil pod strogim nadzorom agentov ZSSR in ZDA. Za politično vodstvo ZSSR in ZDA je bila aretacija Martina Bormanna nezaželena, prek njega so imele obveščevalne službe zaveznikov v protihitlerjevski koaliciji dostop do dela finančnih sredstev, ki so jih nacisti skrili med operacijo Rensko zlato. . Prek nadzorovanega nacista št. 2 Martina Bormanna in saboterja št. 1 Otta Skorzenyja, ki se je prav tako skrival v Južni Ameriki, so obveščevalci poskušali priti do samega Adolfa Hitlerja.

Pokrov lobanje z luknjo

Hitler si je uradno vzel življenje tako, da se je ustrelil s pištolo in nato, seveda, zastrupil. Učbeniška različica smrti Adolfa Hitlerja in Eve Braun v podzemnem bunkerju pod kanclerjem rajha ustreza uradnim zgodovinarjem in svetovni eliti.

Do leta 1948 je bil Josif Stalin skeptičen do operativnih gradiv NKVD o Fuhrerjevi smrti in je bolj zaupal informacijam vojaških obveščevalcev. Iz njihovih materialov je sledilo, da je 1. maja 1945 v sektorju 52. gardne strelske divizije skupina nemških tankov izbruhnila iz Berlina in se z veliko hitrostjo gibala proti severozahodu. 2. maja so ga uničile enote 1. armade poljske vojske. V vrstah kolone je bilo opaziti več močnih civilnih vozil, ki so po preboju zapustila kolono in izginila v neznani smeri. V teh avtomobilih so bili Hitler in njegovo spremstvo. Kasneje se je izvedelo, da je izstopni koridor namerno organiziral nekdo v vrstah naše in poljske vojske ...

Znano je, da je bila preiskava posmrtnih ostankov Hitlerja in Eve Braun, najdenih v jami blizu kanclerja Reicha, izvedena izjemno površno. Na podlagi njenih materialov so strokovnjaki ugotovili, da so ponaredek zagrešili sovjetski specialci. Glavni dokazi o "pristnosti" zoglenelih ostankov Fuhrerja in njegove žene so bile zobne proteze in plombe. Po trditvah Američanov so strokovnjaki NKVD v ustno votlino posmrtnih ostankov "Eve Braun" vstavili zlate mostove, izdelane po njenem naročilu, vendar jih, kot se je izkazalo, Hitlerjeva prijateljica v času svojega življenja ni uporabljala. Enaka goljufija je bila storjena s »Hitlerjevo lobanjo«. Ponaredke je po načrtih Fuhrerjevega osebnega zobozdravnika K. H. Blaschkeja izdelal zobni tehnik F. Echtmann. Oba so ujeli agenti SMERSH in pod njihovim narekom napisali pojasnila, s čimer so priznali pristnost njunih stvaritev. "Ostanke Hitlerja in Eve Braun" so takoj po "uspešni" identifikaciji zoglenelih kosti pokopali na skrivni lokaciji blizu Leipziga. Leta 1972 so jih po naročilu Andropova izkopali in zažgali. Pepel je raztresen na skrivnem mestu. Vprašanje je, zakaj so to storili? Kajti znanost je takrat že lahko s pomočjo genetske analize dala natančen odgovor, čigavi so to ostanki. Zato so nam na razstavi »Agonija tretjega rajha« v Državnem arhivu Rusije poleti 2001, ki jo je obiskal tudi predsednik Vladimir Putin, pokazali le zgornjo platnico »Hitlerjeve lobanje« z luknjo od krogle. in kos spodnje čeljusti. Kje so deli, ki jih je mogoče uporabiti za poustvaritev portretne podobnosti? Kje so genetski testi? Znanstvenih dokazov o pristnosti eksponatov ni bilo, razen protokolov in poročil Smerševcev iz maja 1945 na razstavi. Časopisi so bili polni zgodb arhivarjev, da so Fuhrerjeve kosti, kot se je izkazalo, dolgo ležale v škatli za čevlje, brez spremnih dokumentov, v trezorjih Lubyanka ...

Skrivna Antarktika

Konec štiridesetih so Stalinu predstavili podatke ameriške obveščevalne službe, da je Adolf Hitler živ in se skriva v Novi Švabski, v tajnem nacističnem oporišču na Antarktiki, na območju dežele Dronning Maud. Sovjetska in zahodna obveščevalna služba sta popolnoma zgrešila ustanovitev te baze, ki je bila sestavljena iz dveh naselij na Antarktiki. Od leta 1938 je nemška mornarica izvajala redne odprave na Antarktiko. Po nemški znanstveni teoriji, ki se je je držalo nacistično vodstvo, je Zemlja v notranjosti votla, prav na območju Antarktike so bili vhodi v velikanske podzemne votline s toplim zrakom. Odkritelj podzemnih votlin je bil slavni podmorničar admiral Denis. Nemci, ki so raziskovali Antarktiko, so podzemne jame imenovali raj. Od leta 1940 se je po osebnih navodilih Hitlerja začela gradnja dveh podzemnih baz na deželi kraljice Maud.

Podobne baze so bile zgrajene pred drugo svetovno vojno in v Sovjetski zvezi. Eden je bil zgrajen na območju Kuibyshev, zdaj Samara, zdaj je zavetišče razveljavljeno in tam je muzej, imenovan "Stalinov štab". Še ena, v Uralskem gorovju, deluje še danes, njena lokacija pa je državna skrivnost. Podobne objekte so gradili in gradijo v ZDA. Japonska že več desetletij v Kanadi gradi skladišče svoje civilizacije, kjer hrani vse svoje najdragocenejše: znanstvene napovedi glede Japonske so zelo pesimistične, Japonci pa se bojijo geoloških katastrof.

Od leta 1942 se je začelo premeščanje bodočih prebivalcev kompleksnega znanstvenega središča SS Ahnenerbe v Novo Schwabeland; kasneje so bili tam evakuirani voditelji nacistične stranke in države ter tam nastali proizvodni obrati. Gradnjo skrivnih naselij so izvajali vojni ujetniki, redno pa so prihajale sveže sile, ki so nadomestile tiste, ki so bili brez akcije. Baze so varovale čete SS, opremljene z najnovejšimi podmornicami, na podzemnih letališčih so bila nameščena reaktivna letala, na bojni dolžnosti pa so bili izstrelki raket, opremljeni z jedrskimi bojnimi glavami. Nemška znanost je v razmerah vojaške izolacije ob koncu vojne uspela ustvariti jedrsko orožje na drugačnih fizikalnih principih, kot jih uporabljajo znanstveniki v ZDA in Rusiji. To so bili jedrski naboji, ki so temeljili na "implozivni" fiziki. V svojih bazah in obratih v Amazoniji in Argentini so Nemci razvili napredna reaktivna letala in testirali implozivno jedrsko orožje. Po ameriških obveščevalnih informacijah, ki so postale znane našim obveščevalnim službam, so nacisti konec leta 1944 na Deželi kraljice Maud na bojno dolžnost postavili pet balističnih raket V-5. Ustvaril in preizkusil jih je oblikovalec Wernher von Braun za obstreljevanje ozemlja Velike Britanije in ZDA v zadnjih mesecih vojne. Nato sta ZDA in ZSSR na podlagi tega razvoja zgradili svoje raketne sile.

Fuhrerjeva zadnja vojna

Kljub dejstvu, da so Američani vedeli za obstoj nacističnega zavetišča na Antarktiki, je bilo sprva odločeno, da se jih ne dotikajo. Potem pa so iz strahu, da bi se jim poznane visoke tehnologije lahko razširile iz Schwabelanda in padle v roke neonacistom, željnim maščevanja, želeli uničiti Fuhrerjevo skrivno skrivališče. Januarja 1947 je ameriška mornarica poslala eskadriljo ladij z letalonosilko pod poveljstvom kontraadmirala Byrda na območje Antarktike. Morski in zračni boji so potekali vzdolž z ledom pokritih obal. Izgube so bile na obeh straneh. Ameriški desant na bazo je bil odbit in Schwabeland je zdržal. Kazenske ekspedicije so Američani organizirali dvakrat, zadnjo leta 1949. Šele grožnja nemških nacistov po radiu, da bodo med drugo operacijo odkrito uporabili jedrsko orožje, je Američane prisilila k umiku. Vojna na Antarktiki je bila strogo tajna, podatki o njej so svetu še vedno neznani.

Obstoj Hitlerjevega zadnjega zatočišča na Antarktiki je postal državna skrivnost ZDA in ZSSR. Skrivno bivanje Adolfa Hitlerja na Antarktiki je velikim silam kar ustrezalo. Adolf Hitler je imel veliko razkrivajočih materialov, ki bi lahko destabilizirali razmere v svetu, in se ga niso dotaknili.

Na Antarktiki so se nujno začele "znanstvene" raziskave. Sovjetski polarni raziskovalci z Antarktike so bili dolgo priljubljeni kot prvi kozmonavti. Sovjetska zveza in ZDA so ustvarile na desetine "znanstvenih" postaj: pod njihovim pokrovom so oblikovale obroč sledilnih točk, vendar jim ni uspelo organizirati popolne blokade. Tudi sodobno satelitsko spremljanje na tem območju planeta je zelo omejeno v svojih zmogljivostih. Do nedavnega je implozijsko jedrsko orožje, ustvarjeno v Novi Švabski, omogočalo odvračanje vsakega agresorja. Poleg tega so nemški znanstveniki že ob koncu vojne razvili bojne laserje in "leteče krožnike", naprave, ki uporabljajo različne fizikalne principe za premikanje v vesolju. Številna odkritja in razvoj nemških znanstvenikov, ki so šli v zmagovalne države, ostajajo tajni v našem času.

Beria in Hitler se nikoli nista srečala

Po trditvah nacistov je Adolf Hitler leta 1971 umrl v bazi na Antarktiki. Po drugih virih je živel do leta 1982. Hitler se je le enkrat odpravil na »celino« v mesto Heliopolis na obrobju Kaira, ki se nahaja na otoku Zemelek. Leta 1953 se je srečal z Martinom Bormannom in njegovim osebnim pilotom Hansom Baurjem, ki je bil posebej za ta namen izpuščen iz sovjetskega zapora. Na tem sestanku je bilo Hitlerju posredovano ustno sporočilo vodje sovjetskih obveščevalnih služb Lavrentija Berije. Beria je Fuhrerja obvestil o svojih načrtih za prenos sovjetskega okupacijskega območja Nemčije na zahodne zaveznike in o projektu ponovne združitve Nemčije. Za svoje daljnosežne načrte je prosil za podporo tajnih nacističnih organizacij. Fuhrer je prejel načelno soglasje o podpori takšnih dejanj Berije. Mimogrede, Beria je o svojih načrtih za ponovno združitev Nemčije poročal članom politbiroja, vendar ni dobil podpore. Berijini nasprotniki so vpletli vojaško obveščevalno službo GRU. Katera vojska bi se želela odpovedati osvojenemu? Le vodstvo se je ustalilo, le začeli so živeti v vilah in prevažati oblačila v opustošeno Rusijo. Ni več skrivnost, da so naši generali in maršali, vključno z legendarnim Georgijem Žukovom, z vlakom prevažali pohištvo, knjižnice in drugo imetje iz okupacijskega območja Nemčije. Ta »krmišče« za vojsko se je končalo z generalnim sekretarjem Mihailom Gorbačovim, ki je 40 let kasneje dal zeleno luč za združeno Nemčijo. Dejanja vojske, ki jo je vodil maršal Žukov, so prekrižale Berijine načrte; obtožili so ga vohunjenja in izdaje ter brez sojenja uničili v kleti zapora NKVD.

V zgodnjih osemdesetih sta tako ZSSR kot ZDA odstranili sledilne točke za Swabeland. Zanimanje za ledeno celino je začasno zbledelo. To je bilo posledica dejstva, da so vsi stari nacisti izumrli, novi pa po govoricah tam niso želeli živeti. Po nekaterih virih so Schwabeland uničili nacisti sami, po drugih pa so Američani na njegovem mestu ustvarili bazo jedrskih podmornic.

Kako nastajajo miti

Julija 2002 sem v gradivu »Operacija - Zakopaj za vedno«, objavljenem v več publikacijah, predstavil različico, da je zmožnost ugotavljanja genetske analize iz mikrodelcev v hiši Ipatiev, kjer je bila ustreljena kraljeva družina, kdo je bil dejansko ustreljen leta Jekaterinburg, prisilne oblasti nujno porušijo nesrečno hišo. Boljševiki so uprizorili farso pobijanja članov kraljeve družine, sami pa so carja očeta molzli za podatke o njegovih bančnih vlogah, za kar so njega in njegovo družino pustili pri življenju. In dolga leta so ga skrivali v samostanu Novi Atos blizu Suhumija. In potem so »čudežno« na začetku perestrojke »nenadoma« našli posmrtne ostanke članov kraljeve družine. Na njih so bili opravljeni »ustrezni« pregledi. Kralj in njegova družina so bili veličastno pokopani. Toda Ruska pravoslavna cerkev se nikoli ni strinjala z uradno različico identitete posmrtnih ostankov in ni uradno sodelovala pri farsi pogreba. Posmrtni ostanki carjeviča Alekseja in njegove sestre Anastazije niso bili nikoli predstavljeni javnosti. Podpredsednik Aleksander Vengerovski, ki je na poslansko zahtevo zelo dobro poznal celotno zgodbo s posmrtnimi ostanki, je nato zahteval, da pogrebna komisija kraljeve družine in njen predsednik Viktor Černomirdin opravita analizo posmrtnih ostankov carjeviča Alekseja, čigar grob je po besedah njegove informacije, je bil v Saratovu. Namestnik Vengerovski je navedel natančne koordinate groba, kjer je bil po njegovih informacijah pokopan carjevič Aleksej, ki je umrl leta 1964. Rekel je: »Čez nekaj časa so me obvestili, da je bil grob v Saratovu oskrunjen in da v njem ni nobenih ostankov. Ničesar ni bilo za identificirati."

Nacistična baza na Antarktiki. Resnica in mit

S Tretjim rajhom je povezanih veliko mitov, ki ne odražajo le mističnih pogledov nacističnih voditeljev. Nekateri od njih imajo zelo resnično osnovo, vendar za osebo, ki se je navajena zanašati na dejstva, izgledajo še bolj fantastično kot izjave o čarobni moči kopja sv. Mavricija, ki lahko vpliva na usodo človeštva. Osupljiv primer tovrstnega mita so zgodbe o obstoju nacistične vojaške baze na Antarktiki, v vojaški zgodovini znane kot baza 211.

Na začetku 20. stoletja je obstajala tako imenovana »teorija o votli Zemlji«. Po tej teoriji je znotraj našega planeta prazen prostor, kjer lahko obstaja organsko življenje. Spomnimo se znanstvenega in umetniškega romana slavnega ruskega geologa, geografa in pisatelja V. Obručeva »Plutonija«, kjer je opisal potovanje v Zemljo. Njegovi junaki so videli podzemno zvezdo, prazgodovinske živali in primitivne ljudi. Toda znanstvenik je bil daleč od ideje o popularizaciji stališč, ki niso bila podprta z znanstvenimi dokazi.

Uporabil je teorijo "votle zemlje", da bi mlajšim generacijam posredoval znanje o prazgodovinski preteklosti Zemlje. Nasprotno, privrženci te teorije so trdno verjeli, da je obstoj ljudi možen v hipotetičnih podzemnih votlinah, in sanjali, da bi tam ustanovili raso "podzemnih Arijcev". Prepričani so bili, da je mogoče prodreti v te ječe skozi sistem jam v Himalaji, Tibetu, Pamirju, Andih, Karpatih in drugih gorskih formacijah. Toda po njihovem mnenju je bilo to najlažje narediti na Antarktiki.

Teorija je vznemirila misli nekaterih znanstvenikov, še več pa običajnih ljudi. Ni zaman, da je takrat precej slavni pisatelj Howard Loughcraft v svojem znamenitem romanu »Grebeni norosti«, ki je še danes priljubljen med določenim krogom bralcev, prikazal podzemno Antarktiko kot življenjski prostor starodavne predčloveške rase. Starejših, ki so prispeli na naš planet iz druge galaksije.

Toda skupaj s to raso je avtor v globine planeta postavil strašne šogote, ki so nakopičili vse zlo vesolja in poskušali pridobiti vrhovno oblast nad svetom. Loughcraftov roman težko imenujemo preroški. Toda očitno so bili poskusi vzpostavitve zlega duha na Antarktiki. In to je povezano prav s tretjim rajhom. Koliko je informacija verjetna, mora presoditi bralec.

Mit o nacistični vojaški bazi 211 na Antarktiki gre takole:

Pod vplivom ezoteričnih naukov o prazgodovinskih civilizacijah in teorije o "votli Zemlji" so se nacisti začeli zanimati za peto celino. Obstajajo dokazi, da so v letih 1937–1939 dejansko poslali dve odpravi na Antarktiko. Enega od njih je vodil kapitan Alfred Ritscher.

Letala Luftwaffe, ki so bila v njegovem sestavu, so fotografirala obsežna antarktična ozemlja, na območju dežele kraljice Maud pa so odvrgla več tisoč zastavic s svastikami. 1939, 12. april - Ritscher je poročal Goeringu, da je njegova ekipa z zastavicami pokrila približno 9000 m2 površine in fotografirala 350.000 m2 antarktičnega ozemlja. Tako so nacisti skušali razglasiti pravico Tretjega rajha do tega dela Antarktike, bogatega z nahajališči urana. Del polotoka, kamor so padle zastavice, so poimenovali Nova Švabija in ga razglasili za del bodočega tisočletnega rajha.

Po koncu druge svetovne vojne naj bi zavezniki prišli v posest določenih dokumentov, ki kažejo, da je nacističnim podmornicam uspelo najti sistem medsebojno povezanih jam s toplim zrakom na Antarktiki. Nacisti so jih menda imenovali "raj".

Možno je, da so nacisti po izvidovanju začeli graditi svoje utrdbe v Novi Švabski. To dokazuje izjava admirala Karla Doenitza leta 1943: "Nemška podmorniška flota je ponosna, da je na drugi strani sveta ustvarila Shangri-La za Fuhrerja - neosvojljivo trdnjavo."

Predvidoma so tovor za gradnjo prevažale podmornice iz formacije Fuhrer Convoy, ki je vključevala 35 podmornic. Obstajajo tudi informacije o sodelovanju dveh letalonosilnih križark v operaciji, zlasti Schwabenland. Obstajajo informacije, da so od začetka leta 1942 po osebnih navodilih Adolfa Hitlerja strokovnjake Ahnenerbe, znanstvenike in izbrane člane Hitlerjeve mladine začeli premeščati v Novo Švabijo kot nosilce arijevskega genskega bazena.

Obstajajo tudi dokazi, da so ob samem koncu vojne v pristanišču Kiel več podmornicam odvzeli torpedno oborožitev, ker jim je bilo med to plovbo strogo prepovedano sodelovati v boju, in naložili zabojnike z neznanim tovorom. Poleg tega so podmornice sprejele na krov skrivnostne potnike, katerih obraze so skrili kirurški povoji, morda zaradi plastičnih operacij. V tisku so poročali, da je najmanj 100 podmornic sodelovalo pri prevozu ljudi na Antarktiko.

Kot lahko vidite, potniki podmornic niso bili le privilegirani nacisti, ampak tudi ujetniki koncentracijskih taborišč, ki naj bi v težkih razmerah Antarktike gradili podzemne bastione. Jasno je, da so namesto tistih, ki tega niso zdržali, pripeljali druge. Verjetno nobeden od njih ne bi mogel preživeti, saj ni bilo prič veličastne gradnje.

Zagovorniki hipoteze, da sta Fuhrer in Eva Braun preživela, uporabo ene od teh podmornic za skrivanje Hitlerja, Eve in drugih skrivnostno izginulih voditeljev tretjega rajha na Antarktiki imenujejo različica njihovega čudežnega reševanja. 1948, 16. januar - Čilska revija Zig-Zag je objavila članek, ki je poročal o naslednjem. Domnevno je 30. aprila 1945 kapitan Luftwaffe Peter Baumgart vzel Fuhrerja na krov svojega letala in ga odpeljal na zapuščeno obalo Norveške. Tam se je Hitler vkrcal na podmornico, ki se je odpeljala proti Antarktiki.

Tri mesece po koncu vojne so Američani blizu obale Argentine zajeli dve nemški podmornici 11-977 in 11-530 pod poveljstvom Heinza Schaumflerja (Schaefferja) in Otta Vermounta (po drugih virih Wilhelma Bernharta). . Kot je bilo ugotovljeno, so bili del enote Fuhrer Convoy in so aprila 1945 na krov sprejeli strogo tajen tovor in 5 potnikov, katerih obrazi so bili zakriti z maskami. Skrivnostni potniki so podmornice zapustili v bližini oaze Schirmacher na Antarktiki. Kasneje je bil G. Schaumfler večkrat obtožen, da je bil tisti, ki je Fuhrerja prepeljal v Južno Ameriko.

Kapitan je med zaslišanjem, ki so ga opravili zaposleni v ameriških in britanskih službah, to kategorično zanikal. 1952 - vse to je ponovil v knjigi, ki se je suho in jedrnato imenovala "11-977". In ko je njegov prijatelj in kolega, kapitan podmornice 11-530, želel objaviti svoj rokopis o tej odpravi in ​​v njem povedati vso resnico, mu je Schaumfler v pismu zapisal, da so vse tri podmornice, ki so sodelovale v tej operaciji, zdaj miroljubne. spijo na dnu Atlantika in "mogoče je bolje, da jih ne zbudimo?"

Nato je svojega prijatelja spomnil na vojaško prisego in mu svetoval, naj ne bo odkrit: »Vsi smo prisegli k molčečnosti, nismo naredili ničesar slabega in samo sledili ukazom, borili smo se za našo ljubljeno Nemčijo. Za njeno preživetje. Zato pomislite še enkrat, morda je celo bolje, da vse predstavite kot fikcijo? Kaj lahko dosežete, če poveste resnico o tem, kaj je naše poslanstvo? In kdo bi lahko trpel zaradi vaših razkritij? Premisli!" Toda "stari tovariš" Willie ni upošteval njegovega nasveta. Različica dogodkov, ki jo je predstavil, je dodatno zmedla zgodovinarje, ki so v njej našli veliko nenavadnosti in nedoslednosti.

Podzemno nacistično skrivališče na Antarktiki se najpogosteje pojavlja pod kodnim imenom Baza 211. Sčasoma je v domišljiji zagovornikov obstoja baze 211 zraslo do velikosti ogromnega podzemnega mesta »Novi Berlin« z dvema prebivalcema. milijona, ki menda obstaja še danes. Njegovi prebivalci naj bi se ukvarjali z vesoljskimi poleti in genskim inženiringom. Slednja veja znanosti pa je nastala v zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, zato nacisti niso imeli dostopa do njenih skrivnosti.

Enako lahko rečemo o vesoljskih poletih, ki so se začeli razvijati v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja. In vendar obstaja nepotrjeno mnenje, da so nacisti ob koncu druge svetovne vojne zgradili medplanetarna letala, ki so lahko letela na Luno in druge planete sončnega sistema. Poleg tega naj bi nemški inženirji ustvarili nadzvočne diskete, ki jih poganjajo raketni in jedrski motorji (znano je, da razvoj in uvedba tovrstnih motorjev sega v povojno obdobje).

Uspeh Nemcev pri ustvarjanju nove generacije letal naj bi potrdila obsežna ameriška polarna odprava "High Jump" (1946–1947), ki jo je vodil slavni polarni raziskovalec admiral Richard Evelyn Byrd. Sestavljalo ga je 14 ladij, 25 letal in helikopterjev na nosilcih. Število udeležencev je bilo več kot 4000 ljudi. Čez nekaj časa se je ta celotna armada približala obali dežele kraljice Maud.

Glavni cilj odprave je bila uničenje baze 211 in nemških podmornic. Sprva so se dogodki odvijali uspešno. Raziskovalci so posneli približno 49.000 posnetkov obale. Vendar se je nato začelo dogajati nekaj nerazumljivega. Konec februarja 1947 je bila ekspedicija prisiljena naglo zapustiti Antarktiko. Po uradni različici je opravila vse zadane naloge. Toda ljubitelji občutkov zagotavljajo: v resnici je bila 26. februarja 1947 ameriška izkrcana sila, poslana na kopno, da bi likvidirala bazo 211, uničena, ladje pa so napadla letala. Potopljen je bil rušilec Murdoch in uničenih 9 letal. Baird se je bil prisiljen pogajati z nacisti in sprejeti njihove pogoje.

Postavlja se vprašanje, ali je Bairdovemu intervjuju mogoče zaupati glede na njegovo duševno stanje. Mimogrede, duševne težave so pri njem odkrili med drugo ameriško ekspedicijo 1933–1935.Byrd, takrat kontraadmiral, je zimo leta 1934 preživel sam na meteorološki postaji Bowling Advance Base. Bivanje v polarni noči s temperaturami minus 50–60 stopinj in nepravilnim ogrevanjem je močno ogrozilo zdravje polarnega raziskovalca. Med evakuacijo so pri njem ugotovili zastrupitev z ogljikovim monoksidom in duševne motnje.

Kmalu po zaključku odprave je Baird končal v psihiatrični bolnišnici, kjer je preživel dolgih 5 let. Po logiki ljubiteljev zgodovinskih skrivnosti, resničnih ali namišljenih, je bil vzrok njegove bolezni šok ob videnem. Takoj po vrnitvi je admiralu uspelo dati intervju z novinarko International News Service Lio van Atta. V njem je dejal, da je zelo zaskrbljen, da bi lahko leteči stroji, ki jih je videl na Antarktiki, napadli Združene države. In razlog za omejitev odprave so bila odkritja, ki so zelo pomembna za varnost ZDA. Tisk je pohlepno pograbil občutek. Od takrat je situacija dobila nove podrobnosti, včasih prav čudne.

1948 - zahodnoevropska revija Brizant je poročala, da so bili Američani med četrto antarktično odpravo napadeni iz zraka. Uničena je bila ena bojna ladja in štiri bojna letala. Vojaško osebje, ki je sodelovalo v odpravi in ​​je želelo ostati neimenovano, je pričalo, da so jih napadli "leteči diski, ki so se pojavili izpod vode". Poleg tega so bili priča nenavadnim atmosferskim pojavom, mnogi pa so trpeli za duševnimi motnjami.

Naveden je bil tudi odlomek iz Bairdovega poročila na tajnem zasedanju posebne komisije, kjer naj bi izjavil: »Amerika mora sprejeti obrambne ukrepe proti sovražnim lovcem, ki letijo iz polarnih regij. V primeru nove vojne bi ZDA lahko napadel sovražnik z zmožnostjo letenja z enega pola na drugega z neverjetno hitrostjo! Toda uradne potrditve ali ovržbe te objave ni bilo.

1959 - neki Amadeo Giannini je objavil sporočilo, da je Richard Byrd med enim od svojih raziskovalnih poletov naletel na nerazložljiv pojav: »V bližini pola je kontraadmiral opozoril na skrivnostno mesto, ki je bleščalo rumeno, nato rdeče ali vijolično. Ko je priletel do njega, je opazil nekaj, kar je spominjalo na gorovje. Baird je letel nad njim in se mu je zdelo, da vidi fatamorgano: gozdove, reke, travnike, kjer so se pasle živali, pa tudi nenavadne naprave, ki so spominjale na "leteče krožnike" in nekaj podobnega mestu s stavbami, izklesanimi iz kristala.

Zunanji termometer se je začel močno segrevati, dokler ni zmrznil na osupljivo oznako: +23 °C! In to je Južni pol! Ni bilo nobene radijske zveze s tlemi ...« Toda takrat je Byrd že umrl in ni mogel ne potrditi ne zanikati informacij, ki jih je objavil Giannini. Poleg tega očitno niso govorili o odpravi 1946–1947.Takrat je bil Byrd že admiral, ne kontraadmiral. Postavlja se vprašanje, zakaj on, potem ko je na prejšnjih ekspedicijah naletel na nerazložljiv pojav, tega dejstva ni sporočil svojemu vodstvu ali javnosti.

Olje na ogenj je prilila admiralova vdova. Sklicujoč se na možev ladijski dnevnik (če bi bili vsi materiali odprave tajni, ni jasno, kako so lahko prišli v napačne roke), je dejala, da je Baird prišel v stik z visoko razvito civilizacijo, ki je obvladala nove vrste energije in z njihovo pomočjo prejemali hrano in razsvetljavo ter gorivo za prevoz. Po njenih besedah ​​so prebivalci Antarktike poskušali vzpostaviti stike z ljudmi, vendar so bila njihova letala uničena.

Hipotezo o diskastih letalih, ki so jih zgradili nacisti v letih 1938–1939, je postavil Ernest Zündel. Opozoriti je treba, da je za potrditev svojih zaključkov uporabil znanstvenofantastični roman SS Ober-Sturmführerja Wilhelma Landiga »Idoli proti Thuleju«, objavljen leta 1971. Njegovi junaki letijo na navpično vzletajočem okroglem letalu V-7 s stekleno kupolo. in turbinski motor.motor. Ker Tsyudel ne navaja zanesljivejših virov v podporo svoji tezi, njegovih izjav skoraj ne bi smeli upoštevati.

A najbolj šokanten podatek je še vedno povezan z nacisti. Nenavadno je, da v tej situaciji delujejo kot mirovniki. Obstaja različica, da se je Baird leta 1947 srečal z visokim, modrookim, svetlolasim moškim (tipični arijec), predstavnikom nemške antarktične baze. V polomljeni angleščini je ameriški vladi posredoval zahteve po prekinitvi jedrskih poskusov, ki ogrožajo blaginjo Nemcev na Antarktiki. Kasneje naj bi se Baird srečal z vodstvom nemške antarktične kolonije in podpisal sporazum o miroljubnem sobivanju in menjavi ameriških surovin za napredno nemško tehnologijo.

Zdi se, da je posredna potrditev tega delček nedavno umaknjenega prepisa Bairdovega pričevanja, kjer je pričal:

»Potrebujemo zaščito pred nemškimi lovci z visoko hitrostjo in manevriranjem, ki aktivno delujejo v polarnih širinah. Takšna letala ne potrebujejo večkratnega polnjenja goriva, da zadenejo cilje kjer koli na planetu. Ti stroji, ki so povzročili škodo naši odpravi, so v celoti proizvedeni pod ledom, v tovarniških zgradbah, ki se nahajajo v votlinah naravnega izvora, od taljenja kovine do zadnjega vijaka. V pričakovanju razumnega vprašanja o virih energije bom rekel, da tam deluje jedrska elektrarna. Nemci so od leta 1935 do 1945 izvedli premeščanje strokovnjakov, hrane in vsega, kar je bilo potrebno za vzpostavitev proizvodnje in vsakdanjega življenja. Niso nas spustili noter."

Ker se od takrat v ameriškem arzenalu ni pojavilo nič podobnega disketam, pa tudi informacije o uporabi prej neznanih proizvodnih tehnologij, tudi v antarktičnih razmerah, je treba te informacije šteti za izmišljene.

Začudenje vzbujajo tudi informacije o Bairdovi usodi. Po eni različici je kmalu po ekspediciji 1946–1947 umrl zaradi močnega srčnega infarkta in bil pokopan na pokopališču Arlington. V resnici pa naj bi se pripravljal na naslednjo ekspedicijo v Deželo kraljice Maud, kjer se je moral srečati s polkovnikom Maximillianom Hartmannom, skrbnikom Kopja usode, zaradi katerega je imel Hartmann oblast zaščitnika nacistične kolonije na Antarktiki.

Rezultat sestanka je bila »Namera za sodelovanje«, ki jo je podpisal Hartmann. Protektorpolkovnik naj bi jamčil za prenos tehnične dokumentacije za letalo, ki je sposobno pri doseganju določenih hitrosti postati nevidno ljudem in lokatorjem.

V nasprotju z elementarno logiko naj bi Baird v Ameriko prinesel ne le pismo o nameri, ampak tudi vzorec najnovejšega letala. Navzven je bil podoben sploščeni iverki, v prvih minutah leta je oddajal slepečo svetlobo, nato pa je postal neviden in je bil sposoben zadeti kateri koli sovražni cilj.

Težko je reči, kako je bilo urejeno Bairdovo "vstajenje", če je ta različica resnična. Še težje je razložiti izjavo, da je admiral umrl zaradi nesreče na eni od prvih jedrskih podmornic, ki je šla na Antarktiko in se na poti potopila. Navsezadnje je zanesljivo znano, da je umrl 12. marca 1957 v Bostonu in bil pokopan z vojaškimi častmi. In malo pred smrtjo je tretjič in zadnjič preletel južni tečaj.

Tako lahko trdimo, da obstoj nacistične baze na Antarktiki ni dokazan. Čeprav so ga morda poskušali ustvariti med vojno. Nacisti so bili na splošno mojstri ustvarjanja takšnih zaklonišč. Predvsem je znano, da so na Arktiki postavili skakalnico in na njeni osnovi sestrelili letala, ki so jih iz Amerike prek Daljnega vzhoda prepeljali v Sovjetsko zvezo. Njegove ostanke so izven polarnega kroga odkrili šele v 70. letih 20. stoletja.

Torej ni nobenega razloga za trditev, da je bila odprava High Jump izključno vojaške narave. Znano je, da je bil njegov namen testiranje osebja in opreme v primeru vojne v vodah Antarktike. Vendar ni vključeval le vojaškega osebja, temveč tudi znanstvenike in različne strokovnjake, vključno s kartografi. Podrobno so preučili obalo celine in zarisali obrise Zahodne in Vzhodne Antarktike (Dežela kraljice Maud spada v Vzhodno Antarktiko). Izvedeno je bilo aerofotografiranje, geografske, geološke, meteorološke in seizmološke študije.

Danes na deželi kraljice Maud delujejo polarne postaje Mizuho (Japonska), Sanae (Južna Afrika), Novolazarevskaya (Rusija), Molodezhnaya (Rusija) in druge. Malo verjetno je, da skrivnostne baze ali sledi njene prisotnosti ne bi odkrili sami, in nacisti, ki imajo najmočnejše orožje na svetu, bi tolerirali takšno sosedstvo ob svoji strani.

Ta mit je tako zakoreninjen v glavah mnogih ljudi, da ljudje že dolgo ne ločijo resnice od izmišljotin, kar ponuja široko polje delovanja prebrisanim prevarantom, ki so izdajali " na gori» na tone literature, filmov in drugih informacijskih smeti. Preprosto poguglajte frazo " Nacisti na Antarktiki”, saj se bo na vas zgrnil val najrazličnejših krame na to temo. Glavna ideja tega članka:

Nacističnih baz na Antarktiki ni bilo in jih tudi ne bi moglo biti!

Celotna mitologija, zgrajena okoli tega možnega zatočišča nacistov, ni nič drugega kot plod nasilne fantazije, katere izhodišče je bila aktivnost nemških podmornic ob obali te celine med drugo svetovno vojno.

Na žalost smo ljudje zasnovani tako, da vedno raje iščemo neko mistično interpretacijo dejstev in dogodkov, namesto da bi združili očitna dejstva in naredili prave zaključke!

Rešitev je vsa ta leta ležala na površini, a nihče ni bil pozoren nanjo.

Začel bom z opredelitvijo dveh referenčnih točk, ki bosta bralcem pomagali razumeti, kaj je kaj.

Prva referenčna točka.

Že leta 1943, dve leti pred koncem druge svetovne vojne, po porazu pri Stalingradu in Kurski izboklini, se je začelo zavedanje neprijetnega dejstva, da je vojna na splošno izgubljena in da je treba iskati t.i. . " nadomestna letališča».

Malo jih je želelo umreti za slavo tisočletnega rajha, zato so ti ljudje začeli iskati poti za pobeg.

Če je bilo vprašanje z naropanimi dragocenostmi preprosto rešeno (Švica je sama brez vprašanj sprejela zlato, nakit in valuto od nacistov v hrambo), potem je glavno vprašanje " Kam iti?!"je bil zelo visoko na dnevnem redu.

Nacistični šefi so razumeli, da na planetu pravzaprav ni dovolj krajev, kamor bi lahko pobegnili, da bi lahko s svojo krvavo zgodovino še naprej živeli v miru brez tveganja, da bi jih izročili mednarodnemu pravosodju.

Izkazalo se je, da je eno od teh zatočišč oddaljena latinskoameriška država Argentina.

Torej izvolite druga referenčna točka.

Argentina je bila v predvojnem obdobju tipična država tretjega sveta.

Da bi Argentina prišla v ospredje, vsaj znotraj Južne Amerike, so bile potrebne predvsem investicije in tehnologija, vendar so glavne pretendentke za to vlogo (ZDA, Velika Britanija in nekatere evropske države) same preživljale težke čase.

Nato so se oči argentinskega vodstva usmerile v Nemčijo, kjer je na oblast prišel Adolf Hitler in Nemci so pod vodstvom nacistov začeli izvajati prave čudeže pri okrevanju gospodarstva.

Tu je igrala vlogo tudi pomembna okoliščina: v Argentini je od 19. stoletja obstajala dokaj velika nemška skupnost, ki ni nikoli izgubila stika z Vaterlandom.

V obdobju 1941-1943. v Argentini t.i " Skupina častnikov"(eden od voditeljev, če ne vodja, je bil nihče drug kot Juan Peron).

Ta organizacija je postavila slogan " Za veliko Argentino!«, ki trdi, da bi morala Argentina prevzeti dominantno vlogo na južnoameriški celini, hkrati pa odkrito podpirati naciste. Junija 1943 so visoki vojaški uradniki ob sodelovanju Perona izvedli državni udar.

Ste opazili sovpadanje datumov državnega udara v Argentini in obdobja začetka zatona nacistične Nemčije? Zato sem bil zelo pozoren na to!

Torej, prehajam k pomembnim stvarem.

Ko so prevzeli oblast v Argentini, so se pučisti začeli tesneje povezovati z vrhom nacistične Nemčije, pri čemer so povsem logično predvidevali, da bodo glavni junaki, ker so fašizmu šteti dnevi, iskali način, kako zanesljiveje skriti bogastvo, pridobljeno po zaledju. prekinitev poroda (in sebe, seveda) nekje na bolj varnem, mirnem mestu.

Nacistični šefi so cenili argentinsko ponudbo in začeli razvijati načine za dostavo dragocenosti (pa tudi potrebnih ljudi) čez Atlantik. Najbolj varen in poleg tega edini sprejemljiv način je bil seveda prevoz skozi podmornice.

Glavni "delovni konji" Kriegsmarine so bile podmornice serij VII in IX. Doseg njihove avtonomne plovbe je bil povsem dovolj, da so prispeli do Argentine in se vrnili nazaj, na poti pa so jih z gorivom in zalogami oskrbovali ne samo s posebnimi matičnimi čolni, temveč tudi s tajnimi oskrbovalnimi ladjami (spomnite se slavnega filma Podmornica z glavno vlogo Jurgen Prochnow?).

Vzpostavitev rednih podmorniških letov iz Nemčije v Argentino ni bila tako težka naloga, ni pa je bilo tako lahko zagotoviti tajnost tega dogodka! Vidite, v tistih letih so bile podmornice povsem dizel(ali bolje rečeno dizel-električni), poleg tega pa, čeprav so jih imenovali podmornice, fizično niso mogli dolgo ostati pod vodo!

Podmornice tistega časa so bile potapljanje- to pomeni, da so bili prisiljeni preteči večino poti na površju in se potopiti pod vodo pred napadom ali če se je bilo treba skriti pred zasledovanjem. Hitrost na površini je bila vsaj dvakrat večja kot pod vodo, doseg pa neprimerljiv!

Zato so morali nemški podmorničarji neizogibno tvegati, saj so večino poti do Argentine in nazaj opravili na površju. In v tistih letih je lahko vsak mornar na planetu po posebni obliki ograje prostora za krmiljenje nezmotljivo ugotovil, da odkrita podmornica pripada nemški mornarici.

Jasno je, da so kapitani nemških podmornic ob vsakem hrupu dali ukaz za nujen potop, a nevarnosti odkritja ni bilo mogoče popolnoma izključiti. Obstajala je zelo velika možnost, da jih odkrije posadka kakšne trgovske ladje nevtralne sile, potem pa bi London ali Washington gotovo zanimalo, kaj počnejo nemške podmornice v južnem Atlantiku na spodobni razdalji od prizorišč vojaških operacij. .

Nacisti razumeli, da pod nobenim pogojem ne smejo nadomestek"njihovih argentinskih prijateljev, ker bi lahko Američani" pritisnite na noht»Vodenje te države in potem bi vsi načrti padli v vodo! Zato so voditelji nacistične Nemčije, zavedajoč se, da se v nobenem primeru ne morejo izogniti odkritju njihovih podmornic na poti v Argentino, pripravili elegantno kombinacijo, namenjeno zmedenju sovražnika.

Kot pravijo pametni ljudje v takih primerih:

"Če želite nekaj varno skriti, ga postavite na vidno mesto!"

Zdaj vam bom povedal, kaj so se domislili nacisti.

Najprej pa vam želim pokazati okvirni zemljevid sveta, ki prikazuje (v modri oziroma rjavi barvi) Argentino in Nemčijo. Kot lahko vidite, pot ni kratka, približno 6 tisoč navtičnih milj.

Ampak tukaj je še en zemljevid - in kaže, da je razdalja od južne konice Argentine do obale Antarktike razmeroma kratka, približno 800 kilometrov (v navtičnih miljah še manj).

Bistvo " trik z ušesi", ki so ga uredili nacisti, je bilo, da so podmornice Kriegsmarine, ko so dosegle Argentino, raztovorile svoj tovor v nekem mirnem zalivu, stran od radovednih oči, nato pa, namesto da bi se takoj odpravile nazaj, naredil prisilni pohod proti Antarktiki!

Tam so se pretvarjali, da so živahno aktivni, skorajda odkrito hodijo na zrak in razbijajo svoje bivake.

To je bilo storjeno z enim samim namenom - zamenjati ameriško in britansko obveščevalno službo.

Nacisti so se dobro zavedali, da ne Angleži ne Američani v tistih časih niso imeli možnosti poslati svojih vojaških ladij na to območje, da bi ugotovili, s kakšnim namenom nemške podmornice vohljajo ob obali Antarktike.

Oziroma nacisti so imeli odlično informacijsko kritje.

Dejstvo je, da je leta 1938 nemška ekspedicija zahtevala pravice Nemčije do dela dežele kraljice Maud. Celotno raziskano ozemlje je dobilo ime "Nova Swabia" in se je začelo šteti za del ozemlja rajha.

Postavlja se vprašanje, s kakšnim namenom se je Berlin odločil " zastaviti"Košček Antarktike zase? Ali so nacisti v poznih tridesetih res sanjali, da bodo v tej mrzli deželi zgradili svojo tajno bazo?!

Vendar ne! Tukaj je vse veliko bolj prozaično. Šlo je za t.i " prikaz zastave“- to pomeni, da je Nemčija na ta način vsemu svetu pokazala, da se je vrnila med vodilne sile na planetu.

Nacisti na Antarktiki niso nameravali storiti ničesar pomembnega, za to niso imeli niti moči, niti sredstev niti želje - zanje je bilo pomembno že samo dejstvo nominalne prisotnosti na tem območju. Pokaži se in še enkrat pokaži, saj veš!

Tako ko so nemške podmornice začele tavati ob obalah Antarktike, to v Washingtonu in Londonu ni povzročilo večjih skrbi, saj protihitlerjevska koalicija na tem območju ni imela ne vojaških oporišč ne vojaško-političnih interesov.

Tako so Američani in Britanci preprosto vzeli " na svinčniku"Ti čudni manevri nemških podmorničarjev. Pravijo, da bomo to ugotovili pozneje, a za zdaj imamo dovolj dela, še posebej, ker nemške podmornice niso predstavljale posebne nevarnosti za ladijski promet v tem območju.

Medtem so se nemški podmorničarji, ki so se bahavo in odkrito pognali ob obali Antarktike, odpravili na obratno pot. Tako je Nemcem uspelo prevarati nasprotnike in uspavati njihovo budnost.

Kasneje, ko so ti nenavadni napadi nemških podmornic na obale Antarktike prišli v javnost, se je takoj pojavila teorija zarote o tajnih nacističnih bazah.

Logika povprečnega človeka je vedno skrajno enostavna – ker nacisti preprosto ne bi poslali svojih bojnih podmornic tako daleč in zakurili drago dizelsko gorivo, pomeni, da je bilo to storjeno z razlogom! Zato so na tej Antarktiki nekaj skrivali. In so se skrili! Senzacija!!!

Tako je nastal mit o nacističnih supertajnih bazah na Antarktiki.

Ljudem dajte različne skrivnosti, ni jih treba zavajati, sami so veseli, da so prevarani. Bolj kot je izmišljotina domišljija, večja je verjetnost, da ji verjamemo. Kot je v navadi, so se v zadevo takoj vmešali razni potegavščini in sproducirali kup neumnosti v obliki člankov, knjig in filmov.

Najprej se je pojavil mit o supertajnem nacističnem oporišču na Antarktiki, vendar se je to zdelo premalo, zato so se prevaranti odločili iti dlje v svojih divjih fantazijah napihnili mit o letečih krožnikih tretjega rajha in nato o neukrotljivem polet njihove domišljije je ustvaril mit o nacističnih bazah na Luni. Zakaj bi se obremenjevali z malenkostmi, gremo naprej in fantaziramo - nacisti že dolgo obvladujejo našo galaksijo in celo vesolje! Šala…

Torej, ko je že postalo jasno, kje rastejo noge mita, ugotovimo, ali bi nacisti res lahko zgradili strogo zaupno bazo na Antarktiki.

Na to vprašanje odgovarjam z vso odgovornostjo - ne, niso mogli! In tega niso hoteli!

Gremo po vrsti.

Prvič gradnja takega objekta zahteva ogromno gradbene opreme, gradbenega materiala, goriva, živil, osebja itd. in tako naprej. - in vse to, ne pozabite, je bilo oteženo brez letoviških pogojev za delo.

Drugič, kakšen denar naj bi nacistična Nemčija uporabila za izgradnjo takšne baze?

Pred kratkim sem tukaj na Kontu objavil članek »Živi tip po imenu Jens ...«, v katerem sem govoril o podmorniški bazi Olavsvern na Norveškem, ki je bila zgrajena v času hladne vojne davnega leta 1967 nedaleč od meje ZSSR. .

Podobno je treba vedno primerjati s podobnim!

Torej so bili stroški gradnje baze v Olavsvernu 494 milijonov ameriških dolarjev po cenah iz leta 1960! Če upoštevamo današnjo inflacijo, je ta znesek videti še bolj impresiven - lahko ga mirno pomnožite z deset.

Takratni denar je bil zelo impresiven, zato je moralo vodstvo Nata, kot pravijo, vreči kapo naokoli, da bi zbrali potreben znesek za gradnjo te luknje v skali.

Posledično bi naciste gradnja baze na Antarktiki stala primerljivo (če ne več, glede na oddaljenost gradbišča). Je nacistična Nemčija imela denar za tako čudežni projekt? Močno dvomim!

Toda tudi če bi nacisti našli toliko denarja, je vprašanje, kako bi lahko na Antarktiko dostavili vse, kar je potrebno za izgradnjo baze?

Kako je potekala dobava več sto tisoč ton gradbenega materiala, desetine kosov gradbene opreme, surovin, strokovnjakov in drugih zalog?!

Na podmornice?! Ne povej mojim copatom! Ste videli podmornice tistega časa? Dodatne škatle s kartušami ni bilo kam dati, tako tesno in gneča je bila notri.

Na transportnih ladjah? In kje so jih nacisti dobili v takšnem številu? Izposojen iz iste Argentine s tveganjem, da bi ga takoj odkrili?! Sploh ne gre, se strinjate ...

V redu, predpostavimo, da je nacistom nekako čudežno uspelo na skrivaj zgraditi to bazo na Antarktiki.

Še več, potegavščini trdijo, da v tem oporišču nacisti niso le sedeli in čakali na boljše čase. Tam naj bi bila vojaško-industrijska podjetja, ki so proizvajala vojaške izdelke super-duper razreda.

V zvezi s tem se znova postavlja vprašanje vitalne dejavnosti te antarktične baze velikosti povprečnega mesta - navsezadnje je treba številno osebje baze nahraniti, napojiti, zagotoviti toploto in elektriko. Poleg tega dostavite surovine za proizvodnjo.

In kje hočeš, da dobim vse to?! Navsezadnje Antarktika po definiciji nima lastne kmetijske zemlje, zato je bilo treba hrano in druge stvari, potrebne za življenje, dostaviti od nekod, s transportnimi ladjami in letali. Toda transportni delavci, ki neprestano dirjajo sem in tja, bi vsekakor pritegnili pozornost. Kako bi razvita pristaniška infrastruktura pritegnila pozornost (nacisti niso nameravali razkladati transporta z golimi rokami!).

Tudi napajanje baze je pravi problem! Jedrski reaktor bi lahko bil rešitev, a priznajte, da nacisti v tistih letih niso imeli tehnologije za gradnjo jedrskih elektrarn (ne upoštevamo teorij zarote o atomskih uspehih nacistične Nemčije, ki so očitno bile sestavljen).

Posledično bi bila energetska oskrba baze v celoti odvisna od dizel generatorjev, ki seveda zahtevajo ogromno dizelskega goriva. In nacistična Nemčija je imela vedno težave z gorivom, predvsem dizlom (ni ga zadostovalo niti za potrebe mornarice).

Prav tako ne moremo zanemariti dejstva, da je takšna podlaga, tako kot kateri koli predmet, ki ga je izdelal človek, močno "fonična", zlasti v infrardečem območju. Takšen predmet je skoraj nemogoče zanesljivo skriti pred radovednimi očmi. Itak bi ga odkrili - če ne mi, pa Američani!

Toda do zdaj so raziskovalci na Antarktiki lahko našli samo sledi začasnih taborišč nemških podmorničarjev. Nobenih predorov v skalah (kot v Olavsvernu), nobenih pomolov ali česar koli, kar bi spominjalo na človeško bivališče – ​​absolutno nič! Nekako tanko, zelo tanko. Ampak iskali so in iskali ...

torej na Antarktiki ni in nikoli ni bilo nobenih nacističnih tajnih baz.

Šlo je le za odvračalni manever nacistov, da bi pred sovražnikovo obveščevalno službo skrili prave poti nemških podmornic!

Mimogrede, to potrjujejo številna dejstva. Nekaj ​​jih bom omenil.

Prvo dejstvo.

2. maja 1945, ko je izvedel za padec Berlina in Hitlerjev samomor, je poveljnik nemške podmornice U-977 (tip VII-C) Heinz Schaeffer odločil zapustiti Kristiansund (Norveška) in se odpraviti na obale Argentine.

23. julija 1945 je podmornica prečkala ekvator, 17. avgusta pa je U-977 priplula v pristanišče Buenos Aires in se tam predala oblastem.

Dva meseca prej, 10. julija 1945, je v Argentino priplula tudi druga nemška podmornica U-530 (serija IX) in se predala argentinskim oblastem.

Američani, ki so sumili Heinza Schaefferja, da je prav on tajno pretihotapil Adolfa Hitlerja iz Nemčije, so ga dolgo in vneto zasliševali, a dosegli nič in ga na koncu izpustili na vse štiri strani.

Pozneje je Heinz Schaeffer celo napisal knjigo o teh dogodkih. Lahko ga preberete.

Kaj kažejo ta dejstva? Najprej pravijo, da nemški podmorničarji zelo dobro poznal poti iz Nemčije v Argentino!

Vedeli so, ker že večkrat jadral tja. Enostavno je!

Se strinjate, kaj je bil razlog, da je isti Schaeffer tvegal in odšel na drugi konec sveta? Očitno je bil pameten človek in v daljno Argentino ne bi šel naključno. Ali zato, ker je tja s svojo posadko priplul brez premisleka, saj so ne samo natančno poznali pot, ampak so bili tudi stoodstotno prepričani, da bodo prav v Argentini dobili politični azil?!

Prišel sem do zaključka, da je med drugo svetovno vojno podmornica U-977 skupaj z desetinami drugih nemških podmornic več kot enkrat skrivno odpotovala v Argentino in iz Nemčije odpeljala dragocenosti in potrebne ljudi.

Heinz Schaeffer je pred vsemi preprosto skril dejstvo o prebrisani potegavščini z Antarktiko in s tem ustvaril še več megle.

Drugo dejstvo.

Po padcu nacistične Nemčije se je veliko število nacističnih zločincev tiho preselilo ... Kam bi si mislili? Tako je – v blagoslovljeno Argentino!

Se strinjate, da če so imeli nacisti tisto najbolj zaupno bazo na Antarktiki, zakaj so se morali po koncu druge svetovne vojne zateči v to oddaljeno latinskoameriško državo?

Ostaja pa dejstvo, da je bilo veliko nacistov prepeljanih v Argentino tako, da so dobili potne liste na rimskem uradu Rdečega križa, potem pa so v te potne liste vstavili argentinsko turistično vizo (prejšnja zahteva po zdravstvenem spričevalu in povratni vozovnici pa je bila nekako preklicana v tistih dneh z odlokom argentinskih oblasti).

In potem so ti nacistični zločinci za vedno izginili izpred oči - ker so v Argentini prejeli nove dokumente in celo imeli plastično operacijo. Posledično je kmalu namesto SS Sturmbannführerja, ki so ga vsi želeli, po svetu tiho potoval argentinski državljan nemškega porekla!

A tako so bili šifrirani predvsem razvpiti nacisti, ki so se bali za svoja življenja.

Na primer, ustvarjalec slavnega lovca Focke-Wulf 190, Kurt Tank, se sploh ni skrival pred nikomer, mirno se je preselil v Argentino, kjer je od leta 1945 do 1954 zelo plodno delal za argentinsko obrambno industrijo (kot Reimar Horten, ustvarjalec letal po besedah ​​​​"leteče krilo").

Tako moramo priznati, da se je Argentina enostavno pojavila pravočasno in “ posnela smetano"od umirajočega nacističnega režima v Nemčiji.

Ta država je od nacistov prejela ne le ogromno dragocenosti, temveč tudi veliko število visokokvalificiranih strokovnjakov in naprednih vojaških tehnologij Tretjega rajha, kar ji je omogočilo kvalitativni preskok v razvoju vojaško-industrijskega kompleksa.

Denar ne diši!

Če torej povzamem vse zgoraj navedeno, bi rad povzel zgoraj navedeno.

Sklep prvi. Na Antarktiki ni bilo nacističnih baz!

Sklep dva. Mit o teh bazah je nastal iz razloga, ker so nemški podmorničarji izvedli t.i. " delovanje pokrova"da bi pred radovednimi očmi skrili pravo destinacijo, ki je bila Argentina.

Po raztovarjanju v mirnih, neopaznih zalivih na argentinski obali so bile podmornice Kriegsmarine posebej poslane na obale Antarktike, kjer so se pretvarjale, da so aktivne, da bi zmotile ameriško in britansko obveščevalno službo. Nemške podmornice so po obilici veseljačenja ob obali Antarktike ubrale obratno smer in se vrnile v svoje baze.

Če bi kdo želel najti te iste tajne nacistične baze, bi jih moral iskati ne na mrzli in negostoljubni Antarktiki, ampak zelo blizu – v topli in gostoljubni Argentini! Izkazalo se je, da so iskali na napačnem mestu. Ali pa niso želeli iskati povsem objektivnih razlogov, ampak so raje širili meglo v obliki mitov.

Dogodki Tretjega rajha na področju "letečih krožnikov" so danes znani. Vendar se z leti vprašanj ne zmanjša. Kako uspešni so bili pri tem Nemci? Kdo jim je pomagal? Je bilo delo po vojni okrnjeno ali se je nadaljevalo na drugih, skrivnih območjih sveta? Kako resnične so govorice, da so imeli nacisti stik z nezemeljskimi civilizacijami?

(Zastava Nove Švabske prikazuje tri križe hkrati: svastiko, norveški križ in ozvezdje Južni križ, ki je viden le na južnem delu Zemlje z ekvatorja.)

...Čeprav se zdi čudno, je treba odgovore na ta vprašanja iskati v daljni preteklosti. Raziskovalci tajne zgodovine Tretjega rajha danes že veliko vedo o njegovih mističnih koreninah in tistih zakulisnih silah, ki so Hitlerja pripeljale na oblast in usmerjale Hitlerjevo delovanje. Temelje ideologije fašizma so skrivne družbe postavile že dolgo pred nastankom nacistične države, vendar je ta pogled na svet postal dejavna sila po porazu Nemčije v prvi svetovni vojni. Leta 1918 je skupina ljudi, ki je že imela izkušnje z delom v mednarodnih tajnih združbah, v Münchnu ustanovila podružnico Tevtonskega viteškega reda – društvo Thule (imenovano po legendarni arktični državi – zibelki človeštva). Njegov uradni cilj je bil preučevanje starodavne germanske kulture, vendar so bili njegovi resnični cilji veliko globlji.

Teoretiki fašizma so našli kandidata, primernega za svoje cilje - oblast željnega kaplara Adolfa Hitlerja, ki je imel mistično izkušnjo in je bil tudi zasvojen z mamili, in mu vcepili idejo o svetovni nadvladi nemškega naroda. Konec leta 1918 je bil mladi okultist Hitler sprejet v društvo Thule in hitro postal eden njegovih najaktivnejših članov. In kmalu so se ideje teoretikov Thule odražale v njegovi knjigi »Moj boj«.

Grobo rečeno, družba Thule je rešila problem prevlade nemške rase v vidnem - materialnem - svetu. Toda »tisti, ki v nacionalsocializmu vidijo samo politično gibanje, o njem vedo malo«. Te besede pripadajo samemu Hitlerju. Dejstvo je, da so imeli okultni lastniki "Thule" še en, nič manj pomemben cilj - zmagati v nevidnem, metafizičnem svetu, tako rekoč "drugega sveta". V ta namen so bile v Nemčiji ustvarjene bolj zaprte strukture. Tako je bila leta 1919 ustanovljena tajna »Loža Luči« (kasneje »Vril« – po staroindijskem imenu za kozmično energijo življenja). Kasneje, leta 1933, elitni mistični red "Ahnenerbe" (Ahnenerbe - "Dediščina prednikov"), ki je od leta 1939 na pobudo Himmlerja postal glavna raziskovalna struktura znotraj SS. Družba Ahnenerbe, ki je imela pod svojim nadzorom petdeset raziskovalnih inštitutov, se je ukvarjala z iskanjem starodavnega znanja, ki bi jim omogočilo razvoj najnovejših tehnologij, nadzor človeške zavesti z magičnimi metodami in izvajanje genetskih manipulacij, da bi ustvarili »nadčloveka«.

Izvajale so se tudi netradicionalne metode pridobivanja znanja - pod vplivom halucinogenih drog, v stanju transa ali v stiku z višjimi neznanci ali, kot so jih imenovali, "zunanji umi". Uporabljeni so bili tudi stari okultni »ključi« (formule, uroki itd.), najdeni s pomočjo »Ahnenerbe«, ki so omogočili vzpostavitev stika z »Nezemljani«. Najbolj izkušeni mediji in kontakterji (Maria Otte in drugi) so bili vključeni v »seanse z bogovi«. Zaradi čistosti rezultatov so bili poskusi izvedeni neodvisno v družbah Thule in Vril. Trdijo, da so delovali nekateri okultni »ključi« in da so skoraj enake tehnogene informacije prejemali po neodvisnih »kanalih«. Predvsem risbe in opisi "letečih diskov", katerih lastnosti so bile bistveno boljše od takratne letalske tehnologije.
Druga naloga, ki je bila zastavljena znanstvenikom in je bila po govoricah delno rešena, je bila izdelava "časovnega stroja", ki bi jim omogočil prodreti v globino zgodovine in pridobiti znanje o starodavnih visokih civilizacijah, zlasti informacije o magične metode Atlantide, ki je veljala za pradomovino arijske rase. Za nacistične znanstvenike je bilo še posebej zanimivo tehnično znanje Atlantidčanov, ki je po legendi pomagalo graditi ogromna morska plovila in zračne ladje, ki jih je poganjala neznana sila.

V arhivih Tretjega rajha so našli risbe, ki pojasnjujejo principe "sukanja" subtilnih fizičnih polj, kar omogoča ustvarjanje določenih tehno-magijskih naprav. Pridobljeno znanje smo prenesli na vodilne znanstvenike, da so ga »prevedli« v projektantom razumljiv inženirski jezik.

Eden od razvijalcev tehnomagičnih naprav je slavni znanstvenik dr. V. O. Shuma. Glede na dokaze njegovi elektrodinamični stroji, ki so uporabljali hitro vrtenje, niso samo spreminjali strukture časa okoli sebe, ampak so tudi lebdeli v zraku. (Znanstveniki že danes vedo, da hitro vrteči se predmeti ne spreminjajo le gravitacijskega polja okoli sebe, ampak tudi prostorsko-časovne lastnosti. Torej ni nič fantastičnega v tem, da so nacistični znanstveniki pri razvoju »časovnega stroja« dobili antigravitacijo Druga stvar je, kako obvladljivi so bili ti procesi.) Obstajajo dokazi, da je bila naprava s takšnimi zmogljivostmi poslana blizu Münchna, v Augsburg, kjer so se njene raziskave nadaljevale. Kot rezultat tega je tehnični oddelek SS1 ustvaril serijo "letečih diskov" tipa "Vril".

Naslednja generacija "letečih krožnikov" je bila serija "Haunebu". Te naprave naj bi uporabljale nekatere ideje in tehnologije starodavnih Indijancev, pa tudi motorje Viktorja Schaubergerja, uglednega znanstvenika na področju gibanja tekočin, ki je ustvaril nekaj podobnega »večnemu gibalniku«. Obstajajo informacije o razvoju zelo tajnega "letečega krožnika" "Honebu-2" (Haunebu-II) v Centru za eksperimentalno oblikovanje IV SS, ki je podrejen družbi Črno sonce. O. Bergmann v svoji knjigi »Nemški leteči krožniki« podaja nekaj njegovih tehničnih značilnosti. Premer 26,3 metra. Motor: tahionator Thule 70 s premerom 23,1 metra. Krmiljenje: impulzni generator magnetnega polja 4a. Hitrost: 6000 km/h (ocenjena – 21000 km/h). Trajanje leta: 55 ur in več. Prilagodljivost za polete v vesolje je 100-odstotna. Posadka je devet ljudi, s potniki - dvajset ljudi. Načrtovana serijska proizvodnja: konec 1943 - začetek 1944.

Usoda tega razvoja ni znana, vendar ameriški raziskovalec Vladimir Terzicki poroča, da je bil nadaljnji razvoj te serije naprava Haunebu-III, zasnovana za zračni boj z mornariškimi eskadriljami. Premer "plošče" je bil 76 metrov, višina 30 metrov. Na njem so bile nameščene štiri topovske kupole, od katerih so bile na vsaki nameščene tri topove kalibra 27 cm s križarke Meisenau. Terziyski trdi: marca 1945 je ta "krožnik" naredil en obrat okoli Zemlje in pristal na Japonskem, kjer so topove na krovu zamenjali z devetimi japonskimi 45 cm topovi s križarke "Yamato" (ne križarke, ampak superbojne ladje, to sta dve veliki razliki - pribl. ur). "Ploščo" je poganjal "motor brez energije, ki ... je uporabljal praktično neizčrpno energijo gravitacije."

Konec 50. let prejšnjega stoletja so Avstralci med posnetimi filmi odkrili nemško dokumentarno filmsko poročilo o raziskovalnem projektu letečega diska V-7, o katerem do takrat ni bilo nič znanega. V kolikšni meri je bil ta projekt uresničen, še ni jasno, vendar je zanesljivo znano, da je bil slavni specialist za "specialne operacije" Otto Skorzeny sredi vojne zadolžen za oblikovanje oddelka pilotov 250 ljudi za nadzor "letečih krožnikov". in rakete s posadko.

...V poročilih o gravitacijskih motorjih ni nič neverjetnega. Danes znanstveniki, ki se ukvarjajo s področjem alternativnih virov energije, poznajo tako imenovani pretvornik Hansa Kohlerja, ki pretvarja gravitacijsko energijo v električno. Obstajajo informacije, da so bili ti pretvorniki uporabljeni v tako imenovanih tahionatorjih (elektromagnetnih gravitacijskih motorjih) "Thule" in "Andromeda", proizvedenih v Nemčiji v letih 1942–1945 v tovarnah Siemens in AEG. Navedeno je, da so bili ti isti pretvorniki uporabljeni kot viri energije ne samo na "letečih diskih", ampak tudi na nekaterih velikanskih (5000-tonskih) podmornicah in podzemnih bazah.

Do rezultatov so prišli znanstveniki Ahnenerbe na drugih netradicionalnih področjih znanja: v psihotroniki, parapsihologiji, pri uporabi »subtilnih« energij za nadzor individualne in množične zavesti itd. Domneva se, da so zajeti dokumenti o metafizičnem razvoju Tretjega rajha dali nov zagon podobnemu delu v ZDA in ZSSR, ki sta do tedaj tovrstne raziskave podcenjevali ali omejevali. Zaradi izjemne tajnosti informacij o rezultatih delovanja nemških tajnih združb je danes težko ločiti dejstva od govoric in legend. Toda neverjetna miselna transformacija, ki se je v nekaj letih zgodila s previdnimi in razumnimi nemškimi prebivalci, ki so se nenadoma spremenili v poslušno množico, fanatično verujočo v blodnjave ideje o svoji ekskluzivnosti in svetovni nadvladi, daje misliti ...

...V iskanju starodavnih magičnih znanj je Ahnenerbe organiziral odprave v najbolj oddaljene konce sveta: Tibet, Južno Ameriko, Antarktiko ... Slednjim je bila namenjena posebna pozornost.

To ozemlje je še vedno polno skrivnosti in skrivnosti. Očitno se moramo naučiti še veliko nepričakovanih stvari, vključno s tem, o čemer so vedeli starodavni. Antarktiko je uradno odkrila ruska ekspedicija F.F. Bellingshausen in M.P. Lazarev leta 1820. Vendar so neumorni arhivarji odkrili starodavne zemljevide, iz katerih je sledilo, da so vedeli za Antarktiko že dolgo pred tem zgodovinskim dogodkom. Enega od zemljevidov, ki ga je leta 1513 sestavil turški admiral Piri Reis, so odkrili leta 1929. Na površje so prišli tudi drugi: francoski geograf Orontius Phineus iz leta 1532, Philippe Boishet iz leta 1737. Ponaredki? Ne hitimo ...
Vsi ti zemljevidi zelo natančno prikazujejo obrise Antarktike, vendar ... brez ledenega pokrova. Poleg tega lahko na zemljevidu Buache jasno vidite ožino, ki deli celino na dva dela. In njegovo prisotnost pod ledom so z najnovejšimi metodami ugotovili šele v zadnjih desetletjih. Naj dodamo, da so mednarodne odprave, ki so preverjale zemljevid Pirija Reisa, ugotovile, da je ta natančnejši od zemljevidov, sestavljenih v 20. stoletju. Potresno izvidovanje je potrdilo, česar nihče ni slutil: nekatere gore dežele kraljice Maud, ki so doslej veljale za del enega masiva, so se v resnici izkazale za otoke, kot je prikazano na starem zemljevidu. Torej najverjetneje ni govora o ponarejanju. Toda kje so ljudje, ki so živeli nekaj stoletij pred odkritjem Antarktike, dobili takšne informacije?

Tako Reis kot Buache sta trdila, da sta pri sestavljanju zemljevidov uporabila starogrške izvirnike. Po odkritju kart so bile postavljene različne hipoteze o njihovem izvoru. Večina se jih skrči na dejstvo, da je prvotne zemljevide sestavila neka visoka civilizacija, ki je obstajala v času, ko obale Antarktike še niso bile prekrite z ledom, to je pred globalno kataklizmo. Domneva se, da je Antarktika nekdanja Atlantida. Eden od argumentov: velikost te legendarne države (30.000 x 20.000 stadijev po Platonu, 1 stadij - 185 metrov) približno ustreza velikosti Antarktike.

Seveda znanstveniki Ahnenerbe, ki so brskali po svetu v iskanju sledi atlantidske civilizacije, te hipoteze niso mogli prezreti. Poleg tega se je popolnoma ujemalo z njihovo filozofijo, ki je trdila zlasti, da so na polih planeta vhodi v ogromne votline v notranjosti Zemlje. In Antarktika je postala ena glavnih tarč nacističnih znanstvenikov.

... Zanimanja, ki so ga nemški voditelji pokazali na predvečer druge svetovne vojne za to oddaljeno in brez življenja območje zemeljske oble, takrat ni bilo mogoče pojasniti. Pozornost do Antarktike je bila medtem izjemna. V letih 1938-1939 so Nemci organizirali dve ekspediciji na Antarktiko, v katerih piloti Luftwaffe niso le raziskovali, temveč so s kovinskimi zastavicami s svastičnim znakom za Tretji rajh zakoličili ogromno (v velikosti Nemčije) ozemlje te celine. - Dežela kraljice Maud (kmalu je dobila ime "Nova Švabska"). Poveljnik odprave Ritscher, ki se je 12. aprila 1939 vrnil v Hamburg, je poročal: »Opravil sem nalogo, ki mi jo je zaupal maršal Goering. Nemška letala so prvič preletela Antarktiko. Vsakih 25 kilometrov so naša letala odmetavala zastavice. Pokrivali smo površino približno 600 tisoč kvadratnih kilometrov. Od tega jih je bilo fotografiranih 350 tisoč.”

Goeringovi zračni asi so opravili svoje. Na vrsti so bili »morski volkovi« »podmorniškega fuhrerja« admirala Karla Dönitza (1891–1981). In podmornice so se skrivaj odpravile na obale Antarktike. Slavni pisatelj in zgodovinar M. Demidenko poroča, da je med brskanjem po strogo zaupnih arhivih SS odkril dokumente, ki kažejo, da je eskadrilja podmornic med ekspedicijo v Deželo kraljice Maud našla cel sistem medsebojno povezanih jam s toploto. zrak. »Moji podmorničarji so odkrili pravi zemeljski raj,« je takrat dejal Dönitz. In leta 1943 je iz njegovih ust prišel še en skrivnostni stavek: "Nemška podmorska flota je ponosna, da je na drugi strani sveta ustvarila nepremagljivo trdnjavo za Fuhrerja."

kako
Izkazalo se je, da so Nemci pet let izvajali skrbno skrito delo, da bi ustvarili nacistično tajno bazo na Antarktiki s kodnim imenom "Baza 211". Vsekakor to trdijo številni neodvisni raziskovalci. Po besedah ​​očividcev so se že od začetka leta 1939 začela redna (enkrat na tri mesece) plovba raziskovalne ladje Swabia med Antarktiko in Nemčijo. Bergman v svoji knjigi "Nemški leteči krožniki" navaja, da so od tega leta in še nekaj let na Antarktiko nenehno pošiljali rudarsko opremo in drugo opremo, vključno s tirnicami, vozički in ogromnimi rezkarji za tuneliranje. Očitno so podmornice uporabljali tudi za dostavo tovora. Pa ne samo navadnih.

... Upokojeni ameriški polkovnik Wendelle C. Stevens poroča: »Naša obveščevalna služba, kjer sem delal ob koncu vojne, je vedela, da Nemci gradijo osem zelo velikih tovornih podmornic (ali niso bile opremljene s pretvorniki Kohler? - V.Sh .) in vsi so bili izstreljeni, opremljeni s posadko in nato izginili brez sledu. Še danes ne vemo, kam so šli. Niso na oceanskem dnu in niso v nobenem pristanišču, ki ga poznamo. To je uganka, a jo je mogoče rešiti po zaslugi tega avstralskega dokumentarca (omenili smo ga zgoraj. - V.Sh.), ki prikazuje velike nemške tovorne podmornice na Antarktiki, led okoli njih, posadke, ki stojijo na krovih in čakajo, da se ustavijo na pomol"

Do konca vojne, trdi Stevens, so Nemci imeli devet raziskovalnih obratov, ki so testirali projekte letečih diskov. »Osem od teh podjetij, skupaj z znanstveniki in ključnimi osebami, je bilo uspešno evakuiranih iz Nemčije. Deveta struktura je bila razstreljena ... Imamo tajne informacije, da so bila nekatera od teh raziskovalnih podjetij prepeljana v kraj, imenovan "Nova Švabija" ... Danes je to morda že precej velik kompleks. Mogoče so tiste velike tovorne podmornice tam. Verjamemo, da je bil vsaj eden (ali več) objektov za razvoj diskov prepeljan na Antarktiko. Imamo informacije, da je bil eden evakuiran v območje Amazonije, drugi pa na severno obalo Norveške, kjer je veliko nemškega prebivalstva. Evakuirali so jih v skrivne podzemne strukture ...«

Znani raziskovalci antarktičnih skrivnosti tretjega rajha R. Vesko, V. Terziyski, D. Childress trdijo, da je od leta 1942 na tisoče ujetnikov (delovne sile) koncentracijskih taborišč, pa tudi uglednih znanstvenikov, pilotov in politikov s svojimi družinami. so s pomočjo podmornic in članov Hitlerjeve mladine prenesli na južni pol – genski sklad bodoče »čiste« rase.

Poleg skrivnostnih velikanskih podmornic je bilo za te namene uporabljenih vsaj sto serijskih podmornic razreda U, vključno s strogo zaupno formacijo "Fuhrer Convoy", ki je vključevala 35 podmornic. Čisto ob koncu vojne so v Kielu s teh elitnih podmornic odstranili vso vojaško opremo in naložili zabojnike z nekaj dragocenega tovora. Podmornice so na krov vzele tudi nekaj skrivnostnih potnikov in večjo količino hrane. Zagotovo je znana usoda le dveh čolnov iz tega konvoja. Eden od njih, »U-530«, pod poveljstvom 25-letnega Otta Wehrmoutha, je 13. aprila 1945 zapustil Kiel in dostavil relikvije tretjega rajha in Hitlerjevih osebnih stvari ter potnike, katerih obraze je skrival kirurški povoji, na Antarktiko. Druga, "U-977", pod poveljstvom Heinza Schaefferja, je to pot ponovila malo kasneje, vendar kaj in koga je prevažala, ni znano.

Obe podmornici sta pripluli v argentinsko pristanišče Mar del Plata poleti 1945 (10. julija oziroma 17. avgusta) in se predali oblastem. Očitno je pričanje podmorničarjev med zaslišanjem močno zaskrbelo Američane in konec leta 1946 je slavni raziskovalec Antarktike ameriški admiral Richard E. Byrd prejel ukaz, da uniči nacistično bazo v »Novi Švabski« ...

...Operacija High Jump je bila zamaskirana kot navadna raziskovalna ekspedicija in vsi niso vedeli, da se močna mornariška eskadrilja odpravlja proti obalam Antarktike. Letalonosilka, 13 ladij različnih vrst, 25 letal in helikopterjev, več kot štiri tisoč ljudi, šestmesečna zaloga hrane - ti podatki govorijo sami zase.

...Zdi se, da je šlo vse po načrtih: v mesecu dni je bilo posnetih 49 tisoč fotografij. In nenadoma se je zgodilo nekaj, o čemer ameriški uradniki še vedno molčijo. 3. marca 1947 je bila pravkar začeta ekspedicija nujno opuščena in ladje so se naglo odpravile domov. Leto kasneje, maja 1948, so se na straneh evropske revije Brisant pojavile nekatere podrobnosti. Poročali so, da je ekspedicija naletela na močan sovražnikov odpor. Izgubljena je bila najmanj ena ladja, več deset ljudi, štiri bojna letala, še devet letal pa so morali zapustiti kot neuporabna. Lahko samo ugibamo, kaj točno se je zgodilo. Verodostojnih dokumentov nimamo, a če verjamete tisku, so člani posadke, ki so si drznili obujati spomine, govorili o "letečih diskih", ki so se pojavili izpod vode in jih napadli, o nenavadnih atmosferskih pojavih, ki so povzročali duševne motnje. Novinarji navajajo odlomek iz poročila R. Birda, domnevno na tajnem sestanku posebne komisije:

»ZDA morajo sprejeti zaščitne ukrepe proti sovražnim lovcem, ki letijo iz polarnih regij. V primeru nove vojne lahko Ameriko napade sovražnik, ki ima sposobnost leteti z enega pola na drugega z neverjetno hitrostjo!«

...Skoraj deset let kasneje je admiral Byrd vodil novo polarno ekspedicijo, v kateri je umrl v skrivnostnih okoliščinah. Po njegovi smrti so se v tisku pojavile informacije, domnevno iz dnevnika samega admirala. Iz njih izhaja, da je med ekspedicijo leta 1947 letalo, na katerem je letel v izvidnico, prisililo k pristanku nenavadno letalo, »podobno čeladam britanskih vojakov«. K admiralu je pristopil visok, modrooki, blond moški, ki je v polomljeni angleščini posredoval apel ameriški vladi z zahtevo po prekinitvi jedrskih poskusov. Nekateri viri trdijo, da je bil po tem srečanju podpisan sporazum med nacistično kolonijo na Antarktiki in ameriško vlado o zamenjavi nemške napredne tehnologije za ameriške surovine.

...Številni raziskovalci verjamejo, da je nemško oporišče na Antarktiki preživelo do danes. Poleg tega govorijo o obstoju celotnega podzemnega mesta, imenovanega "Novi Berlin", ki ima dva milijona prebivalcev. Glavni dejavnosti njenih prebivalcev sta genski inženiring in vesoljski poleti. Vendar nihče še ni predložil neposrednih dokazov v prid tej različici. Glavni argument tistih, ki dvomijo v obstoj polarne baze, je težava pri dostavi ogromne količine goriva, potrebnega za proizvodnjo električne energije. Argument je resen, a preveč tradicionalen in mu nasprotujejo: če se ustvarijo Kohlerjevi pretvorniki, je potreba po gorivu minimalna.

...Posredna potrditev obstoja baze se imenuje večkratna opažanja NLP-jev na območju južnega tečaja. Ljudje pogosto vidijo "krožnike" in "cigare", ki visijo v zraku. In leta 1976 so japonski raziskovalci z uporabo najnovejše opreme hkrati zaznali devetnajst okroglih predmetov, ki so "potopili" iz vesolja na Antarktiko in izginili z zaslonov. Kronike NLP-jev občasno ponudijo tudi hrano za pogovor o nemških NLP-jih. Tukaj sta samo dve tipični sporočili.

5. november 1957 ZDA, Nebraska. Pozno zvečer je kupec žita Raymond Schmidt, poslovnež, prišel k šerifu mesta Kearney in povedal zgodbo, ki se mu je zgodila nedaleč od mesta. Avto, ki ga je vozil po avtocesti Boston-San Francisco, je nenadoma obstal in se ustavil. Ko je stopil iz njega, da bi videl, kaj se je zgodilo, je nedaleč od ceste na gozdni jasi opazil ogromno "kovinsko cigaro". Tik pred njegovimi očmi se je odprla loputa in na razširjeni ploščadi se je pojavil moški v običajnih oblačilih. V odlični nemščini – Schmidtovem maternem jeziku – ga je neznanec povabil, naj se vkrca na ladjo. V notranjosti je poslovnež zagledal dva moška in dve ženski povsem običajnega videza, ki pa sta se premikala na nenavaden način - zdelo se je, kot da drsita po tleh. Schmidt se je spomnil tudi nekaj gorečih cevi, napolnjenih z barvno tekočino. Približno pol ure kasneje so ga prosili, naj odide, "cigara" se je tiho dvignila v zrak in izginila za gozdom.

6. november 1957 ZDA, Tennessee, Dante (pri Knoxvillu). Ob pol sedmih zjutraj je na polju sto metrov od hiše družine Clark pristal podolgovat predmet »nedoločene barve«. Dvanajstletni Everett Clark, ki je takrat sprehajal svojega psa, je povedal, da sta se dva moška in dve ženski, ki sta prišla iz naprave, pogovarjala med seboj, »kot nemški vojaki iz filma«. Proti njima je planil pes Clarkovih in obupno lajal, sledili pa so mu psi drugih sosedov. Neznanci so sprva neuspešno poskušali ujeti enega od psov, ki je skočil k njim, potem pa so to idejo opustili, šli v objekt in naprava je tiho odletela. Novinar Carson Brewer iz časopisa Knoxville News-Sentinel je na tem mestu odkril poteptano travo na območju 7,5 krat 1,5 metra.

Seveda mnogi raziskovalci želijo za takšne primere okriviti Nemce. »Zdi se, da nekatere ladje, ki jih vidimo danes, niso nič drugega kot nadaljnji razvoj nemške diskovne tehnologije. Torej se dejansko lahko zgodi, da nas občasno obiščejo Nemci« (W. Stevens).

Ali so povezani z nezemljani? Danes obstajajo kontaktni podatki (ki pa jih je treba vedno obravnavati previdno), da takšna povezava obstaja. Domneva se, da je do stika s civilizacijo iz ozvezdja Plejade prišlo že davno – še pred drugo svetovno vojno – in je pomembno vplivalo na znanstveni in tehnološki razvoj Tretjega rajha. Vse do konca vojne so nacistični voditelji upali na neposredno tujo vojaško pomoč, a je nikoli niso dobili.

Kontaktirani Randy Winters iz Miamija (ZDA) poroča o trenutnem obstoju v amazonski džungli resničnega vesoljskega pristanišča civilizacij Plejad. Pove tudi, da so tujci po vojni vzeli nekaj Nemcev v službo. Od takrat sta tam odraščali vsaj dve generaciji Nemcev, ki so hodili v šolo s tujimi otroki in se z njimi družili že od malih nog. Danes letijo, delajo in živijo na zunajzemeljskih vesoljskih plovilih. In nimajo tistih želja po vladanju nad planetom, kot so jih imeli njihovi očetje in dedje, saj so, ko so raziskovali globine vesolja, spoznali, da obstajajo veliko pomembnejše stvari ...

Vitalij ŠELEPOV, polkovnik, kandidat tehničnih znanosti

In zdaj je čas, da se spomnimo, da je z zgodovino Antarktike povezanih veliko legend in mitov, ki večinoma izvirajo iz časov nemškega tretjega rajha. Tisti, ki jih zanimajo alternativne različice zgodovinskih dogodkov, lahko na svetovnem spletu zlahka najdejo veliko gradiva o nenavadnem zanimanju voditeljev nacistične Nemčije za to tiho ledeno celino. Nekatere različice so zelo eksotične in na prvi pogled brez zdravega razuma, čeprav vsebujejo sklicevanja na nekatere dokumente posebnih služb in spomine zelo starih veteranov nemške mornarice in letalstva. In vendar se zdi, da si zaslužijo nekaj pozornosti, čeprav le kot primeri vojaške mitologije dvajsetega stoletja.

"Fuhrer je odplul na Antarktiko"

Na internetu lahko najdete povezave do določenega tajnega poročila polkovnika V.Kh. Heimlicha, nekdanjega šefa ameriške obveščevalne službe v Berlinu, ki je menil, da »ni dokazov za teorijo o Firerjevem samomoru«. Iz tega ljubitelji zgodovinskih občutkov sklepajo, da se je Fuhrerju uspelo izogniti zasluženemu maščevanju. V tem mnenju jih utrjuje objava čilske revije Zig-Zag z dne 16. januarja 1948, iz katere izhaja, da je 30. aprila 1945 kapitan Luftwaffe Peter Baumgart s Hitlerjem na svojem letalu poletel iz Nemčije na Norveško. na krovu. V enem od fjordov te severne države naj bi se Fuhrer v spremstvu več ljudi vkrcal na eno od podmornic, katere oddelek se je odpravil proti Antarktiki. Nekateri prebivalci Velikonočnega otoka so se mimogrede spomnili nenavadnih nočnih obiskov zarjavelih podmornic jeseni 1945.

Poročali so, da so nacisti na Antarktiki ustvarili določeno "bazo 211" in celo celotno podzemno mesto, imenovano "Novi Berlin", s skoraj dva milijona prebivalcev. Glavni poklici prebivalcev podzemlja so genski inženiring in poleti v vesolje. V podporo tej hipotezi se novinarji sklicujejo na večkratna opažanja NLP-jev na območju južnega pola. Leta 1976 naj bi japonski raziskovalci z uporabo najnovejše radarske opreme odkrili devetnajst objektov, ki so se iz vesolja usmerili proti Antarktiki in na območju ledene celine nenadoma izginili z radarskega zaslona.

»Samozavestno zrem v prihodnost. »Povračilno orožje«, ki ga imam na voljo, bo spremenilo situacijo v korist Tretjega rajha.«

Adolf Gitler,
24. februar 1945.
Vse objave na to temo izgledajo kot mit. Toda hkrati je znano, da so se nacisti že v predvojnih letih, obsedeni z iskanjem sledi starih civilizacij, zanimali za Antarktiko in v letih 1938-1939 izvedli dve ekspediciji na celino. Letala Luftwaffe, ki so se z ladjami prepeljala na Antarktiko, so podrobno fotografirala ogromna območja in tja odvrgla več tisoč kovinskih zastavic s svastikami. Celotno raziskano ozemlje so poimenovali Nova Swabia in razglasili za del prihodnjega tisocletnega rajha.

Po ekspediciji je kapitan Ritscher poročal feldmaršalu Goeringu: »Vsakih 25 kilometrov so naša letala odvrgla zastavice. Pokrivali smo površino približno 8.600 tisoč kvadratnih metrov. Od tega je bilo fotografiranih 350 tisoč kvadratnih metrov.« Znano je tudi, da je leta 1943 admiral Karl Doenitz izrekel skrivnostni stavek: "Nemška podmorniška flota je ponosna, da je na drugem koncu sveta ustvarila nepremagljivo trdnjavo za Fuhrerja."

Obstaja nekaj posrednih dokazov v prid hipoteze, da so nacisti od leta 1938 do 1943 zgradili več skrivnih naselbin na Antarktiki na območju dežele Dronning Maud. Za prevoz tovora so bile uporabljene predvsem podmornice iz konvoja Fuhrer (35 podmornic). Po navedbah zgodovinarjev so na samem koncu vojne v pristanišču Kiel s teh podmornic odstranili torpedno oborožitev in naložili zabojnike z različnimi tovori. V Kielu so podmornice sprejele potnike, katerih obrazi so bili skriti s kirurškimi povoji.
Nemški strokovnjaki so verjeli, da so po teoriji "votle Zemlje" na Antarktiki velikanske podzemne votline - oaze s toplim zrakom. Nemški podmorničarji, ki so raziskovali Antarktiko, naj bi, če verjamete izjavam nekaterih zahodnih raziskovalcev skrivnosti tretjega rajha, uspeli najti takšne podzemne jame, ki so jih poimenovali "raj". Tam se je leta 1940 po Hitlerjevem osebnem navodilu začela gradnja dveh podzemnih baz, od leta 1942 pa se je začelo preseljevanje bodočih prebivalcev v Novo Švabijo, predvsem znanstvenikov in specialistov iz Ananerbeja, celovitega znanstvenega središča SS, kot tudi »polnopravnih arijcev« izmed članov nacistične stranke in države. Pri gradnji so bili uporabljeni vojni ujetniki, ki so bili občasno uničeni in nadomeščeni s »svežo« delovno silo.
Po navedbah nekaterih raziskovalcev ameriških arhivov je ameriška mornarica januarja 1947 začela operacijo High Jump, prikrito kot rutinsko znanstveno raziskovalno odpravo. Proti obalam Antarktike se je odpravila mornariška eskadrilja: letalonosilka in 13 drugih vojaških ladij. Skupaj - več kot štiri tisoč ljudi s šestmesečno zalogo hrane, 25 letal. Toda kmalu po prihodu v deželo kraljice Maud je admiral Richard Byrd, ki je poveljeval eskadrilji, nepričakovano prejel ukaz iz Washingtona, naj prekine operacijo in vrne ladje v njihove stalne baze. Raziskovalcem pa je uspelo narediti več kot 49 tisoč letalskih fotografij obale.

Začetek odprave ameriške mornarice je sovpadel z zaključkom zaslišanj nekdanjih poveljnikov nemških podmornic U-530 in U-977, ki so jih opravili pripadniki ameriške in britanske obveščevalne službe. Poveljnik U-530 je pričal, da je njegova podmornica zapustila bazo v Kielu 13. aprila 1945. Ko so prišli do obale Antarktike, je 16 ljudi iz ekipe domnevno zgradilo ledeno jamo in položilo škatle z relikvijami tretjega rajha, vključno z dokumenti in osebnimi predmeti Hitlerja. Ta operacija je dobila kodno ime Valkyrie 2. Po zaključku, 10. julija 1945, je U-530 odprto vstopila v argentinsko pristanišče Mar del Plata, kjer se je predala oblastem. Novo Švabsko je obiskala tudi podmornica U-977 pod poveljstvom Heinza Schaefferja.
Leto pozneje je zahodnoevropska revija Brisant poročala o šokantnih podrobnostih te operacije. Američani naj bi bili napadeni iz zraka in izgubili eno ladjo in štiri bojna letala. Glede na vojaško osebje, ki si je drznilo imeti odkrit pogovor, je revija pisala o nekaterih "letečih diskih", ki so "prišli izpod vode" in napadli Američane, ter o nenavadnih atmosferskih pojavih, ki so povzročili duševne motnje med člani odprave.
Revija je vsebovala izsek iz poročila vodje operacije, admirala R. Byrda, ki naj bi ga naredil na tajnem sestanku posebne komisije, ki je preiskovala, kaj se je zgodilo. "Združene države morajo sprejeti zaščitne ukrepe proti sovražnim lovcem, ki letijo iz polarnih regij," je domnevno trdil admiral. "V primeru nove vojne lahko Ameriko napade sovražnik, ki ima sposobnost leteti z enega pola na drugega z neverjetno hitrostjo!"

V petdesetih letih 20. stoletja, po Byrdovi smrti, so se v tisku pojavile omembe nekega dnevnika admirala. Kot izhaja iz zapiskov, ki naj bi jih naredil sam vojskovodja, je med operacijo na Antarktiki letalo, s katerim je letel v izvidovanje ledene celine, prisililo pristati čudno letalo, »podobno čeladam britanskih vojakov«. Ko je Byrd izstopil iz letala, se mu je približal visok, modrooki, blond moški, ki je v polomljeni angleščini posredoval apel ameriški vladi, v kateri je zahteval ustavitev jedrskih poskusov. Izkazalo se je, da je ta skrivnostni neznanec predstavnik naselja, ki so ga ustvarili nemški nacisti na Antarktiki. Kasneje so se ZDA po govoricah dogovorile z ubežniki iz poražene Nemčije, ki so se zatekli v podzemne strukture: Nemci so Američanom predstavili svoje napredne tehnologije, ti pa so nemško kolonijo oskrbovali s surovinami.
"Nemška podmorniška flota je ponosna, da je ustvarila neosvojljivo trdnjavo za Fuhrerja na drugi strani sveta."