Kakšne so skrivnosti uspešnosti teorije prometne teorije? Kako opraviti vozniški izpit pri prometni policiji? Za katere prometne prekrške pri izpitu v mestu izpraševalec takoj oceni »Ni opravil«?

Vse kadete ob zaključku šolanja v avtošoli vse bolj skrbi, kako bodo organizirani in izvedeni izpiti prometnih policistov. Postopek opravljanja izpitov v prometni policiji se od sovjetskih časov ni spremenil. Sestavljen je iz teoretičnega in praktičnega dela. Teoretični izpit vožnje je v večini primerov računalniško podprt, izpit iz vaje vožnje pa se izvaja za volanom avtomobila na dirkališču in na mestni progi.

Za pridobitev dovoljenja za opravljanje izpita prometni policist mora kadet uspešno opraviti zaključne izpite v šoli vožnje, ki jih učitelji organizirajo tako, da se čim bolj približajo državnim izpitom. Glavna razlika med internimi izpiti je odsotnost prometnih policistov psihološki vpliv o predmetih.

Postopek za opravljanje izpita v prometni policiji

Preizkusi za pridobitev licence kategorije "B". razdeljen na tri ločene izpite:

1. računalniško testiranje teorije vožnje;
2. praktična vožnja na poligonu (avtodromu);
3. praktična vožnja po mestni poti (mesto).

Če je vse v redu, lahko opravite vse stopnje v enem dnevu in prejmete potrdilo. traja tudi en dan. V večini primerov testi trajajo 2 dni. Plastična vrečka potrebne dokumente za opravljanje izpitov v prometni policiji pripravi uprava avtošole. Vse tri stopnje testiranja so ocenjene z »uspešno« ali »neuspešno«.

Opravljen izpit prometne policije

Opravljanje izpita prometni policist se začne z računalniškim testiranjem, ki se izvaja v posebni razred. Pred izpiti se podatki vsakega izpita vnesejo v računalnike. Vsi udeleženci testa so fotografirani. Izpitne kartice za teorijo vožnje so standardne in enotne po vsej Rusiji. Vsebujejo 20 vprašanj, od katerih vsako vsebuje več odgovorov. Testiranec mora izbrati pravilen odgovor tako, da njegovo številko vnese v računalnik kot pravilni odgovor ali pa ga označi s kljukico na testnem listu.

Od vseh odgovorov na vprašanje je le eden pravilen, zato je prepovedano dvojno ocenjevanje enega vprašanja. To se točkuje kot nepravilen odgovor. Na vprašanja ni treba odgovarjati v vrstnem redu, ki ga predlaga računalnik ali testna kartica. Najprej lahko odgovorite na lahka vprašanja, nato pa na težja. V zvezi s tem je zaželeno prazno testiranje, saj so vsa vprašanja vidna in lahko test opravite hitreje.

Čas testiranja je omejen na 30 minut. Za uspešno opravljen test sta dovoljena največ 2 napačna odgovora na 20 vprašanj. Poskusi ugibanja ali zapomnitve številk pravilnih odgovorov ne delujejo, saj je izbranih 20 vprašanj, ki so v naključnem vrstnem redu postavljena na listek izmed 800 razpoložljivih kontrolnih vprašanj.

Da bi izključili vpliv nenamernih pritiskov tipk na oceno, odgovor sprejme računalnik ob dvakratnem pritisku na tipke.

Od 1. septembra 2016 so se pojavile novosti pri opravljanju izpita v prometni policiji. To velja za vse tri stopnje (teorijo, lokacijo in mesto). Pri teoretičnem izpitu bo za vsako storjeno napako dodanih 5 dodatnih vprašanj iz istega tematskega sklopa. Če se pri odgovoru na vsaj eno vprašanje naredi napaka, izpit ne bo opravljen. Te novosti so že dolgo načrtovane, poleg tega številne avtošole že sprejemajo interne izpite po tem sistemu.

Ministrstvo za notranje zadeve odobrilo novo naročilo opravljanje izpitov za vozniško dovoljenje. Upravni predpisi za opravljanje izpitov v prometni policiji in izdajo vozniških dovoljenj so bili registrirani pri Ministrstvu za pravosodje Ruske federacije 21. marca 2016. Predpisi zelo podrobno in diagrami opisujejo pravila za opravljanje izpitov v prometni policiji in izdajo vozniških dovoljenj. Upravni predpisi začnejo veljati 1. septembra 2016. S predpisi se lahko seznanite.

Opomba: Pravila o opravljanju izpita v prometni policiji določajo, da rezultati preizkusa iz teorije vožnje veljajo 6 mesecev, v tem času pa mora izpitnik rezultat potrditi z uspešno opravljenim izpitom iz prakse vožnje. IN drugače rezultati vseh izpitov bodo razveljavljeni, kadet bo moral vse izpite ponovno opravljati od začetka. Učenec ne sme pristopiti k praktičnemu vozniškemu izpitu, dokler ne dobi pozitivnega rezultata na teoretičnem izpitu.

Med izpiti v prometni policiji je prepovedano:

• med testiranjem uporabite različne referenčni materiali, jaslice, mobilni telefoni in drugi elektronski namigi;
• klepetajte s sosedi in poglejte v sosednji računalnik.

Video: Kako prvič opraviti licenco?

Taktika pravilnih dejanj med izpitom:

• Ne hitite z odgovorom na prvo vprašanje; pametneje je preleteti vsa vprašanja, da pridobite psihološko zaupanje, da so vsa znana in da lahko nanje uspešno odgovorite. Ogled vprašanj poteka s pritiskom preslednice na tipkovnici. Hkrati izgine pretirana tesnoba in določi se optimalen vrstni red odgovorov na 20 vprašanj.
• Vprašanja s sliko zaznamo hitreje, zato je logično, da najprej odgovorimo nanje. Vsekakor pa pozorno preberite besedilo vprašanja, saj so lahko istim slikam priložena različna vprašanja. Če menite, da vam je prvič težko odgovoriti pravilno, pojdite na naslednje vprašanje. Računalnik se bo na koncu samodejno vrnil na zgrešeno vprašanje.
• Vprašanja brez slik se nanašajo na dolžnosti in odgovornosti voznikov, dovoljenje za upravljanje vozil, zdravstveno oskrbo in varnostne ukrepe. Ta vprašanja zahtevajo pomnjenje določenih določb, pravil, členov in kvantitativnih normativnih vrednosti, zato morate skrbno prebrati sama vprašanja, pa tudi natančno prebrati predlagane odgovore, da si zapomnite pravilen odgovor. Odgovori morajo natančno ustrezati bistvu vprašanja.
• Ne nadlegujte sosedov z vprašanji in jim ne poskušajte pomagati z odgovori, saj lahko to povzroči odstranitev iz izpita. Ne pozabite, da je to lahko provokacija s strani slabo pripravljenih sošolcev, da si pridobijo partnerja za ponovno opravljanje. Verjetnost odstranitve zgovornih tovarišev je stoodstotna.

osnova uspešen zaključek izpit prometni policist je dober v prvem poskusu predhodna priprava med poukom v avtošoli in dop samostojno učenje o pomnjenju določenih določil in standardov. Ne zapomni si pravilnih odgovorov testna vprašanja, veliko bolje se odločiti več praktični problemi, ki pojasnjuje delovanje prometnih znakov in oznak. Potem bo prišlo razumevanje njihovega namena, kar bo omogočilo iskanje prava odločitev za vsa praktična vprašanja.

Praksa kaže, da mnogi kadeti po opravljenih internih izpitih na tečajih prenehajo študirati samostojno in v obdobju pred začetkom testov v prometni policiji izgubijo psihološki odnos za uspešno dostavo. V zvezi s tem so paradoksalno tisti kadeti, ki prvič niso uspeli uspešno opraviti zaključnih izpitov v avtošoli, v ugodnejšem položaju in so prisiljeni dodatno študirati, da bi imeli čas za ponovno opravljanje izpitov pred začetkom izpitov v šoli. prometna policija. Izkazalo se je, da so bolj pripravljeni na državne preizkuse znanja.

Opomba: Če prvi poskus ne uspe, uveljavljena pravila Ponovno testiranje je možno šele po enem tednu.

Izpitni postopek na prizorišču ali dirkališču

Avtodrom

Po uspešno opravljeni prvi stopnji se nadaljuje opravljanje izpita pri prometni policiji: kadet je sprejet v drugo stopnjo - praktično vožnjo avtomobila na dirkališču ali poligonu. Od 1. septembra 2016 bodo po novem pravilniku na dirkališču potekale štiri vaje za kategorije “B”, “C” in “D”.

1) Vaja »Nadvoz« ostane nespremenjena

"Nadvoz"

2) Od septembra 2016 se je pojavila nova vaja »manevriranje v zaprtem prostoru«. Ta vaja je sestavljena iz treh ločenih elementov:

Prvi element je "obrati za 90 stopinj"

Drugi element je "obračanje v zaprtem prostoru"

Tretji element je "kača"

Vse tri elemente je zelo težko izdelati, saj so nastavljeni na minimalne tolerance. Pri izpitu mora proktor izbrati dva elementa po lastni izbiri, ki jih bosta izvajala.

3) Vaja "gibanje in manevriranje" v obratni smeri" Ta vaja vključuje tudi vzvratni vstop v bokse.

"Premikanje in manevriranje nazaj"

4) Vaja »parkiranje vozila in odhod parkirni prostor»

Od leta 2015 je nekaj novosti pri opravljanju izpita na dirkališču za različne kategorije. Te novosti vključujejo naslednje:

• izvajanje različnih manevrov na majhnem območju omejene velikosti;
• manevriranje avtomobila pri vzvratni vožnji (ni vključeno v seznam izpitnih vaj za kategorije vozil »M«, »A/A1«);
• pravilno zaviranje v sili in ustavljanje pri različnih hitrostih pri opravljanju vozniškega izpita za vozila kategorij »M«, »A/A1«;
• vaja za parkiranje avtomobila in zapuščanje parkirišča;
• namestitev transportnega sredstva na ploščad ali nadvoz za nakladalno-razkladalna dela (izpitna vaja za voznike tovornih vozil kategorij “C/C1”, “CE/C1E”);
• pravilna izvedba postanka za vkrcanje/izkrcanje oseb;
• izpitna vaja o izvajanju pravilnega pripenjanja in odpenjanja priklopnika za preizkus vožnje vozil s priklopniki kategorij »BE«, »CE/C1E«, »DE/D1E«;
• vstop v garažo ali boks v vzvratni prestavi (razen za kategorije "M", "A/A1");
• vaja o pravilnem prehodu križišča s semaforjem ali prometnikom (če se izpiti izvajajo na opremljenem dirkališču).

Napake na dirkališču niso dovoljene. Naloge morajo biti opravljene najkasneje v 30 sekundah po prejemu ukaza. Če se naloge začnejo kasneje, se izpit šteje za neuspešen. Pri izvajanju kontrolne vaje Glavna ovira za kadeta je tesnoba. Pomembno je, da se umirite in izvedete vse kot na treningih. Poskusite si vzeti čas in pazite, da ne ustavite avtomobila.

Celoten postopek testiranja na lokaciji se posname. Pomembno je, da se pri izvajanju vaj avto ne dotakne ali podre omejevalnih stebrov. V nasprotnem primeru se takoj poda ocena »ni opravil«.

Video: Izpitno mesto prometne policije

Izpitni postopek na mestni progi

Pri opravljanju kontrolnih voženj po mestni progi sedi na sprednjem sedežu poleg testiranega voznika izpraševalec – inšpektor prometne policije, na zadnjih sedežih drugi predmeti se nahajajo. Zatem inšpektor preiskovancem sporoči natančno pot po mestu. Seznam vseh testnih poti je običajno odobren vnaprej in objavljen za splošen ogled na informacijski deski v oddelku prometne policije.

Tako kot na mestu inšpektor med vožnjo po progi ocenjuje kakovost vadbe, beleži vsako kršitev pravil in dodeljuje kazenske točke. Na primer, če se ne pripnete z varnostnim pasom, boste kaznovani s tremi kazenskimi točkami; če avto obstane na startu, potem je to 1 kazenska točka. Če je preizkušeni voznik pred koncem poti dosegel manj kot pet kazenskih točk, se šteje, da je izpit uspešno opravil, inšpektor mu to sporoči in povabi naslednjega kandidata k vožnji. Če je zbranih več kot 5 kazenskih točk, se preizkus za poraženca konča pred koncem proge in za volan sede naslednji testirani voznik.

Kaj potrebujete za uspešno opravljen vozniški izpit

Garancija za uspešno opravljene praktične vozniške izpite so pravilno vajene vozniške sposobnosti. Spretnost je mogoče pridobiti samo med vožnjo pravega avtomobila in nabiranjem kilometrov praktične vožnje. Doseči morate stanje, ko oči in možgani le zaznavajo prometni znaki in situacijo, ne da bi razmišljali o njihovem pomenu, roke in noge pa samodejno izvajajo zahtevana dejanja.

Za to potrebuje vsak človek različne količine porabljenega časa, odvisno od njegovih individualnih sposobnosti. Ugotovljeno je bilo, da za povprečnega človeka to zahteva približno 32 ur samostojne vožnje. Šole vožnje so običajno omejene na 20 ur praktične vožnje na tečajnika. Zato v večini primerov kandidat za vozniško dovoljenje zahteva dodatne ure, ki jih lahko naroči z doplačilom inštruktorju.

Algoritem dejanj pri opravljanju vozniškega izpita v mestu

Izkušnje z opravljanjem izpitov v prometni policiji o vozniški praksi kažejo, da je najbolje opraviti izpite med prvimi. Proti koncu preizkusov, bodisi zaradi utrujenosti bodisi zaradi potrebe po izpolnjevanju določenega cilja, inšpektorji začnejo opažati več napak in kadete pogosteje »zatajijo«. Možno je, da se subjekti zaradi dolgotrajnega čakanja na vrsto tudi utrudijo in naredijo več napak.

V vsakem primeru, ko sta glava in telo sveža, je lažje nadzorovati svoja dejanja.

• Ko sedete za volan, ni treba hiteti speljati in začeti vožnje. Pomembno je, da postavite stol pod seboj, zavrtite ogledala;
• pripnite varnostni pas, vključite kontakt in kratke luči;
• vklopite levi smernik;
• Po tem sprostite sklopko in nastavite prvo hitrost;
• odstranite ročno zavoro, obrnite volan v levo;
• poglejte v vzvratno ogledalo in se odmaknite;
• Ko odpeljete, izklopite smernik.

Video: Tipične napake pri opravljanju izpita prometne policije

Pri ustavljanju avtomobila na zahtevo pregledovalca sledite obratnemu postopku:

• vklopite desni smernik;
• izberite dovoljeno mesto za ustavitev in se, zavijete desno, ustavite ob robniku;
• prestavno stikalo postavite v nevtralni položaj;
• namestite ročno zavoro;
• izklopite kratke luči in kontakt;
• odstranite varnostni pas.

Pri vožnji po voznem pasu bodite pozorni na semaforje, prometne znake in oznake. Vedno dajte prednost pešcem, zlasti ko zavijate v križiščih. Upoštevajte omejitve razdalje in hitrosti, ki ne presegajo 60 km/h. Poudarite vse svoje pravilna dejanja jasne gibe, da jih inšpektor opazi in oceni. Na primer, na začetku giba obrnite glavo v levo. Med vožnjo morate nenehno gledati v stranska ogledala in vzvratno ogledalo. Tako nadzorujete situacijo na cesti.

Med treningom morate razviti navado: preden zavrtite volan v eno ali drugo smer, morate pogledati v ustrezno stransko ogledalo. Verjemite mi na besedo, da vas bo v prihodnosti ta preprosta navada rešila pred številnimi težavami na cesti.
Zelo pomembno je, da ukazov izpraševalca ne prezremo, ampak jih izvajamo premišljeno in v skladu z zahtevami prometnih znakov in oznak. Ne pozabite, da inštruktor ne zahteva takojšnjega izvajanja ukaza v nasprotju s prometnimi pravili, ampak ponuja izvedbo potrebnega manevra v skladu z uveljavljenimi pravili. Če vam inšpektor reče: "Poiščite mesto za obračanje" ali "Poiščite mesto za ustavitev", to ne pomeni, da se morate takoj ustaviti ali obrniti. Imate pravico izbrati kraj in ni vam treba hiteti.

Najprej se morate ozreti, vaša pozornost vam bo prišla prav, ko se boste morali spomniti tistih prepovednih znakov, ki so bili nameščeni na križišču, ki ste ga peljali. Običajno pri predaji mesta inšpektorji zalotijo ​​ljudi na postajališčih pod, postajališčih pred prehodom za pešce, na križišču, mostu, na mestih, kjer se ustavljajo linijska vozila ali taksiji, pod nadvozom ali na območju s slabo vidnost. Bodite previdni, če vas o tem vpraša inšpektor, mu mirno povejte, da je tukaj ustavljanje, parkiranje ali obračanje prepovedano in poiščite drugo mesto.

Neuspešno opravljen praktični izpit lahko ponovno opravljate čez en teden brez ponovnega opravljanja teorije. Ne pozabite pa, da je pozitiven rezultat teoretičnega izpita brez potrjene prakse veljaven le 6 mesecev.

Vsako leto so ulice polne vedno več novih voznikov. Po vsej državi šole vožnje zaključijo na desetine tisočev kadetov, nekateri pa ne morejo najti časa, da bi hodili na tečaje izguba časa in lažje je kupiti skorje, kot pa jih poskušati prenesti sami.

Kje se začne pot do želene plastične izkaznice?

Od obiska avtošole. Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da se prijavite na tečaje in opravite zdravniški pregled. Pouk je sestavljen iz dveh delov – teoretičnega pouka, pri katerem učenec spozna prometna pravila, in vaje z inštruktorjem. Najbolje je, da opravite zdravniški pregled vnaprej, preden plačate denar za usposabljanje. V nasprotnem primeru se lahko izkaže neprijetna situacija ko zdravniki dajo kadetu zdravniško oprostitev zaradi zdravstvenih razlogov, avtošola pa noče vrniti celotnega zneska z obrazložitvijo, da je tečajnik že začel obiskovati pouk.

Po približno 3 mesecih, ko mine teoretični tečaj in skoraj vse ure so bile vrnjene nazaj, najbolj pomembna faza- posredovanje vaše licence. Običajno kadeti najprej opravijo interni izpit v avtošoli (pravi ali formalni) in se na podlagi njegovih rezultatov dovolijo ali zavrnejo k izpitu na prometni policiji.

Opravljanje licence se začne s teoretičnim izpitom pri prometni policiji. Ponekod poteka na računalniku, drugje na star način na papirnatih obrazcih. Dobite vstopnico z 20 vprašanji od različne teme. Po novem je na listku dovoljena le ena napaka, kadet, ki jo je naredil, pa mora brez napak odgovoriti na 5 dodatnih vprašanj. S tem se konča izpit pri prometni policiji in študenti, ki so uspešno odgovorili, gredo na stran.

Na poligonu kadete čakajo 4 elementi, od katerih je treba opraviti tri: nadvoz, obračanje v ozkem prostoru, vzporedno parkiranje in vzvratna vožnja v garažo. Vzporedno parkiranje in parkiranje nadvozov je obvezno in vedno na voljo. Inšpektor izbere, kateri element bo tretji - parkirišče ali garaža. Če kadet ni uspel opraviti enega elementa, pri izvajanju drugih elementov pa ni bilo hujših napak, se mu omogoči drugi poskus. Če še enkrat ne uspe, je to to, izpit za licenco se na ta dan konča in moral bo na ponovno opravljanje. Vendar pa skoraj vsakdo prehodi mesto prvič, glavna težava je mesto.

Če je preizkus uspešno opravljen, se licenčni preizkus nadaljuje, dijak, inšpektor in inštruktor pa odpotujejo v mesto. Na tej stopnji je veliko odvisno od spretnosti in pozornosti učenca, ki sedi za volanom. Ni skrivnost, da včasih inšpektor namerno provocira voznika s kontrolo poznavanje prometnih pravil in pozornost. Na primer, lahko vas prosi, da zavijete na enosmerni cesti ali zavijete pod opeko. Precej pogost trik je, da zahtevate, da ustavite na napačnem mestu, na primer v območju znaka "ustavljanje prepovedano", na avtobusni postaji ali pred

Vsak voznik začetnik doživi močno razburjenje pred opravljanjem vozniškega izpita. Razmišlja le o tem, kako bi prvič opravil vozniški izpit. To je povsem mogoče storiti, le upoštevati morate nekaj nasvetov.

Če imate vozniške sposobnosti, lahko opravljate eksterni izpit za kategorijo B in C.

Zbiranje paketa dokumentov za pridobitev vozniškega dovoljenja je precej preprosto. Glavna stvar je, da bodoči voznik nima kontraindikacij za vožnjo vozila. Telesno in duševno zdravje potrjuje zdravniško potrdilo.

Opraviti izpit pri prometni policiji je precej preprosto. Vključuje 3 stopnje:

1. Teoretični izpit. Tukaj morate dokazati svoje znanje o prometnih pravilih in številnih dokumentih;
2. Vožnja po dirkalni stezi. To zahteva brezhibno in samozavestno vožnjo v skladu s pravili;
3. Vožnja po mestu. To zahteva poznavanje pravil in njihovo dosledno izvajanje v mestu.

Kako uspešno opraviti teoretični izpit?

Tisti, ki jih zanima, kako uspešno opraviti izpit prometni policist, naj poslušajo nasvete tistih, ki so ta izpit že opravili.

Nasveti, ki vam bodo v pomoč pri opravljenju teorije:

1. Bodite prepričani, da se naučite vseh prometnih pravil. Lahko si jih celo zapomnite. Pred izpitom se je priporočljivo preizkusiti v spletnih storitvah;
2. Pred pregledom ne jemljite pomirjeval. Poslabšajo koncentracijo;
3. Med delom za računalnikom bodite zelo previdni in previdno pritiskajte na gumbe. Zgodi se, da je tipkovnica zelo občutljiva, zato lahko eno neprevidno gibanje pokvari rezultat;
4. Ne poskušajte pritegniti nepotrebne pozornosti izpraševalca. Ne govori s sosedi. Ne odpustite namigov, poiščite pravi odgovor sami.

Posebno pozornost je treba nameniti 1. točki, saj je od nje odvisno, ali boste uspešno opravili izpit pri prometni policiji.

Kako opraviti vozniški izpit pri prometni policiji?

Na drugi stopnji izpita boste morali opraviti vozniški izpit prometne policije:

1. Poskusite biti v prvem razredu za izpit. Razpoloženje izpraševalcev ob začetku izpita se še ni pokvarilo. Tako bo bolj zvest prvim izpitnikom;
2. Poskusite izbrati udobno obutev in oblačila za izpit. Počutiti se morate svobodno, oblačila se ne smejo oprijemati predmetov v avtu. Čevlje je treba izbrati brez pete. Tako boste lažje pritiskali na pedale;
3. Ne jemlji s seboj ogromno stvari. Pomembno je, da vzamete le tisto, kar potrebujete. Vse stvari se morajo prilegati v vaš žep;
4. Ne upoštevajte navodil izpraševalca, ki niso v skladu s pravili. Morda vas namerno spodbuja k takim dejanjem in vas tako preizkuša;
5. Ostanite mirni, tudi če izpraševalec kriči na vas;
6. Brez panike, tudi če vam ne uspe. Ne pozabite, kako se obnašati v posameznem primeru in dosledno sledite navodilom.

Kako prenesti mestno vožnjo?

Tretja stopnja izpita poteka v mestu.

Tukaj je nekaj nasvetov, kako zagotoviti, da boste opravili vozniški izpit:

1. Nastavite sedež in nastavite ogledala. Ne poskušajte se premakniti, dokler niste prepričani, da lahko dosežete pedale. Preverite vidljivost, ki jo zagotavljajo ogledala. Nastavitev vseh elementov avtomobila ne bo trajala več kot 10 minut.
2. Pripnite varnostni pas. To je treba storiti tako na dirkališču kot v mestu.
3. Začnite se premikati tako, da sledite preprosta pravila: Zavijte levo, poglejte se v ogledalo in se prepričajte, da pred vami ni ovir. Če na sestanek prihaja avto, ga pustite mimo. Zelo dobro bo, če izpraševalcu pokažete, da ste prepričani, da na levi strani ni ovir. Če želite to narediti, boste morali obrniti glavo v pravo smer.
4. Vožnjo po mestni cesti je treba izvajati ob upoštevanju pravil. Bodite pozorni na prometne znake in oznake. Pokažite spoštovanje do pešcev in drugih voznikov. Ne delajte resnih napak: prekoračite hitrost, kršite pravila zavijanja in obračanja, prečkajte sredinske pasove. Mnogi vozniki začetniki, ki se za volanom ne počutijo zelo samozavestni, poskušajo goljufati in sedeti za avtobusom ali trolejbusom. Toda na postaji lahko avtobus upočasni, zato se boste morali tudi ustaviti. V tem primeru se ne boste mogli premakniti na levi vozni pas in boste padli na izpitu prometne policije.
5. Če želite ustaviti avto, se morate spomniti vseh pravil in izbrati primeren kraj za to. Prižgite desni smernik, parkirajte in potegnite avto na ročno zavoro. Ustavite motor in odstranite jermen. Po tem boste morali le še počakati na odločitev izpraševalca o tem, ali ste opravili vozniški izpit, če na izpitu ne boste naredili nobene napake.

Če vas zanima vprašanje, kako opraviti izpit prometne policije brez ponovnega opravljanja, morate vaditi čim več. Nemogoče si je hkrati zapomniti zaporedje dejanj, oceniti situacijo na cesti in zaznati navodila preizkuševalca. Pomembno je, da informacije niso le v glavi. Prenesti ga je treba v mišični spomin.

Da bi pridobili vsaj minimalno znanje vožnje avtomobila, morate za vožnjo preživeti vsaj 32 ur. Program šole vožnje predvideva le 20 ur vožnje. Toliko voznikov potrebuje dodatno prakso, da lahko opravijo izpit.

Kazenske točke

Da bi predali državni izpit uspešno, ne smete doseči več kot 4 kazenske točke. Če število kazenskih točk preseže 4, prometna policija označi »Neuspešno«. Voznik bo šel na ponovno opravljanje, ki bo šele čez teden dni.

Številne voznike zanima vprašanje: kako uspešno opraviti izpit prometne policije in za katere kršitve lahko dobijo oznako »Neuspešno«. Po novem pravilniku za hude kršitve testiranec lahko pade na izpitu.

Tu je seznam teh hudih kršitev:

1. Vožnja v nasprotni promet;
2. Zavrnitev prednosti v skladu s prometnimi pravili, neupoštevanje prometnega znaka;
3. Vožnja skozi nedovoljen semafor;
4. Prekoračitev dovoljene hitrosti;
5. Vožnja čez zaporno črto;
6. Ignoriranje navodil izpraševalca;
7. prehitevanje vozila s posebnimi signali;
8. Prehitevanje avtomobila, ustavljenega pred prehodom za pešce;
9. Prometni prekršek pri zavijanju.

Da bi uspešno opravili izpit iz prometnih pravil je treba zelo dosledno upoštevati. Bodoči voznik lahko za prekršek takoj prejme 5 točk ali pa jih sešteje na podlagi seštevka manjših prekrškov. Res je, v praksi je včasih treba na ponovitev čakati cel mesec. Bodoči vozniki naj ne pozabijo tudi, da rezultati izpitov veljajo šest mesecev. Če je bila torej teorija dobro opravljena, vožnje pa ne in se je voznik odločil odložiti ponovni izpit, potem bo moral čez pol leta znova opravljati vse izpite.

Avto ni več luksuz, ampak prevozno sredstvo. Danes je to preprosto potrebno. Toda preden sedete za volan, morate za to pridobiti posebno dovoljenje, kot pravijo ljudje - "pravice". In za to morate opraviti izpit pri prometni policiji: mesto, dirkališče in teorija.

Teoretični del praviloma ne povzroča težav. Tukaj se morate samo naučiti vse vozovnice in nato opraviti test brez napak. Pravila so preprosta in si jih je lahko zapomniti.

Običajno se pojavi vprašanje: "kako opraviti vozniški izpit pri prometni policiji." Pri nekaterih se težave začnejo že na dirkališču. Glavna stvar tukaj je, da ne skrbite in izvajate vaje pravilno. Tu ne more biti presenečenj, saj se stran ne spreminja, ni pešcev in semaforjev.

Ampak glavni problem Težava, s katero se srečujejo skoraj vsi študenti, je, kako mesto predati prometni policiji. In celo prvič. Na prvi pogled se zdi, da je to nerealno. vse je možno. In če poznate nekaj tankosti, pravil in trikov, boste opravili brez težav!

Kako predati mesto prometni policiji

Posebna želja! Ne sprejmi nobenega pomirjevala pred izpitom. Prvič, ne veste, kako lahko vplivajo na vas. Drugič, takšne tablete upočasnijo reakcijo in miselni procesi, med izpitom pa se je treba v vsaki situaciji hitro odzvati. Zato je bolje biti živčen kot zamuditi!

Kaj storiti, ko sedete za volan?

1. Nastavite sedež tako, da vam bo udobno. Brez težav bi morali doseči vsa pedala.
2. Pripnite se.
3. Odstranite avto iz
4. Zdaj je čas, da se začnemo premikati. Ne pozabite zaviti levo. Bodite prepričani, da pogledate v levo ogledalo. Če ni vmešavanja, gremo; če je, pustimo mimo. Takoj, ko se začne gibanje, izklopite zavoj.
5. Gibanje. Vozimo umirjeno, gledamo v ogledala, v znake in oznake, upoštevamo prometna pravila in poslušamo ukaze gostitelja.

Kako prvič predati mesto prometni policiji? Pokažite inšpektorju, da lahko in, kar je najpomembneje, da vas ni strah voziti. Menjajte prestave. Če je mogoče, pojdite na četrto. Če obstanete v prometnem zastoju ali se ustavite na klancu, se premikajte z ročno zavoro. To vam bo dodalo prednosti.

Ključne točke, ki vam preprečujejo prehod

Obstaja nekaj najpogostejših napak:

• kršitev pravil za obračanje;
• presečišče polne črte;
• ni dovolil prehoda pešcu;
• ni odvzel prednosti drugim vozilom.

Stop

Zadnja, zadnja stopnja je ustavitev. Bodite previdni in izberite pravo mesto da bi se ustavili (pazite na oznake in znake). Zmanjšamo hitrost, zavijemo na desni ovinek, ustavimo, nato izklopimo ovinek, dvignemo ročno zavoro in odpnemo varnostni pas. Ko inšpektor reče, da ste opravili, podpišemo dokument, se veselimo in tečemo proslavljati!

Če se odločite kmalu sesti za volan osebnega avtomobila, potem boste morali opraviti usposabljanje v avtošoli in nato opraviti vozniški izpit pri Državnem inšpektoratu za varnost prometa. Ta izpit določa raven teoretično znanje državljan, ki zaprosi za pravico do vožnje vozila, in opravljen vozniški izpit pri državnem inšpektoratu za varnost prometa omogoča ugotavljanje praktičnih sposobnosti bodočega voznika. Na podlagi rezultatov teoretičnega in praktičnega dela izpita se ob uspešno opravljenem izpitu izda vozniško dovoljenje.

Že nekaj let so začele veljati vse ruske regije enotna pravila, ki določa postopek za opravljanje izpita za pravico do vožnje vozila in postopek za izdajo vozniškega dovoljenja. Ta pravila so določena z Odlokom Vlade Ruske federacije z dne 24. oktobra 2014 N 1097 "O dovoljenju za vožnjo vozil" (skupaj s "Pravili za opravljanje izpitov za pravico do vožnje vozil in izdajo vozniških dovoljenj") in veljajo v vseh sestavnih subjektih Ruske federacije.

Kakšna so nova pravila za opravljanje izpita prometne policije v letu 2019?

Tisti, ki želijo postati polnopravni voznik, morajo natančno razumeti pomembne spremembe, ki so začele veljati v zadnja leta, in dovolj jih je. Za vas smo zbrali spremembe pravil za opravljanje izpita prometne policije, ki so pomembne za leto 2019:

• Če stalno živite v Rusiji in se odločite za pridobitev vozniškega dovoljenja, lahko ta postopek zdaj opravite v kateri koli izpitni enoti Državnega inšpektorata za varnost prometa v kateri koli regiji Ruske federacije.
• Če državljan že ima vozniške izkušnje in dovoljenje, vendar ima opravljen izpit za vožnjo vozila z avtomatskim menjalnikom, potem mu je prepovedano voziti avtomobil z ročnim menjalnikom. Da bi to omogočili, morate opraviti ustrezen izpit in prejeti ustrezno oceno univerze.
• Teoretični izpit v prometni policiji zahteva reševanje 20 izpitne poleštirih tematskih blokov po pet vprašanj v 20 minutah (člena 92, 93 upravnih predpisov). Če ste naredili 1 napako ali 2 napaki v različnih blokih ali niste mogli odgovoriti na 1 vprašanje ali 2 vprašanji v različnih blokih, imate po novih pravilih možnost, da odgovorite dodatna vprašanja(98., 99. člen upravnih predpisov). Torej morate pravilno odgovoriti
  - pet vprašanj iz dodatnega tematskega bloka v 5 minutah - če ste naredili eno napako ali niste odgovorili na eno vprašanje;
  - deset vprašanj dodatnega tematskega bloka v 10 minutah - če ste se dvakrat zmotili v različnih tematskih sklopih ali niste odgovorili na dve vprašanji v različnih tematskih sklopih ali naredili eno napako in niste odgovorili na eno vprašanje v različnih tematskih sklopih. Če je v dodeljenem dodatni časČe ste pravilno odgovorili na dodatna tematska vprašanja, boste ocenjeni z oceno »UPRAVIL«.
• Če je eden od treh delov izpita opravljen, potem akcija pozitivne rezultate traja 6 mesecev.
• Če eden od delov izpita ni opravljen, je prvo ponovno opravljanje možno šele po 7 dneh (odstavki 9, 11 Pravilnika o opravljanju izpitov za pravico do vožnje in izdajanju vozniških dovoljenj)
• Če eden od delov izpita ni opravljen v tretjem poskusu, je ponovno opravljanje predvideno najkasneje 30 dni kasneje. Tako je prvi ponovitev 7 dni po prvem neuspešen poskus, drugo ponovitev ne prej, nato po 14 dneh, tretji po 44 dneh, po 74 dneh, 104 dneh, 134 dneh in zadnji ponovitvi po 164 dneh. Po teh poskusih je treba teorijo ponoviti!
• Pred izpraševalcem so se začele postavljati nove zahteve, ki so postale veliko strožje. Osebe, ki imajo visoko šolstvo ki so dopolnili 25 let. Imeti morajo dovoljenje točno tiste kategorije, za katero opravljajo praktične vozniške izpite. Povečale so se tudi vozniške izkušnje za ocenjevalce – te morajo biti najmanj 5 let.
• Samoizobraževanje je zdaj nemogoče, bodoči vozniki pa morajo opraviti specializirano usposabljanje v avtošoli.
• Opravljanje izpita je sprejemljivo pri vozilih z ročnim in avtomatskim menjalnikom.
• Za pristop k izpitu se lahko sedaj prijavite elektronsko. To je resnično mogoče storiti prek spletnih mest prometne policije v vaši regiji ali na spletnem mestu Enotni portal javne službe.
• Narejene so sprostitve za invalide. V skladu z zdravstvenimi predpisi se bodo za državljane te kategorije praktični izpiti izvajali v vozilih, opremljenih s posebno opremo.
• Za licenco lahko po novem zaprosijo mlajše osebe – najnižja starost se je znižala in je 16 let. Če pa mladi še niso stari 18 let, potem je za opravljanje izpitov in pridobitev licence potrebno pisno soglasje njihovih zakonitih zastopnikov (skrbniki, starši, skrbniki).
• Za pridobitev pravic kategorij "D", "Tm", "Tb" in podkategorije "D1" mora biti oseba starejša od 21 let.
• Za pridobitev dovoljenj kategorij "BE", "CE", "DE" so dovoljene osebe, ki imajo pravico do vožnje vozil kategorij "B", "C", "D" najmanj 1 leto.
• Ena od pomembnih posodobitev postopka opravljanja izpitov v prometni policiji je postala možnost, da izpitniki posnamejo postopek opravljanja vozniškega izpita na video, kar lahko pomaga pri reševanju spornih vprašanj, ko se pojavijo.

Katere dokumente morate zbrati za opravljanje vozniškega izpita na prometni policiji?

Za pridobitev novega vozniškega dovoljenja morate zbrati naslednji paket dokumentov, ki jih morate predložiti prometni policiji (tako za prvi izpit kot v primeru ponovnega opravljanja dovoljenja):

1. potni list;
2. Vozniško dovoljenje (če je na voljo);
3. Vloga, napisana ročno ali poslana elektronsko;
4. Zaključek zdravniške komisije;
5. Potrdilo o opravljenem usposabljanju v avtošoli;
6. Če je državljan, ki izda licenco, mlajši od 18 let, je potrebno pridobiti dovoljenje staršev ali zakonitih zastopnikov. To ne velja za primere emancipacije poročenih oseb.

Potrdila o plačilu državne dajatve vam ni treba vzeti s seboj. Paket predloženih dokumentov bo pregledan, nato pa bodo določeni datum, ura in kraj praktičnih in teoretičnih izpitov.

Kako opraviti teoretični izpit iz prometnih pravil (reševanje kartic)?

Za pridobitev želenega dovoljenja morate opraviti 3 stopnje testiranja: teoretični del, potrditev začetnih veščin vožnje vozila, praktično preverjanje znanja v realnih cestnih razmerah. Oglejmo si vsak del podrobno. Pri opravljanju teoretičnega izpita morate vedeti:

• Pravila prometa nameščen na ozemlju Ruske federacije.
• Zakonodajni standardi Ruske federacije v zvezi z varnostjo v cestnem prometu.
• Zbirka pravil za zagotavljanje prve pomoči zdravstvena oskrba osebe, udeležene v nesreči.
• Osnovne določbe o odobritvi vozil za obratovanje.
• Zakonodajni okvir o vseh vrstah odgovornosti voznikov: civilni, upravni in kazenski.
• Osnove varne vožnje.

Zgornje kategorije so predstavljene v obliki vprašanj na vstopnicah. Slednje pa vključujejo 20 vprašanj, na katera je treba odgovoriti v dvajsetih minutah. Na naloge je dovoljeno odgovarjati v poljubnem vrstnem redu.

Upoštevajte, da če ste se zmotili in po naključju kliknili na odgovor, za katerega menite, da je napačen, imate možnost, da svoj odgovor popravite, vendar odgovora na »vprašanje na kartici«, izbranega med popravkom, ni mogoče popraviti.

Šteje se, da teoretični del vozniškega izpita ni bil opravljen, če:

• naredil 3 napake pri odgovoru na osnovna vprašanja v dodeljenem času;
• so v predvidenem času naredili dve napaki v enem tematskem sklopu ali niso odgovorili na dve vprašanji v enem tematskem sklopu;
• v predvidenem času so naredili eno napako pri odgovarjanju na vprašanja iz dodatnih tematskih sklopov;
• Pri odgovarjanju na vprašanja na listku so uporabljali goljufije, telefon/tablico (drugo. tehnična sredstva) ali nasveti drugih oseb;
• zapustili izpit (ali zavrnili odgovarjanje na izpitno polo).

Če ste eden izmed srečnežev in ste uspešno opravili teoretični del, boste lahko pristopili k izpitu. praktični izpit– vožnja po dirkališču.

Kako poteka praktični del izpita na dirkališču?

Da bodoči voznik potrdi svoje vozniške sposobnosti, pridobljene med študijem, mora opraviti praktični izpit, ki se opravlja na zaprtega tipa in posebej opremljenih dirkališčih. Inštruktor vas bo prosil, da izvedete serijo osnovne vaje ki jih poznate in vadite v avtošoli. Tu velja pravilo: vaje se začnejo na črti z oznako "Start", ne da bi prečkali oznako "Stop". Med izpitom velja sistem kazenskih točk, za vsako kršitev pa inšpektor podeli točko. Če ste opravili vozniške naloge in potrdili osvojene osnovne veščine, preidete na naslednjo stopnjo in se »odpravite« na cesto, kjer boste opravljali vozniški izpit v realnih prometnih razmerah.

Po novem lahko izpraševalec od kandidata zahteva, da na mestu opravi pet vaj. Na primer, za opravljanje praktičnega izpita za pravico do vožnje vozil kategorij "B", "C" in "D" ter podkategorij "B1", "C1" in "D1" so naslednje vaje: št. 4 " Ustavljanje in začetek premikanja na klancu” , št. 5 “Manevriranje v zaprtem prostoru”, št. 6 “Vzvratno premikanje in manevriranje, vstop v boks vzvratno”, št. 7 “Parkiranje vozila in zapuščanje parkirnega mesta. , parkiranje za nakladanje (razkladanje) na nakladalni rampi (ploščadi) , ustavljanje za varno vkrcanje ali izkrcanje potnikov", vaja št. 8 "Prevoz nadzorovanega križišča" (za avtomatizirana dirkalna steza).

Kako opraviti prakso mestne vožnje

Kaj bo izpraševalec pričakoval? Usedite se za volan in samozavestno zapeljite po mestni cesti. Najpogosteje inštruktor izbere odseke poti, ki se nahajajo v središču naselje, in to se naredi z namenom, da se ugotovi ne le poznavanje prometnih pravil bodočega voznika, temveč tudi praktične spretnosti. Med izpitno potjo inštruktor temeljito oceni voznikovo sposobnost vožnje po resničnih mestnih cestah.

Voznik bo na poti naletel na prehode za pešce, semaforje, cestne oznake, križišča, postajališča, veliko število znakov, zato velja biti še posebej previden. Inšpektor, ki vas bo pregledoval, lahko ustvari provokativno situacijo, da bi ocenil vaše znanje. Na primer, pozval vas bo, da izvedete dejanje, ki krši prometna pravila. Če situacije ne ocenite pravočasno in se ne zavedate, da te zahteve pod nobenim pogojem ni mogoče izpolniti, bo vaše dejanje upoštevano zmota in boste morali ponovno opravljati vozniški izpit.

Če ste se med izpitno potjo obnašali kompetentno in ste uspešno opravili vse dele mestne poti, vam bo izdana licenca, ki ustreza kategoriji, v kateri ste opravljali izpite. Veljavnost vozniškega dovoljenja v Rusiji je deset let.

Ponovno opravljanje vozniškega izpita

V primeru neuspešnega poskusa prevoza odseka mestne poti ima bodoči voznik pravico do ponovnega prevoza, vendar ne prej kot teden dni po neuspelem poskusu. Osredotočimo se na dejstvo, da bo teoretični del izpita veljal 6 mesecev in če v tem času ne boste imeli časa za ponovno opravljanje praktičnih veščin vožnje na cesti, bo treba teoretični del opraviti ponovno. znova. Če spadate v skupino »nesrečnežev« in v tretjem ali več poskusih niste uspeli opraviti nobenega izpita, potem boste imeli čas za počitek pred novo »bitko«. To obdobje bo trideset dni.

Časovni razpored ponovnega opravljanja izpita v prometni policiji je takšen, da je prvo ponovno opravljanje predvideno 7 dni po prvem neuspešnem poskusu, drugo ponovno opravljanje ne prej kot po 14 dneh, tretji po 44 dneh, po 74 dneh, 104 dneh, 134 dneh, zadnje ponovitev pa lahko načrtujete po 164 dneh.

Kako do mednarodnega vozniškega dovoljenja

Če se odločite za mednarodno vozniško dovoljenje, boste morali zbrati majhen paket dokumentov in ga odnesti na prometno policijo. Tukaj je seznam:

• Potni list državljana Ruske federacije;
• Vloga za pridobitev mednarodnega vozniškega dovoljenja;
• rusko vozniško dovoljenje;
• Barvna ali črno-bela fotografija na mat papirju (velikost 35x45 mm).

Za pridobitev mednarodne licence vam ni treba opraviti nobenih izpitov - izdajo se na podlagi voznikovega ruskega vozniškega dovoljenja. Rok veljavnosti mednarodne pravice je tri leta, vendar ne morejo veljati dlje od obdobja, določenega v ruskih pravicah.

Kje poteka usposabljanje za vozniško dovoljenje?

Opravljanje izpitov za prometno policijo je lahko uspešno že prvič, a za to mora biti bodoči voznik dobro teoretično pripravljen in vaditi osnovne vozniške veščine v avtošoli. V letu 2014 je bila uvedena novost v programu usposabljanja bodočih voznikov. Od 11. avgusta 2014 na podlagi Odloka Ministrstva za izobraževanje in znanost Ruske federacije z dne 26. decembra 2013 N 1408 »O odobritvi vzorčne programe poklicno usposabljanje vozniki vozil ustreznih kategorij in podkategorij« so bili odobreni novi programi usposabljanja za voznike, ki želijo pridobiti dovoljenja naslednjih kategorij:

• A - motorna kolesa;
• A1 - lahka motorna kolesa s prostornino motorja od 50 do 125 cc. glej in največjo moč do 11 kW;
• B - avtomobili, katerih največja dovoljena masa ne presega 3,5 tone in število sedežev poleg voznikovega sedeža ne presega osem;
• B1 - tricikli in štirikolesniki, v stolpcu 12 se dodatno doda oznaka "AS" (z avtomobilski sistem komande) - če kategorija "A" in "MS" (s sistemom za upravljanje motocikla) ​​ni odprta - če kategorija "B" ni odprta;
• BE - avtomobili kategorije B s priklopnikom, katerih največja dovoljena masa presega 750 kilogramov;
• C - avtomobili z največjo dovoljeno težo nad 3,5 tone, vključno s priklopnikom do 750 kg;
• C1 - vključuje vozila z največjo dovoljeno maso od 3,5 do 7,5 tone;
• CE - vozila kategorije C s priklopnikom, katerih največja dovoljena masa presega 750 kilogramov;
• C1E - avtomobili kategorije CE, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 tone, vendar ne presega 7,5 tone;
• D - vozila za prevoz potnikov, ki imajo poleg sedeža za voznika več kot osem sedežev, vključno s priklopnikom do 750 kg;
• D1 - avtomobili, opremljeni z 9-16 sedeži razen voznikovega;
• DE - vozilo kategorije D, povezano s priklopnikom, katerega največja dovoljena masa presega 750 kg, vendar ne presega 3,5 tone;
• D1E - avtomobili kategorije DE, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 tone, vendar ne presega 7,5 tone;
• M - mopedi, skuterji, pa tudi lahki štirikolesniki s prostornino motorja do 50 kubičnih metrov. cm;
• Tm - tramvaji;
• Tb - trolejbusi.

Ta dokument določa dokaj stroge zahteve za šole vožnje, vozila za usposabljanje, prostore za vadbo osnovnih vozniških spretnosti in opremo učilnic. Vsaka avtošola, ki usposablja bodoče voznike v vozniških spretnostih, mora zdaj prejeti posebno ugotovitev državnega inšpektorata za promet, ki potrjuje njeno skladnost. učni načrt, ki ga je ustanovila država.

Kaj vključuje usposabljanje v avtošoli?

• Za državljane, ki prejmejo svoje prvo vozniško dovoljenje, je na voljo tečaj osnovnih prometnih pravil. Ta modul vsebuje pomemben informacijski del, ki obsega 84 ur. Med usposabljanjem pridobite znanja s področja cestnoprometne zakonodaje, spoznate pravila zagotavljanja prve pomoči ponesrečencem v nesreči. Različne psihološke situacije dogajanje na mestnih cestah. Ločena tema bo namenjen kolesarjem, otrokom, pešcem, torej tistim, ki so na cesti najmanj zaščiteni.
• Posebni tečaj - namenjen voznikom, ki že imajo licenco, vendar želijo opravljati izpite za pridobitev licence dodatne kategorije. Za njih prehod osnovni tečaj ni potrebno, in tej kategoriji Vozniki so usposobljeni na materialih za zahtevano kategorijo.

Zaradi uvedbe novih zahtev morajo vse avtošole izvajati interni izpit, s katerim se preveri, koliko bodoči vozniki obvladajo teoretično znanje, pridobljeno med usposabljanjem. Preizkusili bodo tudi osnovne vozniške sposobnosti. Po uspešno opravljenem usposabljanju diplomanti prejmejo potrdilo o uspešno opravljeni šoli vožnje, ki ga shranite za primer, če bi morali vozniško dovoljenje obnoviti v primeru izgube ali kraje.

Ali je možno kupiti pravice? Koliko stane vozniško dovoljenje?

Obstajajo državljani, ki ne želijo opraviti dolgotrajnega usposabljanja v avtošoli, so preleni, da bi se "znojili" pri opravljanju izpitov, ti neodgovorni državljani postavljajo vprašanje: "Ali je mogoče kupiti licenco?" Pridobivanje pravic na nelegalen način je, sodeč po številnih ponudbah na določenih spletnih straneh, možno. Če verjamete tem prevarantom, se cena nakupa užitka v vožnji giblje od 20.000 do 60.000 rubljev. Ali je vredno govoriti o garancijah in varnosti? podobne transakcije? Konec koncev je to popolnoma nezakonita shema za pridobitev dovoljenja, ne glede na to, ali je to dovoljenje za vožnjo motornega kolesa, ali poskušate opraviti izpit za B kategorijo za denar ? In kakšen bo rezultat tako dvomljivega in dragega nakupa brez pridobitve potrebnega teoretičnega znanja in praktičnih vozniških veščin?

Kakšna so tveganja pri nakupu vozniškega dovoljenja?

• Nakup pravic brez pregleda zakona je kaznivo dejanje, ki se kaznuje s kazensko kaznijo.
• V pogojih moderna mega mesta Vožnja je težka tudi za izkušenega voznika, da o začetnikih niti ne govorimo.
• Če ste nezakonito pridobili dovoljenje in zapeljali na cesto, ne da bi mimo določen z zakonom predmet študija smrtna nevarnost ne le vaše življenje, ampak tudi življenja potnikov, pešcev in drugih udeležencev v prometu. Jasno morate razumeti, da če se po vaši krivdi zgodi nesreča, v kateri so poškodovani ljudje, se lahko za vas situacija spremeni v zapor za več let! Ali je vredno tvegati?

Seveda se vsak sam odloči, ali se bo vpisal v avtošolo ali poklical obetaven oglas na internetu, da bi takoj kupil licenco in zaobšel postopek pravnega izpita. Vendar se morate zavedati, koliko odgovornosti je med vožnjo na vaših ramenih. Poskrbite za svoje življenje in življenja drugih udeležencev v prometu – opravite potrebno usposabljanje v avtošoli in pošteno opravite izpite, da se boste za volanom počutili mirno in samozavestno!