Herojska dejanja v drugi svetovni vojni. Najbolj nenavadni podvigi Velike domovinske vojne

Vsak dan v Rusiji navadni državljani izvajajo podvige, ki ne gredo mimo, ko nekdo potrebuje pomoč. Podvige teh ljudi uradniki ne opazijo vedno, ne prejemajo pohvalnih pisem, vendar to ne pomeni, da njihova dejanja niso nič manj pomembna.
Država bi morala poznati svoje junake, zato je ta zbirka posvečena pogumnim, skrbnim ljudem, ki so z dejanjem dokazali, da ima junaštvo mesto v naših življenjih. Vsi dogodki so potekali februarja 2014.

Šolarja iz Krasnodarskega ozemlja Roman Vitkov in Mihail Serdjuk sta rešila starejšo žensko iz goreče hiše. Na poti domov so zagledali gorečo stavbo. Ko so pritekli na dvorišče, so šolarji videli, da je verando skoraj popolnoma zajel ogenj. Roman in Mihail sta hitela v lopo po orodje. Zgrabil je kladivo in sekiro ter izbil okno, je Roman splezal v okensko odprtino. V zadimljeni sobi je spala starejša ženska. Žrtev je bilo mogoče izpeljati šele po zlomu vrat.

»Roma je manjši od mene, zato je zlahka vstopil v okensko odprtino, vendar ni mogel ven po isti poti nazaj z babico v naročju. Zato smo morali odpreti vrata in le na ta način smo uspeli izpeljati žrtev, «je dejal Misha Serdyuk.

Prebivalci vasi Altynai v regiji Sverdlovsk Elena Martynova, Sergej Inozemtsev, Galina Sholokhova so rešili otroke iz požara. Požig je storil lastnik hiše, medtem ko je blokiral vrata. Takrat so bili v stavbi trije otroci, stari 2–4 let, in 12-letna Elena Martynova. Ko je opazila ogenj, je Lena odklenila vrata in začela nositi otroke iz hiše. Na pomoč sta ji priskočila Galina Šolohova in otroški bratranec Sergej Inozemcev. Vsi trije junaki so prejeli potrdila lokalnega ministrstva za izredne razmere.

In v regiji Čeljabinsk je duhovnik Aleksej Peregudov na poroki rešil življenje ženina. Med poroko je ženin izgubil zavest. Edini, ki v tej situaciji ni izgubil glave, je bil duhovnik Aleksej Peregudov. Bolnika je hitro pregledal, sumil na srčni zastoj in mu ponudil prvo pomoč, vključno s stiskanjem prsnega koša. Posledično je bil zakrament uspešno opravljen. Oče Aleksej je opozoril, da je kompresije prsnega koša videl le v filmih.

V Mordoviji se je čečenski vojni veteran Marat Zinatullin odlikoval z reševanjem starejšega moškega iz gorečega stanovanja. Ko je bil priča požaru, je Marat deloval kot poklicni gasilec. Po ograji je splezal do majhnega skednja, iz njega pa je splezal na balkon. Razbil je steklo, odprl vrata, ki so vodila z balkona v sobo, in vstopil. 70-letni lastnik stanovanja je ležal na tleh. Upokojenec, ki se je zastrupil z dimom, ni mogel sam zapustiti stanovanja. Marat, ki je odprl vhodna vrata od znotraj, je lastnika hiše odnesel do vhoda.

Roman Sorvačev, uslužbenec kostromske kolonije, je v požaru rešil življenja sosedov. Ko je vstopil v vhod svoje hiše, je takoj ugotovil stanovanje, iz katerega prihaja vonj po dimu. Vrata je odprl pijani moški, ki je zagotovil, da je vse v redu. Vendar je Roman poklical ministrstvo za izredne razmere. Reševalci, ki so prispeli na kraj požara, niso mogli vstopiti v prostor skozi vrata, uniforma policista USI ni dopuščala vstopa v stanovanje skozi ozek okenski okvir. Nato se je Roman povzpel po požarnih stopnicah, vstopil v stanovanje in iz močno zadimljenega stanovanja potegnil starejšo žensko in nezavestnega moškega.

Prebivalec vasi Yurmash (Bashkortostan) Rafit Shamsutdinov je iz požara rešil dva otroka. Vaščanka Rafita je prižgala peč in zapustila dva otroka - triletno punčko in enoinpolletnega sina, s starejšimi otroki odšla v šolo. Dim iz goreče hiše je opazil Rafit Shamsutdinov. Kljub obilici dima mu je uspelo priti v gorečo sobo in iznesti otroke.

Dagestan Arsen Fitsulaev je preprečil katastrofo na bencinski črpalki v Kaspijsku. Kasneje je Arsen spoznal, da je dejansko tvegal svoje življenje.
Na eni od bencinskih črpalk znotraj meja Kaspijska je nenadoma odjeknila eksplozija. Kot se je pozneje izkazalo, je tuj avtomobil, ki je vozil z veliko hitrostjo, trčil v rezervoar za plin in podrl ventil. Minuto zamude in požar bi se razširil na bližnje rezervoarje z gorljivim gorivom. V takem scenariju se žrtvam ne bi izognili. Situacijo pa je korenito spremenil skromni delavec bencinskega servisa, ki je nesrečo spretno preprečil in njen obseg zmanjšal na pogorel avtomobil in več poškodovanih avtomobilov.

In v vasi Ilyinka-1 v regiji Tula so šolarji Andrej Ibronov, Nikita Sabitov, Andrej Navruz, Vladislav Kozyrev in Artem Voronin potegnili upokojenca iz vodnjaka. 78-letna Valentina Nikitina je padla v vodnjak in sama ni mogla priti ven. Andrej Ibronov in Nikita Sabitov sta zaslišala krike na pomoč in sta takoj hitela reševati starejšo žensko. Vendar so morali na pomoč poklicati še tri fante - Andreja Navruza, Vladislava Kozyreva in Artema Voronina. Fantje so skupaj uspeli iz vodnjaka izvleči starejšega upokojenca.
»Poskušal sem priti ven, vodnjak ni globok - z roko sem dosegel celo rob. A bilo je tako spolzko in hladno, da se nisem mogel prijeti za obroč. In ko sem dvignil roke, se je v rokave vlila ledena voda. Kričal sem, klical na pomoč, a vodnjak je daleč od stanovanjskih objektov in cest, tako da me nihče ni slišal. Kako dolgo je to trajalo, niti ne vem ... Kmalu se mi je začelo zaspano, z zadnjimi močmi sem dvignil glavo in nenadoma zagledal dva fanta, ki gledata v vodnjak!« – je rekla žrtev.

V vasi Romanovo v Kaliningradski regiji se je odlikoval dvanajstletni šolar Andrej Tokarsky. Rešil je bratranca, ki je padel skozi led. Incident se je zgodil na Pugačevskem jezeru, kamor so se fantje skupaj z Andrejevo teto pripeljali na očiščen led.

Policist iz regije Pskov Vadim Barkanov je rešil dva moška. Vadim je na sprehodu s prijateljem videl dim in ogenj, ki je uhajal iz okna stanovanja v stanovanjski stavbi. Iz stavbe je pritekla ženska in začela klicati na pomoč, saj sta v stanovanju ostala dva moška. Vadim in njegov prijatelj sta poklicala gasilce in jim priskočila na pomoč. Zaradi tega jim je iz gorečega poslopja uspelo odnesti dva nezavestna. Ponesrečenca so z reševalnim vozilom odpeljali v bolnišnico, kjer so prejeli potrebno zdravniško pomoč.

Uvod

Ta kratek članek vsebuje le kapljico informacij o junakih Velike domovinske vojne. Pravzaprav je junakov ogromno in zbiranje vseh informacij o teh ljudeh in njihovih podvigih je titanično delo in že malo presega okvire našega projekta. Kljub temu smo se odločili, da začnemo s 5 junaki – mnogi so za nekatere že slišali, drugi imajo malo manj informacij in le malokdo ve zanje, predvsem mlajše generacije.

Zmago v veliki domovinski vojni so sovjetski ljudje dosegli zahvaljujoč neverjetnim prizadevanjem, predanosti, iznajdljivosti in samožrtvovanju. To se še posebej nazorno razkrije pri junakih vojne, ki so na bojišču in za njim izvajali neverjetne podvige. Te velike ljudi bi morali poznati vsi, ki so svojim očetom in dedkom hvaležni za priložnost, da živijo v miru in spokojnosti.

Viktor Vasiljevič Talalikhin

Zgodovina Viktorja Vasiljeviča se začne z majhno vasjo Teplovka, ki se nahaja v provinci Saratov. Tu se je rodil jeseni 1918. Njegovi starši so bili preprosti delavci. Sam je po končani šoli, specializirani za proizvodnjo delavcev za tovarne in tovarne, delal v mesnopredelovalni tovarni in hkrati obiskoval letalski klub. Potem ko je diplomiral na eni redkih pilotskih šol v Borisoglebsku. Sodeloval je v spopadu med našo državo in Finsko, kjer je prejel ognjeni krst. V obdobju spopada med ZSSR in Finsko je Talalikhin opravil približno pet ducatov letal, pri tem pa uničil več sovražnikovih letal, zaradi česar je bil v štiridesetem letu odlikovan s častnim redom Crvene zvezde za posebne uspehe in izpolnitev dodeljene naloge.

Viktor Vasiljevič se je z junaškimi dejanji odlikoval že med bitkami v veliki vojni za naše ljudstvo. Čeprav ima okoli šestdeset letov, je glavna bitka potekala 6. avgusta 1941 na nebu nad Moskvo. Kot del majhne letalske skupine je Viktor vzletel na I-16, da bi odbil sovražnikov zračni napad na prestolnico ZSSR. Na višini nekaj kilometrov je srečal nemški bombnik He-111. Talalikhin je nanj izstrelil več mitraljezskih rafalov, a se jim je nemško letalo spretno izognilo. Nato je Viktor Vasiljevič s premetenim manevrom in rednimi streli iz mitraljeza zadel enega od motorjev bombnika, vendar to ni pomagalo ustaviti "Nemca". Na žalost ruskega pilota po neuspešnih poskusih ustaviti bombnika ni več živih nabojev in Talalikhin se odloči, da bo napadel. Za tega ovna je bil odlikovan z redom Lenina in medaljo zlata zvezda.

Med vojno je bilo takih primerov veliko, a po volji usode je Talalikhin postal prvi, ki se je odločil, da bo na našem nebu zanemarjal lastno varnost. Umrl je oktobra enainštiridesetega leta v činu poveljnika eskadrilje, ko je opravil še en nalet.

Ivan Nikitovič Kožedub

V vasi Obrazhievka se je v družini preprostih kmetov rodil bodoči junak Ivan Kozhedub. Po končani šoli leta 1934 se je vpisal na Visoko šolo za kemijsko tehnologijo. Letalski klub Shostka je bil prvo mesto, kjer je Kozhedub pridobil letalske spretnosti. Nato je v štiridesetem letu vstopil v vojsko. Istega leta je uspešno vstopil in diplomiral na vojaški letalski šoli v mestu Chuguev.

Ivan Nikitovič je neposredno sodeloval v veliki domovinski vojni. Na njegovem računu je več kot sto zračnih bitk, med katerimi je sestrelil 62 letal. Od velikega števila poletov je mogoče razlikovati dve glavni - boj z lovcem Me-262 z reaktivnim motorjem in napad na skupino bombnikov FW-190.

Bitka z reaktivnim lovcem Me-262 je potekala sredi februarja 1945. Na ta dan je Ivan Nikitovič skupaj s svojim partnerjem Dmitrijem Tatarenkom odletel z letali La-7 na lov. Po krajšem iskanju so naleteli na nizko leteče letalo. Letel je ob reki iz smeri Frankfupt an der Oder. Ko so se približali, so piloti ugotovili, da gre za letalo Me-262 nove generacije. A to pilotov ni odvrnilo od napada na sovražno letalo. Nato se je Kozhedub odločil za napad na nasprotni smeri, saj je bil to edini način za uničenje sovražnika. Med napadom je krilni strelec iz mitraljeza pred rokom izstrelil kratek rafal, kar bi lahko zmedlo vse karte. Toda na presenečenje Ivana Nikitoviča je takšen izbruh Dmitrija Tatarenka pozitivno vplival. Nemški pilot se je tako obrnil, da je na koncu padel v oči Kozhedubu. Moral je potegniti sprožilec in uničiti sovražnika. Kar je storil.

Drugi junaški podvig je Ivan Nikitovič izvedel sredi aprila petinštiridesetega leta na območju glavnega mesta Nemčije. Spet so skupaj s Titarenkom, ki so opravili še en polet, našli skupino bombnikov FW-190 s polnimi bojnimi kompleti. Kozhedub je o tem takoj poročal poveljniški postaji, vendar je brez čakanja na okrepitve začel napadalni manever. Nemški piloti so videli, kako sta dve sovjetski letali, ki sta se dvignila, izginili v oblakih, vendar temu niso pripisali nobenega pomena. Nato so se ruski piloti odločili za napad. Kozhedub se je spustil na višino Nemcev in jih začel streljati, Titarenko pa je streljal s kratkimi rafali v različnih smereh z višje višine in skušal dati sovražniku vtis prisotnosti velikega števila sovjetskih borcev. Nemški piloti so sprva verjeli, po nekaj minutah bitke pa so se njihovi dvomi razblinili in nadaljevali so z aktivnimi koraki za uničenje sovražnika. Kozhedub je bil v tej bitki na robu smrti, vendar ga je rešil prijatelj. Ko se je Ivan Nikitovič skušal umakniti nemškemu lovcu, ki ga je lovil in je bil v položaju, ko je streljal na sovjetskega lovca, je bil Titarenko v kratkem rafalu pred nemškim pilotom in uničil sovražni stroj. Kmalu je pravočasno prispela podporna skupina in nemška skupina letal je bila uničena.

Med vojno je bil Kozhedub dvakrat priznan za heroja Sovjetske zveze in je bil povzdignjen v čin maršala sovjetskega letalstva.

Dmitrij Romanovič Ovčarenko

Domovina vojaka je vas z govornim imenom Ovcharovo v provinci Harkov. Rodil se je leta 1919 v mizarski družini. Oče ga je naučil vseh zapletenosti svoje obrti, ki so pozneje igrale pomembno vlogo v usodi junaka. Ovcharenko je študiral v šoli le pet let, nato pa je šel delati na kolektivno kmetijo. Leta 1939 je bil vpoklican v vojsko. Prvi dnevi vojne so se, kot se za vojaka spodobi, srečali na frontnih črtah. Po krajšem servisu je dobil manjšo škodo, zaradi katere se je na vojakovo žalost preselil iz glavne enote na službovanje v skladišče streliva. Prav ta položaj je postal ključ za Dmitrija Romanoviča, v katerem je dosegel svoj podvig.

Vse se je zgodilo sredi poletja 1941 na območju vasi Arktična lisica. Ovčarenko je izvršil ukaz svojih nadrejenih, da dostavi strelivo in hrano vojaški enoti, ki se nahaja nekaj kilometrov od vasi. Naletel je na dva tovornjaka s petdesetimi nemškimi vojaki in tremi častniki. Obkolili so ga, vzeli puško in ga začeli zasliševati. Toda sovjetski vojak ni izgubil glave in je vzel sekiro, ki je ležala poleg njega, enemu od častnikov odrezal glavo. Medtem ko so bili Nemci malodušni, je mrtvemu častniku vzel tri granate in jih vrgel proti nemškim avtomobilom. Ti meti so bili izjemno uspešni: 21 vojakov je bilo ubitih na kraju samem, Ovčarenko pa je ostale pokončal s sekiro, vključno z drugim častnikom, ki je poskušal pobegniti. Tretjemu policistu je vseeno uspelo pobegniti. Toda tudi tukaj sovjetski vojak ni izgubil glave. Zbral je vso dokumentacijo, zemljevide, evidence in mitraljeze ter jih odnesel v generalštab, ob točnem času pa je prinesel strelivo in hrano. Sprva mu niso verjeli, da je sam obravnaval cel sovražnikov vod, a so se po podrobnem preučevanju bojišča vsi dvomi razblinili.

Zahvaljujoč junaškemu dejanju vojaka je bil Ovčarenko priznan za heroja Sovjetske zveze, prejel pa je tudi enega najpomembnejših redov - red Lenina, skupaj z zlato zvezdo. Le tri mesece ni dočakal zmage. Rana, ki jo je januarja prejel v bojih za Madžarsko, je za borca ​​postala usodna. Takrat je bil mitraljezec 389. pehotnega polka. V zgodovino se je zapisal kot vojak s sekiro.

Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya

Domovina Zoye Anatolyevne je vas Osina-Gai, ki se nahaja v regiji Tambov. Rodila se je 8. septembra 1923 v krščanski družini. Po volji usode je Zoya preživela otroštvo v mračnih potepah po državi. Tako se je bila družina leta 1925 prisiljena preseliti v Sibirijo, da bi se izognila preganjanju s strani države. Leto pozneje so se preselili v Moskvo, kjer je njen oče umrl leta 1933. Osirotela Zoya začne imeti zdravstvene težave, ki ji preprečujejo študij. Jeseni 1941 se je Kosmodemyanskaya pridružila vrstam obveščevalnih častnikov in saboterjev Zahodne fronte. Zoya je v kratkem času opravila bojno usposabljanje in začela izpolnjevati svoje naloge.

Svoje junaško dejanje je opravila v vasi Petrishchevo. Po ukazu Zoye in skupine borcev so jim naročili, naj požgejo ducat naselij, vključno z vasjo Petrishchevo. V noči na 28. november so Zoya in njeni tovariši prišli v vas in so bili pod ognjem, zaradi česar se je skupina razšla in Kosmodemyanskaya je morala delovati sama. Ko je prenočila v gozdu, je zgodaj zjutraj odšla opravljat nalogo. Zoya je uspela zažgati tri hiše in neopažena pobegniti. Ko pa se je odločila, da se ponovno vrne in konča začeto, so jo že čakali vaščani, ki so, ko so videli diverzanta, takoj obvestili nemške vojake. Kosmodemyanskaya je bila prijeta in dolgo mučena. Od nje so poskušali izvedeti podatke o enoti, v kateri je služila, in njeno ime. Zoya je zavrnila in ni povedala ničesar, a na vprašanje, kako ji je ime, se je imenovala Tanya. Nemci so menili, da ne morejo dobiti več informacij, in so jih javno obesili. Zoya je dostojno dočakala svojo smrt in njene zadnje besede so se za vedno zapisale v zgodovino. Umira je rekla, da je naših ljudi sto sedemdeset milijonov ljudi in vseh jih ni mogoče pretehtati. Tako je Zoya Kosmodemyanskaya junaško umrla.

Omembe Zoye so povezane predvsem z imenom "Tanja", pod katerim se je zapisala v zgodovino. Je tudi heroj Sovjetske zveze. Njena posebnost je prva ženska, ki je ta častni naziv prejela posmrtno.

Aleksej Tihonovič Sevastjanov

Ta junak je bil sin preprostega konjenika, po rodu iz regije Tver, se je rodil pozimi sedemnajstega leta v majhni vasi Kholm. Po končani tehnični šoli v Kalininu je vstopil v šolo vojaškega letalstva. Sevastjanov jo je z uspehom končal v devetintridesetem. Za več kot sto letov je uničil štiri sovražna letala, od tega dve posamezno in v skupini ter en balon.

Posmrtno je prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. Najpomembnejše borbe za Alekseja Tihonoviča so bili boji na nebu nad Leningradsko regijo. Tako je 4. novembra 1941 Sevastjanov na svojem letalu IL-153 patruljiral po nebu nad severno prestolnico. In ravno med njegovo stražo so Nemci izvedli napad. Artilerija se ni mogla spopasti z napadom in Aleksej Tihonovič se je moral pridružiti bitki. Nemško letalo He-111 je dolgo časa uspelo zadržati sovjetskemu lovcu. Po dveh neuspešnih napadih je Sevastjanov poskusil še tretjič, a ko je prišel čas, da povleče sprožilec in sovražnika v kratkem uniči, je sovjetski pilot odkril pomanjkanje streliva. Brez dvakratnega premisleka se odloči, da gre k ovnu. Sovjetsko letalo je s svojim propelerjem prebilo rep sovražnikovega bombnika. Za Sevastjanova je bil ta manever uspešen, za Nemce pa se je vse končalo v ujetništvu.

Drugi pomemben polet in zadnji za junaka je bila zračna bitka na nebu nad Ladogo. Aleksej Tihonovič je umrl v neenakem boju s sovražnikom 23. aprila 1942.

Izhod

Kot smo že povedali, v tem članku niso zbrani vsi junaki vojne, skupno jih je približno enajst tisoč (po uradnih podatkih). Med njimi so Rusi, Kazahstanci, Ukrajinci, Belorusi in vsi drugi narodi naše večnacionalne države. Obstajajo tisti, ki niso prejeli naziva Heroj Sovjetske zveze, saj so zagrešili enako pomembno dejanje, a so se po naključju izgubili podatki o njih. V vojni je bilo veliko: zapuščanje vojakov, izdaja, smrt in še veliko več, a podvigi takšnih junakov so bili največjega pomena. Zahvaljujoč njim je bila zmaga v Veliki domovinski vojni.

Danes se želimo spomniti 5 junakov velike domovinske vojne, katerih podvigi so včasih v senci ... Ekaterina Zelenko Če vsi poznajo Talalikhin podvig, potem ime prve ženske, ki je zagrešila ...

Danes se želimo spomniti 5 junakov velike domovinske vojne, katerih podvigi so včasih v senci ...

Ekaterina Zelenko

Če vsi poznajo Talalikhin podvig, potem le malokdo pozna ime prve ženske, ki je zagrešila zračni napad. 12. septembra 1941 je Zelenko na svojem lahkem bombniku Su-2 stopila v boj z nemškimi Messerji in ko je njenemu avtomobilu zmanjkalo streliva, je natančno v zračnem ovnu uničila sovražnikova lovca. V tej bitki junakinja ni uspela preživeti.

V bitkah velike domovinske vojne je leta 1943 umrl tudi Zelenkov mož, vojaški pilot Pavel Ignatenko.

Dmitrij Komarov

Taktike nesebičnega nabijanja so edinstvene v sodobnem vojskovanju – še toliko bolj presenetljivo je, če en relativno majhen tank zabije cel oklepni vlak! Edini dokumentiran primer takšnega podviga je zgodba o poročniku Dmitriju Komarovu, ki je 25. junija 1944 s polno hitrostjo na goreči "štiriintrideseti" zabil nemški vlak blizu mesta Chernye Brody na zahodu Ukrajine.

Po nekem čudežu je junak v tej bitki preživel, čeprav so skoraj vsi člani njegove posadke umrli. Kljub temu je Dmitrij Evlampijevič, kot pravijo ljudje, "pohitel k Bogu": junaško je umrl v bojih za Poljsko jeseni istega leta 1944.

Ivan Fedorov

Ta heroj Sovjetske zveze ima eno najbolj skrivnostnih biografij. Ivan Evgrafovič, ki je nedvomno imel izjemne sposobnosti v zračnem boju in je sestrelil več kot ducat nemških letal, si je Ivan Evgrafovič zaslužil, da ne ustreza njegovemu rangu.

Junak slovesa "Baron Munchausen" domačih letalskih sil. Kot poveljnik enega od letalskih kazenskih bataljonov se je pozneje pogosto hvalil s močno pretiranimi ali preprosto lažnimi »podvigi«.

Najbolj smešen je bil primer, ko je kadetom šole Kachinsky začel pripovedovati, da je domnevno sodeloval v operaciji reševanja posadke parnika Chelyuskin. Ko se je izvedelo za Fedorovljevo neprimerno ravnanje, je le čudežno pobegnil sodišču in je bil dolgo pozneje osumljen, zato je zlato zvezdo junaka prejel razmeroma pozno.

Nikolaj Sirotinin

Njegova biografija je malo znana in nepomembna: preprost fant iz Orela je bil leta 1940 vpoklican v vojsko. A prav Nikolaj Sirotin s svojim neverjetnim podvigom potrjuje izjavo "In na polju je samo en bojevnik, če je ukrojen po ruščini."

17. julija 1941 je Sirotinin skupaj s poveljnikom bataljona, ki je pokrival naše umikajoče se enote, šel v neenakopraven boj z Nemci pri mostu čez reko Dobrost v Belorusiji. Poveljnik bataljona se je, ko je bil ranjen, umaknil, Nikolaj Sirotinin pa je ostal na strelnem položaju, od koder je le stopil naravnost v zgodovino.

V tej bitki je sam uničil 11 tankov, 6 oklepnikov in 57 vojakov sovražne vojske, in ko je zmanjkalo granat in so Nemci ponudili predajo, jim je odgovoril le z ognjem iz karabina. Ko je bilo vsega konec, so nacisti dvajsetletnega vojaka Rdeče armade pokopali - z vojaškimi častmi in se poklonili njegovemu junaštvu.

Kljub temu je domovina podvig Sirotinina zabeležila šele z redom domovinske vojne 1. stopnje, nato pa šele leta 1960.

Epistinija Stepanova

Kako izmeriti junaštvo? Kako ugotoviti, koga lahko štejemo za junaka in koga ne? Verjetno najbolj vredna od vseh, ki bi lahko nosila ta ponosni naziv, je ona, preprosta Rusinja, ki je rodila 15 otrok - Epistinia Stepanova.

Domovini je dala najdragocenejše - devet sinov, od katerih se sedem nikoli ni vrnilo domov iz velike domovinske vojne, še dva pa sta umrla v Civilu in Khalkhin Golu. Oblasti so ji podelile naziv "mati heroine" in jo po smrti leta 1974 pokopali z vsemi vojaškimi častmi.

Vojna je od ljudi zahtevala največjo moč in ogromne žrtve v nacionalnem merilu, razkrila je trdnost in pogum sovjetskega človeka, sposobnost, da se žrtvuje v imenu svobode in neodvisnosti domovine. V vojnih letih se je junaštvo razširilo in postalo norma vedenja sovjetskih ljudi. Na tisoče vojakov in častnikov je ovekovečilo svoja imena med obrambo trdnjave Brest, Odese, Sevastopola, Kijeva, Leningrada, Novorosije, v bitki pri Moskvi, Stalingradu, Kursku, na Severnem Kavkazu, Dnepru, v vznožju Karpatov. , med vdorom v Berlin in v drugih bitkah.

Za junaška dejanja v veliki domovinski vojni je več kot 11 tisoč ljudi prejelo naziv heroja Sovjetske zveze (nekateri od njih posmrtno), od tega 104 dvakrat, trikrat trikrat (G.K. Žukov, I.N. Kozhedub in A.I. Pokryshkin). V vojnih letih so ta naziv prvič podelili sovjetskim pilotom M. P. Žukovu, S. I. Zdorovcevu in P. T. Kharitonovu, ki so zabijali nacistična letala na obrobju Leningrada.

Skupno je bilo v kopenskih silah v vojnem času vzgojenih več kot osem tisoč junakov, od tega 1800 topnikov, 1142 tankistov, 650 inženirskih čet, več kot 290 signalistov, 93 vojakov zračne obrambe, 52 vojakov vojaškega zaledja, 44 zdravnikov; v zračnih silah - več kot 2400 ljudi; v mornarici - več kot 500 ljudi; partizani, podzemni delavci in sovjetski obveščevalci - približno 400; mejni stražarji - več kot 150 ljudi.

Med vojaškim osebjem, ki je prejel naziv heroja Sovjetske zveze, je bilo častnikov, narednikov, delovodij - več kot 35%, častnikov - približno 60%, generalov, admirala, maršalov - več kot 380 ljudi. Med vojnimi heroji Sovjetske zveze je 87 žensk. Prva je ta naziv prejela Z. A. Kosmodemyanskaya (posthumno).

Približno 35% Herojev Sovjetske zveze je bilo v času podelitve naziva mlajših od 30 let, 28% - od 30 do 40 let, 9% - nad 40 let.

Štirje heroji Sovjetske zveze: topnik A. V. Aleshin, pilot I. G. Drachenko, poveljnik voda pušk P. Kh. Dubinda, topnik N. I. Kuznetsov - so bili odlikovani tudi z redom slave vseh treh stopenj za vojaške podvige. Več kot 2500 ljudi, vključno s 4 ženskami, je postalo polnopravni nosilec reda slave treh stopenj. Med vojno je bilo za pogum in junaštvo zagovornikom domovine podeljenih več kot 38 milijonov redov in medalj. Domovina je zelo cenila delovni podvig sovjetskih ljudi v zaledju. V vojnih letih je bil naziv heroja socialističnega dela podeljen 201 osebi, približno 200 tisoč je bilo nagrajenih z redi in medaljami.

Viktor Vasiljevič Talalikhin

Rojen 18. septembra 1918 v vasi. Teplovka, okrožje Volsky, regija Saratov. ruski. Po končani tovarniški šoli je delal v moskovski tovarni za predelavo mesa, hkrati pa je študiral v letalskem klubu. Diplomiral je na vojaški letalski šoli Borisoglebokoe za pilote. Sodeloval je v sovjetsko-finski vojni 1939-1940. Naredil je 47 letov, sestrelil 4 finska letala, za kar je bil odlikovan z redom Crvene zvezde (1940).

V bitkah velike domovinske vojne od junija 1941. Naredil je več kot 60 letov. Poleti in jeseni 1941 se je boril pri Moskvi. Za vojaška odlikovanja je bil odlikovan z redom Rdečega transparenta (1941) in z redom Lenina.

Naziv heroja Sovjetske zveze s podelitvijo Leninovega reda in medalje z zlato zvezdo je Viktor Vasiljevič Talalikhin z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 8. avgusta 1941 podelil za prvo nočno nabijanje. sovražnikovega bombnika v zgodovini letalstva.

Kmalu je bil Talalikhin imenovan za poveljnika eskadrilje, prejel je čin poročnika. Slavni pilot je sodeloval v številnih zračnih bojih v bližini Moskve, sestrelil še pet sovražnikovih letal osebno in eno v skupini. Umrl je junaško v neenakem boju z nacističnimi borci 27. oktobra 1941.

Pokopan V.V. Talalikhin z vojaškimi častmi na pokopališču Novodeviči v Moskvi. Z ukazom Ljudskega komisarja za obrambo ZSSR z dne 30. avgusta 1948 je bil za vedno vpisan na sezname prve eskadrilje polka lovskega letalstva, v kateri se je boril s sovražnikom pri Moskvi.

Po Talalikhinu so poimenovali ulice v Kaliningradu, Volgogradu, Borisoglebsku, regiji Voronež in drugih mestih, morsko plovilo, GPTU št. 100 v Moskvi in ​​številne šole. Na 43. kilometru Varšavske avtoceste so postavili obelisk, nad katerim se je zgodil nočni dvoboj brez primere. V Podolsku, v Moskvi, je bil postavljen spomenik - doprsni kip Heroja.

Ivan Nikitovič Kožedub

(1920-1991), letalski maršal (1985), heroj Sovjetske zveze (1944 - dvakrat; 1945). Med veliko domovinsko vojno v lovskem letalstvu je poveljnik eskadrilje, namestnik poveljnika polka izvedel 120 zračnih bojev; sestrelili 62 letal.

Trikrat Heroj Sovjetske zveze Ivan Nikitovič Kozhedub je na La-7 sestrelil 17 sovražnikovih letal (vključno z lovcem Me-262) od 62, ki jih je sestrelil med vojno proti lovcem La. Ena najbolj nepozabnih bitk, ki jo je Kozhedub bojeval 19. februarja 1945 (včasih je datum 24. februar).

Na ta dan je odletel na brezplačen lov v paru z Dmitrijem Titarenkom. Na prečkanju Odre so piloti opazili letalo, ki se je hitro približevalo iz smeri Frankfurta na Odri. Letalo je letelo ob strugi na višini 3500 m s hitrostjo, veliko večjo, kot bi jo lahko razvil La-7. Bil je Me-262. Kozhedub se je takoj odločil. Pilot Me-262 se je zanašal na hitrostne lastnosti svojega avtomobila in ni nadzoroval zračnega prostora v zadnji polobli in spodaj. Kozhedub je napadel od spodaj na smeri v upanju, da bo zadel curek v trebuh. Vendar je Titarenko odprl ogenj pred Kozhedubom. Na Kozhedubovo veliko presenečenje je bilo prezgodnje odpuščanje krilnega moža koristno.

Nemec je zavil v levo, proti Kozhedubu, slednjemu je bilo treba le ujeti Messerschmitt v pogled in pritisniti na sprožilec. Me-262 se je spremenil v ognjeno kroglo. V pilotski kabini Me 262 je bil podčastnik Kurt-Lange iz 1. / KG (J) -54.

Zvečer 17. aprila 1945 sta Kozhedub in Titarenko v enem dnevu opravila četrti bojni polet na območje Berlina. Takoj po prečkanju frontne črte severno od Berlina so lovci odkrili veliko skupino FW-190 z visečimi bombami. Kozhedub je začel pridobivati ​​višino za napad in poročal poveljništvu o vzpostavitvi stika s skupino štiridesetih Focke-Vulvof z visečimi bombami. Nemški piloti so jasno videli, kako je par sovjetskih lovcev zašel v oblake in niso pričakovali, da se bodo spet pojavili. Vendar so se pojavili lovci.

Zadaj z vrha, v prvem napadu, je Kozhedub sestrelil vodjo štirih fokkerjev, ki so zaprli skupino. Lovci so sovražniku skušali dati vtis prisotnosti velikega števila sovjetskih borcev v zraku. Kozhedub je vrgel svoj La-7 desno v gosto sovražnikovo letalo, Lavočkina je obračal levo in desno, as je izstrelil topove s kratkimi rafali. Nemci so podlegli triku - Focke-Wulfi so jih začeli osvobajati bomb, ki so preprečile zračni boj. Vendar pa so piloti Luftwaffe kmalu ugotovili prisotnost le dveh La-7 v zraku in, izkoristili številčno prednost, so stražarje speljali v obtok. Enemu FW-190 je uspelo priti v rep lovca Kozhedub, vendar je Titarenko odprl ogenj pred nemškim pilotom - Focke-Wulf je eksplodiral v zraku.

V tem času je prispela pomoč - skupina La-7 iz 176. polka, Titarenko in Kozhedub so lahko izstopili iz bitke na zadnjem preostalem gorivu. Na poti nazaj je Kozhedub videl en sam FW-190, ki je še vedno poskušal spustiti bombe na sovjetske čete. Ace se je potopil in sestrelil sovražno letalo. To je bilo zadnje, 62. nemško letalo, ki ga je sestrelil najboljši pilot zavezniškega lovca.

Ivan Nikitovič Kozhedub se je odlikoval tudi v bitki pri Kursku.

Kozhedubova skupna ocena ne vključuje vsaj dveh letal – ameriških lovcev R-51 Mustang. V eni od aprilskih bojev je Kozhedub s topovskim ognjem poskušal odgnati nemške lovce iz ameriške leteče trdnjave. Spremljevalni lovci ameriških zračnih sil so napačno razumeli namere pilota La-7 in so odprli baražni ogenj z velike razdalje. Kozhedub je očitno tudi zamenjal Mustange za Messerje, zapustil ogenj z državnim udarom in nato napadel "sovražnika".

Poškodoval je enega mustanga (letalo je kadilo zapustilo bojišče in po malem letenju padlo, pilot je skočil s padalom), drugi P-51 je eksplodiral v zraku. Šele po uspešnem napadu je Kozhedub opazil bele zvezde ameriških letalskih sil na krilih in trupih letal, ki jih je sestrelil. Po pristanku je poveljnik polka, polkovnik Chupikov, svetoval Kozhedubu, naj molči o incidentu, in mu dal razvit film foto-mitraljeza. Obstoj filma s posnetki gorečih mustangov je postal znan šele po smrti legendarnega pilota. Podrobna biografija junaka na spletni strani: www.warheroes.ru "Neznani junaki"

Aleksej Petrovič Maresjev

Maresyev Aleksej Petrovič, pilot lovca, namestnik poveljnika eskadrilje 63. gardijskega polka lovskega letalstva, gardijski višji poročnik.

Rojen 20. maja 1916 v mestu Kamyshin v Volgogradski regiji v delavski družini. ruski. Pri treh letih je ostal brez očeta, ki je umrl kmalu po vrnitvi iz prve svetovne vojne. Po diplomi iz 8. razreda srednje šole je Aleksej vstopil na FZU, kjer je prejel posebnost ključavničarja. Nato se je prijavil na Moskovski letalski inštitut, vendar je namesto inštituta namesto inštituta na vozovnici Komsomol šel graditi Komsomolsk na Amurju. Tam je žagal les v tajgi, zgradil vojašnice in nato prve stanovanjske prostore. Hkrati je študiral v letalskem klubu. Leta 1937 je bil vpoklican v sovjetsko vojsko. Služil je v 12. letalskem mejnem odredu. Toda po besedah ​​samega Maresyeva ni letel, ampak je na letalih "mahal z repom". Zares se je dvignil v zrak že na Batayški vojaški letalski pilotski šoli, ki jo je diplomiral leta 1940. Služil je kot inštruktor letenja.

Svoj prvi polet je opravil 23. avgusta 1941 v regiji Krivoy Rog. Poročnik Maresyev je v začetku leta 1942 odprl bojni račun - sestrelil je Ju-52. Do konca marca 1942 je število sestreljenih nacističnih letal povečal na štiri. 4. aprila je bil v zračni bitki nad mostiščem Demyansky (regija Novgorod) Maresjevov borec sestreljen. Poskušal je pristati na ledu zamrznjenega jezera, a je predčasno sprostil podvozje. Letalo je začelo hitro izgubljati višino in padlo v gozd.

Maresyev je priplazil k svojim. Imel je ozebline na nogah in so ga morali amputirati. Vendar se je pilot odločil, da ne bo obupal. Ko je dobil proteze, je dolgo in trdo treniral in dobil dovoljenje za vrnitev v službo. Ponovno se je naučil leteti v 11. rezervni letalski brigadi v Ivanovu.

Junija 1943 se je Maresyev vrnil v službo. Boril se je na Kurski izboklini kot del 63. gardijskega polka lovskega letalstva, bil je namestnik poveljnika eskadrilje. Avgusta 1943 je med eno bitko Aleksej Maresjev naenkrat sestrelil tri sovražne lovce FW-190.

24. avgusta 1943 je z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR nadporočnik Maresyev prejel naziv Heroja Sovjetske zveze.

Kasneje se je boril v baltskih državah, postal navigator polka. Leta 1944 se je pridružil CPSU. Skupno je opravil 86 letov, sestrelil 11 sovražnikovih letal: 4 pred poškodbami in sedem z amputiranimi nogami. Junija 1944 je major Maresyev iz garde postal inšpektor-pilot Urada za visokošolske zavode zračnih sil. Legendarna usoda Alekseja Petroviča Maresjeva je tema knjige Borisa Polevoja "Zgodba o pravem človeku".

Julija 1946 je bil Maresyev častno odpuščen iz zračnih sil. Leta 1952 je diplomiral na Višji partijski šoli pri Centralnem komiteju CPSU, leta 1956 - podiplomski študij na Akademiji družbenih znanosti pri Centralnem komiteju KPSU, prejel naziv kandidata zgodovinskih znanosti. Istega leta je postal izvršni sekretar Sovjetskega odbora vojnih veteranov, leta 1983 - prvi namestnik predsednika odbora. Na tem položaju je delal do zadnjega dne svojega življenja.

Upokojeni polkovnik A.P. Maresyev je bil odlikovan z dvema redoma Lenina, redom oktobrske revolucije, rdečim transparentom, domovinsko vojno 1. stopnje, dvema redoma delovnega rdečega transparenta, redom prijateljstva narodov, rdečo zvezdo, znakom časti, "Za zasluge do domovine". " 3. stopnje, medalje, tuja odlikovanja. Bil je častni vojak vojaške enote, častni občan mest Komsomolsk na Amurju, Kamišin, Orel. Po njem so poimenovani manjši planet v sončnem sistemu, javna fundacija in mladinski domoljubni klubi. Izvoljen je bil za poslanca Vrhovnega sovjeta ZSSR. Avtor knjige "Na Kurski izboklini" (M., 1960).

Tudi med vojno je izšla knjiga Borisa Polevoya "Zgodba o pravem človeku", katere prototip je bil Maresyev (avtor je v svojem priimku spremenil samo eno črko). Leta 1948 je režiser Alexander Stolper na Mosfilmu posnel istoimenski film po knjigi. Maresyevu so celo ponudili, da sam igra glavno vlogo, a je zavrnil in to vlogo je odigral profesionalni igralec Pavel Kadočnikov.

18. maja 2001 je nenadoma umrl. Pokopan je bil v Moskvi na pokopališču Novodeviči. 18. maja 2001 je bil v Gledališču ruske vojske načrtovan slavnostni večer ob 85. rojstnem dnevu Maresjeva, a uro pred začetkom je Aleksej Petrovič doživel srčni napad. Odpeljali so ga na oddelek za intenzivno nego moskovske klinike, kjer je umrl, ne da bi prišel k zavesti. Slavnostni večer je kljub temu potekal, a se je začel s trenutkom molka.

Krasnoperov Sergej Leonidovič

Krasnoperov Sergej Leonidovič se je rodil 23. julija 1923 v vasi Pokrovka v okrožju Chernushinsky. Maja 1941 se je prostovoljno prijavil v sovjetsko vojsko. Eno leto je študiral na letalski šoli pilotov Balashov. Novembra 1942 je jurišni pilot Sergej Krasnoperov prispel v 765. jurišni letalski polk, januarja 1943 pa je bil imenovan za namestnika poveljnika eskadrilje 502. jurišnega letalskega polka 214. jurišne letalske divizije Severnokavkaške fronte. V tem polku se je junija 1943 pridružil partijskim vrstam. Za vojaška odlikovanja je bil odlikovan z redom Rdečega transparenta, Rdeče zvezde, redom domovinske vojne 2. stopnje.

Naziv heroja Sovjetske zveze je bil podeljen 4. februarja 1944. Ubit v akciji 24. junija 1944. "14. marec 1943. Napadni pilot Sergej Krasnoperov naredi dve poleti eno za drugo, da napade pristanišče Temrkzh. Vodil je šest" muljev ", je zažgal čoln na pomolu pristanišča. V drugem letu je sovražna granata je zadel motor. Za trenutek je svetel plamen, kot se je zdelo Krasnoperovu, sonce je zasenčilo in takoj izginilo v gostem črnem dimu. Krasnoperov je ugasnil vžig, ugasnil plin in poskušal letalo odleteti na frontno črto. Vendar , po nekaj minutah je postalo jasno, da letala ne bo mogoče rešiti. In pod krilom - trdno močvirje. Izhod je samo en. Takoj, ko se je goreči avtomobil s trupom dotaknil močvirskih izboklin, je pilot komaj je imel čas, da bi skočil iz njega in stekel malo v stran, je zaropotala eksplozija.

Nekaj ​​dni pozneje je bil Krasnoperov spet v zraku in v borbenem dnevniku poveljnika letenja 502. jurišnega letalskega polka, mlajšega poročnika Krasnoperova Sergeja Leonidoviča, se je pojavil kratek vpis: "03/23/43". Z dvema naletoma je uničil konvoj na območju st. krimski. Uničenih vozil - 1, ustvarjenih požarov - 2 ". Krasnoperov je 4. aprila vdrl v živo in ognjeno moč v območju višine 204,3 metra. Na naslednjem letu je vdrl v topništvo in strelne točke na območju postaje Krimskaya. Hkrati je uničil dva tanka, eno pištolo in minomet.

Nekega dne je mlajši poročnik prejel nalogo za prosti let v parih. Vodil je. Prikrito je na nizki ravni par "muljev" prodrl globoko v sovražnikovo zadnjico. Na cesti so opazili avtomobile – napadli so jih. Odkrili so koncentracijo čet - in nenadoma sprožili uničujoč ogenj na glavah nacistov. Nemci so iz samohodne barke razkladali strelivo in orožje. Bojni vstop - barka je poletela v zrak. Poveljnik polka, podpolkovnik Smirnov, je o Sergeju Krasnoperovu zapisal: "Takšna junaška dejanja tovariša Krasnoperova se ponavljajo v vsakem naletu. Piloti njegovega leta so postali mojstri jurišnega posla. ustvaril si je vojaško slavo, uživa zasluženo vojaško avtoriteto med osebjem polka. In res. Sergej je bil star komaj 19 let in za svoje podvige je bil že odlikovan z redom Crvene zvezde. Star je bil komaj 20 let, prsi pa je krasila zlata zvezda junaka.

Sergej Krasnoperov je v dneh bojev na polotoku Taman opravil 74 letov. Kot enemu najboljših mu je bilo 20-krat zaupano vodenje skupine "muljevcev" v napad, vedno pa je opravljal tudi bojno nalogo. Osebno je uničil 6 tankov, 70 vozil, 35 vagonov s tovorom, 10 pušk, 3 minometov, 5 točk protiletalskega topništva, 7 mitraljezov, 3 traktorje, 5 bunkerjev, skladišče streliva, čoln, samohodno barko so bili potopljeni, dva prehoda čez Kuban sta bila uničena.

Matrosov Aleksander Matvejevič

Matrosov Aleksander Matvejevič - strelec 2. bataljona 91. ločene strelske brigade (22. armada, Kalininska fronta), zasebnik. Rojen 5. februarja 1924 v mestu Jekaterinoslav (danes Dnepropetrovsk). ruski. Član Komsomola. Predčasno je izgubil starše. 5 let je bil vzgojen v sirotišnici Ivanovo (regija Uljanovsk). Nato je bil vzgojen v otroški delovni koloniji Ufa. Ob koncu 7. razreda je ostal delati v koloniji kot pomočnik učitelja. V Rdeči armadi od septembra 1942. Oktobra 1942 je vstopil v pehotno šolo Krasnokholmsk, a kmalu so večino kadetov poslali na fronto Kalinin.

V vojski od novembra 1942. Služil je v 2. bataljonu 91. ločene strelske brigade. Nekaj ​​časa je bila brigada v rezervi. Nato so jo premestili v bližini Pskova na območje Velikega Lomovaty Bora. Takoj s pohoda je brigada stopila v boj.

27. februarja 1943 je 2. bataljon prejel nalogo, da napade trdnjavo blizu vasi Černuški (okrožje Loknjanski, regija Pskov). Takoj ko so naši vojaki šli skozi gozd in dosegli rob gozda, so bili pod močnim sovražnikovim mitraljeznim ognjem - trije sovražnikovi mitraljezi v bunkerjih so pokrivali pristope k vasi. En mitraljez je zatrla jurišna skupina mitraljezcev in oklepnikov. Drugi bunker je uničila druga skupina oklepnikov. A mitraljez iz tretjega bunkerja je še naprej obstreljeval celotno kotanjo pred vasjo. Prizadevanja, da bi ga utišali, so bila neuspešna. Nato je v smeri bunkerja priplazil vojak A. M. Matrosov. S boka se je približal ambrazuri in vrgel dve granati. Mitraljez je utihnil. Toda takoj, ko so borci šli v napad, je mitraljez spet oživel. Nato je Matrosov vstal, hitel v bunker in s svojim telesom zaprl pregrado. Za ceno svojega življenja je prispeval k bojni nalogi enote.

Nekaj ​​dni kasneje je ime Matrosov postalo znano po vsej državi. Podvig Matrosova je novinar, ki je bil naključno pri enoti, izkoristil za domoljubni članek. Hkrati je poveljnik polka izvedel za podvig iz časopisov. Poleg tega je bil datum smrti junaka prestavljen na 23. februar, kar sovpada z dnevom sovjetske vojske. Kljub temu, da Matrosov ni bil prvi, ki je izvedel takšno dejanje samožrtvovanja, je bilo njegovo ime uporabljeno za poveličevanje junaštva sovjetskih vojakov. Kasneje je več kot 300 ljudi izvedlo isti podvig, vendar o tem niso več poročali. Njegov podvig je postal simbol poguma in vojaške hrabrosti, neustrašnosti in ljubezni do domovine.

Naziv heroja Sovjetske zveze Aleksandru Matvejeviču Matrosovu je bil posthumno podeljen 19. junija 1943. Pokopan je bil v mestu Velikiye Luki. 8. septembra 1943 je bilo z ukazom Ljudskega komisarja za obrambo ZSSR ime Matrosov dodeljeno 254. gardijskemu strelskemu polku, sam je bil za vedno vpisan (eden prvih v sovjetski vojski) na sezname 1. četa te enote. Spomenike heroju so postavili v Ufi, Velikije Luki, Uljanovsku itd. Muzej komsomolske slave v mestu Velikije Luki, ulice, šole, pionirske čete, motorne ladje, kolektivne kmetije in državne kmetije so nosile njegovo ime.

Ivan Vasiljevič Panfilov

V bojih pri Volokolamsku je 316. pehotna divizija generala I.V. Panfilov. Zaradi neprestanih sovražnikovih napadov 6 dni so razbili 80 tankov in uničili več sto vojakov in častnikov. Sovražnikovi poskusi, da bi zavzeli regijo Volokolamsk in odprli pot v Moskvo z zahoda, niso uspeli. Za junaška dejanja je bila ta enota odlikovana z redom Rdečega transparenta in preoblikovana v 8. gardijsko, njen poveljnik general I.V. Panfilov je prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. Ni imel sreče, da bi bil priča popolnemu porazu sovražnika v bližini Moskve: 18. novembra je v bližini vasi Gusenevo umrl junaško.

Ivan Vasiljevič Panfilov, generalmajor garde, poveljnik 8. gardijske strelske divizije Rdeče transparentne (nekdanje 316.) divizije, se je rodil 1. januarja 1893 v mestu Petrovsk v Saratovski regiji. ruski. Član CPSU od 1920. Od 12. leta je delal najemniško, leta 1915 je bil vpoklican v carsko vojsko. Istega leta je bil poslan na rusko-nemško fronto. Leta 1918 se je prostovoljno pridružil Rdeči armadi. Bil je vpisan v 1. Saratovski pehotni polk 25. divizije Chapaev. Sodeloval je v državljanski vojni, se boril proti Dutovu, Kolčaku, Denikinu in Belim Poljakom. Po vojni je končal dvoletno kijevsko združeno pehotno šolo in bil razporejen v srednjeazijsko vojaško okrožje. Sodeloval je v boju proti Basmači.

Velika domovinska vojna je generalmajorja Panfilova našla na mestu vojaškega komisarja Kirgiške republike. Ko je oblikoval 316. strelsko divizijo, je odšel z njo na fronto in se oktobra - novembra 1941 boril pri Moskvi. Za vojaška odlikovanja je bil odlikovan z dvema redoma Rdečega transparenta (1921, 1929) in medaljo "XX let Rdeče armade".

Naziv heroja Sovjetske zveze Ivan Vasiljevič Panfilov je prejel posmrtno 12. aprila 1942 za njegovo spretno vodenje divizijskih enot v bojih na obrobju Moskve ter osebni pogum in junaštvo.

V prvi polovici oktobra 1941 je 316. divizija prispela v 16. armado in zavzela obrambne položaje na široki fronti na obrobju Volokolamska. General Panfilov je bil prvi, ki je široko uporabljal sistem poglobljene topniške protitankovske obrambe, ustvaril in spretno uporabljal mobilne pregradne enote v boju. Zahvaljujoč temu se je vzdržljivost naših čet znatno povečala, vsi poskusi 5. nemškega armada, da bi prebili obrambo, pa so bili neuspešni. V sedmih dneh je divizija skupaj s kadetskim polkom S.I. Mladentseva in namenske enote protitankovskega topništva so uspešno odbijale sovražnikove napade.

Ker je nacistično poveljstvo pripisalo velik pomen zavzetju Volokolamska, je na območje poslalo še en motoriziran korpus. Šele pod pritiskom superiornih sovražnikovih sil so bili deli divizije konec oktobra prisiljeni zapustiti Volokolamsk in zavzeti obrambo vzhodno od mesta.

16. novembra so fašistične čete začele drugo "generalno" ofenzivo proti Moskvi. Blizu Volokolamska je spet izbruhnil hud boj. Na ta dan je na križišču Dubosekovo 28 panfilovskih vojakov pod poveljstvom političnega inštruktorja V.G. Kločkov je odbil napad sovražnikovih tankov in zadržal okupirano črto. Sovražnikovim tankom se tudi ni uspelo prebiti v smeri vasi Mykanino in Strokovo. Divizija generala Panfilova je trdno držala svoje položaje, njeni vojaki so se borili do smrti.

Za vzorno opravljanje bojnih nalog poveljstva, množično junaštvo osebja je bila 316. divizija 17. novembra 1941 odlikovana z redom Rdečega transparenta, naslednji dan pa se je preoblikovala v 8. gardijsko strelsko divizijo.

Nikolaj Frančevič Gastello

Nikolaj Frantsevich se je rodil 6. maja 1908 v Moskvi v delavski družini. Diplomiral iz 5 razredov. Delal je kot mehanik v obratu gradbenih strojev v Muromu. V sovjetski vojski maja 1932. Leta 1933 je diplomiral na Luganski vojaški pilotski šoli za bombne enote. Leta 1939 je sodeloval v bojih na reki. Khalkhin - Gol in sovjetsko-finska vojna 1939-1940. V vojski od junija 1941 je poveljnik eskadrilje 207. letalskega polka daljinskega bombnega letala (42. bombniška letalska divizija, 3. bombni letalski korpus DBA), stotnik Gastello, 26. junija 1941 opravil še en polet na nalogo. Njegov bombnik je bil zadet in zagorel. Goreče letalo je usmeril na koncentracijo sovražnikovih čet. Zaradi eksplozije bombnika je sovražnik utrpel velike izgube. Za opravljen podvig 26. julija 1941 je bil posmrtno odlikovan z naslovom Heroja Sovjetske zveze. Gastellovo ime je za vedno navedeno na seznamih vojaških enot. Na mestu podviga na avtocesti Minsk-Vilna je bil v Moskvi postavljen spominski spomenik.

Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya ("Tanja")

Zoya Anatolyevna ["Tanja" (13.09.1923 - 29.11.1941)] - sovjetska partizanka, heroj Sovjetske zveze se je rodila v Osino-Gai, okrožje Gavrilovsky, Tambovska regija, v družini uslužbenca. Leta 1930 se je družina preselila v Moskvo. Diplomirala je iz 9 razredov šole številka 201. Oktobra 1941 se je komsomolec Kosmodemyanskaya prostovoljno pridružil posebnemu partizanskemu odredu, ki je deloval po navodilih štaba Zahodne fronte v smeri Mozhaisk.

Dvakrat poslan v zadek sovražnika. Konec novembra 1941 so jo med izvajanjem druge bojne naloge na območju vasi Petrishchevo (rusko okrožje moskovske regije) ujeli nacisti. Kljub hudemu mučenju ni izdala vojaških skrivnosti, ni izdala svojega imena.

29. novembra so jo nacisti obesili. Njena predanost domovini, pogum in nesebičnost so postali navdihujoč zgled v boju proti sovražniku. 6. februarja 1942 je bil posmrtno odlikovan z naslovom Heroja Sovjetske zveze.

Manshuk Zhiengalievna Mametova

Manshuk Mametova se je rodila leta 1922 v okrožju Urdinsky v regiji Zahodni Kazahstan. Manshukova starša sta umrla zgodaj, petletno deklico pa je posvojila njena teta Amina Mametova. Otroštvo Manshuk je minilo v Almatyju.

Ko se je začela velika domovinska vojna, je Manshuk študiral na medicinskem inštitutu in hkrati delal v sekretariatu Sveta ljudskih komisarjev republike. Avgusta 1942 se je prostovoljno pridružila Rdeči armadi in odšla na fronto. V enoti, kamor je prišel Manshuk, so jo pustili kot referentko v štabu. Toda mladi domoljub se je odločil postati borec na fronti in mesec dni kasneje je bil višji vodnik Mametova premeščen v strelski bataljon 21. gardijske strelske divizije.

Kratko, a svetlo, kot utripajoča zvezda, je bilo njeno življenje. Manshuk je umrla v boju za čast in svobodo svoje domovine, ko je bila v enaindvajsetem letu in se je pravkar pridružila stranki. Kratka bojna pot slavne hčerke kazahstanskega ljudstva se je končala z nesmrtnim podvigom, ki ji je uspelo ob obzidju starodavnega ruskega mesta Nevel.

16. oktobra 1943 je bil bataljon, v katerem je služila Manshuk Mametova, dobil ukaz, da odbije sovražnikov protinapad. Takoj, ko so nacisti poskušali odbiti napad, je začel delovati mitraljez starejšega vodnika Mametove. Nacisti so se odvrnili in pustili na stotine trupel. Ob vznožju hriba se je že zadušilo več silovitih napadov nacistov. Nenadoma je deklica opazila, da sta dve sosednji mitraljezi utihnili - mitraljezci so bili ubiti. Nato je Manshuk, ki se je hitro plazil od enega strelnega mesta do drugega, začel streljati na pritiskajoče sovražnike iz treh mitraljezov.

Sovražnik je prenesel minometni ogenj na položaje iznajdljive deklice. Tesna eksplozija težke mine je prevrnila mitraljez, za katerim je ležal Manshuk. Ranjena v glavo je mitraljezec za nekaj časa izgubila zavest, toda zmagoslavni vzkliki bližajočih se nacistov so jo prisilili, da se je zbudila. Manshuk se je takoj premaknil do bližnjega mitraljeza in je s svinčeno prho privezal verige fašističnih bojevnikov. In spet se je sovražnikov napad zadušil. To je zagotovilo uspešno napredovanje naših enot, a dekle iz daljne Urde je ostalo ležati na pobočju. Prsti so ji zmrznili na sprožilcu Maxim.

1. marca 1944 je z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR višji vodnik Manshuk Zhiengaliyevna Mametova posthumno prejel naziv Heroja Sovjetske zveze.

Aliya Moldagulova

Aliya Moldagulova se je rodila 20. aprila 1924 v vasi Bulak v okrožju Khobdinsky v regiji Aktobe. Po smrti staršev jo je vzgajal stric Aubakir Moldagulov. Z njegovo družino se je selila iz mesta v mesto. Študirala je na 9. srednji šoli v Leningradu. Jeseni 1942 se je Aliya Moldagulova pridružila vojski in bila poslana v šolo ostrostrelcev. Maja 1943 je Aliya predložila poročilo šolskemu poveljstvu s prošnjo, da jo pošlje na fronto. Aliya je končala v 3. četi 4. bataljona 54. strelske brigade pod poveljstvom majorja Moisejeva.

Do začetka oktobra je imela Aliya Moldagulova na svojem računu 32 mrtvih fašistov.

Decembra 1943 je bil bataljon Moisejeva ukazano, da prežene sovražnika iz vasi Kazachiha. Z zavzetjem tega naselja je sovjetsko poveljstvo upalo, da bo preseklo železniško progo, po kateri so nacisti prenašali okrepitve. Nacisti so se močno upirali in spretno izkoriščali prednosti tega območja. Najmanjše napredovanje naših čet je bilo težko, a vendar so se naši borci počasi, a vztrajno približevali sovražnikovim utrdbam. Nenadoma se je pred napredujočimi verigami pojavila osamljena postava.

Nenadoma se je pred napredujočimi verigami pojavila osamljena postava. Nacisti so opazili pogumnega bojevnika in odprli ogenj iz mitraljezov. Ko je ujel trenutek, ko je ogenj oslabel, se je borec dvignil na vso višino in s seboj potegnil ves bataljon.

Po hudem boju so naši borci zasedli višino. Drznenik se je nekaj časa zadržal v rovu. Na njegovem bledem obrazu so bili sledovi bolečine, izpod kape so mu z ušesnimi zavihki izbruhnili prameni črnih las. Bila je Aliya Moldagulova. V tej bitki je uničila 10 fašistov. Rana je bila lahka, deklica pa je ostala v vrstah.

V prizadevanju za obnovitev razmer je sovražnik hitel v protinapade. 14. januarja 1944 se je skupini sovražnikovih vojakov uspelo vdreti v naše jarke. Sledil je rokopisni boj. Aliya je pokosil naciste z dobro usmerjenimi rafali mitraljeza. Nenadoma je nagonsko začutila nevarnost za hrbtom. Ostro se je obrnila, a bilo je prepozno: prvi je streljal nemški častnik. Ko je zbrala še zadnje moči, je Aliya vrgla mitraljez in nacistični častnik je padel na zmrznjena tla ...

Ranjeno Alijo so njeni tovariši iznesli z bojišča. Borci so želeli verjeti v čudež in so ponudili kri, da bi rešili dekle. Toda rana je bila usodna.

4. junija 1944 je desetnica Aliya Moldagulova posthumno prejela naziv Heroja Sovjetske zveze.

Sevastjanov Aleksej Tihonovič

Sevastjanov Aleksej Tihonovič, poveljnik leta 26. bojnega letalskega polka (7. bojni letalski korpus, cona zračne obrambe Leningrad), mlajši poročnik. Rojen 16. februarja 1917 v vasi Kholm, zdaj okrožje Lihoslavl v regiji Tver (Kalinin). ruski. Diplomiral je na Visoki šoli za gradnjo kočij Kalinin. V Rdeči armadi od leta 1936. Leta 1939 je končal vojaško letalsko šolo Kachin.

Član velike domovinske vojne od junija 1941. Skupno je v vojnih letih mlajši poročnik Sevastjanov A.T. opravil več kot 100 letov, sestrelil 2 sovražnikova letala osebno (eno od njih z nabijanjem), 2 - v skupini in opazovalni balon.

Naslov heroja Sovjetske zveze Aleksej Tihonovič Sevastjanov je bil podeljen posmrtno 6. junija 1942.

4. novembra 1941 je mlajši poročnik Sevastjanov na letalu Il-153 patruljiral na obrobju Leningrada. Približno ob 22.00 se je začel sovražni zračni napad na mesto. Kljub ognju protiletalskega topništva se je enemu bombniku He-111 uspelo prebiti do Leningrada. Sevastjanov je napadel sovražnika, a je zgrešil. Še drugič je šel v napad in odprl ogenj od blizu, a spet zgrešil. Sevastjanov je napadel tretjič. Ko se je približal, je pritisnil na sprožilec, a strelov ni bilo - naboji so zmanjkali. Da ne bi zgrešil sovražnika, se je odločil za ovna. Ko se je približal za "Heinkel", si je z vijakom odsekal rep. Nato je poškodovanega borca ​​zapustil in pristal s padalom. Bombnik je strmoglavil na območju Tauride Garden. Člani posadke, ki so skočili s padali, so bili ujeti. Padlog borca ​​Sevastjanova so našli na Baskovem pasu in ga obnovili strokovnjaki 1. Rembaze.

23. aprila 1942 Sevastjanov A.T. umrl v neenaki zračni bitki, branil "Cesto življenja" čez Ladogo (sestreljen 2,5 km od vasi Rakhya, okrožje Vsevolozhsk; na tem mestu je bil postavljen spomenik). Pokopan je bil v Leningradu na pokopališču Chesme. Za vedno vpisan na sezname vojaške enote. Po njem je poimenovana ulica v Sankt Peterburgu, Hiša kulture v vasi Pervitino v okrožju Likhoslavl. Njegovemu podvigu je posvečen dokumentarec »Heroji ne umirajo«.

Matveev Vladimir Ivanovič

Matveev Vladimir Ivanovič poveljnik eskadrilje 154. bojnega letalskega polka (39. divizija lovskega letalstva, Severna fronta) - kapitan. Rojen 27. oktobra 1911 v Sankt Peterburgu v delavski družini. Ruski član CPSU(b) od 1938. Diplomiral iz 5 razredov. Delal je kot mehanik v tovarni "Rdeči oktober". V Rdeči armadi od leta 1930. Leta 1931 je diplomiral na Leningradski vojaško-teoretični šoli pilotov, leta 1933 - na Borisoglebski vojaški letalski šoli pilotov. Udeleženka sovjetsko-finske vojne 1939-1940.

Z začetkom Velike domovinske vojne na fronti. Kapitan Matveev V.I. 8. julija 1941 je pri odbijanju sovražnikovega zračnega napada na Leningrad, ko je porabil vse strelivo, uporabil ovna: nacističnemu letalu je odrezal rep s koncem letala svojega MiG-3. V bližini vasi Malyutino je strmoglavilo sovražno letalo. Uspešno je pristal na svojem letališču. Naslov heroja Sovjetske zveze z odliko Lenina in medaljo zlata zvezda je prejel Vladimir Ivanovič Matveev 22. julija 1941.

Ubit v zračnem boju 1. januarja 1942, ko je pokrival "Cesto življenja" na Ladogi. Pokopan v Leningradu.

Polyakov Sergej Nikolajevič

Sergej Poljakov se je rodil leta 1908 v Moskvi v delavski družini. Končal je 7 razredov nepopolne srednje šole. Od leta 1930 v Rdeči armadi je končal vojaško letalsko šolo. Udeleženka španske državljanske vojne 1936-1939. V zračnih bojih je sestrelil 5 letal Franco. Udeleženka sovjetsko-finske vojne 1939-1940. Na frontah velike domovinske vojne od prvega dne. Poveljnik 174. jurišnega letalskega polka, major S. N. Polyakov, je opravil 42 letov, pri čemer je zadal natančne udare na letališča, opremo in človeško silo sovražnika, pri tem pa je uničil 42 in poškodoval 35 letal.

23. decembra 1941 je umrl med opravljanjem naslednje bojne naloge. 10. februarja 1943 je Sergej Nikolajevič Poljakov za pogum in pogum, izkazan v bojih s sovražniki, prejel naziv Heroja Sovjetske zveze (posthumno). Za čas službe je bil odlikovan z redom Lenina, Rdečim transparentom (dvakrat), Crveno zvezdo in medaljami. Pokopan je bil v vasi Agalatovo v okrožju Vsevolozhsk v regiji Leningrad.

Muravitsky Luka Zaharovič

Luka Muravitsky se je rodil 31. decembra 1916 v vasi Dolgoe, zdaj okrožje Soligorsk v regiji Minsk, v kmečki družini. Končal je 6 razredov in šolo FZU. Delal na podzemni železnici v Moskvi. Diplomiral na Aeroklubu. V sovjetski vojski od leta 1937. Leta 1939 je končal vojaško šolo za pilote Borisoglebsk. B.ZYu

Član velike domovinske vojne od julija 1941. Mlajši poročnik Muravitsky je svojo bojno dejavnost začel v okviru 29. IAP Moskovskega vojaškega okrožja. Ta polk se je srečal z vojno na zastarelih lovcih I-153. Dovolj manevrski, so bili po hitrosti in ognjeni moči slabši od sovražnikovih letal. Piloti so pri analizi prvih zračnih bitk prišli do zaključka, da morajo opustiti vzorec napadov po ravni črti in se boriti na zavojih, v potopih, na "hribu", ko je njihov "galeb" pridobil dodatno hitrost. Hkrati je bilo odločeno, da se preide na lete v dvoje, pri čemer se opusti povezava treh letal, ki jo določa uradno stališče.

Že prvi poleti "dvojic" so pokazali njihovo jasno prednost. Tako se je konec julija Aleksander Popov v paru z Luko Muravitskim, ki se je vrnil po spremstvu bombnikov, srečal s šestimi Messerji. Naši piloti so prvi napadli in sestrelili vodjo sovražnikove skupine. Osupljeni zaradi nenadnega udarca so nacisti pohiteli ven.

Na vsakem od svojih letal je Luka Muravitsky z belo barvo naslikal napis "Za Anyo" na trupu. Piloti so se mu sprva smejali, oblasti pa so naročile, da se napis izbriše. Toda pred vsakim novim letom se je na trupu letala na desni strani spet pojavilo - "Za Anyo" ... Nihče ni vedel, kdo je ta Anya, ki se je Luka spominja, da je celo šel v boj ...

Nekoč je poveljnik polka pred naletom ukazal Muravitskemu, naj nemudoma izbriše napis in še več, da se to ne bi ponovilo! Nato je Luka povedal poveljniku, da je to njegova ljubljena punca, ki je z njim delala v Metrostroyu, študirala v letalskem klubu, da ga ima rada, da se bosta poročila, a ... Zrušila se je pri skoku z letala. Padalo se ni odprlo ... Tudi če ni umrla v boju, je Luka nadaljeval, a se je pripravljala na zračno borec, da bi branila svojo domovino. Poveljnik je popustil.

Ko je sodeloval pri obrambi Moskve, je poveljnik 29. IAP Luka Muravitsky dosegel odlične rezultate. Odlikovali so ga ne le trezen preračun in pogum, ampak tudi pripravljenost na vse, da bi premagal sovražnika. Tako je 3. septembra 1941, ko je deloval na Zahodni fronti, zabil sovražno izvidniško letalo He-111 in varno pristal na poškodovanem letalu. Na začetku vojne smo imeli malo letal in tisti dan je moral Muravitsky leteti sam - kriti železniško postajo, kjer se je razkladal ešalon s strelivom. Borci so praviloma leteli v parih, a tukaj - eden ...

Sprva je šlo vse gladko. Poročnik je budno opazoval zrak okoli postaje, a kot vidite, če so nad glavo večplastni oblaki, dežuje. Ko je Muravitsky obračal čez obrobje postaje, je v vrzeli med nivoji oblakov zagledal nemško izvidniško letalo. Luka je močno povečal število vrtljajev motorja in hitel čez Heinkel-111. Napad poročnika je bil nepričakovan, "Heinkel" še ni imel časa odpreti ognja, saj je mitraljez prebil sovražnika in on je, strmo spuščajoč se, začel bežati. Muravitsky je dohitel Heinkel, znova odprl ogenj nanj in nenadoma je mitraljez utihnil. Pilot je ponovno napolnil, a mu je očitno zmanjkalo streliva. In potem se je Muravitsky odločil, da bo napadel sovražnika.

Povečal je hitrost letala - "Heinkel" je vse bližje. Nacisti so že vidni v pilotski kabini ... Brez zmanjšanja hitrosti se Muravitsky približa nacističnemu letalu in zadene s propelerjem v rep. Trk in propeler lovca sta prerezala kovino repne enote Non-111 ... Sovražnikovo letalo je trčilo v tla za železniškimi tiri v puščavi. Luca je tudi močno udaril z glavo v armaturno ploščo, nameril in izgubil zavest. Zbudil sem se - letalo pade na tla v repu. Ko je zbral vse svoje moči, je pilot s težavo ustavil vrtenje stroja in ga spravil iz strmega potopa. Ni mogel leteti naprej in je moral avto pristati na postaji ...

Ko je ozdravel, se je Muravitsky vrnil v svoj polk. In spet boji. Poveljnik leta je večkrat na dan letel v boj. Bil je nestrpen borbe in spet, tako kot pred poškodbo, je bil trup njegovega borca ​​skrbno prikazan: "Za Anyo." Do konca septembra je imel pogumni pilot že okoli 40 letalskih zmag, osvojenih osebno in v skupini.

Kmalu je bila ena od eskadrilj 29. IAP, v kateri je bil Luka Muravitsky, premeščena na Leningradsko fronto, da bi okrepila 127. IAP. Glavna naloga tega polka je bila spremljanje transportnih letal po avtocesti Ladoga, pokrivanje njihovega pristajanja, nakladanja in raztovarjanja. Starejši poročnik Muravitsky je v okviru 127. IAP sestrelil še 3 sovražna letala. 22. oktobra 1941 je Muravitsky prejel naziv Heroja Sovjetske zveze za vzorno opravljanje bojnih nalog poveljstva, za pogum in hrabrost, ki sta se pokazala v boju. Do takrat je bilo na njegovem osebnem računu sestreljenih že 14 sovražnikovih letal.

30. novembra 1941 je poveljnik 127. IAP nadporočnik Maravitsky umrl v neenaki zračni bitki, ki je branil Leningrad ... Skupni rezultat njegovih bojnih dejavnosti se v različnih virih ocenjuje različno. Najpogostejša številka je 47 (10 osebnih zmag in 37 v skupini), manj pogosto - 49 (12 osebno in 37 v skupini). Vendar se vse te številke ne ujemajo s številko osebnih zmag - 14, ki je navedena zgoraj. Poleg tega je v eni od publikacij na splošno navedeno, da je Luka Muravitsky svojo zadnjo zmago maja 1945 zmagal nad Berlinom. Natančnih podatkov žal še ni.

Luka Zakharovič Muravitsky je bil pokopan v vasi Kapitolovo v okrožju Vsevolozhsky v Leningradski regiji. Po njem je poimenovana ulica v vasi Dolgoe.

Predstavljajte si, da poskušate rešiti slepca iz goreče stavbe in se korak za korakom prebijate skozi goreče plamene in dim. Zdaj si predstavljajte, da ste tudi vi slepi. Jim Sherman, slep od rojstva, je slišal krike svoje 85-letne sosede na pomoč, ko je bila ujeta v svoji goreči hiši. Pot je našel ob ograji. Ko je prišel do ženske hiše, se mu je nekako uspelo pritihotapiti in našel svojo sosedo Annie Smith, prav tako slepo. Sherman je Smitha potegnil iz ognja in ga odpeljal na varno.

Inštruktorji padalskega skoka so žrtvovali vse, da bi rešili svoje učence

Le malo ljudi bo preživelo padec z več sto metrov. Toda dve ženski sta uspeli skozi predanost dveh moških. Prvi je dal življenje, da bi rešil človeka, ki ga je videl prvič v življenju.

Inštruktor padalstva Robert Cook in njegova učenka Kimberley Dear sta bila tik pred prvim skokom, ko je letalu odpovedal motor. Cook je deklici rekel, naj sedi v njegovem naročju, in zavezal njune pasove skupaj. Ko je letalo strmoglavilo na tla, je Cookeovo telo prevzelo breme, moškega je ubil in Kimberly pustil živo.

Pred udarcem je svojega učenca rešil tudi drugi inštruktor padalstva, Dave Hartstock. To je bil prvi skok Shirley Dygert in skakala je z inštruktorjem. Digertovo padalo se ni odprlo. Med padcem je Hartstocku uspelo priti pod dekle in omiliti udarec ob tla. Dave Hartstock si je poškodoval hrbtenico, poškodba mu je telo ohromila od samega vratu, a sta oba preživela.

Preprosti smrtnik Joe Rollino (Joe Rollino, slika zgoraj) je v svojem 104-letnem življenju naredil neverjetne, nečloveške stvari. Čeprav je tehtal le okoli 68 kg, je v najboljših letih lahko s prsti dvignil 288 kg, s hrbtom pa 1450 kg, za kar je večkrat zmagal na različnih tekmovanjih. Vendar ga ni naslov "Najmočnejši človek na svetu" naredil za junaka.

Med drugo svetovno vojno je Rollino služil na Pacifiku in prejel bronasto in srebrno zvezdo za hrabrost pri opravljanju dolžnosti ter tri vijolična srca za bojne rane, za katere je preživel skupaj 2 leti v bolnišnici. Z bojišča je vzel 4 svoje tovariše, po dva v vsaki roki, za preostale pa se je vrnil v žar bitke.

Očetova ljubezen lahko navdihuje nadčloveške podvige, kar sta dokazala dva očeta na različnih koncih sveta.

Na Floridi je Joesph Welch priskočil na pomoč svojemu šestletnemu sinu, ko je aligator zgrabil dečka za roko. Ker je pozabil na lastno varnost, je Welch udaril aligatorja in ga skušal prisiliti, da odpre usta. Nato je prišel mimoidoči in začel aligatorja pretepati po trebuhu, dokler ni zver končno izpustila dečka.

V Mutoku v Zimbabveju je še en oče svojega sina rešil pred krokodilom, ko ga je ta napadel v reki. Oče Tafadzwa Kacher je začel vrivati ​​palico v oči in usta živali, dokler ni njegov sin pobegnil. Nato je krokodil nameril moškega. Tafadzwa je moral živali izdolbiti oči. Zaradi napada je deček izgubil nogo, vendar bo lahko povedal o nadčloveškem pogumu svojega očeta.

Dve navadni ženski sta dvignili avtomobile, da bi rešili ljubljene

Ne samo moški so sposobni pokazati nadčloveške sposobnosti v kritičnih situacijah. Hči in mama sta pokazali, da so tudi ženske lahko junakinje, še posebej, ko je ljubljena oseba v nevarnosti.

V Virginiji je 22-letnica rešila očeta, ko je dvigalka zdrsnila izpod BMW-ja, pod katerim je delal, in avto je moškemu padel na prsi. Ni bilo časa čakati na pomoč, mlada ženska je avto dvignila in ga premaknila, nato pa očetu dala oživljanje.

V Gruziji je tudi dvigalka zdrsnila in na mladeniča je padel 1350-kilogramski Chevrolet Impala. Sama je njegova mati Angela Cavallo dvignila avto in ga držala pet minut, dokler njenega sina niso izvlekli sosedje.

Nadčloveške sposobnosti niso le moč in pogum, temveč tudi sposobnost hitrega razmišljanja in ukrepanja v nujnih primerih.

V Novi Mehiki je voznik šolskega avtobusa utrpel napad, zaradi česar so bili otroci v nevarnosti. Deklica, ki je čakala na avtobus, je opazila, da se je vozniku nekaj zgodilo, in poklicala svojo mamo. Ženska, Rhonda Carlsen, je takoj ukrepala. Stekla je poleg avtobusa in enemu od otrok pokazala, naj odpre vrata. Po tem je skočila noter, prijela za volan in ustavila avtobus. Zahvaljujoč njeni hitri reakciji nihče od študentov ni bil poškodovan, da ne omenjam ljudi, ki so mimoideli.

Tovornjak s prikolico je v gluhi noči vozil po robu pečine. Kabina velikega tovornjaka se je ustavila tik nad pečino, v njej je bil voznik. Na pomoč je priskočil mladenič, ki je razbil okno in moškega z golimi rokami potegnil ven.

To se je zgodilo na Novi Zelandiji v soteski Wayoka 5. oktobra 2008. Junak je bil 18-letni Peter Hanne, ki je bil doma, ko je zaslišal ropot. Brez razmišljanja o lastni varnosti se je povzpel na balansirni avtomobil, skočil v ozko režo med kabino in prikolico ter razbil zadnje steklo. Poškodovanemu vozniku je previdno pomagal ven, medtem ko mu je tovornjak otepal pod nogami.

Leta 2011 je Hanne za to junaško dejanje prejel novozelandsko medaljo za hrabrost.

Vojna je polna junakov, ki tvegajo svoja življenja, da bi rešili sovojake. V filmu Forrest Gump smo videli, kako je izmišljeni lik rešil več svojih sodelavcev, tudi potem ko je bil ranjen. V resničnem življenju se lahko srečate z zapletom in nenadoma.

Tukaj je na primer zgodba o Robertu Ingramu, ki je prejel medaljo časti. Leta 1966 se je Ingram med sovražnikovim obleganjem še naprej boril in reševal svoje tovariše tudi potem, ko je bil trikrat ranjen: v glavo (posledično je delno izgubil vid in oglušil na eno uho), v roko in v levem kolenu. Kljub temu, da je bil ranjen, je še naprej pobijal severnovietnamske vojake, ki so napadli njegovo enoto.

Aquaman ni nič v primerjavi s Shavarshom Karapetyanom, ki je leta 1976 rešil 20 ljudi iz potapljajočega se avtobusa.

Armenski prvak v hitrostnem plavanju je tekel z bratom, ko je avtobus z 92 potniki zapeljal s ceste in padel v vodo 24 metrov od obale. Karapetyan se je potopil, z nogami brcnil skozi okno in začel izvleči ljudi, ki so bili do takrat v mrzli vodi na globini 10 m. Pravijo, da je za vsako osebo, ki jo je rešil, trajalo 30 sekund, reševal je enega za drugim, dokler v mrzli in temni vodi je izgubil zavest . Posledično je preživelo 20 ljudi.

Toda podvigi Karapetyana se tu niso končali. Osem let pozneje je iz goreče stavbe rešil več ljudi, ki so pri tem utrpeli hude opekline. Karapetyan je prejel red častnega znaka ZSSR in več drugih nagrad za podvodno reševanje. A sam je trdil, da sploh ni heroj, le naredil je, kar je moral.

Moški je dvignil helikopter, da bi rešil svojega kolega

Spletna stran televizijske oddaje se je spremenila v tragedijo, ko je helikopter iz uspešnice Magnum P.I. leta 1988 strmoglavil v drenažni jarek.

Med pristankom je helikopter nenadoma zavil, ušel izpod nadzora in padel na tla, medtem ko je bilo vse posneto. Eden od pilotov Steve Kaks (Steve Kux) je bil ujet pod helikopterjem v plitvi vodi. In potem je Warren "Tiny" Everal (Warren "Tiny" Everal) pritekel in dvignil helikopter iz Caxa. To je bil Hughes 500D, ki tehta najmanj 703 kg praznega. Everalova hitra reakcija in njegova nadčloveška moč sta Caxa rešili pred helikopterjem, ki ga je stisnil v vodo. Kljub temu, da si je pilot poškodoval levo roko, se je po zaslugi lokalnega havajskega junaka izognil smrti.