Eifflov stolp je najvišji. Eifflov stolp: zgodovina, gradnja, zanimiva dejstva, uporaba, ocene

Obisk Eifflov stolp je na seznamu prioritetnih opravil vsakega samospoštljivega turista. Za nekatere je dovolj, da se fotografirajo na njegovem ozadju, za druge je pomembno, da se povzpnejo na opazovalno ploščad, tretji pa hitijo sem v temi, da bi videli uro svetlobna predstava— osvetlitev in posnemite nekaj slik, ko so obrisi stolpa osvetljeni z osvetlitvijo do 01:00.

Kako priti do Eifflovega stolpa

• Z metrojem: Bir-Hakeim (M6), Trocadéro (M9)
• Z vlakom RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel
• Z avtobusom: Tour Eiffel: št. 82, 42; Champ de Mars: št. 82, 87, 69

Vstopnice za Eifflov stolp

Cene vstopnic se razlikujejo glede na to, kako greste gor: peš ali z dvigalom. Če vaši načrti ne vključujejo obiska zgornje ploščadi, potem lahko prihranite denar s plezanjem peš. Če pa želite obiskati tretji nivo, boste morali plačati dvigalo, ki vas bo popeljalo od prvega do tretjega nivoja in nazaj.

Cene vstopnic do 2. nadstropja (115 metrov):

• Peš odrasli: 10 evrov
• Pohodna mladina (12-24 let): 5 eur
• Hodeči otroci (4-11 let): 2,50 eur
• Z dvigalom odrasli: 16 evrov
• Mladinsko dvigalo: 8 evrov
• Otrok: 4 evre

Cene vstopnic do tretje stopnje (276 metrov):

• Odrasli: 25 eur
• Mladi (12-24 let): 12,50 eur
• Otrok (4-11 let): 6,30 eur

Kombinirana vstopnica za tretji nivo (stopnice + dvigalo)

• Odrasli: 19 eur
• Mladi (12-24 let): 9,50 eur
• Otrok (4-11 let): 4,80 eur

Delovni čas

Od sredine junija do začetka septembra:

• 9:00 - 00:45 - dvigalo in stopnice; dovoljeno do 24:00; Zadnje dvigalo se povzpne do tretjega nadstropja ob 23.00.

Preostanek leta:

• 9:30 - 23:45 - dvigalo; zadnji termin ob 22.30 - na drugo raven, ob 23.00 - na tretjo stopnjo.
• 9:30 - 18:30 - stopnice; zadnji termin ob 18.00.

Ravni Eifflovega stolpa

Eifflov stolp je razdeljen na 4 ravni: pritličje in tri nadstropja z razglednimi ploščadmi.

1. V pritličju so bankomati, informacijska tabla, prodajalne spominkov (v nosilcih stolpa), bife s prigrizki, hidravlični stroji, ki segajo v temelje konstrukcije (ki si jih je mogoče ogledati le med ogledom), kot tudi doprsni kip G. Eiffla, ki se nahaja na vogalu severnega stebra.
2. Na nadmorski višini 57 metrov je pred kratkim potekala rekonstrukcija. Zdaj se lahko sprehodite po prvem nadstropju in vidite tla pod nogami; tla so steklena in prozorna. Dodana tudi sodobna računalniška oprema informacijske stojnice po terasi. Tukaj si lahko ogledate ostanek (visok 4,30 m) stopnišča, ki je prvotno vodilo na sam vrh, v pisarno G. Eiffla. Otroci si bodo z veseljem ogledali svetlobno predstavo, ki bo na zanimiv način pripovedovala o Eifflovem stolpu. Vse storitve za zabavo se nahajajo v paviljonu Ferrié. Bife, prostor za sprostitev, trgovina s spominki, soba G. Eiffla, ki se uporablja za različne dogodke, pa tudi restavracija The 58 Tour Eiffel - vse to se nahaja na prvi stopnji stolpa.
3. Drugi nivo stolpa, na nadmorski višini 115 metrov, ne bo nič manj zanimiv, poleg opazovalne ploščadi so trgovina s spominki, bife z ekološkimi prigrizki, informacijske stojnice, pa tudi restavracija Jules Verne.
4. Na nadmorski višini več kot 276 metrov se nahaja razgledna ploščad Eifflovega stolpa, s katere se ponuja čudovit razgled na prestolnico. Tukaj si prizadevajo napredni turisti, tako da lahko, navdušeni nad tem, kar vidijo, spijejo kozarec šampanjca v baru Champange (mimogrede, ni poceni užitek!) Poleg tega si lahko ogledate poustvarjeno pisarno Gustava Eiffla z voščene figure, razmislite o panoramskih fotografijah, posnetih z različnih opazovalne ploščadi, seznanite pa se tudi z maketo prvotnega stolpa, zgrajenega leta 1889 v merilu 1:50.

Panoramski razgledi z Eifflovega stolpa

Ločeno bi rad poudaril, da se morate tukaj praktično obleči. S seboj prinesite jakno, odporno proti vetru, saj je v zgornjih delih vetrovno. Mnogi, ki so obiskali stolp v vetrovnem vremenu (kar je pri nas precej pogosto), trdijo, da se stolp rahlo ziblje. Zato poskrbite za udobna oblačila in se odpravite na osvajanje Eifflovega stolpa.

Fotografija Eifflovega stolpa

• (cena: 43,00 €, 2,5 ure)
• (cena: 45,00 €, 3 ure)
• (cena: 25,00 €, 3 ure)

Preskočite vrsto do Eifflovega stolpa

V bližini Eifflovega stolpa je vedno množica turistov in velikanske čakalne vrste. Tisti, ki ne vedo, kako se izogniti triurnemu zastoju, stojijo v splošni vrsti na blagajni, nato pa stojijo v vrsti za dvigalo, ki vas popelje na vse nivoje stolpa. Dejavnost je dolgočasna in prinaša malo užitka, kajne?

Izhod iz situacije je izjemno preprost - vnaprej morate kupiti vozovnico za določen datum in dan. To je mogoče storiti prek interneta. Ker je metoda mnogim znana, se lahko zgodi, da bodo vstopnice za tisti dan, ki jih potrebujete, razprodane. V redkih primerih lahko deluje, vendar je malo verjetno. Zato morate vstopnice poiskati tri mesece pred načrtovanim obiskom Pariza. Takšne vstopnice gredo v prodajo ob 8.30 po lokalnem času in so razprodane v prvih urah.

Če datum ni pomemben, lahko vstopnico najdete mesec dni pred obiskom. Če natisnete svojo vstopnico, boste lahko vstopili na Eifflov stolp brez čakanja v vrsti, če ne boste zamudili več kot 30 minut od časa obiska, navedenega na vaši vstopnici. Zato je bolje, da ste v avli stolpa 10 minut pred navedenim časom.

Drugi način je nakup ture, katere cena vključuje ogled Eifflovega stolpa brez vrste.

• (62.50 €)
• (43.00 €)

Panoramske restavracije

Na kratko je vredno omeniti restavracije Eifflovega stolpa. Cene so zelo visoke in eksponentno rastejo z vsako stopnjo.

Od oken 58 Eifflov stolp(prvi nivo) ponuja čudovit razgled na Seno in slavni Trocadero. Udobne prostorne sobe restavracije so idealne tako za romantično večerjo kot za gala sprejem (do 200 gostov).

Kosilo, ki stane približno 50 evrov, je sestavljeno iz treh hodov in pijače. Na meniju so lahko morski sadeži, tartufi, jagnjetina in zelenjava, file lososa s kostanjevim pirejem, sladica in dobra vinska karta. Večerja ponuja bolj zanimiv meni. Na primer, predjed po izbiri stranke, kozarec šampanjca, glavna jed, originalna sladica in kava bodo stali približno 140 evrov na osebo. Mizo je treba rezervirati vnaprej.

Po rezervaciji mize pri Le Jules Verne(drugi nivo) okno ponuja panoramski pogled na Pariz z višine 124 metrov. Razkošna notranjost je opremljena s starinskim pohištvom, prvovrstna postrežba, prijetna glasba in impresivna zbirka vin pa upravičujejo tako impresivno ceno na meniju.

Kosilo iz čebulne juhe in hladne gosje jetre s figovo marmelado in pistacijevim kolačem bo stalo 90 evrov, večerja z jastogom pa najmanj 200 evrov.

Nahaja se v zgornjem nadstropju bar s šampanjcem, kjer lahko kupite kozarec pravega francoskega šampanjca. 100 ml šampanjca bo stalo od 13 do 22 evrov.

Z eno besedo, če ne bankrotirate, lahko zmanjšate debelino denarnice tako, da jeste na Eifflovem stolpu in popijete kozarec šampanjca. Odločite se, kot pravijo, ali ga potrebujete ali ne.

Zgodovina Eifflovega stolpa

Leta 1889 je vlada Tretje republike ob praznovanju stoletnice revolucije nameravala šokirati javnost. Naslednja svetovna trgovinska in industrijska razstava je bila časovno usklajena z obletnico demokracije. Inovacije v proizvodnih tehnologijah in pojav novih vrst izdelkov so zahtevali široko oglaševanje. Razstava je bila simbol industrializacije in odprta platforma za predstavitev dosežkov industrije. Tovrstne predstavitve izdelkov in tehnologij so začeli izvajati sproti.

Arhitekti, ki želijo pogledati v prihodnost in ujeti domišljijo obiskovalcev, so predlagali različne možnosti videz paviljonov. Ena od prvotnih struktur je bila 115-metrska notranja galerija strojev.

Posebna pozornost je bila namenjena oblikovanju vhodnega portala. Organizatorji so pripravili posebno tekmovanje. V obravnavo je bilo predlaganih več kot sto projektov. Med njimi je bila struktura v obliki ogromne giljotine - simbola francoske revolucije. Glavne zahteve so bile naslednje:

• izvirnost arhitekturnega videza;
• ekonomska učinkovitost;
• Možnost demontaže po koncu razstave.

Predlog podjetja G. Eiffel, ki je zasnoval jekleni stolp visok 300 m, ne bi mogel priti ob boljšem času. Takšne strukture v svetu ni bilo. Vendar pa so inženirski izračuni temeljili na znatnih gradbenih izkušnjah železniški mostovi, kompleksnost in odgovornost konstrukcij nista bili slabši od načrtovanega stolpa. No, futuristični dizajn je bil nad konkurenco.

Ti argumenti so člane komisije prepričali v prid Eifflovemu predlogu in dobil je privilegij izuma. Pri ustvarjanju projekta sta sodelovala inženirja podjetja Maurice Koehlen in Emile Nugier.

Parižani niso delili optimizma organizatorjev razstave. Splošna javnost se je v strahu, da bi kiklopska zgradba pokvarila poseben arhitekturni videz prestolnice, resno razburila tako proti samemu Eifflu kot proti organizacijskemu odboru. Kmalu po objavi rezultatov natečaja je pariški časnik Le Temps (Čas) objavil protest uglednih umetnikov, med njimi Guy de Moppasant, E. Zola, A. Dumas (mlajši). Pisatelji, umetniki in kiparji so izrazili ogorčenje nad gradnjo neuporabnega in "groznega Eifflovega stolpa". Tudi cerkev ni stala ob strani.

Kleriki, ki so vzdrževali splošno histerijo, so napovedovali skorajšnji padec stolpa in kasnejši konec sveta. Inertnost duhovščine, ki meji na ignoranco, je zelo značilen pojav pri ustvarjanju revolucionarnih projektov. Eifflov plod so označevali z najrazličnejšimi žaljivimi oznakami: železna pošast, okostje zvonika, sito v obliki sveče.

Toda napredek in zdrav razum ne more ustaviti. Organizacijski odbor razstave je ob odobritvi gradnje zagotovil le slabo četrtino potrebnih sredstev. Eiffel je ponudil financiranje projekta iz lastnega podjetja, če bi dobil izključno pravico do ustvarjanja dobička v celotnem obdobju njegovega delovanja. Dosežen je bil dogovor in avtor je dobil milijon in pol frankov zlata. Čudežni stolp je bil zgrajen. Stroški so se povrnili v samo enem letu.

Po 20 letih obratovanja naj bi po dogovoru stolp razstavili. Le posredovanje močnega lobista bi ga lahko rešilo pred rušenjem. In enega so našli v osebi vojaškega oddelka. Leta 1898 so na zgornjo ploščad namestili oddajnik in izvedli prvo radijsko zvezo. Eiffel je ministrstvu za obrambo predlagal uporabo stolpa kot anteno za prenos radijskih signalov dolge razdalje. Tako ni bil samo graditelj, ampak tudi rešitelj edinstvene zgradbe, ki je postala najmarkantnejši simbol Francije.

"Železna lady", ki je poveličala svojega ustvarjalca, je zasenčila njegov talent graditelja mostov in briljantnega inženirja. Malo ljudi ve, da je notranjo strukturo Kipa svobode leta 1885 zasnoval Gustav Eiffel. Inženir sam je s humorjem dejal, da bi moral biti ljubosumen na stolp: zamisel bolj znanega ustvarjalca.

Nova stavba ni bila le poosebitev ustvarjalnega zanosa, temveč tudi utelešenje tehnološkega preboja v metalurgiji. Material za stolp je bila posebna vrsta mehkega železa. Proizveden je bil s postopkom pudlinga, med katerim se je lito železo pretvorilo v nizkoogljično železo. Značilnosti trdnosti so arhitektom omogočile uresničitev najbolj drznih načrtov. Zaradi svoje lahkosti in moči je postalo mogoče zgraditi velike strukture.

Gradnja se je začela 26. januarja 1887 na Champ de Mars z izkopnimi deli za izgradnjo temeljne jame. Da bi preprečili prodiranje podzemne vode v vdolbino, je bil uporabljen sistem kesonskih naprav, ki se uporabljajo pri gradnji mostov, ki je ustvaril nadtlak v delovnem prostoru in preprečil prodiranje vlage.

Istočasno se je v tovarni Eiffel v pariškem predmestju Lavallois-Parre začela neprekinjena proizvodnja delov kovinskih okvirjev. Skupna količinaŠtevilo nosilnih in oblikovanih elementov je doseglo 18 tisoč, za njihovo montažo je bilo izdelanih dva in pol milijona zakovic. Oblikovalci so s tehnikami ladjedelniških tehnologij natančno začrtali geometrijo vsake vrste segmentov in pritrdilne točke kovičenih in vijačnih povezav do mikronov. V tovarni so bile izvrtane tehnološke luknje. V uporabo so bili dani tudi že izdelani deli za druge konstrukcije. Vsak komplet kovinskih elementov je bil opremljen s podrobnimi risbami in priporočili za namestitev.

Da bi izboljšal estetski videz strukture, je arhitekt Stéphane Sauvestre predlagal oblaganje kovinskih nosilcev prvega nivoja z dekorativnim kamnom, kot tudi izdelavo obokanih struktur za okrasitev glavnega vhoda na razstavo. Če bi bila ta rešitev izvedena, bi bil stolp prikrajšan za skladno arhitekturno zunanjost.

Za lažjo namestitev na visoka nadmorska višina, največji fragmenti konstrukcije niso tehtali več kot tri tone. Ko je višina zgrajene konstrukcije prerasla stacionarne žerjave, je Eiffel zasnoval originalne dvižne mehanizme, ki so se premikali vzdolž tirnih vodil bodočih dvigal.

Visoki proizvodni standardi so omogočili doseganje neverjetnih stopenj gradnje. Med obsežno montažo na gradbišču je bila potreba po prilagajanju posameznih elementov zmanjšana skoraj na nič - napake pri delu so bile odpravljene. Pri gradnji je bilo hkrati vključenih le okoli 300 inženirjev, obrtnikov in inštalaterjev. Gradbena dela so bile končane v dveh letih, dveh mesecih in petih dneh. Eiffel je posebno pozornost namenil varnosti. V času gradnje so se izognili nesrečam; umrla je le ena oseba. To je tragičen dogodek proizvodni proces ni imel nobene zveze.

31. marca 1889 je Gustav Eiffel uradnike povabil, naj se povzpnejo po stopnicah na vrh najvišje zgradbe na svetu.

Ukrivljena oblika stolpa je povzročila veliko kritik avtorju sodobna projekt specialistov. Vendar pa je Eifflovo drzno odločitev narekovala potreba po vzdržljivosti znatnih vetrnih obremenitev in linearnem raztezanju kovine v vroči sezoni. Življenje je potrdilo, da je imel inženir prav: v vsej zgodovini opazovanj se je med najhujšim orkanom (hitrost vetra je dosegla skoraj 200 km/h) vrh stolpa odstopil le za 12 cm.

Struktura je podolgovata piramida, ki jo tvorijo štirje nagnjeni stebri. Stebri, od katerih ima vsak svoj temelj, so povezani na dveh točkah: na višini 57,6 m in 115,7 m je spodnja povezava razporejena v obliki loka. Prva ploščad se naslanja na obok - kvadrat s stranico 65 m. Na njej je istoimenska restavracija in trgovina s spominki. Na drugem nivoju - stranica ploščadi je 35 m - je tudi restavracija Jules Verne in obsežna opazovalna ploščad. Sprva so bili tu nameščeni rezervoarji za hidravlični sistem mehanizmov dvigal. Najvišja ploščad meri 16 krat 16 m. Obiskovalci se dvignejo na vsako od stopenj ločen sistem potniška dvigala. Dve originalni dvigali, nameščeni leta 1899, sta preživeli do danes. Če se bo kdo odločil na najvišjo ploščad povzpeti peš, bo moral premagati 1710 stopnic.

Glavni parametri stolpa so naslednji:

• skupna teža konstrukcije je 10.100 ton;
• teža kovinskega okvirja 7300 ton;
• začetna višina konstrukcije je 300,6 m, po izgradnji nove antene leta 2010 - 324 m;
• višina opazovalne ploščadi 276 m;
• najdaljša stranica podnožja je 125 m.

Če vso uporabljeno kovino stopimo in zlijemo na osnovno površino, bo višina niza le šest metrov. To kaže na izjemno ergonomijo zasnove. Vsakih sedem let se pobarvajo vse kovinske površine. Za to delo je potrebnih do 60 ton materiala. Stolp je bil v različnih obdobjih pobarvan v različne barve. V zadnjih desetletjih je bila uporabljena izvirna barvna shema, imenovana "Eifflova rjava".

Odprtje svetovne razstave je spremljala svetla, za tiste čase, osvetlitev stolpa. Uporabljenih je bilo 10 tisoč acetilenskih žarnic. Svetilnik, nameščen na vrhu, je bil osvetljen s tremi barvami francoske trobojnice. V začetku 20. stoletja so na objekt začeli nameščati električno razsvetljavo.

Sredi dvajsetih let prejšnjega stoletja je slavni avtomobilski tajkun Henri Citroen stolp spremenil v najvišjo reklamo na svetu. S 125 tisoč žarnicami po vsej višini je uprizoril svetlobno predstavo, ki je izmenično prikazovala deset podob: padajoče zvezde, silhueto zgradbe, datum izgradnje in ime istoimenskega koncerna. Ta dogodek je trajal devet let do leta 1934. Leta 1985 je Pierre Bidault prišel na idejo, da bi zgradbo stolpa od spodaj osvetlil z reflektorji. Vgrajenih je bilo več kot tristo po meri izdelanih svetil različne ravni. Ponoči so natrijeve svetilke obarvale kovinskega velikana v zlato barvo.

Sodobne tehnologije v industriji razsvetljave so omogočile dati svetu slavni spomenik nov videz. Leta 2003 je brigada industrijski plezalci 30 ljudi je v nekaj mesecih postavilo štirideset kilometrov dolgo električno napeljavo, vključno z 20 tisoč žarnicami. Stroški te posodobitve so znašali štiri milijone in pol evrov.

Maja 2006, v počastitev dvajsete obletnice Evropske unije, je bil stolp prvič osvetljen v modri barvi. In leta 2008, ko je Francija predsedovala Svetu Evrope, je stavbo šest mesecev odlikovala izvirna osvetlitev: modro ozadje z zlatimi zvezdami. Opozoriti je treba, da je sistem osvetlitve glavnega simbola Francije izviren dizajn in je zaščiten z zakonom o avtorskih pravicah.

Kako do tja

Cena vstopnice

• Odrasli: 17 €
• Znižano: 14,5 €
• Otrok: 10 €

Že 100 let je nesporni simbol Pariza in morda celotne Francije Eifflov stolp. V Parizu si vsakdo prizadeva videti to »zmagoslavje tehnične misli 19. stoletja«.

V vodoravni projekciji Eifflov stolp stoji na kvadratu velikosti 1,6 ha. Skupaj z anteno je njegova višina 320,75 metra in tehta 8600 ton. Po mnenju strokovnjakov je bilo med njegovo izdelavo uporabljenih 2,5 milijona zakovic, da bi ustvarili gladko krivino. Po natančnih risbah je bilo izdelanih 12.000 delov za stolp. Poleg tega je takrat najvišji stolp na svetu sestavilo 250 delavcev v neverjetno dolgem času. kratkoročno.

Lokacija Eifflovega stolpa

Glavna znamenitost Pariza se nahaja na Champ de Mars - nekdanjem vojaškem paradnem prostoru, ki je bil kasneje spremenjen v čudovit park. Trenutno je park, katerega postavitev je spremenil arhitekt Formige v letih 1908-1928, razdeljen na široke aleje, okrašene s cvetličnimi gredami in majhnimi ribniki.

Eifflov stolp se nahaja ob osrednjem nabrežju Sene, v bližini mostu Pont de Jena. Stolp je viden z mnogih točk v Parizu. Zdaj velja za okras mesta. Čeprav je vredno priznati, da stolp med gradnjo ni bil posebej okrašen. Eiffel je sprva imel idejo o postavitvi okrasnih kipov na vogalih vsake ploščadi, potem pa je to idejo opustil in pustil le odprte loke, saj se prilegajo strogi podobi strukture.

Pospešek tehnični napredek XIX stoletja revolucionarne spremembe v arhitekturi. Projekti grandioznih stolpnic nastajajo na različnih mestih. V tem času so se zgodile korenite spremembe v arhitekturi: steklo in jeklo sta postala novost gradbeni material, kar je najbolj primerno za nalogo narediti katero koli zgradbo lahkotno, dinamično, moderno. Figurativno povedano je inženir končno zamenjal arhitekta.

Vlada Tretje republike se je odločila ujeti domišljijo svojih sodobnikov z izgradnjo zgradbe, kakršne svet še ni videl. Razstava naj bi prikazala dosežke tehnološkega napredka. Leta 1886 je bil v Parizu razpisan natečaj za najboljši arhitekturni načrt za svetovno razstavo leta 1889, posvečeno 100. obletnici francoske revolucije. Načrt za Eifflov stolp je zasnoval Maurice Koeschlin leta 1884. Ta projekt je zanimal Gustava Eiffla (znan je tudi po izdelavi okvirja za slavnega), ki se je odločil, da ga uresniči. Načrt bodočega stolpa je junija 1886 komisija bistveno dopolnila in sprejela. Res je, da je bilo za gradnjo konstrukcije dodeljeno nerealno kratko obdobje - le 2 leti, stolp pa naj bi se dvignil 1000 čevljev (304,8 metra). Toda to ni ustavilo Eiffla. Do takrat je bil precej močan strokovnjak na svojem področju. Zgradil je veliko število železniških mostov, posebnost njegovega sloga pa je bila, da je znal najti izjemne inženirske rešitve kompleksen tehnične težave. Novembra 1886 so bila dodeljena sredstva za gradnjo tega čudeža sodobnega časa.

28. januarja 1887 se je začela gradnja na levem bregu Sene. Za postavitev temeljev so porabili leto in pol, postavitev stolpa pa dobrih osem mesecev.

Med polaganjem temeljev je bila izvedena globina do 5 metrov pod nivojem Sene, v jame so bili položeni bloki debeline 10 metrov, saj ni bilo mogoče zanemariti ničesar, kar bi brezpogojno zagotavljalo stabilnost. Hidravlične stiskalnice z nosilnostjo do 800 ton so bile vgrajene v vsakega od štirih temeljev za noge stolpa. 16 nosilcev, na katerih stoji stolp (po štirje v vsaki od štirih "nog"), je bilo opremljenih s hidravličnimi dvižnimi napravami, da bi zagotovili popolnoma natančno vodoravno raven prve ploščadi.

Dvigala so vgradili takoj med gradnjo. Štiri dvigala znotraj nog stolpa se povzpnejo na drugo ploščad, peto pa gre z druge na tretjo ploščad. Sprva so bila dvigala hidravlična, že v začetku 20. stoletja pa so jih elektrificirali. Samo enkrat, leta 1940, je bil stolp popolnoma zaprt, ker so mu odpovedala vsa dvigala. Ker so takrat v mesto vstopili Nemci, se nihče ni ukvarjal s popravilom stolpa. Dvigala so popravili šele po 4 letih.

31. marca 1889 je potekala slavnostna otvoritev Eifflovega stolpa. Ob patriotskih zvokih Marseljeze se je Gustav Eiffel povzpel po 1792 stopnicah in izobesil zastavo. Eifflov stolp je bil postavljen pravočasno, v 26 mesecih. Poleg tega je bila natančnost njegove zasnove preprosto neverjetna; vse je bilo izmerjeno do najmanjše podrobnosti. Do leta 1931 (datum izgradnje Empire State Building) je stolp veljal celo za najvišjo zgradbo na našem planetu.

Seveda je bil projekt grandiozen, vendar je nekoč naletel na veliko sarkazma in očitkov. Eifflov stolp so imenovali "pošast z orehi". Mnogi so verjeli, da ne bo dolgo zdržal in bo kmalu propadel. V 19. stoletju Parižani niso marali stolpa; Hugo in Verlaine sta bila ogorčena. Veliki kulturniki so pisali dolga jezna pisma, v katerih so zahtevali takojšnjo odstranitev tega "strelovoda" s pariških ulic.

Maupassant je redno večerjal v restavraciji na samem vrhu stolpa. Ko so ga vprašali, zakaj to počne, če mu stolp ni bil všeč, je Maupassant odgovoril: "To je edino mesto v vsem prostranem Parizu, od koder se ne vidi." Ugledni umetniki so bili ogorčeni: »V imenu pristnega okusa, v imenu umetnosti, v imenu zgodovine Francije, ki je zdaj ogrožena, smo pisatelji, umetniki, kiparji, arhitekti, strastni občudovalci dosedanjega brezhibnega. lepote Pariza, z globokim ogorčenjem protestirajo proti zgradbi v središču naše prestolnice, neuporabnemu in pošastnemu Eifflovemu stolpu.«

Tudi nekateri člani komisije, ki so dali zeleno luč za gradnjo stolpa, so dejali, da ta stavba ne bo stala več kot 20 let, po tem času jo je treba porušiti, sicer se bo stolp preprosto zrušil na mesto. Omeniti velja, da še danes, kljub dejstvu, da je Eifflov stolp že dolgo priznan kot simbol Francije, nekateri ljudje prezirajo ta dosežek sodobne gradnje.

Velikokrat se je v zgodovini razpravljalo o rušenju stolpa iz različnih razlogov (med drugim zaradi tega, ker so nekateri ministri menili, da gre za nepotrebno vlaganje denarja). Resna grožnja stolpu je obstajala leta 1903, ko je bil celo dodeljen denar za demontažo. Stolp je rešil le pojav radia. Postal je glavni steber anten za, nato televizijske in radarske storitve.

Zdaj seveda ni nobenega dvoma o potrebi po Eifflovem stolpu. Na stolpu je edinstvena, kjer preučujejo dnevna nihanja električne energije, stopnjo onesnaženosti in raven sevanja ozračja. Od tu Parisian oddaja svoje programe. Na njem je nameščen oddajnik, ki omogoča komunikacijo med policijo in gasilci. Najvišja ploščad ima premer 1,7 metra. Na njej je svetilnik. Svetloba njegovih žarometov je vidna na razdalji 70 kilometrov.

Eifflov stolp danes

Osnova Eifflovega stolpa je kvadrat s stranicami 123 metrov. Njegova spodnja stopnja, ki je videti kot okrnjena piramida, je sestavljena iz štirih močnih nosilcev, katerih rešetkaste strukture, ki se povezujejo med seboj, tvorijo ogromne loke.

Stolp ima tri nadstropja. Prvi je na višini 57 m, drugi na 115 m in tretji na 276 m. Poleg tega, da je opazen zaradi precejšnje višine, stolp izstopa tudi po intenzivni osvetlitvi. Leta 1986 so zunanjo nočno razsvetljavo stolpa zamenjali z notranjo razsvetljavo, tako da je po temi videti preprosto čarobno.

Eifflov stolp je zelo stabilen: močan stolp nagne svoj vrh le za 10 - 12 centimetrov. V vročem vremenu zaradi neenakomernega ogrevanja sončni žarki lahko odstopa za 18 centimetrov. 1910, ki je zalilo stebre stolpa, ga ni prav nič poškodovalo.

Sprva je bil stolp simbol revolucije. Morala je pokazati tehnični napredek Francija v zadnjih 10 letih. Stolp nikoli ni bil le okras. Tako je takoj po odprtju Eifflovega stolpa tukaj začela delovati restavracija, ki je imela uspeh brez primere. 10 let kasneje so odprli še eno restavracijo. Na drugem, na nadmorski višini 116 metrov, je uredništvo opremil časopis Figaro. V času imperija in revolucije so ob Eifflovem stolpu potekala številna in množična praznovanja. Stolp ima razgledne ploščadi, ki so izjemno priljubljene med turisti. Ko je zelo jasen, lahko pogled pokriva razdaljo do 70 km v radiju. In leta 2004 so tukaj odprli drsališče. V tednu in pol so ga postavili na 57 metrov višine prvega nadstropja stolpa. Na površini 200 kvadratnih metrov se lahko hkrati vozi 80 gostov stolpa.

Eifflov stolp vsako leto obišče več kot 6 milijonov ljudi. Sodobna dvigala jih popeljejo do razglednih ploščadi s teleskopi, restavracij, trgovin s spominki in muzeja Tour Eiffl. Mnogi ljudje na planetu še vedno sanjajo, da bi videli ta čudež z lastnimi očmi.

Ne glede na to, ali imate srečo, da ste obiskali Pariz, ali samo sanjate, da bi tja prispeli, obstaja velika verjetnost, da poznate najbolj priljubljeno znamenitost francoske prestolnice: Eifflov stolp.

Eifflov stolp (francosko La Tour Eiffel) je bil glavni eksponat pariške in svetovne razstave leta 1889. Zgrajen je bil v čast stoletnice francoske revolucije in je bil namenjen prikazu industrijske moči Francije po vsem svetu.

Francoski inženir Gustave Eiffel je na splošno zaslužen za načrtovanje stolpa, ki nosi njegovo ime. Pravzaprav sta dva manj znana človeka - Maurice Koechlin in Emil Nougir, ki sta se domislila izvirnih risb za spomenik.

Bili so glavni inženirji Compagnie de Etablissements Eiffel, inženirskega podjetja Gustava Eiffla. Skupaj z Gustavom in francoskim arhitektom Stephenom Sauvestryjem so inženirji predložili svoj načrt na natečaj, ki naj bi bil osrednji del sejma leta 1889 v Parizu.

Podjetje Eiffel je dobilo projektiranje in gradnja stolpa se je začela julija 1887. Vendar niso bili vsi zadovoljni z idejo o velikanskem kovinskem spomeniku, ki bi stal v središču mesta. Ko se je začela gradnja stolpa dne , je skupina tristotih umetnikov, kiparjev, pisateljev in arhitektov poslala poziv vodji pariške razstave in ga prosila, naj prekine gradnjo »nepotrebnega stolpa«, ki bi »stal nad Parizom«. kot »črn velik dimnik«. Toda protesti pariške skupnosti so naleteli na gluha ušesa. Gradnja stolpa je bila končana v samo dveh letih, 31. marca 1889.

Postopek gradnje Eifflovega stolpa

Vsak od 18.000 delov, uporabljenih za gradnjo stolpa, je bil zasnovan posebej za projekt in pripravljen v Eifflovi tovarni na obrobju Pariza. Struktura je sestavljena iz štirih ogromnih lokov iz kovanega železa, postavljenih na kamnite stebre.

Za gradnjo stolpa je bilo potrebnih 2,5 milijona sestavljenih zakovic in 7500 ton litega železa. Da bi zaščitili stolp pred zunanji dejavniki, so delavci pobarvali vsak centimeter, kar je zahtevalo 65 ton barve. Od takrat je bil stolp prebarvan 18-krat.

Dejstva, ki jih niste vedeli o Eifflovem stolpu:

– Gustave Eiffel je za gradnjo stolpa uporabil rešetke iz kovanega železa. Dokazati, da je lahko kovina enako močna kot kamen, a lažja.

– Gustave Eiffel je ustvaril tudi notranji okvir za Kip svobode.

– Skupni stroški gradnje Eifflovega stolpa so leta 1889 znašali 7.799.502,41 francoskih zlatih frankov.

– Eifflov stolp je visok 1063 čevljev (324 metrov), vključno z antenami na vrhu. Brez antene je 984 čevljev (300 m).

– Takrat je bila to najvišja zgradba, dokler leta 1930 v New Yorku niso zgradili stavbe Chrysler.

– Stolp se rahlo ziblje v vetru, vendar sonce bolj vpliva na stolp. Glede na to, katera stran stolpa se segreje na soncu, se lahko zgornji premiki razlikujejo za 7 palcev (18 centimetrov).

– Teža stolpa je približno 10.000 ton.

– Na Eifflovem stolpu je približno 5 milijard lučk.

– Francozi so za svoj stolp izmislili vzdevek – La Dame de Fer (Železna lady).

– Eno stolpno dvigalo prepotuje skupno razdaljo 64.001 milj (103.000 km) na leto.

Uporaba stolpa

Ko je podjetje Compagnie Des Etablissements Eiffel zmagalo na razpisu za začetek gradnje stolpa na Marsovi poljani, se je razumelo, da je struktura začasna in jo bodo odstranili po 20 letih. Toda Gustava Eiffla ni zanimalo, da bi njegov ljubljeni projekt po nekaj desetletjih razstavili, zato se je lotil, da bi stolp postal nepogrešljivo orodje družbe.

Le nekaj dni po odprtju je Eiffel v tretje nadstropje stolpa namestil meteorološki laboratorij. Ponudil je uporabo laboratorija znanstvenikom za njihove raziskave celotne gravitacije elektrike. Navsezadnje ga je pred izumrtjem rešil ogromen stolp, ne laboratorij.

Leta 1910 je Pariz sprejel Eifflovo koncesijo, zaradi lastnega interesa te strukture, kot brezžični telegrafski prenos. Francoska vojska je stolp uporabljala za vzdrževanje komunikacij v Atlantski ocean in prestrezanje sovražnikovih podatkov med prvo svetovno vojno. Danes stolp vključuje več kot 120 anten za radijske in televizijske signale po vsej prestolnici in drugod.

Stolp danes

Eifflov stolp je še vedno pomemben element mestne krajine. Več kot 8 milijonov turistov vsako leto obišče to znamenito stavbo. Od odprtja leta 1889 si je to arhitekturno čudo ogledalo 260 milijonov državljanov z vsega sveta v Parizu.

Ima nekaj za ponuditi. Na treh ploščadih stolpa sta dve restavraciji, več bifejev, banketna dvorana, bar s šampanjcem in številne trgovine s spominki. Za otroke in turistične skupine so na voljo vodeni ogledi.

Stolp je za obiskovalce odprt vse leto. Od junija do septembra – stolp je odprt tudi po polnoči. Cene se razlikujejo, vendar lahko obiskovalci pričakujejo, da bodo plačali med 14 USD (11 evrov) in 20 USD (15,5 evra) na osebo. Vstopnica vključuje dostop do treh javnih dvigal v stolpu in 704 stopnic. Vstopnice, tudi tiste s popustom, lahko naročite na spletu ali na blagajni v bližini stolpa.

Praktične informacije

Lokacija: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Pariz, Francija.

Odpiralni čas: nedelja – četrtek od 9.30 do 23.00. Petek, sobota od 9.30 do 00-00.

Navodila:

Z metrojem postajališča Bir-Hakeim (3 minute, linija 6), Trocadero (5 minut, linija 9), École militaire (5 minut, linija 8);

Vlaki RER: postaja Champs de Mars (1 minuta hoje);

Z avtom: Če želite do Eifflovega stolpa priti z avtomobilom, priporočamo, da parkirate na katerem koli od podzemnih parkirišč, ki so najbližje Eifflovemu stolpu. Dobra izbira je parkirišče Quai Branly, ki se nahaja manj kot 300 metrov od stolpa!

V daljnih časih velike pariške razstave - in to je bilo leta 1889 - je vodstvo Pariza, in sicer mestna uprava, prosila velikega arhitekta in inženirja Gustava Eiffla, naj ustvari nekaj veličastnega, kar bi služilo kot vrata v pariški svet. Razstava. Razstava je bila posvečena stoletnici velike francoske revolucije leta 1789, zato sem želel v enem arhitekturnem spomeniku videti nekaj ganljivega in veličastnega.

Ko je prejel nalogo, je bil inženir sprva zmeden in jo je hotel zavrniti, nato pa je po srečnem naključju v svojih zapiskih odkril projekt 300-metrskega stolpa, ki bi po njegovem mnenju lahko navdušil mesto administracija. Eiffel se ni zmotil in je kmalu prejel patent za gradnjo tega projekta, nato pa obdržal izključno pravico do njega. Tako se je stolp, postavljen kot vhod na pariško svetovno razstavo, v čast njegovemu graditelju začel imenovati Eifflov stolp. Po dogovoru, sklenjenem med Eiffelom in mestno upravo, naj bi se stolp razgradil 20 let po odprtju razstave. Stroški gradnje stolpa so takrat znašali 8 milijonov frankov, kar je bilo enakovredno gradnji majhnega mesta. Slava 300-metrskega teka železni stolp z veličastnimi žarki, ki se širijo po vsem svetu.

Ogromen tok turistov je prišel iz vseh držav in vseh koncev sveta, ki so želeli videti to čudo sveta na lastne oči. Zahvaljujoč temu so se stroški stolpa investitorjem povrnili v letu in pol. Ni si težko predstavljati, koliko dohodka je začel ustvarjati Eifflov stolp. Po poteku roka, ko je bilo po pogodbi potrebno razstaviti objekt, splošna odločitev oblasti in gradbeniki so se odločili stolp zapustiti. Glavni dejavnik, ki je vplival na to odločitev, je bil ogromen dohodek, ki ga je prinesel Eifflov stolp. Drug pomemben dejavnik je bil, da je stolp vseboval veliko število radijskih anten. Višina konstrukcije, skupaj s številom radijskih anten na njej, je Francijo postavila za vodilno na področju radijskega oddajanja in pomembno vplivala na njen razvoj.

Še danes v Parizu – tam, kje je Eifflov stolp, ni stavbe višje in veličastnejše od tega svetovnega čuda. Že z višine 150 metrov se odpre popoln pogled na mesto, katerega panorama seže tako globoko v srce, da postane nemogoče, da se ne bi zaljubili v Pariz. V trenutku, ko razmišljate o mestu s takšne višine, ste popolnoma potopljeni v njegovo vzdušje in v sebi začutite vse njegove subtilnosti. Reka Sena, Elizejske poljane, velike katedrale in templji, parki, ulice, uličice, avenije - vse to gre skozi vas in pusti neizbrisen pečat v vaši duši. Koliko velikih umetniških stvaritev je bilo posvečenih Eifflovemu stolpu? Največji pesniki in umetniki so v svojih delih opisovali veličastnost in edinstvenost tega kraja. Takšna dela so pomembno prispevala k dediščini svetovne kulture.

Danes je Eifflov stolp najpomembnejši simbol Pariza. Če vprašate kogar koli, ne glede na državo " kje je Eifflov stolp? V 90 primerih od 100 bo takoj odgovoril "Pariz!"

Ko bo letel nad Parizom, bo vsak poskušal najti ta veličasten stolp, simbol Pariza in celotne Francije.

Kot ste morda že opazili, je zgodovina stolpa zelo bogata. Zdi se, da ni nič presenetljivega - vsako čudo sveta vedno pritegne veliko pozornosti. Vendar so zgodovinske dejavnosti, povezane z Eifflovim stolpom, bolj povezane z njegovo višino. Smešen dogodek se je zgodil leta 1912, ko je avstrijski krojač izdelal lastno padalo s "posebnim" dizajnom. Ko se je povzpel na sam vrh, se je Avstrijec odločil, da bo s svojim neverjetnim dejanjem osvojil svet, vendar se padalo ni odprlo in krojač je padel v smrt, kar ni presenetljivo - navsezadnje je višina stolpa 324 metrov. Po tem incidentu padalskih skokov z Eifflovega stolpa niso več opazili, a na žalost se je na njem začela vrsta samomorov. Številne samomorilke z vsega sveta še danes izberejo ta stolp za svojo zadnjo točko. Zadnji uradni datum samomora se šteje za 25. junij 2012.

Leta 2002 je bilo število obiskovalcev stolpa na leto več kot 200 milijonov, kar je enako 550.000 ljudi na dan. Če si predstavljate, da je bila vstopnina v stolp približno 2 evra na osebo, ni težko izračunati, kakšen letni prihodek prinese stolp od obiskovalca, ki le vstopi. In če izračunate, koliko denarja povprečni turist pusti v barih, restavracijah, trgovinah, potem se bo številka v povprečju povečala za 3-krat.

Pozimi 2004–2005 so v prvo nadstropje stolpa vlili drsališče, da bi privabili in gostili zimske olimpijske igre leta 2012 v Parizu. Po tem je tradicija polnjenja prvega nadstropja z ledom postala vsakoletna tradicija.

Presenetljivo je tudi, da so se Francozi izkazali za precej podjeten narod in v celotnem obstoju Eifflovega stolpa so ga prodali vsaj dva ducata. Posebej velja izpostaviti nekega Victorja Lustiga, ki mu je dvakrat (!) uspelo stolp prodati kot staro železo.

Kljub temu se moramo pri odgovoru na vprašanje: "Kje je Eifflov stolp?" spomniti na Champs de Mars, nasproti mostu Jena. V pariškem metroju se postaja imenuje Bir-Hakeim.

Najbolj nadarjena, premišljena in uspešna provokacija v arhitekturi - te železne dame ne morem opisati drugače. Ne, še vedno ni madame, ampak mademoiselle, graciozna in vitka. Z eno besedo, Eifflov stolp – la tour Eiffel!

Z vami smo v Parizu. In po obisku, sprehodu, preučevanju skulptur in spominskih napisov na Trgu Charlesa de Gaulla smo se počasi sprehodili po aristokratski aveniji Kleber do trga Trocadéro. Zelo lagodna hoja je trajala le pol ure. In tukaj je, Eifflov stolp. »Bergère ô tour Eiffel,« je zapisal veliki francoski pesnik Guillaume Apollinaire. - "Pastirica, o Eifflov stolp!"

Kako priti do Eifflovega stolpa

Za nas, ki potujemo po glavnem mestu Francije, je Eifflov stolp zelo priročno postavljen. Prvič, znano je, da je viden od vsepovsod, in drugič, do njega in od njega ne vodijo samo nadzemne in podzemne ceste, ampak tudi vodne poti. Navsezadnje stoji na bregovih Sene.

V bližini so avtobusne linije št. 82 - postaja "Eifflov stolp" ("Tour Eiffel") ali "Champs de Mars" ("Champs de Mars"), št. 42 - postaja "Eifflov stolp" , št. 87 - postaja "Pole" Marsa« in št. 69 – tudi »Marsov pol«.

Vodni avtobusi - bateau-mouches - privezujejo tako tik ob vznožju Eifflovega stolpa kot na drugem bregu Sene, pri Pont Alma. Zato lahko po vrnitvi iz nebes (torej s stolpa) na zemljo nadaljujete spoznavanje Pariza na odprti palubi letala, ki reže vode Sene.

V bližini velike pastirice je več postaj podzemne železnice: »Passy«, »Champs de Mars – Tour Eiffel«, »Bir-Hakeim«, ki je poimenovana po bitki Francozov s četami Hitlerjevega generala Rommla v maju. junija 1942 v Libiji. Vendar toplo priporočam, da pridete do postaje Trocadéro - na zgornji fotografiji je. Od tu ni najkrajša, je pa najlepša sprehajalna pot do Eifflovega stolpa.

Malo Trocadera

Ko sem prvič prišel v Pariz, že prvi dan nisem videl nobene znamenitosti. Toda tu, na trgu Trocadero, ki je stopil na široko plažo, ki je prelomilo velikansko podkev palače Chaillot, sem spoznal: res sem bil v Parizu! Ker v vsem svojem sijaju in v polna višina Pred mano se je odprl glavni simbol pariške prestolnice - Eifflov stolp v lahki čipki od železne glave do kamnitih prstov na nogah.

Potem se mi je zdelo, da sem prišel do izvirnega kota za fotografiranje: rahlo se morate nagniti na stran, roko položiti v isto smer, in če vas fotograf poravna s stolpom, bo na fotografiji videti, kot da se naslanjaš nanj (stolp). Poleg tega sta ti in ona skoraj enake višine. Joj, koliko podobnih fotografij sem naletel v letih od svojega »odkritja«!..

Posnemite veliko fotografij, občudujte osupljiv pogled na drugo arhitekturno os Pariza: Trocadero - Jena Bridge - Eifflov stolp - Champs de Mars - Vojaška akademija - Place Fontenoy - Avenue Saxe (ne v čast izumitelju saksofona, ampak v spomin na maršala Moritza Saškega). In to os zapira še en stolp - Montparnasse, mlajši od Eifflovega... Vzemite si čas, še posebej, če pridete sem na plažo zvečer. Tu je še posebej lepo ob sončnem zahodu.

Medtem lahko pogledate v Muzej kinematografije, Mornariški muzej in Muzej človeka, ki se nahajajo v palači Chaillot, in če se od palače sprehodite malo navzdol in zavijete malo levo, boste našli »Akvarij Pariza« - pravijo, da z vsemi prebivalci francoskih rek in celo s morskimi deklicami!

No, zdaj pa cenimo park Trocadero, ki se razprostira tik pred nami, s svojim največjim vodnjakom v Parizu: med pozlačenimi kipi iz desetine vodnih topov, razporejenih v kaskado, bruhajo tone vode.

V poletni vročini vam svetujem, da se uležete na smaragdno trato pri vodnjaku in se ohladite s hladno vodno meglo, preden odhitite do Eifflovega stolpa čez most Jena.

Zgodovina Eifflovega stolpa. Svetovna vrata

Vmes, ko se osvežimo pri vodnjaku, se spomnimo, od kod izvira Eifflov stolp.

IN konec XIX stoletja se je na našem planetu pojavila moda prirejati svetovne razstave in jim pokazati vse, kar je vaša država izumila novega in ohranila dobro staro. Leta 1889 je čast gostiti takšno razstavo pripadla Franciji. Poleg tega je bila priložnost primerna - 100. obletnica velike francoske revolucije. Kako presenetiti svoje goste? Pariška mestna hiša se je odločila okrasiti vhod na razstavo z nenavadnim lokom. Razpisan je bil natečaj med francoskimi inženirji, v katerem je sodeloval Gustave Eiffel. Tukaj je na fotografiji.

Iskreno povedano, sam Eiffel ni imel nobene ideje o okrasitvi razstavnih vrat. Toda inženirski biro, ki ga je vodil, je imel nadarjene zaposlene. Na primer Maurice Koechlin, ki je imel okoli sebe risbo visoke stolpnice. Vzeli so ga, kot pravijo, za osnovo. Ko so na pomoč poklicali še enega kolega, Émila Nouguierja, so projekt izpilili do sijaja. In zmagali so v konkurenci in zasenčili več kot sto tekmovalcev! Med njimi je tisti, ki je predlagal gradnjo razstavnih vrat v obliki velikanske giljotine. kaj je narobe Obletnica revolucije je!..

Res je, mestne oblasti so želele nekaj bolj elegantnega kot le kovinsko konstrukcijo, celo zelo visokotehnološko. In potem se je Eiffel obrnil na arhitekta Stephena Sauvestra. Projektu stolpa je dodal arhitekturne presežke, ki so ga naredili nepremagljivega: loki, zaobljen vrh, s kamnom obrobljeni nosilci ... Januarja 1887 sta si pariško županstvo in Eiffel segla v roke in gradnja se je začela.

Napredoval je z neverjetno hitrostjo tudi za današnje standarde - v dveh letih in dveh mesecih je bil stolp pripravljen. Poleg tega ga je iz 18.038 delov z uporabo 2,5 milijona zakovic sestavilo le 300 delavcev. Vse je v jasni organizaciji dela: Eiffel je naredil najbolj natančne risbe in naročil, da se glavni deli stolpa pripravijo za namestitev na tla. In s izvrtane luknje in večinoma z že vstavljenimi zakovicami. In tam, na nebu, so lahko višinski sestavljavci le še spajali dele tega velikanskega konstruktorja.

Svetovna razstava v Parizu je trajala šest mesecev. V tem času je stolp in z njega v mesto prišlo pogledat 2 milijona ljudi. Kljub protestom 300 predstavnikov kulturne skupnosti (vključno z Maupassantom, Dumas fils, Charlesom Gounodom), ki so verjeli, da je stolp iznakazil Pariz, je bilo do konca leta 1889 - leta rojstva stolpa - mogoče "ponovno zavzeti" 75 odstotkov stroškov njene izgradnje. Upoštevajoč dejstvo, da je Eiffel že ob sklenitvi pogodbe prejel še 25 odstotkov iz mestne blagajne, je uspešen inženir lahko takoj prešel na služenje denarja s pomočjo svoje železne zamisli. Navsezadnje je bil po istem dogovoru z županstvom stolp oddan v najem Gustavu Eifflu za četrt stoletja! Ni presenetljivo, da je kmalu od svojih kolegov soavtorjev odkupil vse pravice za njuno na videz skupno idejo in si lahko celo privoščil opremljanje stanovanja v njenem zadnjem, tretjem nadstropju.

V tem domu v sedmih nebesih je Eiffel leta 1899 sprejel slavnega ameriškega izumitelja Thomasa Edisona. Pravita, da je njuno srečanje - ob kavi, konjaku in cigarah - trajalo deset ur. Toda videl sem na lastne oči: tam, na samem vrhu stolpa, sedijo še danes! In služkinja ob strani je zmrznila v pričakovanju: kaj bi še hoteli gospodje inženirji? Toda tudi inženirji so zamrznili v svojem prastarem pogovoru. Ali niso voščeni?

Vsekakor si ga oglejte! Čas je za začetek plezanja.

Zdaj gor

Stolp ne pozna praznikov in vikendov, pozimi je odprt vsak dan od 9.30 do 23.00, poleti pa od 9.00 do 24.00.

Takoj vas opozorim: čakalna vrsta za vstopnice za Eifflov stolp je lahko dolga: dve ali tri ure (poglejte fotografijo).

Najbolje je priti sem zvečer, ko je stolp čudovit ne le s pogledom pred sončnim zahodom, ampak tudi z rahlim upadom turističnega toka, ki opere vse štiri njegove podpore. Mimogrede, tam se nahajajo blagajne. Po 20. uri lahko v vrsti preživite le uro in pol ali celo uro.

Obstaja možnost spletnega naročila vstopnic. Čeprav so na spletni strani Eifflovega stolpa vstopnice običajno razprodane že mesec dni vnaprej. Toda potem vam ne bo treba zapravljati dragocenega pariškega časa pod železnim robom pastirice oblakov, ki se odsevajo v Seni. Res je, da jo boste morali obiskati točno ob uri, ki je navedena na vstopnici. To ni pretiravanje: če zamujate, ne boste smeli v nobeno nadstropje in vaša vstopnica bo preklicana.

Cena vstopnic je enaka tako na blagajni kot na spletni strani. Zelo vas prosim: ne kupujte vstopnic z lastnimi rokami. Nikoli in nikakor! In na splošno, v Parizu ne kupujte ničesar rabljenega. Razen pečenega kostanja.

Vedi in zapomni si:

• dvigniti na dvigalu 3. nadstropje Eifflov stolp do samega vrha stane 17 evrov za odraslo osebo, 14,5 evra za najstnike in mlade od 12 do 24 let, 8 evrov za otroke od 4 do 11 let;
• vožnja z dvigalom v 2. nadstropje: odrasli – 11 evrov, najstniki in mladi od 12 do 24 let – 8,5 evra, otroci od 4 do 11 let – 4 evra;
• vzpon po stopnicah v 2. nadstropje: odrasli – 7 evrov, najstniki in mladi od 12 do 24 let – 5 evrov, otroci od 4 do 11 let – 3 evre. Zavedajte se, da je pri vzpenjanju po stopnicah potrebno 1674 stopnic. Z nogami!

Cene skupinskih obiskov so popolnoma enake, le 20 oseb prejme brezplačno vodenje.

Če želite priti na sam vrh, povejte tistemu, ki jemlje vstopnico, besedo "sommet" (nekaj), to je "vrh". In če tretje nadstropje ni zaprto zaradi popravil, boste šli brez odlašanja v drugo nadstropje, kjer bi morali spet kupiti vozovnico - zdaj do oznake "276 metrov".

Gremo!

Ko stojite v vrsti ali izpolnite rok za e-vozovnico, vstopite v dvigalo. To bo eno od dveh zgodovinskih dvigal, ki ju je leta 1899 namestil Fives-Lill. Odpeljal vas bo v drugo nadstropje. Od tam pa se boste povzpeli višje z modernejšim (1983) dvigalom Otis.

Kaj se zdi, je mogoče videti na Eifflovem stolpu? Ne od nje, ampak na njej. Verjemite mi, ne bi smeli gledati le od zgoraj navzdol, ampak tudi od strani do strani.

Prvo nadstropje Eifflovega stolpa

Tu je bil nedavno prenovljen salon Gustave Eiffel, ki zdaj lahko sprejme od 200 udeležencev katere koli konference do 300 gostov za bife. Bi sedel? Dvorana sprejme 130 gostov večerje. Za zasebno kosilo (od 50 evrov) ali večerjo (od 140 evrov) lahko rezervirate mizo v restavraciji 58 tour Eiffel. Številka v imenu ni brez razloga - obrat se nahaja na takšni višini (v metrih). Njegova lepota je tudi v tem, da je strošek vašega vzpona z ločenim (!) dvigalom že vključen v račun restavracije.

Tukaj, v prvem nadstropju, se je leta 2013 pojavil prozoren pod, zato pazite ... Pazite, ne vrtite se v glavi! Tukaj vam bodo prikazali predstavo »O vesolju Eifflovega stolpa«, ki jo sedem reflektorjev projicira na tri stene. V bližini je prostor za sedenje, kjer lahko posedite, in klopi, kjer lahko kupite spominke. Precej drago, a na samem Eifflovem stolpu. In še pravijo, da je pozimi v pritličju drsališče!

Drugo nadstropje Eifflovega stolpa

Tu vam bodo poleg čudovitega razgleda na Pariz ponudili kosilo ali večerjo v restavraciji Jules Verne (na sliki je vhod v dvigalo, ki vas osebno popelje do nje). Velikega pisca znanstvene fantastike in izumitelja, ki je napovedal številne danes znane izume, ovekoveči gostinski lokal na nadmorski višini 115 metrov. Cene pa so tudi tukaj fantastične: dvakrat višje kot v nadstropju spodaj. drago? Tako v prvem kot v drugem nadstropju so bifeji z "domačimi sendviči", pecivom in pijačami - toplimi in hladnimi.

Tretje nadstropje Eifflovega stolpa

In končno, tretje nadstropje vas bo vabilo, da najbolj proslavite svoj vzpon visoka točka Pariz s kozarcem šampanjca po previsoki ceni - od 12 do 21 evrov za 100 gramov. Poleg tega si boste lahko skozi steklo ogledali Eifflovo stanovanje (kjer se kar naprej pogovarja z Edisonom), pozorno pogledali antene, posejane na glavi železne pastirice, in se prepričali, da je tod prvič stekel radijski prenos. zrak leta 1921, leta 1935 pa TV signal.

Še ena osebni nasvet: Odločili smo se, da se povzpnemo v tretje nadstropje Eifflovega stolpa - s seboj vzemite topla oblačila, tudi če je na ulicah Pariza izjemno vroče. Na višini skoraj 300 metrov piha prodoren mrzel veter. In stolp se upogne in škripa. Hecam se, ne škripa. Upogiba se, vendar na najvišji točki - na nadmorski višini 324 metrov odstopa le 15-20 centimetrov.

* * *

Tukaj je presenetljivo: urad pariškega župana je sklenil pogodbo z Gustavom Eifflom za 20 let, po tem pa je bilo ukazano, da se stolp razstavi. Kje tam! Kdo bi to dovolil! Vsi so se navadili in vzljubili ... Leta 1910 je Eiffel stolpu podaljšal najem za nadaljnjih 70 let.

Polemika okoli pariške pastirice je že dolgo potihnila, njen ustvarjalec je umrl leta 1923, a še vedno stoji in ne rjavi. Ker ga vsakih nekaj let prebarvajo, pri čemer porabijo do 60 ton barve posebne »rjavo-Eifflove« barve. In že dolgo si nihče ne more predstavljati Pariza brez te poletne mademoiselle.

Medtem ko smo poleteli v nebesa in se spustili iz oblakov na tla, je padla noč. To pomeni, da čaka nate in mene.