A probabilidade de morrer. Do que você vai morrer? Qual é a probabilidade de morrer num acidente ou de SIDA?

Segundo Rosstat, 1.826.125 pessoas morreram na Rússia em 2017 (8% menos que em 2016). Destes, 1.673.384 morreram por doenças diversas e 152.741 por fatores externos.

A demência está matando o mundo...

De acordo com estatísticas da Organização Mundial da Saúde, mais de metade das mortes no mundo (54%) são causadas por 10 causas principais. Vamos listá-los em ordem decrescente.

Em primeiro lugar, por ampla margem, estão as doenças cardíacas e, em segundo lugar, o acidente vascular cerebral. Juntas, são responsáveis ​​por até 25% das mortes e, nos últimos 15 anos, estas doenças têm liderado a terrível lista. Em terceiro, quarto e quinto lugares estão as doenças do aparelho respiratório (doença pulmonar obstrutiva crónica, cancro do pulmão e cancro da traqueia e brônquios).

A diabetes está em sexto lugar e cada vez mais pessoas morrem dela de ano para ano (1,6 milhões em 2015 contra menos de 1 milhão em 2000). Até agora, a demência (demência senil) está em sétimo lugar, mas em apenas 5 anos o número de mortes por ela dobrou! Esta é a consequência do aumento da esperança de vida humana. Em seguida vêm as infecções do trato respiratório inferior (pneumonia, etc.). As doenças diarreicas estão em nono lugar, embora este número tenha caído pela metade em 5 anos. E em último lugar entre as 10 principais causas de morte está a tuberculose, cujo número de mortes também está diminuindo.

...E a Rússia - embriaguez

Na Rússia, como no mundo como um todo, a esperança de vida aumenta constantemente. Aos 15 anos, o cidadão médio do nosso país passou a viver 8 anos a mais. Como a cabeça acredita Ministério da Saúde da Federação Russa V-eronika Skvortsova, em 2024 viveremos em média 76 anos e em -2030 - 80 ou mais.

De acordo com Geriatra Chefe do Ministério da Saúde da Rússia, Olga Tkacheva, o aumento da esperança de vida no nosso país foi afetado pelo aumento do bem-estar da população e pelas melhorias no domínio dos cuidados de saúde e da assistência social, bem como pela promoção de um estilo de vida saudável. Não é por acaso que o Ministério da Saúde propõe alocar 2,8 bilhões de rublos. do orçamento federal para incentivar os cidadãos a aderirem a um estilo de vida saudável. E se os esforços do Estado trouxerem os resultados esperados, veja bem, algum dia realmente começaremos a morrer principalmente de velhice - por volta dos 100-120 anos...

De acordo com Rosstat

Provavelmente muitos responderiam à pergunta “como você prefere morrer?” Eles me levaram embora - “para adormecer e não acordar”. Na verdade, tal transição para outro mundo pode ser considerada indolor e, talvez, a mais desejável, mas... A morte é um processo natural, a causa da morte nem sempre é natural. Acidentes, acidentes de trânsito e muito mais, que muitas vezes não dão chance de sobrevivência a uma pessoa saudável, que em outras circunstâncias poderia muito bem viver até a velhice e morrer de morte natural. Se deixarmos de lado as causas da morte violenta, qual é a probabilidade de morrer durante o sonho e quem está predisposto a isso?

O dia tem 24 horas e passamos quase um terço delas dormindo. Se pensarmos logicamente, então a probabilidade de morrer durante o sono devido a “causas naturais” é de 1 chance em 3. O indicador é bastante alto, mas os luminares da medicina estão mais preocupados com outra coisa. Há mortes durante o sono que desafiam a explicação científica e para as quais ainda não há resposta. É chamada de síndrome da morte súbita e inexplicável (SUDS).

Observou-se que este fenómeno é mais frequentemente observado em adultos, em particular entre homens asiáticos. Ninguém sabe a que isso está relacionado e por que exatamente os homens de uma certa idade e origem são suscetíveis a tal morte. Na década de 80, esse motivo foi apontado como o principal e até assumiu a liderança, afastando-o da mortalidade infantil súbita, em que crianças menores de um ano morriam por motivos desconhecidos.

Em 1917, pela primeira vez, foram publicadas informações sobre a SVNS na literatura médica, o que ocorreu nas Filipinas e foi denominado bangungut. Posteriormente, por razões desconhecidas, mortes semelhantes começaram a ser registadas no Japão, Singapura, Laos e em toda a Ásia. Um fato interessante é que antes da morte a pessoa não apresenta nenhum sintoma que indique doença, enfermidade ou qualquer outro fator. O homem goza de boa saúde e, portanto, sua morte repentina é simplesmente um choque para sua família e amigos. Segundo testemunhas oculares, o homem primeiro dorme pacificamente e, de repente, começa a gemer, roncar de forma anormal, sufocar e morrer. Os médicos chamam esses sinais de agonia ou quase morte. Mesmo que a família tenha conseguido acordar o infeliz, isso não o salvou da morte. Numa autópsia subsequente, os patologistas não encontraram nenhuma patologia que pudesse levar à morte, incluindo sinais de envenenamento, alergias ou assassinato oculto.

Um fenômeno tão incomum não passou pelos cientistas e em 1992 eles realizaram um estudo de dois anos na Tailândia, estudando as causas e a probabilidade de morte durante o sono em outros grupos da população. Eles conseguiram descobrir o seguinte:

Todas as mortes por SVNS foram do sexo masculino;

Idade de 20 a 49 anos;

Ninguém estava acima do peso;

Durante o ano anterior, nenhuma doença grave foi relatada: todos estavam com boa saúde;

Álcool, fumo, drogas ou outros factores de risco não ameaçaram as suas vidas;

Durante todo o dia anterior à morte, apresentaram desempenho normal;

Após o início da agonia, a pessoa faleceu em 24 horas;

Embora a morte tenha ocorrido em sonho, em 63% dos casos ela ocorreu na frente de parentes ou amigos; em outros casos, os homens foram encontrados em posições de sono e repouso;

Em 94% dos casos em que estiveram presentes testemunhas, a morte ocorreu no espaço de uma hora.

Quando questionados sobre qual era a probabilidade de morte súbita entre os familiares do falecido, constatou-se que era de cerca de 40%. Em 19% dos mortos, os familiares do homem morreram da mesma forma. É interessante também que a ocorrência desses casos fatais não seja a mesma ao longo do ano. O maior pico ocorre entre março e maio, e muito raramente de setembro a novembro. Isto dá a impressão de ser um fenômeno sazonal.

As razões pelas quais os homens morrem na Tailândia ainda não foram identificadas e a SIDS é considerada um “problema de saúde pública potencialmente grave”. Juntamente com assassinatos, envenenamentos, acidentes e ataques cardíacos, a síndrome mata cerca de 3.000 homens por ano, com idades entre 20 e 50 anos.

Uma das possíveis causas dessa morte é considerada uma combinação de estresse físico e mental, que por algum motivo desencadeia o mecanismo SIDS. Mas nem todos os cientistas partilham este ponto de vista, porque não encontram uma base de evidências e, portanto, as razões permanecem obscuras.

Se não levarmos em conta o SVNS, que por razões desconhecidas tira a vida de um determinado grupo da população, qual é a probabilidade de outras pessoas morrerem durante o sono.

Se a morte chega no final da jornada da vida, isso é natural, mas muitas vezes ameaça quem chega cedo para visitar o “túnel luminoso”. Esta ameaça é muito real para pessoas que roncam durante o sono. Eles não levam isso a sério e acreditam que não roncam porque eles próprios não ouvem, mas apenas aprendem com as palavras de pessoas próximas.

Breves pausas na respiração durante o sono são chamadas de apnéia. Para aqueles que vivenciam tais fenômenos, o risco de morte súbita aumenta 2 a 3 vezes. São precisamente a estas paragens que “quem gosta de roncar” está frequentemente sujeito.

Durante o sono, a pessoa adormecida para de respirar. Esses momentos podem ser observados até 10 vezes em 1 hora! Isso leva a uma desaceleração da freqüência cardíaca, o nível de oxigênio no sangue cai, a pressão arterial aumenta acentuada e fortemente e a adrenalina é liberada. Tudo isso pode provocar um grave ataque de arritmia, acidente vascular cerebral ou ataque cardíaco. Nesses momentos é comum a pessoa acordar, mas, infelizmente, isso nem sempre acontece.

Você não deve adiar a consulta médica se tiver os seguintes sintomas: ronca durante o sono; tem dificuldade para adormecer e dormir; transpira muito; levanta-se frequentemente para ir ao banheiro à noite; sente-se exausto durante o dia.

Não tenha pressa em morrer - você ainda tem muito que fazer na terra!

Tudo interessante

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A morte súbita de uma criança no primeiro mês de vida nada mais é do que a síndrome da morte súbita infantil (SMSL). Esta síndrome é caracterizada pela morte súbita de uma criança por parada respiratória, na qual a autópsia não consegue determinar a causa da morte.

A morte de uma criança menor de um ano, que não pode ser explicada nem por doenças anteriores nem por autópsia, é chamada de síndrome da morte súbita infantil. A morte ocorre com mais frequência em crianças de dois a quatro meses de idade pela manhã. Isso é tão assustador...

A morte súbita de um bebê também é chamada de “morte no berço”. Na maioria das vezes, esses casos de morte súbita infantil ocorreram durante o sono do bebê. A causa exata da morte de bebês durante o sono ainda não foi esclarecida – crianças que não tiveram...

Esta é uma pergunta de Rude Austin de Petersham, Nova Gales do Sul.

Cada um de nós corre o risco de morrer todos os dias. Não importa o quão cuidadosamente tentemos nos proteger do perigo, porque muitas coisas com as quais entramos em contato podem ser fatais. Com base nas informações fornecidas pelo Australian Bureau of Statistics e no livro de Les Kranz, What's Our Chances: Everything You Hoped For or Feared From A to Z, foi calculada a probabilidade de danos à nossa saúde na vida cotidiana.

Se você nasceu na Austrália moderna, provavelmente viverá até cerca de 75,7 anos (um pouco mais para as mulheres, um pouco menos para os homens).

As chances de ser atingido por um raio hoje são de 1 em 250 milhões, e as chances de ser atingido por um raio durante a vida são de 1 em 9.100.

As chances de você ser atacado por um tubarão hoje são astronomicamente baixas. A chance de ela te atacar durante toda a sua vida é de 1:1.000.000. Porém, se isso acontecer, você só conseguirá escapar 30% das vezes.

A probabilidade de você morrer este ano é de 1:119. As causas de morte incluem doenças cardíacas (1:3), câncer (1:5), acidente vascular cerebral (1:14), doenças pulmonares (1:29), pneumonia (1:32), diabetes (1:58) e doenças hepáticas. (1:83).

A probabilidade de morrer em um acidente de carro é de 1:125. A probabilidade de morrer em um acidente de carro em sua próxima viagem é de aproximadamente 1:4.000.000. A probabilidade de morrer devido a um atropelamento de carro é maior aos 6 anos de idade. Aos seis anos de idade, aproximadamente 1 em 12.500 meninos e 1 em 25.000 meninas morrem em acidentes de carro.

A probabilidade de acidente no seu próximo voo de avião é inferior a 1 em 4.600.000.

Probabilidade de morrer em<этом году при пожаре в собственном доме равна 1:100 000. того, что вы будете искалечены, - 1:1400. Вероятность пожара в вашем доме в этом году равна 1:200, и если такое произойдет - 3:10, что причиной пожара послужило курение. Если пожар все-таки случился, в 1 из 77 случаев вы получите травму или ожог.

A probabilidade de morrer devido a uma queda é de 1:200.000. Se você tiver mais de 80 anos, a probabilidade aumenta para 1:2.000, e se tiver mais de 90, é de 1:570.

Há uma chance em 25.000 de você ter um tumor cerebral este ano, mas se isso acontecer, há uma chance de 4:1 de que seja cancerígeno. Se por algum motivo você for submetido a uma cirurgia cerebral, suas chances de sobrevivência serão de 33:1.

Se você sofreu um ataque cardíaco ou acidente vascular cerebral, a probabilidade de recuperação total é de 1:3, a probabilidade de sofrer danos irreparáveis ​​à sua saúde é de 1:3, e a mesma é a probabilidade de você morrer.

A probabilidade de você cometer suicídio este ano é de 1:580. Se você tentar isso, a probabilidade de sucesso é de 1:14. Ao longo de toda a sua vida, a chance de cometer suicídio com sucesso é de 1:73. - A probabilidade de você precisar de um transplante de coração durante a vida é de 1:3.000. Se você precisar de um doador de coração, a probabilidade de encontrar um é de 1:1 e a probabilidade de uma operação bem-sucedida é de 7:10. Se for bem-sucedido, as chances de você viver mais 5 anos com um coração novo são de 1:1.

A probabilidade de você precisar de um transplante de fígado durante a vida é de 1:2.000; a probabilidade de transplante renal é de 1:365; a probabilidade de transplante de córnea é de 1:95.

Há uma chance de 7:1000 de você ficar cego ou ter sua visão deteriorada repentinamente.

Você pode começar a fumar 4 em cada 10 vezes. Se ficar viciado, 7 em cada 10 vezes tentará parar de fumar e 3 em cada 10 vezes terá sucesso.

A taxa de câncer de pele na Austrália é a mais alta do mundo. A chance de você ser diagnosticado este ano é de 1:460. É provável que você seja diagnosticado com uma forma mortal de câncer de pele, o melanoma maligno, este ano. - é igual a 1:6805, e o fato de você morrer por causa disso este ano é 1:22407. Se você for diagnosticado com melanoma maligno, você tem 1:3 de chance de morrer por causa disso.

Há uma chance de 3:10 de você ter problemas de saúde mental em algum momento de sua vida.

Esqueleto, ossos e dentes
O esqueleto humano é uma maravilha da tecnologia de engenharia. Pode ser comparado a um edifício forte. Por exemplo, seu fêmur é mais forte que concreto armado com o mesmo peso. Quando você anda rápido, esse osso...

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Calcular, que tipo de transporte é o mais seguro, Não tão simples. Para construir um gráfico bonito e visual, são necessários pelo menos dois indicadores - o número de mortos ou feridos, bem como o número de pessoas que utilizam esse tipo de transporte. Para o transporte aéreo, ferroviário e aquaviário, esses dados não são difíceis de encontrar, pois graças aos ingressos, cada pessoa é levada em consideração. Mas existem problemas com o transporte automóvel. Não é possível rastrear os movimentos do russo médio do trabalho para o trabalho e para a loja - ninguém se registra na porta de sua casa.

A nossa classificação de segurança no transporte de acordo com as estatísticas de 2018 foi compilada a partir de diversas fontes - desde dados do Sindicato Nacional das Seguradoras, que mantém estatísticas de sinistros registrados de 2012 até o presente, até dados sobre acidentes de transporte no site da Rosstat.

> 200 mortes por 1,6 bilhão de km

Embora o número de acidentes envolvendo motociclistas tenha diminuído mais de 70% desde 2005, a motocicleta continua sendo um dos meios de transporte mais perigosos. Segundo as estatísticas, verifica-se que cada 1,6 mil milhões de quilómetros de viagem são pagos com a vida de mais de duzentos condutores e seus passageiros.

Uma motocicleta, assim como outro veículo de duas rodas - uma bicicleta - é caracterizada por maior vulnerabilidade, portanto, os acidentes envolvendo motociclistas têm grande probabilidade de terminar tristemente. O motivo é o não cumprimento das regras de trânsito e, surpreendentemente, a recusa fundamental de alguns motoristas em usar capacete.

5,75 pessoas por 1,6 bilhão de km

Os automóveis pessoais ocupam o segundo lugar em termos de número de acidentes rodoviários. Em apenas 1,6 mil milhões de quilómetros percorridos, pelo menos 5,75 pessoas morrem.

As razões incluem a relutância dos condutores em cumprir as regras de trânsito, o estado do pavimento, o aumento do desgaste da frota de veículos devido à crise e a deterioração do poder de compra da população. E também (devido ao aumento da idade média de vida) e ao envelhecimento dos condutores. Todos estes factores juntos servem como garantia de que o transporte rodoviário na Rússia não será seguro por muito tempo.

9,4 mortes por 1 milhão de passageiros

Entre o transporte aéreo, o maior perigo para a vida humana não é o transporte internacional, mas sim o transporte intermunicipal. Principalmente se uma pessoa de helicóptero for obrigada a ir para aquelas terras onde até o notório Makar prefere não mandar seus bezerros. Talvez seja isso que explica o número tão elevado de vítimas entre passageiros de helicópteros. Para cada 1 milhão de pessoas, pelo menos 9,4 ficam feridas. Você terá que cair de uma grande altura e, com alto grau de probabilidade, as lesões serão incompatíveis com a vida.

5 mortes por 1,5 bilhão de km

Os táxis microônibus não podem ser considerados o meio de transporte mais seguro na Rússia. Segundo as estatísticas, cada 1,5 bilhão de quilômetros percorridos por um microônibus são pagos com cinco vidas humanas. Entre os motivos podem ser citados tanto o trabalho dos motoristas pelo desgaste, quanto as falhas de projeto dos microônibus, o estado das estradas, a falta de vontade de cumprir as regras de trânsito e o embriaguez ao dirigir.

2,84 vítimas por 1 milhão transportado

Em 2018, ocorreram vários acidentes graves envolvendo ônibus intermunicipais, incluindo um trágico incidente na região de Voronezh, quando dois ônibus colidiram, cinco pessoas morreram e ficaram feridas 17. Em geral, segundo as estatísticas, os ônibus intermunicipais e internacionais não são seguros - por a cada milhão de passageiros transportados há acidentes. Pelo menos 2,84 ficam feridos ou mortos. No total, em 2018, as viagens em ônibus intermunicipais causaram a morte de mais de 600 passageiros e mais de 13 mil pessoas ficaram feridas.

2,3 acidentes por 1 milhão de passageiros

Esta categoria inclui navios internacionais e transportadores fluviais nacionais. No total, em 2018, ocorreram 62 incidentes durante viagens marítimas e fluviais, que terminaram tragicamente para cinco pessoas. Em geral, segundo as estatísticas do NSS, por cada milhão de passageiros transportados ocorrem 2,3 acidentes.

Os passageiros de embarcações marítimas e fluviais são ameaçados não apenas pelos elementos da água, mas também pelo fogo. Uma das causas comuns de acidentes de transporte é um incêndio repentino a bordo de um navio, geralmente causado por falhas na fiação elétrica. Isto não é surpreendente, dado que a frota doméstica da Rússia está em más condições, com quase um terço dos navios a celebrar 40 anos de serviço.

Chance de morrer: 1:11.000.000

O transporte mais seguro do mundo, porém, na Rússia não é possível obter estatísticas precisas sobre o número de acidentes por número de passageiros. Os dados da Sociedade Nacional de Seguradoras, nos quais nos baseamos para avaliar o perigo de outros modos de transporte, não estão disponíveis para eles. A razão são as peculiaridades do sistema de seguros na Rússia; A maioria das empresas de transporte aéreo transporta os seus passageiros não só dentro do país, mas também no estrangeiro. Portanto, eles usam apólices de seguro internacionais.

É por isso que o avião é o meio de transporte mais seguro: segundo as estatísticas, As chances de morrer num acidente a bordo de um avião são de 1 em 11 milhões. Para efeito de comparação, as chances de ser atingido por um raio ao caminhar durante uma tempestade são 16 vezes maiores!

0,17 acidentes por 1 milhão de passageiros

Esta categoria inclui trens intermunicipais e internacionais, bem como trens regulares. Em geral, para 2018, as estatísticas das Ferrovias Russas parecem excelentes - durante quase todo o ano, de janeiro a novembro, apenas sete incidentes foram registrados. Infelizmente, houve algumas mortes – uma pessoa morreu. Em geral, não ocorrem mais de 0,17 acidentes por 1 milhão de passageiros.

Cada vez mais pessoas preferem utilizar um dos modos de transporte mais seguros, e isso não pode ser explicado apenas pelo preço. Na verdade, para alguns destinos o custo dos bilhetes de avião e de comboio é quase igual. De acordo com o site da Russian Railways, em 2018, os trens de longa distância transportaram quase 8% mais passageiros do que no ano passado. E o aumento do número de passageiros nos trens elétricos foi de quase 3%.

0,09 casos por milhão transportado

O trólebus está em segundo lugar em termos de segurança entre os meios de transporte na Rússia. Segundo as estatísticas do NSS, por cada milhão de passageiros transportados ocorrem apenas 0,09 acidentes. A maioria deles são banais “tropeçaram e caíram”.

As razões para o baixo índice de trauma de um trólebus são muito simples - seu volume e peso, bem como sua baixa velocidade. Em caso de colisão, por exemplo, com um automóvel de passageiros, o carro sofrerá muito pior. E os passageiros do trólebus escaparão com pequenos hematomas.

0,04 vítimas em 1.000.000 de pessoas

O transporte mais seguro segundo as estatísticas de 2018 em termos da relação entre o número de acidentes e o número de passageiros. No total, de um milhão de pessoas que chegam do ponto A ao ponto B, não mais que 0,04 pessoas ficam feridas. Além da segurança, o bonde tem muitas vantagens:

• ele se move com mais suavidade do que um carro ou mesmo um trólebus;
• menos barulhento;
• completamente autônomo em relação aos engarrafamentos (a menos, é claro, que os motoristas tentem dirigir nos trilhos);
• De todos os transportes urbanos, é o que causa menos danos ao meio ambiente.

Infelizmente, os bondes estão desaparecendo gradualmente das pequenas cidades da Rússia. A razão é o orçamento local limitado, que simplesmente não consegue apoiar uma rubrica separada. Só nos últimos vinte anos, o número de eléctricos diminuiu mais de 35%. Significa isto que o meio de transporte mais seguro desaparecerá gradualmente da paisagem urbana?

Você tem medo de voar, prefere carro ou trem? Completamente em vão. Hoje determinaremos o modo de transporte mais seguro com base em estatísticas áridas, que, como se constata, têm pouco a ver com os nossos receios.

Não foi à toa que começamos pelos medos, porque eles mostram claramente até que ponto as nossas emoções e especulações podem prevalecer sobre os factos e o bom senso. Não é por acaso que absolutamente todas as pesquisas sociológicas dão aproximadamente os mesmos resultados. As pessoas consideram o trem o meio de transporte mais seguro, o carro vem em segundo lugar e o mais perigoso, claro, é o avião. Mas dá resultados ligeiramente diferentes.

Existem vários métodos para calcular mortes em diferentes meios de transporte no mundo. O mais preciso e comum é a proporção de mortes por segmento da distância percorrida. O ponto de partida é considerado 100 milhões de milhas (160 milhões de quilômetros).

É verdade que, com base nestas estatísticas, o meio de transporte mais seguro é o transporte espacial. Afinal, em toda a sua história ocorreram apenas três acidentes e distâncias colossais foram percorridas. No entanto, o turismo espacial é uma perspectiva, embora não muito distante, mas do futuro, por isso iremos olhar para meios de transporte mais comuns.

Especialmente para você: avião é o meio de transporte mais seguro, as estatísticas confirmam isso 100%. Há 0,6 mortes por 100 milhões de milhas. Se tomarmos como exemplo 2014, ocorreram 21 acidentes de avião em todo o mundo. Destes, 10 são navios de carga e 11 são navios de passageiros. Um total de 990 pessoas morreram. Isto é menos do que o número de ciclistas que morreram, e ainda menos do que o número de pessoas que morreram num ano nas mãos de burros.

No total, foram realizados cerca de 33 milhões de voos durante o ano. Em média, ocorre um acidente a cada 1 milhão de voos. Deve-se notar que a maioria deles está em pequenos jatos particulares.

A probabilidade de morrer num acidente de voo regular de passageiros é extremamente pequena, 1/8.000.000. Mesmo voando todos os dias, serão necessários 21 milénios para embarcar naquele malfadado voo que cai.

O mito de que não há chance de sobrevivência num acidente de avião também tem pouco a ver com a realidade. As aeronaves são projetadas por pessoas que conhecem em primeira mão a aerodinâmica e a gravidade. Portanto, para atingir o solo com estrondo de uma altura de 10.000 km, você precisa se esforçar.

Voltemos novamente às estatísticas. Nos últimos mais de 20 anos, ocorreram aproximadamente 500 acidentes aéreos nos Estados Unidos. O número de mortes neles foi de apenas 5% dos passageiros a bordo no momento do acidente. Mesmo ignorando incidentes menores e analisando apenas desastres graves com impactos no solo, quebra de carroceria de aeronave e incêndios, o número de sobreviventes neles é de aproximadamente 50%.

Transporte ferroviário

Segundo as estatísticas, este é o meio de transporte terrestre mais seguro. A taxa de mortalidade por acidentes ferroviários é de 0,9 passageiros por 160 milhões de km. Parece incrível, considerando a velocidade com que viajam os trens ultramodernos. No entanto, você não pode contestar os números. Ao mesmo tempo, as estatísticas globais são em grande parte estragadas por países como, onde o conceito de segurança tem um significado muito específico.

Transporte automóvel

A cada 160 milhões de km percorridos, 1,6 pessoas morrem em acidentes rodoviários. De acordo com estas estatísticas, um carro pode facilmente ser considerado o meio de transporte mais perigoso. Todos os anos, cerca de 1,2 milhões de pessoas morrem nas estradas do mundo, o que é mil vezes mais do que em acidentes de avião. Assim, é mais provável que você sofra um acidente no caminho para o aeroporto do que morra no próprio avião.

Além disso, estes números aplicam-se apenas aos veículos de quatro rodas. Se falamos de motocicletas e ciclomotores, a taxa de mortalidade lá é muitas vezes maior: 42 pessoas por 160 milhões de km.

Crash Landings: um vídeo mostrando que mesmo as situações mais difíceis têm saída.