O ano da criação das forças aerotransportadas de Margel. Vasily Margelov - biografia, informações, vida pessoal

"Suvorov do século XX" - foi assim que o general do exército Vasily Filippovich Margelov (1908 - 1990) começou a ser chamado durante sua vida pelos historiadores ocidentais (por muito tempo foi proibido chamar esse nome soviético na imprensa por razões de sigilo).

Tendo comandado as Forças Aerotransportadas por um total de quase um quarto de século (1954 - 1959, 1961 - 1979), ele transformou esse ramo das forças armadas em uma formidável força de ataque sem igual.

Mas Vasily Filippovich foi lembrado não apenas como um excelente organizador por seus contemporâneos. Amor à pátria, notável capacidade militar, firmeza e coragem altruísta foram organicamente combinados nele com a grandeza da alma, modéstia e honestidade cristalina, atitude bondosa e verdadeiramente paternal para com o soldado.

Viramos algumas páginas do livro de seu destino, digno da pena e mestre do gênero detetive, e criador do épico heróico ...

Como um paraquedista conseguiu um colete

Na guerra soviético-finlandesa de 1940, o major Margelov era o comandante do batalhão de esqui de reconhecimento separado do 596º regimento de fuzileiros da 122ª divisão. Seu batalhão fez incursões ousadas nas linhas de retaguarda inimigas, montou emboscadas, causando grandes danos ao inimigo. Em uma das incursões, eles conseguiram até capturar um grupo de oficiais do Estado-Maior Sueco, o que deu motivos para o governo soviético fazer uma diligência diplomática sobre a participação real do Estado escandinavo supostamente neutro nas hostilidades do lado de os finlandeses. Este passo teve um efeito preocupante sobre o rei sueco e seu gabinete: Estocolmo não se atreveu a enviar seus soldados para as neves da Carélia ...

A experiência de ataques de esqui nas linhas de retaguarda inimigas foi lembrada no final do outono de 1941 em Leningrado sitiada. O Major V. Margelov foi designado para liderar o Primeiro Regimento Especial de Esqui de marinheiros da Frota do Báltico Bandeira Vermelha formada por voluntários.

O veterano desta parte N. Shuvalov lembrou:

- Como você sabe, os marinheiros são um povo peculiar. Apaixonados pelo mar, não favorecem particularmente os seus homólogos terrestres. Quando Margelov foi nomeado comandante de um regimento de fuzileiros navais, alguns diziam que ele não criaria raízes ali, seus “irmãos” não o aceitariam.

No entanto, esta profecia não se tornou realidade. Quando o regimento de marinheiros foi construído para ser apresentado ao novo comandante, Margelov, após o comando "Atenção!" vendo muitos rostos sombrios olhando para ele não particularmente amigáveis, em vez das palavras de saudação “Olá, camaradas!”, que são habituais nesses casos, sem hesitar, ele gritou bem alto:

- Olá, gafanhotos!

Um momento - e nas fileiras nem um único rosto sombrio ...

Muitos feitos gloriosos foram realizados por marinheiros-esquiadores sob o comando do Major Margelov. As tarefas foram definidas pessoalmente pelo comandante da Frota do Báltico, Vice-Almirante Tributos.

Ataques profundos e ousados ​​de esquiadores na retaguarda alemã no inverno de 1941-42 foram uma dor de cabeça incessante para o comando do Grupo de Exércitos Norte de Hitler. O que valeu mesmo o desembarque na costa de Ladoga na direção de Lipka - Shlisselburg, que alarmou tanto o marechal de campo von Leeb que ele começou a remover tropas de Pulkovo para eliminá-lo, apertando o laço do bloqueio de Leningrado.

Duas décadas depois, o comandante das Forças Aerotransportadas, General do Exército Margelov, garantiu que os pára-quedistas recebessem o direito de usar coletes.

- A ousadia dos "irmãos" afundou no meu coração! ele explicou. - Quero que os pára-quedistas adotem as gloriosas tradições de seu irmão mais velho - os fuzileiros navais e as continuem com honra. Para isso, apresentei os coletes paraquedistas. Apenas listras para combinar com a cor do céu - azul ...

Quando, em um conselho militar presidido pelo Ministro da Defesa, o Comandante-em-Chefe da Marinha, Almirante da Frota da União Soviética S. G. Gorshkov, começou a culpar que, dizem eles, pára-quedistas roubam coletes de marinheiros, Vasily Filippovich se opôs fortemente a ele:

- Eu mesmo lutei no Corpo de Fuzileiros Navais e sei o que os pára-quedistas merecem e o que - marinheiros!

E Vasily Filippovich lutou notoriamente com seus "fuzileiros navais". Aqui está outro exemplo. Em maio de 1942, na área de Vinyaglovo, perto das colinas de Sinyavinsky, cerca de 200 soldados da infantaria inimiga romperam o setor de defesa de um regimento vizinho e entraram na retaguarda dos margelovitas. Vasily Filippovich rapidamente deu as ordens necessárias e se deitou atrás da metralhadora Maxim. Então ele destruiu pessoalmente 79 nazistas, o resto foi finalizado por reforços que vieram em socorro.

A propósito, durante a defesa de Leningrado, Margelov sempre tinha uma metralhadora de cavalete à mão, da qual pela manhã ele fazia uma espécie de exercício de tiro: ele “aparava” as copas das árvores em rajadas. Então ele montou em um cavalo e praticou o corte com uma espada.

Nas batalhas ofensivas, o comandante do regimento mais de uma vez elevou pessoalmente seus batalhões ao ataque, lutou na vanguarda de seus combatentes, arrastando-os para a vitória no combate corpo a corpo, onde não tinha igual. Por causa dessas lutas terríveis, os nazistas apelidaram os fuzileiros navais de "morte listrada".

A ração do oficial - no caldeirão de um soldado

Cuidar de um soldado nunca foi uma questão secundária para Margelov, especialmente em uma guerra. Seu ex-irmão-soldado, tenente sênior da guarda Nikolai Shevchenko lembrou que, tendo aceitado o 13º Regimento de Fuzileiros de Guardas em 1942, Vasily Filippovich começou a aumentar sua eficácia de combate melhorando a alimentação de todo o pessoal.

Naquela época, os oficiais do regimento comiam separadamente dos soldados e sargentos. Os oficiais tinham direito a rações aumentadas: além da norma de armas combinadas, recebiam manteiga animal, peixe enlatado, biscoitos ou biscoitos, Golden Fleece ou tabaco Kazbek (não fumantes recebiam chocolate). Mas, além disso, alguns comandantes de batalhão e comandantes de companhia trouxeram chefs pessoais com uma unidade de alimentação comum. Não é difícil entender que parte do caldeirão do soldado foi para a mesa do oficial. Isso foi descoberto pelo comandante do regimento ao contornar as unidades. Ele sempre começava com uma inspeção das cozinhas do batalhão e uma amostra da comida dos soldados.

No segundo dia de permanência do tenente-coronel Margelov na unidade, todos os seus oficiais tiveram que comer de uma caldeira comum junto com os soldados. O comandante do regimento ordenou que sua ração adicional fosse transferida para uma caldeira comum. Logo outros oficiais começaram a fazer o mesmo. “Batya deu um bom exemplo para nós!” - lembrou o veterano Shevchenko. Surpreendentemente, Batey Vasily Filippovich foi chamado em todos os regimentos e divisões que ele comandava ...

Deus me livre, se Margelov notou que o lutador tinha sapatos furados ou roupas surradas. Aqui o executivo de negócios recebeu ao máximo. Certa vez, percebendo que o sargento-metralhador na vanguarda da bota estava “pedindo mingau”, o comandante do regimento chamou o chefe do suprimento de roupas e ordenou que ele trocasse os sapatos com esse lutador. E avisou que se visse isso de novo, transferiria imediatamente o oficial para a linha de frente.

Vasily Filippovich não suportava covardes, pessoas fracas e preguiçosas. O roubo sob ele era simplesmente impossível, porque ele o punia impiedosamente ...

Neve quente

Quem leu o romance "Hot Snow" de Yuri Bondarev ou viu o filme de mesmo nome baseado neste romance, deixe-o saber: os Margelovites eram o protótipo dos heróis que estavam no caminho da armada de tanques de Manstein, que tentava quebrar o cerco em torno do 6º exército de Paulus em Stalingrado. Foram eles que se encontraram na direção do ataque principal da cunha de tanques fascista e conseguiram impedir um avanço, resistindo até que os reforços chegassem.

Em outubro de 1942, o tenente-coronel da Guarda Margelov tornou-se o comandante do 13º Regimento de Fuzileiros de Guardas, que fazia parte do 2º Exército de Guardas, o tenente-general R. Ya. Malinovsky, formado especificamente para completar a derrota do inimigo, que havia quebrado através das estepes do Volga. Durante dois meses, enquanto o regimento estava na reserva, Vasily Filippovich preparou intensamente seus combatentes para batalhas ferozes pela fortaleza do Volga.

Perto de Leningrado, ele mais de uma vez teve que se envolver em combate individual com tanques fascistas, ele conhecia bem seus pontos fracos. E agora ele ensinou pessoalmente os caça-tanques, mostrando aos perfuradores de blindados como cavar uma trincheira em perfil completo, onde e de que distâncias mirar com um rifle antitanque, como lançar granadas e coquetéis molotov.

Quando os Margelovites mantiveram a defesa na virada do rio. Myshkov, tendo recebido o golpe do grupo de tanques gótico, que estava avançando da área de Kotelnikovsky para se juntar ao grupo de avanço Paulus, eles não tinham medo dos mais novos tanques pesados ​​​​Tigre, eles não vacilaram na frente do inimigo muitas vezes superior . Fizeram o impossível: em cinco dias de combate (de 19 a 24 de dezembro de 1942), sem dormir ou descansar, sofrendo pesadas baixas, queimaram e derrubaram quase todos os tanques inimigos em sua direção. Ao mesmo tempo, o regimento manteve a prontidão de combate!

Nestas batalhas, Vasily Filippovich foi severamente chocado, mas não saiu da linha. Ele encontrou o Ano Novo de 1943 com seus lutadores, com um Mauser na mão, arrastando as correntes de ataque para invadir a fazenda Kotelnikovsky. Este rápido lance de unidades do 2º Exército de Guardas no épico de Stalingrado foi colocado em um ponto ousado: as últimas esperanças do exército de Paulus para o desbloqueio derreteram como fumaça. Depois, houve a libertação de Donbass, o forçamento do Dnieper, batalhas ferozes por Kherson e o "Iasi-Chisinau Cannes" ... Treze agradecimentos do Supremo Comandante-em-Chefe foram ganhos pela 49ª Guarda da Ordem da Bandeira Vermelha de Kherson de Divisão de Rifle Suvorov - Divisão de Margelov!

O acorde final é a captura sem derramamento de sangue em maio de 1945 na fronteira da Áustria e da Tchecoslováquia do corpo de tanques da SS, que avançou para o Ocidente para se render aos americanos. Isso incluiu as forças blindadas de elite do Reich - as divisões SS "Grossdeutschland" e "Totenkopf".

Como o melhor dos melhores guardas, Major General Herói da União Soviética V.F. Margelov (1944), a liderança da 2ª Frente Ucraniana confiou a honra de comandar um regimento composto de linha de frente na Parada da Vitória em Moscou em 24 de junho de 1945 .

Depois de se formar na Academia Militar Superior em 1948 (desde 1958 - Academia Militar do Estado-Maior), Vasily Filippovich aceitou a Divisão Aerotransportada de Pskov.

Esta nomeação foi precedida por uma reunião entre o Major General V. Margelov e o Ministro da Defesa da URSS Marechal da União Soviética Nikolai Bulganin. Havia outro general no escritório, também um Herói da União Soviética.

O Ministro da Defesa começou a conversa com palavras gentis sobre as Tropas Aerotransportadas, seu glorioso passado de combate e que havia sido tomada a decisão de desenvolver esse ramo relativamente jovem das forças armadas.

– Acreditamos neles e consideramos necessário fortalecê-los com generais de combate que se destacaram durante a Grande Guerra Patriótica. Qual é a sua opinião, camaradas?

Ele, o segundo general, começou a reclamar dos ferimentos recebidos na frente, disse que os médicos não o recomendavam a fazer saltos de paraquedas. Em geral, ele recusou a proposta do ministro.

O general Margelov, que teve muitos ferimentos durante três guerras, incluindo graves, e até nas pernas, fez uma única pergunta em resposta:

- Quando posso ir às tropas?

"Hoje", respondeu o Ministro da Defesa, e apertou sua mão calorosamente.

Margelov entendeu que ele teria que começar do zero e como compreender a complicada ciência de pouso para um iniciante. Mas ele também sabia outra coisa: há uma atração especial neste tipo de tropas - audácia, uma forte adesão masculina.

Anos depois, disse ao correspondente do jornal Krasnaya Zvezda:

Até os 40 anos, imaginava vagamente o que era um pára-quedas e nunca sonhei em pular em um sonho. Acabou por conta própria, ou melhor, como deveria ser no exército, por ordem. Eu sou um militar, se necessário, pronto para ir para o inferno. E assim foi necessário, já sendo general, fazer o primeiro salto de paraquedas. A impressão, eu lhe digo, é incomparável. Uma cúpula se abre acima de você, você voa no ar como um pássaro, - por Deus, eu quero cantar! Eu cantei. Mas você não irá embora em êxtase sozinho. Eu estava com pressa, não segui o chão, por isso tive que andar duas semanas com a perna enfaixada. Tem uma lição. Paraquedismo não é apenas romântico, mas também muito trabalho e disciplina impecável...

Então haverá muitos saltos - com armas, dia e noite, de aeronaves de transporte militar de alta velocidade. Durante seu serviço nas Forças Aerotransportadas, Vasily Filippovich fez mais de 60 deles. Extremo - aos 65 anos.

Quem nunca saiu de um avião na vida, de onde as cidades e aldeias parecem brinquedos, quem nunca experimentou a alegria e o medo da queda livre, um assobio nos ouvidos, uma corrente de vento batendo no peito, nunca entenda a honra e o orgulho de um paraquedista, - Margelov dirá alguma coisa.

O que Vasily Filippovich viu quando aceitou a 76ª Divisão Aerotransportada da Guarda Chernigov? A base material e técnica do treinamento de combate está em zero. A simplicidade dos equipamentos esportivos era desanimadora: duas pranchas de salto, um berço para um balão suspenso entre dois pilares e o esqueleto de uma aeronave que lembrava vagamente um avião ou planador. Lesões e até mortes são comuns. Se Margelov era um novato no negócio de desembarque, então na organização do treinamento de combate, como se costuma dizer, ele comeu o cachorro.

Paralelamente ao treinamento de combate, estava em andamento um trabalho não menos importante para equipar o pessoal e as famílias dos oficiais. E aqui todos ficaram surpresos com a persistência de Margelov.

“Um soldado deve ser bem alimentado, limpo de corpo e forte de espírito”, Vasily Filippovich gostava de repetir o ditado de Suvorov. Era necessário - e o general se tornou um verdadeiro capataz, como se chamava sem ironia, e em sua mesa, misturado com planos de treinamento de combate, exercícios, desembarque, havia cálculos, estimativas, projetos ...

Trabalhando em seu modo habitual - dia e noite - dia e noite, o general Margelov rapidamente garantiu que sua unidade se tornasse uma das melhores das tropas aerotransportadas.

Em 1950, ele foi nomeado comandante do corpo aerotransportado no Extremo Oriente e, em 1954, o tenente-general V. Margelov liderou as Forças Aerotransportadas.

E logo ele provou a todos que não era um servo rústico, como alguns percebiam Margelov, mas um homem que via as perspectivas das Forças Aerotransportadas, que tinha um grande desejo de transformá-las na elite das Forças Armadas. Para isso, foi necessário quebrar estereótipos e inércias, conquistar a confiança de pessoas ativas e enérgicas e envolvê-las em um trabalho produtivo conjunto. Com o tempo, V. Margelov formou um círculo de pessoas com ideias semelhantes cuidadosamente selecionadas e nutridas por ele. E o notável senso da nova autoridade de combate e a capacidade do comandante de trabalhar com as pessoas tornaram possível atingir as metas estabelecidas.

Ano 1970, exercício estratégico-operacional "Dvina". Aqui está o que o jornal do Distrito Militar da Bielorrússia “Para a Glória da Pátria” escreveu sobre eles: “A Bielorrússia é um país de florestas e lagos, e é incrivelmente difícil encontrar um local de desembarque. O tempo não estava bom, mas também não nos deu motivos para desanimar. Os combatentes de ataque passaram a ferro no chão, da cabine do comentarista soou: "Atenção!" - e os olhos dos presentes se voltaram para cima.

Aqui, grandes pontos separados da primeira aeronave - são equipamentos militares, artilharia, carga e, em seguida, pára-quedistas choveram como ervilhas das escotilhas do An-12. Mas a coroa do lance foi a aparição no ar de quatro "Anteys". Alguns minutos - e agora há um regimento inteiro no chão!

Quando o último pára-quedista tocou o solo, V.F. Margelov parou o cronômetro no relógio do comandante e o mostrou ao ministro da Defesa. Demorou pouco mais de 22 minutos para que oito mil pára-quedistas e 150 unidades de equipamento militar fossem entregues à retaguarda do "inimigo".

Resultados brilhantes também foram alcançados nos grandes exercícios Dnepr, Berezina, Yug... Tornou-se prática comum levantar uma força de assalto aerotransportada, digamos, em Pskov, fazer um longo vôo e saltar de pára-quedas perto de Ferghana, Kirovabad ou na Mongólia. Comentando sobre um dos exercícios, Margelov disse ao correspondente do Krasnaya Zvezda:

- O uso de assalto aéreo tornou-se praticamente ilimitado. Por exemplo, temos este tipo de treinamento de combate: no mapa do país, é escolhido arbitrariamente um ponto onde as tropas são lançadas. Pára-quedistas guerreiros pulam em uma área completamente desconhecida: na taiga e nos desertos, lagos, pântanos e montanhas ...

Foi após os exercícios de Dvin, declarando gratidão aos guardas por sua coragem e proeza militar, que o comandante perguntou casualmente:

Margelov podia ser entendido: havia a necessidade de reduzir o tempo de preparação das unidades aerotransportadas para combate após o desembarque. O desembarque de equipamentos militares de uma aeronave e as tripulações de outra levaram ao fato de que a propagação às vezes chegava a cinco quilômetros. Enquanto as tripulações procuravam equipamentos, levava muito tempo.

Um pouco mais tarde, Margelov voltou a essa ideia:

- Eu entendo que seja difícil, mas ninguém além de nós fará isso.

Além disso, quando - era bastante difícil tomar uma decisão fundamental para realizar o primeiro experimento desse tipo - Vasily Filippovich propôs sua candidatura para participar do primeiro teste desse tipo, o Ministro da Defesa e o Chefe do Estado-Maior Geral foram categoricamente contra isso .

No entanto, mesmo sem isso, havia lendas sobre a coragem do comandante. Ele se manifestou não apenas em uma situação de combate. Em uma das recepções festivas, onde eles não puderam deixar de convidar o desgraçado marechal Georgy Konstantinovich Zhukov, Vasily Filippovich, estendido em atenção, o parabenizou pelo feriado. Zhukov, sendo o Ministro da Defesa, observou repetidamente as ações dos pára-quedistas nos exercícios e expressou satisfação com sua alta habilidade, admirou sua coragem e coragem. O general Margelov estava orgulhoso do respeito de tais líderes militares por si mesmo e, portanto, não mudou sua atitude em relação às pessoas honradas em favor de trabalhadores temporários e bajuladores de alto escalão.

As tropas do "Tio Sam" e as tropas do "Tio Vasya"

No final da primavera de 1991, uma visita oficial aos Estados Unidos foi feita pelo ministro da Defesa da URSS, marechal da União Soviética, D.T. Yazov.

Voltando a Moscou, o ministro se reuniu com funcionários do Departamento de Informação do Ministério da Defesa.

Posteriormente, refletindo sobre esta reunião que durou mais de duas horas no salão onde normalmente aconteciam as reuniões do Collegium do Ministério da Defesa, cheguei à conclusão de que a comunicação conosco, funcionários comuns do departamento, visava principalmente transmitir ao público em geral por meio de oficiais que, de plantão, mantêm contatos com a imprensa, sua opinião muito cética sobre os méritos do equipamento militar da potência mais rica do mundo e sobre o nível de preparação dos "profissionais" americanos, que foram então admirado com entusiasmo pela revista Ogonyok e publicações relacionadas.

Durante uma visita à base militar de Fort Bragg, o Ministro da Defesa soviético foi convidado para um exercício de demonstração de um dos batalhões de pára-quedas do famoso "regimento do diabo" - a 82ª Divisão Aerotransportada dos EUA. Essa divisão ficou famosa por participar de quase todos os conflitos do pós-guerra em que os Estados Unidos intervieram (República Dominicana, Vietnã, Granada, Panamá etc.). Ela foi a primeira a desembarcar no Oriente Médio antes do início da Tempestade no Deserto anti-Iraque em 1990. Em todas as operações, os "demônios" estiveram na vanguarda do ataque como os mais hábeis, corajosos, invencíveis.

E foram esses “substitutos de Satanás” que foram instruídos a surpreender o ministro soviético com sua classe de treinamento e destemor. Eles foram lançados de pára-quedas. Parte do batalhão desembarcou em veículos de combate. Mas o efeito do "exibicionismo" acabou sendo o oposto do esperado, porque Dmitry Timofeevich não podia falar sobre o que viu na Carolina do Norte sem um sorriso amargo.

- O que eu classificaria para tal pouso? - perguntou, estreitando os olhos maliciosamente, o ministro da Defesa do então vice-comandante das Forças Aerotransportadas para treinamento de combate, tenente-general E. N. Podkolzin, que fazia parte da delegação militar soviética.

“Você deveria ter arrancado minha cabeça, camarada ministro!” - Evgeny Nikolaevich cunhado.

Acontece que quase todos os pára-quedistas americanos lançados de aeronaves em veículos de combate sofreram ferimentos graves e ferimentos. Houve também os que morreram. Após o pouso, mais da metade dos carros não se moveu...

Isso é difícil de acreditar, mas mesmo no início dos anos 90, os alardeados profissionais americanos não tinham o mesmo equipamento que o nosso e não conheciam os segredos do desembarque seguro de unidades de "infantaria alada" em equipamentos que eram dominados no "Tio Vasya's tropas" (como os combatentes das Forças Aerotransportadas se chamavam, sugerindo um calor especial de sentimentos pelo comandante) nos anos 70.

E tudo começou com a corajosa decisão de Margelov de colocar sobre seus ombros a responsabilidade de um pioneiro. Então, em 1972, na URSS, os testes do recém-criado sistema Centaur estavam em pleno andamento - para desembarcar pessoas dentro de um veículo de combate aéreo em plataformas de paraquedas. Os experimentos eram arriscados, então eles começaram em animais. Longe de tudo correr bem: ou o dossel do pára-quedas foi rasgado ou os motores de desaceleração ativos não funcionaram. Um dos saltos acabou até na morte do cachorro Buran.

Algo semelhante aconteceu com testadores ocidentais de sistemas idênticos. É verdade que eles experimentaram em pessoas de lá. Um homem condenado à morte foi colocado em um veículo de combate que foi lançado de um avião. Ele caiu e, por muito tempo, o Ocidente considerou inconveniente continuar o trabalho de desenvolvimento nessa direção.

Apesar do risco, Margelov acreditava na possibilidade de criar sistemas seguros para desembarque de pessoas em equipamentos e insistiu em complicar os testes. Como o dog jumping continuou normalmente no futuro, ele buscou uma transição para uma nova fase de P&D - com a participação de guerreiros. No início de janeiro de 1973, ele teve uma conversa difícil com o ministro da Defesa da URSS, marechal da União Soviética A. A. Grechko.

- Você entende, Vasily Filippovich, o que você vai fazer, o que você está arriscando? - Andrey Antonovich instou Margelov a abandonar seu plano.

“Compreendo perfeitamente, por isso me mantenho firme”, respondeu o general. – E quem está pronto para o experimento também entende tudo perfeitamente.
Em 5 de janeiro de 1973, ocorreu o salto histórico. Pela primeira vez no mundo, a tripulação saltou de pára-quedas dentro do BMD-1 em meios de plataforma de pára-quedas. Incluiu o major L. Zuev e o tenente A. Margelov - no carro ao lado de um oficial experiente estava o filho mais novo do comandante, Alexander, na época um jovem engenheiro do comitê científico e técnico das Forças Aerotransportadas.

Somente uma pessoa muito corajosa ousaria enviar seu filho para um experimento tão complexo e imprevisível. Foi um ato semelhante ao feito do tenente-general Nikolai Raevsky, quando o favorito de Kutuzov em 1812 perto de Saltanovka liderou destemidamente seus filhos na frente dos batalhões vacilantes do chumbo francês e com este exemplo incrível soprou resistência nos granadeiros desencorajados , ocupou o cargo, decidindo o resultado da batalha. O heroísmo sacrificial desse tipo na história militar mundial é um fenômeno único.

- Um veículo de combate foi lançado do AN-12, cinco cúpulas foram abertas, - Alexander Vasilyevich Margelov, agora funcionário do Ministério das Relações Econômicas Exteriores, lembrou os detalhes do salto sem precedentes. - Claro que é perigoso, mas uma coisa me tranquilizou: o sistema é usado com sucesso há mais de um ano. Verdade, sem gente. Aterrissou normalmente. No verão de 1975, com base no regimento de pára-quedas, que era então comandado pelo major V. Achalov, o tenente-coronel L. Shcherbakov e eu dentro do BMD e quatro oficiais do lado de fora, na cabine de pouso conjunta, pulamos novamente ...

Vasily Filippovich foi premiado com o Prêmio do Estado da URSS por esta inovação ousada.

O Centaur foi substituído (até graças ao comandante das Forças Aerotransportadas, que teimosamente defendia no mais alto nível partidário e autoridades governamentais do país que um novo método de entrega de caças e equipamentos ao alvo, seu desenvolvimento inicial para melhorar a mobilidade dos a "infantaria alada") logo surgiu um novo sistema mais perfeito "Reactavr". A taxa de declínio foi quatro vezes maior do que no Centauro. Em termos psicofísicos, é correspondentemente mais difícil para um pára-quedista (um rugido ensurdecedor e um rugido, uma chama escapando de bicos de jato está muito próximo). Por outro lado, a vulnerabilidade ao fogo inimigo e o tempo desde o momento do lançamento da aeronave até a colocação do BMD em posição de combate foram drasticamente reduzidos.

De 1976 a 1991, o sistema Reaktavr foi usado cerca de 100 vezes, e sempre com sucesso. Ano a ano, de exercício em exercício, os "boinas azuis" ganharam experiência na sua aplicação, lapidando suas próprias habilidades em várias etapas de desembarque.

Desde 1979, Vasily Filippovich já não estava com eles, tendo rendido o posto de comandante das Forças Aerotransportadas e transferido para o Grupo de Inspetores Gerais do Ministério da Defesa. Onze anos depois, em 4 de março de 1990, faleceu. Mas a memória do paraquedista número um, seus preceitos para as boinas azuis são imperecíveis.

O nome do general de exército V.F. Margelov é usado pela Escola de Comando Superior de Ryazan das Forças Aerotransportadas, pelas ruas, praças e praças de São Petersburgo, Ryazan, Omsk, Pskov, Tula ... Monumentos foram erguidos para ele em São Petersburgo, Ryazan, Pskov, Omsk , Tula, as cidades ucranianas de Dnepropetrovsk e Lvov, bielorrusso Kostyukovichi.

Paraquedistas, veteranos das Forças Aerotransportadas todos os anos, visitam o monumento de seu comandante no cemitério de Novodevichy para homenagear sua memória.

Mas o principal é que o espírito de Margelov está vivo nas tropas. A façanha da 6ª Companhia Aerotransportada do 104º Regimento de Guardas da 76ª Divisão Pskov, na qual Vasily Filippovich iniciou sua carreira nas Forças Aerotransportadas, é uma confirmação eloquente disso. Ele também está em outras conquistas dos pára-quedistas das últimas décadas, em que a "infantaria alada" se cobriu de glória inextinguível.

2 de agosto de 1930 foi o aniversário das Forças Aerotransportadas do país. Então, pela primeira vez na história mundial, os pára-quedistas foram usados ​​nos exercícios do Distrito Militar de Moscou, que contou com a presença de diplomatas de países ocidentais.

Desde então, 72 anos se passaram. Durante este tempo, a "infantaria alada" cobriu-se de glória imperecível nos campos de batalha da Grande Guerra Patriótica, mostrou excelente habilidade e coragem em vários exercícios de grande escala, conflitos locais, nas montanhas do Afeganistão, durante a primeira e segundas campanhas na Chechênia, na Iugoslávia ... Nas fileiras das tropas de desembarque cresceu toda uma galáxia de notáveis ​​líderes militares. Entre eles, o primeiro dos primeiros é o nome do lendário comandante das Forças Aerotransportadas, Herói da União Soviética, General do Exército Vasily Filippovich Margelov, que criou as modernas Forças Aerotransportadas.

"Comandante de grande calibre"

Em 28 de setembro de 1967, o Izvestia relatou em suas páginas: “Deve-se dizer que os pára-quedistas são guerreiros de coragem e coragem sem limites. Eles nunca se perdem, sempre encontram uma saída para uma situação crítica. Os pára-quedistas são fluentes em várias armas modernas, eles as empunham com habilidade artística, cada lutador da "infantaria alada" sabe lutar um contra cem.

Durante os dias passados ​​no exercício (estamos falando sobre o grande exercício de outono das Forças Armadas Soviéticas "Dnepr" em 1968. Então o desembarque de milhares de tropas aerotransportadas levou apenas alguns minutos. - Aut.), Tivemos que ver muitas ações habilidosas não apenas de soldados e oficiais individuais, mas também formações, unidades e seus quartéis-generais. Mas, talvez, a impressão mais forte deixada nas Forças Aerotransportadas, lideradas pelo Coronel-General V. Margelov (depois de completar exercícios bem-sucedidos, ele recebeu o posto de General do Exército. - Auth.), E os pilotos do Aviação de Transporte Militar do Marechal do Ar N. Skripko . Seus soldados mostraram técnica de desembarque filigrana, alto treinamento e tanta coragem e iniciativa que se pode dizer sobre eles: eles continuam dignamente e aumentam a glória militar de seus pais e irmãos mais velhos - os pára-quedistas da Grande Guerra Patriótica. A corrida de revezamento de coragem e valor está em boas mãos.”

...Recentemente, li em uma das revistas que os cientistas que estudam as pessoas estudaram as biografias de cerca de 500 graduados de um dos institutos militares russos e estabeleceram uma dependência direta da escolha de uma especialidade militar na data de nascimento . Segundo ele, os especialistas estão prontos para prever se uma determinada pessoa será militar ou civil. Em uma palavra, o destino humano é predeterminado desde o dia do nascimento. Não sei se você pode acreditar?

De qualquer forma, o futuro sucessor da gloriosa dinastia dos defensores da pátria Margelov, Vasily Filippovich, nasceu no início do século passado, em 27 de dezembro de 1908 (de acordo com o estilo antigo), na cidade de Yekaterinoslav (agora Dnepropetrovsk). Tudo foi para seu pai, Philip Ivanovich, que se distinguiu pela força e artigo invejáveis, um participante da guerra alemã de 1914, St. George's Cavalier. Margelov Sr. lutou com habilidade e bravura. Em uma das batalhas de baionetas, por exemplo, ele destruiu pessoalmente até uma dúzia de soldados inimigos. Após o fim do primeiro imperialista, ele serviu primeiro na Guarda Vermelha, depois no Exército Vermelho.

Por que não no seu lugar?



- Bem, bem... Como você está?

Patriarca das Tropas de Elite

E Vasily era, como um pai, alto e forte além de sua idade. Antes do exército, conseguiu trabalhar em uma oficina de couro, como mineiro e silvicultor. Em 1928, com um bilhete do Komsomol, foi enviado para o Exército Vermelho dos Trabalhadores e Camponeses. Então ele se tornou um cadete da Escola Militar Unida da Bielorrússia em Minsk. Apenas um golpe. No início de 1931, o comando da escola apoiou a iniciativa das escolas militares do país de organizar uma travessia de esqui dos locais de implantação até Moscou. Um dos melhores esquiadores, o capataz Margelov, foi designado para formar uma equipe. E a transição de fevereiro de Minsk para Moscou ocorreu. É verdade que os esquis se transformaram em pranchas lisas, mas os cadetes, liderados pelo comandante e capataz do curso, sobreviveram. Eles chegaram ao seu destino a tempo, sem doenças e queimaduras, sobre as quais o capataz relatou ao Comissário da Defesa do Povo e recebeu dele um presente valioso - um relógio de "comandante".

Quão útil já era um endurecimento esportivo completo para o capitão Margelov, comandante de um batalhão de esqui de reconhecimento separado de um regimento de fuzileiros, que participou da guerra de inverno com os finlandeses! Seus batedores, juntamente com o comandante do batalhão, fizeram incursões ousadas nas linhas de retaguarda inimigas, montaram emboscadas, infligindo danos sensíveis ao inimigo.

Ele conheceu a Grande Guerra Patriótica com o posto de major. No começo, tive a chance de liderar um batalhão disciplinar separado. As penitenciárias adoravam seu comandante. Eles o amavam por sua coragem e justiça. Durante os bombardeios, eles o cobriram com seus corpos.

Nos arredores de Leningrado, Vasily Margelov comandou o 1º regimento de esqui especial de marinheiros da Frota do Báltico, então o 218º regimento da 80ª divisão de fuzileiros ...

Tornando-se comandante, por todos os anos subsequentes, décadas, Vasily Filippovich nunca mudou sua regra - sempre e em tudo para ser um exemplo para os subordinados. De alguma forma, no final da primavera da linha de frente de 1942, cerca de duzentos guerreiros inimigos experientes, infiltrados pelo setor de defesa de um regimento vizinho, foram para a retaguarda dos margelovitas. O comandante do regimento rapidamente deu as ordens necessárias para bloquear e liquidar os fascistas que haviam invadido. Sem esperar a aproximação das reservas, ele mesmo se deitou atrás da metralhadora de cavalete, que possuía magistralmente. Rajadas bem direcionadas ceifaram cerca de 80 pessoas. Os demais foram destruídos e capturados por uma companhia de submetralhadoras, um pelotão de reconhecimento e um pelotão de comandantes que chegaram a tempo.

Não era à toa que nas manhãs, quando sua unidade estava na defensiva, Vasily Filippovich, após exercícios físicos, invariavelmente disparados de metralhadora, conseguia cortar as copas das árvores, derrubar seu nome no alvo. Depois disso - uma perna no estribo e exercícios na casa do leme. Força infatigável jogava em seus músculos de ferro. Em batalhas ofensivas, ele levantou pessoalmente batalhões no ataque mais de uma vez. Até o esquecimento, ele adorava o combate corpo a corpo e, se necessário, não conhecendo o medo, lutava desesperadamente com o adversário na vanguarda de seus combatentes, como seu pai na primeira guerra alemã. Margelov não gostou que um de seus subordinados, quando perguntado sobre este ou aquele soldado, pegasse a lista de pessoal. Ele disse:

— Camarada Comandante! Alexander Suvorov conhecia todos os soldados de seu regimento não apenas pelo nome, mas também pelo nome. Depois de muitos anos, ele reconheceu e nomeou os nomes dos soldados que serviram com ele. Com o conhecimento em papel dos subordinados, é impossível prever como eles se comportarão durante a batalha!
Naqueles anos, o comandante usava bigode e barba pequena. Em 33 anos incompletos, eles o chamavam de Batya.

“Nosso Batya é um comandante de grande calibre”, os combatentes falaram com respeito e amor sobre ele.
E então havia Stalingrado. Aqui Vasily Filippovich comandou o 13º Regimento de Fuzileiros de Guardas. Quando, durante as batalhas ferozes e sangrentas no regimento, os batalhões se tornaram companhias e as companhias se tornaram pelotões incompletos, o regimento foi retirado para reabastecer a região de Ryazan. O comandante do regimento Margelov, seus oficiais se dedicaram completamente ao treinamento de combate do pessoal da unidade. Prepare-se para as próximas batalhas em sã consciência.
E por um bom motivo. “Myshkova, um rio na região de Volgogrado, afluente esquerdo do Don, na virada do qual, durante a Batalha de Stalingrado de 19 a 24 de dezembro, durante a operação Kotelnikov de 1942, as tropas dos exércitos 51 e 2 da Guarda repeliu o golpe de um forte agrupamento de tropas nazistas e frustrou os planos do comando fascista alemão para o desbloqueio das tropas inimigas cercadas perto de Stalingrado. Isto é do Dicionário Enciclopédico Militar, edição de 1983. “Não seria exagero dizer que a batalha nas margens deste rio obscuro (Myshkov) levou à crise do Terceiro Reich, pôs fim às esperanças de Hitler de um império e foi um elo decisivo na cadeia de eventos que determinou a derrota da Alemanha”. E esta citação é do livro do historiador militar alemão General F. Mellenthin "Tank Battles 1939-1945".
Você se lembra do livro do escritor da linha de frente Yuri Bondarev "Hot Snow"? Soldados da linha de frente, participantes dessas batalhas, acreditam que o autor refletiu verdadeiramente o retrato heróico e ao mesmo tempo dramático dessas batalhas ferozes no afluente do Don.
Assim, o regimento de Margelov fazia parte da 3ª Divisão de Fuzileiros de Guardas do Major General K. Tsalikov, o 13º Corpo de Fuzileiros de Guardas do Major General P. Chanchibadze,
2º Tenente-General do Exército da Guarda R. Malinovsky. E como você sabe, o guarda pode morrer, mas nunca se renda ao inimigo!
Antes da batalha dos guardas, o tenente-coronel Margelov disse a seus subordinados:
— Manstein tem muitos tanques. Seu cálculo sobre a força de um ataque de tanque. O principal é derrubar os tanques. Cada um de nós deve derrubar um tanque. Corte a infantaria, force-os a se agarrar ao chão e destrua-os.
... E começou. Flechas predatórias nos mapas do quartel-general alemão materializaram-se em ondas intermináveis ​​de blindagem e fogo inimigo, rolando metodicamente sobre as posições de nossas tropas, explosões de granadas, o assobio de milhares de fragmentos procurando suas presas. Armadas de bombardeiros alemães uivavam do céu negro de fuligem, tentando com pedantismo e precisão alemães exemplares entregar uma carga mortal de várias toneladas até o local dos guardas. Os alemães entenderam que se seu monstruoso punho blindado ficasse preso na defesa, as consequências seriam irreversíveis. Mais e mais forças foram lançadas na batalha. Eles tentaram levar nossas unidades de defesa, formações em pinças de tanques.
Margelov foi onde uma situação ameaçadora foi criada, onde seus comandantes de batalhão, por conta própria, não conseguiram conter o ataque do inimigo.

Guardas Major General Chanchibadze:

- Margelov, quantos de vocês você precisa procurar? Onde você está sentado agora?
- Eu não estou sentado. Eu comando do posto de comando do batalhão comandante-2!
Por que não no seu lugar?
“Meu lugar é aqui agora, camarada número um!”
- Eu pergunto novamente, onde está o seu mesto?!
Estou no comando do regimento. Meu lugar é onde meu regimento precisa de mim!
- Bem, bem... Como você está?
— O regimento está em suas linhas. Não vai desistir deles.

Amargurado pelos fracassos, enfurecido pela teimosia, habilidade e coragem dos soldados soviéticos, o inimigo furiosamente cavou o chão com trilhos de aço, rompendo. Mas todos os esforços do grupo de exército combinado "Goth" foram em vão, foi derrotado e forçado a recuar.

O caminho de combate de Vasily Filippovich Margelov e suas unidades já estava a oeste. Na direção de Rostov-on-Don, o avanço da inexpugnável Frente Mius, a libertação do Donbass, a travessia do Dnieper, pela qual o comandante da divisão, coronel Vasily Margelov, recebeu o título de Herói da União Soviética . Empurrando com o pé da terra de Stalingrado, os margelovitas, como Vladimir Vysotsky cantou, "o eixo da terra ... moveu-se sem alavanca, mudando a direção do golpe!"
Os soldados de sua 49ª divisão trouxeram liberdade aos habitantes de Nikolaev, Odessa, distinguiram-se durante a operação Iasi-Kishinev, entraram na Romênia, Bulgária nos ombros do inimigo, lutou com sucesso na Iugoslávia, tomou Budapeste e Viena. A unidade da Guarda, major-general Vasily Margelov, encerrou a guerra em 12 de maio de 1945 com a brilhante captura sem derramamento de sangue das divisões SS alemãs selecionadas "Dead Head", "Great Germany", "1st SS Police Division". Qual não é o enredo de um longa-metragem?
Durante a Parada da Vitória na Praça Vermelha em Moscou em 24 de junho de 1945, o general de combate liderou um dos batalhões do regimento combinado da 2ª Frente Ucraniana.

Patriarca das Tropas de Elite

Durante a Grande Guerra Patriótica, as Tropas Aerotransportadas lutaram heroicamente em todas as suas fases. É verdade que a guerra encontrou as Forças Aerotransportadas no estágio de reorganização das brigadas em corpos. As formações e unidades da infantaria alada foram tripuladas, mas não tiveram tempo de receber totalmente o equipamento militar. Desde os primeiros dias da guerra, os pára-quedistas lutaram bravamente no front junto com soldados de outros ramos das forças armadas e ofereceram uma resistência heróica à bem azeitada máquina nazista. No período inicial, mostraram exemplos de coragem e perseverança nos Estados Bálticos, Bielorrússia e Ucrânia, perto de Moscou. Os pára-quedistas soviéticos participaram de batalhas ferozes pelo Cáucaso, na Batalha de Stalingrado (lembre-se da Casa do Sargento Pára-quedista Pavlov), esmagaram o inimigo no Kursk Bulge ... Eles eram uma força formidável na fase final da guerra.

Onde usar comandantes e combatentes bem treinados, coesos e destemidos de formações e unidades aerotransportadas na guerra foi decidido no topo, no Quartel-General do Alto Comando Supremo. Às vezes, eles eram o salva-vidas do alto comando, que salvava a situação no momento mais decisivo ou trágico. Os pára-quedistas, que não estavam acostumados a esperar o tempo à beira-mar, sempre mostraram iniciativa, engenhosidade e investida.
Portanto, levando em conta a rica experiência de linha de frente e as perspectivas para o desenvolvimento desse tipo de tropas, as Forças Aerotransportadas foram retiradas da Força Aérea em 1946. Eles começaram a se reportar diretamente ao Ministro da Defesa da União Soviética. Ao mesmo tempo, o cargo de comandante das Forças Aerotransportadas foi reintroduzido. Em abril do mesmo ano, foi nomeado coronel-general V. Glagolev. Após o fim da Grande Guerra Patriótica, o general Margelov foi enviado para estudar. Por dois anos intensos, sob a supervisão de professores experientes, ele estudou os meandros da arte operacional na Academia do Estado Maior (naqueles anos - a Academia Militar Superior em homenagem a K.E. Voroshilov). Após a formatura, ele recebeu uma proposta inesperada do Ministro das Forças Armadas da URSS e Vice-Presidente do Conselho de Ministros N. Bulganin - para assumir o comando da Divisão Aerotransportada de Pskov. Dizem que não foi sem a recomendação do marechal da União Soviética Rodion Yakovlevich Malinovsky, na época comandante-chefe das tropas do Extremo Oriente, comandante das tropas do Distrito Militar do Extremo Oriente. Ele conhecia bem Margelov de seus assuntos de linha de frente. E naquela época, as Forças Aerotransportadas precisavam de jovens generais com experiência em combate. Vasily Filippovich sempre tomava decisões prontamente. E desta vez ele não se obrigou a ser persuadido. Militar até a medula dos ossos, ele compreendia a importância das Forças Aerotransportadas móveis no futuro. Sim, e oficiais e pára-quedistas destemidos - ele admitiu isso repetidamente a seus parentes - o lembravam dos anos da linha de frente quando comandava um regimento naval na Frota do Báltico. Não sem razão mais tarde, quando o general Margelov se tornou comandante das Forças Aerotransportadas, ele introduziu boinas e coletes azuis uniformes com listras da cor do céu e ondas do mar incansáveis.

Trabalhando em seu modo habitual - dia e noite - um dia de distância, o general Margelov rapidamente garantiu que sua unidade se tornasse uma das melhores das tropas de desembarque. Em 1950, ele foi nomeado comandante do corpo aerotransportado no Extremo Oriente e, em 1954, o tenente-general Vasily Filippovich Margelov tornou-se comandante das Forças Aerotransportadas.
Do panfleto de Margelov "Airborne Troops", publicado pela editora da sociedade "Knowledge" há um quarto de século: "... Mais de uma vez tive que acompanhar pára-quedistas em seu primeiro vôo, para receber seus relatórios após o pouso. E ainda não deixo de me surpreender com a forma como um guerreiro se transforma após o primeiro salto. E no chão, ele caminha com orgulho, e seus ombros estão amplamente desdobrados, e há algo incomum em seus olhos... Ainda: ele deu um salto de pára-quedas!
Para entender esse sentimento, você deve ficar na escotilha aberta da aeronave sobre um abismo de cem metros, sentir o frio sob seu coração diante dessa altura incompreensível e pisar decisivamente no abismo assim que o comando: “Vamos !”
Então haverá muitos saltos mais difíceis - com armas, dia e noite, de aeronaves de transporte militar de alta velocidade. Mas o primeiro salto jamais será esquecido. Um pára-quedista, uma pessoa de força de vontade e coragem, começa com ele.
Quando Vasily Filippovich passou de comandante de infantaria para comandante de divisão aerotransportada, ele não tinha nem quarenta anos. Como Margelov começou? Do paraquedismo. Ele não foi aconselhado a pular, afinal, nove ferimentos, idade... Durante seu serviço nas Forças Aerotransportadas, ele fez mais de 60 saltos. O último deles aos 65 anos. No ano do 90º aniversário do nascimento do General do Exército Margelov, “Estrela Vermelha” no artigo “Lenda e Glória das Forças de Desembarque” escreveu sobre ele: “Sendo o oitavo comandante das Forças Aerotransportadas, ele, no entanto, ganhou ele próprio uma reputação respeitosa nestas tropas como o patriarca do negócio de desembarque. Durante seu comando das Forças Aerotransportadas, cinco ministros da defesa foram substituídos no país, e Margelov permaneceu indispensável e insubstituível. Quase todos os seus antecessores foram esquecidos, e o nome de Margelov ainda está na boca de todos.
“Ah, como é difícil atravessar o Rubicão para que um sobrenome se torne um nome”, observou o poeta. Margelov cruzou tal Rubicão. (Ele fez seu ramo das forças armadas de elite.) Tendo estudado rápida e energicamente negócios aéreos, equipamentos aéreos militares e aviação de transporte militar, tendo demonstrado excelentes habilidades organizacionais, ele se tornou um líder militar notável que fez uma quantia extraordinária pelo desenvolvimento e aprimoramento das Forças Aerotransportadas, para o crescimento de seu prestígio e popularidade no país, a fim de incutir o amor por esse ramo de elite das forças armadas entre os jovens do alistamento. Apesar do enorme estresse físico e psicológico do serviço aerotransportado, os jovens sonham com as Forças Aerotransportadas, como dizem, dormem e se veem como pára-quedistas. E na única forja de oficiais de desembarque do país - a Escola de Comando Superior de Ryazan duas vezes Red Banner em homenagem ao General do Exército V.F. Margelov, recentemente transformado no Instituto das Forças Aerotransportadas, a competição é de 14 pessoas por lugar. Quantas universidades militares e civis podem invejar tal popularidade! E tudo isso foi estabelecido sob Margelov ... "
O Herói da Rússia, tenente-general da Reserva Leonid Shcherbakov, lembra:
- Nos anos setenta do século passado, o general do Exército Vasily Filippovich Margelov se propôs a difícil tarefa de criar tropas aerotransportadas altamente móveis e modernas nas Forças Armadas do país. Um rápido rearmamento começou nas Forças Aerotransportadas, veículos de combate aéreo (BMD) chegaram, com base em equipamentos de reconhecimento, comunicações e controle, artilharia autopropulsada, sistemas antitanque, equipamentos de engenharia ... Margelov e seus adjuntos, chefes de serviços e departamentos eram convidados frequentes em fábricas, campos de treinamento, em centros de treinamento. Os pára-quedistas diariamente "perturbavam" os ministérios da defesa e a indústria de defesa. Em última análise, isso culminou na criação do melhor equipamento de pouso do mundo.
Depois de me formar na Academia de Forças Blindadas em 1968, fui designado para um trabalho de teste no Instituto de Pesquisa de Veículos Blindados em Kubinka. Tive a chance de testar muitas amostras nos locais de teste da Transbaikalia, Ásia Central, Bielorrússia e no meio do nada. De alguma forma, fomos instruídos a testar o novo equipamento das Forças Aerotransportadas. Trabalhei com colegas dia e noite, em vários modos, às vezes proibitivos para tecnologia e pessoas.
A fase final são os julgamentos militares nos Bálticos. E aqui o comandante da divisão, pegando minha inveja branca dos pára-quedistas, se ofereceu para pular de pára-quedas após o veículo de combate.
Treinamento pré-salto aprovado. Saia de manhã cedo. Escalar. Tudo ia bem: o BMD saiu do avião e caiu no abismo. A tripulação o seguiu. Um vento forte e repentino nos levou até os pedregulhos. A sensação alegre de voar sob a cúpula terminou com dor na perna esquerda - uma fratura em dois lugares.
Gesso, autógrafos de pára-quedistas nele, muletas. Nesta forma, ele apareceu diante do comandante das Forças Aerotransportadas.
- Bem, você pulou? Margelov me perguntou.
- Pulou, camarada comandante.
- Vou levá-lo para o patamar. Eu preciso desses, - Vasily Filippovich tomou uma decisão.
Naquela época, havia uma questão aguda de reduzir o tempo para trazer as unidades aerotransportadas para a prontidão de combate após o pouso. O antigo método de pouso - equipamento militar foi lançado de uma aeronave, tripulações de outra - está bastante desatualizado.
Afinal, a dispersão na área de pouso era grande, chegando às vezes a cinco quilômetros. Enquanto as tripulações procuravam seus equipamentos, o tempo se esgotava como água na areia.
Portanto, o comandante das Forças Aerotransportadas decidiu que a tripulação deveria saltar de paraquedas junto com o veículo de combate. Este não foi o caso em nenhum exército do mundo! Mas isso não era um argumento para Vasily Filippovich, que acreditava que não havia tarefas impossíveis para a força de desembarque.
Em agosto de 1975, após o equipamento de pouso com manequins, eu, como motorista, juntamente com o filho do comandante, Alexander Margelov, fui encarregado de testar o complexo de desembarque conjunto. Eles o chamaram de "Centauro". O veículo de combate foi montado em uma plataforma, atrás dele foi anexado um veículo aberto para membros da tripulação com seus próprios pára-quedas. Sem meios de resgate dentro do BMD, os testadores foram localizados em cadeiras espaciais especiais e simplificadas para os astronautas. Concluímos a tarefa. E este foi um passo importante para um experimento mais complexo. Juntamente com o filho do comandante, Alexander Margelov, testamos um sistema reativo de pára-quedas, que já era chamado de "Reaktavr". O sistema estava localizado na popa do BMD e foi para o aeródromo de decolagem com ele. Ela tinha apenas uma cúpula em vez de cinco. Ao mesmo tempo, a altura e a velocidade de pouso diminuíram, mas a precisão do pouso aumentou. Existem muitas vantagens, mas a principal desvantagem são as enormes sobrecargas.
Em janeiro de 1976, perto de Pskov, pela primeira vez na prática mundial e doméstica, esse pouso “reativo” foi realizado com enorme risco de vida, sem meios pessoais de resgate.
"E o que aconteceu depois?" o leitor perspicaz perguntará. E então, em cada regimento aerotransportado, no inverno e no verão, as tripulações pousaram dentro de veículos de combate em sistemas de pára-quedas e foguetes de pára-quedas, que se tornaram perfeitos e confiáveis. Em 1998, novamente perto de Pskov, uma tripulação de sete pessoas em assentos padrão desceu dos céus dentro do então mais novo BMD-3.
Pelo feito dos anos setenta, vinte anos depois, Alexander Margelov e eu recebemos o título de Herói da Rússia.
Acrescentarei que foi sob o comando do general do Exército Margelov que se tornou uma prática comum lançar um ataque aéreo, digamos, em Pskov, fazer um longo vôo e pousar perto de Fergana, Kirovabad ou na Mongólia. Não é à toa que uma das decodificação mais populares da abreviação das Forças Aerotransportadas é “Tropas do Tio Vasya”.

Nas fileiras - filhos e netos

Recorda o major-general aposentado Gennady Margelov:
- Durante a guerra, até 1944, morei com meus avós - os pais de meu pai Vasily Filippovich Margelov. Durante a evacuação, um sargento júnior veio até nós. Ainda me lembro do sobrenome - Ivanov. Bem, ele me conquistou com suas histórias sobre servir na divisão de seu pai. Eu não tinha nem treze anos então. Ele ia voltar para a unidade. Ele saiu de casa pela manhã, e eu estava com ele, como se fosse para a escola. Ele mesmo na outra direção ... e - para a estação. Entramos no trem e fomos. E assim ele fugiu aos 12 anos da quinta série para a frente. Chegamos à divisão. Papai não sabia que eu tinha chegado. Nos encontramos cara a cara e não nos reconhecemos. Não é surpreendente, porque eles se viram antes da guerra finlandesa, quando ele usava um "dorminhoco" na lapela. Desde os primeiros dias da Grande Guerra Patriótica ele estava na frente. Não havia tempo para férias.

E assim acabei na divisão do meu pai perto de Kherson na região de Kopani. Era então final de fevereiro, em alguns lugares ainda havia neve. Lama. Eu fugi de casa com botas de feltro furadas. Então ele pegou um resfriado, todo o seu rosto estava com furúnculos, ele até enxergava mal. Acabei em um batalhão médico, me tratei.
E então o pai liga: “Bem, você descansou no batalhão médico?” Eu: "Isso mesmo!" - "Então vá estudar no batalhão de treinamento."
Cheguei, como esperado, relatado ao comandante do batalhão. Havia três companhias no batalhão: duas companhias de fuzileiros e uma companhia de armas pesadas. Então me mandaram para um pelotão de fuzis antitanque.
Bem, PTR é PTR. Tínhamos armas de dois sistemas: Degtyarev e Simonov. Eu tenho o de Simon. Os alemães não tinham tanto medo quanto essa arma: os soldados eram saudáveis ​​e eu era muito pequeno, pensei que o recuo após o tiro me jogaria em algum lugar. Mais tarde, quando eles já estavam em formação de combate e o capataz primeiro me deu um rifle, descobriu-se que era mais longo que eu. Substituído por uma carabina de cavalaria curta.
Durante os combates em Odessa, dois camaradas e eu (um era um ano mais velho, o outro um ano mais novo, filhos do chefe do Estado-Maior da divisão, Coronel V.F. Shubin) partimos com batedores do batalhão para derrotar os alemães nas ruas da cidade. . O que é uma luta na cidade? Às vezes você não entende onde estão os seus e onde estão seus inimigos. Em geral, eu estava sozinho... Em uma das casas me deparei com uma adega. E de repente, do nada, um alemão robusto com uma metralhadora! Claro, ele teria me “cortado” com uma explosão no momento, sim, aparentemente, ele pegou um Fritz de vinho dos barris, e é por isso que ele hesitou. Atirei nele com minha carabina. Mas para minha surtida, recebi do meu pai três dias em uma guarita, porque me era proibido ir arbitrariamente para a linha de frente. Ele serviu, no entanto, apenas um dia. Os irmãos Shubin receberam medalhas de combate cada um. Sempre em nossa família, a demanda dos Margelov era rigorosa.
Quando a divisão já estava além da antiga fronteira romena, na cidade de Chobruchi, o comandante me chamou e me mostrou a revista "Exército Vermelho" (que mais tarde se tornou o "Guerreiro Soviético"). E lá, na capa, há uma foto dos suvorovitas da SVU de Novocherkassk nas escadas da entrada principal. Tão bonita!..
- Bem, você vai estudar? - perguntou o comandante do batalhão.
“Eu vou”, respondi, fascinado olhando a foto, sem saber que o comandante do batalhão estava seguindo a ordem do comandante da divisão.
Foi assim que a Grande Guerra Patriótica terminou para mim, os guardas do soldado Gennady Margelov e o serviço no batalhão de treinamento do 144º Regimento de Fuzileiros de Guardas, Coronel A.G. Lubenchenko, um serviço que era considerado o mais honroso até mesmo para soldados adultos, já que o batalhão de treinamento treinava sargentos e era a última reserva do comandante da divisão. Onde era difícil, o batalhão de treinamento entrou na batalha.
Já conheci Victory Day no Tambov SVU. Sendo um suvorovita, ele fez vários saltos de pára-quedas em Pskov na 76ª Divisão Aerotransportada, comandada por seu pai, Major General V.F. Margelov. Além disso, os dois primeiros saltos - sem o conhecimento do pai. O terceiro foi na presença de seu pai e do vice-comandante do corpo de treinamento aéreo. Após o desembarque, relatei ao vice-comandante: “Suvorovets Margelov fez outro terceiro salto. O material funcionou perfeitamente, me sinto bem!” Meu pai, que se preparava para me entregar o distintivo de pára-quedista de primeira classe, ficou extremamente surpreso e até disse algumas palavras “calorosas”. No entanto, ele logo aceitou essa “má conduta” e disse com orgulho que seu filho estava crescendo como um verdadeiro pára-quedista.
Depois de me formar na SVU em 1950, tornei-me cadete na Escola de Infantaria Ryazan, depois de me formar, da qual fui enviado para as Forças Aerotransportadas do Distrito do Extremo Oriente.
Nas tropas aerotransportadas, ele passou de comandante de pelotão a chefe de gabinete da 44ª divisão aerotransportada de treinamento. Ele saltou de pára-quedas, como relatei na entrevista de admissão à Academia do Estado-Maior, "de Berlim a Sakhalin". Não havia mais perguntas.
Depois de se formar na academia, ele foi nomeado comandante da 26ª divisão de fuzil motorizado, localizada na cidade de Gusev. Desde 1976, ele serviu na Transbaikalia como Primeiro Vice-Comandante do 29º Exército de Armas Combinadas. Ele comemorou seu cinquentenário no cargo de chefe do Instituto de Cultura Física da Bandeira Vermelha Militar duas vezes em Leningrado. Ele se formou no serviço como professor sênior no Departamento de Arte Operacional da Academia do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS.
O segundo filho de Vasily Filippovich, Anatoly, também dedicou toda a sua vida a proteger a Pátria. Formado pelo Taganrog Radio Engineering Institute, trabalhou na indústria de defesa por décadas. Um doutor em ciências técnicas na casa dos trinta fez muito para desenvolver novos tipos de armas. Por conta do cientista mais de duzentas invenções. Ao se encontrar, ele gosta de enfatizar:
- Reserva privada, Professor Margelov.
O vice-diretor do Serviço de Inteligência Exterior da Rússia, coronel-general Vitaly Margelov, lembra:
- Após a evacuação, junto com minha mãe e meu irmão Anatoly, moramos em Taganrog. Ainda me lembro bem como em 1945 fomos com Tolik ao cinema Oktyabr, que ficava ao lado de nossa casa. E lá, na crônica documental, eles mostram a Parada da Vitória. Para nós, meninos, é uma visão de tirar o fôlego. Marechais Zhukov e Rokossovsky em cavalos brancos. No pódio do Mausoléu de Lenin, o próprio Stalin. Os generais da linha de frente, oficiais, soldados estão marchando na frente, ordens militares e medalhas brilham em seus uniformes ... Você não pode tirar os olhos. E de repente vejo meu pai nas primeiras colunas. De alegria como gritarei para todo o salão:
- Pai, pai...
Os espectadores calados se animaram. Todos começaram a olhar com grande curiosidade quem estava fazendo barulho. Desde então, os porteiros começaram a deixar meu irmão e eu entrar no cinema de graça.
Pela primeira vez com uniforme de general, meu pai me viu em sua festa de aniversário. Fiquei encantado, claro, com o crescimento da minha carreira, mas tentei não demonstrar. Quando ficamos sozinhos, ele me perguntou sobre o serviço, deu vários conselhos "diplomáticos" de sua rica prática.
Existe uma tradição em nossa família Margelov, herdada de nosso pai: não mime seus filhos, não os apadrinhe e respeite suas escolhas de vida.
... Os irmãos gêmeos mais novos Margelov, Alexander e Vasily, nasceram em 21 de outubro no vitorioso 1945. Nosso jornal escreveu muitas vezes sobre o Herói da Rússia, o coronel da reserva Alexander Margelov, que serviu nas tropas de desembarque. Sobre sua coragem e destemor, mostrado durante o teste do Reaktavr. Depois de completar seu serviço, ele permaneceu fiel às Forças Aerotransportadas e à memória de seu lendário pai. Em seu apartamento com seu irmão Vasily, ele abriu um home office-museu do general do exército Vasily Filippovich Margelov.
“Observo que o presente do atual proprietário do apartamento Arbat (Alexander Vasilyevich mora com sua família no apartamento de seu pai) não é apenas técnico militar, mas também artístico. Não é à toa que a casa está repleta de livros sobre diversas áreas do conhecimento. Ele chamou o primeiro sistema de descida dentro do BMD em um pára-quedas multi-domo de "Centauro" - pois ele notou que quando o carro se move em uma posição retraída, o motorista fica visível até a cintura, lembrando uma criatura mítica, só que em uma versão moderna ”, escreveu em seu artigo“ Museu da casa militar" Petr Palamarchuk, publicado em 1995 na revista "Rodina". Desde então, o museu foi visitado por mais de mil pessoas, entre as quais destacados estadistas, políticos do nosso país, próximos e distantes no exterior. Encantados com as exposições que viram, deixaram seus registros no livro de visitas.
Durante sua vida, Alexander Margelov realizou muitos atos dignos de respeito. Entre eles está a criação do livro documentário "General of the Army Margelov", publicado em Moscou em 1998. Ele preparou a próxima edição do livro, que deve ser publicado neste outono, em colaboração com seu irmão Vasily, major da reserva, jornalista internacional que atualmente trabalha como primeiro vice-diretor da Diretoria de Relações Internacionais da Voz da Rússia RGC. A propósito, o filho de Vasily, o sargento da reserva Vasily Margelov, em homenagem a seu avô, serviu com urgência nas Forças Aerotransportadas.
Deve-se notar que todos os filhos de Vasily Filippovich pularam de pára-quedas e orgulhosamente usam coletes de aterrissagem.
O general do exército Margelov tem muitos netos, já existem bisnetos que continuam e estão se preparando para continuar as tradições familiares - para servir a pátria com dignidade. O mais velho deles, Mikhail, filho do Coronel General Vitaly Vasilievich Margelov, Presidente da Comissão de Assuntos Internacionais do Conselho da Federação, Vice-Chefe da delegação da Assembleia Federal da Federação Russa à Assembleia Parlamentar do Conselho da Europa.
Mikhail se formou na Faculdade de História e Filologia do Instituto de Países Asiáticos e Africanos da Universidade Estadual de Moscou em homenagem a M.V. Lomonossov. Ele é fluente em inglês e árabe, foi o chefe do Gabinete do Presidente da Federação Russa de Relações Públicas.

A mesma faculdade foi graduada com sucesso em 1970 por seu tio, Vasily Vasilyevich.
O irmão de Mikhail, Vladimir, serviu nas tropas de fronteira ...
* * *
Por quase um quarto de século, Vasily Filippovich Margelov comandou as Forças Aerotransportadas. Muitas gerações de guardas alados cresceram com seu exemplo de serviço altruísta à Pátria. O Instituto Ryazan das Forças Aerotransportadas, as ruas de Omsk, Pskov e Tula levam seu nome. Monumentos foram erguidos para ele em Ryazan, Omsk, Dnepropetrovsk, Tula. Oficiais e pára-quedistas, veteranos das Forças Aerotransportadas todos os anos, visitam o monumento ao seu comandante no cemitério Novodevichy, em Moscou, para homenagear sua memória.
Durante a Grande Guerra Patriótica, uma música foi composta na divisão do general Margelov. Aqui está um de seus versos:
A música elogia o Falcão
Corajoso e ousado...
Está perto, está longe
Os regimentos de Margelov marcharam.
Eles ainda estão passando pela vida, seus regimentos, em cujas fileiras estão seus filhos, netos, bisnetos e dezenas, centenas de milhares de pessoas que guardam em seus corações a memória dele, o criador das modernas Forças Aerotransportadas.

27 de dezembro de 1908 nasceu Comandante das Forças Aerotransportadas, General Vasily Margelov.

"Álbum de desmobilização" é uma coisa especial. Quem já serviu no exército sabe que são necessários meses para criar esse tipo de obra-prima. Fotos com colegas que não teriam sido aprovados pelo comando, fotos engraçadas, todo tipo de arabescos e enfeites - os soldados não poupam tempo nem esforço para preparar tamanha beleza. Retratos de padres-comandantes geralmente não são colocados no "álbum de desmobilização". Mas os pára-quedistas soviéticos, preparando álbuns para "desmobilização", derrubaram para obter uma boa foto de vestido do general com todas as regalias. Este general foi Vasily Filippovich Margelov, o lendário "Tio Vasya", um homem cujo nome está inextricavelmente ligado ao desembarque.

"Tropas do tio Vasya" - é assim que os próprios pára-quedistas decifram a abreviação das Forças Aerotransportadas.

O general Margelov não foi o fundador das tropas de desembarque. Ele fez seu primeiro salto de paraquedas aos 40 anos. Mas foi ele quem fez dos pára-quedistas uma verdadeira elite do exército.

Markelov - Margelov

Vasily Margelov nasceu em 27 de dezembro de 1908 em Yekaterinoslav, em uma família da classe trabalhadora. Seu nome verdadeiro é "Markelov" - ele se tornou Margelov devido a um erro nos documentos.

Antes de ser convocado para o exército, Vasya Margelov conseguiu se formar na escola da juventude rural, trabalhar como carregador, carpinteiro, aprendiz em uma oficina de couro, corredor de cavalos, guarda florestal.

Mas o principal negócio da vida de Margelov era o serviço militar. Após a chamada, ele foi enviado para estudar na Escola Militar Unida da Bielorrússia (OBVSh) em homenagem. CEC da BSSR em Minsk. Depois de se formar em 1931, Vasily Margelov foi nomeado comandante de um pelotão de metralhadoras da escola regimental do 99º regimento de rifle da 33ª divisão de rifle da Bielorrússia.

"troféu" sueco

Durante a campanha polonesa do Exército Vermelho em 1939, ele liderou o reconhecimento da 8ª Divisão de Infantaria. Mas o verdadeiro batismo de fogo para Margelov foi a guerra soviético-finlandesa de 1939-1940, durante a qual ele comandou um batalhão de esqui de reconhecimento separado do 596º regimento de fuzileiros da 122ª divisão.

Foi difícil para as tropas soviéticas lutar contra as unidades "voadoras" dos esquiadores finlandeses. Mas o batalhão de reconhecimento de Margelov era uma exceção - ele mesmo podia incutir medo nos finlandeses. Durante uma das operações, seus combatentes capturaram os oficiais do Estado-Maior Sueco. A Suécia não estava oficialmente em guerra com a URSS, mas ajudou ativamente os finlandeses com voluntários e materiais. Aqui os oficiais suecos "ajudaram".

"Camarada Capitão 3º Rank"

Antes da Grande Guerra Patriótica, Margelov ocupou uma posição incomum - ele comandou o 15º Batalhão Disciplinar Separado. Os primeiros "disbats" na URSS foram formados em 1940 e, a princípio, estavam cumprindo sentenças para comandantes comuns e subalternos, condenados por um tribunal militar a prisão por um período de seis meses a dois anos por ausências não autorizadas.

No início da guerra, Vasily Margelov comandou o 3º Regimento de Infantaria da 1ª Divisão de Fuzileiros Motorizados, cuja espinha dorsal era composta por antigos "disbats".

Em novembro de 1941, o major Margelov foi nomeado comandante do 1º Regimento Especial de Esqui de marinheiros da Frota do Báltico. Os marinheiros são uma casta especial e às vezes olham de soslaio para os oficiais da "terra". Mas os subordinados de Margelov estavam imbuídos de respeito, chamando-o de equivalente naval do título - "camarada capitão do 3º escalão". Segundo a lenda, foi então que o futuro comandante das Forças Aerotransportadas se apegou à alma dos coletes, que mais tarde foram introduzidos nos uniformes dos pára-quedistas.

Vasily Margelov, 1963. Fonte: Ministério da Defesa da Federação Russa

Durante a Grande Guerra Patriótica, Vasily Margelov foi comandante de um regimento de fuzileiros, chefe de gabinete e vice-comandante de uma divisão de fuzileiros. Em 1944, assumiu o cargo de comandante da 49ª Divisão de Fuzileiros de Guardas do 28º Exército da 3ª Frente Ucraniana.

Para a travessia do Dnieper e a libertação de Kherson, o comandante da divisão recebeu o título de Herói da União Soviética. Em setembro de 1944, o coronel Margelov foi premiado com o posto de major-general.

Pode ser encontrado nas fotografias da Parada da Vitória - Vasily Margelov comandou um regimento combinado da 2ª Frente Ucraniana.

Após a guerra, ele se formou na Academia Militar Superior de Voroshilov e, em 1948, tornou-se comandante da 76ª Divisão Aerotransportada da Bandeira Vermelha de Chernihiv.

Paraquedista é legal

Margelov nessa época tinha uma biografia rica e gloriosa por trás dele, a força de desembarque tinha 18 anos de história. Mas esse foi um novo ponto de partida.

As unidades de desembarque da década de 1940 podiam resolver uma gama bastante limitada de tarefas. A aeronave de transporte disponível permitiu lançar grupos relativamente pequenos de pára-quedistas com armas pequenas nas áreas indicadas. Os pára-quedistas foram obrigados a capturar uma cabeça de ponte, aterrorizar atrás das linhas inimigas e lutar até que as forças principais se aproximassem, enquanto sofriam perdas significativas.

O general Margelov acreditava que os pára-quedistas eram capazes de resolver tarefas muito mais sérias. Isto requer uma boa formação e equipamento técnico adequado.

No final dos tempos soviéticos, quando a palavra “paraquedista” era usada, os cidadãos imaginavam um homem durão em uniforme de camuflagem, quebrando tijolos com a ponta da palma da mão e dominando técnicas de combate corpo a corpo não piores do que um ninja japonês. Tais habilidades entre os pára-quedistas soviéticos apareceram graças ao sistema de treinamento introduzido pelo general Margelov.

Técnica para "infantaria alada"

Ele não tinha medo de pedir emprestado. Certa vez, tendo visto um jogo de rugby no cinema, conhecido por movimentos de força duros, Margelov ordenou que fosse incluído no complexo de treinamento físico para pára-quedistas.

Em 1954, todas as Forças Aerotransportadas estavam sob o comando do inovador. E o general Margelov começou a mudar o quadro como um todo.

Ele assombrou designers de armas, exigindo que modificações de armas automáticas fossem criadas levando em consideração as especificidades da força de desembarque. Ele procurou veículos de combate de construtores de tanques, que seriam “afiados” para “infantaria alada”. Os projetistas de aeronaves entenderam especialmente - Margelov exigiu deles trabalhadores de transporte que pudessem lançar regimentos inteiros de pára-quedas junto com equipamentos em poucos minutos.

O mais surpreendente é que Vasily Margelov recebeu tudo isso - metralhadoras com coronha dobrável, veículos de combate aéreos (não tente chamar BMD de tanque com pára-quedistas), aeronaves de transporte An-12, An-22 e Il-76.

Graças ao aparecimento de plataformas de paraquedas, tornou-se possível lançar artilharia de paraquedas, equipamentos de engenharia e muito mais junto com os caças. Mas Margelov queria mais.

Pára-quedistas nos exercícios "Dvina". Foto para memória com o comandante das Forças Aerotransportadas Vasily Margelov (centro). 1970 Foto: RIA Novosti / Lev Polikashin

"Primeiro Cosmonauta das Forças Aerotransportadas"

“Se os blindados pousam longe dos soldados, qual é a utilidade disso”, raciocinou o general, “é necessário que os veículos entrem em batalha em um minuto. E isso significa que eles precisam ser saltados de paraquedas junto com as tripulações.

Por muito tempo, esse pensamento parecia louco. Os engenheiros não garantiram a sobrevivência dos caças. Mas o comandante das Forças Aerotransportadas conseguiu o que queria.

Em 5 de janeiro de 1973, um BMD-1 com dois membros da tripulação no cockpit ocorreu na pista de pára-quedas Slobodka, perto de Tula. Um dos testadores foi tenente sênior Alexander Margelov- O filho do comandante. O general Margelov monitorou a operação do posto de comando. Uma pistola estava ao lado dele - em caso de falha e morte de seus subordinados, o comandante das Forças Aerotransportadas iria julgar a si mesmo. Mas o pouso foi bem sucedido.

Posteriormente, Margelov Jr. será chamado de "o primeiro cosmonauta das Forças Aerotransportadas". Vinte anos depois, pela participação nos testes, ele receberá o título de Herói da Rússia.

“Fly agarics não me mostram mais!”

Graças a Vasily Margelov, as Forças Aerotransportadas se transformaram em uma elite do exército, em um poderoso punho de choque que eles têm que enfrentar em todo o mundo. Em questão de horas, milhares de caças e centenas de veículos blindados podem ser implantados em grandes distâncias e imediatamente começam a resolver problemas de qualquer complexidade.

Mesmo nos filmes de ação de Hollywood da era da Guerra Fria, os pára-quedistas se tornaram um símbolo da "ameaça vermelha".

O número de lendas sobre o próprio general Margelov é tal que já é impossível entendê-las - onde está a verdade e onde está uma bela ficção.

Dizem que inicialmente os pára-quedistas foram autorizados a usar boinas carmesim, o mesmo que, por exemplo, na Grã-Bretanha. Margelov, tendo visto uma vez a passagem de seus lutadores dessa forma, disse: “Não me mostre novamente agarics!”. Como resultado, o comandante conseguiu a introdução de boinas azuis.

Na década de 1970, os cineastas estavam fazendo um filme sobre os pára-quedistas, Blue Lightning. O diretor com uma equipe de filmagem veio ao campo de treinamento para ver como os soldados das Forças Aerotransportadas estão treinando. Naturalmente, o criador da imagem não perdeu a oportunidade de consultar o general Margelov, que também estava presente. O comandante disse: "Você me mostra um pára-quedista no filme de tal forma que qualquer mulher na rua daria a ele!". Depois dessas palavras, uma das senhoras que faziam parte da equipe de filmagem, não acostumada a tal franqueza, desmaiou.

Vasily Margelov ignora a formação de pára-quedistas. Uma foto: Ministério da Defesa da Federação Russa

Autoridade indiscutível

Vasily Margelov deixou o cargo de comandante das Forças Aerotransportadas em janeiro de 1979, aos 70 anos. Mas para os pára-quedistas soviéticos, Vasily Filippovich permaneceu a pessoa principal, guru, autoridade indiscutível.

Ele morreu em março de 1990, sem ver o colapso da URSS e o colapso das Forças Aerotransportadas que ele criou.

As tradições são fortes. O general Margelov é homenageado hoje não apenas na Rússia, mas também em todos os países do espaço pós-soviético. Mesmo na Ucrânia, onde eles lembram que "Tio Vasya" nasceu nesta república.

Vasily Filippovich Margelov(Ucraniano Vasil Pilipovich Margelov, bielorrusso Vasil Pilipavich Margelav, 27 de dezembro de 1908 (9 de janeiro de 1909, novo estilo), Yekaterinoslav, Império Russo - 4 de março de 1990, Moscou) - líder militar soviético, comandante das tropas aerotransportadas em 1954- 1959 e 1961-1979, Herói da União Soviética (1944), laureado com o Prêmio de Estado da URSS.
O autor e iniciador da criação de meios técnicos das Forças Aerotransportadas e métodos de utilização de unidades e formações das tropas aerotransportadas, muitos dos quais personificam a imagem das Forças Aerotransportadas das Forças Armadas da URSS e das Forças Armadas Russas, que existe atualmente . Entre as pessoas relacionadas a essas tropas, é considerado o paraquedista nº 1.

Biografia

O lendário comandante das Forças Aerotransportadas, "paraquedista número 1" nasceu em 27 de dezembro (9 de janeiro) de 1908 em Yekaterinoslav (agora Dnepropetrovsk). O padre Philip Ivanovich Markelov é metalúrgico. Margelov "recebeu" seu sobrenome por causa de um erro cometido por um funcionário em seu cartão do partido - seu sobrenome foi escrito com um "g". Madre Agafya Stepanovna.

Em 1913, a família Margelov retornou à terra natal de Philip Ivanovich - à cidade de Kostyukovichi, distrito de Klimovichi (província de Mogilev). A mãe de V. F. Margelov, Agafya Stepanovna, era do distrito vizinho de Bobruisk. Segundo alguns relatos, VF Margelov se formou na escola paroquial (TsPSh) em 1921. Na adolescência, trabalhou como carregador e carpinteiro. No mesmo ano, ingressou em uma oficina de couro como aprendiz e logo se tornou mestre assistente. Em 1923 ele entrou no Hleboprodukt local como operário. Há informações de que ele se formou na escola da juventude rural e trabalhou como despachante para a entrega de itens postais na linha Kostyukovichi-Khotimsk.

Desde 1924 ele trabalhou em Yekaterinoslav na mina em homenagem. M. I. Kalinin como operário, depois como cavaleiro.
Em 1925, ele foi enviado de volta à Bielorrússia como silvicultor na indústria madeireira. Ele trabalhou em Kostyukovichi, em 1927 tornou-se presidente do comitê de trabalho da indústria madeireira, foi eleito para o Conselho local.

Serviço

Em setembro de 1928, Margelov foi convocado para o Exército Vermelho dos Trabalhadores e Camponeses e, com um voucher Komsomol, foi enviado para estudar como comandante vermelho na Escola Militar Conjunta da Bielorrússia (OBVSh) em homenagem ao Comitê Executivo Central da BSSR em Minsk.
O cadete Margelov dos primeiros meses de estudo estava entre os excelentes alunos em treinamento de fogo, tático e físico. Foi matriculado em um grupo de atiradores. Gozava de merecido prestígio entre seus colegas de escola e se distinguia pelo zelo nos estudos. A partir do segundo ano, ele foi nomeado capataz de uma empresa de metralhadoras. Depois de algum tempo, sua empresa se tornou uma das principais em combate e treinamento físico.

No início de 1931, o comando da escola apoiou a iniciativa das escolas militares do país - de organizar uma travessia de esqui dos locais de implantação até Moscou. Um dos melhores esquiadores, o capataz Margelov, foi designado para formar uma equipe. E a transição de fevereiro Minsk - Moscou ocorreu. É verdade que os esquis se transformaram em pranchas lisas, mas os cadetes, liderados pelo comandante e capataz do curso, sobreviveram. Eles chegaram ao seu destino a tempo, sem doenças e queimaduras, sobre as quais o capataz relatou ao comissário de defesa do povo e recebeu dele um presente valioso - um relógio de "comandante".

Em abril de 1931 - formou-se na Escola Militar de Minsk (a antiga Escola Militar Unida da Bielorrússia (OBVSh) em homenagem ao Comitê Executivo Central da BSSR) "primeira classe" ("com honras"). Nomeado comandante de um pelotão de metralhadoras da escola regimental do 99º regimento de fuzileiros da 33ª divisão de fuzileiros (Mogilev). Desde os primeiros dias de comando de um pelotão, estabeleceu-se como um líder competente, obstinado e exigente. Depois de algum tempo, ele se tornou comandante de pelotão de uma escola regimental na qual os comandantes juniores do Exército Vermelho eram treinados.

Em maio de 1936 foi nomeado comandante de uma companhia de metralhadoras. Dentro dos muros da escola, formou-se como professor militar, ministrou aulas de armas de fogo, treinamento físico e tática.

A partir de 25 de outubro de 1938 - o capitão Margelov comandou o 2º batalhão do 23º regimento de fuzileiros da 8ª divisão de fuzileiros em homenagem. F. E. Dzerzhinsky do Distrito Militar Especial da Bielorrússia. Ele chefiou o reconhecimento da 8ª Divisão de Infantaria, sendo o chefe da 2ª divisão do quartel-general da divisão.

A partir de outubro de 1939 - comandante do batalhão.

Na guerra soviético-finlandesa de 1940, o major Margelov era o comandante do batalhão de esqui de reconhecimento separado do 596º regimento de fuzileiros da 122ª divisão. Seu batalhão fez incursões ousadas nas linhas de retaguarda inimigas, montou emboscadas, causando grandes danos ao inimigo. Em uma das incursões, eles conseguiram até capturar um grupo de oficiais do Estado-Maior Sueco, o que deu motivos para o governo soviético fazer uma diligência diplomática sobre a participação real do Estado escandinavo supostamente neutro nas hostilidades do lado de os finlandeses. Este passo teve um efeito preocupante sobre o rei sueco e seu gabinete: Estocolmo não se atreveu a enviar seus soldados para as neves da Carélia.

A experiência de ataques de esqui nas linhas de retaguarda inimigas foi lembrada no final do outono de 1941 em Leningrado sitiada. O Major V. Margelov foi designado para liderar o Primeiro Regimento Especial de Esqui de marinheiros da Frota do Báltico Bandeira Vermelha formada por voluntários.

1941º. Soldados da Wehrmacht marcham pelas cidades e vilas da União Soviética. O inimigo está nos arredores de Moscou e Leningrado. Vasily Filippovich está lutando na frente de Volkhov perto da "capital do norte". Margelov foi nomeado para comandar um batalhão de "homens de pena", a maioria dos quais tinha um passado criminoso.

No início, eles não entendiam normalmente, mas depois de algemas e rachaduras, começaram a ouvir o comandante. E quando eles sentiram seu cuidado sobre si mesmos, viram como ele derrama sangue em igualdade de condições com eles, eles o respeitavam e o amavam com todo o coração. Costumava acontecer que várias pessoas cobrissem seu comandante ao mesmo tempo durante um bombardeio de artilharia. Deus me livre, ser fisgado por um fragmento!

Mais tarde, recebeu o comando de um regimento formado pelos marinheiros da Frota do Báltico. Os fuzileiros navais receberam a notícia da nomeação de um oficial de "infantaria" para o cargo de comandante do regimento com cautela e surpresa. Já em batalhas, trabalho conjunto e suor, eles aprenderam que tipo de pessoa ele era. Aprendizado e eternamente apegado à alma.

Vendo com que apreensão os marinheiros tratam suas tradições e uniformes, Vasily Filippovich permitiu que seus subordinados mantivessem seus uniformes navais. Na marcha, revisão de exercícios, preparação de posições defensivas, a Marinha Vermelha usava uniformes de campo, mas antes do ataque ...

Jogando fora seus uniformes de campo na neve e permanecendo com os mesmos coletes e calças da marinha - boca de sino, famosa quebrando seus bonés sem bico, eles avançaram silenciosamente com correntes desdobradas nas posições de tiro dos alemães. Rompendo a muralha de fogo, rasgando os coletes no “espinho” das barreiras, gritando “Polundra!” eles jogaram "ninhos" de metralhadoras com granadas, semearam a morte em posições fascistas com uma baioneta e uma coronha, uma faca e as mãos. "Peste Negra", "demônios do mar", assim que os nazistas não os chamaram.

E sob o comando de Margelov, os fuzileiros navais infligiram o dobro de danos aos invasores, tiveram um forte impacto moral e psicológico no pessoal das unidades alemãs. O pânico começou quando os nazistas souberam que os marinheiros de Margelov haviam sido transferidos para o local. É em memória do heroísmo e coragem inigualáveis ​​de seus fuzileiros navais, em homenagem ao respeito por seus símbolos militares, que Vasily Filippovich mais tarde introduziria um novo elemento do uniforme “colete” para combatentes de outra frota - a frota aérea.

Com grande pesar e desagrado, os bálticos souberam que seu comandante estava sendo designado para outro regimento, um regimento de fuzileiros, perto de Stalingrado. Mas uma ordem é uma ordem. E algum tempo depois, Vasily Filippovich já estava no comando de uma divisão, que esmagou as unidades nazistas com grande sucesso.

Forçar uma barreira de água, especialmente como o rio Dnieper, não é uma tarefa fácil. E se somarmos a isso a defesa reforçada do inimigo com um sistema de fogo bem estabelecido, então é praticamente impossível. Mas é preciso forçar: uma ordem. Vasily Filippovich não podia lançar seus subordinados sem pensar para completar a tarefa. Ele não era uma pessoa assim, ele não comandava tolos. Ele sempre deu ordens corretamente e manteve as pessoas firmemente em sujeição. O sucesso nos assuntos militares é gratuito, a mente apenas sugere o melhor caminho para o sucesso.

Somente depois que o sistema de fogo do inimigo foi identificado na margem oposta, as instalações de travessia foram preparadas, as missões de combate foram esclarecidas e elaboradas com os comandantes das unidades da divisão e os treinamentos foram realizados com o pessoal, Margelov deu a ordem para forçar sua formação.

Ele próprio, entre os batedores da divisão, foi o primeiro a atravessar o rio, fez esclarecimentos sobre os postos de tiro recém-descobertos e, junto com os combatentes, segurou a cabeça de ponte capturada, cobrindo a travessia de suas unidades. No futuro, desenvolvendo o sucesso, sobre os ombros dos fascistas loucos de medo, a divisão Margelov entra e liberta a cidade de Kherson, pela qual recebe o nome de "Kherson" como recompensa. Por uma operação bem-sucedida, Vasily Filippovich é premiado com a Estrela Dourada do Herói da União Soviética.

Lutas na Moldávia, Romênia, Bulgária, Iugoslávia, Hungria, Áustria. Os nazistas têm território cada vez menos controlado. Forças e meios estão se desfazendo. Amigo Berlim. Os remanescentes do exército alemão derrotado recuam para o oeste. Três divisões SS selecionadas recuaram para o setor ofensivo da formação Margelov. Os americanos estavam avançando do oeste.

Vasily Filippovich recebe uma ordem para impedir a rendição dos homens da SS aos americanos. Era maio, a Alemanha e seus aliados capitularam, todos tiveram uma alegre sensação de realização, vitória e retorno antecipado para casa. Ele não queria jogar seus subordinados no inferno, e os homens da SS sabiam como lutar, então ele decidiu por um ato arriscado.

Dadas as ordens necessárias, ele dirige de carro até o local das unidades alemãs e direto para a sede. Entrei no prédio, me apresentei e, por meio de um intérprete, em forma de ultimato, ofereci aos comandantes das divisões SS a rendição. Oficiais alemães olharam para o desesperado general russo com indisfarçável espanto, mas percebendo que a resistência só levaria a baixas humanas desnecessárias, eles decidiram se render.

Após a guerra em posições de comando. Desde 1948, depois de se formar na Academia Militar do Estado-Maior das Forças Armadas da URSS em homenagem a K. E. Voroshilov, ele era comandante da 76ª Divisão Aerotransportada da Bandeira Vermelha de Chernigov da Guarda.

Em 1950-1954 - comandante da 37ª Guarda Aerotransportada Svir Red Banner Corps (Extremo Oriente).

De 1954 a 1959 - Comandante das Forças Aerotransportadas. Em 1959-1961 ele foi nomeado com um rebaixamento, Primeiro Vice-Comandante das Forças Aerotransportadas. De 1961 a janeiro de 1979 - retornou ao cargo de Comandante das Forças Aerotransportadas.
Em 28 de outubro de 1967, foi condecorado com a patente militar de General do Exército. Ele liderou as ações das Forças Aerotransportadas durante a invasão da Tchecoslováquia.

Desde janeiro de 1979 - no grupo de inspetores gerais do Ministério da Defesa da URSS. Ele fez viagens de negócios para as Forças Aerotransportadas, foi o presidente da Comissão de Exames Estaduais da Escola Aerotransportada de Ryazan.

Durante seu serviço nas Forças Aerotransportadas, ele fez mais de 60 saltos. O último deles aos 65 anos.

“Aquele que nunca deixou um avião na vida, de onde cidades e vilarejos parecem brinquedos, que nunca experimentou a alegria e o medo de uma queda livre, um assobio nos ouvidos, uma corrente de vento batendo em seu peito, ele nunca entenderá a honra e o orgulho de um pára-quedista…”

A grande família do general

Em agosto de 2002, em Pskov, o neto do famoso general Margelov - Mikhail Margelov, político, presidente do Comitê do Conselho da Federação para Assuntos Internacionais, respondeu a perguntas do correspondente da província de Pskov A. Mashkarin:

“Vasily Filippovich Margelov é uma figura lendária. E a atitude em relação ao seu nome é apropriada. O peso da responsabilidade pelo nome de seu avô não o oprime?

A carga é realmente muito pesada. Com sua fama, o avô estabeleceu um padrão alto, um padrão de comportamento responsável que deve ser cumprido. Vou dar alguns exemplos. A principal razão pela qual não escolhi a carreira militar para mim foi justamente o sobrenome. Talvez fosse impossível conseguir o que meu avô fez, mas não quero estar em segundo ou terceiro papéis. Meu primo Vasily Margelov serviu nas Forças Aerotransportadas, mas serviu sob o sobrenome de sua mãe - para evitar paralelos, comparações com seu avô.

Em nossa família, um fenômeno como blat não é aceito. Não existia nos tempos soviéticos e não existe agora. O fato de meu pai ter entrado na Faculdade de Direito da Universidade Estadual de Moscou, meu avô, que já era o comandante das Forças Aerotransportadas na época, só aprendeu com o próprio filho. O fato de eu me tornar o chefe do departamento de relações públicas do presidente da Rússia Boris Yeltsin e aos 33 anos receber o posto de ministro, meu pai, que estava em viagem de negócios ao exterior na época, soube de seus oficiais de pessoal . Ele ficou muito surpreso. Eu não pedi ajuda a ele.

Uma tradição familiar tão estranha para os filhos e netos do general. Talvez isso se deva ao fato de que o avô sempre fez o seu caminho. Isso não significa que não haja assistência mútua em nossa família, mas sempre foi humana, não de carreira. Em nosso país, ninguém jamais foi um jovem “de ouro” e não se sentiu como se tivesse nascido com uma colher de prata na boca.

Você não se tornou um soldado. Alguém na sua família seguiu o exemplo do seu avô?

Temos muitas pessoas uniformizadas. O mais velho dos filhos do avô, Gennady Vasilievich, era um suvorovita, um participante da Grande Guerra Patriótica, agora um major-general aposentado, seu último local de serviço foi o chefe do Instituto de Educação Física Militar. Lesgaft em Leningrado.

Anatoly Vasilyevich Margelov, próximo em idade depois de Gennady, embora formalmente não usasse alças, durante toda a vida ele esteve envolvido em sistemas de orientação de mísseis, ele tem duzentas e cinquenta invenções e descobertas. Ele é um inventor honrado da URSS.

Meu pai, Vitaly Vasilyevich, é coronel-general, vice-diretor do Serviço de Inteligência Exterior da Rússia.

Então vem Alexander Vasilievich, coronel aposentado das Forças Aerotransportadas, Herói da Rússia, testador de equipamentos de pouso, e Vasily Vasilyevich, major aposentado, serviu no Oriente Médio por muito tempo, arabista.

Muitas pessoas sabem quem foi seu avô. E quem era sua avó, a esposa do general Margelov?

A vida do meu avô era tal que ele tinha três esposas. Primeira esposa, mãe de Gennady Vasilyevich, segunda Feodosia Efremovna, minha avó, mãe de Anatoly Vasilyevich e Vitaly Vasilyevich. A última esposa é Anna Alexandrovna, mãe de Alexander Vasilyevich e Vasily Vasilyevich.

Minha avó se tornou a esposa de meu avô quando era estudante de pós-graduação na Universidade Estadual de Minsk. Ela trabalhou toda a sua vida como professora de escola, ensinou biologia.

Você tem alguma lembrança de infância de seu avô?

Quando meu pai e sua família estavam em uma viagem de negócios na Tunísia (eu tinha quatro anos), fomos em suas primeiras férias. Eles vieram para a casa do meu avô, ele morava na rua Smolenskaya em Moscou. E eu estava com medo do meu avô - ele tinha uma voz tão estrondosa, rugindo, rugindo. E de repente eu vi a revista "Funny Pictures" em sua casa e perguntei com surpresa: "E de quem é esse?" Então, no corredor onde eu estava olhando a revista, meu avô entrou e disse: “Então eu encomendei para você!”

Só muitos anos depois compreendi o que significava para esse homem estrondoso, que com seus pára-quedistas mantinha metade da Europa e da América do Norte à distância, pensar em um neto que deveria escrever "Fotos engraçadas"!

Há muitas lembranças do meu avô, mas esta talvez seja a mais forte emocionalmente.

Vasily Filippovich teve alguma atitude na vida que legou a seus filhos e netos?

Aqui está a fórmula: crie um filho, construa uma casa, plante uma árvore. Meu avô tinha sua própria frase específica. Ele acreditava que para um homem se tornar um homem de verdade, você precisa conhecer todas as dificuldades desta vida: pelo menos uma vez para morrer de fome, pelo menos uma vez na vida para ser ferido e pelo menos uma vez na prisão (ou seja, não para uma ofensa criminal, mas uma guarita).

Depois de trinta e sete anos e meio, eu realmente acredito que existem buracos que precisam ser preenchidos para entender o que é bom e o que é ruim.

O espírito de Margelov ainda está vivo nas modernas Forças Aerotransportadas?

Vivo. E não apenas nas Forças Aerotransportadas russas, mas também nas antigas repúblicas da União Soviética.

Há também no exterior. Quando o presidente venezuelano Hugo Chávez visitou Moscou no inverno passado e estava no Conselho da Federação, eu me encontrei com ele. E quando ele comparou os nomes - Margelov e Margelov - descobriu-se que Hugo também era um coronel pára-quedista. Chávez disse que os pára-quedistas venezuelanos conhecem meu avô, e um retrato de Vasily Filippovich Margelov está pendurado no Museu Militar da Venezuela. Eles o consideram o teórico das tropas aerotransportadas.

Com sua primeira esposa, Maria, Vasily Filippovich assinou dois anos antes de se formar em uma escola militar. Em setembro de 1931, nasceu seu filho Gennady. No entanto, devido à vida do comandante nômade, sua felicidade não deu certo. Maria se foi.

Margelov conheceu sua segunda esposa, Feodosia, em Minsk, onde trabalhou como professora. Eles se casaram em 1935, quando Feodosia Efremovna já era estudante da Universidade Estadual da Bielorrússia. Neste casamento, nasceram Anatoly e Vitaly. Mas a família não estava destinada a sobreviver. Primeiro, eles foram separados por uma campanha na Bielorrússia Ocidental, depois a Guerra Finlandesa e a Grande Guerra Patriótica os separaram completamente. Em outras palavras, guerra é guerra...

Lá, durante os combates perto de Leningrado, Margelov conheceu sua terceira esposa, Anna Aleksandrovna Kurakina. Este evento ocorreu no final de 1941.

O amor deles passou por todas as provações e tribulações da vida, deixando no final um grande rastro dele na memória de seus descendentes.

Anna Alexandrovna nasceu em 23 de janeiro de 1914 em uma grande família camponesa na aldeia de Morskoye, distrito de Myshkinsky, região de Yaroslavl. Ela trabalhou em uma gráfica, formou-se na faculdade operária e só então ingressou no instituto médico, que se formou pouco antes da guerra, em 1941. Em seguida, havia cursos para cirurgiões na Academia Médica Militar e na frente.

Na guerra, Anna Aleksandrovna serviu como comandante de companhia, estagiária do 1º Departamento Cirúrgico do Hospital de Campanha do Exército para Feridos Leves do 54º Exército, chefe deste departamento e depois em vários cargos no 8º Batalhão Médico e Sanitário Separado , ao lado do marido.

No período inicial da guerra, ela teve a chance de operar o comandante do regimento Margelov, que foi ferido na perna, e quem teria pensado: em 1943 eles registrariam um casamento no front, e em 1947, já em vida civil, como esperado, no cartório. No total, ela operou o marido duas vezes em situação de combate.

A médica-cirurgiã militar dos guardas capitão do serviço médico Anna Alexandrovna terminou a guerra com duas ordens (da Guerra Patriótica de segundo grau e da Estrela Vermelha) e muitas medalhas, entre as quais "Por Mérito Militar". O regimento a chamou de "Mãe" e agradeceu muito por suas mãos gentis e hábeis.

O filho mais velho Gennady (de seu primeiro casamento) morava em Kostyukovichi com os pais de Vasily Filippovich. Aos doze anos fugiu para o pai na frente. Primeiro, Vasily Filippovich anexou seu filho a um batalhão de treinamento de reserva e, em seguida, mostrando a capa da revista Red Warrior, que mostrava um suvorovita sorridente, o convidou a entrar na Escola Suvorov.

Anna Alexandrovna o preparou e ele entrou na Escola Tambov.

Em 1959, já sendo oficial pára-quedista, ingressou na Academia. Frunze. Durante seu serviço nas Forças Aerotransportadas, ele fez mais de trezentos saltos de pára-quedas. Graduado pela Academia do Estado Maior. Ele comandou uma divisão de rifle motorizado, foi o vice-comandante do exército na Buriácia. Cargos recentes: Chefe do Instituto Militar de Educação Física em Leningrado e Professor Sênior na Academia do Estado Maior. Cavalier das Ordens da Estrela Vermelha e "Por Serviço à Pátria nas Forças Armadas da URSS" terceiro grau. Agora o major-general G.V. Margelov vive em São Petersburgo. Ele tem dois filhos.

Filho Anatoly (de seu segundo casamento) se formou no instituto em Taganrog. Trabalhou como pesquisador no Defense Research Institute, onde defendeu teses de doutorado e de candidatura. É autor de mais de duzentas invenções, Doutor em Ciências Técnicas, Professor. Anatoly Vasilyevich tem uma filha e um filho.

Filho Vitaly - irmão de Anatoly. Em 1958 ingressou na faculdade de direito da Universidade Estadual de Moscou. Lomonossov. Depois de se formar, ele trabalhou para a KGB. Hoje é Coronel General, Chekista Honorário, titular da Ordem do Mérito Militar. Ele tem quatro filhos.

Filho Alexander (de seu terceiro casamento) em 1970 se formou no Instituto de Aviação de Moscou. Ordzhonikidze. Após a formatura, trabalhou como engenheiro no Central Design Bureau of Experimental Engineering na cidade de Korolev. De 1971 a 1980 serviu no Comitê Científico e Técnico das Forças Aerotransportadas. Nesse período, formou-se na Escola Aerotransportada e na Academia Militar das Forças Blindadas como aluno externo. Ele tem 145 saltos em seu crédito. Fez dois voos dentro do BMD e um junto com o BMD. Herói da Rússia, Coronel, Comandante das Ordens da Bandeira Vermelha e da Estrela Vermelha.

Filho Vasily - irmão de Alexander. Graduou-se com sucesso no Instituto de Línguas Orientais da Universidade Estadual de Moscou. Ele dominava muito bem a língua árabe. Por cerca de oito anos atuou como oficial do Estado-Maior da GRU. Destes, seis anos em países árabes. Reserva Maior. Ele tem um filho.

Todos juntos, os filhos de Margelov se reuniram apenas duas vezes. A primeira vez em uma dacha de serviço na aldeia do Ministério da Defesa Vnukovo, e a segunda vez no funeral de seu pai. No entanto, eles desenvolveram relações muito amigáveis, porque com uma pessoa como Vasily Filippovich, não poderia ser de outra forma!

No verão de 1984, respondendo à pergunta de um correspondente sobre seus filhos, o general Margelov disse literalmente:

Diz-se que o mais velho, Gennady, um general, está pisando nos calcanhares de seu pai. Vitaly é coronel, Alexander é coronel, Vasily é major. Apenas Anatoly não se tornou militar. Todos, exceto ele, pularam de paraquedas ... "

Vasily Filippovich estava muito orgulhoso de que todos eles estivessem diretamente relacionados ao exército.

Após a guerra, Anna Alexandrovna seguiu o marido, trabalhando primeiro como otorrinolaringologista e depois, devido a uma operação malsucedida, teve que desistir.

Guerra, viagens intermináveis, agitação e turbulência finalmente minaram sua saúde. Anna Alexandrovna partiu em 30 de janeiro de 1993.

Pouco depois de sua morte, seus filhos mais novos encontraram um maço de cartas amareladas. Como eles escrevem, deles “receberam uma confirmação surpreendente do que um coração fiel e amoroso batia sob a túnica do comandante militar durante os duros anos da guerra, e ainda mais depois da Vitória. Como os corações jovens, apesar de todas as dificuldades, ansiavam por amor e um mundo pequeno para dois, como ansiavam um pelo outro, embora seus encontros não fossem tão frequentes, e às vezes não sabiam se o próximo encontro seria... Morte constantemente pairava sobre eles, arrancando seus amigos e parentes, e, talvez, por isso seu amor era tão brilhante, que eles poderiam levar juntos até o fim de seus dias. Qualquer homem, qualquer mulher pode sonhar com uma retaguarda tão forte como a mãe foi para o pai, e um apoio tão forte como o pai foi para a mãe.

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