Onde serão formadas novas unidades aerotransportadas. A diferença entre o DShB e as Forças Aerotransportadas: sua história e composição

Aquele que nunca saiu de um avião na vida,
de onde as cidades e aldeias parecem brinquedos,
que nunca experimentou alegria e medo
queda livre, assobio nos ouvidos, uma corrente de vento
batendo no peito, ele nunca vai entender
honra e orgulho de um paraquedista...
V.F. Margelov

Tropas Aerotransportadas (Forças Aerotransportadas), um ramo altamente móvel das forças armadas, projetado para atingir o inimigo por via aérea e conduzir operações de combate em sua retaguarda. As Forças Aerotransportadas Russas são um meio do Comando Supremo e podem constituir a base das forças móveis. Eles se reportam diretamente ao comandante das Forças Aerotransportadas e consistem em divisões, brigadas e departamentos aerotransportados. unidades e instituições.

CriaçãoTropas aerotransportadas .

A história das Forças Aerotransportadas remonta a 2 de agosto de 1930 - durante um exercício da Força Aérea no Distrito Militar de Moscou, perto de Voronezh, uma unidade de pára-quedistas composta por 12 pessoas caiu de paraquedas. Esta experiência permitiu aos teóricos militares ver a perspectiva das vantagens das unidades de pára-quedas, as suas enormes capacidades associadas à rápida cobertura do inimigo por via aérea.

O Conselho Militar Revolucionário do Exército Vermelho determinou uma das tarefas para 1931: “... as operações de desembarque aerotransportadas devem ser estudadas de forma abrangente do lado técnico e tático pelo Quartel-General do Exército Vermelho, a fim de desenvolver e distribuir instruções apropriadas às localidades. ” Chamou-se a atenção para a necessidade de um desenvolvimento completo da estrutura organizacional e da teoria do uso de combate das tropas aerotransportadas.

A primeira unidade das Forças Aerotransportadas foi um destacamento aerotransportado formado em 1931 no Distrito Militar de Leningrado, totalizando 164 pessoas. E.D. Lukin foi nomeado comandante do destacamento. A criação de enormes tropas aerotransportadas começou com uma resolução do Conselho Militar Revolucionário da URSS, adotada em 11 de dezembro de 1932. Observou, em particular, que o desenvolvimento da tecnologia da aviação, bem como os resultados alcançados na concepção e lançamento de caças, carga e veículos de combate das aeronaves, exigem a organização de novas unidades e formações de combate do Exército Vermelho. A fim de desenvolver o negócio aerotransportado no Exército Vermelho, treinar o pessoal e as unidades relevantes, o Conselho Militar Revolucionário decidiu implantar uma brigada com base no destacamento aerotransportado do Distrito Militar de Leningrado, confiando-lhe instrutores de treinamento em treinamento aerotransportado e elaborar padrões tático-operacionais. Ao mesmo tempo, foi planejado formar, até março de 1933, um destacamento aerotransportado nos distritos militares da Bielorrússia, Ucrânia, Moscou e Volga. Uma nova etapa no desenvolvimento das tropas aerotransportadas começou. E já no início de 1933, batalhões de aviação para fins especiais foram formados nesses distritos. No verão de 1941, a tripulação de cinco corpos aerotransportados, cada um com 10 mil pessoas, havia terminado. A trajetória de combate das Forças Aerotransportadas é marcada por muitas datas memoráveis. Assim, a 212ª Brigada Aerotransportada (comandante - Tenente Coronel N.I. Zatevakhin) participou do conflito armado em Khalkhin Gol. Durante a Guerra Soviético-Finlandesa (1939-1940), as 201ª, 204ª e 214ª Brigadas Aerotransportadas lutaram junto com as unidades de rifle. Os pára-quedistas realizaram ataques bem atrás das linhas inimigas, atacaram guarnições, quartéis-generais, centros de comunicações, interromperam o controle das tropas e atacaram fortalezas.

EMExtremo OrienteVanos da Grande Guerra Patriótica.

Com o início da Grande Guerra Patriótica, todos os cinco corpos aerotransportados participaram de batalhas ferozes com invasores no território da Letônia, Bielo-Rússia e Ucrânia. Durante a contra-ofensiva perto de Moscou, para ajudar as tropas das frentes Ocidental e Kaliningrado no cerco e derrota do grupo de alemães Vyazma-Rzhev-Yukhnov no início de 1942, a operação aerotransportada Vyazma foi realizada com o desembarque de o 4º Comando Aerotransportado (comandante - Major General A.F. Levashov, então Coronel A.F. Kazankin). Esta é a maior operação aerotransportada durante a guerra. No total, cerca de 10 mil pára-quedistas foram lançados atrás das linhas alemãs. Unidades do Corpo Aerotransportado em cooperação com os cavaleiros do General P.A. Belov, que avançou atrás das linhas inimigas, lutou até junho de 1942. Os pára-quedistas agiram com ousadia, ousadia e extrema persistência. Em quase seis meses, os pára-quedistas marcharam pela retaguarda das tropas nazistas por cerca de 600 km, destruindo até 15 mil soldados e oficiais inimigos. Os méritos militares dos pára-quedistas durante a Grande Guerra Patriótica foram muito apreciados. Todas as formações aerotransportadas receberam a patente de guardas. Milhares de soldados, sargentos e oficiais das Forças Aerotransportadas receberam ordens e medalhas, e 296 pessoas receberam o título de Herói da União Soviética .

Forças Aerotransportadas nos anos do pós-guerra.

Neste período, as Forças Aerotransportadas começaram a ser construídas sobre outros princípios organizacionais e técnicos, mas sempre tendo em conta a experiência daqueles que durante a guerra criaram a escola aerotransportada de vitória, glória e profissionalismo. Na década de 1950, durante os exercícios das unidades aerotransportadas, foi dada especial atenção aos novos métodos de defesa atrás das linhas inimigas, à capacidade de sobrevivência das forças de desembarque, à interação com o avanço das tropas ao cruzar obstáculos de água e às operações de desembarque em condições de uso de armas nucleares. . A aviação de transporte militar está equipada com aeronaves An-12 e An-22, que são capazes de transportar veículos blindados, carros, artilharia e grandes suprimentos de material atrás das linhas inimigas. A cada ano aumentava o número de exercícios envolvendo ataques aéreos. Em março de 1970, um grande exercício de armas combinadas "Dvina" foi realizado na Bielorrússia, no qual participou a 76ª Divisão Aerotransportada de Guardas da Bandeira Vermelha de Chernigov. Em apenas 22 minutos, foram desembarcados mais de 7 mil pára-quedistas e mais de 150 unidades de equipamento militar. E a partir de meados dos anos 70, as Forças Aerotransportadas começaram a “cobrir-se intensamente com armaduras”.

A Rússia também exigiu o treino e a capacidade de combate dos pára-quedistas a um nível superior - na missão de manutenção da paz da ONU. Agora não há batalhão de pára-quedistas russos na antiga Iugoslávia. O “Rusbat 1” estava localizado na Krajina Sérvia, na fronteira da Sérvia e da Croácia. "Rusbat 2" - na Bósnia, na região de Sarajevo. Segundo a ONU, as “boinas azuis” da Rússia são um exemplo de treinamento, disciplina e confiabilidade.

Pela gloriosa e difícil história das Forças Aerotransportadas, o povo e o exército amam e respeitam este corajoso ramo das Forças Armadas. As Forças Aerotransportadas são tropas de dura moral e ../fotos/foto-after_gpw-2.html clima físico, que ensinaram ao paraquedista o princípio de “servir até o fim”, “até conseguir”, “até a vitória História”. confirma que tudo chega ao seu tempo. Os pára-quedistas das décadas de 30, 40 e 80 contribuíram para a defesa da Pátria e para o aumento da capacidade de defesa do país. Continuará assim

Treinamento de paraquedista.

Uma das principais tarefas na organização do treinamento de combate das Forças Aerotransportadas é ensinar um paraquedista a atirar com precisão. E a partir de qualquer posição, em movimento, desde uma breve paragem, de dia ou de noite. Atire como um atirador e use munição com moderação. Em uma batalha real, um pára-quedista costuma disparar tiros únicos de uma metralhadora. Cada cartucho que ele possui vale seu peso em ouro.

O trabalho militar de um paraquedista não é fácil: com equipamento de combate completo, uma marcha forçada até um campo de tiro ou campo de treinamento e lá em movimento - tiro de combate como parte de um pelotão ou companhia. E um exercício tático de batalhão com pouso e fogo real são três dias de tensão, quando você não consegue relaxar por um minuto. Nas Forças Aerotransportadas tudo se aproxima o mais possível de uma situação de combate: um salto de paraquedas de um avião; reunião no local de pouso - como em batalha, especialmente à noite; procurando seu veículo de combate aerotransportado (AFV) e colocando-o em posição de combate - assim como na guerra.

É dada especial atenção nas Forças Aerotransportadas à formação moral, psicológica e física do pessoal. Todas as manhãs os paraquedistas começam com exercícios físicos intensos, são realizadas regularmente aulas intensivas de treinamento físico e, depois de dois ou três meses, o jovem soldado sente uma onda de força sem precedentes, adquire resistência ao enjôo e ao grande esforço físico. Uma parte indispensável de toda aula de treinamento físico é o combate corpo a corpo. As batalhas de treinamento são realizadas em pares, bem como com um “inimigo” superior em número. Correr e marchas forçadas desenvolvem excelente resistência na pessoa. Não é à toa que dizem nas Forças Aerotransportadas: “Um paraquedista corre o máximo que pode e depois o quanto for necessário”.

medo pessoal de saltar, com preparação psicológica insuficiente para superar o medo. O comando das Forças Aerotransportadas considera verdadeiro o princípio: cada paraquedista é obrigado a guardar pessoalmente o seu paraquedas. Isso aumenta muito a responsabilidade e, após duas ou três manobras de treinamento, o guerreiro consegue, sob a supervisão de um instrutor, preparar o paraquedas para o salto. O programa de treinamento para treinamento de solo de um paraquedista inclui treinar o corpo, o sistema vestibular para resistir ao enjoo, a vontade e incutir coragem, determinação e coragem. A preparação para um salto dura muitas horas, dias e às vezes semanas, mas o salto em si é apenas um breve momento na vida de um paraquedista.

Capacidades de combate
tropas aerotransportadas.

Para cumprir as tarefas que lhes são atribuídas, as Forças Aerotransportadas estão equipadas com veículos de combate, artilharia autopropulsada, armas antitanque e antiaérea, bem como equipamentos de controle e comunicação. O equipamento de pouso de paraquedas existente possibilita o lançamento de tropas e cargas em quaisquer condições climáticas e de terreno, dia e noite, de diversas alturas. Antes do colapso da URSS, as Forças Aerotransportadas incluíam 7 divisões aerotransportadas.

Hoje, as tropas aerotransportadas formam a reserva do Comandante-em-Chefe Supremo das Forças Armadas Russas. Em sua composição quatro divisões aerotransportadas, uma brigada aerotransportada, Centro de treinamento aerotransportado, unidades de apoio ao combate e Instituto Ryazan de Forças Aerotransportadas.

As sessões de formação em gestão são organizadas com base em formações avançadas. Durante eles, são realizados exercícios regimentais de demonstração com pouso, travessia de obstáculo aquático, marcha de 150 quilômetros em novos veículos BMD-3 e tiro real.

Além das missões de treinamento de combate, os paraquedistas realizam importantes missões de manutenção da paz. Hoje, mil e quinhentos pára-quedistas estão na Bósnia e Herzegovina e o mesmo número de pessoal está na Abcásia. Um grupo militar manobrável de 500 pessoas foi formado no Daguestão. A propósito, este grupo realizou tarefas perto de Bamut durante os combates na Chechênia. Hoje em dia as unidades são utilizadas para proteger aeródromos, estações de radar de defesa aérea e outras instalações importantes.

A trajetória de combate da 76ª Divisão Aerotransportada.

O dia da criação da 76ª Divisão Aerotransportada da Bandeira Vermelha de Guardas de Chernigov é 1º de setembro de 1939.

O primeiro comandante da divisão foi o coronel Vasily Vasilyevich Glagolev. A base para a implantação da 157ª Divisão de Rifles (seu nome principal) foi o 221º Regimento de Rifles do Mar Negro da 74ª Divisão de Rifles Taman, criado em 1925 com base na 22ª Divisão de Rifles de Ferro Krasnodar.

No início da Grande Guerra Patriótica, a divisão fazia parte das tropas do Distrito Militar do Norte do Cáucaso e, com a eclosão das hostilidades, recebeu a tarefa de preparar uma linha defensiva ao longo da costa do Mar Negro.

Em 15 de setembro de 1941, a divisão foi enviada para ajudar os heróicos defensores de Odessa. No dia 22 de setembro, as unidades da formação substituíram os defensores e ao amanhecer assumiram posições iniciais para a ofensiva. Durante esta ofensiva, a divisão completou a sua tarefa e capturou a quinta estatal de Ilyichevka e a aldeia de Gildendorf. O Conselho Militar da Região Defensiva de Odessa apreciou muito o desempenho de combate da divisão em sua primeira batalha pela cidade. O comandante da área defensiva agradeceu ao pessoal da formação pela coragem e bravura. Assim ocorreu o batismo de fogo da divisão.

Em 20 de novembro de 1941, a divisão retornou a Novorossiysk e participou da operação de desembarque de Feodosia, que a Frente Transcaucasiana realizou em conjunto com a Frota do Mar Negro. Como resultado desta operação, a Península de Kerch foi libertada do inimigo e grande apoio foi fornecido à sitiada Sebastopol.

De 25 a 30 de julho de 1942, a divisão conduziu operações de combate ativas para destruir os nazistas que cruzaram para a margem esquerda do Don. Pelo sucesso das operações militares e pela libertação da vila de Krasnoyarsk, o comandante da Frente Norte do Cáucaso, Marechal da União Soviética S.M. Budyonny expressou gratidão ao pessoal.

Em 4 de agosto de 1942, a formação recuou para a margem norte do rio Aksai. De 6 a 10 de agosto, suas unidades travaram batalhas contínuas, tentando derrubar o inimigo das cabeças de ponte que haviam capturado e impedindo-o de desenvolver a ofensiva. Nessas batalhas, o metralhador Soldado Ermakov se destacou. Em sua conta de combate havia mais de 300 nazistas exterminados. Em nome de Afanasy Ivanovich Ermakov, um metralhador modesto e destemido, uma gloriosa lista de Heróis da União Soviética foi aberta na divisão. Este título foi concedido a Ermakov pelo Decreto do Presidium do Soviete Supremo da URSS em 5 de novembro de 1942.

Desde setembro de 1942, a divisão do 64º Exército ocupou a defesa na linha Gornaya Polyana - Elkhi.

Em 10 de janeiro de 1943, a formação das tropas da Frente de Stalingrado lançou uma ofensiva decisiva para destruir o inimigo cercado.

Até 3 de julho de 1943, unidades da divisão faziam parte da Frente Bryansk na área da cidade de Belev, região de Tula.

No dia 12 de julho, unidades da formação começaram a cruzar o Oka por meios improvisados. No final do dia, os guardas capturaram as cabeças de ponte e destruíram mais de 1.500 soldados e oficiais inimigos, 45 postos de tiro, 2 tanques e capturaram 35 nazistas. Entre outros, o pessoal da 76ª Divisão recebeu a gratidão do Comandante-em-Chefe Supremo.

Em 8 de setembro, a divisão parte da região de Orel, perto de Chernigov. Ao longo de três dias de ofensiva contínua, avançou 70 quilómetros e na madrugada de 20 de setembro aproximou-se da aldeia de Tovstoles, três quilómetros a nordeste de Chernigov, e depois, tendo capturado a cidade, continuou o seu ataque a oeste. Por ordem do Comandante-em-Chefe Supremo de 21 de setembro de 1943 nº 20, a divisão foi agradecida e recebeu o nome honorário de Chernigov.

Como parte da 1ª Frente Bielorrussa, em 17 de julho de 1944, a divisão iniciou uma ofensiva a noroeste de Kovel. No dia 21 de julho, as vanguardas da formação começaram a avançar para norte, em direção a Brest, com combates ferozes. Em 26 de julho, as tropas que avançavam do norte e do sul uniram-se 20 a 25 quilômetros a oeste de Brest. O grupo inimigo foi cercado. No dia seguinte, a divisão iniciou operações ativas para destruir o inimigo cercado. Por chegar à Fronteira Estadual da URSS e libertar a cidade de Brest, a divisão foi agraciada com a Ordem da Bandeira Vermelha.

Em 25 de janeiro de 1945, como parte da 2ª Frente Bielorrussa, com uma marcha rápida, unidades divisionais bloquearam a saída da cidade de Torun de um grupo inimigo cercado de 32.000 homens. O grupo inimigo que defendia Toruń, uma poderosa fortaleza no Vístula, deixou de existir.

Em 23 de março, a divisão invadiu a cidade de Tsoppot, alcançou o Mar Báltico e virou sua frente para o sul. Na manhã de 25 de março, como parte do corpo, a divisão capturou a cidade de Oliva e correu para Danzig. Em 30 de março, foi concluída a liquidação do grupo Danzig.

Tendo marchado de Danzig para a Alemanha, em 24 de abril a divisão concentrou-se na área de Kortenhuten, 20 quilômetros ao sul de Stettin. Na madrugada de 26 de abril, a formação em ampla frente cruzou o Canal Rondov e, tendo rompido a linha defensiva inimiga, no final do dia libertou a cidade de Preclav dos nazistas.

Em 2 de maio, a divisão capturou a cidade de Güstrow e, em 3 de maio, depois de percorrer mais 40 quilômetros, livrou as cidades de Karov e Buttsov do inimigo. Destacamentos avançados chegaram ao Mar Báltico e, nos arredores da cidade de Wismar, encontraram-se com unidades da divisão aerotransportada do Exército Expedicionário Aliado. Neste ponto, a 76ª Divisão encerrou as operações de combate contra as tropas nazistas e iniciou o serviço de patrulha na costa.

Durante os anos de guerra, 50 soldados da divisão receberam o alto título de Herói da União Soviética e mais de 12 mil receberam ordens e medalhas.

Imediatamente após a guerra, a 76ª divisão foi transferida da Alemanha para o território da União Soviética e, ao mesmo tempo, foi transformada em uma divisão aerotransportada.

Na primavera de 1947, a divisão foi transferida para a cidade de Pskov. Assim começou uma nova etapa na história da conexão.

Ano após ano, a habilidade dos pára-quedistas melhorou. Se antes a tarefa principal era o treinamento em saltos de paraquedas e as ações no campo de batalha eram praticadas sem pouso, então em 1948 começaram os exercícios táticos da empresa com pouso prático. No verão do mesmo ano, foi realizado o primeiro exercício tático de demonstração do batalhão com desembarque. Foi liderado pelo comandante da divisão, mais tarde o lendário comandante das Forças Aerotransportadas, General V.F. Margelov.

O pessoal da divisão participou do exercício Dnepr. Os guardas demonstraram elevadas habilidades militares, conquistando a gratidão do comando.

A cada ano subsequente, a divisão aumentou suas habilidades de combate. Em março de 1970, o pessoal da divisão participou do principal exercício de armas combinadas Dvina. As ações dos pára-quedistas foram muito apreciadas pelo comando.

Os guardas-pára-quedistas da unidade também demonstraram alta habilidade durante os exercícios do outono de 88.

No período de 1988 a 1992, os pára-quedistas da divisão tiveram que “extinguir” conflitos interétnicos na Armênia e no Azerbaijão, na Geórgia, no Quirguistão, nos Estados Bálticos, na Transnístria, na Ossétia do Norte e do Sul.

Em 1991, os 104º e 234º Regimentos de Pára-quedas de Guardas foram premiados com a Flâmula do Ministério da Defesa da URSS "Pela Coragem e Valor Militar". Anteriormente, a Flâmula do Ministério da Defesa da URSS foi concedida à divisão como um todo e ao seu regimento de artilharia.

Os acontecimentos na Chechênia em 1994-1995 estão escritos como uma página preta na história da divisão. Morreram 120 soldados, sargentos, subtenentes e oficiais, tendo cumprido até ao fim o seu dever militar. Pela coragem e heroísmo demonstrados durante a tarefa especial de estabelecer a ordem constitucional no território da Chechênia, muitos guardas pára-quedistas receberam ordens e medalhas, e dez oficiais receberam o alto título de Herói da Federação Russa. Dois deles - o comandante da companhia de reconhecimento da guarda, capitão Yuri Nikitich, e o comandante do batalhão da guarda, tenente-coronel Sergei Pyatnitskikh, receberam postumamente este alto posto.

Em 17 de novembro de 1998, um dos regimentos mais antigos da divisão nas Forças Armadas da Federação Russa - o 1140º Regimento de Artilharia Duas Vezes Bandeira Vermelha celebrou seu 80º aniversário. Formado com base no 22º batalhão de artilharia da 22ª Divisão de Rifles de Ferro Krasnodar, cuja história remonta a 1918, o regimento de artilharia passou por um glorioso caminho de batalha e 7 Heróis da União Soviética foram treinados em suas fileiras. Os soldados da artilharia comemoraram seu aniversário com alto desempenho no treinamento de combate, o regimento foi reconhecido como o melhor das Forças Aerotransportadas;

Desde 18 de agosto de 1999, o pessoal da formação participou na liquidação de gangues armadas ilegais no território da República do Daguestão e da República da Chechênia como parte de um grupo tático regimental. Durante este período, os pára-quedistas da formação tiveram que participar em muitas operações militares, incluindo a libertação dos assentamentos de Karamakhi, Gudermes, Argun e o bloqueio do desfiladeiro de Vedeno. Na maioria das operações, o pessoal recebeu muitos elogios do Comando Conjunto do grupo de forças do Norte do Cáucaso, demonstrando coragem e heroísmo.

A memória deles permanecerá para sempre em nossos corações.

A história da famosa conexão continua. É executado por jovens guardas, sucessores da glória militar dos soldados da linha de frente. É complementado por seus feitos militares por soldados, sargentos e oficiais que hoje desempenham seu serviço honroso sob a bandeira da divisão com ordem de combate.

Atualmente, militares contratados (soldados contratados) servem na divisão.

Forças aerotransportadas modernas

As mudanças fundamentais na situação político-militar do mundo ocorridas nos últimos anos implicaram uma revisão e clarificação fundamental das opiniões sobre a garantia da segurança militar do Estado, das formas, métodos e meios para a alcançar. Avaliar realisticamente a posição da Rússia, a dimensão do seu território, a extensão das suas fronteiras, a situação actual
Dado o estado das Forças Armadas, deve-se partir da necessidade de desdobrar grupos de tropas que garantam a segurança da Rússia em todas as direções estratégicas.

A este respeito, a importância das forças móveis, capazes de se deslocar por via aérea no menor tempo possível durante um período de ameaça a qualquer direção estratégica dentro das fronteiras da Federação Russa, está aumentando acentuadamente, fornecendo cobertura para trechos da fronteira do estado e facilitando a implantação oportuna
e a criação de um grupo de Forças Terrestres, para executar tarefas de supressão de conflitos armados e estabilização da situação em regiões remotas da Rússia. As Forças Aerotransportadas possuem um alto grau de mobilidade estratégica e tático-operacional. Suas formações e unidades são totalmente transportáveis ​​por via aérea, autônomas em combate, podem ser utilizadas em qualquer terreno e lançadas de paraquedas em áreas inacessíveis às forças terrestres. O Alto Comando Supremo e o Estado-Maior General, utilizando as Forças Aerotransportadas, podem responder de forma oportuna e flexível em qualquer direção operacional ou estratégica.

Atualmente, as principais tarefas da Força Aérea
as tropas aerotransportadas são:
Em tempos de paz- manter a paz de forma independente
operações criativas ou participação em multilaterais
ações para manter (estabelecer) a paz em re-
de acordo com a ONU, CIS de acordo com as normas internacionais
obrigações da Federação Russa.
Durante o período ameaçado- fortalecimento das tropas de cobertura
fronteira estadual, participação na garantia
implantação operacional de grupos de tropas em
direções ameaçadas, queda de pára-quedas
desembarques em áreas de difícil acesso; fortalecimento da segurança
e defesa de importantes instalações governamentais; luta
com tropas inimigas especiais; assistência
outras tropas e agências de segurança na luta contra
terrorismo e outras ações, a fim de garantir
segurança nacional da Federação Russa.

Durante as hostilidades- pouso de vários
composição e finalidade das forças de assalto aerotransportadas e
conduzindo operações de combate atrás das linhas inimigas para
agarrar e segurar, incapacitar ou destruir
destruição de objetos importantes, participação na destruição ou bloqueio
atacando grupos inimigos que romperam
profundidade operacional de nossas tropas, bem como em bloqueios
vagando e destruindo o ar de pouso
desembarques.

As tropas aerotransportadas representam a base sobre a qual as forças móveis universais podem ser mobilizadas no futuro. Em vários documentos e instruções, o Comandante-em-Chefe Supremo exigiu que o Governo e o Ministério da Defesa, ao desenvolverem planos de reforma militar, previssem o desenvolvimento das Forças Aerotransportadas. Em particular, para garantir que dispõem de pessoal, armas e equipamento, prontos para acção imediata, e para evitar que a Rússia perca a sua posição de liderança no desenvolvimento de armas e equipamento militar para as Forças Aerotransportadas. O Comandante Supremo em Chefe confirmou que as Forças Aerotransportadas são a sua reserva, a base das forças para a condução das operações de manutenção da paz.
O comando e o quartel-general das Forças Aerotransportadas desenvolveram um plano para sua futura construção, que prevê o desenvolvimento das Forças Aerotransportadas como um ramo independente das Forças Armadas Russas, capaz de colocar rapidamente suas unidades e subunidades em prontidão de combate para realizar tarefas para o fim a que se destinam. A principal tarefa da reforma das Forças Aerotransportadas é otimizar a estrutura organizacional de acordo com a força estabelecida. Os principais esforços são direcionados: em primeiro lugar, para a formação moderna dos futuros comandantes de unidades de pára-quedas, cuja forja é o único Instituto Aerotransportado Ryazan do mundo. Em segundo lugar: aumentar as capacidades de combate das formações, unidades e subunidades, a sua mobilidade aérea, a capacidade de conduzir operações de combate independentes, tanto como forças de assalto aerotransportadas como como parte de grupos de Forças Terrestres e contingentes de manutenção da paz. Será dada atenção prioritária aos regimentos e batalhões de pára-quedas, sistemas de controle, comunicações e reconhecimento, bem como ao equipamento das tropas com veículos de combate de nova geração. No futuro, está prevista a reforma das Forças Aerotransportadas em duas direções: reduzir o número de formações destinadas ao pouso de paraquedas; criar, com base em algumas formações e unidades aerotransportadas, formações de assalto aerotransportadas e unidades para operação em helicópteros, bem como forças de operações especiais.

Agora, os Boinas Azuis formam a base de combate do exército atual e futuro da Rússia. As Forças Aerotransportadas fazem parte das forças móveis e estão sempre prontas para a batalha.

Projetado para operar atrás das linhas inimigas, destruir armas de ataque nuclear, postos de comando, capturar e manter áreas e objetos importantes, interromper o sistema de controle e operação da retaguarda inimiga, auxiliar as Forças Terrestres no desenvolvimento da ofensiva e na travessia de barreiras de água. Equipado com artilharia autopropulsada transportável por via aérea, mísseis, armas antitanque e antiaérea, veículos blindados, veículos de combate, armas pequenas automáticas, equipamentos de comunicação e controle. O equipamento de pouso de paraquedas existente possibilita o lançamento de tropas e cargas em quaisquer condições climáticas e de terreno, dia e noite, de diversas alturas. Organizacionalmente, as tropas aerotransportadas consistem em (Fig. 1) formações aerotransportadas, uma brigada aerotransportada e unidades militares de forças especiais.

Arroz. 1. Estrutura das Forças Aerotransportadas

As Forças Aerotransportadas estão armadas com canhões autopropelidos aerotransportados ASU-85; Canhões de artilharia autopropelida Sprut-SD; Obuseiros D-30 de 122 mm; veículos de combate aerotransportados BMD-1/2/3/4; veículos blindados de transporte de pessoal BTR-D.

Parte das Forças Armadas da Federação Russa pode fazer parte das forças armadas conjuntas (por exemplo, as Forças Aliadas da CEI) ou estar sob comando unificado de acordo com os tratados internacionais da Federação Russa (por exemplo, como parte da manutenção da paz da ONU forças ou forças coletivas de manutenção da paz da CEI em zonas de conflitos militares locais).

Filial

A menor formação militar em - departamento. O esquadrão é comandado por um sargento júnior ou sargento. Normalmente há de 9 a 13 pessoas em um esquadrão de rifle motorizado. Nos departamentos de outros ramos das forças armadas, o número de efetivos do departamento varia de 3 a 15 pessoas. Normalmente, um esquadrão faz parte de um pelotão, mas pode existir fora do pelotão.

Pelotão

Vários ramos compõem pelotão. Normalmente há de 2 a 4 esquadrões em um pelotão, mas são possíveis mais. O pelotão é chefiado por um comandante com patente de oficial - tenente júnior, tenente ou tenente sênior. Em média, o número de efetivos do pelotão varia de 9 a 45 pessoas. Normalmente, em todos os ramos das forças armadas, o nome é o mesmo - pelotão. Normalmente um pelotão faz parte de uma empresa, mas pode existir de forma independente.

Empresa

Vários pelotões compõem empresa Além disso, uma companhia também pode incluir vários esquadrões independentes não incluídos em nenhum dos pelotões. Por exemplo, uma empresa de rifles motorizados possui três pelotões de rifles motorizados, um esquadrão de metralhadoras e um esquadrão antitanque. Normalmente, uma empresa consiste em 2 a 4 pelotões, às vezes mais pelotões. Uma empresa é a menor formação que tem significado tático, ou seja, uma formação capaz de realizar de forma independente pequenas tarefas táticas no campo de batalha. Capitão comandante da companhia. Em média, o tamanho de uma empresa pode variar de 18 a 200 pessoas. As empresas de rifles motorizados geralmente têm cerca de 130 a 150 pessoas, e as empresas de tanques, de 30 a 35 pessoas. Normalmente uma companhia faz parte de um batalhão, mas não é incomum que companhias existam como formações independentes. Na artilharia, uma formação desse tipo é chamada de bateria; na cavalaria, de esquadrão.

Batalhão consiste em várias empresas (geralmente 2 a 4) e vários pelotões que não fazem parte de nenhuma das empresas. O batalhão é uma das principais formações táticas. Um batalhão, assim como uma companhia, pelotão ou esquadrão, recebe o nome de seu ramo de serviço (tanque, rifle motorizado, engenheiro, comunicações). Mas o batalhão já inclui formações de outros tipos de armas. Por exemplo, em um batalhão de fuzis motorizados, além das companhias de fuzis motorizados, há uma bateria de morteiros, um pelotão de logística e um pelotão de comunicações. Comandante do Batalhão, Tenente Coronel. O batalhão já possui quartel-general próprio. Normalmente, em média, um batalhão, dependendo do tipo de tropa, pode ter de 250 a 950 pessoas. No entanto, existem batalhões de cerca de 100 pessoas. Na artilharia, esse tipo de formação é denominado divisão.

Regimento

Regimento- Esta é a principal formação tática e uma formação totalmente autónoma no sentido económico. O regimento é comandado por um coronel. Embora os regimentos sejam nomeados de acordo com os tipos de tropas (tanque, rifle motorizado, comunicações, ponte flutuante, etc.), na verdade esta é uma formação composta por unidades de vários tipos de tropas, e o nome é dado de acordo com o predominante tipo de tropas. Por exemplo, em um regimento de rifles motorizados há dois ou três batalhões de rifles motorizados, um batalhão de tanques, uma divisão de artilharia (leia-se batalhão), uma divisão de mísseis antiaéreos, uma empresa de reconhecimento, uma empresa de engenharia, uma empresa de comunicações, uma empresa antiaérea. - bateria de tanque, pelotão de proteção química, empresa de reparos, empresa de suporte de materiais, orquestra, centro médico. O número de efetivos do regimento varia de 900 a 2.000 pessoas.

Brigada

Assim como o regimento, brigadaé a principal formação tática. Na verdade, a brigada ocupa uma posição intermediária entre um regimento e uma divisão. A estrutura de uma brigada é geralmente a mesma de um regimento, mas há significativamente mais batalhões e outras unidades em uma brigada. Portanto, em uma brigada de rifles motorizada, há uma vez e meia a duas vezes mais batalhões de rifles e tanques motorizados do que em um regimento. Uma brigada também pode ser composta por dois regimentos, além de batalhões e companhias auxiliares. Em média, a brigada tem de 2 a 8 mil pessoas. O comandante da brigada, assim como o regimento, é coronel.

Divisão

Divisão- a principal formação tático-operacional. Assim como um regimento, recebe o nome do ramo de tropas predominante nele. Porém, a predominância de um ou outro tipo de tropa é muito menor do que no regimento. Uma divisão de rifles motorizados e uma divisão de tanques são idênticas em estrutura, com a única diferença de que em uma divisão de rifles motorizados existem dois ou três regimentos de rifles motorizados e um tanque, e em uma divisão de tanques, pelo contrário, existem dois ou três regimentos de tanques e um rifle motorizado. Além desses regimentos principais, a divisão possui um ou dois regimentos de artilharia, um regimento de mísseis antiaéreos, um batalhão de foguetes, um batalhão de mísseis, um esquadrão de helicópteros, um batalhão de engenheiros, um batalhão de comunicações, um batalhão automobilístico, um batalhão de reconhecimento , um batalhão de guerra eletrônica, um batalhão de logística e um batalhão de reparos - um batalhão de recuperação, um batalhão médico, uma empresa de defesa química e diversas companhias e pelotões auxiliares. As divisões podem ser tanques, rifle motorizado, artilharia, aerotransportada, mísseis e aviação. Em outros ramos das Forças Armadas, via de regra, a formação mais elevada é um regimento ou brigada. Em média, há de 12 a 24 mil pessoas em uma divisão. Comandante da divisão, major-general.

Quadro

Assim como uma brigada é uma formação intermediária entre um regimento e uma divisão, também quadroé uma formação intermediária entre a divisão e o exército. O corpo é uma formação de armas combinadas, ou seja, geralmente carece da característica de um tipo de força, embora também possa haver corpo de tanques ou de artilharia, ou seja, corpos com total predomínio de divisões de tanques ou de artilharia. O corpo de armas combinadas é geralmente referido como "corpo de exército". Não existe uma estrutura única de edifícios. Cada vez que um corpo é formado com base em uma situação militar ou político-militar específica, podendo ser composto por duas ou três divisões e um número variável de formações de outros ramos das Forças Armadas. Normalmente, um corpo é criado onde não é prático criar um exército. É impossível falar sobre a estrutura e a força do corpo, porque quantos corpos existem ou existiram, muitas de suas estruturas existiram. Comandante do corpo, tenente-general.

Exército

Exércitoé uma grande formação militar para fins operacionais. O exército inclui divisões, regimentos, batalhões de todos os tipos de tropas. Os exércitos geralmente não são mais divididos por ramo de serviço, embora possam existir exércitos de tanques onde predominam as divisões de tanques. Um exército também pode incluir um ou mais corpos. É impossível falar sobre a estrutura e o tamanho do exército, porque quantos exércitos existem ou existiram, tantas estruturas existiram. O soldado à frente do exército não é mais chamado de “comandante”, mas de “comandante do exército”. Normalmente, a patente regular de comandante do exército é coronel-general. Em tempos de paz, os exércitos raramente são organizados como formações militares. Normalmente divisões, regimentos e batalhões estão diretamente incluídos no distrito.

Frente

Frente (distrito)- Esta é a mais alta formação militar do tipo estratégico. Não existem formações maiores. O nome “frente” é usado apenas em tempo de guerra para uma formação que conduz operações de combate. Para tais formações em tempos de paz, ou localizadas na retaguarda, é utilizado o nome “okrug” (distrito militar). A frente inclui vários exércitos, corpos, divisões, regimentos, batalhões de todos os tipos de tropas. A composição e a resistência da frente podem variar. As frentes nunca são subdivididas por tipos de tropas (ou seja, não pode haver frente de tanques, frente de artilharia, etc.). À frente da frente (distrito) está o comandante da frente (distrito) com a patente de general do exército.

A arte da guerra na Rússia, como em todo o mundo, está dividida em três níveis:

• Táticas(a arte do combate). Um esquadrão, pelotão, companhia, batalhão, regimento resolve problemas táticos, ou seja, luta.
• Arte operacional(a arte de lutar, lutar). Uma divisão, um corpo, um exército resolvem problemas operacionais, ou seja, travam uma batalha.
• Estratégia(a arte de fazer a guerra em geral). A frente resolve tarefas operacionais e estratégicas, ou seja, trava grandes batalhas, a partir das quais a situação estratégica muda e o desfecho da guerra pode ser decidido.

As tropas aerotransportadas são um dos componentes mais fortes do exército da Federação Russa. Nos últimos anos, devido à tensa situação internacional, a importância das Forças Aerotransportadas tem aumentado. O tamanho do território da Federação Russa, sua diversidade paisagística, bem como as fronteiras com quase todos os estados de conflito, indicam que é necessário ter um grande suprimento de grupos especiais de tropas que possam fornecer a proteção necessária em todas as direções, que é o que é a Força Aérea.

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Porque estrutura da força aéreaé vasto, muitas vezes surge a questão das Forças Aerotransportadas e do Batalhão Aerotransportado: são as mesmas tropas? O artigo examina as diferenças entre elas, a história, os objetivos e o treinamento militar de ambas as organizações, a composição.

Diferenças entre tropas

As diferenças estão nos próprios nomes. O DSB é uma brigada de assalto aéreo, organizada e especializada em ataques próximos à retaguarda inimiga em caso de operações militares de grande escala. Brigadas de assalto aéreo subordinados às Forças Aerotransportadas - tropas aerotransportadas, como uma de suas unidades e especializadas apenas em capturas de assalto.

Forças Aerotransportadas são tropas aerotransportadas, cujas tarefas são a captura do inimigo, bem como a captura e destruição de armas inimigas e outras operações aéreas. A funcionalidade das Forças Aerotransportadas é muito mais ampla - reconhecimento, sabotagem, assalto. Para uma melhor compreensão das diferenças, consideremos a história da criação das Forças Aerotransportadas e do Batalhão de Choque Aerotransportado separadamente.

História das Forças Aerotransportadas

As Forças Aerotransportadas começaram sua história em 1930, quando em 2 de agosto foi realizada uma operação perto da cidade de Voronezh, onde 12 pessoas saltaram de paraquedas como parte de uma unidade especial. Esta operação abriu então os olhos da liderança para novas oportunidades para os pára-quedistas. No próximo ano, na base Distrito Militar de Leningrado, forma-se um destacamento que recebeu um nome extenso - aerotransportado e contava com cerca de 150 pessoas.

A eficácia dos pára-quedistas era óbvia e o Conselho Militar Revolucionário decidiu expandi-la criando tropas aerotransportadas. A ordem foi emitida no final de 1932. Ao mesmo tempo, em Leningrado, os instrutores foram treinados e posteriormente distribuídos aos distritos de acordo com batalhões de aviação para fins especiais.

Em 1935, o distrito militar de Kiev demonstrou às delegações estrangeiras todo o poder das Forças Aerotransportadas ao realizar um impressionante desembarque de 1.200 pára-quedistas, que rapidamente capturaram o campo de aviação. Mais tarde, foram realizados exercícios semelhantes na Bielorrússia, em resultado dos quais a delegação alemã, impressionada com o desembarque de 1.800 pessoas, decidiu organizar o seu próprio destacamento aerotransportado e depois um regimento. Por isso, A União Soviética é legitimamente a pátria das Forças Aerotransportadas.

Em 1939, nossas tropas aerotransportadas há uma oportunidade de se mostrar em ação. No Japão, a 212ª brigada desembarcou no rio Khalkin-Gol e, um ano depois, as brigadas 201, 204 e 214 estiveram envolvidas na guerra com a Finlândia. Sabendo que a Segunda Guerra Mundial não passaria por nós, foram formados 5 corpos aéreos de 10 mil pessoas cada e as Forças Aerotransportadas adquiriram um novo status - tropas de guardas.

O ano de 1942 foi marcado pela maior operação aerotransportada durante a guerra, que ocorreu perto de Moscou, onde cerca de 10 mil pára-quedistas foram lançados na retaguarda alemã. Após a guerra, foi decidido anexar as Forças Aerotransportadas ao Alto Comando Supremo e nomear o comandante das Forças Aerotransportadas das Forças Terrestres da URSS, esta honra cabe ao Coronel General V.V. Glagolev.

Grandes inovações em transporte aéreo as tropas vieram com “Tio Vasya”. Em 1954 V.V. Glagolev é substituído por V.F. Margelov e ocupou o cargo de comandante das Forças Aerotransportadas até 1979. Sob Margelov, as Forças Aerotransportadas recebem novo equipamento militar, incluindo instalações de artilharia, veículos de combate, e é dada especial atenção ao trabalho em condições de ataque surpresa com armas nucleares.

As tropas aerotransportadas participaram de todos os conflitos mais significativos - os acontecimentos na Tchecoslováquia, Afeganistão, Chechênia, Nagorno-Karabakh, Ossétia do Norte e do Sul. Vários dos nossos batalhões realizaram missões de manutenção da paz da ONU no território da Jugoslávia.

Hoje, as fileiras das Forças Aerotransportadas incluem cerca de 40 mil caças durante as operações especiais, os pára-quedistas constituem a sua base, uma vez que as Forças Aerotransportadas são um componente altamente qualificado do nosso exército;

História da formação do DSB

Brigadas de assalto aéreo começaram sua história depois que foi decidido retrabalhar as táticas das Forças Aerotransportadas no contexto da eclosão de operações militares em grande escala. O objetivo de tais ASBs era desorganizar os oponentes por meio de pousos em massa perto do inimigo. Tais operações eram geralmente realizadas a partir de helicópteros em pequenos grupos;

No final da década de 60, no Extremo Oriente, decidiu-se formar 11 e 13 brigadas com regimentos de helicópteros. Esses regimentos foram implantados principalmente em áreas de difícil acesso; as primeiras tentativas de desembarque ocorreram nas cidades de Magdacha e Zavitinsk, no norte; Portanto, para se tornar um paraquedista desta brigada, eram necessárias força e resistência especial, já que as condições climáticas eram quase imprevisíveis, por exemplo, no inverno a temperatura chegava a -40 graus, e no verão havia um calor anormal.

Local de implantação dos primeiros aviões de combate aerotransportados O Extremo Oriente foi escolhido por um motivo. Foi um momento de relações difíceis com a China, que se agravaram ainda mais após um choque de interesses na ilha de Damasco. As brigadas receberam ordens de se preparar para repelir um ataque da China, que poderia atacar a qualquer momento.

Alto nível e importância do DSB foi demonstrado durante exercícios no final dos anos 80 na ilha de Iturup, onde 2 batalhões e artilharia pousaram em helicópteros MI-6 e MI-8. A guarnição, devido às condições meteorológicas, não foi avisada sobre o exercício, pelo que foi aberto fogo contra os que desembarcaram, mas graças ao treino altamente qualificado dos paraquedistas, nenhum dos participantes na operação ficou ferido.

Naqueles mesmos anos, o DSB era composto por 2 regimentos, 14 brigadas e cerca de 20 batalhões. Uma brigada de cada vez estavam vinculados a um distrito militar, mas apenas àqueles que tinham acesso à fronteira por via terrestre. Kiev também tinha brigada própria, mais 2 brigadas foram entregues às nossas unidades localizadas no exterior. Cada brigada contava com uma divisão de artilharia, logística e unidades de combate.

Depois que a URSS deixou de existir, o orçamento do país não permitia a manutenção massiva do exército, pelo que não havia mais nada a fazer senão desmantelar algumas unidades das Forças Aerotransportadas e das Forças Aerotransportadas. O início da década de 90 foi marcado pela retirada do DSB da subordinação do Extremo Oriente e sua transferência para a subordinação total a Moscou. As brigadas de assalto aéreo estão sendo transformadas em brigadas aerotransportadas separadas - 13 Brigada Aerotransportada. Em meados da década de 90, o plano de redução aerotransportada dissolveu a 13ª Brigada das Forças Aerotransportadas.

Assim, pelo exposto fica claro que o DShB foi criado como uma das divisões estruturais das Forças Aerotransportadas.

Composição das Forças Aerotransportadas

A composição das Forças Aerotransportadas inclui as seguintes unidades:

• aerotransportado;
• assalto aéreo;
• montanha (que operam exclusivamente em alturas montanhosas).

Estes são os três componentes principais das Forças Aerotransportadas. Além disso, eles consistem em uma divisão (76,98, 7, 106 Guards Air Assault), brigada e regimento (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne). Uma brigada foi criada em Voronezh em 2013, recebendo o número 345.

Pessoal das Forças Aerotransportadas preparado em instituições educacionais da reserva militar de Ryazan, Novosibirsk, Kamenets-Podolsk e Kolomenskoye. O treinamento foi realizado nas áreas de pelotão de pouso de pára-quedas (assalto aéreo) e comandantes de pelotões de reconhecimento.

A escola formava cerca de trezentos graduados anualmente - isso não era suficiente para satisfazer as necessidades de pessoal das tropas aerotransportadas. Conseqüentemente, foi possível tornar-se membro das Forças Aerotransportadas graduando-se em faculdades aerotransportadas em áreas especiais de escolas, como armas gerais e departamentos militares.

Preparação

O estado-maior de comando do batalhão aerotransportado era mais frequentemente selecionado entre as forças aerotransportadas, e os comandantes de batalhão, subcomandantes de batalhão e comandantes de companhia eram selecionados nos distritos militares mais próximos. Na década de 70, pelo fato de as lideranças terem decidido repetir a experiência - criar e equipar o DSB, as matrículas planejadas em instituições de ensino estão se expandindo, que treinou futuros oficiais aerotransportados. Os meados da década de 80 foram marcados pela libertação de oficiais para servir nas Forças Aerotransportadas, tendo sido formados no âmbito do programa educativo das Forças Aerotransportadas. Também durante estes anos, foi realizada uma remodelação completa de oficiais; decidiu-se substituir quase todos eles no DShV; Ao mesmo tempo, excelentes alunos passaram a servir principalmente nas Forças Aerotransportadas.

Para ingressar nas Forças Aerotransportadas, assim como no OSC, é necessário atender a critérios específicos:

• altura 173 e acima;
• desenvolvimento físico médio;
• Educação secundária;
• sem restrições médicas.

Se tudo combinar, o futuro lutador começa a treinar.

É dada especial atenção, claro, ao treino físico dos pára-quedistas aerotransportados, que é realizado constantemente, começando com um levantamento diário às 6 horas da manhã, combate corpo a corpo (um programa de treino especial) e terminando com longas marchas forçadas de 30–50 km. Portanto, todo lutador tem uma resistência enorme e resistência, além disso, crianças que praticaram qualquer esporte que desenvolva essa mesma resistência são selecionadas para suas fileiras. Para testá-lo, eles fazem um teste de resistência - em 12 minutos um lutador deve percorrer 2,4-2,8 km, caso contrário não adianta servir nas Forças Aerotransportadas.

Vale ressaltar que não é à toa que são chamados de lutadores universais. Estas pessoas podem operar em diversas áreas, em quaisquer condições meteorológicas, de forma absolutamente silenciosa, podem camuflar-se, possuir todos os tipos de armas, tanto próprias como do inimigo, controlar qualquer tipo de transporte e meios de comunicação. Além de um excelente preparo físico, também é necessário um preparo psicológico, já que os combatentes precisam superar não apenas longas distâncias, mas também “trabalhar com a cabeça” para chegar à frente do inimigo durante toda a operação.

A aptidão intelectual é determinada por meio de testes compilados por especialistas. A compatibilidade psicológica na equipe é necessariamente levada em consideração; os rapazes ficam incluídos em um determinado destacamento por 2 a 3 dias, após os quais os oficiais superiores avaliam seu comportamento.

A preparação psicofísica é realizada, o que implica tarefas de risco acrescido, onde existe stress físico e mental. Essas tarefas visam superar o medo. Ao mesmo tempo, se o futuro paraquedista não sentir nenhum sentimento de medo, ele não será aceito para treinamento adicional, pois é naturalmente ensinado a controlar esse sentimento e não é completamente erradicado. O treinamento das Forças Aerotransportadas dá ao nosso país uma enorme vantagem em termos de combatentes sobre qualquer inimigo. A maioria dos VDVeshnikov leva um estilo de vida familiar mesmo após a aposentadoria.

Armamento das Forças Aerotransportadas

Quanto ao equipamento técnico, as Forças Aerotransportadas utilizam equipamentos de armas combinadas e equipamentos especialmente concebidos para a natureza deste tipo de tropa. Algumas das amostras foram criadas durante a URSS, mas a maior parte foi desenvolvida após o colapso da União Soviética.

Os carros do período soviético incluem:

• veículo de combate anfíbio - 1 (o número chega a 100 unidades);
• BMD-2M (aproximadamente 1 mil unidades), são utilizados tanto em métodos de pouso terrestre quanto de paraquedas.

Estas técnicas foram testadas durante muitos anos e participaram em múltiplos conflitos armados ocorridos no território do nosso país e no estrangeiro. Hoje em dia, em condições de rápido progresso, estes modelos estão ultrapassados ​​tanto moral como fisicamente. Um pouco mais tarde, foi lançado o modelo BMD-3 e hoje o número desses equipamentos é de apenas 10 unidades, como a produção foi encerrada, planejam substituí-lo gradativamente pelo BMD-4.

As Forças Aerotransportadas também estão armadas com veículos blindados de transporte de pessoal BTR-82A, BTR-82AM e BTR-80 e o mais numeroso veículo blindado de transporte de pessoal - 700 unidades, e também o mais desatualizado (meados dos anos 70), está gradualmente sendo substituído por um veículo blindado de transporte de pessoal - MDM "Rakushka". Existem também canhões antitanque 2S25 Sprut-SD, um veículo blindado - RD "Robot" e ATGMs: "Konkurs", "Metis", "Fagot" e "Cornet". Defesa Aérea representado por sistemas de mísseis, mas um lugar especial é dado a um novo produto que apareceu recentemente em serviço nas Forças Aerotransportadas - os Verba MANPADS.

Não faz muito tempo surgiram novos modelos de equipamentos:

• carro blindado "Tigre";
• Moto de neve A-1;
• Caminhão Kamaz - 43501.

Quanto aos sistemas de comunicação, eles são representados pelos sistemas de guerra eletrônica desenvolvidos localmente “Leer-2 e 3”, Infauna, o controle do sistema é representado pela defesa aérea “Barnaul”, “Andromeda” e “Polet-K” - automação de comando e controle .

Arma representado por amostras, por exemplo, a pistola Yarygin, PMM e a pistola silenciosa PSS. O rifle de assalto soviético Ak-74 ainda é a arma pessoal dos pára-quedistas, mas está sendo gradualmente substituído pelo mais novo AK-74M, e o silencioso rifle de assalto Val também é usado em operações especiais. Existem sistemas de pára-quedas do tipo soviético e pós-soviético, que podem lançar de pára-quedas grandes quantidades de soldados e todo o equipamento militar descrito acima. Equipamentos mais pesados ​​incluem lançadores de granadas automáticos AGS-17 “Plamya” e AGS-30, SPG-9.

Armamento do DShB

O DShB tinha regimentos de transporte e helicópteros, que numerado:

• cerca de vinte Mi-24, quarenta Mi-8 e quarenta Mi-6;
• a bateria antitanque estava armada com um lançador de granadas antitanque montado em 9 MD;
• a bateria de morteiro incluía oito BM-37 de 82 mm;
• o pelotão de mísseis antiaéreos tinha nove MANPADS Strela-2M;
• também incluía vários BMD-1, veículos de combate de infantaria e veículos blindados de transporte de pessoal para cada batalhão de assalto aerotransportado.

O armamento do grupo de artilharia de brigada consistia em obuseiros GD-30, morteiros PM-38, canhões GP 2A2, sistema de mísseis antitanque Malyutka, SPG-9MD e canhão antiaéreo ZU-23.

Equipamento mais pesado inclui lançadores de granadas automáticos AGS-17 “Flame” e AGS-30, SPG-9 “Spear”. O reconhecimento aéreo é realizado por meio do drone doméstico Orlan-10.

Um fato interessante aconteceu na história das Forças Aerotransportadas: por muito tempo, graças a informações errôneas da mídia, os soldados das forças especiais (Forças Especiais) não eram legitimamente chamados de pára-quedistas. A coisa é, o que está na Força Aérea do nosso país na União Soviética, como na pós-União Soviética, existiam e não existem tropas das Forças Especiais, mas existem divisões e unidades das Forças Especiais do GRU do Estado-Maior General, surgidas na década de 50. Até a década de 80, o comando foi obrigado a negar completamente a sua existência em nosso país. Portanto, aqueles que foram nomeados para essas tropas só souberam delas depois de serem aceitos no serviço. Para a mídia, eles estavam disfarçados de batalhões de fuzileiros motorizados.

Dia das Forças Aerotransportadas

Pára-quedistas comemoram o aniversário das Forças Aerotransportadas, como o DShB desde 2 de agosto de 2006. Este tipo de agradecimento pela eficiência das unidades aéreas foi assinado pelo Decreto do Presidente da Federação Russa em maio do mesmo ano. Apesar de o feriado ter sido declarado pelo nosso governo, o aniversário é comemorado não só no nosso país, mas também na Bielorrússia, na Ucrânia e na maioria dos países da CEI.

Todos os anos, veteranos aerotransportados e soldados ativos se reúnem no chamado “ponto de encontro”, cada cidade tem o seu próprio, por exemplo, em Astrakhan “Jardim da Fraternidade”, em Kazan “Praça da Vitória”, em Kiev “Hydropark”, em Moscou “Poklonnaya Gora”, Novosibirsk "Central Park". Manifestações, concertos e feiras são realizadas nas grandes cidades.

Servir nas Forças Aerotransportadas prestigiado e honrado, e o desejo dos caras de entrar nessas tropas de elite está se tornando cada vez mais aparente. Como entrar em serviço nas Forças Aerotransportadas, o que é necessário para isso, analisaremos detalhadamente.

Tropas Aerotransportadas

Lema das Forças Aerotransportadas: “Ninguém além de nós”

Marcha dos pára-quedistas. Assista ao vídeo... Desfile no Dia da Vitória 2014. Pára-quedistas caminham pela Praça Vermelha, forças especiais aerotransportadas marcham. Desembarque de 1.500 pessoas com pára-quedas D-10 de aeronaves Il-76. Desembarque de equipamentos. O ritmo do desfile é de 120 passos por minuto. Olhar! Estas são as Forças Aerotransportadas!

Muitas pessoas ficam de tirar o fôlego quando os pára-quedistas atravessam a Praça Vermelha. Os rostos dos rapazes, em cujos olhos cada passo que dão, refletem o orgulho das tropas, cujos representantes caminham pela Praça Principal da Pátria. Visitaram o céu sob a cobertura de pára-quedas, realizaram exercícios, muitos deles participaram de operações militares, protegendo os interesses e a segurança da Pátria. Servir a Rússia, servir a pátria é digno da honra de todos, porque por trás disso está a segurança e um céu pacífico acima das cabeças da família e dos amigos.

Tropas aerotransportadas consistem em formações, unidades e unidades de pára-quedistas, tanques, artilharia... tropas de engenharia, comunicações... esquadrão... Tudo está nas Forças Aerotransportadas. As Forças Aerotransportadas são a reserva do Comandante-em-Chefe Supremo das Forças Armadas Russas e a base das forças móveis de reação rápida. E não há tarefas impossíveis onde há tropas aerotransportadas.

Eu quero servir nas Forças Aerotransportadas

Cada vez mais ouvimos de rapazes: “Quero servir nas Forças Aerotransportadas. O que é necessário para isso? Como entrar em serviço nas Forças Aerotransportadas." Boa vontade e boas perguntas.

Você precisa se preparar para o serviço nas Forças Aerotransportadas.

A preferência é dada não apenas aos fortes, mas também aos inteligentes.

1. Estude, estude. Se você, tendo concluído o ensino superior, for recrutado, o cartório de registro e alistamento militar oferecerá a você um ano de serviço militar obrigatório ou dois anos sob contrato. O que você acha que os caras escolhem? Sim! Principalmente eles vão servir sob contrato.

2. Desenvolvimento desportivo. O principal é correr de 3 a 5 km pela manhã. A barra transversal é um pull-up com pegada normal, não uma pegada reversa. O snatch pull-up tem tudo a ver com velocidade, enquanto o power pull-up tem tudo a ver com a necessidade e o trabalho na barra de inversão. Pendure-se na barra com uma pegada normal e trabalhe os pés até a barra. Flexões do chão nas mãos, nos punhos e nos dedos. Flexões em barras paralelas.

Nade, jogue vôlei, basquete, futebol. Tudo isso é desenvolvimento físico.

3. Em todas as comissões do cartório de registro e alistamento militar, declare seu desejo. E se você não teve tempo de se declarar nas comissões médicas, vá ao cartório de registro e alistamento militar do departamento de recrutamento e diga que deseja servir nas Forças Aerotransportadas. Converse e convença até que marquem sua ficha.

Se houver unidade aerotransportada na cidade, vá até o comandante, consiga provar a ele seu desejo de servir nas Forças Aerotransportadas. Seja corajoso desde o início, e se você tiver atitude (essa é a base para o registro militar e alistamento para recrutamento em uma determinada unidade), será ótimo.

4. Se você serve nas Forças Aerotransportadas, precisa estar pronto para pousar. Vá saltar de paraquedas. Três saltos de paraquedas independentes é a terceira categoria esportiva, é atribuída a todos após o terceiro salto.

Durante o período de serviço nas Forças Aerotransportadas, de acordo com o programa obrigatório, todos os paraquedistas realizam 12 saltos de paraquedas. Agora existem sistemas de pára-quedas em todas as formações e unidades aerotransportadas.

5. Saúde. Treine seu coração correndo e nadando. Altura 175 - 190 cm, peso 75 - 90 kg... Estas são as normas para admissão ao paraquedismo. Aqueles com baixo peso não são aceitos nas Forças Aerotransportadas.

O serviço nas Forças Aerotransportadas é interessante, e se você tiver treinamento físico será mais fácil se envolver... E depois de cumprir o serviço militar, muitos caras continuam servindo sob contrato. 70% trabalhadores contratados, 30% recrutas. Pelo contrato, após o treinamento, os sargentos são colocados em cargos que os oficiais ocupavam anteriormente. Então, pessoal, estudem, estudem, experimentem o serviço militar, e se quiserem ficar nas Forças Aerotransportadas, há duas maneiras - serviço contratado ou a Escola Aerotransportada em Ryazan.

Dizem que vocês se tornam verdadeiros pára-quedistas depois

As pessoas não nascem paraquedistas, elas se tornam paraquedistas.

Como entrar em serviço nas Forças Aerotransportadas

Há um desejo de servir nas Forças Aerotransportadas. Como entrar em serviço nas Forças Aerotransportadas...?

A primeira coisa que você precisa fazer é manifestar seu desejo ao Cartório de Registro Militar. Agora, muitos caras vão ao Comissariado Militar, ao departamento de recrutamento, e pedem para serem convocados para as Forças Aerotransportadas. No arquivo pessoal marcaram: desejo de servir nas Forças Aerotransportadas.

Em toda a Rússia existem filiais regionais da União dos Pára-quedistas Russos. Você precisa encontrar o seu departamento e comparecer lá, indicando seus desejos e intenções. O Sindicato dos Paraquedistas trabalha em conjunto com os cartórios de registro e alistamento militar com jovens pré-recrutamento, e há oportunidade de frequentar campos de treinamento esportivo militar. A partir daqui, também, uma entrada direta em serviço nas Forças Aerotransportadas, talvez até em uma determinada unidade militar.

Dou informações sobre as filiais regionais da União dos Pára-quedistas da Rússia. Peguei no site da União dos Pára-quedistas Russos.

Você quer servir nas Forças Aerotransportadas? Procure caminhos, mostre caráter. Vocês são homens!

Arquivo em formato PDF. Gire a roda e observe.

Onde eles servem nas Forças Aerotransportadas?

Para a pergunta onde servem nas Forças Aerotransportadas, responderei brevemente.

As Forças Aerotransportadas incluem:

4 divisões - 7ª em Novorossiysk, 76ª em Pskov, 98ª em Ivanovo, 106ª em Tula;

31ª Brigada de Assalto Aéreo em Ulyanovsk

O 45º regimento separado para fins especiais foi formado em fevereiro de 1994 com base em 218 e 901 batalhões separados para fins especiais. Localização: Kubinka, região de Moscou.

Até o final de 2015, a 345ª Brigada Aerotransportada Separada será formada em Voronezh. Esse

O Centro de Treinamento das Forças Aerotransportadas está localizado em Omsk.

7ª Divisão de Assalto Aéreo de Guardas (Montanha)- conexão aérea Exército Soviético e Forças Armadas Russas. Formado 15 de outubro de 1948.

Divisões:

• 108ª Ordem dos Cossacos de Kuban de Assalto Aéreo dos Guardas do Regimento da Estrela Vermelha (Novorossiysk)
• 247º Regimento Cossaco Caucasiano de Assalto Aéreo da Guarda. (Stavropol)
• 1141º Regimento de Artilharia de Guardas (Anapa)
• 3º Regimento de Mísseis Antiaéreos
• 743º Batalhão de Sinalização de Guardas Separados
• 629º batalhão de engenheiros separado (estação Starotitarovskaya, Território de Krasnodar)
• 1681º batalhão logístico separado (Novorossiysk)
• 32º destacamento médico separado

76ª Divisão de Assalto Aerotransportado com Bandeira Vermelha dos Guardas Chernigov (76 guardas dshd, antes de 1º de março de 1943 157ª Divisão de Rifles)- a mais antiga formação aerotransportada existente das Forças Armadas Russas.

Formado em 1º de setembro de 1939. Estacionado na cidade de Pskov, daí o apelido de “Pskovskaya”, um dos regimentos de assalto aéreo está localizado na vila suburbana de Cherekha.

• gestão (sede)
• 104º Regimento de Bandeira Vermelha de Assalto Aéreo de Guardas da Ordem de Pedro, o Grande
• 234ª Ordem de Assalto Aéreo de Guardas do Mar Negro do Regimento de 3º grau de Kutuzov em homenagem a Alexander Nevsky
• 237º Regimento de Bandeira Vermelha de Torun de Pára-quedas de Guardas (dissolvido em 2001). O regimento pode ser implantado após receber um pedido, reabastecido com pessoal designado.
• 1140º Regimento de Artilharia de Guardas Duas Vezes com Bandeira Vermelha
• 4º Regimento de Mísseis Antiaéreos (anteriormente 165ª Divisão de Mísseis Antiaéreos de Guardas Separadas)
• 656ª Ordem Separada de Engenheiros-Sappers dos Guardas do Batalhão de 3ª Classe de Bohdan Khmelnitsky
• 728º Batalhão de Sinalização Separado de Guardas
• 7º Batalhão Separado de Reparação e Reconstrução de Guardas
• 3996º hospital militar (aeromóvel). Todo o pessoal possui treinamento de paraquedas, a partir de 3 saltos.
• 242º esquadrão de aviação de transporte militar separado (An-2, An-3). Serve para treinamento aerotransportado direto do pessoal da unidade sem o envolvimento da Força Aérea Russa VTA
• 1682º Batalhão de Apoio a Materiais Separados de Guardas
• 175ª Companhia de Reconhecimento Separada de Guardas
• 968ª Companhia de Apoio Aerotransportado Separada de Guardas
• empresa RCBZ separada
• companhia comandante

98ª Ordem da Bandeira Vermelha dos Guardas Svir da Divisão Aerotransportada de 2ª Classe de Kutuzov- formação aerotransportada composta por Forças armadas da URSS e da Rússia.

Composição em 2012

• 98ª Divisão Aerotransportada de Guardas (Ivanovo) 217º Regimento de Pára-quedas de Guardas (Ivanovo)
• 331º Regimento de Pára-quedistas de Guardas (Kostroma)
• 1065º Regimento de Artilharia da Bandeira Vermelha dos Guardas (Kostroma)
• 5º Regimento de Mísseis Antiaéreos da Guarda (anteriormente 318ª Divisão de Artilharia e Mísseis Antiaéreos da Guarda Separada; Ivanovo)
• 243º esquadrão de aviação de transporte militar separado (Ivanovo)
• 36º destacamento médico separado (aeromóvel) (Ivanovo)
• 674º Batalhão de Sinalização de Guardas Separados (Ivanovo)
• 661º batalhão de engenheiros separado (Ivanovo)
• 15º batalhão separado de reparo e restauração (Ivanovo)
• 1683º batalhão logístico separado (Ivanovo)
• 969ª empresa separada de apoio aerotransportado (Ivanovo)
• 215ª empresa de reconhecimento de guardas separada (Ivanovo)
• 728ª estação de comunicação correio-postal (Ivanovo)
• complexo educacional e de treinamento (Pesochnoe, região de Yaroslavl).

106ª Ordem Aerotransportada dos Guardas da Divisão da Bandeira Vermelha de Kutuzov- formação das Forças Aerotransportadas das Forças Armadas da URSS e depois da Federação Russa. As unidades da divisão estão estacionadas em Tula, Ryazan e Naro-Fominsk, a sede da divisão está localizada em Tula.

Composição da divisão em 2009:

• 51ª Ordem da Bandeira Vermelha de Pára-quedas de Guardas do Regimento Suvorov em homenagem a Dmitry Donskoy
• 137ª Ordem de Desembarque de Pára-quedas de Guardas do Regimento Estrela Vermelha
• 1182ª Artilharia de Guardas Ordem da Bandeira Vermelha de Novgorod de Suvorov 3º grau, Kutuzov 3º grau, Bogdan Khmelnitsky 2º grau e Regimento Alexander Nevsky (Naro-Fominsk, região de Moscou)
• 173ª Companhia de Reconhecimento Separada de Guardas
• 388º Batalhão de Engenheiros de Guardas Separados
• 731º Batalhão de Sinalização de Guardas Separados
• 970ª empresa separada de apoio aerotransportado
• 43º Batalhão Separado de Reparação e Reconstrução de Guardas
• 1060º batalhão logístico separado
• 39º destacamento médico separado (aeromóvel)
• 1883ª estação de comunicação correio-postal
• 1º Regimento de Mísseis Antiaéreos (anteriormente 107ª Divisão de Mísseis Antiaéreos e Artilharia de Guardas Separadas (unidade militar 71298, Naro-Fominsk, região de Moscou)

Informações sobre divisões aerotransportadas - fonte Wikipedia

As Forças Aerotransportadas (Forças Aerotransportadas) são um ramo das Forças Armadas, que é um meio do Alto Comando Supremo e tem como objetivo cobrir o inimigo por via aérea e realizar tarefas em sua retaguarda para interromper o comando e controle, capturar e destruir elementos terrestres de armas de alta precisão, interromper o avanço e implantação de reservas, interromper o trabalho de retaguarda e comunicações, bem como cobrir (defesa) direções individuais, áreas, flancos abertos, bloquear e destruir tropas aerotransportadas desembarcadas, romper grupos inimigos e realizar outras tarefas . Em tempos de paz, as Forças Aerotransportadas desempenham as principais tarefas de manter a prontidão de combate e mobilização a um nível que garanta a sua utilização bem-sucedida para os fins pretendidos.

3.3 Estrutura das Forças Aerotransportadas

A estrutura das tropas aerotransportadas inclui:

Órgão de governo central (sede)

Conexões

Divisões

Instituições

Desde os tempos pré-guerra, desde 1939, muitos fundos foram alocados para o desenvolvimento das tropas aerotransportadas. Foi dedicado tempo ao desenvolvimento de teorias sobre seu uso em combate e ao aprimoramento dos meios técnicos. No início da Grande Guerra Patriótica, os pára-quedistas já tinham alguma experiência de combate. Em 1939, a 212ª Brigada Aerotransportada participou da vitória sobre os japoneses. Em 1940, durante a Guerra Soviético-Finlandesa, mais três brigadas aerotransportadas estavam em ação. Como resultado dessas batalhas, em 1940, novos estados foram criados, compostos por grupos de pára-quedas, planadores e pouso.

Em 1941, foram criados esquadrões aerotransportados, totalizando mais de 10.000 pessoas por corpo.

Em 14 de setembro de 1941, por ordem do Comissário, a Direção Geral das Forças Aerotransportadas foi transformada na Diretoria do Comando das Forças Aerotransportadas do Exército Vermelho. As próprias Forças Aerotransportadas não estavam mais subordinadas aos comandantes da linha de frente, mas estavam diretamente subordinadas ao comandante das Forças Aerotransportadas.

Numerosas operações militares foram realizadas em contra-ofensivas perto de Moscou, nas quais as forças aerotransportadas desempenharam um papel de liderança. Dentre essas operações, destacam-se a operação aerotransportada Vyazma e a operação estratégica da Manchúria.

Em 1944, a estrutura das tropas aerotransportadas sofreu alterações. Tendo sido transformadas em um Exército Aerotransportado de Guardas separado, as Forças Aerotransportadas entraram nos departamentos de aviação de longo alcance. Um ano depois, este exército foi reorganizado e, com base nele, foi criado um novo departamento de forças aerotransportadas, subordinado ao comandante-chefe da Força Aérea.

Em 1946, as Forças Aerotransportadas foram transferidas para as forças terrestres da URSS. Eles estavam diretamente subordinados ao Ministro da Defesa da URSS.

Em 1956, várias unidades aerotransportadas participaram em eventos militares na Hungria, bem como perto de Praga e Bratislava.

No pós-guerra, no aperfeiçoamento das Forças Aerotransportadas, foi dada maior atenção ao aumento da eficiência do poder de fogo e da manobrabilidade do pessoal. Vários modelos de aeronaves foram criados com a ajuda dos quais foi realizada a entrega e desembarque de tropas. Foram eles: veículos blindados (BMD, BTR-D), sistemas de artilharia (ASU - 57 e assim por diante), equipamentos automotivos (GAZ - 66). Novos sistemas de lançamento de pára-quedas foram criados para diferentes tipos de armas. Deve-se notar que na URSS, pela primeira vez no mundo, surgiram forças aerotransportadas que possuíam veículos blindados próprios.

Em 1979, os esquadrões, adaptados para o combate em áreas montanhosas desérticas, foram dissolvidos às pressas. Foi um erro de cálculo, uma vez que foi enviada ao Afeganistão uma brigada cujos representantes não tinham experiência para conduzir operações de combate nestas condições geográficas.

Mais perto de meados dos anos 80, as Forças Aerotransportadas da URSS incluíam 7 esquadrões aerotransportados, além de três regimentos separados adicionais.

Além das unidades de pára-quedas, havia também unidades de assalto aéreo. Eles estavam subordinados aos comandantes dos distritos militares. O ímpeto para sua criação foi repensar as táticas de combate ao inimigo no caso de uma guerra em grande escala. A ênfase principal estava na realização de desembarques em massa atrás das linhas inimigas e, como resultado, na desorganização da defesa do inimigo.

Uma divisão aerotransportada, uma divisão de assalto aéreo, dois batalhões de assalto aéreo e um regimento de pára-quedas participaram da guerra no Afeganistão vindo da URSS. Mas os resultados do uso das forças aerotransportadas não podem ser considerados bem-sucedidos. O terreno montanhoso revelou-se muito difícil. E o grande investimento não foi totalmente justificado.

O evento mais significativo no período após a Segunda Guerra Mundial para as Forças Aerotransportadas da URSS foi o desembarque no Afeganistão como parte da operação Panjshir em 1982. Apenas nos primeiros 3 dias, quase 4.000 pessoas foram desembarcadas e o território foi rapidamente controlado.

Depois de 1982, ao longo de 4 anos, todos os veículos blindados de aeronaves padrão foram substituídos por veículos blindados para brigadas de rifle motorizadas. Isto é justificado, em primeiro lugar, pela relativa uniformidade de tarefas dos pára-quedistas e das divisões de fuzis motorizados. Para aumentar o poder de fogo, formações adicionais de tanques e artilharia foram introduzidas nas Forças Aerotransportadas.