Statek to Kazań. RPP „Kazanec”

Uzbrojenie

Małe okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1131M- Okręty tego typu przeznaczone są do wyszukiwania i niszczenia okrętów podwodnych wroga, ochrony okrętów wojennych i konwojów w strefie przybrzeżnej. Zaprojektowany na podstawie małego statku przeciw okrętom podwodnym Projekt 1124 „Albatros”. Konstrukcja przeznaczona była dla Marynarki Wojennej Narodowej Armii Ludowej NRD i krajów Układu Warszawskiego, a także przeznaczona na sprzedaż na eksport.

Historia stworzenia

Opracowany przez specjalistów ze stoczni Zelenodolsk w Niemieckiej Republice Demokratycznej (NRD). Głównym obserwatorem Marynarki Wojennej projektu został kapitan 2. stopnia O.K. Korobkov. Okręty zostały opracowane na bazie małego okrętu przeciw okrętom podwodnym Projektu 1124, zbudowanego dla własnej Marynarki Wojennej (typu Parchim), na zlecenie ZSRR, dla krajów Organizacji Układu Warszawskiego oraz na eksport. Wiodący MPK Projektu 1131 wszedł do służby w Marynarce Wojennej NRD w 1981 roku. Pod względem parametrów technicznych odbiegają od pierwowzoru (nie ma systemu przeciwlotniczego Osa-M), ale wyróżniają się wyjątkowo wysoką jakością wykonania.

Projekt 1131M to zmodernizowana wersja ze zaktualizowaną bronią artyleryjską, hydroakustyczną i radiotechniczną. Główny MPK-192 Projektu 1131M wszedł do służby we Flocie Bałtyckiej w 1986 roku.

Opis projektu

Widok zewnętrzny projektu MPK 1331M :

1 - 76-mm AU AK-176; 2 - 533-mm TA DTA-53-1331 M; 3 - Radar AP SUAO „Vympel”; 4 - MANPADY PU „Fasta-4M/2”; 5 - KURS PU SPPP PK-16; 6 - osłona radaru AP „Positive”; 7 - stacja AP RTR "Bizan-4B"; 8 - Radar AP „Don-2”; 9 - nawigator radiowy AP; 10 - kolumna obserwacyjna SUAO "Vympel"; 11 - mostek nawigacyjny; 12 - sterówka; 13 - RBU-6000; 14 - 30mm AU AK-630M; 15 - kopuła anten Państwowej Spółki Akcyjnej „Platina-MS”, stacji „Shtil-2” i KMG-12; 16 - tratwy ratunkowe PSN-6; 17 - podłączenie anteny GAS „Ros-K”; 18 - szyny kopalniane; 19 - ziewanie sześciowiosłowe.

Rama

Kadłub statku jest stalowy, gładki, z wzniesionym dziobem i poszerzoną nadbudówką dziobową zajmującą całą szerokość kadłuba. Statek został zbudowany w systemie odlewania wzdłużnego i posiadał górny i dolny pokład, platformę, ładownię oraz drugie dno. Nadbudówki dziobowe i rufowe, osłony wewnętrzne oraz część fundamentów wykonano ze stopów aluminiowo-magnezowych w celu zmniejszenia wyporności. Maszt reprezentowany jest przez czworonożny przedni maszt i wieżowy maszt główny o przekroju kwadratowym, wykonany ze stopów lekkich.

Statki wyposażono w całoroczne systemy chłodzenia i klimatyzacji w obszarach mieszkalnych, służbowych i posterunkach bojowych, co pozwalało na utrzymanie normalnej temperatury, wilgotności, czystości i zmienności powietrza na terenie statku. Statki wyposażone są także w system ogrzewania i wentylacji pomieszczeń, systemy awaryjnego chłodzenia silników głównych i zaopatrzenia w wodę morską, systemy rurociągów pary użytkowej oraz instalację świeżej wody. Statki wyróżniały się wyjątkowo dobrą jakością konstrukcji, dobrą jakością i niezawodnością wyposażenia.

Niezatapialność statku zapewniono poprzez podzielenie kadłuba na 12 przedziałów za pomocą wodoszczelnych grodzi. Według obliczeń statek powinien utrzymać się na powierzchni w przypadku zalania dowolnych trzech sąsiednich przedziałów, przy czym początkowa wysokość metacentryczna i wolna burta powinny pozostać dodatnie.

Elektrownia i wydajność jazdy

Główna elektrownia jest mechaniczna, trójwałowa, z trzema silnikami wysokoprężnymi M-504A o mocy 4750 KM każdy. każdy, który pracował poprzez przekładnie wsteczne na trzech trójłopatowych śmigłach o stałym skoku (FP). Silnik M-504A o prędkości obrotowej 1950 obr./min. i prędkość obrotowa kołnierza odbioru mocy 522 obr./min. miał żywotność 3500 godzin przed pierwszym pełnym remontem i masę nie większą niż 7,5 tony. Sterowanie głównymi silnikami odbywa się z panelu sterowania za pomocą zautomatyzowanego systemu zdalnego sterowania. Pełna prędkość przelotowa statku przy trzech silnikach wysokoprężnych wynosiła 24,5 węzła.

System elektroenergetyczny prądu przemiennego 380 V, 50 Hz zasilany był trzema generatorami spalinowymi DG-300 o mocy 300 kW każdy. Dystrybucja energii elektrycznej odbywała się poprzez rozdzielnię główną.

Uzbrojenie

Artyleria

Na rufie jednolufowe stanowisko artyleryjskie AK-176 kal. 76 mm. Pojemność amunicji wynosi 152 naboje. Żywotność lufy - 3000 strzałów. Załoga składa się z 2 osób. Szybkostrzelność pistoletu wynosi 30, 60 lub 120 strzałów na minutę. Maksymalna liczba strzałów w ciągłej serii wynosi 70, po czym wymagane jest chłodzenie przez 25-30 minut. Prędkość początkowa pocisku sięga 980 m/s, zasięg ostrzału do 15 km przy użyciu pokładowego sprzętu do wykrywania celów, a maksymalny pułap do 8 km. Masa AC - 13,1 tony. Celowanie stanowiska działa odbywa się automatycznie i półautomatycznie za pomocą pilota oraz ręcznie za pomocą celowników zapasowych VD-221 umieszczonych w samym uchwycie wieży. Kierowanie ogniem odbywa się za pomocą systemu kierowania połączonego z radarem MR-123/176 Vympel-A.

Na dziobie statku znajduje się 1 sześciolufowy karabin szturmowy AK-630M kal. 30 mm. Szybkostrzelność - 4000-5000 strzałów/min. Początkowa prędkość pocisku wynosi 960 m/s, zasięg ostrzału 8,1 km. Maszyna zasilana jest taśmowo; pas na 2000 nabojów umieszczony jest w okrągłym magazynku. Załoga składa się z 2 osób. Masa montażowa - 1918 kg. Kierowanie ogniem odbywa się także za pomocą systemu sterowania z radaru MR-123/176 Vympel-A.

Broń przeciw okrętom podwodnym i przeciwminowym

Wyrzutnia bomb odrzutowych RBU-6000 „Smerch-2”

Ładunek głębinowy BB-1

W dziobie kadłuba znajdują się 2 wyrzutnie rakiet RBU-6000 Smerch-2 z 12 lufami. Pojemność amunicji jednostki wynosi 48 RGB. Długość - 2165 mm, szerokość - 2000 mm, wysokość - 2030 mm, waga - 3100 kg. Kaliber RSL - 212 mm, długość lufy RSL - 1800 mm, długość RSL - 1830 mm, masa RSL - 113 kg (wg innych danych 119,5 kg) Masa wybuchowa - 23,5 kg, zasięg - 300-5800 m, głębokość zniszczenia - 15- 350 m (RGB-60), prędkość zanurzenia - 11,6 m/s (RGB-60), szybkostrzelność salwy - 2,4 strzału/s

Na rufie znajdują się 2 wyrzutnie bomb rufowych i 12 ładunków głębinowych BB-1. Masa bomby 165 kg, masa trotylu 135 kg, bomba zatonęła z prędkością 2,3-2,5 m/s, efektywny promień wybuchu 5 m, głębokość zanurzenia bomby 10-210 m .

Rakieta przeciwlotnicza

MANPADY „Strela-3”

Na rufie nadbudówki dziobowej umieszczono obok siebie 2 wyrzutnie MTU-4US dla MANPADS Strela-3. Prędkość rakiety 9K36 wynosi 670 m/s, zasięg ostrzału 500-4500 m, pułap 30-3000 m, a prędkość docelowa do 310 m/s. System sterowania: pasywna głowica bazująca na podczerwień. Waga kompleksu: 16 kg.

Broń torpedowa

Praktyczna torpeda przeciw okrętom podwodnym wystrzeliwana jest z wyrzutni torpedowej DTA-53-1124.

Uzbrojenie torpedowe składają się z 2 dwururowych obrotowych wyrzutni torpedowych kal. 533 mm DTA-53-1124, wyposażonych w automatyczne urządzenie ATU-1 do wprowadzania kąta prądu w torpedy. Do strzelania służą naprowadzające torpedy przeciw okrętom podwodnym SET-53M. Masa głowicy torpedowej wynosi 92 kg, prędkość 29 węzłów, zasięg 14 km, głębokość zniszczenia celu 20-200 metrów. Aktywno-pasywny akustyczny system naprowadzania torpedy w trybie aktywnym miał promień reakcji dla łodzi podwodnej wynoszący 600 metrów.

Broń radarowa

Okręty Projektu 1331M są wyposażone w radar do wykrywania celów powietrznych MP-352. Radar realizuje następujące zadania:

• oświetlenie sytuacji powietrznej i powierzchniowej w interesie skutecznego użycia broni palnej;
• określenie poziomu zagrożenia celów;
• nadawanie oznaczenia celu broni.

Główne cechy: Pole widzenia: zasięg - 128 km, kąt elewacji - 40 stopni. Waga - 3,5 t

Radar kierowania ogniem MR-123 Vympel zapewnia naprowadzanie i śledzenie stanowisk artyleryjskich AK-176 i AK-630M do celów powietrznych, nawodnych i naziemnych w zasięgu do 5000 m. Wyrzutnia ogniowa jest wyposażona w celownik telewizyjny. System zapewnia rezerwowe stanowisko kierowania ogniem w postaci kolumny celowniczej z celownikiem kolimatorowym. Zasięg wykrywania celu celownikiem telewizyjnym: - 75 km (cel morski jak łódź pr.205) - 7 km (cel powietrzny jak MiG-19)

Broń elektroniczna

Radar walki elektronicznej (EW) „Vympel-R2” przeznaczony jest do wykrywania promieniowania z działających radarów statków i samolotów, a także głowic naprowadzających rakiety (GOS) i tworzenia dla nich aktywnych zakłóceń. 2 słupy antenowe do wykrywania promieniowania umieszczone po bokach skrzydeł mostka nawigacyjnego i 2 słupy antenowe aktywnego przeciwdziałania umieszczone po bokach masztu. Wojna elektroniczna zapewnia:

• zautomatyzowane rozpoznanie i identyfikacja emisji radarowych różnego typu;
• automatyczne tworzenie aktywnego zagłuszania i kontrola pasywnego zagłuszania;
• rozwiązywanie problemów walki elektronicznej, skoordynowane z rozwiązywaniem problemów systemów ogniowych obrony powietrznej i przeciwrakietowej okrętu nawodnego.

Budowane statki

Literatura i źródła informacji

• https://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E0%EB%FB%E5_%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%EB%EE%E4%EE%F7%ED%FB %E5_%EA%EE%F0%E0%E1%EB%E8_%EF%F0%EE%E5%EA%F2%E0_1331-%CC

Galeria obrazów

Dziś dużo pracuje się nad małym statkiem przeciw okrętom podwodnym „Kazanets”. Żeglarze przygotowują go na jedno z głównych wydarzeń - paradę morską. Oprócz wyglądu konieczne jest uporządkowanie całego wyposażenia technicznego, aby móc wystąpić w pełnym ubiorze.

Korespondent NTV Aleksiej Korepanow zauważony.

Na molo w Kronsztadzie mały statek przeciw okrętom podwodnym „Kazanets” stoi w doskonałej izolacji. Reszta floty udała się na Bałtyk. Obecnie odbywają się tam ćwiczenia. Załoga jednak nie siedzi bezczynnie; dopieszcza ostatnie szlify przed głównymi wakacjami marynarzy. Tegoroczna parada morska odbędzie się 29 lipca w Petersburgu.

Na pokładzie od samego rana - generalne sprzątanie. Po prostych manipulacjach miedziana płyta błyszczy w jasnym słońcu jak nowa. Żeglarze z pędzlem w dłoniach synchronicznie odnawiają farbę. Minionej zimy „Kazanec” został poważnie zniszczony: sól morska pozostawiła swoje ślady.

Rim Talipow, marynarz: „W najbliższej przyszłości trzeba będzie pomalować burty, zetrzeć rdzę z pokładów i pomalować je ponownie, a także odpowiednio uporządkować działa”.

Jadalnia na statku zamieniła się na kilka godzin w duże studio. Pod czujnym okiem Naczelnego Wodza poborowi wyczarowują swoje mundury wyjściowe. Śnieżnobiałe boki są wyprasowane, a guziki przyszyte ścieg po ściegu. Dagestani Magomed usuwa irytującą plamę roztworem mydła. Jeśli dowódcom nie spodoba się mundur przed świętami, będą musieli zaczynać od nowa.

Magomed Achmedow, marynarz: „Nie powinna być pomarszczona, nie powinna być czysta, powinna mieć strzałki i złote guziki”.

Pół godziny później w przedziałach czuć już zbliżanie się lunchu. W dzisiejszym menu znajdziemy tradycyjny kapuśniak marynarski oraz makaron z wątróbką. Do wakacji zostało jeszcze trochę czasu. Szef kuchni Alexander obiecuje wymyślić coś oryginalnego. Koledzy proszą już o solankę i sałatkę z owoców morza.

Aleksander Shipitsin, kucharz okrętowy: „Skonsultujmy się z chłopakami i przygotujmy coś ciekawszego. Zróbmy wieczorną herbatę ze słodyczami.

Starannie rozmieszczone prycze są dziś raczej demonstracją dla dziennikarzy. Na festiwalu w najbliższy weekend wszystkim ciekawskim będzie można zobaczyć żeglarskie życie. Załoga statku licząca 72 osoby to niemal wyłącznie nowi rekruci. Będzie to także pierwsza parada kapitana Pankowa.

Jarosław Pankow, dowódca MPK Kazaniec, komandor porucznik: „Pokażemy Państwu uzbrojenie, opowiemy o okręcie: jakie zadania wykonuje, co potrafi, w jakich ćwiczeniach bierze udział i co go czeka w tym roku”.

Sponsorowany przez stolicę Tatarstanu mały, ale zdolny „Kazanets” będzie podczas parady reprezentował całą flotyllę Leningradu. Obiecują zadowolić personel na cześć wakacji. Marynarze skromnie przyznają za kamerą: chcą zejść na brzeg chociaż na kilka godzin. Niektórzy chodzą do Ermitażu, a niektórzy po prostu idą do kina.

Zostały one opracowane na bazie małego okrętu przeciw okrętom podwodnym Projektu 1124 „Albatros” w Niemieckiej Republice Demokratycznej (NRD) przy pomocy specjalistów ze stoczni Zelenodolsk. Głównym obserwatorem Marynarki Wojennej tego projektu był kapitan 2. stopnia O.K. Okręty miały przeszukiwać i niszczyć szybkie łodzie podwodne wroga, chronić okręty wojenne i konwoje w strefie przybrzeżnej. Miała budować okręty dla Marynarki Wojennej Narodowej Armii Ludowej NRD, dla innych krajów Organizacji Układu Warszawskiego oraz na eksport.

Kadłub statku jest stalowy, gładki, z wzniesionym dziobem i poszerzoną nadbudówką dziobową zajmującą całą szerokość kadłuba. Statek został zbudowany w systemie odlewania wzdłużnego i posiadał górny i dolny pokład, platformę, ładownię oraz drugie dno. Nadbudówki dziobowe i rufowe, osłony wewnętrzne i część fundamentów wykonano ze stopów aluminiowo-magnezowych w celu zmniejszenia wyporności. Maszt reprezentowany jest przez czworonożny przedni maszt i wieżowy maszt główny o przekroju kwadratowym, wykonany ze stopów lekkich. Statki wyposażono w całoroczne systemy chłodzenia i klimatyzacji w obszarach mieszkalnych, służbowych i posterunkach bojowych, co pozwalało na utrzymanie normalnej temperatury, wilgotności, czystości i zmienności powietrza na terenie statku. Statki wyposażone są także w system ogrzewania i wentylacji pomieszczeń, systemy awaryjnego chłodzenia silników głównych i zaopatrzenia w wodę morską, systemy rurociągów pary użytkowej oraz instalację świeżej wody. Statki wyróżniały się wyjątkowo dobrą jakością konstrukcji, dobrą jakością i niezawodnością wyposażenia.
Niezatapialność statku zapewniono poprzez podzielenie kadłuba na 12 przedziałów za pomocą wodoszczelnych grodzi.
Według obliczeń statek powinien utrzymać się na powierzchni w przypadku zalania dowolnych trzech sąsiednich przedziałów, przy czym początkowa wysokość metacentryczna i wolna burta powinny pozostać dodatnie.

Urządzenie kotwiczące składało się z dwóch kotwic Halla i dwóch łańcuchów kotwicznych o dużej wytrzymałości, z przekładkami (przyporami), stoperami łańcucha, prowadnicami pokładu i kotwicy oraz skrzynkami na łańcuchy pod platformą skrajnika dziobowego. Kabestan kotwicowo-cumowniczy znajduje się na dziobie i zapewnia kotwiczenie oraz trawienie kotwicy i łańcucha kotwicznego. Iglicą sterowano ze sterówki i lokalnej placówki.

Sprzęt ratunkowy obejmował 1 sześciowiosło, 12 tratw ratunkowych PSN-6 (dla 6 osób każda), koła ratunkowe i indywidualne kamizelki ratunkowe.

Elektrownia jest mechaniczna, trójwałowa, z trzema silnikami wysokoprężnymi M-504A o mocy 4750 KM każdy. każdy, który pracował poprzez przekładnie wsteczne na trzech trójłopatowych śmigłach o stałym skoku (FP). Diesel M-504A o prędkości obrotowej 1950 obr./min. i prędkość obrotowa kołnierza odbioru mocy 522 obr./min. miał żywotność 3500 godzin przed pierwszym pełnym remontem i masę nie większą niż 7,5 tony. Sterowanie głównymi silnikami odbywa się z panelu sterowania za pomocą zautomatyzowanego systemu zdalnego sterowania. Pełna prędkość przelotowa statku przy trzech silnikach wysokoprężnych wynosiła 24,5 węzła.

System elektroenergetyczny prądu przemiennego 380 V, 50 Hz zasilany był trzema generatorami spalinowymi DG-300 o mocy 300 kW każdy. Dystrybucja energii elektrycznej odbywała się poprzez rozdzielnię główną.

Uzbrojenie okrętów składało się z:

1. Z 1 podwójnego uniwersalnego działa wieżowego 57 mm AK-725 z lufą o długości 75 kalibrów. Stanowisko działa znajdowało się na rufie statku. Wieża jest nieopancerzona i wykonana z duraluminium o grubości 6 mm z wewnętrzną powierzchnią pokrytą pianką poliuretanową zapobiegającą zaparowaniu. Szybkostrzelność AU wynosiła 100 nabojów na lufę, ciągłe chłodzenie wodą morską, jednolity pasowy zapas amunicji na 550 nabojów na lufę w przestrzeni wieży. Lufy ładowano automatycznie, wykorzystując energię odrzutu, i ładowano do korpusu ręcznie. W obliczeniach uwzględniono 2 osoby. Dzięki elektrycznemu serwonapędowi ESP-72 AU obraca się w lewo lub w prawo pod kątem do 200° od pozycji złożonej, a kąt prowadzenia w pionie waha się od -10° do +85°. Prędkość początkowa pocisku sięgała 1020 m/s, zasięg ostrzału celu morskiego lub przybrzeżnego przy użyciu pokładowego sprzętu do wykrywania celów do 8,5 km, a maksymalny pułap do 6,5 km. UA ma masę 14,5 tony. Stanowisko artyleryjskie celuje automatycznie i półautomatycznie za pomocą pilota. Do automatycznego kierowania ogniem artylerii 57 mm instalowany jest system kierowania ogniem w połączeniu z radarem MR-103 „Bars”, a do sterowania półautomatycznego - zdalny panel sterowania z celownikiem pierścieniowym typu „Kolumna”.
2. Z 1 podwójnego karabinu szturmowego AK-230 kal. 30 mm z lufą o długości 71,3 kalibru, umieszczonego na zbiorniku. Instalacja służyła do niszczenia łodzi, celów powietrznych i nisko latających, a także do niszczenia wykrytych min. Szybkostrzelność instalacji wynosiła 1000 strzałów/min. na bagażniku. Kąt prowadzenia w pionie wynosi od -12 do +87°, a prowadzenia w poziomie do 180°. Początkowa prędkość pocisku wynosi 1060 m/s, zasięg ognia do 5 km. Karabiny maszynowe napędzane są paskiem, w każdej lufie mieści się 500 sztuk amunicji. Wypalanie odbywa się seriami do 100 strzałów na lufę, po czym wymagane jest chłodzenie przez 15-20 minut. Strzelać można do wyczerpania amunicji (500 nabojów) z przerwami co 100 strzałów przez 15-20 sekund. Następnie należy wymienić lufę i naprawić maszynę. Załoga działa składała się z 2 osób. Maszyny posiadały system zdalnego sterowania ze stanowiska celowniczego typu „Kolumna”. Masa montażowa 1926 kg.
3. Z 2 poczwórnych wyrzutni postumentowych MTU-4US dla MANPADS Strela-3, umieszczonych bokiem na rufowym końcu nadbudówki dziobowej. Gdy tylko głowica rakiety opuści wyrzutnię, stery otwierają się pod działaniem sprężyn. Następnie stabilizatory są odchylane i silnik główny strzela w odległości 5-6 m od wyrzutni. Na początku pracy silnika głównego pod wpływem sił bezwładności zostaje wyłączony specjalny stoper inercyjny, który przygotowuje ładunek wybuchowy do uzbrojenia. W odległości 80-250 m od wyrzutni uruchamia się drugi stopień ochrony - zapalniki pirotechniczne całkowicie się przepalają i kończy się przygotowanie urządzenia wybuchowego. W locie głowica naprowadzająca stale kontroluje kierunek do celu: niezależnie od położenia osi podłużnej pocisku, głowica monitoruje cel i dostosowuje kurs pocisku do momentu dotarcia do celu. W przypadku chybienia, po 14-17 sekundach od momentu wystrzelenia następuje aktywacja urządzenia samozniszczającego i rakieta ulega zniszczeniu. Prędkość samonaprowadzającego przeciwlotniczego pocisku rakietowego 9K36 wynosi 670 m/s, zasięg ostrzału od 500 m do 4,5 km, pułap od 30 m do 3 km, a prędkość docelowa do 310 m/s. System sterowania: pasywna głowica naprowadzająca na podczerwień. Czas przejścia z podróży do pozycji bojowej wynosi nie więcej niż 10 sekund. Waga (kompleks): 16 kg.

System kierowania ogniem uniwersalnej artylerii 57 mm „Bars-1331” składał się z:

• Z urządzenia kierowania ogniem artyleryjskim „Bars” (FACD), w skład którego wchodziły:
  • centralną maszynę strzelającą (urządzenie liczące), która na podstawie danych przychodzących z radaru sterującego MP-103 „Bars” sterowała 1 bliźniaczą instalacją kalibru 57 mm, wydając dane do prowadzenia ostrzału celów powietrznych, nawodnych i przybrzeżnych, biorąc pod uwagę ruchu swego statku.
• Sprzęt przeciwzakłóceniowy.
• Narzędziem wyznaczania celów jest radar ogólnego wykrywania MP-302 Rubka.
• Po otrzymaniu oznaczenia celu, cel został automatycznie przyjęty do śledzenia przez radar strzelający MR-103 Bars.

Radar kierowania ogniem MP-103 „Bars” przeznaczony jest do kierowania ogniem stanowisk do armat automatycznych (AU) kalibrów 57 mm i 76 mm. Stacja umożliwia śledzenie celów nawodnych, powietrznych i przybrzeżnych oraz steruje ogniem z jednego uniwersalnego działa kalibru 57 mm. Radar ze słupkiem antenowym automatycznie śledzi cel w odległości do 40 km bez zakłóceń i 30 km w przypadku zakłóceń. Stacja posiada sektor widzenia w azymucie 180°, a oświetlenie sytuacji i odzwierciedlenie bieżących informacji odbywa się na wskaźniku CRT.

Okręty były wyposażone w radar ogólnego wykrywania MR-302 „Rubka”, radar nawigacyjny „Don”, sprzęt identyfikacji państwowej, sonar podwodny MG-322 „Argun”, sonar opuszczany MG-339 „Shelon” oraz sonar ARP. -50R radiowy nawigator kierunku.

Radar ogólnego wykrywania MP-302 Rubka przeznaczony jest do wykrywania celów powietrznych, nawodnych i przybrzeżnych, a także do wyznaczania celów dla artylerii i przeciwlotniczej broni rakietowej. Stacja UHF pracowała w trybie aktywnym i pasywnym. Słupek antenowy umieszczony na szczycie przedniego masztu zapewniał tryby aktywnego wykrywania celu („A”) i pasywnego wykrywania celu („P”). Radar działa w każdych warunkach pogodowych i można go używać w różnych strefach klimatycznych. W trybie aktywnym zasięg wykrywania celu powierzchniowego wynosił do 25 km. W trybie pasywnym stacja zapewnia detekcję promieniowania z pracujących nadajników, w zależności od wysokości, zakresu częstotliwości i mocy sprzętu radioelektronicznego do 98 km. Czas przygotowania stacji do pracy wynosił 6 minut, a czas pracy ciągłej 24 godziny.

Radar nawigacyjny Don o zasięgu fali 3 cm miał za zadanie oświetlać sytuację nawigacyjną i rozwiązywać problemy nawigacyjne oraz umożliwiać określenie zasięgu do celu typu cruiser do 25 km i do celu powietrznego do 50 km. km w widoku kołowym. Słup anteny radaru znajduje się na maszcie.

System identyfikacji państwa reprezentowany jest przez wnioskodawcę i respondenta. Umożliwia identyfikację celów nawodnych i powietrznych w celu określenia ich przynależności do sił zbrojnych. Anteny znajdują się na maszcie.

Opuszczony sonar MG-339 „Shelon” z anteną umieszczoną w urządzeniu podnosząco-opuszczającym (LOD) znajdował się w nadbudówce rufowej i działał w trybach namierzania echa i szumu, zapewniając wyszukiwanie podwodnego celu na piechotę. GAS zszedł na głębokość 100 metrów i był w stanie wykryć łódź podwodną poruszającą się na głębokości w odległości od 2 do 50 km. W przypadku wykrycia pieszej łodzi w miejscu patrolu przeciw okrętom podwodnym (KPSD), statek na pełnych obrotach z podniesioną stacją MG-339 „Shelon” udał się na miejsce spotkania z łodzią, po czym przeprowadzono poszukiwania za to i zaatakowanie go za pomocą sonaru podwoziowego MG-322 „Argun”.

Sonar podstępny MG-322 „Argun” z anteną umieszczoną w owiewce pod stępką działał wyłącznie w trybie namierzania echa przy prędkościach statku 14 i 25 węzłów. Stacja miała zasięg wykrywania celów podwodnych od 2 do 10 km. Czas przygotowania stacji do pracy nie przekraczał 5 minut, a czas pracy ciągłej do 4 dni.

Wiodący MPK wszedł do służby w Marynarce Wojennej NRD w 1981 roku.

W latach 1981–1986 zbudowano łącznie 16 małych okrętów przeciw okrętom podwodnym.

Małe okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1331M

Uzbrojenie okrętów składało się z:

1. Od 1 jednolufowego uniwersalnego uchwytu wieżowego 76 mm AK-176 o długości lufy 54 kalibrów. Miejsce na działo znajdowało się na rufie. Wieża występuje w wersji lekkiej, wykonanej ze stopu aluminiowo-magnezowego Amr61 o grubości 4 mm, o opływowych, zaokrąglonych kształtach. Szybkostrzelność AU wynosi 75 naboi z 30-minutową przerwą, lufa jest chłodzona w sposób ciągły wodą morską, a pojemność amunicji obejmuje 152 naboje. Ładowanie lufy jest automatyczne, obustronne ciągłe, zatrzaskowe. System podawania składa się z platformy, na której znajdują się 2 przenośniki poziome z 2 zaciskami po 76 strzałów każdy, 2 elewatory łańcuchowe z odbiornikami oraz 2 wahadła napędzane wspólnym silnikiem elektrycznym. Istnieje możliwość podawania ręcznego. Żywotność lufy wynosi 3000 strzałów. Kalkulacja obejmuje 2 osoby. Dzięki zdalnemu napędowi elektrycznemu ESP-221 AU obraca się w lewo lub w prawo pod kątem do 175° od pozycji złożonej, a kąt skierowania w pionie wynosi od -15° do +85°. Prędkość początkowa pocisku dochodzi do 980 m/s, a zasięg ostrzału celu morskiego lub przybrzeżnego przy użyciu pokładowego sprzętu do wykrywania celów wynosi do 15 km, a maksymalny pułap do 8 km. UA ma masę 13,1 tony. Celowanie stanowiska armaty odbywa się automatycznie i półautomatycznie za pomocą pilota oraz ręcznie za pomocą celowników zapasowych VD-221 umieszczonych w samym uchwycie wieży. Aby kontrolować ogień artylerii 76 mm, zainstalowano system sterowania w połączeniu z radarem MR-123/176 Vympel-A.
2. Z 1 sześciolufowego karabinu szturmowego AK-630M kal. 30 mm z lufą o długości 54 kalibru, umieszczonego na dziobie statku. Wieżowe stanowisko artyleryjskie z obrotowym blokiem luf w łusce z podłużnym zamkiem tłokowym, które zapewnia wymuszone oddanie strzału i wydobycie łuski. Szybkostrzelność instalacji wynosi 4000-5000 strzałów/min. Kąt prowadzenia w pionie wynosi od -12 do +88°, a prowadzenia w poziomie do 180°. Początkowa prędkość pocisku wynosi 960 m/s, zasięg ognia do 8,1 km. Maszyna zasilana jest taśmowo; pas na 2000 nabojów umieszczony jest w okrągłym magazynku. Załoga działa składa się z 2 osób. Masa instalacji wynosi 1918 kg. Maszyny posiadają system zdalnego sterowania z radaru MP-123/176 Vympel-A.
3. Spośród 2 poczwórnych wyrzutni MTU-4US dla MANPADS Strela-3 umieszczono je obok siebie na rufowych odcinkach nadbudówki dziobowej. Gdy tylko głowica rakiety opuści wyrzutnię, stery otwierają się pod działaniem sprężyn. Następnie stabilizatory są odchylane i silnik główny strzela w odległości 5-6 m od wyrzutni. Na początku pracy silnika głównego pod wpływem sił bezwładności zostaje wyłączony specjalny stoper inercyjny, który przygotowuje ładunek wybuchowy do uzbrojenia. W odległości 80-250 m od wyrzutni uruchamia się drugi stopień ochrony - zapalniki pirotechniczne całkowicie się przepalają i kończy się przygotowanie urządzenia wybuchowego. W locie głowica naprowadzająca stale kontroluje kierunek do celu: niezależnie od położenia osi podłużnej pocisku, głowica monitoruje cel i dostosowuje kurs pocisku do momentu dotarcia do celu. W przypadku chybienia, po 14-17 sekundach od momentu wystrzelenia następuje aktywacja urządzenia samozniszczającego i rakieta ulega zniszczeniu. Prędkość samonaprowadzającego przeciwlotniczego pocisku rakietowego 9K36 wynosi 670 m/s, zasięg ostrzału od 500 m do 4,5 km, pułap od 30 m do 3 km, a prędkość docelowa do 310 m/s. System sterowania: pasywna głowica naprowadzająca na podczerwień. Czas przejścia z podróży do pozycji bojowej wynosi nie więcej niż 10 sekund. Waga (kompleks): 16 kg.
4. Z 2 dwururowych obrotowych wyrzutni torpedowych 533 mm DTA-53-1124 ze zdalnym automatem ATU-1 do wprowadzania kąta prądu do torped. Przed oddaniem strzału wyrzutnie torpedowe obracane są o stały kąt 27°. Urządzenia rurowe zapewniały korzystniejszy mikroklimat dla naprowadzanych torped przeciw okrętom podwodnym SET-53M. Torpeda ma masę głowicy 92 kg, prędkość 29 węzłów, zasięg do 14 km i może razić cele na głębokościach od 20 do 200 metrów. Aktywno-pasywny akustyczny system naprowadzania torpedy w trybie aktywnym miał promień reakcji dla łodzi podwodnej wynoszący 600 metrów.
5. Z 2 wyrzutni rakiet RBU-6000 „Smerch-2” kalibru 212 mm z 12 lufami firmy Burya PUSB, umieszczonych na dziobie kadłuba. Ostrzał prowadzono za pomocą jednej lub dwóch instalacji, zarówno pojedynczych strzałów, jak i salw. W piwnicy znajdował się zapas ładunków głębinowych RSL-60, a pakiet luf ładowano za pomocą zdalnie sterowanego urządzenia, do którego bomby z piwnicy dostarczano specjalną windą. Po załadowaniu ostatniej lufy RBU-6000 automatycznie przechodzi w tryb naprowadzania, a po zużyciu wszystkich bomb powraca do trybu ładowania: pakiet beczek opuszcza się pod kątem 90° i obraca w celu załadowania następny towar wzdłuż kąta kursu. RBU-6000 otrzymuje oznaczenie celu z systemu sonaru MG-322 Argun znajdującego się na statku. RBU-6000 jest skierowany w poziomie i w pionie, a urządzeniami napędowymi są napędy elektryczne. Zasięg instalacji wynosi od 300 do 5800 metrów, a głębokość rażenia celu od 15 do 450 metrów. Promień niszczycielskiego uderzenia w łódź podwodną wynosi do 7 metrów. Szybkostrzelność RBU-6000 wynosi 2,4 strzału na minutę, a prędkość nurkowania 11,6 m/s. Masa instalacji wyniosła 3,1 tony.
6. Z 2 wyrzutni bomb rufowych i 12 ładunków głębinowych BB-1. Całkowita masa dużego ładunku głębinowego wyniosła 165 kg, a masa trotylu 135 kg przy długości 712 mm i średnicy 430 mm. Prędkość zanurzenia sięgała 2,5 m/s, a promień uszkodzeń wahał się od 8 do 20 metrów. Bomba zapewniała ustawienie głębokości wybuchu od 10 do 210 metrów.
7. Z 2 wyrzutni zakłócaczy śrutu (KL-101) kompleksu zakłócającego PK-16 kalibru 82 mm z pakietem 16 rur prowadzących. Zaprojektowany do ustawiania radarowych i termicznych rozpraszających i zwodniczych fałszywych celów w celu przeciwdziałania broni kierowanej za pomocą radarów i systemów naprowadzania termicznego. Pociski są ręcznie instalowane w prowadnicach wyrzutni, a następnie proces strzelania odbywa się automatycznie lub półautomatycznie. Szybkostrzelność wynosiła 2 salwy na sekundę. dla dowolnej sekwencji pocisków zasięg nastawiania fałszywych celów radarowych wynosi od 500 metrów do 3,5 km, a dla fałszywych celów termicznych – od 2 do 3,5 km. Sposób strzelania jest automatyczny, zdalny, salwami i półautomatyczny, zdalny, pojedynczymi strzałami. Doprowadzenie naładowanej instalacji do gotowości bojowej odbywa się bez wychodzenia personelu na górny pokład i polega na ustawieniu na pilocie określonego trybu prowadzenia ognia i otwarciu przedniej pokrywy. Konserwacja bojowa naładowanej instalacji odbywa się pod jednym numerem. Rodzaj pocisków zakłócających RUMM-82 (TSP-60). Masa niezaładowanej wyrzutni wynosiła 400 kg.

System kierowania i kierowania ogniem uniwersalnej artylerii 30 mm i 76 mm „Vympel-A” składa się z:

• Z urządzenia kierowania ogniem artyleryjskim (AUAO) „Vympel-A”, w skład którego wchodzą:
  • centralna maszyna strzelająca (urządzenie liczące), która na podstawie danych przychodzących z radaru sterującego MP-123/176 Vympel-A steruje 1 instalacją kalibru 76 mm i 1 instalacją kalibru 30 mm, dostarczając jednocześnie danych do prowadzenia ognia z przyjęcia uwzględnia ruch swojego statku, a także wprowadza poprawki na błędy podczas strzelania.
• Sprzęt do selekcji celów ruchomych i ochrony przed hałasem.
• Narzędziem wyznaczania celów jest radar ogólnego wykrywania MP-352 Positive.
• Po otrzymaniu oznaczenia celu, cel jest automatycznie śledzony przez radar MR-123/176 Vympel-A.

Radar kierowania ogniem MP-123/176 Vympel-A przeznaczony jest do kierowania ogniem stanowisk dział automatycznych (AU) kalibrów 30 mm i 76 mm. Stacja umożliwia śledzenie celów nawodnych, powietrznych i przybrzeżnych oraz steruje ogniem z jednego uniwersalnego działa kalibru 76 mm i 1 karabinu maszynowego kalibru 30 mm. Radar decymetrowy automatycznie śledzi cele powietrzne z prędkością do 600 m/s w zasięgu do 40 km i w obecności zakłóceń w odległości do 30 km, a cele nawodne takie jak torpedowiec do 4 km.

Okręty były wyposażone w radar ogólnego wykrywania MR-352 „Pozytywny”, radar nawigacyjny „Don-2”, radar walki elektronicznej „Vympel-R2”, sprzęt identyfikacji stanu „Nichrom”, MG-335 „Platina”. sonar podwoziowy, sonar obniżony MG-349 „Ros” -K, noktowizor na podczerwień „Khmel-2”, radionamiernik ARP-50R.

Radar ogólnego wykrywania MP-352 „Pozytywny” przeznaczony jest do wykrywania celów powietrznych, nawodnych i przybrzeżnych oraz nadawania oznaczeń celów broni artyleryjskiej. Stacja UHF pracowała w trybie aktywnym i pasywnym. Słupek antenowy w radioprzepuszczalnej kopule znajdował się na szczycie przedniego masztu i zapewniał tryb aktywnego wykrywania celu („A”) i pasywnego wykrywania („P”) dla maksymalnie 8 celów. Radar działa w każdych warunkach pogodowych i można go używać w różnych strefach klimatycznych. W trybie aktywnym zasięg wykrywania celu wynosił do 45 km, a w trybie pasywnym do 128 km. Czas przygotowania stacji do pracy wynosił 3 minuty, pole widzenia w azymucie do 360°, a w elewacji do 40°.

Radar nawigacyjny Don-2 o zakresie fal 3-centymetrowych miał za zadanie oświetlać sytuację nawigacyjną i rozwiązywać problemy nawigacyjne. Wszechstronna stacja widokowa miała słup antenowy, który znajdował się na maszcie.

Radar walki elektronicznej (EW) „Vympel-R2” przeznaczony jest do wykrywania promieniowania z działających radarów statków i samolotów, a także głowic naprowadzających rakiety (GOS) i tworzenia dla nich aktywnych zakłóceń. Kompleks posiada 2 słupy antenowe do detekcji promieniowania zlokalizowane po bokach skrzydeł mostka nawigacyjnego oraz 2 słupy antenowe aktywnego przeciwdziałania umieszczone po bokach masztu.
Elektroniczny kompleks bojowy zapewnia:

• zautomatyzowane rozpoznanie i identyfikacja emisji radarowych różnego typu;
• automatyczne tworzenie aktywnego zagłuszania i kontrola pasywnego zagłuszania;
• rozwiązywanie problemów walki elektronicznej, skoordynowane z rozwiązywaniem problemów systemów ogniowych obrony powietrznej i przeciwrakietowej okrętu nawodnego.

System identyfikacji stanu jest reprezentowany przez dwa RAS - interrogator „Nickel” i odpowiadający „Chrome”. RAS „Nichrome” pozwala na identyfikację celów nawodnych i powietrznych w celu ustalenia ich przynależności do sił zbrojnych. Anteny znajdują się na maszcie.

Sonar podstępny MG-335 „Platinum” z anteną umieszczoną w owiewce pod stępką działał w trybie namierzania echa i szumu. Gwarantowany zasięg śledzenia celów podwodnych wynosił 2 km, a maksymalny możliwy zasięg śledzenia (w normalnych warunkach hydrologicznych) sięgał 15 km. Zasięg wykrywania w trybie namierzania kierunku hałasu sięgał 4-6 km, a zasięg wykrywania min i torped do 3 km. „Martwa strefa” podczas pracy wynosiła 1,5 - 2,0 km. GAS był odporny na hałas i mógł być używany przy dużych prędkościach statku. Czas przygotowania stacji do pracy nie przekraczał 5 minut.

Opuszczony sonar MG-349 „Ros-K” został stworzony specjalnie do poszukiwania okrętów podwodnych wroga w niesprzyjających warunkach hydroakustycznych; został zainstalowany w nadbudówce dziobowej po prawej burcie w specjalnym kontenerze. Stacja posiadała oryginalne urządzenie podnosząco-opuszczające wyrzutnię, które zapewniało otwieranie i zamykanie, zanurzanie w wodzie, podnoszenie i instalowanie korpusu obniżonej stacji benzynowej w normalnym miejscu podczas ruchu statku.

Noktowizor na podczerwień „Khmel-2” umożliwił prowadzenie tajnej komunikacji w ciemności, przy całkowicie zaciemnionych statkach, a także obserwację i odnajdywanie świateł podczerwonych. Czas ciągłej pracy urządzenia wynosił 20 godzin, zasięg naprowadzania do 3,7 km, a wyznaczania odległości do 750 metrów. System pracował z sieci 27 V DC.

Celownik ARP-50R przeznaczony był do wyznaczania lokalizacji za pomocą radiolatarni w ciemności i przy słabej widoczności. Antena (rama) celownika znajdowała się na maszcie. Kierunkowskaz działał w zakresie fal długich i średnich.

Statki budowano w zakładach Peenewerft w Wolgast w NRD.

Wiodący MPK-192 wszedł do służby we Flocie Bałtyckiej w 1986 roku.

W latach 1986–1990 zbudowano łącznie 12 małych okrętów przeciw okrętom podwodnym.

Mały okręt przeciw okrętom podwodnym „Kazanets” (dawniej „MPK-205”) to drugi okręt z serii 12 okrętów Projektu 1331M, który został zbudowany w stoczni Peene-Werft w Wolgast (NRD) na zlecenie ZSRR Marynarka wojenna. Projekt 1331 został opracowany na bazie Projektu IPC 1124 „Albatros” w Niemieckiej Republice Demokratycznej (NRD) przy pomocy specjalistów ze stoczni Zelenodolsk dla Marynarki Wojennej Narodowej Armii Ludowej NRD i krajów Układu Warszawskiego, jak jak również na sprzedaż eksportową. Różnią się od podstawowego projektu (1331) składem uzbrojenia. Okręty tego projektu przeznaczone są do zadań patrolowych, ochrony obszarów wodnych i zwalczania okrętów podwodnych.

Stępkę Kazanets MPK jako MPK-205 rozpoczęto 4 stycznia 1985 roku w stoczni Peene-Werft w Wolgast (NRD) (numer budynku 374). Rozpoczęty 28 grudnia 1985 r. Wszedł do Floty Bałtyckiej 28 kwietnia 1986 r. Numer zarządu: 02 (od 1986), 223 (od 1990), 311 (od 1998).

Główna charakterystyka:
Wyporność standardowa wynosi 865 ton, wyporność pełna 935 ton.
Długość 75,2 m
Szerokość 9,78 metra
Zanurzenie 2,65 metra
Pełna prędkość 24,5 węzła
Zasięg przelotowy 2500 mil przy 12 węzłach
Autonomia żeglarska 10 dni
Załoga 80 osób, w tym 9 oficerów

Elektrownia:
3x4750 KM, silniki wysokoprężne M-504A, 3 stałe śmigła, generator diesla 1 500 kW, 2 generatory diesla 200 kW

Bronie:
2 wyrzutnie przeciwlotniczego zestawu rakietowego Strela-3 lub Igła-1,
16 przeciwlotniczych rakiet kierowanych 9M32M lub 9M313,
Stanowisko artyleryjskie 76 mm AK-176,
sześciolufowe stanowisko artyleryjskie kal. 30 mm AK-630,
2 dwukontenerowe wyrzutnie torpedowe kal. 533 mm,
2 wyrzutnie rakiet RBU-6000 „Smiercz-2”,
96 reaktywnych bomb głębinowych RSL-60,
2 wyrzutnie bomb.