Dziesięć głównych sukcesów kosmicznych ZSRR (zdjęcie). Historia kosmonautyki rosyjskiej Przesłanie na temat sukcesów kosmonautyki radzieckiej

ZSRR przeszedł do historii jako supermocarstwo, które jako pierwsze wystrzeliło w kosmos satelitę, żywą istotę i człowieka. Niemniej jednak podczas burzliwego wyścigu kosmicznego ZSRR starał się – i udało mu się – przyćmić Stany Zjednoczone w przestrzeni kosmicznej, gdziekolwiek było to możliwe. Chociaż Związek Radziecki jako pierwszy osiągnął wiele kluczowych postępów, doświadczył także pierwszej ludzkiej tragedii w przestrzeni kosmicznej.

Łuna 1 była co najmniej piątą podjętą przez ZSRR próbą rozbicia statku na Księżycu, a poprzednie nieudane próby były tak tajne, że o wielu z nich nawet amerykański wywiad nie wiedział.

W porównaniu do współczesnych sond kosmicznych Luna 1 była niezwykle prymitywna: bez własnego układu napędowego, z akumulatorami zapewniającymi ograniczony prąd elektryczny i bez kamery. Transmisje z sondy ustały trzy dni po wystrzeleniu.

Pierwszy przelot obok innej planety

Uruchomienie i skonfigurowanie komunikacji z sondą przebiegło pomyślnie, trzy sesje komunikacji z sondą wykazały normalną pracę. Ale czwarty wykazał awarię w jednym z systemów sondy, a komunikacja została opóźniona o pięć dni. Kontakt został ostatecznie utracony, gdy sonda znalazła się 2 miliony kilometrów od Ziemi. Sonda dryfowała w przestrzeni kosmicznej, mijając Wenus w odległości 100 000 kilometrów i nie była w stanie uzyskać danych dotyczących korekty kursu.

Pierwsze urządzenie do fotografowania ciemnej strony Księżyca

Aparat był prymitywny i skomplikowany. Sonda była w stanie wykonać 40 zdjęć, które należało wyprodukować, poprawić i wysuszyć na statku kosmicznym. Następnie znajdująca się na pokładzie lampa elektronopromieniowa skanowała obrazy i wysyłała dane na Księżyc. Nadajnik radiowy był na tyle słaby, że pierwsze próby przesłania zdjęć nie powiodły się. Dopiero gdy sonda zbliżyła się do Ziemi, zakreślając okrąg wokół Księżyca, wykonano 17 zdjęć niskiej jakości, na których przynajmniej coś udało się dostrzec.

W każdym razie naukowcy byli zachwyceni tym, co znaleźli na zdjęciach. W przeciwieństwie do najbliższej strony Księżyca, która była płaska, po drugiej stronie znajdowały się góry, a nawet kilka ciemnych obszarów.

Pierwsze udane lądowanie na innej planecie

Venera 7 weszła w atmosferę zgodnie z planem. Jednak spadochron, który miał spowalniać urządzenie, pękł i nie zadziałał, co spowodowało, że moduł spadł na ziemię na 29 minut. Uważano, że moduł uległ awarii przed uderzeniem w ziemię, ale późniejsza analiza zarejestrowanych sygnałów radiowych wykazała, że ​​sonda zwracała odczyty temperatury z powierzchni w ciągu 23 minut od lądowania. Inżynierowie, którzy zbudowali statek kosmiczny, powinni być z tego dumni.

Pierwsze sztuczne obiekty na powierzchni Marsa

Niemniej jednak Amerykanie nieznacznie wyprzedzili Związek Radziecki i jako pierwsi dotarli na orbitę Marsa. Mariner 9, który również wystartował w maju 1971 r., przybył na dwa tygodnie przed sowieckimi sondami i stał się pierwszym statkiem kosmicznym, który okrążył inną planetę. Po przybyciu na miejsce sondy radziecka i amerykańska odkryły, że Marsa pokryła burza piaskowa, co przeszkodziło w gromadzeniu danych.

Podczas gdy lądownik Mars 2 rozbił się, Mars 3 pomyślnie wylądował i rozpoczął transmisję danych. Jednak przesyłanie danych zatrzymało się po 20 sekundach, a jedyne otrzymane zdjęcie nie pozwalało na uchwycenie szczegółów i zostało wykonane w słabym świetle. Było to w dużej mierze spowodowane potężną burzą piaskową na Marsie, w przeciwnym razie ZSRR wykonałby pierwsze wyraźne zdjęcia powierzchni Marsa.

Pierwsza misja robota polegającego na powrocie próbki

Po wylądowaniu na Morzu Obfitości radziecka sonda uruchomiła wiertło, aby zebrać księżycową ziemię i umieścić ją w fazie startu, która następnie wystrzeliła i powróciła na Ziemię. Po otwarciu zapieczętowanego pojemnika radzieccy naukowcy znaleźli zaledwie 101 gramów księżycowej gleby – znacznie więcej niż 22 kilogramy przywiezione z Apollo 11. W każdym razie próbki poddano intensywnej analizie i wykazano, że mają one właściwości spoiste mokrego piasku.

Pierwszy statek kosmiczny, który zabrał na pokład trzy osoby

Wystrzelony 12 października 1964 roku Voskhod 1 stał się pierwszym statkiem kosmicznym, który wyniósł w przestrzeń kosmiczną więcej niż jedną osobę. Chociaż Związek Radziecki okrzyknął Woskhod nowym statkiem kosmicznym, w większości była to nieco zmodyfikowana wersja tego samego statku, który wyniósł Jurija Gagarina w przestrzeń kosmiczną. Niemniej jednak Amerykanie uznali to za fajne, ponieważ wtedy nawet nie wysłali w kosmos dwóch osób jednocześnie.

Radzieccy projektanci uważali Woskhod za niebezpieczny. I nadal nalegali, aby go nie używać, dopóki rząd nie przekupił ich propozycją wysłania jednego z projektantów jako astronauty na misję. To oczywiście nie rozwiązało problemów związanych z bezpieczeństwem urządzenia.

Po pierwsze, astronauci nie mogli przeprowadzić awaryjnego wyrzutu w przypadku awarii rakiety, ponieważ nie było możliwości zbudowania włazu dla każdego astronauty. Po drugie, astronauci zmieścili się w kapsule tak ciasno, że nie mogli założyć skafandrów kosmicznych. Gdyby w kabinie doszło do rozhermetyzowania, oznaczałoby to dla wszystkich pewną śmierć. Nowy system lądowania, składający się z dwóch spadochronów i rakiety retro, został przetestowany tylko raz przed właściwą misją. Wreszcie astronauci musieli przejść na dietę przed misją, aby utrzymać całkowitą masę astronautów i kapsuły na wystarczająco niskim poziomie, aby mogła ją unieść pojedyncza rakieta.

Pomimo tych wszystkich znaczących trudności misja przebiegła zadziwiająco bezbłędnie.

Pierwsze dokowanie z obiektem „martwej przestrzeni”.

11 lutego 1985 roku radziecka stacja kosmiczna Salut 7 zamilkła. Kaskada usterek elektrycznych przetoczyła się przez stację, powodując uszkodzenie systemów elektrycznych i pozostawienie Salut 7 martwego i zamarzniętego.

Próbując uratować stację, Związek Radziecki wysłał dwóch weteranów astronautyki, aby naprawili Salut 7. Automatyczny system dokowania nie działał, więc astronauci musieli podejść wystarczająco blisko, aby wykonać ręczne dokowanie. Na szczęście stacja się nie obróciła i astronauci mogli zadokować, demonstrując po raz pierwszy możliwość dokowania z dowolnym obiektem w przestrzeni, nawet martwym i bez kontaktu.

Załoga zgłosiła, że ​​wnętrze stacji było zatęchłe, na ścianach rosły sople lodu, a temperatura wewnątrz stacji wynosiła -10 stopni Celsjusza. Prace mające na celu przywrócenie stacji kosmicznej trwały kilka dni, a załoga musiała przetestować setki kabli, aby określić źródło usterki elektrycznej.

Wyniesienie na orbitę radzieckiego sztucznego satelity w 1957 r. zapoczątkowało wielkie zadanie eksploracji kosmosu. Wystrzelenia testowe, podczas których umieszczono na satelitach różne żywe organizmy, takie jak bakterie i grzyby, doprowadziły do ​​ulepszeń statków kosmicznych. A loty kosmiczne słynnych Belki i Strelki doprowadziły do ​​stabilizacji zniżania powrotnego. Wszystko przygotowywało się do ważnego wydarzenia – wysłania człowieka w kosmos.

Ludzki lot kosmiczny

W 1961 r. (12 kwietnia) Wostok wyniósł na orbitę pierwszego w historii kosmonautę, Jurija Gagarina. Po kilku minutach rotacji pilot kanałami komunikacyjnymi poinformował, że wszystkie procesy przebiegają prawidłowo. Lot trwał 108 minut, w tym czasie Gagarin odbierał wiadomości z Ziemi, prowadził raport radiowy i dziennik pokładowy, monitorował odczyty systemów pokładowych i przeprowadzał sterowanie ręczne (pierwsze próby próbne).

Urządzenie z astronautą wylądowało w pobliżu Saratowa, przyczyną lądowania w nieplanowanym miejscu były problemy w procesie rozdzielania przedziałów i awaria układu hamulcowego. Cały kraj, zamrożony przed telewizorami, oglądał ten lot.

W sierpniu 1961 roku wystrzelono statek kosmiczny Wostok-2, którego pilotem był Niemiec Titow. Urządzenie spędziło w przestrzeni kosmicznej ponad 25 godzin, podczas lotu wykonało 17,5 obrotu wokół planety. Po dokładnym przestudiowaniu uzyskanych danych dokładnie rok później wystrzelono dwa statki - Wostok-3 i Wostok-4. Wystrzelone na orbitę w odstępie jednego dnia pojazdy kontrolowane przez Nikołajewa i Popowicza wykonały pierwszy w historii lot grupowy. Wostok-3 wykonał 64 obroty w 95 godzin, Wostok-4 - 48 obrotów w 71 godzin.

Valentina Tereshkova – kobieta w kosmosie

W czerwcu 1963 roku Wostok-6 wystartował z szóstą radziecką kosmonautką Walentiną Tereszkową. W tym samym czasie na orbicie znajdował się także Wostok-5, kontrolowany przez Walerego Bykowskiego. Tereshkova spędziła na orbicie łącznie około 3 dni, podczas których statek kosmiczny wykonał 48 obrotów. Podczas lotu Valentina dokładnie zapisywała wszystkie obserwacje w dzienniku pokładowym, a za pomocą wykonanych przez siebie zdjęć horyzontu naukowcom udało się wykryć warstwy aerozolu w atmosferze.

Spacer kosmiczny Aleksieja Leonowa

18 marca 1965 roku Woschod-2 wystartował z nową załogą na pokładzie, której jednym z członków był Aleksiej Leonow. Statek kosmiczny został wyposażony w kamerę umożliwiającą wystrzelenie astronauty w otwartą przestrzeń. Specjalnie zaprojektowany skafander kosmiczny, wzmocniony wielowarstwową hermetyczną skorupą, pozwolił Leonowowi opuścić komorę śluzy na całej długości fału (5,35 m). Całość operacji monitorował za pomocą kamery telewizyjnej Pavel Belyaev, inny członek załogi Voskhod-2. Te znaczące wydarzenia na zawsze weszły w historię rozwoju radzieckiej kosmonautyki, będąc zwieńczeniem rozwoju nauki i technologii tamtych czasów.

Streszczenie historii

Kosmiczne osiągnięcia ZSRR

Wstęp

Pierwsze sztuczne satelity

Zwierzęta w kosmosie

Wystrzeliwanie rakiet na planety

Loty grupowe

Nowa generacja satelitów

Nowa era w astronautyce

Statek kosmiczny wielokrotnego użytku

Stacja Mir

Wniosek

Wykaz używanej literatury

Wstęp

Od czasów starożytnych ludzi pociągało patrzenie na gwiaździste niebo. To niewytłumaczalne pragnienie było fascynujące i inspirujące. Czasami można było zobaczyć światło przelatujące po ciemnym nocnym niebie, a potem gdzieś znikające. I nie wiedział, co to było, nie znał fizyki ani astronomii, ale to go fascynowało. Poczuł, że dzieje się coś niezwykłego, magicznego, czarującego i niewytłumaczalnego. Niektóre ludy czciły gwiazdy, uważając je za odbicia bogów. Inni przepowiadali na ich podstawie przyszłość. Prawdopodobnie wtedy ludzie zaczęli chcieć się z nimi kontaktować.

Minęły wieki, zmieniły się cywilizacje, niektóre ludy zostały podbite przez inne, ludzie zdobyli nową wiedzę, rozwinęły się technologie, ale pragnienie gwiazd nie zniknęło, a jedynie stało się silniejsze. I pewnego dnia ludzie rozwinęli się tak bardzo, że udało im się spełnić swoje marzenie. Stało się to w XX wieku. Na zawsze zapisze się w historii jako stulecie osiągnięć kosmicznych.

Rozwój technologii rakietowej nastąpił w szczytowym okresie zimnej wojny, kiedy ZSRR i USA walczyły o prawo do miana najsilniejszego kraju na świecie.

Dziś nikogo nie dziwi lot rakiety w kosmos, a programy kosmiczne planuje się z wieloletnim wyprzedzeniem, jednak pół wieku temu, kiedy pojawił się pierwszy statek kosmiczny, ludziom trudno było uwierzyć w to, co się dzieje. Loty kosmiczne to jedno z najważniejszych osiągnięć ludzkości. Jak to wszystko się zaczęło...

Pierwsze sztuczne satelity

Penetracja człowieka w kosmos rozpoczęła się 20 maja 1954 roku. Rząd wydał dekret w sprawie opracowania dwustopniowej rakiety międzykontynentalnej R-7. I już 27 maja Korolew przesłał ministrowi przemysłu obronnego D.F. Ustinovowi raport na temat opracowania sztucznego satelity i możliwości wystrzelenia go przy użyciu przyszłej rakiety R-7.

Opracowany projekt rakiety nowego układu został zatwierdzony przez Radę Ministrów ZSRR 20 listopada 1954 r. Konieczne było rozwiązanie wielu nowych problemów w możliwie najkrótszym czasie, co obejmowało, oprócz opracowania i budowy samej rakiety, wybór lokalizacji miejsca startu, budowę obiektów startowych, uruchomienie wszystkich niezbędnych usług i wyposażenie całego Trasa lotu o długości 7000 km ze stanowiskami obserwacyjnymi.

Pierwszy kompleks rakietowy R-7 został zbudowany i przetestowany w latach 1955–1956 w Leningradzkich Zakładach Metalowych. 4 października 1957 Rakieta ta wyniosła na orbitę pierwszego sztucznego satelitę Ziemi w historii ludzkości. Ważył 83,6 kg. Po przebiciu się przez atmosferę ziemską pierwsza kosmiczna jaskółka wyniosła w przestrzeń bliską Ziemi instrumenty naukowe i nadajniki radiowe. Przesłali na Ziemię pierwszą naukową informację o przestrzeni kosmicznej otaczającej Ziemię.

20 dni po wystrzeleniu kosmiczny pierworodny zamilkł – wyczerpały się baterie w jego nadajnikach. Stopniowo opadając, istniał przez około dwa i pół miesiąca i wypalił się w niższych, gęstszych warstwach atmosfery.

Lot pierwszego satelity dostarczył cennych informacji. Po dokładnym zbadaniu stopniowej zmiany orbity na skutek hamowania w atmosferze naukowcom udało się obliczyć gęstość atmosfery na wszystkich wysokościach, na których przeleciał satelita, i wykorzystując te dane do dokładniejszego przewidywania zmian orbit kolejnych satelitów.

Drugi radziecki satelita został wystrzelony na bardziej wydłużoną orbitę 3 listopada 1957 r. Jeśli rakieta pierwszego satelity pozwoliła mu wznieść się na wysokość 947 km, wówczas rakieta drugiego satelity była potężniejsza. Przy prawie tej samej minimalnej wysokości apogeum orbity osiągnęło 1671 km, a satelita ważył znacznie więcej niż pierwszy - 508,3 kg.

Trzeci satelita wzniósł się jeszcze wyżej – 1880 km i był jeszcze cięższy. Sputnik-3 był pierwszym pełnoprawnym statkiem kosmicznym, posiadającym wszystkie systemy właściwe współczesnemu statkowi kosmicznemu. Mając kształt stożka o średnicy podstawy 1,73 m i wysokości 3,75 m, satelita ważył 1327 kg. Na pokładzie satelity znajdowało się 12 instrumentów naukowych. Kolejność ich pracy wyznaczana była przez programowe urządzenie czasu. Po raz pierwszy planowano wykorzystać pokładowy magnetofon do nagrywania danych telemetrycznych w tych częściach orbity, które nie były dostępne dla naziemnych stacji śledzących. Tuż przed startem wykryto jego awarię i satelita wystartował z niedziałającym magnetofonem.

Po raz pierwszy urządzenia pokładowe odbierały i wykonywały polecenia przesyłane z Ziemi. Po raz pierwszy zastosowano aktywny system zarządzania temperaturą w celu utrzymania temperatury roboczej. Energię elektryczną dostarczały jednorazowe źródła chemiczne, a do testów eksperymentalnych po raz pierwszy wykorzystano panele słoneczne, z których działała mała latarnia radiowa. Jego praca była kontynuowana po wyczerpaniu się zasobów baterii głównych.

W styczniu 1959 roku radziecka rakieta kosmiczna Łuna-1 pomknęła w stronę Księżyca i weszła na orbitę bliską Słońca. Stała się satelitą Słońca. Na Zachodzie nazywano ją Światłością Księżyca. Jego wystrzelenie prześledziło całą grubość przestrzeni bliskiej Ziemi. W ciągu 34 godzin lotu rakieta przeleciała 370 tys. km, przekroczyła orbitę Księżyca i weszła w przestrzeń bliską Słońca. Następnie jego lot był monitorowany przez około 30 godzin i uzyskano najcenniejsze informacje naukowe z zainstalowanych na nim instrumentów.

Informacje uzyskane podczas tego lotu znacząco uzupełniły nasze informacje o jednym z najważniejszych odkryć pierwszych lat ery kosmicznej – odkryciu pasów radiacyjnych przy Ziemi.

Nie mniej niesamowity był lot drugiej radzieckiej rakiety kosmicznej Łuna-2, wystrzelonej 12 września 1959 r. Pojemnik z instrumentami tej rakiety dotknął powierzchni Księżyca 14 września! Po raz pierwszy w historii sztuczny aparat dotarł do innego ciała niebieskiego i dostarczył martwej planecie pomnik wielkiego wyczynu narodu radzieckiego - proporczyk z wizerunkiem herbu ZSRR. Łuna 2 ustaliła, że ​​na Księżycu nie ma pola magnetycznego ani pasów promieniowania w zakresie dokładności instrumentów.

W październiku 1959 roku, w dniu drugiej rocznicy wystrzelenia pierwszego radzieckiego satelity Ziemi, w Związku Radzieckim wystrzelono trzecią rakietę kosmiczną Łuna-3. Oddzieliła od siebie automatyczną stację międzyplanetarną z instrumentami. Pojemnik został tak skierowany, aby po okrążeniu Księżyca powrócił na Ziemię. Zainstalowany w nim sprzęt fotografował i przesyłał na Ziemię obraz niewidocznej dla nas strony Księżyca.

Nauka stanęła przed dziesiątkami nierozwiązanych pytań. Aby wystrzelić na orbitę statki kosmiczne, kilka razy cięższe od najcięższych sztucznych satelitów wystrzelonych wcześniej, konieczne było stworzenie wielokrotnie potężniejszych rakiet nośnych. Należało skoncentrować się i zbudować samoloty, które nie tylko w pełni zapewnią bezpieczeństwo astronauty na wszystkich etapach lotu, ale także stworzą niezbędne warunki do jego życia i pracy. Konieczne było opracowanie całego kompleksu specjalnego szkolenia, które pozwoliłoby ciału przyszłych kosmonautów z wyprzedzeniem przystosować się do życia w warunkach przeciążenia i nieważkości. Było wiele innych problemów, które należało rozwiązać.

Zwierzęta w kosmosie

Wybór psów do lotu nie jest łatwy. Potrzebujemy zwierząt, które jednocześnie spełniają wiele wymagań i łączą w sobie różne cechy.

Zdecydowanie potrzebna jest kobieta. Wielkość wybranych psów musi być nietypowa. Psy wybierane do lotów są nieco większe od kotów, ich waga nie powinna przekraczać 6-7 kg. Potrzebny rasowy pies. Ważny jest także wiek psa. Na podstawie doświadczenia stwierdzono, że do eksperymentów najlepiej brać psy w wieku od półtora roku do 5-6 lat. Bardzo ważny jest także kolor sierści. Pożądane jest, aby wełna była biała.

Kiedy psy zostaną wybrane ze względu na wszystkie te cechy, rozpoczyna się ich szkolenie: szkolenie zwierząt pod kątem przeciążenia, wibracji i hałasu i wielu innych.

We wrześniu 1957 roku omówiono zalety i wady różnych psów ostatecznie wybranych do lotów kosmicznych.

Najkorzystniejsze oceny otrzymuje pies biały z czarnymi symetrycznymi plamami na półopadających uszach – Łajka. To zwierzę ma zostać pierwszym „astronautą”.

Lot statku kosmicznego z Łajką można schematycznie podzielić na dwa etapy.

Pierwszy to tzw. aktywny odcinek trajektorii ruchu. Jest to odcinek ścieżki, na którym pracują silniki rakiet nośnych.

Drugi etap to ruch satelity na orbicie, kiedy statek kosmiczny pędzi w przestrzeni kosmicznej z przypisaną mu prędkością, w całkowitej ciszy, przy braku jakichkolwiek bodźców wzrokowych. Przez cały ten czas pies znajdował się w stanie nieważkości.

Minęły zaledwie dwie minuty, a prędkość rakiety wzrosła tak szybko, że waga wszystkich znajdujących się w niej obiektów wzrosła cztery i pół razy.

Zaraz po starcie tętno wzrosło w porównaniu do oryginału około trzykrotnie. Następnie tętno spadło.

Wraz ze wzrostem przeciążenia znacznie wzrosła także częstość oddechów psa. Ale to wszystko nie trwało zbyt długo. Ostatnie potężne pchnięcie silników rakietowych i satelita zaczyna poruszać się na zasadzie bezwładności. Nagle w kabinie zwierzęcia zapada niezwykła cisza. Wibracje znikają. Stopniowo waga psa spada do zera.

Znajdując się w dużej odległości od Ziemi, instalacja radiowa satelity w sposób ciągły wysyłała sygnały w powietrze. Sygnały te zostały odebrane.

Procesy fizjologiczne podróżnika kosmicznego, które w fazie aktywnej uległy znaczącym zmianom pod wpływem przeciążeń, w warunkach nieważkości wracają do normy.

Zwierzę przeżyło. Oddychał, jego serce biło, jego mózg funkcjonował. Było cudownie. Oznacza to, że w kosmosie udało się stworzyć małą wyspę lądową, na której z powodzeniem mogą żyć wysoko zorganizowane zwierzęta.

Dane uzyskane podczas tego lotu miały fundamentalne znaczenie dla medycyny kosmicznej i biologii. Po raz pierwszy wykazały, że długotrwałe przebywanie w stanie nieważkości nie powoduje zaburzeń w podstawowych funkcjach fizjologicznych zwierzęcia.

W sierpniu 1960 roku postanowiono powtórzyć eksperyment. Ponownie wybierani są najlepsi z najlepiej wyszkolonych psów. Belka i Strelka to zwierzęta, które zostały wybrane.

Belka i Strelka cierpliwie znoszą wszystkie przygotowania do lotu. Obecnie jest znacznie więcej urządzeń niż w 1957 roku. Osobliwością kabiny, w której będą latać zwierzęta, jest to, że jest ona wyposażona jak kabina dla osoby: ten sam sprzęt zapewnia funkcje życiowe, termoregulacja zachodzi w ten sam sposób itp.

A teraz w kosmosie, na wysokości ponad 300 km, Belka i Strelka w kółko okrążają Ziemię. Po prostu nie mogłem uwierzyć, że każdej takiej rewolucji wokół naszej planety dokonali w ciągu zaledwie półtorej godziny. Podczas lotu orbitalnego psy czuły się dobrze.

Wszyscy byli pewni, że Belka i Strelka wrócą na Ziemię, jednak emocji było wiele. Ani jedno stworzenie, które przebywało w kosmosie przez kilka godzin, nigdy stamtąd nie wróciło.

Szesnasta rewolucja, siedemnasta rewolucja statku satelitarnego nad Ziemią. Na osiemnastej orbicie wydano rozkaz zejścia. Statek posłusznie zaczął opadać.

Zejście jest szczególnie ważnym momentem. Nie powinno być ani jednego błędu, nawet najbardziej nieistotnego, ponieważ mógłby on doprowadzić do śmierci satelity. W ciągu kilku sekund prędkość statku gwałtownie maleje.

Tutaj przedział przyrządów na trajektorii opadania oddzielony od kabiny.

Tutaj kabina znajduje się już na wysokości 7 km od Ziemi. Tutaj pojemnik ze zwierzętami oddziela się od niego i szybko zbliża się do Ziemi.

Naukowcy pogratulowali sobie nawzajem. Bezpieczne zejście psów na Ziemię było triumfem pokojowej pracy narodu radzieckiego.

Zwierzęta wyjęte z kontenera nie odniosły żadnych obrażeń.

Po powrocie na Ziemię drugiego statku satelitarnego z żywymi istotami na pokładzie stworzono praktyczną możliwość lotu człowieka w przestrzeń kosmiczną. Konieczne było jednak wielokrotne sprawdzanie działania wszystkich systemów zainstalowanych na statku, zapewniających normalne warunki życia człowieka. Ważne było uzyskanie dodatkowych informacji na temat wpływu nieważkości i przejścia od niej do przeciążeń, a także wpływu ewentualnego promieniowania kosmicznego na istoty żywe.

W czasie od bezpiecznego lądowania Belki i Strelki do bezprecedensowego lotu Yu.A. Gagarin na statku kosmicznym Wostok-1 wystrzelił trzeciego satelitę statku kosmicznego (eksperymentalne psy Pchelka i Mushka), czwartego satelitę statku kosmicznego (Czernushka) i wreszcie piątego satelitę statku kosmicznego (Zvezdochka).

Wystrzelenie piątego satelity 25 marca 1961 r. było ostatnim eksperymentem kontrolnym przed lotem kosmicznym człowieka. Statek wylądował na Ziemi w dokładnie określonym obszarze. Gwiazda doskonale przeżyła lot.

Pierwszy lot człowieka w kosmos

rakieta kosmiczna lotu satelitarnego

Pierwszym kosmonautą musi być osoba, która oprócz dobrego zdrowia posiada silną wolę, szybkie reakcje oraz umiejętność podejmowania błyskawicznych decyzji w napiętych warunkach lotu i natychmiastowego ich wdrażania. Musi to być osoba obeznana z oceanem powietrza, z wpływem czynników zbliżonych do tych, z którymi spotka się podczas lotu kosmicznego.

W kwietniu 1961 roku cały świat poznał imię Jurija Aleksiejewicza Gagarina, a 6 sierpnia tego samego roku - nazwisko Niemca Stiepanowicza Titowa, któremu udało się polecieć w kosmos.

Pierwsi kosmonauci przeszli szereg specjalnych szkoleń i testów, podczas których symulowano wiele czynników zbliżającego się lotu kosmicznego. Były to badania w wirówce, przy wytworzeniu odpowiednich przeciążeń, badania na stanowisku wibracyjnym, w komorze dźwiękowej odizolowanej od bodźców zewnętrznych. Na specjalnych stanowiskach ćwiczyli także Jurij Aleksiejewicz i Niemiec Stepanowicz, gdzie ćwiczyli opcje misji lotniczych. Dużo i celowo uprawiali sport itp.

Gagarin wszedł do windy, która zabrała go na platformę znajdującą się przy włazie statku Wostok. Podniósł rękę i jeszcze raz się pożegnał.

Usłyszano ostatnie komendy przedstartowe, a na koniec ostatnie: „Idziemy!” Wszystko na kosmodromie utonęło w ryku silników rakietowych. Pierwszy człowiek na Ziemi wyleciał w kosmos.

„Usłyszałem gwizd i coraz nasilający się dudnienie, poczułem, jak gigantyczny statek drżał całym kadłubem i powoli, bardzo powoli wypadł z urządzenia startowego” – wspominał pierwsze sekundy lotu kosmonauta Jurij Gagarin. - Przeciążenia zaczęły rosnąć. Poczułem jakąś nieodpartą siłę wciskającą mnie coraz mocniej w krzesło. Sekundy ciągnęły się jak minuty.

Startując, pierwszy kosmonauta na planecie meldował Ziemi: „Czuję się świetnie. Przeciążenie i wibracje nieco wzrastają, ale wszystko toleruję normalnie. Nastrój jest wesoły. Przez okno widzę Ziemię, rozróżniam fałdy terenu, śnieg, las.”

Wreszcie statek wszedł na orbitę. Włączyła się nieważkość. „Na początku to uczucie było niezwykłe” – wspominał później Gagarin – „ale szybko się do tego przyzwyczaiłem, przyzwyczaiłem się”.

I tak leci na statku satelitarnym „Wostok” w cichej pustce kosmicznej. Jest pierwszą osobą, która zobaczyła naszą planetę z zewnątrz, w błękitnej aureoli atmosfery. Może być pierwszym, który jednym rzutem oka ogarnie kontynenty i morza. Teraz już wie na pewno, że przyniesie na Ziemię wiadomość z kosmicznych odległości, że człowiek może polecieć w kosmos. Dotrze na inne planety, rozwikła tajemnice wszechświata i podporządkuje tajemnicze siły Wszechświata potędze swojego umysłu.

W międzyczasie naziemne stacje śledzące, zaniepokojone stanem pilota, pytają, jak przebiega lot i jak się czuje. Z kosmicznych wyżyn leci głos pierwszego kosmonauty:

"Czuję się świetnie. Słyszę cię doskonale. Lot przebiega prawidłowo.” Pierwszy załogowy lot w kosmos trwał 108 minut. Kiedy po okrążeniu planety astronauta ponownie pojawił się nad terytorium swojego kraju, z Ziemi wydano rozkaz zejścia na dół.

„Statek zaczął wchodzić w gęste warstwy atmosfery” – powiedział później Jurij Gagarin. „Jego zewnętrzna powłoka szybko się nagrzewała i przez zasłony zasłaniające iluminatory dostrzegłem niesamowity szkarłatny blask płomieni szalejących wokół statku. Ale temperatura w kabinie wynosiła tylko 20 stopni Celsjusza. Było jasne, że wszystkie systemy działały doskonale, a statek dokładnie zmierzał do wyznaczonego miejsca lądowania.

Podczas całego lotu statku kosmicznego Wostok-1 zgodnie z określonym programem z jego pokładu na ziemię przesyłano obszerne informacje medyczne i biologiczne oraz rejestrowano charakter reakcji człowieka.

Lot pokazał, że w warunkach nieważkości wszystkie procesy wegetatywne przebiegały normalnie, mózg astronauty funkcjonował dokładnie tak samo, jak na Ziemi.

Tak więc pierwszy lot udowodnił to, co najważniejsze – zasadniczą możliwość podróży człowieka w przestrzeń kosmiczną, i potwierdził słuszność ścieżki naukowej, jaką podążała radziecka kosmonautyka. Ale on dopiero zaczął, otworzył okno, przez które widać odległe perspektywy przyszłych lotów w rozległe przestrzenie wszechświata.

To, jak człowiek będzie się czuł w warunkach długotrwałej nieważkości, pozostaje tajemnicą nawet po ucieczce Gagarina. Dobra kondycja Gagarina była swego rodzaju „biletem” pozwalającym na dłuższy lot.

I ten lot miał miejsce.

Dwudziestopięciogodzinny lot kosmiczny niemieckiego Titowa przekroczył najśmielsze oczekiwania naukowe.

Wydajność lotu badano w najszerszym znaczeniu tego słowa. Titow otrzymał zadania, które pozwoliły na szerokie i kompleksowe rozpoznanie możliwości działania człowieka w warunkach nieważkości. Musiał negocjować z Ziemią, wykonywać proste operacje motoryczne, kontrolować system orientacji statku, co wymagało skomplikowanych, skoordynowanych ruchów, i robić notatki (wszystko to udało się astronautom).

Jak wiadomo, podczas lotu Titowa po raz pierwszy na statku kosmicznym można było zbadać cechy codziennego cyklu życia człowieka.

Wydano polecenie zejścia. Statek jest zorientowany prawidłowo. Silnik rakietowy zaczął działać, stopniowo zwiększając prędkość i nastąpiło spowolnienie prędkości. Satelita zaczął opadać. Gdy statek wszedł w gęste warstwy atmosfery, Titow próbował bardziej szczegółowo śledzić, co działo się na zewnątrz.

Zakończenie lotu, kiedy statek kosmiczny poruszał się w gęstych warstwach atmosfery, a kosmonauta ponownie został poddany przeciążeniom, a proces lądowania, wymagający dużego wysiłku woli i siły fizycznej, Titow dobrze tolerował.

Dwudziestopięciogodzinny lot kosmiczny zakończył się sukcesem – statek wylądował dokładnie we wskazanym obszarze.

Dokładne badanie danych naukowych uzyskanych podczas tych dwóch lotów umożliwiło już rok później – w sierpniu 1962 r. – zrobienie nowego, dużego kroku naprzód. Wystrzelone jeden po drugim (w odstępie jednego dnia) statki kosmiczne Wostok-3 i Wostok-4 z pilotami-kosmonautami Andrijanem Grigoriewiczem Nikołajewem i Pawłem Romanowiczem Popowiczem odbyły pierwszy grupowy lot w przestrzeń kosmiczną.

Wostok 3 wykonał ponad 64 obroty wokół Ziemi i spędził 95 godzin w locie kosmicznym. Wostok 4 wykonał ponad 48 orbit i spędził 71 godzin w locie kosmicznym. Lot ten udowodnił, że opracowany przez naszych naukowców system szkolenia kosmonautów pozwala im rozwinąć takie cechy fizyczne, które zapewniają normalną aktywność życiową i pełną wydajność podczas długiego lotu kosmicznego. To był główny rezultat lotu.

Według korespondenta New York Timesa 15-minutowy skok Allana Sheparda został wykonany przy użyciu rakiety, której moc stanowiła „tylko jedną dziesiątą mocy rakiety radzieckiej, a waga kapsuły stanowiła tylko jedną piątą masy rakiety Chata Wostoka.”

Wystrzeliwanie rakiet na planety

Oprócz lotów statków kosmicznych w ZSRR i USA przeprowadzono także testowe starty rakiet na planety. 12 lutego 1961 roku radziecka automatyczna stacja międzyplanetarna „Venera” wystartowała ze sztucznego satelity Ziemi w stronę Wenus.

Konstrukcja statku kosmicznego Venera-1 była cylindrem z kulistą górną częścią. Długość aparatu wynosiła 2,035 m, średnica - 1,05 m. Statek był wyposażony w dwa panele słoneczne, zamontowane promieniowo po obu stronach cylindrycznego korpusu i ładujące akumulatory srebrno-cynkowe. Do zewnętrznej powierzchni kadłuba statku przymocowano antenę paraboliczną o średnicy 2 metrów, przeznaczoną do przesyłania danych na Ziemię na częstotliwości 922,8 MHz (długość fali 32 cm). Na stacji zainstalowano aparaturę naukową: magnetometr, dwie pułapki jonowe do pomiaru parametrów wiatru słonecznego, detektor mikrometeorytów, licznik Geigera i detektor scyntylacyjny do pomiaru promieniowania kosmicznego. Na dnie statku kosmicznego zainstalowano układ napędowy KDU-414, zaprojektowany w celu korygowania toru lotu. Masa stacji - 643,5 kg.

Ważnym etapem w rozwoju technologii kosmicznej było uruchomienie automatycznej stacji międzyplanetarnej „Venera-1”. Był to pierwszy aparat przeznaczony do eksploracji planet. Po raz pierwszy zastosowano technikę orientacji wzdłuż trzech osi statku kosmicznego wzdłuż Słońca i gwiazdy Canopus. Po raz pierwszy do przesyłania informacji telemetrycznych zastosowano antenę paraboliczną.

W listopadzie 1962 roku w kierunku Marsa wystrzelono radziecką rakietę kosmiczną Mars-1. Jego orbita była najdłuższa w porównaniu z orbitami wszystkich poprzednich lotów statków kosmicznych. Rozciągając się po elipsie od Ziemi, dotknął orbity Marsa. Lot trwał siedem i pół miesiąca tuż przed spotkaniem z Marsem: Mars-1 przeleciał w tym czasie 500 milionów km.

Lot Mars-1 dostarczył nowych danych o właściwościach fizycznych przestrzeni kosmicznej pomiędzy orbitami Ziemi i Marsa (w odległości od Słońca 1-1,24 AU), natężeniu promieniowania kosmicznego, sile pól magnetycznych Ziemi i ośrodka międzyplanetarnego oraz przepływa zjonizowany gaz pochodzący ze Słońca, a także rozkład materii meteorycznej (sonda przeleciała przez 2 roje meteorów).

W ten sposób zakończył się pierwszy kosmiczny plan pięcioletni.

Prawie 10 lat później wystrzelono Mars 2. I był to pierwszy lądownik, który dotarł na powierzchnię Marsa.

Stacja została wystrzelona z kosmodromu Bajkonur za pomocą rakiety nośnej Proton-K z dodatkowym 4. stopniem - górnym stopniem D w dniu 19 maja 1971 r. O godzinie 19:22:49 czasu moskiewskiego. W przeciwieństwie do AMS poprzedniej generacji, Mars-2 został najpierw wystrzelony na orbitę pośrednią sztucznego satelity Ziemi, a następnie górny stopień D został przeniesiony na trajektorię międzyplanetarną.

Lot stacji na Marsa trwał ponad 6 miesięcy. Do chwili zbliżenia się do Marsa lot przebiegał zgodnie z programem. Trasa lotu minęła w odległości 1380 km od powierzchni Marsa.

Loty grupowe

Nowym etapem eksploracji rozległych przestrzeni Wszechświata było wystrzelenie trzymiejscowego statku kosmicznego Voskhod 12 października 1964 roku w ZSRR. Załoga statku składała się z trzech osób: dowódcy statku, inżyniera-pułkownika Władimira Michajłowicza Komarowa, pracownika naukowo-badawczego, kandydata nauk technicznych, Konstantego Pietrowicza Feoktistowa i doktora Borysa Borysowicza Jegorowa. Trzech specjalistów z różnych dziedzin przeprowadziło szeroko zakrojone badania kosmiczne. Statek „Woskhod” znacznie różni się od statków typu „Wostok”. Jego orbita znajdowała się wyżej, po raz pierwszy kosmonauci polecieli bez skafandrów kosmicznych i wylądowali bez wychodzenia z kabiny, która została płynnie opuszczona przez system „miękkiego lądowania” i dosłownie „miękko ułożona” na powierzchni Ziemi. Nowy system telewizyjny transmitował ze statku nie tylko obraz astronautów, ale także obraz z obserwacji.

Jak wspomina akademik W. Miszyn, Chruszczow zażądał, aby Korolew wystrzelił trzech kosmonautów jednocześnie. Ale kabina Voskhod została zaprojektowana dla dwóch osób w skafandrach kosmicznych, więc kosmonauci musieli siedzieć w lekkich skafandrach szkoleniowych, bez skafandrów kosmicznych. Nie było też miejsca na umieszczenie trzech katapult, więc poleciały bez możliwości awaryjnego ratownictwa w przypadku eksplozji rakiety na starcie...

Mimo krótkiego czasu lotu kosmonauci wystartowali pod Chruszczowem i przekazali Breżniewowi wyniki lotu, gdyż następnego dnia po wylądowaniu Chruszczow został usunięty (październikowe plenum). W efekcie po wylądowaniu kosmonauci nie zostali od razu przyjęci przez głowę Związku Radzieckiego, jak to miało miejsce podczas poprzednich lotów.

Nowa generacja satelitów

Front pokojowej eksploracji kosmosu z roku na rok się poszerza. W ślad za satelitami, „na sztywno” przywiązanymi do ich orbit, w przestrzeń kosmiczną weszły pojazdy zdolne do wykonywania dość szerokich manewrów.

Radzieckie statki kosmiczne Polet-1 i Polet-2 manewrując w przestrzeni kosmicznej, przemieszczały się z orbity na orbitę, zmieniając nie tylko wysokość, ale także płaszczyznę nachylenia orbity. To pierwsze kroki na drodze połączenia, czyli jak mówią inżynierowie, dokowania statku kosmicznego bezpośrednio w przestrzeni kosmicznej, na orbicie. Zacumowane przy statku rakiety tankujące będą mogły przeładować niepalne materiały i części konstrukcyjne. Z konstrukcji dostarczonych na orbitę kosmonauci złożą najpierw kosmiczne laboratoria, a potem prawdopodobnie całe miasta naukowe…

W styczniu 1964 r. ZSRR wystrzelił najciekawsze satelity - Electron-1 i Elektroya-2. Z jednej rakiety wystrzelono jednocześnie dwa satelity, jeden na wyższą orbitę, drugi na niższą orbitę.

Wartość takiego wystrzelenia polega na tym, że jednoczesne pomiary na różnych wysokościach pozwolą lepiej poznać strukturę przestrzenną pasów radiacyjnych i ich zmiany w czasie. Wystrzelone przez bieguny Electron-3 i Electron-4 jednocześnie kontynuowały wszechstronne badania górnych warstw atmosfery.

Nowa era w astronautyce

W 1965 roku swoim lotem Pavel Belyaev i Aleksiej Leonow poświadczyli chwalebną biografię roboczą statku kosmicznego z serii Wostok i Woskhod. Rozpoczął się kolejny etap eksploracji kosmosu, związany z przejściem na bardziej zaawansowaną technologię kosmiczną. Wiosną 1967 roku Centrum Szkolenia Kosmonautów rozpoczęło prace nad nowym statkiem kosmicznym Sojuz. Sojuz różnił się pod wieloma względami od swoich orbitalnych poprzedników i był maszyną bardziej zaawansowaną pod każdym względem.

Statek kosmiczny Sojuz-1 został wystrzelony na orbitę 23 kwietnia 1967 roku w celu przetestowania statku kosmicznego oraz systemów i elementów jego konstrukcji w warunkach lotu kosmicznego. Pilotowany przez kosmonautę V.M. Komarov, który wcześniej latał na statku kosmicznym Voskhod. Wysokość perygeum orbity wynosi 201 km, apogeum wynosi 224 km. Podczas lotu próbnego, który trwał ponad dzień, V.M. Komarow zakończył program testowania systemów nowego statku. 24 kwietnia statek kosmiczny Sojuz-1 podczas opadania pomyślnie przeszedł odcinek hamowania w gęstych warstwach atmosfery i zgasił 1 prędkość ucieczki. Jednak po otwarciu głównej łaźni Paragiut nastąpiła awaria z wysokości około 7000 m. Statek opadał z bardzo dużą prędkością, co doprowadziło do awaryjnego lądowania i śmierci V.M. Komarowa. Jednak pomimo tragicznego wyniku i śmierci astronauty zdecydowano się kontynuować prace nad statkiem kosmicznym serii Sojuz.

Statek kosmiczny wielokrotnego użytku

31 lat po wystrzeleniu pierwszego w historii sztucznego satelity Ziemi, ważącego około 83,6 kg, nasza najnowsza rakieta nośna Energia wyniosła na niską orbitę okołoziemską ładunek ważący ponad 100 ton. To statek kosmiczny Buran, który wykonał swoje pierwsze 2 orbity i pięknie wylądował na Bajkonurze. „Energia” jest rakietą bazową całego systemu rakiet nośnych. Decyzja o utworzeniu systemu Energia – Buran zapadła już w 1976 roku. 15 maja 1987 – Po raz pierwszy wystrzelono radziecką rakietę nośną Energia. Jako ładunek wykorzystano makietę statku kosmicznego. Główny cel startu: uzyskanie danych eksperymentalnych dotyczących działania konstrukcji i jej systemów pokładowych w rzeczywistych warunkach lotu został osiągnięty.

Listopad 1988 - Drugie wystrzelenie rakiety nośnej Energia.

Tym razem statek orbitalny Buran został jednocześnie wystrzelony jako ładunek dla niego.

Czysto zewnętrznie system Energia-Buran przypominał amerykański prom kosmiczny.

„Buran” to statek wielokrotnego użytku z powrotem z kosmosu, zbudowany według projektu bezogonowego samolotu. Długość Burana wynosi 36,4 m, rozpiętość skrzydeł około 2,4 metra, wysokość ponad 16 metrów. Masa startowa wynosi około 100 ton (paliwo stanowi 14 ton). Do transportu bloków rakiety nośnej Energia-Buran i Energia użyto ogromnego samolotu Mriya. (listopad 1989)

Kompleks Energia-Buran otworzył ogromne możliwości na nowym etapie rozwoju astronautyki: wyniesienie na orbitę, powrót z orbity dużych sztucznych satelitów Ziemi, jednostki stacji orbitalnych, ratowanie astronautów w sytuacjach awaryjnych, prace instalacyjne w celu stworzenia ogromnych elektrownie i wyrzutnie w kosmosie. To poważna podstawa do realizacji cenionego marzenia o załogowych wyprawach na Marsa.

Oprócz podstawowej wersji rakiety zaprojektowano trzy główne modyfikacje, mające na celu wystrzeliwanie ładunków o różnych masach.

Energia-M była najmniejszą rakietą w rodzinie. Liczbę bloków bocznych zmniejszono z czterech do dwóch, zamiast czterech silników RD-0120 zainstalowano tylko jeden na bloku centralnym. W latach 1989-1991 przeszedł kompleksowe testy i miał zostać uruchomiony w 1994 roku. Jednak w 1993 roku Energia-M przegrała państwowy konkurs (przetarg) na stworzenie nowego ciężkiego pojazdu nośnego; W wyniku konkursu preferowano rakietę nośną Angara (której start od 2005 roku był wielokrotnie przekładany, a od 2012 roku planowany jest na pierwszą połowę 2013 roku). Pełnowymiarowa makieta rakiety wraz ze wszystkimi jej elementami była przechowywana w Bajkonurze.

Energy II (zwany także Hurricane) został zaprojektowany tak, aby w całości nadawał się do ponownego użycia. W odróżnieniu od podstawowej modyfikacji Energii, która częściowo nadawała się do ponownego użycia (jak amerykański prom kosmiczny), konstrukcja Uragan umożliwiła zwrot wszystkich elementów układu Energia – Buran, na wzór koncepcji promu kosmicznego. Centralny blok Hurricane'a miał wejść w atmosferę, poszybować i wylądować na zwykłym lotnisku.

Najcięższa modyfikacja: jej masa startowa wyniosła 4747 ton.Wykorzystując osiem bloków bocznych i blok centralny Energia-M jako ostatni stopień, rakieta Wulkan (nawiasem mówiąc, nazwa ta zbiegła się z nazwą innej radzieckiej ciężkiej rakiety, opracowania którego odwołano kilka lat wcześniej) czy „Hercules” (co pokrywa się z nazwą konstrukcyjną ciężkiej rakiety nośnej RN-1) miał wynieść na niską orbitę okołoziemską do 175 ton.

Stacja Mir

W lutym 1986 roku o godzinie 00:28 w Związku Radzieckim wystrzelono długoterminową stację orbitalną (DOS). To wydarzenie miało miejsce o godzinie 23:00 czasu macierzyńskiego w Moskwie. Do wyniesienia stacji Mir na niską orbitę referencyjną wykorzystano rakietę nośną Proton (LV), wystrzeloną z kosmodromu Bajkonur. Późniejsze przeniesienie na orbitę roboczą na wysokości około 350 km odbyło się przy użyciu układu napędowego samego DOS-u.

Pierwsza załoga, składająca się z dowódcy Leonida Kizima (trzeci lot) i inżyniera pokładowego Władimira Sołowjowa (drugi lot), przybyła na stację 15 marca 1986 roku na statku towarowo-pasażerskim Sojuz T-15 (ostatni statek tej serii ), który wystartował 13 marca z kosmodromu Bajkonur. Stąd odbywały się wszystkie kolejne starty modułów DOS (Proton LV), statków kosmicznych transportowych Sojuz i Progress (Sojuz LV). Wspomniana załoga przeprowadziła wyjątkową wyprawę kosmiczną, ustanawiając swego rodzaju rekord kosmiczny w pracy na dwóch stacjach w jednym locie. Po pracy na stacji Mir do 5 maja kosmonauci odłączyli się od stacji dokującej i udali się na stację Salut-7, która wówczas leciała na orbicie okołoziemskiej. Po przeprowadzeniu tam eksperymentów naukowych (od 6 maja do 25 czerwca; łącznie 49 dni i 22 godziny) załoga statku kosmicznego Sojuz T-15 wróciła na stację Mir, zabierając ze sobą około 300 kg najcenniejszego sprzętu naukowego. Badania na stacji Mir trwały do ​​16 lipca, a całkowity czas pracy pierwszej głównej wyprawy (EO-1) wyniósł 70 dni 11 godzin 58 minut.

Jedną z najważniejszych zalet projektu i układu stacji Mir jest wysoka łatwość konserwacji wynikająca z projektu. Dzięki dobrze dobranej strategii pracy regulacyjnej i zapobiegawczej udało się znacząco zwiększyć zasób jego czynnej egzystencji.

Ważnym efektem programu jest stworzenie systemu transportu i wsparcia technicznego obiektów kosmicznych na orbicie. System ten ma za zadanie wystrzeliwać statki kosmiczne na określone orbity, zwiększać ich żywotność, zwiększać wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji serwisowanych statków kosmicznych. Oczywiście bez TTO nie było możliwe zapewnienie długiego lotu DOS-u. Unikalnym osiągnięciem światowej kosmonautyki jest pomyślne zapewnienie długotrwałej i efektywnej pracy stacji Mir przez ponad piętnaście lat. Jednocześnie system TTO rozwiązuje następujące główne zadania:

) dostawa i zmiana załóg głównych wypraw DOS-u;

) dowóz na stację i powrót na Ziemię przyjezdnych załóg;

) logistyka stacji, tj. dostawa komponentów eksploatacyjnych, części zamiennych itp.;

) regularne i szybkie powracanie na Ziemię wyników działań wyprawy na orbicie;

) konserwacja (profilaktyka, naprawa, wymiana jednostek);

) wykonywanie prac instalacyjno-montażowych (baterie słoneczne, anteny radiowe, aparatura badawcza, konstrukcje kratownicowe);

) montaż wieloblokowego DOS-u. Po raz pierwszy potrzeba stworzenia systemów transportowo-kosmicznych (TSS) pojawiła się po pojawieniu się w 1971 roku długoterminowych stacji orbitalnych typu Salyut. TCS miały na celu zwiększenie wydajności i wydłużenie żywotności DOS poprzez rozwiązywanie problemów TTO za pomocą statków kosmicznych transportowych (TSV). Aby rozwiązać te problemy, stworzono kompleks statków kosmicznych cargo-pasażerskich („Sojuz”, „Sojuz-T”) i towarowych („Progress”), a także kapsuły ładunkowe zejścia (SGK). W biurze projektowym Salyut i w fabryce maszyn im. M.V. Khrunichev opracował funkcjonalny moduł ładunkowy, który rozwiązał problemy uniwersalnego statku zaopatrzenia transportowego (UTKS). Został pomyślnie przetestowany w locie autonomicznym (Kosmos-929) i został wykorzystany (Cosmos-1267, Cosmos-1443, Cosmos-1686) do rozszerzenia możliwości stacji Salut-6 i Salut-7. Obecnie na bazie UTKS powstają bloki stacji międzynarodowej „Alfa”. W tym samym zakładzie wyprodukowano wszystkie stacje typu Salut i bloki stacji Mir, tu masowo produkowany jest jeden z najbardziej niezawodnych rakiet nośnych Proton na świecie.

W miarę jak stacje typu Salut, wyposażone w dwa węzły dokujące, stawały się coraz bardziej złożone i powstała stacja Mir z siedmioma węzłami, poszerzył się zakres rozwiązywanych przez nie zadań, zauważalnie wzrosły wymagania i wysunięto nowe zadania TTO. Pojawiły się nowe statki transportowe: zmodernizowany Sojuz TM i Progress M. Dodatkowo, biorąc pod uwagę ekstremalne warunki lotów kosmicznych, eksperymentalnie zbadano zadania ratownictwa medycznego i pilnego powrotu załóg na Ziemię. Stacja Mir funkcjonuje w ramach programów międzynarodowych od 1987 roku. Od 1995 roku system transportowo-kosmiczny stał się także międzynarodowy, po tym jak amerykański etap orbitalny Atlantis został funkcjonalnie włączony w jego skład. W trakcie wieloletniej eksploatacji TCS zgromadzono bezcenne doświadczenie w zarządzaniu długoterminowymi lotami orbitalnymi.A

W czasie funkcjonowania stacji odwiedziło ją 104 kosmonautów z 12 krajów.

ZSRR nie szczędził wydatków na rozwój programu kosmicznego i wygrał ten wyścig. Wysłano pierwszego sztucznego satelitę i pierwszego człowieka w kosmos. Gagarin to bohater, który pokazał, że nadal modne jest sięganie do gwiazd i który spełnił marzenie swoich przodków. Wszystkie te osiągnięcia pozycjonują kraj jako wielkie supermocarstwo, które było i pozostaje zdobywcą kosmosu.

Historia rozwoju kosmonautyki krajowej

Kosmonautyka stała się dziełem życia kilku pokoleń naszych rodaków. Pionierami w tej dziedzinie byli rosyjscy badacze.

Ogromny wkład w rozwój astronautyki wniósł rosyjski naukowiec, prosty nauczyciel w szkole powiatowej w obwodzie kałuskim, Konstantin Eduardowicz Ciołkowski. Myśląc o życiu w przestrzeni kosmicznej, Ciołkowski zaczął pisać pracę naukową zatytułowaną „Wolna przestrzeń”. Naukowiec nie wiedział jeszcze, jak polecieć w kosmos. W 1902 roku wysłał swoją pracę do pisma „Nowy Przegląd”, załączając do niej następującą notatkę: „Opracowałem pewne aspekty zagadnienia wyniesienia w przestrzeń kosmiczną za pomocą urządzenia odrzutowego podobnego do rakiety. „Wnioski matematyczne, oparte na danych naukowych i wielokrotnie testowane, wskazują na możliwość wykorzystania takich instrumentów do wzniesienia się w przestrzeń niebieską i być może założenia osad poza atmosferą ziemską”.

W 1903 roku opublikowano tę pracę „Eksploracja przestrzeni świata za pomocą instrumentów reaktywnych”. Naukowiec opracował w nim teoretyczne podstawy możliwości lotów kosmicznych. Ta praca i kolejne prace Konstantina Eduardowicza dają naszym rodakom podstawy do uważania go za ojca rosyjskiej kosmonautyki.

Głębokie badania nad możliwością lotu człowieka w kosmos kojarzą się z nazwiskami innych rosyjskich naukowców - inżyniera i samouka. Każdy z nich przyczynił się do rozwoju astronautyki. Fryderyk Arturowicz wiele pracy poświęcił zagadnieniu stworzenia warunków życia człowieka w kosmosie. Jurij Wasiljewicz opracował wielostopniową wersję rakiety i zaproponował optymalną trajektorię wyniesienia rakiety na orbitę. Te idee naszych rodaków są obecnie wykorzystywane przez wszystkie mocarstwa kosmiczne i mają znaczenie globalne.

Celowy rozwój teoretycznych podstaw astronautyki jako nauki oraz prace nad stworzeniem pojazdów odrzutowych w naszym kraju wiąże się z działalnością w latach 20.–30. Laboratorium Dynamiki Gazu (GDL) i Zespołu Badań nad Napędami Odrzutowymi (GIRD), a później Jet Research Institute (RNII), utworzony na bazie WKL i moskiewskiego GIRD. W tych organizacjach aktywnie działali także inni, a także przyszły Główny Projektant systemów rakietowych i kosmicznych, który wniósł ogromny wkład w powstanie pierwszych pojazdów nośnych (LV), sztucznych satelitów Ziemi i załogowych statków kosmicznych (SC). Dzięki wysiłkom specjalistów tych organizacji opracowano pierwsze pojazdy odrzutowe z silnikami na paliwo stałe i ciekłe, przeprowadzono ich próby ogniowe i w locie. Położono początek krajowej technologii odrzutowej.

Prace i badania nad technologią rakietową w niemal wszystkich możliwych obszarach jej zastosowania przed Wielką Wojną Ojczyźnianą, a nawet w czasie II wojny światowej były prowadzone w naszym kraju dość szeroko. Oprócz rakiet z silnikami zasilanymi różnymi rodzajami paliwa, opracowano i przetestowano samolot rakietowy RP-318-1 w oparciu o płatowiec SK-9 (rozwój) i silnik RDA-1-150 (rozwój), co wykazało podstawowa możliwość tworzenia i opracowywania samolotów odrzutowych. Opracowano także różne typy rakiet manewrujących (ziemia-ziemia, powietrze-powietrze i inne), w tym z systemem automatycznego sterowania. Naturalnie, dopiero prace nad stworzeniem rakiet niekierowanych doczekały się szerokiego rozwoju w okresie przedwojennym. Opracowana prosta technologia ich masowej produkcji pozwoliła jednostkom i formacjom moździerzowym Gwardii wnieść znaczący wkład w zwycięstwo nad faszyzmem.

13 maja 1946 roku Rada Ministrów ZSRR wydała zasadniczy dekret przewidujący utworzenie całej infrastruktury przemysłu rakietowego. Duży nacisk, w związku z zaistniałą do tego czasu sytuacją wojskowo-polityczną, położono na stworzenie rakiet balistycznych dalekiego zasięgu o napędzie cieczowym (LRBM) z perspektywą osiągnięcia międzykontynentalnego zasięgu rażenia i wyposażenia ich w głowice nuklearne, a także na stworzeniu skutecznego systemu obrony powietrznej opartego na przeciwlotniczych rakietach kierowanych, rakietach i myśliwcach przechwytujących.

Historycznie rzecz biorąc, powstanie przemysłu rakietowego i kosmicznego wiązało się z koniecznością opracowania rakiet bojowych w interesie obronności kraju. Zatem uchwała ta faktycznie stworzyła wszystkie niezbędne warunki do szybkiego rozwoju krajowej astronautyki. Rozpoczęły się intensywne prace nad rozwojem przemysłu i technologii rakietowej i kosmicznej.

W historii ludzkości znajdują się dwa znaczące wydarzenia związane z rozwojem krajowej kosmonautyki, które otworzyły erę praktycznej eksploracji kosmosu: wystrzelenie na orbitę pierwszego na świecie sztucznego satelity Ziemi (AES) (4 października 1957 r.) oraz pierwszy lot człowiek na statku kosmicznym na orbicie AES (12 kwietnia 1961). Rolę organizacji macierzystej w tych pracach powierzono Państwowemu Instytutowi Badawczemu Broni Odrzutowej nr 88 (NII-88), który faktycznie stał się „alma mater” wszystkich czołowych specjalistów przemysłu rakietowego i kosmicznego. W jego głębi prowadzono prace teoretyczne, projektowe i eksperymentalne nad zaawansowaną technologią rakietową i kosmiczną. Tutaj zespół kierowany przez głównego projektanta Siergieja Pawłowicza Korolewa był zaangażowany w projektowanie silnika rakietowego na paliwo ciekłe (LPRE); w 1956 roku stała się samodzielną organizacją – OKB-1 (dziś jest to światowej sławy Rocket and Space Corporation (RSC) Energia, której nazwa pochodzi od).

Realizując zlecenia rządowe dotyczące budowy wyrzutni rakiet balistycznych, nakierował zespół na jednoczesne opracowywanie i wdrażanie programów badania i eksploracji przestrzeni kosmicznej, poczynając od badań naukowych górnych warstw atmosfery ziemskiej. Dlatego po locie pierwszego krajowego pocisku balistycznego R-1 (10.10.1948) nastąpiły loty rakiet geofizycznych R-1A, R-1B, R-1B i innych.

Latem 1957 roku opublikowano ważne oświadczenie rządowe o pomyślnych testach rakiety wielostopniowej w Związku Radzieckim. „Lot rakiety” – głosi komunikat – „odbył się na bardzo dużej wysokości, która nie została jeszcze osiągnięta”. Wiadomość ta oznaczała powstanie potężnej broni, międzykontynentalnego pocisku balistycznego R-7 - słynnej „Siódemki”.

To pojawienie się „siódemki” zapewniło dogodną okazję do wystrzelenia w kosmos sztucznych satelitów Ziemi. Ale do tego trzeba było wiele zrobić: opracować, zbudować i przetestować silniki o łącznej mocy milionów koni mechanicznych, wyposażyć rakietę w złożony system sterowania, wreszcie zbudować kosmodrom, skąd rakieta miała wylecieć początek. To najtrudniejsze zadanie rozwiązali nasi specjaliści, nasi ludzie, nasz kraj. Postanowiliśmy być pierwsi na świecie.

Wszystkimi pracami nad stworzeniem pierwszego sztucznego satelity Ziemi kierował królewski OKB-1. Projekt satelity był kilkakrotnie poprawiany, aż w końcu zdecydowano się na wersję urządzenia, której wystrzelenie można było przeprowadzić za pomocą stworzonej rakiety R-7 i to w krótkim czasie. Fakt wyniesienia satelity na orbitę musiał zostać zarejestrowany przez wszystkie kraje świata, w tym celu na satelicie zamontowano sprzęt radiowy.

4 października 1957 roku pierwszy na świecie satelita został wystrzelony na niską orbitę okołoziemską z kosmodromu Bajkonur za pomocą rakiety nośnej R-7. Dokładne pomiary parametrów orbity satelity przeprowadziły naziemne stacje radiowe i optyczne. Wystrzelenie i lot pierwszego satelity pozwoliło uzyskać dane dotyczące czasu jego przebywania na orbicie okołoziemskiej, przejścia fal radiowych przez jonosferę oraz wpływu warunków lotu kosmicznego na urządzenia pokładowe.

Rozwój systemów rakietowych i kosmicznych postępował w szybkim tempie. Loty pierwszych sztucznych satelitów Ziemi, Słońca, Księżyca, Wenus, Marsa, dotarcie po raz pierwszy na powierzchnię Księżyca, Wenus, Marsa za pomocą pojazdów automatycznych i miękkie lądowanie na tych ciałach niebieskich, fotografowanie niewidocznej strony Księżyca i przesłanie zdjęć powierzchni Księżyca na Ziemię, pierwszy przelot obok Księżyca i powrót na Ziemię automatycznego statku ze zwierzętami, dostarczenie przez robota próbek skał księżycowych na Ziemię, badanie powierzchni Księżyca przez automatyczny łazik księżycowy, transmisja panoramy Wenus na Ziemię, przelot w pobliżu jądra komety Halleya, loty pierwszych kosmonautów – kobiet i mężczyzn, pojedynczych i grupowych na satelitach jedno- i wielomiejscowych, pierwsze wyjście z kosmonauta płci męskiej, a potem żeńskiej ze statku w przestrzeń kosmiczną, powstanie pierwszej załogowej stacji orbitalnej, statek automatycznego zaopatrzenia w ładunki, loty międzynarodowych załóg, pierwsze loty astronautów pomiędzy stacjami orbitalnymi, powstanie Energia-Buran systemu z w pełni automatycznym powrotem na Ziemię statku kosmicznego wielokrotnego użytku, długoterminowa eksploatacja pierwszego wieloogniwowego kompleksu załogowego na orbicie oraz wiele innych priorytetowych osiągnięć Rosji w eksploracji kosmosu dają nam uzasadnione poczucie dumy.

Pierwszy lot w kosmos

12 kwietnia 1961 r. – ten dzień na zawsze zapisał się w historii ludzkości: rano z kosmodromu Bojkonur potężna rakieta nośna wystrzeliła na orbitę pierwszy w historii statek kosmiczny „Wostok” z pierwszym kosmonautą Ziemi – obywatelem ZSRR Gagarin na pokładzie.

W ciągu 1 godziny 48 minut okrążył glob i bezpiecznie wylądował w pobliżu wsi Smełowka w obwodzie ternowskim w obwodzie saratowskim, za co został odznaczony Gwiazdą Bohatera Związku Radzieckiego.

Zgodnie z decyzją Międzynarodowej Federacji Aeronautycznej (FAI) 12 kwietnia obchodzony jest Światowy Dzień Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej. Święto zostało ustanowione dekretem Prezydium Rady Najwyższej ZSRR z 9 kwietnia 1962 r.

Po locie Jurij Gagarin stale doskonalił swoje umiejętności pilota-kosmonauty, a także brał bezpośredni udział w kształceniu i szkoleniu załóg kosmonautów, kierując lotami statków kosmicznych Wostok, Woschod i Sojuz.

Pierwszy kosmonauta Jurij Gagarin jest absolwentem Akademii Inżynierii Sił Powietrznych im. (1961–1968), prowadził szeroko zakrojoną pracę społeczną i polityczną, będąc zastępcą Rady Najwyższej ZSRR VI i VII zwołania, członkiem Centralnego Komitet Komsomołu (wybrany na XIV i XV zjeździe Komsomołu), prezes Towarzystwa Przyjaźni Radziecko-Kubańskiej.

Z misją pokoju i przyjaźni Jurij Aleksiejewicz odwiedził wiele krajów, został odznaczony złotym medalem. Akademia Nauk ZSRR, Medal de Lavaux (FAI), złote medale i dyplomy honorowe Międzynarodowego Stowarzyszenia (LIUS) „Człowiek w Kosmosie” i Włoskiego Stowarzyszenia Kosmonautyki, złoty medal „Za wybitne wyróżnienie” i dyplom honorowy Aeroklubu Królewskiego Szwecji, Wielki Złoty Medal i dyplom FAI, Złoty Medal Brytyjskiego Towarzystwa Łączności Międzyplanetarnej, Nagroda Galaberta w dziedzinie astronautyki.

Od 1966 był członkiem honorowym Międzynarodowej Akademii Astronautyki. Został odznaczony Orderem Lenina i medalami ZSRR, a także zamówieniami z wielu krajów świata. Jurij Gagarin otrzymał tytuły Bohatera Pracy Socjalistycznej Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej, Bohatera Białoruskiej Republiki Ludowej, Bohatera Pracy Socjalistycznej Republiki Wietnamu.

Jurij Gagarin zginął tragicznie w katastrofie lotniczej w pobliżu wsi Nowosełowo w obwodzie kirgiskim w obwodzie włodzimierskim podczas wykonywania lotu szkolnego samolotem (wraz z pilotem Sereginem).

Aby utrwalić pamięć o Gagarinie, zmieniono nazwy miasta Gżatsk i obwodu gżackiego obwodu smoleńskiego odpowiednio na miasto Gagarin i obwód gagariński. przyznano Akademii Sił Powietrznych w Monino, ustanowiono stypendium. dla kadetów wojskowych szkół lotniczych. Międzynarodowa Federacja Lotnicza (FAI) ustanowiła medal nazwany imieniem. Yu. A. Gagarin. W Moskwie, Gagarinie, Star City, Sofii - wzniesiono pomniki astronauty; w mieście Gagarin znajduje się dom-muzeum pamięci, którego imieniem nazwano krater na Księżycu.

Jurij Gagarin został wybrany honorowym obywatelem miast Kaługa, Nowoczerkassk, Sumgait, Smoleńsk, Winnica, Sewastopol, Saratów (ZSRR), Sofia, Pernik (PRB), Ateny (Grecja), Famagusta, Limassol (Cypr), Saint-Denis (Francja), Trenczańskie Teplice (Czechosłowacja).

Zaproponowano różne sposoby wykonywania lotów kosmicznych. Pisarze science fiction również wspominali o rakietach. Jednak te rakiety były technicznie nieuzasadnionym marzeniem. Przez wiele stuleci naukowcy nie wymieniali jedynego środka, jakim dysponuje człowiek, za pomocą którego można pokonać potężną siłę grawitacji i zostać przeniesionym w przestrzeń międzyplanetarną. Wielki zaszczyt otwarcia ludziom drogi do innych światów przypadł losowi naszego rodaka K. E. Ciołkowskiego.

Skromny nauczyciel w Kałudze mógł zobaczyć w dobrze znanej rakiecie prochowej prototyp potężnych statków kosmicznych przyszłości. Jego pomysły będą przez długi czas służyć jako podstawa ludzkiej eksploracji przestrzeni kosmicznej.

Minęło wiele stuleci od wynalezienia prochu i powstania pierwszej rakiety, która służyła głównie do rozrywkowych sztucznych ogni w dni wielkich uroczystości. Ale dopiero Ciołkowski pokazał, że jedynym samolotem zdolnym przeniknąć atmosferę, a nawet opuścić Ziemię na zawsze, jest rakieta.

W 1911 roku Ciołkowski wypowiedział swoje prorocze słowa: „Ludzkość nie pozostanie na Ziemi na zawsze, ale w pogoni za światłem i przestrzenią najpierw nieśmiało przeniknie poza atmosferę, a następnie podbije całą przestrzeń wokół Ziemi.

Teraz jesteśmy świadkami, jak to wielkie proroctwo zaczyna się spełniać. Penetracja człowieka w kosmos rozpoczęła się 4 października 1957 r. W tym pamiętnym dniu na orbitę wszedł pierwszy w historii ludzkości sztuczny satelita Ziemi, wystrzelony w ZSRR. Ważył 86,3 kg. Po przebiciu się przez atmosferę ziemską pierwsza kosmiczna jaskółka wyniosła w przestrzeń bliską Ziemi instrumenty naukowe i nadajniki radiowe. Przesłali na Ziemię pierwszą naukową informację o przestrzeni kosmicznej otaczającej Ziemię.

Pierwszy satelita zaczął okrążać Ziemię po orbicie eliptycznej. Skrajne punkty jego wzniesienia - największy (apogeum) i najmniejszy (perygeum) - znajdowały się odpowiednio na wysokości 947 i 228 km. Nachylenie płaszczyzny orbity do równika wynosiło 65 0 . Satelita wykonał swój pierwszy obrót w ciągu 1 godziny 36,2 minuty i wykonywał nieco mniej niż 15 obrotów dziennie. Borisenko I.G. „Pierwsze zapisy w kosmosie”. M.: Inżynieria mechaniczna, 1969. S.35

Stosunkowo niskie położenie perygeum orbity spowodowało spowolnienie satelity w rozrzedzonych warstwach atmosfery ziemskiej i skrócenie jego okresu orbitalnego o 2,94 sekundy na dobę. Tak niewielkie skrócenie czasu orbitowania wskazywało, że satelita opadał bardzo powoli, a apogeum od początku się zmniejszało, a sama orbita stopniowo zbliżała się do kołowości.

Po 20 dniach kosmiczny pierworodny zamilkł – wyczerpały się baterie w jego nadajnikach. Ogrzany przez Słońce i zamrożony w cieniu Ziemi, cicho krążył nad planetą, która go wysłała, odbijając promienie słoneczne i impulsy radarowe. Stopniowo opadając, istniał przez około dwa i pół miesiąca i spłonął w niższych, gęstszych warstwach atmosfery.

Lot pierwszego satelity dostarczył cennych informacji. Po dokładnym zbadaniu stopniowej zmiany orbity na skutek hamowania w atmosferze naukowcom udało się obliczyć gęstość atmosfery na wszystkich wysokościach, na których przeleciał satelita, i wykorzystując te dane do dokładniejszego przewidywania zmian orbit kolejnych satelitów.

Wyznaczenie dokładnej trajektorii sztucznych satelitów umożliwiło przeprowadzenie szeregu badań geofizycznych, wyjaśnienie kształtu Ziemi i dokładniejsze zbadanie jej płaskości, co umożliwia sporządzanie dokładniejszych map geograficznych.

Odchylenia rzeczywistej trajektorii satelity od obliczonej wskazują na nierówność pola grawitacyjnego Ziemi, na którą wpływa rozkład mas wewnątrz Ziemi i w skorupie ziemskiej. W ten sposób, badając ruch satelity, naukowcy wyjaśnili informacje o polu grawitacyjnym Ziemi i strukturze skorupy ziemskiej.

Takie obliczenia robiono już wcześniej na podstawie ruchu Księżyca, jednak satelita lecący na wysokości zaledwie kilkuset kilometrów nad Ziemią reaguje silniej na swoje pole grawitacyjne niż Księżyc znajdujący się w odległości prawie 400 tys. km z ziemi.

Duże znaczenie miało badanie przejścia fal radiowych przez jonosferę, m.in. przez naelektryzowane górne warstwy atmosfery ziemskiej. Fale radiowe wysyłane z satelity zdawały się przenikać przez jonosferę. Analiza tych wyników pozwoliła znacząco wyjaśnić strukturę powłoki gazowej Ziemi.

Drugi radziecki satelita został wystrzelony na bardziej wydłużoną orbitę 3 listopada 1957 r. Jeśli rakieta pierwszego satelity pozwoliła na podniesienie go do 947 km (apogeum), wówczas rakieta drugiego satelity była potężniejsza. Przy prawie tej samej minimalnej wysokości (perygeum) apogeum orbity osiągnęło 1671 km, a satelita ważył znacznie więcej niż pierwszy - 508,3 kg. Głuszko V.P. Rozwój rakiety i astronautyki w ZSRR. M.: Inżynieria mechaniczna, 1987. - s. 54

Trzeci satelita wzniósł się jeszcze wyżej – 1880 km i był jeszcze cięższy. Ważył 1327 kg.

2 stycznia 1959 roku radziecka rakieta kosmiczna Łuna-1 pomknęła w stronę Księżyca i weszła na orbitę bliską Słońca. Stała się satelitą Słońca. Na Zachodzie nazywano to światłem księżyca. Jego wystrzelenie prześledziło całą grubość przestrzeni bliskiej Ziemi. W czasie 34-godzinnego lotu rakieta przeleciała 370 tys. km, przekroczyła orbitę Księżyca i weszła w przestrzeń bliską Słońca. Następnie jego lot był monitorowany przez około 30 godzin i uzyskano najcenniejsze informacje naukowe z zainstalowanych na nim instrumentów. Po raz pierwszy wysłane przez człowieka instrumenty badały przestrzeń kosmiczną na odległość 500 tys. km od Ziemi.

Informacje uzyskane podczas tego lotu znacząco uzupełniły nasze informacje o jednym z najważniejszych odkryć pierwszych lat ery kosmicznej – odkryciu pasów radiacyjnych przy Ziemi. Oprócz różnych pomiarów, podczas lotu o długości 500 tys. km prowadzono obserwacje składu gazu ośrodka międzyplanetarnego, obserwacje meteorytów, promieni kosmicznych itp.

Nie mniej niesamowity był lot drugiej radzieckiej rakiety kosmicznej Łuna-2, wystrzelonej 12 września 1959 r. Pojemnik z instrumentami tej rakiety dotknął powierzchni Księżyca 14 września o godzinie 00:02:02 minut i 24 sekund! Po raz pierwszy w historii sztuczny aparat dotarł do innego ciała niebieskiego i dostarczył martwej planecie pomnik wielkiego wyczynu narodu radzieckiego - proporczyk z wizerunkiem herbu ZSRR. Łuna 2 ustaliła, że ​​na Księżycu nie ma pola magnetycznego ani pasów promieniowania w zakresie dokładności instrumentów.

Zanim wieść o tym wydarzeniu zdążyła właściwie dotrzeć do świadomości ludzi, nasz kraj zadziwił świat nowym niesamowitym osiągnięciem: 4 października 1959 r., w drugą rocznicę wystrzelenia pierwszego radzieckiego satelity Ziemi, wystrzelono trzecią rakietę kosmiczną wystrzelony w Związku Radzieckim - „Luna” -3”. Oddzieliła od siebie automatyczną stację międzyplanetarną z instrumentami. Pojemnik został tak skierowany, aby po okrążeniu Księżyca powrócił na Ziemię. Zainstalowany w nim sprzęt fotografował i przesyłał na Ziemię obraz niewidocznej dla nas strony Księżyca.

Ten genialny eksperyment naukowy jest interesujący nie tylko ze względu na bezprecedensowy fakt wykonania pierwszej fotografii wykonanej w kosmosie i przesłania jej na Ziemię, ale także ze względu na realizację niezwykle interesującej i złożonej orbity.

Łuna 3 miała znajdować się nad niewidoczną stroną Księżyca, a system orientacji miał obrócić pojemnik tak, aby jego kamery były skierowane na Księżyc. W tym celu na rozkaz Ziemi wprawiono cały pojemnik w ruch obrotowy, a gdy jasne promienie Słońca trafiły na fotokomórki znajdujące się na dnie pojemnika, prąd jaki wywołał w tych fotokomórkach służył jako sygnał przez co pojemnik przestał się obracać i zatrzymując się jak zaczarowany, zaczął patrzeć na Słońce. (Z powodu słabego odbitego światła Ziemi i Księżyca fotokomórki - czujniki orientacji Słońca - nie mogły działać.) Kamery i czujniki księżycowe umieszczone na przeciwległym górnym dnie pojemnika okazały się patrzeć w stronę Księżyca. Na początku pracy wybrali takie względne położenie Ziemi, Księżyca i Słońca, w którym Ziemia znajdowała się daleko od linii łączącej Księżyc i Słońce. Dlatego Ziemia, gwiazda znacznie jaśniejsza od Księżyca, nie mogła wpaść w soczewki księżycowych czujników orientacji, ponieważ znajdowała się w innym sektorze nieba. Borisenko I.G. „Pierwsze zapisy w kosmosie”. M.: Inżynieria mechaniczna, 1969, -P.75

Gdy niewidoczna przez Słońce strona Księżyca znalazła się w polu widzenia czujników księżycowych, czujniki słoneczne wyłączyły się, stacja dokładniej „zweryfikowała” za pomocą czujników księżycowych i rozpoczęto fotografowanie.

I tak, gdy pojemnik zbliżał się do Księżyca, wymagane było, aby on, Księżyc i Słońce znajdowały się na tej samej linii prostej. Ponadto grawitacja Księżyca powinna była zniekształcić orbitę Łuny 3, aby powróciła na Ziemię z półkuli północnej, gdzie znajdują się wszystkie radzieckie stacje obserwacyjne.

Wystrzelona z półkuli północnej Łuna-3 zdawała się nurkować pod Księżycem – minęła jego południową stronę – a następnie odchyliła się w górę, całkowicie okrążając Księżyc i, jak obliczono, wróciła na Ziemię z półkuli północnej.

Automatyczne urządzenia znajdujące się na pokładzie kontenera w kosmosie wywołały film i wykorzystując technologię elektroniczną przesłały zdjęcia na Ziemię drogą radiową.

Fotografowanie niewidocznej strony Księżyca stanowi pierwszy aktywny krok w praktyce „pozaziemskiej” astronomii. Po raz pierwszy badanie innego ciała niebieskiego przeprowadzono nie poprzez obserwację z Ziemi, ale bezpośrednio z przestrzeni kosmicznej w pobliżu tego ciała.

Nasi astronomowie otrzymali unikalną fotografię niewidocznej strony Księżyca, na podstawie której mogli sporządzić atlas księżycowych gór i „mórz”. Nazwy przypisane otwartym formacjom górskim i równinom na zawsze ugruntowały chwałę ojczyzny odkrywców, którzy wysłali wspaniałe automatyczne urządzenie - prototyp przyszłych obserwatoriów kosmicznych.

Po dokładnym opanowaniu techniki uruchamiania automatycznych urządzeń radzieccy naukowcy zaczęli tworzyć statek kosmiczny do lotów ludzkich.

Nauka stanęła przed dziesiątkami nierozwiązanych pytań. Aby wystrzelić na orbitę statki kosmiczne, kilka razy cięższe od najcięższych sztucznych satelitów wystrzelonych wcześniej, konieczne było stworzenie wielokrotnie potężniejszych rakiet nośnych. Konieczne było zaprojektowanie i zbudowanie samolotu, który nie tylko w pełni zapewni astronautowi bezpieczeństwo na wszystkich etapach lotu, ale także stworzy niezbędne warunki do jego życia i pracy. Konieczne było opracowanie całego kompleksu specjalnego szkolenia, które pozwoliłoby ciału przyszłych kosmonautów z wyprzedzeniem przystosować się do życia w warunkach przeciążenia i nieważkości. Konto i wiele innych problemów musiało zostać rozwiązanych.

Pomimo złożoności tego ogromnego problemu radziecka nauka i technologia znakomicie poradziły sobie z jego rozwiązaniem.

Tak więc wynalezienie pierwszych sztucznych satelitów, dzięki któremu naukowcy zdobyli cenną wiedzę naukową, jest pierwszym osiągnięciem radzieckich naukowców w eksploracji kosmosu, co później pozwoliło naukowcom przejść do poważniejszego zadania, które później przerodziło się w drugie osiągnięcie naukowe - wystrzelenie żywej istoty w przestrzeń kosmiczną.

Po serii startów testowych, kiedy miejsca w kabinie satelity zajęły różne stworzenia - od grzybów i bakterii po znane na całym świecie Belki i Strelki - powstał projekt statku kosmicznego wraz ze wszystkimi jego skomplikowanymi systemami wystrzelenia na orbitę, stabilizującymi lot i powrót na Ziemię został całkowicie przemyślany.