Aleksander Iwanowicz Kolesnikow, który został po wojnie. Kolesnikow Aleksander Iwanowicz (sierżant)

Kiedy publikujesz post o Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, często spotykasz się z komentarzami, że nie wierzy się w okrucieństwa faszyzmu, że to nie mogło się tak stać! Odwieczne słowa, że ​​to wszystko jest sowiecką propagandą i tak dalej.
Wygląda na to, że ludzie zapomnieli, nie widzieli, nie czytali…
Oto kolejny post, przeczytaj go i zastanów się, czy dałoby się to wymyślić w dzieciństwie…

W marcu 1943 roku uciekliśmy z kolegą ze szkoły i pojechaliśmy na front. Udało nam się wsiąść do pociągu towarowego i wsiąść do wagonu z belami siana. Wydawało się, że wszystko idzie dobrze, ale na jednej ze stacji odkryto nas i odesłano do Moskwy. W drodze powrotnej ponownie pobiegłem na front - do ojca, który służył jako zastępca dowódcy korpusu zmechanizowanego. Gdzie ja byłem, ile dróg musiałem przejść, jeździć na przejeżdżających samochodach... Kiedyś w Niżynie przypadkowo spotkałem rannego czołgistę z oddziału mojego ojca. Okazało się, że mój ojciec otrzymał wiadomość od matki o moim „bohaterskim” czynie i obiecał, że da mi doskonały „zastrzyk”, gdy go spotkam.

Ten ostatni znacząco zmienił moje plany. Nie zastanawiając się dwa razy, dołączyłem do czołgistów jadących na tyły w celu reorganizacji. Powiedziałem im, że mój ojciec też był czołgistą, że podczas ewakuacji stracił matkę, że został zupełnie sam... Uwierzyli mi, przyjęli mnie do oddziału jako syna pułku - 50 Pułku 11. Korpusu Pancernego. I tak w wieku 12 lat zostałem żołnierzem.

Dwukrotnie brałem udział w misjach rozpoznawczych za liniami wroga i za każdym razem wykonałem zadanie. To prawda, że ​​\u200b\u200bza pierwszym razem prawie zdradził naszego radiooperatora, któremu niósł nowy zestaw baterii elektrycznych do krótkofalówki. Spotkanie zaplanowano na cmentarzu. Znak wywoławczy: kaczka kwak. Okazało się, że na cmentarz dotarłem w nocy. Obraz jest przerażający: wszystkie groby zostały rozerwane przez pociski... Chyba bardziej ze strachu niż na podstawie rzeczywistej sytuacji zaczął kwaczeć. Zakwakałem tak mocno, że nie zauważyłem, jak nasz radiooperator podpełzł za mną i zakrywając mi usta dłonią, szepnął: „Oszalałeś, chłopie? Gdzieś widziałeś kwakające w nocy kaczki?! noc!" Mimo to zadanie zostało wykonane. Po udanych kampaniach za liniami wroga z szacunkiem nazywano mnie San Sanych.

W czerwcu 1944 r. I Front Białoruski rozpoczął przygotowania do ofensywy. Wezwano mnie do wydziału wywiadu korpusu i przedstawiono mi pilota-podpułkownika. As powietrzny patrzył na mnie z wielkim powątpiewaniem. Szef wywiadu przykuł jego wzrok i zapewnił, że Sanowi Sanychowi można ufać, że od dawna jestem „wróblem strzeleckim”. Podpułkownik pilotów był małomówny. Naziści pod Mińskiem przygotowują potężną barierę obronną. Sprzęt jest w sposób ciągły przewożony koleją na front. Rozładunek odbywa się gdzieś w lesie, na ukrytej linii kolejowej 60-70 kilometrów od linii frontu. Ten wątek trzeba zniszczyć. Ale wcale nie jest to łatwe. Spadochroniarze zwiadowczy nie wrócili z misji. Zwiad lotniczy również nie jest w stanie wykryć tej gałęzi: kamuflaż jest nienaganny. Zadanie polega na odnalezieniu w ciągu trzech dni tajnej linii kolejowej i zaznaczeniu jej lokalizacji poprzez powieszenie na drzewach starej pościeli.

Ubrali mnie w cywilne ubranie i dali mi plik pościeli. Okazało się, że to bezdomny nastolatek wymieniający bieliznę na jedzenie. W nocy przekroczyłem linię frontu z grupą harcerzy. Mieli swoje własne zadanie i wkrótce się rozstaliśmy. Szedłem przez las wzdłuż głównej linii kolejowej. Co 300-400 metrów stoją w parach faszystowskie patrole. Całkiem wyczerpany, przysnąłem w ciągu dnia i prawie zostałem złapany. Obudziłem się po mocnym kopnięciu. Dwóch policjantów mnie przeszukało i potrząsnęło całą belą bielizny. Znaleziono kilka ziemniaków, kawałek chleba i smalec, które natychmiast zabrano. Zabrali także kilka poszewek na poduszki i ręczniki z białoruskim haftem. Na rozstaniu „błogosławili”:
- Wynoś się, zanim cię zastrzelą!

Tak wysiadłem. Na szczęście policja nie przewróciła mi kieszeni na lewą stronę. Potem byłyby kłopoty: na wyściółce kieszeni marynarki wydrukowano mapę topograficzną z lokalizacją stacji kolejowych... Trzeciego dnia natknąłem się na ciała spadochroniarzy, o których mówił podpułkownik. Bohaterscy harcerze polegli w wyraźnie nierównej walce. Wkrótce moją drogę zablokował drut kolczasty. Rozpoczęła się strefa zastrzeżona! Szedłem wzdłuż drutu kilka kilometrów, aż dotarłem do głównej linii kolejowej. Mieliśmy szczęście: pociąg wojskowy załadowany czołgami powoli zjechał z głównej ścieżki i zniknął między drzewami. Oto tajemnicza gałąź!

Naziści doskonale to zamaskowali. Co więcej, eszelon poruszał się ogonem do przodu! Lokomotywa znajdowała się za pociągiem. Stwarzało to wrażenie, jakby lokomotywa dymiła na głównej linii. W nocy wspiąłem się na szczyt drzewa rosnącego na skrzyżowaniu linii kolejowej z główną autostradą i powiesiłem tam pierwszą płachtę. O świcie powiesiłem pościel w jeszcze trzech miejscach. Ostatni punkt zaznaczyłem własną koszulą, zawiązując ją za rękawy. Teraz powiewał na wietrze jak flaga. Siedziałem na drzewie do rana. To było bardzo przerażające, ale najbardziej bałam się, że zasnę i przegapię samolot zwiadowczy. „Ławoczkin-5” pojawił się na czas. Naziści go nie dotykali, żeby się nie zdradzić. Samolot krążył długo, po czym przeleciał nade mną, skręcił do przodu i machał skrzydłami. To był umówiony sygnał: „Oddział jest oznaczony, idźcie, zbombardujemy!”

Rozwiązał koszulę i zszedł na ziemię. Oddalając się zaledwie o dwa kilometry, usłyszałem ryk naszych bombowców i wkrótce w miejscu, gdzie minęła tajna gałąź wroga, wybuchły eksplozje. Echo ich kanonady towarzyszyło mi przez cały pierwszy dzień mojej podróży na linię frontu. Następnego dnia pojechałem nad rzekę Słucz. Nie było żadnych łodzi pomocniczych, które mogłyby przeprawić się przez rzekę. Dodatkowo po przeciwnej stronie widoczna była wartownia nieprzyjacielskiej wartowni. Około kilometra na północ widać było stary drewniany most z jednym torem kolejowym. Postanowiłem przejechać ją niemieckim pociągiem: złapię stopę gdzieś na peronie hamulcowym. Zrobiłem to już kilka razy. Warty stały zarówno na moście, jak i wzdłuż linii kolejowej. Postanowiłem spróbować szczęścia na bocznicy, na której zatrzymują się pociągi, aby przepuścić nadjeżdżających ludzi. Czołgał się, chowając za krzakami, po drodze wzmacniając się truskawkami. I nagle tuż przede mną - but! Myślałem, że to niemiecki. Zaczął się czołgać z powrotem, ale wtedy usłyszał stłumiony raport:
- Przejeżdża kolejny pociąg, towarzyszu kapitanie!

Moje serce odetchnęło z ulgą. Pociągnąłem kapitana za but, co go poważnie przestraszyło. Poznaliśmy się: razem przekroczyliśmy linię frontu. Po wychudzonych twarzach poznałem, że harcerze byli na moście dłużej niż jeden dzień, ale nie mogli nic zrobić, aby zniszczyć to przejście. Zbliżający się pociąg był niezwykły: wagony były opieczętowane, strażnicy SS. Niosą amunicję! Pociąg zatrzymał się, aby przepuścić nadjeżdżający ambulans. Strzelcy maszynowi ze strażników pociągu z amunicją przesunęli się na przeciwną stronę od nas, aby zobaczyć, czy wśród rannych są jacyś znajomi.

I wtedy dotarło do mnie! Wyrwał żołnierzowi ładunek wybuchowy i nie czekając na pozwolenie, rzucił się na nasyp. Wczołgał się pod powóz, zapalił zapałkę... Potem koła powozu poruszyły się, a z podestu zwisał kuty but esesmana. Spod powozu nie można się wydostać... Co można zrobić? „Wyprowadzacz psów” w trakcie spaceru otworzył skrzynię z węglem i wszedł do niej wraz z materiałami wybuchowymi. Kiedy koła zastukały głucho o pomost, ponownie zapalił zapałkę i zapalił lont. Do eksplozji pozostało zaledwie kilka sekund. Patrzę na płonący przewód zapłonowy i myślę: zaraz mnie rozerwą na kawałki! Wyskoczył z pudła, prześliznął się pomiędzy wartownikami i z mostu wpadł do wody! Nurkując raz za razem, płynął z prądem. Strzały wartowników z mostu odbiły się echem od ognia karabinów maszynowych esesmanów z rzutu. I wtedy wybuchł mój materiał wybuchowy. Samochody z amunicją zaczęły pękać jak w łańcuchu. Burza ogniowa pochłonęła most, pociąg i strażników.

Nieważne, jak bardzo próbowałem odpłynąć, zostałem wyprzedzony i zabrany przez faszystowską łódź strażniczą. Zanim zacumował do brzegu niedaleko chaty, straciłem już przytomność w wyniku pobicia. Brutalni naziści mnie ukrzyżowali: ręce i nogi przybito mi do ściany przy wejściu. Nasi harcerze mnie uratowali. Widzieli, że przeżyłem eksplozję, ale wpadłem w ręce strażników. Po nagłym ataku na wartownię żołnierze Armii Czerwonej odbili mnie od Niemców. Obudziłem się pod piecem spalonej białoruskiej wsi. Dowiedziałem się, że harcerze zdjęli mnie z muru, owinęli w płaszcz przeciwdeszczowy i zanieśli na rękach na linię frontu. Po drodze natknęliśmy się na zasadzkę wroga. Wielu zginęło w szybkiej bitwie. Ranny sierżant podniósł mnie i wyniósł z tego piekła. Ukrył mnie i zostawiając mi swój karabin maszynowy, poszedł po wodę do opatrzenia moich ran. Powrót nie był mu przeznaczony...

Nie wiem, ile czasu spędziłem w swojej kryjówce. Stracił przytomność, opamiętał się i znów popadł w zapomnienie. Nagle słyszę: nadchodzą czołgi i po dźwięku - nasze. Krzyczałem, ale przy takim ryku gąsienic oczywiście nikt mnie nie usłyszał. Po raz kolejny straciłem przytomność z powodu nadmiernego wysiłku. Kiedy się obudziłem, usłyszałem rosyjską mowę. A co by było gdyby była tam policja? Dopiero gdy upewnił się, że należą do niego, wezwał pomoc. Wyciągnęli mnie spod pieca i od razu wysłali do batalionu medycznego. Potem był szpital pierwszej linii, karetka pogotowia i wreszcie szpital w odległym Nowosybirsku. Spędziłam w tym szpitalu prawie pięć miesięcy. Nie dokończywszy leczenia, uciekłam z wysiadającymi załogami czołgów, namawiając moją babcię-nianię, aby przyniosła mi trochę starych ubrań, żebym mogła „pospacerować po mieście”.

Pułk dogonił nas już w Polsce pod Warszawą. Przydzielono mnie do załogi czołgu. Podczas przeprawy przez Wisłę nasza załoga wzięła kąpiel lodową. Kiedy pocisk uderzył, para gwałtownie się zatrzęsła, a T-34 zanurkował na dno. Właz wieży, pomimo wysiłków chłopaków, nie otworzył się pod ciśnieniem wody. Woda powoli napełniała zbiornik. Wkrótce dotarło to do gardła... Wreszcie właz został otwarty. Chłopaki pierwsi wypchnęli mnie na powierzchnię. Następnie na zmianę nurkowali w lodowatej wodzie, aby zaczepić linę o haczyki. Zatopiony samochód został z wielkim trudem wyciągnięty przez dwa połączone „trzydzieści cztery”.

Podczas tej przygody z promem spotkałem podpułkownika pilota, który pewnego razu wysłał mnie, żebym znalazł tajną linię kolejową. Jaki był szczęśliwy:
– Szukałem cię przez sześć miesięcy! Dałem słowo: jeśli żyję, na pewno go znajdę! Cysterny pozwoliły mi pojechać na jeden dzień do pułku lotniczego. Spotkałem pilotów, którzy zbombardowali ten tajny oddział. Dali mi czekoladę i zabrali na przejażdżkę U-2. Potem ustawił się cały pułk powietrzny i uroczyście przyznano mi Order Chwały III stopnia.

Na Wzgórzach Seelow 16 kwietnia 1945 roku miałem okazję znokautować „tygrysa” Hitlera. Na skrzyżowaniu czołowo najechały dwa czołgi. Byłem strzelcem, wystrzeliłem pierwszy pocisk podkalibrowy i trafiłem „tygrysa” pod wieżą. Ciężko opancerzona „czapka” odleciała jak lekka kula. Tego samego dnia nasz czołg również został strącony. Załoga na szczęście przeżyła całkowicie. Zmieniliśmy samochód i nadal braliśmy udział w bitwach. Z tego drugiego czołgu przetrwały tylko trzy...

Do 29 kwietnia byłem już w piątym zbiorniku. Z jego załogi uratowałem tylko mnie. Nabój Faust eksplodował w części silnikowej naszego pojazdu bojowego. Byłem na miejscu strzelca. Kierowca chwycił mnie za nogi i wyrzucił przez przednią klapę. Potem zaczął samodzielnie wychodzić na zewnątrz. Ale dosłownie kilka sekund nie wystarczyło: pociski z amunicją zaczęły eksplodować, a kierowca zginął. Obudziłam się w szpitalu 8 maja. Szpital mieścił się w Karlshorst, naprzeciwko budynku, w którym podpisano akt kapitulacji Niemiec. Nikt z nas nie zapomni tego dnia. Ranni nie zwracali uwagi na lekarzy, pielęgniarki ani na własne rany – skakali, tańczyli, przytulali się. Położywszy mnie na prześcieradle, zaciągnęli mnie do okna, żeby pokazać, jak marszałek Żukow wyszedł po podpisaniu kapitulacji. Później wyprowadzono Keitela i jego przygnębioną świtę.

Do Moskwy wrócił latem 1945 r. Długo nie odważyłam się wejść do mojego domu na ulicy Begowaja... Przez ponad dwa lata nie pisałam do matki w obawie, że mnie zabierze z frontu. Niczego się nie bałem bardziej niż tego spotkania z nią. Uświadomiłem sobie, ile smutku jej przyniosłem!.. Wszedłem po cichu, tak jak mnie uczyli chodzić na rozpoznaniu. Ale intuicja mojej mamy okazała się subtelniejsza - odwróciła się gwałtownie, podniosła głowę i długo, długo, nie odwracając wzroku, patrzyła na mnie, na moją tunikę, moje nagrody...
- Czy palisz papierosy? – zapytała w końcu.
- Tak! – Skłamałem, żeby ukryć zawstydzenie i nie pokazać łez. Wiele lat później odwiedziłem miejsce wysadzenia mostu i zastałem na brzegu wartownię. Wszystko jest zniszczone – po prostu ruiny. Obszedłem okolicę i przyjrzałem się nowemu mostowi. Nic nie przypominało nam o strasznej tragedii, jaka wydarzyła się tu w czasie wojny.

Aleksander Kolesnikow. San Sanych... Ojciec Saszki poszedł na front i powiedział mu: „Zaopiekuj się swoją mamą, Sanko!” Chłopiec bardzo chciał iść z ojcem na front, ale nikt nie rozmawiał z nim poważnie. Piątoklasista Wowka, który wydawał się bardzo dojrzały, wyjeżdżał do służby w oddziale ludowym, poradził mu kiedyś: „A ty uciekaj…” A wiosną 1943 r. Saszka i jego przyjaciel uciekli z lekcji szkolnych i poszli na wojnę... Po drodze oczywiście złapali i odesłali do domu. Ale nikt nie mógł powstrzymać Sashy: zamierzał pokonać nazistów. Uciekł towarzyszącym mu osobom. Już prawie na samej linii frontu chłopiec spotkał czołgistę Jegorowa. Żołnierz Armii Czerwonej uwierzył w smutną, fikcyjną historię chłopca, że ​​jego ojciec także był czołgistą i teraz był na froncie, a podczas ewakuacji stracił matkę i został zupełnie sam. Cysterna zlitowała się nad 12-letnią chłopczycą. Zaprowadził go do swojego dowódcy. „Na takie maluchy nie ma miejsca w armii” – stwierdził surowo dowódca. - Dlatego nakarm chłopca, a jutro wyślij go na tyły! Saszka prawie rozpłakała się z powodu zniewagi. Całą noc spędziłem myśląc co zrobić. Rano, gdy wszyscy już spali, wyczołgał się z ziemianki, chcąc ponownie uciec. Nagle usłyszano komendę „POWIETRZE”. To samoloty niemieckie zaczęły bombardować pozycje naszych żołnierzy. Saszce udało się usłyszeć w oddali szukającego go sierżanta Jegorowa: „Sashka! Gdzie jesteś? Wróć." Jedna bomba eksplodowała bardzo blisko i fala wrzuciła go do krateru. Kiedy się obudziłem, zobaczyłem na niebie niemieckiego spadochroniarza lądującego prosto na Sashę. Obydwa zakrywała czasza spadochronu. Faszysta, widząc chłopca, wyjął pistolet. Saszka wymyślił i rzucił mu w oczy garść ziemi. Nagle ktoś przeskoczył Saszę i chwycił Niemca. Wywiązała się walka, a gdy Niemiec zaczął dusić naszego żołnierza, Saszka wziął kamień i uderzył faszystę w głowę. Natychmiast stracił przytomność, a sierżant Jegorow wyczołgał się spod niego. Kiedy dowódca zapytał Jegorowa, kto wziął „język”, z dumą odpowiedział: „SASZKA!” Tak więc w wieku dwunastu lat Sashka został zaciągnięty jako syn pułku - do 50. pułku 11. korpusu pancernego. I otrzymał swoją pierwszą nagrodę bojową, medal „ZA ODWAGĘ”, który wręczył mu dowódca na oczach wszystkich bojowników… Żołnierze od razu pokochali Sashę za odwagę i determinację, traktowali go z szacunkiem i przezwali SanSanych. Pewnego razu Saszka otrzymał zadanie odkrycia zamaskowanej w lesie linii kolejowej, wzdłuż której naziści przewozili sprzęt na front. Spadochroniarze zwiadowczy nie wrócili z misji. Rozpoznanie lotnicze również nie jest w stanie niczego wykryć. 12-letni zwiadowca ma na wszystko 3 dni... Wkrótce tam, gdzie działała tajna gałąź wroga, doszło do eksplozji. Echo ich kanonady towarzyszyło Saszce przez cały pierwszy dzień jego powrotu z misji. Następnego dnia Saszka spotkał naszych zwiadowców, z którymi przekroczyliśmy linię frontu. Od kilku dni nie udało im się zniszczyć przejścia. A potem pociąg zatrzymał się na moście: wagony zostały opieczętowane, strażnicy SS. Niosą amunicję! Saszka wyrwał żołnierzowi materiały wybuchowe i pobiegł na nasyp. Wczołgał się pod powóz, zapalił zapałkę... Potem koła powozu poruszyły się, a z podestu zwisał kuty but Niemca. Spod powozu nie można się wydostać... Co można zrobić? Po drodze otworzył skrzynię z węglem „wyprowadzacza psów” i wszedł do niej wraz z materiałami wybuchowymi. Kiedy koła zastukały głucho o pomost, ponownie zapalił zapałkę i zapalił lont. Do eksplozji pozostało zaledwie kilka sekund. Wyskoczył z pudła, prześliznął się pomiędzy wartownikami i z mostu wpadł do wody! Burza ogniowa pochłonęła most, pociąg i strażników... Ale San Sanycha dogonił faszystowską łódź. Niemcy pobili chłopca tak mocno, że stracił przytomność. Brutalni Niemcy wciągnęli Saszę do domu nad brzegiem rzeki i ukrzyżowali go: jego ręce i nogi przybito do ściany przy wejściu. Harcerze uratowali San Sanych - odbili Niemcom młodego harcerza... Saszka przez pięć miesięcy leczył się w nowosybirskim szpitalu. Ale uciekł z wyjeżdżającymi cysternami, namawiając swoją babcię-nianię, aby przyniosła mu trochę starych ubrań, żeby mógł „pospacerować po mieście”. ...Kiedy San Sanych dogonił swój pułk pod Warszawą, został przydzielony do załogi czołgu, jako strzelec. W jednej z bitew zginęła cała załoga, przeżyła tylko Sashka. Ranny został zabrany do szpitala. Tam spotkałem zwycięstwo! San Sanych powrócił do Moskwy latem 1945 roku. Długo nie miał odwagi wejść do swojego domu przy ulicy Begowaja... Przez ponad dwa lata nie pisał do matki w obawie, że zabierze go z frontu. Niczego się nie bałem bardziej niż tego spotkania z nią. Zrozumiałam, ile bólu jej sprawił!.. Wszedł po cichu, tak jak uczono ich chodzić na zwiad. Ale intuicja matki okazała się subtelniejsza - odwróciła się gwałtownie, podniosła głowę i długo, bardzo długo, nie odwracając wzroku, patrzyła na Saszkę, na jego tunikę, na której widniały dwa zamówienia i pięć medali... - Czy palisz papierosy? – zapytała w końcu. - Tak! – Saszka skłamał, żeby ukryć zawstydzenie i nie płakać. -Jesteś taki mały, broniłeś naszej Ojczyzny! „Jestem z Ciebie taka dumna” – powiedziała mama, Saszka przytuliła mamę i oboje płakali… P.S. Aleksander Aleksandrowicz Kolesnikow zmarł w 2001 roku; o nim nakręcono film fabularny „To było w wywiadzie”.

(1888-1965)

Aleksander Iwanowicz Kolesnikow urodził się w 1888 roku w rodzinie chłopskiej we wsi Weselie Terny, powiat werchniednieprowski, obwód dniepropietrowski. Straciwszy rodziców we wczesnym dzieciństwie, dzieciństwo spędził w schronisku rzemieślniczym, które ukończył w 1908 r. W 1915 r. ukończył Nowo-Aleksandrowski Instytut Rolnictwa i Leśnictwa w Charkowie. W instytucie pozostał do nauczania i od 1915 do 1922. był asystentem. W 1923 roku otrzymał tytuł profesora w katedrze „leśnictwa państwowego” i kolejno piastował stanowiska dziekana wydziału leśnego, prorektora ds. nauki i rektora instytutu. Przez wiele lat A.I. Kolesnikow brał czynny udział w organizowaniu prac doświadczalnych w leśnictwie i leśnictwie. Prace te znajdują odzwierciedlenie w jego licznych artykułach publikowanych w wielu czasopismach i publikacjach specjalnych na Ukrainie.

sztuczna inteligencja Kolesnikow posadził doświadczalne uprawy sosny, dębu i jesionu różnego pochodzenia geograficznego w wielu przedsiębiorstwach leśnych i arboretach. Rozpoczęły się pierwsze prace nad selekcją gatunków drzew na Ukrainie. W 1929 r. A.I. Kolesnikow jako delegat ZSRR uczestniczył w Międzynarodowym Kongresie Leśnych Stacji Doświadczalnych w Sztokholmie (Szwecja). W materiałach zjazdowych opublikowano jego raport „O osiągnięciach selekcji leśnej na Ukrainie”.

Na początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej A.I. Kolesnikow zgłosił się na ochotnika do szeregów milicji ludowej i brał czynny udział w pracach charkowskiego PawchO. Następnie kierował pracami badawczymi w dziedzinie obronności (patrz książka „Naukowcy Charkowa w rocznicę wyzwolenia swojego rodzinnego miasta”). Wśród licznych prac wykonanych przez A.I. Kolesnikowa w czasie wojny istniały studia i druki poświęcone roślinom leczniczym. Wśród nich znajdują się „Cenne rośliny lecznicze Kaukazu”, „Dziko rosnące rośliny lecznicze Abchazji i północnych regionów wybrzeża Morza Czarnego na Kaukazie” itp., A także broszura, którą napisał dla partyzantów krymskich „Dziki -uprawa leczniczych jadalnych i trujących roślin z górzystego Krymu”, która w czasie wojny uratowała życie wielu ludziom. Za aktywną pracę obronną podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej A.I. Kolesnikow otrzymał nagrody rządowe.

Po wojnie brał czynny udział w pracach restauratorskich: brał udział w opracowaniu planu restauracji Tuapse pod przewodnictwem akademika Szczesiewa, doradzał przy projekcie pierwszego etapu restauracji Stalingradu (w pod względem kształtowania krajobrazu) i brał udział w państwowym badaniu projektów renowacji Sewastopola. Według projektów A.I. Kolesnikow stworzył wiele parków na Ukrainie, w Soczi i Gruzji. W latach 1957-58 Według jego projektu w okolicach Tbilisi powstało największe eksperymentalne arboretum w ZSRR. Na zaproszenie Słowackiej Akademii Nauk A.I. Kolesnikow dwukrotnie odwiedził Czechosłowację, gdzie doradzał Instytutowi Dendrologicznemu oraz szeregowi miast i kurortów w zakresie kształtowania krajobrazu i restauracji cennych parków historycznych.

Za swoją długą działalność naukową i pedagogiczną A.I. Kolesnikow wyszkolił liczne kadry leśników, agronomów zajmujących się ogrodnictwem ozdobnym i architektów parków. Opublikował ponad 60 prac o łącznej objętości ponad 300 drukowanych stron. Wśród nich znajdują się takie najważniejsze dzieła, jak „Architektura parków Kaukazu i Krymu”, „Sosna pitsunda i gatunki pokrewne”, „Dendrologia dekoracyjna”. Książka „Dendrologia Dekoracyjna” jest wyjątkowa zarówno pod względem objętości (704 s.), jak i treści. We wstępie do książki napisano, że autor pracy „postawił sobie za cel stworzenie podręcznika z zakresu dendrologii dekoracyjnej, który dałby możliwość szczegółowego przestudiowania przez architektów projektujących obiekty małej architektury oraz inżynierów i pracowników technicznych realizujących ich budowę właściwości dekoracyjne gatunków drzew, które są najciekawsze dla urbanisty, a jednocześnie zapoznają się z właściwościami biologicznymi tych skał w stopniu wystarczającym dla ich jak najbardziej racjonalnego wykorzystania w zielonym budownictwie w różnych regionach Związku Radzieckiego.

Książka „Sosna Pitsunda i gatunki pokrewne” zawiera szczegółowy opis słynnego gaju, który w tym czasie jest nie tylko cennym pomnikiem przyrody dla nauki, ale także głównym bogactwem dużego kurortu Pitsunda. Autor zaproponował środki i reżim, których przestrzeganie pozwoli w najtrudniejszych warunkach całkowicie zachować, a nawet powiększyć gaj sosnowy.

sztuczna inteligencja Kolesnikow nie tolerował nieprofesjonalizmu w projektowaniu i budownictwie krajobrazu. W wydanym w 1936 roku zbiorze „Problemy architektury krajobrazu” autor pisze: „W projektach parkowych w większości przypadków nie widać chęci stworzenia jednolitego obrazu architektonicznego, poszukiwania stylu. W rozwiązaniach projektowych dominuje czysty funkcjonalizm i uproszczenie lub formalizm, przechodzący czasem w graficzny „trikizm” (np. starają się nadać układowi ścieżek i obszarom parku kształt elementów przemysłowych – koła zębatego, przekładni itp. - lub skomplikowana figura geometryczna o złożonym wzorze itp.). Przykładów jest wiele, gdy dążąc do takiego czy innego rozwiązania graficznego, środowisko naturalne nie jest dostatecznie brane pod uwagę.” Jakże nowoczesne jest ostrzeżenie wielkiego mistrza. Posłuchajmy jego słów...

Zapewniony materiał do publikacji

magazyn „Krajobraz Plus”

Wojenny film przygodowy Lew Mirski Z Wiktor Żukow, Walery Malyshev, Władimir Grammatikow , Wiktor Filippow, Natalia Wieliczko I Siergiej Pożarski w roli głównej.

Ekipa filmowa filmu Było w wywiadzie

Dyrektor: Lew Mirski
Scenariusz: Wadim Trunin
Rzucać: Wiktor Żukow, Walery Malyszew, Władimir Grammatikow, Wiktor Filippow, Natalya Velichko, Siergiej Pożarski, Wiktor Szachow, Szawkat Gaziew, Leonid Reutow, Stanislav Simonov i inni
Operator: Witalij Griszyn
Kompozytor: Leonid Afanasjew

Fabuła filmu Było w wywiadzie

Latem 1943 roku dwunastolatek Wasia Kolesow(Wiktor Żukow), pozostawiony bez rodziców, uciekł na front.

Na drodze Wasia spotkałem sierżanta czołgu Jegorow(Wiktor Filippow), który przywiózł go do swojej jednostki.

Dowódca Jegorow, porucznik Gołowin(Siergiej Pożarski) rozkazał odesłać chłopca na tyły, ten jednak ponownie wrócił na miejsce jednostki i wraz z żołnierzem zwiadowczym schwytał niemieckiego pilota, który skoczył na spadochronie z zestrzelonego samolotu.

Do tankowców Wasia nie wrócił, lecz pozostał u harcerzy, którzy po zatrzymaniu Niemca zaczęli go z szacunkiem i żartobliwie nazywać Wasilij Iwanowicz.

Razem ze swoimi nowymi towarzyszami Wasia Kolesow Niejednokrotnie trafiał na tyły wroga, realizując ważne misje.

Pewnego dnia, po tym jak młody oficer wywiadu wysadził most wraz z niemieckim pociągiem, został schwytany przez hitlerowców...

Historia filmu Było w wywiadzie

Fabuła filmu została oparta na prawdziwych wydarzeniach – faktach z biografii oficera sowieckiego wywiadu Aleksander Iwanowicz Kolesnikow.

W 1943 r Sasza Kolesnikow, która w przeciwieństwie do bohatera filmu nie była sierotą, uciekła z przyjacielem na front. Po drodze chłopcy zostali złapani i odesłani do domu, ale Sasza ponownie podjął próbę przedostania się na linię frontu i tym razem jego wysiłki zostały uwieńczone sukcesem. Wstępując do harcerstwa, niejednokrotnie brał z nimi udział w operacjach i realizował ważne zadania.

Kolesnikow dotarł do Berlina i świętował Dzień Zwycięstwa w jednym ze szpitali, gdzie został przyjęty po ciężko rannych. Zmarł Aleksander Iwanowicz w wieku 70 lat w 2001 roku w Moskwie.

Podkreślono zasługi wojskowe młodego oficera wywiadu Zakon Chwały III stopień, Order Wojny Ojczyźnianej I stopień, medale” Za odwagę"(dwa razy)" O wyzwolenie Warszawy", "O zdobycie Berlina", "O zwycięstwo nad Niemcami".

Z pamięci Aleksandra Kolesnikowa słynny radziecki pisarz, historyk, prezenter telewizyjny i radiowy o wojnie Siergiej Smirnow napisał esej” San Sanych„(tak się nazywało Sasza jego towarzysze), opublikowanej w 1967 r. Na podstawie tego eseju powstał dramaturg filmowy Wadim Trunin napisał scenariusz, który wyreżyserował Lew Mirski wstaw zdjęcie" To było w inteligencji".

Wykonawca roli Wasia Kolesowa znalezione w jednej ze zwykłych moskiewskich szkół. Został 15-latkiem Witia Żukow.

"Odkrywca" Żukowa, który po sfilmowaniu Mirskiego zagrał w kilku kolejnych filmach, a później dołączył do trupy Teatr Armii Radzieckiej, został drugim reżyserem filmu Nina Iwanowa, dobrze znany miłośnikom kina rosyjskiego jako pedagog Tatiana Siergiejewna z taśmy Marlena Chutsiewa I Feliks Mironer "Wiosna na ulicy Zarecznej ".

Po premierze filmu Kolesnikow napisał książkę wspomnień. O epizodzie z jego frontowego życia, który stał się podstawą najbardziej dramatycznego momentu filmu – pojmania przez Niemców i wyrwania z ich rąk przez funkcjonariuszy wywiadu – Aleksander Iwanowicz napisał:

„Bez względu na to, jak bardzo próbowałem odpłynąć, zostałem wyprzedzony i zabrany przez faszystowską łódź strażniczą. Zanim wylądował na brzegu, niedaleko wartowni, straciłem już przytomność w wyniku pobicia. Brutalni naziści mnie ukrzyżowali: ręce i nogi przybito mi do ściany przy wejściu. Nasi harcerze mnie uratowali. Widzieli, że przeżyłem eksplozję, ale wpadłem w ręce strażników. Po nagłym ataku na wartownię żołnierze Armii Czerwonej odbili mnie od Niemców. Obudziłem się pod piecem spalonej białoruskiej wsi. Dowiedziałem się, że harcerze zdjęli mnie z muru, owinęli w płaszcz przeciwdeszczowy i zanieśli na rękach na linię frontu. Po drodze natknęliśmy się na zasadzkę wroga. Wielu zginęło w szybkiej bitwie. Ranny sierżant podniósł mnie i wyniósł z tego piekła. Ukrył mnie i zostawiając mi swój karabin maszynowy, poszedł po wodę do opatrzenia moich ran. Nie było mu przeznaczone wrócić... Nie wiem, jak długo spędziłem w swojej kryjówce. Stracił przytomność, opamiętał się i znów popadł w zapomnienie. Nagle słyszę: nadchodzą czołgi, sądząc po dźwięku - nasze. Krzyczałem, ale przy takim ryku gąsienic oczywiście nikt mnie nie usłyszał. Po raz kolejny straciłem przytomność z powodu nadmiernego wysiłku. Kiedy się obudziłem, usłyszałem rosyjską mowę. A gdyby była tam policja? Dopiero gdy upewnił się, że należą do niego, wezwał pomoc. Wyciągnęli mnie spod pieca i od razu wysłali do batalionu medycznego. Potem był szpital pierwszej linii, karetka pogotowia i wreszcie szpital w odległym Nowosybirsku”.

W roku premiery film stał się jednym z liderów box-office, przyciągając 24,2 mln widzów w nakładzie 1619 egzemplarzy.

W marcu 1943 roku uciekliśmy z kolegą ze szkoły i pojechaliśmy na front. Udało nam się wsiąść do pociągu towarowego, do wagonu z belami siana. Wydawało się, że wszystko idzie dobrze, ale na jednej ze stacji odkryto nas i odesłano do Moskwy.

W drodze powrotnej ponownie pobiegłem na front - do ojca, który służył jako zastępca dowódcy korpusu zmechanizowanego. Gdzie byłem, ile dróg musiałem przejść, ile przejechać przejeżdżającymi samochodami: Kiedyś w Niżynie przypadkowo spotkałem rannego czołgistę z oddziału mojego ojca. Okazało się, że mój ojciec otrzymał wiadomość od matki o moim „bohaterskim” czynie i obiecał, że da mi doskonały „zastrzyk”, gdy go spotkam.

Ten ostatni znacząco zmienił moje plany. Nie zastanawiając się dwa razy, dołączyłem do czołgistów jadących na tyły w celu reorganizacji. Opowiedziałem im, że mój ojciec też był czołgistą, że podczas ewakuacji stracił matkę, że został zupełnie sam: Uwierzyli mi, przyjęli mnie do oddziału jako syna pułku – do 50 pułku z 11. Korpusu Pancernego. I tak w wieku 12 lat zostałem żołnierzem.

Dwukrotnie brałem udział w misjach rozpoznawczych za liniami wroga i za każdym razem wykonałem zadanie. To prawda, że ​​\u200b\u200bza pierwszym razem prawie zdradził naszego radiooperatora, któremu niósł nowy zestaw baterii elektrycznych do krótkofalówki. Spotkanie zaplanowano na cmentarzu. Znak wywoławczy - kaczka kwak. Okazało się, że na cmentarz dotarłem w nocy. Obraz jest przerażający: wszystkie groby zostały rozerwane przez pociski. Zaczął kwakać, prawdopodobnie bardziej ze strachu niż na podstawie rzeczywistej sytuacji. Zakwakałem tak mocno, że nie zauważyłem, jak nasz radiooperator podpełzł za mną i zakrywając mi usta dłonią, szepnął: „Oszalałeś, chłopie? Gdzieś widziałeś kwakające w nocy kaczki?! noc!" Mimo to zadanie zostało wykonane. Po udanych kampaniach za liniami wroga z szacunkiem nazywano mnie San Sanych.

W czerwcu 1944 r. I Front Białoruski rozpoczął przygotowania do ofensywy. Wezwano mnie do wydziału wywiadu korpusu i przedstawiono mi pilota-podpułkownika. As powietrzny patrzył na mnie z wielkim powątpiewaniem. Szef wywiadu przykuł jego uwagę i zapewnił, że Sanowi Sanychowi można ufać, że od dawna jestem „wróblem strzeleckim”.

Podpułkownik pilotów był małomówny. Niemcy pod Mińskiem przygotowują potężną barierę obronną. Sprzęt jest w sposób ciągły przewożony koleją na front. Rozładunek odbywa się gdzieś w lesie, na zamaskowanej linii kolejowej, 60-70 km od linii frontu. Ten wątek trzeba zniszczyć. Ale wcale nie jest to łatwe. Spadochroniarze zwiadowczy nie wrócili z misji. Zwiad lotniczy również nie jest w stanie wykryć tej gałęzi: kamuflaż jest nienaganny. Zadanie polega na odnalezieniu w ciągu trzech dni tajnej linii kolejowej i zaznaczeniu jej lokalizacji poprzez powieszenie na drzewach starej pościeli.

Ubrali mnie w cywilne ubranie i dali mi plik pościeli. Okazało się, że to bezdomny nastolatek wymieniający bieliznę na jedzenie. W nocy przekroczyłem linię frontu z grupą harcerzy. Mieli swoje własne zadanie i wkrótce się rozstaliśmy. Szedłem przez las, wzdłuż głównej linii kolejowej. Co 300-400 metrów - sparowane faszystowskie patrole. Całkiem wyczerpany, przysnąłem w ciągu dnia i prawie zostałem złapany. Obudziłem się po mocnym kopnięciu. Dwóch policjantów mnie przeszukało i potrząsnęło całą belą bielizny. Znaleziono kilka ziemniaków, kawałek chleba i smalec, które natychmiast zabrano. Zabrali także kilka poszewek na poduszki i ręczniki z białoruskim haftem. Na rozstaniu „błogosławili”: „Wynoś się, zanim cię zastrzelą!”

Tak wysiadłem. Na szczęście policja nie przewróciła mi kieszeni na lewą stronę. Wtedy byłby kłopot: na podszewce kieszeni marynarki wydrukowano mapę topograficzną z lokalizacją stacji kolejowych...

Trzeciego dnia natknąłem się na ciała spadochroniarzy, o których mówił podpułkownik.

Wkrótce moją drogę zablokował drut kolczasty. Rozpoczęła się strefa zamknięta. Szedłem wzdłuż drutu kilka kilometrów, aż dotarłem do głównej linii kolejowej. Mieliśmy szczęście: pociąg wojskowy załadowany czołgami powoli zjechał z głównej ścieżki i zniknął między drzewami. Oto tajemnicza gałąź!

Naziści doskonale to zamaskowali. Co więcej, eszelon poruszał się ogonem do przodu! Lokomotywa znajdowała się za pociągiem. Stwarzało to wrażenie, jakby lokomotywa dymiła na głównej linii.

W nocy wspiąłem się na szczyt drzewa rosnącego na skrzyżowaniu linii kolejowej z główną autostradą i powiesiłem tam pierwszą płachtę. O świcie powiesiłem pościel w jeszcze trzech miejscach. Ostatni punkt zaznaczyłem własną koszulą, zawiązując ją za rękawy. Teraz powiewał na wietrze jak flaga.

Siedziałem na drzewie do rana. To było bardzo przerażające, ale najbardziej bałam się, że zasnę i przegapię samolot zwiadowczy. „Ławoczkin-5” pojawił się na czas. Naziści go nie dotykali, żeby się nie zdradzić. Samolot krążył długo, po czym przeleciał nade mną, skręcił do przodu i machał skrzydłami. To był umówiony sygnał: „Oddział jest oznaczony, idźcie, zbombardujemy!”

Rozwiązał koszulę i zszedł na ziemię. Oddalając się zaledwie o dwa kilometry, usłyszałem ryk naszych bombowców i wkrótce w miejscu, gdzie minęła tajna gałąź wroga, wybuchły eksplozje. Echo ich kanonady towarzyszyło mi przez cały pierwszy dzień mojej podróży na linię frontu.

Następnego dnia pojechałem nad rzekę Słucz. Nie było żadnych łodzi pomocniczych, które mogłyby przeprawić się przez rzekę. Dodatkowo po przeciwnej stronie widoczna była wartownia nieprzyjacielskiej wartowni. Około kilometra na północ widać było stary drewniany most z jednym torem kolejowym. Postanowiłem przejechać ją niemieckim pociągiem: złapię stopę gdzieś na peronie hamulcowym. Zrobiłem to już kilka razy. Warty stały zarówno na moście, jak i wzdłuż linii kolejowej. Postanowiłem spróbować szczęścia na bocznicy, na której zatrzymują się pociągi, aby przepuścić nadjeżdżających ludzi. Czołgał się, chowając za krzakami, po drodze wzmacniając się truskawkami. I nagle tuż przede mną - but! Myślałem, że to niemiecki. Zaczął się czołgać z powrotem, ale wtedy usłyszał stłumiony raport: „Przejeżdża kolejny pociąg, towarzyszu kapitanie!”

Moje serce odetchnęło z ulgą. Pociągnąłem kapitana za but, co go poważnie przestraszyło. Poznaliśmy się: razem przekroczyliśmy linię frontu. Po wychudzonych twarzach poznałem, że harcerze byli na moście dłużej niż jeden dzień, ale nie mogli nic zrobić, aby zniszczyć to przejście. Zbliżający się pociąg był niezwykły: wagony były opieczętowane, strażnicy SS. Niosą amunicję! Pociąg zatrzymał się, aby przepuścić nadjeżdżający ambulans. Strzelcy maszynowi ze strażników pociągu z amunicją przesunęli się na przeciwną stronę od nas, aby zobaczyć, czy wśród rannych są jacyś znajomi.

I wtedy dotarło do mnie! Wyrwał żołnierzowi ładunek wybuchowy i nie czekając na pozwolenie, rzucił się na nasyp. Wczołgał się pod powóz, zapalił zapałkę: I wtedy koła powozu poruszyły się, a z podestu zwisał kuty but esesmana. Nie da się wydostać spod powozu. Co możesz zrobić? Idąc, otworzył skrzynię z węglem, „wyprowadzacz psów” i wszedł do niej wraz z materiałami wybuchowymi. Kiedy koła zastukały głucho o pomost, ponownie zapalił zapałkę i zapalił lont.

Do eksplozji pozostało zaledwie kilka sekund. Patrzę na płonący przewód zapłonowy i myślę: zaraz mnie rozerwą na kawałki! Wyskoczył z pudła, prześliznął się pomiędzy wartownikami i z mostu wpadł do wody! Nurkując raz za razem, płynął z prądem. Strzały wartowników z mostu odbiły się echem od ognia karabinów maszynowych esesmanów z rzutu. I wtedy wybuchł mój materiał wybuchowy. Samochody z amunicją zaczęły pękać jak w łańcuchu. Burza ogniowa pochłonęła most, pociąg i strażników.

Nieważne, jak bardzo próbowałem odpłynąć, zostałem wyprzedzony i zabrany przez faszystowską łódź strażniczą. Zanim wylądował na brzegu, niedaleko wartowni, straciłem już przytomność w wyniku pobicia. Brutalni naziści mnie ukrzyżowali: ręce i nogi przybito mi do ściany przy wejściu. Nasi harcerze mnie uratowali. Widzieli, że przeżyłem eksplozję, ale wpadłem w ręce strażników. Po nagłym ataku na wartownię żołnierze Armii Czerwonej odbili mnie od Niemców. Obudziłem się pod piecem spalonej białoruskiej wsi. Dowiedziałem się, że harcerze zdjęli mnie z muru, owinęli w płaszcz przeciwdeszczowy i zanieśli na rękach na linię frontu. Po drodze natknęliśmy się na zasadzkę wroga. Wielu zginęło w szybkiej bitwie. Ranny sierżant podniósł mnie i wyniósł z tego piekła. Ukrył mnie i zostawiając mi swój karabin maszynowy, poszedł po wodę do opatrzenia moich ran. Powrót nie był mu przeznaczony...

Nie wiem, ile czasu spędziłem w swojej kryjówce. Stracił przytomność, opamiętał się i znów popadł w zapomnienie. Nagle słyszę: nadchodzą czołgi, sądząc po dźwięku - nasze. Krzyczałem, ale przy takim ryku gąsienic oczywiście nikt mnie nie usłyszał. Po raz kolejny straciłem przytomność z powodu nadmiernego wysiłku. Kiedy się obudziłem, usłyszałem rosyjską mowę. A gdyby była tam policja? Dopiero gdy upewnił się, że należą do niego, wezwał pomoc. Wyciągnęli mnie spod pieca i od razu wysłali do batalionu medycznego. Potem był szpital pierwszej linii, karetka pogotowia i wreszcie szpital w odległym Nowosybirsku. Spędziłam w tym szpitalu prawie pięć miesięcy. Nie dokończywszy leczenia, uciekłam z wysiadającymi załogami czołgów, namawiając moją babcię-nianię, aby przyniosła mi trochę starych ubrań, żebym mogła „pospacerować po mieście”.

Pułk dogonił nas już w Polsce pod Warszawą. Przydzielono mnie do załogi czołgu. Podczas przeprawy przez Wisłę nasza załoga wzięła kąpiel lodową. Kiedy pocisk uderzył, para gwałtownie się zatrzęsła, a T-34 zanurkował na dno. Właz wieży, pomimo wysiłków chłopaków, nie otworzył się pod ciśnieniem wody. Woda powoli napełniała zbiornik. Po chwili dotarło to do mojego gardła...

Wreszcie właz został otwarty. Chłopaki pierwsi wypchnęli mnie na powierzchnię. Następnie na zmianę nurkowali w lodowatej wodzie, aby zaczepić linę o haczyki. Zatopiony samochód został z wielkim trudem wyciągnięty przez dwa połączone „trzydzieści cztery”. Podczas tej przygody z promem spotkałem podpułkownika pilota, który pewnego razu wysłał mnie, żebym znalazł tajną linię kolejową. Jaki był szczęśliwy: „Szukałem cię przez sześć miesięcy!” Dałem słowo: jeśli żyję, na pewno go znajdę!

Cysterny pozwoliły mi pojechać na jeden dzień do pułku lotniczego. Spotkałem pilotów, którzy zbombardowali ten tajny oddział. Dali mi czekoladę i zabrali na przejażdżkę U-2. Potem ustawił się cały pułk powietrzny i uroczyście przyznano mi Order Chwały III stopnia. Na wzgórzach Seelow 16 kwietnia 1945 roku miałem okazję znokautować „tygrysa” Hitlera. Na skrzyżowaniu czołowo najechały dwa czołgi. Byłem strzelcem, wystrzeliłem pierwszy pocisk podkalibrowy i trafiłem „tygrysa” pod wieżą. Ciężko opancerzona „czapka” odleciała jak lekka kula.

Tego samego dnia nasz czołg również został strącony. Załoga na szczęście przeżyła całkowicie. Zmieniliśmy samochód i nadal braliśmy udział w bitwach. Z tego drugiego czołgu przetrwały tylko trzy:

Do 29 kwietnia byłem już w piątym zbiorniku. Z jego załogi uratowałem tylko mnie. Nabój Faust eksplodował w części silnikowej naszego pojazdu bojowego. Byłem na miejscu strzelca. Kierowca chwycił mnie za nogi i wyrzucił przez przednią klapę. Potem zaczął samodzielnie wychodzić na zewnątrz. Ale nie wystarczyło mu tylko kilka sekund: pociski z amunicją zaczęły eksplodować, a kierowca zginął. Obudziłem się w szpitalu 8 maja. Szpital mieścił się w Karlshorst, naprzeciwko budynku, w którym podpisano akt kapitulacji Niemiec. Nikt z nas nie zapomni tego dnia. Ranni nie zwracali uwagi na lekarzy, pielęgniarki ani na własne rany – skakali, tańczyli, przytulali się. Położywszy mnie na prześcieradle, zaciągnęli mnie do okna, żeby pokazać, jak marszałek Żukow wyszedł po podpisaniu kapitulacji. Później wyprowadzono Keitela i jego przygnębioną świtę.

Do Moskwy wrócił latem 1945 r. Długo nie odważyłam się wejść do mojego domu na ulicy Begowaja: przez ponad dwa lata nie pisałam do matki w obawie, że mnie zabierze z frontu. Niczego się nie bałem bardziej niż tego spotkania z nią. Uświadomiłem sobie, ile smutku jej przyniosłem! Wszedł po cichu, tak jak mnie uczono podczas zwiadu. Ale intuicja mojej mamy okazała się subtelniejsza - odwróciła się gwałtownie, podniosła głowę i długo, długo, nie odwracając wzroku, patrzyła na mnie, na moją tunikę, nagrody:

Czy palisz papierosy? – zapytała w końcu.

Tak! - Skłamałem, żeby ukryć zawstydzenie i nie pokazać łez.

Wiele lat później odwiedziłem miejsce, w którym wysadzono most. Znalazłem domek na brzegu. Wszystko jest zniszczone – po prostu ruiny. Obszedłem okolicę i przyjrzałem się nowemu mostowi. Nic nie przypominało nam o strasznej tragedii, jaka wydarzyła się tu w czasie wojny. I tylko ja byłem bardzo, bardzo smutny...

Najnowsze materiały w dziale:

Cuda kosmosu: ciekawe fakty na temat planet Układu Słonecznego
Cuda kosmosu: ciekawe fakty na temat planet Układu Słonecznego

PLANETY W starożytności ludzie znali tylko pięć planet: Merkury, Wenus, Mars, Jowisz i Saturn, tylko je można było zobaczyć gołym okiem....

Streszczenie: Wycieczka szkolna po Zadaniach z Olimpiady Literackiej
Streszczenie: Wycieczka szkolna po Zadaniach z Olimpiady Literackiej

Dedykowane Ya. P. Polonsky Stado owiec spędziło noc w pobliżu szerokiej stepowej drogi, zwanej dużą drogą. Strzegło jej dwóch pasterzy. Sam, stary człowiek...

Najdłuższe powieści w historii literatury Najdłuższe dzieło literackie na świecie
Najdłuższe powieści w historii literatury Najdłuższe dzieło literackie na świecie

Książka o długości 1856 metrów Pytając, która książka jest najdłuższa, mamy na myśli przede wszystkim długość słowa, a nie długość fizyczną....