Japānas un Ķīnas karš 1937 1945 zaudējumi. Ķīnas un Japānas karš (1937–1945)

Lai izprastu šī muzeja garu, ir vērts nedaudz iedziļināties vēsturē. cīnījās ar dažādām valstīm, no kurām daudzas nodarīja valstij milzīgus zaudējumus. Atcerēsimies, piemēram, opija karus, kuru rezultātā Rietumu lielvaras piespiedu kārtā atvēra Ķīnu tirdzniecībai un pārvērta to par puskoloniālu valsti, bet Krievija ieguva plašas Primorskas teritorijas un Aizbaikālijas teritorijas.

Tomēr attieksme pret Japānu ir atšķirīga: kā bērnu, kurš nodeva savus vecākus. Galu galā japāņu kultūra daudz aizguva no Ķīnas: hieroglifu rakstīšanu, budismu, konfūciānisma uzvedības normas. Ķīna ilgu laiku uz Uzlecošās saules zemi skatījās tieši kā uz savu bērnu: lai arī spītīgs, pašmērķīgs, bet bērns. Japānas galvaspilsētu Tokiju sauc par 东京 - “Austrumu galvaspilsētu”. Un citas galvaspilsētas atrodas Ķīnā: Pekina (北京 Ziemeļu galvaspilsēta), Nanjing (南京 Dienvidu galvaspilsēta), Siaņa (西安 Rietumu miers). Un šis bērns uzdrošinājās nodarīt savam vecākam smagu sakāvi - nedzirdēta rīcība no konfūciānisma idejas par dēlu dievbijību.

Kari un konflikti starp Ķīnu un Japānu 19. gadsimta beigās - 20. gadsimta pirmajā trešdaļā

Pirmais karš starp Ķīnu un Japānu notika 1894.-1895.gadā, kā rezultātā tika sakāva Ķīna, tika zaudēta Taivāna un tika atzīta Korejas neatkarība. Pēc Krievijas sakāves Krievijas un Japānas karā 1904.–1905. gadā Krievijas tiesības uz Liaodongas pussalu un Dienvidmandžūrijas dzelzceļu tika nodotas Japānai. Pēc Sjiņhajas revolūcijas un Ķīnas Republikas proklamēšanas 1912. gadā Japāna valstij radīja vislielākos militāros draudus. 1914. gadā Japāna ieņēma un okupēja bijušo Vācijas koloniju Cjindao. 1915. gada 18. janvārī Japānas premjerministrs Okuma Šigenobu izvirzīja Ķīnas Republikas valdībai “divdesmit vienu prasību”, kas vēlāk tika samazināta līdz “trīspadsmit prasībām”, kas atzina Japānas “īpašās intereses” Mandžūrijā, Mongolijā un Šandongā. Dienu, kad Juaņa Šikai valdība pieņēma Japānas ultimātu, Ķīnas patrioti sauca par “Nacionālā kauna dienu”. Un vēlāk japāņi turpināja iejaukties Ķīnas politikā, dažādi Ķīnas politiskie spēki meklēja Japānas atbalstu.

1931. gada 18. septembris notika Mukden (mandžūru) precedents- dzelzceļa sprādziens netālu no Mukdenas (mūsdienu Šeņjanas), kam sekoja Japānas Kvantungas armijas ofensīva. Japāna iebruka Mandžūrijā un 1932.gadā tur parādījās projapāņu marionešu valsts Mandžūru, kuras priekšgalā ar japāņu atbalstu bija pēdējais Ķīnas imperators Pu Ji.Mandžūrija Japānai spēlēja nozīmīgu lomu: gan kā izejvielu piedēklis, gan kā buferis. valsts starp ieņemtajām zemēm un Padomju Savienību.

Laikposms no 1932. līdz 1937. gadam bija dažādu provokāciju un konfliktu zīmē. 1933.-1935.gada notikumu rezultātā Ķīnas valdība faktiski zaudēja varu pār Ziemeļķīnu, kur tika izveidotas projapāņu varas iestādes.

Līdz kara sākumam Ķīnas teritorijā sadūrās daudzu pasaules lielvaru intereses: Japāna, Ķīna, PSRS, kurām bija vajadzīgs miers austrumos, lai izvairītos no “otrās frontes”, Lielbritānijas, Francijas un ASV. Ķīnu plosīja divi spēki: Kuomintangs un Komunistiskā partija. Karš bija neizbēgams.

Incidents uz Marko Polo tilta (Lugou)

1937. gada 7. jūlijā notika incidents notiek. Japāņu karavīrs pazuda "nakts vingrinājumu" laikā. Japāņi izvirzīja ķīniešiem ultimātu, pieprasot nodot karavīru vai atvērt Vanpingas cietokšņa vārtus, lai viņu meklētu. Ķīnieši atteicās, notika apšaude starp Japānas kompāniju un Ķīnas kājnieku pulku, tika izmantota artilērija. Šie notikumi kļuva par ieganstu Japānas armijas pilna mēroga iebrukumam Ķīnā.

Japāņi un ķīnieši šos notikumus vērtē atšķirīgi. Ķīnieši uzskata, ka, visticamāk, pazudušo japāņu karavīru nemaz nebija, tas bija tikai iegansts karam. Japāņi uzstāj, ka sākotnēji viņi nav plānojuši liela mēroga militāras darbības.

Lai kā arī būtu, no tā laika sākās viens no brutālākajiem kariem Ķīnas vēsturē. Ķīnas zaudējumus šajā karā ir grūti novērtēt. Skaitļi ir citēti no 19 miljoniem (Rūdolfs Rummels) līdz 35 miljoniem (Ķīnas avoti) militārpersonu un civiliedzīvotāju. Tiem, kas interesējas par pašu kara gaitu, es aicinu jūs uz atbilstošo rakstu Vikipēdijā.

Izstāde Ķīnas Tautas kara pret Japānu muzejā

Uz muzeja ēku ved astoņi pakāpieni. Tie simbolizē 8 kara gadus – no 1937. līdz 1945. gadam. Tos papildina 14 soļi - 14 gadi, kad Mandžūrija atradās Japānas okupācijā (1931-1945).

Muzeja ieejas priekšā atrodas piemiņas plāksne kara sākuma dienai - 1937. gada 7. jūlijam.

Ķīnas tautas kara pret Japānu memoriālais muzejs ir ļoti bagāts. Lieliska ekspozīcija, daudzas diorāmas, skaņu pavadījums. Konsekventi tiek īstenota ideja par Ķīnas komunistiskās partijas vadošo lomu uzvarā pār japāņiem.

Otrā pasaules kara uzliesmojuma shēma 1931.-1939. gadā fašistu valstīs: Vācijā, Itālijā, Japānā

Muzeja izstāde ir pārsteidzoša. Ķīnieši cīnījās ar diezgan primitīviem ieročiem, no kuriem liela daļa bija paštaisīts. Bez sabiedroto atbalsta nav zināms, cik ilgi karš būtu ilgs un kādi būtu tā rezultāti.

Ķīniešu kājnieku ieroči: šautenes, ložmetēji, pistoles

Pašdarinātas lielgabalu lodes, mīnas un granātas

Koka kariete

Diorāmas rada pilnīgu līdzdalības sajūtu. Tas ir pārsteidzoši, kā bija iespējams izdzīvot pret labi aprīkoto Japānas armiju.

Saturiskā ziņā grūtākā telpa ir veltīta asiņainajiem notikumiem Naņdzjinā. Nanjing krita 1937. gada 13. decembrī, pēc tam 5 dienas japāņi šeit veica asiņainu slaktiņu, kā rezultātā gāja bojā vairāk nekā 200 tūkstoši cilvēku. Arī kaujās par Naņdziņu 1937. gada novembrī-decembrī Ķīnas armija zaudēja gandrīz visus savus tankus, artilēriju, lidmašīnas un floti. Japāna joprojām apgalvo, ka Naņdzjinā gāja bojā tikai daži desmiti civiliedzīvotāju.

Liela vieta muzejā atvēlēta antihitleriskās koalīcijas valstu dalībai pret Japānas karā un palīdzībai Ķīnai.

Daudzi eksponāti šeit ir veltīti padomju armijai, kurai bija nozīmīga loma Ķīnas uzvarā pār Japānu. Man radās sajūta, ka muzejā padomju stendu ir vairāk nekā sabiedrotajiem veltīto.

Padomju armijas Kvantungas armijas sakāves shēma

Padomju ieroči un munīcija

Raksts no laikraksta Xinhua Daily par Padomju Savienības kara pieteikšanu Japānai

Pie cietokšņa mūriem, uz kuriem saglabājušās japāņu šāviņu sprādzienu pēdas, ierīkots Skulptūru dārzs par godu ķīniešu pretošanās karam pret Japānu. Daļa no izstādes ir akmens mucas, kurās ir izkalti japāņu noziegumi Ķīnā.

Japānas padošanās

1945. gada 2. septembrī pulksten 10. 30 min. Pēc Tokijas laika Japānas nodošanas akta parakstīšana notika uz amerikāņu līnijkuģa Misūri, kas atradās Tokijas līcī. 1945. gada 9. septembrī He Yingqin, kas pārstāv Ķīnas Republikas valdību un Sabiedroto spēku pavēlniecību Dienvidaustrumāzijā, pieņēma Japānas spēku komandiera Ķīnā ģenerāļa Okamuras Jasudži padošanos. Otrais pasaules karš ir beidzies. Arī Ķīnas un Japānas karš beidzās.

Kara laikā Japāna izdarīja daudzus kara noziegumus. Starp viņiem:

— Naņdzjinas slaktiņš 1937.
— necilvēcīgi eksperimenti ar karagūstekņiem un civiliedzīvotājiem bakterioloģisko ieroču radīšanas laikā (731. nodaļa),
- slikta izturēšanās pret karagūstekņiem un nāvessoda izpilde,
— terors pret vietējiem iedzīvotājiem okupētajās teritorijās,
- Japānas ķīmisko ieroču izmantošana,
— sieviešu piespiešana no frontes līnijas teritorijām sniegt seksuālus pakalpojumus Japānas militārpersonām utt.

Ar smagu sirdi es pametu Ķīnas tautas kara pret Japānu memoriālo muzeju un Vanpingas cietoksni. Ķīnai bija jāiziet cauri visgrūtākajiem pārbaudījumiem. Bet priekšā viņu gaidīja jauni.

Ķīnas tautas kara pret Japānu memoriālais muzejs kartē

© , 2009-2019. Jebkuru tīmekļa vietnes materiālu un fotogrāfiju kopēšana un pārdrukāšana elektroniskajos un drukātajos izdevumos ir aizliegta.

IEVADS

Ķīnas un Japānas kara galvenie posmi

Secinājums

Izmantotās literatūras saraksts

IEVADS

Divdesmitais gadsimts mūsu atmiņā paliek divu pasaules karu gadsimts. Lai gan tiek uzskatīts, ka Otrais pasaules karš sākās ar Hitlera iebrukumu Polijā 1939. gada septembrī, Otrā pasaules kara sākums Āzijā bija Japānas iejaukšanās Ķīnā 1937. gadā.

Izvēlētā pētījuma tēmas aktualitāte slēpjas apstāklī, ka mūsdienās pagājušā gadsimta bruņoto konfliktu cēloņu un seku problēmas satur svarīgu informāciju un pieredzi, kas var palīdzēt izvairīties no to atkārtošanās pašreizējā stadijā.

20. gadsimtā pasaule pārcēlās no vienas krīzes uz otru. Pēc Pirmā pasaules kara tas ļoti sāpīgi ietekmēja metropoles, kas pastiprināja to koloniālo īpašumu izsaimniekošanu, lai atbrīvotos no sarežģītās situācijas, kādā tās bija ievedis karš. I. Staļins stāstīja, ka ir divi agresijas centri, kas veidojās pirms Otrā pasaules kara: Vācija un Japāna. Vācija zaudēja savas kolonijas, Japāna centās atņemt amerikāņiem Filipīnas, holandiešiem Indonēziju un frančiem Indoķīnu.

Japānas ekspansija Ķīnas virzienā ir viens no vēsturiskiem pierādījumiem par citas valsts teritorijas sagrābšanu ar tālu ieganstu. Japānas impērijas mērķis bija saglabāt Ķīnas teritoriju, izveidojot dažādas struktūras aizmugurē, kas ļāva pēc iespējas efektīvāk kontrolēt okupētās zemes. Armijai bija jārīkojas ar flotes atbalstu. Kopumā armijai bija priekšrocības ieročos, organizācijā un mobilitātē, pārākums gaisā un jūrā. Neskatoties uz japāņu agresīvo imperiālistisko kursu, nevar nepieminēt pieaugošo ķīniešu nacionālismu un arvien plašāk izplatītās pašnoteikšanās idejas (gan ķīniešu, gan citu bijušās Cjinu impērijas tautu) militāru sadursmi padarīja par neizbēgamu.

Šī darba mērķis ir analizēt Ķīnas un Japānas kara cēloņus, posmus un nozīmi pasaules vēsturē.

Atbilstoši darba mērķim ir izveidoti šādi galvenie uzdevumi:

Izpētīt Ķīnas un Japānas kara cēloņus un galvenos posmus;

Izpētiet galvenos Ķīnas sakāves iemeslus šajā karā;

Apsveriet Ķīnas un Japānas karu Otrā pasaules kara sākuma posma prizmā.

Ķīnas un Japānas kara galvenie cēloņi un posmi

Visizplatītākais šī konflikta nosaukums krievu tradīcijās ir "Japānas-Ķīnas karš 1937-1945". Rietumu avotos visizplatītākais formulējums ir "Otrais Ķīnas un Japānas karš". Tajā pašā laikā daži ķīniešu vēsturnieki izmanto nosaukumu “Astoņu gadu pretošanās karš pret Japānu” (vai vienkārši “Pretošanās karš pret Japānu”), ko plaši izmanto Ķīnā.

Konflikta saknes meklējamas iepriekšējā gadsimtā. Kapitālisma straujā attīstība 19. gadsimta otrajā pusē Japānā ātri izsmēla tautsaimniecības resursus, tāpēc radās nepieciešamība pēc jauniem tirgiem un izejvielu bāzēm. Ķīnas un Japānas karā no 1894. līdz 1895. gadam Japāna sakāva Ķīnu un anektēja Taivānu, liekot tai atzīt Korejas neatkarību. 1915. gada janvārī Japāna izvirzīja Ķīnas valdībai “21 prasību”, pēc dažiem grozījumiem tā paša gada maijā prasības parakstīja Ju. Šikai. Saīsinātās versijas parakstīšana Japānai bija vairāk negatīvs nekā pozitīvs rezultāts, bet Ķīnā patrioti ultimāta parakstīšanu nodēvēja par "Nacionālā kauna dienu". Nākamo divu desmitgažu laikā Japāna pastāvīgi ar militāriem iekarojumiem un ultimātiem sagrāba Ķīnas teritoriju.

Tādējādi katram no kara dalībniekiem bija savi motīvi, mērķi un iemesli, kādēļ piedalīties tajā.

Japāna devās karā, mēģinot iznīcināt Ķīnas Kuomintangas centrālo valdību un ieviest leļļu režīmus, kas seko Japānas interesēm. Tajā pašā laikā Japānas nespēja novest karu Ķīnā līdz vēlamajam beigām izraisīja Japānas lielāku vajadzību pēc dabas resursiem, kas bija pieejami Malaizijā, Indonēzijā un Filipīnās, kuras kontrolēja attiecīgi Lielbritānija, Nīderlande un ASV. . Japānas stratēģija iegūt šos nepieejamos resursus izraisīja uzbrukumu Pērlhārborai un Otrā pasaules kara Klusā okeāna teātra atvēršanu.

Ķīna kopumā tiecās pēc šādiem mērķiem: pretoties Japānas agresijai, apvienot Ķīnu centrālās valdības pakļautībā, atbrīvot valsti no svešā imperiālisma, panākt uzvaru pār komunismu un atdzimt kā stiprai valstij. Būtībā šis karš izskatījās kā karš par tautas atdzimšanu. PSRS bija izdevīgi atbalstīt jebkuru centrālo varu Ķīnā, iebilstot pret Japānu. Tādējādi PSRS bija mazāk uzņēmīga pret uzbrukumiem no austrumiem. Amerikas Savienotās Valstis īstenoja Japānas izolēšanas politiku, ieviešot pret tām dažādas tirdzniecības sankcijas. Papildus tika sniegta diplomātiskā un brīvprātīgā palīdzība. 1941. gadā japāņi izgrūda Franciju no Indoķīnas, pasludinot to par savu koloniju. Vēlāk Francija pieteica karu Japānai sabiedroto interešu dēļ, bet arī, lai aizsargātu savas atlikušās kolonijas.
kara iemesli

“Japānas un Ķīnas karš” sastāvēja no diviem posmiem: 1. posms - sākotnējais - 1937-1939, 2. posms - 1939-1945. Notikums bija konflikts 1937. gada 7. jūlijā starp Japānas un Ķīnas karaspēku pie Lugouqiao tilta netālu no Pekinas. 100 000 cilvēku lielā Japānas armija sāka uzbrukumu Pekinai un Tjaņdzjiņai. Spēki izrādījās nevienlīdzīgi un 29. jūlijā šīs pilsētas ieņēma japāņi. Pēc Ķīnas un padomju neuzbrukšanas līguma parakstīšanas 1937. gada 21. augustā PSRS sāka sniegt Ķīnai militāro palīdzību.

Japāņi turpināja attīstīt savus militāros panākumus: Šanhaja krita 1937. gada novembrī, Nanjinga 11. decembrī un Hangdžou 27. decembrī. Faktiski tas nozīmēja Japānas kontroles nodibināšanu pār Austrumķīnu. 1938. gada oktobra beigās japāņi ieņēma Guandžou un Uhaņu. Čian Kai-šeka valdība, kas pēc Naņdzjinas krišanas pārcēlās uz Uhaņu, bija spiesta pārcelties uz Čuncjinu. Tas pabeidza kara 1. posmu.

Japānas valdība piedāvāja Ķīnai noslēgt vienošanos par paverdzināšanas apstākļiem. Vangs Jingvejs, kurš bija Centrālās izpildkomitejas priekšsēdētājs, ierosināja piekrist Japānas noteikumiem. Tomēr Chiang Kai-shek tam nepiekrita. Pēc tam Van Dzjinvejs pameta Čuncjinu un 1940. gada martā vadīja japāņu izveidoto marionešu valdību Naņdzjinā.

Kara 2. posmu raksturoja abu pušu nespēja organizēt nozīmīgas militāras operācijas un zināms spēku samērs. Ķīnā šajā laikā turpinājās cīņa starp ĶKP un KMT, kas novājināja valsti cīņā pret kopējo ienaidnieku Japānu. PSRS, neapmierināta ar šādu notikumu attīstību, 1940. gada pavasarī paziņoja par militārās tehnikas piegādes pārtraukšanu. Tam bija sava ietekme, un Ķīnas iekšējā konfrontācija vājinājās. Tajā pašā laikā Chiang Kai-shek valdība ātri pārorientējās uz ASV.

1941. gada 6. maijā ASV Kongress paplašināja Lend-Lease Act uz Ķīnu. 1942. gada pavasarī japāņi uzsāka ofensīvu Fudzjanas provincē un Nančanas apgabalā. Taču pēc neveiksmes Midvejā (1942. gada jūnijā) Japāna nespēja veikt uzbrukuma operācijas.

1943. gada vasarā japāņi veica neveiksmīgu mēģinājumu uzsākt ofensīvu pret Jandzi. 1943. gada vasarā japāņi uzsāka izšķirošu uzbrukumu “īpašajam administratīvajam reģionam”, viņu rīcības rezultātā reģiona teritorija tika samazināta uz pusi. 1944. gadā neviens negaidīja no japāņiem nekādu aktivitāti kara teātrī. Tomēr 1944. gada martā Japānas karaspēks uzsāka ofensīvu Hananas provincē, maijā Hunaņas provincē un decembrī Guansi un Guidžou. Šo negaidīto darbību rezultātā KMT armija tika pilnībā demoralizēta.

Karš tuvojās beigām: sākās Japānas teritorijas stratēģiskā bombardēšana ar amerikāņu lidmašīnu palīdzību, un 1945. gada aprīlī sākās uzbrukums Okinavai. Saņēmis ziņas par Japānas gatavību kapitulēt, 1945. gada 12. augustā Čians Kaišeks izdeva pavēli doties ofensīvā un pilnībā atbrīvot Ķīnu no japāņiem. 1945. gada augustā-septembrī ar amerikāņu transporta lidmašīnu palīdzību Čiang Kaišeka karaspēks nodibināja kontroli pār lielāko daļu Ķīnas.

Galvenie Ķīnas sakāves iemesli

Neskatoties uz to, ka Japāna faktiski zaudēja karu, kapitulējot 1945. gada septembrī, daudzi pētnieki apgalvo, ka abu lielvaru karā zaudēja tieši Ķīna, bet uzvaru pār Japānu izcīnīja sabiedroto spēki. Tālāk es apskatīšu japāņu dominēšanas iemeslus.

Galvenie Ķīnas sakāves iemesli Ķīnas un Japānas karā ir šādi:

Rietumu lielvaras turpināja īstenot piekrišanas politiku Japānas ekspansijai Ķīnā, simpatizējot tai tikai vārdos;

Ķīnas militārie spēki joprojām atpalika no Japānas labi izveidotajām militārajām tehnoloģijām;

Ķīniešu karaspēks bija skaitliski pārāks par japāņiem, taču bija ievērojami zemāks tehniskajā nodrošinājumā, apmācībā, morālē un, pats galvenais, savā organizācijā;

Ķīnā nepastāvēja vispārēja karaklausība, nebija regulāras armijas papildināšanas sistēmas un nebija vienota organizatoriskā struktūra. Tradicionālā militārisma smagais mantojums tādējādi vājināja Ķīnas armiju.

Tādējādi Ķīnai bija slikti bruņota un slikti organizēta armija. Tādējādi daudzām militārajām vienībām un pat formācijām nebija absolūti nekādas operatīvas mobilitātes, kas bija piesaistītas savām izvietošanas vietām. Šajā sakarā Ķīnas aizsardzības stratēģija bija balstīta uz stingru aizsardzību, vietējām uzbrukuma pretoperācijām un partizānu operāciju izvietošanu aiz ienaidnieka līnijām.

Militāro operāciju raksturu ietekmēja arī valsts politiskā nesaskaņa. Komunisti un nacionālisti, kaut arī nomināli demonstrēja vienotu fronti cīņā pret japāņiem, slikti koordinēja savas darbības un bieži bija iesaistīti savstarpējās nesaskaņās.

Ķīna, kurai ir ļoti mazi gaisa spēki ar vāji apmācītu apkalpi un novecojušu aprīkojumu, ķērās pie palīdzības no PSRS (agrīnā stadijā) un ASV, kas izpaudās gaisa kuģu aprīkojuma un materiālu apgādē, nosūtot brīvprātīgos speciālistus piedalīties militārās operācijas un ķīniešu pilotu apmācība.

Kopumā gan nacionālisti, gan komunisti plānoja nodrošināt tikai pasīvu pretestību Japānas agresijai (īpaši pēc ASV un Lielbritānijas iestāšanās karā pret Japānu), cerot uz japāņu sakāvi no sabiedroto spēku puses un pieliekot pūles, lai radītu un stiprinātu. pamats nākotnes karam par varu savā starpā (kaujas gatavu karaspēka un pagrīdes izveide, kontroles pastiprināšana pār neokupētajām valsts teritorijām, propaganda u.c.).

Turklāt Vācijas un Itālijas īstenotā iekarošanas politika ievērojami demoralizēja Ķīnu un būtiski atbalstīja Japānu. 1936. gada 25. oktobrī šīs lielvaras izveidoja militāri politisko bloku – Berlīnes-Romas asi.

Fašistu agresoru bloka attīstība bija Vācija un Japāna 1936. gada 25. novembrī parakstīja Antikominternes paktu, kuram aptuveni gadu vēlāk pievienojās Itālija. Tā tika izveidots pakts “Axis Berlin-Roma-Tokija”, kas ar savu šķēpu bija vērsts pret PSRS.

Turklāt Japānas iebrukuma Ķīnā priekšvakarā Padomju Savienības un Ķīnas diplomātiskās attiecības bija kritiskā stāvoklī. Tie faktiski tika apturēti 1929. gadā, kad Ķīnas militāristi sagrāba Ķīnas Austrumu dzelzceļu. Attiecības tika atjaunotas tikai 1932. gadā Ķīnas plašas nacionāli patriotiskās kustības ietekmē, lai normalizētu attiecības ar PSRS, ko izraisīja Japānas ekspansija un vēlme saņemt palīdzību no PSRS. No 1937. līdz 1940. gadam Ķīnā strādāja vairāk nekā 300 padomju militāro padomnieku. Kopumā šajos gados tajā strādāja vairāk nekā 5 tūkstoši padomju pilsoņu.

Ķīnas un Japānas karš kā Otrā pasaules kara pirmais posms

Šobrīd ir divas versijas par Otrā pasaules kara sākumu – Eiropas un Ķīnas.

Tādējādi, ja lielākajai daļai eiropiešu Otrā pasaules kara uzliesmojums nacistiskās Vācijas iebrukuma Polijā rezultātā 1939. gada septembrī šķiet neapstrīdams, tad ķīniešu historiogrāfijā jau ilgu laiku tiek apgalvots, ka šī notikuma vērtējumā ir pienācis laiks attālināties no eirocentrisma. un atzīst, ka šī kara sākums iekrīt 1937. gada 7. jūlijā un ir saistīts ar Japānas atklāto agresiju pret Ķīnu.

Līdz kara sākumam Eiropā lielāko daļu Ķīnas, kur atradās tās lielākās pilsētas un ekonomiskie centri – Pekina, Tjaņdzjiņa, Šanhaja, Naņdzjina, Uhaņa, Guandžou, bija okupējuši japāņi. Gandrīz viss valsts dzelzceļa tīkls nonāca iebrucēju rokās, un tās jūras piekraste tika bloķēta. Čuncjina kara laikā kļuva par Ķīnas galvaspilsētu.

Ķīna zaudēja 35 miljonus cilvēku pretošanās karā pret Japānu. Eiropas sabiedrība nav pietiekami informēta par Japānas militārpersonu šausmīgajiem noziegumiem.

Āzijas un Klusā okeāna reģionā potenciāls Otrā pasaules kara perēklis radās, kad militaristiskā Japāna sāka agresiju Ķīnā ar iebrukumu Ķīnas ziemeļaustrumos (Mandžūrijā) 1931. gada naktī no 18. uz 19. septembri.

Trīs Ķīnas ziemeļaustrumu provinču sagrābšanas rezultātā agresorvalsts lielā attālumā sasniedza PSRS un Padomju Savienībai draudzīgās Mongolijas Tālo Austrumu sauszemes robežas. Viņa arī virzīja savu armiju līdz Iekšējās Ķīnas robežām. 1932. gadā radījusi Mandžūku marionešu valsti, pārvēršot to par militāri stratēģisku placdarmu kontinentā, Japāna mēģināja pārbaudīt padomju un Mongolijas robežu spēku Hasana ezerā un Khalkhin Gol upē.

"Lielā kara" Ķīnā, Dienvidaustrumāzijā un Klusajā okeānā mērķis bija ķīniešu un citu reģiona tautu paverdzināšana, Ķīnas un citu valstu materiālo un cilvēkresursu izmantošana turpmākiem teritoriālajiem iekarojumiem Āzijā. un, pats galvenais, par karu pret PSRS, ASV un Lielbritāniju. Šie plāni imperatora dokumentos tika uzskaitīti kā "politika kopīgas labklājības sfēras veidošanai Lielajā Austrumāzijā". Faktiski šis karš kalpoja kā Otrā pasaules kara prologs. Būtisks atbalsts šim japāņu kursam bija Vācijas īstenotā iekarošanas politika.

Otrais pasaules karš pievērsa vēl lielāku uzmanību austrumiem, jo ​​resursi Eiropā lielā mērā tika izmantoti. Tā nebija nejaušība, ka japāņu eskadra uzbruka Pērlhārborai. Amerikā bija daudz naftas, bet Japānai bija maz. Tāpēc viņa sāka pievērsties Indoķīnas un citu tuvējo valstu naftas bagātībām.

Ņemot vērā visu iepriekš minēto, mēs atzīmējam, ka cilvēces uzmanība joprojām tiek pievērsta austrumiem, jo ​​ir parādījušās un veidojas jaunas spēcīgas valstis, īpaši Ķīna.

Secinājums

Kā parādīja pētījums, 20. gadsimta traģiskākais notikums bija Otrais pasaules karš. Viens no tā galvenajiem teātriem bija Āzijas un Klusā okeāna reģions, kurā sadūrās visu pasaules vadošo spēku nacionālās intereses. Šīs sadursmes katalizators bija Japānas ekspansīvā politika pret Ķīnu.

Saskaņā ar darbā izvirzītajiem mērķiem ir jāizdara šādi galvenie secinājumi:

“Japānas un Ķīnas karš” sastāvēja no diviem posmiem: 1. posms - sākotnējais - 1937-1939, 2. posms - 1939-1945. Notikums bija konflikts 1937. gada 7. jūlijā starp Japānas un Ķīnas karaspēku pie Lugouqiao tilta netālu no Pekinas. Japānas Ķīnas karš

Galvenie Ķīnas sakāves iemesli Ķīnas-Japānas karā ir šādi: Rietumu lielvaras turpināja īstenot piekrišanas politiku Japānas ekspansijai Ķīnā, tikai mutiski simpatizējot tai; Ķīnas bruņotie spēki joprojām atpalika no Japānas labi izveidotajām militārajām tehnoloģijām; Ķīniešu karaspēks bija skaitliski pārāks par japāņiem, taču bija ievērojami zemāks tehniskajā nodrošinājumā, apmācībā un organizācijā; Ķīnā nepastāvēja vispārēja karaklausība, nebija regulāras armijas papildināšanas sistēmas un nebija vienota organizatoriskā struktūra. Tradicionālā militārisma smagais mantojums tādējādi vājināja Ķīnas armiju.

Ja eiropiešiem Otrā pasaules kara sākumu iezīmē nacistiskās Vācijas iebrukums Polijā 1939. gada septembrī, tad ķīniešu historiogrāfijā jau ilgu laiku tiek apgalvots, ka ir pienācis laiks attālināties no eirocentrisma šī notikuma vērtējumā un atzīt, ka nacistiskās Vācijas iebrukums Polijā. šis karš iekrīt 1937. gada 7. jūlijā un ir saistīts ar Japānas atklāto agresiju pret Ķīnu.

Ķīnas un Japānas karš(1937. gada 7. jūlijs – 1945. gada 9. septembris) bija karš starp Ķīnas Republiku un Japānas impēriju, kas sākās pirms Otrā pasaules kara un turpinājās visa šī lielā kara laikā.

Lai gan abas valstis bija iesaistījušās periodiskā karadarbībā kopš 1931. gada, pilna mēroga karš sākās 1937. gadā un beidzās ar Japānas kapitulāciju 1945. gadā. Karš bija Japānas gadu desmitiem ilgās imperiālistiskās politiskās un militārās dominēšanas politikas sekas Ķīnā. sagrābt milzīgas izejvielu rezerves un citus resursus. Tajā pašā laikā pieaugošais ķīniešu nacionālisms un arvien plašāk izplatītās pašnoteikšanās idejas (gan ķīniešu, gan citu bijušās Cjinu impērijas tautu) padarīja militāru sadursmi par neizbēgamu. Līdz 1937. gadam puses sadūrās sporādiskās cīņās, tā sauktajos "incidentos", jo abas puses daudzu iemeslu dēļ atturējās sākt visaptverošu karu. 1931. gadā notika iebrukums Mandžūrijā (pazīstams arī kā Mukden incidents). Pēdējais šāds incidents bija Lugouqiao incidents, Japānas Marko Polo tilta apšaude 1937. gada 7. jūlijā, kas iezīmēja oficiālu sākumu pilna mēroga karam starp abām valstīm.

No 1937. līdz 1941. gadam Ķīna cīnījās ar ASV un PSRS palīdzību, kuras bija ieinteresētas ievilkt Japānu Ķīnas kara “purvā”. Pēc Japānas uzbrukuma Pērlhārborai Otrais Ķīnas un Japānas karš kļuva par Otrā pasaules kara sastāvdaļu.

Katrai no karā iesaistītajām valstīm bija savi motīvi, mērķi un iemesli dalībai tajā. Lai saprastu konflikta objektīvos cēloņus, ir svarīgi aplūkot visus dalībniekus atsevišķi.

Kara cēloņi

Japānas impērija: Imperiālisma Japāna sāka karu, mēģinot iznīcināt Ķīnas Kuomintangas centrālo valdību un ieviest leļļu režīmus, kas seko Japānas interesēm. Tomēr Japānas nespēja novest karu Ķīnā līdz vēlamajam beigām kopā ar arvien nelabvēlīgākiem Rietumu tirdzniecības ierobežojumiem, reaģējot uz notiekošajām darbībām Ķīnā, izraisīja Japānas lielāku vajadzību pēc dabas resursiem, kas bija pieejami Lielbritānijas kontrolētajā Malaizijā, Indonēzijā un attiecīgi Filipīnas, Nīderlande un ASV. Japānas stratēģija iegūt šos nepieejamos resursus izraisīja uzbrukumu Pērlhārborai un Otrā pasaules kara Klusā okeāna teātra atvēršanu.

Ķīnas republika(pārvaldaKuomintang) : Pirms pilna mēroga karadarbības sākuma nacionālistiskā Ķīna koncentrējās uz savu militāro spēku modernizāciju un dzīvotspējīgas aizsardzības nozares izveidi, lai palielinātu savu kaujas spēku kā pretsvaru Japānai. Tā kā Ķīna Guomintangas pakļautībā bija apvienota tikai formāli, tā bija pastāvīgā cīņā ar komunistiem un dažādām militāristiskām apvienībām. Tomēr, kopš karš ar Japānu kļuva neizbēgams, nebija kur atkāpties, pat neskatoties uz Ķīnas pilnīgu negatavību cīnīties ar ievērojami pārāku pretinieku. Kopumā Ķīna tiecās pēc šādiem mērķiem: pretoties Japānas agresijai, apvienot Ķīnu zem centrālās valdības, atbrīvot valsti no svešā imperiālisma, panākt uzvaru pār komunismu un atdzimt kā stiprai valstij. Būtībā šis karš izskatījās kā karš par tautas atdzimšanu. Mūsdienu Taivānas militārās vēstures pētījumos ir vērojama tendence pārvērtēt NRA lomu šajā karā. Lai gan kopumā Nacionālās revolucionārās armijas kaujas efektivitātes līmenis bija diezgan zems.

Ķīna (pārvaldaĶīnas komunistiskā partija) : Ķīnas komunisti baidījās no liela mēroga kara pret japāņiem, vadot partizānu kustības un politiskās aktivitātes okupētajās teritorijās, lai paplašinātu savas kontrolētās zemes. Komunistiskā partija izvairījās no tiešas cīņas pret japāņiem, vienlaikus konkurējot ar nacionālistiem par ietekmi, lai pēc konflikta atrisināšanas paliktu par galveno politisko spēku valstī.

Padomju savienība: PSRS, situācijas saasināšanās dēļ Rietumos, bija ieinteresēta mierā ar Japānu austrumos, lai iespējamā konflikta gadījumā netiktu ievilkta karā divās frontēs. Ķīna šajā ziņā šķita laba buferzona starp PSRS un Japānas interešu sfērām. PSRS bija izdevīgi atbalstīt jebkuru centrālo valdību Ķīnā, lai tā pēc iespējas efektīvāk organizētu pretdarbību Japānas intervencei, novēršot Japānas agresiju no padomju teritorijas.

Lielbritānija 20. gadsimta 20. un 30. gados Lielbritānijas nostāja pret Japānu bija mieru mīloša. Tādējādi abas valstis bija daļa no Anglo-Japānas alianses. Daudzi britu kopienā Ķīnā atbalstīja Japānas darbības, lai vājinātu nacionālistiskās Ķīnas valdību. Tas notika tāpēc, ka Ķīnas nacionālisti atcēla lielāko daļu ārvalstu koncesiju un atjaunoja tiesības pašiem noteikt savus nodokļus un tarifus bez Lielbritānijas ietekmes. Tas viss negatīvi ietekmēja Lielbritānijas ekonomiskās intereses. Sākoties Otrajam pasaules karam, Lielbritānija cīnījās ar Vāciju Eiropā, vienlaikus cerot, ka situācija Ķīnas un Japānas frontē nonāks strupceļā. Tas atpirktu laiku Klusā okeāna koloniju atgriešanai Honkongā, Malaizijā, Birmā un Singapūrā. Lielākā daļa Lielbritānijas bruņoto spēku bija aizņemti ar karu Eiropā un tikai ļoti maz uzmanības varēja veltīt karam Klusā okeāna teātrī.

ASV: ASV saglabāja izolacionisma politiku līdz Japānas uzbrukumam Pērlhārborai, bet palīdzēja Ķīnai ar brīvprātīgo un diplomātisko pasākumu palīdzību. ASV arī noteica naftas un tērauda tirdzniecības embargo pret Japānu, pieprasot tās karaspēka izvešanu no Ķīnas. Tā kā ASV tika iesaistītas Otrajā pasaules karā, īpaši karā pret Japānu, Ķīna kļuva par dabisku ASV sabiedroto. Amerikāņu palīdzība šai valstij bija cīņā pret Japānu.

Rezultāti

Galvenais Japānas sakāves iemesls Otrajā pasaules karā bija Amerikas un Lielbritānijas bruņoto spēku uzvaras jūrā un gaisā, kā arī lielākās Japānas sauszemes armijas Kvantungas armija sakāve, ko veica padomju karaspēks 1945. gada augustā-septembrī. kas ļāva atbrīvot Ķīnas teritoriju.

Neskatoties uz skaitlisko pārākumu pār japāņiem, Ķīnas karaspēka efektivitāte un kaujas efektivitāte bija ļoti zema, Ķīnas armija cieta 8,4 reizes vairāk upuru nekā japāņi.

Rietumu sabiedroto bruņoto spēku, kā arī PSRS bruņoto spēku darbības paglāba Ķīnu no pilnīgas sakāves.

Japānas karaspēks Ķīnā formāli padevās 1945. gada 9. septembrī. Ķīnas un Japānas karš, tāpat kā Otrais pasaules karš Āzijā, beidzās, jo Japāna pilnībā padevās sabiedrotajiem.

Cīņās par Debesu impēriju. Krievu pēdas Ķīnā Okorokovs Aleksandrs Vasiļjevičs

JAPĀŅU-ĶĪNAS KARŠ. 1937-1945

JAPĀŅU-ĶĪNAS KARŠ.

1937. gada vasarā militāristi noskaņotā Japāna uzbruka Ķīnas Republikai. Japānas karaspēks ieņēma Pekinu, Tjandzjiņu, Nankou un Kalganu. Ieņēmusi placdarmu Ķīnas ziemeļos, Japānas pavēlniecība sāka gatavot turpmākās operācijas. Militārās operācijas drīz izvērtās Centrālajā Ķīnā. Japāņu desants aplenca valsts lielāko rūpniecības centru un ostu - Šanhajas pilsētu.

Sākot karu, Japānas valdošās aprindas paļāvās uz “zibens karu”. Tajā pašā laikā viņi rēķinājās ar Ķīnas bruņoto spēku vājumu: līdz tam Japānas karaspēks bija 4–5 reizes pārāks par ienaidnieka armiju ugunsspēkā, 13 reizes pārāks aviācijā, 36 reizes pārāks tankos (98).

Šajā situācijā Ķīna atkal vērsās pēc palīdzības pie Padomju Savienības. Saskaņā ar panākto vienošanos PSRS izsniedza divus aizdevumus 50 miljonu dolāru apmērā 1938.gada martā - jūlijā, bet 1939.gada jūnijā vēl vienu 150 miljonu dolāru aizdevumu militāro materiālu iegādei.

Lai maksimāli efektīvi darbinātu militāro aprīkojumu un apmācītu Ķīnas armijas karavīrus un virsniekus, padomju valdība piekrita nosūtīt uz valsti militāros instruktorus.

Pirmā padomnieku grupa 27 cilvēku sastāvā Ķīnā ieradās 1938. gada maija beigās - jūnija sākumā. Tajā pašā laikā 1938. gada maijā korpusa komandieri M. I. iecēla Ķīnas armijas galvenā militārā padomnieka amatā. . Dratvins (militāro sakaru padomnieks 20. gadsimta 20. gadu vidū), kurš ieradās Ķīnā 1937. gada novembra beigās kā PSRS vēstniecības militārais atašejs un palika kā tāds līdz 1938. gada augustam. Turpmākajos gados galvenie padomnieki bija A. I. . Čerepanovs (1938. gada augusts - 1939. gada augusts), K.A. Kačalovs (1939. gada septembris - 1941. gada februāris), V.I. Čuikovs (1941. gada februāris - 1942. gada februāris), kurš 1927. gadā strādāja Ķīnā. Pēdējais bija arī padomju militārais atašejs. 1938. - 1940. gadā militārie atašeji PSRS vēstniecībā Ķīnā bija N.I. Ivanovs un P.S. Rybalko (99) . Līdz 1939. gada pirmajai pusei padomju padomdevēju aparāts praktiski tika izveidots. Tās darbība aptvēra centrālās militārās iestādes un aktīvo armiju (galvenās militārās zonas). Aparātā bija pārstāvēti praktiski visi karaspēka veidi. Štābā un karaspēkā dažādos laikos (1937-1939) par militārajiem padomniekiem strādāja: I.P. Alferovs (5. militārais apgabals), F.F. Aļabuševs (9. militārais apgabals), P.F. Batitskis, A.K. Berestovs (2. militārais apgabals), N.A. Bobrovs, A.N. Bogoļubovs, A.V. Vasiļjevs (Ziemeļrietumu virziena padomnieks), M.M. Matvejevs (3. militārais apgabals), R.I. Paņins (dienvidrietumu virziena padomnieks), P.S. Rybalko, M.A. Ščukins (1. militārais apgabals) un citi.Vecākie aviācijas padomnieki bija PI. Tors, P.V. Ričagovs, F.P. Policija, P.N. Aņisimovs, T.T. Khrjukins, A.G. Rytovs; uz tankiem: P.D. Belovs, N.K. Česnokovs; artilērijai un pretgaisa aizsardzībai: I.B. Golubevs, Russkihs, YaM. Tabunčenko, I A. Šilovs; inženieru karaspēkam: A.Ya. Kaļagins, I.P. Baturovs, A.P. Kovaļovs; sakariem - Burkovs, Geranovs; militārajā medicīniskajā dienestā - P.M. Žuravļevs; par operatīvajiem jautājumiem - Čižovs, Iļjašovs: par operatīvi taktisko izlūkošanu - I.G. Lenčiks, S.P. Konstantinovs, M.S. Šmeļevs (100) . Un arī militārie padomnieki: Y.S. Vorobjovs, pulkvedis A.A. Vlasovs un citi.

Līdz 1939. gada beigām padomju militāro padomnieku skaits bija ievērojami pieaudzis. 1939. gada 20. oktobrī Ķīnas armijā par padomniekiem strādāja 80 padomju militārie speciālisti: 27 kājniekos, 14 artilērijā, 8 inženieru karaspēkā, 12 sakaru karaspēkā, 12 bruņotajos spēkos, 2 bruņotajos spēkos. ķīmiskās aizsardzības karaspēks, loģistikas un transporta nodaļas - 3, ārstniecības iestādēs - 2 cilvēki (101).

Kopumā saskaņā ar datiem, kas sniegti A.Ya atmiņās. Kaļagins, 1937. - 1942. gadā. Ķīnā strādāja vairāk nekā 300 padomju militāro padomnieku (102), un no 1937. gada rudens līdz 1942. gada sākumam, kad padomju padomnieki un speciālisti pārsvarā atstāja Ķīnu, vairāk nekā 5000 padomju pilsoņu strādāja un karoja aizmugurē un frontēs (103). ) .

Militārās preces karojošajai Ķīnai tika piegādātas pa jūru. Šim nolūkam Ķīnas pārstāvji nofraktēja vairākus angļu kuģus, uz kuriem ieroči tika nosūtīti uz Honkongu nodošanai Ķīnas varas iestādēm. Pēc tam par galamērķa ostām tika izvēlēta Haiphong un Rangoon. No viņu piestātnēm militārais aprīkojums un ieroči tika nogādāti Ķīnā pa autoceļiem vai dzelzceļu.

Pirmie divi kuģi atstāja Sevastopoles ostu 1937. gada novembra otrajā pusē. Šajos transportos izdevās nogādāt artilērijas ieročus: 20 stobrus 76 mm pretgaisa lielgabalus, 50 45 mm kalibra prettanku lielgabalus, 500 smagos ložmetējus, tikpat daudz vieglo ložmetēju, 207 kastes ar pretgaisa lielgabalu vadības ierīcēm, 4 prožektoru stacijas, 2 skaņu savācēji. Papildus - 40 rezerves čaulas, 100 lādēšanas kastes, 40 tūkstoši patronu 76 mm lielgabaliem, 200 tūkstoši lādiņu 45 mm lielgabaliem, 13 670 tūkstoši šautenes patronas. Papildus tika nosūtītas šādas bruņumašīnas: 82 T-26 tanki, 30 T-26 dzinēji, tikpat daudz Komintern traktoru, 10 ZIS-6 transportlīdzekļi, 568 kastes ar rezerves daļām T-26 tankiem. Aviācijas ieroči ieradās ar tiem pašiem transportiem. Kopējais saņemto kravu svars bija 6182 tonnas (104).

1937. gada decembrī Ķīnas pavēlniecība apkopoja sešu mēnešu kara rezultātus. Vajadzība pēc ieročiem un militārā aprīkojuma izrādījās lielāka, nekā tika gaidīts iepriekš. Turklāt vairākās neveiksmīgās kaujās Ķīnas armija palika praktiski bez artilērijas. Tāpēc Ķīnas pārstāvji vērsās pie padomju valdības ar jaunu lūgumu piegādāt militāro aprīkojumu sauszemes spēku stiprināšanai. Šajā gadījumā mēs runājām par 20 kājnieku divīziju pilnīgu aprīkošanu ar ieročiem.

1938. gada sākumā šiem mērķiem tika nosūtīti šādi ieroči: 76 mm lielgabali, katrs 8. vienā divīzijā (tas ir, divas baterijas) - kopā 160 ieroči; 122 mm haubices, 4 gab. uz sadalījumu (tas ir, uz vienu akumulatoru) - tikai 80 ieroči; 37 mm lielgabali (prettanku) 4 gab. (uz akumulatoru) - kopā 80 ieroči; smagie ložmetēji 15 gab. vienai nodaļai - tikai 300 vienības; Katrā pa 30 vieglajiem ložmetējiem. uz nodaļu - tikai 600 vienības.

Papildus tika piegādātas rezerves daļas, instrumenti, čaulas un kārtridži. Pēc tam pēc Ķīnas pārstāvju lūguma artilērijas vienību skaits tika palielināts par 35 vienībām. Saskaņā ar dokumentiem 1938. gada pavasarī sauszemes spēkiem kopumā tika nogādātas 297 lidmašīnas, 82 tanki, 425 artilērijas vienības, 1825 ložmetēji, 400 transportlīdzekļi, 360 tūkstoši šāviņu un 10 miljoni šautenes patronu (105).

1938. gada jūlija vidū Uhaņas aizsardzības kaujas laikā padomju valdība, pateicoties otrajam aizdevumam (saskaņā ar 1938. gada 1. jūlija līgumu), papildus nosūtīja uz Ķīnu: 100 37 mm prettanku lielgabalus, 2 tūkstoši ložmetēju (vieglie un molberts), 300 kravas automašīnas, kā arī nepieciešamais rezerves daļu, munīcijas u.c. Pēc tam nosūtītās artilērijas skaits palielinājās par 200 bareliem.

1939. gada otrajā pusē 250 artilērijas gabalu, 4400 ložmetēju, 500 transportlīdzekļu, vairāk nekā 500 tūkstošus šāviņu, 50 tūkstošus šauteņu, 100 miljonus.patronas un cita militārā tehnika. Viss šis aprīkojums un ieroči tika piegādāti uz Ķīnu ar Beaconsfield tvaikoni. 500 transportlīdzekļi tika piegādāti ar pašu jaudu caur Sjiņdzjanas provinci (106).

Raugoties nākotnē, mēs atzīmējam, ka 1940. gadā turpinājās artilērijas un kājnieku ieroču piegāde Ķīnas divīziju aprīkošanai. Padomju Savienība uz Ķīnu nosūtīja papildu 35 kravas automašīnas un traktorus, 250 lielgabalus, 1300 ložmetējus, kā arī lielu skaitu bumbu, šāviņu. , kasetnes un cita manta.

Šeit ir jāpasaka daži vārdi par Ķīnas gaisa spēkiem. Līdz kara sākumam Ķīnas gaisa spēku lidmašīnu flote sastāvēja no vairākiem simtiem novecojušu kaujas transportlīdzekļu, kas iegādāti galvenokārt no ASV, Lielbritānijas un Itālijas. Pašās pirmajās gaisa kaujās Ķīnas aviācija zaudēja 1/3 savu lidmašīnu. Līdz 1937. gada beigām, izšķirošo kauju brīdim par Ķīnas Kuomintangas galvaspilsētu Nanjingu, no aptuveni 500 Ķīnas aviācijas lidmašīnām (pēc citiem avotiem - 450), kas apvienotas 26 kaujas eskadronās, tikai 20 palika dienestā. (107)

1937. gada septembrī padomju valdība pieņēma lēmumu piegādāt Ķīnai 225 lidmašīnas: 62 SB bumbvedējus, 62 iznīcinātājus I-15, 93 iznīcinātājus I-16, 8 iznīcinātājus UTI-4. Nedaudz vēlāk pēc Ķīnas puses lūguma uz valsti tika nosūtīti 6 smagie bumbvedēji TB-3.

1937. gada 14. septembrī Ķīnas delegācijas pārstāvji vērsās pie padomju valdības ar lūgumu atlasīt un nosūtīt uz Ķīnu padomju brīvprātīgos pilotus.

Lidmašīnu piegāde tieši uz Ķīnu sākās oktobra vidū, un līdz 1.decembrim Ķīnas pārstāvjiem bāzē Lanžou tika piegādātas 86 dažāda veida lidmašīnas. Līdz 1938. gada martam no PSRS uz Ķīnu jau bija nosūtītas 182 lidmašīnas un tika piešķirts aizdevums 250 miljonu dolāru apmērā (108).

Tikpat ātri tika atrisināts jautājums par padomju brīvprātīgo nosūtīšanu. Septembra otrajā pusē un oktobra pirmajās desmit dienās tika veikta rūpīga brīvprātīgo pilotu atlase un intensīva apmācība.

Tā brīvprātīgo “vervēšanas” procedūru raksturo pasākuma dalībnieks A.K. Korčagins:

"Šajā brīvdienā (1937. gada rudenī - A.O.) Pie manis ieradās ziņnesis ar ielūgumu brigādes komandiera vārdā uz Sarkanās armijas namu. No attāluma es redzēju militārpersonas, kas drūzmējās pie lieveņa: smēķēja, runāja, kaut ko gaidīja. Drīz mūs uzaicināja uz lielu zāli, kur jau atradās brigādes komandieris majors G.I. Thor. Nav likumā noteikto komandu, nav ziņojumu, nav ziņojumu. Tors sveicināja visus atnākušos un ieteica apsēsties tuvāk skatuvei. Sanāca diezgan daudz cilvēku. Bija dažādu eskadronu, nodaļu un vienību pārstāvji.

Viesu saraksts tika nolasīts. Nebija neviena neierašanās. Viņi paskaidroja, ka mēs esam aicināti izvēlēties no tiem, kas vēlas pilotu, navigatoru un citu militāro speciālistu grupu, lai veiktu svarīgu un sarežģītu uzdevumu, kas saistīts ar zināmu risku. Lieta ir brīvprātīga. Ikvienam ir tiesības atteikties jebkādu iemeslu un apstākļu dēļ - ģimenes, personisku, veselības apsvērumu dēļ utt. Var iztikt, nepaskaidrojot iemeslus. Tie, kuri nevar piedalīties piedāvātajā komandējumā, var būt brīvi.

Tika izsludināts neliels pārtraukums, pēc kura neliela daļa zālē uzaicināto vairs neatgriezās. Sākās sava veida saruna ar palikušajiem. Toru interesēja visi: kā viņi strādāja, kādas bija viņu attiecības ar biedriem, viņu ģimenes stāvoklis. Vai ir kādi iemesli, kas neļauj jums paveikt sarežģītu uzdevumu vai ilgstoši atrasties prom no ģimenes? Arī daži aptaujātie tika atbrīvoti, neskatoties uz skaidri pausto gatavību un spēcīgo vēlmi piedalīties jebkura uzdevuma veikšanā, neskatoties uz apliecinājumiem, ka uzticēšanās būs pamatota. Kad atlase bija beigusies, Tors uzdevumu padarīja nedaudz precīzāku: “Mums priekšā garš komandējums, tas sākas šodien. Var pieņemt, ka tas jau ir sācies. Tas ilgs vairākus mēnešus. Mēs būsim ļoti attālos rajonos. Var nebūt normālas komunikācijas ar ģimeni. Viņiem par to nekavējoties jāpaziņo un jābrīdina, ka viņu vēstules var palikt neatbildētas.

Mums šodien jādodas uz rūpnīcu Irkutskā, jāsaņem tur jaunas lidmašīnas, jāaplido un jānogādā uz kādu no vairāku simtu kilometru attālajiem lidlaukiem. Šis ir uzdevuma pirmais posms. Izlidojuši uz norādīto lidlauku, saņemsim sekojošu uzdevumu. Un tas turpināsies, līdz uzdevums tiks pabeigts. Galīgais ceļojuma mērķis palika nezināms."

1937. gada oktobrī sāka darboties Alma-Ata - Lanzhou - Hankou "gaisa tilts" un Irkutska - Sudžou - Lanžou "tilts". Pa to uz Ķīnu tika nogādātas pirmās divas SB bumbvedēju un iznīcinātāju I-16 eskadras. Padomju brīvprātīgo pilotu grupas atlasi un veidošanu tieši uzraudzīja Sarkanās armijas gaisa spēku vadītājs A.D. Loktionovs un viņa brigādes komandiera vietnieks Ya.V. Šmuškevičs.

Pirmās bumbvedēju eskadras personālsastāvs (komandieris - kapteinis N.M. Kidalinskis) bija 153 cilvēki. Cīnītāju eskadras sastāvā bija 101 cilvēks. 1937. gada 21. oktobrī 447 cilvēki tika koncentrēti tālākiem ceļojumiem uz Ķīnu. To vidū bija piloti, gaisa kuģu tehniķi, gaisa kuģu mehāniķi, lidlauku vadītāji, meteorologi, kodu runātāji, radio operatori, mehāniķi, autovadītāji, inženieri un gaisa kuģu montāžas apkalpes darbinieki.

Pēc pirmās grupas uz Ķīnu tika nosūtīta otrā grupa 24 cilvēku sastāvā, bet 1937. gada 1. novembrī trešā SB bumbvedēju grupa kapteiņa F.P. vadībā. Poļiņina. Tajā bija 21 pilots un 15 navigatori (109). Hankovā Poļiņinam pievienojās SB bumbvedēju grupa, kas ieradās no Irkutskas. Pulkvedis G.I. savervēja Transbaikāla grupu un organizēja tās lidojumu uz Ķīnu. Tors, kurš nesen bija atgriezies no Spānijas.

Pēc tam A.K. runāja par šīs grupas lidojuma grūtībām. Korčagins:

“Drīz pasūtījums tika paziņots. Mums vajadzēja šķērsot Mongolijas un Ķīnas robežu un izkāpt Sudžou. Maršruts veda cauri grēdai un Gobi tuksnesim….

Nākamais posms bija lidojums pa maršrutu Sudžou – Lanžou. Šeit mūsu drošības spēkiem tika uzliktas Ķīnas identifikācijas zīmes. Kļuva zināms, ka Ķīnas valdība mūs uzaicināja piedalīties karadarbībā. G.I. Tors personīgi runāja ar visiem par šo jautājumu. Viņš teica, ka tas ir tīri brīvprātīgs jautājums.

Pēc 15 ekipāžu kaujas grupas organizēšanas Ģ.I. Tors tika atsaukts uz Transbaikāliju, lai izveidotu jaunu brīvprātīgo vienību. V.I. vadīja mūsu grupu. Klevcovu un veda viņu caur Sjaņu uz Hankou. Tur viņa kļuva par daļu no F.P. bumbvedēju grupas. Poļiņina.

Lidojums maršrutā Xi'an – Hankou izrādījās dramatiskākais. Izbraukšanas dienā pilsēta bija saulē. Ne mākonis debesīs. Redzamība lieliska. Bet izbraukšana nebija atļauta sarežģīto laika apstākļu dēļ maršrutā, lai gan mēs tam gandrīz neticējām. Mēs Sjaņā palikām vienu dienu.

Nākamajā dienā viss atkārtojās. Vēl divas dienas nācās sēdēt un gaidīt laikapstākļus. Četras dienas pagāja šādi.

Piektās dienas otrajā pusē tika atļauta izbraukšana - laikapstākļi maršrutā bija uzlabojušies. Viņi pacēlās pilnīgi bez mākoņiem debesīs. Lielāko daļu ceļa esam nogājuši kājām. Nekas satraucošs nebija gaidāms. Tiesa, vienīgais starplidlauks netika pieņemts - uz tā tika izlikts krusts. Mēs steidzāmies uz Hankou, atstājot šo lidlauku nedaudz malā.

Četri gāja formācijā. Pirmās lidmašīnas apkalpē bija pirmais leitnants SM. Deņisovs (komandieris), vecākais leitnants G.P. Jakuševs (navigators), šāvējs-radiooperators N.M. Basovs. Es biju ceturtais.

Pārējās divas lidmašīnas vadīja leitnants A.M. Vjazņikovs un galvenais pilots V.F. Streļcovs. Katrā lidmašīnā lidoja četri cilvēki, viens no tiem bija 1. pakāpes militāro tehniķu grupas inženieris P.M. Taldykins.

Vēl bija palikusi mazāka maršruta daļa, bet neviens negaidīja, ka tas būs tik grūts. Sākumā zem lidmašīnām pazibēja vāji mākoņi. Bet viņi vēl nejutās kā draudi. Viņi šķita pilnīgi droši. Zeme bija skaidri redzama. Tad palielinājās mākoņainība, pasliktinājās redzamība, bet caur biežiem lieliem mākoņu pārtraukumiem zeme bija labi redzama un orientācija netika traucēta. Drīz mākoņi sabiezēja, slēpdami zemi.

Mēs lidojām virs mākoņiem. Saule spīdēja spoži. Bet virs mums jau bija parādījušās mākoņu pārslas. Un tad to virskārta aizsedza mums sauli. Tagad mēs lidojām starp diviem mākoņu slāņiem. Lidmašīnas joprojām lidoja formācijā, nepazaudējot viena otru no redzesloka. Taču pienāca kritisks brīdis, kad vairs nebija iespējams turpināt lidojumu pieņemtajā virzienā. Komandieris nolēma atgriezties starplidlaukā un nolaisties, neskatoties uz aizliegumu. Degvielas vairs nepietika, lai atgrieztos Sjaņā.

Tuvojoties lidlaukam, pamanījām, kā starta komanda izliek otro krustiņu; kas nozīmēja pilnīgu nolaišanās neiespējamību. Atkal lidojām uz Hankou. Mākoņi sabiezēja, un drīz vien mūs apņēma tāds “piens”, ka neredzējām savas lidmašīnas lidmašīnu, nemaz nerunājot par kaimiņu mašīnām. Palielinājušās lidmašīnu sadursmes briesmas savā starpā vai ar kādu kalnu grēdas virsotni, kas stāv mūsu ceļā. Tika nolemts izlauzties cauri mākoņiem lejup.

Mūsu komandai tas izdevās. Taču, izkāpusi no mākoņiem, lidmašīna nokļuva milzīgā akmens bļodā. No visām pusēm bija robaini akmeņi, kas klāti ar kaut kādu veģetāciju. Par spīti krēslai bija skaidri redzamas bļodas malas un dibens. Citu lidmašīnu nebija.

Aplidojis bļodu, komandieris nolēma izlauzties cauri mākonim augšup. Neredzot neko sev priekšā, viņš ar lielu kāpumu ielidināja lidmašīnu mākonī. Likās, ka lidmašīnas sadursme ar akmeni bija neizbēgama. Bet viss izdevās. Mākoņi ir saplīsuši. Virs mums ir saule, zem mums ir viļņota, balta mākoņu jūra, kas droši slēpj zemi. Mēs skatāmies uz priekšu, atpakaļ, pa labi, pa kreisi cerībā satikt mūsu lidmašīnas, bet tās tur nav. Kā ar lidmašīnām? Varbūt viņi devās tālāk pa maršrutu, vai varbūt... Es negribēju domāt par sliktu.

Turpinām lidojumu. Tagad mums jālaužas cauri mākoņiem. Un tas acīmredzot bija iespējams tāpēc, ka kalnu grēda jau bija atstāta aiz muguras. Likās, ka briesmas ir pārgājušas. Taču zemie mākoņi sāka spiest mašīnu gandrīz pie zemes. Lietus nāk. Tuvojās vakars. Kļuva tumšs. Benzīns beidzās.

Beidzot liela pilsēta. Uz dažu ēku jumtiem uzkrāsoti karogi, kas liecina, ka mājas pieder vienai vai otrai ārvalstu vēstniecībai. No visām pusēm bija caurules. Iestājoties krēslai, labi redzamas skaistas, platas asfaltētas ielas. Šeit ir lidlauks. Uz tā ir viena lidmašīna no mūsu četrām. Nepārtraukti līst. Izkāpjam no lidmašīnas. Stepans Deņisovs novelk ķiveri, atklājot savu sirmo galvu, un es pie sevis atzīmēju, ka iepriekš viņam šķita, ka viņam nemaz nebija sirmu matu.

Lidmašīnai tuvojās automašīna. Mūs aizveda uz viesnīcu, kur vienā no zālēm parādījāmies pirms P.F. Žigarevs - Ķīnas armijas galvenais aviācijas padomnieks.

Deņisovs vēl nebija paspējis ziņot, kad Žigarevs bargi jautāja:

Kur atrodas Vjazņikova un Streļcova vadītās lidmašīnas?

Šķita, ka Žigareva jautājumiem nebija gala. Bet tobrīd zālē ienāca mums nepazīstams vīrietis un teica:

No apgabala tika ziņots par divām lidmašīnām, kas nolaidās." 1938. gada pavasarī Ķīnā divās grupās (31. martā un 12. maijā) ieradās jauna SB padomju bumbvedēju pilotu partija kapteiņa T. T. vadībā. Hryukin 121 cilvēka apjomā (31 pilots, 28 navigatori, 25 šāvēji-radio operatori, 37 aviācijas tehniķi).

1938. gada jūlijā uz Ķīnu tika nosūtīts personāls no citas ātrgaitas bumbvedēju eskadras 66 cilvēku apjomā, kuru vadīja pulkvedis G.I. Thor.

Un visbeidzot 1939. gada vasarā Ķīnā ieradās tāldarbības bumbvedēju grupa DB-3 G.A. vadībā. Kuļišenko (110) .

Kopumā saskaņā ar V.N. Vartanov, līdz 1939. gada jūnijam uz Ķīnu tika nosūtītas 8 bumbvedēju aviācijas pilotu grupas ar kopējo skaitu 640 cilvēku (111).

Tajā pašā laikā Ķīnā ieradās iznīcinātāju aviācijas grupas. Tātad 1937. gada novembrī, decembrī un 1938. gada janvārī uz valsti tika nosūtīta I-15 iznīcinātāju eskadra kapteiņa A. S. vadībā trīs grupās. Blagoveščenskis (99 cilvēki, tai skaitā 39 piloti) (112). Līdz 1939. gada februāra vidum Ķīnā ieradās 712 brīvprātīgie – piloti un lidmašīnu tehniķi (dažādiem laika posmiem). Starp tiem: F.I. Dobits, I.N. Kozlovs, V. Kurdjumovs, M.G. Machin, G.N. Prokofjevs, K.K. Kokkinaki, G.P. Kravčenko, G.N. Zaharovs un citi.

Transbaikāla (Irkutska) grupas gaisa kuģu tehniķus vadīja gaisa daļas inženieris, 1. pakāpes militārais tehniķis P.M. Taldykins. Viņa vadībā strādāja tehniķi I.S. Kitmanovs, V.R. Afanasjevs, A.G. Kurins, M.F. Aksenovs, Ja.V. Hvostikovs, S.S. Voroņins, A.G. Puganovs, G.K. Zaharkovs, F.I. Alabugins, E.I. Guļins, A.G. Muštakovs, T.S. Lukters, A.E. Horoševskis, A.K. Korčagins, D.M. Čumaks, V.I. Paramonovs.

Padomju iznīcinātāju eskadras bija izvietotas divos no trim aviācijas apgabaliem un Austrumu un Dienvidu aviācijas reģionos, kuros tika sadalīti Ķīnas gaisa spēki. 4. iznīcinātāju eskadriļa bija izvietota 1. aviācijas rajonā, kuras štābs atradās Čuncjinā. 2. gaisa apgabalā, tā atrašanās pārāk tuvu frontes līnijai, aviācija nebija bāzēta. 3. apgabalā, kura galvenā mītne atrodas Čendu, atradās 5. iznīcinātāju eskadriļa.

SB bumbvedēju grupas Trans-Baikāla galvenā bāze bija Hankou lidlauks, kas bija aplis ar diametru 1000 m, ar betona joslu 1000 x 60 m. Pārējais laukums bija neasfaltēts. Kā stāsta notikumu dalībnieki, lietus laikā zeme kļuva piemirkusi, lidmašīnu riteņi sniegā nogrima līdz rumbam, un tad tās tika novietotas gar skrejceļu. Viņi veidoja tādu kā garu koridoru. Tieši no šī koridora pacēlās un nolaidās lidmašīnas. Kaujas transportlīdzekļu apkope šādos apstākļos bija sarežģīta un bīstama.

Situācija ar kaujas lidojumu nodrošināšanu nebija labāka. Tā viņš raksturo šo situāciju. A.K. Korčagins:

“Mums nebija degvielas uzpildes staciju, auto starteru, traktoru piekabju, automašīnu utt. Piemēram, degviela tika piegādāta 20 litru kannās. Tie tika iepakoti koka kastēs un visbiežāk transportēti uz iepakotajiem dzīvniekiem. Degvielas uzpildi manuāli veica divi cilvēki. Viens, stāvot uz zemes, piesēja virvi pie burkas un ar lielu tapu izdūra caurumus tās vākā. Otrais atradās lidmašīnas plaknē netālu no uzpildes kakla. Viņš izmantoja virvi, lai izvilktu kannu uz lidmašīnu, ielietu degvielu tvertnē un nomestu virvi zemē nākamajai kannai. Pagāja ilgs laiks, lai uzpildītu degvielu. Pēc degvielas uzpildīšanas lidmašīnas tuvumā bija palicis daudz kannu. Turklāt ik uz soļa ir neparedzētas “žagas”. Armatūra no cilindra neatbilst lidmašīnas sistēmai: vai nu tai bija kreisās puses vītne, nevis labā, vai arī diametrs nesakrita. Lai izkļūtu no situācijas, viņi paši izgatavoja dažāda veida adapterus.

Lielākā daļa transportlīdzekļu, kas ieradās Ķīnā, tika nodoti Ķīnas pilotiem. Viņi lidoja daudz un bezrūpīgi, bieži vien neievērojot tehniskās ekspluatācijas noteikumus, bez kārtējās apkopes, bez apskates un remonta. Nebija neviena, kas tos apkalpotu – nepietika tehniķu. Un kad pilots saprata, ka mašīna ir bojāta un sāka klauvēt un grabēt, viņš lidoja uz Hankou.Dažreiz viņi lidoja veselās grupās, un mēs vienmēr sniedzām viņiem kvalificētu palīdzību. Ķīniešu piloti mums pateicās un atkal kādu laiku aizlidoja salabotajā lidmašīnā. Tas viss uzlika papildu nastu uz mūsu pleciem. Taču nebija jārēķinās ar laiku un grūtībām. Tā kā trūka darbnīcu un nepieciešamā aprīkojuma, visi remontdarbi tika veikti pašu spēkiem. Inženiera Saharova vadībā, kurš ieradās kopā ar grupu F.P. Poļiņins un, piedaloties P.M. Taldykins pat organizēja dzinēju atjaunošanu, kas saskaņā ar stingrām tā laika instrukcijām un noteikumiem bija atļauta tikai stacionāros rūpnīcas apstākļos. Jāteic, ka Saharova organizētajās darbnīcās tika veikti pat vissmalkākie pielāgošanas darbi. Remontētie dzinēji bija uzticami, un piloti nebaidījās ar tiem lidot.

Tehnoloģija mūs nepievīla. Par tā kvalitāti liecina pagarinātais kalpošanas laiks. Tas bija iestatīts uz 100 stundām. Kad tie bija pabeigti, tehniķis par to ziņoja apkalpes komandierim un grupas inženierim. Bet saskaņā ar visiem datiem lidmašīna joprojām bija diezgan piemērota lidojumam. Un tad tika pieņemts lēmums: turpināt ekspluatēt lidmašīnu. Piloti arī nevēlējās palikt "bez zirga". Viņi zināja, ka normālos apstākļos šādas lidmašīnas nedrīkst lidot. Taču apstākļi nebija ikdienišķi – notika karš. Un šeit tika izdarīta zināma atkāpe no likuma burta. Kalpošanas laiks tika palielināts līdz 120 stundām un dažiem lidaparātiem pat vairāk. Viss gāja labi. Acīmredzot gūtā pieredze noderēja, un līdz brīdim, kad atgriezāmies dzimtenē, palielinātais resurss bija legalizēts. Tas viss liecināja par mūsu tehnikas augsto uzticamību un to, ka uz Ķīnu tika nosūtītas pirmās klases kaujas mašīnas.

Padomju brīvprātīgie piloti savas pirmās ugunskristības saņēma 1937. gada 21. novembrī netālu no Naņdzjinas – septiņi padomju iznīcinātāji pret divdesmit japāņu lidmašīnām. Rezultātā tika notriekti divi japāņu bumbvedēji un iznīcinātājs I-96. (113)

Nākamajā dienā pēc gaisa kaujas pie Naņdzinas Japānas aģentūras Tsushin Šanhajas korespondents Tokijai ziņoja: “Noteikti noskaidrots, ka no PSRS Ķīnā ieradās 10 bumbvedēji un 40 iznīcinātāji ar 11 pilotiem. Padomju piloti, pievienojušies Ķīnas gaisa spēkiem, spēlēja labi zināmu lomu vakardienas kaujā pār Nanjingu. Viņi parādīja lielisku meistarību. Padomju Savienībā iegādātajām lidmašīnām ir augsta lidojumu veiktspēja. Viņu ātrums sasniedz 450 jūdzes stundā. Importētās padomju lidmašīnas ievērojami nostiprināja Naņdzjinas aizsardzību” (114).

2. decembrī deviņi SB bumbvedēji kapteiņa I.N. vadībā. Kozlovs no Naņdzjinas lidlauka veica reidu Šanhajā, kur Šanhajas reidā bombardēja Japānas kuģu koncentrāciju. Precīza bombardēšana iznīcināja kreiseri un sabojāja sešus citus karakuģus (115).

Tajā pašā dienā iznīcinātāju piloti Naņdzjinas apgabalā notrieca sešus japāņu bumbvedējus, bet 3.decembrī četrus. Līdz 1937. gada 12. decembrim iznīcinātāju grupa veica septiņas misijas. Bumbvedēji katru dienu uzbruka kuģiem Jandzi upē un ienaidnieka karaspēka kaujas formācijām.

Krievu brīvprātīgie piloti piedalījās kaujās virs Taipejas (24.02.1938.), Guandžou (13.04.1938.) un Aobeju (16.06.1938.), kur tika iznīcinātas sešas ienaidnieka lidmašīnas. 1938. gada 31. maijā gaisa kaujā virs Uhaņas iznīcinātāja pilots A.A. Gubenko, izlietojis savas patronas - otro aviācijas vēsturē un pirmo no padomju pilotiem - taranēja ienaidnieka lidmašīnu, par ko viņam tika piešķirts Ķīnas Republikas Zelta ordenis.

Pēc vairākām lielām sakāvēm gaisa kaujās Japānas gaisa spēki nolēma atriebties. “Pārsteidzošais trieciens” – spēcīgs Hankou bombardējums – tika ieplānots tā, lai tas sakristu ar “dievišķā Mikado” dzimšanas dienu.

Taču Ķīnas izlūkdienesti par gaidāmo reidu uzzināja jau aprīļa otrajā pusē. Padomju brīvprātīgo pilotu komanda, kuru vadīja P.V. Ričagovs jau iepriekš veica rūpīgu sagatavošanos gaidāmajai gaisa kaujai un izstrādāja plānu iznīcinātāju manevrēšanai no Nančanas lidlaukiem uz Uhaņas lidlaukiem. Pēc P.V plāna Ričagova teikto, aviācijas koncentrāciju Japānas bumbvedēju reida atvairīšanai vajadzēja veikt slepus, īsi pirms paša reida.

1938. gada 29. aprīlī vairāk nekā 30 japāņu bumbvedēju lielas iznīcinātāju grupas aizsegā devās uz kaujas kursu. Japāņi rēķinājās ar pārsteigumu un attiecīgi vieglu uzvaru. Taču viņu cerības nebija pamatotas. Pēkšņais padomju pilotu uzbrukums samurajiem bija pilnīgs pārsteigums. Īsajā cīņā japāņi zaudēja 21 lidmašīnu un bija spiesti atgriezties.

Notikumu aculiecinieks Go Mo-jo vēlāk šo kauju aprakstīja šādi: “Augstu zilajās debesīs peldēja balti mākoņi, ziedēja puķes no pretgaisa lādiņu sprādzieniem. Pretgaisa ieroču sprakšķēšana, lidmašīnu rūkoņa, bumbu sprādzieni, nemitīga ložmetēju pļāpāšana – viss saplūda nebeidzamā rūkoņā. Mašīnu spārni žilbinoši dzirkstīja saulē, tagad lidojot augšā, tagad strauji krītot lejā, tagad steidzoties pa kreisi, tagad pa labi. Britiem ir īpašs termins karstā gaisa kaujas definēšanai - "suņu cīņas", kas nozīmē "suņu cīņa". Nē, es šo cīņu sauktu par “ērgļu cīņu” - “ērgļu cīņu”. Dažas lidmašīnas, pēkšņi pārņemtas liesmās, ietriecās zemē, citas eksplodēja gaisā. Debesis kļuva par audeklu dzīvam attēlam “Velnu sauciens un dievu rēkšana”. Trīsdesmit saspringtas minūtes un atkal viss apklusa. Ļoti karsta cīņa! Spoži rezultāti: tika notriekta 21 ienaidnieka lidmašīna, 5 mūsu” (116).

Pēc nepilnīgiem datiem līdz 1938. gada 1. maijam Ķīnas lidmašīnas lidlaukos notrieca un iznīcināja 625 japāņu lidmašīnas, nogremdēja 4 un sabojāja 21 japāņu karakuģi.

Laikā no 1937. gada 8. jūlija līdz 1938. gada 1. maijam Japānas gaisa spēki cieta šādus zaudējumus: 386 cilvēki tika ievainoti, 700 tika nogalināti, 20 tika sagūstīti un 100 bija pazuduši bez vēsts. Kopumā 1206 cilvēki (117) bija bez darbības.

Kopumā pēc Ķīnas valdības aprēķiniem (1940.g.) 40 kara mēnešu laikā, tieši piedaloties krievu brīvprātīgajiem, gaisā tika notriekti un uz zemes iznīcināti 986 japāņu lidmašīnas (118).

Taču ievērojamus zaudējumus cieta arī padomju brīvprātīgie piloti. Tikai sešu mēnešu laikā no 1937. gada decembra līdz 1938. gada maija vidum gaisa kaujās un aviokatastrofās gāja bojā 24 iznīcinātāju piloti un 9 cilvēki tika ievainoti. Tika notriektas 39 padomju lidmašīnas, un aviokatastrofās tika zaudētas piecas lidmašīnas. Saskaņā ar Z līnijas izvietoto iznīcinātāju eskadras personāla oficiālo ziņojumu uz 1939. gada 21. janvāri Ķīnā gāja bojā 63 lidojumu un atbalsta personāls (119). Kopējais mirušo padomju brīvprātīgo skaits bija 227 cilvēki (120). Starp tiem: iznīcinātāju vienības komandieris A. Rahmanovs, bumbvedēju vienības komandieris majors G.A. Kuļišenko (1903 - 1939.08.14.), B.C. Kozlovs (1912 - 15.02.1938.), V.V. Pesotskis (1907 - 15/02/1938), V.I. Paramonovs (1911 - 15.02.1938.), M.I. Kizilšteins (1913 - 15.02.1938.), M.D. Šišlovs (1903 - 02/08/1938), D.P. Matvejevs (1907 - 07/11/1938), I.I. Stukalovs (1905 - 16/07/1938), D.F. Kuļešins (1914. gada – 21.08.1938.), M.N. Marčenko (1914 - 07/09/1938), V.T. Dolgovs (1907. - 18.07.1938.), L.I. Skorņakovs (1909. - 17.08.1938.), F.D. Guliens (1909. – 1938.12.08.), K.K. Čurikovs (1907 - 1938.12.08.), N.M. Terehovs (1907 - 1938.12.08.), I.N. Gurovs (1914 - 08/03/1938) un citi.

Četrpadsmit padomju brīvprātīgie piloti saņēma Padomju Savienības varoņu zināšanas par īpašām atzinībām kaujās: F.P. Poļiņins, V.V. Zverevs, A.S. Blagoveščenskis, O.N. Borovikovs, A.A. Gubenko, S.S. Gaidarenko, T.T. Khrjukins, G.P. Kravčenko, S.V. Sļusarevs, S.P. Supruns, M.N. Marčenkovs (pēcnāves), E.N. Nikolaenko, I.P. Seļivanovs, I. S. Suhovs.

Ņemiet vērā, ka apskatāmajā periodā (pirms padomju pilotu ierašanās) Ķīnā atradās neliela ārvalstu brīvprātīgo grupa, galvenokārt amerikāņi, briti un franči. No tiem tika izveidota 14. bumbvedēju eskadra, kuras sastāvā bija 12 piloti amerikāņa Vincenta Šmita vadībā. Tomēr, kā stāsta kāds notikumu dalībnieks, padomju pilots Ya.P. Prokofjeva teikto, ārzemnieki nevēlējās pacelties gaisā, bet gan bāzēties aizmugurējos lidlaukos un “veikt biznesu”. 1938. gada 1. martā, neilgi pēc reida Taivānā, “starptautiskā” eskadra, kas nekad nav veikusi nevienu kaujas misiju, tika izformēta (121).

Militārās palīdzības sniegšana Ķīnai vēl vairāk saasināja padomju un Japānas attiecības un daļēji izraisīja bruņotas robežas sadursmes starp Japānas un padomju vienībām. Lielākās no tām bija kaujas 1938. gada jūlijā - augustā pie Khasanas ezera. Divu nedēļu kauju rezultātā padomju karaspēks zaudēja 960 cilvēkus, kuri tika nogalināti, nomira no ievainojumiem, pazuduši bez vēsts un 3279 cilvēki tika ievainoti, šokēti, apdeguši un slimi. No nogalinātajiem 38,1% bija jaunākie un vidējās vadības darbinieki (122). Bet pat pēc Khasanas Japānas karaspēks turpināja bruņotu padomju robežas “zondēšanu”. Tā tikai 1939. gada maijā japāņi atkārtoti izsēdināja karaspēku uz padomju salām Nr. 1021 uz upes. Amur, Nr.121 un Nr.124 pie Usūrijas upes, kas veica bruņotus uzbrukumus robežsargiem (123).

Maskavas un Tokijas saspringto attiecību dabiskais rezultāts bija vēl viens liels bruņots konflikts starp Padomju Savienības un Mongoļu un Japānas un Mandžūrijas karaspēku Khalkhin Gol upes apgabalā. Tas radās 1939. gada maijā un galu galā izraisīja četrus mēnešus ilgu “mazu karu”.

Saspīlējuma starp PSRS un Japānu rezultātā Mandžūrijas teritorija joprojām bija tramplīns Krievijas karaspēka veidošanai. Pirmās krievu militārās vienības kā atsevišķas kaujas vienības sāka veidot 30. gadu sākumā. Japānas Mandžūrijas okupācijas gados. Tos veidoja uz palīgapsardzes vienībām un krievu emigrantu brīvprātīgo komandām bāzes. Šīs militārās vienības tika aktīvi izmantotas cīņai pret Ķīnas partizāniem, dažādu objektu un militāri stratēģisko sakaru aizsardzībai, kā arī pēc atbilstošas ​​apmācības izlūkošanas un sabotāžas darbībām. Tā, piemēram, 1932. gada vasarā ģenerālis Kosmins, vienojoties ar Japānas militārās misijas vadītāju Harbinā, Komanubarā, izveidoja 2 formējumus ar vairākiem simtiem cilvēku katrā drošības dienestam uz Mueden-Shanghai-Guan un Lafa-Girin dzelzceļi tiek būvēti. Abi formējumi, kuriem saskaņā ar japāņu pavēli bija jākļūst par Mandžūkuo baltās armijas kodolu, tika iekļauti Kvantungas armijā.

Līdzīgas vienības no krievu emigrantu vidus tika izveidotas arī citos Mandžūrijas departamentos, piemēram, zem dzelzceļa, kalnu un mežu policijas, koncesiju un dažādu objektu aizsardzības vienības. Kopš 1937. gada Krievu emigrantu biroja Mandžūrijā (BREM) 3. nodaļa bija atbildīga par personāla komplektēšanu. Rekrutēšana vienībās tika veikta brīvprātīgi, galvenokārt izmantojot sludinājumus laikrakstos. Atdalījumu skaits svārstījās no 20 līdz 40 cilvēkiem. Viņi darbojās Mulinskas raktuvēs (vadīja bijušais Kolčaka armijas pulkvedis Beljanuškins, vadu komandieris - V. Eflakovs), Kondo koncesijas objektos, kas atrodas Mulinā, stacijā. Yablonya, Handaohetzi un Shitouhezi (priekšnieks - N. P. Bekarevičs) uc Jāatzīmē, ka daudzi drošības un policijas vienību darbinieki galu galā tika nosūtīti uz apmācības kursiem izlūkošanas un sabotāžas darbībām. Šajā sakarā ir interesanti minēt informāciju no V.K. pratināšanas protokola. Dubrovskis datēts ar 1945. gada 29. augustu par meža policijas kursu pabeigšanu.

“...1943. gada augustā pēc Japānas militārās misijas Mulinskas raktuvēs pavēles kopā ar sargu Eflakovu (viņš miris 1945. gada maijā) mani nosūtīja uz iecirkni. Handaohezi apmeklēja Japānas militārās misijas vadītos meža policijas kursus. Taču patiesībā tie nebija kalnu policijas kursi, bet gan izlūkdienestu un diversantu kursi, kurus gatavojās nosūtīt uz PSRS teritoriju, lai tur veiktu graujošos darbus. Attiecīgi mēs skolā apguvām šādus priekšmetus.

1. Subversīvs bizness.

2. Militārā apmācība.

3. Sabotāžas darba metodes.

4. Sarkanās armijas raksturojums un organizācija.

5. Padomju Savienības dzīves izpēte.

6. Valsts robežas šķērsošanas metodes.

Skola ilga 6 mēnešus. Skolotāji bija: graujošo darbu mācīja leitnants Pleško; dzīvi Padomju Savienībā, Sarkanās armijas īpatnības un organizāciju, valsts robežas šķērsošanas metodes mācīja kapteinis Ivanovs un leitnants Pleško; Militāro apmācību un sabotāžas darba metodes mācīja virsleitnants Grigorijs Šimko.

Skolā mācījās 42 - 43 kursanti.

Skola sastāvēja no diviem vadiem un signālvienības; pirmā vada komandieris ir Pleško, otrā vada komandieris Šimko.

Sakaru nodaļa apmācīja radioizlūkotājus, lai viņi ar rāciju nosūtītu uz padomju aizmuguri. Šo nodaļu komandēja vecākais apakšvirsnieks Pligins. Skola atradās netālu no stacijas stacijā. Handaohezi. Skola pastāv kopš 1941. gada, mēs visi, kursanti, stājoties skolā, mutiski apņēmāmies pašu faktu un visu, kas saistīts ar mūsu apmācību kursos, turēt visstingrākajā pārliecībā.

Turklāt mēs devām mutisku solījumu uzticīgi kalpot Japānas varas iestādēm un cīnīties pret komunismu par tā iznīcināšanu un monarhijas nodibināšanu Krievijā. Mēs devām mutisku solījumu; viņi neatņēma mūsu rakstisko abonementu.

...Es pabeidzu šos kursus 1943. gada decembrī. Tieši toreiz kursi tika izformēti un uz to bāzes tika izveidota Mandžūku armijas krievu militārā daļa. Mani atstāja dienēt šajā vienībā kā kaprālis” (124).

Līdz 1940. gadu sākumam. Līdzīgi apmācības kursi izlūkošanas un sabotāžas darbībām tika izveidoti praktiski visās Japānas teritoriālajās militārajās misijās un to filiālēs. Tādējādi saskaņā ar sertifikātu, ko sastādījis Primorskas militārā apgabala MTB direktorāts Mudanjingas militārajā misijā, no 1944. līdz 1945. gadam apmācības tika veiktas šādās vienībās:

Kalnu un meža policijas vienība, kas izvietota 22 km attālumā no stacijas. Handaohezi leitnanta Iļjinska vadībā;

Policijas vienība, kas izvietota Erdaohezi ciemā kapteiņa Trofimova vadībā;

Policijas vienība Mulino pilsētas raktuvēs, kas tika izveidota 1944. gada beigās karavadītāja Pavlova vadībā;

1944. gada beigās no rezervistiem izveidots dalījums, kas izvietots stacijā. Lišužena leitnanta Loženkova vadībā;

1944. gada beigās no rezervistiem izveidots dalījums, kas izvietots stacijā. Handaohezi leitnanta Lukaša vadībā.

Šo vienību skaits bija aptuveni 40 cilvēki (125).

Kopš 1930. gadu beigām. Japāņi sāka veidot krievu militārās vienības, kas bija paredzētas tieši kaujas un izlūkošanas un sabotāžas misiju veikšanai kara ar PSRS gadījumā. Šajā sakarā 1936. gada beigās saskaņā ar plānu, ko izstrādāja pulkvedis Kawabe Torashiro no Kvantungas armijas štāba, tika nolemts apvienot izkaisītās emigrantu vienības, tostarp meža un kalnu policijas grupas, drošības vienības, kuras bija izgājušas īpašas. apmācību, apvienot vienā Krievijas militārajā daļā.

Jauno formējumu, kas tika izveidots līdz 1938. gada sākumam stacijā Sungari-11, sauca par “krievu detaļu Asano” vai “Asano” brigādi - pēc japāņu padomnieka pulkveža Asano Takaši vārda. Viņš faktiski bija vienības komandieris, un viņa palīgs bija majors G.Kh. Kaila.

Līdz 1939. gada septembrim Asano vienību sauca par kājnieku nodaļu, pēc tam to pārdēvēja par kavalērijas vienību, par kuru tā saņēma definīciju "ātri kustīgi kājnieki". Sākotnēji brigādes personālsastāvs bija 150 - 200 cilvēku, kas drīz vien pieauga līdz septiņiem simtiem, kas tika sadalīti 5 rotās. Detaļa tika organizēta kā militāra vienība, bet tās personāls izgāja īpašu apmācību Japānas militārās misijas Harbinas skolā, kas tika atvērta 1938. gada maijā. Īpaša uzmanība tika pievērsta partizānu akcijām. Lekcijas par šo tēmu lasīja Krievijas Fašistu savienības vadītājs K.V. Rodzajevskis un Harbinas militārās misijas amatpersonas. Sākotnēji mācību ilgums bija trīs gadi, bet pēc tam tas tika samazināts līdz pusotram gadam. Pirmajos gados skolā tika savervēti brīvprātīgie, vēlāk tika veikta vervēšana, lai mobilizētu cilvēkus krievu emigrantu vidū vecumā no 18 līdz 36 gadiem (galvenokārt no policijas rindām). Kadetiem, kuri sekmīgi pabeidza apmācību, tika piešķirta apakšvirsnieku pakāpe.

Nodarbībās ar kadetiem īpaša uzmanība tika pievērsta treniņiem un taktiskajai apmācībai, kas tika veikta pēc Japānas armijas noteikumiem. Liela nozīme tika pievērsta Sarkanās armijas noteikumu izpētei. Atsevišķas kadetu grupas gatavojās veikt izlūkošanas un sabotāžas misijas.

Asanovieši saņēma pilnu militāro atalgojumu saskaņā ar Japānas armijas standartiem, un apmācības laikā viņi baudīja vienu īstermiņa atvaļinājumu. Materiālā ziņā vienības kadeti pat baudīja zināmas privilēģijas salīdzinājumā ar Japānas armijas militārpersonām: viņu ģimenes saņēma pilnu algu, ko iesauca iepriekšējā dienesta vietā.

Sākoties karam, personāla apmācības programma tika pārstrukturēta. Lielākā daļa nodarbību bija veltītas propagandas darbam un graujošā darba izpētei. Sīkāka informācija par vienības personāla apmācību ir smelta no PSRS NKGB direkcijas 4. nodaļas 1. nodaļas 1945. gada 11. jūnijā sastādītā Č. Sākotnēji ziņojuma autors dienēja Oomura uzņēmuma sakaru komandā, bet pēc tam pēc tās izformēšanas 1942. gada 3. aprīlī Katahira uzņēmumā, kas atradās 28. robežpunktā (Albazinas upē).

“Kopš augusta (1942. A.O.) Sākās taktikas un drill apmācības nodarbības (tika pētīta padomju sistēma). Reizi nedēļā notika nodarbības par Krievijas vēsturi. Šo priekšmetu mācīja kornets Šeherovs. Turklāt viņi pētīja Amūras dzelzceļu, posteņu un priekšposteņu izvietojumu padomju teritorijā, padomju robežu drošības sistēmu un lasīja lekcijas par propagandas vadīšanu padomju teritorijā. Nakts nodarbības notika divas reizes nedēļā. Viņi tika apmācīti partizānu darbībās saistībā ar padomju teritoriju, sabotāžas aktiem (tiltu, noliktavu spridzināšana, reidi uz priekšposteņiem, propaganda). Notika arī lekcijas par pirmo palīdzību, upes šķērsošanu ar laivām un gumijas spilveniem (jo īpaši tika norādītas laivu un spilvenu iznīcināšanas metodes pēc robežas šķērsošanas). Šaušanas vingrinājumi notika katru mēnesi.

Vingrinājumi tika veikti šādi. Rotas komandieris izvirzīja šādus uzdevumus: veikt reidu N priekšpostenī, iznīcināt telefona centrāli, aizdedzināt telegrāfa stabus un uzspridzināt dzelzceļa tiltu. Pirms šo uzdevumu veikšanas rotas komandieris norādīja pulcēšanās vietu. Punkts vienmēr tika piešķirts kalnam, tā nogāzei vai zem kalna. Tika izveidoti parastie signāli: viena svilpe nozīmēja “uzmanību”, divas svilpes nozīmēja “sadalīties grupās un doties uz pulcēšanās vietu”.

Albazinas upi nosacīti aizstāja upe. Amūra. Viens krasts tika uzskatīts par padomju, bet otrs - Mandžūrijas. Tika norīkotas patruļas - uz zirga un kājām, bet ziemā - uz slēpēm. Uz priekšu tika nosūtīta izlūkprogramma, kuras uzdevums bija noteikt, kad patruļa dosies pārbaudīt savu robežas posmu, kurā brīdī “partizāniem” jāšķērso robeža. Ziemā šķērsošanai vai reida veikšanai tika izsniegti balti kamuflāžas halāti. Turklāt viņi veica pārejas (gājienus). Turklāt viens no krustojumiem tika veikts kopā ar japāņu vervētiem, kas stāvēja uz pašas robežas. Kampaņas laikā bijām ģērbušies padomju formās” (126). Ir zināms, ka viena no kursantu grupām, kas tika apmācīta saskaņā ar jauno programmu, 400 cilvēku sastāvā, tika slepeni pārcelta uz ciemata teritoriju. Kumaer piedalīties izlūkošanas un kaujas operācijās pret Sarkano armiju. Tur tika aizvesti arī vairāki trīs collu lielgabali, Shosha sistēmas ložmetēji, šautenes un 100 tūkstoši patronu (127). Tomēr situācija, kas izvērtās padomju-vācu frontē, piespieda Japānas pavēlniecību atteikties no saviem plāniem.

Kopš 1940. gada sāka veidot jaunas “Krievijas militārās vienības”, pamatojoties uz Asano vienības veidu, kas bija tās filiāles. Viņi saņēma vārdus atbilstoši viņu formēšanas un izvietošanas vietai: Sungari-2 (Sungari krievu militārā vienība), Hailar pilsētā, stacijā. Handaohezi (Handaohezi krievu militārā vienība). Pēdējo 1940. gadā izveidoja Harbinas militārā misija, pamatojoties uz Asano vienības Asaeko uzņēmumu. 1944. gada janvārī tā tika apvienota ar kalnu meža policijas apmācību komandu Mandžūko armijas majora A.N. vadībā. Gukajeva (128) . Katra daļa bija neatkarīga kaujas vienība, tai bija sava atdalīšanas brīvdiena (piemēram, Sungari - 6. maijs, Handaohezi - 22. maijs) un atdalīšanas reklāmkarogs. Sungaru krievu vienības atdalīšanas karogs bija balts audums, kas dekorēts ar Svētā Jura Uzvarētāja attēlu (129).

Informācija par Krievijas militāro vienību darbības aktivizēšanos 1941. - 1942. gadā. ir sniegts dažādos Trans-Baikāla apgabala NKVD un robežu karaspēka vadītāju ziņojumos, ziņojumos un apliecībās. Tādējādi Transbaikāla apgabala NKVD priekšnieka pienākumu izpildītāja pulkvežleitnanta Paremska ziņojumā, kas datēts ar 1943. gada 16. janvāri, ir ziņots par jaunu “balto emigrantu un paramilitāro fašistu vienību” izveidi un kaujas gatavības noteikšanu (130) . 1941. gada 26. jūlija Transbaikāla apgabala pierobežas karaspēka priekšnieka ģenerālmajora Apolonova ziņojumā ir minēta ieroču izdalīšana Krievijas policijas vienībām (131), un 1941. gada 29. jūlija ziņojumā - ka “ ... tiek veikta krievu balto emigrantu mobilizācija Mudaņdzjanas reģionā ; Stacijā ir koncentrēti 800 mobilizētie. Handa-Oheza..." (132), un 1941. gada 31. jūlijā datētā ziņojumā - par 1941. gada 18. - 20. jūlijā Hailarā notikušo sapulci, kurā "15 ietekmīgus baltgvardus" iecēla par "priekšniekiem". Baltās gvardes vienības bija paredzētas cīņai pret PSRS” (133).

Izveidotajās vienībās tika ieviesta stingra militārā disciplīna un dienests saskaņā ar divu armiju noteikumiem: Japānas un Sarkanās armijas. Atdalījumus vadīja Mandžūrijas armijas amatpersonas no japāņu un krievu emigrantu vidus. Katram komandierim bija japāņu padomnieki - Japānas militārās misijas pārstāvji. Vervēšana vienībās tika veikta, pamatojoties uz mobilizāciju, saskaņā ar likumu par vispārējo iesaukšanu krievu emigrācijai (kā vienai no Mandžūrijas pamatiedzīvotājiem), galvenokārt no Mandžūrijas austrumu reģioniem - no Mudanjiang, Jiamusi, Mulin, kā arī no vecticībnieku ciemiem. Mazāka daļa tika izsaukta no Harbinas un Rietumu līnijas un galvenokārt papildināja Sungari militāro vienību. Hailar vienība sastāvēja galvenokārt no kazakiem no Trīs upēm.

Sīkāka informācija par Handaohezi krievu militārās vienības (HRVO), kas tika izveidota 1944. gada janvārī (pēc dažiem avotiem 1943. gadā), uzbūvi, ieročiem, formas tērpiem un piemaksām sniegta PSRS NKGB 1. direkcijas apliecībā datēta. 1945. gada 6. jūnijs.