Leonardo da Vinči zīmējumi labā kvalitātē. Slaveni Leonardo da Vinči izgudrojumi

Gleznotājs, tēlnieks, arhitekts, anatoms, dabaszinātnieks, izgudrotājs, inženieris, rakstnieks, domātājs, mūziķis, dzejnieks.

Ja uzskaitīsit tikai šīs talanta pielietošanas jomas, nenosaucot tās personas vārdu, uz kuru tās attiecas, ikviens teiks: Leonardo da Vinči. Mēs apskatīsim tikai vienu no “lielā Leonardo” personības šķautnēm un runāsim par viņa tehniskajiem izgudrojumiem.

Da Vinči bija sava laika slavena figūra, taču patiesa slava nāca daudzus gadsimtus pēc viņa nāves. Tikai 19. gadsimta beigās pirmo reizi tika publicētas zinātnieka teorētiskās piezīmes. Tajos bija sava laika dīvainu un noslēpumainu ierīču apraksti. Renesanses laikā da Vinči diez vai varēja paļauties uz visu savu izgudrojumu ātru ieviešanu. Galvenais šķērslis to īstenošanai bija nepietiekamais tehniskais līmenis. Bet 20. gadsimtā gandrīz visas viņa darbos aprakstītās ierīces kļuva par realitāti. Tas liek domāt, ka “itāliešu Fausts” bija ne tikai talantīgs izgudrotājs, bet arī cilvēks, kurš spēja paredzēt tehnisko progresu. Protams, to veicināja Leonardo dziļās zināšanas.

Zinātnieks sistematizēja savus notikumus, izveidojot tā sauktos “kodus” - grāmatas, kurās ir ieraksti par noteiktiem zinātnes un tehnikas aspektiem. Ir, piemēram, “Leicester Code”, kurā var atrast dažādu dabas parādību aprakstus, kā arī matemātiskus aprēķinus.

Zīmīgi, ka da Vinči piezīmes ir veidotas tā sauktajā “spoguļa” fontā. Visi burti ir rakstīti no labās puses uz kreiso un pagriezti vertikāli. Tos var nolasīt tikai ar spoguli. Joprojām turpinās diskusijas par to, kāpēc zinātniekam vajadzēja šādā veidā veikt ierakstus. Klīst baumas, ka šādi viņš iecerējis savus darbus paturēt noslēpumā.

Neviens tehnisks izgudrojums neizraisa tādu bijību un apbrīnu kā lidojoša automašīna. Tāpēc īpaša uzmanība vienmēr ir bijusi pievērsta da Vinči lidojošajiem aparātiem. Izgudrotājs vienmēr sapņoja par aeronautikas ideju. Putni kļuva par zinātnieka iedvesmas avotu. Leonardo mēģināja izveidot spārnu lidmašīnai putnu spārnu tēlā un līdzībā. Viena no viņa izstrādātajām ierīcēm tika darbināta ar kustīgiem spārniem, kas tika pacelti un nolaisti, pilotam griežot pedāļus. Pats pilots bija novietots horizontāli (guļus).

Vēl viena lidojošās mašīnas versija ietvēra ne tikai aeronauta kāju, bet arī roku izmantošanu kustībai. Eksperimentiem ar “putna” spārnu praktiski nebija panākumu, un drīz izgudrotājs pārgāja uz planēšanas lidojuma ideju. Tā parādījās deltaplāna prototips. Starp citu, 2002. gadā britu testētāji pierādīja da Vinci deltaplāna koncepcijas pareizību. Izmantojot pēc meistara zīmējumiem uzbūvētu ierīci, pasaules čempione deltaplānā Džūdija Lidena spēja pacelties desmit metru augstumā un noturēties gaisā septiņpadsmit sekundes.

Ne mazāku interesi rada da Vinči izstrādātā lidmašīna ar galveno rotoru. Mūsdienās daudzi šo mašīnu uzskata par moderna helikoptera prototipu. Lai gan ierīce vairāk izskatās pēc žiroplāna, nevis pēc helikoptera. Skrūve, kas izgatavota no smalkiem liniem, bija jādzen četriem cilvēkiem. Helikopteris bija viena no pirmajām lidojošajām mašīnām, ko ierosināja da Vinči. Varbūt tāpēc viņam bija vairāki nopietni trūkumi, kas viņam nekad nebūtu ļāvuši pacelties. Piemēram, četru cilvēku spēks acīmredzami nebija pietiekams, lai radītu pacelšanās vilci.

Taču izpletnis bija viens no vienkāršākajiem ģēnija attīstījumiem. Taču tas nemaz nemazina izgudrojuma nozīmi. Saskaņā ar Leonardo ideju, izpletnim bija jābūt piramīdas formai, un tā struktūrai bija jābūt pārklātai ar audumu. Mūsu laikā testētāji ir pierādījuši, ka da Vinči izpletņa koncepciju var uzskatīt par pareizu. 2008. gadā šveicietis Olivjē Teps veiksmīgi nolaidās, izmantojot piramīdas formas telti. Tiesa, šim izpletnim bija jābūt izgatavotam no mūsdienīgiem materiāliem.

Leonardo da Vinči bija Toskānas notāra Pjero da Vinči ārlaulības (ārlaulības) dēls. Viņa māte bija vienkārša zemniece. Pēc tam Leonardo tēvs apprecējās ar meiteni no dižciltīgas ģimenes. Tā kā šī laulība izrādījās bezbērnu, viņš drīz paņēma dēlu pie sevis.

Tiek uzskatīts, ka da Vinči bija veģetārietis. Viņam tiek piedēvēti šādi vārdi: “Ja cilvēks tiecas pēc brīvības, kāpēc viņš tur putnus un dzīvniekus būros?.. Cilvēks patiesi ir dzīvnieku karalis, jo viņš tos nežēlīgi iznīcina. Mēs dzīvojam, nogalinot citus. Mēs staigājam kapsētas! Es atteicos no gaļas agrā bērnībā.

Automašīna

Iepazīstoties ar da Vinči darbiem, sāc saprast, kāpēc mazā Itālija kļuva par leģendāro automobiļu zīmolu dzimteni. 15. gadsimtā itāļu izgudrotājs spēja ieskicēt “pašpiedziņas karieti”, kas kļuva par mūsdienu automašīnu prototipu. Leonardo izstrādātajiem ratiņiem nebija vadītāja un tos vadīja atsperes mehānisms.

Lai gan pēdējais ir tikai mūsdienu zinātnieku pieņēmums. Nav precīzi zināms, kā tieši meistars plānoja virzīt savu izgudrojumu uz priekšu. Mēs arī nezinām, kā vajadzēja izskatīties pirmajai automašīnai. Leonardo galveno uzmanību pievērsa nevis konstrukcijas izskatam, bet gan tehniskajām īpašībām. Rati bija trīsriteņu, kā bērnu velosipēds. Aizmugurējie riteņi griezās neatkarīgi viens no otra.

2004. gadā itāļu pētniekiem izdevās ne tikai uzbūvēt da Vinči konstruētu automašīnu, bet arī likt tai kustēties! Zinātniekam Karlo Pedreti izdevās atšķetināt Leonardo da Vinči karietes galveno noslēpumu, proti, kustības principu. Pētnieks ierosināja, ka automašīnu vajadzēja vadīt nevis ar atsperēm, bet ar īpašām atsperēm, kas atradās konstrukcijas apakšā.

Tvertne

Bestialissima pazzia (tulkojumā no itāļu valodas kā “dzīvnieku trakums”) - tieši tas ir neglaimojošs epitets, ko “Renesanses titāns” piešķīra karam. Savās piezīmēs da Vinči minēja, ka ienīst karu un slepkavošanas mašīnas. Paradoksāli, bet tas viņam netraucēja izstrādāt jaunu militāro aprīkojumu.

Mēs nedrīkstam aizmirst, ka Leonardo nedzīvoja miera laikā. Itālijas pilsētām bija sarežģītas attiecības savā starpā, un pastāvēja arī Francijas iejaukšanās draudi. Līdz 15. gadsimta beigām da Vinči bija kļuvis par slavenu un cienītu militāro speciālistu. Sforcas hercogam Milānā rakstītajā vēstulē viņš iepazīstināja ar saviem daudzajiem militārajiem notikumiem.

Viena no zinātnieka aizraujošākajām idejām bija... tanks. Tomēr daudz pareizāk būtu Leonardo dizainu saukt par tālu 20. gadsimta bruņumašīnu prototipu. Šai struktūrai bija noapaļota forma, un tā izskatījās kā bruņurupucis, kas no visām pusēm bija apvilkts ar instrumentiem. Izgudrotājs pārvietošanās problēmu cerēja atrisināt ar zirgu palīdzību. Tomēr šī ideja tika ātri atmesta: slēgtā telpā dzīvnieki varēja kļūt nekontrolējami.

Tā vietā šāda tanka “dzinējam” būtu jābūt astoņiem cilvēkiem, kuri pagrieztu ar riteņiem savienotas sviras un tādējādi virzītu kaujas mašīnu uz priekšu. Vēl vienam apkalpes loceklim bija jāatrodas ierīces augšpusē un jānorāda kustības virziens. Interesanti, ka bruņumašīnas dizains ļāva tai virzīties tikai uz priekšu. Kā jūs varētu nojaust, tajā laikā tvertnes koncepcijai bija maz iespēju realizēties.

Tanks kļūs par patiesi efektīvu ieroci tikai tad, kad varēs izveidot piemērotu iekšdedzes dzinēju. Da Vinči galvenais nopelns bija tas, ka viņam izdevās pacelt vēstures priekškaru un raudzīties daudzus gadsimtus uz priekšu.

Leonardo da Vinči bija patiesi daudzpusīgs cilvēks. Izgudrotājs skaisti spēlēja liru un parādījās Milānas galma ierakstos kā mūziķis. Da Vinči interesēja arī kulinārija. Trīspadsmit gadus galma svētku organizēšana gulēja uz viņa pleciem. Viņš īpaši pavāriem izstrādāja vairākas noderīgas ierīces.

Rati-izkapts

Vēl viens ļoti oriģināls un tajā pašā laikā rāpojošs Renesanses ģēnija izgudrojums ir datēts ar 1485. gadu. Tas saņēma vienkāršu nosaukumu “rati-izkapts”. Šie rati bija zirgu pajūgi, kas aprīkoti ar rotējošām izkaptīm. Dizains nepavisam nepretendē uz gadsimta izgudrojumu. Arī šim izgudrojumam nebija lemts īstenoties. No otras puses, kara rati demonstrē da Vinči kā militārā speciālista domas plašumu.

Ložmetējs

Viens no slavenākajiem da Vinči izgudrojumiem, apsteidzot savu laiku, tiek uzskatīts par ložmetēju. Lai gan pareizāk būtu Leonardo dizainu saukt par daudzstobru pistoli. Da Vinci bija vairāki dizaini vairākām raķešu palaišanas ierīcēm. Viņa slavenākais izgudrojums šajā jomā ir tā sauktā "muskete ērģeļu caurules formā". Konstrukcijai bija rotējoša platforma, uz kuras tika novietotas trīs rindas musketu (arkebusu) ar vienpadsmit stobriem.

Da Vinči ložmetējs varēja izšaut tikai trīs šāvienus pirms pārlādēšanas, taču ar tiem pietiktu, lai nogalinātu lielu skaitu ienaidnieka karavīru. Galvenais konstrukcijas trūkums bija tāds, ka šādu ložmetēju ir ārkārtīgi grūti pārlādēt, it īpaši kaujas apstākļos. Cita daudzstobru pistoles versija ietvēra liela skaita muskešu izkārtojumu vēdekļveida izkārtojumā. Ieroču stobri tika virzīti dažādos virzienos, palielinot iznīcināšanas rādiusu. Tāpat kā iepriekšējā attīstība, pistolei “ventilators” bija jābūt aprīkotam ar riteņiem, lai palielinātu mobilitāti.

Lielgabalu lodes un "mobilie" tilti

Iespējams, da Vinči visredzamākais izgudrojums bija ķīļa formas lielgabala lode. Šādas lielgabalu lodes tika veidotas kā 20. gadsimta artilērijas šāviņi. Šī attīstība bija daudzus gadsimtus apsteigusi savu laiku. Tas parāda zinātnieka dziļo izpratni par aerodinamikas likumiem.

Izgudrojums, ko sauc par “rotējošo tiltu”, savā laikā bija ļoti vērtīgs. Šis tilts kļuva par moderno mobilo mehanizēto tiltu prototipu, kas paredzēts ātrai karaspēka šķērsošanai no viena krasta uz otru. Da Vinči tilts bija ciets un piestiprināts pie vienas krasta. Pēc tilta uzstādīšanas, izmantojot virves, bija paredzēts to pagriezt uz pretējo krastu.

"Vitruvian Man" ir viens no slavenākajiem Leonardo da Vinči zīmējumiem. Zīmējums ir ievērojams ar detalizētu cilvēka ķermeņa proporciju atveidi. Tas vienlaikus izraisa zinātnisku un kultūras interesi. Zīmīgi, ka ilgi pirms da Vinči “Vitruvija cilvēka” attēla līdzīgu zīmējumu izveidoja itāļu zinātnieks Mariano Takola. Tiesa, Taccola tēls bija tikai neizstrādāta skice.

Sforcu dinastija bija Milānas valdošā dinastija renesanses laikā. Pirmais Milānas hercogs bija Frančesko Sforca, kurš valdīja līdz 1466. gadam. 1480. gadā par Milānas hercogu kļuva talantīgais kultūras darbinieks Lodoviko Sforca. Viņa valdīšanas laikā galmā tika aicināti sava laika spējīgākie mākslinieki un zinātnieki. Viens no viņiem bija Leonardo da Vinči.

“Mona Liza” (“La Gioconda”), iespējams, ir visnoslēpumainākais glezniecības paraugs pasaulē. Attēls joprojām rada daudz jautājumu. Tāpēc nav precīzi zināms, kuru tieši da Vinči attēloja uz sava audekla. Tiek uzskatīts, ka gleznā ir attēlota dižciltīgā florenciete Liza Gerardini. Viena no neticamākajām teorijām ir tāda, ka glezna ir paša da Vinči pašportrets.

Niršanas tērps

Jā, jā, tā izgudrojums arī tiek piedēvēts da Vinči. Niršanas tērps bija izgatavots no ādas un aprīkots ar stikla lēcām. Ūdenslīdējs varēja elpot, izmantojot niedru caurules. Zinātnieks ierosināja niršanas tērpa koncepciju, lai atvairītu Turcijas flotes radītos draudus. Saskaņā ar ideju ūdenslīdējiem vajadzēja ienirt dibenā un gaidīt ienaidnieka kuģu ierašanos.

Kad virs ūdens parādījās ienaidnieka kuģi, ūdenslīdējiem bija jāveic sabotāža un jānosūta kuģi uz grunti. Nebija lemts pierādīt šīs koncepcijas pareizību. Venēcija spēja pretoties Turcijas flotei bez diversantu palīdzības. Starp citu, pasaulē pirmā kaujas peldētāju komanda parādījās Itālijā, taču tas notika tikai 1941. Pašu skafandru dizainu, ko prezentējis da Vinči, var uzskatīt par novatorisku.

Zemūdeņu, mīnu, ieroču daļas

Līdz mūsdienām ir saglabājušies Leonardo da Vinči ieraksti, kuros skaidri redzams zemūdenes prototips. Bet par viņu ir ļoti maz informācijas. Visticamāk, uz virsmas kuģis varētu pārvietoties, izmantojot buras. Zem ūdens kuģim bija jāpārvietojas, izmantojot aira spēku.

Lai iznīcinātu ienaidnieka kuģus, da Vinči izstrādāja īpašu zemūdens mīnu. Pēc izgudrotāja plāna šādu mīnu uz ienaidnieka kuģa pusi varētu nogādāt diversantu ūdenslīdēji vai zemūdene. Pirmo reizi šī ideja tika īstenota tikai 19. gadsimta otrajā pusē, Amerikas pilsoņu kara laikā.

Neskatoties uz izgudrojumu pārpilnību, tikai viens no tiem atnesa da Vinči slavu viņa dzīves laikā. Mēs runājam par pistoles riteņa bloķēšanu. 16. gadsimtā šī attīstība izraisīja īstu tehnoloģiju uzplaukumu. Dizains izrādījās tik veiksmīgs, ka tika izmantots līdz 19. gs.

Viss iepriekš minētais nav pilnīgs da Vinči izgudrojumu saraksts. Papildus šiem jauninājumiem starp kapteiņa idejām bija: gultnis, mehāniskās kāpnes, ātrās šaušanas arbalets, tvaika ierocis, kuģis ar dubulto dibenu un daudz kas cits.

Ideāla pilsēta

Ja vēsture būtu gājusi citu ceļu, Itālijas mazpilsēta Vigevano netālu no Milānas varētu kļūt par īstu pasaules brīnumu. Tieši tur Leonardo da Vinči bija iecerējis realizēt savu ambiciozāko ideju – ideālo pilsētu. Da Vinči projekts no zinātniskās fantastikas literārajiem darbiem atgādina nākotnes augsto tehnoloģiju pilsētu. Vai utopija, ko radījusi rakstnieka mežonīga iztēle.

Šādas pilsētas galvenā iezīme bija tā, ka tā sastāvēja no vairākiem līmeņiem, kas savienoti ar kāpnēm un ejām. Kā jūs varētu nojaust, augšējais līmenis bija paredzēts augstākajiem sabiedrības slāņiem. Zemākā daļa tika atvēlēta tirdzniecībai un pakalpojumiem. Tur atradās arī svarīgākie transporta infrastruktūras elementi. Pilsētai vajadzēja kļūt ne tikai par tā laika lielāko arhitektūras sasniegumu, bet arī iemiesot daudzus tehniskos jauninājumus. Taču projektu nevajadzētu uztvert kā bezdvēseles tehnokrātijas izpausmi. Da Vinči lielu uzmanību pievērsa pilsētas iedzīvotāju ērtībām. Praktiskums un higiēna bija vissvarīgākie. Zinātnieks nolēma atteikties no šaurām viduslaiku ieliņām par labu plašiem ceļiem un laukumiem.

Viens no galvenajiem koncepcijas aspektiem bija ūdens kanālu plaša izmantošana. Izmantojot sarežģītu hidraulisko sistēmu, ūdens bija jāpiegādā katrai pilsētas ēkai. Da Vinči uzskatīja, ka šādā veidā būs iespējams novērst antisanitāros apstākļus un samazināt slimību izplatību līdz minimumam.

Iepazīstoties ar zinātnieka koncepciju, Milānas hercogs Lodoviko Sforca šo ideju uzskatīja par pārāk piedzīvojumiem bagātu. Savas dzīves beigās Leonardo prezentēja šo pašu projektu franču karalim Francisam I. Zinātnieks ierosināja pilsētu padarīt par monarha galvaspilsētu, taču projekts palika uz papīra.

Viena no da Vinči interesēm bija anatomija. Ir zināms, ka meistars sadalīja daudzus līķus, cenšoties izprast cilvēka anatomijas noslēpumus. Visvairāk zinātnieku interesēja muskuļu struktūra. Leonardo da Vinči vēlējās izprast cilvēka kustības principu. Viņš atstāja daudzus anatomiskus ierakstus.

Ģēnijs vai plaģiāts?

Kā zināms, vēsture attīstās pa spirāli. Daudzi izgudrojumi radās ilgi pirms to izstrādi piesavinājās citi izgudrotāji. Droši vien arī Leonardo da Vinči nav izņēmums. Mēs nedrīkstam aizmirst, ka da Vinči bija pieejams senās civilizācijas zinātniskajam mantojumam. Turklāt da Vinči dzīvoja sava laika labāko prātu ieskauts. Viņam bija iespēja sazināties ar izciliem zinātnes un kultūras darbiniekiem. Zinātnieks varēja pārņemt daudzas idejas no saviem kolēģiem.

Mākslinieks un inženieris Mariano Taccola ir aizmirsts renesanses ģēnijs. Viņš nomira 1453. gadā (da Vinči dzimis 1452. gadā). Atšķirībā no da Vinči, Mariano Taccola savas dzīves laikā nesaņēma atzinību un pēc tās neieguva pasaules slavu. Tikmēr daudzi Taccola sasniegumi tika turpināti da Vinči darbos. Zināms, ka Leonardo bija pazīstams ar Frančesko di Džordžo darbiem, kas savukārt balstījās uz Takolas idejām. Piemēram, di Džordžo manuskriptos da Vinči bija iespēja iepazīties ar Taccola koncepciju par niršanas tērpu.

Būtu kļūdaini uzskatīt da Vinči par lidojošo mašīnu izgudrotāju. 11. gadsimtā Anglijā dzīvoja mūks Aylmer of Malmesbury. Kam bija plašas zināšanas matemātikā, viņš uzbūvēja primitīvu deltaplānu un pat veica nelielu lidojumu ar to. Ir zināms, ka Aylmeram izdevās nolidot vairāk nekā divus simtus metru.

Pastāv liela varbūtība, ka Leonardo arī aizņēmās helikoptera koncepciju. Bet jau no ķīniešiem. 15. gadsimtā tirgotāji no Ķīnas uz Eiropu atveda rotaļlietas, kas atgādināja mini helikopterus. Līdzīgam viedoklim ir arī britu vēsturnieks Gevins Menzijs, kurš uzskata, ka da Vinči savus slavenākos izgudrojumus pārņēmis no Vidējās karalistes iedzīvotājiem. Menzijs apgalvo, ka 1430. gadā ķīniešu delegācija apmeklēja Venēciju, nododot venēciešiem daudzus ķīniešu zinātnieku sasniegumus.

Lai kā arī būtu, Leonardo da Vinči mums vienmēr ir viens no visu laiku lielākajiem izgudrotājiem. Daudzas idejas īstenojās, pateicoties Leonardo. Zinātnieks uzlaboja dažādus izgudrojumus un, kas vēl svarīgāk, spēja tos padarīt vizuālus. Neaizmirstiet, ka Leonardo da Vinči bija talantīgs mākslinieks.

Meistars savām izstrādēm atstāja daudzas skices. Un pat ja da Vinči piedēvētās idejas viņam nepieder, nevar noliegt, ka zinātnieks spēja sistematizēt milzīgu zināšanu slāni, nododot šīs zināšanas saviem pēcnācējiem.


Tas var šķist vienkārši neticami, taču daudzi mūsdienu izgudrojumi, kurus cilvēki aktīvi izmanto mūsdienās, ieraudzīja dienasgaismu, pateicoties Leonardo da Vinči. Tieši viņš 15. gadsimtā lika pamatus robotikai un paletoloģijai, izgudroja helikopteru, kontaktlēcas un daudz ko citu. Mūsu pārskatā par 15 lietām, kuru parādīšanos cilvēce ir parādā izcilajam Leonardo.

1. Paleontoloģija ir zinātne, ko radījis da Vinči


Leonardo, iespējams, bija pirmais cilvēks, kurš fiksēja retas fosilijas, ko sauc par "paleodictyon", atklāšanu, kas izskatās pēc sešstūraina pārakmeņojusies šūnveida. Pat šodien zinātnieki joprojām cenšas noskaidrot, kas tas ir. Leonardo aprakstīja dažas no pirmajām mūsdienu idejām par paleontoloģiju 15. gadsimtā.

2. Robotika


15. gadsimta beigās Leonardo izstrādāja to, kas tiek uzskatīts par pirmo humanoīdu robotu. Mašīnai bija sarežģīta skriemeļu un atsperu mehānismu sērija, kas ļāva tai pacelt rokas un pārvietot tās. Viņš arī izstrādāja vairākas mehāniskas lauvas, kas varēja staigāt pašas, izmantojot pulkstenim līdzīgus mehānismus, kas bija daudzus gadu desmitus apsteidzoši savu laiku.

3. Izpletnis



Ideju par pirmo izpletni Leonardo ieskicēja vienas piezīmju grāmatiņas malās 1480. gados. Viņš rakstīja: "Ja cilvēkam iedod 11 metrus garu un platu gumijotu linu audumu, tad viņš var lēkt no jebkura augstuma bez savainojumiem." 2000. gadā kāds brits ar izpletni, kas izgatavots no Leonardo piezīmēm, izlēca no gaisa balona un veiksmīgi nolaidās.

4. Helikopters


Ilgi pirms lidojošo mašīnu izgudrošanas Leonardo nāca klajā ar ideju par helikopteru. 2013. gadā Kanādas inženieru komanda pēc Leonardo idejas izveidoja ar pedāļiem darbināmu helikopteru.

5. Teleskops


Lai gan Leonardo, iespējams, nekad nav radījis teleskopus, viņš noteikti atzina lēcu un spoguļu potenciālu debess ķermeņu skatīšanā no zemes. Vienā no viņa piezīmju grāmatiņām ir instrukcijas, kā izveidot to, kas izklausās pēc atstarojoša teleskopa: "Lai novērotu planētu dabu, uz jumta ir jāizveido ieliekts spogulis. Spoguļa pamatnes atspoguļotais attēls parādīs planētas virsma lielā palielinājumā."


1509. gadā Leonardo ieskicēja modeli, kā var mainīt acs optisko jaudu. Ja paturi seju bļodā ar ūdeni, kādu laiku varēsi redzēt skaidrāk. Viņš ierosināja, ka ar ūdeni piepildītas lēcas varētu uzlabot redzi. Pirmās lēcas tika izveidotas tikai 19. gadsimtā.

7. Akvalangs un niršana


Žaks Kusto tiek uzskatīts par niršanas tēvu, bet Leonardo jau 16. gadsimta sākumā domāja par hidrotērpiem. Viņš ierosināja peldošu korķa boju, kas turētu virs ūdens niedru cauruli, pa kuru gaiss plūstu pie ūdenslīdēja. Viņš arī izdomāja ādas somu, kurā varēja noturēt gaisu nirējam.

8. Freida psiholoģija

1916. gadā Zigmunds Freids publicēja veselu grāmatu, mēģinot analizēt Leonardo, pamatojoties uz viņa biogrāfiju. Freids psihoanalizēja Leonardo, nākot klajā ar plašiem paskaidrojumiem par viņa nerimstošo zinātkāri, mākslinieciskajām prasmēm un vispārējo uzvedību.

9. Mākslinieciskais skatījums


Renesanses gleznotājs bija apsēsts ar optiku un perspektīvu. Viņš izstrādāja māksliniecisku paņēmienu, kas padara attālākas lietas izplūdušākas, un popularizēja to renesanses glezniecībā. Leonardo izstrādāja daudzas mākslinieciskas metodes, piemēram, chiaroscuro, gaismas un ēnas kontrastu un sfumato - eļļas krāsu sajaukšanu, lai gleznā izjauktu robežas starp krāsām.

10. Anatomija


Papildus visiem atklājumiem par cilvēka orgāniem Leonardo da Vinči bija pirmais cilvēks, kurš precīzi aprakstīja mugurkaula formu. Viņš attēloja S formas mugurkaulu un krustu, kas izgatavots no sapludinātiem skriemeļiem.

11. Zobārstniecība

Leonardo bija pirmā persona, kas attēloja regulāro zobu struktūru mutes dobumā, detalizēti norādot to skaitu un sakņu struktūru.

12. Sirds ķirurģija


Leonardo bija apsēsts ar sirds izpēti. Savas dzīves laikā viņš izgrieza desmitiem cilvēku siržu, lai uzzinātu, kā tās darbojas. Gadsimtu pirms atklājuma, ka sirds sūknē asinis visā ķermenī, Leonardo saprata tās būtisko nozīmi asinsrites sistēmā. Viņš bija pirmais cilvēks, kurš aprakstīja koronāro artēriju slimību, un pirmais, kurš aprakstīja sirdi kā muskuļu.

13. Dzemdniecība


Daudzi Leonardo sieviešu anatomijas zīmējumi kļūdaini norāda uz līdzību starp cilvēku un govju reproduktīvajiem orgāniem. Bet viņš bija pirmais, kurš attēloja augļa stāvokli sievietes dzemdē, liekot pamatu labākai izpratnei par grūtniecību un dzemdībām.

14. Optiskā ilūzija

Leonardo da Vinči piezīmju grāmatiņās ir atrodami agrākie zināmie anamorfozes piemēri — vizuāls triks, kurā attēls šķiet izkropļots no parastā perspektīvas, bet no cita (piemēram, spoguļa) šķiet normāls.

15. Popkultūra


Leonardo "Vitruvian Man" ir viens no atpazīstamākajiem zīmējumiem pasaulē. Šis dizains ir izmantots burtiski visur - filmās, TV šovos, t-kreklos utt.

Šis saraksts būs arī lielisks papildinājums.

Leonardo da Vinči ir renesanses simbols. Viņš atstāja bagātīgu zīmējumu, tehnisko izgudrojumu un pētījumu kolekciju. Leonardo da Vinči zīmējumiem ir īpaša zinātniska un vēsturiska vērtība. Viens no tiem - "Vitruvian Man" - joprojām izraisa mistisku bijību. Izdomāsim, kāds lielā mākslinieka vēstījums tajā iekodēts.

Leonardo da Vinči “Vitruvian Man”: apraksts

Leonardo da Vinči, kura darbi iemiesoja renesanses pasaules uzskatu, bija ne tikai lielisks mākslinieks un arhitekts, bet arī inženieris un dizainers. Viņa pētījumi vairākus gadsimtus apsteidza zinātnes un tehnoloģiju attīstību.

Dažkārt šķiet, ka daudzi Leonardo da Vinči zīmējumi un zīmējumi bija mistisks ieskats vai augstāku spēku ietekmes izpausme. Kā 15. gadsimta cilvēks varēja izveidot lidmašīnu vai izpletni, akvalangu vai automašīnu? Proti, šie zīmējumi tika atklāti Leonardo da Vinči dienasgrāmatās.

Viņa gleznas ir ne mazāk noslēpumainas. Vairāk nekā piecsimt gadus mākslas vēsturnieki ir cīnījušies ar Džokondas smaida noslēpumu, atšķetinot vēstījumu, kas iemūžināts gleznā “Pēdējais vakarēdiens”. Daudzi ir pārliecināti, ka visi Leonardo darbi satur kriptogrammas.

Da Vinči "Vitruvian Man" ir viens no šādiem zīmējumiem. Sazvērestības teorētiķi uzskata, ka tas satur slepenu vēstījumu par dažām ezotēriskām zināšanām. Tieši šo minējumu izmantoja amerikāņu rakstnieks Dens Brauns bestsellerā Da Vinči kods.

Saskaņā ar grāmatas sižetu, profesors Lengdons Luvras muzejā atklāja kuratora Žaka Sonjē līķi, kurš dzīves pēdējās minūtēs ar marķieri apvilka sev apli: “Sonjēra nodomu skaidrība nevar būt. liegta. Savas dzīves pēdējās minūtēs kurators norāva drēbes un novietojās aplī, apzināti kopējot Leonardo da Vinči slaveno zīmējumu "Vitruvian Man".

Šī izcilā mākslinieka glezna, pēc Dena Brauna domām, ir vēstījums, kas vēsta par vīrišķā un sievišķā principa vienotību.

Kā patiesībā izskatās cilvēciņš, kura zīmējums pasauli pārsteidz jau vairākus gadsimtus, un ko tas nozīmē?

Noslēpumainā skice ir ilustrācija romiešu pilsētplānotāja un inženiera Vitruviusa darbiem, kuru piezīmes itāļu gleznotājs un zinātnieks izmantoja praktiskajā darbā.

Zīmējums sastāv no diviem viens uz otra uzliktiem attēliem: kvadrāta un apļa, kuru centros iegravēti vīrieša silueti ar izstieptām rokām un kājām. Vienā pozīcijā viņa rokas ir 90 grādu leņķī un kājas stāv taisni, bet otrajā viņa rokas un kājas veido 45 grādus.

Zīmējums sākotnēji nebija paredzēts publiskai apskatei. Šī bija darba skice, pēc kuras Leonardo da Vinči aprēķināja cilvēka ķermeņa proporcijas, lai pareizi attēlotu cilvēkus savos audeklos. Tāpēc visa skice ir izklāta ar tikko pamanāmām taisnām līnijām.

Tas ir ļoti prasmīgi izdarīts ar tinti. Visas renesanses gleznotāja saglabātās proporcijas atbilst Vitrūvija aprēķiniem.

Leonardo da Vinči uzskatīja, ka pastāv ideāls skaitlis "phi" - Dieva skaitlis. Tieši tas nodrošina harmoniju un skaidras proporcijas visam dabas radītajam. Šis skaitlis kļuva nozīmīgs arī da Vinči filmai "Vitruvian Man". Faktiski šī skice attēlo ideālu būtni, jo tās ķermeņa daļu attiecība nosaka skaitli “phi”.

Tādējādi Leonardo da Vinči zīmējumā nav īpašu noslēpumu. Šī ir talantīga mākslinieka skice, kas meklēja harmoniju dabā un cilvēkā un vēlējās izprast tās likumus un principus.

Leonardo da Vinči cilvēks: maz zināmi fakti

Kas ir noslēpumains da Vinči Vitruvija cilvēkā? Šeit ir daži interesanti fakti, kas saistīti ar šo skici:

  • Leonardo nebija pirmais, kurš attēloja cilvēku pēc Vitruviusa aprēķinātajām proporcijām. Pirms viņa to darīja arī talantīgais, bet mazāk slavenais arhitekts Džakomo Andrea de Ferāra;

  • zīmējums, kā to izdomājis Leonardo da Vinči, bija divu principu vienotības simbols - materiālā (kvadrāts) un garīgā (aplis). Visuma centrā ir cilvēks. Tā sastāv no ūdens, uguns, zemes un gaisa, tāpēc iemieso pasaules kārtības harmoniju;
  • nav zināms, kas bija šīs skices aukle. Tiek uzskatīts, ka tas bija vai nu pats autors, vai arī simulēts ideāls vīrietis, kas izveidots pēc Leonardo da Vinči aprēķinātajām matemātiskajām proporcijām;

  • dubultā vīrieša tēls itāļu zinātnieka un gleznotāja zīmējumā vienlaikus demonstrē 16 pozas;
  • Vitruvian Man ir modernisma un postmodernisma laikmeta kultūras simbols. Pamatojoties uz Leonardo radīto modeli, franču arhitekts Lekorbizjē izveidoja savu proporciju skalu, kas kļuva par etalonu 20. gadsimta mākslā;
  • Da Vinči skici īru mākslinieks atjaunoja uz Ziemeļu Ledus okeāna ledus. Tas bija atgādinājums cilvēcei, ka tā ir atbildīga par planētas stāvokli.

Šis slavenais slavenā gleznotāja un izgudrotāja zīmējums atrodas Venēcijas muzeja kasēs. Tas praktiski nekad netiek rādīts sabiedrībai. Un pats autors ar tādu ažiotāžu ap savu radīšanu nerēķinājās.

Neskatoties uz zemtekstu šajā skicē, da Vinči “Vitruvian Man” ir renesanses pasaules skatījuma iemiesojums, renesanses kultūras cieņa pret senatni, vēlme izzināt dabu, tās harmoniju, likumus, izzināt cilvēku, kurš iemiesoja būtību. no pasaules kārtības.

Renesanses izgudrotāji, arhitekti un rakstnieki. Mūsdienās viņa vārdā ir nosauktas galerijas, muzeji, institūti, restorāni un pat daži zīmoli. Ir taisnība, ko viņi saka: "Ja cilvēks ir talantīgs, tad viņš ir talantīgs visā," tas ir Leonardo da Vinči izteiciens. Šodien mēs vēlamies iepazīstināt ar desmit lielākajiem un pārsteidzošākajiem Leonardo da Vinči izgudrojumiem, ar kuriem viņš kļuva slavens.

Ir zināms, ka Leonardo ļoti interesēja anatomija jau no bērnības. Protams, tieši viņa, kā arī lielā vēlme palīdzēt cilvēcei, veicināja šīs tehnoloģijas rašanos ap 1495. gadu. Da Vinči ilgu laiku pētīja cilvēka ķermeni un nolēma izveidot savu mehānisko cilvēka prototipu (viņš varēja piecelties un apsēsties, kustināt rokas un kaklu), dabiski, kas atšķiras no mūsdienu kiborgiem. Bet tieši tas ir galvenais avots turpmākiem robotikas uzlabojumiem.


Šis ir moderna helikoptera prototips, kuram bija “lāpstiņas”, un, ja deva tiem pietiekamu ātrumu, tika radīts aerodinamiskais spiediens, pateicoties kuram tas varēja pacelties. Ja zem lāpstiņām bija gaiss, dzenskrūve pacēlās diezgan lielā attālumā, taču nevarēja lidot pati. Skrūve bija jādzen cilvēkiem, kuri staigāja ap asi un stūma sviras.


Leonardo da Vinči nākotnes pilsēta bija daudzpakāpju apdzīvota vieta, kur katrai ēkai bija individuāla ūdensapgādes sistēma, līdzīga esošajai. Šādas pilsētas izveidi veicināja tolaik plosošais mēris, antisanitāri apstākļi un netīrība. Leonardo centās izveidot pilsētu, kurā nebūtu šādu slimību un kas būtu piemērota ērtai dzīvošanai. Interesanti, ka pēc šī izgudrojuma citu zinātnieku vidū parādījās līdzīgu pilsētu diagrammas, taču pārākums pieder da Vinči.


Pašpiedziņas ratiņi ir ļoti līdzīgi, un patiesībā tas ir mūsu automašīnas sencis. To izgudroja da Vinči tā, lai tas varētu pārvietoties gan ar vadītāju, gan bez vadītāja - sava veida “robotu auto”. Diemžēl zinātnieki nevarēja detalizēti izpētīt konstrukciju, pēc kuras automašīna pārvietojās, taču viņi izdarīja pieņēmumu, ka tas ir atsperu mehānisms. Tas bija paslēpts pašā ratos, tas bija jāsatīt ar roku, pēc tam atspere atritinās un rati kustēsies.

Tvertne


Šis izgudrojums tiek uzskatīts par mūsdienu tanku prototipu. Tā bija koniska formas mašīna, kas pa perimetru aprīkota ar lielgabaliem. Varētu kustēties, izmantojot astoņu cilvēku apkalpes muskuļu spēku. Visticamāk, tas bija paredzēts ienaidnieka iebiedēšanai, nevis izmantošanai kā nopietns militārs ierocis.


Niršanas tērps tika izgudrots zemūdens sabotāžai. Lai ūdenslīdēji, ģērbušies šādā tērpā, varētu atvērt ienaidnieka kuģu dibenus, kas brauca uz Venēciju. Uzvalks bija no ādas. Ūdenslīdēji varēja elpot, izmantojot elastīgu elpošanas cauruli, kas izgatavota no niedru gabaliņiem, kas piestiprināti pie vīna pudelēm, vai peldošu zvanu uz virsmas.


Leonardo da Vinči ierosināja salikt 11 musketes uz vienas taisnstūra platformas, pēc tam salocīt trīs platformas trijstūrī un ievietot vārpstu. Bija saprotams, ka, kamēr šauj viena muskešu rinda, pārējās divas atdziest un pārlādēsies. Kā zināms, neviens no Da Vinči izgudrojumiem nogalināšanai netika uzbūvēts, taču, ja būtu uzbūvēts šis ložmetējs, tas būtu ārkārtīgi postošs ienaidniekam.


Nav noslēpums, ka Leonardo da Vinči interesēja viss, kas lido, tāpēc itāļu izgudrotājs izstrādāja ornitopteri – ierīci, ar kuru var pacelties gaisā un lidot kā putnam, plīvojot muskuļu spēka vadītus mehāniskus spārnus. No aerodinamikas viedokļa šī iekārta bija ļoti veiksmīga un zinātnieki pierādīja, ka, ja tā būtu uzbūvēta, cilvēks tiešām paceltos gaisā!

Izpletnis


1483. gadā Leonardo da Vinči uzzīmēja piramīdveida izpletņa skici - no cietinātas lina izgatavotas “telts” 12x12 olektis. Kā viņš pats norādīja, pateicoties šai ierīcei, cilvēks varēja nokrist no jebkura augstuma, negūstot traumas. Pārsteidzoši ir tas, ka šie aprēķini ir tuvu mūsdienu izpletņa izmēriem.


Varbūt lielākais Leonardo da Vinči izgudrojums ir gultnis. Šis mehānisms ir tik mazs, ka ikdienā to vienkārši nepamanām, bet bez tā savu dzīvi iedomāties nav iespējams! Gultnis bija daļa no lielākās daļas Leonardo izgudroto mehānismu, tas ir gandrīz katra kustīgā mehānisma pamatā.

Dalieties sociālajos medijos tīkliem

1452. gada 15. aprīlī brīnišķīgajā Ziemeļitālijas pilsētiņā Vinči, netālu no Florences, piedzima izcilais 15. gadsimta radītājs un neticams radītājs Leonardo da Vinči. Vairāk nekā 500 gadus vēsturiskās un tehnoloģiskās izmaiņas ir saglabājušas itāļu ģēnija oriģinalitātes un diženuma atbalsis. “365” nolēma atcerēties 10 izgudrojumus, kurus atstāja izcils radītājs, kurš bija priekšā savam laikam.

Leonardo da Vinči "Vitruvian Man", 1492

Gultnis

Izveidojot neticamu mehānismu dizainus uz papīra, Leonardo da Vinči pārdomāja katru no tiem līdz mazākajai detaļai, bez kura nebūtu iespējama pati ideja par iecerētā radīšanu. Tā, piemēram, parādījās maza, bet ļoti svarīga daļa gandrīz jebkuram kustīgam mehānismam - gultnis. Tas samazina berzi un padara iespējamas rotācijas un lineāras kustības. Pēc dažu pētnieku domām, gultņu ideja aizsākās senajā Romā, bet skices vispirms tika atklātas Leonardo da Vinči piezīmju grāmatiņās. Tie kļuva par pamatu gandrīz visiem viņa izgudrojumiem.

Helikopters

Kas var būt skaistāks un maģiskāks par lidojuma stāvokli? Nav pārsteidzoši, ka Leonardo, būdams vēl jauns, apbrīnojot putnu spējas, cenšas padarīt lidojumu iespējamu cilvēkiem. Varbūt Leonardo pat neiedomājās, kāda neticami laika taupīšanas un pārsteidzoša iespēja cilvēkiem būtu šāda lidojuma spēja. Tātad Leonardo izveido vairākas lidojošo vienību skices. Viens no slavenākajiem ir lidmašīna ar galveno rotoru (mūsdienīga helikoptera prototips). Konstrukcijas pamatā bija ar cieti piesūcināta piecu metru linu skrūve, kas bija jāizskrūvē četru cilvēku grupai. Šis vienkāršais helikopters kļuva par Leonardo pirmo lidaparātu.

Pirmais izpletnis

Piedāvātā lidojuma apstākļos uzņēmīgais Leonardo paredzēja nepieciešamību izveidot ierīci lēkšanai no jebkura augstuma. Pirmais izpletnis, kas veidots kā piramīda ar spēcīgu koka rāmi, kura garums ir 12 jardi (10,97 metri), saskaņā ar Leonardo piezīmēm varēja ļaut cilvēkam izlēkt no liela augstuma, nekaitējot viņa veselībai. Mūsdienu dabaszinātnieki apstiprina piramīdveida izpletņa efektivitāti.

Pašgājēji ratiņi

Da Vinči pašgājēju ratiņu rasējums

Iespējams, pateicoties Leonardo da Vinči, Itālija kļuva slavena ar saviem automašīnu zīmoliem. Galu galā 15. gadsimtā Leonardo izgudroja “pašpiedziņas ratiņus”, ko sauc par pirmo automašīnu. Pateicoties sarežģītajam atsperu mehānismam, rati varēja kustēties neatkarīgi, kā pulksteņa mehānisms, kamēr atspere atritinājās. Ratiņiem bija divi neatkarīgi riteņi aizmugurē un viens priekšā. Atsevišķi bija neliels ritenis, kas bija atbildīgs par kustības virzienu. Saskaņā ar Leonardo zīmējumiem rati varēja pārvietoties tikai pa labi. Tomēr tas ir tikai minējums. Kariete netika uzbūvēta Leonardo dzīves laikā.

Pirmais velosipēds

Arī pirmā velosipēda radīšana tiek attiecināta uz Da Vinči ģēniju. Pēc radītāja idejas no koka izgatavoto divriteņu mobilo mehānismu bija paredzēts vadīt cilvēkam. Taču mūsdienu velosipēda senča stūre negriezās un arī nebija paredzēts speciāls sēdeklis. Bet riteņu kustību, izmantojot ķēdi, jau Leonardo aprakstīja savos manuskriptos.

Niršanas tērps

Leonardo Da Vinči ar saviem izgudrojumiem ļāva cilvēcei apgūt visas dzīvotnes. Ūdens nebija izņēmums. Uzvalks no ādas, maska ​​ar stikla caurumiem un īpaša elpošanas sistēma caur niedru caurulēm ļautu zem ūdens noturēties diezgan ilgu laiku.

Robotu bruņinieks

Sīki pētot cilvēka anatomiju, Leonardo da Vinči nonāca pie secinājuma, ka muskuļi kustina kaulus. Šis vienkāršais princips kļuva par 15. gadsimta robota bruņinieka pamatu. Protams, 21. gadsimta roboti savu tehnisko iespēju ziņā dos priekšu Leonardo mehānismam. Tomēr šis projekts tika īstenots, un ir zināma informācija par šīs mašīnas iespējām. Robots staigāja, sēdēja un pat kustināja žokļus.

Loom

Savulaik Leonardo palīdzēja daudziem drēbniekiem, padarot viņu rūpīgo darbu vieglāku, izveidojot stelles jeb vērpšanas mašīnu. Galvenais punkts šajā mehānismā bija vītnes vilkšanas un uztīšanas procesa automatizācija, kas iepriekš tika veikta tikai manuāli.

Iespējams, daudzi cilvēki Leonardo da Vinči vairāk pazīst kā militāro mehānismu izgudrotāju, neskatoties uz to, ka viņš stingri noliedza vardarbību. Taču, būdams mecenāta Ludoviko Sforcas mielastu rīkotājs, Da Vinči saņēma mazāku algu nekā galma rūķis, tāpēc centās piesaistīt turīgo karotāju kungu uzmanību saviem militārajiem izgudrojumiem. Tādējādi, sekojot sava laika vajadzībām, Leonardo radīja izgudrojumus, kuriem vajadzēja kalpot kā aizsardzībai pret iespējamiem uzbrukumiem.

Ložmetējs

“33 stobru orgāns” jeb da Vinci ložmetējs ļoti neskaidri atgādina mūsdienu ložmetēju tipu. Tas varēja izšaut zalves īsos intervālos, bet nevarēja ātri izšaut lodes no viena stobra. Interesants ir paša dizaina spēks: trīs statīvi ar 11 mucām ar 33 lādiņiem katrā. Pati iekārta griezās, un, mainot trīs statīvus, varēja nodrošināt nepārtrauktu ugunsgrēku. Kamēr viens statīvs šauja, otrais pārlādējās, bet trešais atdzisa.

Riteņu bloķētājs pistolei

Riteņu bloķēšana ir viens no retajiem Leonardo da Vinči izgudrojumiem, kas saņēma atzinību un tika plaši izmantots radītāja laikabiedru vidū. Riteņa slēdzene nomainīja dakts slēdzeni. Šāda veida slēdzenes ir kļuvušas izturīgākas pret mitrumu, uzticamākas, likvidējušas vajadzību izmantot atklātu uguni, kā arī likvidējis savdabīgo dūmu efektu cilvēkam, kurš šauj no šādas pistoles.

Lielais, noslēpumainais, ekscentriskais un izklaidīgais ģēnijs Leonardo da Vinči atstāja savu ieguldījumu visās zināšanu un mākslas jomās. Diemžēl gandrīz visi viņa izgudrojumi tika aizmirsti, un cilvēcei nācās no jauna “izgudrot riteni”.

Teksts: Jeļena Rybakova

Jaunākie materiāli sadaļā:

Kīrs II Lielais - Persijas impērijas dibinātājs
Kīrs II Lielais - Persijas impērijas dibinātājs

Persijas valsts dibinātājs ir Kīrs II, kuru par saviem darbiem dēvē arī par Kīru Lielo. Kīra II nākšana pie varas nāca no...

Gaismas viļņu garumi.  Viļņa garums.  Sarkanā krāsa ir redzamā spektra apakšējā robeža Redzamā starojuma viļņa garuma diapazons metros
Gaismas viļņu garumi. Viļņa garums. Sarkanā krāsa ir redzamā spektra apakšējā robeža Redzamā starojuma viļņa garuma diapazons metros

Atbilst kādam monohromatiskam starojumam. Tādas nokrāsas kā rozā, bēša vai violeta veidojas tikai sajaukšanas rezultātā...

Nikolajs Ņekrasovs - vectēvs: dzejolis
Nikolajs Ņekrasovs - vectēvs: dzejolis

Nikolajs Aleksejevičs Nekrasovs Rakstīšanas gads: 1870 Darba žanrs: dzejolis Galvenie varoņi: zēns Saša un viņa vectēvs decembrists Ļoti īsi galvenais...