სადაც ახალი სადესანტო დანაყოფები ჩამოყალიბდება. განსხვავება DShB-სა და საჰაერო სადესანტო ძალებს შორის: მათი ისტორია და შემადგენლობა

ვინც ცხოვრებაში არ დატოვა თვითმფრინავი,
საიდანაც ქალაქები და სოფლები სათამაშოებად გამოიყურება,
რომელსაც არასოდეს განუცდია სიხარული და შიში
თავისუფალი დაცემა, ყურებში სტვენა, ქარის ნაკადი
მკერდში ცემა ვერასოდეს გაიგებს
მედესანტეს პატივი და სიამაყე...
ვ.ფ. მარგელოვი

საჰაერო სადესანტო ჯარები (საჰაერო ძალები), შეიარაღებული ძალების უაღრესად მობილური ფილიალი, რომელიც შექმნილია მტრის საჰაერო გზით მისასვლელად და მის უკანა ნაწილში საბრძოლო მოქმედებების ჩასატარებლად. რუსეთის საჰაერო სადესანტო ძალები არის უმაღლესი სარდლობის საშუალება და შეუძლია შექმნას მობილური ძალების საფუძველი. ისინი პირდაპირ ექვემდებარებიან საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს და შედგება საჰაერო სადესანტო დივიზიებისგან, ბრიგადებისა და განყოფილებებისგან. ერთეულები და დაწესებულებები.

შემოქმედებასაჰაერო სადესანტო ჯარები .

საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორია თარიღდება 1930 წლის 2 აგვისტოდან - ვორონეჟის მახლობლად მოსკოვის სამხედრო ოლქის საჰაერო ძალების წვრთნების დროს, პარაშუტით 12 ადამიანისგან შემდგარი მედესანტე ჩამოაგდეს. ამ ექსპერიმენტმა სამხედრო თეორეტიკოსებს საშუალება მისცა დაენახათ პარაშუტის დანაყოფების უპირატესობების პერსპექტივა, მათი უზარმაზარი შესაძლებლობები, რომლებიც დაკავშირებულია მტრის სწრაფ დაფარვასთან საჰაერო გზით.

წითელი არმიის რევოლუციურმა სამხედრო საბჭომ დაადგინა 1931 წლის ერთ-ერთი ამოცანა: „...სადესანტო სადესანტო ოპერაციები სრულყოფილად უნდა იყოს შესწავლილი ტექნიკური და ტაქტიკური მხრიდან წითელი არმიის შტაბის მიერ, რათა შეიმუშაოს და გაავრცელოს შესაბამისი ინსტრუქციები ადგილებზე. ” ყურადღება გამახვილდა საჰაერო სადესანტო ჯარების საბრძოლო გამოყენების ორგანიზაციული სტრუქტურისა და თეორიის საფუძვლიანი განვითარების აუცილებლობაზე.

საჰაერო სადესანტო ძალების პირველი დანაყოფი იყო საჰაერო სადესანტო რაზმი, რომელიც ჩამოყალიბდა 1931 წელს ლენინგრადის სამხედრო ოლქში, რომელშიც 164 ადამიანი იყო. რაზმის მეთაურად დაინიშნა ე.დ. მასიური საჰაერო სადესანტო ჯარების შექმნა დაიწყო სსრკ რევოლუციური სამხედრო საბჭოს დადგენილებით, რომელიც მიღებულ იქნა 1932 წლის 11 დეკემბერს. მან, კერძოდ, აღნიშნა, რომ საავიაციო ტექნოლოგიის განვითარება, ისევე როგორც მებრძოლების, ტვირთისა და საბრძოლო მანქანების დიზაინისა და თვითმფრინავებიდან ჩამოგდებაში მიღწეული შედეგები, მოითხოვს წითელი არმიის ახალი საბრძოლო ნაწილების და ფორმირებების ორგანიზებას. წითელ არმიაში საჰაერო სადესანტო ბიზნესის განსავითარებლად, შესაბამისი პერსონალისა და ქვედანაყოფების მომზადების მიზნით, რევოლუციურმა სამხედრო საბჭომ გადაწყვიტა ბრიგადის განლაგება ლენინგრადის სამხედრო ოლქის საჰაერო სადესანტო რაზმის საფუძველზე, დაევალა მას საჰაერო სადესანტო მომზადების ინსტრუქტორები. ოპერატიულ-ტაქტიკური სტანდარტების შემუშავება. ამავდროულად, 1933 წლის მარტისთვის იგეგმებოდა ერთი საჰაერო სადესანტო რაზმის შექმნა ბელორუსის, უკრაინის, მოსკოვისა და ვოლგის სამხედრო ოლქებში. დაიწყო ახალი ეტაპი საჰაერო სადესანტო ჯარების განვითარებაში. და უკვე 1933 წლის დასაწყისში ამ რაიონებში შეიქმნა სპეციალური დანიშნულების საავიაციო ბატალიონები. 1941 წლის ზაფხულისთვის დასრულდა ხუთი საჰაერო სადესანტო კორპუსის დაკომპლექტება, რომელთაგან თითოეული 10 ათას ადამიანს შეადგენდა. საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო გზა აღინიშნება მრავალი დასამახსოვრებელი თარიღით. ამგვარად, 212-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადა (მეთაური - ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ნ.ი. ზათევახინი) მონაწილეობა მიიღო ხალხინ გოლზე შეიარაღებულ კონფლიქტში. საბჭოთა-ფინეთის ომის დროს (1939-1940 წწ.) მსროლელ ნაწილებთან ერთად იბრძოდა 201-ე, 204-ე და 214-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადები. მედესანტეებმა განახორციელეს რეიდები მტრის ხაზების უკან, თავს დაესხნენ გარნიზონებს, შტაბებს, კავშირგაბმულობის ცენტრებს, ჩაშალეს ჯარების კონტროლი და თავს დაესხნენ სიმაგრეებს.

INᲨორეული აღმოსავლეთივდიდი სამამულო ომის წლები.

დიდი სამამულო ომის დაწყებასთან ერთად ხუთივე საჰაერო სადესანტო კორპუსი მონაწილეობდა დამპყრობლებთან სასტიკ ბრძოლებში ლატვიის, ბელორუსისა და უკრაინის ტერიტორიაზე. მოსკოვის მახლობლად კონტრშეტევის დროს, დასავლეთისა და კალინინგრადის ფრონტების ჯარების დასახმარებლად გერმანელთა ვიაზმა-რჟევ-იუხნოვის ჯგუფის ალყაში მოქცევაში და დამარცხებაში 1942 წლის დასაწყისში, ჩატარდა ვიაზმას საჰაერო სადესანტო ოპერაცია დესანტით. მე-4 საჰაერო სარდლობა (მეთაური - გენერალ-მაიორი A.F. ლევაშოვი, შემდეგ პოლკოვნიკი A.F. კაზანკინი). ეს არის ყველაზე დიდი საჰაერო სადესანტო ოპერაცია ომის დროს. საერთო ჯამში, დაახლოებით 10 ათასი მედესანტე ჩააგდეს გერმანიის ხაზების უკან. საჰაერო სადესანტო კორპუსის ქვედანაყოფები გენერალ პ.ა.-ს მხედრებთან თანამშრომლობით. ბელოვი, რომელმაც გაარღვია მტრის ხაზები, იბრძოდა 1942 წლის ივნისამდე. მედესანტეები თამამად, გაბედულად და უკიდურესად დაჟინებით მოქმედებდნენ. თითქმის ექვს თვეში მედესანტეებმა გაიარეს ნაცისტური ჯარების უკანა მხარეს დაახლოებით 600 კილომეტრი, გაანადგურეს 15 ათასამდე მტრის ჯარისკაცი და ოფიცერი. ყველა საჰაერო სადესანტო ფორმირებას მიენიჭა მცველის წოდება. საჰაერო სადესანტო ძალების ათასობით ჯარისკაცი, სერჟანტი და ოფიცერი ორდენებით და მედლებით დაჯილდოვდა, ხოლო 296 ადამიანს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. .

საჰაერო სადესანტო ძალები ომისშემდგომ წლებში.

ამ პერიოდის განმავლობაში, საჰაერო სადესანტო ძალებმა დაიწყეს სხვა ორგანიზაციული და ტექნიკური პრინციპების აგება, მაგრამ ყოველთვის იმ გამოცდილების გათვალისწინებით, ვინც ომის დროს შექმნეს გამარჯვების, დიდების და პროფესიონალიზმის საჰაერო სადესანტო სკოლა. 1950-იან წლებში, საჰაერო სადესანტო ნაწილების წვრთნების დროს, განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო მტრის ხაზების უკან თავდაცვის ახალ მეთოდებს, სადესანტო ძალების გადარჩენას, მოწინავე ჯარებთან ურთიერთქმედებას წყლის დაბრკოლებების გადაკვეთისას და სადესანტო ოპერაციებს ბირთვული იარაღის გამოყენების პირობებში. . სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია აღჭურვილია An-12 და An-22 თვითმფრინავებით, რომლებსაც შეუძლიათ ჯავშანტექნიკის, მანქანების, არტილერიის და დიდი რაოდენობით მასალების მიწოდება მტრის ხაზების უკან. ყოველწლიურად იზრდებოდა სავარჯიშოების რაოდენობა, რომლებიც მოიცავდა საჰაერო იერიშებს. 1970 წლის მარტში ბელორუსში ჩატარდა ძირითადი კომბინირებული შეიარაღების სწავლება "დვინა", რომელშიც მონაწილეობა მიიღო 76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო ჩერნიგოვის წითელი ბანერის დივიზიამ. სულ რაღაც 22 წუთში დაეშვა 7 ათასზე მეტი მედესანტე და 150 ერთეულზე მეტი სამხედრო ტექნიკა. და 70-იანი წლების შუა პერიოდიდან საჰაერო სადესანტო ძალებმა დაიწყეს ინტენსიურად "ჯავშნით დაფარვა".

რუსეთი ასევე მოითხოვდა მედესანტეების მომზადებას და საბრძოლო შესაძლებლობებს უფრო მაღალ დონეზე - გაეროს სამშვიდობო მისიაში. ახლა ყოფილ იუგოსლავიაში არ არსებობს რუსი მედესანტეების ბატალიონი „რუსბატ 1“ სერბეთის კრაინაში, სერბეთისა და ხორვატიის საზღვარზე იყო განთავსებული. "რუსბატ 2" - ბოსნიაში, სარაევოს რეგიონში. გაეროს შეფასებით, რუსეთის „ლურჯი ბერეტები“ ვარჯიშის, დისციპლინისა და საიმედოობის მაგალითია.

საჰაერო სადესანტო ძალების დიდებული და რთული ისტორიისთვის ხალხსა და ჯარს უყვარს და პატივს სცემს სამხედროების ამ მამაც შტოს. საჰაერო-სადესანტო ძალები არის მკაცრი მორალური და ../fotos/foto-after_gpw-2.html ფიზიკური კლიმატის ჯარები, რომლებიც მედესანტეს ასწავლიდნენ „ბოლომდე ემსახურე“, „დასრულებამდე“, „გამარჯვებამდე“. ადასტურებს, რომ ყველაფერი თავის დროზე მოდის. 30-იანი, 40-80-იანი წლების მედესანტეებმა თავისი წვლილი შეიტანეს სამშობლოს დაცვასა და ქვეყნის თავდაცვისუნარიანობის ამაღლებაში. ასე გაგრძელდება

მედესანტეების მომზადება.

საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო მომზადების ორგანიზების ერთ-ერთი მთავარი ამოცანაა მედესანტეს ზუსტი სროლის სწავლება. და ნებისმიერი პოზიციიდან, მოგზაურობისას, მოკლე გაჩერებიდან, დღე ან ღამე. ისროლე, როგორც სნაიპერი და გამოიყენე საბრძოლო მასალა ზომიერად. რეალურ ბრძოლაში მედესანტე ხშირად ისვრის ავტომატიდან ერთჯერად გასროლას. მისი ყოველი ვაზნა ოქროში ღირს.

მედესანტეების სამხედრო მუშაობა ადვილი არ არის: სრული საბრძოლო აღჭურვილობით, იძულებითი ლაშქრობა ტირში ან საწვრთნელ მოედანზე და იქ მოძრაობაში - საბრძოლო სროლა ოცეულის ან კომპანიის შემადგენლობაში. ხოლო ბატალიონის ტაქტიკური ვარჯიში სადესანტო და ცოცხალი ცეცხლით არის სამდღიანი დაძაბულობა, როცა ერთი წუთით ვერ მოდუნდები. საჰაერო სადესანტო ძალებში ყველაფერი რაც შეიძლება ახლოსაა საბრძოლო სიტუაციასთან: თვითმფრინავიდან პარაშუტით ნახტომი; შეკრება სადესანტო ადგილზე - როგორც ბრძოლაში, განსაკუთრებით ღამით; თქვენი საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანის (AFV) ძიება და მისი საბრძოლო პოზიციაზე მიყვანა - ისევე, როგორც ომში.

საჰაერო სადესანტო ძალებში განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა პერსონალის მორალურ, ფსიქოლოგიურ და ფიზიკურ მომზადებას. ყოველ დილით მედესანტეები იწყებენ ინტენსიური ფიზიკური ვარჯიშებით, რეგულარულად ტარდება ინტენსიური ფიზიკური მომზადების გაკვეთილები და ორი-სამი თვის შემდეგ ახალგაზრდა ჯარისკაცი გრძნობს ძალების უპრეცედენტო მატებას, იძენს წინააღმდეგობას მოძრაობის ავადმყოფობისა და დიდი ფიზიკური დატვირთვის მიმართ. ყველა ფიზიკური მომზადების გაკვეთილის განუყოფელი ნაწილია ხელჩართული ბრძოლა. საწვრთნელი ბრძოლები ტარდება წყვილებში, ასევე რიცხობრივად უმაღლეს „მტერთან“. სირბილი და იძულებითი მარშები ადამიანში შესანიშნავ გამძლეობას უვითარებს. ტყუილად არ ამბობენ საჰაერო სადესანტო ძალებში: ”მედესანტე გარბის მანამ, სანამ შეუძლია და ამის შემდეგ, რამდენადაც საჭიროა.”

ხტომის პირადი შიში, არასაკმარისი ფსიქოლოგიური მომზადებით შიშის დასაძლევად. საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობა პრინციპს ჭეშმარიტად მიიჩნევს: თითოეული მედესანტე ვალდებულია პირადად მოათავსოს საკუთარი პარაშუტი. ეს მნიშვნელოვნად ზრდის პასუხისმგებლობას და ორი ან სამი სასწავლო მანევრის შემდეგ, მეომარს შეუძლია ინსტრუქტორის მეთვალყურეობის ქვეშ მოამზადოს პარაშუტი ნახტომისთვის. პარაშუტისტის სახმელეთო ვარჯიშის სასწავლო პროგრამა მოიცავს სხეულის, ვესტიბულური სისტემის ვარჯიშს მოძრაობის ავადმყოფობის წინააღმდეგობის გაწევისთვის, ნებისყოფისა და გამბედაობის, მონდომების და გამბედაობის აღძვრას. ნახტომისთვის მზადება გრძელდება საათები, დღეები და ზოგჯერ კვირები, მაგრამ თავად ნახტომი მხოლოდ მცირე მომენტია მედესანტეს ცხოვრებაში.

საბრძოლო შესაძლებლობები
საჰაერო სადესანტო ჯარები.

დაკისრებული ამოცანების შესასრულებლად საჰაერო სადესანტო ძალები აღჭურვილია საბრძოლო მანქანებით, თვითმავალი არტილერიით, ტანკსაწინააღმდეგო და საზენიტო იარაღით, აგრეთვე საკონტროლო და საკომუნიკაციო აღჭურვილობით. არსებული პარაშუტის სადესანტო აღჭურვილობა შესაძლებელს ხდის ჯარების და ტვირთის ჩამოგდებას ნებისმიერ ამინდსა და რელიეფის პირობებში, დღე და ღამე სხვადასხვა სიმაღლიდან. სსრკ-ს დაშლამდე საჰაერო სადესანტო ძალები მოიცავდა 7 სადესანტო დივიზიას.

დღეს საჰაერო სადესანტო ჯარები ქმნიან რუსეთის შეიარაღებული ძალების უმაღლესი მთავარსარდლის რეზერვს. მათ შემადგენლობაში ოთხი საჰაერო სადესანტო დივიზიონიერთი სადესანტო ბრიგადა, საჰაერო სადესანტო სასწავლო ცენტრი, საბრძოლო დამხმარე ნაწილები და რიაზანის საჰაერო სადესანტო ძალების ინსტიტუტი.

მენეჯმენტის ტრენინგები ეწყობა ფორვარდული ფორმირებების საფუძველზე. მათ დროს ტარდება საჩვენებელი პოლკის წვრთნები დესანტით, წყლის დაბრკოლების გადაკვეთით, ახალი BMD-3 მანქანებით 150 კილომეტრის გავლა და ცოცხალი სროლით.

საბრძოლო სასწავლო მისიების გარდა, მედესანტეები ასრულებენ მნიშვნელოვან სამშვიდობო მისიებს. დღეს ბოსნია-ჰერცეგოვინაში ათასი და ნახევარი მედესანტე იმყოფება, ამდენივე პერსონალი აფხაზეთში. დაღესტანში 500 კაციანი მანევრირებადი სამხედრო ჯგუფი შეიქმნა. დღესდღეობით დანაყოფები გამოიყენება აეროდრომების, საჰაერო თავდაცვის სარადარო სადგურების და სხვა მნიშვნელოვანი ობიექტების დასაცავად.

76-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის საბრძოლო გზა.

ჩერნიგოვის 76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზიის შექმნის დღეა 1939 წლის 1 სექტემბერი.

დივიზიის პირველი მეთაური იყო პოლკოვნიკი ვასილი ვასილიევიჩ გლაგოლევი. 157-ე მსროლელი დივიზიის (მისი პირველადი სახელი) განლაგების ბაზა იყო 74-ე ტამანის მსროლელი დივიზიის 221-ე შავი ზღვის მსროლელი პოლკი, რომელიც შეიქმნა 1925 წელს 22-ე რკინის კრასნოდარის მსროლელი დივიზიის ბაზაზე.

დიდი სამამულო ომის დასაწყისისთვის დივიზია შედიოდა ჩრდილოეთ კავკასიის სამხედრო ოლქის ჯარების შემადგენლობაში და საომარი მოქმედებების დაწყებისთანავე მიიღო დავალება შავი ზღვის სანაპიროზე თავდაცვითი ხაზის მომზადება.

1941 წლის 15 სექტემბერს დივიზია გაგზავნეს ოდესის გმირი დამცველების დასახმარებლად. 22 სექტემბერს ფორმირების ნაწილებმა შეცვალეს დამცველები და გამთენიისას დაიკავეს საწყისი პოზიციები შეტევისთვის. ამ შეტევის დროს დივიზიამ დაასრულა თავისი დავალება და აიღო ილიჩევსკის სახელმწიფო მეურნეობა და სოფელი გილდენდორფი. ოდესის თავდაცვის რეგიონის სამხედრო საბჭომ მაღალი შეფასება მისცა დივიზიის საბრძოლო შესრულებას ქალაქისთვის პირველ ბრძოლაში. თავდაცვითი ზონის მეთაურმა ფორმირების პერსონალს გამბედაობისა და სიმამაცისთვის მადლობა გადაუხადა. ასე მოხდა დივიზიის ცეცხლოვანი ნათლობა.

1941 წლის 20 ნოემბრისთვის დივიზია დაბრუნდა ნოვოროსიისკში და მონაწილეობა მიიღო ფეოდოსიის სადესანტო ოპერაციაში, რომელიც ამიერკავკასიის ფრონტმა შავი ზღვის ფლოტთან ერთად განახორციელა. ამ ოპერაციის შედეგად ქერჩის ნახევარკუნძული გაწმინდეს მტრისგან და დიდი მხარდაჭერა გაუწიეს ალყაში მოქცეულ სევასტოპოლს.

1942 წლის 25 ივლისიდან 30 ივლისამდე დივიზიამ ჩაატარა აქტიური საბრძოლო მოქმედებები ნაცისტების განადგურების მიზნით, რომლებიც გადავიდნენ დონის მარცხენა სანაპიროზე. წარმატებული სამხედრო ოპერაციებისა და სოფელ კრასნოიარსკის განთავისუფლებისთვის ჩრდილოეთ კავკასიის ფრონტის სარდალმა, საბჭოთა კავშირის მარშალმა ს.მ. ბუდიონიმ მადლობა გადაუხადა პერსონალს.

1942 წლის 4 აგვისტოსთვის ფორმირება უკან დაიხია მდინარე აქსაის ჩრდილოეთ ნაპირზე. 6-დან 10 აგვისტომდე მისი ქვედანაყოფები იბრძოდნენ უწყვეტ ბრძოლებში, ცდილობდნენ მტრის ჩამოგდებას მათ მიერ დატყვევებული ხიდებიდან და ხელს უშლიდნენ მათ შეტევის განვითარებაში. ამ ბრძოლებში გამოირჩეოდა ტყვიამფრქვევი რიგითი ერმაკოვი. მისი საბრძოლო ანგარიშზე იყო 300-ზე მეტი განადგურებული ნაცისტი. მოკრძალებული და უშიშარი ავტომატის, აფანასი ივანოვიჩ ერმაკოვის სახელით, დივიზიონში გაიხსნა საბჭოთა კავშირის გმირთა დიდებული სია. ეს წოდება ერმაკოვს 1942 წლის 5 ნოემბერს სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულებით მიენიჭა.

1942 წლის სექტემბრიდან დივიზიამ, როგორც 64-ე არმიის ნაწილი, დაიკავა თავდაცვა გორნაია პოლიანა - ელხის ხაზზე.

1943 წლის 10 იანვარს სტალინგრადის ფრონტის ჯარების ფორმირებამ დაიწყო გადამწყვეტი შეტევა ალყაში მოქცეული მტრის განადგურების მიზნით.

1943 წლის 3 ივლისამდე, დივიზიის ქვედანაყოფები იყვნენ ბრიანსკის ფრონტის ნაწილი ქალაქ ბელევის მიდამოში, ტულას რეგიონში.

12 ივლისს ფორმირების ნაწილებმა დაიწყეს ოკას გადაკვეთა იმპროვიზირებული საშუალებების გამოყენებით. დღის ბოლოს, მესაზღვრეებმა აიღეს ხიდები და გაანადგურეს 1500-ზე მეტი მტრის ჯარისკაცი და ოფიცერი, 45 საცეცხლე წერტილი, 2 ტანკი და ტყვედ აიყვანეს 35 ნაცისტი. სხვათა შორის, 76-ე დივიზიის პირადი შემადგენლობა უმაღლესი მთავარსარდლის მადლიერებით დაჯილდოვდა.

8 სექტემბერს დივიზია მიემგზავრება ორელის რეგიონიდან ჩერნიგოვის მახლობლად. უწყვეტი შეტევის სამი დღის განმავლობაში, იგი 70 კილომეტრით დაწინაურდა და 20 სექტემბრის გამთენიისას მიუახლოვდა სოფელ ტოვსტოლესს, ჩერნიგოვის ჩრდილო-აღმოსავლეთით სამ კილომეტრში, შემდეგ კი, როდესაც ქალაქი დაიპყრო, განაგრძო შეტევა დასავლეთით. უზენაესი მთავარსარდლის 1943 წლის 21 სექტემბრის No20 ბრძანებით დივიზიას მადლობა გადაუხადეს და საპატიო სახელი მიენიჭა ჩერნიგოვი.

1-ლი ბელორუსის ფრონტის ფარგლებში, 1944 წლის 17 ივლისს დივიზიამ დაიწყო შეტევა კოველის ჩრდილო-დასავლეთით. 21 ივლისს ფორმირების ავანგარდებმა დაიწყეს წინსვლა ჩრდილოეთით, ბრესტისკენ, სასტიკი ბრძოლებით. 26 ივლისს ჩრდილოეთიდან და სამხრეთიდან მიმავალი ჯარები გაერთიანდნენ ბრესტის დასავლეთით 20 - 25 კილომეტრში. მტრის ჯგუფი გარშემორტყმული იყო. მეორე დღეს დივიზიამ დაიწყო აქტიური ოპერაციები ალყაში მოქცეული მტრის განადგურების მიზნით. სსრკ სახელმწიფო საზღვრამდე მიღწევისთვის და ქალაქ ბრესტის განთავისუფლებისთვის დივიზიას მიენიჭა წითელი დროშის ორდენი.

1945 წლის 25 იანვარს, მე-2 ბელორუსის ფრონტის ფარგლებში, სწრაფი მარშით, დივიზიის ნაწილებმა დაბლოკეს გასასვლელი ქალაქ ტორუნიდან ალყაში მოქცეული 32000-კაციანი მტრის ჯგუფის. მტრის ჯგუფმა, რომელიც იცავდა ტორუნს, ვისტულაზე ძლიერ დასაყრდენს, არსებობა შეწყვიტა.

23 მარტს დივიზიამ შეიჭრა ქალაქი ცოპოტი, მიაღწია ბალტიის ზღვას და ფრონტი სამხრეთისაკენ გადაიხარა. 25 მარტის დილისთვის, როგორც კორპუსის შემადგენლობაში, დივიზიამ დაიპყრო ქალაქი ოლივა და მივარდა დანციგში. 30 მარტს დასრულდა დანციგის ჯგუფის ლიკვიდაცია.

დანციგიდან გერმანიაში ლაშქრობის შემდეგ, 24 აპრილს დივიზია კონცენტრირებული იყო კორტენჰუტენის მხარეში, სტეტინის სამხრეთით 20 კილომეტრში. 26 აპრილის გამთენიისას, ფართო ფრონტზე ფორმირებამ გადალახა რონდოვის არხი და, გაარღვია მტრის თავდაცვითი ხაზი, დღის ბოლომდე გაასუფთავა ქალაქი პრეკლავი ნაცისტებისგან.

2 მაისს დივიზიამ დაიპყრო ქალაქი გუსტროვი, ხოლო 3 მაისს, კიდევ 40 კილომეტრის დაფარვით, მტრისგან გაასუფთავა ქალაქები კაროვი და ბუცოვი. მოწინავე რაზმებმა მიაღწიეს ბალტიის ზღვას და ქალაქ ვისმარის გარეუბანში შეხვდნენ მოკავშირეთა საექსპედიციო არმიის საჰაერო-სადესანტო დივიზიის ნაწილებს. ამ დროს 76-ე დივიზიამ დაასრულა საბრძოლო მოქმედებები ნაცისტური ჯარების წინააღმდეგ და დაიწყო საპატრულო მოვალეობა სანაპიროზე.

ომის წლებში დივიზიის 50-მა ჯარისკაცმა მიიღო საბჭოთა კავშირის გმირის მაღალი წოდება, ხოლო 12 ათასზე მეტი ორდენებითა და მედლებით დაჯილდოვდა.

ომისთანავე 76-ე დივიზია გერმანიიდან საბჭოთა კავშირის ტერიტორიაზე გადაიყვანეს და პარალელურად გადაკეთდა საჰაერო-სადესანტო დივიზიად.

1947 წლის გაზაფხულზე დივიზია გადანაწილდა ქალაქ ფსკოვში. ასე დაიწყო ახალი ეტაპი კავშირის ისტორიაში.

წლიდან წლამდე მედესანტეების უნარები უმჯობესდებოდა. თუ ადრე მთავარი ამოცანა იყო პარაშუტის ნახტომებში ვარჯიში და ბრძოლის ველზე მოქმედებები დაშვების გარეშე ხდებოდა, მაშინ 1948 წელს დაიწყო კომპანიის ტაქტიკური წვრთნები პრაქტიკული დაშვებით. იმავე წლის ზაფხულში ჩატარდა პირველი საჩვენებელი ბატალიონის ტაქტიკური სწავლება დესანტით. მას ხელმძღვანელობდა დივიზიის მეთაური, მოგვიანებით საჰაერო სადესანტო ძალების ლეგენდარული მეთაური, გენერალი ვ.ფ. მარგელოვი.

დივიზიის პერსონალმა მონაწილეობა მიიღო დნეპრის წვრთნებში. მესაზღვრეებმა გამოიჩინეს მაღალი სამხედრო უნარები, დაიმსახურეს სარდლობის მადლიერება.

ყოველი მომდევნო წელს დივიზია ზრდიდა საბრძოლო უნარებს. 1970 წლის მარტში დივიზიის პერსონალმა მონაწილეობა მიიღო ერთობლივი შეიარაღების მთავარ წვრთნებში „დვინა“. მედესანტეების მოქმედებები სარდლობამ მაღალი შეფასება მისცა.

ქვედანაყოფის მცველ-მედესანტეებმა მაღალი ოსტატობა გამოავლინეს შემოდგომა-88 წვრთნებშიც.

1988 წლიდან 1992 წლამდე დივიზიის მედესანტეებს მოუწიათ ეთნიკური კონფლიქტების „ჩაქრობა“ სომხეთსა და აზერბაიჯანში, საქართველოში, ყირგიზეთში, ბალტიისპირეთის ქვეყნებში, დნესტრისპირეთში, ჩრდილოეთ და სამხრეთ ოსეთში.

1991 წელს 104-ე და 234-ე გვარდიის პარაშუტის პოლკებს მიენიჭათ სსრკ თავდაცვის სამინისტროს პენალტი "გამბედაობისა და სამხედრო სიმამაცისთვის". მანამდე სსრკ თავდაცვის სამინისტროს პენალტი მიენიჭა მთლიანად დივიზიას და მის საარტილერიო პოლკს.

1994-1995 წლებში ჩეჩნეთში განვითარებული მოვლენები დივიზიის ისტორიაში შავი ფურცელივით იწერება. 120 ჯარისკაცი, სერჟანტი, ორდერი და ოფიცერი დაიღუპა, რომლებმაც სამხედრო მოვალეობა ბოლომდე შეასრულეს. ჩეჩნეთის ტერიტორიაზე კონსტიტუციური წესრიგის დამყარების სპეციალური დავალების დროს გამოჩენილი სიმამაცისა და გმირობისთვის მრავალი გვარდიელი-მედესანტე დაჯილდოვდა ორდენებითა და მედლებით, ხოლო ათ ოფიცერს მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის გმირის მაღალი წოდება. მათგან ორს - გვარდიის სადაზვერვო ასეულის მეთაურს, კაპიტან იური ნიკტიჩს და გვარდიის ბატალიონის მეთაურს, ლეიტენანტ პოლკოვნიკ სერგეი პიატნიცკიხს, ეს მაღალი წოდება სიკვდილის შემდეგ მიენიჭათ.

1998 წლის 17 ნოემბერს, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებულ ძალებში დივიზიის ერთ-ერთმა უძველესმა პოლკმა - 1140-ე ორჯერადი წითელი დროშის საარტილერიო პოლკმა აღნიშნა 80 წლის იუბილე. ჩამოყალიბდა 22-ე რკინის კრასნოდარის მსროლელი დივიზიის 22-ე საარტილერიო ბატალიონის საფუძველზე, რომელიც თავის ისტორიას 1918 წლიდან აგრძელებს, საარტილერიო პოლკმა გაიარა ბრწყინვალე საბრძოლო გზა და მის რიგებში გაწვრთნილი იყო საბჭოთა კავშირის 7 გმირი. საარტილერიო ჯარისკაცებმა თავიანთი წლისთავი საბრძოლო მომზადებით აღნიშნეს, პოლკი საუკეთესოდ იქნა აღიარებული საჰაერო სადესანტო ძალებში.

1999 წლის 18 აგვისტოდან ფორმირების პერსონალმა მონაწილეობა მიიღო დაღესტნის რესპუბლიკისა და ჩეჩნეთის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე უკანონო შეიარაღებული ბანდების ლიკვიდაციაში, როგორც პოლკის ტაქტიკური ჯგუფის ნაწილი. ამ პერიოდის განმავლობაში ფორმირების მედესანტეებს მოუწიათ მონაწილეობა მრავალ სამხედრო ოპერაციაში, მათ შორის ყარამახის დასახლებების, გუდერმესის, არგუნის გათავისუფლებასა და ვედენოს ხეობის გადაკეტვაში. უმეტეს ოპერაციებში პერსონალმა მიიღო მაღალი შეფასება ჩრდილოეთ კავკასიის ძალების ჯგუფის გაერთიანებული სარდლობისგან, გამოავლინა გამბედაობა და გმირობა.

მათი ხსოვნა სამუდამოდ დარჩება ჩვენს გულებში.

ცნობილი კავშირის ისტორია გრძელდება. მას ახორციელებენ ახალგაზრდა მესაზღვრეები, წინა ხაზზე ჯარისკაცების სამხედრო დიდების მემკვიდრეები. მას ემატება სამხედრო ღვაწლი ჯარისკაცები, სერჟანტები და ოფიცრები, რომლებიც დღეს საპატიო სამსახურს ასრულებენ დივიზიის საბრძოლო ორდენის ქვეშ.

ამჟამად სამმართველოში საკონტრაქტო სამხედრო მოსამსახურეები (საკონტრაქტო ჯარისკაცები) მსახურობენ.

თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ძალები

მსოფლიოში სამხედრო-პოლიტიკურ ვითარებაში ბოლო წლებში მომხდარმა ფუნდამენტურმა ცვლილებებმა გამოიწვია სახელმწიფოს სამხედრო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის, მისი მიღწევის ფორმების, მეთოდებისა და საშუალებების შესახებ შეხედულებების ფუნდამენტური გადახედვა და გარკვევა. რეალისტურად აფასებს რუსეთის პოზიციას, ტერიტორიის ზომას, საზღვრების სიგრძეს, მიმდინარეობას
შეიარაღებული ძალების მდგომარეობიდან გამომდინარე, უნდა გამოვიდეს ჯარების ჯგუფების განლაგების აუცილებლობა, რომლებიც უზრუნველყოფენ რუსეთის უსაფრთხოების ყველა სტრატეგიულ მიმართულებას.

ამ მხრივ, მკვეთრად იზრდება მობილური ძალების მნიშვნელობა, რომლებსაც შეუძლიათ საჰაერო გზით გადაადგილება უმოკლეს დროში რუსეთის ფედერაციის საზღვრებში ნებისმიერი სტრატეგიული მიმართულების საფრთხის პერიოდში, რაც უზრუნველყოფს სახელმწიფო საზღვრის მონაკვეთების დაფარვას. დროული განლაგების ხელშეწყობა
და სახმელეთო ჯარების ჯგუფის შექმნა, რათა შეასრულოს ამოცანები შეიარაღებული კონფლიქტების ჩახშობისა და სიტუაციის სტაბილიზაციისთვის რუსეთის შორეულ რეგიონებში. საჰაერო-სადესანტო ძალებს აქვთ მაღალი ხარისხის სტრატეგიული და ოპერატიულ-ტაქტიკური მობილურობა. მათი ფორმირებები და დანაყოფები მთლიანად საჰაერო ტრანსპორტირებადია, ავტონომიურია ბრძოლაში, მათი გამოყენება შესაძლებელია ნებისმიერ რელიეფზე და პარაშუტით გაშვება სახმელეთო ძალებისთვის მიუწვდომელ ადგილებში. უმაღლეს სარდლობასა და გენერალურ შტაბს, საჰაერო-სადესანტო ძალების გამოყენებით, შეუძლია დროული და მოქნილი რეაგირება ნებისმიერი ოპერატიული თუ სტრატეგიული მიმართულებით.

ამჟამად, საჰაერო ძალების ძირითადი ამოცანები
საჰაერო სადესანტო ჯარები არიან:
მშვიდობის დროს- მშვიდობის შენარჩუნება დამოუკიდებლად
შემოქმედებითი ოპერაციები ან მონაწილეობა მრავალმხრივ
ქმედებები ხელახლა მშვიდობის შესანარჩუნებლად (დამყარებისთვის)
გაეროს თანახმად, დსთ-ს საერთაშორისო
რუსეთის ფედერაციის ვალდებულებები.
საფრთხის პერიოდში- დაფარვის ჯარების გაძლიერება
სახელმწიფო საზღვრის უზრუნველყოფაში მონაწილეობა
სამხედრო ჯგუფების ოპერატიული განლაგება
საფრთხის ქვეშ მყოფი მიმართულებები, პარაშუტის ვარდნა
დაშვება ძნელად მისადგომ ადგილებში; უსაფრთხოების გაძლიერება
და მნიშვნელოვანი სამთავრობო ობიექტების დაცვა; ბრძოლა
მტრის სპეციალური ჯარებით; დახმარება
წინააღმდეგ ბრძოლაში სხვა ჯარები და უსაფრთხოების სააგენტოები
ტერორიზმისა და სხვა ქმედებების უზრუნველსაყოფად
რუსეთის ფედერაციის ეროვნული უსაფრთხოება.

საომარი მოქმედებების დროს- სადესანტო სხვადასხვა
საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ძალების შემადგენლობა და დანიშნულება და
საბრძოლო მოქმედებების ჩატარება მტრის ხაზებს მიღმა
დაჭერა და დაჭერა, დაუძლურება ან განადგურება
მნიშვნელოვანი ობიექტების განადგურება, განადგურებაში ან ბლოკადაში მონაწილეობა
თავს დაესხნენ მტრის ჯგუფებს, რომლებმაც გაარღვიეს
ჩვენი ჯარების ოპერატიული სიღრმე, ასევე ბლოკადებში
ბრუნავს და ანადგურებს სადესანტო ჰაერს
სადესანტო.

საჰაერო-სადესანტო ჯარები წარმოადგენს საფუძველს, რომელზედაც შესაძლებელია უნივერსალური მობილური ძალების განლაგება მომავალში. უზენაესი მთავარსარდალი მთელ რიგ დოკუმენტებში და ინსტრუქციებში მოითხოვდა, რომ მთავრობამ და თავდაცვის სამინისტრომ სამხედრო რეფორმის გეგმების შემუშავებისას უზრუნველყოს საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარება. კერძოდ, უზრუნველყოს, რომ ისინი დაკომპლექტებულნი არიან პერსონალით, იარაღით და აღჭურვილობით, მზად არიან დაუყოვნებელი მოქმედებისთვის და არ დაუშვან რუსეთმა დაკარგოს წამყვანი პოზიცია საჰაერო სადესანტო ძალებისთვის იარაღისა და სამხედრო აღჭურვილობის შემუშავებაში. უმაღლესმა მთავარსარდალმა დაადასტურა, რომ საჰაერო-სადესანტო ძალები მისი რეზერვია, ძალების საფუძველი სამშვიდობო ოპერაციების ჩასატარებლად.
საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობამ და შტაბმა შეიმუშავეს გეგმა მათი შემდგომი მშენებლობისთვის, რომელიც ითვალისწინებს საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარებას, როგორც რუსეთის შეიარაღებული ძალების დამოუკიდებელ ფილიალს, რომელსაც შეუძლია სწრაფად მოიყვანოს მისი ქვედანაყოფები და ქვედანაყოფები საბრძოლო მზადყოფნაში. ამოცანები მათი დანიშნულებისამებრ. საჰაერო სადესანტო ძალების რეფორმის მთავარი ამოცანაა ორგანიზაციული სტრუქტურის ოპტიმიზაცია დადგენილი სიძლიერის შესაბამისად. ძირითადი ძალისხმევა მიმართულია: პირველ რიგში, პარაშუტის ქვედანაყოფების მომავალი მეთაურების თანამედროვე მომზადებაზე, რომლის სამჭედლო არის მსოფლიოში ერთადერთი რიაზანის საჰაერო სადესანტო ინსტიტუტი. მეორე: ფორმირებების, ქვედანაყოფებისა და ქვედანაყოფების საბრძოლო შესაძლებლობების, მათი საჰაერო მობილურობის, დამოუკიდებელი საბრძოლო ოპერაციების ჩატარების უნარის გაზრდა, როგორც საჰაერო სადესანტო თავდასხმის ძალების, ასევე სახმელეთო ძალების ჯგუფებისა და სამშვიდობო კონტიგენტების შემადგენლობაში. პრიორიტეტული ყურადღება დაეთმობა პარაშუტის პოლკებსა და ბატალიონებს, საკონტროლო სისტემებს, კომუნიკაციებსა და დაზვერვას, ასევე ჯარების აღჭურვას ახალი თაობის საბრძოლო მანქანებით. სამომავლოდ დაგეგმილია საჰაერო-სადესანტო ძალების რეფორმა ორი მიმართულებით: პარაშუტით დასაფრენად განკუთვნილი ფორმირებების რაოდენობის შემცირება; ზოგიერთი საჰაერო სადესანტო ფორმირებისა და დანაყოფების ბაზაზე შექმნას საჰაერო სადესანტო ფორმირებები და ვერტმფრენებზე მოქმედი დანაყოფები, აგრეთვე სპეციალური ოპერაციების ძალები.

ახლა ლურჯი ბერეტები ქმნიან რუსეთის აწმყო და მომავალი არმიის საბრძოლო საფუძველს.

შექმნილია მტრის ხაზების მიღმა მოქმედებისთვის, ატომური თავდასხმის იარაღის განადგურებისთვის, სამეთაურო პუნქტების, მნიშვნელოვანი ტერიტორიების და ობიექტების ხელში ჩაგდებისა და კონტროლის სისტემის და მტრის უკანა ფუნქციონირების ჩაშლაზე, სახმელეთო ძალების შეტევის შემუშავებაში და წყლის ბარიერების გადაკვეთაში დასახმარებლად. აღჭურვილია საჰაერო ტრანსპორტირებადი თვითმავალი არტილერიით, სარაკეტო, ტანკსაწინააღმდეგო და საზენიტო იარაღით, ჯავშანტრანსპორტიორებით, საბრძოლო მანქანებით, ავტომატური მცირე იარაღით, საკომუნიკაციო და საკონტროლო აღჭურვილობით. არსებული პარაშუტის სადესანტო აღჭურვილობა შესაძლებელს ხდის ჯარების და ტვირთის ჩამოგდებას ნებისმიერ ამინდსა და რელიეფის პირობებში, დღე და ღამე სხვადასხვა სიმაღლიდან. ორგანიზაციულად, საჰაერო სადესანტო ჯარები შედგება (ნახ. 1) საჰაერო სადესანტო ფორმირებების, საჰაერო სადესანტო ბრიგადისა და სპეცრაზმის სამხედრო ნაწილებისგან.

ბრინჯი. 1. საჰაერო სადესანტო ძალების სტრუქტურა

საჰაერო სადესანტო ძალები შეიარაღებულია ASU-85 სადესანტო თვითმავალი თოფებით; Sprut-SD თვითმავალი საარტილერიო იარაღი; 122 მმ-იანი ჰაუბიცები D-30; საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანები BMD-1/2/3/4; ჯავშანტრანსპორტიორი BTR-D.

რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების ნაწილი შეიძლება იყოს გაერთიანებული შეიარაღებული ძალების ნაწილი (მაგალითად, დსთ-ს მოკავშირე ძალები) ან იყოს ერთიანი სარდლობის ქვეშ რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულებების შესაბამისად (მაგალითად, როგორც გაეროს სამშვიდობო ძალების ნაწილი. ძალები ან დსთ-ს კოლექტიური სამშვიდობო ძალები ადგილობრივი სამხედრო კონფლიქტების ზონებში).

ფილიალი

ყველაზე პატარა სამხედრო ფორმირება - დეპარტამენტი.რაზმს მეთაურობს უმცროსი სერჟანტი ან სერჟანტი. მოტომსროლელ რაზმში ჩვეულებრივ 9-13 კაცია. სამხედრო სხვა დარგების განყოფილებებში განყოფილებაში პერსონალის რაოდენობა 3-დან 15 კაცამდეა. როგორც წესი, რაზმი არის ოცეულის ნაწილი, მაგრამ შეიძლება არსებობდეს ოცეულის გარეთ.

ოცეული

რამდენიმე ტოტი ქმნის ოცეული.ჩვეულებრივ, ოცეულში 2-დან 4-მდე რაზმია, მაგრამ მეტი შესაძლებელია. ოცეულს ხელმძღვანელობს ოფიცრის წოდების მქონე მეთაური - უმცროსი ლეიტენანტი, ლეიტენანტი ან უფროსი ლეიტენანტი. საშუალოდ, ოცეულის პერსონალის რაოდენობა 9-დან 45 კაცამდე მერყეობს. როგორც წესი, სამხედროების ყველა ფილიალში სახელი ერთნაირია - ოცეული. ჩვეულებრივ, ოცეული კომპანიის ნაწილია, მაგრამ შეიძლება დამოუკიდებლად არსებობდეს.

კომპანია

რამდენიმე ოცეული შედგება კომპანიაგარდა ამისა, კომპანია შეიძლება შეიცავდეს რამდენიმე დამოუკიდებელ რაზმს, რომლებიც არ შედის არცერთ ოცეულში. მაგალითად, მოტორიზებული შაშხანის კომპანიას ჰყავს სამი მოტორიზებული შაშხანის ოცეული, ტყვიამფრქვევის რაზმი და ტანკსაწინააღმდეგო რაზმი. როგორც წესი, ასეული შედგება 2-4 ოცეულისგან, ზოგჯერ მეტი ოცეულისგან. კომპანია არის ყველაზე პატარა ფორმირება, რომელსაც აქვს ტაქტიკური მნიშვნელობა, ე.ი. ფორმირება, რომელსაც შეუძლია დამოუკიდებლად შეასრულოს მცირე ტაქტიკური ამოცანები ბრძოლის ველზე. ასეულის მეთაური კაპიტანი. საშუალოდ, კომპანიის ზომა შეიძლება იყოს 18-დან 200 ადამიანამდე. მოტორიზებული შაშხანების კომპანიებს ჩვეულებრივ ჰყავთ დაახლოებით 130-150 ადამიანი, სატანკო კომპანიებში 30-35 ადამიანი. როგორც წესი, ასეული არის ბატალიონის ნაწილი, მაგრამ არ არის იშვიათი შემთხვევა, როდესაც კომპანიები დამოუკიდებელი ფორმირებების სახით არსებობენ. არტილერიაში ამ ტიპის ფორმირებას უწოდებენ ბატარეას, ესკადრილიას.

ბატალიონიშედგება რამდენიმე კომპანიისგან (ჩვეულებრივ 2-4) და რამდენიმე ოცეულისგან, რომლებიც არ არიან რომელიმე კომპანიის შემადგენლობაში. ბატალიონი ერთ-ერთი მთავარი ტაქტიკური ფორმირებაა. ბატალიონს, ისევე როგორც ასეულს, ოცეულს ან რაზმს, ეწოდა მისი სამსახურის ფილიალი (ტანკი, მოტორიზებული თოფი, ინჟინერი, კომუნიკაციები). მაგრამ ბატალიონში უკვე შედის სხვა ტიპის იარაღის ფორმირებები. მაგალითად, მოტორიზებული შაშხანის ბატალიონში, მოტორიზებული შაშხანის კომპანიების გარდა, არის ნაღმტყორცნების ბატარეა, ლოგისტიკის ოცეული და საკომუნიკაციო ოცეული. ბატალიონის მეთაური ლეიტენანტი პოლკოვნიკი. ბატალიონს უკვე აქვს საკუთარი შტაბი. ჩვეულებრივ, საშუალოდ, ბატალიონი, ჯარის ტიპებიდან გამომდინარე, შეიძლება იყოს 250-დან 950 კაცამდე. თუმცა იქ 100-მდე კაციანი ბატალიონებია. არტილერიაში ამ ტიპის ფორმირებას დივიზია ეწოდება.

პოლკი

პოლკი- ეს არის მთავარი ტაქტიკური ფორმირება და სრულიად ავტონომიური ფორმირება ეკონომიკური გაგებით. პოლკს მეთაურობს პოლკოვნიკი. მიუხედავად იმისა, რომ პოლკებს ასახელებენ ჯარების ტიპების მიხედვით (ტანკი, მოტორიანი თოფი, კომუნიკაციები, პონტო-ხიდი და ა. ჯარების ტიპი. მაგალითად, მოტორიზებული შაშხანის პოლკში არის ორი ან სამი მოტორიზებული შაშხანის ბატალიონი, ერთი სატანკო ბატალიონი, ერთი საარტილერიო დივიზია (წაიკითხე ბატალიონი), ერთი საზენიტო სარაკეტო განყოფილება, სადაზვერვო კომპანია, საინჟინრო კომპანია, საკომუნიკაციო კომპანია, ანტი. -ტანკის ბატარეა, ქიმიური დაცვის ოცეული, სარემონტო კომპანია, მატერიალური მხარდაჭერის კომპანია, ორკესტრი, სამედიცინო ცენტრი. პოლკში პერსონალის რაოდენობა 900-დან 2000 კაცამდეა.

ბრიგადა

ისევე როგორც პოლკი, ბრიგადაარის მთავარი ტაქტიკური ფორმაცია. ფაქტობრივად, ბრიგადა იკავებს შუალედურ პოზიციას პოლკსა და დივიზიას შორის. ბრიგადის სტრუქტურა ყველაზე ხშირად იგივეა, რაც პოლკი, მაგრამ ბრიგადაში გაცილებით მეტი ბატალიონი და სხვა ქვედანაყოფია. ასე რომ, მოტორიანი შაშხანის ბრიგადაში არის ერთნახევარ-ორჯერ მეტი მოტორიანი შაშხანა და სატანკო ბატალიონი, ვიდრე პოლკში. ბრიგადა ასევე შეიძლება შედგებოდეს ორი პოლკისაგან, პლუს ბატალიონები და დამხმარე კომპანიები. საშუალოდ ბრიგადაში 2-დან 8 ათასამდე ადამიანია. ბრიგადის მეთაური, ისევე როგორც პოლკი, არის პოლკოვნიკი.

განყოფილება

განყოფილება- ძირითადი ოპერატიულ-ტაქტიკური წყობა. ისევე როგორც პოლკი, მას დაარქვეს მასში არსებული ჯარების უპირატესი განშტოება. ამასთან, ამა თუ იმ ტიპის ჯარების უპირატესობა გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე პოლკში. მოტორიზებული შაშხანის განყოფილება და სატანკო განყოფილება სტრუქტურაში იდენტურია, ერთადერთი განსხვავება ისაა, რომ მოტორიზებული შაშხანის განყოფილებაში არის ორი ან სამი მოტორიზებული შაშხანის პოლკი და ერთი ტანკი, ხოლო სატანკო განყოფილებაში, პირიქით, არის ორი ან. სამი სატანკო პოლკი და ერთი მოტორიზებული შაშხანა. ამ ძირითადი პოლკების გარდა, დივიზიას აქვს ერთი ან ორი საარტილერიო პოლკი, ერთი საზენიტო-სარაკეტო პოლკი, სარაკეტო ბატალიონი, სარაკეტო ბატალიონი, ვერტმფრენის ესკადრონი, საინჟინრო ბატალიონი, კავშირგაბმულობის ბატალიონი, საავტომობილო ბატალიონი, სადაზვერვო ბატალიონი. , ელექტრონული ომის ბატალიონი, ლოგისტიკის ბატალიონი და სარემონტო ბატალიონი - აღდგენის ბატალიონი, სამედიცინო ბატალიონი, ქიმიური თავდაცვის ასეული და რამდენიმე სხვადასხვა დამხმარე ასეული და ოცეული. დივიზიები შეიძლება იყოს სატანკო, მოტორიზებული შაშხანა, არტილერია, სადესანტო, სარაკეტო და ავიაცია. სამხედროების სხვა ფილიალებში, როგორც წესი, უმაღლესი ფორმირება არის პოლკი ან ბრიგადა. სამმართველოში საშუალოდ 12-24 ათასი ადამიანია. დივიზიის მეთაური, გენერალ-მაიორი.

ჩარჩო

როგორც ბრიგადა არის შუალედური ფორმირება პოლკსა და დივიზიას შორის, ასევე ჩარჩოარის შუალედური წარმონაქმნი დივიზიასა და ჯარს შორის. კორპუსი არის კომბინირებული შეიარაღების ფორმირება, ანუ მას ჩვეულებრივ აკლია ერთი ტიპის ძალის მახასიათებელი, თუმცა შეიძლება არსებობდეს სატანკო ან საარტილერიო კორპუსი, ანუ კორპუსი მათში სატანკო ან საარტილერიო განყოფილებების სრული უპირატესობით. კომბინირებული შეიარაღების კორპუსს ჩვეულებრივ უწოდებენ "არმიის კორპუსს". შენობების ერთიანი სტრუქტურა არ არსებობს. ყოველ ჯერზე, როდესაც კორპუსი იქმნება კონკრეტული სამხედრო ან სამხედრო-პოლიტიკური სიტუაციიდან გამომდინარე და შეიძლება შედგებოდეს ორი ან სამი დივიზიისგან და სამხედრო სხვა შტოების სხვადასხვა ფორმირებისგან. ჩვეულებრივ კორპუსი იქმნება, სადაც არმიის შექმნა პრაქტიკული არ არის. კორპუსის სტრუქტურასა და სიძლიერეზე საუბარი შეუძლებელია, რადგან რამდენი კორპუსი არსებობს ან არსებობდა, იმდენი მათი სტრუქტურა არსებობდა. კორპუსის მეთაური, გენერალ-ლეიტენანტი.

Არმია

Არმიაარის დიდი სამხედრო ფორმირება ოპერატიული მიზნებისთვის. არმია მოიცავს ყველა ტიპის ჯარის დივიზიებს, პოლკებს, ბატალიონებს. არმიები, როგორც წესი, აღარ იყოფა სამსახურის ფილიალების მიხედვით, თუმცა სატანკო ჯარები შეიძლება არსებობდეს იქ, სადაც სატანკო დივიზიები ჭარბობს. არმია ასევე შეიძლება შეიცავდეს ერთ ან მეტ კორპუსს. ლაპარაკი არმიის სტრუქტურასა და ზომაზე შეუძლებელია, რადგან რამდენი არმია არსებობს ან არსებობდა, იმდენი მათი სტრუქტურა არსებობდა. ჯარისკაცს არმიის სათავეში აღარ ეძახიან „მეთაურს“, არამედ „ჯარის მეთაურს“. ჩვეულებრივ არმიის მეთაურის რეგულარული წოდება არის გენერალ-პოლკოვნიკი. მშვიდობიანობის დროს, ჯარები იშვიათად არის ორგანიზებული, როგორც სამხედრო ფორმირებები. ჩვეულებრივ რაიონში უშუალოდ შედის დივიზიები, პოლკები და ბატალიონები.

წინა

წინა (რაიონი)- ეს არის სტრატეგიული ტიპის უმაღლესი სამხედრო ფორმირება. უფრო დიდი წარმონაქმნები არ არსებობს. სახელწოდება "ფრონტი" გამოიყენება მხოლოდ ომის დროს ფორმირებისთვის, რომელიც ატარებს საბრძოლო მოქმედებებს. ასეთი ფორმირებისთვის სამშვიდობო პერიოდში, ან უკანა ნაწილში მდებარეობენ, გამოიყენება სახელწოდება "ოკრუგი" (სამხედრო უბანი). ფრონტი მოიცავს რამდენიმე არმიას, კორპუსს, დივიზიას, პოლკს, ყველა ტიპის ჯარის ბატალიონს. წინა ნაწილის შემადგენლობა და სიძლიერე შეიძლება განსხვავდებოდეს. ფრონტები არასოდეს იყოფა ჯარების ტიპების მიხედვით (ანუ არ შეიძლება იყოს სატანკო ფრონტი, საარტილერიო ფრონტი და ა.შ.). ფრონტის (ოლქის) სათავეში დგას ფრონტის (ოლქის) მეთაური ჯარის გენერლის წოდებით.

ომის ხელოვნება რუსეთში, ისევე როგორც მთელ მსოფლიოში, დაყოფილია სამ დონეზე:

• ტაქტიკა(ბრძოლის ხელოვნება). რაზმი, ოცეული, ასეული, ბატალიონი, პოლკი წყვეტს ტაქტიკურ პრობლემებს, ანუ ბრძოლას.
• ოპერატიული ხელოვნება(ბრძოლის ხელოვნება, ბრძოლა). დივიზია, კორპუსი, ჯარი წყვეტს ოპერატიულ პრობლემებს, ანუ აწარმოებენ ბრძოლას.
• სტრატეგია(ზოგადად ომის წარმოების ხელოვნება). ფრონტი წყვეტს როგორც ოპერატიულ, ისე სტრატეგიულ ამოცანებს, ანუ აწარმოებს დიდ ბრძოლებს, რის შედეგადაც იცვლება სტრატეგიული სიტუაცია და შეიძლება გადაწყდეს ომის შედეგი.

საჰაერო სადესანტო ჯარები რუსეთის ფედერაციის არმიის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი კომპონენტია. ბოლო წლებში, დაძაბული საერთაშორისო ვითარების გამო, საჰაერო სადესანტო ძალების მნიშვნელობა იზრდება. რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიის ზომა, მისი ლანდშაფტის მრავალფეროვნება, ისევე როგორც საზღვრები თითქმის ყველა კონფლიქტურ სახელმწიფოსთან, მიუთითებს იმაზე, რომ აუცილებელია ჯარების სპეციალური ჯგუფების დიდი მარაგი, რომლებსაც შეუძლიათ უზრუნველყონ საჭირო დაცვა ყველა მიმართულებით, რაც არის რა საჰაერო ძალები.

კონტაქტში

იმიტომ რომ საჰაერო ძალების სტრუქტურაარის უზარმაზარი, ხშირად ჩნდება კითხვა საჰაერო-სადესანტო ძალების და საჰაერო სადესანტო ბატალიონის შესახებ, არის თუ არა ისინი იგივე ჯარები? სტატიაში განხილულია მათ შორის არსებული განსხვავება, ორივე ორგანიზაციის ისტორია, მიზნები და სამხედრო მომზადება, შემადგენლობა.

განსხვავებები ჯარებს შორის

განსხვავებები თავად სახელებშია. DSB არის საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა, რომელიც არის ორგანიზებული და სპეციალიზირებული თავდასხმებში მტრის ზურგთან ახლოს ფართომასშტაბიანი სამხედრო ოპერაციების შემთხვევაში. საჰაერო თავდასხმის ბრიგადებიექვემდებარება საჰაერო სადესანტო ძალებს - საჰაერო სადესანტო ჯარები, როგორც მათი ერთ-ერთი ქვედანაყოფი და სპეციალიზირებულია მხოლოდ თავდასხმის დაჭერაში.

საჰაერო სადესანტო ძალები არის საჰაერო სადესანტო ჯარები, რომლის ამოცანებია მტრის ხელში ჩაგდება, ასევე მტრის იარაღის დაჭერა და განადგურება და სხვა საჰაერო ოპერაციები. საჰაერო სადესანტო ძალების ფუნქციონირება ბევრად უფრო ფართოა - დაზვერვა, დივერსია, თავდასხმა. განსხვავებების უკეთ გასაგებად, ცალ-ცალკე განვიხილოთ საჰაერო სადესანტო ძალების და საჰაერო სადესანტო დარტყმის ბატალიონის შექმნის ისტორია.

საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორია

საჰაერო სადესანტო ძალებმა თავისი ისტორია 1930 წელს დაიწყო, როდესაც 2 აგვისტოს ქალაქ ვორონეჟის მახლობლად ჩატარდა ოპერაცია, სადაც 12 ადამიანი პარაშუტით ჩამოფრინდა ჰაერიდან, როგორც სპეციალური დანაყოფის ნაწილი. ამ ოპერაციამ შემდეგ გაახილა ხელმძღვანელობის თვალი მედესანტეებისთვის ახალ შესაძლებლობებზე. მომავალ წელს ბაზაზე ლენინგრადის სამხედრო ოლქი, იქმნება რაზმი, რომელმაც მიიღო გრძელი სახელი - საჰაერო ხომალდი და ირიცხებოდა დაახლოებით 150 კაცს.

მედესანტეების ეფექტურობა აშკარა იყო და რევოლუციურმა სამხედრო საბჭომ გადაწყვიტა მისი გაფართოება საჰაერო სადესანტო ჯარების შექმნით. ბრძანება გამოიცა 1932 წლის ბოლოს. ამავდროულად, ლენინგრადში ინსტრუქტორებს ამზადებდნენ, მოგვიანებით კი უბნებში გადანაწილდნენ სპეციალური დანიშნულების საავიაციო ბატალიონების მიხედვით.

1935 წელს კიევის სამხედრო ოლქმა უცხოურ დელეგაციებს აჩვენა საჰაერო სადესანტო ძალების სრული ძალაუფლება 1200 მედესანტეს შთამბეჭდავი დაშვებით, რომლებმაც სწრაფად დაიპყრეს აეროდრომი. მოგვიანებით, მსგავსი წვრთნები ჩატარდა ბელორუსიაში, რის შედეგადაც გერმანიის დელეგაციამ, აღფრთოვანებულმა 1800 ადამიანის დაშვებით, გადაწყვიტა მოეწყო საკუთარი საჰაერო სადესანტო რაზმი, შემდეგ კი პოლკი. ამგვარადსაბჭოთა კავშირი სამართლიანად არის საჰაერო სადესანტო ძალების სამშობლო.

1939 წელს ჩვენი საჰაერო სადესანტო ჯარებიარის შესაძლებლობა გამოიჩინო საკუთარი თავი მოქმედებაში. იაპონიაში 212-ე ბრიგადა დაეშვა მდინარე ხალკინ-გოლზე, ხოლო ერთი წლის შემდეგ 201, 204 და 214 ბრიგადები ჩაერთნენ ფინეთთან ომში. იმის ცოდნა, რომ მეორე მსოფლიო ომი ჩვენთან არ გაივლიდა, ჩამოყალიბდა 5 საჰაერო კორპუსი თითო 10 ათასი კაცით და საჰაერო სადესანტო ძალებმა შეიძინეს ახალი სტატუსი - გვარდიის ჯარები.

1942 წელი აღინიშნა ომის დროს ყველაზე დიდი საჰაერო სადესანტო ოპერაციით, რომელიც ჩატარდა მოსკოვის მახლობლად, სადაც დაახლოებით 10 ათასი მედესანტე ჩამოაგდეს გერმანიის ზურგში. ომის შემდეგ გადაწყდა საჰაერო სადესანტო ძალების მიერთება უმაღლეს სარდლობასთან და დანიშნოს სსრკ სახმელეთო ჯარების საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, ეს პატივი ენიჭება გენერალ პოლკოვნიკ ვ.ვ. გლაგოლევი.

დიდი ინოვაციები საჰაერო ხომალდშიჯარები მოვიდნენ „ბიძია ვასიასთან“. 1954 წელს ვ.ვ. გლაგოლევი შეცვალა ვ.ფ. მარგელოვი და 1979 წლამდე ეკავა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის თანამდებობა. მარგელოვის დროს საჰაერო სადესანტო ძალებს მიეწოდება ახალი სამხედრო ტექნიკა, მათ შორის საარტილერიო დანადგარები, საბრძოლო მანქანები და განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა ბირთვული იარაღით მოულოდნელი შეტევის პირობებში მუშაობას.

საჰაერო სადესანტო ჯარებმა მონაწილეობა მიიღეს ყველა ყველაზე მნიშვნელოვან კონფლიქტში - ჩეხოსლოვაკიის, ავღანეთის, ჩეჩნეთის, მთიანი ყარაბაღის, ჩრდილოეთ და სამხრეთ ოსეთის მოვლენებში. ჩვენი რამდენიმე ბატალიონი იუგოსლავიის ტერიტორიაზე გაეროს სამშვიდობო მისიებს ახორციელებდა.

დღესდღეობით, საჰაერო სადესანტო ძალების რიგებში შედის დაახლოებით 40 ათასი მებრძოლი სპეცოპერაციების დროს, მედესანტეები ქმნიან მის საფუძველს, რადგან საჰაერო სადესანტო ძალები ჩვენი არმიის მაღალკვალიფიციური კომპონენტია.

DSB-ს ფორმირების ისტორია

საჰაერო თავდასხმის ბრიგადებიდაიწყო მათი ისტორია მას შემდეგ, რაც გადაწყდა საჰაერო სადესანტო ძალების ტაქტიკის გადამუშავება ფართომასშტაბიანი სამხედრო ოპერაციების დაწყების კონტექსტში. ასეთი ASB-ების დანიშნულება იყო მოწინააღმდეგეების დეორგანიზება მტრის მახლობლად მასობრივი დესანტის საშუალებით ასეთი ოპერაციები ყველაზე ხშირად ტარდებოდა ვერტმფრენებიდან მცირე ჯგუფებში.

60-იანი წლების ბოლოს შორეულ აღმოსავლეთში გადაწყდა 11 და 13 ბრიგადის ჩამოყალიბება ვერტმფრენის პოლკებით. ეს პოლკები ძირითადად ძნელად მისადგომ ადგილებში იყო განლაგებული. ამიტომ, ამ ბრიგადის მედესანტე რომ გამხდარიყო, ძალა და განსაკუთრებული გამძლეობა იყო საჭირო, რადგან ამინდის პირობები თითქმის არაპროგნოზირებადი იყო, მაგალითად, ზამთარში ტემპერატურა -40 გრადუსს აღწევდა, ზაფხულში კი არანორმალური სიცხე იყო.

პირველი საჰაერო ხომალდების განლაგების ადგილიშორეული აღმოსავლეთი არჩეული იყო მიზეზის გამო. ეს იყო ჩინეთთან რთული ურთიერთობების დრო, რომელიც კიდევ უფრო გაუარესდა კუნძულ დამასკოს ინტერესთა შეჯახების შემდეგ. ბრიგადებს დაევალათ მოემზადებინათ ჩინეთიდან თავდასხმის მოსაგერიებლად, რომელსაც შეეძლო შეტევა ნებისმიერ დროს.

DSB-ის მაღალი დონე და მნიშვნელობანაჩვენები იყო 80-იანი წლების ბოლოს კუნძულ იტურუპზე წვრთნების დროს, სადაც 2 ბატალიონი და არტილერია დაეშვა MI-6 და MI-8 ვერტმფრენებზე. გარნიზონი, ამინდის პირობების გამო, არ იყო გაფრთხილებული წვრთნების შესახებ, რის შედეგადაც ცეცხლი გაუხსნეს მათ, ვინც დაეშვა, მაგრამ მედესანტეების მაღალკვალიფიციური მომზადების წყალობით, ოპერაციის არც ერთი მონაწილე არ დაშავებულა.

იმავე წლებში DSB შედგებოდა 2 პოლკის, 14 ბრიგადისა და დაახლოებით 20 ბატალიონისგან. თითო ბრიგადამიმაგრებული იყვნენ ერთ სამხედრო ოლქთან, მაგრამ მხოლოდ იმათთან, რომლებსაც საზღვართან სახმელეთო წვდომა ჰქონდათ. კიევსაც ჰყავდა თავისი ბრიგადა, კიდევ 2 ბრიგადა გადაეცა საზღვარგარეთ მდებარე ჩვენს ქვედანაყოფებს. თითოეულ ბრიგადას ჰყავდა საარტილერიო დივიზია, ლოგისტიკური და საბრძოლო ნაწილები.

მას შემდეგ, რაც სსრკ-მ არსებობა შეწყვიტა, ქვეყნის ბიუჯეტი არ იძლეოდა ჯარის მასიურ შენარჩუნებას, ამიტომ სხვა არაფერი იყო გასაკეთებელი, გარდა საჰაერო სადესანტო ძალების და საჰაერო სადესანტო ძალების ზოგიერთი ნაწილის დაშლისა. 90-იანი წლების დასაწყისი აღინიშნა DSB-ის მოცილებით შორეული აღმოსავლეთის დაქვემდებარებიდან და მოსკოვის სრულ დაქვემდებარებაში გადაყვანით. საჰაერო თავდასხმის ბრიგადები გარდაიქმნება ცალკეულ საჰაერო სადესანტო ბრიგადად - 13 საჰაერო სადესანტო ბრიგადა. 90-იანი წლების შუა ხანებში საჰაერო სადესანტო ძალების შემცირების გეგმამ დაშალა მე-13 საჰაერო სადესანტო ბრიგადა.

ამრიგად, ზემოაღნიშნულიდან ირკვევა, რომ DShB შეიქმნა, როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების ერთ-ერთი სტრუქტურული ერთეული.

საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობა

საჰაერო სადესანტო ძალების შემადგენლობა მოიცავს შემდეგ ქვედანაყოფებს:

• საჰაერო ხომალდი;
• საჰაერო თავდასხმა;
• მთა (რომლებიც მოქმედებს ექსკლუზიურად მთის სიმაღლეებზე).

ეს არის საჰაერო სადესანტო ძალების სამი ძირითადი კომპონენტი. გარდა ამისა, ისინი შედგება დივიზიისგან (76.98, 7, 106 გვარდიის საჰაერო თავდასხმა), ბრიგადისა და პოლკისგან (45, 56, 31, 11, 83, 38 გვარდიის საჰაერო სადესანტო). 2013 წელს ვორონეჟში შეიქმნა ბრიგადა, რომელმაც მიიღო ნომერი 345.

საჰაერო სადესანტო ძალების პერსონალიმომზადებული რიაზანის, ნოვოსიბირსკის, კამენეც-პოდოლსკისა და კოლომენსკოეს სამხედრო რეზერვის საგანმანათლებლო დაწესებულებებში. წვრთნა ჩატარდა პარაშუტის სადესანტო (საჰაერო თავდასხმის) ოცეულის და სადაზვერვო ოცეულის მეთაურების უბნებზე.

სკოლა ყოველწლიურად სამასამდე კურსდამთავრებულს აწარმოებდა - ეს საკმარისი არ იყო საჰაერო ხომალდის პერსონალის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. შესაბამისად, შესაძლებელი გახდა საჰაერო-სადესანტო ძალების წევრი გამხდარიყო საჰაერო სადესანტო განყოფილებების დამთავრებით სკოლების სპეციალურ სფეროებში, როგორიცაა გენერალური შეიარაღება და სამხედრო განყოფილებები.

მომზადება

საჰაერო-სადესანტო ბატალიონის სამეთაურო შტაბს ყველაზე ხშირად არჩევდნენ საჰაერო სადესანტო ძალებიდან, ხოლო ბატალიონის მეთაურებს, ბატალიონის მეთაურის მოადგილეებს და ასეულების მეთაურებს უახლოეს სამხედრო ოლქებიდან. 70-იან წლებში, იმის გამო, რომ ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა გაემეორებინა გამოცდილება - შექმნა და დაკომპლექტდეს DSB, საგანმანათლებლო დაწესებულებებში დაგეგმილი ჩარიცხვა ფართოვდება, რომელმაც მომავალი საჰაერო ხომალდის ოფიცრები გაწვრთნა. 80-იანი წლების შუა ხანები აღინიშნა იმით, რომ ოფიცრები გაათავისუფლეს საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურში, რომლებიც მომზადებულნი იყვნენ საჰაერო სადესანტო ძალების საგანმანათლებლო პროგრამის ფარგლებში. ასევე, ამ წლების განმავლობაში განხორციელდა ოფიცრების სრული გადანაწილება, გადაწყდა თითქმის ყველა მათგანის შეცვლა DShV-ში. ამავდროულად, წარჩინებული სტუდენტები წავიდნენ სამსახურში ძირითადად საჰაერო სადესანტო ძალებში.

შეუერთდეს საჰაერო სადესანტო ძალებსროგორც DSB-ში, აუცილებელია კონკრეტული კრიტერიუმების დაცვა:

• სიმაღლე 173 და ზემოთ;
• საშუალო ფიზიკური განვითარება;
• მეორადი განათლება;
• სამედიცინო შეზღუდვების გარეშე.

თუ ყველაფერი ემთხვევა, მაშინ მომავალი მებრძოლი იწყებს ვარჯიშს.

განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა, რა თქმა უნდა, საჰაერო სადესანტო მედესანტეების ფიზიკურ მომზადებას, რომელიც ტარდება მუდმივად, ყოველდღიური აწევით დილის 6 საათზე, ხელჩართული ბრძოლით (სპეციალური სასწავლო პროგრამა) და დამთავრებული ხანგრძლივი იძულებითი მარშებით. 30–50 კმ. ამიტომ, ყველა მებრძოლს აქვს უზარმაზარი გამძლეობადა გამძლეობა, გარდა ამისა, მათ რიგებში ირჩევენ ბავშვები, რომლებიც მონაწილეობდნენ სპორტის რომელიმე სახეობაში, რომელიც ავითარებს იმავე გამძლეობას. მის შესამოწმებლად ატარებენ გამძლეობის ტესტს - 12 წუთში მებრძოლმა 2,4-2,8 კმ უნდა გაიაროს, თორემ საჰაერო სადესანტო ძალებში მსახურებას აზრი არ აქვს.

აღსანიშნავია, რომ ტყუილად არ არის, რომ მათ უნივერსალურ მებრძოლებს უწოდებენ. ამ ადამიანებს შეუძლიათ მოქმედებენ სხვადასხვა რაიონში ნებისმიერ ამინდში აბსოლუტურად ჩუმად, შეუძლიათ შენიღბვას, ფლობენ ყველა სახის იარაღს, როგორც საკუთარს, ასევე მტერს, აკონტროლებენ ნებისმიერი სახის ტრანსპორტი და საკომუნიკაციო საშუალება. შესანიშნავი ფიზიკური მომზადების გარდა, საჭიროა ფსიქოლოგიური მომზადებაც, რადგან მებრძოლებს უწევთ არა მხოლოდ დიდი მანძილების გადალახვა, არამედ „თავებით მუშაობა“, რათა მტერს გაუსწრო მთელი ოპერაციის განმავლობაში.

ინტელექტუალური შესაძლებლობები განისაზღვრება ექსპერტების მიერ შედგენილი ტესტების გამოყენებით. გუნდში ფსიქოლოგიური თავსებადობა აუცილებლად არის გათვალისწინებული.

მიმდინარეობს ფსიქოფიზიკური მომზადება, რაც გულისხმობს გაზრდილი რისკის მქონე ამოცანებს, სადაც არის როგორც ფიზიკური, ასევე ფსიქიკური სტრესი. ასეთი ამოცანები მიზნად ისახავს შიშის დაძლევას. ამავდროულად, თუ აღმოჩნდება, რომ მომავალი მედესანტე საერთოდ არ განიცდის შიშის გრძნობას, მაშინ იგი არ მიიღება შემდგომი ვარჯიშისთვის, რადგან მას ბუნებრივად ასწავლიან ამ გრძნობის გაკონტროლებას და არ არის მთლიანად აღმოფხვრილი. საჰაერო სადესანტო ძალების წვრთნა ჩვენს ქვეყანას მებრძოლების თვალსაზრისით უზარმაზარ უპირატესობას ანიჭებს ნებისმიერ მტერზე. ვდვეშნიკოვის უმეტესობა უკვე ნაცნობ ცხოვრების წესს ატარებს პენსიაზე გასვლის შემდეგაც.

საჰაერო სადესანტო ძალების შეიარაღება

რაც შეეხება ტექნიკურ აღჭურვილობას, საჰაერო სადესანტო ძალები იყენებენ კომბინირებულ შეიარაღებას და აღჭურვილობას, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ამ ტიპის ჯარების ხასიათისთვის. ზოგიერთი ნიმუში შეიქმნა სსრკ-ს დროს, მაგრამ ძირითადი ნაწილი საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ შეიქმნა.

საბჭოთა პერიოდის მანქანები მოიცავს:

• ამფიბიური საბრძოლო მანქანა - 1 (რაოდენობა აღწევს 100 ერთეულს);
• BMD-2M (დაახლოებით 1 ათასი ერთეული), ისინი გამოიყენება როგორც სახმელეთო, ასევე პარაშუტით დაშვების მეთოდებში.

ეს ტექნიკა მრავალი წლის განმავლობაში იყო გამოცდილი და მონაწილეობდა მრავალ შეიარაღებულ კონფლიქტში, რომელიც მოხდა ჩვენი ქვეყნის ტერიტორიაზე და მის ფარგლებს გარეთ. დღესდღეობით, სწრაფი პროგრესის პირობებში, ეს მოდელები მოძველებულია როგორც მორალურად, ასევე ფიზიკურად. ცოტა მოგვიანებით, BMD-3 მოდელი გამოვიდა და დღეს ასეთი აღჭურვილობის რაოდენობა მხოლოდ 10 ერთეულია, რადგან წარმოება შეწყდა, ისინი გეგმავენ მის თანდათანობით შეცვლას BMD-4-ით.

საჰაერო-სადესანტო ძალები ასევე შეიარაღებულია ჯავშანტრანსპორტიორებით BTR-82A, BTR-82AM და BTR-80 და ყველაზე მრავალრიცხოვანი სათვალთვალო ჯავშანტრანსპორტიორი - 700 ერთეული, და ის ასევე არის ყველაზე მოძველებული (70-იანი წლების შუა ხანები), ის თანდათან ხდება. შეცვალა ჯავშანტრანსპორტიორი - MDM „რაკუშკა“. ასევე არის 2S25 Sprut-SD ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი, ჯავშანტრანსპორტიორი - RD "Robot" და ATGM: "Konkurs", "Metis", "Fagot" და "Cornet". საჰაერო თავდაცვაწარმოდგენილია სარაკეტო სისტემებით, მაგრამ განსაკუთრებული ადგილი ეთმობა ახალ პროდუქტს, რომელიც ახლახან გამოჩნდა საჰაერო სადესანტო ძალებთან - Verba MANPADS.

ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა აღჭურვილობის ახალი მოდელები:

• ჯავშანმანქანა „ვეფხვი“;
• თოვლმავალი A-1;
• კამაზის სატვირთო - 43501.

რაც შეეხება საკომუნიკაციო სისტემებს, ისინი წარმოდგენილია ადგილობრივად შემუშავებული ელექტრონული საომარი სისტემებით „Leer-2 და 3“, Infauna, სისტემის კონტროლი წარმოდგენილია საჰაერო თავდაცვა „ბარნაული“, „ანდრომედა“ და „პოლეტ-კ“ - მართვისა და კონტროლის ავტომატიზაცია. .

იარაღიწარმოდგენილია ნიმუშებით, მაგალითად, Yarygin პისტოლეტი, PMM და PSS ჩუმი პისტოლეტი. საბჭოთა Ak-74 თავდასხმის თოფი ჯერ კიდევ მედესანტეების პირადი იარაღია, მაგრამ თანდათან იცვლება უახლესი AK-74M და ჩუმად Val-ის თოფი ასევე გამოიყენება სპეცოპერაციებში. არსებობს როგორც საბჭოთა, ისე პოსტსაბჭოთა ტიპის პარაშუტის სისტემები, რომლებსაც შეუძლიათ დიდი რაოდენობით ჯარისკაცების და ყველა ზემოთ აღწერილი სამხედრო ტექნიკის პარაშუტით გაშვება. უფრო მძიმე აღჭურვილობაში შედის ავტომატური ყუმბარმტყორცნები AGS-17 „Plamya“ და AGS-30, SPG-9.

DShB-ის შეიარაღება

DShB-ს ჰყავდა სატრანსპორტო და ვერტმფრენის პოლკები, რომელიც დანომრილი იყო:

• დაახლოებით ოცი მი-24, ორმოცი მი-8 და ორმოცი მი-6;
• ტანკსაწინააღმდეგო ბატარეა შეიარაღებული იყო 9 MD ტანკსაწინააღმდეგო ყუმბარმტყორცნით;
• ნაღმტყორცნების ბატარეა მოიცავდა რვა 82 მმ BM-37-ს;
• საზენიტო-სარაკეტო ოცეულს ჰქონდა ცხრა Strela-2M MANPADS;
• იგი ასევე მოიცავდა რამდენიმე BMD-1-ს, ქვეითთა ​​საბრძოლო მანქანას და ჯავშანტრანსპორტიორებს თითოეული სადესანტო თავდასხმის ბატალიონისთვის.

ბრიგადის საარტილერიო ჯგუფის შეიარაღებაში შედიოდა GD-30 ჰაუბიცები, PM-38 ნაღმტყორცნები, GP 2A2 ქვემეხები, ტანკსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემა Malyutka, SPG-9MD და ZU-23 საზენიტო იარაღი.

უფრო მძიმე აღჭურვილობამოიცავს ავტომატურ ყუმბარმტყორცნებს AGS-17 "Flame" და AGS-30, SPG-9 "Spear". საჰაერო დაზვერვა ტარდება შიდა თვითმფრინავის Orlan-10-ის გამოყენებით.

ერთი საინტერესო ფაქტი მოხდა საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიაში: საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, მცდარი მედიის ინფორმაციის წყალობით, სპეცრაზმის (სპეციალური ძალების) ჯარისკაცებს სამართლიანად არ უწოდებდნენ მედესანტეებს. Საქმე იმაშია, რა არის ჩვენი ქვეყნის საჰაერო ძალებშისაბჭოთა კავშირში, ისევე როგორც პოსტსაბჭოთა კავშირში, იყო და არ არსებობს სპეცდანიშნულების ჯარები, მაგრამ არის გენერალური შტაბის GRU-ს სპეციალური ძალების დივიზიები და დანაყოფები, რომლებიც წარმოიშვა 50-იან წლებში. 80-იან წლებამდე სარდლობა იძულებული იყო სრულიად უარყო მათი არსებობა ჩვენს ქვეყანაში. ამიტომ მათ, ვინც ამ ჯარებში დაინიშნენ, მათ შესახებ მხოლოდ სამსახურში მიღების შემდეგ შეიტყვეს. მედიისთვის ისინი გადაცმული იყვნენ მოტომსროლელი ბატალიონების სახით.

საჰაერო სადესანტო ძალების დღე

მედესანტეები საჰაერო სადესანტო ძალების დაბადების დღეს აღნიშნავენ, ისევე როგორც DShB 2006 წლის 2 აგვისტოდან. ასეთი მადლიერება საჰაერო დანაყოფების ეფექტურობისთვის, რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ბრძანებულებას ხელი მოეწერა იმავე წლის მაისში. მიუხედავად იმისა, რომ დღესასწაული ჩვენმა მთავრობამ გამოაცხადა, დაბადების დღე აღინიშნება არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ ბელორუსიაში, უკრაინაში და დსთ-ს უმეტეს ქვეყნებში.

ყოველწლიურად საჰაერო ხომალდის ვეტერანები და აქტიური ჯარისკაცები ხვდებიან ეგრეთ წოდებულ "შეხვედრის ადგილას", თითოეულ ქალაქს აქვს საკუთარი, მაგალითად, ასტრახანში "ძმური ბაღში", ყაზანში "გამარჯვების მოედანზე", კიევში "ჰიდროპარკში", მოსკოვში. "პოკლონნაია გორა", ნოვოსიბირსკის "ცენტრალური პარკი". დიდ ქალაქებში იმართება დემონსტრაციები, კონცერტები და ბაზრობები.

ემსახურება საჰაერო სადესანტო ძალებშიპრესტიჟული და საპატიო, და ბიჭების სურვილი, რომ მოხვდნენ ამ ელიტარულ ჯარებში, უფრო და უფრო აშკარა ხდება. როგორ შევიდეთ სამსახურში საჰაერო სადესანტო ძალებში, რა არის საჭირო ამისათვის, ჩვენ დეტალურად გავაანალიზებთ.

საჰაერო სადესანტო ჯარები

საჰაერო სადესანტო ძალების დევიზი: "არავინ ჩვენს გარდა"

მედესანტეების მარში. იხილეთ ვიდეო... აღლუმი 2014 წლის გამარჯვების დღეს. მედესანტეები დადიან წითელ მოედანზე, მიდიან საჰაერო სადესანტო სპეცრაზმი. 1500 ადამიანის დაშვება D-10 პარაშუტებით ილ-76 თვითმფრინავიდან. აღჭურვილობის დაშვება. აღლუმის ტემპი წუთში 120 ნაბიჯია. შეხედე! ეს არის საჰაერო სადესანტო ძალები!

ბევრი ადამიანი აღფრთოვანებულია, როდესაც მედესანტეები წითელ მოედანზე დადიან. ბიჭების სახეები, რომელთა თვალშიც ყოველი ნაბიჯი გადადგებიან, ასახავს სიამაყეს ჯარების მიმართ, რომელთა წარმომადგენლები დადიან სამშობლოს მთავარ მოედანზე. ისინი ეწვივნენ ცას პარაშუტების ტილოების ქვეშ, გაიარეს წვრთნები, ბევრი მათგანი მონაწილეობდა საბრძოლო ოპერაციებში, იცავდა სამშობლოს ინტერესებს და უსაფრთხოებას. რუსეთის მსახურება, სამშობლოს მსახურება ყველას პატივისცემის ღირსია, რადგან ამის უკან დგას უსაფრთხოება და მშვიდობიანი ცა ოჯახისა და მეგობრების თავზე.

საჰაერო სადესანტო ჯარებიშედგება ფორმირებებისგან, შენაერთებისგან და მედესანტეებისგან, ტანკებისგან, არტილერიისგან... საინჟინრო ჯარები, კომუნიკაციები... ესკადრილია... ყველაფერი საჰაერო-სადესანტო ძალებშია. საჰაერო სადესანტო ძალები არის რუსეთის შეიარაღებული ძალების უმაღლესი მთავარსარდლის რეზერვი და მობილური სწრაფი რეაგირების ძალების საფუძველი. და არ არსებობს შეუძლებელი ამოცანები, სადაც არის საჰაერო სადესანტო ჯარები.

მე მინდა ვიმსახურო საჰაერო სადესანტო ძალებში

უფრო და უფრო ხშირად გვესმის ბიჭებისგან: „მე მინდა ვიმსახურო საჰაერო სადესანტო ძალებში. რა არის ამისთვის საჭირო? როგორ შევიდე სამსახურში საჰაერო სადესანტო ძალებში“. კარგი სურვილი და კარგი კითხვები.

თქვენ უნდა მოემზადოთ საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურისთვის.

უპირატესობა ენიჭება არა მხოლოდ ძლიერს, არამედ ჭკვიანსაც.

1. ისწავლე, მიიღო განათლება.თუ უმაღლესი განათლების მიღების შემდეგ გაწვეული ხართ, მაშინ სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის სამსახური შემოგთავაზებთ ან ერთი წლის გაწვევას, ან ორ წელს ხელშეკრულებით. როგორ ფიქრობთ, რას ირჩევენ ბიჭები? დიახ! ძირითადად კონტრაქტით მიდიან სამსახურში.

2. სპორტის განვითარება.მთავარია დილით 3-5 კმ სირბილი. ჯვარედინი ზოლი არის აწევა ნორმალური დაჭერით და არა უკუ დაჭერით. გატაცების აწევა მხოლოდ სიჩქარეზეა, ხოლო დენის აწევა არის საჭიროება და მუშაობა ინვერსიის ზოლზე. ჩამოკიდეთ ღეროზე ნორმალური მოჭერით და აწიეთ ფეხები ზოლამდე. ბიძგები იატაკიდან ხელებზე, მუშტებზე და თითებზე. ბიძგები პარალელურ ზოლებზე.

ცურვა, თამაში ფრენბურთი, კალათბურთი, ფეხბურთი. ეს ყველაფერი ფიზიკური განვითარებაა.

3. სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის ოფისის ყველა კომისიაში განაცხადეთ თქვენი სურვილი.და თუ დრო არ გქონდა სამედიცინო კომისიებში გამოცხადებისთვის, გადადით სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის ოფისში გაწვევის განყოფილებაში და თქვით, რომ გსურთ იმსახუროთ საჰაერო სადესანტო ძალებში. ისაუბრეთ და დაარწმუნეთ მანამ, სანამ არ დააყენებენ ნიშანს თქვენს ჩანაწერის ბარათზე.

თუ ქალაქში არის საჰაერო სადესანტო განყოფილება, წადით მეთაურთან, შეგიძლიათ დაუმტკიცოთ მას თქვენი სურვილი, იმსახუროთ საჰაერო სადესანტო ძალებში. იყავით გაბედული თავიდანვე და თუ მიიღებთ დამოკიდებულებას (ეს არის საფუძველი სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის ოფისისთვის გარკვეულ ქვედანაყოფში გაწვევისთვის), უბრალოდ შესანიშნავი იქნება.

4. თუ თქვენ მსახურობთ საჰაერო სადესანტო ძალებში, მზად უნდა იყოთ დასაფრენად.იარეთ ცათაინგზე. სამი დამოუკიდებელი პარაშუტით ნახტომი მესამე სპორტული კატეგორიაა, ის ყველას ენიჭება მესამე ნახტომის შემდეგ.

საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის პერიოდში, სავალდებულო პროგრამის მიხედვით, ყველა მედესანტე აკეთებს 12 პარაშუტით ნახტომს. ახლა ყველა საჰაერო ხომალდის ფორმირებასა და დანაყოფში არის პარაშუტის სისტემები.

5. ჯანმრთელობა.ივარჯიშეთ გული სირბილით და ცურვით. სიმაღლე 175 - 190 სმ, წონა 75 - 90 კგ... ეს არის სცადაივინგის სტანდარტები. დაბალი წონის მქონე პირები არ მიიღებენ საჰაერო სადესანტო ძალებში.

საჰაერო-სადესანტო ძალებში სამსახური საინტერესოა და თუ ფიზიკურად მომზადებული ხარ, უფრო გაგიადვილდება ჩართვა... სამხედრო სამსახურის გავლის შემდეგ კი ბევრი ბიჭი აგრძელებს საკონტრაქტო მსახურებას. 70% საკონტრაქტო მუშაკი, 30% წვევამდელი. კონტრაქტის მიხედვით, მომზადების შემდეგ სერჟანტებს ათავსებენ ისეთ პოზიციებზე, რომლებიც ადრე ოფიცრებს ეკავათ. ასე რომ, ბიჭებო, ისწავლეთ, მიიღეთ განათლება, სცადეთ სამხედრო სამსახური და თუ გსურთ დარჩეთ საჰაერო სადესანტო ძალებში, მაშინ არსებობს ორი გზა - საკონტრაქტო მომსახურება ან საჰაერო სადესანტო სკოლა რიაზანში.

ამბობენ, რომ მერე ნამდვილი მედესანტეები ხდებიო

ხალხი არ იბადება მედესანტეებად, ისინი ხდებიან მედესანტეები.

როგორ შევიდეთ სამსახურში საჰაერო სადესანტო ძალებში

არსებობს სურვილი, იმსახუროს საჰაერო სადესანტო ძალებში. როგორ შევიდეთ სამსახურში საჰაერო სადესანტო ძალებში...?

პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის თქვენი სურვილი სამხედრო აღრიცხვის ოფისში. ახლა ბევრი ბიჭი თავად მოდის სამხედრო კომისარიატში, გაწვევის განყოფილებაში და ითხოვენ საჰაერო სადესანტო ძალებში გაწვევას. პირად საქმეში მათ დაადეს ნიშანი: საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის სურვილი.

რუსეთის მასშტაბით არის რუსი მედესანტეების კავშირის რეგიონალური ფილიალები. თქვენ უნდა იპოვოთ თქვენი განყოფილება და გამოჩნდეთ იქ, მიუთითოთ თქვენი სურვილები და ზრახვები. მედესანტეების კავშირი სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის ოფისებთან ერთად მუშაობს წვევამდელ ახალგაზრდებთან და არის შესაძლებლობა დაესწროს სამხედრო სპორტულ სასწავლო ბანაკებს. აქედანაც პირდაპირი შესვლა საჰაერო სადესანტო ძალებში, შესაძლოა, გარკვეულ სამხედრო ნაწილშიც კი.

მე ვაძლევ ინფორმაციას რუსეთის მედესანტეების კავშირის რეგიონალურ ფილიალებს. ავიღე რუსი მედესანტეების კავშირის საიტიდან.

გსურთ იმსახუროთ საჰაერო სადესანტო ძალებში? მოძებნეთ გზები, აჩვენეთ ხასიათი. კაცები ხართ!

ფაილი PDF ფორმატში. დაატრიალეთ საჭე და უყურეთ.

სად მსახურობენ ისინი საჰაერო სადესანტო ძალებში?

კითხვაზე სადაც ისინი მსახურობენ საჰაერო სადესანტო ძალებში, მოკლედ გიპასუხებ.

საჰაერო სადესანტო ძალებში შედის:

4 დივიზიონი - მე-7 ნოვოროსიისკში, 76-ე ფსკოვში, 98-ე ივანოვოში, 106-ე ტულაში;

31-ე საჰაერო თავდასხმის ბრიგადა ულიანოვსკში

45-ე ცალკეული სპეციალური დანიშნულების პოლკი 1994 წლის თებერვალში 218 და 901 ცალკეული სპეცდანიშნულების ბატალიონების ბაზაზე შეიქმნა. ადგილმდებარეობა: კუბინკა, მოსკოვის რეგიონი.

2015 წლის ბოლომდე ვორონეჟში 345-ე ცალკეული საჰაერო სადესანტო ბრიგადა ჩამოყალიბდება. ეს

საჰაერო სადესანტო ძალების მომზადების ცენტრი მდებარეობს ომსკში.

მე-7 გვარდიის საჰაერო თავდასხმის (მთის) დივიზია- საჰაერო სადესანტო კავშირი საბჭოთა არმია და რუსეთის შეიარაღებული ძალები. ჩამოყალიბდა 1948 წლის 15 ოქტომბერი.

განყოფილებები:

• წითელი ვარსკვლავის პოლკის 108-ე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის ყუბანის კაზაკთა ორდენი (ნოვოროსიისკი)
• 247-ე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის კავკასიური კაზაკთა პოლკი. (სტავროპოლი)
• 1141-ე გვარდიის საარტილერიო პოლკი (ანაპა)
• მე-3 საზენიტო-სარაკეტო პოლკი
• 743-ე ცალკე გვარდიის სასიგნალო ბატალიონი
• 629-ე ცალკეული საინჟინრო ბატალიონი (სტაროტიტაროვსკაიას სადგური, კრასნოდარის ტერიტორია)
• 1681-ე ცალკეული ლოგისტიკური ბატალიონი (ნოვოროსიისკი)
• 32-ე ცალკეული სამედიცინო რაზმი

76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი დროშის საჰაერო სადესანტო თავდასხმის დივიზია (76 მცველები დშდ, 1943 წლის 1 მარტამდე 157-ე მსროლელი დივიზია)- რუსეთის შეიარაღებული ძალების უძველესი არსებული საჰაერო სადესანტო ფორმირება.

ჩამოყალიბდა 1939 წლის 1 სექტემბერს. დისლოცირებული ქალაქ ფსკოვში, აქედან გამომდინარე, მეტსახელად "პსკოვსკაია", ერთ-ერთი საჰაერო თავდასხმის პოლკი მდებარეობს გარეუბან სოფელ ჩერეხაში.

• მენეჯმენტი (შტაბი)
• პეტრე დიდის ორდენის 104-ე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის წითელი დროშის პოლკი
• ალექსანდრე ნეველის სახელობის კუტუზოვის მე-3 ხარისხის პოლკის 234-ე გვარდიის საჰაერო თავდასხმის შავი ზღვის ორდენი.
• 237-ე გვარდიის პარაშუტის სადესანტო ტორუნის წითელი ბანერის პოლკი (დაიშალა 2001 წელს). პოლკის განლაგება შესაძლებელია ბრძანების მიღების შემდეგ, შევსება დანიშნული პერსონალით.
• 1140-ე გვარდიის საარტილერიო ორჯერ წითელი დროშის პოლკი
• მე-4 საზენიტო-სარაკეტო პოლკი (ყოფილი 165-ე ცალკე გვარდიის საზენიტო-სარაკეტო დივიზია)
• ბოჰდან ხმელნიცკის მე-3 კლასის ბატალიონის 656-ე გვარდიის ცალკეული ინჟინერ-სამეფო ორდენი
• 728-ე გვარდიის ცალკეული სასიგნალო ბატალიონი
• მე-7 გვარდიის ცალკეული სარემონტო და აღმშენებლობის ბატალიონი
• 3996-ე სამხედრო ჰოსპიტალი (აირმობილი). ყველა პერსონალს აქვს პარაშუტის მომზადება, 3 ნახტომიდან.
• 242-ე ცალკეული სამხედრო-სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრონი (An-2, An-3). ემსახურება ქვედანაყოფის პერსონალის პირდაპირ საჰაერო სადესანტო მომზადებას რუსეთის საჰაერო ძალების VTA-ს ჩართვის გარეშე
• 1682-ე გვარდიის ცალკე მატერიალური მხარდაჭერის ბატალიონი
• 175-ე გვარდიის ცალკეული სადაზვერვო ასეული
• 968-ე გვარდიის ცალკეული საჰაერო სადესანტო მხარდაჭერის კომპანია
• ცალკეული RCBZ კომპანია
• კომენდანტური კომპანია

კუტუზოვის მე-2 კლასის საჰაერო სადესანტო დივიზიის 98-ე გვარდიის სვირის წითელი დროშის ორდენი- საჰაერო ხომალდის ფორმირება, რომელიც შედგებასსრკ და რუსეთის შეიარაღებული ძალები.

შემადგენლობა 2012 წელს

• 98-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია (ივანოვო) 217-ე გვარდიის პარაშუტის პოლკი (ივანოვო)
• 331-ე გვარდიის პარაშუტის პოლკი (კოსტრომა)
• 1065-ე გვარდიის წითელი დროშის საარტილერიო პოლკი (კოსტრომა)
• მე-5 გვარდიის საზენიტო-სარაკეტო პოლკი (ყოფილი 318-ე ცალკეული გვარდიის საზენიტო-სარაკეტო და საარტილერიო დივიზია; ივანოვო)
• 243-ე ცალკე სამხედრო-სატრანსპორტო საავიაციო ესკადრილია (ივანოვო)
• 36-ე ცალკეული სამედიცინო რაზმი (აირმობილი) (ივანოვო)
• 674-ე ცალკეული გვარდიის სასიგნალო ბატალიონი (ივანოვო)
• 661-ე ცალკეული საინჟინრო ბატალიონი (ივანოვო)
• მე-15 ცალკე სარემონტო და აღდგენითი ბატალიონი (ივანოვო)
• 1683-ე ცალკეული ლოგისტიკური ბატალიონი (ივანოვო)
• 969-ე ცალკე საჰაერო სადესანტო დამხმარე კომპანია (ივანოვო)
• 215-ე ცალკეული გვარდიის სადაზვერვო კომპანია (ივანოვო)
• 728-ე საკურიერო-ფოსტის საკომუნიკაციო სადგური (ივანოვო)
• საგანმანათლებლო და სასწავლო კომპლექსი (პესოჩნოე, იაროსლავის რეგიონი).

კუტუზოვის წითელი დროშის დივიზიის 106-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო ორდენი- სსრკ-ს, შემდეგ კი რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირება. დივიზიის ქვედანაყოფები განლაგებულია ტულაში, რიაზანსა და ნარო-ფომინსკში, დივიზიის შტაბი ტულაშია.

განყოფილების შემადგენლობა 2009 წელს:

• 51-ე გვარდიის პარაშუტის დესანტის წითელი ბანერი სუვოროვის პოლკის დიმიტრი დონსკოის სახელობის ორდენი
• წითელი ვარსკვლავის პოლკის 137-ე გვარდიის პარაშუტის სადესანტო ორდენი
• 1182-ე გვარდიის არტილერია ნოვგოროდის წითელი ბანერი სუვოროვის მე-3 ხარისხის, კუტუზოვის მე-3 ხარისხის, ბოგდან ხმელნიცკის მე-2 ხარისხის და ალექსანდრე ნეველის პოლკი (ნარო-ფომინსკი, მოსკოვის ოლქი)
• 173-ე გვარდიის ცალკეული სადაზვერვო ასეული
• 388-ე ცალკე გვარდიის საინჟინრო ბატალიონი
• 731-ე ცალკე გვარდიის სასიგნალო ბატალიონი
• 970-ე ცალკე საჰაერო სადესანტო დამხმარე კომპანია
• 43-ე გვარდიის ცალკეული სარემონტო და აღმშენებლობის ბატალიონი
• 1060-ე ცალკე ლოგისტიკის ბატალიონი
• 39-ე ცალკეული სამედიცინო რაზმი (აირმობილი)
• 1883-ე საკურიერო-ფოსტის საკომუნიკაციო სადგური
• 1-ლი საზენიტო-სარაკეტო პოლკი (ყოფილი 107-ე ცალკეული გვარდიის საზენიტო-სარაკეტო და საარტილერიო დივიზია (სამხედრო ნაწილი 71298, ნარო-ფომინსკი, მოსკოვის რეგიონი)

ინფორმაცია საჰაერო სადესანტო დივიზიების შესახებ - წყარო Wikipedia

საჰაერო სადესანტო ძალები (საჰაერო სადესანტო ძალები) არის შეიარაღებული ძალების ფილიალი, რომელიც წარმოადგენს უზენაესი სარდლობის საშუალებას და გამიზნულია მტრის საჰაერო დაფარვისა და მის უკანა დავალებების შესასრულებლად, ბრძანებისა და კონტროლის ჩაშლის, სახმელეთო ელემენტების დაჭერისა და განადგურების მიზნით. მაღალი სიზუსტის იარაღის, რეზერვების წინსვლისა და განლაგების შეფერხება, უკანა და საკომუნიკაციო სამუშაოების შეფერხება, აგრეთვე (თავდაცვის) ცალკეული მიმართულებების, ტერიტორიების, ღია ფლანგების დაფარვა, სახმელეთო საჰაერო სადესანტო ჯარების ბლოკირება და განადგურება, მტრის ჯგუფების გატეხვა და სხვა ამოცანების შესრულება. . სამშვიდობო პერიოდში საჰაერო სადესანტო ძალები ასრულებენ საბრძოლო და სამობილიზაციო მზადყოფნის შენარჩუნების ძირითად დავალებებს იმ დონეზე, რაც უზრუნველყოფს მათ წარმატებულ გამოყენებას დანიშნულებისამებრ.

3.3 საჰაერო სადესანტო ძალების სტრუქტურა

საჰაერო სადესანტო ჯარების სტრუქტურა მოიცავს:

ცენტრალური მმართველი ორგანო (შტაბი)

კავშირები

განყოფილებები

ინსტიტუტები

ომამდელი დროიდან, 1939 წლიდან, დიდი თანხები გამოიყო საჰაერო სადესანტო ჯარების განვითარებისთვის. დრო დაეთმო მათი საბრძოლო გამოყენების თეორიების შემუშავებას და ტექნიკური საშუალებების გაუმჯობესებას. დიდი სამამულო ომის დასაწყისისთვის მედესანტეებს უკვე ჰქონდათ გარკვეული საბრძოლო გამოცდილება. 1939 წელს 212-ე საჰაერო სადესანტო ბრიგადამ მონაწილეობა მიიღო იაპონელებთან გამარჯვებაში. 1940 წელს, საბჭოთა-ფინეთის ომის დროს, კიდევ სამი საჰაერო სადესანტო ბრიგადა მოქმედებდა. ამ ბრძოლების შედეგად, 1940 წლისთვის შეიქმნა ახალი სახელმწიფოები, რომლებიც შედგებოდა პარაშუტის, პლანერებისა და სადესანტო ჯგუფებისგან.

1941 წლისთვის შეიქმნა საჰაერო სადესანტო რაზმები, რომლებიც 10000-ზე მეტ ადამიანს ითვლიდნენ კორპუსზე.

1941 წლის 14 სექტემბერს, კომისრის ბრძანებით, საჰაერო სადესანტო ძალების გენერალური დირექტორატი გადაკეთდა წითელი არმიის საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობის დირექტორატად. თავად საჰაერო სადესანტო ძალები აღარ ექვემდებარებოდნენ წინა ხაზის მეთაურებს, მაგრამ პირდაპირ ექვემდებარებოდნენ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს.

მოსკოვის მახლობლად კონტრშეტევებში ჩატარდა მრავალი სამხედრო ოპერაცია, რომელშიც წამყვანი როლი ასრულებდა საჰაერო სადესანტო ძალებს. ამ ოპერაციებს შორის უნდა გამოვყოთ Vyazma საჰაერო სადესანტო ოპერაცია და მანჯურიის სტრატეგიული ოპერაცია.

1944 წელს საჰაერო სადესანტო ჯარების სტრუქტურამ ცვლილებები განიცადა. ცალკე გვარდიის საჰაერო სადესანტო არმიად გარდაქმნის შემდეგ, საჰაერო სადესანტო ძალები შევიდნენ შორ მანძილზე მყოფი საავიაციო განყოფილებებში. ერთი წლის შემდეგ მოხდა ამ არმიის რეორგანიზაცია და მის საფუძველზე შეიქმნა ახალი საჰაერო სადესანტო განყოფილება, რომელიც ექვემდებარებოდა საჰაერო ძალების მთავარ მეთაურს.

1946 წელს საჰაერო სადესანტო ძალები გადაიყვანეს სსრკ სახმელეთო ძალებში. ისინი უშუალოდ სსრკ თავდაცვის მინისტრს ექვემდებარებოდნენ.

1956 წელს რამდენიმე საჰაერო სადესანტო ქვედანაყოფმა მიიღო მონაწილეობა სამხედრო ღონისძიებებში უნგრეთში, ასევე პრაღისა და ბრატისლავის მახლობლად.

ომისშემდგომ პერიოდში, საჰაერო სადესანტო ძალების გაუმჯობესებისას, უდიდესი ყურადღება დაეთმო ცეცხლსასროლი იარაღის ეფექტურობისა და პერსონალის მანევრირების გაზრდას. შეიქმნა მრავალი თვითმფრინავის მოდელი, რომელთა დახმარებით განხორციელდა ჯარების მიწოდება და დაშვება. ეს იყო: ჯავშანტექნიკა (BMD, BTR-D), საარტილერიო სისტემები (ASU - 57 და ასე შემდეგ), საავტომობილო ტექნიკა (GAZ - 66). შეიქმნა პარაშუტის მიწოდების ახალი სისტემები სხვადასხვა ტიპის იარაღისთვის. აღსანიშნავია, რომ სსრკ-ში მსოფლიოში პირველად გამოჩნდნენ საჰაერო სადესანტო ძალები, რომლებსაც ჰქონდათ საკუთარი ჯავშანტექნიკა.

1979 წელს, მთიან უდაბნოში საბრძოლველად ადაპტირებული რაზმები ნაჩქარევად დაიშალა. ეს არასწორი გათვლა იყო, რადგან ავღანეთში გაგზავნეს ბრიგადა, რომლის წარმომადგენლებს არ ჰქონდათ ამ გეოგრაფიულ პირობებში საბრძოლო მოქმედებების ჩატარების გამოცდილება.

80-იანი წლების შუა ხანებამდე, სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალები მოიცავდა 7 სადესანტო რაზმს, დამატებით სამ დამატებით ცალკეულ პოლკს.

პარაშუტის დანაყოფების გარდა იყო საჰაერო თავდასხმის დანაყოფებიც. ისინი სამხედრო ოლქების მეთაურებს ექვემდებარებოდნენ. მათი შექმნის ბიძგი იყო ფართომასშტაბიანი ომის შემთხვევაში მტერთან ბრძოლის ტაქტიკის გადახედვა. მთავარი აქცენტი გაკეთდა მტრის ხაზების უკან მასობრივი დესანტის განხორციელებაზე და, შედეგად, მტრის თავდაცვის დეზორგანიზებაზე.

სსრკ-დან ავღანეთის ომში მონაწილეობდა ერთი სადესანტო დივიზია, ერთი საჰაერო თავდასხმის დივიზია, ორი საჰაერო თავდასხმის ბატალიონი და ერთი პარაშუტის პოლკი. მაგრამ საჰაერო სადესანტო ძალების გამოყენების შედეგებს არ შეიძლება ეწოდოს წარმატებული. მთიანი რელიეფი ძალიან რთული აღმოჩნდა. და დიდი ინვესტიცია მთლად გამართლებული არ იყო.

სსრკ-ს საჰაერო სადესანტო ძალებისთვის მეორე მსოფლიო ომის შემდგომ პერიოდში ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო ავღანეთში დაშვება პანჯშირის ოპერაციის ფარგლებში 1982 წელს. მხოლოდ პირველ 3 დღეში, თითქმის 4000 ადამიანი დაეშვა და ტერიტორია სწრაფად აიღეს კონტროლის ქვეშ.

1982 წლის შემდეგ, 4 წლის განმავლობაში, ყველა სტანდარტული თვითმფრინავის ჯავშანმანქანა შეიცვალა ჯავშანტექნიკით მოტორიზებული შაშხანის ბრიგადებისთვის. ეს გამართლებულია, უპირველეს ყოვლისა, მედესანტეებისა და მოტორიზებული თოფის დივიზიების დავალებების შედარებითი საერთოობით. საცეცხლე ძალის გაზრდის მიზნით საჰაერო სადესანტო ძალებში შეიტანეს დამატებითი სატანკო და საარტილერიო ფორმირებები.