古代の飛行機。 神々の攻撃 (古代インドの航空機と核兵器)

すべてのスラブ・アーリア人の神と女神には、その霊的能力に応じて、独自のホワイトマンとホワイトマーがいます。 現代の言葉で言えば、私たちの祖先のスカイシップは、ある程度の意識を持ち、ナビ、リヴィール、スラヴィの世界内、およびある世界から別の世界へ輸送する能力を備えた生物学的ロボットです。 異なる世界では、それらは異なる形状をとり、目的を達成するために必要な異なる特性を持っています。 例えば、ヴィシェン神は巨大な鷲の形をした白人に乗って繰り返し地球の人々のもとへ飛んできましたし、スヴァログ神（ヒンズー教のバラモン教徒はブラフマーと呼んでいます）も美しい白鳥の形をした白人に乗って飛んで来ました。

しかし、これは「女神のヴィマナ」と呼ばれ、人間の繭 - ピラミッド - ヴィマナ - ペペラッツという類似点は驚くべきものです。
どうやら、ヴィマナが人の精力的なイメージで作られていることが判明したため、ヴィマナが生きていると彼らが言うのは当然のことです。 もしそうなら、人はヴィマナなしでも飛べるはずだ！

異例の長さの古代インドの詩『マハーバーラタ』から、アスラ マヤという名前の人物が、4 つの強力な翼を備えた周囲約 6 メートルのヴィマナを持っていたことがわかります。 この詩は、神々の間の争いに関する情報の宝庫であり、彼らは私たちが使用できるものと同じくらい致命的な武器を使用して対立を解決しました。 「明るいミサイル」に加えて、詩は他の致命的な武器の使用についても説明しています。 「インドラダート」は丸い「リフレクター」を使って操作します。 オンにすると光線が放射され、ターゲットに焦点を合わせるとすぐに「その力でターゲットを焼き尽くします」。 ある特定の機会に、主人公のクリシュナが空で敵のサルヴァを追いかけているとき、サウバはサルヴァのヴィマナを見えなくしました。 クリシュナはひるむことなく、すぐに特別な武器を使用しました。「私は音を求めて、すぐに矢を差し込み、それを殺しました。」

そして、他の多くの種類の恐ろしい武器がマハーバーラタにかなり確実に記述されていますが、それらの中で最も恐ろしいものはヴリシュに対して使用されました。 ナレーションは次のように述べています。
「高速かつ強力なヴィマナに乗って飛行するグルカ号は、宇宙のすべての力を込めた単一の発射体をヴリシとアンダクの 3 つの都市に投げつけた。10,000 個の太陽のように明るく、真っ赤に燃える煙と火の柱が立ち上った。それは未知の兵器、アイアン・ライトニング・ボルトであり、ヴリシ族とアンダカス族全体を灰に帰した巨大な死の使者だった。」

これらのタイプのレコードは分離されていないことに注意することが重要です。 それらは他の古代文明からの同様の情報と相関しています。 この鉄の稲妻の影響には、不気味な認識可能なリングが含まれています。 どうやら、彼女によって殺された人々は、遺体が認識できないほど焼かれたらしい。 生き残った人々はもう少し生き延びたが、髪と爪は抜け落ちた。

おそらく最も印象的で挑発的な情報は、これらのおそらく神話上のヴィマナに関するいくつかの古代の記録がそれらを構築する方法を示しているということです。 手順は独自の方法で非常に詳細に説明されています。 サンスクリット語の『サマランガナ・シュトラダーラ』には次のように書かれています。

「ヴィマナの体は、軽い素材で作られた巨大な鳥のように、強くて耐久性のあるものでなければなりません。その下に鉄の加熱装置を備えた水銀エンジンを内部に配置する必要があります。水銀に隠された力の助けを借りて、固まります。」先頭に立つ竜巻が動き、その中に座っている人は空を長距離移動することができ、ヴィマナの動きは垂直に上昇、垂直に下降し、斜め前方や後方に移動することができます。これらの機械の助けを借りて、人間は空中に上昇することも、天体が地上に降下することもできます。」

ハカファ（バビロニア人の法）は、明確な言葉で次のように述べています。「飛行機械を操縦する特権は偉大です。飛行の知識は、私たちの遺産の中で最も古いものの一つです。「上の人たち」からの贈り物です。私たちはそれを受け取りました。多くの命を救う手段としてそれらを活用してください。」

さらに素晴らしいのは、古代カルデアの著作『シフラル』に記載されている情報です。これには、飛行機械の構造に関する技術的な詳細が 100 ページ以上含まれています。 これには、グラファイトロッド、銅コイル、クリスタルインジケーター、振動球、安定したコーナー構造などに訳される単語が含まれています。
アーリア人のローラーは「ヴァイトマナ」と呼ばれ、複数のヴァイトマナを収容して輸送できるものは「ヴァイトマラ」と呼ばれた。
この絵はインドのホワイトマラを描いていると考えられています。

残念なことに、ヴィマナは、ほとんどの科学的発見と同様、最終的には軍事目的に使用されました。 インドの文書によると、アトランティス人は世界を征服するために、同様のタイプの飛行機械「ウィリシ」を使用したという。 インドの経典では「アスヴィン」として知られるアトランティス人は、明らかにインディアンよりもさらに技術的に進歩しており、確かにより好戦的な気質を持っていました。 アトランティスのワイリシに関する古代文書の存在は知られていませんが、いくつかの情報は、彼らの飛行機械について説明する難解でオカルト的な情報源から得られます。
ヴィマナを空中に持ち上げる作業は、音の秘密のエネルギーを使用して行われました。 パイロットは操縦士の操作を許可される前に厳しい訓練を受けた。

ヴィマナに似ていますが、同一ではありませんが、ヴァイリキシは典型的に葉巻の形をしており、水中だけでなく大気中や宇宙空間でも操縦することができました。 ヴィマナのような他の装置は円盤の形をしており、明らかに水没させることもできた。 『究極のフロンティア』の著者エクラル・クエシャナ氏によると、ワイリシは1966年の記事で書いているように、2万年前にアトランティスで最初に開発され、最も一般的なものは「円盤状で、通常は断面が台形で、3つの半球が付いている」という。下のエンジン用のハウジング。約 80,000 馬力を発生するエンジンによって駆動される機械式反重力ユニットが使用されていました。」 ラーマーヤナ、マハーバーラタ、その他の文書は、約 1 万年から 1 万 2 千年前にアトランティスとラーマの間で起きた恐ろしい戦争について語っており、20 世紀後半まで読者には想像もできなかったような破壊兵器を使って戦われました。

さらに、今日のパキスタンやインドよりも優れた水道設備を備えた、美しく格子状に計画された都市モヘンジョダロでは、通りに「黒いガラスの破片」が散乱していた。 この丸い破片は、高温で溶けた土鍋だったことが分かりました。 アトランティスの大惨事の沈没と原子兵器によるラーマ王国の破壊により、世界は「石器時代」に突入しました。 ...

これは、日本の博物館に保管されている、10世紀に遡るサンスクリット語の経典『般若心経』のチベット語訳の断片です。 右下隅に見えるヴィマナは驚くほど現代のUFOに似ています。

空を飛ぶ天使、ユーゴスラビアのコソボにあるヴィソキ・デチャニのセルビア正教修道院の磔刑のフレスコ画の断片（1350年頃に制作されたフレスコ画）。
古代人も同様のテクノロジーを持っていたのでしょうか...それとも単なるフィクションなのか、それはあなた次第です。

ホワイトマンズ、ホワイトマーズ、ヴィマナス...

ヴィマナス

ヴィマナは決して架空の話ではなく、高度な技術を駆使した交通手段の存在は現実であり、空飛ぶ乗り物という観点から現代の進歩を考えると、人類はある程度高い成果を上げてきたとある程度結論付けることができます。 私たちは空を飛ぶことを学びました。 私たちは大きな荷物を空輸する方法を学びました。 ある男が宇宙に飛ばされた。 現代人の観点からは、これらすべてが進歩のように見えます。

ヴィマニカ シャーストラ

しかし、この立場のほかに、視点が根本的に変わる過去形の立場が常に存在します。 1875年、インドの聖なる寺院の一つで、紀元前4世紀に書かれた論文『ヴィマニカ・シャーストラ』が発見された。 e., Bharadwaja. この論文はさらに以前の文書に基づいて書かれました。 この論文では、ヴィマナと呼ばれるさまざまな航空機が紹介されており、その特性は私たちの航空機の何百万倍も上回っています。 科学者たちは、それらがどのように構造されているか、そしてその機能原理についての詳細な情報を受け取りました。 この本には、カメラ、レーダー、サーチライトの機能を実行し、特に太陽エネルギーを使用する多数の装置についての説明が含まれていました。 さらに、さまざまな強力な武器の説明もありました。 この論文では、超高速で超強力なタイプの飛行船について説明しているだけでなく、ヴィマナが航空機のように機能するためにパイロットがどのように行動し、どのように服を着て、どのように食事をとるべきかについても説明されています。
さまざまなタイプのスイッチを切り替えることで、ヴィマナは伸縮したり、軸の周りを回転したり、飛行中に形状を変更したりできます。 強力な輝きを放つか、自分の周囲に完全な暗闇を形成します。 太陽光線を吸収して見えなくなります。 水に飛び込みます。 動物や人間を麻痺させる力を生み出す。 かなり離れた場所で何が起こっているかの画像をスクリーンで受け取ることができます。

1. ヴィマナの最初のカテゴリは次のとおりです。 マナジャバナ。 マナは心、ジャバナはスピードと訳されます。 つまり、これらは心の速さで移動する飛行機です。
2. カポトワヤ。 カポトは鳩、ヴァヤは空中を意味し、これらは翼がついた鳥のような飛行機械でした。 飛行は特殊なエンジンを使用し、気流に乗って行われた。 この装置の特徴は、完全に静かであり、長距離を移動できることです。
3. アカシュ・パタナ。 アカシャはエーテル、パサナ、つまり回廊と訳されます。 それらの。 これらはエーテルの回廊を通って移動したヴィマナです。 このような船は宇宙のあらゆる地点を訪問することができ、当然のことながら、パイロットとそのようなヴィマナの構築方法を知っている人々の両方に、一定レベルの意識が必要でした。 エーテル中の速度は光の速度の数億倍です。
4. トリプラリ- これらは 3 つのレベルで構成される大型飛行船です。 Tri は 3 つのレベルと訳され、pura は都市を意味します。 3 つの大きな都市がそれに介入し、さらに数十万の小さなヴィマナがありました。
5. ヒランヤプラ。 これらは非常に大きなヴィマナ、飛行都市であり、その生産は金に基づいていました。 この金が放出するエネルギーの種類により、彼らの移動速度は驚くべきものでした (エーテル内よりも速かった)。
6. プシュパ・ヴィマナ。 Pushpaは花を意味します。 ヴィマナは花材から作られました。
7. パラ ヴァイクンタ ヴィマナ。 これは特殊なタイプの航空機です。 高い霊的振動は物質的特性を破壊するため、彼らの助けにより、生き物は物質宇宙の殻を乗り越え、非常に短時間ですが霊的世界に侵入することができました。

論文 Vimanika Shatsra は、航空機の適切な運用に関する情報を提供します。 雷や嵐から航空機を守るための、長期飛行中の注意と規制。 太陽光発電エンジンを別の種類のエネルギーに切り替える方法について説明します。 しかし、この論文以外にも、これらの航空機が実際に発生したことを私たちに知らせるサンスクリット語の著作が数多くあります。 これはシュリーマド・バガヴァタム、バガヴァッド・ギーター、ヴィマナ・グリハの第10カントです。 ヴェーダには、飛行装置に関する幅広い情報が含まれています。 非ヴェーダの作品を考慮すると、アトランティスが記述されているプラ​​トンの作品にもヴィマナが見られます。 今日、数多くのヴィマナが世界中で発見されていますが、科学者たちはそれらを活性化する方法をまだ知りません。 不可解な航空機がどこかで発見されたという情報がインターネット上に絶えず流出しています。これには日本、シベリア、米国、その他多くの国が含まれます。

1903 年 12 月 12 日、ライト兄弟はキティホーク (ノースカロライナ州) の町で、自走式航空機による史上初の長時間制御飛行を行いました。 いずれにせよ、これが今日のこの出来事の評価方法です。

飛行の感覚は何百年、あるいは何千年も前から人類に馴染みのあるものでしたか？ 研究者の中には、この事実を裏付けるデータの存在に自信を持っている人もいますが、残念なことに、これに関する知識はありません。 - 失われた。 古代における飛行の物的証拠は、南アメリカとエジプトからの神秘的な遺物、およびエジプトの洞窟壁画によって表されています。

この種の物体の最初の例は、いわゆるコロンビアの黄金の飛行機でした。 その起源は紀元前 500 年にまで遡ります。 e. そしてトリマ文化に属しており、その代表者は200年から1000年にかけてコロンビアの高地に住んでいました。 n. e. 考古学者は伝統的に、発見された絵は動物や昆虫の絵であると考えているが、その要素の一部は航空機の製造技術に関連している可能性がある。 これらには、特に、デルタ形の翼と尾部の高い垂直面が含まれます。

別の例は、トンバック（金と銅の比率が 30:70 の合金）で作られ、トビウオの形をしたペンダントです。 コロンビア南西部の領土を占めていたカリマ文化 (紀元前 200 年から紀元後 600 年) に属します。 このペンダントの写真は、1972 年に出版されたエーリッヒ・フォン・デニケンの著書『神々の黄金』に掲載されています。著者は、この発見物は地球外の宇宙人が使用していた航空機の画像であると信じていました。 考古学者によれば、この小像はトビウオを様式化したものだが、一部の特徴（特に尾の輪郭）には自然界に類似点がない。

さらにいくつかの金の品物が、300 年から 1550 年にかけてコロンビアの海岸に住んでいたシヌ文化の代表者によって作られました。 ジュエリーアートでも有名です。 彼らは首に長さ5センチほどの物を、チェーンに通したペンダントのように付けていた。 1954 年、シヌ製品の一部は、他の貴重な工芸品のコレクションとともにコロンビア政府から米国での展示会に送られました。

15 年後、遺物の 1 つを現代に複製したものが、未確認動物学者のアイヴァン T. サンダーソンによって研究用に提供されました。 彼は、この物体には動物界に類似するものは存在しないという結論に達しました。 前羽は三角形で、縁が滑らかで、動物や昆虫の羽とは異なります。 サンダーソンは、それらの起源は生物学的というよりも機械的なものであると信じており、さらに推論を進めて、この物体は少なくとも1,000年前に存在した高速装置のモデルであることを示唆しました。

航空機のような人工物の出現により、アーサー・ポイズリー博士はニューヨークの航空宇宙研究所の風洞で実験を行うことになり、その物体は実際に飛行できるという肯定的な結果を得ました。 1996 年 8 月、16:1 の比率で製造されたゴールド モデルの 1 つのコピーが、3 人のドイツ人エンジニア、アルグンド エンボム、ピーター ベルティング、コンラッド レッバースによって空に打ち上げられました。 研究の結果から、彼らはこの遺物は昆虫というよりも現代のシャトルや超音速旅客機コンコルドを彷彿とさせると結論付けました。

これらの素晴らしい南米のペンダントのほとんどには 4 つの翼 (または 2 つの翼と尾) がありました。 彼らは今日知られている昆虫や鳥とは異なりました。 これらが様式化されたモデルであることには同意できますが、飛行機や宇宙船との類似性は顕著に思われます。 しかし、これらの物体が実際に飛行可能な特定の航空機のモデルであると仮定すると、多くの疑問が生じます。

一つ目は、模型の翼がほとんど後退、つまり重心から離れた位置にあり、安定した飛行ができないことです。 2つ目は、機首が飛行機の前部とは全く違うことです。

古代航空機理論の支持者は、遺物の起源について驚くほどほとんど研究を行っていない。 コロンブス以前のアメリカの航空機に関するウェブサイトの記事では、通常、航空機が南アメリカまたは中央アメリカの墓で発見された物体であると言及されていますが、ほとんどの記事ではその起源や年代についての情報は提供されていません。 おそらく、コロンビアで今も盛んに行われている古代の墓の略奪が部分的に影響しており、その内容物が南米の骨董品市場に出回っている。

南米の古代航空機に特化したインターネット サイトのほとんどは、Anomalies and Mysteries Web サイトに掲載された Lu-mir J. Iancu による記事 (1996 年) を編集したものです。 結論として、これらの驚くべき工芸品の起源とそれらが属していた文化を確立することなく、それらを古代の航空機のモデルとみなすのは無謀であると言わなければなりません。

小型飛行機に似た別の模型がエジプトのサッカラ市で発見された。 エジプト学者はこれを翼を広げた鷹とみなし、その年代を4世紀から3世紀のものと推定しています。 紀元前 e. 1898年にサッカラ北部のパディ・イメナの墓で発見された可能性が高い。 プラタナスで作られたこの品物は長さ14.2センチ、翼幅18.3センチ、重さ約39グラムで、鳥の尾には「アメンへの捧げ物」と書かれた象形文字があり、古代エジプトではアメン神は一般に雨と関連付けられていた。

この古代の模型は 1969 年までカイロ博物館に保管されていましたが、解剖学教授のハリル・メシハがこの模型が現代の飛行機やグライダーに似ていることに気づき、博物館に展示されている他の鳥の画像とは異なり、この物体には脚や脚がなかったことに気づきました。羽。 メッシ氏によると、この展示品には多くの空力特性があるという。 本職の航空技師である兄がバルサ材で飛行模型を作成した後、サッカラの鳥は古代のグライダーの縮尺模型であるというメシ博士の確信はさらに強まった。

しかし、ハーロウ（エセックス）のマーティン・グレゴリー氏はこの結論に同意しません。 彼は 30 年以上にわたってグライダーの設計、製造、飛行に携わってきました。 設計を実験したグレゴリーは、このモデルはエレベーター (飛行機の固定水平尾翼カバー) なしでは飛行できないと結論付けましたが、この物体にはエレベーターがありませんでした。 グレゴリーがモデルにエレベーターを取り付けた後でも、結果は期待できるものではありませんでした。

研究者はそれが風見鶏か子供のおもちゃだったのではないかと示唆した。 ウェブサイト「ポピュラー・ミステリーズ」のユーザーであるラリー・オーカット氏は、ボートや船の上部マストにある鳥の置物、コンスの寺院で見ることができる新王国時代（紀元前12世紀）の浅浮き彫り画像に関するデータに基づいて作成した。カルナックでは、船の風の方向を示す風向計オブジェクトと呼ばれていました。 オーカットさんは背中と尻尾にペイントの跡があることにも気づいた。 これは、かつて鳥の模型がカラフルに描かれていたことを示している可能性があります。

黒い目は、実際には被験者の頭に埋め込まれた火山ガラスの破片ですが、被験者のほとんどの写真では見えず、飛行機のように見えます。 したがって、サッカラ鳥にはいくつかの空気力学的特性がありますが、それがエジプト航空機の唯一の現存モデルであるという考えはありそうにありません。 最も可能性が高いのは（巧みに作られたゲーム盤やおもちゃによって証明されるように）その遺物は鳥を描いた置物か子供のおもちゃでした。

おそらく、古代における飛行の最も物議を醸す証拠は、アビドスにある第 19 王朝のファラオ セティ 1 世の神殿のパネルに描かれた神秘的な洞窟壁画でしょう。 これらの驚くべき絵には、ヘリコプター (おそらく戦車) と、宇宙船かジェット機のように見えるものが描かれています。 このいわゆるアビドス寺院のヘリコプターは伝説になっています。

それでは、これらの驚くべき象形文字は、13 世紀のエジプト人の証拠と考えられるでしょうか。 紀元前 e. 21世紀の技術を持っているのか？ 残念ながら、インターネット上の一部の写真は、航空機のような特徴を強調するためにデジタル処理されています。 しかし、現代の空飛ぶ乗り物に似た象形文字が描かれた未加工の写真は他にも存在します。

アラバマ大学バーミンガム校のキャサリン・グリフィス・グリーンバーグ氏は、多くの考古学者やエジプト学者と同様、この珍しい洞窟壁画はパリンプセスト（古い壁画の上に書かれた碑文）であると主張している。 エジプト学者によると、この場合、いくつかの画像の上に石膏の層が適用され、他の絵が描かれました。

時間の経過と気象条件の影響で、石膏は剥がれ始め、古い碑文と新しい碑文の断片が残り、互いに重なり合って現代の航空機を彷彿とさせるイメージを作り出しました。 岩絵の重要な部分は古代エジプトのものです。権力を握ったファラオは前任者の業績を横用し、その権威を軽視しようとしました。 アビドスの神殿のパネルに描かれたヘリコプターの場合、明らかに次のことが起こった。そのような罪を犯したファラオ・ラムゼイ2世は、前任者のファラオ・セティ1世の石碑に自分の碑文を刻んだため、ヒエログリフが作られた。タイトルの一部はラムセス 2 世の本文に登場し、「9 つの外国を征服した 2 人の統治者のうちの 1 人」と訳されています。 この碑文はファラオ セティ 1 世の王位を覆い、元々は石に刻まれていました。

アビドスからのヘリコプターを信じる人々は、岩のパリンプセストでは、上部に描かれた絵が古い線を正確に繰り返している、信じられないほどの偶然であると主張しています。 しかし、古代エジプトにおける航空機の存在を否定する事実は他にもあります。 それらの 1 つは、古代エジプトに関する既知の情報源すべてに飛行機械への言及がまったく存在しないことです。 似たような画像がどこかにあるはずですが、ありません。

さらに（これは古代の遺物に関するすべての理論に当てはまります）、航空機を作成するために必要な補助的な技術的手段が存在するという証拠はありません。 エジプトと南米の文化の代表者が自動車、ヘリコプター、飛行機のプロトタイプを作成したと仮定しましょう。 しかし、燃料や金属の採掘は言うまでもなく、巨大な製造業が存在するはずです。 しかし、機器を保管する場所の設備はどうなるのでしょうか？

本当にそれだけでしょうか？ もし古代人が現代の飛行機やヘリコプターを操縦していたら、疑わしい模型のコレクションや、出入り口の上の寺院に刻まれた象形文字の一枚のパネルよりもはるかに多くの証拠が確実に残っていただろう。 人間の飛行の夢がその起源をインド文学を含む多くの古代文化に負っていることを否定しません。 おそらく、南米の住民が神秘的なモデルを作成するきっかけとなったのは、このアイデアだったのでしょう。 夢が実現したかどうか - この問題は今日でも議論の余地があります。

公式歴史では沈黙されてきた古代の航空機と過去の技術

エーリッヒ・フォン・ダニケンは、高原にある古代の彫刻された石、土偶、神秘的な画像を探索し、慎重に隠されている情報を分析、比較し、私たちの過去について驚くべき結論を導き出します...

古代の技術者とその航空機とテクノロジー

エーリッヒ・フォン・デニケン 1935年4月14日、ゾーリンゲン（スイス）生まれ。 彼はフライブルクの聖ミカエル大学で学び、学生時代からすでに古文書の研究に興味を持っていました。 フォン・デニケンは、1968 年に出版された最初の著書「Return to the Stars」（「神々の戦車」）のおかげで有名になり、米国、ドイツ、その他 38 か国でベストセラーになりました。 1970年には、これに基づいたドキュメンタリー映画「未来の記憶」が製作され、研究者が提起した古接触の話題に幅広い観客の関心を集めた。 エーリッヒ・フォン・デニケンはさまざまな作家団体の会員であり、いくつかの賞を受賞しています。 1998 年に考古学、宇宙航行学、SETI の研究協会を設立しました。 2003 年、デニケンがその創設の最前線に立ち、世界のミステリー テーマ パークがスイスにオープンしました。

エーリッヒ・フォン・デニケンは絶対的に確信しています。数千年前、古代の人々は彼らを神だと考えていた異星生物が地球に上陸しました。 彼はまた、人間が地球上に現れたのは宇宙飛行士のおかげだとも確信しています。宇宙飛行士は、遠い惑星から先史時代に地球に飛来し、滞在の痕跡を数多く残した人型宇宙飛行士です。

全能者たちは宇宙に姿を消す前に、原始的な人類に技術的、数学的、天文学的な知識を残し、私たちの祖先はそれを使って地球上で最も神秘的な構造物を構築しました。 著者は、刻まれた石、南米インディアンの土偶、高原の神秘的な画像を調べ、分析、比較し、驚くべき結論を導き出します。

新王国時代のエジプト人にハイテク技術が存在したことを示す遺物、特にこのフレスコ画

この遺物が発見されたのは、 1848年、カイロ近郊のアビドス神殿にて部屋の壁と天井の接合部にある表面のタイルが崩れた瞬間、古代の石積みの層を見ることができました。 当時の科学者たちは、多くの論争にもかかわらず、フレスコ画に正確に何が描かれているのか、古代エジプト人がどのような情報を私たちに伝えようとしていたのかを理解することができませんでした。 しかし、20世紀末になると、忘れられていた感覚が再び浮上しました。なぜなら、間違いなく誰もがフレスコ画に何が描かれているかをすでに理解していたにもかかわらず、科学界は沈黙を続けることを選択したからです。

もありました 19世紀の南米で黄金の飛行機など、考古学者は誰もそのような装置の存在を知らなかったため、当時は植えることができなかったでしょう。

さまざまな情報源によると、飛行機に似た人形約30体が世界中の博物館で発見されたという。 それらは主に南米トリマ州のインディアン指導者の埋葬地で発見された。

黄金色の飛行機が見つかりました コスタリカにあり、ベルリン民族学博物館に保管されています。同様の発見が多数報告されている ペルーとベネズエラ。 しかし、これだけの興奮があったにもかかわらず、その数字が飛行機の科学的なコピーであるとは決して認識されませんでした。 彼らはその目的を明確に説明することさえできず、この置物がお守りか、単に胸飾りである可能性があることを示唆するだけでした。 ただし、尾翼ユニット（垂直尾翼と水平尾翼）から判断しても、 一つもありません地球上に存在する飛行動物のうち、航空機を反映しているのは間違いありません。

エンジニア ジャック・A・オールリッチ元米空軍技術者である同氏は、提供されたフィギュアが1955年から1964年にかけてアメリカのコンベア社によって製造された最高速度1,185km/hのジェット機F-102デルタダガーに似ていると結論付けた。 同時に、彼は提供された標本の翼が水上飛行機の翼と非常に似ていることに気づきました。

1996 年、ドイツの航空ファンが航空機のモデリングに興味を持ちました。 コンラッド・ラバース、ピーター・ベルティング、アルグンド・エンブーム、黄金の飛行機の飛行特性をテストすることに決め、類似品と同じプロポーションを維持しながら、16 倍の倍率で 2 つのコピーを作成しました。 説明されているフィギュアはプロトタイプとして使用されました サンダーソン, ボゴタ博物館からと同様のフィギュア 研究所から。 スミッソン(米国、コロンビア特別区)。

これらのモデルの 1 つはプロペラ エンジンを搭載し、もう 1 つのモデルはジェット エンジンを搭載しました。 その後の実験で示されたように、航空機設計者が説得力のある理由で金色に塗装した両方のコピーは、優れた空力特性を示しました。 モデルは飛行するだけでなく、ラジコンを使用して、 曲技飛行を実行し、バレル、ループなど。 さらに、彼らは、 エンジンを切っても自由に滑空できた突風の中でも操縦を行うことができます。

航空機モデラーの成功は注目に値します。 ドイツ航空宇宙協会の招待で、1998年に彼らはデモンストレーションパフォーマンスを開催し、その後、専門家は満場一致で金色の人形が装置のコピーであると認めました。 人間が飛行するために作ったもの。

エジプトの解剖学教授が金の置物を熱心に探していたところ、鳥の形をした興味深い置物が発見された ハリル・メシハ。 航空クラブとエジプト王立航空機模型クラブの会員である彼は、カイロ考古学博物館の展示ケースに保管されていた木製の鳥の置物が飛行機またはグライダーに非常に似ていることに気づきました。 鳥らしいのは、くちばしの形をした鼻の部分と、片面に描かれた鳥の目だけでした。

案内板に記載されているとおり、在庫番号「6347」のこの「鳥」が発見されました。 1898年にサッカラ北部で紀元前200年に遡るパ・ディ・イメンの埋葬地の発掘中。 この品物の重さは39.120グラム、長さは14.2センチ、翼幅は18.3センチで、広葉樹（プラタナスまたはプラタナス）で作られています。

教授が最も衝撃を受けたのは、垂直のキールを備えた古代の製品の尾翼がコロンビアの「飛行機」の尾翼と類似していること、そして胴体と翼の輪郭が明らかに空力特性を持っているという事実でした。 一部の観察者にとって、この作品はロッキード航空機企業によって製造された C-130 ハーキュリーズ軍用輸送機をいくらか思い出させました。

ハリル・メッシハは、自分の仮説を検証することに決め、この博物館の展示品の正確なコピーを作成し、航空機設計者のアドバイスを受けて、安定した計画を立てることが不可能なスタビライザーと、プロペラ付きモーターなどの小さな追加を加えま​​した。 これらすべての変更を経て、彼のモデルは簡単に空を飛び、小さな荷物を運ぶことさえでき、最高時速 105 km の速度に達しました。

木製の古代エジプトの「鳥」の飛行能力のデモンストレーションは、エジプト博物館の職員らに同様の鳥飛行機を求めて倉庫をあさらせた。 1972 年 1 月初旬、博物館のメインホールで古代エジプトの航空機の模型展示会が開催され、発見された 14 体の人形が展示されました。 しかし、これらの製品が古代の航空機のコピーであると認識されているにもかかわらず、ほとんどのエジプト学者は、これは鳥であり、単なる鳥であると主張し続けています。

「黄金の飛行機」に関する研究の時代を覚えている人はほとんどいないことを考えると、次のことを思い出すべきです。 これらの数字は航空機製造の発展に重要な役割を果たしました。 ロッキード航空機設計局は、そこからデルタ翼と尾翼ユニットを取り入れて世界初の超音速航空機を作成し、それによって真の進歩を遂げました。

最近、科学者たちは、宇宙には私たちだけがいないとますます信じ始めています。 先史時代の人々が高度な知識を持っていたことを示す、発見されたすべての遺物は、異星文明が地球を訪れていたことの反論の余地のない証拠である可能性もあります。

先端技術と電気の活用 BC

翼のある丸太の神

そして、この画像の中で、神は腕時計をしていますか？ 方位磁針？ おしゃれなハンドバッグ？

そして、ここに 17 世紀に建てられた教会のフレスコ画の興味深い画像がいくつかあります。

しかしバグダッド砲台はイラクの古代都市の発掘中に発見された

比較のために、ガルバニ電池は 19 世紀に初めて発明されました。

そして、古代人のこのデザインは、現代の電力線を非常に思い出させます

そして、ここの浅浮き彫りには、現代的なイヤホンとマイクを持った男性がいますか？

柱はでできています 純鉄, しかし、実際には腐食を受けません。研究者らは、これはデリー特有の気候条件によるものだと考えており、そのため記念碑の表面に特別な膜が形成され、破壊から守られていたと考えられている。 柱を囲むサンスクリット語の碑文には、中央アジアの人々に対するチャンドラグプタ王の勝利を記念して建てられたと書かれています。

デリー・ピラーは、高さ 7 メートル強、重さ 6.5 トンの柱です。

科学者たちはこの記念碑の神秘的な性質には興味がありませんが、 材料、そこから作られています。 この柱は600年前に純鉄で作られたもので、全く腐食を受けていません。

「幻想的」 - 古生物学者は、デリーの柱はかつて地球を訪れた宇宙人が残した特別な兆候であると主張しています。 「地球人」 - 化学者は現象の起源を地球に求める傾向があります。 彼らは、腐食がないのは宇宙人の手によるものではなく、デリー地域の特殊な気候条件の結果、金属上に薄い膜が形成され、錆の発生が防止されると考えている。 しかし、なぜそうなるのかという新たな疑問が生じます。 インドの首都に残っている鉄はすぐに錆びてしまう?

「ヴィマニカ・シャストラ」 - 飛行に関する古代インドの論文

vimanas についての詳細な情報は、書籍「」に記載されています。 ヴィマニカ シャストラ、または「ヴィマニク・プラカラナム」（サンスクリット語からの翻訳 - 「ヴィマナスの科学」または「飛行に関する論文」）。
いくつかの情報源によると、ヴィマニカ シャーストラは 1875 年にインドの寺院の 1 つで発見されました。 紀元前 4 世紀に編纂されました。 聖者マハルシャ バラドワジャは、さらに古代の文書を情報源として使用しました。 他の情報源によると、その文章は 1918 年から 1923 年に記録されました。 催眠トランス状態でヴィマニカ・シャーストラ 23 冊を口述筆記した聖者霊媒師スブラヤ・シャーストリが語ったヴェンカタチャカ・シャルマ。 スブラヤ・シャストリ自身は、本の本文は数千年にわたってヤシの葉に書かれ、世代から世代へと口頭で伝えられてきたと主張した。 彼によると、『ヴィマニカ・シャーストラ』は聖者バラドヴァジャによる『ヤントラ・サルヴァスヴァ』（サンスクリット語から『機械百科事典』または『機械のすべて』と訳される）と題された広範な論文の一部であるという。 他の専門家によると、これは『Vimana Vidyana』（『航空科学』）の約 1/40 であるという。
『ヴィマニカ・シャーストラ』は 1943 年に初めてサンスクリット語で出版されました。 30 年後、この本はインドのマイソールにある国際サンスクリット研究アカデミーのディレクターである J. R. ジョセイヤーによって英語に翻訳され、1979 年にインドで出版されました。
ヴィマニカ シャーストラには、航空機の製造と運用、材料科学、気象学に関する 97 人の古代の科学者や専門家の業績への言及が多数含まれています。
この本では 4 種類の航空機 (火災や墜落の可能性がなかった車両を含む) について説明しています。 ルクマ・ヴィマナ", "スンダラ・ヴィマナ", "トリプラ ヴィマナ" そして " シャクナ ヴィマナ最初のものは円錐形で、2 つ目の形状はロケットのようなものでした。 " 「トリプラ・ヴィマナ」は三層式（３階建て）で、その２階には乗客用のキャビンがあり、空の旅にも水中の旅にも使える多目的装置で、大きな鳥のような姿をした「シャクナ・ヴィマナ」。
すべての航空機は金属から作られました。 本文では「ソマカ」、「ソマカ」の3種類を挙げています。
「soundalika」、「maurthvika」、および非常に高い温度に耐えることができる合金。 さらに、ヴィマニカ シャストラには、航空機の 32 の主要部品と、その製造に使用される光と熱を吸収する 16 の材料に関する情報が記載されています。 ヴィマナに搭載されているさまざまな機器や機構は、「ヤントラ」（機械）または「ダルパナ」（鏡）と呼ばれることがほとんどです。 それらの中には、現代のテレビ画面に似ているもの、レーダーに似ているもの、カメラに似ているものもあります。 電流発生装置、太陽エネルギー吸収装置などの装置についても言及されています。
ヴィマニカ・シャストラの章全体がこの装置の説明に費やされています。」 グハガルバダルシュ ヤントラあ」。その助けを借りて、飛行するヴィマナから地下に隠された物体の位置を特定することができました。
この本では、視覚観察のためにヴィマナに搭載された 7 つの鏡とレンズについても詳しく述べています。 それで、そのうちの1つが「」と呼ばれました ピンジュラミラー」は、敵のまばゆいばかりの「悪魔の光線」からパイロットの目を守ることを目的としていました。
『ヴィマニカ・シャストラ』では、航空機を推進させる7つのエネルギー源、火、大地、空気、太陽のエネルギー、月、水、宇宙を挙げています。 それらを使用して、ヴィマナは現在地球人がアクセスできない能力を獲得しました。 それで、「グダ」パワーはヴィマナを敵に見えなくすることができ、「パロクシャ」パワーは他の航空機を無効にすることができ、「プララヤ」パワーは電荷を放出して障害物を破壊することができます。 ヴィマナスは宇宙のエネルギーを利用してそれを曲げ、星空や雲などの視覚的または現実的な効果を作り出すことができます。
この本では、航空機の制御とそのメンテナンスの規則、パイロットの訓練方法、食事、特別な防護服の作り方についても説明されています。 また、ハリケーンや雷から航空機を保護するための情報や、エンジンを「反重力」と呼ばれるフリーエネルギー源からの「太陽光発電」に切り替えるためのガイダンスも含まれています。
『ヴィマニカ・シャストラ』は、飛行士が知識豊富な指導者から学ぶべき32の秘密を明らかにしています。 その中には、たとえば気象条件を考慮した、非常に明確な要件と飛行規則があります。 しかし、その秘密のほとんどは、今日私たちがアクセスできない知識に関するものでした。たとえば、戦闘中にヴィマナを敵から見えなくしたり、サイズを拡大または縮小したりする能力などです。その一部を以下に示します。
「...地球を覆う大気の第8層でヤサ、ヴィヤサ、プラヤのエネルギーを集め、太陽光線の暗い成分を引き付け、ヴィマナを敵から隠すために使用します...」
「...太陽質量の中心にあるヴィヤナラティヤ ヴィカラナと他のエネルギーを通して、空のエーテル流のエネルギーを引きつけ、それをバラハ ヴィカラナ シャクティと風船の中に混ぜ合わせ、それによって白い殻を形成します。ヴィマナを見えなくします...」;
「...夏の雲の第 2 層に入り、シャクティカルシャナ ダルパナのエネルギーを集め、パリヴェーシャ (ハロー ヴィマナ) に適用すると、麻痺する力を生成でき、敵のヴィマナが麻痺し、無力だ…」
「...ロヒニからの光線を投影することにより、ヴィマナの前にある物体を可視化することができます...」;
「...ダンダヴァクトラと空気の他の7つのエネルギーが集められ、太陽の光と結合してヴィマナの曲がりくねった中心を通過し、スイッチがオンになると、ヴィマナは蛇のようにジグザグに動きます。」 ...”;
「...ヴィマナの写真ヤントラを使って、敵の船内にある物体のテレビ画像を取得します...」;
「…ヴィマナの北東部にある3種類の酸に電気を与え、7種類の太陽光線を当て、その力をトリシルシャの鏡の管に入れると、地球上で起こるすべてのことが映し出される」スクリーンに…」
R.L.博士によれば、 米国フロリダ州バクティヴェダンタ研究所のトンプソン氏は、著書『エイリアン：時代の終焉からの展望』、『人類の知られざる歴史』の著者であり、これらの指示は、UFOの行動の特殊性に関する目撃者の証言と多くの類似点を持っています。
サンスクリット語文献のさまざまな研究者 (D.K. カンジラル、K. ネイサン、D. チルドレス、R.L. トンプソンなど) によると、ヴィマニカ シャーストラの図版は 20 世紀に「汚染されている」という事実にもかかわらず、そこにはヴェーダの用語と本物かもしれないアイデア。 そして、航空機について記述したヴェーダ、マハーバーラタ、ラーマーヤナ、その他の古代サンスクリット語の文書の信頼性を疑う人はいません。

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©A.V. コルティピン、2010

古代インドの歴史は多くの謎に満ちています。 ここには非常に古代の知識の痕跡と残響が複雑に絡み合っていますが、現在の一般的な考え方によれば、前の時代の人々は知ることができなかったはずです。

特に注目すべきは破壊力の恐ろしい航空機や兵器に関する情報だ。 これは多くの古代インドの文書資料によって示されており、その執筆時期は少なくとも紀元前 3 千年紀に遡ります。 e. 西暦11世紀まで e. インド学の専門家は、これらの文書のほとんどが原本または原本のコピーであり、その膨大な数の文書のほとんどが依然として古代サンスクリット語からの翻訳を待っていることに疑いの余地を持っていません。

古代の年代記者たちは出来事を語りましたが、その後、何世代にもわたる語り手によって修正され、しばしば歪められました。 私たちに伝わる神話の中の真実の粒は、後の層で非常に密に覆われているため、元の事実を分離することが時々困難です。 しかし、多くのインド学者の専門家によれば、サンスクリット語の文書には、数千年にわたる「幻想的な」層の下に、古代の人々が実際に持っていた知識に関する情報が隠されているという。

ヴェーダの航空機

20 以上の古代インドの文書に飛行機械への言及があります。 これらの文書の中で最も古いものはヴェーダであり、ほとんどのインド学者によれば、遅くとも紀元前 2500 年までに編纂されたものです。 e. （ドイツの東洋学者G.G.ヤコビはそれらを紀元前4500年に遡り、インドの研究者V.G.ティラックは紀元前6000年にまで遡ります）。

『リグ ヴェーダ』、『ヤジュル ヴェーダ』、『アタルヴァ ヴェーダ』の 150 節では、飛行機械について説明されています。 これらの「馬なしで空を飛ぶ軽やかな戦車」の 1 つは、神のマスターであるリブフによって建造されました。 "… 戦車は思ったより速く動き、空を飛ぶ鳥のように、太陽と月に向かって昇っていきましたそして大音響とともに地球に降り立つ……」 戦車は 3 人のパイロットによって操縦されました。 7～8人の乗客を乗せることができ、陸と水の両方に着陸することができました。

古代の著者は戦車の技術的特徴も示しています。3 階建ての三角形の装置は 2 つの翼と飛行中に格納される 3 つの車輪を備え、数種類の金属で作られ、マドゥ、ラサ、およびラサと呼ばれる液体で作動しました。アンナ。 サンスクリット語学者の D.K. 氏は、この文書と他のサンスクリット語文書を分析しました。 『古代インドのヴィマナス』（1985年）という本の著者であるカンジラルは、ラサは水銀、マドゥは蜂蜜や果汁から作られたアルコール、アンナは発酵した米や植物油から作られたアルコールであるという結論に達しました。

ヴェーダ文書には、さまざまな種類と大きさの天の戦車について説明されています。2 つのエンジンを備えた「アグニホトラヴィマーナ」、さらに多くのエンジンを備えた「象ヴィマーナ」、および「カワセミ」、「トキ」、または他の動物の名前で呼ばれるものもあります。 戦車飛行の例も示されている（神々と一部の人間が戦車に乗って飛行した）。 たとえば、マルツ家の戦車の飛行は次のように説明されています。 「...恐ろしい風によって家や木々が震え、小さな植物が根こそぎにされ、山の洞窟は轟音で満たされ、航空乗組員の驚異的な速度と強力な咆哮で空が裂けたり落ちたりするように見えた」 ...」.

『マハーバーラタ』と『ラーマーヤナ』に登場する飛行機

インド民族の偉大な叙事詩『マハーバーラタ』と『ラーマーヤナ』には、空中戦車（ヴィマナとアグニホートラ）への多くの言及が見られます。 どちらの詩も航空機の外観と設計を詳しく説明しています。 「鉄の機械は滑らかで光沢があり、そこから轟音を立てて炎が噴出しています。」 「開口部とドームを備えた二階建て円形船」; 」 赤い炎で輝くたくさんの窓のある二階建ての天の戦車」 、 どれの " 太陽と星の両方が同時に見えるところまで上昇しました。」 . ここでは、装置の飛行中にメロディアスなリンギングまたは大きな音が伴い、飛行中にしばしば火災が見られたことも示されています。 彼らはホバリングしたり、空中に浮かんだり、上下や前後に移動したり、風の速さで突進したり、長距離を移動したりすることができました。」V 「瞬きするほどに」「思考の速さで」 .

古代文書の分析から次のように結論付けることができます。 ヴィマナス- 最も速く騒音の少ない航空機。 フライト アグニホットル轟音、閃光、または炎の爆発が伴いました（どうやら、その名前は「アグニ」（火）に由来しているようです）。

古代インドの文書には、「スーリヤ マンダラ」と「ナクシャトラ マンダラ」内を移動するための飛行機械があったと主張されています。 サンスクリット語と現代ヒンディー語で「スーリヤ」は太陽を意味し、「マンダラ」は球体、領域を意味し、「ナクシャトラ」は星を意味します。 おそらくこれは、太陽系内と太陽系外への飛行の両方を示しているのでしょう。

軍隊や武器を運ぶことができる大型の航空機だけでなく、乗客 1 名を乗せることができるプレジャーボートなどの小型のヴィマナもありました。 空中戦車での飛行は神だけでなく、王や英雄などの定命の者によっても行われました。 したがって、『マハーバーラタ』によれば、魔王ヴィローチャナの息子である総司令官マハラジャ・バリがヴァイハヤスの船に乗った。 「...この素晴らしく装飾された船は悪魔マヤによって作られ、あらゆる種類の武器が装備されています。それを理解して説明することは不可能です。 彼の姿が見えるときもあれば、見えないときもあった。素晴らしい保護傘の下でこの船に座っている...将軍や指揮官に囲まれたマハラジャ バリは、夕方に月が昇るにつれて世界のあらゆる方向を照らしているように見えました...」

マハーバーラタのもう一人の英雄、死すべき女性アルジュナから生まれたインドラの息子は、父親から贈り物として魔法のヴィマナを受け取り、御者ガンダルヴァ・マタリを自由に使えるようにしてくれました。 「...戦車には必要なものがすべて装備されていました。神も悪魔もこれを倒すことはできませんでした。 それは光を発し、震え、ゴロゴロと音を立てた。その美しさで彼女は見る者すべての心を魅了しました。 それは、神々の建築家でありデザイナーであるヴィシュワカルマの苦行の力によって作成されました。その形は、太陽の形のように、正確に見ることができませんでした...」. アルジュナは地球の大気圏だけでなく宇宙にも飛び、神々と悪魔の戦いに参加しました... 「…そして、この太陽のような、奇跡を起こす神の戦車に乗って、クールの賢い子孫が飛び立ちました。 地上を歩く定命の者には見えなくなった彼は、何千もの素晴らしい空中戦車を見ました。 光も太陽も月もなかった、火はありませんでしたが、彼らは功績のおかげで獲得した独自の光で輝きました。星の光は遠くにあるため小さなランプの炎のように見えますが、実際にはとても大きいです。 パーンダヴァは、彼らが自らの火の光で輝いている、明るく美しく見えるのを見ました...".

マハーバーラタのもう一人の英雄、ウパリチャラ・ヴァス王 , インドラのヴィマナでも飛んだ。 そこから彼は地球上のあらゆる出来事や宇宙の神々の飛行を観察し、また他の世界を訪れることもできました。 王は空飛ぶ戦車にすっかり夢中になったので、すべての用事を放棄し、ほとんどの時間を空中で親戚全員と過ごしました。

ラーマーヤナでは、英雄の一人、ハヌマーンが悪魔ラーヴァナの宮殿に飛んでいきました。 ランカ、彼はプシュパカ（プスパカ）と呼ばれる彼の巨大な空飛ぶ戦車に驚きました。 」 ...彼女は真珠のように輝き、宮殿の高い塔の上に浮かんでいた...金で縁取られ、ヴィシュワカルマ自身が作成した比類のない芸術作品で飾られ、 広大な宇宙を太陽の光のように飛び、プッシュパックの戦車はまばゆく輝いた。その細部に至るまで最高の芸術で作られており、最も希少な宝石で飾られた装飾品も同様です...魅力的で、風のように速く...空を吹き抜け、広々として、たくさんの部屋があり、見事な芸術作品で装飾され、心を魅了し、秋の月のように完璧で、きらめく峰を持つ山のようなものでした...」

そして、ラーマーヤナの詩的な一節では、この空飛ぶ戦車がどのように特徴付けられているかを次に示します。
「……魔法の戦車プシュパカにて、
編み針が熱く輝いていました。
首都の壮麗な宮殿
彼らは彼女のハブに到達しませんでした！

そして体はこぶ状の模様で覆われていた――
コーラル、エメラルド、羽毛、
熱心な馬が立ち上がり、
そして、複雑な蛇の色とりどりの輪も…」

「...ハヌマーンは空飛ぶ戦車に驚嘆した
そしてヴィシュワカルマナを神の右手に。

彼は彼女を創造し、滑らかに飛び、
彼はそれを真珠で飾り、「素敵ですね！」と言いました。

彼の努力と成功の証拠
この一里塚は晴れの道に輝いた…」

ここで、ラーマインドラに贈られた天の戦車について説明しましょう。 「……あの天の戦車は大きくて美しく装飾されていたが、 多くの部屋と窓のある 2 階建て。彼女は美しい音を響かせて空高く舞い上がった…」

そして、ラーマがどのようにしてこの天の戦車を受け取り、ラーヴァナと戦ったのかは次のとおりです（V. ポタポワ訳）。
「...私のマタリ! - インドラは運転手に電話をかけます、-
私の子孫であるラグーのところへ戦車を運んでください！」

そしてマタリは素晴らしい体を持った天上の者を引き出しました。
彼は燃えるような馬をエメラルド色の柱に繋ぎました...

...そしてサンダーマンの戦車を左から右へ
勇敢な男は、その栄光が世界を駆け巡った。

王子とマタリはしっかりと手綱を握り、
彼らは戦車に乗って突進した。 ラーヴァナも彼らに向かって突進し、
そして戦いは沸騰し始め、皮膚に毛が生えた...」

インドのアショカ皇帝 (紀元前 3 世紀) は、インドの最高の科学者を含む「9 人の未知の秘密結社」を組織しました。 彼らは航空機に関する情報を含む古代の情報源を研究しました。 アショカは科学者たちが得た情報が軍事目的で使用されることを望まなかったので、科学者の研究を秘密にしていた。 協会の活動の成果は 9 冊の本で、そのうちの 1 冊は「重力の秘密」と呼ばれていました。 この本は歴史家には伝聞でしか知られていないが、主に重力の制御を扱っていた。 この本が現在どこにあるかは不明ですが、おそらくインドかチベットのどこかの図書館にまだ保管されているのかもしれません。

アショカはまた、古代インドのラムラージを破壊した航空機やその他の超兵器を使用した壊滅的な戦争についても知っていました。 ラーマ王国）彼の数千年前。 インド北部とパキスタンの領土にあるラーマ王国は、いくつかの情報源によると、15,000年前に創設され、他の情報源によると、紀元前6千年紀に誕生しました。 e. そして紀元前3千年紀まで存在していました。 e. ラーマの王国には大きくて豪華な都市があり、その遺跡は今でもパキスタン、インド北部、インド西部の砂漠で見つけることができます。

ラーマ王国はアトランティス（「アスヴィン」の王国）文明やハイパーボレア（アーリア人の王国）文明と並行して存在し、都市を率いる「啓発された祭司王」によって統治されていたという意見があります。
ラーマの 7 つの最大の首都は「聖者の 7 都市」として知られています。 古代インドの文書によると、これらの都市の住民は飛行機械、ヴィマナを持っていました。

航空機について - 他のテキストで

『バーガヴァタ プラーナ』は、マーヤ ダナヴァによって悪魔サルヴァの指揮下に建設された戦闘機（「鉄の飛行都市」）サウバの、クリシュナ神の住居である古代都市ドワールカへの空襲に関する情報を提供しています。 L. ジェンテスによれば、ここはかつてキャシアワール半島にあったという。 サンスクリット語の原文に近い、著者不明の翻訳による L. ジェンテスの著書『神々の現実: 古代インドの宇宙飛行』 (1996 年) では、この出来事が次のように説明されています。
「...シャルヴァは強力な軍隊で都市を包囲した
おお、輝かしいバーラタよ。 ドワールカの庭園と公園
彼は残酷に破壊し、焼き払い、徹底的に焼き尽くしました。
彼は都市の上空に浮かぶように本拠地を設置した。

彼は輝かしい都市を、門も塔も破壊し、
そして宮殿、ギャラリー、テラス、そしてプラットフォーム。
そして破壊兵器が街に降り注いだ
彼の恐ろしく恐ろしい天の戦車から...」

(ドワルカ市への空襲についてほぼ同じ情報が『マハーバーラタ』にも記載されている)

サウバは非常に並外れた船で、空にたくさんの船があるように見えることもあれば、一隻も見えないこともありました。 彼は目に見えると同時に目に見えないので、ヤドゥ王朝の戦士たちはどこにいるのかわからず途方に暮れていました。この奇妙な船。 彼は地上にいるか、空にいるか、山の頂上に着陸しているか、水に浮かんでいるのが見られました。 この驚くべき船は、一瞬たりとも静止することなく、燃えるような旋風のように空を横切りました。

そして、これは『バーガヴァタ プラーナ』からの別のエピソードです。 スヴァヤンブヴァ・マヌ王の娘デーヴァフティと結婚した賢者カルダマ・ムニは、ある日彼女を宇宙の旅に連れて行くことにしました。 この目的のために彼は豪華な建物を建てました 「空中宮殿」(ヴィマナ) 自分の意志に従順で空を飛ぶことができた。 これを受け取ってから」 素晴らしい飛行宮殿」、彼と妻はさまざまな惑星系へ旅行に行きました。 「……こうして彼は、どこにでも吹く風のように、障害物に遭遇することなく、惑星から惑星へと旅を続けた。彼の意志に従い飛行する壮大で輝く天空の城で空中を移動し、彼は半神をも超えた。」 ...」.

エンジニアリングの天才マーヤ ダナヴァによって作成された 3 つの「空飛ぶ都市」についての興味深い記述が、シヴァ プラーナに記載されています。 " ...太陽の円盤のように輝く空中戦車、宝石がちりばめられ、あらゆる方向に動き、月のように街を照らした…".

有名なサンスクリット語源「サマランガナ シュトラダーラ」には、ヴィマナが 230 もの詩句として挙げられています。 さらに、ヴィマナの設計と動作原理、離陸と着陸のさまざまな方法、さらには鳥との衝突の可能性についても説明されています。 さまざまなタイプのヴィマナが言及されており、たとえば、大きな鳥 (「ラグダラ」) に似た軽いヴィマナは、 「軽い木でできた大きな鳥のような装置で、その部分はしっかりと接続されていた。」 「機体は翼を上下に羽ばたくことで生じる空気の流れを利用して動きました。水銀を加熱することで得られる力でパイロットが操縦していました。」機械が獲得したのは水銀のおかげでした 「雷の力」そして向きを変えた 「空の真珠へ「この文書にはヴィマナの 25 成分が列挙され、その製造の基本原理が説明されています。 「ヴィマナの体は、軽い素材で作られた巨大な鳥のように、強くて耐久性のあるものでなければなりません。内部には、水銀エンジン（水銀を使用した高温室）が設置され、その下に鉄製の加熱装置（火）が設置される必要があります。リーダーを動かす水銀に隠された力の助けにより、竜巻が動き、中に座っている人は空を横切って長距離を移動することができます。ヴィマナの動きは、垂直に上昇し、垂直に下降し、斜めに移動することができます。前方と後方。 これらの機械の助けを借りて、人間は空に上昇し、天体は地球に降りることができます。".

『サマランガナ シュトラダーラ』には、鉄炉の上に 4 層の水銀を含む、より重いヴィマナ、「アラグー」、「ダル ヴィマナ」についても記述されています。 「沸騰した水銀を使ったオーブンは恐ろしい音を出し、戦闘中に象を怖がらせるために使われます。水銀室の力によって、その咆哮は象が完全に制御不能になるほど激化することがあります...」.

『マハヴィル・バヴァブーティ』では , 古代の文書と伝統から編集された 8 世紀のジャイナ教の文書を読むことができます。「空中戦車プシュパカは、多くの人々をアヨーディヤの首都まで運んでいる。空は巨大な飛行機械でいっぱいで、夜のように黒いが、黄色がかった光の光が点在している...」 .

『マハーバーラタ』と『バーガヴァタ プラーナ』では、シヴァ神の妻サティが、犠牲の儀式（父親のダクシャが主催した）にヴィマナに乗って飛んでくる親戚を見て、夫に尋ねる場面で、ほぼ同じヴィマナの群れについて語っている。彼女をそこに行かせるには： 「...おお胎児よ、おお青い首の人よ、私の親戚だけでなく、他の女性たちも、美しい服を着て宝石で飾って、夫や友人たちと一緒にそこへ向かっています。 見てください、白鳥のように白い飛行船が連なってとても美しくなった空を……」

「ヴィマニカ・シャストラ」 - 飛行に関する古代インドの論文

ヴィマナに関する詳細な情報は、『ヴィマニカ・シャストラ』または『ヴィマニク・プラカラナム』（サンスクリット語からの翻訳 - 『ヴィマナの科学』または『飛行に関する論文』）に記載されています。

いくつかの情報源によると、ヴィマニカ シャーストラは 1875 年にインドの寺院の 1 つで発見されました。 紀元前 4 世紀に編纂されました。 聖者マハルシャ バラドワジャは、さらに古代の文書を情報源として使用しました。 他の情報源によると、その文章は 1918 年から 1923 年に記録されました。 催眠トランス状態でヴィマニカ・シャーストラ 23 冊を口述筆記した聖者霊媒師スブラヤ・シャーストリが語ったヴェンカタチャカ・シャルマ。 スブラヤ・シャストリ自身は、本の本文は数千年にわたってヤシの葉に書かれ、世代から世代へと口頭で伝えられてきたと主張した。 彼によると、『ヴィマニカ・シャーストラ』は聖者バラドヴァジャによる『ヤントラ・サルヴァスヴァ』（サンスクリット語から『機械百科事典』または『機械のすべて』と訳される）と題された広範な論文の一部であるという。 他の専門家によると、これは『Vimana Vidyana』（『航空科学』）の約 1/40 であるという。

『ヴィマニカ・シャーストラ』は 1943 年に初めてサンスクリット語で出版されました。 30 年後、この本はインドのマイソールにある国際サンスクリット研究アカデミーのディレクターである J.R. ジョセイヤーによって英語に翻訳され、1979 年にインドで出版されました。

ヴィマニカ シャーストラには、航空機の製造と運用、材料科学、気象学に関する 97 人の古代の科学者や専門家の業績への言及が多数含まれています。

この本では、「ルクマ ヴィマナ」、「サンダラ ヴィマナ」、「トリプラ ヴィマナ」、「シャクナ ヴィマナ」という 4 種類の飛行機械 (発火や墜落しなかった機体も含む) について説明されています。 最初のものは円錐形で、2 つ目はロケットのような形状でした。 " 「トリプラ・ヴィマナ」は三層式（３階建て）で、その２階には乗客用のキャビンがあり、空の旅にも水中の旅にも使える多目的装置で、大きな鳥のような姿をした「シャクナ・ヴィマナ」。

すべての航空機は金属から作られました。 本文では「ソマカ」、「ソマカ」の3種類を挙げています。 「soundalika」、「maurthvika」、および非常に高い温度に耐えることができる合金。 さらに、ヴィマニカ シャストラには、航空機の 32 の主要部品と、その製造に使用される光と熱を吸収する 16 の材料に関する情報が記載されています。 ヴィマナに搭載されているさまざまな機器や機構は、「ヤントラ」（機械）または「ダルパナ」（鏡）と呼ばれることがほとんどです。 それらの中には、現代のテレビ画面に似ているもの、レーダーに似ているもの、カメラに似ているものもあります。 電流発生装置、太陽エネルギー吸収装置などの装置についても言及されています。

『ヴィマニカ・シャーストラ』の章全体は、「グハガルバダルシュ・ヤントラ」装置の説明に費やされています。その助けを借りて、飛行するヴィマナから地下に隠された物体の位置を特定することができました。

この本では、視覚観察のためにヴィマナに搭載された 7 つの鏡とレンズについても詳しく述べています。 そのため、そのうちの 1 つは「ピンジュラの鏡」と呼ばれ、敵のまばゆいばかりの「悪魔の光線」からパイロットの目を守ることを目的としていました。

ヴィマニカ・シャストラ氏、航空機を推進する7つのエネルギー源に名前を挙げる：火、土、空気、太陽、月、水、宇宙のエネルギー。 それらを使用して、ヴィマナは現在地球人がアクセスできない能力を獲得しました。 それで、 「グダ」パワーはヴィマナを敵に見えなくすることができ、「パロクシャ」パワーは他の航空機を無効にすることができ、「プララヤ」パワーは電荷を放出して障害物を破壊することができます。 ヴィマナスは宇宙のエネルギーを利用してそれを曲げ、星空や雲などの視覚的または現実的な効果を作り出すことができます。

この本では、航空機の制御とそのメンテナンスの規則、パイロットの訓練方法、食事、特別な防護服の作り方についても説明されています。 また、ハリケーンや雷から航空機を保護するための情報や、エンジンを「反重力」と呼ばれるフリーエネルギー源からの「太陽光発電」に切り替えるためのガイダンスも含まれています。

ヴィマニカ・シャストラが32の秘密を明かす、飛行士は知識豊富な指導者から学ばなければなりません。 その中には、たとえば気象条件を考慮した、非常に明確な要件と飛行規則があります。 しかし、その秘密のほとんどは、今日私たちがアクセスできない知識に関するものでした。たとえば、戦闘中にヴィマナを敵から見えなくしたり、サイズを拡大または縮小したりする能力などです。その一部を以下に示します。
「...地球を覆う大気の第8層でヤサ、ヴィヤサ、プラヤのエネルギーを集め、太陽光線の暗い成分を引き付け、ヴィマナを敵から隠すために使用します...」
「...太陽質量の中心にあるヴィヤナラティヤ ヴィカラナと他のエネルギーを通して、空のエーテル流のエネルギーを引きつけ、それをバラハ ヴィカラナ シャクティと風船の中に混ぜ合わせ、それによって白い殻を形成します。ヴィマナを見えなくします...」;
「...夏の雲の第 2 層に入り、シャクティカルシャナ ダルパナのエネルギーを集め、パリヴェーシャ (ハロー ヴィマナ) に適用すると、麻痺する力を生成でき、敵のヴィマナが麻痺し、無力だ…」
「...ロヒニからの光線を投影することにより、ヴィマナの前にある物体を可視化することができます...」;
「...ダンダヴァクトラと空気の他の7つのエネルギーが集められ、太陽の光と結合してヴィマナの曲がりくねった中心を通過し、スイッチがオンになると、ヴィマナは蛇のようにジグザグに動きます。」 ...”;
「...ヴィマナの写真ヤントラを使って、敵の船内にある物体のテレビ画像を取得します...」;
「…ヴィマナの北東部にある3種類の酸に電気を与え、7種類の太陽光線を当て、その力をトリシルシャの鏡の管に入れると、地球上で起こるすべてのことが映し出される」スクリーンに…」

R.L.博士によれば、 米国フロリダ州バクティヴェダンタ研究所のトンプソン氏は、著書『エイリアン：時代の終焉からの展望』、『人類の知られざる歴史』の著者であり、これらの指示は、UFOの行動の特殊性に関する目撃者の証言と多くの類似点を持っています。

サンスクリット語文献のさまざまな研究者 (D.K. カンジラル、K. ネイサン、D. チルドレス、R.L. トンプソンなど) によると、ヴィマニカ シャーストラの図版は 20 世紀に「汚染されている」という事実にもかかわらず、そこにはヴェーダの用語と本物かもしれないアイデア。 そして、航空機について記述したヴェーダ、マハーバーラタ、ラーマーヤナ、その他の古代サンスクリット語の文書の信頼性を疑う人はいません。