La probabilità di morire. Di cosa morirai? Qual è la probabilità di morire in un incidente o di AIDS?

Secondo Rosstat, nel 2017 in Russia sono morte 1.826.125 persone (l’8% in meno rispetto al 2016). Di questi morirono 1.673.384 per malattie varie, e 152.741 per fattori esterni.

La demenza sta uccidendo il mondo...

Secondo le statistiche dell’Organizzazione Mondiale della Sanità, più della metà dei decessi nel mondo (54%) sono causati da 10 cause principali. Elenchiamoli in ordine decrescente.

Al primo posto con un ampio margine ci sono le malattie cardiache, al secondo l'ictus. Insieme rappresentano fino al 25% dei decessi e negli ultimi 15 anni queste malattie sono state le prime nella terribile lista. Al terzo, quarto e quinto posto si trovano le malattie delle vie respiratorie (broncopneumopatia cronica ostruttiva, cancro ai polmoni e cancro della trachea e dei bronchi).

Il diabete è al sesto posto e di anno in anno muoiono sempre più persone a causa di esso (1,6 milioni nel 2015 contro meno di 1 milione nel 2000). Finora la demenza (demenza senile) è al settimo posto, ma in soli 5 anni il numero di decessi dovuti ad essa è raddoppiato! Questa è la conseguenza dell’aumento dell’aspettativa di vita umana. Poi vengono le infezioni del tratto respiratorio inferiore (polmonite, ecc.). Le malattie diarroiche sono al nono posto, anche se questa cifra si è dimezzata in 5 anni. E all'ultimo posto tra le prime 10 cause di morte c'è la tubercolosi, il cui numero di decessi è anch'esso in diminuzione.

...E la Russia: ubriachezza

In Russia, come nel mondo intero, l’aspettativa di vita è in costante aumento. In 15 anni, il cittadino medio del nostro Paese ha iniziato a vivere 8 anni in più. Come crede il capo Ministero della Salute della Federazione Russa V-eronika Skvortsova, entro il 2024 vivremo in media 76 anni e entro il 2030 - 80 o più.

Secondo Olga Tkacheva, capo geriatra del Ministero della Sanità russo, l’aumento dell’aspettativa di vita nel nostro Paese è stato influenzato dall’aumento del benessere della popolazione e dai miglioramenti nel campo dell’assistenza sanitaria e sociale, nonché della promozione di uno stile di vita sano. Non è un caso che il Ministero della Salute propone di stanziare 2,8 miliardi di rubli. dal bilancio federale per incoraggiare i cittadini ad adottare uno stile di vita sano. E se gli sforzi dello Stato porteranno i risultati attesi, vedete, un giorno cominceremo davvero a morire soprattutto di vecchiaia - intorno ai 100-120 anni...

Secondo Rosstat

Probabilmente molti risponderebbero alla domanda “come preferiresti morire?” Mi hanno portato via: "per addormentarmi e non svegliarmi". In effetti, una tale transizione verso un altro mondo può essere definita indolore e, forse, la più desiderabile, ma... La morte è un processo naturale, la causa della morte non è sempre naturale. Incidenti, incidenti stradali e molto altro, che spesso non danno la possibilità di sopravvivere a una persona sana, che in altre circostanze potrebbe vivere fino alla vecchiaia e morire di morte naturale. Se mettiamo da parte le cause della morte violenta, allora qual è la probabilità di morire in sogno e chi è predisposto a questo?

In una giornata ci sono 24 ore e quasi un terzo delle ore lo passiamo dormendo. Se pensiamo in modo logico, la probabilità di morire nel sonno per "cause naturali" è 1 possibilità su 3. L'indicatore è piuttosto alto, ma i luminari della medicina sono più preoccupati per qualcos'altro. Ci sono morti nel sonno che sfuggono alla spiegazione scientifica e per le quali non esiste ancora una risposta. Si chiama sindrome della morte improvvisa e inspiegabile (SUDS).

È stato notato che questo fenomeno si osserva più spesso negli adulti, in particolare tra gli uomini asiatici. Nessuno sa a cosa sia collegato questo e perché esattamente gli uomini di una certa età e origine siano suscettibili a tale morte. Negli anni '80, questo motivo fu chiamato il principale e prese addirittura il comando, allontanandolo dall'improvvisa mortalità infantile, a seguito della quale i bambini sotto un anno morirono per ragioni sconosciute.

Nel 1917, per la prima volta, nella letteratura medica furono pubblicate informazioni sulla SVNS, avvenuta nelle Filippine e chiamata bangungut. Successivamente, per ragioni sconosciute, si cominciarono a registrare morti simili in Giappone, Singapore, Laos e in tutta l'Asia. Un fatto interessante è che prima della morte una persona non presenta alcun sintomo che indichi malattia, malattia o altri fattori. L'uomo gode di buona salute e quindi la sua morte improvvisa è semplicemente uno shock per la sua famiglia e i suoi amici. Secondo testimoni oculari, l'uomo prima dorme pacificamente, poi improvvisamente inizia a gemere, russare in modo innaturale, soffocare e muore. I medici chiamano tali segni agonici o prossimi alla morte. Anche se la famiglia è riuscita a svegliare lo sfortunato uomo, ciò non lo ha salvato dalla morte. In una successiva autopsia, i patologi non hanno riscontrato patologie che potrebbero portare alla morte, inclusi segni di avvelenamento, allergie o omicidio nascosto.

Un fenomeno così insolito non è sfuggito agli scienziati e nel 1992 hanno condotto uno studio di due anni in Tailandia, studiando le cause e la probabilità di morte nel sonno in altri gruppi della popolazione. Sono riusciti a scoprire quanto segue:

Tutti i decessi dovuti a SVNS erano maschi;

Età da 20 a 49 anni;

Nessuno era in sovrappeso;

Nell'anno precedente non era stata segnalata alcuna malattia grave, tutti godevano di buona salute;

Alcol, fumo, droghe o altri fattori di rischio non hanno minacciato le loro vite;

Per tutto il giorno precedente la morte, hanno mostrato prestazioni normali;

Dopo l'inizio dell'agonia, la persona morì entro 24 ore;

Sebbene la morte sia avvenuta in sogno, nel 63% dei casi è avvenuta davanti a parenti o amici; negli altri casi gli uomini sono stati trovati in posizioni di sonno e riposo;

Nel 94% dei casi in cui erano presenti testimoni, la morte è avvenuta entro un'ora.

Alla domanda su quale fosse la probabilità di morte improvvisa tra i familiari del defunto, questa è risultata pari a circa il 40%. Nel 19% delle persone uccise, i parenti dell'uomo sono morti allo stesso modo. È anche interessante notare che il verificarsi di tali casi mortali non è lo stesso durante tutto l'anno. Il picco maggiore si verifica tra marzo e maggio, e molto raramente da settembre a novembre. Questo dà l'impressione che si tratti di un fenomeno stagionale.

Le ragioni per cui gli uomini muoiono in Thailandia non sono ancora state identificate e la SIDS è considerata un “problema di salute pubblica potenzialmente serio”. Insieme a omicidi, avvelenamenti, incidenti e attacchi di cuore, la sindrome uccide circa 3.000 uomini all’anno, di età compresa tra i 20 e i 50 anni.

Una delle possibili cause di tale morte è considerata una combinazione di stress fisico e mentale, che per qualche motivo innesca il meccanismo SIDS. Ma non tutti gli scienziati condividono questo punto di vista, perché non trovano una base di prove, e quindi le ragioni rimangono poco chiare.

Se non prendiamo in considerazione l'SVNS, che per ragioni sconosciute toglie la vita a un determinato gruppo di popolazione, allora qual è la probabilità che altre persone muoiano nel sonno.

Se la morte arriva alla fine del viaggio della vita, allora questo è naturale, ma molto spesso minaccia coloro che sono troppo presto per visitare il “tunnel luminoso”. Questa minaccia è molto reale per le persone che russano nel sonno. Non lo prendono sul serio e credono di non russare perché non lo sentono da soli, ma imparano solo dalle parole dei propri cari.

Brevi pause nella respirazione durante il sonno sono chiamate apnea. Per chi sperimenta tali fenomeni il rischio di morte improvvisa aumenta di 2-3 volte. Sono proprio questi gli arresti a cui spesso è soggetto “chi ama russare”.

Durante il sonno, una persona addormentata smette di respirare. Tali momenti possono essere osservati fino a 10 volte in 1 ora! Ciò porta ad un rallentamento della frequenza cardiaca, il livello di ossigeno nel sangue diminuisce, la pressione sanguigna aumenta bruscamente e fortemente e l'adrenalina viene rilasciata. Tutto ciò può provocare un grave attacco di aritmia, ictus o infarto. In tali momenti è normale che una persona si svegli, ma sfortunatamente ciò non accade sempre.

Non dovresti rimandare la visita dal medico se manifesti i seguenti sintomi: russa nel sonno; hai difficoltà ad addormentarti e a dormire; sudi molto; ti alzi spesso per andare in bagno di notte; ti senti stanco durante il giorno.

Non avere fretta di morire: hai ancora molto da fare sulla terra!

Tutto interessante

La nascita di un bambino è uno dei ricordi più memorabili, emozionanti e riverenti dei genitori. E soprattutto per mia madre, perché finalmente ha potuto rivedere colui che l'aveva accompagnata ovunque per 9 mesi interi. Sembrerebbe che nient'altro...

La morte improvvisa di un bambino nel primo mese di vita non è altro che la sindrome della morte improvvisa del lattante (SIDS). Questa sindrome è caratterizzata dalla morte improvvisa di un neonato a causa di arresto respiratorio, in cui l'autopsia non è in grado di determinare la causa della morte....

La morte di un bambino di età inferiore a un anno, che non può essere spiegata né da malattie pregresse né da un'autopsia, è chiamata sindrome della morte improvvisa del lattante. La morte avviene più spesso nei bambini di età compresa tra due e quattro mesi al mattino. È così spaventoso...

La morte improvvisa di un bambino è anche chiamata “morte nella culla”. Molto spesso, questi casi di morte improvvisa del neonato si sono verificati nel sonno del bambino. La causa esatta della morte dei neonati nel sonno non è stata ancora chiarita: i bambini che non avevano...

Questa è una domanda di Rude Austin da Petersham, Nuovo Galles del Sud.

Ognuno di noi rischia di morire ogni giorno. Non importa con quanta attenzione cerchiamo di proteggerci dal pericolo, perché molte cose con cui entriamo in contatto possono essere fatali. Sulla base delle informazioni fornite dall'Ufficio australiano di statistica e del libro di Les Kranz What's Our Chances: Everything You Hoped For or Feared From A to Z, è stata calcolata la probabilità di danni alla nostra salute nella vita di tutti i giorni.

Se sei nato nell'Australia moderna, probabilmente vivrai fino a circa 75,7 anni (un po' di più per le donne, un po' meno per gli uomini).

Le probabilità di essere colpiti da un fulmine oggi sono 1 su 250.000.000, e le probabilità di essere colpiti da un fulmine nel corso della tua vita sono 1 su 9.100.

Le probabilità che tu venga attaccato da uno squalo oggi sono astronomicamente basse. La probabilità che ti attacchi durante tutta la tua vita è 1:1.000.000, ma se ciò accade, riuscirai a scappare solo il 30% delle volte.

La probabilità che morirai quest'anno è 1:119. Le cause di morte includono malattie cardiache (1:3), cancro (1:5), ictus (1:14), malattie polmonari (1:29), polmonite (1:32), diabete (1:58) e malattie del fegato (1:83).

La probabilità di morire in un incidente stradale è 1:125. La probabilità di morire in un incidente stradale nel prossimo viaggio possibile è di circa 1:4.000.000, mentre la probabilità di morire a causa di un incidente stradale è massima all'età di 6 anni. All’età di sei anni, circa 1 ragazzo su 12.500 e 1 ragazza su 25.000 vengono uccisi dalle automobili.

La possibilità di schiantarsi sul tuo prossimo volo aereo è inferiore a 1 su 4.600.000.

Probabilità di morire<этом году при пожаре в собственном доме равна 1:100 000. того, что вы будете искалечены, - 1:1400. Вероятность пожара в вашем доме в этом году равна 1:200, и если такое произойдет - 3:10, что причиной пожара послужило курение. Если пожар все-таки случился, в 1 из 77 случаев вы получите травму или ожог.

La probabilità di morire per una caduta è 1:200.000, se hai più di 80 anni la probabilità aumenta a 1:2.000, se hai più di 90 anni è 1:570.

C’è una possibilità su 25.000 che tu possa contrarre un tumore al cervello quest’anno, ma se lo fai, c’è una probabilità 4:1 che sia canceroso. Se per qualsiasi motivo ti sottoponi a un intervento chirurgico al cervello, le tue possibilità di sopravvivenza sono 33:1.

Se hai subito un infarto o un ictus, la probabilità di una guarigione completa è 1:3, la probabilità di subire danni irreparabili alla salute è 1:3, e la stessa è la probabilità di morire.

La probabilità che ti suicidi quest'anno è 1:580. Se provi questo, la probabilità di successo è 1:14. Nel corso della tua intera vita, la probabilità di suicidarti con successo è 1:73. - La probabilità che avrai bisogno di un trapianto di cuore nel corso della tua vita è 1:3000. Se hai bisogno di un donatore di cuore, la probabilità che ne venga trovato uno è 1:1, mentre la probabilità di successo dell'operazione è 7:10. Se ha avuto successo, allora le probabilità che tu possa vivere altri 5 anni con un cuore nuovo sono 1:1.

La probabilità che avrai bisogno di un trapianto di fegato durante la tua vita è 1:2000; la probabilità di un trapianto di rene è 1:365; la probabilità di trapianto di cornea è 1:95.

C'è una probabilità su 7 su 1000 che diventi cieco o che la tua vista peggiori improvvisamente.

Puoi iniziare a fumare 4 volte su 10. Se diventi dipendente, 7 volte su 10 proverai a smettere di fumare e 3 volte su 10 ci riuscirai.

Il tasso di cancro della pelle in Australia è il più alto al mondo. La probabilità che ti venga diagnosticata quest'anno è 1:460. È probabile che quest'anno ti venga diagnosticata una forma mortale di cancro della pelle, il melanoma maligno. - è uguale a 1:6805, e il fatto che morirai quest'anno è 1:22407. Se ti viene diagnosticato un melanoma maligno, hai una probabilità 1:3 di morire a causa di esso.

C'è una probabilità 3:10 che tu abbia problemi di salute mentale ad un certo punto della tua vita.

Scheletro, ossa e denti
Lo scheletro umano è una meraviglia della tecnologia ingegneristica. Può essere paragonato a un edificio robusto. Ad esempio, il tuo femore è più resistente del cemento armato dello stesso peso. Quando cammini veloce, quest'osso...

Occhi
Molto è stato scritto sugli occhi. I poeti li chiamano lo specchio dell'anima. "La bellezza è negli occhi di chi guarda" è una famosa frase attribuita a Margaret Wolfe Hungerford (1855-1897). “La notte ha mille occhi” - frase...

Calcolare, quale tipo di trasporto è il più sicuro, non così semplice. Per costruire un grafico bello e visivo, sono necessari almeno due indicatori: il numero di morti o feriti e il numero di persone che utilizzano questo tipo di trasporto. Per il trasporto aereo, ferroviario e acquatico questi dati non sono difficili da trovare, perché grazie ai biglietti ogni persona viene presa in considerazione. Ma ci sono problemi con il trasporto automobilistico. Non è possibile tenere traccia degli spostamenti del russo medio dal lavoro, al lavoro e al negozio: nessuno si registra davanti alla porta di casa.

La nostra valutazione della sicurezza dei trasporti secondo le statistiche per il 2018 è stata compilata utilizzando varie fonti: dai dati dell'Unione nazionale degli assicuratori, che conserva le statistiche dei casi assicurativi registrati dal 2012 ad oggi, ai dati sugli incidenti stradali sul sito web Rosstat.

> 200 morti ogni 1,6 miliardi di km

Anche se dal 2005 il numero degli incidenti che coinvolgono motociclisti è diminuito di oltre il 70%, la moto resta uno dei mezzi di trasporto più pericolosi. Secondo le statistiche, risulta che ogni 1,6 miliardi di km di viaggio vengono pagati con la vita di oltre duecento conducenti e dei loro passeggeri.

Una motocicletta, come un altro veicolo a due ruote - una bicicletta - è caratterizzata da una maggiore vulnerabilità, quindi è molto probabile che gli incidenti che coinvolgono i motociclisti finiscano tristemente. Il motivo è il mancato rispetto delle regole della strada e, sorprendentemente, il rifiuto fondamentale di alcuni conducenti di usare il casco.

5,75 persone per 1,6 miliardi di km

Le auto personali sono al secondo posto in termini di numero di incidenti stradali. In soli 1,6 miliardi di km di viaggio muoiono almeno 5,75 persone.

Le ragioni includono la riluttanza degli automobilisti a rispettare le regole della strada, le condizioni del manto stradale, la maggiore usura del parco veicoli a causa della crisi e il deterioramento del potere d'acquisto della popolazione. E anche (a causa dell'aumento dell'età media di vita) e dell'invecchiamento degli automobilisti. Tutti questi fattori insieme garantiscono che il trasporto stradale in Russia non sarà sicuro per molto tempo.

9,4 morti ogni milione di passeggeri

Tra i trasporti aerei, il pericolo maggiore per la vita umana non è il trasporto internazionale, ma il trasporto interurbano. Soprattutto se una persona in elicottero è costretta ad andare in quelle terre dove anche il famigerato Makar preferisce non mandare i suoi vitelli. Forse questo è ciò che spiega il numero così elevato di vittime tra i passeggeri degli elicotteri. Per ogni milione di persone, almeno 9,4 sono ferite. Dovrai cadere da una grande altezza e, con un alto grado di probabilità, le lesioni saranno incompatibili con la vita.

5 morti ogni 1,5 miliardi di km

I taxi minibus non possono essere definiti il ​​tipo di trasporto più sicuro in Russia. Secondo le statistiche, ogni 1,5 miliardi di chilometri percorsi da un minibus sono pagati da cinque vite umane. Tra i motivi si possono citare sia il lavoro dei conducenti per l'usura, sia i difetti di progettazione dei minibus, le condizioni delle strade, la riluttanza a rispettare le regole del traffico e la guida in stato di ebbrezza.

2,84 vittime ogni milione trasportato

Nel 2018 si sono verificati diversi incidenti gravi che hanno coinvolto autobus interurbani, tra cui un tragico incidente nella regione di Voronezh, quando due autobus si sono scontrati, sono morte cinque persone e sono rimaste ferite 17. In generale, secondo le statistiche, gli autobus interurbani e internazionali non sono sicuri - per ogni milione di passeggeri trasportati si verificano incidenti. Almeno 2,84 rimangono feriti o uccisi. In totale, nel 2018, i viaggi sugli autobus interurbani hanno causato la morte di oltre 600 passeggeri e il ferimento di oltre 13mila persone.

2,3 incidenti ogni milione di passeggeri

Questa categoria comprende sia le navi internazionali che le compagnie fluviali nazionali. In totale, nel 2018, si sono verificati 62 incidenti durante viaggi marittimi e fluviali, finiti tragicamente per cinque persone. In generale, secondo le statistiche NSS, per ogni milione di passeggeri trasportati si verificano 2,3 incidenti.

I passeggeri delle navi marittime e fluviali sono minacciati non solo dagli elementi dell'acqua, ma anche dal fuoco. Una delle cause più comuni di incidenti nei trasporti è un improvviso incendio a bordo di una nave, solitamente causato da un cablaggio elettrico difettoso. Ciò non sorprende, dato che la flotta nazionale russa è in pessime condizioni e quasi un terzo delle navi ha festeggiato 40 anni di servizio.

Probabilità di morire: 1:11.000.000

Il trasporto più sicuro al mondo, tuttavia, in Russia non è possibile ottenere statistiche precise sul numero di incidenti per numero di passeggeri. Per loro non sono disponibili i dati della Società nazionale degli assicuratori, su cui ci siamo basati per valutare il pericolo di altri modi di trasporto. Il motivo sono le peculiarità del sistema assicurativo in Russia; La maggior parte delle compagnie di trasporto aereo trasporta i propri passeggeri non solo all'interno del paese, ma anche all'estero. Pertanto, utilizzano polizze assicurative internazionali.

Ecco perché l’aereo è il mezzo di trasporto più sicuro: secondo le statistiche, Le probabilità di morire in un incidente a bordo di un aereo sono 1 su 11 milioni. Per fare un confronto, le probabilità di essere colpiti da un fulmine mentre si cammina durante un temporale sono 16 volte più alte!

0,17 incidenti ogni milione di passeggeri

Questa categoria comprende sia i treni interurbani che quelli internazionali, nonché i treni pendolari regolari. In generale, per il 2018 le statistiche delle Ferrovie russe sembrano eccellenti: per quasi tutto l'anno, da gennaio a novembre, sono stati registrati solo sette incidenti. Sfortunatamente ci sono stati alcuni decessi: una persona è morta. In generale, non si verificano più di 0,17 incidenti ogni milione di passeggeri.

Sempre più persone preferiscono utilizzare uno dei mezzi di trasporto più sicuri e ciò non può essere spiegato solo dal prezzo. Per alcune destinazioni, infatti, il costo del biglietto aereo e del treno è quasi uguale. Secondo il sito web delle Ferrovie russe, nel 2018 i treni a lunga percorrenza hanno trasportato quasi l’8% in più di passeggeri rispetto allo scorso anno. E l'aumento del numero dei passeggeri sui treni elettrici è stato pari quasi al 3%.

0,09 casse per milione trasportato

Il filobus è al secondo posto in termini di sicurezza tra i modi di trasporto in Russia. Secondo le statistiche della NSS, per ogni milione di passeggeri trasportati si verificano solo 0,09 incidenti. La maggior parte di loro sono banali "inciamparono e caddero".

Le ragioni del basso tasso di traumi di un filobus sono molto semplici: il suo volume e peso, nonché la sua bassa velocità. In una collisione, ad esempio, con un'autovettura, l'auto soffrirà molto peggio. E i passeggeri del filobus se la caveranno con lievi contusioni.

0,04 vittime su 1.000.000 di persone

Il trasporto più sicuro secondo le statistiche del 2018 in termini di rapporto tra il numero di incidenti e il numero di passeggeri. In totale, su un milione di persone che arrivano dal punto A al punto B, non più di 0,04 persone rimangono ferite. Oltre alla sicurezza, il tram presenta numerosi vantaggi:

• si muove più agevolmente di un'auto o anche di un filobus;
• meno rumoroso;
• completamente autonomo dagli ingorghi (a meno che, ovviamente, gli automobilisti non provino a guidare lungo i binari);
• Di tutti i trasporti urbani, è quello che causa il minor danno all’ambiente.

Sfortunatamente, i tram stanno gradualmente scomparendo dalle piccole città russe. Il motivo è il budget locale limitato, che semplicemente non può sostenere una linea separata. Solo negli ultimi vent’anni il numero dei tram è diminuito di oltre il 35%. Ciò significa che la forma di trasporto più sicura scomparirà progressivamente dal panorama urbano?

Hai paura di volare, preferisci l'auto o il treno? Completamente invano. Oggi determineremo la modalità di trasporto più sicura sulla base di aride statistiche che, a quanto pare, hanno poco a che fare con le nostre paure.

Non per niente siamo partiti dalle paure, perché mostrano chiaramente quanto le nostre emozioni e le nostre speculazioni possano prevalere sui fatti e sul buon senso. Non è un caso che assolutamente tutte le indagini sociologiche diano approssimativamente gli stessi risultati. La gente considera il treno il mezzo di trasporto più sicuro, l'auto viene al secondo posto e il più pericoloso, ovviamente, è l'aereo. Ma dà risultati leggermente diversi.

Esistono diversi metodi per calcolare i decessi nei diversi modi di trasporto nel mondo. Il più accurato e comune è il rapporto tra i decessi per segmento della distanza percorsa. Il punto di partenza è considerato 100 milioni di miglia (160 milioni di chilometri).

È vero, sulla base di queste statistiche, il mezzo di trasporto più sicuro è il trasporto spaziale. Dopotutto, in tutta la sua storia, si sono verificati solo tre incidenti e sono state coperte distanze colossali. Tuttavia, il turismo spaziale è una prospettiva, anche se non troppo lontana, ma del futuro, quindi esamineremo i mezzi di trasporto più comuni.

Specialmente per te: l’aereo è il mezzo di trasporto più sicuro, le statistiche lo confermano al 100%. Ci sono 0,6 morti ogni 100 milioni di miglia. Se prendiamo come esempio il 2014, ci sono stati 21 incidenti aerei in tutto il mondo. Di queste, 10 sono navi mercantili, 11 sono navi passeggeri. Morirono complessivamente 990 persone. Questo numero è inferiore al numero di ciclisti morti e addirittura inferiore al numero di persone morte in un anno per mano degli asini.

In totale durante l'anno sono stati effettuati circa 33 milioni di voli. In media si verifica un incidente ogni milione di voli. Va notato che la maggior parte di loro viaggia su piccoli jet privati.

La probabilità di morire in un normale incidente aereo passeggeri è estremamente piccola, 1/8.000.000.Anche volando ogni giorno, ci vorranno 21 millenni per salire su quello sfortunato volo che precipita.

Anche il mito secondo cui non vi è alcuna possibilità di sopravvivenza in un incidente aereo ha poco a che fare con la realtà. Gli aerei sono progettati da persone che conoscono in prima persona l'aerodinamica e la gravità. Pertanto, per colpire il suolo con il botto da un'altezza di 10.000 km, è necessario impegnarsi al massimo.

Torniamo ancora alle statistiche. Negli ultimi vent’anni si sono verificati circa 500 incidenti aerei negli Stati Uniti. Il numero dei morti in essi ammontava solo al 5% dei passeggeri a bordo al momento dell'incidente. Anche se ignoriamo gli incidenti minori e analizziamo solo i disastri gravi con impatti al suolo, rottura della carrozzeria dell'aereo e incendi, il numero dei sopravvissuti è di circa il 50%.

Trasporto ferroviario

Secondo le statistiche, questa è la forma di trasporto terrestre più sicura. Il tasso di mortalità per incidenti ferroviari è di 0,9 passeggeri ogni 160 milioni di km. Sembra incredibile, considerata la velocità con cui viaggiano i treni ultramoderni. Tuttavia, non puoi discutere con i numeri. Allo stesso tempo, le statistiche globali sono in gran parte viziate da paesi in cui il concetto di sicurezza ha un significato molto specifico.

Trasporto automobilistico

Per ogni 160 milioni di km percorsi muoiono in incidenti stradali 1,6 persone. Secondo queste statistiche, l'auto può essere facilmente considerata il mezzo di trasporto più pericoloso. Ogni anno sulle strade del mondo muoiono circa 1,2 milioni di persone, un migliaio di volte di più che in incidenti aerei. Pertanto, è più probabile che tu abbia un incidente sulla strada per l'aeroporto piuttosto che morire sull'aereo stesso.

Inoltre, queste cifre si applicano solo ai veicoli a quattro ruote. Se parliamo di motocicli e ciclomotori, il tasso di mortalità è molte volte più alto: 42 persone ogni 160 milioni di km.

Crash Landings: un video che mostra che anche le situazioni più difficili hanno una via d'uscita.